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車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書

時(shí)間:2022-10-13 13:36:32 職業(yè)生涯規(guī)劃 我要投稿
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車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書

  日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,我們的工作又將翻開新的一頁,不如趁現(xiàn)在給自己好好做個(gè)職業(yè)規(guī)劃吧。好的職業(yè)規(guī)劃是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書,僅供參考,大家一起來看看吧。

車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書

  車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 篇1

  一、個(gè)人分析

  1、我的興趣愛好:自己的性格有時(shí)候比較活潑開朗,有時(shí)候又比較內(nèi)向,不太善和同學(xué)交流;喜歡聽歌,但不會(huì)唱歌;還是比較喜歡運(yùn)動(dòng),比如跑步球類都還挺喜歡的,但對(duì)于舞蹈部感冒;平時(shí)上上網(wǎng)啊 ,看看電影;對(duì)于學(xué)習(xí),通常是前半學(xué)期比較積極,后半學(xué)期就開始懶惰了,導(dǎo)致成總是不理想績。比較喜歡做各種實(shí)驗(yàn)。

  2、我的性格是具有雙重性的,在做事方面有時(shí)很馬虎比較的輕率,有時(shí)存在一定的惰性,在理智中又存在著盲目。現(xiàn)在來到學(xué)校我想主動(dòng)的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動(dòng)的接受,自己在清醒的面對(duì)現(xiàn)實(shí)時(shí)又多少帶有一種脫離實(shí)際的幻想。在以后的學(xué)習(xí)工作中,我要努力改進(jìn)自己的不足發(fā)揚(yáng)自己的長處,讓自己變的更優(yōu)秀。

  3、自己在學(xué)習(xí)上有點(diǎn)馬虎不認(rèn)真,造成學(xué)習(xí)成績的不理想,以后這方面應(yīng)該積極的改進(jìn),在以后我將以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí),爭取以優(yōu)異的成績完成學(xué)業(yè)。

  4、自我的潛能的分析,我想沒個(gè)人都有自己的潛能,只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題,在高中里我的理綜都較好,數(shù)學(xué)也還好,英語比較差,我想我的邏輯思維有較好的潛能。

  5、自己職業(yè)性向的確定,我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實(shí)際性向、社會(huì)性向和企業(yè)性向,因?yàn)槲覀兩钤谝粋(gè)客觀的實(shí)實(shí)在在的社會(huì)中,我們必須去講實(shí)際從實(shí)際出發(fā)這才是你成功最根本的,社會(huì)性向你的生活離不開社會(huì),你只有才能適應(yīng)社會(huì)受到社會(huì)的歡迎,企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧,你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應(yīng)社會(huì)服務(wù)社會(huì)。

  二、環(huán)境分析

  1社會(huì)環(huán)境

  改革開放20年來,我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,文化交流豐富。加入WTO后,有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場,中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石,吸引著各種膚色的外國人,來華工作者逐年增加。

  據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),目前,有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國,大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地,從事技術(shù)、管理等工作。

  此外,我國已經(jīng)成為許多外國青年學(xué)子求學(xué)之地。事實(shí)證明,中國正在成為對(duì)外國人最有吸引力的地方之一。

  2職業(yè)環(huán)境

  中國汽車行業(yè)前景廣闊,預(yù)計(jì)我國汽車產(chǎn)量20xx、20xx年將持續(xù)保持增長,預(yù)計(jì)增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國,成為第一大汽車消費(fèi)市場。到20xx年,中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛左右,其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。

  隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”,成為了人才市場的夢(mèng)幻童話。不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求,一次就業(yè)率近100%。

  三、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計(jì)

  1確定職業(yè)目標(biāo)

  (1)近期職業(yè)目標(biāo)

  畢業(yè)后,在實(shí)習(xí)期間,從事汽車維修工作,積累維修汽車的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),爭取在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)正,成為正式員工。

  (2)中期職業(yè)目標(biāo)

  在工作2至3年的時(shí)間內(nèi),努力爭取到汽修公司中級(jí)工的等級(jí),并且積累豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并向汽修公司的高級(jí)工的等級(jí)進(jìn)發(fā)。

  (3)長期職業(yè)目標(biāo)

  在5至10年內(nèi),努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識(shí),爭取考到汽修技師是等級(jí)證,并且向汽修公司的管理層進(jìn)發(fā),向管理型人才轉(zhuǎn)變。

  (4)職業(yè)發(fā)展路徑

  我的人生目標(biāo)是創(chuàng)業(yè),擁有一家屬于自己的.汽車修理廠,從事汽車維修工作,但是道路是不可能一帆風(fēng)順的,所以我為自己準(zhǔn)備了一條后備路線,就是從事于汽車保險(xiǎn)的工作。

  2指導(dǎo)行動(dòng)路線

  (1) 短期計(jì)劃

  在實(shí)習(xí)的前一年內(nèi),大量的閱讀有關(guān)汽車修理;保險(xiǎn);銷售的書籍,提高自己的專業(yè)知識(shí),并且鍛煉自己的口頭表達(dá)能力,還要及時(shí)了解汽車行業(yè)中的動(dòng)態(tài),積極參加實(shí)踐活動(dòng)來提高自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  (2)中期計(jì)劃

  在工作期間,努力工作,做好維修工作,并且不斷積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),并且擴(kuò)大自己的交際圈,廣泛結(jié)交朋友,要和同事;顧客保持良好的關(guān)系,努力學(xué)習(xí),考到自己的維修工的等級(jí)證。

  (3)長期計(jì)劃

  做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變,做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型,并且積累自己的財(cái)富,為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  四、結(jié)束語

  人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證,只要你腳踏實(shí)地,世界上是沒有什么事情能難倒你的,目標(biāo)推遠(yuǎn);讓理想永遠(yuǎn)在前面。

  車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 篇2

  一、前言

  從我們走入大學(xué)校門到現(xiàn)在已經(jīng)快要一年了,現(xiàn)在我們的大一馬上就要結(jié)束。想起自己走過歲月中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我不禁有些慚愧。我對(duì)自己以往在學(xué)業(yè)、文體、社團(tuán)活動(dòng)中的表現(xiàn)不是很滿意。我發(fā)現(xiàn)我自己惰性較大,平日里也有些倦怠、懶散,學(xué)習(xí)、做事精力不夠集中,效率不高,態(tài)度也不夠?qū)W。倘若不改正,這很可能會(huì)導(dǎo)致我最終庸碌無為。

  一本書中這樣寫到:一個(gè)不能靠自己的能力改變命運(yùn)的人,是不幸的,也是可憐的,因?yàn)檫@些人沒有把命運(yùn)掌握在自己的手中,反而成為命運(yùn)的奴隸。而人的一生中究竟有多少個(gè)春秋,有多少事是值得回憶和紀(jì)念的。生命就像一張白紙,等待著我們?nèi)ッ枥L,去譜寫。

  而如今,身為大學(xué)生的我們,在一天天消磨時(shí)光的日子里,不如抓緊時(shí)間多學(xué)一些知識(shí)來充實(shí)自己。人的大學(xué)時(shí)光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定會(huì)追悔莫及。于是,再經(jīng)過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設(shè)計(jì)一下。因?yàn)橛辛四繕?biāo),才會(huì)有動(dòng)力。

  二、自我評(píng)估

  1)性格特征

  安靜、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情緒不易外露。是一個(gè)較為認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜,?fù)有責(zé)任感,認(rèn)準(zhǔn)的事情很少會(huì)改變或氣餒,做事深思熟慮,信守承諾并值得信賴。但是性格偏于內(nèi)向,不善言辭,不能夠主動(dòng)與人交往,缺乏人際交往的能力。

  2)職業(yè)興趣

  愿意從事到網(wǎng)絡(luò)公司從事計(jì)算機(jī)方面的工作。

  3)技能和能力

  我是數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)的學(xué)生,掌握了數(shù)學(xué)科學(xué)的基本理論與基本方法,具備運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí),使用計(jì)算機(jī)解決問題的能力,受到科學(xué)研究的初步訓(xùn)練,能在科技、教育和經(jīng)濟(jì)部門從事研究、教學(xué)工作或在生產(chǎn)經(jīng)營及管理部門從事實(shí)際應(yīng)用、開發(fā)研究和管理工作。

  三、環(huán)境及職業(yè)評(píng)估

  1)社會(huì)環(huán)境

  中國現(xiàn)在是一個(gè)政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)文化快速發(fā)展的國家,并且將持續(xù)相當(dāng)長的一段時(shí)間,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)人才必將發(fā)揮著越來越重要的的作用。預(yù)計(jì)對(duì)勝任的計(jì)算機(jī)人才的大量而且呈穩(wěn)定增長的需求會(huì)持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間。

  2)目標(biāo)確定

  成為著名外資企業(yè)高級(jí)計(jì)算機(jī)人員。

  第一至第二年:到網(wǎng)絡(luò)公司去鍛煉自己,注重知識(shí)實(shí)踐能力的培養(yǎng),提高素質(zhì)。

  第三年至第五年:通過不斷學(xué)習(xí)到更好學(xué)習(xí)技術(shù)發(fā)展自己,實(shí)現(xiàn)升職。

  3)SWOT職業(yè)定位分析

  優(yōu)勢S:數(shù)學(xué)專業(yè)知識(shí)較強(qiáng),邏輯思維能力還可以,掌握數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘、計(jì)算機(jī)方面的知識(shí),也有初步了解,并且自我感覺不錯(cuò),也蠻有興趣;

  劣勢W:專業(yè)化水平不高,僅限于理論,實(shí)際操作性不強(qiáng),學(xué)校該專業(yè)一般,而且講授的知識(shí)也極有限;

  機(jī)會(huì)O:目前國內(nèi)的對(duì)信息化、計(jì)算機(jī)化程度越來越重視,國外及國內(nèi)非常重視對(duì)計(jì)算機(jī)人才的'培養(yǎng);

  威脅T:熱門行業(yè),競爭極大,職業(yè)化程度不高,涉及深度不夠的話,很容易被淘汰四、職業(yè)發(fā)展路徑與措施路線:

  第一類路線,純技術(shù)路線;信息產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè),對(duì)人才提出了更高的要求,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)是技術(shù)更新快,這就要求從業(yè)人員不斷補(bǔ)充新知識(shí),同時(shí)對(duì)從業(yè)人員的學(xué)習(xí)能力的要求也非常高;

  第二類路線,由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理,這種轉(zhuǎn)型尤為常見于計(jì)算機(jī)行業(yè),比方說編寫程序,是一項(xiàng)腦力勞動(dòng)強(qiáng)度非常大的工作,隨著年齡的增長,很多從事這個(gè)行業(yè)的專業(yè)人才往往會(huì)感到力不從心,因而由技術(shù)人才轉(zhuǎn)型到管理類人才不失為一個(gè)很好的選擇。

  第三條路線:自主創(chuàng)業(yè)。

  計(jì)劃及其實(shí)現(xiàn):

  短期目標(biāo)的計(jì)劃與措施

  積極參加實(shí)踐活動(dòng),提高動(dòng)手能力和實(shí)踐能力;參加培訓(xùn),考證并掌握有關(guān)的扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí);認(rèn)真學(xué)習(xí)英語,口語過關(guān),方便出國后交流鍛煉口語與交際能力,表達(dá)能力;掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和精深的專業(yè)知識(shí);在生活工作中就學(xué)會(huì)了相信別人,積極和合作者溝通,做事的時(shí)候著眼于大局,分清主次矛盾,把握大局的發(fā)展方向。

  確立自己的人生觀、價(jià)值觀和人生目標(biāo)。充分了解自己、分析自己。確定自己的性格特質(zhì)與天賦。詳細(xì)制定自己的人生規(guī)劃,最好是細(xì)化到各個(gè)年齡段。發(fā)揮自己的優(yōu)勢,以完善自己的素質(zhì)和能力為自己制定的目標(biāo)——行動(dòng)。鍛煉自己的注意力,在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題,正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識(shí)地進(jìn)行自我訓(xùn)練。

  總之,我要:充分利用畢業(yè)前在校學(xué)習(xí)的時(shí)間,為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。包括參與社會(huì)團(tuán)體活動(dòng)、廣泛閱讀相關(guān)書籍、選修、旁聽相關(guān)課程、報(bào)考技能資格證書等。

  多讀書,不僅增加專業(yè)和課外知識(shí),更重要的,是從根本上增加我的底蘊(yùn)和內(nèi)涵。

  不斷去參加面試,看出自己的不足,更重要的是,鍛煉自己的受挫能力。

  養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習(xí)慣,每天保證睡眠6-8小時(shí),每周鍛煉三次以上。

  充分利用自身的工作條件擴(kuò)大社交圈、重視同學(xué)交際圈、重視和每個(gè)人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。

  五、反饋修正

  現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在,會(huì)使我與原來制訂的職業(yè)生涯規(guī)劃目標(biāo)有所偏差,這就要求我不斷地反省并對(duì)規(guī)劃的目標(biāo)和行動(dòng)方案,作出修正或調(diào)整,從而保證最終實(shí)現(xiàn)人生理想。

  六、結(jié)語

  計(jì)劃固然好,但更重要的,在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都會(huì)是一場空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實(shí),每個(gè)人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù);每個(gè)人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個(gè)人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。

  車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 篇3

  世界汽車發(fā)展雖然只有百余年,但其發(fā)展速度總體來說有增無減。世界上幾乎每個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家都或多或少的依靠過汽車工業(yè),而目前汽車工業(yè)所帶來的巨大利潤有增無減,因此刺激著每個(gè)國家都在大力發(fā)展汽車工業(yè)。另外為了保護(hù)我們偉大的大自然,也為了讓人們更好的生活在世界上,汽車正在往節(jié)能無污染方向發(fā)展。在現(xiàn)代社會(huì),人們對(duì)汽車的要求也在不斷改變:車速的不斷加快,車型的不斷改變,舒適性能的不斷提高等等,為了迎合廣大銷費(fèi)者和當(dāng)前社會(huì)的要求,汽車公司正在朝著一個(gè)理想的方向發(fā)展。中國作為一個(gè)發(fā)展中國家,汽車的發(fā)展起步相對(duì)較晚,但是由于我國國情的緣故(人口眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,人民生活水平的不斷提高,人民的生活觀不斷改變),我國的汽車發(fā)展十分迅速,但是在發(fā)展過程中呈現(xiàn)出的問題也在不斷被發(fā)現(xiàn),汽車工業(yè)的快速發(fā)展,在給人們帶來方便快捷的同時(shí)也給人們帶來了煩惱:酸雨,溫室效應(yīng)等等。為了減緩汽車廢氣帶來的危害,全世界正在努力改善汽車性能,其旨在使汽車在相同條件下消耗更少的油或者用某種發(fā)動(dòng)機(jī)可以不使用油,只有這樣做才能使汽車行業(yè)持續(xù)興盛。汽車從產(chǎn)生至今已經(jīng)經(jīng)過了多次改革,由最初的三輪變成四輪,由人動(dòng)車不動(dòng)變成車動(dòng)人不動(dòng)等等,每一次改革都為汽車工業(yè)帶來了新的活力,也在很大程度上推動(dòng)了汽車工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此在現(xiàn)代化的社會(huì)中,汽車工業(yè)想要站穩(wěn)腳跟,汽車產(chǎn)商想要生存就必須大膽創(chuàng)新,引領(lǐng)潮流。以上是我對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。

  作為剛剛邁入大學(xué)門口的我認(rèn)為,為了適應(yīng)以后的汽車行業(yè),在大學(xué)本科階段的學(xué)習(xí)我應(yīng)該明確自己的.目標(biāo)和發(fā)展方向,睿意創(chuàng)新,敢于懷疑與發(fā)問。首先對(duì)于專業(yè)知識(shí),我要認(rèn)真學(xué)習(xí),把那些有用的知識(shí)學(xué)精學(xué)透,并結(jié)合踐作到學(xué)以致用,其次,我要把課本中的知識(shí)吸取精化剔除糟粕,使之變成自己的東西,靈活運(yùn)用。遇到不懂或不會(huì)的地方要及時(shí)的向老師或同請(qǐng)教,在學(xué)習(xí)過程中,我要腳踏實(shí)地,一絲不茍。我的思維不能局限在一個(gè)很小的知識(shí)圈內(nèi),我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。

  我認(rèn)為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí),而應(yīng)該多多益善,使自己的身心得到提升。

  人不能把自己局限在一個(gè)小圈子里,否則就只能被社會(huì)淘汰。由于我國關(guān)于車輛方面的著作及技術(shù)相對(duì)較少,所以要想有更大的發(fā)展,學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)知識(shí)和技術(shù)不可或缺,然而經(jīng)翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意,因此學(xué)好英語至關(guān)重要,如果可能的話,日語及德語也要有所了解,畢竟日本和德國的汽車技術(shù)在世界前列,在對(duì)國外知識(shí)及技術(shù)的學(xué)習(xí)過程中要善于總結(jié)和創(chuàng)新。另外,我還要繼續(xù)研究世界汽車發(fā)展史,因?yàn)榱私馄嚨陌l(fā)展史也可以讓我們預(yù)測以后汽車行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向。就我目前的觀念和發(fā)現(xiàn),我對(duì)汽車的設(shè)計(jì)與制造,以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)發(fā)面特別感興趣,我希望在這兩個(gè)方面有所發(fā)展,我會(huì)努力學(xué)習(xí),爭取在以后能在這兩個(gè)方面做出一些成就,當(dāng)然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢(mèng)想,我會(huì)為了這個(gè)夢(mèng)想而不懈努力。以上是我在大學(xué)本科期間的學(xué)習(xí)打算。

  大學(xué)本科畢業(yè)后,我想我會(huì)考研,如果可以的話我也會(huì)出國深造,爭取學(xué)到更加前沿的汽車技術(shù),以便將來為祖國做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn),我會(huì)在今后的學(xué)習(xí)中結(jié)交一些有志青年,共同探索汽車發(fā)展,共同進(jìn)步,以后共同為祖國汽車發(fā)展盡我們應(yīng)盡的義務(wù)。在本科后的求學(xué)生涯中,我會(huì)更加注重實(shí)踐,把自己所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,在真正意義上做到學(xué)以致用。世界各國都有自己的汽車特色,因而能在激烈的競爭中取得勝利,日本人態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),車子的安全性能高,因而人們喜歡日本車;德國人嚴(yán)格要求自己,因而造出的車子占有了很大的汽車市場等等,然而中國制造的汽車由于缺乏自己的特別而不是特別受歡迎,之所以也有很大的發(fā)展是因?yàn)橹袊嚨膬r(jià)格較低。然而汽車要想長遠(yuǎn)發(fā)展,不能夠靠價(jià)格來支撐。只有打早自己的全新品牌,并且調(diào)查市場后,結(jié)合人們的愛好,做出有自己的特色的車子才是長遠(yuǎn)的發(fā)展方案。在大學(xué)本科后的學(xué)習(xí)中我將細(xì)心觀察生活,體驗(yàn)人們對(duì)汽車的評(píng)價(jià),進(jìn)行創(chuàng)新,打造屬于自己特點(diǎn),有個(gè)性有特色的汽車。以上就是我的職業(yè)規(guī)劃。

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