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【必備】運輸合同范文集合八篇
隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高,越來越多的場景和場合需要用到合同,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,下面是小編為大家收集的運輸合同8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
運輸合同 篇1
甲方 (托運方):
乙方 (承運方):
姓名: 性別:
出生日期:
住址:
身份證號碼:
乙方運輸車輛號牌:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、運輸標(biāo)的物、運費計價、運費結(jié)算
運輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;
二、運費計價:
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;
2.2、運輸單價:以市場柴油價8元/升以下,0.58元/噸*公里計算為基準(zhǔn);
2.3、運輸單價調(diào)準(zhǔn),以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時,運輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里,即:油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算,超過保底時按各實際噸位乘公里計算
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算,必要時按11噸保底計算(實載重量能達(dá)16噸每車時,按此計算)
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)21噸每車時,按此計算)
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)27噸每車時,按此計算)
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)33噸每車時,按此計算)
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達(dá)39噸每車時,按此計算)
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算:
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費,甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效: 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方權(quán)利
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的.變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進(jìn)行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時,貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方權(quán)利
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時,乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi),同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前,乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運安全運輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時,甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點,并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險,如:合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負(fù)責(zé)。
2.4、乙方嚴(yán)禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個,鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時,雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負(fù)責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意,乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同, 并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇2
托運人:___________,地址:___________
電話:___________,聯(lián)系人:___________
承運人:___________,地址:___________
電話:___________,聯(lián)系人:___________
收貨人:___________,電話:__________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條
貨物名稱:________
規(guī)格:________
數(shù)量:______
重量:______公斤
價值:人民幣______元。
第二條
貨物起運地點:成都市街號
貨物到達(dá)地點:市街號
第三條
貨物承運日期:__年__月__日,貨物運到期限:__年__月__日前。
第四條
運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條
貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條
收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)
第七條
運輸費用、結(jié)算方式:本次運輸運費______元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金________元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條
貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的.內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運人應(yīng)償付托運人違約金__元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金______元。
第十條
本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人:________(蓋章)承運人:(蓋章)________
代表人:(簽字)________代表人:(簽字)________
本合同簽訂時間:__年__月__日。
本合同簽訂地點:成都市區(qū)路(街)號。
運輸合同 篇3
托運單位(簡稱甲方):蘭克完小
代運單位(簡稱乙方):李傳雄
地址:刀壩鎮(zhèn)蘭克完小
為了鞏固校園衛(wèi)生,確保校區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈,做到垃圾日產(chǎn)日清,甲方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹枝等雜物和易燃易爆物品)委托乙方運到垃圾處理場,經(jīng)協(xié)商制定合同如下,以便雙方共同遵守:
一、合同時間:自20x年9月1日至20x年1月31日止。
二、清運辦法:
1.甲方修垃圾池壹個,乙方每周清理一次。
2.每日垃圾由甲方直接送到垃圾池,再由乙方轉(zhuǎn)運到垃圾處理場。
三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點裝入池內(nèi),乙方負(fù)責(zé)清運。否則可不運。
四、付款辦法:甲方應(yīng)付給乙方清運費每學(xué)期950元,每學(xué)期到期一次性付款。
五、本協(xié)議未盡事宜,雙方隨時協(xié)商或另定協(xié)議。
六、本合同期滿后,垃圾量如無增減可順延,否則另定。
七、本協(xié)議一式二份,甲乙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):xxxxxxxxx 乙方(蓋章):xxxxxxxxx
電話:xxxxxxxxx 電話:xxxxxxxxx
xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日
簽訂地點:xxxxxxxxx 簽訂地點:xxxxxxxxx
運輸合同 篇4
甲方(托X方):
乙方(承運方):
簽約地點:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定,甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸任務(wù):
乙方承運甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。
第二條運輸路線及時間:
甲方根據(jù)實際需要情況提前一天告知乙方運輸路線及時間,乙方參與承運甲方油品的車輛,必須按照甲方指定的路線行駛,該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運輸危險化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化,則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
第三條運費標(biāo)準(zhǔn):
乙方應(yīng)本著雙方長期友好合作關(guān)系,按照甲方運送需求的實際情況給甲方進(jìn)行單車次的運輸費用報價(本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用,甲方不再向乙方支付其他任何費用),雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運費價格后,由甲方通知乙方進(jìn)行運輸。
第四條運費結(jié)算:
甲乙雙方確認(rèn),本合同的結(jié)算方式為:運輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù):
(一)甲方權(quán)利:
1.甲方根據(jù)工作需要,有權(quán)于本合同履行過程中,隨時向乙方索取本合同附件一提到的有效證件,原件由甲方核對后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外),加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更,應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三
(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度,甲方有權(quán)視情節(jié)輕重,要求乙方賠償甲方由此遭受的損失,并有權(quán)單方解除本合同。
3.乙方在運輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗,超出每車次10公斤的損失,包括但不限于損耗部分的貨物價值,均由乙方負(fù)責(zé)賠償,甲方有權(quán)從乙方的運費中予以扣除。
4.甲方根據(jù)工作需要,有權(quán)臨時變更送達(dá)行車路線,但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費用。
(二)甲方的義務(wù):
1.甲方本著雙方互利互惠的原則,合理調(diào)配乙方參與承運甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定,在收貨方驗收貨物后,收到乙方開具的運費收據(jù),按照合同約定及時將運費匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運輸任務(wù)執(zhí)行之前1天,提供運輸路線、裝卸油地點,若運輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運輸路線時,甲方應(yīng)當(dāng)及時通知到乙方的承運車輛。
3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù):
(一)乙方的權(quán)利:
乙方有按本合同約定的事項要求支付運費的權(quán)利。
(二)乙方的義務(wù):
1.乙方參與運輸車輛和人員必須配備完整有效證件,及相關(guān)保險,并且有義務(wù)提供給甲方備份,由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國家部門問責(zé),由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2.貨物發(fā)生毀損或滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3.乙方所承運的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項管理規(guī)章制度,遵守甲方的規(guī)范化操作,以及甲方客戶的規(guī)章制度。
4.乙方所承運的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場里的安全),乙方在運輸過程中的運營費用由乙方自行負(fù)擔(dān),乙方承運車輛在運輸過程中,因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
5.乙方承運的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后,必須主動配合甲方的`購油客戶做好計量和質(zhì)量的驗收工作。計量和質(zhì)量驗收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運輸過程中發(fā)生變化,責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
6.乙方要嚴(yán)格遵守國家交通方面的法律法規(guī),如在承擔(dān)甲方油品運輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失,乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。
7.乙方如弄錯油品的到貨地,應(yīng)當(dāng)無償運至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點,并賠償甲方由此遭受的損失。
8.貨物在起運地點被裝入運輸車輛后,直至其被運抵交付收貨人之前,由乙方對產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中,如果油品發(fā)生毀損、滅失,乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時的市場零售價格,向甲方做出全部賠償,并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運輸車輛的貨物數(shù)量與實際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計算認(rèn)定。
第七條違約責(zé)任:
1.乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時間向甲方或其指定的接收方交付貨物的,每遲延____日,乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達(dá)____日的,甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同,乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失,包括但不限于貨物價值以及甲方由此向
第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2.上述約定外,雙方簽訂本合同后,任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的,則違約方應(yīng)按照全額運費的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金,違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的,還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
第八條不可抗力:
1.由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭以及其他不可抗力因素,致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方,并應(yīng)在七
(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件,此項證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具,按其對履行合同的影響程度,由雙方協(xié)商決定是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。
2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第九條合同的變更、解除:
1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的,可以變更或者解除本合同。
2.有下列情形之一的,可單方解除合同,但是,解除合同方應(yīng)履行書面通知對方的義務(wù):
(1)不可抗力事件持續(xù)____日,致使不能實現(xiàn)本合同目的,各方均有權(quán)在書面通知對方后解除合同。本合同解除后,各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費用,互不承擔(dān)違約責(zé)任。
(2)其他情形:。
第十條法律適用及合同爭議解決方式:
1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國法律法規(guī)之規(guī)定。
2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時,按照下列第種方式解決(只能選擇其中一種):
(一)雙方一致同意將爭議提交二仲裁委員會,按照申請仲裁時該會有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,仲裁地點在。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3.上述爭議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁訴訟期間,除與爭議有關(guān)的事項外,本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項下的其他義務(wù)。
第十一條通知和送達(dá):
1.根據(jù)本合同的需要,一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用書信、傳真、電報、電子郵件以及當(dāng)面送交(對方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。
2.如以書信或以特快專遞信的方式,寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址,將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知,在寄出三
(3)個工作日后,將被視為已送達(dá)收件人。XX局出具的投送收據(jù),證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的,以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報告為準(zhǔn);以電子郵件通知的,以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識為準(zhǔn);專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址,視為已經(jīng)通知。
3.各方通訊地址如下:
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
________年____月____日
________年____月____日
運輸合同 篇5
委托方: (以下簡稱甲方) 地 址:
電 話: 傳真:
承運方: (以下簡稱乙方) 身份證號:
住 址:
電 話: 傳真:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、地方其它有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定, (甲方)委托 (乙方)承擔(dān)甲方的貨物運輸業(yè)務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂如下協(xié)議:
第一條:承運貨物及范圍
1。1甲方委托乙方承運的貨物為月(客戶名稱)簽訂的合同編號為: 的 (線路) (貨物名稱)。
1。2甲方委托乙方承運貨物的運輸方式為公路運輸(或符合客戶要求的運輸方式)。
第二條:甲方對乙方的運輸要求
2。1乙方人員和車輛應(yīng)具備甲方所委托所有傾家蕩產(chǎn)物的承運資質(zhì)和條件。
2。2對承運的要求是門到門服務(wù)。本合同內(nèi)條款未詳細(xì)描述或未涉及到的相關(guān)運輸要求,均按甲方與客戶所簽訂的運輸合同及附件要求為準(zhǔn)。
2。3委托運輸?shù)拿抗P業(yè)務(wù)業(yè)甲方以傳真或電話的方式通知乙方。
2。4乙方在接到甲方運輸任務(wù)后,須按照甲方客戶要求的時間安排車輛到位。
2。5乙方必須保證甲方所委托貨物365天正常發(fā)運,如乙方不能操作,致使甲方另行調(diào)車操作,則差價部分由乙方全額承擔(dān)。
2。6甲方對乙方受委托后的整個運輸過程中出現(xiàn)的服務(wù)質(zhì)量問題將按照客戶下達(dá)的考核罰款為準(zhǔn),甲方有權(quán)從每月乙方運費中予以扣除,不足部分甲方有權(quán)依法向乙方追索。
第三條:乙方對甲方委托運輸業(yè)務(wù)的承諾和違約條款
3。1簽約后甲方應(yīng)對甲方、甲方客戶信息和客戶的產(chǎn)品有關(guān)信息承擔(dān)保密責(zé)任,特別是對合同和運作系統(tǒng)的細(xì)節(jié)予以保密,不得將上述信息披露給第三方,否則視為違約,承擔(dān)違約責(zé)任。本保密條款在合同終止2年內(nèi)仍然有效。
3。2乙方接受委托后必須按甲方規(guī)定的時間和指定的地點提貨,如由于乙方原因造成提貨遲到而引起客戶罰款或甲方經(jīng)濟(jì)損失的,則應(yīng)在對乙方結(jié)算的運費中扣除甲方相應(yīng)的損失。
3。3乙方在提貨時必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的安排和指揮,遵守甲方客戶發(fā)貨點的規(guī)章制度和裝載規(guī)定。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理,并由乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
3。4乙方在運輸過程中,必須保證貨物完好無損。乙方在裝貨交接時應(yīng)檢查貨物包裝是否完好,是否符合相應(yīng)的運輸要求,清點貨物數(shù)量,且在交接單上注明貨物基本情況并簽字。如接受貨物時發(fā)現(xiàn)貨物外包裝破損、貨物數(shù)量不一致、貨物二次封箱包裝、不符合運輸要求(包括破損、變形、泄露、潮濕等異常情況),均應(yīng)立即通知甲方,并在交接單上詳細(xì)注明情況并取得交接雙方簽字認(rèn)可或其它證明文件,在接到甲方指示后再作處理。乙方未注明上述不正,F(xiàn)象的,則視為貨物完好,如因乙方未詳盡注明上述不正,F(xiàn)象導(dǎo)致甲方遭受損失的,則應(yīng)由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。乙方及其雇員不得在甲方客戶的簽收單、情況說明等書面材料上做出與事實不符或者不利于甲方的情況說明、簽字確認(rèn)等;乙方認(rèn)為不適宜運輸,應(yīng)及時提出,否則交接簽字確認(rèn)后,則承擔(dān)整個運輸過程的貨物完好的一切責(zé)任;由于路途顛簸、配貨不當(dāng)、盜搶和交通事故等原因出現(xiàn)貨損,乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,且乙方應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此造成的一切損失。
3。5乙方須按規(guī)定時間到達(dá)指定地點(除不可抗拒因素之外),如由于乙方自身原因造成送貨遲到或客戶拒收,而導(dǎo)致的甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。
3。6乙方應(yīng)確保與甲方的業(yè)務(wù)信息暢通,同時乙方應(yīng)安排指定人員對甲方每一筆業(yè)務(wù)進(jìn)行全程跟蹤,如發(fā)生意外情況必須在第一時間反饋給甲方。并于每天9:00之間將真實準(zhǔn)確的車輛動態(tài)信息以傳真或其它形式反饋給甲方;如發(fā)生信息反饋延誤或信息內(nèi)容失實現(xiàn)象,造成甲方損失的,甲方將向乙方追索一切賠償。
3。7乙方應(yīng)及時通知收貨人貨物的到達(dá)時間,使收貨人有合理的時間準(zhǔn)備接貨,如因乙方未能及時通知或其它原因造成運輸延誤或差錯的,乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。乙方到達(dá)目的地后,應(yīng)配合收貨人清點和卸貨,并按要求讓收貨人簽字、蓋章或填寫收貨人身份證號碼并索取身份證復(fù)印件,注明收貨日期。如有破損或數(shù)量差異須及時告知甲方,并按甲方的處理方式執(zhí)行。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理。如由于乙方原因造成的貨物短缺、竄貨、錯發(fā)/送現(xiàn)象,乙方須承擔(dān)客戶提出的賠償,并扣除相應(yīng)的運費。
3。8乙方須在貨物送達(dá)七天內(nèi),將回單返回給甲方,并做好交接簽收確認(rèn)。如甲方需加急返回,則乙方應(yīng)按照甲方要求執(zhí)行。如乙方發(fā)生漏簽或遺失回單情況,甲方有權(quán)拒付該筆運費。如無甲方客戶認(rèn)可的有效收貨證明,乙方將賠償單據(jù)上貨物的全部價值。如甲方回單不能按時返回,則甲方停止支付該月份起預(yù)算運費,待有效回單返回后,在下一個預(yù)算期時支付運費。(回單不能按規(guī)定返回的,按甲方客戶規(guī)定罰款并在運費中扣除)
3。9車輛在運輸貨物時發(fā)生意外事故的,其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負(fù)責(zé),造成第三人財產(chǎn)損失和傷亡的,乙方應(yīng)當(dāng)給予第三人補(bǔ)償,并在此同意保護(hù)和不使甲方承擔(dān)任何責(zé)任;
甲方及其貨物因此遭受損失的,乙方應(yīng)按實際損失予以賠償。乙方應(yīng)在事故發(fā)生后馬上通知甲方,以便甲方做出應(yīng)急安排。在事故和糾紛處理期間,乙方應(yīng)及時調(diào)撥其它相同或更高規(guī)格的適載車輛繼續(xù)履行合同。如乙方無法提供替代車輛時,甲方有權(quán)另行安排,所發(fā)生的費用和支出由乙方承擔(dān)。
3。10如乙方的人員在為甲方服務(wù)過程中受到人身傷害或死亡,則除非乙方可以證實相關(guān)人員傷害或死亡是由于甲方的重大過失或故意造成的',否則乙方應(yīng)免除甲方的相關(guān)責(zé)任或確保甲方的利益不會受到損害。
3。11如遇貨物破損等其它事故需要向保險公司、客戶或政府部門進(jìn)行解釋或提供證明的,乙方應(yīng)積極配合甲方處理相關(guān)事宜,并根據(jù)甲方需要提供相關(guān)文件(包括但不限于證明文件、情況說明、簽收單等)。乙方應(yīng)自簽收記錄、交接單簽收之日和相關(guān)情況說明出具之日起三年內(nèi)妥善、良好保存上述文件。如因乙方未能及時提供上述文件或未能妥善保存上述文件導(dǎo)致甲方遭受第三方索賠、訴訟而對第三方進(jìn)行賠償?shù),乙方?yīng)賠償甲方由此遭受的損失。
3。12乙方在此同意并完全承認(rèn)甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權(quán)利,并不可撤銷地放棄對合同項下貨物或文件的留置權(quán)。乙方作為本合同項下的服務(wù)供應(yīng)商對任何貨物或文件沒有也將不會有任何權(quán)利。
3。13在任何時候乙方或其關(guān)聯(lián)公司,或其子公司,或其分支機(jī)構(gòu)辦事處,或其指定公司均無權(quán)扣留甲方委托承運的貨物,否則視為違約/違法行為。乙方承擔(dān)由此造成的甲方一切經(jīng)濟(jì)損失。
3。14如乙方提供服務(wù)的雇員發(fā)生變化,則乙方須至少在十個工作日內(nèi)書面通知甲方并同時提供符合本協(xié)議規(guī)定的補(bǔ)充人員接替變動人員的工作。
第四條:保證條款
4。1乙方應(yīng)將元履約保證金于本合同簽訂之日前打入甲方公司賬號內(nèi),甲方收到保證金后應(yīng)當(dāng)開具收據(jù)交乙方。甲方有權(quán)根據(jù)運輸量的變化而調(diào)整乙方的履約保證金。
4。2上述保證金系乙方履行合同的保證。如果因乙方原因?qū)е挛茨芡耆男斜竞贤腥魏瘟x務(wù),甲方有權(quán)扣除該保證金作為違約或物損賠償金等;在合同履行期間,因乙方不完全履行本合同條款,導(dǎo)致甲方扣除乙方保證金后,乙方應(yīng)在一周內(nèi)補(bǔ)足保證金,否則甲方有權(quán)提前終止本合同。如保證金不足賠償甲方損失的,甲方有權(quán)另行追償;同時甲方可根據(jù)乙方的履約情況予以提前解除合同。
4。3乙方在合同期內(nèi)完全履行合同義務(wù)的,甲方應(yīng)在合同終止三個月內(nèi)將上述保證金無息退還給乙方。
第五條:運費標(biāo)準(zhǔn)和付款條件
5。1費和客戶規(guī)定的免費輔助品運輸),乙方在合同期內(nèi)無權(quán)以任何理由隨意變動運輸價格。
5。2運費結(jié)算方式:從合同簽訂之日起日后(3個工作日內(nèi))付清乙方第一個自然月運費,以后運費每月15日起(3個工作日內(nèi))甲方對乙方結(jié)算上個自然月運費(如遇國家法定節(jié)假日順延)。在甲方確認(rèn)回單全部到齊無誤、質(zhì)量事故賠償處理完畢后,按照雙方約定的支付賬周期,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付給乙方。如因?qū)~延誤、回單有誤或憑證不齊的,運費結(jié)算則順延至下次的支付賬期。
第六條:合同期限
6。1本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
6。2甲乙雙方簽字蓋章后本合同生效。
6。3本合同未盡事宜或本合同引起的任何爭議應(yīng)由甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
6。4本協(xié)議一式三份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。
第七條:其他
7。1合同一經(jīng)簽署,乙方不得直接競爭或間接競爭甲方的客戶和競爭甲方參與的競標(biāo)項目,一經(jīng)查實,將扣除乙方當(dāng)月的運費和合同保證金,并終止合同。
7。2除非事先得到甲方的書面認(rèn)可,否則乙方不得將本協(xié)議下的運輸業(yè)務(wù)部分或全部交由第三方履行。盡管有前述規(guī)定,在任何情況下,乙方應(yīng)對其委托的第三方的所有行為承擔(dān)全部責(zé)任。
7。3本合同的簽訂不構(gòu)成任何甲方對乙方最低運輸量的承諾。
7。4乙方應(yīng)符合甲方的質(zhì)量、環(huán)境、安全、職業(yè)健康的體系要求,嚴(yán)格執(zhí)行國家和省市有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、安全、職業(yè)健康方面的法律、法規(guī)及其他要求。
7。5乙方不得以任何形式(包括宴請、娛樂、送禮等)違反甲方的清正廉潔規(guī)定,一經(jīng)查實,將扣除當(dāng)月運費的一半,并立即終止合同。
7。6保險由乙方負(fù)責(zé),甲方運價中已含保險費;乙方保險到期如不提供續(xù)保憑證的,甲方有權(quán)終止合同。
甲方: 乙方:
授權(quán)代表人: 授權(quán)代表人:
日期: 日期:
運輸合同 篇6
甲 方:
乙 方:
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上就甲方委托乙方辦理空運進(jìn)口貨物國內(nèi)陸運運輸事宜,簽訂以下協(xié)議,以期共同遵守。
乙方應(yīng)提供其運輸工具的車牌號碼,司機(jī)的駕駛證的復(fù)印件等給甲方。
乙方應(yīng)及時到甲方指定的地點前去提貨。并于提貨前和甲方指定的聯(lián)系人做好銜接工作,以免造成延誤。
乙方應(yīng)專人,專車運輸甲方的貨物,不得和其他的貨物混裝。如與其他貨物混裝,造成甲方貨物的損壞,乙方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。由于上述原因造成貨物的.延遲到達(dá)目的地,乙方也應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
乙方司機(jī)應(yīng)自從提貨時起至貨物到達(dá)目的地后,手機(jī)應(yīng)保持開機(jī)狀態(tài)。并且每隔一段時間和甲方相關(guān)人員聯(lián)系,匯報運輸情況(例如行程,車況,及第二天的行程安排等)
貨物保險
。ㄒ唬 方應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,對委托的貨物進(jìn)行保險。甲方如委托乙方辦理委托貨物的運輸保險,應(yīng)出具委托書,并承擔(dān)保險費用。
貨物交接
乙方從航空公司提貨時若發(fā)現(xiàn)貨物情況異常,應(yīng)及時通知甲方,并按甲方的意見采取處理措施,必要時協(xié)助甲方辦理商檢事宜,以便甲方索賠。
乙方對于其直接掌管下的貨物應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地進(jìn)行裝卸、搬運、倉儲,保證其安全。
貨物運到后,乙方應(yīng)會同收貨人對貨物進(jìn)行驗收。驗收的項目包括,但不限于貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量,以外包裝或貨物上的標(biāo)記為準(zhǔn)。散裝貨物按國家有關(guān)規(guī)定驗收。雙方根據(jù)驗收情況辦理交接手續(xù)。
信息通報
乙方應(yīng)在貨物快到達(dá)目的地時通知甲方,以便甲方能夠做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
乙方應(yīng)及時向甲方通報貨物運輸?shù)倪M(jìn)展情況,在運輸、倉儲過程中貨物出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時通知甲方,商議處理。在緊急情況下,乙方也必須和甲方商量再做出決定。
費用及結(jié)算
按照附件中所規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)向甲方收費。
責(zé)任與索賠
由于乙方原因而增加的額外費用由乙方承擔(dān)。
貨物處于乙方直接掌管之下的期間,由于乙方過失造成甲方貨物破損、貨差或滅失的,由乙方按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行賠償。
由于下列原因造成的操作延誤,貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)責(zé)任:
1、不可抗力;
2、貨物本身的自然屬性;
3、貨物的合理損耗;
4、貨物包裝、標(biāo)志不符合規(guī)定;
5、甲方或收貨方本身的過錯;
6、搶劫、盜竊等人為因素造成的。
九、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,應(yīng)當(dāng)首先通過協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致意見的,雙方一致同意(二者擇一):
提交仲裁委員會依照其仲裁規(guī)則在進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理。
本合同自雙方授權(quán)代表簽字,并加蓋公章之日起生效。
甲 方: 乙方:
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
日 期: 日 期:
運輸合同 篇7
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù): 1。 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不貼合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。 2。 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時光向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù): 1。 按照運單的要求,在規(guī)定的'期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。 2。 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五。運輸費用及結(jié)算方式: 1。 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。 2。 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。 3。 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方職責(zé),乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將狀況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。 1。 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。 2。 貨物修理后能夠正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條狀況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)職責(zé)外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
運輸合同 篇8
甲方:
乙方:
經(jīng)甲乙雙方協(xié)議,乙方承攬甲方20xx年度公路站料場內(nèi)水穩(wěn)成品料的運輸任務(wù),為保證為一線施工及時、安全、無誤,甲乙雙方約定:
一、甲、乙雙方的責(zé)任與義務(wù):
1、甲方施工管理人員對乙方車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場后,可進(jìn)行調(diào)度與指揮,乙方應(yīng)遵守甲方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度。
2、乙方如發(fā)生行車事故(裝卸料及運輸途中)或其它安全責(zé)任事故,其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。如給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、成品料運輸中出現(xiàn)丟失、撒漏等,由乙方負(fù)責(zé)(如丟失壹車,應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)交罰款叁萬元整)。載料運輸中須用苫布全面覆蓋,否則予以清退。
4、運輸車輛接料時,須服從操作員指揮,并根據(jù)生產(chǎn)量適當(dāng)增減車輛。并保證在限定時間內(nèi)到達(dá)工地。以工地主管簽字及磅單為準(zhǔn)。
5、乙方根據(jù)甲方要求及時調(diào)度車輛,所有車輛須證照、保險齊全,車況良好。因車輛原因造成甲方不能準(zhǔn)時出料施工,影響甲方生產(chǎn),造成的.相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
二、結(jié)算方式:乙方憑甲方開具的成品料出庫單與甲方統(tǒng)一結(jié)算(必須由施工方主管簽字)。甲方不和車主單獨結(jié)算。
三、結(jié)算標(biāo)準(zhǔn): 元/公里(10公里內(nèi))。
四、違約責(zé)任:
1、甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項條款,未經(jīng)對方書面同意,任何一方不得中途變更或解除本合同。
2、在施工期間,未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得將車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)作他用,否則由此造成的損失由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
五、其它事項:
1、乙方不服從管理或在工作中嚴(yán)重有損甲方單位形象的或?qū)追嚼嬖斐芍卮髶p害的,甲方可對其解除合同。
2、乙方如解除合同,應(yīng)提前3日以書面形式通知甲方,否則甲方不予辦理相關(guān)手續(xù)。
六、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲 方:
乙 方:
代表人:
年月日
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