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電子專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-12-24 17:33:13 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【必備】電子專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。那么一般報(bào)告是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編幫大家整理的電子專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望對(duì)大家有所幫助。

【必備】電子專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

電子專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  20xx年4月,根據(jù)學(xué)校要求,我到汽車(chē)公司進(jìn)行為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。下面,我就具體的實(shí)習(xí)工作匯報(bào)如下。

  一、總裝車(chē)間的情況:

  總裝車(chē)間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠,整條裝配線(xiàn)是直線(xiàn)形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線(xiàn)下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車(chē)間的布局則相反,車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)被折疊起來(lái),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線(xiàn)的生產(chǎn)線(xiàn)的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,車(chē)身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段,就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段,車(chē)架的重量最大,那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

  總裝車(chē)間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴(lài)自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車(chē)間南側(cè)沒(méi)有窗,夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,而且導(dǎo)致車(chē)間內(nèi)溫度比較高,甚至超過(guò)室外溫度。在車(chē)間里有很多風(fēng)扇,我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢?

  總裝車(chē)間的每條線(xiàn)上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類(lèi)擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線(xiàn)員工的健康是有利的。

  總的來(lái)說(shuō),總裝車(chē)間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。

  二、車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習(xí)情況:

  在總裝車(chē)間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在5月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。

  總的來(lái)說(shuō),一線(xiàn)實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。

  首先是安全問(wèn)題。

  安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程。拿件的'時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周?chē)奈kU(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝右后車(chē)門(mén)線(xiàn)束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無(wú)經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車(chē)門(mén),線(xiàn)束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問(wèn)題不是很大。一線(xiàn)實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車(chē)間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時(shí)避開(kāi);第二注意交通安全,注意來(lái)往的車(chē)輛。這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車(chē)遇到人,司機(jī)可以饒過(guò)去,但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車(chē)間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故,幸運(yùn)的是沒(méi)有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng),底盤(pán)軌道上的鐵皮,均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車(chē)軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。其次還可以加一道保險(xiǎn),增加一條冗余的軌道,軌道上的小車(chē)可以自由滑動(dòng),小車(chē)連著一個(gè)裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟。但?dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來(lái)。另外在車(chē)間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。

  第二、質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。

  人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車(chē)間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔。比如在裝薩普V傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線(xiàn),而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有平墊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

  第三、效率不是機(jī)械地提高干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好

  有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車(chē)門(mén)壓條的時(shí)候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候,彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí),加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話(huà),我就會(huì)拉線(xiàn)。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話(huà):熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。

  第四、干活的時(shí)候也很注重技巧。

  我在學(xué)習(xí)安裝車(chē)門(mén)限位器的時(shí)候,總是沒(méi)辦法把銷(xiāo)打進(jìn)銷(xiāo)套,不是打歪了,就是把銷(xiāo)套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己使用錘子的時(shí)候,不是豎直地打下來(lái),而是斜著打下來(lái)。找到問(wèn)題所在才能著手解決,接下來(lái)我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷(xiāo),用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車(chē)架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車(chē)門(mén)壓條,車(chē)門(mén)密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話(huà)是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。

  每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,車(chē)間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  在總裝車(chē)間我經(jīng)常注意跟自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車(chē)架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周?chē)w濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè)。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車(chē)身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽(tīng)一些老員工說(shuō)還用了銅焊,我查了書(shū)本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來(lái),應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿(mǎn),我覺(jué)得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來(lái)不像是打磨過(guò)的,簡(jiǎn)直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的。

  三、在總裝車(chē)間的收獲:

  1、我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車(chē)型了。剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)了一臺(tái)車(chē)完全不知道是什么車(chē)型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車(chē)型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。

  2、我對(duì)皮卡車(chē)的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書(shū),多了解一下。

電子專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  隨著社會(huì)的快速發(fā)展,當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開(kāi)展了頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)。此次實(shí)習(xí)的過(guò)程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識(shí),體會(huì)到很多,相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財(cái)富。

  一、實(shí)習(xí)目的

  我們可以通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)給自己一個(gè)明確的定位。在實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)技能,鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)提高實(shí)踐動(dòng)手能力,為以后走上社會(huì)打下了一定基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)我們可以把實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題、困難和自身的不足在以后的學(xué)習(xí)中有針對(duì)性地解決。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門(mén)課程,不知不覺(jué)我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的'正確性。在這個(gè)時(shí)候,我來(lái)到臨沂海信電子限公司,在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)單位介紹

  臨沂海信電子有限公司是海信集團(tuán)的子公司,座落在市區(qū)中心繁華地段。臨沂市是山東省面積最大、人口最多的地級(jí)市,擁有全省第一、全國(guó)第三大商業(yè)批發(fā)城,地理位置優(yōu)越,交通條件便利,東鄰日照、嵐山、連云港三大港口,兗石鐵路橫貫全市,沂蒙山號(hào)(51/52次)特快列車(chē)(日照一北京)途經(jīng)市區(qū);公路四通八達(dá),并有205、206、327三條國(guó)道交匯于此。

  通過(guò)建立現(xiàn)代企業(yè)制度,公司建立了一套科學(xué)、高效的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制和與iso9001接軌的質(zhì)量管理保證體系。公司擁有先進(jìn)的電視機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)、集中信號(hào)源等全套設(shè)備,完美的檢測(cè)手段,成熟的生產(chǎn)工藝。生產(chǎn)的“海信”牌電視機(jī),不僅在國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)還遠(yuǎn)銷(xiāo)朝鮮、越南、菲律賓、馬來(lái)西亞、柬埔寨、斯里蘭卡、敘利亞、阿聯(lián)酋、南非、西班牙、摩洛哥、象牙海岸等國(guó)家和地區(qū),臨沂海信已成為海信集團(tuán)的出口創(chuàng)匯基地!昂P拧毕盗挟a(chǎn)品已成為沂蒙人

  臨沂海信電子有限公司屬海信集團(tuán)子公司,是海信集團(tuán)彩電出口生產(chǎn)基地。公司在承擔(dān)海信彩電生產(chǎn)任務(wù)同時(shí),兼營(yíng)海信3c(家電、通訊、電腦)系列產(chǎn)品。

  臨沂海信始建于1994年,1998年進(jìn)行了股份合作制改造。公司座落于臨沂市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),占地150多畝,擁有先進(jìn)的電視機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)(年產(chǎn)量達(dá)100萬(wàn)臺(tái))和電熱水器生產(chǎn)線(xiàn),F(xiàn)有員工900余人(專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員達(dá)28%),固定資產(chǎn)6000多萬(wàn)元。作為臨沂市電子行業(yè)的支柱企業(yè)之一,XX年臨沂海信實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5.5億元,利稅500余萬(wàn)元。

  近年來(lái),公司積極推行現(xiàn)代企業(yè)制度,建立了科學(xué)、高效的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。除彩電產(chǎn)業(yè)外,公司下設(shè)機(jī)械公司(主要有自卸車(chē)趨力器、鉆機(jī)等產(chǎn)品)、星?萍脊(以經(jīng)營(yíng)it產(chǎn)品為主)、電熱水器廠、注塑廠等其它產(chǎn)業(yè)。

  三、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

  2.在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  四、實(shí)習(xí)過(guò)程

  首先,我們參觀了整個(gè)機(jī)頂盒的生產(chǎn)過(guò)程,了解了生產(chǎn)流水線(xiàn)和工人的工作狀況。然后我和幾名同學(xué)被分配到了一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)工作。我們負(fù)責(zé)檢查機(jī)頂盒組件是否合格。

  其次,我們了解了生產(chǎn)線(xiàn)的中斷過(guò)程,進(jìn)一步替換,隨著深入了解,我們有學(xué)到了許多知識(shí),對(duì)半成品的機(jī)頂盒有了更深的了解。

  最后,我們被調(diào)配到生產(chǎn)前段,就這樣我們漸漸掌握了整個(gè)流水線(xiàn)知識(shí)。當(dāng)然在這過(guò)程中,我們思考了許多,并咨詢(xún)了許多生產(chǎn)線(xiàn)上的老師,使他們耐心的指導(dǎo)讓我們才有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)更深的知識(shí)。

  另外,我們?cè)趯?shí)習(xí)中還了解了機(jī)頂盒的相關(guān)知識(shí):機(jī)頂盒(settopbox)的定義對(duì)于機(jī)頂盒(settopbox),目前沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的定義,從廣義上說(shuō),凡是與電視機(jī)連接的網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備都可稱(chēng)之為機(jī)頂盒。從狹義上說(shuō),如果只說(shuō)數(shù)字設(shè)備的話(huà),按主要功能可將機(jī)頂盒分為上網(wǎng)機(jī)頂盒、數(shù)字衛(wèi)星機(jī)頂盒(dvb-s)、數(shù)字地面機(jī)頂盒(dvb-t)、有線(xiàn)電視數(shù)字機(jī)頂盒(dvb-c)以及最新出現(xiàn)的iptv機(jī)頂盒等。機(jī)頂盒接收的內(nèi)容除了模擬電視可以提供的圖像、聲音之外,更在于能夠接收數(shù)據(jù)內(nèi)容,包括電子節(jié)目指南、因特網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)、字幕等等。數(shù)字機(jī)頂盒的功數(shù)字機(jī)頂盒的基本功能是接收數(shù)字電視廣播節(jié)目,同時(shí)具有所有廣播和交互式多媒體應(yīng)用功能?傊,到目前為止,圍繞數(shù)字機(jī)頂盒的數(shù)字視頻、數(shù)字信息與交互式應(yīng)用三大核心功能開(kāi)發(fā)了多種增值業(yè)務(wù)。數(shù)字機(jī)頂盒的分類(lèi)不同的運(yùn)營(yíng)商和不同的機(jī)頂盒廠商按照不同的應(yīng)用習(xí)慣將stb分成基本型、增強(qiáng)型、交互型等幾種,運(yùn)營(yíng)商對(duì)數(shù)字電視理解和應(yīng)用水平的不同對(duì)stb的劃分也有所不同。有線(xiàn)電視數(shù)字機(jī)頂盒的關(guān)鍵技術(shù)機(jī)頂盒的硬件結(jié)構(gòu)從數(shù)字電視機(jī)頂盒的構(gòu)成上看,主要包括硬件和軟件兩大部分。從結(jié)構(gòu)上看,機(jī)頂盒一般由主芯片、內(nèi)存、調(diào)諧解調(diào)器、回傳通道、ca(conditionalaccess)接口、外部存儲(chǔ)控制器以及視音頻輸出等幾大部分構(gòu)成。機(jī)頂盒作為一個(gè)客戶(hù)端系統(tǒng),除了要具有良好的硬件平臺(tái)外還需要配備不同的軟件系統(tǒng)才能使其完成各種任務(wù)。機(jī)頂盒中的軟件可以分成三個(gè)主要的層:應(yīng)用層、中間解釋層和驅(qū)動(dòng)層,每一層都包含了諸多的程序或接口等。

  五、心得體會(huì)

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  人們常說(shuō),大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí),學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在由學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槁殘?chǎng)的社會(huì)人的過(guò)程中,人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時(shí)候也得找找自己身上的問(wèn)題。而這次實(shí)習(xí)提供了一個(gè)機(jī)會(huì),讓我們接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。

  我之所以能學(xué)到課內(nèi)無(wú)法獲得的知識(shí),能夠順利的完成這次的實(shí)習(xí)工作,都要感謝臨沂海信電子有限公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),以及指導(dǎo)老師耐心的指導(dǎo),感謝之至。

電子專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  1、市場(chǎng)分析

  1.1、延安紅棗的現(xiàn)狀及問(wèn)題

  延安大紅棗是馳名中外的陜西傳統(tǒng)名優(yōu)特產(chǎn)之一。其特點(diǎn)是果大核小,皮薄肉厚,質(zhì)脆絲長(zhǎng),汁多味甜,甘美醇香,含糖量高,色澤鮮紅,水分較少,貯藏期長(zhǎng),品質(zhì)優(yōu)良。真乃"味奪石蜜甜偏永,紅邁朱櫻色莫論",是色、香、味、形俱全的紅棗。(如此好的產(chǎn)品,外界想買(mǎi),棗農(nóng)想賣(mài)、、、、、)

  但現(xiàn)狀就如下面:

  棗子青了、紅了,爛了、收了;棗農(nóng)喜悅了、揪心了、希望又落空了……年復(fù)一年。每年9月底10月初,老天爺?shù)?臉色"總是那樣地讓延安棗農(nóng)揪心。延安大紅棗,牽扯到沿黃七縣近百萬(wàn)群眾的一項(xiàng)大產(chǎn)業(yè),今年遭災(zāi)了嗎?收成如何?紅棗產(chǎn)業(yè)還面臨什么亟待解決的問(wèn)題?

 、判畔⒉荒芎芡〞车倪M(jìn)行交流

  農(nóng)民們不知外面市場(chǎng)的需求量有多大,是否還可以擴(kuò)大種植面積,獲得更多的利潤(rùn)

 、平煌ú粔虬l(fā)達(dá)

  不能將如此好的'產(chǎn)品銷(xiāo)售出去。(路難:肩扛背馱的棗農(nóng)無(wú)奈)

 、钱(dāng)年的棗不能很好的賣(mài)出

  雖然外面對(duì)棗的需求很大,延安人手中有棗,但是不能很好的銷(xiāo)售出去。好多的棗由于在當(dāng)年沒(méi)有賣(mài)出去到了以后就會(huì)出現(xiàn)好多的問(wèn)題(發(fā)霉,生蟲(chóng)等)

 、饶壳凹t棗的營(yíng)銷(xiāo)模式局限于傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)模式,市場(chǎng)前景狹窄

  銷(xiāo)售渠道不廣泛,導(dǎo)致了紅棗的銷(xiāo)售一直不是很理想,所以延安紅棗應(yīng)該發(fā)展新的營(yíng)銷(xiāo)模式

  1.2、分析問(wèn)題并解決問(wèn)題

 、爬锰詫毦W(wǎng)店銷(xiāo)售會(huì)使得延安紅棗有個(gè)更好的前景

  再好的東西得不到好的銷(xiāo)售,就會(huì)積壓在農(nóng)民手中,就會(huì)失去它應(yīng)有的價(jià)值。延安地區(qū)如果將迎來(lái)陰雨天氣,省氣象臺(tái)應(yīng)及時(shí)提醒,紅棗成熟會(huì)受到影響。此外,還須加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)和預(yù)防。

  目前紅棗的營(yíng)銷(xiāo)模式局限于傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)模式,市場(chǎng)前景狹窄,銷(xiāo)售渠道不廣泛,導(dǎo)致了紅棗的銷(xiāo)售一直不是很理想,所以延安紅棗應(yīng)該發(fā)展新的營(yíng)銷(xiāo)模式。

  我方在淘寶網(wǎng)上注冊(cè)了網(wǎng)店,就是為了讓更多的消費(fèi)者可以買(mǎi)到他們想要的延安大紅棗。讓延安紅棗闖出陜西,走出中國(guó),走向世界!

  2、選擇延安大紅棗的理由

  紅棗,盛名己久,。尤其延安延川縣的紅棗,更負(fù)盛名。延安延川縣東傍黃河,屬溫帶半干旱區(qū),氣候干燥少雨,晝夜溫差大,日照時(shí)間長(zhǎng),延安大紅棗主要產(chǎn)于黃河沿岸,它以個(gè)大、核小、皮薄、肉厚、味醇、富含維生素c、d、p(蘆。、糖份、果膠物質(zhì)、鐵鈣、磷,鉀等成分是名副其實(shí)的"果中皇后"。受黃河特殊的地理因素影響,是大棗的理想適生區(qū)。

  紅棗的功效

  1.減少老人斑

  紅棗中所含的維生素c是一種活性很強(qiáng)的還原性抗氧化物質(zhì),參與體內(nèi)的生理氧氣還原過(guò)程,防止黑色素在體內(nèi)慢性沉淀,可有效地減少色素老年斑的產(chǎn)生。

  2.保肝護(hù)肝

  紅棗中所含的糖類(lèi)、脂肪、蛋白質(zhì)是保護(hù)肝臟的營(yíng)養(yǎng)劑。它能促進(jìn)肝臟合成蛋白,增加血清紅蛋白與白蛋白含量,調(diào)整白蛋促進(jìn)肝臟合成蛋白,增加血清紅蛋白與白蛋白含量,調(diào)整白蛋白與球蛋白比例,有預(yù)防輸血反應(yīng)、降低血清谷丙轉(zhuǎn)氨酶水平等作用。

  3.防止落發(fā)

  紅棗有健脾養(yǎng)胃之功能。"脾好則皮堅(jiān)",皮膚容光煥發(fā),毛發(fā)則有了安身之處,所以常食營(yíng)養(yǎng)豐富的紅棗可以防止發(fā)脫落,而且可長(zhǎng)出烏黑發(fā)亮的頭發(fā)。

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