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【必備】去工廠實習(xí)報告4篇
隨著個人的素質(zhì)不斷提高,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編為大家整理的去工廠實習(xí)報告4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
去工廠實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。
二、實習(xí)任務(wù)
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。
2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。
三、實習(xí)基本要求
1.學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。
四、實習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
1.安全教育學(xué)習(xí)的目的
2.事故的發(fā)生及其預(yù)防:
事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。
3.入廠主要安全注意事項
1.防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車輛傷害
8.防止起重機(jī)械傷害
9.防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
4.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:
1.在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)
2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換
4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好
5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性
6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施
7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段
8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。
(二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。
五、實習(xí)過程
1.安全教育
在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2.車間實習(xí)
我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進(jìn)行實習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
3.理論與實際的結(jié)合
為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,將理論與實際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4.實習(xí)日記
在實習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等。
七、實習(xí)感悟
生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時間了,在實習(xí)的這兩個月里感受頗多,收獲也頗多?傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
與在校時相比,我由一個不諳世事的學(xué)生成長為半個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛來車間時,懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個月是理論聯(lián)系實際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,在實踐中積累經(jīng)驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負(fù)責(zé)就是收獲!
車間實習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計,輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機(jī)工段,發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機(jī)和變速箱最近的地方。
車間里面通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?
車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費(fèi)了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的'感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。
在車間實習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經(jīng)常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。
但最重要的是要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。
不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識。在實習(xí)過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>
減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。
安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會一樣。
每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。
去工廠實習(xí)報告 篇2
正式的進(jìn)入車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)感覺到以前對服裝的了解簡直就 是一些皮毛而已啊。在學(xué)校雖然重視實踐但并不比工廠實戰(zhàn),所以一 定要好好的在這里學(xué)習(xí)技術(shù)利用實踐與理論相結(jié)合的實踐方法來進(jìn) 行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。金壇市茅麓三子針織針織服飾有限公司有二十多年的歷史,金 壇市茅麓服飾有限公司,公司注冊資本未知,我公司的辦公地址位于 長江文明和吳文化的發(fā)源地的常州, 江蘇 常州 金壇市紅山路 15 號, 我們有最好的產(chǎn)品和專業(yè)的銷售和技術(shù)團(tuán)隊, 我們?yōu)榭蛻籼峁┳詈玫?產(chǎn)品、良好的技術(shù)支持、健全的售后服務(wù),金壇市茅麓服飾有限公司 是常州服飾行業(yè)知名企業(yè)。 首先領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員給我們進(jìn)行一些簡單的培訓(xùn)計劃內(nèi)容如下:
車縫車間:
把人,設(shè)備和空間合理地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn) 過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶 要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。 裁床部:工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然 后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片 樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產(chǎn)過程:首先將面 料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣 袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。 后整包裝: 使用客戶要求的包裝材料, 按客戶要求包裝的形式(折 疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色 進(jìn)行合理分配裝箱。 總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制, 整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返 工,沒有問題的服裝送去后整包裝。 這次實習(xí)我被安排到針織精品線上和成衣后期整理進(jìn)行這次的 主要實習(xí)場所,我們都是在一線生產(chǎn)的地方進(jìn)行學(xué)習(xí),這里是生產(chǎn)針 織服裝為主要的生產(chǎn)力量, 這里面給人感觸最深的就是嚴(yán)格的管理制 度和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。
裁床部
針織完全自動化的裁床設(shè)備。 裁床部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后 排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片。我有親自做 的有拉布,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片,并記錄拉布明細(xì)表,裁床記 錄單 拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料 與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉 直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。 不斷重 復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要 鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。 重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。 拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。扎單的`作用:便于縫紉,用于 算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點的產(chǎn)生要進(jìn)行編號。最后把 裁片送到車縫車間。 通過親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質(zhì), 隔層紙和底紙的作用, 線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。 下面是裁衣片前的制圖機(jī)器。
樣品組
我在樣品組認(rèn)識了很多布料,像天鵝絨 加彈羅紋 氨論汗布 。 還有總類繁多的輔料,包括拉鏈(是否特指,如 ykk,ycc,sbs)、繩、 扣、風(fēng)眼、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當(dāng)于一個濃縮的生產(chǎn)部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗, 包裝整個生產(chǎn)過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術(shù),他們中很 多都有十七八年的工作經(jīng)驗,除了車縫技術(shù)高,他們還要有看懂樣品 需求表的能力。
這次實習(xí)被分配到生產(chǎn)部門和后期整體部門里面工作, 在公司的 安排和老師的指導(dǎo)下,我積極參與生產(chǎn)部門的相關(guān)工作,采用了做、 看、問等方式,對該公司生產(chǎn)部門的樣品組,裁床部,車縫部門,總 檢組,后整包裝的運(yùn)作進(jìn)行分析,把書本上學(xué)到的服裝生產(chǎn)管理理論 知識對照實際工作, 以理論知識加深對實際工作的認(rèn)識, 深切體會 “紙 上得來終覺淺, 絕知此事須躬行” 這句話。
但遺憾的是實習(xí)時間短暫,又只在生產(chǎn)部門,沒機(jī)會到外貿(mào)部,客服部還有技術(shù)部和研發(fā)部門等 部門實習(xí),很可惜只能聽人講,從文件上看這些部門如何運(yùn)作,未能 夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。因此我只能 盡力從網(wǎng)上查資料,盡可能多看生產(chǎn)部門所擁有的文件,及多動手, 從方方面面加深課本知識的運(yùn)用和加強(qiáng)從事實際工作的能力。 通過這次實習(xí), 我深切體會到不管從事哪個行業(yè)都需要有扎實的 專業(yè)基礎(chǔ), 而且也認(rèn)識到學(xué)得多還不如學(xué)得精。 這是個知識化的社會, 知識是必備的,否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生,像那些車工,工 作累工資低。 也深切體會到無論是企業(yè)還是員工都面臨著越來越強(qiáng)的 競爭,群雄逐鹿,鹿死誰手?機(jī)會總是為有準(zhǔn)備的人留著。這次實習(xí) 讓我對自己的能力有了更深的認(rèn)識也讓我明確以后應(yīng)該努力的方向。 這次實習(xí)是一次理論與實踐的一次嘗試,在這個過程中,我獲得 了團(tuán)隊協(xié)作的鍛煉,獨立思考能力的提升,實踐豐富理論的體驗,同 時也鞏固了專業(yè)技能,積累了工作經(jīng)驗,為以后的工作打下堅實的基 礎(chǔ)。
在這里面就意味著我們開始看了社會生活因為我們已經(jīng)長大了要 開始自己的生活了。 在工藝規(guī)范的等諸多的優(yōu)勢下非常適合我們大學(xué) 生來學(xué)習(xí)和體會。這是我第一次與社會接軌,剛踏上工作崗位,開始 與以往完全不一樣,從學(xué)校到社會,環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊的人完全變換 了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處的關(guān)系完全不同,一切 都處在巨大的變化中。 所以我們要學(xué)會適應(yīng)環(huán)境不能讓環(huán)境來適應(yīng)我 。在這快一年的時間里讓我感到了理論與實踐的重要性,沒有好的 實踐是學(xué)不到什么東西的。
所以我們一定要好好珍惜在這的實習(xí)時間多學(xué)一些服裝的操作工 藝是我們發(fā)展的基礎(chǔ)。做最好的自己最關(guān)鍵的是要確定目標(biāo),人應(yīng)該 把目標(biāo)和要求定在自己的能力范圍之內(nèi),懂得欣賞自己以取得的成 就, 凡是只追求更好, 而不追求最好, 這樣我們的一切都是有發(fā)展的, 成功的機(jī)遇會向我們招手,相信自己一定會成功的。 現(xiàn)在雖然自己 已經(jīng)比以前取得了一些小小的成績但這還不算社么不能驕傲還要繼 續(xù)加油、繼續(xù)努力勇往直前為了自己的目標(biāo)和事業(yè)前進(jìn)。
去工廠實習(xí)報告 篇3
加強(qiáng)了與同事們的溝通聯(lián)系,增強(qiáng)與同事們溝通的能力!皩W(xué),然后知不足”。我一直謹(jǐn)記著句話。時光的流逝讓人來不及察覺,而所有的經(jīng)過,都成為成長中不可或缺的養(yǎng)分,促使我在選擇的這條道路上踏實地走好每一步。
首先說:實踐對我來說是個既熟悉又陌生的眼,因為我的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實踐,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。它關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的三個月的實踐生活就要結(jié)束了,在這段時間里我還是有不少的收獲。實踐結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
第一。通過這段時間的實踐,通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。通過在車間的這段時間,第一次這么近距離的了解到了,生產(chǎn)門窗的全過程。也第一次知道了看似簡單的'材料有那么多的種類。小小的門窗看似簡單,可真正的生產(chǎn)起來就不那么簡單了。不管做什么事情都要認(rèn)真,做事情要這樣;做人就更要這樣;還要善與思考統(tǒng)籌規(guī)劃。
比如從第一步下料來說型材有6米長的有5。8米的5。9米的5。6米的,根據(jù)圖紙的要求截取不同長度的大小,要注意個問題在里面1要從大到小來截取,這樣能減小浪費(fèi)的程度。余下的部分要看后面圖紙,有沒有合適的尺寸,然后做分類處理以等待回收利用。2大鋸要精確到毫米誤差保持在小于等于1毫米。還要注意的是根據(jù)型材的形狀和特點來決定哪一面朝里,大部分情況是大面最貼近鋸齒,這樣能的減小誤差。
第二。說一下切身的感受?嗬凼俏业母惺埽】梢哉f長這么大從來也沒做過這么重的活,通過3個月來的體力勞動徹底改變了我的思想社會和學(xué)校的區(qū)別;讓我知道了生活的殘酷;社會的現(xiàn)實;讓我明白上學(xué)習(xí)就是一種幸福。更讓我明白父母的不容易和苦心。到現(xiàn)在才明白知識改變命運(yùn)這句話。在以后的日子里,我會加倍的學(xué)習(xí),努力的工作,讓父母放心讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實踐和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領(lǐng)悟設(shè)計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設(shè)計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經(jīng)驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負(fù)責(zé)就是收獲!我是學(xué)生,雖然在學(xué)校時有過實踐和自主創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷,但是對一線的基層的工作經(jīng)驗是空白的。在開展這些工作中,我虛心向領(lǐng)導(dǎo),同事,工人老師傅們及有關(guān)人員學(xué)習(xí)基層的工作方法,學(xué)到了車間基層工作的經(jīng)驗。總的來說,能力上實現(xiàn)了從“單面手”向“多面手”的轉(zhuǎn)變。進(jìn)基層后全面接觸車間文化建設(shè)、日常生產(chǎn)、等等工作,積極與負(fù)責(zé)各項工作的同事及領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),大大豐富了閱歷。通過實踐參與,不斷總結(jié),培養(yǎng)“多面手”所需要的綜合能力。
我堅信通過這一段時間的實踐,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實踐中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
去工廠實習(xí)報告 篇4
1、實習(xí)簡述
這次能有機(jī)會去工廠實習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo).
2.離子交換膜法
離子交換膜法電解食鹽水的原理如圖b所示。在這種電解槽中,用陽離子交換膜把陽極室和陰極室隔開。陽離子交換膜跟石棉絨膜不同,它具有選擇透過性。它只讓na+帶著少量水分子透過,其它離子難以透過。電解時從電解槽的下部往陽極室注入經(jīng)過嚴(yán)格精制的nacl溶液,往陰極室注入水。在陽極室中cl-放電,生成c12,從電解槽頂部放出,同時na+帶著少量水分子透過陽離子交換膜流向陰極室。在陰極室中h+放電,生成h2,也從電解槽頂部放出。但是剩余的oh-由于受陽離子交換膜的阻隔,不能移向陽極室,這樣就在陰極室里逐漸富集,形成了naoh溶液。隨著電解的進(jìn)行,不斷往陽極室里注入精制食鹽水,以補(bǔ)充nacl的消耗;不斷往陰極室里注入水,以補(bǔ)充水的消耗和調(diào)節(jié)產(chǎn)品naoh的濃度。所得的堿液從陰極室上部導(dǎo)出。因為陽離子交換膜能阻止cl-通過,所以陰極室生成的`naoh溶液中含nacl雜質(zhì)很少。用這種方法制得的產(chǎn)品比用隔膜法電解生產(chǎn)的產(chǎn)品濃度大,純度高,而且能耗也低,所以它是目前最先進(jìn)的生產(chǎn)氯堿的工藝。
* 近代測試表明,四氧化三鐵實際是鐵的混合價態(tài)化合物,分子式應(yīng)為feiifeiii[feiiio4]。在中學(xué)可以將fe3o4分入“復(fù)雜氧化物”類。
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