有關(guān)國際貿(mào)易合同范文錦集六篇

　　在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。你所見過的合同是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的國際貿(mào)易合同6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

國際貿(mào)易合同 篇1

　　合同編號：_________

　　簽訂日期：_________年_________月_________日

　　簽約地點(diǎn)：_________

　　賣方：_________

　　地址：_________

　　電報掛號：_________

　　買方：_________

　　地址：_________

　　電報掛號：_________

　　茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：

　　1．商品：_________。

　　2．規(guī)格：_________。

　　3．?dāng)?shù)量：_________。

　　4．單價：_________。

　　5．總價： （大寫：_________）。

　　6．包裝：_________。

　　7．裝運(yùn)期：_________收到信用證后_________天。

　　8．裝運(yùn)口岸和目的'地：從_________經(jīng)_________至_________。

　　9．保險：_________。

　　10．付款條件：_________

　　（1）買方須于_________年_________月_________日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后，_________天在_________到期。

　�。�2）買方須于簽約后即付定金_________％。

　　11．裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。

　　12．開立信用證時請注明合同編號號碼。

　　13．備注：_________

　　賣方（簽章）：_________ 買方（簽章）：_________

國際貿(mào)易合同 篇2

　　摘要：隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，國際貿(mào)易的流程及管理也愈加繁瑣，在國際貿(mào)易中，貿(mào)易雙方極易在警惕性不高的情況下出現(xiàn)合同欺詐問題。本文對國際貿(mào)易中合同欺詐問題進(jìn)行研究，首先對國際貿(mào)易中合同欺詐的識別進(jìn)行分析，再對國際貿(mào)易中合同欺詐的防范進(jìn)行分析。

　　關(guān)鍵詞：國際貿(mào)易;防范;合同欺詐

　　我國成功加入世貿(mào)組織后，國際貿(mào)易也有了更明顯的發(fā)展。相應(yīng)的，在國際貿(mào)易中，合同欺詐行為也逐漸增加，直接對國際貿(mào)易的穩(wěn)健運(yùn)行造成影響，并且降低了國際貿(mào)易運(yùn)營商的信譽(yù)。在眾多國際貿(mào)易欺詐事件中，通過買賣合同進(jìn)行欺詐的現(xiàn)象是非常多的。因此，系統(tǒng)地研究國際貿(mào)易中合同欺詐的方式及其對策，具有重大的經(jīng)濟(jì)意義和社會意義。

　　一、國際貿(mào)易中合同欺詐的識別

　　(1)合同主體的欺詐形態(tài)識別

　　1、識別合同主體的虛構(gòu)

　　虛構(gòu)合同主體，即以虛構(gòu)的單位或者冒用他人的名義簽訂合同的行為。比如：“皮包企業(yè)”，這樣的當(dāng)事者是沒有法人身份的，通常也沒有資格簽訂合同;簽訂合同的相關(guān)者屬于某個大型企業(yè)的下屬機(jī)構(gòu)，母企業(yè)的規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)，不過下屬機(jī)構(gòu)的實(shí)力差，并且經(jīng)濟(jì)上相對獨(dú)立;相關(guān)者完全是商業(yè)欺詐，利用假信息、假名字、假材料等，通過多種方式來欺騙對方。

　　2、識別合同主體的變更

　　利用主體整改進(jìn)行欺詐。通常是合同簽署一方認(rèn)為自己不能夠兌現(xiàn)承諾，為此表明讓承諾標(biāo)準(zhǔn)更好的第三方來取代。在相關(guān)優(yōu)惠政策的作用下，假如另一方并沒有對有關(guān)第三方的誠信情況進(jìn)行考察，并且冒然允許了第三方的取代，就可能會導(dǎo)致欺詐行為的發(fā)生。

　　3、識別合同主體的責(zé)任形式

　　合同主體涉及到的種類較多，所對應(yīng)的責(zé)任與義務(wù)也并不相同，國際貿(mào)易中合同簽署方是以企業(yè)為主。其具備的法律特征是企業(yè)通過所有注冊資本來擔(dān)負(fù)責(zé)任，股東也通過出資的方式來對企業(yè)擔(dān)負(fù)有限責(zé)任，因此貿(mào)易欺詐者通常選擇用最少資本注冊一個企業(yè)的方法，即便欺詐行為被揭穿，最終法院的判決也是讓合同簽署方來擔(dān)負(fù)責(zé)任，這樣，欺詐方付出的也僅僅是較少的注冊資本，而被欺詐方的損失卻更加嚴(yán)重。

　　(2)國際貿(mào)易中合同賠償條款的欺詐識別

　　通過賠償規(guī)定進(jìn)行欺詐，包括買方對賣方的欺詐，也包括賣方對買方的欺詐。買方對賣方的欺詐，一般是是由于賣方不夠謹(jǐn)慎，買方對產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行誘惑，從而在合同約定上進(jìn)行調(diào)整，讓賣方認(rèn)同并簽署合同，但是其內(nèi)容約定已經(jīng)超過了賣方的實(shí)力，為此通過賣方違約這個理由，申請賠償。

　　二、國際貿(mào)易中合同欺詐的防范

　　(1)合同訂立中的防范措施

　　1、合同訂立前的準(zhǔn)備工作

　　在簽署合同之前，想要更全面地預(yù)防合同欺詐，一定要提前制定一些預(yù)防措施。其一是對市場行情進(jìn)行了解;其二是對交易方的資質(zhì)及實(shí)力進(jìn)行必要的評估。和國內(nèi)合同的簽署相同，簽署一個國際貿(mào)易合同需要對市場狀況進(jìn)行調(diào)研。例如買賣合同中商品的售價、質(zhì)量等等，都需要有關(guān)方面先做好市場調(diào)研，摸清國際市場狀態(tài)，以此來選擇最佳的產(chǎn)品及售價，從而確保合同約定能夠順利履行。

　　2、合同訂立中的款項內(nèi)容

　　買賣合同的內(nèi)容都是通過各項條款明確具體地表現(xiàn)出來的，所以在確定國際貿(mào)易合同的各項條款時，雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真商討、斟酌后再最終確定。訂立時最好參照同行業(yè)的合同示范文本所提供的樣式逐條逐款的斟酌，盡可能訂得明確。對于那些與合同的履行及預(yù)期目的的實(shí)現(xiàn)有關(guān)系的條款，都應(yīng)具體明確，做到條款齊備，詞句嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確，內(nèi)容合理合法。

　　(2)合同履行中的防范措施

　　1、對對方當(dāng)事人履約能力情況的督促

　　國際貿(mào)易合作達(dá)成之后。我們需要分析、考核對方的實(shí)力情況，對對方有比較準(zhǔn)確的判斷。在合同內(nèi)容擔(dān)責(zé)階段，要重點(diǎn)分析合同簽署方的計劃及其誠信、資格、實(shí)力等有沒有發(fā)生改變，以此來制定相應(yīng)的策略;在合同簽署后，不單單要分析對方是否正打算履行承諾，并且還需要督促對方根據(jù)合同規(guī)定來履行承諾。此階段，也需要確保自己能夠履行承諾。

　　2、對對方當(dāng)事人在履約過程中欺詐行為的應(yīng)對措施

　　若想要國際貿(mào)易中合同約定正常的履行，一定要防范合同欺詐行為的出現(xiàn)，根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定，在履行承諾期間需要遵守相關(guān)的'制度、要求等，國際貿(mào)易中合作雙方也需要了解這些制度及要求，確保合同內(nèi)容能夠順利實(shí)施。根據(jù)確定的抗辯解體系及越位權(quán)、撤銷權(quán)規(guī)則，及時預(yù)防與解決可能出現(xiàn)的合同欺詐現(xiàn)象。

　　(3)合同賠償條款欺詐的防范

　　1、重視賠償依據(jù)

　　賠償依據(jù)涉及到法律政策及真實(shí)案例。法律政策屬于簽署方的合約規(guī)定;真實(shí)案例代表著違規(guī)事例。像買方設(shè)計的產(chǎn)品存在漏洞，賣方預(yù)防賠償欺詐的主要方式是本身真正掌握合約內(nèi)對質(zhì)量表述的具體內(nèi)容及本質(zhì)。賣方一定要清楚合約內(nèi)對質(zhì)量的表達(dá)內(nèi)容是否正規(guī)，自己是不是有能力兌現(xiàn)相關(guān)的責(zé)任。合約內(nèi)需要選購一個方式來代表質(zhì)量。

　　2、重視賠償時效

　　賠償效力，代表著受損者向違約者要求賠償?shù)臅r間規(guī)定。對于國際貿(mào)易合作而言，若要想讓產(chǎn)品的爭議一直處于穩(wěn)定狀態(tài)，一定要注意不可放置過長，避免收集及整理證據(jù)遇到障礙，并且為了讓權(quán)益者及時維護(hù)自己的權(quán)益，讓貿(mào)易爭議迅速得到處理，一般都需要備注賠償期限。在通常狀況下，賠償效力是在合約內(nèi)詳細(xì)備注的，合約里無承諾的，根據(jù)相關(guān)法律政策來明確。賠償效力和受損者申請賠償權(quán)益的時效性有一定的關(guān)系，如果這個時效結(jié)束的話，那么另一方是有拒絕的理由的。

　　三、結(jié)論

　　國際貿(mào)易中合同欺詐的防范是一項需要全社會參與的長期的系統(tǒng)工程。我們需要在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，有效地防范今后變化多端的國際貿(mào)易買賣合同欺詐。在電子商務(wù)興起的21世紀(jì)，電子合同將成為今后買賣合同的主要載體。目前防范電子合同欺詐的途徑主要有數(shù)字簽名和身份認(rèn)證。如何進(jìn)一步防范國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中的電子合同欺詐，本文認(rèn)為應(yīng)從加強(qiáng)電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的科研和開發(fā)、健全電子合同立法、設(shè)置電子合同行政主管機(jī)構(gòu)等多方面進(jìn)行完善和改進(jìn)。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]李曦.國際貿(mào)易合同欺詐防控[J].內(nèi)江科技，20xx(12)：102-106.

　　[2]王步云.論國際貿(mào)易中合同欺詐識別及防范措施[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè).20xx(2);98-99.

　　[3]方春河.信用證欺詐及防范和救濟(jì)措施[J].中國儲運(yùn)，20xx(6).

國際貿(mào)易合同 篇3

　　__年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__，其條款如下：

　　1.合同貨物：____

　　2.產(chǎn) 地：____

　　3.數(shù) 量：____

　　5.合同價格：____fob____

　　6.包 裝：____

　　7.付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

　　8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額__%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒收。

　　10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　(1)全套清潔提貨單;

　　(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　(3)原產(chǎn)地證明書;

　　(4)裝箱單;

　　(5)為出口____所需的`其他主要單據(jù)。

　　11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。

　　12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。

　　13.裝船時間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。

　　14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為__立方噸。

　　15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對于____載重噸船來說，每天____u.s.d.。

　　16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時間。

　　買方：____ 賣方：____

　　證人：____ 證人：____

　　日期：____ 日期：____

國際貿(mào)易合同 篇4

　　賣方：_____________（______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）

　　買方：_____________（______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）

　　雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

　　第一條 本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　第二條 買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

　　第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

　　1．整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；

　　2．發(fā)票一式四份；

　　3．由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

　　4．由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量／重量檢驗(yàn)報告一式兩份。

　　第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

　　第五條 交貨：

　　1．交貨期為____________________；

　　2．裝運(yùn)港____________________ 。

　　第六條 裝運(yùn)條件：

　　1．應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

　　2．買方可指定________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計日期和時間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

　　3．買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

　　4．買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　第七條 貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

　　第八條 買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。

　　第九條 買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

　　第十條 適用規(guī)則和章程：

　　1．裝運(yùn)條款：見清單ｂ；

　　2．外輪在________ 港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單ｃ；

　　3．滯期費(fèi)率／速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

　　第十一條 除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

　　第十二條 賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

　　第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的`一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

　　第十四條 本合同一式兩份，用____ 文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

　　清單a：

　　1．物品名：________________________________

　　2．貨物規(guī)格：____________________________

　　3．?dāng)?shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5％）

　　4．單價：________________________________

　　5．總值：u．s．d________________ （每公噸價為________ 總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）

　　6．包裝：________________________________

　　清單b：裝運(yùn)條款

　　1．合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　　2．每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

　　3．買方將委托裝運(yùn)港________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過________ 獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

　　買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

　　4．船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

　　若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

　　5．賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期／速遣期按附件ｃ之規(guī)定計算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪�？縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

　　6．貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

　　清單c：

　　外輪�？縚_______ 港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算規(guī)定（附件略）

　　甲方代表：_________________

　　簽字：_____________________

　　______年_________月______日

　　乙方代表：_________________

　　簽字：_____________________

　　______年_________月______日

國際貿(mào)易合同 篇5

　　買方：________ 電傳：________

　　賣方：________ 電傳：________

　　按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。

　�。薄⑵访�、規(guī)格：________

　　單位：________

　　單價：________

　　總價：________

　　總金額：________

　　２、原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________

　�。场�包裝：

　　須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。

　　并具備良好的防潮抗震能力。

　　由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

　　包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

　�。础⒀b運(yùn)標(biāo)記：

　　賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運(yùn)：

　�。�、裝運(yùn)日期：________

　�。�、裝運(yùn)港口：________

　�。�、卸貨港口：________

　　８、保險：________

　　裝運(yùn)后由買方投保。

　�。�、支付條件：

　　分下述三種情況：

　�。ǎ保┎捎眯庞米C：

　　買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11（1）ａ〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100％發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付匯）。

　　信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。

　�。ǎ玻┩惺眨�

　　貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

　　（３）直接付款：

　　買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款）后７天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

　　10、單據(jù)：

　　小海運(yùn)

　　全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"／"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港________公司。

　　（２）空運(yùn)：

　　空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"／"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，寄交買方。

　�。ǎ常┖洁]：

　　航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

　�。ǎ矗┌l(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨(dú)開列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

　�。ǎ担┯蓮S商出具的裝箱清單一式兩份。

　�。ǎ叮┯蓮S商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

　�。ǎ罚┴浳镅b運(yùn)后立即用電報／信件通知買方。

　　此外，貨發(fā)１０天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第５條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。

　　11、裝運(yùn)：

　�。ǎ保�Ｆ.Ｏ.Ｂ.條款：

　　ａ、賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前３０天，用電報／信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

　�。�、賣方船運(yùn)代理________公司________（電報：________），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

　�。�、________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計船達(dá)裝運(yùn)港１０天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。

　　若船在買方通知日后３０天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第３０天后倉儲費(fèi)和保險費(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　ｄ、若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。

　�。�、貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險由賣方承擔(dān)；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險屬買方。

　�。ǎ玻�Ｃ＆Ｆ條款下：

　�。�、在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

　�。�、貨物經(jīng)航郵／空運(yùn)時，賣方于本合同第５條規(guī)定的`交貨日前３０天，以電報／信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報／信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

　　12、裝運(yùn)通知

　　貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報／信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。

　　13、質(zhì)量保證：

　　賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起１２個月為質(zhì)量保證期。

　　14、索賠：

　　自貨到目的港起９０天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。

　　賣方擔(dān)保貨到目的港起１２個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

　　15、不可抗力：

　　在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)１４天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

　　不可抗力事故發(fā)生后超過１０個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。

　　16、合同延期和罰款：

　　除本合同１５條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的５％。賣方若逾期１０個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

　　17、仲裁：

　　凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

　　18、附加條款：

　　本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。

　　賣方：________

　　買方：________

國際貿(mào)易合同 篇6

　　合同編號：____

　　____年__月__日

　　____(售方)為一方，與____(購方)為另一方，簽訂合同如下：

　　第一條 合同對象

　　依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

　　合同總金額為_____

　　第二條 價格

　　本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。

　　第三條 品質(zhì)

　　按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的`樣品。

　　商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。

　　第四條 供貨期

　　售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

　　第五條 標(biāo)記

　　每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。

　　第六條 支付

　　本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：

　　1.帳單4份;

　　2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份;

　　3.明細(xì)單3份;

　　4.品質(zhì)證明書1份。

　　第七條 保證和索賠

　　賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個月。

　　對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。

　　如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。

　　當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。

　　第八條 發(fā)貨通知

　　售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號，發(fā)動機(jī)號，件數(shù)，毛重和鐵路運(yùn)單號。

　　第九條 仲裁

　　由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。

　　第十條 不可抗力條款

　　雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

　　如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。

　　無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。

　　不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。

　　第十一條 其他條件

　　本合同未盡事宜，雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。

　　本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

　　第十二條 雙方法定地址

　　售方名稱：_____ 購方名稱：_____

　　地址：_______ 地址：_______

　　電報掛號：_____ 電報掛號：_____

　　第十三條 運(yùn)輸?shù)刂?/p>

　　發(fā)貨人： 收貨人：

　　發(fā)站：______ 到站：________

　　簽字：_______ 購方簽字：______

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