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【精華】去工廠實習(xí)報告匯總8篇
隨著個人素質(zhì)的提升,越來越多人會去使用報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編整理的去工廠實習(xí)報告8篇,希望能夠幫助到大家。
去工廠實習(xí)報告 篇1
實習(xí)過程
。1)了解過程
起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
。2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機器的'調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
實習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
去工廠實習(xí)報告 篇2
實習(xí)地點:紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司
實習(xí)內(nèi)容:參觀工廠,了解生產(chǎn)流程
實習(xí)時間:xx年2月23、24日
編寫日期:xx年2月25日
引言
xx年2月23日xx年2月24日,我們參觀了紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司。經(jīng)過對工廠、車間的親身走訪,我對所學(xué)的專業(yè)有了進(jìn)一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時,我們的領(lǐng)隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設(shè)備。通過這次使我不但增強了理論水平,還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產(chǎn)的問題的能力。
實習(xí)完畢后,我又搜索和查閱了相關(guān)的資料,加深了對專業(yè)知識的了解,并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程,初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進(jìn)行分析。
織物染色基本工藝
織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,而使染料逐漸上染織物的方法,它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物通過軋輥,把染液均勻軋入織物內(nèi)部,再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法,它適用于大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料,還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主,而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物的印花為主。
棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工
連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個,主要生產(chǎn)車間。
一、基本設(shè)備:
練漂設(shè)備:燒毛機、煮練機、氧漂機、氯漂機、絲光機。
染色設(shè)備:熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。
印花設(shè)備:平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花、滾筒印花、轉(zhuǎn)移印花、數(shù)碼印花。
整裝設(shè)備:定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預(yù)縮機、碼剪機。
二、工藝流程:
棉織物原布檢驗、翻布打印、縫頭、燒毛(退漿)煮練、漂白、絲光、烘干。
燒毛:燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛,使布面光潔美觀,并防止在染色、印花時因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病?椢餆菍⒖椢锲椒焖偻ㄟ^高溫火焰,或擦過赤熱的金屬表面,這時布面上存在的絨毛很快升溫,并發(fā)生燃燒,而布身比較緊密,升溫較慢,在未升到著火點時,即已離開了火焰或赤熱的金屬表面,從而達(dá)到燒去絨毛,又不操作織物的目的。競聘寫作網(wǎng)
退漿:紡織廠為了順利的織布,往往對經(jīng)紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法,將其從織物上退除。
煮練:棉織物經(jīng)退漿后,大部分漿料及部分天然雜質(zhì)已被去除,但還有少量的漿料以及大部分天然雜質(zhì)還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì)、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì)、棉籽殼發(fā)生化學(xué)降解反應(yīng)或乳化作用、膨化作用等,經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。漂白:棉織物經(jīng)煮練后,由于纖維上還有天然色素存在,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,會影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素,賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度,而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經(jīng)緯方向上都受到張力的情況下,用濃的.燒堿溶液處理,以改善織物性能的加工過程。棉織物經(jīng)過絲光后,由于纖維膨化,纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失,橫截面成橢圓形,對光的反向更有規(guī)律,因而增進(jìn)了光澤。
染色:染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學(xué)的結(jié)合,或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度。
整理:棉織物整理包括機械和化學(xué)兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預(yù)縮整理等。后者有柔軟整理,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
感想和體會
當(dāng)我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司,不但深化了課堂知識,還得到了許多課堂上學(xué)不到的東西。在學(xué)習(xí)了染整工藝過程后,參觀了工廠的染整的整個過程,熟悉了基本工藝過程和染整設(shè)備,對今后的學(xué)習(xí)和工作肯定會有很大的幫助。心理感覺壓力很的,離找工作的日子越來越近,雖然那些公司的環(huán)境不是很好,但體驗到了工作的生活,發(fā)現(xiàn)自己今后要學(xué)習(xí)的東西還很多,我會在以后的學(xué)習(xí)中更加努力,學(xué)到更多的知識,然后努力工作,展開自己新的生活旅程!
去工廠實習(xí)報告 篇3
本文是車工工廠實習(xí)報告。您可以通過本文來了解相關(guān)的信息內(nèi)容。
一.填空:1.在臥式車床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車刀車削____________________________材料時,應(yīng)加冷卻潤滑液,車削______________時可不加冷卻潤滑液,用硬質(zhì)合金車刀車削時
____________________________。
3.車床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動安心,適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整,靠____________________________定心,適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時常用______________牌號,精加工時常用______________牌號;YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時常用______________牌號,精加工時常用______________牌號。
6.臥式車床車削時一般加工件可達(dá)到______________級尺寸精度和表面粗糙度。
7.車螺紋時常用的三種方法是_______________________,______________,
______________;
二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,并說明在切削過程中的作用。三.車削螺紋時,對車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米,車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,計算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺階軸的車削步驟。
序號 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內(nèi) 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點是:
十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯:鍛材;材料:45;件數(shù):10)。
序號 加 工 內(nèi) 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車工實習(xí)總結(jié)(不少于300字)一.填空:1.在臥式車床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車刀車削____________________________材料時,應(yīng)加冷卻潤滑液,車削______________時可不加冷卻潤滑液,用硬質(zhì)合金車刀車削時
____________________________。
3.車床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動安心,適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整,靠____________________________定心,適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它們的`單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時常用______________牌號,精加工時常用______________牌號;YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時常用______________牌號,精加工時常用______________牌號。
6.臥式車床車削時一般加工件可達(dá)到______________級尺寸精度和表面粗糙度。
7.車螺紋時常用的三種方法是_______________________,______________,
______________;
二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,并說明在切削過程中的作用。三.車削螺紋時,對車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米,車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,計算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺階軸的車削步驟。
序號 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內(nèi) 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點是:
十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯:鍛材;材料:45;件數(shù):10)。
序號 加 工 內(nèi) 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車工實習(xí)總結(jié)(不少于300字)
去工廠實習(xí)報告 篇4
20xx年7月12日星期四
今天是我第一天上班,雖然說是實習(xí),但是我也把它當(dāng)做正式的工作對待。
實習(xí)工的上班時間是跟正工一樣的,從早上8:00到中午12:00,下午14:00到18:00,晚上加班時間是19:00到21:00。
早上的實習(xí)內(nèi)容是熟悉工廠的運行路線,在許姐的幫忙下,首先認(rèn)識了鈑金的沖壓和密沖,包括它的機器運行狀況,工人的操作方式,還了解到各種鈑金的類型特點。之后在自己的走訪下,再深入了解鈑金沖壓這方面的流程。
下午是熟悉數(shù)控加工和激光加工的操作運行路線。因為經(jīng)過上午實習(xí)的了解,所以下午向許姐提出要現(xiàn)場嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現(xiàn)場測試,可能我還不熟悉整個流水線,所以我并不知道測量的時候究竟要測量哪些重要的值、哪些要注意的地方,希望明天可以弄明白。
關(guān)于這天實習(xí)的感想。在看到工人的辛苦工作后,我想到作為設(shè)計者一定要幫工人設(shè)計出減輕工作量的流程,使工人工作得更輕松,還可以提高工作效率,減少材料的浪費。比如:今天我看到一個工人操作機器時,本壓下的,他卻壓了7下;看到一個做pV板模型的,最后壓剩下的材料如果再加長一些就足夠多出一個模型。也許我對這些工作流程還不熟悉,所以有什么說得不對的地方還請見諒。
對于我們這個質(zhì)量部的檢測的感想,我認(rèn)為我們的檢測應(yīng)該要以顧客的角度去看待檢測工的數(shù)據(jù),不能因為差一些就蒙混過關(guān),對此,我覺得我們質(zhì)量部的檢測員已經(jīng)做得很好了。不過對那些做不出合格工的同事,請不要對他們發(fā)脾氣,畢竟大家都是為了生活而工作,應(yīng)該和睦相處。
20xx年7月1日星期五
今天上午繼續(xù)走訪學(xué)習(xí)沖壓密沖這邊的模塊,其中以密沖、數(shù)沖、數(shù)折、激光為重點,有了昨天的經(jīng)驗,今天的學(xué)習(xí)就更深入的了解鈑金的制作。我主要觀察每一臺機器的運作情況、運行特點、以及加工后的工的特點。
下午是觀察鉗工和焊工,這兩個部門大部分工序是人工完成的,所以大型機器很少,只有小型機器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉(zhuǎn)孔,把機器不能很好完成的任務(wù),用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個機箱,再把接口處焊牢,然后再把焊點打磨光滑。因為大部分是人工做的,所以誤差比較大,質(zhì)檢員要每一個工都要檢查,而且鉗工和焊工完成的工往往沒有精確的數(shù)據(jù)對比,要用肉眼或者觸覺去判斷是否及格,所以對于質(zhì)檢員的認(rèn)真細(xì)心說是個重大的考驗。
今天的收獲,現(xiàn)在我可以看到那些鈑金就可以知道,哪種是由哪些工序加工以及哪些機器加工的?磮D紙對我說還是比較困難,需要花比較長的時間才可以看懂,不過進(jìn)步還是有的,比起昨天已經(jīng)不再迷惑那些半成品的數(shù)據(jù)。下午還看了一下那些關(guān)于焊工的資料,大概的了解一下焊接和焊法的種類,當(dāng)然這些東西要親自接觸過才能靈活運用。
20xx年7月14日星期六
實習(xí)的第三天,今天去了涂裝部和裝配部,因為已經(jīng)逐漸熟悉了生產(chǎn)線的流程,所以今天去了兩個部門查看。
上午大部分時間是在涂裝部,涂裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機箱進(jìn)行處理,處理的過程包括電解板除油、冷軋板除油、表調(diào)、磷化,中間還有多次的水洗,最后是烘干。經(jīng)過處理后,鈑金大部分的污漬和電焊后留下的黑斑都洗掉了。跟著就到噴粉染色或者進(jìn)行絲印。噴粉染色跟處理的時候是差不多的,首先是噴氣沖洗,把鈑金上的灰塵雜質(zhì)吹走,然后噴粉染色,最后烘干。絲印是在一些需要把字或者符號印到上面的機盒蓋子進(jìn)行印刷,最后同樣是需要烘干。
下午主要是在裝配部,裝配部分大型機箱組裝、小型機盒組裝和流水線組裝。大型機箱主要是一些鐵柜,要把門、左右擋板、上下板和里面的架子等組合起。小型機盒就是一些電盒、電表箱等,因為內(nèi)部比較復(fù)雜,需要的零多,所以要一個個組裝,而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡單的機盒組裝,可以方便快速地進(jìn)行組裝。
今天的感想,我已經(jīng)把工廠的產(chǎn)品流程全部看了一遍了,從之前的不懂到現(xiàn)在的稍微了解,所以以后還要多去生產(chǎn)線看,把所有工序、所有細(xì)節(jié)都記于心中,這樣才能做一個合格的質(zhì)量檢測員。
所有生產(chǎn)部門都看過了,我覺得自己應(yīng)該是時候做一些實踐了。無論多辛苦,我都會堅持下去;無論有多難,我都要去學(xué)會。因為到這個地方,就是我夢想的開始。
星期天放假
20xx年7月16日星期一
今天上午去了料這一模塊,料分外協(xié)和外購。
外協(xié)就是跟外面的公司協(xié)商,可以分成外面的公司的工送進(jìn)本公司進(jìn)行加工,和本公司的半成品送到外面的公司進(jìn)行加工然后再運回本公司。由于今天外面的公司送工進(jìn)比較晚,所以我還沒看到我們的質(zhì)檢是怎樣檢測那些工的。不過看到我們公司的半成品送上了一輛貨車,詢問下知道是兩天左右后運回,準(zhǔn)備兩天后再去查看。
外購就是產(chǎn)品完全由外面公司購買,比喻螺絲、螺母類的固,門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工等,這些工是我們公司不能加工出的,所以需要經(jīng)過外購裝配我們的機箱。
下午就是每個部門都走訪一遍,從沖壓、數(shù)沖、數(shù)壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經(jīng)過幾天的時間,我和質(zhì)檢部的人員都認(rèn)識了,所以我走過的部門,質(zhì)檢人員都很熱心的指導(dǎo)我,我也知道了很多細(xì)節(jié),如鉗工的攻絲和拉絲、轉(zhuǎn)孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計的使用,李凡都很仔細(xì)的指導(dǎo)我。
今天的感想,每個部門再走了一圈以后,獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產(chǎn)品的規(guī)格、做工的手法、流程等,雖然這些東西的細(xì)節(jié)看書看資料也可以找得到,但是現(xiàn)場走訪就更容易得到形象的概念。重要的還是能和每個部門的員工進(jìn)行交流,能和他們拉近距離,這樣對我以后的工作會有很大的幫助。今天還遇到一個工程技術(shù)部的實習(xí)生,希望以后能和他成為好朋友吧。
初步建議,公司的人員每天都在忙,大部分員工都忙得大汗淋漓的,但是我發(fā)現(xiàn)有個別員工是很空閑的,給人一種人浮于事的感覺。我覺得這其實本不是那些員工的錯誤,而是分配給員工工作時的不合理,比如裝配部的流水線,十多個人坐在傳送帶的兩旁,有的要上7到8個螺絲,有的就只是把配按上去,這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的,搞到忙的人更忙,閑的人更閑。所以我建議分配工作應(yīng)該要合理,合理的安排,公司的運作才會更暢快,效率更高。
20xx年7月17日星期二
今天是實習(xí)的第五天,我開始慢慢的適應(yīng)了這里的環(huán)境,部門里的人也開始和我談工作以外的事了,雖然我還對不上部門大部分人的名字,但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。
今天繼續(xù)加強觀察各個部門各個工序的運行情況。在鈑金部主要是問質(zhì)檢員主要測量圖紙上哪些數(shù)據(jù)和怎么看工合不合格,得到的答案是加工哪里就主要測量哪里,看有沒有加工漏掉的部分,外觀有沒有壓傷等。
在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什么不同,例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等,徐姐帶我到現(xiàn)場去區(qū)分,壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓,主要不同是壓到鈑金里的金屬圈,壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的,用機器一壓就可以了,漲鉚的螺母金屬圈是沒花紋的,要人工用錘子打壓,使金屬圈漲開。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上,鉚釘剩下較大的頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同,攻絲就是把孔里轉(zhuǎn)出的鐵絲轉(zhuǎn)到鈑金的另一面,而拉絲就是把鐵絲拉上,根據(jù)鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實在工藝圖紙上都有標(biāo)注,要哪道工序哪些規(guī)格,需要哪些螺絲螺母都寫在上面的,所以看懂圖紙是必要的。
涂裝部和裝配部的檢測員一般很少帶圖紙,因為加工的工已經(jīng)基本上成形了,需要檢查的地方已經(jīng)是大同小異了,可以說圖紙就在檢測員心中。涂裝部檢測員檢測的重點從主要外形的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到外觀上,觀察有沒有花痕、劃傷,噴粉前不該染色的地方有沒有包裝好,噴粉以后有沒有變色、起泡等。裝配部的檢測員更是以外觀為重點,因為他們檢測的一般是已經(jīng)組裝好了的成品,檢測的部位分成三類,A類的就是經(jīng)常見的外表,如機柜的個可直觀的表面;B類面就是打開機柜后可以見到的,如內(nèi)表面、里面配的表面等,類就是不經(jīng)常見的,如底面、被機柜里的配隱藏了的部位等。
自我感想,我每天去查看都有發(fā)現(xiàn)新的問題,每個問題都可以知道新的內(nèi)容,隨著每個疑問又可以得出另一個疑問,我相信很快就可以熟悉公司生產(chǎn)部門的整個流程了。雖然每個工序都非常簡單,每個工人都重復(fù)著非常簡單的動作,但是幾道工序下,就可以做出一個完整而且漂亮的機柜,這就是簡單中的不平凡,也是每個工人嚴(yán)格規(guī)定的成果。
個人建議,今天問了一下裝配部的檢測員,問那些裝機盒的紙箱是外面公司的嗎,他說是中興的另一間公司專門做的。我就想,從機盒到里面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的,那為什么這里的員工工作還是這么辛苦,生活還是那么困難呢。我認(rèn)為是市場把握得不好,就算我們一天可以做幾萬個機盒子,但是可能真正賣出去的產(chǎn)品還不到一百個,那是完全行不通的,賣不出去就只能放倉庫,等一更新?lián)Q代就只能報廢或者低價出售了。所以建議公司生產(chǎn)產(chǎn)品時要思考的是賣得出去、賺得多,而不是生產(chǎn)得多、賺得多。
20xx年7月18日星期三
今天的實習(xí)主要是跟著楊工,觀察他是怎么工作的、有哪些工作,因為他的工作會跟我以后的工作差不多。一天下,跟著楊工去了幾趟工作現(xiàn)場,大部分時間還是在辦公室處理以電子郵形式發(fā)的問題。
當(dāng)質(zhì)檢員檢驗工出現(xiàn)問題,而且這些問題質(zhì)檢員處理不了或者比較重大的時候,質(zhì)檢員就會以郵的形式發(fā)這些問題給工程師。工程師收到郵就會分析這些問題,想出這些問題的解決方案,然后再以郵的形式進(jìn)行答復(fù),如果出現(xiàn)的問題比較復(fù)雜的,工程師就會到工作現(xiàn)場,了解清楚那些問題,然后再想出解決的辦法給要加工那些工的工人。工程師解決了問題后還要總結(jié)這些問題,防止以后還會發(fā)生類似的事情。
今天除了去工作現(xiàn)場的時候,剩下的時間都在看我們工程師都需要知道的《結(jié)構(gòu)表面外觀缺陷判定準(zhǔn)則》,那里有加工工時出現(xiàn)的各種問題集合。不過那份真的很多,不是一兩天就可以看完和記清楚的,而且雖然是有圖片有解釋,但是很多圖片都看不清楚,有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準(zhǔn)則的,需要有實物仔細(xì)觀察才行,而且要像其他工程師那樣一眼看到問題所在,那就更需要經(jīng)驗的積累。
今天的感想,跟著楊工去處理問題的時候,雖然看到了問題所在,但是完全不知道要怎么去處理;看到員工在因為推卸責(zé)任而吵架,也不知道誰對誰錯,看我還是要不斷的努力啊。
20xx年7月19日星期四
今天是跟著張工實習(xí),主要是去了張工負(fù)責(zé)的涂裝部。因為早上被周工說我還了解得不夠深入,該有的專業(yè)術(shù)語被我用自己的理解方式蓋過了,質(zhì)量部的質(zhì)檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入了解或者又以自己的方式去理解了,還有很多不理解的、不知道的在實習(xí)報告上都被我以“那樣、那個”去含糊過。
我承認(rèn)自己的錯誤,因為我是剛才學(xué)校里畢業(yè)出的,在學(xué)校里我大部分知識都是通過自學(xué)看書的方式去學(xué)習(xí)的,以前有不懂的就先放下,等以后再看書的時候就會記起,然后再去理解,所以是很少去主動問別人的。但是現(xiàn)在我是在工作了,在工作前需要快速的學(xué)會大量的專業(yè)知識和專業(yè)術(shù)語,而且要牢牢記住,所以用我在學(xué)校里學(xué)習(xí)的`自學(xué)方法是行不通的,至少也不是能快速的學(xué)成。想要能在短時間內(nèi)學(xué)會工作時所需的知識和資料,我覺得既要在工作現(xiàn)場用眼睛仔細(xì)去觀察,用手去觸摸,把不懂的、含糊不清的記下,再去問別人,也要翻閱資料,把別人講的、沒講的,沒弄明白的看熟,這樣才能熟記在腦中。
所以今天在涂裝部,我主要是把那些含糊不清的或者自己發(fā)明的名詞都問了一遍涂裝部的蔡燕森,例如上掛、處理前、處理后、保護、噴粉、噴漆等,蔡燕森也很主動的教我,我相信這樣下去我就很快學(xué)會公司里的基礎(chǔ)知識了。
我的感想,今天又是一次新的突破,之前公司里的員工都說我們大學(xué)畢業(yè)生學(xué)習(xí)是很快的,但是我剛的時候,看到數(shù)沖的、數(shù)壓的員工操作著我完全看不懂的電腦,我就覺得自愧不如,不過感覺總是有點不對勁。后慢慢的熟悉了才知道,我們大學(xué)生的優(yōu)勢不僅僅是基礎(chǔ)好,還有就是會學(xué)習(xí)的方法,因為我們經(jīng)常跟新知識打交道,所以一旦知道了學(xué)習(xí)的方法,就可以行云流水的得到新知識了。
從一開始我就不是為了工資工作的,而是為了經(jīng)驗、知識而的,所以無論過程有多困難多艱苦,我也會迎頭而上。
20xx年7月20日星期五
今天是跟著畢工去裝配部實習(xí),畢工一開始是叫我和他去鉗焊部處理一個問題,那個問題是用錘子和模具在一個噴了粉的插箱外盒表面上打一個直角的印,不過鉗焊部的員工把直角印打歪了,所以請畢工過解決。
原那個直角的印原本是鈑金部沖壓的劃線,后在涂裝部噴粉的時候,因為劃線太淺而把它覆蓋了,F(xiàn)在要把劃線重新做出,沖壓是不可能的了,因為已經(jīng)是半成品部了,所以就通過鉗焊部用錘子打出,但是鉗焊部的員工因為太大力而且連續(xù)的敲打了幾次,導(dǎo)致模具受到震動而偏離了原的位置。
畢工去到現(xiàn)場,親自試驗在一塊鋁板上敲打出直角印,發(fā)現(xiàn)到只能敲打一次成形才不會使直角印偏離,而且也觀察到那個模具的角度并不是完全的直角。為了解決這個直角的問題,畢工去了數(shù)折,把模具的角度折成90度,然后又去把模具打印的一頭打磨,再回到焊接部那多次試驗,試驗多次成功后才指導(dǎo)鉗焊部的員工怎么做,完全地解決了這個問題。
不過可能今天裝配部的問題不大,在跟了畢工這次去現(xiàn)場后,畢工也沒再叫我去了,我自己也繼續(xù)在各個部門查看,發(fā)現(xiàn)不懂的就問現(xiàn)場的員工,也順便把之前學(xué)到的都看一遍,發(fā)現(xiàn)有別的部門的工程師在現(xiàn)場的時候,也會跟著去看看。過了這個星期應(yīng)該就結(jié)束熟悉這個階段開始進(jìn)入實際工作了吧,期待我的工作。
個人建議,今天和涂裝部的一個員工談?wù)摰教幎逊e的部問題,發(fā)現(xiàn)有很多在現(xiàn)場到處堆積的部,有很多都是鋪滿灰塵的,看起最少也是堆放了一個月,那些堆放的部為什么不入庫或者返工呢,建議清理那些堆放時間長的部,實在用不著當(dāng)廢品賣掉也比堆放好。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實習(xí)的第十天了,作為初駕到的新人,我每天都加班加點的去學(xué)習(xí)公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無論怎么努力,一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工,但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯率,我必須認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí),不辜負(fù)所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學(xué)習(xí)公司郵箱的運用和看熟公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),我對自己的電腦水平還是比較有自信的,一般的電腦軟我都會很快可以上手運用,公司的郵箱也在自己的探索下很快就學(xué)會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學(xué)會,但是我還是更喜歡自己去想和探索,這樣學(xué)習(xí)可以更有趣,也不會被別人的“經(jīng)驗”所迷惑。
在翻看公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的時候當(dāng)然是有不懂就要問了,因為我對這些標(biāo)準(zhǔn)還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候,我就先把它記下,然后在到現(xiàn)場去看去問,例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠,刮灰是一道工序,是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方,用灰刀把原子灰將其填平,以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細(xì)的解釋了,我是去了絲印的現(xiàn)場才看到,原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠,之前還以為是一般的刷子呢,所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。
今天的感想,當(dāng)初周工是說給十天的時間我熟悉環(huán)境,我知道我還有很多細(xì)節(jié)和要點都還沒看過,不過可以在以后的工作逐個認(rèn)識和了解,希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實習(xí)的第十天了,作為初駕到的新人,我每天都加班加點的去學(xué)習(xí)公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無論怎么努力,一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工,但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯率,我必須認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí),不辜負(fù)所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學(xué)習(xí)公司郵箱的運用和看熟公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),我對自己的電腦水平還是比較有自信的,一般的電腦軟我都會很快可以上手運用,公司的郵箱也在自己的探索下很快就學(xué)會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學(xué)會,但是我還是更喜歡自己去想和探索,這樣學(xué)習(xí)可以更有趣,也不會被別人的“經(jīng)驗”所迷惑。
在翻看公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的時候當(dāng)然是有不懂就要問了,因為我對這些標(biāo)準(zhǔn)還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候,我就先把它記下,然后在到現(xiàn)場去看去問,例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠,刮灰是一道工序,是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方,用灰刀把原子灰將其填平,以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細(xì)的解釋了,我是去了絲印的現(xiàn)場才看到,原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠,之前還以為是一般的刷子呢,所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。
今天的感想,當(dāng)初周工是說給十天的時間我熟悉環(huán)境,我知道我還有很多細(xì)節(jié)和要點都還沒看過,不過可以在以后的工作逐個認(rèn)識和了解,希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。
星期天放假
20xx年7月2日星期一
今天又開始了新的一周,在開完早會后,周工就叫我過去談話了,他叫我以后就跟著張工,拜張工為師傅,跟著他學(xué)習(xí)。我本還以為可以有工作安排了,不過先跟著張工學(xué)習(xí)著先也好,免得以后工作會有差錯,張工也說了,等我再熟悉點就可以給我一些工作了。
張工主要負(fù)責(zé)的是涂裝部,所以今天我也主要到涂裝部那學(xué)習(xí)。應(yīng)張工要求,我今天要知道的是涂裝部有哪些工序,質(zhì)檢員對被這些工序加工過的工有什么要求。
首先從料的工開始吧,料的工就是從上道工序運送涂裝部的工,對于這些工,涂裝部的質(zhì)檢員是不需要去檢查的,因為上道工序的質(zhì)檢員已經(jīng)檢測過了。然后到前處理上下掛,這道工序也是不需要質(zhì)檢員去檢查的,因為上掛到下掛都是全自動的。
前處理完的工就拿去貼膠紙保護,保護是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工不該噴到的地方。保護這道工序是要求質(zhì)檢員去檢查的,質(zhì)檢員在檢查貼好了膠紙的工時,根據(jù)工藝圖紙的要求檢查,例如貼膠紙的面,膠紙的長度寬度等。貼好了膠紙的工就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了,噴漆和噴粉也有個上下掛區(qū),只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質(zhì)檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的,等下掛了以后,涂裝部的員工就把工拿去把之前保護的膠紙撕掉,質(zhì)檢員要檢查撕膠紙以后的工有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。
當(dāng)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)有缺陷的工時就會要這些有缺陷的工拿去打磨,涂裝部的打磨拋光所用的拋光機砂紙是比鉗焊部的細(xì)很多的,因為涂裝打磨主要是把缺陷比較小的工,如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平,如果缺陷比較大,如深劃傷,那就要拿到上一道工序去解決了。
此外,涂裝部的工序還有絲印,絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛,不過絲印是不需要貼膠紙保護的,質(zhì)檢員主要檢查的是絲印的圖形字的大小、距離、顏色、形狀等。
涂裝部的質(zhì)檢員還要抽檢工的色差、膜厚、附著力,色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀測,附著力的測試就是用刀具把樣品工劃成縱橫相交的十多道刀痕,然后用膠紙貼在上面后再撕開,觀察工的色料有沒有被粘到膠紙上,沒有就為合格。
明天的計劃,明天我看有沒有其他的安排,沒有的話就繼續(xù)在涂裝部或者其他部門走訪學(xué)習(xí),下班的時間就在辦公室學(xué)習(xí)ad。
個人感想,確定在一個部門里面學(xué)習(xí)了以后,自己學(xué)習(xí)的焦點就集中了很多,同時也發(fā)現(xiàn)了很多自己還不懂或者之前沒發(fā)現(xiàn)的東西,研究得越深,要知道的東西也會越多了。
個人建議,關(guān)于涂裝部質(zhì)檢員沒有去檢查的工序,如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛,我認(rèn)為應(yīng)該要重點監(jiān)督,因為我發(fā)現(xiàn)涂裝部的員工由于在上下掛的時候不需要檢查就對工不負(fù)責(zé),如工在上掛時掉下了看都不看有沒有摔壞就繼續(xù)掛上去了,工上掛的時候搖擺也會使工相互碰撞導(dǎo)致劃傷、凹陷,下掛的員工也沒有輕拿輕放工,很容易就會使工劃傷。建議質(zhì)檢員應(yīng)該多巡查,避免不必要的缺陷。
去工廠實習(xí)報告 篇5
這次一連八天的,我們共去了四家大自然地板工廠,這四家工廠分別是廣東盈然木業(yè)有限公司,佛山市順德區(qū)中冠木業(yè)有限公司,中山市大自然木業(yè)有限公司,中山市國立木業(yè)有限公司,在這緊張的學(xué)習(xí)中,我們學(xué)到很多地板相關(guān)的知識,這次的實習(xí)是為了以后在開展工作中更順利,在這次八天的實習(xí)中雖然學(xué)到一些具體的地板知識,但是我們還有很多的不足,所以在以后還要不斷的在工作,網(wǎng)上等其它方面加強學(xué)習(xí)相關(guān)方面的知識,做到比較系統(tǒng)和完善的了解地板這塊的知識,以下就是分別對四家工廠的:
廣東盈然木業(yè)有限公司
廣東盈然木業(yè)有限公司是一家生產(chǎn)大自然生態(tài)地板的工廠,在這學(xué)習(xí)了兩天,主要學(xué)習(xí)(1)生態(tài)產(chǎn)品知識(2)原檢驗流程及標(biāo)準(zhǔn)(3)裁板技術(shù)(4)開槽,成型技術(shù)(5)UV油漆印刷工藝流程(6)包裝檢驗標(biāo)準(zhǔn)。在了解生態(tài)地板前先看下什么叫生態(tài)建材。生態(tài)建材(Eco-Materials)又稱綠色建材、環(huán)保建材,應(yīng)具今日焦點。它有三個特點:節(jié)約資源和能源;減少環(huán)境污染,避免溫室效應(yīng)及對臭氧層的破壞;容易回收和循環(huán)利用。
生態(tài)地板有以下優(yōu)點:
一、基材穩(wěn)定性能好:
生態(tài)地板基材采用一次成型技術(shù)的高密度板材,同時將一種新型的纖維因子均勻滲入地板中。
其功能是:一方面,使地板的各部位的“內(nèi)應(yīng)力”均衡一致,解決了地板易干縮濕漲、曲翹變形等世界性難題;另一方面,減小木質(zhì)纖維分子的活躍程度,遏制了甲醛等有害物質(zhì)的`揮發(fā)與釋放,使板材內(nèi)的有害物質(zhì)與外界隔離,達(dá)到家居環(huán)境環(huán)保的目的。生態(tài)地板基材性能超穩(wěn)定,不開裂、不變形,同時又具環(huán)保、健康功能。
二、漆面附著力比較好:
生態(tài)地板采用環(huán)保油漆,運用滲透淋漆工藝,使漆面平整光潔,紋理清晰,立體感強,同時耐磨、耐沖擊、不起皮脫落,附著力很強。
三、防水性能比較好:
生態(tài)地板運用六面防水封閉技術(shù),適用于多種不同干濕度的家居環(huán)境,使消費者對地板更易于打理,安心使用。
四、性能價格比比較高:
生態(tài)地板紋理自然清晰,鋪裝美觀大方,尊榮華貴,具有實木的腳感和舒適度,而它是價格也比較低,比較合適。
佛山市順德區(qū)中冠木業(yè)有限公司
佛山市順德區(qū)中冠木業(yè)有限公司是一家生產(chǎn)大自然實木復(fù)合地板的工廠,在這學(xué)習(xí)兩天,主要學(xué)習(xí)(1)實木復(fù)合產(chǎn)品知識(2)原材料檢驗流程及標(biāo)準(zhǔn)(3)片面,基材檢驗流程(4)貼片技術(shù)(5)冷壓,熱壓技術(shù)(6)裁板技術(shù)(7)涂油技術(shù)。實木復(fù)合地板是從實木地板家族中衍生出來的木地板種類,以其天然木質(zhì)感、容易安裝維護、防腐防潮、抗菌且適用于電熱等優(yōu)點受到不少家庭的青睬。
實水復(fù)合地板分為多層實木復(fù)合地板和三層實木復(fù)合地板。家庭裝修中常用的是多層實木復(fù)合地板。三層實木復(fù)合地板是由三層實木單板交錯層壓而成,其表層為優(yōu)質(zhì)闊葉材規(guī)格板條鑲拼板,材種多用柞木、山毛櫸、樺木和水曲柳等;芯層由普通軟雜規(guī)格木板條組成,樹種多用松木、楊木等;底層為旋切單板,樹種多用楊木、樺木和松木。三層結(jié)構(gòu)板材用膠層壓而成,多層實木復(fù)合地板是以多層膠合板為基制,以規(guī)格硬術(shù)薄片鑲拼板或單板為面板,層壓而成。
實木復(fù)合地板表層為優(yōu)質(zhì)珍貴木材,不但保留了實木地板木紋優(yōu)美、自然的特性,而且大大節(jié)約了優(yōu)質(zhì)珍貴木材的資源。表面大多涂五遍以上的優(yōu)質(zhì)uV涂料,不僅有較理想的硬度、耐磨性、抗刮性,而且阻燃、光滑,便于清洗。芯層大多采用可以輪番砍伐的速生材料,也可用廉價的小徑材料,各種硬、軟雜材等來源較廣的材料,而且不必考慮避免木材的各種缺陷,出材率高,成本則大為降低。其彈性、保溫性等也完全不業(yè)于實木地板。正因為它具有實木地板的各種優(yōu)點,摒棄了強化復(fù)合地板的不足,又節(jié)約了大量自然資源,所以有人預(yù)測,今后高檔地板的發(fā)展趨勢必然是實木復(fù)合地板。
去工廠實習(xí)報告 篇6
機加實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活,機加實習(xí)報告。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過…
為期兩周的機加實習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心?偟膩碚f這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課,實習(xí)報告《機加實習(xí)報告》。機加實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
什么是數(shù)控技術(shù)?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習(xí)。本次機加實習(xí)由王建、陽乾權(quán)2個老師帶領(lǐng),這次工2個班參加實習(xí)。另外一個班和我們班交差著去實習(xí)工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
●實習(xí)內(nèi)容
這兩周的機加實習(xí),主要是學(xué)習(xí)使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡單的工件。
車工加工一個酒杯,銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸,而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭,所使用的機床是銑床。
機床類別及代號:
類別
車床
銑床
鉆床
鏜床
磨床
刨床
拉床
鋸床
齒輪機床
螺紋機床
其他機床
代號
C
X
Z
T
M
B
L
G
Y
S
Q
●實習(xí)工具及設(shè)備
第一天早上,王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實習(xí)要求等相關(guān)問題。下午的時候,我們便進(jìn)到工廠。第一次,來到車間,工廠的大門貼有8個大字:“安全第一,文明實習(xí)。”聽完老師的`要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。
首先,老師給我們講解各種類型機床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作安全規(guī)程。讓我們初步的了解機床以便日后的2個星期實習(xí)做鋪墊。主要的機床有車床和銑床,也是我們這次主要的實習(xí)機床。
其他機床主要有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):
Q11-3X1800剪板機床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺式鉆床、B665牛頭刨床
主要的車床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):
C6132A、C616、
主要的銑床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):
X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。
注:
型號簡略說明:
例如C6132A車床:
C:車床代號,6:組別代號(落地及臥式車床組),1:系別代號(臥式系列),
32:主軸參數(shù)(車削最大直徑的1/10),A:第一次重大改進(jìn)。
車床的組成及作用:
接著,老師介紹完了機床以后便帶我們具體地看了一遍各種機床的安全操作規(guī)程。這個很重要,因為想要操作機床,得先了解認(rèn)識它了以后才能去操作。
去工廠實習(xí)報告 篇7
其次,礦生產(chǎn)技術(shù)報告。聽了王工程師的報告后,覺得自己以前認(rèn)識實在太膚淺,要學(xué)會一門知識要經(jīng)過很多的磨練,要學(xué)會積極主動的去學(xué)。很多事都不是自己以前想的那樣,以前以為選礦時把礦石磨得越細(xì)越好,但聽了報告后才知道,其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分,礦石中又含有很多種礦物,還要經(jīng)過很多流程和方法,根據(jù)礦物的不同性質(zhì)用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來,同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現(xiàn)了選礦工藝流程的復(fù)雜,要求技術(shù)水平高。
再次:我們到選礦廠里進(jìn)行參觀,一路上給我一直找機會問周老師一些相關(guān)問題,如介紹機械的性能、用途和選礦機理,也很感謝周老師很認(rèn)真很耐心地給我一一講解。
另外,我要說一下其他的感想.從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要干凈多了.聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學(xué)性的.選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了.這樣做的優(yōu)點是,在上一個程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節(jié)省能源,避免不必要的浪費.讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5.8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的.
但是班里人數(shù)眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學(xué)反映講解時基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之余多向老師請教,
車河是三個實習(xí)的最后一站,回想起來,從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現(xiàn)了人民的勞動智慧與團結(jié)合作的力量是多么的無窮無盡!
課堂的學(xué)習(xí)是一種對知識的理論上的認(rèn)識,這是為了讓同學(xué)們在頭腦中初步形成對知識的輪廓.人們在實際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗總結(jié)與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產(chǎn)服務(wù).這就是進(jìn)行實習(xí)的主要目的之一,其次是有效提高學(xué)生的動手能力,開闊學(xué)生的視野,增長學(xué)生的才干,在一定程度上提高學(xué)生的綜合素質(zhì).
我們礦資072班在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了車河,進(jìn)行為期三天的選礦實習(xí).
二.實習(xí)時間:20xx年7月13日~20xx年7月20日
三.實習(xí)地點xxx車河礦
四.帶隊老師xxx
五.實習(xí)內(nèi)容:
在銅坑進(jìn)行采礦實習(xí)在后我們來到車河進(jìn)行了選礦方面的實習(xí).來到的第二天早上我們在會議室進(jìn)行了選礦安全教育.同學(xué)們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法.
首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(股份)有限責(zé)任公司,是主要的生產(chǎn)單位之一,年處理能力達(dá)170萬噸原礦,產(chǎn)出錫金屬5363噸,鋅金屬22440噸,鉛銻金屬4475噸,錫鋅鉛銻實際回率分別為67%,73%,61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)最高的`錫選礦廠,其錫金屬的產(chǎn)量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦,原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種)、礦物之間鉗布關(guān)系復(fù)雜、礦物之間鉗布粒度復(fù)雜(粗的有2~3mm,細(xì)的有0.037mm),礦石之間的可磨性、可選性差異較大,是目前國內(nèi)外罕見的復(fù)雜礦體。
在嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢下,車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術(shù)人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性,利用“八.五”、“九.五”、科技攻關(guān)成果,走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路:在生產(chǎn)工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改,同時通過對現(xiàn)場生產(chǎn)中存在的技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān),先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術(shù),多段高效重選設(shè)備組合拋廢技術(shù)、高濃度無循環(huán)浮選技術(shù)、浮錫新技術(shù)、超細(xì)貧鉛銻鋅絮凝浮選技術(shù)、選礦廢水流程內(nèi)循環(huán)綜合利用技術(shù)等多項高新技術(shù)并榮獲有色協(xié)會一等獎,國家科技進(jìn)步二等獎,在一系列的技術(shù)改造和科技攻關(guān)過程中,車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應(yīng)性強的生產(chǎn)流程和一支高素質(zhì)的職工隊伍,在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術(shù)等級管理制度,大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性,為車河選礦廠在處理低品位條件下的復(fù)雜礦石奠定了技術(shù)、管理、人力資源等方面的堅實基礎(chǔ),因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下,車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟效益。
從廠外遠(yuǎn)望車河選礦廠,宛如一個美麗的布達(dá)拉宮,在藍(lán)天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿,從廠房內(nèi)看,車河選礦廠一級級整齊有序,從上到下:處理的銅坑礦石經(jīng)過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站,存放在一、二期礦倉中,為生產(chǎn)的連續(xù)性起到了緩沖作用,原礦經(jīng)四條皮帶運輸機,沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中,從這里開始就直接進(jìn)入車河選礦選礦主流程。
第一級是振動篩:目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產(chǎn)品進(jìn)行篩分分級,降低原礦磨的負(fù)荷,防止已經(jīng)磨細(xì)的產(chǎn)品再次進(jìn)入磨礦,篩分分為三個產(chǎn)品,大于4.0mm的粗粒礦石進(jìn)入原礦磨,小于4.0mm大于2.0mm的中間粒級礦石進(jìn)入跳汰作業(yè),小于2.0mm的礦石進(jìn)入園錐螺溜系統(tǒng)。
第二級是跳汰作業(yè):這一作業(yè)是對中粒級(-4.0mm+2.0mm)的礦石進(jìn)行富集粗選,產(chǎn)出跳汰一室精礦,二室精礦和三室精礦和一個尾礦,這里尾礦經(jīng)再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。
第三級是園錐螺溜系統(tǒng)和臺浮系統(tǒng):園錐溜系統(tǒng)對細(xì)粒級(-2.0mm)礦石進(jìn)行富集選別,產(chǎn)出毛精礦,中礦和尾礦,毛精礦送入臺浮系統(tǒng)進(jìn)一步選別,產(chǎn)出錫石精礦,中礦進(jìn)入二段磨,尾礦經(jīng)再次富集后進(jìn)入中礦系統(tǒng)和產(chǎn)出最終尾礦。臺浮系統(tǒng)產(chǎn)出最終錫石精礦,中礦和尾礦,其中尾礦經(jīng)分級富集后一部分進(jìn)入選擇性磨礦,一部分進(jìn)入二段磨。
第四級是磨礦:這里有13臺磨礦機,是選礦廠重要的工藝之一,有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨,分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產(chǎn)生的硫化礦進(jìn)行磨礦,分別達(dá)到不同的粒級要求后進(jìn)入下一作業(yè)。
第五級是浮選作業(yè):這一級共有浮選機136臺,分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預(yù)先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業(yè),產(chǎn)出產(chǎn)品有鉛銻精礦、鋅精礦和進(jìn)入下一作業(yè)的脫硫混尾礦,這里研究應(yīng)用了大量高新技術(shù),如高濃度無循環(huán)高效浮選技術(shù),微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術(shù),提高銦鋅質(zhì)量技術(shù)、耐磨浮選材料的應(yīng)用等,高新技術(shù)的研究應(yīng)用,推動了生產(chǎn)的發(fā)展,提高了選礦廠經(jīng)濟效益。
第六級是后重?fù)u床:處理上一級脫硫浮選尾礦,產(chǎn)出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦,中礦和部分尾礦進(jìn)入中礦系統(tǒng),部分尾礦直接進(jìn)入尾礦。
第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床:對中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進(jìn)行再處理,回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石,是對前面作業(yè)的進(jìn)一步完善和保障。
第八級是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng):這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選,共有浮選機70臺,浮錫系統(tǒng)是國家“八.五”、“九.五”、“十.五”科技攻關(guān)的重點攻關(guān)項目之一,這里研究應(yīng)用了二次浮錫新技術(shù),分散梯級浮選技術(shù)等高新技術(shù),使車河選礦廠的錫石浮選技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
最后所有精礦產(chǎn)品(除錫精礦外)分別進(jìn)入廠前濃密機脫水后,進(jìn)行過濾,除去精礦中的水份,存放于各個精礦倉,錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后,集中送往冶煉廠。
下面是車河選礦廠的藝流程圖:
這一次實習(xí)由于我們還沒有學(xué)過選礦方面的一些知識,所以就沒有所謂的將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化和盡量做到理論與實踐相結(jié)合。不過我相信,有這次的先期實踐認(rèn)識,在以后的理論學(xué)習(xí)當(dāng)中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象.在實習(xí)期間我能夠遵守工作紀(jì)律,聽從指揮,與同學(xué)們相處融洽快樂,認(rèn)真完成了這一次實習(xí)的任務(wù),從中也學(xué)到了一些知識,同時也感到自己知識的缺乏以及學(xué)習(xí)方面的一些不足.
首先在接受安全環(huán)保教育就學(xué)到了不少東西。如“安全環(huán)!边@個醒目的字眼,以前只知道注重“安全”但“環(huán)!皡s很少聽到,這證明人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。剛進(jìn)入車河選礦廠時,它給我的第一感覺就是環(huán)境好,尤如進(jìn)入大自然的感覺,尤其是魏老師帶我們?nèi)サ哪莻后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環(huán)利用竟高達(dá)90%,只有10%的廢水經(jīng)過化學(xué)和物理沉降達(dá)到工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)之后才排入河中,并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。些外還了解了國家關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的規(guī)定:新工人包括實習(xí)生都要進(jìn)行三級安全教育以后才能進(jìn)入生產(chǎn)車間(三級教育包括廠級,車間級和班組級)。
安全生產(chǎn)的意義包括兩方面:政治意義和經(jīng)濟意義。政治意義關(guān)系到國家的方針和政策,出現(xiàn)了安全事故企業(yè)將無法進(jìn)行先進(jìn)單位和先進(jìn)集體的評選。經(jīng)濟意義,通過對不同級別的安全事故進(jìn)行不同的經(jīng)濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識,促進(jìn)企業(yè)管理的規(guī)范化,建全企業(yè)自己內(nèi)部的管理規(guī)章制度,這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。車河選礦廠在20xx年對職工進(jìn)行了安全教育使工人的安全意識得到了轉(zhuǎn)變,從以前的“工傷為榮”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮麨閻u”,對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經(jīng)濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業(yè)的規(guī)范化管理對職工進(jìn)行安全教育和制定一些處罰條例特別是經(jīng)濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物,才會去改變自己。
去工廠實習(xí)報告 篇8
時間:20xx年7月13日—20xx年8月13日
地點:********塑膠五金制品有限公司
這次能來工廠實習(xí)我感到非常的高興,通過實習(xí)使我第一次真正的了解和接觸社會,讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,深切的體會到了工作的辛酸與人情世故,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下了一定的基礎(chǔ)。
一、工廠的總體模式水平:
**塑膠五金制品有限公司是香港元通塑膠制品有限公司在國內(nèi)的獨資企業(yè)主要生產(chǎn)塑膠、五金、布、紙及木類等材質(zhì)的珠寶盒、首飾盒。廠房占地十萬平方米,公司對環(huán)保意識非常注重,所以特別劃出百分之二十作為綠化場地。
為了提高產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù),公司實施行全面質(zhì)量管理體系,并取得了突破性的改進(jìn),于20xx年榮獲ISO 9001:20xx國際管理體系認(rèn)證。
公司以JIT為基本思想:紙在需要的時候,按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,故被稱為準(zhǔn)時制生產(chǎn),適實生產(chǎn)方式,看板生產(chǎn)方式。
Just in time
適品 適量 適時
二、工作收獲
如下幾點是我在工廠實習(xí)期間就我ERP文員的工作需要,主要學(xué)到的一些知識及由此得到的一些心得體會。
。ㄒ唬⿲RP的認(rèn)識與操作
1 ERP(Enterprise resource pianning)企業(yè)資源計劃系統(tǒng)通俗的說法是一個應(yīng)用在電腦平臺上對企業(yè)的資源進(jìn)行有計劃性的'使用與管理的系統(tǒng)。
2 ERP組的ERP文員主要是對ERP工程模組進(jìn)行操作:
a 工作需要對產(chǎn)品(WIP)建立物料檔案
b 對原材料進(jìn)行開料
c 成物料清單(Bom)
d 立物料/組件的工序檔案
完成以上工作流程后,有組長進(jìn)行檢查確認(rèn),然后對Bom批核。
。ǘ┊a(chǎn)品生產(chǎn)方面
在工作期間有到開料、鐵盒、木盒、紙盒、膠盒等車間及其倉庫熟悉過。車間給人一種忙碌興奮的感覺,每個人都認(rèn)真的做自己的事,機械咔嚓咔嚓的響聲給人一種奮進(jìn)的精神斗志。
1、開料車間是對原材料進(jìn)行開料,開料前應(yīng)考慮怎顏開料才是最省,而不至于大量浪費。在對布料開料是有用到切割機,在將布層層的放好后,機器上下切下,但效果并不好,這樣切割的布,布的邊緣會有大量的泄料,在領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)這個問題后改用了一張一張的切割機來切割,這次切下來的布好多了,降低了損耗率,減少了公司的成本。
2、木盒車間是幾個車間中工作環(huán)境最差的,作為木制產(chǎn)品的車間,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧器以及混合著膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。
在產(chǎn)品中不能忽略的是質(zhì)檢員
質(zhì)檢員在對鏟平跟蹤是,應(yīng)特別留心注意,單小很難跟,一個不留神就過去了,為降低不合格率,應(yīng)認(rèn)真跟蹤,在發(fā)現(xiàn)有次品適應(yīng)立刻跟生產(chǎn)員說明,并讓其返工,不能因為單小而忽略質(zhì)量為題,要知道顧客的信任是質(zhì)量的升華,所以說質(zhì)檢員是產(chǎn)品生產(chǎn)過程中必不可少的。
三 、心得體會
這次的實習(xí)讓我了解了工廠的規(guī)模水品,生產(chǎn)流程,以及一些長規(guī)產(chǎn)品的制作過程,一個月的時間看到了很多,聽到了很多,也想了很多,更重要的是我明白了很多,在工作過程中遇到的挫折和困難只不過是成長到路上的一個過程,過程雖漫長,但是卻是必須的,因為沒有任何人可以隨隨便便的成功。
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