- 相關(guān)推薦
生產(chǎn)實習(xí)日記錦集八篇
一天即將過去了,相信大家一定感觸頗深吧,這時候十分有必須要寫一篇日記了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的生產(chǎn)實習(xí)日記8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇1
x月x3日 周二 晴
來到工地,拿起安全帽打算跟唐工一起去把昨天沒完成的任務(wù)完成,他確跟我說,今天只剩下一點了,你就不用去了。昨天的放樣還是學(xué)到挺多的,還知道木工也是跟著放樣的`線搭的板,放樣要放的準(zhǔn),關(guān)系到整個工程的質(zhì)量。
來到辦公室,稍微休息了下,梁工就過來了。我就過去問今天我有什么任務(wù),他說,你今天的任務(wù)是把D地塊的主樓與副樓的柱子的截面積。于是打開CAD開始跟我講解起了圖紙,該怎么看,待會要怎么算啊等。聽的有點模模糊糊的,不過還是要實踐自己去算才會記得住。首先,我先算出副樓的柱子的種類和分別的個數(shù),然后在同張圖紙上找到柱子的截面大小,相乘得出各個種類柱子的面積,最后相加得出總和。 今天的量還是有點多的,沒能完成任務(wù)了。留著明天繼續(xù)努力了。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇2
果然,一早起來就是濕漉漉的世界。上午的雨還比較小,套上雨披就出門了。 雨越下越大,沒辦法上工地,我就跟幾個技術(shù)員討論起最近咱們做的做的最多的活兒,放心。認為多考慮考慮,多想想,總結(jié)些經(jīng)驗總是好的`。最后咱們總結(jié)了些彈墨線的小技巧:通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準(zhǔn)確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個:
a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。 很簡單,但是很實用~。不過近期已經(jīng)沒有放線的工作了,我想我也這次實習(xí)也沒有什么機會去實踐成果了。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇3
今天天氣預(yù)報報的仍然有雨,天一直陰著,不過還好,雨始終沒有下下來,但是天氣就有些悶熱。
李工帶我到施工現(xiàn)場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成,其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規(guī)格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設(shè)置時,立桿應(yīng)離墻1、2m—1、4m,為雙排布置時,里排立桿離強0、4—0、5m,離外排立桿之間距離1、5m左右。大橫桿的步距為1、8m左右。小橫桿的間距不大于1、5m。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接,且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應(yīng)采用直角扣件,小橫桿與大橫桿的連接也應(yīng)采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45—60度范圍內(nèi),交叉的兩個斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的`伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出,斜撐長度較大,除兩端扣件外,中間需要增加2—4個扣件。
當(dāng)扣件式鋼管腳手架,用于外腳手架時,必須設(shè)置連墻件。在連墻件將立桿與主體結(jié)構(gòu)連接在一起,可有效的防止腳手架的失穩(wěn)與傾覆,常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預(yù)埋件連接。而柔性連接剛度較小,只能用于高度24m以下的腳手架。
腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成,長2—4m寬250mm,表面應(yīng)有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,長度3—6m,寬度200—250mm,或采用竹腳板。采用木板時,在每塊木板兩端頭應(yīng)用鐵絲幫牢。
當(dāng)然,以上內(nèi)容是查了資料的~不過大致也做了下了解。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇4
XX-12-24 星期二 天氣:晴
今天是我進行畢業(yè)實習(xí)的第一天,通過同學(xué)的介紹,我的實習(xí)單位已經(jīng)確定下來了,這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習(xí)。對于今天剛來報到的我,帶我的施工員也并沒有給我具體的任務(wù),讓我自己先了解了解工作環(huán)境,帶我到了施工現(xiàn)場進行觀摩學(xué)習(xí),提前適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境,之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學(xué)習(xí),通過對各個施工現(xiàn)場的參觀學(xué)習(xí),使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習(xí)也有一個定位,那就是學(xué)習(xí),只要值得我學(xué)習(xí)的地方,我都一定會認真的學(xué),并且努力學(xué)好!
XX-12-25 星期三 天氣:晴
今天是實習(xí)的第二天了,也可以說是正式上班的一天,今天的主要任務(wù)就是跟著施工員去放線,因為之前實習(xí)的單位都是監(jiān)理單位,真正的放線還沒參與過,所以這對于我來說也是一個全新的體驗,雖然說在學(xué)校我們也做過測量的課程設(shè)計,但是我還是覺得現(xiàn)場進行的放線更有實際應(yīng)用的感覺,也更具代表性,因為現(xiàn)場存在的地形的問題,可能也會遇到不同的問題,通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高,這就是一個從理論到實際應(yīng)用的一個過程。通過這次的放線,我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的,所以我們大學(xué)所學(xué)課程對我們的工作極為重要!
XX-12-26 星期四 天氣:晴
今天的主要任務(wù)是在辦公室看圖紙,通過今天的學(xué)習(xí)也讓我學(xué)到了不少,項目經(jīng)理跟我說,即使是當(dāng)施工員,繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的,還有另外一個比較重要的就是要學(xué)會測量放線,把全站儀水準(zhǔn)儀要學(xué)好。一個工程的最開始便是設(shè)計然后出圖,圖紙是工程的開端,沒有圖紙工程就如同海市蜃樓,有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業(yè)里就是我們吃飯的能力。今天通過學(xué)習(xí)圖紙,我知道了一些繪圖的技巧,步驟,這些都是極其寶貴的經(jīng)驗積累,我相信在以后的學(xué)習(xí)中,我會掌握的更好的。我要更加努力的學(xué)好實習(xí)中交給我的每一件事。
XX-12-27 星期五 天氣:晴
今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進行放線,在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候也已經(jīng)接觸了全站儀,所以當(dāng)聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現(xiàn)場后,按著課本里關(guān)于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學(xué)校里學(xué)的進行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調(diào)都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調(diào)好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習(xí)中,我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經(jīng)驗,為以后的工作打下更堅實的基礎(chǔ)!
XX-12-28 星期六 天氣:晴
利用今天休息的時間,我認真總結(jié)了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責(zé)任,因為我們所從事的行業(yè)要求我們必須具備這樣的素質(zhì),現(xiàn)在經(jīng)常能在新聞中看到哪里的工程又出事故,出現(xiàn)傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業(yè)存在了很多不負責(zé)的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的工作環(huán)境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業(yè)性質(zhì)決定的,我們走在發(fā)展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經(jīng)驗的積累,只有發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!
XX-12-29 星期日 天氣:晴
今天是周末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調(diào)休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現(xiàn)場查看我們所負責(zé)的項目的完成情況,協(xié)調(diào)各相關(guān)人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經(jīng)理去現(xiàn)場的,這一趟跟項目經(jīng)理去現(xiàn)場就讓我對施工員的工作性質(zhì)有了比較直觀的認識,也讓我見識到了作為一個項目經(jīng)理應(yīng)該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節(jié)工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經(jīng)理親自到現(xiàn)場查看,然后馬上聯(lián)系相關(guān)人員對場地進行清理,同時
也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責(zé)任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經(jīng)理就是我要學(xué)習(xí)的對象,以后要多向經(jīng)驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!
XX-12-30 星期一 天氣:晴
今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續(xù)了三個半鐘,集中也是解決關(guān)于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結(jié)構(gòu),也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關(guān)負責(zé)人一起協(xié)調(diào)才能共同搞好一個項目,公司的領(lǐng)導(dǎo)的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當(dāng)然要當(dāng)上領(lǐng)導(dǎo)級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務(wù),這也是一個工作經(jīng)驗的總結(jié),想我們土木這種行業(yè)的最重要的是經(jīng)驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學(xué)東西,積累經(jīng)驗才是我們的重點。
XX-12-31 星期二 天氣:晴
今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧,那就是幫項目經(jīng)理做工程預(yù)算資料,根據(jù)項目經(jīng)理寫好的工程預(yù)算,我負責(zé)用excel進行編輯和打印,從這其中我也學(xué)到很多,每次項目經(jīng)理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法,讓我從中明白了多種工程量的計算依舊,同時也從多次編輯中,明白對于我們來;
XX-01-01 星期三 天氣:晴
今天是元旦,公司放假,我也回到學(xué)校休息一天,通過將近十天的學(xué)習(xí),我也或多或少的學(xué)到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學(xué)東西的態(tài)度,這樣才能學(xué)到東西,只要你積極去學(xué)東西,我認為很多師傅都會慢慢把經(jīng)驗傳授給你的,在鴻藝這樣的`大公司還是有很多厲害的工程師的,因此我也想好好的跟施工員學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)技術(shù)也要學(xué)習(xí)與人溝通。
XX-01-02 星期四 天氣:晴
今天由于帶我的施工員調(diào)休不用上班,所以今天就跟著項目經(jīng)理去現(xiàn)場。一路上,項目經(jīng)理用自己多年的工作經(jīng)驗,跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力,聽了項目經(jīng)理的話,也是讓我深受啟發(fā),印象最深的就是他講到的現(xiàn)場管理方法“三控三管一協(xié)調(diào)”,聽了項目經(jīng)理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員,協(xié)調(diào)管理能力是相當(dāng)重要的。我對以后自己重點發(fā)展的東西也有了新的定位,這對我來說也是很重要的經(jīng)驗積累。
XX-01-03 星期五 天氣:晴
最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學(xué)到東西,而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子,以打發(fā)工地上比較乏味的工作,這就是在工作中尋找快樂吧,這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得,無論是從事什么工作,我們都應(yīng)該在工作中尋找樂趣,有了樂趣我們就會熱愛工作,工作起來就充滿熱情,這種感覺也可以帶動同事,共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。
XX-01-04 星期六 天氣:晴
今天剛好是輪休日,不用上班,不過我在最近的工作中因為經(jīng)常要放線,所以我就上網(wǎng)查閱有關(guān)測量放線的視頻,以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關(guān)于測量的注意事項,總結(jié)如下對于全站儀放線時的注意事項,說以下幾點:
1 放線工作最好三人為一小組,一人負責(zé)看圖以及操作儀器,另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶,另外一人移動棱鏡);
2 棱鏡使用一段時間后要進行檢驗,當(dāng)棱鏡氣泡居中后,長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上,造成瞄準(zhǔn)時的誤差;
3 棱鏡要面向全站儀方向,避免信號的無法反射;
4 間歇當(dāng)中,儀器要處于測角模式中,因為測距模式會過多的消耗電池電量。
XX-01-05 星期日 天氣:晴
今天項目經(jīng)理再一次帶我到項目部的現(xiàn)場去檢查工作。一到大門口,項目經(jīng)理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現(xiàn)場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的,非常醒目,旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責(zé)人介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學(xué)院的實訓(xùn)基地上的牌子,當(dāng)時王老師還著重跟我們強調(diào)施工現(xiàn)場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作,施工才會進展順利!
XX-01-06 星期一 天氣:晴
今天的主要任務(wù)也是對明年準(zhǔn)備施工的規(guī)劃區(qū)進行放線。跟了施工員也有十幾天了,這次我想自己試著操作,帶我的陳工也是放手讓我試試,雖然說讓我操作,但是最后也要通過他的復(fù)核的。這一次的操作給我的感覺就是,真正的在現(xiàn)場放線跟在學(xué)校時候的測量實習(xí)還是有比較大的區(qū)別的,第一,在施工現(xiàn)場很多時候會受到實際情況的影響,就拿我們這次放線的地點,由于是一個還未開工的山頭,山上依舊有很多植被,有時候我們就會被樹擋到,如果樹比較小還比較好辦,直接把擋到的樹枝樹葉折掉,如果是沒辦法這樣做,那我們就只能換測站了,然而在學(xué)校一般都不會遇到這樣的問題,這樣進行實地測量因為遇到的問題多了,學(xué)到的東西也就更多了。第二,在學(xué)校進行測量實習(xí)時都是比較古板式,都是進行機械性操作,但在現(xiàn)場放線
有時候就要面臨改測站,這也是一個區(qū)別。這幾天的測量放線讓我也學(xué)到了不少東西,接下來我還會不斷學(xué)習(xí)有關(guān)測量的知識。
XX-01-07 星期二 天氣:多云
今天看到的內(nèi)容是之前沒有看過的,跟著施工員去現(xiàn)場旁站澆筑基地梁。早上我們按照昨天跟班組約好的時間早早來到現(xiàn)場,到了現(xiàn)場的時候,混凝土泵機已經(jīng)到了現(xiàn)場并開始在調(diào)控,已經(jīng)伸展泵送臂,大概過了半個鐘,也是混凝土泵機一切準(zhǔn)備好了之后,混凝土車也開到了現(xiàn)場,在混凝土跟泵機對接完畢之后,混凝土開始往泵機卸混凝土,泵機的操作員也是利用無線遙控器對泵機進行現(xiàn)場操控,施工班組這邊一個人推著泵機最前端的橡膠管進行澆筑,一人負責(zé)進行插實,另外一人則負責(zé)把漏到地上的混凝土鏟到不均勻的地方,在各方有序的分工合作下,大概十五分鐘后,第一車混凝土澆筑完成。接下來的四車混凝土也是井然有序的進入現(xiàn)場,大概兩個鐘后整個地圈梁澆筑完畢。這是我第一次在大型的施工現(xiàn)場看到澆筑混凝土,整個過程也讓我學(xué)會了不少的東西。讓我覺得在施工現(xiàn)場學(xué)到的東西要遠比在學(xué)校的來的真實直觀,當(dāng)然這也離不開在學(xué)校學(xué)的理論
XX-01-08 星期三 天氣:多云轉(zhuǎn)晴
今天跟著施工員去了施工現(xiàn)場,本來打算是要放線的,后來也出現(xiàn)了一些狀況,帶到現(xiàn)場的對講機突然沒電了,這也給后來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學(xué)校學(xué)過的,準(zhǔn)備測量前一定要檢查儀器是否可以用,比如要檢查全站儀是否有點,工作是否帶齊,圖紙、筆記本、筆是否都帶了,雖然這些都是非常小的事,可是有時
候就是會對工作帶來很大的困難,所以這就要求我們要形成一種習(xí)慣,這樣不但可以形成一種良好的工作習(xí)慣,也可以給工作帶來很大的幫助。所以,施工員也要求我每次到施工現(xiàn)場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。
XX-01-09 星期四 天氣:多云轉(zhuǎn)晴
前天澆筑的地基梁在今天拆模了,我也去了現(xiàn)場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質(zhì)量,總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待,也要有正確的拆模順序才行,不然就很可能會發(fā)生工傷事故。遵循先支后拆,先拆非承重部位,后拆承重部位以及自上而下的原則,拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循,不然就會存在安全隱患,拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事,有一堵墻需要拆掉,但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序,導(dǎo)致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業(yè)的工人,導(dǎo)致小腿粉碎性骨折。事故往往都發(fā)生在不經(jīng)意之間,如果我們要避免的話就要求我們要按技術(shù)要求就行工作,這樣既能避免不必要的傷害,也能提高工作效率!
XX-01-10 星期五 天氣:多云轉(zhuǎn)晴
今天在工地上看到一根澆筑好的柱子出現(xiàn)大面積的蜂窩麻面,卻沒有進行處理,于是我就請示了施工員并找來工人就行處理。回到辦公室的之后我就特意查了出現(xiàn)蜂窩麻面的原因和處理措施,查閱的結(jié)果如下:產(chǎn)生的原因 1)模板表面粗糙或隔離劑涂刷不勻,拆模時混凝土表面被粘壞; 2)摸板拼縫不嚴,局部漏漿; 3)混凝土配合比不當(dāng); 4)混凝土攪拌時間不夠,未拌合均勻,和易性差;5)混凝土未分層下料,振搗不實,或漏振,混凝土中的氣泡未排出; 6)鋼筋較密,使用的石子粒徑過大或坍落度過小; 7)基礎(chǔ)、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。
8)在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處,混凝土下料被卡住,未振搗就繼 續(xù)澆筑上層混凝土; 9)混凝土離析,砂漿分離,石子成堆,嚴重跑漿,又未進行振搗。
10)混凝土養(yǎng)護時間不夠,拆摸過早。處理方法 1)麻面:表面作粉刷的,可不處理,表面無粉刷的,應(yīng)在麻面部位澆水充分濕 潤后,用原混凝土配合比取石子砂漿,將麻面抹平壓光。
2)小蜂窩:洗刷干凈后,用1:2 或1:2.5 水泥砂漿抹平壓實;較大蜂窩,鑿去蜂 窩處薄弱松散顆粒,刷洗凈后,支模,用高一級細石混凝土加膨脹劑仔細填塞搗實, 表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進行水泥壓漿處理。
3)孔洞:孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,濕潤后用高 強度等級細石混凝土加膨脹劑仔細澆灌、搗實。
XX-01-11 星期六 天氣:多云轉(zhuǎn)晴
今天是星期六本來都已經(jīng)打算休息,不過項目經(jīng)理打電話跟我說,我們部門有另外一個施工員要調(diào)休,明天人手不夠,要我今天繼續(xù)上班,這也讓我體會到作為一個土木人就是要隨時準(zhǔn)備上班,隨時準(zhǔn)備上施工現(xiàn)場。今天有幸跟著項目經(jīng)理見到了鴻藝集團的總裁,也看到了一個作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的風(fēng)采,本可不不用親赴現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),但是蔡總還是抽空來到現(xiàn)場對重點工程進行指導(dǎo)施工,重點說明一些功能性要求,我們一行人陪同蔡總在現(xiàn)場各個地方進行巡查。這也讓我聯(lián)想到鴻藝有如今這么恢宏的前景肯定也離不開公司上層領(lǐng)導(dǎo)的親力親為。領(lǐng)導(dǎo)都親力親為,作為一個基層管理者我們更應(yīng)該學(xué)習(xí)這種精神!
XX-01-12 星期日 天氣:多云轉(zhuǎn)晴
都說每個工地在年底都有一件大事,那就是加班。我所在的項目也是如此,這個月也是一直在跟著各個工班的施工進度,要在過年放假前完成進度安排,工人們加班加點趕工期,我們施工員也是輪流加班跟進度。不過加班歸加班,質(zhì)量卻永遠都是排在進度之前的,沒有質(zhì)量的工程都是豆腐渣,我們堅決不做這樣的工程,所以我們施工員也是每天都跟進各自所負責(zé)的項目,努力做到在按時完成任務(wù)的同時也要按質(zhì)完成!鴻藝之所以越來越壯大也正是因為集團一直是秉持著質(zhì)量優(yōu)先的原則!這也應(yīng)該是每一個從事建筑行業(yè)的工作人員應(yīng)該要有的工作準(zhǔn)則!
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇5
機械生產(chǎn)實習(xí)日記篇1
又是炎熱的一天,真難受。昨天接到朋友們的短信,讓我注意身體。其實一直以來,是我應(yīng)該感謝他們,給我那么多的關(guān)心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!
這兩天除了看有關(guān)客戶產(chǎn)品的資料之外,另一個任務(wù)就是學(xué)習(xí)公司的制圖規(guī)范了。公司常用的cad軟件是天正建筑3,對cad圖的圖層設(shè)置有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),如wall為墻線,采用255色,線寬0.4;sv為裝修線,采用42色,線寬0.08;svd為裝修虛線。剛開始覺得很繁瑣,每次畫圖設(shè)置圖層都要去翻資料,很浪費時間,效率也很低。甚至自己都有點不耐煩,師傅教導(dǎo)我說:“搞機械這一行,在學(xué)校學(xué)的只是一點皮毛,更多的知識是在生產(chǎn)實踐中學(xué)到的。要沉的住氣,沒個五年十年,是成不了機械方面的專家的。”師傅的一番話讓我恍然大悟,此刻開始,不管給我什么任務(wù),我都耐心地完成。
機械生產(chǎn)實習(xí)日記篇2
我們先進入大件車間,這里生產(chǎn)變速箱的箱體,設(shè)備為專用機床和組合機床,夾具使用專用夾具減少裝夾時間以提高生產(chǎn)效率。專用機床的特點是加工效率高,但精度較低,故結(jié)合使用加工中心的組合機床來彌補它的不足。如在組合機床上,采用一面兩銷定位原理,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。加工箱體的線微觀流程是:精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜、鉆孔——鉆孔攻絲——清理。
小件車間生產(chǎn)變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車間內(nèi),有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等零件。箱體廠采用了先進的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——U型線理論進行生產(chǎn)管理,該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的并將之運用到企業(yè)生產(chǎn)實踐的。U型線是以多品種小批量,頻繁插線和變線的生產(chǎn)線,以減少人力,物力的浪費為首要目標(biāo)。生產(chǎn)線U型化必須將生產(chǎn)的投入點(Input,即材料的'放置點)與成品的取出點(Output)的位置盡可能地靠近,我們稱之為“IO一致”的原則。也就是將投入點與取出點接近時,可免除“返回”的時間上浪費。為了達到IO一致的原則,生產(chǎn)線的布置就排成像英文字母的U字型,所以稱之為“U型生產(chǎn)線”。IO一致的原則,除了用在生產(chǎn)線上的布置之外,也可以應(yīng)用在機器設(shè)備的設(shè)計上,同樣是以節(jié)省人力,順暢物流,消除浪費為首要目的。據(jù)黃老師介紹,該廠自08年采用U型線理論生產(chǎn)后,在半年時間里生產(chǎn)成本降低了三分之一,取得了良好的經(jīng)濟效益。
機械生產(chǎn)實習(xí)日記篇3
早上我們參觀鑄造廠。我印象最深的就是廠房內(nèi)彌漫的刺激性氣味。這里的生產(chǎn)線也符合U型線理論,效率很高。在造型車間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為:“夾砂(9次);氣孔(1次)”,由此可以推斷在工廠的實際鑄造生產(chǎn)中,造成鑄件的缺陷的最主要原因為夾砂,在產(chǎn)品設(shè)計、工藝流程規(guī)劃及工人生產(chǎn)操作等過程就要特別注意這個問題,以便減少廢品率。
接著,我們參觀結(jié)構(gòu)件廠。這里大部分工人都在進行焊接作業(yè),焊接車間墻壁展板上,記錄有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷,如:火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應(yīng)的防治措施。這里的加工設(shè)備有TCBAR立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,數(shù)控火焰切割機等大型先進設(shè)備。 可見,結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)模式是先將板材切下,然后將其焊接而成。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇6
俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,在經(jīng)過了昨天的生產(chǎn)實踐實習(xí),對這句話的理解更加深刻了,實踐是引導(dǎo)我們走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式,是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道,是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。
今天領(lǐng)到了安全帽,戴著紅色安全帽和手套去實習(xí),大家都感覺很興奮很有意思。到達公司后,首先我們幫忙搬運了些公司辦公需要的一些物品,也走進了公司的辦公樓轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),看著大家忙著工作,努力地在做好自己的'本職工作。然后和昨天一樣我們開始切割鋼板,完成著交給我們的生產(chǎn)任務(wù),大家分工合作,有的負責(zé)搬運鋼件,有的負責(zé)切割,有的負責(zé)搬運切割下來的部分擺放好,都忙的不亦樂乎,體會著這生產(chǎn)實習(xí)中的快樂和滿足。
在完成任務(wù)后今天的實習(xí)就結(jié)束了,今天的是實習(xí)讓我明白了勞動是最光榮的,還有“眾人拾柴火焰高”的道理,也體會著勞動帶給我們的快樂。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇7
今天總的來說有很大收獲,因為終于出問題拉。。。。呵呵,有事干了。
上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的.時候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。
后來我們進去看了以下,他檢查了幾個設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了,他對我們說:“我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了!蓖卤銢]有說什么了。然后我們就收工了。
在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發(fā)電機,這里也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機,可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇8
今天是實習(xí)的最后一天,走進工地一種怪怪的感覺,畢竟是呆了二十天的地方,一個完全不同的世界,一種完全不同的生活方式,一種完全不同的生活態(tài)度。
在我的強烈要求下,張頭還是帶我到工地再轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。在已經(jīng)拆了模的柱前,張頭讓我指出該柱的`缺點,我基本上就傻了,盯了半天也莫有反應(yīng)。張頭看我不給力,隨隨便便就指出了三點問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準(zhǔn)確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經(jīng)驗的人來說,是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗豐富的人來說,一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現(xiàn)象,造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響,但是不符合規(guī)范要求。
20天的實習(xí)生活很快,很短暫,但是非常充實~雖然學(xué)到的東西沒有多到哪兒去,但是,對于“工地”,我第一次有了如此深刻的認識。
【生產(chǎn)實習(xí)日記】相關(guān)文章:
生產(chǎn)實習(xí)日記11-21
快遞生產(chǎn)實習(xí)日記08-03
建筑生產(chǎn)實習(xí)日記08-03
物流暑期生產(chǎn)實習(xí)日記08-03
交通工程生產(chǎn)實習(xí)日記08-03
通信類生產(chǎn)實習(xí)日記08-03