實(shí)用的部門年終工作總結(jié)集合6篇
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編精心整理的部門年終工作總結(jié)6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
部門年終工作總結(jié) 篇1
一、主要工作和目標(biāo)任務(wù)完成情況
�、逡钥h鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù)，農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設(shè)計(jì)劃難以實(shí)施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設(shè)的主題意識(shí)，以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù)，不等不靠，想方設(shè)法搶抓晴好天氣，采取加班加點(diǎn)、見縫扎針和組織突擊會(huì)戰(zhàn)等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對工程機(jī)械的投入，添置了軋路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后，我們集中精力修復(fù)水毀公路，做到了水退路通，保證了救災(zāi)物資的及時(shí)調(diào)運(yùn)。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級(jí)公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級(jí)公路改建的投入，促進(jìn)了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>
1、縣鄉(xiāng)村三級(jí)油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達(dá)工程項(xiàng)目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎(chǔ)底層18公里。
2、水毀公路修復(fù)91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復(fù)路段是：
x043線蔣望路：k0-k12段12公里；
x046線利江路：k7-k22段15公里；
x048線王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；
x049線蒙張路：k20-k40段20公里；
x050線利關(guān)路：k0-k7段7公里；
x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉(xiāng)公路維護(hù)完成坑槽填補(bǔ)58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬元。同時(shí)，呂臺(tái)大橋、馬胡橋的維護(hù)工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達(dá)工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計(jì)劃的120%。
在雙抗的嚴(yán)峻形勢下，全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展，主要是一年來能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神，進(jìn)一步完善了“三六一機(jī)制”加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導(dǎo)，派出了70余人的“通達(dá)工程”工作隊(duì)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所，加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，才能在大災(zāi)之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。
㈡以行業(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng)佳績
1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運(yùn)、凈化運(yùn)輸市場工作。
XX年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運(yùn)市場活動(dòng)，淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛，規(guī)范了各農(nóng)公客運(yùn)班線，所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，提高了行車安全系數(shù)，也凈化了客運(yùn)市場，打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在《安徽交通》報(bào)報(bào)導(dǎo)后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學(xué)習(xí)。今年以來，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進(jìn)、侵占農(nóng)公班線的等問題進(jìn)行了專項(xiàng)治理，下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》，印制了XX余份宣傳資料，出動(dòng)城區(qū)各站及稽查大隊(duì)執(zhí)法人員192人次，嚴(yán)厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅(jiān)決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴(yán)重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運(yùn)及違章車輛26臺(tái)，使長途旅客運(yùn)輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象，元月份我局運(yùn)管所與交警隊(duì)聯(lián)合行動(dòng)，協(xié)同作戰(zhàn)，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進(jìn)行了清理整頓，凈化了運(yùn)輸市場，維護(hù)了公平公開、競爭有序的客運(yùn)秩序。
2、組織負(fù)責(zé)，努力抓好交通規(guī)費(fèi)征收工作。
由于受“雙抗”的影響，今年規(guī)費(fèi)征收形勢嚴(yán)峻，防非期間，5-9月份規(guī)費(fèi)政策性減半征收，全年計(jì)劃任務(wù)完成數(shù)下降12.5%，即少征150萬元。隨之而來的洪澇災(zāi)害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通，水毀修復(fù)后，大部分車輛投入災(zāi)后重建，使規(guī)費(fèi)征收幾乎陷于停頓。面對規(guī)費(fèi)征收的嚴(yán)峻形勢，我們審時(shí)度勢，在既要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)減半政策，又要確保救災(zāi)物資的通暢情況下，采取了一系列切實(shí)有效的辦法，使規(guī)費(fèi)征收做到災(zāi)年不減收。一是抓好三個(gè)到位：即任務(wù)落實(shí)到位，檢查考核到位，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)到位。確保災(zāi)年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號(hào)為集中整頓互查時(shí)間，由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分組帶隊(duì)，全縣各基層站抽調(diào)精兵強(qiáng)將開展運(yùn)輸市場秩序及規(guī)費(fèi)征收聯(lián)合互查。共出動(dòng)執(zhí)法人員192人次，補(bǔ)征規(guī)費(fèi)20余萬元。通過互查，一些經(jīng)常性偷費(fèi)漏費(fèi)的“釘”字戶、難纏戶補(bǔ)交了規(guī)費(fèi)，一些偏遠(yuǎn)地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費(fèi)的意識(shí)�；ゲ槎氯烁鞣N漏洞，起到了拾遺補(bǔ)缺的作用。三是認(rèn)真搞好服務(wù)，主動(dòng)送費(fèi)上門。針對我縣大型貨運(yùn)車輛常年在外運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，局運(yùn)管所改變工作作風(fēng)，主動(dòng)派人到肖山、無錫一帶送費(fèi)上門。全年送費(fèi)上門4次，完成運(yùn)管費(fèi)、貨物附加費(fèi)130余萬元，有效地減少了規(guī)費(fèi)外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規(guī)費(fèi)征收在大災(zāi)之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。
�、绾葑グ踩a(chǎn)，做到警鐘長鳴
根據(jù)全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神以及省市明傳電報(bào)和縣人民政府04號(hào)文件要求，我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，使全縣公路運(yùn)輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，組織交通系統(tǒng)各有關(guān)單位進(jìn)行了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，并利用宣傳車進(jìn)行現(xiàn)場宣傳和流動(dòng)宣傳。二是不斷加強(qiáng)安全知識(shí)教育。針對農(nóng)村中小學(xué)生過渡的特點(diǎn)，我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生開展水上安全知識(shí)教育的通知》，并在有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學(xué)校中開展了水上安全知識(shí)答卷活動(dòng)，印制了水上安全知識(shí)答卷題XX余份，同時(shí)開展水上安全知識(shí)競賽，極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識(shí)。三是繼續(xù)加強(qiáng)對重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費(fèi)的投入，特別是春節(jié)和廟會(huì)期間安全管理人員堅(jiān)持旁站式管理，堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續(xù)加大了渡船更新的力度，對渡口各種標(biāo)識(shí)進(jìn)行了完善，保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續(xù)25年無事故。
�、璺e極投入非典防治，遞交了一份合格答卷
我縣是勞務(wù)輸出大縣，今年外出民工30多萬人，在“非典”襲來的時(shí)候，我們交通部門面臨了巨大壓力和考驗(yàn)。在這場沒有硝煙的生死戰(zhàn)斗中，全局職工做到了四個(gè)到位：一是認(rèn)識(shí)到位，和縣委、縣政府保持高度一致，克服了防非是衛(wèi)生、防疫部門的事的狹隘觀念，以高度的責(zé)任感和使命感主動(dòng)樹立主力軍思想，首當(dāng)其沖、勇挑重?fù)?dān)，積極為縣委、縣政府分?jǐn)_。二是責(zé)任落實(shí)到位，局及各二級(jí)機(jī)構(gòu)均成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，制訂了完善的應(yīng)急預(yù)案，形成了堅(jiān)強(qiáng)的防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厲風(fēng)行，一切服從抗非大局，做到了要人給人，要物給物，一往直前，義務(wù)反顧。四是執(zhí)行紀(jì)律到位，制訂了嚴(yán)格的抗非紀(jì)律，全局無一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現(xiàn)象。在抗非過程中，我局在全縣各主要要道和客運(yùn)停車揚(yáng)共設(shè)置登記檢驗(yàn)點(diǎn)11個(gè)，150余名運(yùn)政人員和機(jī)關(guān)干部投入了抗非第一線，印制了10余萬份150萬人次的旅客登記表，20余萬份健康申請表，10余萬份致旅客和司乘人員的公開信，建留驗(yàn)點(diǎn)三處。同時(shí)購置消毒液3.5噸，進(jìn)行車輛消毒16280臺(tái)次，有力地促進(jìn)了全縣抗非工作的開展。同時(shí)，為保證及時(shí)切斷病源，我局還建立了快速反應(yīng)機(jī)動(dòng)隊(duì)，以應(yīng)付突發(fā)事件，我縣報(bào)告的第一例可疑病人，就是快速反應(yīng)機(jī)動(dòng)隊(duì)接到報(bào)告后及時(shí)堵截住的'�？狗菓�(zhàn)斗中，全局涌現(xiàn)了大量的先進(jìn)人物和可歌可泣的先進(jìn)事跡。我局女職工，共產(chǎn)黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎(jiǎng)。正是這些不畏危險(xiǎn)，敢于直面“非典”的同志們忘我工作，防非以來共登記檢查車輛12390臺(tái)次，登記旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏檢一車，不漏登一人，不放過一個(gè)疑點(diǎn)，也使我縣交通防非工作做到了交通不斷，貨流不斷，病源切斷，向黨和人民遞交了一份合格答卷。
�、閵Z取了抗洪搶險(xiǎn)的勝利
抗非工作剛剛?cè)〉秒A段性勝利，全縣人民又迎來了一次與洪水大拼搏、大抗?fàn)幍亩窢�。這場百年不遇的洪澇災(zāi)害給全縣人民造成了具大損失，也使交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)損失慘重。全縣損壞縣、鄉(xiāng)、村道路87條，206公里，沖毀大小橋梁、涵洞78處，直接損失3000多萬元。面對這場百年不遇的洪澇災(zāi)害，我們交通系統(tǒng)全體職工用敢于拼搏、勇于奉獻(xiàn)的精神和召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的頑強(qiáng)作風(fēng)，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，取得了抗洪斗爭的勝利。我們一是做到了勇挑重?fù)?dān)，主動(dòng)請戰(zhàn)�！翱购閾岆U(xiǎn)，交通先行”，這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認(rèn)識(shí)。按照縣防指的要求，我們迅速成立了公路搶險(xiǎn)救災(zāi)組，物資運(yùn)輸救災(zāi)組和60人的黨員搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，各組按分工分別制訂了抗洪搶險(xiǎn)緊急預(yù)案，為應(yīng)對突然情況，我們還購買了水陸兩用汽船和300套雨衣，膠鞋，確保做到一聲令下，拉的出，開的動(dòng)，打的贏。二是做到人民利益高于一切。整個(gè)抗洪期間，我們接到縣統(tǒng)一調(diào)動(dòng)的突擊搶險(xiǎn)活動(dòng)6次。在新張集的王灣大堤，王市鎮(zhèn)的母豬港大堤，展溝的南圩，王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險(xiǎn)的身影。他們或在大堤搬石運(yùn)土，或趟過一道又一道齊胸
部門年終工作總結(jié) 篇2
一個(gè)部門，必須得齊心協(xié)力，那么才能在工作當(dāng)中去把一個(gè)部門的任務(wù)完成，去為公司創(chuàng)造價(jià)值，而作為部門的一個(gè)負(fù)責(zé)人，部門經(jīng)理更是要做好，無論是個(gè)人的工作，或者管理部門員工方面，只有都做好了，一起發(fā)力，那么才能真的部門工作做好，而過去的一個(gè)年里我也是團(tuán)結(jié)部門同事，大家一起努力，一起把部門的事做好。我也是對過去的一個(gè)年度里的工作要來總結(jié)下。
一、個(gè)人方面
個(gè)人的一個(gè)工作，就是帶領(lǐng)部門一起來把部門任務(wù)完成，這一年我們部門也是在我的帶領(lǐng)下完成的年度的目標(biāo)，我是部門的經(jīng)理，所以很多事情，我都是身先士卒，只有自己帶好頭了，那么部門的同事才會(huì)聽你的，才會(huì)愿意你來管理，來指導(dǎo)他們做事情，如果自己都做不好工作，那么其實(shí)很多人都會(huì)不服你的，一個(gè)部門那么大，只要心思不是一致的，那么就很難去把工作給完成了的。特別是我們部門的任務(wù)也是很多，壓力也是比較大的，只有作為經(jīng)理的'我起到表率作用，那么大家的積極性也是會(huì)提高的，這一年來，我的工作都認(rèn)真的去完成，在工作之余我也是不斷的提升自己，讓自己管理水平更好，業(yè)務(wù)能力更強(qiáng)，這樣帶領(lǐng)大家一起做事情的時(shí)候，也是會(huì)愿意配合，愿意跟著我的步伐去把部門的任務(wù)做好。
二、管理方面
在部門的管理方面，我不是一成不變的，而是根據(jù)不同的人，不同的任務(wù)去做管理，做到更加的人性化，當(dāng)然也是要保證是公平的，只有大家都看到，都知道我是怎么對待他們的，那么他們也是會(huì)回饋好的方便，如果我對待部門的同事只有任務(wù)的壓力和沒完成的懲罰，而對于獎(jiǎng)勵(lì)和他們的關(guān)心都沒有的話，或者比較少，那么做事情也是很難說做得好的，在管理中，我喜歡用同理心去對待部門的同事，經(jīng)常會(huì)想如果我處于他們的位置，是怎么樣想的，有什么要求，或者面對工作又是有什么困難，我也是積極的在這一年管理當(dāng)中去幫助他們解決問題，雖然工作的任務(wù)重，但這一年的管理我也是做好了，大家也是愿意一起努力，去完成任務(wù)。
回顧過去，我也是知道我還有些沒做的好的地方，我也相信，在今后的工作之中，我會(huì)繼續(xù)的努力，把部門給管理好，把工作的目標(biāo)完成，讓我們部門成為公司優(yōu)秀的部門，不需要領(lǐng)導(dǎo)操心的部門。
部門年終工作總結(jié) 篇3
20xx年，我們國家的大氣環(huán)流較為異常，表現(xiàn)為：出現(xiàn)了50年未遇罕見低溫雨雪冰凍災(zāi)害性天氣；西太平洋副熱帶高壓強(qiáng)度、脊線位置、西伸脊點(diǎn)位置變化大，1月西北太平洋副熱帶高壓較常年同期顯著西伸，脊線位置偏北，2月到5月副高顯著東退，脊線位置偏北到正常，面積偏小，強(qiáng)度偏弱，6月西北太平洋副熱帶高壓面積偏大，強(qiáng)度接近常年同期，西伸脊點(diǎn)偏東，7月到8月，西北太平洋副熱帶高壓較常年同期面積偏大，強(qiáng)度偏強(qiáng)，脊線位置偏南、偏西；20xx年8月開始的拉尼娜事件于20xx年5月結(jié)束，事件過程持續(xù)了9個(gè)月（20xx年8月至20xx年4月），并在20xx年11月達(dá)到最強(qiáng)。主汛期7～8月熱帶輻合帶位置偏北，東風(fēng)波動(dòng)影響我市的時(shí)間段偏長。
**市全年月氣溫波動(dòng)大。1～2月偏低到特低；3～5月偏高；6～7月北部正常稍高到偏高，南部正常稍低到偏低；8月全市偏低；9月全市偏高到特高；主汛期全市大部正常稍低到偏低。除9月降雨量全市大部偏少、4月南部偏少、6月北部偏少外，全年降水量以正常到偏多為主要特征；主汛期降雨量全市正常到偏多，大部偏多1～3成。
20xx年自1月到10月5日，全市共出現(xiàn)大雨62站（次），比多年平均偏多5站（次），出現(xiàn)暴雨25站次，比多年平均偏多10站（次），是常年的1。7倍。洪澇災(zāi)害嚴(yán)重。
在今年氣候較為異常的情況下，**市氣象臺(tái)在短期氣候預(yù)測工作中，對雨季開始期、汛期和主汛期降水趨勢等的趨勢預(yù)報(bào)正確，全年（截止9月）月平均氣溫、月降水量預(yù)測的準(zhǔn)確率分別為73%和77%，其中5～9月平均氣溫、月降水量預(yù)測的準(zhǔn)確率分別為90%和73%，對溪洛渡水電站壩區(qū)月降水的預(yù)測準(zhǔn)確率為82。5%，達(dá)到了較好的服務(wù)效果。
并嚴(yán)格按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的統(tǒng)一規(guī)定和要求，制作定期和不定期的`氣候影響評價(jià)產(chǎn)品。
一、雨季開始期、汛期和主汛期降水趨勢等的趨勢預(yù)報(bào)正確
1、雨季開始期
在年度短期氣候預(yù)測中預(yù)測：“雨季開始期大部正常到偏遲，于5月中旬到下旬開始”，在春播期短期氣候預(yù)測中預(yù)測：“雨季開始期大部正常，于5月中旬到下旬開始�！痹�4月26日發(fā)布的“汛期短期氣候預(yù)測”中訂正為：“雨季開始期大部正常到偏早，大部于5月中旬左右開始。”實(shí)況是：全市雨季開始期正常到偏早，于5月中旬以前全部開始。訂正后，趨勢預(yù)報(bào)正確。
2、洪澇趨勢
在年度預(yù)測中指出：“主汛期降水量分布不均，單點(diǎn)性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強(qiáng)對流天氣較常年突出，洪澇災(zāi)害較常年偏重。” 汛期預(yù)測中指出：“汛期（5～10月）降水屬平偏豐年成。主汛期6～8月降雨量大部正常到偏多，降水量分布不均，單點(diǎn)性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強(qiáng)對流天氣較常年突出，洪澇災(zāi)害較常年偏重”。主汛期預(yù)測中指出：“主汛期6～8月降雨量大部正常到偏多，主汛期降水量分布不均，單點(diǎn)性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強(qiáng)對流天氣較常年突出，洪澇災(zāi)害較常年偏重�！睂�(shí)況是：汛期大雨次數(shù)偏多5站（次），暴雨次數(shù)多達(dá)常年的1。7倍，除區(qū)域性強(qiáng)降水外，8月6—10日北部、東部出現(xiàn)持續(xù)性強(qiáng)降水。汛期和主汛期降水均為正常到偏多。預(yù)測與實(shí)況相符。
3、春旱在年度預(yù)測中指出：“春旱比常年偏重”，春播期短期氣候預(yù)測中預(yù)測：“雨季開始前大部區(qū)域有中等強(qiáng)度的春旱發(fā)生�！薄�(shí)況是：4月上旬到中旬有輕度春旱。據(jù)市防汛抗旱指揮部4月18日不完全統(tǒng)計(jì)，全市農(nóng)作物受旱49。542萬畝（其中：輕旱39。957萬畝，重旱9。585萬畝），因旱造成水田缺水1。92萬畝，旱地缺墑14。685萬畝，造成29。385萬人、8。859萬頭大牲畜飲水困難。緊接著的4月下旬多雨，其中25日、27日出現(xiàn)區(qū)域性的中雨到大雨過程，大部區(qū)域春旱得以及時(shí)緩解。趨勢基本正確。
4、春夏連旱
全年均未預(yù)測有春夏連旱，實(shí)況也無。預(yù)測正確。
5、水稻“抽揚(yáng)期”低溫
在年度、汛期、主汛期預(yù)報(bào)中，都提的是“8月上旬到中旬前期二半山以上地區(qū)有輕度低溫陰雨天氣”。在8月短期氣候預(yù)測中訂正為：“8月中旬二半山以上地區(qū)有輕度‘抽揚(yáng)期低溫’”。實(shí)況是：無明顯抽揚(yáng)期低溫（未達(dá)到省局統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)），但昭魯壩區(qū)（昭陽、魯?shù)檎緸榇恚?0～11日日平氣溫、25～27日3天平均氣溫低于17℃，出現(xiàn)輕度低溫天氣，加上8月氣溫偏低，日照偏少，對水稻有一定影響。趨勢預(yù)報(bào)基本正確。
6、其它特殊項(xiàng)目
對倒春寒預(yù)報(bào)的時(shí)段誤差較大，預(yù)測有秋季連陰雨，實(shí)況無。
截止10月6日，共發(fā)布定期（月、季、年）氣候預(yù)測10期，針對防汛、電力、水電工程等制作專題氣候預(yù)測產(chǎn)品（不定期）8期。
二、水電站短期氣候預(yù)測
針對溪洛渡壩區(qū)發(fā)布月、季氣候預(yù)測10期，對壩區(qū)月降水的預(yù)測準(zhǔn)確率為82。5%。
三、氣候影響評價(jià)工作按規(guī)定要求認(rèn)真制作和發(fā)布
**市氣象臺(tái)氣候影響評價(jià)業(yè)務(wù)按規(guī)定的業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)要求認(rèn)真執(zhí)行，制作格式統(tǒng)一、用語規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、評價(jià)方法較為客觀。不僅詳細(xì)反映了對當(dāng)月（季、年）的氣象要素時(shí)空分布，還可獲得本地大氣主要影響系統(tǒng)、主要?dú)夂蚴录蜌夂驅(qū)χ饕袠I(yè)（農(nóng)業(yè)、交通、林業(yè)、畜牧業(yè)、能源）的影響等重要?dú)庀笮畔�，并提供氣候預(yù)測和展望性評價(jià)建議等參考，而且對每個(gè)月出現(xiàn)的災(zāi)情有較全面的反映。
每期氣候預(yù)測和氣候影響評價(jià)產(chǎn)品制作完畢后，均立即以最短的時(shí)間通過郵寄或文件交換的方式到達(dá)地方各部門和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)手中、通過省農(nóng)經(jīng)網(wǎng)上傳到互聯(lián)網(wǎng)、通過NOTES上傳省局業(yè)務(wù)發(fā)展處和省氣候中心、通過地縣氣象局域網(wǎng)服務(wù)器專用目錄對縣局開展氣候影響評價(jià)業(yè)務(wù)和服務(wù)提供參考和指導(dǎo)、通過96121聲訊答詢系統(tǒng)將展望性氣候影響評價(jià)和建議向社會(huì)公眾發(fā)布。為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門提供了及時(shí)準(zhǔn)確的決策服務(wù)依據(jù)。
部門年終工作總結(jié) 篇4
一、主要工作和目標(biāo)任務(wù)完成情況
㈠以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù)，農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設(shè)計(jì)劃難以實(shí)施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設(shè)的主題意識(shí)，以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù)，不等不靠，想方設(shè)法搶抓晴好天氣，采取加班加點(diǎn)、見縫扎針和組織突擊會(huì)戰(zhàn)等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對工程機(jī)械的投入，添置了軋路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后，我們集中精力修復(fù)水毀公路，做到了水退路通，保證了救災(zāi)物資的及時(shí)調(diào)運(yùn)。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級(jí)公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級(jí)公路改建的投入，促進(jìn)了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>
1、縣鄉(xiāng)村三級(jí)油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達(dá)工程項(xiàng)目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎(chǔ)底層18公里。
2、水毀公路修復(fù)91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復(fù)路段是：
x043線蔣望路：k0-k12段12公里;
x046線利江路：k7-k22段15公里;
x048線王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;
x049線蒙張路：k20-k40段20公里;
x050線利關(guān)路：k0-k7段7公里;
x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉(xiāng)公路維護(hù)完成坑槽填補(bǔ)58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬元。同時(shí)，呂臺(tái)大橋、馬胡橋的維護(hù)工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達(dá)工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計(jì)劃的120%。
在雙抗的嚴(yán)峻形勢下，全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展，主要是一年來能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神，進(jìn)一步完善了 “三六一機(jī)制”加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導(dǎo)，派出了70余人的“通達(dá)工程”工作隊(duì)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所，加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，才能在大災(zāi)之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。
�、嬉孕袠I(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng)佳績
1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運(yùn)、凈化運(yùn)輸市場工作。
xx年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運(yùn)市場活動(dòng)，淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛，規(guī)范了各農(nóng)公客運(yùn)班線，所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，提高了行車安全系數(shù)，也凈化了客運(yùn)市場，打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在《安徽交通》報(bào)報(bào)導(dǎo)后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學(xué)習(xí)。今年以來，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進(jìn)、侵占農(nóng)公班線的等問題進(jìn)行了專項(xiàng)治理，下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》，印制了xx余份宣傳資料，出動(dòng)城區(qū)各站及稽查大隊(duì)執(zhí)法人員 192人次，嚴(yán)厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅(jiān)決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴(yán)重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運(yùn)及違章車輛26臺(tái)，使長途旅客運(yùn)輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象，元月份我局運(yùn)管所與交警隊(duì)聯(lián)合行動(dòng)，協(xié)同作戰(zhàn)，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進(jìn)行了清理整頓，凈化了運(yùn)輸市場，維護(hù)了公平公開、競爭有序的客運(yùn)秩序。
2、組織負(fù)責(zé)，努力抓好交通規(guī)費(fèi)征收工作。
由于受“雙抗”的影響，今年規(guī)費(fèi)征收形勢嚴(yán)峻，防非期間，5-9月份規(guī)費(fèi)政策性減半征收，全年計(jì)劃任務(wù)完成數(shù)下降12.5%，即少征150萬元。隨之而來的'洪澇災(zāi)害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通，水毀修復(fù)后，大部分車輛投入災(zāi)后重建，使規(guī)費(fèi)征收幾乎陷于停頓。面對規(guī)費(fèi)征收的嚴(yán)峻形勢，我們審時(shí)度勢，在既要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)減半政策，又要確保救災(zāi)物資的通暢情況下，采取了一系列切實(shí)有效的辦法，使規(guī)費(fèi)征收做到災(zāi)年不減收。一是抓好三個(gè)到位：即任務(wù)落實(shí)到位，檢查考核到位，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)到位。確保災(zāi)年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號(hào)為集中整頓互查時(shí)間，由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分組帶隊(duì)，全縣各基層站抽調(diào)精兵強(qiáng)將開展運(yùn)輸市場秩序及規(guī)費(fèi)征收聯(lián)合互查。共出動(dòng)執(zhí)法人員192人次，補(bǔ)征規(guī)費(fèi)20余萬元。通過互查，一些經(jīng)常性偷費(fèi)漏費(fèi)的“釘”字戶、難纏戶補(bǔ)交了規(guī)費(fèi)，一些偏遠(yuǎn)地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費(fèi)的意識(shí)�；ゲ槎氯烁鞣N漏洞，起到了拾遺補(bǔ)缺的作用。三是認(rèn)真搞好服務(wù)，主動(dòng)送費(fèi)上門。針對我縣大型貨運(yùn)車輛常年在外運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，局運(yùn)管所改變工作作風(fēng)，主動(dòng)派人到肖山、無錫一帶送費(fèi)上門。全年送費(fèi)上門4次，完成運(yùn)管費(fèi)、貨物附加費(fèi)130余萬元，有效地減少了規(guī)費(fèi)外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規(guī)費(fèi)征收在大災(zāi)之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。
㈢狠抓安全生產(chǎn)，做到警鐘長鳴
根據(jù)全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神以及省市明傳電報(bào)和縣人民政府04號(hào)文件要求，我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，使全縣公路運(yùn)輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，組織交通系統(tǒng)各有關(guān)單位進(jìn)行了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，并利用宣傳車進(jìn)行現(xiàn)場宣傳和流動(dòng)宣傳。二是不斷加強(qiáng)安全知識(shí)教育。針對農(nóng)村中小學(xué)生過渡的特點(diǎn)，我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生開展水上安全知識(shí)教育的通知》，并在有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學(xué)校中開展了水上安全知識(shí)答卷活動(dòng)，印制了水上安全知識(shí)答卷題xx余份，同時(shí)開展水上安全知識(shí)競賽，極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識(shí)。三是繼續(xù)加強(qiáng)對重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費(fèi)的投入，特別是春節(jié)和廟會(huì)期間安全管理人員堅(jiān)持旁站式管理，堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續(xù)加大了渡船更新的力度，對渡口各種標(biāo)識(shí)進(jìn)行了完善，保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續(xù)25年無事故。
部門年終工作總結(jié) 篇5
今年以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，品管部順利完成了本年度各項(xiàng)工作。現(xiàn)將一年以來的工作情況向您們做一個(gè)報(bào)告，請批評指證，謝謝！
一、部門管理上運(yùn)用系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的思想規(guī)范了品管部工作流程
今年品管部業(yè)務(wù)和人員狀況是：品管部人力少：僅有x人，到x月份時(shí)只有x人。控制范圍廣：包括了進(jìn)料、入庫、出貨、工程、售后，還包括體系建設(shè)、5S管理等工作。加之公司在今年加強(qiáng)了品管隊(duì)伍的建設(shè)，品管部同時(shí)也加強(qiáng)了品質(zhì)控制的力度和深度，工作量也隨著增大。在此種情況下必須加強(qiáng)部門管理，必須使品質(zhì)管理系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。對此采取了以下措施：
1.采用日志（原來就有）對當(dāng)天的`工作進(jìn)行記錄，采用周報(bào)和月報(bào)對當(dāng)周或當(dāng)月工作進(jìn)行總結(jié)并制定下周的工作計(jì)劃。各責(zé)任人按計(jì)劃行事，我主要做跟蹤，保證總體任務(wù)的完成；
2.對品管部各個(gè)控制作業(yè)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)用文件的方式予以標(biāo)準(zhǔn)化，讓各檢驗(yàn)人員嚴(yán)格按文件作業(yè)，規(guī)范操作。針對原來的進(jìn)料和出貨檢驗(yàn)方法和判定標(biāo)準(zhǔn)大多掌握在技術(shù)員手上，檢驗(yàn)員檢驗(yàn)時(shí)要經(jīng)常去問的情況，親自查找產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)并親自參與功能測試，并將其形成標(biāo)準(zhǔn)文件。先后修改和擬制了原材料和成品的檢驗(yàn)項(xiàng)目和判定標(biāo)準(zhǔn)等10多份文件，為作業(yè)員提供判定準(zhǔn)則；
3.建全了品管部部門質(zhì)量目標(biāo)，包括進(jìn)料和成品漏檢率、品質(zhì)異常跟蹤結(jié)案率、工程項(xiàng)目監(jiān)理合格率等，并將所有目標(biāo)指標(biāo)納入各崗位人員的績效考核，確保品質(zhì)監(jiān)控的質(zhì)量；
4.加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，部門]經(jīng)理親自隨（X和工程調(diào)試人員下工地，熟悉工程施工、調(diào)試和質(zhì)量檢查方面的知識(shí)�，F(xiàn)已熟悉了工程監(jiān)理的整套動(dòng)作流程。以便于在部門人力緊張時(shí)，親自下工地進(jìn)行各項(xiàng)工程質(zhì)量監(jiān)控工作，確保部]工作任務(wù)的完成。
二、完善質(zhì)量管理體系，確保體系正常運(yùn)作
1.在x總的領(lǐng)導(dǎo)下積極準(zhǔn)備，并于今年x月份一次性通過了AQA （美國質(zhì)量認(rèn)證國際有限公司）對我司質(zhì)量管理體系的年度監(jiān)督審查。并取得AQA頒發(fā)的證書；
2.為確保體系的正常運(yùn)作，按照公司質(zhì)量管理體系要求于x月份組織了-次內(nèi)部質(zhì)量體系審核，共發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)x個(gè)，發(fā)現(xiàn)的問題部分已糾正，其它進(jìn)行中；
3.按照質(zhì)量管理體系的要求協(xié)助總經(jīng)理于今年x月份完成了管理評審會(huì)議。并負(fù)責(zé)會(huì)議決議的執(zhí)行跟蹤；
4.設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表完善質(zhì)量記錄和質(zhì)量統(tǒng)計(jì)�，F(xiàn)已形成品質(zhì)周報(bào)和月報(bào)統(tǒng)計(jì)，能直觀的反映各工段質(zhì)量狀況，以便于各責(zé)任單位采取有效措施即時(shí)改善；
5.完善公司質(zhì)量目標(biāo)指標(biāo)，并制定了完整的統(tǒng)計(jì)和糾正預(yù)防措施作業(yè)辦法；
6.新增了《監(jiān)視和測量裝置控制程序》，對檢測儀器的管理作出規(guī)定，完善了公司質(zhì)量管理體系文件；
7.修改了《產(chǎn)品管理委員會(huì)職能》文件，規(guī)范公司對新產(chǎn)品研發(fā)過程的質(zhì)量控制；
8.擬制了《庫存品返工作業(yè)流程》文件，規(guī)范了對已入庫成品出現(xiàn)質(zhì)量問題的返工作業(yè)；
9.為生產(chǎn)線設(shè)計(jì)了《返修統(tǒng)計(jì)報(bào)表》和過程質(zhì)量監(jiān)控成套統(tǒng)計(jì)表格協(xié)助生產(chǎn)線加強(qiáng)制程質(zhì)量控制。
三、嚴(yán)格質(zhì)量控制，完善控制流程和檢測手段
部門年終工作總結(jié) 篇6
一、主要工作和目標(biāo)任務(wù)完成情況
㈠以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù)，農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設(shè)計(jì)劃難以實(shí)施，交通部門年終工作總結(jié)。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設(shè)的主題意識(shí)，以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù)，不等不靠，想方設(shè)法搶抓晴好天氣，采取加班加點(diǎn)、見縫扎針和組織突擊會(huì)戰(zhàn)等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對工程機(jī)械的投入，添置了軋路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后，我們集中精力修復(fù)水毀公路，做到了水退路通，保證了救災(zāi)物資的及時(shí)調(diào)運(yùn)。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級(jí)公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級(jí)公路改建的投入，促進(jìn)了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>
1、縣鄉(xiāng)村三級(jí)油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達(dá)工程項(xiàng)目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎(chǔ)底層18公里。
2、水毀公路修復(fù)91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復(fù)路段是：
x043線蔣望路：k0-k12段12公里;
x046線利江路：k7-k22段15公里;
x048線王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;
x049線蒙張路：k20-k40段20公里;
x050線利關(guān)路：k0-k7段7公里;
x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉(xiāng)公路維護(hù)完成坑槽填補(bǔ)58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬元。同時(shí)，呂臺(tái)大橋、馬胡橋的維護(hù)工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達(dá)工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計(jì)劃的120%，部門工作總結(jié)《交通部門年終工作總結(jié)》。
在雙抗的嚴(yán)峻形勢下，全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展，主要是一年來能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神，進(jìn)一步完善了 “三六一機(jī)制”加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的`監(jiān)督和指導(dǎo)，派出了70余人的“通達(dá)工程”工作隊(duì)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所，加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，才能在大災(zāi)之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。
㈡以行業(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng)佳績
1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運(yùn)、凈化運(yùn)輸市場工作。
XX年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運(yùn)市場活動(dòng)，淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛，規(guī)范了各農(nóng)公客運(yùn)班線，所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，提高了行車安全系數(shù)，也凈化了客運(yùn)市場，打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在《安徽交通》報(bào)報(bào)導(dǎo)后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學(xué)習(xí)。今年以來，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進(jìn)、侵占農(nóng)公班線的等問題進(jìn)行了專項(xiàng)治理，下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》，印制了XX余份宣傳資料，出動(dòng)城區(qū)各站及稽查大隊(duì)執(zhí)法人員 192人次，嚴(yán)厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅(jiān)決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴(yán)重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運(yùn)及違章車輛26臺(tái)，使長途旅客運(yùn)輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象，元月份我局運(yùn)管所與交警隊(duì)聯(lián)合行動(dòng)，協(xié)同作戰(zhàn)，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進(jìn)行了清理整頓，凈化了運(yùn)輸市場，維護(hù)了公平公開、競爭有序的客運(yùn)秩序。
【部門年終工作總結(jié)】相關(guān)文章：
部門年終工作總結(jié)04-21
部門年終工作總結(jié)03-30
it部門年終工作總結(jié)07-14
年終部門工作總結(jié)08-28
IT部門年終工作總結(jié)06-17
年終部門工作總結(jié)05-30
部門年終工作總結(jié)04-21
部門的年終工作總結(jié)03-13
部門年終工作總結(jié)06-13
it部門年終工作總結(jié)07-14