【精華】運(yùn)輸合同模板錦集七篇
在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來(lái)越多，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方：_____________
乙方：_____________
為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，明確站、車雙方責(zé)任，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1.起訖站點(diǎn)：班車自____站至____站，途經(jīng)________________，全程____公里。
2.車型票價(jià)：乙方提供_____型_____級(jí)客車_____輛_____座，車牌號(hào)為_(kāi)__________________，全程票價(jià)為_(kāi)_元(根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià))。
3.發(fā)車時(shí)間：班車自_____年_____月_____日起從本站開(kāi)行，編排車次為_(kāi)__次，發(fā)車時(shí)間為_(kāi)____時(shí)___分，每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時(shí)間)。
二、雙方責(zé)任
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件，積極組織客源，合理配載，并負(fù)責(zé)站內(nèi)開(kāi)班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，統(tǒng)一售票。
2.甲方對(duì)乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù)，維護(hù)乙方的合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益，并按照國(guó)家規(guī)定提供有償服務(wù)。
3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù)，向甲方車站繳納經(jīng)營(yíng)保證金____元(保證金不計(jì)息)。營(yíng)運(yùn)期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線路牌。營(yíng)運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時(shí)通知站方，事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國(guó)家假日期間不受理報(bào)停班。
6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。
7.在特定條件下(如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸)，乙方必須無(wú)條件服從調(diào)度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故，甲方應(yīng)積極配合處理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9.發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
10.乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸，按甲方運(yùn)調(diào)部門(mén)的安排運(yùn)行。
11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
三、財(cái)務(wù)結(jié)算
1.營(yíng)運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開(kāi)具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月_____日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下：
a.站務(wù)費(fèi)每人次_____元收取。
b.客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營(yíng)收額的_____%收取(結(jié)算票價(jià)表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的__%收取。
5.車輛停車費(fèi)為每臺(tái)每月___元，共計(jì)___元。
6.車輛日安檢費(fèi)為每次___元，包月___元。
7.國(guó)家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例，按物價(jià)部門(mén)的規(guī)
定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。
四、違約責(zé)任
1.甲方須按照國(guó)家站場(chǎng)管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。
2.甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。
3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的，按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良，被有關(guān)部門(mén)查處或被新聞媒體曝光等，對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5.對(duì)延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
6.各項(xiàng)違約金及罰款均在營(yíng)收結(jié)算中扣除。
五、其它
1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國(guó)家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無(wú)異議，則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲方：___________ 乙方：___________
地址：___________ 地址：___________
委托代理人：_____ 委托代理人：_____
電話：___________ 電話：___________
郵編：___________ 郵編：___________
簽約日期：_______
補(bǔ)充安全管理規(guī)定
為確保安全生產(chǎn)，樹(shù)立運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：
一、嚴(yán)守操作規(guī)程，維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。
二、車輛必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢測(cè)合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車，駕駛員方可報(bào)班。
三、配合本公司安檢人員，對(duì)車輛必須進(jìn)出站的檢查，憑安檢合格證報(bào)班及簽發(fā)行車路單。
四、客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。
五、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級(jí)大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
六、客運(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。
七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì)，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過(guò)程中，請(qǐng)你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴(yán)禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務(wù)員有權(quán)拒絕開(kāi)票，調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
營(yíng)運(yùn)車輛補(bǔ)充協(xié)議
為加強(qiáng)站場(chǎng)管理，維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，確保站場(chǎng)安全，特規(guī)定如下：
一、凡進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛一律不準(zhǔn)在車站內(nèi)外喊客、拉客，出站后車輛沿途_____公里之內(nèi)不準(zhǔn)攬客，違者，每次處違約金_____元。
二、車輛必須按時(shí)發(fā)班，不準(zhǔn)拖延時(shí)間，不準(zhǔn)提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的，不開(kāi)結(jié)算單，不予結(jié)賬。
三、班車進(jìn)站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前_____分鐘入庫(kù)，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭(zhēng)搶車庫(kù)，違者每次處違約金_____-_____元。
四、發(fā)車前必須關(guān)好車門(mén)和倉(cāng)門(mén)，站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時(shí)，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫(kù)，違者，每次處違約金_____-_____。
五、車庫(kù)前嚴(yán)禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金_____-_____元。
六、所有營(yíng)運(yùn)車輛必須服從車站現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，遵守站場(chǎng)規(guī)定，嚴(yán)禁堵車、堵庫(kù)、堵門(mén)，違者，每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫(kù)、堵門(mén)情節(jié)嚴(yán)重者，加倍處罰。
七、營(yíng)運(yùn)車輛不準(zhǔn)隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金_____-_____元。
八、營(yíng)運(yùn)車輛不經(jīng)調(diào)度允許，禁止私自加班、強(qiáng)行加班、跑黑班，違者，每次處違約金_____元。
以上規(guī)定，望各車主自覺(jué)遵守。
運(yùn)輸合同 篇2
甲方：________________________
乙方：________________________
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
1.甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料；
2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；
3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等；
4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨，并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；
2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地；
3.乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收；
4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門(mén)的證明材料；
5.甲方的.貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止；
6.乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須；
2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
1.甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)；運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；
2.鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；
3.在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；
4.對(duì)于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
五、費(fèi)用及結(jié)算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)；
2.乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開(kāi)具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)；
3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
1.在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金；
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不予返還保證金；
3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日；
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方：__________________ 乙方：__________________
代表：__________________ 代表：__________________
日期：__________________ 日期：__________________
運(yùn)輸合同 篇3
依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿和誠(chéng)信務(wù)實(shí)的原則，就貨物運(yùn)輸協(xié)商一致訂立本合同供雙方遵照?qǐng)?zhí)行。
一.運(yùn)輸概況
1.托運(yùn)方：承運(yùn)方(人)：
2.起運(yùn)日期：到達(dá)日期：
3.貨物起運(yùn)地點(diǎn)：
4.貨物到達(dá)地點(diǎn)：
5.運(yùn)輸里程共計(jì)約(參照谷歌地圖;單位：公里)
6.協(xié)議裝載體積(單位：米)
7.協(xié)議裝載凈重質(zhì)量(可以不填或裝貨物前承運(yùn)方可派員預(yù)估單位：噸)：8.含但不限于易燃、易爆、劇毒危險(xiǎn)物品(詳見(jiàn)送貨清單)：a.有□b.無(wú)□
9.運(yùn)輸方式：a.直達(dá)□b.聯(lián)運(yùn)□a.拼車□b.其它□
10.收貨物(方)人/手機(jī)：
二.合同價(jià)款
總計(jì)合同金額(人民幣)：小寫(xiě)￥大寫(xiě)
三.付款方式
1.到付□2.月結(jié)□3.預(yù)付□4.預(yù)付%□
四.托運(yùn)方責(zé)任
1.備好貨物并負(fù)責(zé)裝、卸貨物。
2.按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
3.司機(jī)蓋雨(篷)布及栓捆綁繩。
五.承運(yùn)方(人)責(zé)任
1.承運(yùn)的貨物按合同規(guī)定的時(shí)間到達(dá)托運(yùn)方指定的目的地并交予收貨物(方)人。
2.運(yùn)輸過(guò)程中要確保所托運(yùn)貨物的完整性、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
3.承運(yùn)方(人)在任何時(shí)候均不得向第三方透露相關(guān)(內(nèi)容)業(yè)務(wù)上的(商業(yè))機(jī)密。
六.違約事項(xiàng)及責(zé)任
1.直運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等，承運(yùn)方(人)應(yīng)按貨物的實(shí)際損失{包括裝卸費(fèi)、人工費(fèi)、材料費(fèi)(以我公司采購(gòu)價(jià)值計(jì)算)}賠償給托運(yùn)方。
2.聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等，由首次承運(yùn)方(人)應(yīng)按貨物的實(shí)際損失{包括裝卸費(fèi)、人工費(fèi)、材料費(fèi)(以我公司采購(gòu)價(jià)值計(jì)算)}賠償給托運(yùn)方。聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中的義務(wù)與責(zé)任由首次承運(yùn)方(人)向其他承運(yùn)方(人)講解及追償。
3.托運(yùn)方明確所托運(yùn)貨物為整車直達(dá)目的地時(shí)，承運(yùn)方(人)不得以順路為由搭載其它物品(拼車)或聯(lián)運(yùn)等方式運(yùn)輸，否則視為違約。
4.單方面變更或終止合同由此造成的責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由違約方全責(zé)承擔(dān)。
5.承運(yùn)方(人)提供的證件(含但不限于身份證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)憑證)必須真實(shí)有效，如做假或無(wú)效由此造成的法律責(zé)任承運(yùn)方(人)全責(zé)承擔(dān)。
6.在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸，因下列原因造成貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等。承運(yùn)方(人)可不承擔(dān)違約責(zé)任或承擔(dān)部分責(zé)任;托運(yùn)方需追訴責(zé)任方時(shí)，承運(yùn)方(人)有協(xié)助義務(wù)。
a.不可力抗(含但不限于自然天氣、軍隊(duì)及黨政部門(mén)管制、刑事事件、托運(yùn)方免責(zé)的交通事故);b.貨物本身的自然屬性及合理?yè)p耗;
c.托運(yùn)方或收貨方(人)本身的過(guò)錯(cuò);
7.如發(fā)生合同糾紛托運(yùn)方及承運(yùn)方(人)不允許用扣車待處理或者阻止卸貨要挾對(duì)方，否則視為違約。
8.一方違約時(shí)除前面條款另有約定外，違約方需支付違約金
七.附則
1.承運(yùn)方(人)必須是有運(yùn)輸相關(guān)資質(zhì)的(含但不限于物流公司、運(yùn)輸公司、自然人)。
2.雙方約定如在履行合同過(guò)程中產(chǎn)生爭(zhēng)議應(yīng)及時(shí)協(xié)商，協(xié)商不成可向勞動(dòng)仲裁部門(mén)提出仲裁，仲裁仍未達(dá)成協(xié)議可向有托運(yùn)方管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
3.本合同以雙方簽字(蓋章)后生效，一式2份托運(yùn)方與承運(yùn)方(人)各執(zhí)1份，掃描或復(fù)印、傳真件具有同等法律效應(yīng)。
4.收貨方(人)卸貨及檢查確認(rèn)完畢，本合同所含義務(wù)與責(zé)任結(jié)束。
5.本合同共貳頁(yè)。
托運(yùn)方：承運(yùn)方(人)：
代表人：代表人：
地址：地址：
電話：電話：
傳真：傳真：
年月日：年月日：
簽定日期：簽定日期：
運(yùn)輸合同 篇4
甲方：
乙方：
甲方系從事商品砼生產(chǎn)的企業(yè)，為保障生產(chǎn)的商品砼及時(shí)安全的運(yùn)送到施工工地，甲方經(jīng)與乙方協(xié)商一致，決定將所甲方生產(chǎn)的商品砼運(yùn)輸承包給乙方。為了規(guī)范和明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，保護(hù)雙方的合法權(quán)益，經(jīng)雙方平等協(xié)商，達(dá)成協(xié)議如下：
一、承包內(nèi)容：
甲方將自身生產(chǎn)的商品砼運(yùn)輸承包給乙方。
二、承包方式：
1、在合同期內(nèi)，甲方所生產(chǎn)的商品砼交由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，乙方自行提供混凝土攪拌車進(jìn)行運(yùn)輸，車為：
2、核載運(yùn)量為10立方米的車，每車每月保底運(yùn)量按1000立方米計(jì)量，核載運(yùn)量12立方米的車，每車每月保底運(yùn)量按1100立方米計(jì)量。
三、運(yùn)輸價(jià)格及結(jié)算依據(jù)：
1、核載運(yùn)量為10立方米車、12立方米車的運(yùn)費(fèi)單價(jià)按 元/立方米計(jì)算，以上計(jì)價(jià)單價(jià)含油費(fèi)，10公里 元/立方米計(jì)算，15公里 元/立方米計(jì)算，則超過(guò)15公里以外運(yùn)費(fèi)，按每公里每方增加2元計(jì)價(jià)。
2、若運(yùn)輸過(guò)程中，乙方車輛需由甲方提供運(yùn)輸所需0#柴油，則甲方按目前0#柴油 元/升與乙方按月進(jìn)行結(jié)算，并從乙方每月運(yùn)費(fèi)結(jié)算款中予以扣除。
3、甲方租賃乙方車輛拉水、拖固定泵，每次換算成商品砼運(yùn)輸，并按 方計(jì)算。
4、超時(shí)補(bǔ)助：每車到達(dá)工地時(shí)間至卸完料的時(shí)間超過(guò)3小時(shí)的，甲方按100元/小時(shí)向乙方支付超時(shí)補(bǔ)助費(fèi)，不足一小時(shí)超過(guò)半小時(shí)（含半小時(shí)）按一小時(shí)計(jì)算，但以上超時(shí)補(bǔ)助，回站由當(dāng)班調(diào)度人員簽字確認(rèn)。
5、乙方在運(yùn)輸商品砼到施工工地后，若發(fā)生退料，則運(yùn)費(fèi)按兩車次運(yùn)費(fèi)進(jìn)行計(jì)量。
6、乙方在運(yùn)輸商品砼過(guò)程中，若發(fā)生施工單位提出補(bǔ)方，有關(guān)方量計(jì)量按不足5立方米的，按5立方米計(jì)算；超過(guò)5立方米的，按實(shí)際方量計(jì)算。
7、乙方在運(yùn)輸商品砼過(guò)程中，若發(fā)生運(yùn)輸后剩料并退回或者施工單位提出補(bǔ)方估計(jì)不足導(dǎo)致剩料并退回，則剩料退回時(shí)運(yùn)費(fèi)按實(shí)際方量計(jì)算。
8、每次運(yùn)輸，乙方或乙方駕駛員應(yīng)當(dāng)索要經(jīng)甲方工作人員簽章的運(yùn)輸小票，并以此作為與甲方結(jié)算的憑據(jù)。結(jié)算付款時(shí)，乙方應(yīng)向甲方提供運(yùn)輸票。否則，甲方有權(quán)拒絕支付運(yùn)費(fèi)。
四、結(jié)算方式：運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算，乙方于次月8日前憑運(yùn)輸小票與甲方結(jié)算上一個(gè)月的運(yùn)費(fèi)。
五、甲方責(zé)任
1、甲方提供車輛停放場(chǎng)地，但是運(yùn)輸混凝土攪拌車清洗由乙方自己負(fù)責(zé)。
2、甲方應(yīng)按本合同第五條規(guī)定結(jié)算支付運(yùn)輸費(fèi)。
3、甲方對(duì)乙方駕駛員有生產(chǎn)調(diào)配使用權(quán)和監(jiān)察權(quán)，對(duì)不勝任的駕駛員，有權(quán)要求乙方更換人選。
4、因甲方調(diào)度及工地原因造成車輛及砼料損失的，損失由甲方承擔(dān)。
5、甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的過(guò)橋、過(guò)路費(fèi)用。在正常情況下甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)因交通、城管、路政以及闖禁區(qū)的處罰，但因乙方原因產(chǎn)生的處罰由乙方負(fù)責(zé)。
6、甲方查出乙方車輛存在超時(shí)作假的，取消該車輛合同期內(nèi)的所有超時(shí)費(fèi)，并視情況是否對(duì)該車輛留用。
六、乙方責(zé)任
1、乙方提供的攪拌車必須合法有效，證件齊全，保證車輛性能良好，車容整潔，每輛設(shè)備維修費(fèi)及通訊費(fèi)費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。
2、乙方對(duì)提供的攪拌車應(yīng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種，以降低運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，并在合同簽訂后，將相關(guān)車輛的行駛手續(xù)及保險(xiǎn)手續(xù)復(fù)印給甲方，以便甲方存檔備案。未投保以上險(xiǎn)種的車輛禁止為甲方運(yùn)輸商品砼，若由此產(chǎn)生的損害賠償，均由乙方自行承擔(dān)。
3、乙方負(fù)責(zé)對(duì)其車輛和司機(jī)的管理（包括車輛維護(hù)保養(yǎng)及救援），及時(shí)與甲方車管和調(diào)度溝通，并做好協(xié)助工作。
4、如因乙方車輛原因造成甲方砼料損失，乙方按成本價(jià)格賠償甲方。
5、乙方加強(qiáng)混凝土運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸安全管理，確保不發(fā)生交通事故，如發(fā)生交通安全事故，一切責(zé)任均由乙方自負(fù)。
6、乙方必須保證車輛的正常運(yùn)行，以保障滿足甲方商品砼運(yùn)輸?shù)男枰Ｈ缫曳降娜藛T（駕駛員）及車輛問(wèn)題影響甲方的商品砼運(yùn)輸出廠，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，乙方應(yīng)按合同法規(guī)定向甲方賠償經(jīng)濟(jì)損失。
7、乙方車輛自合同簽訂后，由甲方全權(quán)調(diào)配，對(duì)外承租須經(jīng)甲方同意后，由于乙方自行出租，所承租方量，甲方有權(quán)在乙方保底方量中扣除。
8、乙方車輛擅自離開(kāi)工作崗位的，甲方有權(quán)終止合同，乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的損失。
9、乙方及其駕駛員由甲方提供住宿
10、生活費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
其他：
本合同一式二份，未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的由甲方所在地的法院解決。
甲方： 乙方：
聯(lián)系電話： 身份證號(hào)：
聯(lián)系電話：
年 月 日
運(yùn)輸合同 篇5
托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)
鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn)，乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運(yùn)輸工具
一、運(yùn)輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運(yùn)輸，乙方提供運(yùn)輸工具為適合甲方貨物運(yùn)輸?shù)?_____________ 貨車，共計(jì) ________ 部車輛，車號(hào)分別為_(kāi)_____________________.乙方運(yùn)輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運(yùn)輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運(yùn)輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價(jià)的一倍賠償甲方損失。
二、運(yùn)輸工具性質(zhì)要求
乙方承運(yùn)甲方貨物之運(yùn)輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運(yùn)輸工具。前述運(yùn)輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對(duì)甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))
三、運(yùn)輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運(yùn)輸工具必須證照齊全，符合營(yíng)運(yùn)要求，且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營(yíng)運(yùn)證，司機(jī)身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對(duì)承運(yùn)運(yùn)輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書(shū)面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運(yùn)輸工具承運(yùn)。
第二章 承 運(yùn)
四、操作規(guī)范要求
1. 甲方應(yīng)在使用運(yùn)輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時(shí)間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書(shū)面證明方可領(lǐng)取。
2. 乙方必須在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供有效出貨單提取承運(yùn)貨物。乙方提貨物時(shí)，應(yīng)憑甲方出貨單對(duì)交運(yùn)貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進(jìn)行清點(diǎn)，拒絕破損貨物裝上運(yùn)輸工具。雙方確認(rèn)無(wú)誤，后，在出貨單上簽上認(rèn)后，乙方運(yùn)輸工具方可離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負(fù)責(zé)，且需按該貨品市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償。
3. 甲方有權(quán)對(duì)乙方要求一部運(yùn)輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點(diǎn)。其它再次的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方支付。
五、送貨安全性要求
1.乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無(wú)關(guān)。
2. 在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生貨運(yùn)事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時(shí)內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補(bǔ)救措施，防止損失過(guò)大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3. 乙方不行以任何理由扣留甲方運(yùn)輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價(jià)一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4. 除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運(yùn)輸?shù)⒄`，不予賠償。
六、送貨的及時(shí)性，準(zhǔn)確性要求
1. 乙方必須按甲方規(guī)定時(shí)間將貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時(shí)處理，乙方必須按甲方的處理意見(jiàn)辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰，扣罰余額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
2. 乙方在抵達(dá)目的地時(shí)，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費(fèi)憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無(wú)效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費(fèi)地點(diǎn)及有權(quán)收貨人。
3. 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金�？劭罱痤~在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
4. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
5.乙方需在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi)，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6. 乙方必須遵守甲方之(運(yùn)輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。
甲方：
乙方：
日期：
運(yùn)輸合同 篇6
甲方：_________________________
乙方：_________________________
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、運(yùn)輸貨物
__________________________________。
2、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派______噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理
3、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4、裝船時(shí)間
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)
7、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9、雙方權(quán)利義務(wù)
__________________________
__________________________
10、運(yùn)輸費(fèi)用
按_______運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____％計(jì)_______元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)______元，一次計(jì)收港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
12、違約責(zé)任
_________________________
13、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方（蓋章）：_____________
法定代表人（簽字）：_______
開(kāi)戶銀行：_________________
帳號(hào)：_____________________
_________年______月______日
乙方（蓋章）：_____________
法定代表人（簽字）：_______
開(kāi)戶銀行：_________________
帳號(hào)：_____________________
_________年______月______日
運(yùn)輸合同 篇7
甲方： (以下簡(jiǎn)稱：甲方)
乙方：****轎車托運(yùn)有限公司 (以下簡(jiǎn)稱：乙方)
甲方委托乙方承運(yùn)下列貨物：
啟運(yùn)地 到達(dá)地 車型 數(shù)量 價(jià)格
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方應(yīng)確�！鞍踩�、準(zhǔn)時(shí)、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有
關(guān)的資料一并交付。
二、交接車：甲方向乙方交車時(shí)(甲方待運(yùn)的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運(yùn)交接單逐項(xiàng)交、驗(yàn)。交接完畢后雙方需在承運(yùn)單簽字。交、驗(yàn) 過(guò)程中經(jīng)雙方確認(rèn)的車輛損傷、備件短缺等問(wèn)題應(yīng)在承運(yùn)交接單上注明，并免除乙方的賠償責(zé)任。乙方向甲方(或指派的其他方)在運(yùn)達(dá)地交車時(shí)應(yīng)依[承運(yùn)交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在承運(yùn)交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)。交接驗(yàn)收后，乙方承運(yùn)責(zé)任隨之解除，承運(yùn)車輛再出現(xiàn)的任何問(wèn)題均無(wú)乙方責(zé)任。
三、單證交接：甲方必須將符合國(guó)家規(guī)定并與該商品車運(yùn)輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運(yùn)送過(guò)程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無(wú)乙方責(zé)任。
四、賠償：乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的各類事故以及由此對(duì)商品汽車造成的直接損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品
汽車損傷情況如實(shí)地在乙方的[送車單]及[承運(yùn)交接單]上詳細(xì)表書(shū)并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經(jīng)雙方確實(shí)的任何損失乙方不負(fù)責(zé)賠償。
除乙方之外的任何隨車人員，無(wú)論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無(wú)乙方責(zé)任。
五、付款方式：
商品汽車在啟運(yùn)地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 方式，支付起運(yùn)定金￥ 。商品汽車送到接車地點(diǎn)，經(jīng)收車人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補(bǔ)償責(zé)任。
六、待運(yùn)費(fèi)支付完成后。乙方向甲方開(kāi)據(jù)：
□a.(全額增值稅運(yùn)輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運(yùn)輸發(fā)票)□c.(無(wú)須發(fā)票)以快遞方式送達(dá)。
七、本協(xié)議經(jīng)雙方確認(rèn)的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)議過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過(guò)乙方所在地人民法院訴訟解決。
八、本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過(guò)程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議的責(zé)任方可以免除責(zé)任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：(簽字、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：
日期： 日期：
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