實用的科長競聘演講稿集合9篇
演講稿是為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準(zhǔn)備好的文稿。在不斷進步的社會中,演講稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛,那要怎么寫好演講稿呢?以下是小編整理的科長競聘演講稿9篇,希望能夠幫助到大家。
科長競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
能參加今天的競職活動,我感到十分榮幸。首先,我衷心感謝多年來局黨組對我的關(guān)懷和培養(yǎng),感謝局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的愛護和幫助,同時也明確我的競職態(tài)度:這就是積極參與競爭,勇敢接受考驗,正確對待結(jié)果。我要競爭的職位是市衛(wèi)生局醫(yī)政科科長。我之所以競爭這一職位有三方面理由:
第一,基本條件符合競爭職位的任職要求。我受過正規(guī)醫(yī)學(xué)教育,具有比較扎實的醫(yī)學(xué)知識基礎(chǔ),曾在醫(yī)院工作過三年,對醫(yī)院和臨床的基本情況比較熟悉。近幾年,我負責(zé)的'幾項工作主要涉及醫(yī)療單位,在業(yè)務(wù)上與醫(yī)政科有交叉,因此,對醫(yī)政管理也有一定的了解和掌握。我獨立負責(zé)局糾風(fēng)辦工作已三年,具備主管一個科室全面工作的經(jīng)歷和能力。曾多個崗位工作過,綜合素質(zhì)得到過全面鍛煉,對新崗位的適應(yīng)性也比較強。
第二,業(yè)務(wù)水平適應(yīng)醫(yī)政工作的發(fā)展要求。整頓和規(guī)范醫(yī)療市場,依法加強對醫(yī)療機構(gòu)的監(jiān)督管理;推進醫(yī)療單機構(gòu)經(jīng)營方式、服務(wù)方式、運行機制和醫(yī)療模式的改革;糾正醫(yī)療機構(gòu)存在的收紅包、拿回扣、開單提成等不正之風(fēng)是當(dāng)前和今后一個時期全局的工作重點,也是醫(yī)政工作的重要內(nèi)容。我在防疫科期間,主抓衛(wèi)生監(jiān)督和法制工作,近幾年具體負責(zé)衛(wèi)生改革和行風(fēng)建設(shè),掌握有關(guān)法律、法規(guī)和方針、政策,熟悉整體工作情況,具有衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督、衛(wèi)生改革運作、糾風(fēng)措施落實等具體工作實踐經(jīng)驗。這對做好今后醫(yī)政工作,和其它科室共同完成全局重點工作任務(wù),是十分有益的。
第三,工作作風(fēng)適合醫(yī)政科工作量大、政策性強的特點。老老實實做人,踏踏實實做事是我的人生信條;堅持原則,注重團結(jié),勤勉敬業(yè)是我工作中恪守的準(zhǔn)則。即便是在面臨機構(gòu)改革,涉及個人前途的情況下,我仍在加班加點的忙于工作。另外,我還有一些公文寫作基礎(chǔ),能夠勝任醫(yī)政科較多的文字綜合工作。
科長競聘演講稿 篇2
尊敬的各位評委、各位同事 大家好:
公開、公平、競爭、擇優(yōu)的人事制度改革給我們每個人都創(chuàng)造了一個公平競爭、展現(xiàn)自我的機會;不斷前進的社會,不斷發(fā)展的體制既給我們帶來了壓力,也帶來了動力,正確理解、積極參與,抓住機遇、挑戰(zhàn)自我是我參加這次競聘的目的。我要競聘的是組織人事處人事科副科長職位。首先,向大家介紹一下我的簡歷,本人現(xiàn)年35歲,1992年10月參加工作,中共黨員,大學(xué)本學(xué)歷。20xx年9月,由青海省武警總隊海北支隊轉(zhuǎn)業(yè)來學(xué)院工作,原任武警海北支隊軍需戰(zhàn)勤股股長。
下面,我想先談?wù)劯偲副韭毼坏膬?yōu)勢。
一是具有一定的人事工作經(jīng)驗。自20xx我從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到學(xué)院,從事組織人事工作。我十分珍惜自己的工作崗位,始終堅持在實踐中成長,在實踐中成熟,在實踐中提高,不斷地豐富和完善自我。2年多來,為了盡快熟悉的工作,進入角色,全面了解和掌握的組織人事工作,我始終堅持虛心向領(lǐng)導(dǎo)、向同事們學(xué)習(xí),取長補短,不斷充實自己,積累了一定的人事工作經(jīng)驗,并在大家的關(guān)心、支持和幫助下,我很快就進入了角色,人事政策業(yè)務(wù)水平因此也有了加速的提
高。在本職工作中也取得了一點成績:20xx年和20xx年連續(xù)2年被學(xué)院表彰年度先進個人。同時,基于上級領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,20xx年和20xx年參加了學(xué)院年底的重點工作目標(biāo)考核,20xx年參與的學(xué)院的績效工作考核,20xx年下半年被抽調(diào)學(xué)院評建辦公室,完成數(shù)據(jù)平臺的信采集、審核、上報工作,并按照評建辦公室分解的'任務(wù),完成了分配給組織人事處的指標(biāo)體系。通過對上級有關(guān)評建文件的學(xué)習(xí),針對我院的實際情況,形成了有一定分量的學(xué)院師資隊伍建設(shè)分析報告,已提交學(xué)院評建辦公室,為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供了準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。在此次學(xué)院崗位設(shè)置工作中,我能夠克服重重困難,以大局為重,加班加點積極投身到工作中去,收集、整理、提供有關(guān)資料,做好了學(xué)院崗位設(shè)置方面的相關(guān)工作。
二是具備一定的組織能力。在處理上、同級單位相關(guān)工作協(xié)調(diào)關(guān)系方面也能擺正位置,理順關(guān)系。人事工作政策性、法規(guī)性強,從事人事工作以來熟悉掌握了政策、法規(guī)及人事工資系統(tǒng)、人事編制系統(tǒng)的操作使用和數(shù)據(jù)上報,工作都能做到細致耐心、認(rèn)真負責(zé)、互相學(xué)習(xí)、共同提高。努力做到了向老同志學(xué)、向書本學(xué)、向上級相關(guān)業(yè)務(wù)人員學(xué)的良好學(xué)風(fēng),使自己的組織能力、業(yè)務(wù)知識得到了進一步的鍛煉和提高。
三是能堅持原則,秉公辦事。人事工作大多涉及職工個人的切身利益,工資管理工作更是體現(xiàn)了這一點。因此,
我在工作中能堅持原則,本著對每一位同志認(rèn)真負責(zé)的態(tài)度做到公正、公平,力求準(zhǔn)確無誤。對于工作中出現(xiàn)的差錯,能及時糾正,不隱瞞過失,保證了職工個人的利益不受損失。同時,對工作能一絲不茍,為學(xué)院的建設(shè)積極獻言盡策,給處科室當(dāng)好參謀和助手,對組織認(rèn)真負責(zé)。
如果能得到院黨委的信任和同志們的大力支持,競聘本職位成功,我將在科長的領(lǐng)導(dǎo)下著重做好以下幾項工作:
一是當(dāng)好科長的參謀與助手,認(rèn)真貫徹執(zhí)行人事工作的路線、方針、政策,工作上做到到位不越位,到位不缺位;職責(zé)明確不推諉,實事求是、以身作則,充分調(diào)動和發(fā)揮科室人員的工作積極性,嚴(yán)于律已,寬以待人,團結(jié)協(xié)作。對待分管工作中發(fā)生的問題,要本著積極協(xié)商、妥善處理,勇于承擔(dān)錯誤的態(tài)度,以利于科室工作的進一步提高。同時,牢固樹立為基層服務(wù),為教學(xué)一線服務(wù)的思想,堅持求真務(wù)實的精神,積極應(yīng)對工作中出現(xiàn)的各種問題。
二是通過調(diào)查研究,聽取群眾意見,在全院逐步建立一套各級后備干部檔案,動態(tài)地掌握各部門在德、能、勤、績四個方面的表現(xiàn),為我院在今后有計劃、有步驟地培養(yǎng)和使用干部、堅持任人唯賢的用人制度提供依據(jù),打好基礎(chǔ)。
三是加強人事工作信息化建設(shè),提高基礎(chǔ)資料的計算機管理程度,使現(xiàn)有的工資管理、人事編制管理、干部檔案、各類報表等應(yīng)用軟件得到進一步推廣使用。同時,提高人事
工作信息發(fā)布的數(shù)量和質(zhì)量,進步推動人事信息化建設(shè)的水平。
四是要通過學(xué)習(xí),不斷提高自身的思想政治水平和業(yè)務(wù)水平,注重綜合能力的培養(yǎng),高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,以適應(yīng)時代發(fā)展的需要。
以上是我開展本職位工作的基本思路和工作目標(biāo),無論競聘結(jié)果如何,我都會保持一顆平常心,坦然地面對未來。成功對我來說,爭來的是一分信任,一副重擔(dān),在以后的日子里,我會增添一分拼搏向上的信心,不辜負學(xué)院黨委和同志們對我的希望,戒驕戒躁、努力工作;如果落聘,說明我同組織上的要求還有一定的差距,我也會積累一份經(jīng)驗,找出差距與不足,在今后的工作中,加倍努力,迎頭趕上,通過學(xué)習(xí)不斷完善自己。
最后,祝愿大家在這次崗位競聘工人中,成功地走向適合自己發(fā)展的崗位,祝愿我院機構(gòu)改革工作圓滿成功!
謝謝大家。
科長競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們:
大家好!
首先,我以最誠摯的心情,感謝上級黨組織及領(lǐng)導(dǎo)給我這次展示自己的平臺和施展抱負的期望。我局機構(gòu)改革正在緊鑼密鼓地進行,這次中層干部的選拔是我局改革的重要一步,她打破了以往的陳規(guī),使我們看到這次改革的動勁是真的,感到上級組織干事是實的。所以,我排除了思想上的巨大壓力,懷著激情,前來參與這次中層干部公平、公正、公開地競爭上崗演說。
我競爭的職位是干線公路工程科副科長,演講的主要內(nèi)容分三個部分:一是自我介紹;二是我競爭的優(yōu)勢;三是做好本職工作的思路。
一、自我介紹
二、競爭優(yōu)勢
我競爭工程科副科長的優(yōu)勢有五點:
第一、思想覺悟有提高。我熱愛祖國、擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護社會主義制度。近幾年來,我在管理局的項目管理上,經(jīng)常接受上級領(lǐng)導(dǎo)的教育和指導(dǎo),加上自己不斷的學(xué)習(xí),思想覺悟提高很快,思想認(rèn)識也比從前開闊。清楚地知道公路是一個服務(wù)型基礎(chǔ)設(shè)施,我們的工作是一個社會比較關(guān)注的服務(wù)行業(yè),是一個窗口行業(yè),我們的工作亦關(guān)系到黨和國家的形象和威望,事關(guān)人民生命財產(chǎn)的安危。所以,我們只有持認(rèn)真的工作態(tài)度、扎實的工作精神、科學(xué)的工作方式、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律、規(guī)范的工作行為、合理的工作方法方能完成好歷史賦予我們的這一神圣職責(zé)。
多年以來,我堅持在公路養(yǎng)護工作第一線,以干好本職工作為己任;近年來,通過管理局養(yǎng)護大中修工程項目管理的實踐,我深刻地認(rèn)識到,在我們的工作崗位上不但要自己努力工作,而且要充分的調(diào)動廣大職工的積極性、創(chuàng)造性和工作熱情,只有大家齊心、共同盡職盡責(zé)才能將一個項目完成好。而我自擔(dān)任項目長之職以來,由于廉潔奉公、扎實工作、認(rèn)真負責(zé)、寬心待人、贏得了同志們的信賴。所以,我有信心加強自我學(xué)習(xí)和提高的同時,增強全員工作覺悟和思想認(rèn)識。
第二,管理水平有提高。項目管理工作要求,既要抓好工程質(zhì)量,又要確保施工安全和施工路段行車安全暢通;既要工程按照進度計劃實施,又要保證工程費用不超支,同時還要抓好文明施工、環(huán)境保護等。通過多年來的公路養(yǎng)護管理、工程施工、項目管理、生產(chǎn)組織管理等一系列生產(chǎn)實踐活動的磨練,加上在自考教育方面的理論學(xué)習(xí),我具備了一定的綜合管理知識和業(yè)務(wù)素質(zhì),而且具有良好的協(xié)調(diào)能力。例如掌握了工程施工招投標(biāo)、項目管理、施工管理、計劃管理等等基本知識,在我擔(dān)任項目長的工程項目中,均能處理好復(fù)雜的周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作,使工程按照計劃目標(biāo)順利付諸實施。所完成的各個項目均能滿足上級下達計劃指標(biāo)的要求。贏得上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。
第三,技術(shù)能力有提高。在近年來的項目管理中,我經(jīng)常處理一些工程技術(shù)難題。公路養(yǎng)護工程設(shè)計與施工存在有一定的時間間隔,在這段時間內(nèi),公路仍在不停的服務(wù)著,工程的項目、數(shù)量就會因此發(fā)生改變;再就是公路在長期的服役過程中可能出現(xiàn)病變,有的病變不是通過表面可以直觀的,而是要通過一定的調(diào)查、分析,結(jié)合公路養(yǎng)護知識和一些自然科學(xué)知識加以研究方能提出處理措施。例如國道108周城路的水泥路面修補工程中提出了對路面基層下的路基進行補強處理;在山體上粘砌混凝土擋墻。對國道108k1455+500—k1458+000段路基浸水提出開掘縱向攔截山坡滲水盲溝等均收到了理想的工程效果,解除了養(yǎng)護單位多年來未解決的技術(shù)難題。
我不但在路基路面的施工技術(shù)管理上,我有自己的獨特見地,而且在橋梁工程施工上,也受到較多的磨練;xx年,我監(jiān)理了渭藍路漢馬大橋施工;xx年,我先后組織了國道307吳堡黃河大橋搶修工程施工、國道210雞窩子道班橋水毀搶修、省道101公王嶺灞河橋改造工程施工;我對國道108沙河橋的危橋改造工程進行項目管理等等;且組織施工的橋梁工程經(jīng)有關(guān)部門驗收,均為優(yōu)良工程。
第四,理論知識有提高。近年來,我一直注重科學(xué)理論知識的學(xué)習(xí)和應(yīng)用,積極推進新技術(shù)、新材料的應(yīng)用和推廣;在生產(chǎn)管理和技術(shù)管理過程中,善于對工程施工技術(shù)、經(jīng)驗、體會加以總結(jié),并及時整理發(fā)表。的安保試驗段工程結(jié)束,我撰寫了《安保工程在山區(qū)道路上的應(yīng)用》的科技成果論文通過省公路局專家評審。截至現(xiàn)在,還發(fā)表個人技術(shù)論文八篇,且還有二篇已被《陜西公路科技》、一篇被《中國交通標(biāo)準(zhǔn)化》錄選即將發(fā)表。
在群眾性質(zhì)量管理qc小組活動中,我能積極組織項目管理人員開展形式多樣技術(shù)攻關(guān)活動,所發(fā)布的多項qc成果分別獲得中國質(zhì)量管理協(xié)會、交通部、陜西省交通廳、陜西省公路局等部門頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理小組證書,取得了優(yōu)異的成績。
第五、我有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實待人、嚴(yán)于律己的處世之道。正因為具有良好的為人品質(zhì)和做人宗旨,精神素養(yǎng)較高,同同志們建立起深厚工作友誼,得到了同志們的信任;在日常生活和工作中,我辦事穩(wěn)妥,處世嚴(yán)謹(jǐn),廉潔自律,且不斷加強個人修養(yǎng),以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,能努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的一切工作任務(wù)。
我的敬業(yè)精神強、工作認(rèn)真負責(zé)、勤勤懇懇、吃苦耐勞、干一行、愛一行、專一行。尤其是5年來的項目管理工作,我以身作則,培育出嚴(yán)明的組織紀(jì)律性、扎實認(rèn)真的優(yōu)良品德、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),廉潔奉公優(yōu)良品質(zhì),這為干好一切工作打下堅定的基礎(chǔ)。
三、工作思路
如果我能夠競爭上干線公路工程科副科長之職,我將在管理局黨委、領(lǐng)導(dǎo)和科長的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“一個原則”,實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”,突出“三個重點”,抓好“四項工作”。具體地講:
、鍒猿帧耙粋原則”
就是堅持“一個服務(wù)”的原則。干線公路工程科工作的專業(yè)性強,技術(shù)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,很多具體的工作不但涉及到工程技術(shù)難題,而且涉及一些基層管理難題,有時還會涉及到社會環(huán)境問題,亦關(guān)系到一些職工的切身利益。因此,必須把服務(wù)于領(lǐng)導(dǎo)決策和服務(wù)于基層工作始終作為工作的出發(fā)點和落腳點,做到:調(diào)研圍繞領(lǐng)導(dǎo)決策,協(xié)調(diào)圍繞基層工作,檢查圍繞合同目標(biāo),總結(jié)圍繞存在問題。從而使工作目標(biāo)更明確,重點更突出,為領(lǐng)導(dǎo)決策采集準(zhǔn)確的基本信息,為基層工作提供科學(xué)、規(guī)范的指導(dǎo)。
堅持在局領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下、在科長的帶領(lǐng)下,把“服務(wù)”二字深入自己的心田,為領(lǐng)導(dǎo)在干線公路大中修工程決策提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),當(dāng)好信息采集員,盡好參謀職責(zé),這就要求我們必須和干線公路養(yǎng)護科等科室及基層縣段緊密聯(lián)系,對局轄養(yǎng)公路堅持定期檢查和重點嚴(yán)查,把全局路況質(zhì)量吃透,能隨時為領(lǐng)導(dǎo)提供全局路況質(zhì)量信息,對路況質(zhì)量較差的路段,能為領(lǐng)導(dǎo)工程決策提供科學(xué)、合理、并符合實際要求的諸多處置方案。使有限的資源發(fā)揮更多的社會效益,為科學(xué)社會主義的和諧發(fā)展貢獻力量。
再就是在科長的指導(dǎo)下,及時檢查工程進展情況,為基層工程施工管理出謀劃策,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使干線公路工程施工在西安公路上展現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、盛開文明的花朵。
、鎸崿F(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”
一是實現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)變。即由在基層單位的單一工作向部門統(tǒng)一調(diào)配的方向轉(zhuǎn)變。革除思想深處的小集體意識,既當(dāng)指揮員,又當(dāng)戰(zhàn)斗員,在科長帶領(lǐng)下,引導(dǎo)全科同志,思想上同心,目標(biāo)上同向,行動上有序,事業(yè)上盡職,發(fā)揮集體優(yōu)勢,營造一個良好的工作氛圍。
二是實現(xiàn)思維方式的.轉(zhuǎn)變。從原來的“接受領(lǐng)導(dǎo)安排,不懂就問,干完工作匯報”的思維方式向“為領(lǐng)導(dǎo)決策提供準(zhǔn)確信息,領(lǐng)導(dǎo)決策怎樣去辦,怎樣辦好”的方式轉(zhuǎn)變,擺正自己位置,理順工作關(guān)系,堅決服從科室領(lǐng)導(dǎo)工作安排,圍繞管理局各種管理辦法和工程科工作計劃認(rèn)真負責(zé),有安排、有檢查、保證各項工作落到實處。
、缤怀鋈齻重點
結(jié)合干線公路工程科的特點,在科長帶領(lǐng)下,突出三個工作重點:
一是突出制度管理,完善科室工作人員崗位責(zé)任制度和干線公路工程項目管理制度,使干線公路工程管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、程序化。
二是突出計劃管理,建立干線公路工程計劃管理制度,制定細化的目標(biāo)管理計劃,包括工作計劃細則、目標(biāo)管理細則、工程檢查細則等等。讓決策層明了工程管理進展和安排。使管理局在工程管理整體上統(tǒng)一、有序。
三是突出檢查落實,計劃不下達,等于沒計劃;下達不檢查,等于沒下達;工作檢查一是肯定成績,二是找出和計劃差距,最主要的是通過檢查發(fā)現(xiàn)問題,并分析問題產(chǎn)生的原因,提出整改措施,提高目標(biāo)實現(xiàn)的幾率。只有認(rèn)真的檢查,才能保證目標(biāo)實現(xiàn)的不偏離。
、枳ズ谩八捻椆ぷ鳌
一是抓好學(xué)習(xí)強素質(zhì)。在黨委領(lǐng)導(dǎo)下,一方面抓好政治理論的學(xué)習(xí),一方面進一步地抓好業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),同時還要抓好科技等其他知識的學(xué)習(xí)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能不斷地充實自己,提高政治覺悟、管理水平和整體綜合素質(zhì)。
二是抓好日常工作。工程科的工作不僅僅是簡單的工程項目管理,而是包容了自然科學(xué)、經(jīng)濟科學(xué)、社會科學(xué)、計劃統(tǒng)計科學(xué)等方面的綜合學(xué)科系統(tǒng)管理。所以日常工作中,我要在科長的統(tǒng)一安排下,充分運用掌握的基礎(chǔ)理論知識和科學(xué)技術(shù)知識,扎扎實實、認(rèn)認(rèn)真真地做好日常各項管理工作,不得有半點閃失和過錯,以免為國家、單位帶來無法挽救的損失。
三是抓好檢查自糾。工程科主管的工作是積技術(shù)、安全、紀(jì)律、質(zhì)量均要求過硬的工作。在這四個方面,只要一個方面出現(xiàn)問題,那都是事關(guān)全局工作和聲譽的大事件。人無完人,但只有堅持經(jīng)常性的自我檢查、自糾,就會改正不足和缺點。所以,在日常工作中要經(jīng)常性地進行批評與自我批評,檢查自我問題,糾正不良思想;努力做到政治上成熟、業(yè)務(wù)上過硬、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上優(yōu)良、為人上正派、工作上突破、業(yè)績上突出,不負眾望,不辱使命。
四是妥善處理三個關(guān)系,做到對上級要尊重,充分發(fā)揮自己的參謀助手作用,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排;對下級要多關(guān)心、多幫助,充分調(diào)動他們的積極性、主動性、創(chuàng)造性;對同級要多溝通、多交流,相互配合、緊密合作;出色完成各級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,各位同事,我知道當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)干部的艱辛,要當(dāng)好一個領(lǐng)導(dǎo)干部則更加不易。本次競選,我只為公路事業(yè)的發(fā)展再貢獻的更多一些。無論競選成功與否,我將依舊在自己的工作崗位上任勞任怨,恪盡職守,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,以綿薄之力來回報組織和同志們。
科長競聘演講稿 篇4
尊敬的評委、領(lǐng)導(dǎo)和同志們:
今天,我演講的題目是:怎樣當(dāng)一名科長。
在我看來,科長不僅僅是一個工作職位,更是一分責(zé)任和義務(wù)的代名詞。它既體現(xiàn)了局黨組的信任和重視,也體現(xiàn)了同志們的希望和厚愛。因此,一名合格的科長,必須具備以下條件:
一、必須具備較高的政治素質(zhì),不折不扣地貫徹執(zhí)行局黨組決定,做到政策清、情況明。
1、要有高度的政治觀念和政治立場。我們知道:干部必須講政治,必須具有較高的.政治觀念、政治方向、政治紀(jì)律、政治立場、政治鑒別力和政治敏銳性?崎L作為局黨組決策的傳達者和執(zhí)行者,沒有較高的政治素質(zhì),就會給工作造成一些不必要的失誤,從而影響干群關(guān)系。
2、要有堅強的黨性觀念和組織原則。科長要處處事事維護黨組威信,維護集體利益,維護干部職工的利益。做到顧大局,識大體,在原則問題上不糊涂,要果斷、干練,堅決做到下級服從上級,少數(shù)服從多數(shù),個人服從組織。
3、要有高度的敬業(yè)觀念和奉獻精神。科長必須不斷加強職業(yè)道德修養(yǎng),有較強的事業(yè)心,對所從事工作要盡職盡責(zé),盡心盡力,見利就讓,見困難就上,把工作放在第一位。
二、必須具備較全面的知識能力,能夠準(zhǔn)確地把握“角色”,團結(jié)、帶領(lǐng)科室同志圓滿完成工作任務(wù)。
首先是“角色”定位要準(zhǔn);科長既是黨組的傳令人、領(lǐng)導(dǎo)的助手,又是一個科室的負責(zé)人、帶頭人。他既不能凌駕于他人之上,當(dāng)“甩手掌柜”,更不能當(dāng)“歪嘴和尚”亂“念經(jīng)”。他既要準(zhǔn)確及時傳達和帶頭執(zhí)行決定,又要及時正確地反饋各項工作信息。因此,科長必須是一架橋,積極架通上下級的心靈之路;必須是一面旗,敢于在工作和其他方面喊“向我看齊”。必須是一盆火,不斷燃燒自己照亮他人。必須是一顆釘,工作作風(fēng)扎實,工作態(tài)度勤懇。所以,只有準(zhǔn)確把握“科長”這一角色,才可能在這一位置上干出成績。
其次,綜合素質(zhì)要高;科長除了必備的政治素質(zhì)外,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,對本科室的工作能了如指掌,業(yè)務(wù)技能運用自如;與此同時,科長還要具備較高的文字綜合素質(zhì)和語言表達能力具有高檔次的文化素質(zhì)和較寬的知識面,具有較好的心理素質(zhì)。
再次、處理關(guān)系要妥。一是端正與副手的關(guān)系,做到放心不放任,放權(quán)不攬權(quán);二是端正與部下的關(guān)系,做到用人不疑人,工作有布置、有思路、有措施。三是端正科室之間的關(guān)系,遇事多協(xié)商,不推諉、不梗阻。在處理上述關(guān)系中,科長必須做到以誠相待,做人誠實,辦事誠懇,對人誠心。
三、必須具備強烈地公仆意識,樹立服務(wù)觀念,把干部職工的事當(dāng)作自己的事操真心。
我們的干部職工思想最純樸,工作最辛苦,作為科長,應(yīng)該把干部職工當(dāng)作自己的兄弟姐妹,把群眾的事當(dāng)作自己的事去對待,操真心,出實力。搞好服務(wù)工作,一是依據(jù)各項有關(guān)政策積極嚴(yán)謹(jǐn)?shù)芈鋵嵑酶刹柯毠さ恼、?jīng)濟待遇;二是認(rèn)真做好調(diào)查研究,當(dāng)好干部職工的“吹鼓手”;三是與干部職工多交心談心,想方設(shè)法為干部職工排憂解難。只有時時不忘自己是一名公仆,才能使自己在感情上貼近干部,在工作上關(guān)心干部,在政治上關(guān)注干部。
各位評委、領(lǐng)導(dǎo)和同志們,以上只是我對如何當(dāng)好一名合格的科長,請在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我提出寶貴意見。
我的演講完畢,謝謝大家。
科長競聘演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
很感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個展示自我的機會,我競聘的職位是安檢科XXX,我是雙流機場“木蘭”女子安檢通道的一名分隊長,今天我演講的主題是“立足本職,打造一流服務(wù)”。作為機場VIP通道的安檢分隊長,我認(rèn)為安全工作是重中之重,安檢員的職責(zé)便是保證旅客的空中安全,在這些年的工作中,我始終以旅客安全為首要,努力為旅客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
為了旅客的滿意,我們必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全,我們要攜起手來,共同打造安檢工作堅不可摧的基石。安檢工作的核心內(nèi)容是保障安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。為了保證安全,我們必須提高工作質(zhì)量,而面對VIP安檢通道的客戶,我們更要提升服務(wù)水平。那么在具體工作中怎樣提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?
首先,要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵性和重要性。面對政務(wù)商務(wù)要客,要用比普通客戶更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓他們滿意,使他們心情舒暢愉悅,才會愉快、順利的配合我們的安檢工作;反之如果服務(wù)不到位,讓旅客在心理上對安檢產(chǎn)生抵觸意識,影響安檢順利進行。服務(wù)的好壞,從表面來說會影響到安檢的形象,造成客戶的流失;從深層次來說,會動搖安全的'根基,后果將是無法想像的。因此,我們要用優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)贏得旅客的贊譽,保障旅客的安全。
其次,實行精細化管理,堅持安全第一,服務(wù)至上的原則。安全就是責(zé)任,要把責(zé)任落實到每個安檢員頭上,將責(zé)任具體化、明確化,確保每個人都到位、盡職,為旅客的生命負責(zé),也是對自己的工作負責(zé)。設(shè)立黨員示范崗,充分發(fā)揮黨員帶頭作用,在每個重要崗位,均有黨員身先示范,同時規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),如舉手不過肩、微笑要真誠、坐姿端正、熱情問候,讓每位旅客都享受到貼心的服務(wù)。
最后,要加強自身學(xué)習(xí),提高工作質(zhì)量。對商務(wù)政務(wù)要客,安檢工作必須更規(guī)范、更優(yōu)質(zhì)、更人性化,這樣才能讓旅客有一次優(yōu)質(zhì)安全的航空旅程,提升了旅客滿意度,同時提升了公司形象。只有通過不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗,提高素質(zhì),才能給旅客一次優(yōu)質(zhì)舒適的服務(wù);只有素質(zhì)過硬,才能贏得旅客的信賴,才能提升高端客戶的認(rèn)可度。
如果你是一滴水,是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光,是否照亮了一分黑暗;如果你是一顆螺絲釘,是否永遠堅守你的崗位。不能長成參天大樹做棟梁之材,不妨做一棵小草為青春獻上一絲新綠;不能像海洋用寬闊的胸懷擁抱百川,又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露。國泰是國家的安全,民安是民眾的安全。為了千萬個家庭的團圓,為了億萬旅客的平安,我們要抓住安檢工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),把每一個危險因素攔在地面,把每一個隱患消滅在萌芽中,為祖國守護一片安寧祥和的藍天!
科長競聘演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師:
下午好!
我叫燕南飛,是初中物理教師,原辦公室主任,今天競聘的是書院校區(qū)教務(wù)科科長職務(wù)。
今天我想講的是三件事:
第一,我為什么要競聘教務(wù)科科長
理由有兩個:一是我熱愛天心一中,有一顆想為學(xué)校多做事的心。大家有目共睹,我們天心一中的領(lǐng)導(dǎo)班子是一個想干事、能干事、能干大事的班子,在這個班子的帶領(lǐng)下,學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量、社會地位都得到了大幅度提升,我相信在班子的引領(lǐng)下,學(xué)校必將實現(xiàn)初中是品牌、高中有特色的辦學(xué)目標(biāo)。我和在座的每一位同事一樣,為學(xué)校發(fā)展的宏偉藍圖而振奮,并且希望在最合適的崗位上為學(xué)校創(chuàng)品牌而奉獻自己最大的聰明才智。第二個理由是我業(yè)務(wù)專,吃得苦,耐得煩,教務(wù)科正需要我這樣的人去處理紛繁復(fù)雜的各項事情。作為一名物理教師,我獨立主持過課題,獲得課題研究成果獎;是長沙市的骨干教師,中學(xué)物理高級教師,天心區(qū)物理教學(xué)理事,參加課堂教學(xué)競賽曾多次獲得國家級、省、市、區(qū)、校各級一等獎;參加工作18年,擔(dān)任畢業(yè)班教學(xué)14年,歷次畢業(yè)成績均超市線,這些經(jīng)歷使我能在課堂教學(xué)督查幫助青年教師盡快提高教學(xué)水平;另外,感謝學(xué)校的信任,我曾擔(dān)任了三年辦公室主任,辦公室工作繁雜瑣碎,件件事關(guān)重大,基本上是二十四小時待命,使我學(xué)會了做事之前先思考,工作之時不拖拉的好習(xí)慣,加上我生來吃得苦、霸得蠻,耐得煩,這為應(yīng)付教務(wù)科從早到晚復(fù)雜多變的事情打下了比較好的基礎(chǔ)。
第二,假如競聘成功,我要做什么
我將在校長書記的指導(dǎo)下,和教科室緊密合作,充分發(fā)揮教研組、備課組的作用,借助各學(xué)科的帶頭人、骨干教師的力量,走進課堂,多作研究,讓更多的`教師體會教學(xué)的樂趣,繼續(xù)發(fā)揚書院校區(qū)教務(wù)科處事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?yōu)良傳統(tǒng)和雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),把學(xué)校的各項教學(xué)常規(guī)進一步落實,確保教學(xué)工作按照學(xué)校的總體目標(biāo)有條不紊的進行。
我還要虛心地向教務(wù)科的其他同事學(xué)習(xí),因為我知道經(jīng)過彭主任和徐主任多年的辛勤培養(yǎng),這個優(yōu)秀的科室有許多放眼天心區(qū)都不可多得的人才,我將會盡我所能,讓科室的同事在各自的崗位上工作愉快,最大限度地實現(xiàn)自己的價值,又好又快地完成學(xué)校交給教務(wù)科的各項工作。
第三,假如競聘失敗,我要做什么
假如競聘失敗,我決不會灰心喪氣,我一定會全力以赴地做好學(xué)校交給我的其他工作。因為,能和同事們攜手并肩為天心一中美好明天而奮斗的每一份工作,都將成為我生命中最美好的記憶。
科長競聘演講稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們:大家好! 首先感謝組織和領(lǐng)導(dǎo)給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措,加強干部隊伍建設(shè)的有益嘗試。我堅決擁護,全力支持,積極參與。我(個人簡介略)。曾有..區(qū)運管處運管科、法制科副科長、團支部書記、城區(qū)運管所辦公室主任的任職經(jīng)歷。我覺得每一次工作的變化,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇。挑戰(zhàn)與機遇同在,壓力與動力并存,我這次參加競爭上崗,目的就在于鍛煉自己,獲取多方面實踐經(jīng)驗,提高自身綜合素質(zhì)。參加工作十年來,從基層到機關(guān),我積累了較豐富的基層和機關(guān)工作經(jīng)驗。我沒有輝煌的過去,只求把握好現(xiàn)在和將來。今天,我將競爭的崗位是稽查法制科科長。我認(rèn)為我有以下有利條件:
一是我精通運管業(yè)務(wù),具備嫻熟的辦公技能。
多年的運管工作實踐,使我對道路運輸業(yè)各個子行業(yè)都有了一定程度的了解和認(rèn)識。特別是在運管科工作的幾年,我直接和經(jīng)營者打交道,協(xié)助科長起草行業(yè)指導(dǎo)性文件,時刻感受著運輸市場跳動的脈搏。在提倡辦公自動化的今天,我的計算機應(yīng)用能力不斷提高,各種辦公軟件、程序應(yīng)用自如。
二是政策法律意識強,道路運政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富。
在日常的經(jīng)營許可、證照發(fā)放上,我始終堅持依法行政,嚴(yán)格依據(jù)道路運管法規(guī)、規(guī)章辦理。在原市運管處稽查科、貨運管理科、市場管理所、出租汽車管理所,直接從事行政執(zhí)法工作達五年,對運管法規(guī)的應(yīng)用、執(zhí)法程序的把握、執(zhí)法文書的填制駕輕就熟。任曾都區(qū)運管處法制科副科長期間,負責(zé)對外勤科室行政執(zhí)法指導(dǎo)監(jiān)督、執(zhí)法文書的檢查歸檔工作。即使在非執(zhí)法崗位,我也沒有放松過法律法規(guī)知識的學(xué)習(xí),時刻關(guān)注著運管法規(guī)的變化。
三、我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。
在外勤科所,外出稽查、收費、開票、制作執(zhí)法文書,兼作內(nèi)勤事務(wù),不言苦,不言累;在機關(guān),身兼業(yè)務(wù)申請受理、客貨運行業(yè)管理員、運價監(jiān)管、統(tǒng)計等多個崗位,不言難、不言利。無論在哪里,不管干什么,我踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè),努力把工作做得更好。
四、工作作風(fēng)樸實,為人謙虛、誠懇、好學(xué)。
我的辦事原則是該辦的馬上辦,就是加班也要辦,從不利用手中職權(quán)對經(jīng)營者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于學(xué)習(xí)、勤于思考,去年通過了中級職稱專業(yè)考試;。這些有利條件決定了我能夠更快地進入稽查法制科科長這個角色,開展工作!霸谄湮,謀其政”,假如我有幸競爭上這個崗位,我將在運管處黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞運管處總體工作布署,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導(dǎo)思想,以“執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化、執(zhí)法行為規(guī)范化”為目標(biāo),從以下幾方面入手抓好法制、稽查工作。
一是以教育培訓(xùn)為主,多途徑提高執(zhí)法人員素質(zhì)。首先在培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容上下功夫,改變過去“缺什么,補什么”的做法,學(xué)習(xí)增加具有前瞻性、預(yù)防性的內(nèi)容;改變過去執(zhí)法人員單一接收法律法規(guī)信息的片面性,將法律法規(guī)、部門規(guī)章與行業(yè)管理規(guī)范性文件交叉和融合起來學(xué)習(xí);其次以法律法規(guī)知識競賽、理論探討為載體實施滲透式法制教育;再就是建立個人執(zhí)法行為評價系統(tǒng),這個系統(tǒng)類似于單位的目標(biāo)責(zé)任書,對執(zhí)法人員個人在法律、法規(guī)、規(guī)范性性文件方面的熟知程度、執(zhí)法量的多少、執(zhí)法行為的優(yōu)劣進行評價,形成有效的獎勵激勵機制,打破執(zhí)法人員學(xué)不學(xué)一個樣、水平高低一個樣、干多干少一個樣的狀況。
二、執(zhí)法手段現(xiàn)代化,減輕執(zhí)法人員勞動強度。把證據(jù)的收集放在第一位,強調(diào)發(fā)揮照相、錄音、攝像等設(shè)備在調(diào)查取證過程中的重要作用;加強計算機在行政執(zhí)法中的應(yīng)用,引進道路運輸違章自動識別和處理系統(tǒng)。就是說在路查中,通過電腦、攝像頭的配合使用對營運車輛自動檢查,結(jié)合湖北省道路運政管理系統(tǒng)做出是否違章的.識別信號和處理參考意見。
三、執(zhí)法行為規(guī)范化。按照我處印發(fā)的《全市運管系統(tǒng)創(chuàng)建文明執(zhí)法行為規(guī)范活動實施方案》,結(jié)合我市的運政執(zhí)法實際,將學(xué)規(guī)范、用規(guī)范活動引向深入。
四是認(rèn)真貫徹《湖北省道路運輸業(yè)質(zhì)量信譽考核暫行規(guī)定》,把它作為促進道路運輸從業(yè)者、營運車輛退出機制的形成的重要手段。
除此之外的幾個工作設(shè)想:
一是加強與周邊(縣)市運管部門的交流與合作,于今年年審結(jié)束后開展一次協(xié)查活動,通過稽查帶動管理。
二是于年審前印制一本小冊子,收集道路運輸管理法規(guī)、規(guī)章以及與經(jīng)營者密切相關(guān)的規(guī)范性文件,發(fā)放給每一位車主,增強運管法規(guī)的透明度。同時公布運管法制咨詢、運管人員違紀(jì)投訴電話,通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。
三是繼續(xù)做好投訴舉報的查處,履行行業(yè)職責(zé),樹立運管部門良好形象。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,各位同事,在我的演講結(jié)束之時,我要引用古人的一名來自勉:不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。競爭上崗,有上有下,不管結(jié)果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治,恪盡職守,加倍地努力學(xué)習(xí),勤奮工作,來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛。
我的演講完了,謝謝大家!
科長競聘演講稿 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,各位同事:
大家好!
首先感謝公司和各位領(lǐng)導(dǎo)給予我這次競聘上崗的機會!我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會,我叫xxx,今年33歲,XX年入廠,現(xiàn)任xxxxxxx組組長。
成長與變化是一切生命的法則,昨日的答案不適用于今日的問題--正如今天的方法不能解決明天的需求一樣。自參加工作以來,我一直在成品庫工作,經(jīng)歷了xxx80%以上的工作崗位及配合過4任部門領(lǐng)導(dǎo)的工作,在此期間使我積累了諸多的工作經(jīng)驗和管理方法,由此也見證了xxx由小到大的發(fā)展歷程,由發(fā)車的勞動力密集型模式到現(xiàn)在的科學(xué)精簡型發(fā)車模式的轉(zhuǎn)變,加上自己肯于吃苦耐勞的特性以及強烈的責(zé)任感。所以我有能力也有信心競聘這一崗位。假如我能競聘上xxxx科科長這個職位,我的工作目標(biāo)是:立足基礎(chǔ)建設(shè),創(chuàng)建和諧團隊。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),我的工作思路概括起來就是,堅持“一個原則”,實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”,強化“三個機制”抓好“四項工作”。
(一)堅持“一個原則”
在科長這個位置上我的原則就是,“讓員工信賴,讓領(lǐng)導(dǎo)放心”。團隊的凝聚力體現(xiàn)在員工對部門對領(lǐng)導(dǎo)的信賴程度上,若要取得員工的`信賴,必須要創(chuàng)造公平公正的工作環(huán)境,以情感人,以理動人,以心用人,以誠留人,充分調(diào)動員工的積極性和主觀性,凝聚人的價值取向使之形成合力,在合力的最大化中才能取得部門的最大效益。作為科長我將做好橋梁作用,一方面將上層的指示、決策和方針傳達下去并認(rèn)真執(zhí)行,另一方面及時將基層的信息、狀況匯報上去。做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
(二)實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”
第一是角色的轉(zhuǎn)變,同時也是考慮問題高度的一個轉(zhuǎn)變,既要當(dāng)好指揮員又要當(dāng)好教練員,帶領(lǐng)全科同事,思想上同心,目標(biāo)上同向,行動上同步,事業(yè)上同干。發(fā)揮整體優(yōu)勢,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍。第二是思維方式的轉(zhuǎn)變,雖然我們有依可尋,但不能死搬硬套,對于工作流程及管理辦法應(yīng)結(jié)合實際情況制定確實可行的方案。
(三)強化“三個機制”
一是強化員工激勵機制,中國人不患貧而患不均,對于下屬來說,一個領(lǐng)導(dǎo)是否公平公正,是判斷你是否有正義感的一個重要標(biāo)準(zhǔn),人都需要激勵,下屬也需要得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。所以在部門內(nèi)部建立多跑道,多層次的激勵機制。以便讓員工看到希望。二是,管理機制,每個組長包括組員在內(nèi)必須明確職責(zé)和目標(biāo),并對自己的工作負責(zé)。三是,協(xié)調(diào)機制,成品科作為銷售公司最基層部門,所擔(dān)負的使命不僅僅是成品車的出入庫工作,同時也是代表銷售公司維系生產(chǎn)與物流的終端環(huán)節(jié),任何一個部門在運作過程中都會出現(xiàn)一些矛盾,尤其是新成立的部門,作為部門負責(zé)人,要事先做好必要的協(xié)調(diào)機制,讓每一個員工知道什么樣的矛盾適用什么樣的協(xié)調(diào)辦法,甚至需要什么樣的人去協(xié)調(diào),以達到有效控制組織沖突的目的。
(四)抓好“四項工作”
一是抓好管理工作,俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,無論一個團隊還是一個部門都需要一套完善的管理機制,以及健全的制度規(guī)范來約束,以保障整體工作的順暢運行。二是,做好崗位的描述及定崗定位,針對部門中每個個體進行明確的崗位描述,明確責(zé)任范圍及量化標(biāo)準(zhǔn)。以促進員工自動自發(fā)的工作。三是制定工作流程,一個部門只有相對完善的工作流程,運轉(zhuǎn)起來才會順暢高效。四是安全工作加強安全管理,完成安全管理目標(biāo),強化安全意識,有效控制各類安全事故,細化責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行。以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全工作。
各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事,參與這次競爭的過程本身就是一次自我鍛煉、自我提高、自我展示的過程,古人說的好:“不可,以一時之得意,而自夸其能;亦不可,以一時之失意,而自墜其志!辈还芙Y(jié)果如何,我都將以這句話自勉,一如既往的勤奮學(xué)習(xí),努力工作。
我的匯報完畢,謝謝大家!
科長競聘演講稿 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!
很高興能夠與大家一起參加今天的競聘活動,這也是我和在座的各位為我處今后的發(fā)展充滿信心、為我處的壯大盡職盡責(zé)的集中體現(xiàn),今天我本著“認(rèn)識自己,相信自己”的原則,來競聘“市場開發(fā)科科長”這一職務(wù),希望得到領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的肯定。
首先我簡要介紹一下我參加競聘的基本條件:
1、參與和組織了連徐高速E7標(biāo)和丹拉5合同項目實施性施工組織設(shè)計編寫。
2、在項目一直從事經(jīng)營管理工作、開發(fā)工作程序也清楚。
3、熟悉計算機的基本操作和預(yù)算軟件的使用。
4、大學(xué)期間英語通過國家四級考試,20xx年通過交通部造價工程師考試。
我的自我評價是極易適應(yīng)新環(huán)境,有較強的團隊協(xié)作精神,具有一定組織管理能力,做事認(rèn)真踏實,執(zhí)著肯干。
我信奉的人生格言是:沒有激流就談不上勇進,沒有山峰就談不上攀登。
我于xx年7月畢業(yè)于xx。多年來,以“為祖國的公路事業(yè)無私奉獻自己的青春”這一崇高理想作為自己的人生理念,在實際學(xué)習(xí)和工作中一步一步的發(fā)展并成熟起來。先后參加了等施工建設(shè),從一名基層的技術(shù)員到工程部部長,再到項目總經(jīng)濟師,每一步都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的信任,濃縮著艱辛和汗水,每一步都是自身價值的升華,每一步又都是我人生一個新的起點。當(dāng)用自己多年積累的'經(jīng)驗和所學(xué)去解決施工中所遇到的問題的那一刻,我是那么的自豪,感覺自己得到了路橋工作者為之努力的東西——所學(xué)應(yīng)有所用。
20xx年是天津工程處實行“兩層分離”體制改革的第一年。要求項目中標(biāo)后必須有切實可行的標(biāo)后預(yù)算,其預(yù)算結(jié)果作為處與項目簽定承包合同的重要依據(jù),因此做好這項工作是十分關(guān)鍵的,但是,怎么樣的去做,做到什么樣的程度,對我們這些第一次接觸它的人來說,無疑是一次挑戰(zhàn),沒有人切實的做過,更談不上成熟的管理經(jīng)驗,只有靠自己,靠我們的勇氣、實力與勤奮。在黃春艷科長的帶領(lǐng)下,以各施工項目為活動基礎(chǔ)和調(diào)研平臺,了解各地區(qū)的物價水平及市場平穩(wěn)狀況,掌握各項目實際施工生產(chǎn)過程中各施工環(huán)節(jié)的具體情況,匯總各地區(qū)的市場基價,以自己的最大的努力作好合理的標(biāo)后預(yù)算,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供原始依據(jù),并為項目的各方面運行起到了積極作用,也為“兩層分離”體制在我公司的實施和發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
進步是自我學(xué)習(xí)和自我總結(jié)的一個體現(xiàn),只有不斷的總結(jié)自己的所做和所學(xué),才能有不斷的進步和提高。幾年來,本人通過在實際工作中的細心學(xué)習(xí)和虛心請教,掌握了多種施工工藝和流程,如板梁預(yù)制及吊裝、擠密碎石樁和強夯處理液化砂土、鉆孔灌注樁、高填挖方路基等。此間由我?guī)ьI(lǐng)的TQC質(zhì)量管理小組編寫的“采用全面質(zhì)量管理法保證干振碎石樁施工質(zhì)量”的QC成果獲得由中國質(zhì)量管理協(xié)會、中華總工會等評選的“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號。我還積極參加了公司舉辦的多種學(xué)習(xí)班和天津大學(xué)的工商管理學(xué)習(xí)班,總公司舉辦的深水基礎(chǔ)斜拉橋施工和造價工程師培訓(xùn)班等。在大量的學(xué)習(xí)過程中,我開闊了視野,擴大了自己的知識面,使自己對“技術(shù)經(jīng)濟”這一新興詞匯有了更深更徹底的理解,我堅信只有不斷的學(xué)習(xí)才能不斷的進步,只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟得上時代的步伐,也只有不斷的學(xué)習(xí)才能更好為我們路橋的事業(yè)服務(wù)。
在知識經(jīng)濟日益發(fā)展的今天,為了使自己適應(yīng)當(dāng)代的潮流,在工程理論上更深一步地得到提高,本人通過業(yè)余時間的不斷努力,于xx年考取了xx,目前,基礎(chǔ)課程已經(jīng)全部結(jié)束,不斷的理論聯(lián)系實際,使自己在質(zhì)的方面得到提高,我相信馬克思的這一理論——量的積累必然導(dǎo)致質(zhì)的變化。
市場開發(fā)可以說是我們企業(yè)生存發(fā)展的源頭,俗話說:“巧婦難為無米之炊“,如果沒有建設(shè)工程,那么再會經(jīng)營的能手也只能望洋興嘆。重要的工作往往伴隨著辛苦,這是眾所周知的事情,但是,只要我們有一種不可替代的責(zé)任感,一種工作的熱情再加上一顆進取心,我想我們一定會把這項工作做得更好。如果競聘成功,我會把信息搜集、儲備工作放在首要位置,在此基礎(chǔ)上作好開發(fā)工作。
本次的競聘,是一次實力與勇氣的切磋,也是我個人對天津工程處奉獻熱情的一次充分表白,我愿在實際工作過程中接受各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的監(jiān)督與指導(dǎo),更希望我能夠在這次競聘活動中得到各位領(lǐng)導(dǎo)的和同事們的信任和支持。
不管結(jié)果如何,我都會坦然接受,因為自然界沒有風(fēng)風(fēng)雨雨,大地就不會春華秋實!我也把這句話送給所有在座各位的同事們,最后,預(yù)祝這次的競聘活動圓滿成功。
謝謝大家!
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