【實用】運輸合同模板錦集8篇

　　在人們的法律意識不斷增強(qiáng)的社會，能夠利用到合同的場合越來越多，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，下面是小編整理的運輸合同8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

運輸合同 篇1

　　甲方（委托方）：

　　乙方（承運方）：

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　1.00雙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1.01甲方應(yīng)在貨物裝拆箱前兩天，將經(jīng)過雙方事先確認(rèn)格式和要點的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》，以電子郵件方式發(fā)給乙方，并做好貨物裝拆箱準(zhǔn)備工作。配倉回單及其他關(guān)聯(lián)文件可傳真給乙方。

　　1.02乙方收到甲方的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》后，應(yīng)按照甲方的要求24小時內(nèi)安排好派車計劃，并安排放箱，取單，提箱、驗箱、排計劃等相關(guān)工作。

　　1.03乙方提箱時，應(yīng)檢查集裝箱箱體情況，除非得到甲方允許，否則如因提到壞箱、污箱而造成甲方拒絕裝拆箱的，由此產(chǎn)生的費用，乙方自行承擔(dān)。

　　1.04裝箱時，甲方或其委托人檢查箱體是否符合要求后，開始負(fù)責(zé)貨物的裝箱、計數(shù)及施封，并確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)《裝箱單》，若甲方委托乙方填寫《裝箱單》數(shù)據(jù)，甲方應(yīng)在《裝箱通知書》中，明確裝箱數(shù)據(jù)。如甲方未明確裝箱數(shù)據(jù)，則由甲方自行指定裝箱人填寫數(shù)據(jù)，乙方不再負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　1.05拆箱時，乙方或其委托人應(yīng)在檢查箱封是否與原應(yīng)收箱封一致。簽收確認(rèn)后，方可拆箱，拆箱完成后，箱內(nèi)如有壞污等情況，甲方或其他委托人應(yīng)注明。

　　1.06拆箱時，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如箱體、鉛封完好，開箱門后，甲方對箱內(nèi)貨物認(rèn)定有問題，則自行向有關(guān)方面交涉，乙方應(yīng)給予協(xié)助。

　　1.07裝箱時，乙方應(yīng)及時將箱封號填在《裝箱單》上，并回傳或者郵件甲方，以便甲方核對整個《裝箱單》，辦理其他相關(guān)手續(xù)。因乙方原因?qū)е录追綗o法及時辦理其他相關(guān)手續(xù)的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　1.08甲方委托乙方的集裝箱運輸，集裝箱內(nèi)貨物必須是合法的'，如由國家機(jī)關(guān)認(rèn)定箱內(nèi)有違法貨物，由此而引發(fā)的責(zé)任后果費用都由甲方承擔(dān)。

　　1.09因乙方車輛或駕駛員等因素導(dǎo)致集裝箱延遲進(jìn)港，由乙方承擔(dān)并賠償因此給甲方造成的相應(yīng)損失，但遇不可抗拒因素除外。

　　1.10甲方應(yīng)向乙方提前告知貨物重量，如貨物實際重量超過告知重量5％，造成乙方車輛被路政、交警部門罰款扣車扣分，以及船公司港區(qū)拒絕收箱，由此產(chǎn)生相關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

　　1.11為履行本協(xié)議，甲方提供給乙方的各種資料、信息等均為保密資料，無論本協(xié)議是否履行，乙方均應(yīng)做到嚴(yán)格保密，未經(jīng)甲方書面同意，不得擅自向任何第三人泄漏。若乙方違反本條規(guī)定，給甲方造成損失的，應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　1.12在集裝箱運輸作業(yè)中，產(chǎn)生雙方約定之外的費用，如是乙方責(zé)任，則由乙方承擔(dān)費用；如是非乙方責(zé)任，則由甲方按照附件《集裝箱運輸額外費用表》承擔(dān)相關(guān)費用。

　　1.13運輸作業(yè)中使用的集裝箱，除甲方自備箱外，都由乙方出具手續(xù)向船公司租借，期間由此發(fā)生的集裝箱超期使用費，壞污費，非乙方責(zé)任的，甲方應(yīng)實時、無條件的支付給乙方，其后，甲方可按船公司的有關(guān)政策自行申請辦理退款減免等其他事宜。乙方應(yīng)給予最大限度的協(xié)助。

　　2.00費用結(jié)算方式

　　2.01乙方應(yīng)在當(dāng)月作業(yè)完成后的次月十日前，將月度作業(yè)運費帳單遞交甲方核對，甲方核對后，運費以及小額代墊費用應(yīng)在次月收到發(fā)票后的30日內(nèi)全部結(jié)清。代墊大額費用須在當(dāng)月內(nèi)付給乙方。

　　2.02甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按應(yīng)支付費用每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

　　2.03代墊費中，港雜費，疏港費，超期費，污箱修箱費，如港區(qū)船公司不能指定甲方要求抬頭，而甲方又需要乙方出具甲方抬頭的發(fā)票方能結(jié)帳，乙方對該類費用可以收取代開票稅。

　　3.00其它事宜

　　3.01合同所提及的《裝箱通知書》，《拆箱通知書》，《裝箱單》，《集裝箱運輸額外費用表》、《發(fā)票樣式及說明》為本合同的補(bǔ)充文件，與本合同具有同等的法律效力。

　　3.02《裝箱通知書》，《拆箱通知書》是甲乙雙方確認(rèn)運輸費用的依據(jù)，甲方必須以電子郵件方式傳遞乙方。額外費用產(chǎn)生后，甲乙雙方可由其他方式確認(rèn)，但發(fā)生爭議時候，也由電子郵件確認(rèn)為準(zhǔn)

　　3.03甲方指定收發(fā)電子郵件地址為：

　　乙方指定收發(fā)電子郵件地址為：

　　3.04如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后解決。

　　3.05本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。在履行本協(xié)議過程中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商予以解決；協(xié)商不成的，應(yīng)提交甲方所在地有管轄權(quán)的法院訴訟解決。

　　3.06本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽章后即生效，本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期為一年。合同期滿，雙方均無異議可自動延長一年，并重新簽訂協(xié)議。

　　甲方（托運人）乙方（承運人）

　　公司名稱：公司名稱：

　　地址：地址：

　　公司簽章：公司簽章：

　　公司代訂運輸合同授權(quán)人：公司代訂運輸合同授權(quán)人：

　　公司代訂運輸合同授權(quán)人簽字：公司代訂運輸合同授權(quán)人簽字：

　　公司代訂運輸合同授權(quán)人身份證號：公司代訂運輸合同授權(quán)人身份證號：：

　　簽定合同日期：年月日簽定合同日期：年月日

運輸合同 篇2

　　托運方(簡稱甲方)：______

　　承運方(簡稱乙方)：______

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 包裝要求：托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第二條 貨物起運地點______

　　貨物到達(dá)地點______

　　第三條 貨物承運日期______

　　貨物運到期限______

　　第四條 運輸質(zhì)量及安全要求_______________

　　第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法____

　　第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________

　　第七條 運輸費用、結(jié)算方式_______________

　　第八條 各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的`地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第九條 違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任

　　1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金____元。

　　2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任： ①不可抗力;

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;

　�、圬浳锏暮侠頁p耗;

　�、芡羞\方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;

　　托運方：_____承運方：_____代表人：_____代表人：_____地址：______地址：______電話：______電話：______開戶銀行：____開戶銀行：____帳號：______帳號：____

　　__年__月__日訂

運輸合同 篇3

　甲方（托運方）：

　　乙方（承運方）：

　　為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成此合同，甲、乙雙方共同遵守。

　　一、 甲方權(quán)利、義務(wù)：

　　1. 甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。

　　2. 甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物包裝。

　　3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細(xì)的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。

　　4. 甲方委托運輸油漆屬危險品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運輸車輛進(jìn)行運輸。

　　5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運到目的地。

　　6. 甲方因情況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。

　　7. 甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙 方提出索賠。

　　8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險，如果運輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的`貨物短少滅失，無論乙方是否 全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進(jìn)行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進(jìn)行協(xié)助時，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進(jìn)行協(xié)助。

　　二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1. 乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。

　　2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

　　3. 如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費。

　　4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。

　　5. 乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)呢浳铮�保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。

　　6. 乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進(jìn)行重新更換包裝或加固。

　　7. 乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。

　　三、 雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實收重量付款。

　　四、 本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。

　　五、 本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。

　　甲方（托運方）： 乙 方（承運方）：

　　代表人： 代表人：

　　年 月 日 年 月 日

　　委托人（甲方）_________

　　受托人（乙方）_________

運輸合同 篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　為了確保 (項目名稱)順利完成，保證乳化瀝青運輸任務(wù)圓滿完成，根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，達(dá)成共識，簽訂本協(xié)議，望雙方共同遵守執(zhí)行。

　　一、 工程名稱：

　　二、 施工地點：

　　三、運輸時間： 年 月 日～ 月 日(期間)

　　四、運輸車輛要求：

　　1、甲方要求乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，罐內(nèi)干凈清潔、無滲漏及其他污染物。

　　2、甲方乳化瀝青運輸任務(wù)約 噸，結(jié)算時以磅單數(shù)量為準(zhǔn)。

　　3、乙方在接到甲方運輸任務(wù)后，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方規(guī)定的`時間運輸?shù)焦さ�，并對甲方所運乳化瀝青全過程安全負(fù)責(zé)。

　　4、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的安排和管理，自乳化瀝青裝上乙方車輛后，其責(zé)任隨之轉(zhuǎn)到乙方，在運輸過程中，如發(fā)生交通事故、車輛故障或輪胎損壞、違章等，預(yù)計不能按時到達(dá)時，乙方應(yīng)及時采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，造成的一切后果乙方全部負(fù)責(zé)。

　　6、乙方車輛必須完成本合同運輸任務(wù)，如中途停運或不履行合同者，造成的損失由乙方全額賠償。

　　五、單價及結(jié)算方式：

　　1、經(jīng)雙方協(xié)商運費單價為 元/T.KM(含稅及燃油費用)，從工程開始到結(jié)束單價不調(diào)整。

　　1、經(jīng)雙方協(xié)商灑布費單價為 元/T(含稅及燃油費用)，從工程開始到結(jié)束單價不調(diào)整。

　　七、其它事宜：

　　(一)本合同條款受《合同法》保護(hù)，甲乙雙方要共同遵守，不得違約。

　　(二)合同有效期內(nèi)，任何一方不得隨意改變合同有關(guān)條款。

　　(三)合同簽訂后，如果因合同條款發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商無果時交由甲方所在地法院裁決。

　　(四)本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日起生效。

　　甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

　　代表簽字： 代表簽字：

　　年 月 日

運輸合同 篇5

　　托運方(甲方)：

　　承運方(乙方)：

　　合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就甲方運輸石灰石事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條運輸任務(wù)

　　由乙方負(fù)責(zé)甲方石灰石運輸任務(wù)，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。

　　甲方將根據(jù)生產(chǎn)所確定的時間、地點、和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理調(diào)度和指揮，對乙方分配的運輸任務(wù)必須按時完成，如若未完成者罰款20xx-5000元，對于連續(xù)兩個月未完成運輸任務(wù)者甲方予以解除運輸合同。

　　第二條 運輸線路

　　加庫布拉克石灰石礦山堆場經(jīng)218省道到甲方石灰石堆場，運輸距離約35公里。

　　第三條合同期限

　　自 20xx年1月起至 20xx年1月止暫定1年

　　合同期滿后，對于較好完成運輸任務(wù)的單位，經(jīng)雙方協(xié)商后，可優(yōu)先續(xù)簽運輸合同。

　　第四條 運輸要求

　　乙方提供自卸式工程運輸車輛：車數(shù)量、車輛牌號：

　　車輛需配備防拋灑裝置。

　　乙方對運輸車輛的安全運輸負(fù)有全部責(zé)任。

　　1、裝運車輛必須車況良好，證照齊全的自卸式貨運車

　　2、運價：以柴油價格6.14元/升為基準(zhǔn)，運費為 16.5元/噸。

　　3、(1)柴油價格以中石油0#柴油掛牌零售價(含燃油稅，下同)為準(zhǔn)。 (2)柴油價格發(fā)生變動，在基準(zhǔn)價增減0.3元/公升(含)以內(nèi)時，運輸價格不作調(diào)整。 (3)柴油價格發(fā)生變動，在基準(zhǔn)價增減0.3元/公升以上時，按基準(zhǔn)價與現(xiàn)油價的差額進(jìn)行調(diào)整(含本數(shù))，即油價每增減0.1元/噸，運輸價格增減 0.12元/噸。 (4)當(dāng)月油價調(diào)整的'，運輸價格從次月1日起調(diào)整，甲方書面通知、乙方簽字確認(rèn)。 (5)因油價上漲調(diào)整運費的，以前一次調(diào)整后的油價為基準(zhǔn)。

　　4、運費結(jié)算方式： 每月25日為上月對帳核準(zhǔn)日，核準(zhǔn)之后按實開具運輸發(fā)票，10日承運方憑運輸發(fā)票結(jié)算上月運費，10個工作日內(nèi)以現(xiàn)匯方式付清。

　　5、能提供24小時運輸服務(wù)，具有流暢的信息溝通渠道，具備抗運輸風(fēng)險能力和運輸質(zhì)量保障能力，能獨立承擔(dān)運輸中造成的損失，運輸公司需提交以下資料： 道路運輸營業(yè)執(zhí)照、組織代碼證、稅務(wù)登記證(含國稅與地稅)、公路運輸經(jīng)營許可證、法人代表身份證、車輛行駛證、駕駛證等資料的復(fù)印件，一式兩份。

　　6、運輸商必須提供車輛運輸保證金。以保證每月完成規(guī)定的數(shù)量，服從甲方運輸管理方案。

　　本合同一式兩份，自雙方簽字之日起產(chǎn)生法律效應(yīng)雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。如果出現(xiàn)糾紛，雙方均可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

　　本合同未盡事項，可由雙方約定后簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

　　承運方(簽字、蓋章)： 托運方(簽字、蓋章)：

　　簽約日期：

　　簽約地點：

運輸合同 篇6

　　發(fā)包方（以下簡稱甲方）承包方：（以下簡稱乙方）

　　按照《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，制定以下條款：

　　一。工程概況

　　1、工程名稱：1—3工區(qū)土方運輸

　　2、工程地點：挖方區(qū)—填方區(qū)

　　3、工期：15天（有效工作日）

　　二。工程量及單價

　　1、土方運輸總量約

　　2、運輸單價：三。結(jié)算方式

　　1、甲方依據(jù)乙方每日的運頭數(shù)，以三聯(lián)單開出票據(jù)，待土方運輸結(jié)束后，乙方憑三聯(lián)單據(jù)按實結(jié)算。

　　2、甲方在土方運輸結(jié)束后的兩天內(nèi)，一次性付清運輸費用。

　　3、若乙方在運輸過程中，發(fā)生車輛故障維修時，甲方可支付壹萬元費用進(jìn)行救急之用。

　　四。甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、乙方有權(quán)要求甲方對挖填方區(qū)的取土點和倒土點提前進(jìn)行技術(shù)交

　　2、乙方在完成土方運輸任務(wù)后，有權(quán)要求甲方在兩個工作日內(nèi)進(jìn)行費用結(jié)算，若逾期一天，按總費用的5%支付違約金。

　　3、挖方區(qū)的便道出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞時，甲方有義務(wù)及時進(jìn)行維修。

　　4、乙方必須服從甲方的`工作休息時間安排。

　　5、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切安全責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。

　　6、乙方必須保證甲方的施工計劃實施，每天不少于10輛運輸車，并不得隨意調(diào)走，若發(fā)現(xiàn)一次，甲方有權(quán)按1000元/車進(jìn)行處罰。（車輛發(fā)生故障除外）。

　　7、若乙方在運輸票據(jù)中弄虛作假，一經(jīng)甲方查實后，假一罰十，并從結(jié)算總費用中扣除。

　　8、合同簽訂后，乙方不得以任何理由中途退場，否則前期運輸?shù)馁M用按60%結(jié)算。

　　五。其他

　　1、未盡事宜雙方協(xié)商解決，或訴至人民法院進(jìn)行裁決。

　　2、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字生效，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇7

　　甲方（托運方）：

　　乙方（承運方）：

　　簽約地點：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運輸任務(wù)：

　　乙方承運甲方成品油（汽油、柴油）配送業(yè)務(wù)。

　　第二條運輸路線及時間：

　　甲方根據(jù)實際需要情況提前一天告知乙方運輸路線及時間，乙方參與承運甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓�安交通管理部門有關(guān)運輸危險化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。

　　第三條運費標(biāo)準(zhǔn)：

　　乙方應(yīng)本著雙方長期友好合作關(guān)系，按照甲方運送需求的實際情況給甲方進(jìn)行單車次的運輸費用報價（本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用），雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運費價格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運輸。

　　第四條運費結(jié)算：

　　甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。

　　第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　�。ㄒ唬┘追綑�(quán)利：

　　1、甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對后退還乙方（乙方法定代表人身份證明文件除外），加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三（3）日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。

　　2、乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。

　　3、乙方在運輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運費中予以扣除。

　　4、甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費用。

　�。ǘ�）甲方的義務(wù)：

　　1、甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運甲方油品的車輛。

　　2、甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗收貨物后，收到乙方開具的運費收據(jù)，按照合同約定及時將運費匯至乙方指定的賬戶。

　　3、甲方要在運輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運輸路線、裝卸油地點，若運輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運輸路線時，甲方應(yīng)當(dāng)及時通知到乙方的承運車輛。

　　3、甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。

　　第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　�。ㄒ唬┮曳降臋�(quán)利：

　　乙方有按本合同約定的事項要求支付運費的權(quán)利。

　�。ǘ�）乙方的義務(wù)：

　　1、乙方參與運輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國家部門問責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　2、貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。

　　3、乙方所承運的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。

　　4、乙方所承運的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理（包括車輛在停車場里的安全），乙方在運輸過程中的運營費用由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運車輛在運輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。

　　5、乙方承運的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動配合甲方的購油客戶做好計量和質(zhì)量的驗收工作。計量和質(zhì)量驗收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

　　6、乙方要嚴(yán)格遵守國家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。

　　7、乙方如弄錯油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點，并賠償甲方由此遭受的損失。

　　8、貨物在起運地點被裝入運輸車輛后，直至其被運抵交付收貨人之前，由乙方對產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時的市場零售價格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運輸車輛的貨物數(shù)量與實際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計算認(rèn)定。

　　第七條違約責(zé)任：

　　1、乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達(dá)3日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。

　　2、上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運費的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。

　　第八條不可抗力：

　　1、由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方，并應(yīng)在七（7）日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。

　　2、受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的.損失降低到最低程度。

　　第九條合同的變更、解除：

　　1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。

　　2、有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對方的義務(wù)：

　�。�1）不可抗力事件持續(xù)7日，致使不能實現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　（2）其他情形：。

　　第十條法律適用及合同爭議解決方式：

　　1、本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國法律法規(guī)之規(guī)定。

　　2、凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時，按照下列第種方式解決（只能選擇其中一種）：

　�。ㄒ唬╇p方一致同意將爭議提交二仲裁委員會，按照申請仲裁時該會有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點在。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

　　（二）任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　3、上述爭議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁/訴訟期間，除與爭議有關(guān)的事項外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項下的其他義務(wù)。

　　第十一條通知和送達(dá)：

　　1、根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報、電子郵件以及當(dāng)面送交（對方應(yīng)當(dāng)簽收）等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

　　2、如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知，在寄出三（3）個工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。郵政局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報告為準(zhǔn)；以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識為準(zhǔn)；專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。

　　3、各方通訊地址如下：

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_____年____月____日

運輸合同 篇8

　　甲方：

　　乙方：

　　就甲方委托乙方承運煤炭事宜，經(jīng)友好協(xié)商，雙方簽訂20xx年煤炭運輸合同條款，具體如下：

　　一、運輸船舶規(guī)范

　　乙方調(diào)派******承運甲方煤炭。

　　二、委托運量

　　甲方全量委托乙方承運北方港下水的煤炭全年約140萬噸。

　　三、責(zé)任

　　1、甲方應(yīng)在裝卸兩港提供一個安全港口、一個安全泊位，根據(jù)船型備足貨源。

　　2、乙方應(yīng)每日向甲方通報船舶動態(tài)和船位，甲方應(yīng)提前通報各項設(shè)備維修計劃。

　　3、任何一方提出更改、增加裝港和卸港必須征得對方的同意。

　　四、運輸計劃

　　1、甲方應(yīng)在合同年度內(nèi)均衡安排月度的運輸計劃。甲方應(yīng)在每月25日前向乙方提出下一個月的.運輸方案。

　　2、甲方應(yīng)在每航次卸完前三天通知乙方下個航次運輸計劃，如運輸計劃有異議，應(yīng)提前兩天通知甲方，雙方協(xié)商修改。

　　五、計量與交接

　　1、計量根據(jù)交通部《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，以船舶水尺為計量方法。

　　2、交接甲方不得因貨物質(zhì)量、數(shù)量等原因在卸港拒絕接收貨物。

　　六、運費與滯期費

　　1、運價由基準(zhǔn)價和效率聯(lián)動調(diào)整價組成，基準(zhǔn)價合同期內(nèi)不變，聯(lián)動調(diào)整根據(jù)實際裝卸時間確定。

　　2、基準(zhǔn)價：北方（秦皇島、天津、黃驊、京唐、錦州）到長江各港***元/噸。

　　3、效率聯(lián)動調(diào)整根據(jù)船舶的航次裝卸時間確定。裝卸兩港合計144小時。超過6萬元/天。

　　4、實際裝卸時間，裝港：自船舶抵達(dá)裝貨港指定的錨地起算，至裝完后辦完交接手續(xù)止，若船舶直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。卸港：船舶自抵達(dá)卸港錨地時起算，至辦完交接手續(xù)止，若直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。

　　七、移泊

　　1、乙方船舶裝貨在裝港的一個安全泊位一次裝貨完畢；卸貨在甲方所屬貨主碼頭的一個安全泊位卸貨完畢。在裝卸過程中非乙方原因中途需移泊，須征得乙方同意。

　　2、移泊費用，船舶每增加一次從泊位到泊位、泊位到錨地或錨地到泊位的移泊，甲方向乙方支付包干費用20000元。

　　八、結(jié)算

　　航次貨物卸貨完畢乙方即出具正規(guī)水運發(fā)票給甲方，甲方在收到乙方正規(guī)發(fā)票后半個月內(nèi)支付相關(guān)費用

　　九、保險

　　甲方負(fù)責(zé)辦理貨物運輸保險，乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險，若有一方未辦理所造成損失則未辦理方全額承擔(dān)。

　　十、爭議解決

　　因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任爭議，先雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，應(yīng)提交甲方所在地的海事法院進(jìn)行訴訟。

　　十一、合同期限

　　自20xx年1月1日0時起至20xx年12月31日24時止船舶完成裝貨的航次。

　　甲方代表： 乙方代表：

　　日期： 日期：

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