運(yùn)輸合同集錦五篇
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編整理的運(yùn)輸合同5篇，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸合同 篇1
（一）概述
1．概念
運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。
2．運(yùn)輸合同的種類
運(yùn)輸合同分為客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同和多式聯(lián)運(yùn)合同。
（二）客運(yùn)合同
1．旅客權(quán)利義務(wù)
（1）旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘運(yùn)。
（2）旅客可以自行決定解除客運(yùn)合同。
（3）旅客在運(yùn)輸中應(yīng)當(dāng)按照約定的限量攜帶行李。超過限量攜帶行李的，應(yīng)當(dāng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
�。�4）旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運(yùn)輸工具上人身和財(cái)產(chǎn)安全的危
險(xiǎn)物品或其他違禁物品。
2．承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)
�。�1）承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客及時(shí)告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾掠珊桶踩\(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。
�。�2）承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客。
�。�3）承運(yùn)人擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款；提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)加收票款。
（三）貨運(yùn)合同
1．托運(yùn)人權(quán)利義務(wù)
�。�1）托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨人地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。
�。�2）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。
�。�3）托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，作出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名笱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運(yùn)人。
�。�4）托運(yùn)人享有運(yùn)輸合同的變更與解除權(quán)利。
2．承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)
（1）貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，承運(yùn)人知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。
�。�2）收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗(yàn)貨物。
（3）承運(yùn)人運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
�。�4）兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。
（四）多式聯(lián)運(yùn)合同
1．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同，對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)。
2．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸約定相互之間的責(zé)任。但該約定不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)的義務(wù)。
3．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人收到托運(yùn)人交付的貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
運(yùn)輸合同 篇2
合同編號(hào)：
簽訂日期：20xx年12月5日
簽約地 ：杭州市下城區(qū)
全 年 運(yùn) 輸 合 同
甲方（委托方）：
地址：
乙方（承運(yùn)方）：
地址：
甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下具體約定：
一、運(yùn)輸貨物明細(xì)、承運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：
以雙方單次運(yùn)輸協(xié)議的約定（或乙方單方確認(rèn)，甲方認(rèn)可）為準(zhǔn)。
二、運(yùn)輸方式為
1、船運(yùn) ２、汽運(yùn) ３、多式聯(lián)運(yùn)
三、雙方的責(zé)任、義務(wù)
甲方的責(zé)任與義務(wù)
1、甲方應(yīng)向乙方提供貨物名稱、產(chǎn)地、材質(zhì)、規(guī)格、件數(shù)、噸數(shù)、車、船號(hào)等資料，便于乙方收貨。
2、甲方應(yīng)在本合同項(xiàng)下規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將托運(yùn)貨物交付給乙方，以便乙方完成運(yùn)輸事宜。
3、甲方應(yīng)按本合同項(xiàng)下的規(guī)定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
4、甲方在貨到目的地后，應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收貨物。如有異議，應(yīng)在貨到目的地后30天內(nèi)向乙方提出。
乙方的責(zé)任與義務(wù)
1、 乙方有義務(wù)按照甲方要求開展運(yùn)輸工作，包括提貨內(nèi)容、交貨時(shí)間和交貨地點(diǎn)等。乙方應(yīng)避免送
貨單填寫錯(cuò)誤，乙方應(yīng)核對(duì)送貨單內(nèi)容與倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)憑證內(nèi)容一致，并與甲方委托給乙方的送貨訂單內(nèi)容相符。若有差異，應(yīng)及時(shí)通知甲方工程配送部。
2、 乙方應(yīng)對(duì)所提物資進(jìn)行質(zhì)量預(yù)驗(yàn)收，包括有無銹蝕彎曲現(xiàn)象和包裝破損情況等。如發(fā)現(xiàn)異常，乙
方有義務(wù)在第一時(shí)間告知甲方，在甲方未提出明確指示之前，不得擅自裝貨；如因乙方未及時(shí)告知甲方，或在甲方未明確指示之前擅自裝貨而導(dǎo)致甲方損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方全部損失并承擔(dān)全部運(yùn)輸費(fèi)用。
3、 乙方辦理提貨時(shí)，應(yīng)向供應(yīng)單位索要加蓋供應(yīng)單位質(zhì)保章的與貨物相符的質(zhì)量證明書，送貨時(shí)應(yīng)
隨車攜帶蓋有甲方印章的質(zhì)量證明書，并及時(shí)將質(zhì)量證明書按甲方指示交付給收貨單位。乙方在交回我司送貨單時(shí)，須一并將供貨方蓋章和甲方蓋章的質(zhì)保書復(fù)印件交付甲方。
4、 乙方應(yīng)按照甲方要求開具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，作為運(yùn)費(fèi)支付的必要條件。
5、 乙方按件數(shù)點(diǎn)收，重量以隨貨提供的磅單為依據(jù)（或以甲方另行要求為準(zhǔn)），負(fù)責(zé)原來、原轉(zhuǎn)、
原交，貨到目的地后也按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)交接貨物。乙方運(yùn)輸環(huán)節(jié)發(fā)生甲方貨物被盜、出庫(kù)后物資數(shù)量缺失，乙方應(yīng)承擔(dān)貨值10倍金額的賠償。情節(jié)特別惡劣的，甲方將移交司法機(jī)關(guān)處理。
6、 乙方單次運(yùn)輸前需通過與甲方簽訂單次運(yùn)輸協(xié)議的形式確認(rèn)（也可以甲方客戶的訂貨單乙方蓋章
確認(rèn)作為單次運(yùn)輸協(xié)議），包含車號(hào)、配載明細(xì)、裝運(yùn)日期、預(yù)計(jì)到達(dá)日期、卸貨點(diǎn) 、包干費(fèi)等要素。為保證甲方貨物在汽車運(yùn)輸途中的安全，乙方承運(yùn)車輛在前往甲方提貨時(shí)應(yīng)配備足夠安全防范裝置，應(yīng)避免貨物在運(yùn)輸途中遭受損失，汽車在運(yùn)輸途中保持平穩(wěn)行駛，確保甲方貨物安全送達(dá)收貨單位手中。
7、 貨到目的地后，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方接收貨物，并按甲方的指示放貨。若甲方在單票運(yùn)輸合同中
委托乙方將甲方貨物運(yùn)輸至目的地且待甲方書面提供放貨指令通知乙方后才能卸貨，則乙方應(yīng)按照甲方遞交的放貨指令放貨給甲方指定的提貨人。未經(jīng)甲方書面放貨指令，乙方不得擅自進(jìn)行卸貨，否則乙方應(yīng)承擔(dān)甲方全部經(jīng)濟(jì)損失。
8、 每批貨物送達(dá)收貨人后，乙方核算人員應(yīng)登記公路發(fā)運(yùn)的明細(xì)臺(tái)帳，并須于貨物送達(dá)次日上午
10點(diǎn)之前將此臺(tái)賬以郵件或傳真形式發(fā)給甲方。
9、 收貨單位的簽收回單等有關(guān)單據(jù)于貨物送達(dá)2天內(nèi)，將送貨單通過QQ或微信或傳真方式發(fā)送給
甲方，并于3天內(nèi)將送貨單原件及提貨倉(cāng)庫(kù)的出庫(kù)憑證原件（包括但不限于出庫(kù)單、磅碼單等）等其他相關(guān)單據(jù)交付給甲方有關(guān)業(yè)務(wù)人員，便于甲方核對(duì)、核算。如遇收貨人拒收貨物應(yīng)及時(shí)通知甲方并根據(jù)甲方指示處理。
10、 在裝卸、運(yùn)輸過程中，乙方應(yīng)妥善保管托運(yùn)貨物，不得挪用、抵押、處分甲方托運(yùn)貨物。乙
方按原轉(zhuǎn)原交交付貨物，否則由此給甲方造成任何損失的，由乙方承擔(dān)責(zé)任。乙方在取得屬于甲方所有權(quán)的貨物提單后，即表示乙方已收到甲方貨物，其貨物的安全性轉(zhuǎn)移至乙方負(fù)責(zé)。
11、 在貨物到達(dá)目的地前，甲方有權(quán)要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運(yùn)至其它
目的地。如因此造成運(yùn)費(fèi)損溢或乙方損失的，雙方另行協(xié)商解決。
12、
13、 乙方不得在運(yùn)輸甲方貨物車輛上配載任何可能影響甲方貨物質(zhì)量的.其他貨物。 乙方保證裝運(yùn)車輛全部投保交強(qiáng)險(xiǎn)及貨物險(xiǎn)，貨物險(xiǎn)賠付范圍單車50萬以上。乙方需將保
單復(fù)印件遞交甲方留檔。
14、 乙方唯一憑甲方物流相關(guān)人員（或物流授權(quán)人員）指令操作，其他指令一概無效，否則，乙
方承擔(dān)所有責(zé)任并賠償甲方所有損失。
15、 乙方車輛到目的地卸貨后若有清潔設(shè)備則應(yīng)配合做好車輛清潔工作，否則，若由于乙方車輛
未清潔上路給甲方造成罰款的，由乙方承擔(dān)相應(yīng)罰款。
16、 乙方必須按照國(guó)家和地方規(guī)定開展運(yùn)輸服務(wù)，乙方人員進(jìn)入工地后必須遵守工地的有關(guān)管理
規(guī)定，服從管理人員的調(diào)度安排。承運(yùn)期間，乙方作業(yè)人員及作業(yè)工具的安全一概由乙方自行負(fù)責(zé)；運(yùn)輸及裝卸過程中發(fā)生的乙方或第三方人身傷害或經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)責(zé)任與甲方無關(guān)。
17、 針對(duì)部分工地?zé)o法取得送貨憑證的，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求提供有效的可證明貨物已送到目
的地的相關(guān)影像資料或運(yùn)輸車輛GPS行程記錄。
18、 貨物送達(dá)目的地后，乙方須負(fù)責(zé)核對(duì)收貨單位（或指定收貨人）簽收的真實(shí)性、有效性。否則，給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
四、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算
1、甲方按貨物的實(shí)際裝運(yùn)量向乙方支付運(yùn)輸包干費(fèi)，實(shí)際費(fèi)用以甲乙雙方單次運(yùn)輸協(xié)議的約定為準(zhǔn)。
2、乙方需憑送貨單、收貨人簽收單原始單據(jù)作為與甲方結(jié)算憑據(jù)，與運(yùn)費(fèi)發(fā)票一起遞交甲方。甲方憑單付款，缺一不可。
3、乙方開票前應(yīng)先傳真對(duì)賬單（當(dāng)月運(yùn)輸，月底對(duì)賬）給甲方，雙方確認(rèn)無誤后乙方開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后應(yīng)及時(shí)核對(duì)。在收到乙方運(yùn)費(fèi)發(fā)票及相關(guān)結(jié)算單據(jù)后，甲方應(yīng)在無異議條件下一個(gè)月內(nèi)向乙方付清運(yùn)費(fèi)。
五、違約責(zé)任
�。ㄒ唬┘追竭`約責(zé)任
1、甲方未能及時(shí)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用的，應(yīng)向乙方支付逾期利息。
（二）乙方違約責(zé)任
�。薄⒁曳轿茨馨春贤�(guī)定的期限、地點(diǎn)及要求配載和/或運(yùn)輸貨物的，產(chǎn)生的全部運(yùn)費(fèi)、額外費(fèi)用以
及給甲方造成的損失均由乙方承擔(dān)，同時(shí)甲方有權(quán)要求乙方按單車運(yùn)費(fèi)金額5％向甲方支付違約金，并有權(quán)解除合同。
2、如送貨單填寫錯(cuò)誤給甲方造成損失的，由乙方承擔(dān)所有損失。
3、如貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或錯(cuò)運(yùn)收貨人，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)、無償?shù)貙⒇浳镞\(yùn)至正確的目的地或收貨人。
如因錯(cuò)運(yùn)給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、 除人力不可抗拒的特殊情況外而導(dǎo)致車輛延期未能及時(shí)配載或抵達(dá)，產(chǎn)生額外的費(fèi)用由乙方承
擔(dān)，造成的甲方損失由乙方承擔(dān)。
4、除由于貨物自然屬性、甲方的原因造成貨物減損外，對(duì)于運(yùn)輸途中發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、
污染、損壞等，乙方應(yīng)按甲方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方交還的送貨單簽收手續(xù)不完備或未能按時(shí)向甲方返回單據(jù)，由此給甲方收款造成影響的，甲
方有權(quán)要求乙方支付賠償金和違約金，第一次違約，乙方承擔(dān)違約金500元/次；第二次違約，乙方承擔(dān)違約金1000元/次；第三次及以上違約，乙方承擔(dān)違約金20xx元/次并甲方有權(quán)終止合同；以上乙方所需支付的違約金，甲方有權(quán)無需經(jīng)乙方同意即可直接在乙方運(yùn)費(fèi)中予以扣除；若
屬特殊情況則乙方須遞交相應(yīng)證明，雙方協(xié)商解決。若因乙方交還的送貨單簽收手續(xù)不完備或未能按時(shí)向甲方返回單據(jù)導(dǎo)致甲方貨款損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
6、乙方如有其它違約行為，甲方有權(quán)要求乙方立即糾正，并有權(quán)要求支付該次運(yùn)輸費(fèi)用10%的違約金，
若給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)解除合同。
7、所有涉及本合同項(xiàng)下的由乙方承擔(dān)的損失及違約金，雙方約定無須在經(jīng)得乙方同意的前提下直接
在甲乙雙方往來運(yùn)費(fèi)中扣減。
六、就本合項(xiàng)下的單票運(yùn)輸協(xié)議或運(yùn)輸委托，甲乙雙方確認(rèn)以單票運(yùn)輸合同或運(yùn)輸協(xié)議或訂貨單，雙方蓋章予以確認(rèn)。雙方確認(rèn)印簽章如下：
七、乙方指定員工
（身份證號(hào)：）辦理甲方提貨事宜，就乙方員工在辦理甲方提貨事宜的一切行為，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任。若由于此人行為給甲方造成損失的，所有損失由乙方承擔(dān)。乙方該員工于提貨單上簽字即視為乙方對(duì)甲方貨物的收貨確認(rèn)。
若乙方提貨人員有變更，乙方另行發(fā)函通知甲方。
八、爭(zhēng)端解決
有關(guān)本合同的一切爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決；經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致的，提交本合同簽訂地法院通過訴訟解決。
九、本合同經(jīng)雙方一致書面同意，可予以修改；若協(xié)商不成，仍按原合同執(zhí)行。
十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等的法律效力。
十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期至20xx年12 月31日，到期如雙方均未提出異議，則效期自動(dòng)續(xù)延一年。延長(zhǎng)期滿后本合同自動(dòng)失效，如雙方需繼續(xù)合作，則應(yīng)另行簽訂全年運(yùn)輸合同。
十三、就本合同項(xiàng)下乙方責(zé)任與義務(wù)，乙方出資人及配偶與乙方共同向甲方承擔(dān)無限連帶擔(dān)保責(zé)任。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。
甲方（簽字/蓋章）： 乙方（簽字/蓋章）：
乙方出資人以企業(yè)全部財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同（包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等）以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切義務(wù)與責(zé)任提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。
乙方出資人確認(rèn)：
乙方出資人以個(gè)人合法財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同（包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等）以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切責(zé)任與義務(wù)提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。
乙方出資人確認(rèn)：（簽字） 身份證號(hào)：
本人系保證人之配偶，已知悉上述承諾及保證事項(xiàng)，并同意以家庭共有財(cái)產(chǎn)承擔(dān)上述承諾及保證責(zé)任。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。
乙方出資人配偶：（簽字） 身份證號(hào)：
運(yùn)輸合同 篇3
甲方：_____________
乙方：_____________
為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，明確站、車雙方責(zé)任，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1.起訖站點(diǎn)：班車自____站至____站，途經(jīng)________________，全程____公里。
2.車型票價(jià)：乙方提供_____型_____級(jí)客車_____輛_____座，車牌號(hào)為___________________，全程票價(jià)為__元(根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià))。
3.發(fā)車時(shí)間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發(fā)車時(shí)間為_____時(shí)___分，每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時(shí)間)。
二、雙方責(zé)任
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件，積極組織客源，合理配載，并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，統(tǒng)一售票。
2.甲方對(duì)乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù)，維護(hù)乙方的合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益，并按照國(guó)家規(guī)定提供有償服務(wù)。
3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù)，向甲方車站繳納經(jīng)營(yíng)保證金____元(保證金不計(jì)息)。營(yíng)運(yùn)期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線路牌。營(yíng)運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時(shí)通知站方，事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國(guó)家假日期間不受理報(bào)停班。
6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。
7.在特定條件下(如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸)，乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故，甲方應(yīng)積極配合處理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9.發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
10.乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸，按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。
11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
三、財(cái)務(wù)結(jié)算
1.營(yíng)運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月_____日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下：
a.站務(wù)費(fèi)每人次_____元收取。
b.客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營(yíng)收額的_____%收取(結(jié)算票價(jià)表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的__%收取。
5.車輛停車費(fèi)為每臺(tái)每月___元，共計(jì)___元。
6.車輛日安檢費(fèi)為每次___元，包月___元。
7.國(guó)家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例，按物價(jià)部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。
四、違約責(zé)任
1.甲方須按照國(guó)家站場(chǎng)管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。
2.甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。
3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的，按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良，被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等，對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5.對(duì)延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
6.各項(xiàng)違約金及罰款均在營(yíng)收結(jié)算中扣除。
五、其它
1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國(guó)家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲方：___________ 乙方：___________
地址：___________ 地址：___________
委托代理人：_____ 委托代理人：_____
電話：___________ 電話：___________
郵編：___________ 郵編：___________
簽約日期：_______
補(bǔ)充安全管理規(guī)定
為確保安全生產(chǎn)，樹立運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：
一、嚴(yán)守操作規(guī)程，維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。
二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢測(cè)合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車，駕駛員方可報(bào)班。
三、配合本公司安檢人員，對(duì)車輛必須進(jìn)出站的檢查，憑安檢合格證報(bào)班及簽發(fā)行車路單。
四、客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。
五、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級(jí)大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時(shí)間不得超過3小時(shí)。
六、客運(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。
七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì)，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請(qǐng)你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴(yán)禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務(wù)員有權(quán)拒絕開票，調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
營(yíng)運(yùn)車輛補(bǔ)充協(xié)議
為加強(qiáng)站場(chǎng)管理，維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，確保站場(chǎng)安全，特規(guī)定如下：
一、凡進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛一律不準(zhǔn)在車站內(nèi)外喊客、拉客，出站后車輛沿途_____公里之內(nèi)不準(zhǔn)攬客，違者，每次處違約金_____元。
二、車輛必須按時(shí)發(fā)班，不準(zhǔn)拖延時(shí)間，不準(zhǔn)提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的，不開結(jié)算單，不予結(jié)賬。
三、班車進(jìn)站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前_____分鐘入庫(kù)，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭(zhēng)搶車庫(kù)，違者每次處違約金_____-_____元。
四、發(fā)車前必須關(guān)好車門和倉(cāng)門，站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時(shí)，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫(kù)，違者，每次處違約金_____-_____。
五、車庫(kù)前嚴(yán)禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金_____-_____元。
六、所有營(yíng)運(yùn)車輛必須服從車站現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，遵守站場(chǎng)規(guī)定，嚴(yán)禁堵車、堵庫(kù)、堵門，違者，每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫(kù)、堵門情節(jié)嚴(yán)重者，加倍處罰。
七、營(yíng)運(yùn)車輛不準(zhǔn)隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金_____-_____元。
八、營(yíng)運(yùn)車輛不經(jīng)調(diào)度允許，禁止私自加班、強(qiáng)行加班、跑黑班，違者，每次處違約金_____元。
以上規(guī)定，望各車主自覺遵守。
運(yùn)輸合同 篇4
甲方(需方)：
乙方(供方)：
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》以及相關(guān)法律法規(guī)，遵照平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本工程項(xiàng)目的采購(gòu)和安裝事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 工程概況
工程名稱：
工程地點(diǎn)：
合同內(nèi)容：
第二條 組成合同的文件
1、 本合同書和合同條款
2、 中標(biāo)通知書
3、 投標(biāo)書及其附件
4、 招標(biāo)文件
5、 國(guó)家法規(guī)、規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)文件
6、 雙方有關(guān)供貨問題的協(xié)商、會(huì)議紀(jì)要等書面協(xié)議或文件視為本合同組成部分。
第三條 合同范圍和條件
本合同的范圍和條件應(yīng)與上述合同文件的規(guī)定相一致，交貨方式為交鑰匙工程。
第四條 合同價(jià)款
甲方向乙方訂購(gòu) (包括運(yùn)輸)計(jì)人民幣￥ 元， 安裝計(jì)人民幣￥ 元，合計(jì)人民幣￥ 元 ，大寫人民幣 元整。其產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、單價(jià)、生產(chǎn)廠家、技術(shù)規(guī)格及功能、備品備件、易損件、進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)部件清單、維保計(jì)劃表、五至十年的易損件報(bào)價(jià)單等詳見附表。
第五條 乙方向甲方承諾按照合同約定按時(shí)交貨和施工、竣工，承擔(dān)設(shè)備的質(zhì)量問題，并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。
第六條 甲方向乙方承諾按照合同約定期限和方式支付合同價(jià)款。
第七條 合同生效
合同訂立時(shí)間： 年 月 日
合同訂立地點(diǎn)：
本合同約定雙方簽字蓋章后生效。
第八條 合同份數(shù)
本合同正本二份，雙方各存一份。雙方約定合同副本四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方：(公章) 乙方：(公章)
住所： 住所：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
電話： 電話：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬號(hào)： 賬號(hào)：
運(yùn)輸合同 篇5
甲 方：
乙 方：
雙方在友好協(xié)商情況下，為了減少車主運(yùn)輸中空駛，降低貨主成本運(yùn)輸，本著雙方共同受益的原則下達(dá)成如下協(xié)議，各自履行并共同遵守。
甲方負(fù)責(zé)從___________拉運(yùn)___________到乙方廠內(nèi)。 車號(hào)___________，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。車號(hào)___________，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。合計(jì)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。
一、甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸?shù)揭曳綇S內(nèi)指定地點(diǎn)，并保證貨物的完整。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生丟失、損壞等造成的一切損失由甲方賠償。
二、到貨時(shí)間：20xx年10月6日
三、違約責(zé)任：違約方承擔(dān)總費(fèi)用20%的違約金。
四、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。
五、如發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，向乙方所在地人民法院訴訟解決。
車 主單 位 話______________ 車 型 車牌號(hào) 駕駛證號(hào) 甲 方： 乙 方：
代理人： 代理人：
簽訂日期： 簽訂日期：
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