【精選】運(yùn)輸合同模板錦集九篇
隨著時(shí)間的推移，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來(lái)越多，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的運(yùn)輸合同9篇，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
乙方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向________交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理，水路運(yùn)輸合同-，合同范本《水路運(yùn)輸合同-》。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
運(yùn)輸合同 篇2
托運(yùn)方(甲方)： 電話(huà)： 地點(diǎn)：
承運(yùn)方(乙方)： 電話(huà)： 簽訂時(shí)間：
一.本次運(yùn)輸車(chē)型為： 車(chē)號(hào)： 承運(yùn)人駕駛證號(hào)：
二.標(biāo)的.數(shù)量?jī)r(jià)款見(jiàn)清單。
三.運(yùn)輸起止地點(diǎn)有時(shí)間要求：
年 月 日 時(shí)由 出發(fā)， 年 月 日之前到達(dá)到交由 收貨，電話(huà)： 。
四.運(yùn)輸費(fèi)付款方式：本次運(yùn)輸費(fèi)每噸為總額為 元， )已付余額 元。貨到付清。
五.違約責(zé)任：遇不可抗力，使本合同無(wú)法按期履行造成的損失，按《合同法》的規(guī)定解決。
六.合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可提交 仲裁委員會(huì)仲裁，依法向人民法院起訴。
七.其它約定事項(xiàng)：
八.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效，合同履行完畢后終止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方：
乙方：
鑒于甲方員工上下班及廠(chǎng)內(nèi)通勤需車(chē)輛接送，乙方擁有證照齊全的客運(yùn)車(chē)輛，現(xiàn)甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠(chǎng)區(qū)通勤的服務(wù)事宜，經(jīng)充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。
第一條 服務(wù)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的型號(hào)、噸位及機(jī)械狀況_________。
第二條 給付服務(wù)費(fèi)的金額、時(shí)間及辦法
1.甲方向乙方支付的服務(wù)費(fèi)詳見(jiàn)合同附件(行車(chē)路線(xiàn)表附后)，該服務(wù)費(fèi)為包干價(jià)，除此 之外甲方不再向乙方支付任何費(fèi)用。
2.甲方根據(jù)乙方實(shí)際出勤量為乙方辦理結(jié)算，同時(shí)乙方向甲方提供相應(yīng)價(jià)款的油票。
第三條 甲方的權(quán)利義務(wù)
1.甲方應(yīng)按時(shí)給付乙方服務(wù)費(fèi)。
2.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。
第四條 乙方的權(quán)利義務(wù)
1.乙方保證車(chē)輛設(shè)備和車(chē)容完好，能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.乙方根據(jù)甲方的具體安排，按時(shí)按量完成接送甲方工人上下班和白天廠(chǎng)區(qū)通勤的任務(wù)(接送、通勤路線(xiàn)及站點(diǎn)詳見(jiàn)合同附件，如有變動(dòng)雙方另行確認(rèn))。
3.乙方車(chē)輛在為甲方服務(wù)期間不得拉運(yùn)與甲方無(wú)關(guān)員工及人員，否則經(jīng)甲方核實(shí)后，甲方有權(quán)處以每次200元的罰款。
4.除本合同約定的甲方應(yīng)向乙方支付的服務(wù)費(fèi)外，乙方在向甲方提供服務(wù)的過(guò)程中不得向甲方員工及廠(chǎng)區(qū)內(nèi)任何人員收取任何費(fèi)用，否則經(jīng)甲方核實(shí)后，甲方有權(quán)處以每次1000元的罰款。
5.嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)，以保證行車(chē)安全，乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)一切因車(chē)輛行駛過(guò)程中造成的他人生命和財(cái)產(chǎn)損失。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報(bào)酬的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方支付、墊付款項(xiàng)雙倍數(shù)額的違約金。
6.乙方仔細(xì)閱讀了解甲方《通勤車(chē)管理制度》，并保證嚴(yán)格遵守該制度關(guān)于乙方的各項(xiàng)要求，如有違反，乙方自愿接受甲方的相關(guān)處罰。
第五條 爭(zhēng)議解決
雙方當(dāng)事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。
第六條 其它
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字或者蓋章后生效，《通勤車(chē)管理制度》和行車(chē)路線(xiàn)表作為本合同的附作，與本合同具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方： （簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方： （簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
由于甲方廠(chǎng)區(qū)圍墻垮塌，需重新修建圍墻，由乙方清理原圍墻內(nèi)外渣土，便于雙方責(zé)、權(quán)、利的執(zhí)行，特制定此協(xié)議：
一： 1、甲方疏通道路，提供倒土場(chǎng)地；
2、甲方根據(jù)乙方施工進(jìn)度及時(shí)支付乙方的渣土清運(yùn)費(fèi)用；
3、如遇到巖石，挖掘機(jī)確實(shí)挖不動(dòng)時(shí)，經(jīng)甲方確認(rèn)后，其破碎臺(tái)班由甲方支付。
二：1、由于甲方倒土場(chǎng)地有限，乙方須按照甲方要求倒土，高度不能低于六米；
2、由于時(shí)間緊迫，乙方要四天內(nèi)把場(chǎng)地整理出來(lái)，甲方以圍墻外長(zhǎng)75米、寬21米、標(biāo)高同原有車(chē)間一樣來(lái)驗(yàn)收；
3、在施工過(guò)程中，所有安全問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)辦理開(kāi)山、渣土外運(yùn)過(guò)程中的所有手續(xù)；
4、乙方必須按照甲方設(shè)計(jì)方案施工，最終以甲方提供圖紙驗(yàn)收。
三：運(yùn)輸費(fèi)用
乙方負(fù)責(zé)鉤機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、裝載機(jī)的所有費(fèi)用，甲方只需按運(yùn)輸方量計(jì)算，就地回填每立方7元、外運(yùn)每立方22元。
四：經(jīng)驗(yàn)收合格后由乙方提供地稅完稅發(fā)票，七天內(nèi)支付工程所有余款。
甲方： 乙方： 法人代表： 法人代表： 聯(lián)系電話(huà)： 聯(lián)系電話(huà)：
20xx年 月 日 20xx年 月 日
渣土運(yùn)輸合同范文二
發(fā)包方（甲方）：廣東新景建筑工程有限公司
承包方（乙方）：葉洪
乙方身份證號(hào)碼： 4
現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）將二區(qū)升平路工程石渣運(yùn)輸 委托給乙方施工（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
一、合同單價(jià)及計(jì)量方式
1、合同單價(jià)：新平縣二區(qū)升平路（工業(yè)園運(yùn)至升平路） 石渣，合同單價(jià)18。8元/噸（單價(jià)已含稅、材料、運(yùn)輸費(fèi)用等），工程量6500噸，合同總價(jià)122200元；
2、計(jì)量方式：按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計(jì)算（每車(chē)以過(guò)磅的凈重為準(zhǔn)，過(guò)磅費(fèi)用由甲方支付）。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期，每月26號(hào)前匯總再次確認(rèn)。
二、工程進(jìn)度及勞動(dòng)力約定：
施工日期為3個(gè)日歷天。計(jì)劃開(kāi)工日期（20xx年11月15日），具體以第一天進(jìn)場(chǎng)計(jì)算，計(jì)劃竣工日期（20xx年11月18日）計(jì)劃施工日歷天數(shù)不變
三、付款方式：
1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月25號(hào)前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的工程量（單位：噸）×單價(jià)（單位：元/噸）。
3、支付方式：以開(kāi)具工資單形式支付。
四：雙方責(zé)任及義務(wù)：
1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆�，確保運(yùn)輸質(zhì)量；
2、乙方負(fù)責(zé)派車(chē)裝運(yùn)，負(fù)責(zé)裝運(yùn)車(chē)的運(yùn)輸費(fèi)，確保完成甲方進(jìn)度要求；
五、其它補(bǔ)充條款：
以上條款雙方均無(wú)異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項(xiàng)目所在地人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。
發(fā)包人：
承包人：
法定代表人：
法定代表人：
日期：
日期：
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：
乙方：
甲方因廠(chǎng)區(qū)內(nèi)需要使用乙方雙橋翻斗運(yùn)輸車(chē)?yán)\(yùn)沙子、石子、沙夾石及土方，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商同意，特制定本合同。
第一條 施工期限
施工期限： 年 月 日開(kāi)始，在甲方制定的施工范圍內(nèi)工程完工，終止合同。
第二條 運(yùn)輸費(fèi)計(jì)算方法
沙夾石和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì)：300元/車(chē)，每車(chē)按23m？——25m？計(jì)算
沙子和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì)：430元/車(chē)，每車(chē)按23m？——25m？計(jì)算
石子和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì)：35元/方
從 月 日開(kāi)始：土方轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)合計(jì)：40元/車(chē)。（每天不少于23m？——25m？）（以上運(yùn)輸費(fèi)不含稅）
每車(chē)必須開(kāi)有三聯(lián)票據(jù)，在三聯(lián)票據(jù)上有現(xiàn)場(chǎng)收料員簽字確認(rèn)，三聯(lián)各持一份，并收回從根。結(jié)算按收回的票據(jù)進(jìn)行結(jié)算。
第三條 付款方式
每月結(jié)算一次。
第四條油料的提供
全部油料均有乙方負(fù)責(zé)。
第五條 要求
1、乙方必須配兩名司機(jī)，確保施工車(chē)輛在工作時(shí)間內(nèi)都有在崗人員，隨叫隨到。車(chē)輛的保養(yǎng)件和消耗件由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方必須機(jī)械提供車(chē)主的姓名、住址、身份證號(hào)、聯(lián)系電話(huà)。
3、如果因機(jī)械無(wú)人操作所造成停工，影響工程進(jìn)度的，甲方有權(quán)終止合同并扣除部分損失費(fèi)。
4、因乙方司機(jī)不聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)人員指揮或機(jī)械維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，甲方可先將機(jī)械清退出場(chǎng)，再進(jìn)行結(jié)算。
5、因乙方不聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)人員指揮或違反公司規(guī)定，甲方可進(jìn)行罰款。
第六條 安全責(zé)任
乙方工作人員及機(jī)械的人身安全和設(shè)備安全，全部有乙方負(fù)責(zé)。
危險(xiǎn)地帶不能施工時(shí)，馬上停止施工，并及時(shí)向甲方工地負(fù)責(zé)人報(bào)告，重新制定施工方案。
嚴(yán)謹(jǐn)野蠻施工或違章操作，一定要明確施工安全。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有野蠻施工或違章操作時(shí)，有權(quán)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，罰款從工程款中扣除。
施工前，甲方向乙方提供施工現(xiàn)場(chǎng)地內(nèi)及周邊的通信光纜、輸油管線(xiàn)、輸氣管線(xiàn)等位置，施工時(shí)，乙方必須高度注意，否則由此引起的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。
第七條 勞動(dòng)紀(jì)律
乙方必須服從甲方施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，做到統(tǒng)一安排、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理。對(duì)于不服從管理人員指揮者，每發(fā)生一次罰款1000元；造成不良后果的每發(fā)生一次罰款5000元；情節(jié)和后果嚴(yán)重的，甲方有權(quán)終止合同，并清退出施工現(xiàn)場(chǎng)和扣除一定的機(jī)械租用金。
乙方人員必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，不得酗酒、聚眾賭博、尋釁滋事、打架斗毆以及其他不良行為、否則，甲方每發(fā)現(xiàn)一人次，罰款100元，從工程款中予以扣除。情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。
第八條 乙方必須在甲方確定的施工范圍完工驗(yàn)收合格后撤出施工現(xiàn)場(chǎng)，造成停工、不能按時(shí)完成的，甲方有權(quán)拒絕結(jié)算機(jī)械租用金。
第九條 本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成，可向有管轄區(qū)的仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁或向人民法院提出訴訟。
第十條 本合同雙方簽字蓋章后生效，、。
第十一條 本合同一式四份，甲方三份，乙方一份，內(nèi)容相同，效力相同。其它未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
甲方（簽章） 乙方（簽章）
負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：
電話(huà)： 電話(huà)：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇6
訂立合同雙方：
�。撸撸撸呶校撸撸撸呓煌◤d海運(yùn)局計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘，應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起＿＿小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按＿＿水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收。
�。�
港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證。
甲方＿＿＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿＿＿
開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿＿＿
開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號(hào)：＿＿＿＿＿
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運(yùn)輸合同 篇7
托運(yùn)方： 廣州宅急送快運(yùn)有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
根據(jù)《合同法》及有關(guān)貨物運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商，就乙方向甲方提供汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，現(xiàn)制訂本合同共同遵守。 一、服務(wù)內(nèi)容
1、甲方將 廣州 至 �？� 需公路運(yùn)輸?shù)呢浳锝唤o乙方承運(yùn)，乙方負(fù)責(zé)將貨物交給甲方指定的收貨人。
2、乙方根據(jù)甲方要求的時(shí)間和地點(diǎn)，使用箱式貨車(chē)為甲方提供貨物運(yùn)送服務(wù)。 二、合同期限
20xx年 11 月 1 日至20xx年 11 月 1 日。 三、價(jià)格及結(jié)算方式
價(jià)格為：以合同附件約定價(jià)格為準(zhǔn)。
甲方每次提供貨物達(dá)到 / 噸，乙方應(yīng)優(yōu)惠 / %，每月提供貨物達(dá)到 / 噸，乙方應(yīng)優(yōu)惠 / %。
結(jié)算方式：每月結(jié)算，每月 1 日至 10 日甲乙雙方根據(jù)甲方的簽收單和乙方的運(yùn)單對(duì)上月的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行對(duì)帳，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，乙方須向甲方提供正式發(fā)票，甲方在收到發(fā)票后30日內(nèi)，以支票形式付款。
四、甲方義務(wù)
1、按照約定的時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，確保托運(yùn)貨物符合國(guó)家法規(guī)。 2、提供準(zhǔn)確的收貨人地址，姓名、聯(lián)系電話(huà)。 3、負(fù)責(zé)貨物的包裝，并確保包裝符合要求。 4、根據(jù)合同的規(guī)定，按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。 五、乙方義務(wù)
1、按照甲方要求，確保甲方貨物從交貨時(shí)起，按時(shí)到達(dá)目的地或收貨處。具體到達(dá)時(shí)間和地點(diǎn)按照甲方要求和交貨單嚴(yán)格執(zhí)行。
2、乙方有義務(wù)在甲方發(fā)貨員交接貨物之前，將發(fā)車(chē)的真實(shí)情況告知甲方發(fā)貨員，
甲方根據(jù)乙方提供的發(fā)車(chē)情況予以給貨。
3、裝卸貨物時(shí)，應(yīng)認(rèn)真遵守作業(yè)程序和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。 4、確保運(yùn)輸車(chē)輛手續(xù)合法、有相關(guān)的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)容整潔、貨廂衛(wèi)生。 5、確保所有司機(jī)有相應(yīng)的從業(yè)資格，并向甲方提供每次發(fā)車(chē)司機(jī)的姓名、手機(jī)號(hào)碼和車(chē)牌號(hào)碼，并保證司機(jī)及時(shí)回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢(xún)。
6、當(dāng)甲方向乙方查詢(xún)其貨物在途狀態(tài)和貨物派送情況時(shí)，乙方有義務(wù)將貨物、車(chē)輛以及收貨人的真實(shí)情況告知甲方，不得對(duì)延遲發(fā)車(chē)、堵車(chē)、車(chē)輛損壞、車(chē)輛修理、交通意外、收貨人非正常收貨等異常情況進(jìn)行隱瞞。
7、乙方車(chē)輛在途中遇到損壞、修理或其他異常情況時(shí)，乙方應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)通知甲方，并應(yīng)當(dāng)采取積極措施，確保貨物的安全和及時(shí)送達(dá)。
8、負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸全程的安全，未經(jīng)甲方書(shū)面同意不得擅自倒貨，換車(chē)及委托第三方運(yùn)輸。
9、應(yīng)在貨物到達(dá)30分鐘內(nèi)通知甲方或甲方提供的收貨人，以便甲方的收貨人做好接貨或交貨的準(zhǔn)備。 10、保守甲方的商業(yè)機(jī)密。
11、運(yùn)輸有特殊要求的貨物時(shí)，乙方承擔(dān)專(zhuān)門(mén)約定的義務(wù)。
12、甲方可根據(jù)情況派遣押車(chē)員，乙方要確保司機(jī)服從甲方指派的押運(yùn)人員的指揮。
13、乙方將指定的收貨人后，應(yīng)在兩日內(nèi)將收貨人簽收原件傳真至甲方并在7日內(nèi)將簽收原件返回甲方。
14、對(duì)于甲方一次委托的貨物，乙方要確保不得分批次運(yùn)輸、分批次送貨。 15、乙方同意對(duì)承運(yùn)甲方貨物的車(chē)輛投保整車(chē)貨運(yùn)險(xiǎn)，每次事故賠償限額不低于300萬(wàn)元人民幣，保險(xiǎn)期限必須覆蓋甲乙雙方合作期限，乙方應(yīng)在合同簽訂時(shí)同時(shí)提供有效的保險(xiǎn)憑證。 六、違約責(zé)任
1、甲方不按時(shí)支付運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)的，超過(guò)一周每增加一天支付應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)0.1%的滯納金。
2、在乙方驗(yàn)貨簽收后，至甲方的收貨方清點(diǎn)簽收前發(fā)生貨物丟失、破損、變質(zhì)和污染等，乙方自事故發(fā)生之日起10日內(nèi)按實(shí)際損失的價(jià)值賠償甲方，逾期每日按損失價(jià)值的0.1%支付違約金。乙方應(yīng)在事故發(fā)生后2日提供相應(yīng)異常情況證明。
3、由于乙方責(zé)任致使貨物晚到，晚到12小時(shí)減免運(yùn)輸費(fèi)50%，晚到12—24小時(shí)減免80%，晚到時(shí)間在24小時(shí)以上的減免運(yùn)費(fèi)100%，晚點(diǎn)特別嚴(yán)重的，乙方應(yīng)承擔(dān)由此造成的直接及間接經(jīng)濟(jì)損失。
4、乙方在運(yùn)輸途中，天氣狀況、路況、車(chē)況等發(fā)生異常時(shí)，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車(chē)輛損壞、車(chē)輛修理等等有可能影響到乙方車(chē)輛延遲發(fā)車(chē)、在途滯留等，乙方有義務(wù)和責(zé)任要在30分鐘內(nèi)通知甲方(異常結(jié)束后2日內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)的異常情況證明)，以便甲方及時(shí)調(diào)整發(fā)貨方式或做出其他決定，若無(wú)及時(shí)通告而造成的損失由乙方承擔(dān)。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格查驗(yàn)收貨人的身份，按照交貨程序與收貨人辦理收貨簽字手續(xù)并交貨。若乙方?jīng)]有嚴(yán)格的查驗(yàn)收貨人，致使收貨人收錯(cuò)貨或沒(méi)有收到貨，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)在甲方提出索賠要求之日起10日內(nèi)按貨物的實(shí)際損失價(jià)值向甲方賠償。
6、運(yùn)輸過(guò)程中因服務(wù)質(zhì)量未達(dá)到客戶(hù)要求而引起客戶(hù)投訴，發(fā)生拒付運(yùn)費(fèi)等問(wèn)題，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，同時(shí)委托方保留追究乙方責(zé)任的權(quán)利。
7、若乙方不能及時(shí)向甲方返回簽收單、發(fā)貨清單，甲方將根據(jù)次數(shù)扣除該票貨物的運(yùn)費(fèi)：?jiǎn)未挝窗匆蠓祮蔚陌?0元/票并從當(dāng)月運(yùn)費(fèi)用中扣除;當(dāng)月累計(jì)達(dá)到3次的扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的10%;當(dāng)月累計(jì)達(dá)到5次的扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的30%;年累計(jì)超過(guò)10次以上的，甲方可以單方解除合同。
8、乙方不能向甲方返回簽收單、發(fā)貨清單等單證，造成的有關(guān)款項(xiàng)無(wú)法收回的有及給甲方造成的損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
9、甲方有權(quán)制定考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方的承運(yùn)服務(wù)進(jìn)行考核，因乙方的承運(yùn)服務(wù)不能達(dá)到甲方考核標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，甲方有權(quán)解除合同，并無(wú)需對(duì)乙方進(jìn)行賠償。
10、甲乙雙方不認(rèn)真履行合同約定的義務(wù)，除上述約定的.情形之外，造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的，由違約方承擔(dān)。
11、乙方的運(yùn)單僅作為雙方貨物交接的憑證，雙方的權(quán)利義務(wù)以本合同為準(zhǔn)。
七、合同附件
雙方需要向?qū)Ψ教峁┫铝形募M(jìn)行驗(yàn)證： 1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 2、企業(yè)法人代碼證。
3、稅務(wù)登記證。
4、道路運(yùn)輸許可證。
八、合同的變更與解除
合同自簽訂之日起生效，甲乙雙方除本合同約定外不得單方面終止合同。但乙方不按照上述要求操作，每月連續(xù)晚點(diǎn)、晚到三次，甲方有權(quán)單方終止本合同。如遇國(guó)家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或終止合同的，由甲乙雙方協(xié)商解決。
九、本合同在履行中發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方注冊(cè)地的人民法院提起訴訟。
十、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲 方：廣州宅急送快運(yùn)有限公司 乙 方： 代表簽字： 代表簽字： 簽約地點(diǎn)：
運(yùn)輸合同 篇8
托運(yùn)方(甲方)：
承運(yùn)方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其它國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照?qǐng)?zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自2xxx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書(shū)面通知為準(zhǔn))。
二、運(yùn)輸貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)。
本合同承運(yùn)貨物為0#柴油，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要求承運(yùn)車(chē)輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)證書(shū)。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。
三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距
貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見(jiàn)合同附件1.
運(yùn)距以雙方共同測(cè)定的為準(zhǔn)。
四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式
1、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：0.80元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)、利潤(rùn)、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。
2、雙方約定：運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付，托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。
3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對(duì)帳完畢后，乙方開(kāi)具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。
五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程
甲方對(duì)中石化柴油出庫(kù)單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫(xiě)柴油過(guò)磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車(chē)，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫(kù)實(shí)際出庫(kù)數(shù)量開(kāi)具《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。
六、運(yùn)輸責(zé)任
1、除不可抗力的原因以外，乙方在運(yùn)輸過(guò)程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車(chē)人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
2、在運(yùn)輸過(guò)程中，因車(chē)輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運(yùn)輸隊(duì)伍。
3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對(duì)車(chē)輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專(zhuān)罐專(zhuān)用，并隨車(chē)押運(yùn)。如甲方對(duì)所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭(zhēng)議時(shí)，甲方可要求油庫(kù)提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫(kù)三方共同在車(chē)輛出庫(kù)前在車(chē)罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車(chē)輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。
5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場(chǎng)到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車(chē)通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車(chē)輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車(chē)安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車(chē)卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油，造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過(guò)1公里之上的(以油罐車(chē)上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。
七、違約責(zé)任
1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對(duì)方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對(duì)方造成的所有損失。
2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過(guò)磅及檢查工作，對(duì)不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無(wú)故逾期的以20xx元/車(chē)/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。
4、車(chē)輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí))，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類(lèi)推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
�、�0#柴油本身的自然屬性;
�、�0#柴油的合理?yè)p耗;
④甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
八、其他事項(xiàng)
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中需要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對(duì)自然環(huán)境以及對(duì)人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省XX市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)
貳份，均具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章)：四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
甲方代表： 乙方代表：
電話(huà)： 電話(huà)：
傳真： 收款單位：
開(kāi)戶(hù)銀行： 開(kāi)戶(hù)銀行：
賬號(hào)： 賬號(hào)：
簽訂地點(diǎn)： 簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間： 年 月 日 簽訂時(shí)間： 年 月
運(yùn)輸合同 篇9
托運(yùn)方(交易市場(chǎng)交易商)：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話(huà)：_________
手機(jī)：_________傳真：_________
承運(yùn)方：_________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
地址：_________郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話(huà)：_________
手機(jī)：_________傳真：_________
根據(jù)全國(guó)棉花交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交易市場(chǎng))《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號(hào)]精神和國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 本合同所指托運(yùn)方即指通過(guò)交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣(mài)方。
第二條 運(yùn)輸棉花的品名、等級(jí)、數(shù)量、貨款金額
第三條 包裝要求：托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。
第四條 棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_(kāi)________監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，發(fā)運(yùn)車(chē)站為_(kāi)________火車(chē)站;棉花到達(dá)倉(cāng)庫(kù)為_(kāi)________交割倉(cāng)庫(kù)，到達(dá)站為_(kāi)________火車(chē)站(如托運(yùn)方無(wú)特定要求，到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)及火車(chē)站名稱(chēng)由承運(yùn)方與交易市場(chǎng)協(xié)商確定)。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)前，要及時(shí)向到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)出具提貨委托書(shū)原件。
第五條 托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場(chǎng)_________監(jiān)管庫(kù)的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日;托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，承運(yùn)方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。
第六條 托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，雙方應(yīng)對(duì)棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場(chǎng)交割規(guī)定進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對(duì)棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。
第七條 承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)的接收、入庫(kù)等工作，交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉(cāng)庫(kù)于貨物到達(dá)后的1個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面通知交易市場(chǎng)、承運(yùn)方和托運(yùn)方。
第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫(kù)至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干，包干費(fèi)用包括：棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫(kù)后發(fā)生的出入庫(kù)、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車(chē)、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場(chǎng)內(nèi)地交割倉(cāng)庫(kù)后的鐵路入庫(kù)等費(fèi)用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場(chǎng)[全棉市管字(20xx)26號(hào)]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān)，交易市場(chǎng)代收代付。
實(shí)行費(fèi)用包干后，棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫(kù)過(guò)程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦，保管過(guò)程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸、運(yùn)輸過(guò)程中的投保價(jià)值按_________元/車(chē)在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后，托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，由承運(yùn)方承擔(dān)。
第九條 各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運(yùn)到交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)。
2、托運(yùn)方對(duì)要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。
二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、通過(guò)交易市場(chǎng)向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用，包括在_________監(jiān)管庫(kù)發(fā)生的入庫(kù)、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)(內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場(chǎng)發(fā)出到貨通知)。承運(yùn)方對(duì)委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問(wèn)題，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后，承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)，交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
3、在運(yùn)輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具，嚴(yán)格控制火種，嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、托運(yùn)方不應(yīng)超過(guò)協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花，承運(yùn)方不承諾超過(guò)協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的，托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。
2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書(shū)隨棉花一并交_________監(jiān)管庫(kù)，棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉(cāng)庫(kù)，以便指定交割倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書(shū)不全或沒(méi)有的，承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn)，由此而造成損失的，托運(yùn)方自行承擔(dān)。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)，影響托運(yùn)方在交易市場(chǎng)交割并造成損失的，承運(yùn)方應(yīng)按交易市場(chǎng)核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門(mén)限制運(yùn)輸、編組等原因，造成運(yùn)輸受到影響，承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門(mén)出具的相關(guān)書(shū)面證明，以電話(huà)或傳真方式及時(shí)告知交易市場(chǎng)和托運(yùn)方，以便交易市場(chǎng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。
2、運(yùn)輸過(guò)程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門(mén)申請(qǐng)開(kāi)具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)，承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)作為收貨人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜，托運(yùn)方應(yīng)對(duì)此提供必要的協(xié)助。
第十一條 準(zhǔn)用條款
本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng)，準(zhǔn)用交易市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運(yùn)方傳真至全國(guó)棉花交易市場(chǎng)備案。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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