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最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2024-10-16 03:44:44 金霞 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案(精選14篇)

  在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,難免會(huì)出現(xiàn)一些事故,為了避免事情愈演愈烈,總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么問題來了,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么寫?以下是小編幫大家整理的最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,大家一起來看看吧。

最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案(精選14篇)

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 1

  一、編制目的

  提高我校處置惡劣天氣的應(yīng)急能力,提高惡劣天氣師生上、放學(xué)應(yīng)急應(yīng)變能力,最大限度地減少事故的發(fā)生及人員傷亡,保障全體師生生命安全及學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,全力維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,特制訂本預(yù)案。

  二、編制依據(jù)

  《中華人民共和國(guó)教育法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》、《山東省突發(fā)事件應(yīng)急條例》、《安丘市自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等。

  三、指導(dǎo)方針

  實(shí)行“預(yù)防為主,防御與應(yīng)急處置相結(jié)合”的方針。

  四、適用范圍

  本預(yù)案適用于我校對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急處置與準(zhǔn)備工作。

  五、工作原則

  以人為本、生命至上,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào),分級(jí)管理、層層負(fù)責(zé),加強(qiáng)保障、強(qiáng)化措施。

  六、組織體系及職責(zé)分工

  1、惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組組成

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  2、學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)

  在鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)我校惡劣天氣應(yīng)急處置工作;了解和掌握惡劣天氣情況及發(fā)展趨勢(shì),向鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況,協(xié)同教職員工開展惡劣天氣應(yīng)急處置工作;執(zhí)行鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的其他任務(wù)。

  七、應(yīng)急準(zhǔn)備

  1、應(yīng)急隊(duì)伍保障

  學(xué)校組建惡劣天氣應(yīng)急救援隊(duì),加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急演練,提高突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力。

  2、應(yīng)急救援裝備

  學(xué)校建立惡劣天氣應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備,以備應(yīng)急救援使用。

  3、宣傳、教育和演練

  學(xué)校加強(qiáng)對(duì)師生進(jìn)行惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí),做到熟知應(yīng)急知識(shí),掌握應(yīng)急技能,不斷提高師生預(yù)防惡劣天氣的意識(shí)和快速反應(yīng)能力;及時(shí)修訂完善應(yīng)急預(yù)案,制定專門的演練方案,定期開展應(yīng)急演練并把應(yīng)急演練工作作為學(xué)校教育教學(xué)、安全管理工作的重要內(nèi)容,實(shí)行常態(tài)化管理。

  八、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

  當(dāng)接到上級(jí)預(yù)警后,學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即召開緊急會(huì)議,傳達(dá)預(yù)警信息,布置預(yù)防惡劣天氣應(yīng)急工作。

  九、應(yīng)急響應(yīng)

  1、應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)

  遇到惡劣天氣,學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)按照快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、協(xié)同配合的原則,根據(jù)相應(yīng)級(jí)別做出應(yīng)急響應(yīng)。

 。ㄒ唬┊(dāng)接到上級(jí)惡劣天氣預(yù)(警)報(bào)后,按照學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置指揮部的決定,立即啟動(dòng)相應(yīng)的惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)程序,及時(shí)做好應(yīng)急處理工作。

 。ǘ⿲W(xué)校工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到上級(jí)通知后,立即做好宣傳工作,采取有力措施,切實(shí)保障師生教學(xué)、生活秩序的穩(wěn)定。

 。ㄈ⿲W(xué)校立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取有力措施,應(yīng)對(duì)惡劣天氣的來臨。

  2、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬⒂龅酱笥、臺(tái)風(fēng)、急劇降溫等惡劣天氣。

  學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)到位,要按照學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安全、衛(wèi)生責(zé)任分工情況各負(fù)其責(zé),做好各部門的安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并妥善處理。在工作時(shí)間內(nèi)遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學(xué)校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全、衛(wèi)生責(zé)任分工情況,及時(shí)認(rèn)真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。

 。ǘ、遇到惡劣天氣全體班主任要做好學(xué)生的出勤管理工作。

  班主任要及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)教導(dǎo)處。惡劣天氣來臨,要按照安丘市關(guān)于惡劣天氣的安全規(guī)定及時(shí)通知學(xué)生停止到;螂x校(聽從學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的通知)。凡是學(xué)生在校上班時(shí)間天氣突然惡劣,班主任應(yīng)當(dāng)按照學(xué)校的要求,把學(xué)生留在教室等候?qū)W校的安排或家長(zhǎng)接送。班主任老師要及時(shí)和家長(zhǎng)聯(lián)系,確保學(xué)生在家或在校的安全。

 。ㄈ⑴_(tái)風(fēng)或下雨,全校師生要及時(shí)清掃。

  打掃積水是全校教職工和學(xué)生共同的任務(wù)。教導(dǎo)處將我校的各教室、走廊的`清掃任務(wù),具體到每個(gè)班主任。遇到下大雨后,各班級(jí)要按照教導(dǎo)處的安排及時(shí)清掃各教室、走廊的積水。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要加入到分管的班級(jí)中清掃積水,全體任課教師要隨著所教班級(jí)進(jìn)行清掃工作。安全科要在雨后較滑的各走廊采取安全保障措施,各班主任要對(duì)學(xué)生安全行走進(jìn)行提示和教育。

 。ㄋ模、惡劣天氣的校車安全接送工作。

  在上、放學(xué)乘車時(shí)間如果有臺(tái)風(fēng)、暴雨、強(qiáng)雷電、暴雪等,按照規(guī)定,學(xué)校要停課,學(xué)校應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)保護(hù)到;蛭措x開學(xué)校的學(xué)生。校車暫時(shí)停止接送工作,已經(jīng)在途中開展接送工作的校車,要及時(shí)聯(lián)系家長(zhǎng)到停車點(diǎn)接學(xué)生,沒有家長(zhǎng)接的學(xué)生一律載回學(xué);馗髯越淌,由班主任進(jìn)行安全管理并與學(xué)生家長(zhǎng)繼續(xù)進(jìn)行聯(lián)系。

 。ㄎ澹、惡劣天氣的走讀學(xué)生的安全工作。

  在上、放學(xué)時(shí)間如果有臺(tái)風(fēng)、暴雨、強(qiáng)雷電或突降暴雪,班主任要積極與學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系,做好安全教育工作,防止溺水、交通、摔傷等事故的發(fā)生。對(duì)到;蛟谛W(xué)生要求留在各自班級(jí)等待天氣好轉(zhuǎn)或家長(zhǎng)來接,不允許學(xué)生在沒有成人陪同的情況下獨(dú)自離開學(xué)校。學(xué)生全部離開學(xué)校后,班主任要巡視關(guān)好所有門窗、電器開關(guān),確保學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全。

  (六)、對(duì)于放學(xué)時(shí)間段下小到中大雨學(xué)生放學(xué)秩序做如下安排:

 。1)領(lǐng)導(dǎo)值班安排,王君林主任負(fù)責(zé)一樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序,李云升校長(zhǎng)負(fù)責(zé)二樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序,任其烈校長(zhǎng)負(fù)責(zé)三樓各班的放學(xué)秩序羅忠全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)校門口交通管制和學(xué)生離校秩序。

 。2)各樓層安全員和離校護(hù)送安全員必須在放學(xué)前到崗,認(rèn)真履行好職責(zé),確保學(xué)生安全有序下樓和離校。

 。3)要求班主任在放學(xué)前5分鐘進(jìn)入各自班級(jí),組織學(xué)生放學(xué),要求沒有帶雨具的同學(xué)特別是中低年級(jí)學(xué)生暫時(shí)留在班級(jí)等待天氣好轉(zhuǎn)或家長(zhǎng)來接,坐第二趟校車的學(xué)生也必須留在本班教室,聽通知下樓,其他同學(xué)有秩序下樓離校。

 。4)由于天氣原因校車推遲離校,各年級(jí)學(xué)生也相應(yīng)推遲時(shí)間離校。

 。5)值班校干負(fù)責(zé)校門口大門的值班,履行好職責(zé),安排家長(zhǎng)從大門有序進(jìn)出學(xué)校接送小孩。

  (6)其它保安人員及值班教師服從工作安排,履行好相應(yīng)職責(zé)。

 。ㄆ撸、關(guān)于在惡劣天氣(光線較暗)突然停電的應(yīng)急處理措施。

 。1)班主任要在第一時(shí)間到達(dá)教室將學(xué)生控制在教室內(nèi),學(xué)生不能隨便走動(dòng),不能大聲喧嘩,更不能出怪聲、怪調(diào),要安靜地坐在自己的座位上。

 。2)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及班主任要及時(shí)了解情況,迅速通知有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行維修。

  (3)放學(xué)時(shí)間沒有電,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師要做好學(xué)生下樓的組織工作,要在各個(gè)樓層上安排安全人員,確保學(xué)生下樓的組織工作,要在各個(gè)樓層安排安全人員,確保學(xué)生下樓安全。班主任要教育學(xué)生在下樓的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情。

  十、后期處置

  待天氣好轉(zhuǎn)后,調(diào)動(dòng)一切積極因素,迅速恢復(fù)教育教學(xué)秩序,全面保證和促進(jìn)學(xué)校安全穩(wěn)定。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 2

  為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現(xiàn)的洪澇災(zāi)害,確保師生的'人身和校園財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  防范事故,確保人員安全,減少財(cái)產(chǎn)損失。

  二、適用范圍

  暴雨、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。

  三、準(zhǔn)備工作

  1、在暴雨來臨之前,仔細(xì)檢查校舍狀況,看屋面是否漏水,墻體是否淋雨,清理下水管道溝渠等排水設(shè)施,有問題及時(shí)維修。

  2、對(duì)師生進(jìn)行防暴雨雷電洪水的安全知識(shí)教育,做到未雨綢繆。

  3、檢查學(xué)校周邊環(huán)境,防止因外部原因造成校內(nèi)事故。

  4、檢查電路設(shè)備,防止因淋水引發(fā)事故。

  5、分工到位,落實(shí)人員和職責(zé)。

  6、檢查我校周邊的水河堤地段,制訂防汛安排,作好人員和器材準(zhǔn)備;

  7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點(diǎn),組織師生開展自救、互救、逃生演練。

  四、工作要求

  1、思想上要高度重視,要本著對(duì)黨和人民事業(yè)負(fù)責(zé)的精神,克服麻痹松懈、掉以輕心思想,認(rèn)真作好各項(xiàng)準(zhǔn)備。

  2、工作上要抓好落實(shí),分工職責(zé)明確。

  3、組織上要協(xié)調(diào)有力,保證政令暢通。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 3

  切實(shí)落實(shí)安全工作的責(zé)任制。要特別注意預(yù)防洪水、大風(fēng)、惡劣天氣等自然災(zāi)害,加強(qiáng)與有關(guān)部門的密切配合,及時(shí)掌握災(zāi)情預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),制定各項(xiàng)汛期安全工作措施和應(yīng)急預(yù)案。

  1、對(duì)因排除學(xué)校地質(zhì)危害、校舍安全隱患工作所引起的學(xué)校師生學(xué)習(xí)、生活不便的問題,做出妥善安置。校要通過多種形式,有針對(duì)性地對(duì)師生開展汛期安全教育,增強(qiáng)防范意識(shí)和自救自護(hù)的能力,做到防患于未然。

  2、學(xué)校成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組。有專人負(fù)責(zé),切實(shí)落實(shí)學(xué)校安全值班制度,保證信息渠道暢通水路暢通。

  凡因玩忽職守造成重大責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。

  1、對(duì)雨天以及惡劣天氣時(shí)學(xué)校安全工作作出應(yīng)急預(yù)案。家長(zhǎng)接送學(xué)生必須按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。

  2、各班主任要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生雨天的安全教育,教會(huì)學(xué)生了解有關(guān)天氣預(yù)報(bào)的預(yù)警知識(shí)。并強(qiáng)調(diào)讓學(xué)生通知家長(zhǎng),在雨天來校接學(xué)生要遵守學(xué)校的行車要求,聽從指揮,必保安全。

  3、凡下大雨天或惡劣天氣,學(xué)校安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員以及行政、辦公室、德育處和當(dāng)天的`值日教師要在校門口以及架空層負(fù)責(zé)學(xué)生的疏導(dǎo)、指揮車輛工作,必須全部到位;教學(xué)處要積極協(xié)助各班主任做好學(xué)生的疏導(dǎo)工作;各班主任要積極指導(dǎo)本班學(xué)生有秩序地退校,直到本班學(xué)生全部安全離校,本人方可離校。

  4、要進(jìn)一步提高對(duì)學(xué)生游泳安全的管理,明確要求學(xué)生不準(zhǔn)私自下水游泳,不到無安全措施、無救護(hù)人員的水域游泳,不到不熟悉的水域游泳。對(duì)因工作失誤造成重大責(zé)任事故的要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 4

  為保證集團(tuán)區(qū)域內(nèi)發(fā)生暴雨洪水災(zāi)害時(shí),應(yīng)急處置工作能協(xié)調(diào)、高效、有序進(jìn)行,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。

  一、組織機(jī)構(gòu)

  成立XX集團(tuán)暴雨洪水防范應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)七個(gè)工作組、一個(gè)辦公室和一個(gè)督導(dǎo)組

  設(shè)立暴雨洪水防范應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  設(shè)立暴雨洪水防范應(yīng)急工作督查組

  二、責(zé)任片區(qū)劃分

  集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理、防范應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)陳啟明同志負(fù)責(zé)集團(tuán)防汛和預(yù)防暴雨洪水災(zāi)害的全面工作;第一工作組負(fù)責(zé)虎頭嶺農(nóng)貿(mào)公司防汛及預(yù)防暴雨洪水災(zāi)害工作;第二工作組負(fù)責(zé)黃金山農(nóng)貿(mào)公司防汛及預(yù)防暴雨洪水災(zāi)害工作;第三工作組負(fù)責(zé)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所、牛頭山居民區(qū)、大湖池居民區(qū)防汛及預(yù)防暴雨洪水災(zāi)害工作;第四工作組負(fù)責(zé)中學(xué)、小學(xué)、醫(yī)院片區(qū)的防汛及預(yù)防暴雨洪水災(zāi)害工作;第五工作組負(fù)責(zé)工、副業(yè)單位(含民營(yíng)企業(yè))片區(qū)防汛及預(yù)防暴雨洪水災(zāi)害工作;第六工作組負(fù)責(zé)東風(fēng)、紅旗農(nóng)貿(mào)公司防汛及預(yù)防暴雨洪水災(zāi)害工作;第七工作組負(fù)責(zé)民主農(nóng)貿(mào)公司、種豬場(chǎng)防汛及預(yù)防暴雨洪水災(zāi)害工作;暴雨洪水防范應(yīng)急工作督查組負(fù)責(zé)督查七個(gè)工作組和各二級(jí)單位預(yù)防暴雨洪水災(zāi)害工作措施的落實(shí)情況。暴雨洪水防范應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)各工作組之間的協(xié)調(diào)及材料報(bào)送等工作。各二級(jí)單位成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作預(yù)案、明確責(zé)任片區(qū)、責(zé)任人員和工作職責(zé)。

  三、預(yù)警預(yù)防重點(diǎn)及工作要求

  1、加強(qiáng)對(duì)中、小學(xué)安全管理,全面排查暴雨洪水可能給學(xué)校帶來的安全隱患并予以排除,尤其要對(duì)學(xué)生公寓、教學(xué)樓、食堂、廁所實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控以及小學(xué)教學(xué)網(wǎng)點(diǎn)的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,并向集團(tuán)暴雨洪水應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。教學(xué)樓、學(xué)校食堂、學(xué)生公寓有安全隱患時(shí),停課后再組織搶修。

  2、加強(qiáng)對(duì)居民住房、村民住房的安全監(jiān)控。各工作組按責(zé)任片區(qū)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,督促相關(guān)單位明確工作職責(zé)、制定工作預(yù)案,逐村、逐戶、逐片全面排查居民住房、村民住房安全隱患,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)告知居民或村民,并采取相應(yīng)措施,確保居民、村民生命安全。密切關(guān)注“五保戶”、“困難戶”、“打工戶”和弱勢(shì)群體對(duì)象住房及輔助設(shè)施情況,幫助他們消除安全隱患。

  3、加強(qiáng)企業(yè)安全監(jiān)控。全面排查企業(yè)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)和輔助工作區(qū)安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,如有單位不配合的視情況強(qiáng)制停業(yè)整頓。金鳳凰裝飾材料公司第三條生產(chǎn)線旁的.山體有滑坡的可能,督促企業(yè)采取相應(yīng)措施,中科實(shí)業(yè)在建工程在暴雨洪水期間停止建設(shè),永恒紙業(yè)、佳豐香料、恒豐茶廠、食品廠、服裝廠、建材廠、大米加工廠等企業(yè)都有不同程度安全隱患,逐一排查,確保企業(yè)員工生命安全。

  4、確保山塘水庫安全渡汛,斗門塘、龜山湖二十四小時(shí)派人值班,水位達(dá)到警戒線時(shí)及時(shí)泄洪,虎頭嶺、黃金山、民主等農(nóng)貿(mào)公司的山塘水庫每天派人巡查,做到蓄水、泄洪兩不誤。

  5、加強(qiáng)公共場(chǎng)所安全管理。市管辦二十四小時(shí)監(jiān)控農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)安全,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)向集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)和暴雨洪水防范應(yīng)急工作小組報(bào)告。暴雨比較集中時(shí)關(guān)停網(wǎng)吧。

  6、加強(qiáng)供電設(shè)施管理。電力公司對(duì)集團(tuán)區(qū)域內(nèi)高壓線路、已接管的低壓線路全面負(fù)責(zé),用電單位負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的用電安全,各單位要做好預(yù)防雷電安全知識(shí)宣傳。

  四、嚴(yán)明工作紀(jì)律

  各工作小組成員必須深入到責(zé)任片區(qū),領(lǐng)導(dǎo)、督促責(zé)任片區(qū)相關(guān)單位落實(shí)工作責(zé)任制,因工作馬虎、麻痹大意、缺崗缺位造成的責(zé)任事故,依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  五、做好值班安排,按要求報(bào)告片區(qū)內(nèi)暴雨洪水災(zāi)害情況

  1、集團(tuán)暴雨洪水防范應(yīng)急值班室設(shè)在集團(tuán)招待所,聯(lián)系電話。

  2、各二級(jí)單位從x月x日至x月x日安排人員值班,具體值班人員名單報(bào)集團(tuán)備案。每天上午10:30時(shí)、下午15:30時(shí)向集團(tuán)暴雨洪水防范應(yīng)急值班室報(bào)告災(zāi)情。重大災(zāi)情隱患隨時(shí)向集團(tuán)暴雨洪水防范應(yīng)急值班室報(bào)告,并向集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  3、集團(tuán)暴雨洪水防范應(yīng)急值班室和各二級(jí)單位值班室要作好值班記錄,以便備查。并保持記錄的整潔完整。

  為了確保營(yíng)運(yùn)車輛的安全,保障社會(huì)及人民生命財(cái)產(chǎn),根據(jù)各個(gè)行業(yè)情況的特點(diǎn),按照各級(jí)主管部門的要求及安全生產(chǎn)的文件,特定高溫、雷暴雨天氣安全營(yíng)運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案。

  一、在高溫天氣時(shí)行車注意調(diào)節(jié)空調(diào)使用頻率,經(jīng)常開窗,車內(nèi)外溫差保持在10℃以內(nèi);

  二、切勿疲勞駕駛,保持充足睡眠和良好心態(tài);

  三、防止爆胎;

  四、選擇茶色太陽鏡;

  五、必須注意避免緊急制動(dòng)或制動(dòng)過猛;

  六、慎過積水區(qū);

  七、對(duì)車輛進(jìn)行經(jīng)常性檢查,確保車輛電路正常、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件無過熱現(xiàn)象,防止車輛發(fā)生自燃;

  八、對(duì)供電線路和關(guān)鍵部位進(jìn)行紅外和紫外測(cè)溫,防止線路過載過流;

  九、遇雷暴雨天氣要減速慢行,謹(jǐn)慎駕駛、打開后防霧燈,使用雨刮器,不猛打方向盤;

  十、最好在路中行駛,選擇路基高而堅(jiān)實(shí)路面行駛,防止電器部件受潮。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 5

  為了加強(qiáng)學(xué)校冬季安全工作,保障全校師生員工的安全,打造和諧校園,防范當(dāng)前大風(fēng)雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的`處理突發(fā)事件。根據(jù)教育局文件精神和我校實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、學(xué)校大風(fēng)雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長(zhǎng): 全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

  副組長(zhǎng):

  成 員:各班班主任老師

  二、安全工作措施

  1、當(dāng)天值班人員、班主任要求全部到崗,早晨7:40到校,放學(xué)時(shí)到達(dá)學(xué)校大門口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序進(jìn)入、離開學(xué)校。

  2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時(shí)到崗,遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

  3、學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站要及時(shí)通過學(xué)校廣播,提醒學(xué)生嚴(yán)禁追逐打鬧,嚴(yán)禁向同學(xué)、宣傳欄亂扔雪球,確保課間活動(dòng)安全。

  4、課間時(shí)間,學(xué)校值班人員在校園,班主任在教室,要加強(qiáng)巡視,維持正常的秩序。

  5、需要緊急疏散時(shí),班主任老師要盡職盡責(zé),確保本班學(xué)生安全有序離開班級(jí)。

  6、各班主任要利用電話、校信通等方式,請(qǐng)家長(zhǎng)教育孩子不要提前到校,在上下學(xué)途中注意安全,確保上下學(xué)途中不出意外。

  7、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)的積雪,劃分責(zé)任區(qū)域,要求按時(shí)完成清掃任務(wù)。對(duì)校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),及時(shí)整改。

  8、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 6

  為認(rèn)真做好交通運(yùn)輸組織工作,保障在發(fā)生惡劣天氣時(shí),組織調(diào)配交通運(yùn)輸力量及時(shí)處置,保障各種生產(chǎn)生活重要物資的運(yùn)輸。根據(jù)上級(jí)行業(yè)管理部門的相關(guān)要求,現(xiàn)制定如下應(yīng)急預(yù)案。

  一、工作原則

  1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限度地減少交通事故、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  2、預(yù)防為主。貫徹預(yù)防為主的思想,樹立常備不懈的'觀念,做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣安全運(yùn)輸?shù)乃枷霚?zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備,完善建立信息報(bào)告體系、科學(xué)決策,提高預(yù)防和應(yīng)對(duì)惡劣天氣的處置能力。

  3、分級(jí)負(fù)責(zé)。在應(yīng)急工作指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)天氣情況、所需動(dòng)用的資源、影響范圍等因素,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。落實(shí)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為了保障在發(fā)生惡劣天氣時(shí),保障道路運(yùn)輸安全,公司成立惡劣天氣突發(fā)應(yīng)急工作處置指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)公司的運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。

  組長(zhǎng):XXX副組長(zhǎng):XXX成員:XXX應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安技科,XXX擔(dān)任辦公室主任,值班電話:XXX。

  三、具體措施

  1、遇有雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),如有必要時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)管理措施,暫停車輛運(yùn)行。

  2、遇有冰雪天氣,運(yùn)營(yíng)車輛應(yīng)配齊風(fēng)擋玻璃的除冰霜物品和防滑鏈等,保證駕駛員視線良好;使用防滑鏈防止車輪打滑。

  3、及時(shí)消除停車場(chǎng)區(qū)的冰雪,確保車輛進(jìn)、出安全。

  4、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛安全狀況的檢查,掌握沿途道路通行條件,必要時(shí)堅(jiān)決停運(yùn)。

  5、加強(qiáng)對(duì)駕、押人員雪、霧天氣行車的安全教育,牢固樹立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念,努力消除隱患及事故。

  6、若雨、雪、霧天出現(xiàn)交通安全事故,按照《事故處理應(yīng)急預(yù)案》程序進(jìn)行處理。

  四、值班報(bào)告制度

  在應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行24小時(shí)值班,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)禁脫崗、誤崗。隨時(shí)向上級(jí)報(bào)告有關(guān)情況,做到上情下達(dá),下情上傳,保證通訊信息、政令暢通。

  五、應(yīng)急處置

  在發(fā)生霧天等惡劣天氣時(shí),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況認(rèn)真處置。啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),加緊進(jìn)行檢修,隨時(shí)聽候調(diào)遣;科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量,在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn),搶裝緊急物資,確保運(yùn)輸安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。因惡劣天氣,影響運(yùn)輸安全時(shí)。現(xiàn)場(chǎng)指揮組要立即趕往現(xiàn)場(chǎng),督導(dǎo)車輛配齊防滑鏈,加鋪草墊和黃沙等材料,做好防雪、防凍、防滑工作;在路況條件較差的情況下,采取編隊(duì)發(fā)車的方法,保證行車安全。同時(shí)協(xié)調(diào)通知相關(guān)部門做好道路的保通工作。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 7

  為切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣條件下(霧、雨、雪、道路結(jié)冰等)的交通安全保障工作,確保道路安全暢通,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,特制定本工作預(yù)案。

  一、工作目標(biāo)

  對(duì)惡劣天氣條件下的交通管理要做到早準(zhǔn)備、早部署、早采取措施,最大限度地減少惡劣天氣對(duì)交通安全帶來的不利影響,避免重特大交通事故的發(fā)生,從根本上減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,保障道路安全暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)惡劣天氣條件下交通管理工作的力度,大隊(duì)成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)紀(jì)平任組長(zhǎng),教導(dǎo)員王志祥、副大隊(duì)長(zhǎng)孫騁任副組長(zhǎng)、各室主任為成員,辦公室設(shè)在秩序室,負(fù)責(zé)本轄區(qū)惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實(shí)施。

  三、實(shí)施程序

 。ㄒ唬┐箨(duì)根據(jù)所轄道路實(shí)際情況,及時(shí)提出交通管制方案,在報(bào)告縣委、縣政府和支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí),做好管制的一切準(zhǔn)備,實(shí)施管制后要將管制情況及時(shí)上報(bào)。

 。ǘ┰趯(shí)施交通管制時(shí),需要相鄰大隊(duì)配合的,要迅速報(bào)告支隊(duì)并通報(bào)相鄰大隊(duì)。

  (三)交通管制措施解除后,大隊(duì)要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  四、實(shí)施措施

 。ㄒ唬┰趷毫犹鞖鈼l件下可能影響正常通行時(shí),要組織警力加強(qiáng)巡邏,向車輛駕駛?cè)税l(fā)放安全行車警示卡,提示駕駛?cè)藴p速行駛,注意安全,宣傳冰雪道路條件下的安全行車常識(shí)、提高駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R(shí)。

  (二)要密切注意天氣變化,道路結(jié)冰情況較為嚴(yán)重,無法保證安全通行時(shí),依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十條“遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件下或者重大交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形,采取其他措施難以保證交通安全時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以實(shí)行交通管制”的.規(guī)定,要做好車輛分流工作,縣鄉(xiāng)道路無法分流時(shí),要采取停班停用的準(zhǔn)備工作,并向乘客說明情況。防止車輛進(jìn)入結(jié)冰嚴(yán)重且能見度低的路段時(shí)發(fā)生交通事故。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┮鶕(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,搞好勤務(wù)保障工作。道路巡邏車必須配備齊全良好的勘查工具和警示標(biāo)志,所有值勤民警攜帶的通訊工具要保持暢通。

  (二)要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,建立天氣信息聯(lián)系機(jī)制。及時(shí)掌握天氣情況,對(duì)惡劣天氣條件下的交通管理工作做到早安排、早行動(dòng)、早部署,爭(zhēng)取主動(dòng)權(quán)。

 。ㄈ┙⑴c新聞、交通、公路、衛(wèi)生、保險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制、及時(shí)掌握和發(fā)布路況信息,遇有重大險(xiǎn)情時(shí)要做到快速聯(lián)動(dòng)。

 。ㄋ模┯龅缆贩e雪時(shí),大隊(duì)?wèi)?yīng)立即與道路管理部門聯(lián)系,督促其及時(shí)在路面拋灑防滑砂;要求過往車輛安裝防滑鏈,未安裝防滑鏈的車輛禁止通行,并向過往司機(jī)提供力所能及的幫助;路面結(jié)冰嚴(yán)重?zé)o法保證正常通行時(shí),還應(yīng)及時(shí)管制交通。

  (五)要做好值班備勤工作,大隊(duì)值班電話要24小時(shí)有人值班守候,并與110、119、120實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)。遇惡劣天氣時(shí),大隊(duì)除值班人員外,其他人員全部為備勤人員,要做到快速反映,服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮。

 。┮`通信息,大隊(duì)要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊(duì)匯報(bào)道路情況,以備決策;同時(shí)與相鄰大隊(duì)互通信息,做到協(xié)作配合,共同防范。

  (七)要提高民警的自我保護(hù)意識(shí)。加強(qiáng)民警自身安全教育,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),嚴(yán)防民警發(fā)生意外傷亡事件。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 8

  一、總則

 。ㄒ唬┚幹颇康。

  為做好臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣下交通突發(fā)事件的預(yù)防與處置工作,確保防風(fēng)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作高效、有序,最大限度地減免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

 。ǘ┚幹埔罁(jù)。

  依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)防洪法》、《中華人民共和國(guó)防汛條例》、《廣東省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例》、《廣東省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《廣東省交通運(yùn)輸自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市防洪防風(fēng)規(guī)定》、《深圳市氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)發(fā)布規(guī)定》、《深圳市防汛預(yù)案》、《深圳市防臺(tái)風(fēng)預(yù)案》、《深圳市氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市臺(tái)風(fēng)暴雨災(zāi)害防御規(guī)定(試行)》和《深圳市突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布管理暫行辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件。

 。ㄈ┕ぷ髟瓌t。

  1、以人為本,安全第一。

  把保障人民群眾的生命安全放在首位,搶險(xiǎn)救災(zāi)先人后物,加強(qiáng)預(yù)案啟動(dòng)和實(shí)施過程中的安全管理,落實(shí)安全防護(hù)責(zé)任和安全措施,確保應(yīng)急處置期間人員人身安全和行車安全。

  2、統(tǒng)一指揮,職責(zé)明確。

  在本預(yù)案確定的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下,交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮體系內(nèi)的各機(jī)構(gòu)按照各自職責(zé)分工和權(quán)限,根據(jù)突發(fā)事件的級(jí)別落實(shí)相應(yīng)的應(yīng)急處置工作。

  3、快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì)。

  發(fā)生臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣啟動(dòng)本預(yù)案時(shí),參與交通保障的各相關(guān)單位要各司其職、及時(shí)響應(yīng),迅速開展工作,積極配合、密切協(xié)作,減少惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊,盡快恢復(fù)正常運(yùn)輸秩序。

  4、以防為主,常備不懈。

  堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,防患于未然。各相關(guān)單位要積極開展臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件的預(yù)防工作,妥善做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  5、科學(xué)決策,專業(yè)支持。

  及時(shí)更新技術(shù)、設(shè)備和工具,提高臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件各項(xiàng)預(yù)防和應(yīng)對(duì)工作的科技含量和裝備水平;充分發(fā)揮專家作用,進(jìn)一步提高專業(yè)處置能力。

 。ㄋ模┩话l(fā)事件分類分級(jí)。

  1、分類

  根據(jù)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件造成的影響,將深圳市臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件分為三類:

 。1)人員傷亡或社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失類:主要包括臺(tái)風(fēng)暴雨等造成或可能造成交通事故高發(fā)、物件設(shè)施損毀,導(dǎo)致人員受傷、死亡或財(cái)物受損的交通突發(fā)事件。

 。2)交通行業(yè)運(yùn)營(yíng)受阻類:主要包括臺(tái)風(fēng)暴雨等造成或可能造成機(jī)場(chǎng)、地鐵、港口、鐵路及其他交通樞紐及場(chǎng)站的運(yùn)營(yíng)受阻,導(dǎo)致需緊急疏散、轉(zhuǎn)移或安置滯留人員、貨物的交通突發(fā)事件。

 。3)道路設(shè)施中斷類:主要包括臺(tái)風(fēng)暴雨等造成或可能造成城市道路、橋梁、隧道、邊坡及其附屬設(shè)施塌方、損毀、封閉交通或其他障礙物阻擋交通等,導(dǎo)致道路交通運(yùn)行中斷的突發(fā)事件。

  2、分級(jí)

  按照可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍,由臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成的交通突發(fā)事件劃分為四級(jí):一般(Ⅳ級(jí))、較大(Ⅲ級(jí))、重大(Ⅱ級(jí))和特別重大(Ⅰ級(jí))。

  (1)一般事件(Ⅳ級(jí))

  有下列情形之一者,為臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急一般事件(Ⅳ級(jí)):

 、僖蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成3人以下死亡(含失蹤),或10人以下重傷,或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員3萬人以下,或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下。

 、谝蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣導(dǎo)致部分次干道及以下道路不能正常通行。

  (2)較大事件(Ⅲ級(jí))

  有下列情形之一者,為臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急較大事件(Ⅲ級(jí)):

  ①因臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成3~9人死亡(含失蹤),或10~49人重傷,或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員3萬人以上、5萬人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上、5000萬元以下。

 、谝蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣對(duì)民航、水運(yùn)、鐵路、道路等交通運(yùn)輸秩序產(chǎn)生較大影響,較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)航班、列車或車輛少量延誤、晚點(diǎn)等情況,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)、港口、火車站、客運(yùn)站等交通樞紐及場(chǎng)站少量旅客滯留。

 、垡蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣導(dǎo)致部分主干道、次干道較長(zhǎng)時(shí)間不能正常通行。

  (3)重大事件(Ⅱ級(jí))

  有下列情形之一者,為臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急重大事件(Ⅱ級(jí)):

 、僖蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成10~29人死亡(含失蹤),或50~99人重傷,或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員5萬人以上、10萬人以下,或直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上、1億元以下。

 、谝蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣對(duì)民航、水運(yùn)、鐵路、道路等交通運(yùn)輸秩序產(chǎn)生重大影響,較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)航班大部分延誤、列車或車輛大面積晚點(diǎn)等情況,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)、港口、火車站、客運(yùn)站等交通樞紐及場(chǎng)站較多旅客滯留。

 、垡蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣導(dǎo)致局部地區(qū)快速路、主干道較長(zhǎng)時(shí)間不能正常通行。

  (4)特別重大事件(Ⅰ級(jí))

  有下列情形之一者,為臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急特別重大事件(Ⅰ級(jí)):

  ①因臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成30人以上死亡(含失蹤),或100人以上重傷,或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員10萬人以上,或直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上。

 、谝蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣嚴(yán)重影響民航、水運(yùn)、鐵路、道路等交通運(yùn)輸秩序,出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間全線停航或停運(yùn),導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)、港口、火車站、客運(yùn)站等交通樞紐及場(chǎng)站大量旅客滯留,整體疏散困難。

 、垡蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成全市范圍內(nèi)快速路、主干道長(zhǎng)時(shí)間不能正常通行,導(dǎo)致全市交通全面癱瘓。

  所有分級(jí)中所稱的“以上”包括本數(shù),所稱的“以下”不包括本數(shù)(下同)。

 。ㄎ澹┻m用范圍。

  本預(yù)案適用于深圳市范圍內(nèi)因臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成交通樞紐及場(chǎng)站旅客滯留、交通運(yùn)輸秩序失常、交通設(shè)施損毀、交通事故高發(fā)等問題的交通保障及應(yīng)急處置工作。

 。┩话l(fā)事件現(xiàn)狀。

  雨雪冰凍霧霾臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣,嚴(yán)重影響道路通行,極易引發(fā)交通事故,危害人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。深圳市地處南海之濱,屬于亞熱帶季風(fēng)性氣候,臺(tái)風(fēng)暴雨、大霧是常年影響深圳市交通的主要惡劣天氣。

  其中,冬春季常發(fā)的全市范圍大霧天氣主要會(huì)導(dǎo)致高速公路封閉、道路交通管制、港口航班停航、港口部分客運(yùn)航行受限、港口引航服務(wù)暫停、機(jī)場(chǎng)航班停航或延誤等。隨著全市性大霧天氣范圍逐漸擴(kuò)大、時(shí)間逐漸延長(zhǎng),對(duì)交通的影響也將逐漸加重。

  臺(tái)風(fēng)暴雨天氣是深圳市發(fā)生頻率較高的一種惡劣天氣,對(duì)交通的影響范圍較廣,主要導(dǎo)致港口、機(jī)場(chǎng)航班停航或延誤;道路積水、交通設(shè)施損壞、強(qiáng)風(fēng)吹倒樹木或其他物件、山體滑坡和泥石流等引發(fā)路橋隧交通中斷;車輛浸水熄火、路滑側(cè)翻等交通事故增多而引發(fā)交通堵塞,以及地下交通場(chǎng)站水浸等。

  未來臺(tái)風(fēng)暴雨、大霧等仍是影響深圳交通的主要惡劣天氣,因此做好臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣的交通保障工作,對(duì)交通安全保障、社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展顯得尤為重要。

  二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組。

  根據(jù)深圳市臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急預(yù)案,由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)牽頭成立市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部及現(xiàn)場(chǎng)指揮部,市交通運(yùn)輸委主任擔(dān)任執(zhí)行總指揮兼現(xiàn)場(chǎng)指揮官。為了更好地開展我委自身的交通應(yīng)急保障工作,設(shè)立臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組),市交通運(yùn)輸委主任擔(dān)任組長(zhǎng),分管應(yīng)急工作的委領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任常務(wù)副組長(zhǎng),其他委領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng),成員由各相關(guān)處室及委屬單位主要負(fù)責(zé)人組成。

  領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是:

 。1)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急處置工作,部署應(yīng)急準(zhǔn)備措施。

 。2)監(jiān)督檢查交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急資源(人、財(cái)、物)的落實(shí)情況。

  (3)檢查、指導(dǎo)各相關(guān)成員單位的應(yīng)急處置工作。

 。4)決定啟動(dòng)本預(yù)案。

  (5)當(dāng)突發(fā)事件超過本部門處理能力,決定請(qǐng)求上級(jí)部門支援。

 。6)研究解決處置臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急工作中的其他重大問題。

 。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心,負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件的應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)工作,辦公室主任由市交通運(yùn)輸委分管應(yīng)急工作的委領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由各相關(guān)處室及委屬單位組成。

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)是:

 。1)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組部署的各項(xiàng)工作,傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示要求。

 。2)負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急信息的接收、核實(shí)、處理、傳遞、通報(bào)、報(bào)告,執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的指令。

 。3)傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各相關(guān)成員單位聯(lián)動(dòng)處置突發(fā)事件。

  (4)負(fù)責(zé)及時(shí)組織發(fā)布或配合上級(jí)單位發(fā)布關(guān)于臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急及其處置情況的信息。

  (5)負(fù)責(zé)監(jiān)控惡劣天氣下交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,采集、分析、處理相關(guān)運(yùn)行信息。

 。6)負(fù)責(zé)組織相關(guān)專家開展臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通應(yīng)急保障的研究工作。

 。7)組織有關(guān)交通應(yīng)急宣傳、培訓(xùn)和演練等工作。

 。8)組織編制臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障部門應(yīng)急預(yù)案,并監(jiān)督執(zhí)行。

 。9)參與臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件的調(diào)查與評(píng)估工作。

  各相關(guān)成員單位及職責(zé)如下:

 。1)秘書處

  負(fù)責(zé)與市新聞辦溝通協(xié)調(diào),及時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通應(yīng)急保障信息,引導(dǎo)公眾理性出行、錯(cuò)峰出行、安全出行和文明出行;負(fù)責(zé)對(duì)需向上級(jí)部門或外單位報(bào)送的信息和文字材料進(jìn)行核稿把關(guān);完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。2)人事處

  配合領(lǐng)導(dǎo)小組明確應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的崗位及其職責(zé),建立應(yīng)對(duì)突發(fā)事件人員調(diào)配制度,監(jiān)督檢查應(yīng)對(duì)突發(fā)事件崗位職責(zé)的落實(shí)情況;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。3)財(cái)務(wù)審計(jì)處

  承擔(dān)交通運(yùn)輸應(yīng)急處置專項(xiàng)資金的編制計(jì)劃工作,做好與各級(jí)財(cái)政部門溝通聯(lián)絡(luò)工作,建立交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)快速撥付機(jī)制;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

  (4)建設(shè)管理處

  協(xié)調(diào)督促相關(guān)建設(shè)單位做好臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下交通工程施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,協(xié)調(diào)督促養(yǎng)護(hù)管理單位做好臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下道路日常巡查及安全隱患排除工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。5)智能交通處

  負(fù)責(zé)全市智能交通、交通運(yùn)輸智能化信息化建設(shè)工作,為處置突發(fā)事件提供決策支持;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。6)安全管理處

  負(fù)責(zé)惡劣天氣環(huán)境下交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故信息的收集、匯總、分析工作;牽頭成立事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理評(píng)估;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。7)公共交通處

  負(fù)責(zé)及時(shí)根據(jù)需求合理調(diào)配公交應(yīng)急運(yùn)力,快速疏散由于惡劣天氣滯留的旅客;做好惡劣天氣條件下公交線路的調(diào)整工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

  (8)港航管理處

  負(fù)責(zé)統(tǒng)籌臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市水路客運(yùn)企業(yè)、碼頭的保障應(yīng)急工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。9)空港處

  負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間民航企業(yè)、深圳機(jī)場(chǎng)的交通保障應(yīng)急工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。10)市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)

  負(fù)責(zé)對(duì)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下交通運(yùn)輸行業(yè)的違章行為進(jìn)行稽查,對(duì)違法行為實(shí)施行政強(qiáng)制、行政處罰;參與重大突發(fā)事件、重大災(zāi)害事故、行業(yè)內(nèi)不穩(wěn)定事件的處置及交通保障工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。11)公用設(shè)施管理處

  承擔(dān)本單位養(yǎng)護(hù)的交通公用設(shè)施日常管理和養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作,確保惡劣天氣期間所管養(yǎng)道路、橋梁、隧道等交通公用設(shè)施完好;負(fù)責(zé)所轄交通場(chǎng)站(樞紐)日常管理和應(yīng)急保障工作;承擔(dān)職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和維穩(wěn)工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。12)軌道交通建設(shè)指揮部辦公室

  負(fù)責(zé)全市軌道交通運(yùn)營(yíng)日常事務(wù)的協(xié)調(diào)管理,確保軌道交通的正常運(yùn)營(yíng);督促軌道交通運(yùn)輸企業(yè)做好惡劣天氣交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件的先期處置工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

  (13)各交通運(yùn)輸局

  負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公共交通、客運(yùn)場(chǎng)站及道路客運(yùn)管理工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路和交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作;統(tǒng)籌轄區(qū)職責(zé)范圍內(nèi)交通運(yùn)輸安全管理、應(yīng)急搶險(xiǎn)和維護(hù)穩(wěn)定工作;負(fù)責(zé)與轄區(qū)政府(新區(qū)管委會(huì))及其有關(guān)部門(單位)建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,做好應(yīng)急救援隊(duì)伍、運(yùn)力儲(chǔ)備、應(yīng)急裝備等準(zhǔn)備工作;督促轄區(qū)交通運(yùn)輸、道路養(yǎng)護(hù)等企業(yè)做好企業(yè)層面的應(yīng)急處置工作;協(xié)助其他部門(單位)開展應(yīng)急處置工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。14)客運(yùn)交通管理局

  負(fù)責(zé)出租車行業(yè)安全監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè),快速處置突發(fā)情況;統(tǒng)籌全市道路客運(yùn)運(yùn)力,及時(shí)根據(jù)突發(fā)事件的處置需求合理調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力,做好數(shù)據(jù)匯總和信息報(bào)送工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。15)市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心

  負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間突發(fā)事件處置的'組織、協(xié)調(diào)和指揮工作;承擔(dān)行業(yè)突發(fā)事件的預(yù)測(cè)、預(yù)警及信息綜合傳遞等工作;組織交通應(yīng)急培訓(xùn)、演練、宣傳工作;承擔(dān)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急物資、器材的申購、儲(chǔ)備、管理、調(diào)用工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。16)港航和貨運(yùn)交通管理局

  負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市貨運(yùn)行業(yè)的交通保障應(yīng)急工作,及時(shí)根據(jù)需求合理調(diào)配運(yùn)力,快速處置突發(fā)情況;做好港口碼頭、道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急保障工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

  (17)市交通公用設(shè)施建設(shè)中心

  負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市交通公用設(shè)施(道路、橋梁、隧道、公用場(chǎng)站、樞紐、碼頭、航道、人行天橋、地下通道等)新建、改建工程項(xiàng)目的建設(shè)管理和安全應(yīng)急工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。18)市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站

  負(fù)責(zé)監(jiān)督臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間交通工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全;參與由于惡劣天氣造成的施工安全事故調(diào)查處理工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。19)綜合交通運(yùn)行指揮中心(TOCC)

  負(fù)責(zé)收集全市出租車、長(zhǎng)途客車、公交線路、公交站點(diǎn)、地鐵站點(diǎn)等數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全市道路交通狀況,遇到突發(fā)情況協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急指揮;負(fù)責(zé)智能交通傳輸網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、共享平臺(tái)以及相關(guān)軟件系統(tǒng)、硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的建設(shè)維護(hù)管理工作;完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。20)交通運(yùn)輸企業(yè)

  負(fù)責(zé)制定臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣的企業(yè)層面專項(xiàng)預(yù)案;采取措施做好先期處置工作和自身能力范圍內(nèi)的應(yīng)急處置工作;完成本企業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

 。21)道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)

  負(fù)責(zé)各道路設(shè)施的養(yǎng)護(hù)與監(jiān)管具體工作;應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí),在委建設(shè)管理處、公用設(shè)施管理處、各交通運(yùn)輸局等單位(部門)的指導(dǎo)下切實(shí)做好道路設(shè)施維護(hù)與搶修工作;完成本企業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

  (22)其他單位(部門)

  遇有突發(fā)事件時(shí),由領(lǐng)導(dǎo)小組視情況召集其他相關(guān)單位(部門)進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急處置工作。各相關(guān)單位(部門)負(fù)責(zé)各自職責(zé)范圍內(nèi)的信息傳遞和應(yīng)急調(diào)度等工作。

 。ㄈ┈F(xiàn)場(chǎng)處置組。

  按照“統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé),屬地為主,專業(yè)處置”的原則,由事發(fā)地交通運(yùn)輸局牽頭成立現(xiàn)場(chǎng)處置組,相關(guān)業(yè)務(wù)部門配合,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急資源和力量參與處置工作。分管事發(fā)地交通運(yùn)輸局的委領(lǐng)導(dǎo)兼任現(xiàn)場(chǎng)處置組組長(zhǎng),副組長(zhǎng)由事發(fā)地交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)擔(dān)任,成員由參與處置的相關(guān)業(yè)務(wù)部門主要負(fù)責(zé)人組成。

  較大及以上惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后成立現(xiàn)場(chǎng)處置組,現(xiàn)場(chǎng)處置組配合市交通運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)指揮部做好相關(guān)工作,調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急隊(duì)伍,參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

  現(xiàn)場(chǎng)處置組的主要職責(zé)是:

 。1)執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的交通運(yùn)輸行業(yè)惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急處置任務(wù)。

 。2)負(fù)責(zé)提出應(yīng)急處置的具體措施。

 。3)開展現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)、指揮等具體處置工作。

 。4)及時(shí)報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)處置相關(guān)信息。

 。5)完成現(xiàn)場(chǎng)處置的其他相關(guān)工作。

  三、運(yùn)行機(jī)制

 。ㄒ唬╊A(yù)防、監(jiān)測(cè)與預(yù)警。

  1、預(yù)防。

  堅(jiān)持“預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合”的原則,將突發(fā)事件預(yù)防工作貫穿交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行、發(fā)展等各個(gè)環(huán)節(jié),統(tǒng)籌考慮和綜合運(yùn)用各方面資源和力量,預(yù)防和減少突發(fā)事件的發(fā)生,控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的社會(huì)危害。

  相關(guān)成員單位督促交通運(yùn)輸企業(yè)制定相關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,建立完善的日常安全管理制度,為各類車輛和車站配備報(bào)警裝置和必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施,注明使用方法,并顯著標(biāo)明安全撤離的通道、路線,保持安全通道、出口的暢通,定期檢測(cè)、維護(hù)其報(bào)警裝置和應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施完好,確保正常使用。安全管理處要加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。

  在臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)與市氣象局、市水務(wù)局(三防辦)的溝通聯(lián)絡(luò),實(shí)時(shí)掌控惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)可能造成的影響。

  2、監(jiān)測(cè)。

  (1)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)

  智能處、運(yùn)行指揮中心及其分中心和市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)建立各類交通監(jiān)測(cè)體系和安全運(yùn)行機(jī)制,對(duì)交通運(yùn)行狀況、客流信息等監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行收集、匯總分析,并按要求做好備案工作。

  (2)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)

  智能處、運(yùn)行指揮中心及其分中心和市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心建立監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)估,建立數(shù)據(jù)資料庫,及時(shí)變更動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)資料,明確信息交流渠道,形成數(shù)據(jù)共享平臺(tái)。

  (3)監(jiān)測(cè)內(nèi)容

  監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括:在臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下全市范圍內(nèi)的交通狀況信息。

  3、預(yù)警。

 。1)預(yù)警級(jí)別

  按臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)行的影響嚴(yán)重程度,預(yù)警級(jí)別分為四級(jí):Ⅳ級(jí)(一般)、Ⅲ級(jí)(較重)、Ⅱ級(jí)(嚴(yán)重)和Ⅰ級(jí)(特別嚴(yán)重)。

 。2)預(yù)警信息發(fā)布、調(diào)整和解除

  由秘書處組織對(duì)外發(fā)布、調(diào)整或者解除。必要時(shí),與市新聞辦溝通協(xié)調(diào)。

  (3)預(yù)警信息發(fā)布內(nèi)容

  預(yù)警信息發(fā)布的內(nèi)容應(yīng)包括:發(fā)布機(jī)構(gòu)、發(fā)布時(shí)間、可能發(fā)生的突發(fā)事件的類別、起始時(shí)間、可能影響范圍、預(yù)警級(jí)別、警示事項(xiàng)、事態(tài)發(fā)展、相關(guān)措施和咨詢電話等。

 。4)預(yù)警信息發(fā)布范圍

  預(yù)警信息發(fā)布的范圍包括:可能受影響的單位(企業(yè))與個(gè)人,以及其他相關(guān)的單位(企業(yè))與個(gè)人。

  (5)預(yù)警響應(yīng)

 、佗艏(jí)預(yù)警響應(yīng)

 。╝)進(jìn)入Ⅳ級(jí)預(yù)警后,事發(fā)地交通運(yùn)輸局、相關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)立即啟動(dòng)相關(guān)專項(xiàng)預(yù)案,實(shí)行24小時(shí)值班制度,加強(qiáng)信息監(jiān)控與收集。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室做好監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。

 。╞)建設(shè)管理處、空港處、港航處、公用設(shè)施管理處、軌道辦、各交通運(yùn)輸局、港航和貨運(yùn)管理局、市交通公用設(shè)施建設(shè)中心等相關(guān)業(yè)務(wù)部門督促相關(guān)建設(shè)單位和養(yǎng)護(hù)管理單位加強(qiáng)重點(diǎn)排查工作,消除安全隱患,向所轄企業(yè)和施工企業(yè)發(fā)送預(yù)警信息,警惕臺(tái)風(fēng)暴雨對(duì)本行業(yè)的影響。安全管理處加強(qiáng)督查監(jiān)管工作。

 。╟)應(yīng)急指揮中心跟蹤事態(tài)發(fā)展,必要時(shí)向委領(lǐng)導(dǎo)、委屬單位發(fā)送預(yù)警信息。

 。╠)相關(guān)業(yè)務(wù)部門召集專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍隨時(shí)待命,確保接到命令后迅速出發(fā),視情況采取防止事件發(fā)生或事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大的相應(yīng)措施。

 、冖蠹(jí)預(yù)警響應(yīng)

  (a)在Ⅳ級(jí)預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室隨時(shí)掌握情況,及時(shí)進(jìn)行信息報(bào)送,并報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)本預(yù)案。

 。╞)領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)進(jìn)行研判,如果達(dá)到Ⅲ級(jí)預(yù)警,則啟動(dòng)本預(yù)案,并部署相關(guān)預(yù)警響應(yīng)工作。

 。╟)建設(shè)管理處、交通公用設(shè)施管理處、軌道辦、交通公用設(shè)施建設(shè)中心、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站等相關(guān)單位加強(qiáng)在建工程項(xiàng)目的預(yù)防工作指導(dǎo),檢查工程建設(shè)單位工程結(jié)構(gòu)加固、機(jī)械設(shè)備存放、施工人員安置等各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí);檢查道路設(shè)施的加固工作,消除安全隱患。安全管理處加強(qiáng)督查監(jiān)管工作。

  (d)空港處、港航處、軌道辦、港航和貨運(yùn)管理局通知港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、堆場(chǎng)、地鐵等相關(guān)企業(yè)做好物資和設(shè)施設(shè)備的存放、加固等工作;做好工作人員的安全防護(hù)工作。

  (e)相關(guān)成員單位做好公共交通應(yīng)急運(yùn)力、出租車應(yīng)急運(yùn)力、道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力、貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力、工程搶險(xiǎn)設(shè)施和隊(duì)伍等應(yīng)急資源調(diào)配的準(zhǔn)備工作。

  (f)應(yīng)急指揮中心督促相關(guān)成員單位做好24小時(shí)應(yīng)急值班工作。

 。╣)各交通運(yùn)輸局重點(diǎn)做好在建工程和交通場(chǎng)站、立交橋底等易積水區(qū)域和關(guān)鍵部位的防積水警示防范措施;加強(qiáng)巡查,檢查并落實(shí)各類標(biāo)牌標(biāo)志及交通公用設(shè)施加固工作。

 、邰蚣(jí)預(yù)警響應(yīng)

  在Ⅲ級(jí)預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上,市交通運(yùn)輸委各相關(guān)處室及委屬單位積極配合市應(yīng)急委做好處置工作。

 。╝)客運(yùn)管理局、各交通運(yùn)輸局、軌道辦通知相關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)、軌道運(yùn)營(yíng)企業(yè)、車站等單位適時(shí)采取暫停相關(guān)路線(路段)的營(yíng)運(yùn)、取消車次、客運(yùn)車輛暫停運(yùn)營(yíng)等措施。

 。╞)建設(shè)管理處、交通公用設(shè)施管理處、軌道辦、各交通運(yùn)輸局、交通公用設(shè)施建設(shè)中心、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站通知所轄企業(yè)停止一切在建作業(yè),對(duì)于重點(diǎn)部位或易受災(zāi)害影響區(qū)域派人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。

 。╟)空港處、港航處、港航和貨運(yùn)管理局通知港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、堆場(chǎng)停止作業(yè),船舶、飛機(jī)停止進(jìn)出港,做好船舶避風(fēng)定錨、飛機(jī)加固和轉(zhuǎn)移等工作。

 、躀級(jí)預(yù)警響應(yīng)

  在Ⅱ級(jí)預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上,市交通運(yùn)輸委各相關(guān)處室及委屬單位積極配合市應(yīng)急委做好處置工作。必要時(shí),請(qǐng)求省級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)給以支援。

  (二)應(yīng)急處置與救援。

  1、信息報(bào)告和共享。

  應(yīng)急信息報(bào)告和共享的基本要求是:快捷、簡(jiǎn)明、準(zhǔn)確、連續(xù)。

  一旦發(fā)生突發(fā)事件,相關(guān)成員單位要將有關(guān)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置等情況及時(shí)匯總到委總值班室,并由委總值班室統(tǒng)一向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在接到突發(fā)事件報(bào)告后,應(yīng)迅速確認(rèn)事件性質(zhì)和等級(jí),根據(jù)情況啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案,保障突發(fā)事件處置及時(shí)、高效。

 。1)報(bào)告、共享程序和時(shí)限

  當(dāng)一般突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)地所屬交通運(yùn)輸局及主管單位應(yīng)在30分鐘內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告;在事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室書面報(bào)告詳細(xì)信息。

  發(fā)生較大以上突發(fā)事件,事發(fā)地所屬交通運(yùn)輸局及主管單位必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話報(bào)告簡(jiǎn)要情況,并通報(bào)事件可能涉及的區(qū)政府(新區(qū)管委會(huì))、有關(guān)單位;30分鐘內(nèi)將突發(fā)事件信息書面報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室;領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在事發(fā)后30分鐘內(nèi)通過電話向市委、市政府報(bào)告事件簡(jiǎn)要情況,1個(gè)小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告有關(guān)事件情況。事件后續(xù)處置情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告。

 。2)報(bào)告、共享內(nèi)容

  信息報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

 、偈掳l(fā)企業(yè)的名稱、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話和地址。

 、谑录l(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。

 、凼录斐傻奈:Τ潭、影響范圍和時(shí)間、傷亡人數(shù)或被困人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失。

 、苁录暮(jiǎn)要經(jīng)過,已采取的措施及事件發(fā)展趨勢(shì)。

 、萜渌枭蠄(bào)的有關(guān)事項(xiàng)。

  2、先期處置。

  臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件發(fā)生后,相關(guān)成員單位督促管轄企業(yè)立即啟動(dòng)相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,成立企業(yè)層面的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),開展先期應(yīng)急處置工作。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或天氣情況,提前做好相關(guān)準(zhǔn)備和安全銜接工作。各業(yè)務(wù)主管部門加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理。

  3、應(yīng)急響應(yīng)。

 。1)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

  交通運(yùn)輸企業(yè)在自身能力范圍內(nèi)開展先期處置,減少惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的影響,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置進(jìn)展情況。

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室密切了解相關(guān)情況,做好指揮準(zhǔn)備。

  (2)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

  在Ⅳ級(jí)響應(yīng)的基礎(chǔ)上,采取下列措施:

  ①領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到Ⅲ級(jí)事件報(bào)告后,及時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組并提請(qǐng)啟動(dòng)本預(yù)案。

 、诟鳂I(yè)務(wù)主管部門督促交通運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)開展疏導(dǎo)救援工作,增派人員,采取有效措施,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、客流疏導(dǎo)、救護(hù)、搶險(xiǎn)等,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置進(jìn)展情況。

 、郯凑疹I(lǐng)導(dǎo)小組的指示,事發(fā)地所屬交通運(yùn)輸局迅速開展現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)、制定救援方案等應(yīng)急處置工作,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置進(jìn)展情況。

 、茴I(lǐng)導(dǎo)小組視情況報(bào)請(qǐng)上級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)予以支援。

 、菝貢幣浜鲜行侣勣k,及時(shí)組織關(guān)于在事件影響下的交通管制、交通運(yùn)營(yíng)線路調(diào)整等影響公眾出行的信息發(fā)布工作。

 。3)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

  啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)后,除了按照深圳市臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急預(yù)案做出響應(yīng)動(dòng)作之外,市交通運(yùn)輸委各相關(guān)處室及委屬單位保持與上級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,積極配合市應(yīng)急委、市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部開展相關(guān)工作,做好交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急處置工作,防止事態(tài)擴(kuò)大。

  (4)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

  啟動(dòng)I級(jí)響應(yīng)后,市交通運(yùn)輸委各相關(guān)處室及委屬單位保持與上級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,積極配合市應(yīng)急委、市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部開展相關(guān)工作,做好臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急處置工作,防止事態(tài)擴(kuò)大。

  4、指揮協(xié)調(diào)。

  啟動(dòng)Ⅲ級(jí)及以上應(yīng)急響應(yīng)時(shí),按照“統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé),屬地為主,專業(yè)處置”的要求,組織開展應(yīng)急處置工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組主要采取以下措施:

 。1)制訂并組織交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)施應(yīng)急救援或事件處置方案,防止引發(fā)次生、衍生和耦合事件。

 。2)及時(shí)掌握突發(fā)事件事態(tài)進(jìn)展情況,向市委、市政府報(bào)告,將有關(guān)信息報(bào)市政府新聞辦。

 。3)協(xié)助市領(lǐng)導(dǎo)綜合協(xié)調(diào)、指揮處置突發(fā)事件,傳達(dá)并督促有關(guān)部門(單位)落實(shí)市委、市政府、市應(yīng)急委有關(guān)決定事項(xiàng)和市領(lǐng)導(dǎo)批示和指示。

  事發(fā)地所屬交通運(yùn)輸局采取以下措施:

 。1)根據(jù)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取措施控制事態(tài)發(fā)展,開展應(yīng)急救援和事件處置工作,向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況。

 。2)協(xié)調(diào)有關(guān)單位做好人力、物資、裝備、技術(shù)等應(yīng)急保障工作,協(xié)助維持現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序,維護(hù)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)穩(wěn)定。

 。3)組織、指導(dǎo)管轄企業(yè)開展應(yīng)急處置工作。

  5、處置措施。

  臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組按照事件的類別和處置工作需要,組織、協(xié)調(diào)相關(guān)成員單位做好組織運(yùn)送救援人員、受災(zāi)人員、救援設(shè)備、救災(zāi)物資等工作。

  6、響應(yīng)升級(jí)。

  經(jīng)應(yīng)急處置,事態(tài)仍難以有效控制,呈現(xiàn)蔓延、擴(kuò)大、惡化趨勢(shì),或者由單一災(zāi)種演變成兩種以上復(fù)合型災(zāi)種時(shí),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)上級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu),進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)升級(jí)。

  7、信息發(fā)布。

 。1)信息發(fā)布要求

  臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件信息發(fā)布實(shí)行統(tǒng)一、快速、有序、規(guī)范管理。

 。2)信息發(fā)布機(jī)構(gòu)

  由秘書處組織對(duì)外發(fā)布、調(diào)整或者解除。必要時(shí),與市新聞辦溝通協(xié)調(diào)。

 。3)信息發(fā)布內(nèi)容

  信息發(fā)布應(yīng)明確事件的地點(diǎn)、性質(zhì)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況、救援進(jìn)展情況、可能影響范圍、預(yù)計(jì)影響時(shí)間、安全警示事項(xiàng)以及臨時(shí)交通措施等。

 。4)信息發(fā)布方式

  通過新聞發(fā)言人、網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺(tái)、報(bào)刊、手機(jī)短信等渠道有效、及時(shí)發(fā)布信息。

  8、應(yīng)急結(jié)束。

 、蠹(jí)及以上突發(fā)事件,按照深圳市臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急預(yù)案的要求,結(jié)束相應(yīng)的響應(yīng)行動(dòng)。Ⅳ級(jí)突發(fā)事件由領(lǐng)導(dǎo)小組決定結(jié)束。

 。ㄈ┖笃谔幹。

  1、善后處置。

  應(yīng)急處置工作結(jié)束后,市交通運(yùn)輸委各相關(guān)處室及委屬單位及時(shí)開展善后處置工作。

  財(cái)務(wù)審計(jì)處協(xié)助相關(guān)部門做好人員安置與補(bǔ)償、征用物資補(bǔ)償、救援物資供應(yīng)與及時(shí)補(bǔ)充、恢復(fù)生產(chǎn)等事項(xiàng)。

  建設(shè)管理處、公共交通處、軌道辦、客運(yùn)交通管理局、港航和貨運(yùn)交通管理局及各交通運(yùn)輸局等業(yè)務(wù)部門要督促交通運(yùn)輸企業(yè)抓緊開展設(shè)施設(shè)備的修復(fù)和現(xiàn)場(chǎng)清理等工作,盡快消除突發(fā)事件影響,保證社會(huì)穩(wěn)定,盡快恢復(fù)城市交通正常運(yùn)營(yíng)秩序。

  2、調(diào)查評(píng)估。

 。1)調(diào)查機(jī)構(gòu)

  惡劣天氣交通突發(fā)事件由領(lǐng)導(dǎo)小組或上級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組織成立調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

 。2)調(diào)查要求

  應(yīng)急狀態(tài)解除后,現(xiàn)場(chǎng)各應(yīng)急處置部門應(yīng)整理和審查所有的應(yīng)急工作記錄和文件等資料;總結(jié)和評(píng)價(jià)事件發(fā)生的原因和在應(yīng)急期間采取的主要行動(dòng)和措施;必要時(shí),提出修訂本預(yù)案建議,并及時(shí)作出書面報(bào)告。

 。3)總結(jié)評(píng)估報(bào)告內(nèi)容

 、偈录l(fā)生的基本情況。

 、谑录l(fā)生原因、發(fā)展過程及造成后果(包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失)的分析與評(píng)價(jià)。

 、蹖(duì)采取的主要應(yīng)急響應(yīng)措施及其有效性進(jìn)行評(píng)估。

 、苁录(zé)任認(rèn)定及對(duì)事件責(zé)任人的處理建議、結(jié)果等。

 、菔录闹饕(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和防范整改措施等。

  3、恢復(fù)與重建。

  突發(fā)事件處置工作結(jié)束后,結(jié)合調(diào)查評(píng)估情況,公用設(shè)施管理處及各交通運(yùn)輸局組織擬定委屬道路損毀交通設(shè)施的恢復(fù)與重建計(jì)劃,報(bào)委批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

  社會(huì)投資的道路項(xiàng)目由業(yè)主單位負(fù)責(zé)擬定損毀交通設(shè)施的恢復(fù)與重建計(jì)劃,并組織修復(fù)。

  四、應(yīng)急保障

 。ㄒ唬┤肆Y源保障。

  相關(guān)成員單位組建專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的搶險(xiǎn)救援工作,接受領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

  (二)經(jīng)費(fèi)保障。

  財(cái)務(wù)審計(jì)處做好用于臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急必需經(jīng)費(fèi)的計(jì)劃、撥付工作。

  (三)物資保障。

  各相關(guān)成員單位按照交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,負(fù)責(zé)儲(chǔ)備交通運(yùn)輸行業(yè)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、裝備、器材。

 。ㄋ模┙煌ㄟ\(yùn)輸保障。

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)實(shí)際情況,組織制定各類交通運(yùn)輸工具的調(diào)用方案,及時(shí)組織調(diào)運(yùn)應(yīng)急救援涉及的人員、裝備、物資等,做好應(yīng)急狀態(tài)下?lián)岆U(xiǎn)人員、救災(zāi)物資的運(yùn)輸保障工作。

  軌道辦做好軌道交通運(yùn)力的調(diào)配,公共交通處做好地面公交應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)配,客運(yùn)管理局做好客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)配,港航和貨運(yùn)交通管理局做好貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)配;督促相關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)提供應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急駕駛員供市交通運(yùn)輸委調(diào)配,各應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急駕駛員保障企業(yè)必須在接到《深圳市交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)力(駕駛員)應(yīng)急支援指令》后,及時(shí)派出應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急駕駛員到達(dá)指定地點(diǎn)裝運(yùn)。做好各應(yīng)急運(yùn)力及駕駛員保障單位的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)工作。

 。ㄎ澹┤藛T防護(hù)保障。

  惡劣天氣交通保障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作必須在確保現(xiàn)場(chǎng)人員安全的情況下實(shí)施。參加現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作的指揮人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定穿著和配帶具有明顯標(biāo)識(shí)的專業(yè)防護(hù)服裝和裝備。現(xiàn)場(chǎng)處置組負(fù)責(zé)組織采取各種現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行參與應(yīng)急的工作人員進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的管理程序。

 。┈F(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備保障。

  各相關(guān)成員單位應(yīng)根據(jù)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下可能出現(xiàn)的交通突發(fā)事件,配備有關(guān)專業(yè)救援裝備器材,健全應(yīng)急裝備維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用制度,建立關(guān)于應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存放情況的檔案管理制度。

  (七)科技支撐保障。

  智能處應(yīng)指導(dǎo)和支持關(guān)于應(yīng)急工作新技術(shù)、新設(shè)備、新工具的研究開發(fā),運(yùn)行指揮中心應(yīng)積極運(yùn)用科技手段開展突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)警、數(shù)據(jù)傳輸工作;建立和完善交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件的通信保障和信息管理系統(tǒng)保障,利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化手段,配備必要的有線、無線通信器材和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)軟、硬件設(shè)備,確保惡劣天氣交通保障工作中各方聯(lián)絡(luò)暢通、迅速、高效且形式多樣。

 。ò耍┸囕v補(bǔ)償。

  應(yīng)急處置工作結(jié)束后,運(yùn)力征用部門(單位)按照有關(guān)規(guī)定,對(duì)調(diào)集、征用的應(yīng)急運(yùn)力給予相應(yīng)補(bǔ)償。

 。ň牛┢渌麘(yīng)急保障。

  各相關(guān)成員單位按照各自職責(zé)完成其他相關(guān)應(yīng)急保障工作。

  五、監(jiān)督管理

  (一)應(yīng)急演練。

  相關(guān)成員單位不定期開展臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件的應(yīng)急處置演練,提高應(yīng)急隊(duì)伍的協(xié)同處置、聯(lián)合作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

 。ǘ┬麄鹘逃。

  相關(guān)成員單位開展面向內(nèi)部、面向社會(huì)的應(yīng)急法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急知識(shí)宣傳教育活動(dòng),讓公眾掌握避險(xiǎn)、互救、自救、減災(zāi)、逃生等基本知識(shí)和技能。

 。ㄈ┡嘤(xùn)。

  相關(guān)成員單位根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作需要,加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員日常應(yīng)急培訓(xùn)、專項(xiàng)應(yīng)急培訓(xùn)和管理,增強(qiáng)應(yīng)急責(zé)任意識(shí),提高自身應(yīng)急保障和應(yīng)急處置能力;做好專職或兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍、社會(huì)志愿者的培訓(xùn),提高公眾自救、互救能力。

 。ㄋ模┴(zé)任與獎(jiǎng)懲。

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)調(diào)查報(bào)告,提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)在臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件應(yīng)急處置過程中做出突出貢獻(xiàn)的部門、單位和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在應(yīng)急處置過程中存在瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的部門和個(gè)人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定追究其行政責(zé)任;涉嫌犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)處理。

 。ㄎ澹╊A(yù)案實(shí)施

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

  六、附則

 。ㄒ唬┟~解釋。

  1、臺(tái)風(fēng)。

  本預(yù)案所稱臺(tái)風(fēng)是熱帶氣旋的一個(gè)類別,中心持續(xù)風(fēng)速在12級(jí)至13級(jí)(即每秒32。7米至41。4米)。

  2、暴雨。

  本預(yù)案所稱暴雨是指24小時(shí)降水量為50毫米或以上的強(qiáng)降雨,是一種災(zāi)害性天氣,往往造成洪澇災(zāi)害和嚴(yán)重的水土流失,導(dǎo)致工程失事、堤防潰決和農(nóng)作物被淹等重大經(jīng)濟(jì)損失。

  本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。

 。ǘ╊A(yù)案管理。

  1、預(yù)案修訂。

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障部門應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修編、完善,增強(qiáng)預(yù)案的針對(duì)性和可操作性;同時(shí)結(jié)合實(shí)際,開展預(yù)案演練和相關(guān)培訓(xùn)工作。

  2、預(yù)案審定。

  本預(yù)案由市交通運(yùn)輸委審定并發(fā)布。

 。ㄈ┲贫ㄅc解釋。

  本預(yù)案由市交通運(yùn)輸委負(fù)責(zé)制定和解釋。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 9

  為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少安全隱患,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和上級(jí)部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

  一、校車應(yīng)急處理的工作原則:

  1、統(tǒng)一指揮原則;

  2、緊急處置原則;

  3、協(xié)調(diào)一致原則;

  二、校車應(yīng)急處理的指揮體系:

  1、成立幼兒園校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):高霞

  副組長(zhǎng):向琴

  成員:黃小梅、李輝、高丹、各班班主任

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對(duì)各單位各部門實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。

  三、應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:

  1、學(xué)校建立乘車學(xué)生檔案資料,每輛車必須配備跟車教師。

  2、每位班主任做好乘車學(xué)生聯(lián)系手冊(cè),掌握每位學(xué)生的`三個(gè)聯(lián)系方式,隨身攜帶,便于及時(shí)聯(lián)系。惡劣天氣,領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。

  3、如遇校車停開等突發(fā)事件,組長(zhǎng)通過家校通發(fā)送信息,向琴老師負(fù)責(zé)聯(lián)系校車公司及駕駛員,班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長(zhǎng)再次一一落實(shí),確保每位學(xué)生通知到位,并把結(jié)果反饋給副組長(zhǎng)。

  4、校車停開,乘車學(xué)生可以由家長(zhǎng)接送到學(xué)校上學(xué),也可以在家自學(xué),由家長(zhǎng)決定。

  5、臨時(shí)決定停課,要報(bào)中心學(xué)校批準(zhǔn),教師仍需到校上班,如有學(xué)生已到校,教師須進(jìn)行照料,通知家長(zhǎng),不得讓學(xué)生自行回家。

  6、惡劣天氣,教師要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 10

  為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能消失的洪澇災(zāi)難,確保師生的人身和校園財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  防范事故,確保人員安全,削減財(cái)產(chǎn)損失。

  二、適用范圍

  暴雨、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。

  三、預(yù)備工作

  1、在暴雨降臨之前,認(rèn)真檢查校舍狀況,看屋面是否漏水,墻體是否淋雨,清理下水管道溝渠等排水設(shè)施,有問題準(zhǔn)時(shí)修理。

  2、對(duì)師生進(jìn)展防暴雨雷電洪水的安全學(xué)問教育,做到未雨綢繆。

  3、檢查學(xué)校周邊環(huán)境,防止因外部緣由造成校內(nèi)事故。

  4、檢查電路設(shè)備,防止因淋水引發(fā)事故。

  5、分工到位,落實(shí)人員和職責(zé)。

  6、檢查我校周邊的'水河堤地段,制訂防汛安排,作好人員和器材預(yù)備;

  7、確定在緊急狀況下的疏散路線和安置地點(diǎn),組織師生開展自救、互救、逃命演練。

  四、工作要求

  1、思想上要高度重視,要本著對(duì)黨和人民事業(yè)負(fù)責(zé)的精神,克制麻痹松懈、掉以輕心思想,仔細(xì)作好各項(xiàng)預(yù)備。

  2、工作上要抓好落實(shí),分工職責(zé)明確。

  3、組織上要協(xié)調(diào)有力,保證政令暢通。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 11

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)我縣《總體應(yīng)急預(yù)案》,從維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全大局出發(fā),積極主動(dòng)開展我鎮(zhèn)重大暴風(fēng)雪清理、清運(yùn)及相關(guān)組織工作。

  二、編制依據(jù)

  依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)以及我縣《總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)條款制定。

  三、工作原則

  以人為本,預(yù)防為主,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),依法規(guī)范,加強(qiáng)管理,屬地管理,條塊結(jié)合,快速反應(yīng),靠前處置;資源整合,信息共享,依靠科技,協(xié)同應(yīng)對(duì)。

  四、組織體系

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  成立鎮(zhèn)重大暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)防和處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)重大暴風(fēng)雪災(zāi)害的`預(yù)防和處置工作。鎮(zhèn)黨委書記擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),派出所、民政、財(cái)政、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、建設(shè)、綜合執(zhí)法、衛(wèi)生等相關(guān)部門為主要成員。

 。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)

  暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生后,鎮(zhèn)重大暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)防和處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組相應(yīng)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)配、運(yùn)輸車輛指揮與疏導(dǎo)、路段任務(wù)分配工作等。

  (三)救援機(jī)構(gòu)

  鎮(zhèn)重大暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)防和處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位在本部門或單位內(nèi)部相應(yīng)成立救援組織,負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生后調(diào)配車輛、組織人員等,服從縣重大暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)防和處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的調(diào)度安排。

  五、預(yù)防預(yù)警機(jī)制

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行預(yù)防預(yù)警機(jī)制,對(duì)冬季天氣預(yù)報(bào)以周為時(shí)間段進(jìn)行災(zāi)害預(yù)測(cè)分析,對(duì)我鎮(zhèn)及周邊造成的影響進(jìn)行及時(shí)傳報(bào)。按照早發(fā)現(xiàn)、快報(bào)告、速處理的原則,明確影響范圍、信息渠道及相關(guān)責(zé)任單位等。

  六、應(yīng)急結(jié)束

  由鎮(zhèn)重大暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)防和處置領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急工作進(jìn)展,適時(shí)公開發(fā)布信息,宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。

  七、后期處置

  由鎮(zhèn)重大暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)防和處置領(lǐng)導(dǎo)小組組織相關(guān)部門在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)進(jìn)行善后處置演練,如人員安置、補(bǔ)償、災(zāi)后重建等,并進(jìn)行社會(huì)救助工作的組織協(xié)調(diào)、資金和物資的管理與監(jiān)督等事項(xiàng)。

  八、附則

  本預(yù)案由鎮(zhèn)政府辦公室負(fù)責(zé)解釋。

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 12

  一、對(duì)客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施

  為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全,對(duì)全市客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行停止發(fā)車的臨時(shí)性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題,采取以下應(yīng)對(duì)措施:

 。1)道路客運(yùn)站場(chǎng)停止發(fā)車期間實(shí)行兩個(gè)集中:所有客運(yùn)車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命;

 。2)各客運(yùn)站、場(chǎng)必須做好對(duì)旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對(duì)有旅客滯留的客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)行24小時(shí)開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng),同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟、衛(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全。

 。3)所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班,密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況;

 。4)所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的`運(yùn)輸,普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備,規(guī)范操作,確保運(yùn)輸安全;

  二、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面,采取以下應(yīng)對(duì)措施:

 。1)各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;

 。2)認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作,對(duì)乘客進(jìn)行疏導(dǎo);

 。3)各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作,海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé),對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)控;

 。4)對(duì)拒不停運(yùn)的公司和船員,采取堅(jiān)決有效的管制措施;

  (5)密切關(guān)注天氣狀況,保持全天候通訊暢通。

  三、農(nóng)村公路管理方面,采取以下應(yīng)對(duì)措施:

 。1)對(duì)農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;

 。2)對(duì)危橋采取以下安全管理措施:

  一是派人值守和巡查,加強(qiáng)對(duì)過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督;

  二是對(duì)護(hù)欄缺失部分,派人駐守并增加警示標(biāo)志。

  四、工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面,采取應(yīng)對(duì)措施:

  在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對(duì)工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理,確保建筑工程質(zhì)量安全。

  3、信息共享和處理

  惡劣天氣的檢測(cè)、預(yù)警、災(zāi)情報(bào)告等信息實(shí)行分級(jí)上報(bào),由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)信息共享。惡劣天氣信息的報(bào)送,應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)。因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息,應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況,同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況,及時(shí)補(bǔ)報(bào)詳情。

  4、應(yīng)急人員的安全防護(hù)

  應(yīng)當(dāng)對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,保障現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)公眾講解必要的安全防護(hù)知識(shí)。

  5、應(yīng)急通信方式

  各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時(shí)向應(yīng)急辦公室上報(bào)備案。

  6、新聞發(fā)布

  新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定,將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測(cè)預(yù)警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟(jì)損失、救援情況及時(shí)通過廣播電視向社會(huì)公布。

  7、應(yīng)急終止

  由發(fā)布預(yù)案啟動(dòng)指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì)信息和災(zāi)情發(fā)展情況,決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)向市政府、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告。

  五、監(jiān)督管理

  1、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

  充分利用廣播電視媒體作用,及時(shí)向社會(huì)公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號(hào)及惡劣天氣預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救等相關(guān)知識(shí)以及災(zāi)情和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。

  領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對(duì)本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn),并定期組織應(yīng)急演習(xí)。

  2、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

  對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

  同時(shí)對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé),在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國(guó)家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,要根據(jù)情節(jié)輕重,按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。

  六、其他

  1、預(yù)案管理與更新

  本預(yù)案根據(jù)情況變化,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

  2、預(yù)案實(shí)施時(shí)間

  本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)行。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 13

  一、應(yīng)急報(bào)告程序

  為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,特成立領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手為總指揮,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮,成員由值班站長(zhǎng)及各部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)落實(shí)惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全天候并有專人值班(24小時(shí)),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時(shí)間內(nèi)向上級(jí)主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),按指示做好此項(xiàng)工作,對(duì)發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進(jìn)行處置,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

  二、應(yīng)急指揮組

  為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,預(yù)防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:

  總指揮:梁xx

  副總指揮:xxxx

  成員:值班站長(zhǎng)及各部門負(fù)責(zé)人

  一切聽從總指揮的`工作安排,明確責(zé)任,分工清楚,責(zé)任到人,各部門要相互配合,做好應(yīng)急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運(yùn)輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動(dòng)預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實(shí)做好防災(zāi)、救災(zāi)工作,確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。

  三、應(yīng)急處置措施

  在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場(chǎng)站的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實(shí)好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會(huì)和安全管理制度及各項(xiàng)安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾,搞好安全囑咐,增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時(shí)了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時(shí)公布各項(xiàng)信息,要根據(jù)各歸口管理部門的要求,責(zé)任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時(shí)期的安全排查工作,組織人力對(duì)中心各部門進(jìn)行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行,確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

  四、工作要求

  提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強(qiáng)抓好此項(xiàng)工作的政治責(zé)任感和使命感,要從維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)防范工作的領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)防范措施落實(shí)到位。

  最新惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 14

  為切實(shí)防因范惡劣天氣引起的安全事故的發(fā)生,我校根據(jù)東區(qū)教文體局的要求,結(jié)合我校實(shí)際情況,為保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全,特制定停課不停學(xué)應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  生命無價(jià)、安全至上,高度重視學(xué)校師生安全工作,增強(qiáng)防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí),要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,采取有效措施,將應(yīng)對(duì)惡劣天氣停課不停學(xué)的安全工作抓實(shí)、抓好。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組 長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成 員:

  三、惡劣天氣范圍:

  大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

  四、具體措施

  1、加強(qiáng)檢查和做好防范工作,經(jīng)常保持校園道路、排水設(shè)施暢通,對(duì)學(xué)校進(jìn)行全面安全檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,及時(shí)整改,防止安全事故發(fā)生

  2、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生防災(zāi)知識(shí)的宣傳,通過短信、黑板報(bào)等形式,把防災(zāi)基本知識(shí)宣傳到每位師生,在災(zāi)害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全,提高廣大師生防范災(zāi)害的意識(shí)和能力

  3、加強(qiáng)與家長(zhǎng)的聯(lián)系。各班主任要利用校訊通、優(yōu)學(xué)通、電話、

  短信、微信等通訊手段。加強(qiáng)與家長(zhǎng)的聯(lián)系,共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作,及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)并通知家長(zhǎng)。

  4、加強(qiáng)值班,保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行教師值日?qǐng)?zhí)勤,校長(zhǎng)帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時(shí)報(bào)告和迅速應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件。

  5、如突遇災(zāi)害天氣,必要時(shí),學(xué)?刹扇⊥Un、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施,避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,應(yīng)提前通知家長(zhǎng))。在停課期間班主任及時(shí)與每位家長(zhǎng)取得聯(lián)系,并作出合理的學(xué)習(xí)和輔導(dǎo)意見,確保學(xué)生停課不停學(xué)。

  6、必須停課時(shí),班主任和任課教師要根據(jù)教學(xué)進(jìn)度和班級(jí)停學(xué)不停課應(yīng)急預(yù)案采取措施。確保每一位學(xué)生在家都能夠?qū)W習(xí)文化知識(shí)。

  7、對(duì)于就近到校的.學(xué)生,教師要做好教學(xué)輔導(dǎo)和安全工作,利用校訊通、優(yōu)學(xué)通、電話、短信、微信等通訊手段把具體學(xué)習(xí)內(nèi)容傳遞給家長(zhǎng),使家校學(xué)習(xí)進(jìn)度一致。

  五、應(yīng)急保障

  1、學(xué)校防災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)值班,主要負(fù)責(zé)人和值班人員的手機(jī)、值班電話全天候開機(jī),保障防災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通,確保防災(zāi)信息的獲取和傳遞。

  2、組織必要的教師員工應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,落實(shí)學(xué)校搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的人力保障。

  3、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系,做好學(xué)校的治安工作。

  4、加強(qiáng)與衛(wèi)生部門的聯(lián)絡(luò),做好學(xué)校的衛(wèi)生防疫和醫(yī)療救護(hù),預(yù)防疾病流行,做好師生疾病免疫和學(xué)校公共場(chǎng)所消毒工作。

  5、加強(qiáng)防御氣象災(zāi)害避險(xiǎn)知識(shí)宣傳,提高師生的防災(zāi)減災(zāi)能力。

  六、善后工作

  1、學(xué)校密切注意災(zāi)情動(dòng)向,災(zāi)情解除后,及早向中心校、教育局和當(dāng)?shù)卣畧?bào)告災(zāi)情損失情況,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告全系統(tǒng)受災(zāi)損失情況。

  2、學(xué)校抓緊組織人員對(duì)災(zāi)后的學(xué)校進(jìn)行大清理。對(duì)被淹的校園,及時(shí)請(qǐng)當(dāng)?shù)胤酪卟块T進(jìn)行防疫消毒處理,對(duì)重大疫情、病情采取緊急措施,防止疫情的傳播和蔓延。對(duì)受損較嚴(yán)重的校舍門窗、屋面,以及圍墻、宣傳欄等,及時(shí)提出整改方案上報(bào),并抓緊落實(shí)維修工作,盡快恢復(fù)正常的教育教學(xué)秩序。

  3、學(xué)校及時(shí)向全校師生了解師生家庭的受災(zāi)情況,積極配合有關(guān)部門開展多種有效的措施對(duì)受災(zāi)師生家庭進(jìn)行適當(dāng)慰問和救助,確保不使一名學(xué)生因家庭受災(zāi)而失學(xué)。

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