關于國際貿(mào)易合同范文匯編七篇
隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，合同是對雙方的保障又是一種約束。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編為大家整理的國際貿(mào)易合同8篇，希望能夠幫助到大家。
國際貿(mào)易合同 篇1
我國成功加入世貿(mào)組織后,國際貿(mào)易也有了更明顯的發(fā)展。相應的,在國際貿(mào)易中,合同欺詐行為也逐漸增加,直接對國際貿(mào)易的穩(wěn)健運行造成影響,并且降低了國際貿(mào)易運營商的信譽。在眾多國際貿(mào)易欺詐事件中,通過買賣合同進行欺詐的現(xiàn)象是非常多的。因此,系統(tǒng)地研究國際貿(mào)易中合同欺詐的方式及其對策,具有重大的經(jīng)濟意義和社會意義。
一、國際貿(mào)易中合同欺詐的識別
(一)合同主體的欺詐形態(tài)識別
1.識別合同主體的虛構
虛構合同主體,即以虛構的單位或者冒用他人的名義簽訂合同的行為。比如:“皮包企業(yè)”,這樣的當事者是沒有法人身份的,通常也沒有資格簽訂合同;簽訂合同的相關者屬于某個大型企業(yè)的下屬機構,母企業(yè)的規(guī)模大、實力強,不過下屬機構的實力差,并且經(jīng)濟上相對獨立;相關者完全是商業(yè)欺詐,利用假信息、假名字、假材料等,通過多種方式來欺騙對方。
2.識別合同主體的變更
利用主體整改進行欺詐。通常是合同簽署一方認為自己不能夠兌現(xiàn)承諾,為此表明讓承諾標準更好的第三方來取代。在相關優(yōu)惠政策的作用下,假如另一方并沒有對有關第三方的誠信情況進行考察,并且冒然允許了第三方的取代,就可能會導致欺詐行為的發(fā)生。
3.識別合同主體的責任形式
合同主體涉及到的種類較多,所對應的責任與義務也并不相同,國際貿(mào)易中合同簽署方是以企業(yè)為主。其具備的法律特征是企業(yè)通過所有注冊資本來擔負責任,股東也通過出資的方式來對企業(yè)擔負有限責任,因此貿(mào)易欺詐者通常選擇用最少資本注冊一個企業(yè)的方法,即便欺詐行為被揭穿,最終法院的判決也是讓合同簽署方來擔負責任,這樣,欺詐方付出的也僅僅是較少的注冊資本,而被欺詐方的損失卻更加嚴重。
(二)國際貿(mào)易中合同賠償條款的欺詐識別
通過賠償規(guī)定進行欺詐,包括買方對賣方的欺詐,也包括賣方對買方的欺詐。買方對賣方的欺詐,一般是是由于賣方不夠謹慎,買方對產(chǎn)品質量和設計標準進行誘惑,從而在合同約定上進行調整,讓賣方認同并簽署合同,但是其內(nèi)容約定已經(jīng)超過了賣方的實力,為此通過賣方違約這個理由,申請賠償。
二、國際貿(mào)易中合同欺詐的防范
(一)合同訂立中的防范措施
1.合同訂立前的準備工作
在簽署合同之前,想要更全面地預防合同欺詐,一定要提前制定一些預防措施。其一是對市場行情進行了解;其二是對交易方的資質及實力進行必要的評估。和國內(nèi)合同的簽署相同,簽署一個國際貿(mào)易合同需要對市場狀況進行調研。例如買賣合同中商品的售價、質量等等,都需要有關方面先做好市場調研,摸清國際市場狀態(tài),以此來選擇最佳的產(chǎn)品及售價,從而確保合同約定能夠順利履行。
2.合同訂立中的款項內(nèi)容
買賣合同的內(nèi)容都是通過各項條款明確具體地表現(xiàn)出來的,所以在確定國際貿(mào)易合同的各項條款時,雙方當事人應當認真商討、斟酌后再最終確定。訂立時最好參照同行業(yè)的合同示范文本所提供的樣式逐條逐款的斟酌,盡可能訂得明確。對于那些與合同的履行及預期目的的實現(xiàn)有關系的條款,都應具體明確,做到條款齊備,詞句嚴謹準確,內(nèi)容合理合法。
(二)合同履行中的防范措施
1.對對方當事人履約能力情況的督促
國際貿(mào)易合作達成之后。我們需要分析、考核對方的實力情況,對對方有比較準確的判斷。在合同內(nèi)容擔責階段,要重點分析合同簽署方的計劃及其誠信、資格、實力等有沒有發(fā)生改變,以此來制定相應的策略;在合同簽署后,不單單要分析對方是否正打算履行承諾,并且還需要督促對方根據(jù)合同規(guī)定來履行承諾。此階段,也需要確保自己能夠履行承諾。
2.對對方當事人在履約過程中欺詐行為的應對措施
若想要國際貿(mào)易中合同約定正常的履行,一定要防范合同欺詐行為的出現(xiàn),根據(jù)《合同法》的有關規(guī)定,在履行承諾期間需要遵守相關的制度、要求等,國際貿(mào)易中合作雙方也需要了解這些制度及要求,確保合同內(nèi)容能夠順利實施。根據(jù)確定的抗辯解體系及越位權、撤銷權規(guī)則,及時預防與解決可能出現(xiàn)的合同欺詐現(xiàn)象。
(三)合同賠償條款欺詐的防范
1.重視賠償依據(jù)
賠償依據(jù)涉及到法律政策及真實案例。法律政策屬于簽署方的合約規(guī)定;真實案例代表著違規(guī)事例。像買方設計的產(chǎn)品存在漏洞,賣方預防賠償欺詐的主要方式是本身真正掌握合約內(nèi)對質量表述的具體內(nèi)容及本質。賣方一定要清楚合約內(nèi)對質量的表達內(nèi)容是否正規(guī),自己是不是有能力兌現(xiàn)相關的責任。合約內(nèi)需要選購一個方式來代表質量。
2.重視賠償時效
賠償效力,代表著受損者向違約者要求賠償?shù)臅r間規(guī)定。對于國際貿(mào)易合作而言,若要想讓產(chǎn)品的爭議一直處于穩(wěn)定狀態(tài),一定要注意不可放置過長,避免收集及整理證據(jù)遇到障礙,并且為了讓權益者及時維護自己的權益,讓貿(mào)易爭議迅速得到處理,一般都需要備注賠償期限。在通常狀況下,賠償效力是在合約內(nèi)詳細備注的,合約里無承諾的,根據(jù)相關法律政策來明確。賠償效力和受損者申請賠償權益的時效性有一定的關系,如果這個時效結束的話,那么另一方是有拒絕的理由的。
三、結論
國際貿(mào)易中合同欺詐的防范是一項需要全社會參與的長期的系統(tǒng)工程。我們需要在不斷總結經(jīng)驗的基礎上,有效地防范今后變化多端的國際貿(mào)易買賣合同欺詐。在電子商務興起的21世紀,電子合同將成為今后買賣合同的主要載體。目前防范電子合同欺詐的途徑主要有數(shù)字簽名和身份認證。如何進一步防范國際貿(mào)易業(yè)務中的電子合同欺詐,本文認為應從加強電子技術和計算機技術的科研和開發(fā)、健全電子合同立法、設置電子合同行政主管機構等多方面進行完善和改進。
國際貿(mào)易合同 篇2
賣方：(以下簡稱甲方)法定代表人：
地買址：方：(以下簡稱乙方)法定代表人：
地址：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意簽訂本合同，并就如下條款達成一致：
1.貨物：
1.1乙方同意同甲方購買，且甲方同意向乙方出售_________(以下簡稱合同貨物)用于乙方項目。將由甲方提供的合同設備的內(nèi)容詳見合同附件一(附件一中在列出貨物外稱的同時也請列出分項價格)。
1.2甲方負責合同貨物的各項工作，由乙方提供必要配合。
1.3雙方同意附件中各項條款為合同不可分割的部分，若附件與合同正文有任何不一致，以合同正文為準。
2.價格
2.1合同貨物的價格(以下稱為：合同總價)為：_________，價格清單詳見
附件一。
2.2上述合同總價是固定的。
3.裝運
3.1裝運時間：
3.2裝運地：
3.3目的地：
3.4貨運方式：
4.付款條款
合同第2.1條確定的合同總價由乙方向甲方以如下方式支付：
4.1預付款：在本合同生效后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣發(fā)票。
4.2交貨款：在合同貨物交貨后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。
4.3驗收款：在合同貨物驗收后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。
5.合同設備的交貨
5.1所有合同貨物應在合同正式生效后_________周內(nèi)，(此周應為最晚交貨期)，由甲方負責運至交貨地點。交貨地點為的導有權及風險在賣方將貨物交至承運人后轉移至買方。
5.2甲方應于交貨日14日之前，通過EMS或傳真的方式通知乙方，通知內(nèi)容包括合同號、合同貨物的名稱、數(shù)量、估計總重量與總體積，以及預計交貨日期。乙方在收到甲方通知后，應盡快向乙方確認交貨地點與交貨日期。
6.合同貨物的檢驗
5.1合同貨物的檢驗應在貨物運至交貨地點后_________日內(nèi)在進行。雙方應指派代表參加檢驗。
5.2設備開箱檢驗合格后，雙方簽署驗貨合格證書。
5.3如雙方認可的合同貨物的小缺陷，并不影響貨物性能，雙方仍然簽署驗貨合格證書，但甲方應立即采取措施修復缺陷。
5.4如果在聯(lián)合開箱檢驗中發(fā)現(xiàn)貨物有任何缺陷，缺陷或與合同規(guī)定不符，雙
方代表將簽署一份詳細報告，該報告將作為乙方要求甲方進行更換，修理或補充發(fā)貨的有效證據(jù)。如果確認為甲方責任，甲方應自費取得補充或替換設備。如果確認為乙方責任，甲方應在收到乙方的通知后盡快向乙方補充或替換設備。
7.不可抗力
7.1如果雙方中的任何一方因為不可抗力，如：戰(zhàn)爭、火災、臺風、洪水、地震或其他雙方共計為不屬于不可抗力的原因而被迫停止或推遲合同的執(zhí)行，則合同執(zhí)行相應延遲，延遲的時間等于不可抗力發(fā)生作用的時間。
7.2受影響的一方應將不可抗力的發(fā)生盡快通過EMS或傳真通知另一方。
7.3受影響的一方應在不可抗力終止或被排除后盡快通過EMS或傳真通知另一方，并通過航空掛號通知另一方不可抗力已終結或排除。
8.保證與賠償
8.1甲方保證其向乙方提供的貨物是全新并未使用過的。
8.2甲方所提供的合同貨物的免費保修期與原廠商提供的保修相同，詳見附件。
8.3保修期內(nèi)，甲方在收到乙方運于至指定地點(費用由買方負擔)的有缺陷貨物后，應盡快將更換貨物自費運至乙方。
8.4如果因甲方原因不能按照合同第四條的要求按時交貨，乙方有權以如下方式要求甲方賠償損失：從遲交貨第三周起每周按遲交貨物總價的0.5%(百分之零點五)計，不足一周的時間計為一周。上述賠償總額不超過合同總價的5%(百分之五)。上述賠償不能解除乙方交貨的責任。賠償金的支付將被認為已足額補償甲方的全部損失(包括因遲交貨甲方可能向乙方提出的間接損失)。
8.5如果乙方未按合同第四條規(guī)定的內(nèi)容按時支付合同款。乙方應向甲方支付滯納金。滯納金支付方式為：從規(guī)定的付款日次日起，按應付未付合同款額以每日0.5‰(萬分之零點五)計算滯納金，滯納金總額不超過本合同總額的5%。
8.6如果由于非甲方原因造成合同執(zhí)行延遲，則交貨周期相應順延。
9.仲裁條款
9.1所有與合同及合同執(zhí)行有關的爭議將通過雙方友好協(xié)商解決，如果不能通過友好協(xié)商解決，則將該爭議提交_________仲裁委員會仲裁。
9.2仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。
9.3仲裁費用由敗方承擔。
9.4仲裁進行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。
10.合同的生效、解除和終止
10.1本合同簽約雙方授權代表簽字、蓋條日期，即本合同的生效日期。 10.2如果發(fā)生以下情況，可以視為合同解除或終止：
(1)一方進入解體或倒閉階段;
(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;
(3)本合同已有效、全部得到履行;
(4)雙方共同同意提前解除合同;
(5)按仲裁機構的裁決，合同解除或終止。
11.其它
11.1本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。本合同列出的附件是本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
11.2對本合同條款的任何修改、變更或增減，須經(jīng)雙方授權代表簽署書面文件，成為本合同的補充文件，具有同等法律效力。
11.3任一方均不得向第三方公開透露合同內(nèi)容，除非事先征得對方的同意。但是，如需將合同提交政府有關部門批準則不需對方事先同意。
11.4未盡事宜由雙方另行協(xié)商決定。
12.附件
12.1附件一：合同貨物清單及價格(略)
12.2附件二：原廠商提供的主要部件保修期
甲方(賣方)(公章)：_________乙方(買方)
(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
時間：年月日時間：年月日
簽訂地點：簽訂地點：
國際貿(mào)易合同 篇3
賣方：_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務)
買方：_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務)
雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：
第一條 本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
第二條 買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。
第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
1.整套清潔海運提單一式兩份;
2.發(fā)票一式四份;
3.由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;
4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條 交貨：
1.交貨期為____________________;
2.裝運港____________________ .
第六條 裝運條件：
3.買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理;
4.買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條 貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
第八條 買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。
第九條 買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條 適用規(guī)則和章程：
1.裝運條款：見清單b;
2.外輪在________ 港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c;
3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________，________應遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。
第十一條 除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。
第十二條 賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。
第十四條 本合同一式兩份，用____ 文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a：
1.物品名：____________
2.貨物規(guī)格：________
3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%)
4.單價：____________
5.總值：u.s.d________________ (每公噸價為________ 總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包裝：____________
清單b：裝運條款
2.每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。
3.買方將委托裝運港________ 遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________ 獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪�？縚_______港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。
6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c：
外輪�？縚_______ 港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定
甲方代表：__________ 簽字：________ ____年__月__日
乙方代表：__________ 簽字：________ ____年__月__日
國際貿(mào)易合同 篇4
合同編號：____
____年__月__日
____(售方)為一方，與____(購方)為另一方，簽訂合同如下：
第一條 合同對象
依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
第二條 價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。
第三條 品質
按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條 支付
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;
3.明細單3份;
4.品質證明書1份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質量，但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質的異議應在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應當進行賠償。
第八條 發(fā)貨通知
售方應在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的.其他情況)，使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱：_____ 購方名稱：_____
地址：_______ 地址：_______
電報掛號：_____ 電報掛號：_____
第十三條 運輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人： 收貨人：
發(fā)站：______ 到站：________
簽字：_______ 購方簽字：______
國際貿(mào)易合同 篇5
國際技術貿(mào)易合同是分屬兩國的當事雙方就實現(xiàn)技術轉讓這一目的而締結的規(guī)定雙方權利義務關系的法律文件。它的形式往往是與國際技術貿(mào)易方式相對應的，如許可合同、技術服務和咨詢合同、合作生產(chǎn)合同、設備合同等。其中許可合同是最基本、最典型、最普遍的一種形式。技術服務和咨詢合同也比較典型和廣為采用。因此，這里僅介紹這兩種合同形式。
1、許可合同
許可合同是指許可貿(mào)易的技術供方為允許(許可)技術的受方有償使用其知識產(chǎn)權或專有技術而與對方簽訂的一種授權協(xié)議。根據(jù)授權程度的不同，它有獨占許可合同、排他許可合同、普通許可合同、可轉讓許可合同、交叉許可合同等類型。根據(jù)其合同標的不同，又有專利許可合同、商標許可合同和專有技術許可合同等類型。
許可合同由于類型不同，其合同條款及其內(nèi)容有相同的部分，也有各自特殊的部分。
各種許可合同共同性的條款及內(nèi)容有如下方面：
(l)合同名稱和編號。合同名稱要確切地反映合同的內(nèi)容、性質和特征。例如“××專利許可合同”。合同編號是識別合同的特定符號，它反映出許可方的國別、被許可方的名稱和部門及簽約年份等。
(2)簽約時間和地點。簽約時間是雙方正式簽字日期，簽約地點往往與簽約時間相聯(lián)系。簽約時間和地點往往涉及合同的生效、法律的適用及納稅等問題。
(3)當事人法定名稱和地址。這是有關通訊聯(lián)絡不可缺少的，也是雙方發(fā)生爭議確定法院管轄權和適用法的依據(jù)之一。
(4)鑒于條款，常用“鑒于……”語句，故名。它是敘述性條款，用以說明當事人雙方的背景、立約意愿和目的，其中要特別講明許可方對技術或權利擁有的合法性及被許可方接受技術的經(jīng)驗和能力。
(5)定義條款。為使合同內(nèi)容清楚、言簡義切，常對以下詞語進行定義：與合同標的有關的重要名詞和術語;各國法律或慣例有不同理解或易產(chǎn)生歧義的重要名詞和術語;重要的專業(yè)性技術術語;合同中多次出現(xiàn)、需加以簡化的名詞和術語等。應注意所下定義的名詞和術語在同一合同各條款出現(xiàn)時，含義應安全一致。
(6)轉讓技術的內(nèi)容和范圍。這是整個合同的核心部分，是確認雙方權利和義務的基礎。它主要規(guī)定：具體的技術名稱、規(guī)格，要求達到的性能和技術指標;轉讓的方式(包括合同產(chǎn)品設計資料、生產(chǎn)技術資料的范圍和內(nèi)容)，供方在技術培訓和技術服務方面應承擔的責任和義務，具體培訓人數(shù)、方式，技術服務的范圍及待遇條件，要達到的目標，受方可以使用技術制造、銷售和出口許可產(chǎn)品的地區(qū);商標的使用辦法，等等。
(7)技術改進和發(fā)展的交換。在合同期限內(nèi)，供受兩方都有可能對原轉讓的技術作出某種新的改進或發(fā)展。一般來說，改進和發(fā)展的技術的所有權應歸作出改進和發(fā)展的一方所有。雙方均應承擔不斷交換這種改進和發(fā)展了的技術的義務。對這種改進或發(fā)展了的技術的交換辦法應在合同中加以明確規(guī)定。通常將規(guī)定許可方向被許可方提供改進和發(fā)展技術的條款稱為“繼續(xù)提供技術援助條款”，將被許可方向許可方提供改進和發(fā)展技術的條款稱之為費用互惠、交換期限一致的原則。
(8)技術文件的交付。該條款包括技術文件交付的時間、地點和方式，對技術資料包裝的要求，技術文件短損的補救辦法，技術文件使用文字和技術參數(shù)的度量衡制度等內(nèi)容。
(9)技術價格與支付。技術價格是指技術受方為取得技術使用權所愿支付的、供方可以接受的技術使用費的貨幣表現(xiàn)。與有形商品定價不同，技術定價是個復雜的問題，其高低取決于多種圖素，主要有供方為完成交易所墊支的直接費用;供方所預期的利潤;技術的生命周期和技術所處的周期階段;供方所提供銷技術服務量;技術使用的目的和范圍;供方對受方授權程度，供方對技術的擔保和受方接受能力;技術供求狀況;技術的經(jīng)濟效益;受方國家政治環(huán)境和對產(chǎn)權保護狀況等等。技術價款的支付辦法也與有形商品不同，常用的做法有三種：一是一次總付。即將技術使用費、技術資料費和技術服務費等費用一次算清加總，其總金額一次付清或分期友。二是提成支付。即當技術實施后，逐年按合同產(chǎn)品的產(chǎn)量或銷售額或所獲利潤提取一定比例作為技術價款支付。三是入門費加提成支付。即當合同生效或受方收到技術資料后，先支付一筆約定的金額，然后再逐年提成費用。
(10)保證。該條款主要是為維護被許可方的利益，加強許可方的責任。它包括權利保證和技術保證兩項內(nèi)容。權利保證主要是指許可方應保證其是所轉讓技術的合法顧有者，并有權進行技術轉讓，這種轉讓在合同規(guī)定的地域內(nèi)沒有侵犯任何第三方的權利。技術保證是指供方保證按合同規(guī)定提供技術，其提供的技術是安全實用的，可以生產(chǎn)出合格的合同產(chǎn)品。在保證條款中，主要是規(guī)定技術保證的內(nèi)容。權利保證則主要在鑒于條款、侵權等條款中加以規(guī)定。
(11)其他條款。除上述條款外，許可合同中還有“索賠、不可抗力、稅費、法律的適用和爭議的解決、合同期限、文字及簽字，合同附件等條款和內(nèi)容。這些內(nèi)容與一般商品買賣合同大同小異，故此不再贅述。
各種許可合同的特殊條款是根據(jù)合同標的具體特點所須規(guī)定的條款。
專利許可合同的特殊條款包括專利條款、專利保持有效條款等等。
專利條款。該條款要明確所轉讓專利技術的法律狀態(tài)，列出專利號、專利申請國別、申請時間和有效期限。若屬正在申請的專利，則要在合同中訂明將來雙方的權力義務如何隨申請結果而變化，等等。 專利保持有效條款。多數(shù)國家規(guī)定，專利權人必須按年交納年費才能維持專利權的有效。因此，在合同中一般應規(guī)定：許可方有義務依法交納年費以維持所轉讓專利的有效性;若因未交納年費而導致專利失效，則合同將因此而解除。 在專利許可合同中還應列有規(guī)定專利標記的使用、侵權及其處理條款等等。
商標許可合同的特殊條款主要有：商標內(nèi)容和特征，商標的合法性和有效性;受方使用商標的形式;對商標標識的管理;關于產(chǎn)品質量監(jiān)督權等。
專有技術許可合同的特殊條款主要有：初期保密協(xié)議，保密和考核驗收條款。初期保密協(xié)議主要是在進行技術談判時雙方所達成的保密協(xié)議，保證在技貿(mào)合同未達成的情況下，受方有義務在一定期限內(nèi)，對從供方那里獲得的一切技術秘密予以保密。保密條款則是在雙方達成交易訂人合同中的關于保密責任、措施等規(guī)定。
考核驗收條款。技術貿(mào)易的“交貨”過程，實際上是供方向受方傳遞和傳授技術知識、經(jīng)驗和技能的過程。其中除移交技術資料外，更主要的是靠言傳身教的形式向受方“交貨”�！敖回洝笔欠裢瓿�?所交之“貨”是否符合合同要求?在技術貿(mào)易中這些問題只能用考核合同產(chǎn)品的辦法來解決。因此，在考核驗收條款中，必須訂明以下主要內(nèi)容：考核驗收的產(chǎn)品型號、規(guī)格、數(shù)量，考核驗收的內(nèi)容、標準、方法、次數(shù)，考核驗收的地點、時間，所用關鍵專用測試儀器及設備的提供，雙方參加考核驗收人員的安排和責任，考核費用的負擔，考核結果的處理，考核不合格的責任歸屬，經(jīng)濟、法律責任歸屬等等。
2、技術服務和咨詢臺同
技術服務和咨詢也是國際技術貿(mào)易實踐中常用的一種技術貿(mào)易方式，由于其內(nèi)容、范圍和形式相當廣泛，故其合同的內(nèi)容也不盡相同。但一般來說，技術服務和咨詢合同主要包括以下幾個方面的內(nèi)容。
(1)合同的標的。主要訂明合同項目名稱、服務內(nèi)容和最終要解決的問題或要達到的技術要求。
(2)服務的要求及形式。在該條款中，應訂明服務方派遣技術人員的人次、等級、資歷、工作進度、工作地點和待遇條件，委托方接受培訓人員的數(shù)量、資格、培訓時間、地點、方式和待遇條件，服務方提供資料或報告的時間、地點和方式，以及完成技術服務和咨詢的時限。
(3)雙方的責任。委托方要如實介紹情況，為服務方實地考察提供方便;按規(guī)定支付技術服務咨詢費;按時接受對方的工作成果。服務方要盡努力為對方服務;及時提出報告;適時解答對方提出的問題;為對方保密，等等。
(4)咨詢報告的驗收和處理。若屬咨詢性服務，則在咨詢報告期限完了以后一定時間內(nèi)，服務方要提供出咨詢報告，雙方舉行答辯會，由服務方解答委托方提出的問題或質疑。若發(fā)現(xiàn)報告中有數(shù)據(jù)差錯或其他問題，應規(guī)定糾正的期限，并確定驗收報告的最終期限。
(5)其他條款。其他如技術服務和咨詢的計價和支付;違約及其處理;關于工程設計、產(chǎn)品開發(fā)等技術服務合同的保證和擔保等都要在合同中訂明。
國際貿(mào)易合同 篇6
甲 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務：____________ 國籍：____________
乙 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務：____________ 國籍：____________
________ (以下簡稱買方)為一方，與________ (以下簡稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：
第一條 貨物名稱及規(guī)格
_____________________________________________________________
第二條 質量和數(shù)量的保證
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質量的各項指標，質量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。
第三條 單位及數(shù)量
單位:________ 數(shù)量：_________
第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商
___________________________________________________
第五條 包裝
____________________________________________________
第六條 單價及總值
___________________________________________________
第七條 付款條件
1.離岸價條款
a.按合同規(guī)定賣方應在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
第八條 裝運口岸
裝運通知：賣方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。
第九條 裝運條件
1.海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。
2.航空郵包：____________提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應分開，細節(jié)應根據(jù)合同辦理)。
4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
5.由制造廠開出的數(shù)量和質量證書一份。
6.在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。
第十條 目的港及收貨人
第十一條 裝運期限
收到不可撤銷信用證____ 天。
第十二條 裝運嘜頭
賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
第十三條 保險
□裝運后由買方自理。
□由賣方投保____________
第十四條 交貨條件
第十五條 索賠
在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權提出更換質量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責任，則賣方不負責任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質劣而出現(xiàn)損壞，買方應通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復買方，則便視為賣方已接受要求。
第十六條 不可抗力
本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方應將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權取消合同。
第十七條 延遲交貨和罰款
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。
國際貿(mào)易合同 篇7
買方：________ 電傳：________
賣方：________ 電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。
1.品名、規(guī)格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________
3.包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標記：
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
5.裝運日期：________
6.裝運港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險：________
裝運后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收：
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款：
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
(1)小海運
全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運：
空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。
(3)航郵：
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運：
(1)f.o.b.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
(2)c&f條款下：
a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
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