校車安全作文（精選15篇）

　　在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，許多人都寫過作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調(diào)節(jié)自己的心情。作文的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？下面是小編為大家整理的校車安全作文（精選15篇），歡迎大家分享。

　　校車安全作文 1

　　近段時(shí)間，發(fā)生了幾起校車安全事故，引起了大部分人民的關(guān)注。大家注意到了沒有，這些校車大部分來自農(nóng)村，為什么農(nóng)村的小車會(huì)容易發(fā)生交通事故呢？

　　農(nóng)村的學(xué)校一般離家很遠(yuǎn)，家長接送很麻煩，而且成本又高，所以一些家長也在縱容黑車，這些車子本身就非常破舊，但是不管再好的車只要司機(jī)不好這輛車一樣容易發(fā)生安全事故，有些學(xué)校聘請(qǐng)司機(jī)，只要求：“A1本，能吃苦，5年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，熟悉交通線路”。因?yàn)槿绻��?qǐng)專職司機(jī)成本太高。

　　農(nóng)村的校車設(shè)備也很差，有些校車就是一輛限載半噸的小貨車車廂圍著鐵柵欄，上面站著50余名剛放學(xué)的學(xué)生。美國政府就規(guī)定美國的校車一律為黃色，因?yàn)檫@種顏色最醒目，即便在大霧中也最容易看清，因此也是最安全的顏色。法律還規(guī)定，小型校車因?yàn)槭艿經(jīng)_撞容易出事，所以每個(gè)位置上都必須裝有安全帶。有一次一個(gè)橋梁突然間坍塌了，60輛汽車掉進(jìn)了水當(dāng)中，死傷很多其中也有一輛正在運(yùn)送學(xué)生的校車也掉了進(jìn)去，但是慶幸的是只有幾個(gè)孩子受了一點(diǎn)點(diǎn)的'輕傷，幾乎大家是安然無恙的。

　　我希望政府能盡最大的能力改造農(nóng)村的校車，讓更多的兒童能像我們一樣健康成長！

　　校車安全作文 2

　　據(jù)新華社電：16日9時(shí)40分許，甘肅正寧縣榆林子鎮(zhèn)一大翻斗運(yùn)煤貨車與當(dāng)?shù)赜變簣@接送車相撞，造成19人死亡，其中兩名成人。據(jù)介紹，發(fā)生事故的校車核載9人，實(shí)載64人。

　　再一次，無辜孩子的鮮血成了重大事故的祭品。嚴(yán)重變形的校車及淋漓的鮮血，慘烈的畫面讓人不忍看上第二眼。17個(gè)花骨朵一樣的童稚生命，未及盛開，就此消殞。

　　百度“校車致死”，搜索到相關(guān)網(wǎng)頁多達(dá)47萬個(gè)。其中有幾起事件，發(fā)生的時(shí)間并不遠(yuǎn)：2023年4月，吉林公主嶺市一校車出事，十余學(xué)生受傷；2023年12月，湖南衡南縣一輛“黑校車”墜河，造成14名學(xué)生死亡；2023年5月，江蘇昆山市一輛民工子女學(xué)校校車與一輛轎車相撞，2名學(xué)生死亡、6人重傷……

　　在關(guān)于校車安全的聲聲呼喚中，2023年，國家出臺(tái)了校車標(biāo)準(zhǔn)，2023年又出臺(tái)了《校車標(biāo)志》和《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》�？上�專業(yè)的校車在農(nóng)村仍舊蹤影難覓。現(xiàn)實(shí)的情況是，目前許多校車存在三大“致命”缺陷：一是校車來源魚龍混雜，不僅有農(nóng)用貨車、拖拉機(jī)，還有非法拼裝車和報(bào)廢車。二是嚴(yán)重超載，核定幾人的校車往往塞下幾倍甚至十幾倍的'孩子。三是校車司機(jī)準(zhǔn)入無門檻。前不久北京發(fā)生的一起校車超載重大傷亡事故，涉事司機(jī)竟有十年吸毒史。

　　接連不斷的校車事故，何時(shí)才是最后一次？還需要祭出多少童稚的生命，才能換回一輛安全的校車？

　　校車安全作文 3

　　法律，我們身邊無處不在，也是我們必須遵守的。

　　最近，我看到一條報(bào)道——一輛違章中巴車超載200%，把學(xué)生看成了沙丁魚，擠來擠去。

　　事情發(fā)生在10月7日下午3點(diǎn)半，在長河鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院附近，一輛中巴車前的玻璃上掛著接送學(xué)生的牌子�？绍�?yán)锩嬉黄�漆黑，擠滿了學(xué)生，有的站著，有的蹲著，有的一個(gè)位置上坐著三四個(gè)學(xué)生，還有的坐在其他同學(xué)的腿上，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上也坐著學(xué)生。一輛校車像菜市場一樣，人山人海。這輛中巴車最多也只能載19個(gè)人，實(shí)際卻坐了51個(gè)人，真是一個(gè)讓人驚訝的數(shù)字。

　　老師經(jīng)常教導(dǎo)我們要遵守交通規(guī)則，文明、安全地行車。而那48名學(xué)生，你們不懂嗎？你們可以用法律來保護(hù)自身的安全，為什么當(dāng)時(shí)不拒絕上車呢？

　　人的生命只有一次，我們應(yīng)該去珍惜。我想對(duì)中巴車司機(jī)說：“雖然兒童并沒有成人那么重，可是太擁擠，空氣不清新，會(huì)導(dǎo)致呼吸困難而死亡。在法律責(zé)任中，超過額定成員20%的.，就要罰500元以上，2000元以下的款，你可不要偷雞不成蝕把米，更不要為了掙些黑錢，而讓那48個(gè)祖國的花朵在茫茫人海中消失。”

　　現(xiàn)在，想想我們每周坐的校車，安全、和諧、有序，座位不用你爭我奪，從校車上傳來的不是一陣吵鬧聲，而是一陣陣歡聲笑語。我們應(yīng)該感到欣慰和自豪。

　　讓我們一起行動(dòng)起來，不違反法律，做一個(gè)遵守法律的好學(xué)生吧！

　　校車安全作文 4

　　我是一名五年級(jí)的學(xué)生，經(jīng)常從廣播里聽到關(guān)于交通安全和校車事件的報(bào)道。

　　可是預(yù)防校車的安全隱患，又有誰真正做到了呢？

　　每天我們學(xué)校的門口都有各種各樣的“校車”來接送孩子。我看著坐這些車的同學(xué)真替他們捏把汗。明明只能坐七個(gè)人的面包車卻擠滿了大大小小的十幾個(gè)孩子，還有的是經(jīng)過私自改裝的。其中更令人擔(dān)憂是還有幾輛三輪車，這幾輛三輪車大概也稱“校車”吧。騎三輪車的都是年過六旬的老大爺，他們的三輪車都是在車上的.兩邊釘兩條木板算是座位了。每輛三輪車上面也擠滿了十來個(gè)孩子，晃晃悠悠的三輪車行駛在馬路上，看著就心驚肉跳的。我想問問這些家長，如果這樣的車出了事故你們?cè)撟肪空l的責(zé)任呢？

　　在校車網(wǎng)上，看著只2012年這一年當(dāng)中發(fā)生的所有的校車事故就令人毛骨悚然。在這些校車事故中失去性命的少年兒童共計(jì)28人，重傷54人……每個(gè)孩子都是祖國的未來，父母的掌上明珠。失去孩子是父母最大的痛苦。是誰叫這些事故發(fā)生的呢？其實(shí)，這些痛苦是可以避免的。如果校車更完善些，司機(jī)多些良心和責(zé)任。如果家長們杜絕黑校車。悲劇會(huì)發(fā)生嗎？我發(fā)現(xiàn)人們每次都是在事情發(fā)生后才想起他的安全性，都去追究那些沒有道德沒有良心的黑校車�？墒悄阌袥]有想想自己也有不可推卸的責(zé)任呢？如果從一開始你就杜絕黑校車，悲劇會(huì)發(fā)生嗎？交通安全是雙方的責(zé)任，是大家的責(zé)任！

　　在此，我強(qiáng)烈的呼吁各位家長和有關(guān)人士，請(qǐng)你們?yōu)榱宋覀兩倌陜和�的安全爾重視起來。讓悲劇不再發(fā)生。這也需要國家的關(guān)注，就像國外一樣也制造專用的校車。這樣也會(huì)避免交通事故發(fā)生……

　　校車安全作文 5

　　校車事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報(bào)道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學(xué)校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢？相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個(gè)警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。

　　我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。

　　事故原因我不能肯定，但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些�，F(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整，特別小的學(xué)校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)�；蜃⌒；蜃�車上學(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況，學(xué)校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級(jí)的孩子就離開父母開始住接送站或在學(xué)校住宿，看著真讓人心疼。

　　那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學(xué)校嗎？也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒有了，有的是村里有學(xué)�；蚋浇�村子有學(xué)校，但家長認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進(jìn)城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。

　　那么除了住宿的學(xué)生，外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車？不是農(nóng)村人的命不值錢，而是他們的'確窮，貧窮再加上觀念的原因，導(dǎo)致他們對(duì)安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學(xué)生的車怎么掙錢？所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。

　　那么，政府一聲令下，堅(jiān)決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了？也不盡然。治理校車超載肯定有效果，但并非完全有效。因?yàn)槟阒瘟诵＼嚦�載，還有非校車超載呢。你治了非校車超載，還有疲勞駕駛呢。總之，交通事故這個(gè)殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問題？

　　我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識(shí)差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這是其二。

　　其三呢，現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差，二把刀司機(jī)太多。交通部門監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。

　　這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。

　　校車安全作文 6

　　正所謂“生命是地球上最珍貴的財(cái)富，世界因生命而精彩。”然而，人生旅途并非總是一帆風(fēng)順，在我們的人生旅途中，難免會(huì)遭遇各種事故，如，交通安全事故。近期，校車事故頻頻發(fā)生，這些事故，奪走了不少孩子的生命，令家長們悲痛欲絕。無數(shù)鮮活的生命就這樣消失了。

　　校車事故一：2011年11月16日上午9時(shí)40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生一起交通事故，一輛向東行駛的陜D—72231大翻斗運(yùn)煤貨車與一輛向西行駛的榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車迎面相撞，當(dāng)場致5人死亡，在送往醫(yī)院及搶救過程中因傷勢過重死亡15人。截至目前，事故已造成20人死亡，其中包括18名幼兒以及校車司機(jī)及1名教師，另有44人受傷。

　　校車事故二：2011年12月12日18時(shí)許，江蘇徐州豐縣發(fā)生重大校車事故。首羨小學(xué)一輛載有71人的校車在從豐縣張后屯村開向孔莊村的路上，為躲避電動(dòng)車發(fā)生側(cè)翻，滑入村間灌溉用的小河。截至晚上10點(diǎn)30分，已有12人在此次事故中死亡。至13日凌晨2時(shí)許，又有3名學(xué)生搶救無效死亡，致使事故遇難學(xué)生數(shù)上升至15人。

　　人們常說，“交通事故猛于虎�！钡�近期的事故，我不禁感嘆一句“校車事故猛于虎�！�

　　最近國內(nèi)車禍連連發(fā)生，一個(gè)個(gè)幼小的生命頻頻喪失！我們不禁深思，是什么原因?qū)е陆煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？這些事故，傷害的都是我們是祖國的花朵，是祖國的棟梁，祖國未來的希望。每一個(gè)孩子都是家庭中重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象，可都是寶貝！一次次故事發(fā)生，該拿什么來保護(hù)孩子們�。窟@么多家庭又會(huì)因?yàn)樵馐苌�離死別的痛苦！人類對(duì)于天災(zāi)無法阻擋，這是完全可以避免的��！

　　與此相比，加拿大校車出事率為零。在中國這樣的悲劇在月復(fù)一月，年復(fù)一年地發(fā)生。一次次讓無數(shù)家庭悲痛欲絕的事故，一個(gè)個(gè)幼兒生命的沉痛代價(jià)，人們被悲痛擊中，也不得不追問，為什么總是校車，為什么蒙受悲劇的總是孩子？痛悼這些生命，但絕不能再止于痛悼。這些孩子的蒙難，應(yīng)該換來其他孩子不再遭受類似悲劇。

　　我仔細(xì)的分析了一下這些校車事故，校車安全事故反映出四方面問題：一是學(xué)校的校車管理沒有重視安全第一；二是貧困地區(qū)缺少足夠的校車，為超載埋下了安全隱患；三是對(duì)校車的管理存在制度上的盲。四是學(xué)校特別是校車的`駕駛員對(duì)生命的重視程度不夠、存在僥幸心理。校車管理要規(guī)范，應(yīng)先加強(qiáng)校車司機(jī)的素質(zhì)。要提高全社會(huì)對(duì)校車超載危害性的認(rèn)識(shí)。應(yīng)盡快完善校車制度，把校車納入到行業(yè)管理中來。

　　通過一次血淋淋的教訓(xùn)，我們深知健全教育風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，完善責(zé)任追究制度，加強(qiáng)安全意識(shí)，切實(shí)維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益，推動(dòng)教育的可持續(xù)發(fā)展，是社會(huì)的期望，更是群眾的重托

　　校車安全作文 7

　　我是一名血統(tǒng)高貴，家庭富裕的5歲小公主。家里的條件十分富裕，住的是大別墅，父母每年的年收入有一千多萬元！我在皇家幼兒園就讀�；始矣變簣@十分豪華，面積約有5000平方米，具有大型的游樂設(shè)備。我的小伙伴們也身價(jià)不菲！

　　我們的父母工作十分繁忙，雖然家里有請(qǐng)保姆，但父母更希望我能獨(dú)立自主，所以我每天都要自己乘坐校車上學(xué)。我每天過得優(yōu)哉游哉，舒坦極了。但我每天都擔(dān)心一件事。

　　幾乎每天我都要早點(diǎn)爬起床，搶著校車上的空位子。有時(shí)遲了，還要一個(gè)勁的擠上去。在校車上的'我們就像一根根筷子擠在一起，坐也坐不了。有時(shí)，來遲了，我只得站著；有時(shí)，坐在伙伴的大腿上，一顛一顛的，難受死了；有時(shí)，來的早些了，還有個(gè)位子坐。有時(shí)，我真怕校車?yán)蠣敔敵圆幌�趴下睡了�?/p>

　　終于，最擔(dān)心的事發(fā)生了！

　　那一天，我和同學(xué)莉莉早早的就上了校車。我們?cè)谧�位上唱歌跳舞，嘻嘻哈哈地游戲。漸漸地，人越來越多，把我和莉莉從兩個(gè)座位上擠到了一個(gè)座位上。我的座位也給別人搶走了。不過，我們依然高歌。唱得越來越起勁，甚至別的小朋友與老師也被我們帶動(dòng)了。車廂外喇叭聲不斷，車廂內(nèi)歡聲笑語一片！突然，只聽見“砰”的一聲，我就什么也不知道了。

　　我睜開眼，見莉莉和別的小朋友與我在一起。我們看看四周，彩色的云彩，和一些在天空飛的小天使。我們立即意識(shí)到，我們來到了傳說中的“天堂”。

　　我們心頭有了一絲恐懼感，“爸爸媽媽，你們?cè)谀睦铮俊蔽覀兘兄�。一�?huì)，還是沒有聽見回答。一個(gè)小天使似乎意識(shí)到了我們的存在，飛了下來�！澳銈兒茫瑲g迎來到天堂！我是這里的小天使�！彼裏崆榈卣f。“這兒有校車嗎？”我驚慌地說道。她

　　朝我笑了笑，說：“我們都會(huì)飛，所以不需要校車！”我們?nèi)玑屩刎?fù)，開心地笑了！

　　我們也變成了天使，在天堂快樂的生活著。迎接著一個(gè)又一個(gè)因校車而來天堂的“小天使”！

　　校車安全作文 8

　　近年來校車事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車的安全越來越引起社會(huì)的關(guān)注。為何校車事故，尤其是幼兒園校車事故頻繁發(fā)生？

　　一是我國缺乏統(tǒng)一的校車管理制度。雖然國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委已于2010年7月1日出臺(tái)了首部專門強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》，卻遭遇了執(zhí)行難。目前，我國仍未立法強(qiáng)制執(zhí)行專用校車的使用標(biāo)準(zhǔn)，校車種類五花八門，有學(xué)校的，有教育部門的，有企業(yè)的，也有私人的。另外，無運(yùn)營資質(zhì)、車質(zhì)差、從業(yè)司機(jī)素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國內(nèi)媒體曾多次介紹美國的校車管理制度，美國校車的法律制度基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)、資金來源、管理機(jī)構(gòu)、校車的特權(quán)甚至連司機(jī)的招錄等，都有嚴(yán)格的規(guī)定。在美國，最安全的交通工具便是校車。加拿大、法國、德國等國家也都對(duì)校車的管理和使用有著嚴(yán)格的規(guī)定。我們要向先進(jìn)的校車管理制度取經(jīng)，制定嚴(yán)格的校車生產(chǎn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，包括司機(jī)的配備也要制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻。

　　二是我國對(duì)學(xué)前教育投入不足。幼兒園校車事故的頻繁發(fā)生，暴露出我國對(duì)學(xué)前教育的投入嚴(yán)重不足。目前，我國學(xué)前教育的發(fā)展方向是“以公辦為示范，以社會(huì)力量辦學(xué)為主體”，公辦幼兒園數(shù)量十分有限。隨著生活水平的提高、獨(dú)生子女的數(shù)量增多，社會(huì)對(duì)專業(yè)化學(xué)前教育的需求日益強(qiáng)烈，但學(xué)前教育資源嚴(yán)重不足。公立園量少難進(jìn)，私立園價(jià)高進(jìn)不去，這就為“山寨”幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間，“山寨”幼兒園大多校舍簡陋，資金不足，配套設(shè)施滯后，更談不上擁有安全規(guī)范的校車。因此，在強(qiáng)化包括校車管理在內(nèi)的校園安全管理的'同時(shí)，政府必須加大教育投入，承擔(dān)起購置、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修校車的責(zé)任。

　　三是政府監(jiān)管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個(gè)月前，甘肅省還集中開展了校車安全隱患排查活動(dòng)，對(duì)超員載運(yùn)學(xué)生的情況進(jìn)行整治。很顯然，這項(xiàng)整治活動(dòng)并沒有取得預(yù)期的效果。近年來，校車種類雜、管理亂、慘劇多，這些現(xiàn)象的背后實(shí)則是政府監(jiān)管的缺位。無論是教育機(jī)構(gòu)還是交管部門都無法推脫監(jiān)管不力之責(zé)。校車是一項(xiàng)公共服務(wù)，保證校車安全也是政府的職責(zé)所在，不能以校車問題“難管”為借口而行政不作為。

　　校車安全作文 9

　　現(xiàn)在農(nóng)村富裕了，家家都開上了小汽車，卻不知道汽車給人們帶來了許多問題。

　　11月16日早上9時(shí)15分，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口，小博士幼兒園校車與一輛卡車相撞。該校校車是核定載客9人的小型面包車，當(dāng)時(shí)車?yán)镒��?2個(gè)學(xué)齡兒童和兩名成人。事故已造成21人死亡（其中包括19名兒童）、43人受傷。校車之所以會(huì)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的超載并發(fā)生重大傷亡事故，歸根結(jié)底還是因?yàn)樾＼囍贫热笔�且監(jiān)管不力。

　　對(duì)于校車的交通事故，一直是一個(gè)嚴(yán)重的問題。為什么校車會(huì)頻頻發(fā)生事故？

　　也許我們不該單單把眼睛盯在“超載”上，盯在“超速”上，需要挖挖背后的原因，盡量避免悲劇再次出現(xiàn)。

　　而令我們痛心的，僅僅是生命嗎？生命的背后，到底還存在著多少令人痛心的現(xiàn)實(shí)？

　　那些富裕的老板，一手掌握方向盤，一手打電話，嘴中還叼著煙，這不是造成這些悲劇發(fā)生的重要原因嗎？為什么他們只會(huì)在發(fā)生事情后才知道后悔，知道錯(cuò)誤！

　　生命是脆弱的。不堪一擊。在道德的'沖擊下，生命是顯得那么渺小。一輛輛校車上的生命們，又是那么珍貴。

　　我們確實(shí)應(yīng)該靜下心去想想了？

　　一些事件往往都是在一些小事的基礎(chǔ)上發(fā)生的。

　　比如我的爸爸吧，他已經(jīng)40歲了，可開車的“功力”任不減當(dāng)年，他為了更快到達(dá)目的地，橫沖直撞，如一頭生氣的蠻牛，只要坐過他車的人都會(huì)說他車開得“野蠻”。我也曾提醒過他，可是他總是說：“我有剎車呢，放心把！”

　　從我爸爸的身上我看到了更多人對(duì)自己的不負(fù)責(zé)和對(duì)家人與朋友的不負(fù)責(zé)。

　　“11.16”校車事故，那些生命的離去令我們沉痛。而我們所看到的一切，卻又是那么現(xiàn)實(shí)。無法挽回的錯(cuò)誤。交通監(jiān)管的血法，尤其是對(duì)校車的監(jiān)控，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在監(jiān)管的情況下，也難免會(huì)有那么一些悲劇。因?yàn)椋�悲劇的不僅僅是監(jiān)管的力度，還有車主們的自覺性。

　　不超載？用車主的話來說，是虧本的。所以，就算再怎么嚴(yán)格，中國目前的校車事故也改變不了了。

　　“11.16”事件對(duì)于我們來說，是社會(huì)，是道德，是政府，也是我們的共同的一大悲劇。然而，要想完全整治這種現(xiàn)象，是那么艱難。 只有靠你，靠我，考社會(huì)，靠政府以及各個(gè)方面的共同努力，才能讓我們，看見希望。

　　校車安全作文 10

　　現(xiàn)在越來越多的學(xué)校，采用用校車接送學(xué)生們上學(xué)放學(xué)的方法，這樣可以最大可能的保證他們的安全，但是讓平安伴隨校車也是不容忽視的，車上面都是祖國的花朵，是祖國的下一代，應(yīng)該要非常注重校車的安全。

　　一般校車在走之前都會(huì)清點(diǎn)上車的人數(shù)，因?yàn)樾＼嚿辖铀偷亩际且恍┠挲g比較小的孩子們，如果因?yàn)橐恍┰�因沒有趕上校車，但是校車卻忘了清點(diǎn)人數(shù)就會(huì)造成把一些同學(xué)落在街道上的后果，而這些孩子一般是年齡比較小的學(xué)生，他們可能會(huì)覺得手足無措，又沒有電話，沒有手機(jī)可以打給家長，這個(gè)時(shí)候他們有可能會(huì)漫無目的的走來走去，有可能會(huì)迷路或者會(huì)被壞人拐走，所以在校車發(fā)動(dòng)之前好好的清點(diǎn)上車的人數(shù)是十分重要的，不能遺漏任何一個(gè)學(xué)生。

　　在公路上每一輛車都要遵循交通秩序，遵循交通規(guī)規(guī)則來保證自己的安全。校車更是如此，因?yàn)樾＼嚿厦娉休d的都是小孩子，他們的自我保護(hù)意識(shí)并不是很強(qiáng)，如果發(fā)生了車禍和其他的變故，可能不知道該如何應(yīng)對(duì)，這個(gè)時(shí)候我們就要督促和警示，校車一定要遵循交通規(guī)則。校車的司機(jī)也一定要找有多年駕車經(jīng)歷的老司機(jī)，這樣可以保證在危險(xiǎn)和緊急的情況下，能夠保證孩子們的安全。

　　另外如果校車上遇到了恐怖襲擊，或者有壞人的事件，一定要保持冷靜沉著的解決這個(gè)問題。要經(jīng)常檢查校車上面有沒有什么可疑的物品，類似炸藥火藥之類的`物品。還要學(xué)會(huì)維持銷售上的秩序，有的小孩子喜歡嬉戲打鬧，打著打著就開始打起架來，在車上打鬧是很不安全的，很容易造成人員的受傷，所以一定要有管理人員來監(jiān)察孩子們，維持車上的秩序。

　　校車的安全是很重要的，要讓平安伴隨校車。

　　校車安全作文 11

　　其實(shí)自己不喜歡坐回學(xué)校的校車，因?yàn)榛貙W(xué)校的校車總是會(huì)把人給落下，就是等不到人的話司機(jī)就可以很暴躁的就走了，所以因此我有去投訴過高中學(xué)校的校車，因?yàn)槲覀兂踔袑W(xué)校的校車要是沒有等到人的話，老師是會(huì)打電話給家長的，直到確定學(xué)生可以不坐校車才會(huì)走人，但是高中的校車他沒有這一種待遇，他等了1~2分鐘，如果等不到人的話就直接開車走了，連個(gè)電話都不打，所以自己后來有很生氣的去投訴過學(xué)校的這一種招待方式。

　　不過自己很喜歡坐回家的校車，因?yàn)榛丶业男＼嚿嫌泻芏嗳硕际翘貏e溫暖的，特別溫柔的，大概也是因?yàn)榇蠹一丶伊�，終于回家了，都有好心情，所以他們都會(huì)帶人溫和學(xué)校上的校車的朋友們，雖然說我們是陌生人，但至少都是陳實(shí)學(xué)子，所以我們都可以溫柔相待，而且也可以體會(huì)到他們的溫暖。然后。自己其實(shí)有在回家的校車上遇見過很多溫暖的事情，上一次遇到溫暖的事情就是一個(gè)學(xué)姐，本來我們兩個(gè)人也是淺交關(guān)系，他也是那一個(gè)在校車上經(jīng)常幫我占位置的人，因?yàn)樽约嚎偸悄敲赐贤侠�拉，然后也很幸運(yùn)給他們幫自己占位置吧。然后最后他畢業(yè)的時(shí)候，他給自己送了很多的資料和書，甚至也給自己寫了畢業(yè)留言滿滿的`一張，真的也是特別感動(dòng)。

　　再后來就是遇見這一個(gè)溫柔感人的學(xué)妹，他也是有自己人生規(guī)劃以及有自己精致生活的女孩子吧，她也是那一個(gè)經(jīng)常性的會(huì)幫自己占位置，而且雖然說我們兩個(gè)人的交流不多，我們兩個(gè)人只是在一個(gè)星期中僅有那么半個(gè)小時(shí)的交流時(shí)間，可是我們兩個(gè)人都認(rèn)為彼此是特別值得深交的朋友，所以真的也很幸運(yùn)，可以在第一眼相中的人就是真的值得去寶貝的人。走在放學(xué)回家的路上 天黑沉沉的，快要下雨了。走在放學(xué)回家的路上的我，也像天空一樣，心像是被一塊沉重的石頭壓著，久久不能平靜，剛才看到的一幕幕在我眼前揮之不去和妹妹一起走出校門，一位大姐姐向我們遞來了宣傳單。我順手接過，邊走邊看，發(fā)現(xiàn)這張宣傳單對(duì)我沒有意義，便隨手向空中一拋。宣傳單隨風(fēng)飄起，又輕輕的落在地面上。此時(shí)正與妹妹談天說地的我并沒有留意地面上各種各樣的廢紙。妹妹又把她手中的宣傳單往地上扔去，我這才發(fā)現(xiàn)了地面上散落的一張張廢紙片，還有一堆堆隨處可見的垃圾。蒼蠅成了這些垃圾的�？停�三五成群的“登門拜訪”。一陣陣惡臭鉆入鼻孔，路過的人不得不捂著鼻子，踮著腳，小心的避讓著。我也不得不小心翼翼，生怕沾上可怕的細(xì)菌。

　　此時(shí)，我不禁心中一顫，想起了剛剛隨手扔掉宣傳單的情景。難道制造這些垃圾的人，我不是其中一個(gè)嗎？我為自己犯下的錯(cuò)誤感到羞愧。如果人們都像我這樣，那我們美麗的城市不就成了“垃圾王國”了嗎？我心中像重重壓上了一塊石頭，難受極了“保護(hù)環(huán)境，是我們每一個(gè)公民的責(zé)任。”我耳邊又想起平時(shí)老師的教導(dǎo)。是啊，生活中每天都產(chǎn)生很多垃圾，如果不適當(dāng)?shù)靥幚�，隨地亂扔，那垃圾就會(huì)泛濫成災(zāi)，會(huì)滋生成千上萬的病菌，臭味將肆虐的鉆入人們的鼻孔，污染空氣，破壞環(huán)境，威脅健康，后果不堪設(shè)想！

　　走在放學(xué)回家的路上，我為自己隨地亂扔垃圾而深深的自責(zé)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到“愛護(hù)環(huán)境，從我做起。”這句話里深刻的含意。人們啊，愛護(hù)環(huán)境吧，從我做起，從身邊的每一件小事做起。

　　校車安全作文 12

　　早上，校車來了，我們一擁而上，你不讓我，我不讓你，結(jié)果都被堵在了車門口。幸虧有個(gè)大人來維持秩序，我們才挨個(gè)兒地上了車。

　　上車后，有的同學(xué)眼疾手快，一屁股坐在空位上；有的同學(xué)沒有位置坐，愁眉苦臉的，沉重的書包壓得他連腦袋都耷拉下來了；還有的同學(xué)更慘，被擠在車門邊，臉貼著車門。

　　車子顛簸著，很快到了下一站。我們看見前面等車的同學(xué)黑壓壓的'一片。沒等車門打開，他們就迫不及待地涌了過來。坐在窗邊的同學(xué)探出腦袋，大喊著：“擠不下了，擠不下了！”車下的同學(xué)上學(xué)心切：“擠不下了也要擠！”他們邊說邊狠命往上擠，終于全上了車，可我卻被擠得像塊肉餅似的動(dòng)彈不得。

　　過了好一會(huì)兒，終于到了學(xué)校。車門一開，我們就爭先恐后地從車?yán)雉~貫而出。下了車，我這才松了一口氣：“終于不用被擠得人不像人，鬼不像鬼了！”

　　校車安全作文 13

　　小學(xué)時(shí)，校車在不斷變化。我，當(dāng)然也跟著變化。

　　頭一次來到志成小學(xué)上學(xué)時(shí)，那時(shí)我們學(xué)校有三輛公交車模樣的校車。每當(dāng)放學(xué)。走讀生全部擠在校車旁，因?yàn)槟菚r(shí)最大的年級(jí)就是三年紀(jì)，所以，都是一群天真的孩子。沒有什么心計(jì)，老師帶領(lǐng)著我們，一個(gè)個(gè)陸續(xù)的走上小車。上車的同學(xué)都伸出頭，好像在說：“你看，我先上車的。比你們好。”

　　后來，我們學(xué)校買了一輛很大的校車。我們也大了。不會(huì)在那么爭了，偶爾有幾個(gè)低年級(jí)的.小朋友從你的腰邊鉆過，先上了車。但我絕對(duì)不會(huì)小以前那樣像打了敗仗一樣的了。我和我的同學(xué)在一旁默默的排著對(duì)，不在亂擠。因?yàn)槲覀冎�道，這樣的日子已經(jīng)不多了。

　　如今，我在一次放學(xué)時(shí)，偶爾看見了我們學(xué)校的校車——又變了。車身全都是紅色，也變的洋氣了。我做在出租車上，跟在校車的后面�？粗�如今的校車笑了，我想，我那些同學(xué)看到現(xiàn)在的校車也會(huì)笑吧。

　　校車安全作文 14

　　我們學(xué)校有很多校車，每天早上校車把我們從各個(gè)站點(diǎn)接到學(xué)校，下午4：20分校車準(zhǔn)時(shí)離校，送我們回家。

　　早上我只有星期一乘校車，其余幾天都是爸爸送我的。下午我大部分是乘校車回家的。上車后車后老師會(huì)說：“在車上不準(zhǔn)吃東西，不能大聲說話。”一般大家都很遵守紀(jì)律。我覺得坐校車挺快樂的，因?yàn)榭梢哉J(rèn)識(shí)很多別班的同學(xué)，玩拍手游戲，有時(shí)還能看動(dòng)畫片。但是校車有時(shí)候也比較煩，因?yàn)?8號(hào)校車的司機(jī)經(jīng)常請(qǐng)假，所以18號(hào)校車上的同學(xué)有時(shí)會(huì)到我們10號(hào)車上乘坐，多了這么多人，我覺得那天的.校車可真擠��！

　　有一次，難得車上的過道空空的，突然一個(gè)同學(xué)把頭伸了出去，“干什么呢？”大家都還未明白過來，只見這位同學(xué)張嘴就吐！“嘩”地一聲，“好臭��！”大家連忙用手捏住了鼻子，蒙住眼睛，憋住氣。到站后我們一個(gè)個(gè)都要跳過那一堆嘔吐物趕緊下車。

　　校車安全作文 15

　　我現(xiàn)在已經(jīng)坐了四年的校車了，現(xiàn)在我們的校車是一個(gè)文明的、安全的校車，但這四年來我們的校車也發(fā)生過種種的事故，下面我給大家講講我的校車經(jīng)歷：

　　有一天，我們坐校車回家。有三個(gè)同學(xué)到家了，因他們下車太慢，而我們正擋在了大門的入口處，所以后面的汽車等不及了，所以他想從我們右面鉆過去，那兩個(gè)同學(xué)下車后，我們想要調(diào)頭，因?yàn)槁氛�，必須后退些才能調(diào)頭，所以正撞上了那輛車。在這件事中，我們懂得了行車要相互禮讓，停車也應(yīng)該停在不擋別人行進(jìn)的'路上，才能避免事故發(fā)生。

　　還有一次，我正坐在后座和同學(xué)一起正玩得興起，不知怎么回事，突然一個(gè)急停車，車就撞上了前車，同時(shí)伴有玻璃破碎的聲音，一問才知道，因?yàn)槲覀兒颓败嚨能嚲嗵�小，前面的車一個(gè)緊急剎車，邵師傅沒來及停住，就和前車撞上了，導(dǎo)致玻璃成了“蜘蛛網(wǎng)”，坐副駕駛的同學(xué)額頭也受了傷。這件事告訴了我們，一定要保持車距，注意行車安全，另外，我們也要安靜，不能影響司機(jī)的注意力。

　　這事故發(fā)生后，我們制定了制度，每天輪流當(dāng)組長，負(fù)責(zé)維持車上紀(jì)律，并且大家早晨都提前到達(dá)集合點(diǎn)，不想連累大家。我們的司機(jī)——邵師傅也注意行車安全，保持車距和車速，停車時(shí)不堵在小區(qū)門口。就這樣，我們的校車，變成了文明安全的校車，之后沒有發(fā)生過事故。我們做到了“高高興興上學(xué)去，平平安安回家來”。

　　這就是我的校車經(jīng)歷，你們也有這樣的經(jīng)歷嗎?

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