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關(guān)于公司物流部工作總結(jié)（精選5篇）
時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗(yàn)都有所成長(zhǎng)，是不是該好好寫(xiě)一份工作總結(jié)記錄一下呢？那么問(wèn)題來(lái)了，工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫(xiě)？以下是小編幫大家整理的公司物流部工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
公司物流部工作總結(jié) 篇1
年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí)，搶抓機(jī)遇，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作，發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充分利用會(huì)計(jì)的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報(bào)。
一、財(cái)務(wù)工作回顧
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下，走上了輝煌之路，物流公司價(jià)格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的'局面，面對(duì)這千載難逢的大好時(shí)機(jī)，財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，積極進(jìn)取，努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車運(yùn)量完成705.44萬(wàn)噸，地銷482.55萬(wàn)噸，累計(jì)實(shí)現(xiàn)開(kāi)票銷售754.37萬(wàn)噸。面對(duì)銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤(rùn)的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元，收取利息80萬(wàn)元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn)，提高了資金的回收質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。
另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了7840多個(gè)用戶，財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對(duì)。做到多年來(lái)未發(fā)生任何一筆差錯(cuò)，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無(wú)論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都會(huì)給公司帶來(lái)不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，他們對(duì)待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督
財(cái)勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)內(nèi)部控制，對(duì)不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷，嚴(yán)格控制支出，做好會(huì)計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作，保證各種會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí)、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào)，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對(duì)帳，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
二、財(cái)務(wù)工作中的不足及存在的問(wèn)題
財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面 ，雖然取得了一定的成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì) ，增強(qiáng)自身的法律意識(shí)和責(zé)任心。另外，應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作，使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。
三、今后的工作打算
首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，企業(yè)會(huì)計(jì)也在不斷發(fā)展，對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來(lái)越高，任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次，在財(cái)務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣，嚴(yán)格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量，加強(qiáng)資金安全各方面的管理，為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
公司物流部工作總結(jié) 篇2
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題：
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計(jì)劃：
針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開(kāi)展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的.建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
公司物流部工作總結(jié) 篇3
年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí)，搶抓機(jī)緣，增強(qiáng)財(cái)政打點(diǎn)，在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下，以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)節(jié)制”為中心工作，發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充實(shí)操作會(huì)計(jì)的反映與看管本能機(jī)能，增收節(jié)支，較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項(xiàng)使命，下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)陳述請(qǐng)示。
一、財(cái)政工作回首回頭回憶
物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟(jì)布景下，走上了輝煌之路，物流公司價(jià)錢一路攀升，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過(guò)于供的場(chǎng)所排場(chǎng)，面臨這千載一時(shí)的.年夜好機(jī)緣，財(cái)勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，積極進(jìn)取，全力拼搏。1—11月份實(shí)現(xiàn)發(fā)賣收入35.44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10.56億元；車運(yùn)量完成705.44萬(wàn)噸，地銷482.55萬(wàn)噸，累計(jì)實(shí)現(xiàn)開(kāi)票發(fā)賣754.37萬(wàn)噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場(chǎng)所排場(chǎng)，財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣利潤(rùn)的最年夜化，首要默示在以下幾個(gè)方面：
1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安，加速資金收受接管，提高資金回生效率和質(zhì)量。
煤款收受接管是財(cái)勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保留和成長(zhǎng)。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6。78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元，收取利息80萬(wàn)元，銀行承兌匯票收受接管率為17.5%，比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn)，提高了資金的收受接管質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司益處的最年夜化。
此外，出格是地銷回款難度較年夜，營(yíng)業(yè)量年夜，每筆營(yíng)業(yè)的金額較小，增添了7840多個(gè)用戶，財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆營(yíng)業(yè)都要當(dāng)真核對(duì)。做到多年來(lái)未發(fā)生任何一筆差錯(cuò)，保證了資金的平安和完整。
2、提高處事質(zhì)量，知足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基本性工作，軌范多，工作量年夜，無(wú)論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯(cuò)，城市給公司帶來(lái)不成挽回的經(jīng)濟(jì)損失蹤，他們看待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn)。
3、嚴(yán)酷遵守財(cái)政軌制，增強(qiáng)財(cái)政看管
財(cái)勞部人員少，營(yíng)業(yè)繁雜，出格是帳務(wù)措置，必需嚴(yán)酷遵守財(cái)政軌制，增強(qiáng)內(nèi)部節(jié)制，對(duì)不合適手續(xù)的一律不予報(bào)銷，嚴(yán)酷節(jié)制支出，做好會(huì)計(jì)信息的匯總和陳述請(qǐng)示工作，保證各類會(huì)計(jì)報(bào)表的實(shí)時(shí)、切確地編制和陳述請(qǐng)示，為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進(jìn)行對(duì)帳，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和更正錯(cuò)誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
二、財(cái)政工作中的不足及存在的問(wèn)題
財(cái)勞部在增強(qiáng)財(cái)政打點(diǎn)和內(nèi)部節(jié)制方面，雖然取得了必然的成就，但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距，此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)自身的法令意識(shí)和責(zé)任心。此外，應(yīng)增強(qiáng)財(cái)政檔案的打點(diǎn)工作，使財(cái)政檔案打點(diǎn)工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩。
三、此后的工作籌算
首先提高財(cái)政人員的營(yíng)業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步成長(zhǎng)，企業(yè)會(huì)計(jì)也在不竭成長(zhǎng)，對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和營(yíng)業(yè)手藝要求越來(lái)越高，任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減。是以，此后要操作一切可能的時(shí)刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn)。
其次，在財(cái)政打點(diǎn)方面應(yīng)下鼎實(shí)力，嚴(yán)酷節(jié)制支出，提高資金收受接管的質(zhì)量，增強(qiáng)資金平安各方面的打點(diǎn)，為集團(tuán)公司的成長(zhǎng)和起飛而全力奮斗。
公司物流部工作總結(jié) 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
20xx年財(cái)務(wù)部在楊總的正確指導(dǎo)、各部門的配合下，以公司的規(guī)章制度為核心，為全公司提供服務(wù)的同時(shí)，認(rèn)真組織會(huì)計(jì)核算，逐步規(guī)范各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作，完善和加強(qiáng)財(cái)務(wù)制度和財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度的建設(shè)，有力地推動(dòng)了財(cái)務(wù)管理在企業(yè)管理中的核心作用。
為了使來(lái)年的財(cái)務(wù)工作進(jìn)一步得到提高，作為部門經(jīng)理，我將從以下幾個(gè)方面對(duì)2012年財(cái)務(wù)部工作進(jìn)行總結(jié)以及對(duì)來(lái)年的工作進(jìn)行展望：
�、拧�20xx年主要工作及階段性成績(jī)；
�、�、目前工作存在缺陷；
�、�、20xx年工作基本思路與重點(diǎn)工作；
�、取⒇�(cái)務(wù)工作的感想。
一、20xx年主要工作及階段性成績(jī)
組織財(cái)務(wù)活動(dòng)、處理與各方面的財(cái)務(wù)關(guān)系是財(cái)務(wù)部的本職工作，雖然財(cái)務(wù)工作繁雜瑣碎、且必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定任務(wù)，綜觀2012年，財(cái)務(wù)部全體同仁克服了工作中的種種壓力與困難，全面完成了年度部門既定的工作目標(biāo)，平時(shí)工作能夠高效、有序，從每個(gè)細(xì)節(jié)入手努力提高財(cái)務(wù)核算和財(cái)務(wù)服務(wù)的質(zhì)量。
2012年財(cái)務(wù)工作主要的亮點(diǎn)：
1、財(cái)務(wù)監(jiān)督
主要體現(xiàn)：
⑴、每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的'入賬都要有據(jù)可查、有文可依；
�、�、每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的入賬財(cái)務(wù)部同仁相互核查相互監(jiān)督；
�、�、公司車輛每單車次費(fèi)用報(bào)銷均與計(jì)劃、路線等各部門比對(duì)，以確保每筆報(bào)銷費(fèi)用的真實(shí)完整；
�、�、供應(yīng)商每次結(jié)賬前傳對(duì)賬單進(jìn)行核對(duì)，貨款支付堅(jiān)持“一票、一清、一結(jié)算”的原則； ⑸、對(duì)于行政費(fèi)用報(bào)銷，要求附件必須真實(shí)可信，且與所報(bào)金額完全一致，對(duì)所報(bào)費(fèi)用不定期參照市場(chǎng)進(jìn)行稽查，確保所報(bào)銷費(fèi)用的真實(shí)性；
�、�、對(duì)各辦事處及建設(shè)八分公司建立資金使用臺(tái)賬，監(jiān)督各辦事處資金使用情況，確保資金安全有序；
�、�、以財(cái)務(wù)資金流進(jìn)流出來(lái)監(jiān)督各部門工作進(jìn)展情況，以推動(dòng)各項(xiàng)工作平穩(wěn)進(jìn)行； ⑻、堅(jiān)持以公司文件及總經(jīng)理的批示作為財(cái)務(wù)工作的核心。
2、財(cái)務(wù)制度建設(shè)
主要體現(xiàn)：
�、�、建立完善的《財(cái)務(wù)管理制度》；
�、�、制定《運(yùn)單管理辦法》；
�、恰M定《合作車輛放空、分罐、半罐實(shí)行補(bǔ)貼的通知》；
⑷、擬定《建設(shè)八分公司財(cái)務(wù)管理辦法》
⑸、制定財(cái)務(wù)部各崗位制度；
�、省⒊鰮�(jù)半年財(cái)務(wù)分析報(bào)告；
�、�、部門不定期召開(kāi)會(huì)議，對(duì)于部門存在問(wèn)題、需要與其他部門協(xié)調(diào)事宜及工作安排進(jìn)行溝通。；
3、資金管理
主要體現(xiàn)：
⑴、“現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬”出納與會(huì)計(jì)賬務(wù)及時(shí)核對(duì)、現(xiàn)金及銀行存款每月實(shí)際盤(pán)存，每天及時(shí)查看資金余額；
�、啤�(jiān)持對(duì)總公司現(xiàn)金執(zhí)行20000元備用金制度，對(duì)于超過(guò)20000元部份及時(shí)存入銀行現(xiàn)金賬戶；
�、�、對(duì)各辦事處備用金使用實(shí)行限額管理，及時(shí)補(bǔ)充及報(bào)銷；
�、取�(duì)建設(shè)公司備用金實(shí)行單項(xiàng)目核算，每拔一筆備用金必附相應(yīng)的項(xiàng)目預(yù)算，嚴(yán)格按預(yù)算金額拔付及使用；
�、伞F(xiàn)金大額卡網(wǎng)銀及密碼分開(kāi)管理，要求大額取現(xiàn)兩人同時(shí)前往；網(wǎng)銀對(duì)公轉(zhuǎn)賬堅(jiān)持支付與復(fù)核分開(kāi)，且與銀行建立大額轉(zhuǎn)賬核查制度；堅(jiān)持支票與印章分開(kāi)保管，且辦理資金收付人員和負(fù)責(zé)與銀行對(duì)賬的人員相分離，以確保公司資金的安全。
⑹、在營(yíng)加油站資金每日存行，每日?qǐng)?bào)數(shù)量及金額，卡與網(wǎng)銀分開(kāi)管理，以便及時(shí)了解其營(yíng)業(yè)情況。
4、 納稅申報(bào)以及對(duì)工商、稅務(wù)及統(tǒng)計(jì)的協(xié)調(diào)工作
主要體現(xiàn)：
�、�、自2012年6月起玖昌公司實(shí)現(xiàn)自開(kāi)票事項(xiàng)，僅企業(yè)所得稅一項(xiàng)預(yù)計(jì)全年為公司節(jié)約約為50余萬(wàn)元；
�、�、各公司全年無(wú)因遲報(bào)、漏報(bào)而產(chǎn)生罰款及滯納金；
�、�、玖昌公司、建設(shè)集團(tuán)八分公司平均稅負(fù)率與行業(yè)平均稅負(fù)率基本持平；
⑷、安排辦理殘疾人就業(yè)保障，為企業(yè)節(jié)約殘疾人保障金約為7萬(wàn)余元件；
�、�、順利辦理四川迅聯(lián)物流有限公司、簡(jiǎn)陽(yáng)華臣?jí)抻邢薰镜墓ど碳岸悇?wù)事項(xiàng)；
�、�、壇罐加油站接站后稅務(wù)順利接洽；
�、�、建設(shè)集團(tuán)八分公司稅務(wù)事項(xiàng)處理熟練并有序。
5、工資核算及發(fā)放
主要體現(xiàn)：
⑴、嚴(yán)格按《四川省玖昌物流有限公司工資結(jié)構(gòu)表》及綜合辦公室出具的人員出勤及相關(guān)報(bào)表核算各公司員工工資；
�、啤⒈灸昝吭�13號(hào)（節(jié)假日及特殊情況除外）能及時(shí)發(fā)放上月各公司管理人員工資，視具體情況每月20日前能發(fā)放各辦事處駕押人員工資；
�、�、本年工資發(fā)放實(shí)行保密制度，每月每人工資由出納轉(zhuǎn)入個(gè)人工資卡內(nèi)，并簽寫(xiě)個(gè)人工資條。
6、與各車負(fù)責(zé)人、各合作單位及公司各部門溝通協(xié)作
主要體現(xiàn)：
�、�、每月15號(hào)（節(jié)假日及特殊情況除外）按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)發(fā)放各車運(yùn)費(fèi)，據(jù)各車明細(xì)開(kāi)具領(lǐng)款扣款憑證；不定時(shí)收取各車各項(xiàng)費(fèi)用及發(fā)放各車代收代付款項(xiàng)。2012年財(cái)務(wù)部共為90多臺(tái)車輛提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
⑵、每月16-18號(hào)與銷售公司、銷售公司外銷核對(duì)上月16號(hào)至本月15號(hào)的運(yùn)輸費(fèi)用并開(kāi)具發(fā)票；每月20-30號(hào)與成都公司、樂(lè)山公司、瀘州公司、資陽(yáng)公司、宜賓公司及外銷核對(duì)運(yùn)費(fèi)并開(kāi)具發(fā)票。2012年全年共結(jié)算運(yùn)費(fèi)3611.24萬(wàn)元。
�、恰⒚吭聦徍烁鞑块T出具的報(bào)表，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出合理化建議；參加周例會(huì)，會(huì)上會(huì)下與各部門保持良好有效溝通；出據(jù)各類精確數(shù)據(jù)報(bào)表，以便配合各業(yè)務(wù)部門完成各項(xiàng)事務(wù)。
⑷、及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，并積極領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)提出的各種指示。
7、理財(cái)工作
主要體現(xiàn)：
⑴、督促各車司機(jī)按時(shí)交過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)等有效發(fā)票，僅2012年就為企業(yè)節(jié)約5萬(wàn)元；
⑵、積極與玖昌公司稅務(wù)接洽申請(qǐng)自開(kāi)票事項(xiàng)，2012年為企業(yè)節(jié)約企業(yè)所得稅54.16萬(wàn)元；
⑶、不太重要但一定要提供的審計(jì)報(bào)告，由財(cái)務(wù)部自己做，為企業(yè)節(jié)約了審計(jì)成本；
�、�、向國(guó)家納稅申報(bào)，在一個(gè)年度內(nèi)堅(jiān)持先少交后補(bǔ)交的原則，為企業(yè)節(jié)約了資金利息成本；
8、績(jī)效考核
主要體現(xiàn)：
負(fù)責(zé)各部門績(jī)效考核方案的審核（部門費(fèi)用部分），統(tǒng)計(jì)、核算各部門費(fèi)用情況。
�、�、每月費(fèi)用分部門單獨(dú)掛賬；
�、啤⒚考揪幹瀑M(fèi)用指標(biāo)分析表，對(duì)各部門費(fèi)用與去年同期數(shù)進(jìn)行對(duì)比，報(bào)送至總經(jīng)理進(jìn)行參考；
⑶、以日常工作作為信息來(lái)源，每月本部門同仁工作職責(zé)、工作業(yè)績(jī)、工作能力及工作態(tài)度進(jìn)行考核，作為評(píng)優(yōu)、建議進(jìn)降級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。
9、財(cái)務(wù)預(yù)算及財(cái)務(wù)報(bào)表
主要體現(xiàn)：
⑴、資金的預(yù)算：上月月底根據(jù)下月產(chǎn)值目標(biāo)，預(yù)計(jì)下月資金使用情況，及早向欠合作單位進(jìn)行貨款催收；
�、�、納稅的預(yù)算：根據(jù)同行業(yè)平均稅負(fù)率預(yù)計(jì)全年稅負(fù)率，以及企業(yè)的月運(yùn)輸情況，預(yù)計(jì)月稅負(fù)率，提早規(guī)劃各類票據(jù)，修正納稅稅負(fù)；
⑶、每月1號(hào)出據(jù)《辦事處資金使用情況表》、《上月末資金盤(pán)點(diǎn)表》。
⑷、每月納稅期限前（1-15號(hào)）申報(bào)各公司納稅報(bào)表及個(gè)人所得稅全額納稅申報(bào)。
⑸、每月5號(hào)前出據(jù)《月度管理費(fèi)用明細(xì)表》、《月度安全押金情況報(bào)表》、《月度加油卡充值及墊支情部表》、《月度應(yīng)收賬款明細(xì)表》。
�、省⒚吭�6-10號(hào)審核各辦事處出據(jù)的各車費(fèi)用表、各車油耗情況表，并據(jù)此編制《自營(yíng)車輛月度盈虧表》、《自營(yíng)車輛月度費(fèi)用表》，分別發(fā)送至總經(jīng)理、執(zhí)行總經(jīng)理、副總經(jīng)理、各部門經(jīng)理，作為月度車輛費(fèi)用考核依據(jù)。
�、恕⒚吭�12號(hào)以前出據(jù)各片區(qū)車輛運(yùn)費(fèi)收入及支付報(bào)表。
�、�、每月15-20號(hào)出據(jù)各公司《資產(chǎn)負(fù)債表》、《損益表》、《月度工資匯總表》。
10、融資洽談
本年成功取得銀行融資。為公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)有力的資金保障。
11、財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)
20xx年充分體現(xiàn)了財(cái)務(wù)人員相互之間不分彼此工作、相應(yīng)協(xié)作、相互擔(dān)待、不計(jì)較彼此得失的一年。
主要體現(xiàn)：
�、�、關(guān)系和藹、融洽；
�、�、有孕本該休息，但考慮到人手不足，堅(jiān)持上班；
�、恰⒁蝗硕鄤�、在本部門工作加班加點(diǎn)的情況下，主動(dòng)免報(bào)酬承擔(dān)了財(cái)務(wù)部業(yè)務(wù)經(jīng)理及財(cái)務(wù)秘書(shū)工作。
二、目前工作存在缺陷
主要體現(xiàn)：
�、�、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)流程不流暢
以財(cái)務(wù)的角度所出具的一些操作流程、要求，其他部門不太理解，認(rèn)為操作流程繁瑣，殊不知財(cái)務(wù)工作無(wú)小事，基本上這些要求都是為了資金安全及賬務(wù)銜接；
⑵、財(cái)務(wù)部與各業(yè)務(wù)部門溝通銜接不夠順暢，有待進(jìn)一步提高；
�、恰⒇�(cái)務(wù)監(jiān)督工作做得不夠；
⑷、財(cái)務(wù)分析工作做得不夠到位，財(cái)務(wù)分析數(shù)據(jù)對(duì)公司運(yùn)營(yíng)的指導(dǎo)作用有待提高； ⑸、理財(cái)工作太過(guò)保守，沒(méi)有追求多元化，且銀行融資成本相對(duì)偏高；
⑹、財(cái)務(wù)部作為核心管理部門，沒(méi)有進(jìn)行有效的成本費(fèi)用控制。
三、20xx年工作基本思路與重點(diǎn)工作
�、拧⑦M(jìn)一步夯實(shí)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)管理工作：憑證裝訂、報(bào)表審核、印章保管等基礎(chǔ)管理工作做起，細(xì)化各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作流程，對(duì)現(xiàn)有財(cái)務(wù)制度進(jìn)行修訂和增補(bǔ)，結(jié)合內(nèi)控與內(nèi)審，每月進(jìn)行自查與自檢工作；
�、�、增加財(cái)務(wù)計(jì)劃的管理，加強(qiáng)計(jì)劃執(zhí)行情況的分析與控制，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供有用的分析信息；
�、恰l(fā)揮財(cái)務(wù)監(jiān)督作用，對(duì)企業(yè)所發(fā)生的每筆業(yè)務(wù)進(jìn)行核算與監(jiān)督；
�、取⒓訌�(qiáng)對(duì)公司同仁進(jìn)行財(cái)務(wù)培訓(xùn)，讓其了解財(cái)務(wù)工作，加強(qiáng)財(cái)務(wù)意識(shí)；同時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出與同行各財(cái)務(wù)之間差距，并向他們進(jìn)行請(qǐng)教，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平；
�、恕⒆骱酶鞴局g的賬務(wù)銜接及稅務(wù)接洽工作；
�、�、作好各車各合作單位查詢、咨詢服務(wù)；
⑼、與各部門緊密配合，加強(qiáng)溝通，為完成2013年資金回籠、利潤(rùn)最大化任務(wù)而奮斗；
四、財(cái)務(wù)工作的感想
⑴、工作方法及工作效率至關(guān)重要，好的工作方式就是“事半功倍”，EXCEL函數(shù)的使用提高財(cái)務(wù)人員處理數(shù)據(jù)的效率，大力提倡全體學(xué)習(xí)；
�、�、財(cái)務(wù)工作“不僅低頭拉車，還需抬頭看路”；
�、�、融入團(tuán)隊(duì)，訓(xùn)練有素、形成默契：財(cái)務(wù)日常工作猶如鏈條，環(huán)環(huán)相扣，一張單據(jù)的細(xì)
公司物流部工作總結(jié) 篇5
x年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。
一、回首往事
年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫(kù)，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門的安全檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立外庫(kù)的休假制度，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。10月份對(duì)部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作，著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門費(fèi)用分析，在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過(guò)完善部門盤(pán)庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門禮儀培訓(xùn)，準(zhǔn)備年終總結(jié)。回想過(guò)去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。
二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，做到學(xué)以致用
對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果。
三、確立部門目標(biāo)，不折扣行動(dòng)
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。
將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的'工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項(xiàng)安全工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。
8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
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