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冬季工作應(yīng)急預(yù)案
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn),為降低事故造成的損失,就不得不需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。那要怎么制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案呢?下面是小編收集整理的冬季工作應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
冬季工作應(yīng)急預(yù)案1
為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產(chǎn)的不利影響,全面做好各項防范工作,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生,保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。根據(jù)興義市道路運輸局文件精神,結(jié)合我單位實際,特制定本應(yīng)急預(yù)案:
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,克服麻痹思想和僥幸心理,以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,加大工作力度,密切配合,進(jìn)一步加強(qiáng)我廠危貨運輸?shù)陌踩芾,切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度,及時消除安全隱患,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生,確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩(wěn)定。
二、應(yīng)急指揮組
為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作,預(yù)防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:
總指揮:劉克明
組員:
一切聽從總指揮的工作安排,明確責(zé)任,分工清楚,責(zé)任到人,各部門要相互配合,做好應(yīng)急工作。要從落實科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預(yù)案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災(zāi)、救災(zāi)工作,確保社會的和諧穩(wěn)定。
三、應(yīng)急處置措施
在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾,搞好安全囑咐,增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時了解氣象和路況等信息。要根據(jù)惡劣天氣及特殊路況情況及時公布各項信息,責(zé)任要明確,措施要到位,特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作,組織人力對各部門進(jìn)行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照公司各項規(guī)章制度執(zhí)行,確保公司的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
。ㄒ唬└鞑块T要充分認(rèn)識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,扎實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓好工作的落實,要經(jīng)常深入一線,切實做到安全工作心中有數(shù),并要及時組織開展安全隱患排查,切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的各項工作,并采取防范措施,最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。
。ǘ└鞑块T要按照各自職責(zé),充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的.各種不利因素,根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,并適時進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急演練。
。ㄈ┮訌(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況,做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。
。ㄋ模└鞑块T要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機(jī)制,完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,同時設(shè)立24小時值班電話,以便出現(xiàn)冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。
五、應(yīng)急反應(yīng)
。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動啟動本預(yù)案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本預(yù)案,組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
六、預(yù)案終止
根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。
冬季工作應(yīng)急預(yù)案2
為貫徹落實市政府應(yīng)急辦和上級公安機(jī)關(guān)相關(guān)指示精神,為切實做好2016年底至2017年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵,制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強(qiáng)冬季惡劣天氣期間交通疏導(dǎo)、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局2016年冬季惡劣天氣交通管控工作應(yīng)急指揮部”
指揮長:俞洋
副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌
成員:局屬各單位負(fù)責(zé)人
應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。
二、應(yīng)急機(jī)制啟動原則
“850”指揮中心負(fù)責(zé)收集我市氣象預(yù)報信息,按市氣象局預(yù)報溫度降至0攝氏度,則啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。
三、應(yīng)急處置措施
(一)加強(qiáng)隱患排查
各單位及高速支隊要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況,排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患,主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段,按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
。ǘ┞鋵崙(yīng)急保障
各轄區(qū)分局(大隊)要向轄區(qū)(縣)政府應(yīng)急辦報告,落實施救物資、設(shè)備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資,按照“就近儲備、重點設(shè)防”的原則,做好相應(yīng)的人員、物資、裝備準(zhǔn)備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備;確保除雪人員和應(yīng)急搶險隊伍到位,一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網(wǎng)的正常有效運行。
(三)科學(xué)管控措施
一是加強(qiáng)對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機(jī)制,加大路面監(jiān)管力度,強(qiáng)化動態(tài)管理、預(yù)防長時間、大面積擁堵,一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象,及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應(yīng)急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導(dǎo)等工作。
二是在啟動應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時,各單位要根據(jù)分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導(dǎo)至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū),或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。
三是采取先干線道路,后其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準(zhǔn)。
四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠(yuǎn)端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。
。ㄋ模┘訌(qiáng)服務(wù)保障
高速支隊、各轄區(qū)分局(大隊)一是要與客運、;愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機(jī)制,深入企業(yè),督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護(hù)工作,確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、;奋囕v通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關(guān)運輸企業(yè),做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛?cè)壱韵鹿贰H且浞掷脧V播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務(wù)區(qū)告示等方式,向社會發(fā)布當(dāng)前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。
。ㄎ澹┘訌(qiáng)應(yīng)急處置
實施“三早一快”(即:早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示,快速處置)的交通應(yīng)急處置措施。各單位要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍,道路因地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導(dǎo)措施,進(jìn)行信息預(yù)警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)干部必須到現(xiàn)場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的'措施進(jìn)行處置。
四、應(yīng)急處置分工
。ㄒ唬┚诸I(lǐng)導(dǎo)按照分工督促掛包單位按職責(zé)分別做好惡劣天氣交通管控應(yīng)急處置工作。
(二)“850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警,研判影響范圍、影響程度,發(fā)布預(yù)警預(yù)報,要求各部門按預(yù)案提前采取工作措施,及時通知各單位啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制;應(yīng)急處置過程中對全市道路交通組織分流進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào),傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)指令,指揮各分局(大隊)的協(xié)同工作;加強(qiáng)與交警總隊及鄰市交管部門的聯(lián)系;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。
。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急裝備的儲備及調(diào)配,撒鹽車駕駛員進(jìn)入待命狀態(tài),確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執(zhí)勤民警準(zhǔn)備相應(yīng)的防寒裝備,做好應(yīng)急隊伍拉動后的后勤保障工作。
。ㄋ模┲刃蛱幰槍σ蚵访娣e冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。
(五)勤務(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導(dǎo)和應(yīng)急工作。
。┬烫幫ㄟ^交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公布一提示”工作。
(七)設(shè)施處做好應(yīng)急指示標(biāo)志、便攜信號燈、護(hù)欄等設(shè)施的準(zhǔn)備,及時修復(fù)因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。
。ò耍┛萍继幰趹敉獯笃痢ⅰ爸切熊嚒盇PP發(fā)布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設(shè)備、對講機(jī)系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護(hù)和保養(yǎng)。
。ň牛└咚僦ш犚皇且c“一路三方”作好對接,督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備,確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯(lián)動,及時融冰除雪,并加強(qiáng)通行管理,保障道路通行安全;二是加強(qiáng)重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準(zhǔn)確上報路面情況。
。ㄊ└鬏爡^(qū)分局(大隊)一是要與各區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系,確保應(yīng)急物資、裝備及除冰除雪工作人員準(zhǔn)備到位;二是要加強(qiáng)惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導(dǎo)、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動應(yīng)急響應(yīng),與區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系,第一時間開展清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作,遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。
五、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾。各單位要切實加強(qiáng)對冬季惡劣天氣交通管控應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),制作本單位的應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任,強(qiáng)化措施,狠抓落實,做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位、人員到位,科學(xué)周密部署,確保各項應(yīng)急準(zhǔn)備和事件處置工作有力有序有效進(jìn)行。
。ǘ┘訌(qiáng)值班備勤。各單位要強(qiáng)化24小時應(yīng)急值班制度,嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,做好元旦、春節(jié)及春運期間的應(yīng)急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強(qiáng)化快速反應(yīng)意識,接到指令后,立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作,同時加強(qiáng)自身安全的防護(hù)。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急事件發(fā)生時,由交管局、分局(大隊)根據(jù)事件情況調(diào)動所屬應(yīng)急隊伍進(jìn)行處置,如事件處置超出應(yīng)急權(quán)限,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報,爭取得到其他應(yīng)急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。
。ㄈ┘訌(qiáng)民警執(zhí)勤安全防護(hù)。高速支隊、各分局(大隊)要按規(guī)定完善民警安全防護(hù)措施,充實安全防護(hù)裝備,檢查執(zhí)勤車輛安全狀況,嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標(biāo)志等安全防護(hù)裝備設(shè)施,嚴(yán)防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
冬季工作應(yīng)急預(yù)案3
冬季天氣嚴(yán)寒,為確保師生出行和室外體育課的人身安全,完成清雪的工作任務(wù),特制定如下安預(yù)案。
一、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
冬季除雪工作是公益性工作,是全校師生員工的責(zé)任和義務(wù),各部門領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視此項工作,積極組織落實本部門除雪工作的執(zhí)行情況。
為加強(qiáng)對社會責(zé)任段和校區(qū)內(nèi)冬季除雪工作的領(lǐng)導(dǎo),學(xué)校特成立除雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組和除雪工作辦公室。
領(lǐng)導(dǎo)小組組長:
副組長:
成員:及各班班主任,
除雪工作辦公室設(shè)在政教處,主任:。
二、分工負(fù)責(zé),明確責(zé)任。
除雪工作由校領(lǐng)導(dǎo)小組綜合協(xié)調(diào),除雪工作辦公室具體負(fù)責(zé)組織實施。學(xué)校實行分段包干責(zé)任制:將整個除雪區(qū)分給三個年部承擔(dān)。
三、除雪工作的安全注意事項
1、每次清雪前,各班要把任務(wù)講清,提出安全注意事項。
2、取放工具要注意流程和方法,每個班級派代表去取,不能同時進(jìn)好多人。工具要貼面朝下,不能對人。
3、勞動時要求學(xué)生注意防寒保暖,帶帽子、手套。
4、清雪是嚴(yán)禁瘋打鬧,更不得兩個人對面站立使用工具。
四、具體要求
1、各部門要按照學(xué)校劃分的除雪責(zé)任和所管轄區(qū)域,及時保質(zhì)保量完成除雪任務(wù)并達(dá)到除雪工作的有關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)。
2、各責(zé)任部門要設(shè)有專人負(fù)責(zé)除雪工作,降雪時要及時組織人員完成責(zé)任段除雪任務(wù)。
3、節(jié)假日和緊急狀態(tài)下的除雪工作也要保證落實,保持聯(lián)絡(luò)暢通,堅持值班制度。
4、對各部門除雪責(zé)任段的完成情況,學(xué)校將組織人員對其監(jiān)督檢查,對做得好的`部門予以通報表揚,對無故不除雪或除雪不及時,不徹底的責(zé)任部門要進(jìn)行通報批評。
5、擔(dān)負(fù)除雪任務(wù)的責(zé)任部門要以雪為令,校園內(nèi)所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包,達(dá)到見路面、見道線、露邊石。
6、除雪工具分發(fā)到各班,分別存放在校圖書館一樓。
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