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實(shí)用的去學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告十分的重要,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。你所見過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編精心整理的去學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
去學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
XXXXXXX學(xué)院應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告表
姓名 性別 專業(yè) 班級(jí) 實(shí)習(xí)時(shí)間
指導(dǎo) 教師
實(shí)習(xí)單位
實(shí)習(xí)內(nèi)容
指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)
實(shí)習(xí)單位意見(蓋章)
年 月 日
院系意見
年 月 日
去學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
時(shí)間似流水,眨眼間,兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)就結(jié)束了。回顧兩個(gè)星期來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,雖然難免有些疲憊,但也學(xué)到很多很多的東西。我們不僅可以在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)新知識(shí),還可以在實(shí)習(xí)中將舊知識(shí)具體化,形象化,從而加深了對(duì)其的進(jìn)一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識(shí)。或許,實(shí)習(xí)是在對(duì)我們進(jìn)行考驗(yàn),但我想它更多的是在教育我們,培養(yǎng)我們,教育我們?nèi)绾稳ゲ倏v機(jī)器進(jìn)行機(jī)械加工,教育我們?cè)S多重要的操作要領(lǐng)和技能,培養(yǎng)我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,良好的習(xí)慣和精神投入到今后的學(xué)習(xí)中去,為了把自己培養(yǎng)成棟梁之材而作積極的準(zhǔn)備,還要培養(yǎng)我們的耐心等。
回顧起剛剛實(shí)習(xí)時(shí),那是五一前一周的星期一,我從宿舍集合地點(diǎn)——工業(yè)培訓(xùn)中心,一直都不知道金工實(shí)習(xí)的真實(shí)情況,心里面有一點(diǎn)的茫然和緊張,以前只看到過(guò)一些師兄師姐們疲憊的身影,實(shí)習(xí)真的很累嗎,我心想著。拿到實(shí)習(xí)證后,我們就正式開始了金工實(shí)習(xí)的第一課——安全教育。
安全教育之后,我所在組的第一個(gè)工種是銑工,銑工在舊樓進(jìn)行,來(lái)到車間后,師傅就開始講解我們工作的器械以及注意事項(xiàng)?粗@些銑床,比較陳舊的樣子,好奇心促使我們注意了一下它們的生產(chǎn)日期,是1984年的,跟我一樣年紀(jì)。師傅比較詳細(xì)的說(shuō)明了我們需要的東西,并給我們做了示范。師傅還要我們?cè)谧⒁獍踩虏灰獙?duì)機(jī)器有畏懼感,不然也不會(huì)做好的。之后我們便開始了各自的工作。今天我們的任務(wù)是要把圓柱體銑成長(zhǎng)方體,兩個(gè)同學(xué)一組。雖然看過(guò)師傅的演示,但心中難免有些緊張,開始我們還是十分小心地去熟悉機(jī)器,一會(huì)兒工夫,我們好像對(duì)這機(jī)器比較熟悉了,我們也比較放得開手來(lái),銑刀一遍一遍得在工件上走過(guò),第一個(gè)面眼看就要好了,看看旁邊的同學(xué),好快啊,他已經(jīng)快弄好第二個(gè)面了,結(jié)果一問(wèn)才知道,原來(lái)他把銑刀一次就步進(jìn)了2個(gè)mm,我只進(jìn)了1個(gè)mm,第二個(gè)面時(shí),我們組也一次進(jìn)2個(gè)mm,可能是由余我們這臺(tái)機(jī)器不怎么好,進(jìn)刀時(shí)發(fā)出很大聲音,這時(shí),師傅過(guò)來(lái)了,他看了看,問(wèn)我們進(jìn)了幾個(gè)mm,我們十分小心地告訴了他,他很嚴(yán)肅地批評(píng)了我們,這樣是很容易破壞機(jī)器的,之后我們便慢慢來(lái)加工,反正也不急,一天才加工這個(gè)東西,中午下班時(shí),我們組已經(jīng)加工完了三個(gè)面,其實(shí)也還算挺快的。
中午吃過(guò)飯,我們又來(lái)繼續(xù)加工,一開始也沒(méi)什么,在加工第四面時(shí),我們的機(jī)器又發(fā)出了煩人的噪音,師傅又過(guò)來(lái)了,怎么回事,我們并沒(méi)有違規(guī)操作啊。
原來(lái)我們的機(jī)器出現(xiàn)故障了,沒(méi)辦法,我們只有換機(jī)器,又得重新安裝工件,挺麻煩的。
在第二臺(tái)機(jī)上,本以為很順利,可事與愿違,又出現(xiàn)新的狀況了,這次沒(méi)剛才那么嚴(yán)重,只是銑刀走得不直,所以每個(gè)面要銑三次,本來(lái)只要銑兩次的,這下要花我們更多的時(shí)間了,這倒不說(shuō),那個(gè)銑刀也不行,銑出來(lái)的平面不平,我們后來(lái)只好把它給磨平了,!終于完了,其它同學(xué)早就好了,我們把工件交上時(shí),師傅勉強(qiáng)給了及格,真是出師不力啊。我們搞好清潔工作便下班了,第一天還真是印象深刻啊。
第二天我們進(jìn)行的是PLC,起初不知是干什么的,后來(lái)了解到,原來(lái)是數(shù)控技術(shù),老師給我們講了許多關(guān)于PLC的知識(shí)。讓我們進(jìn)一步了解了PLC,PLC是一種數(shù)字去處的電子系統(tǒng),它無(wú)機(jī)械觸點(diǎn),所以壽命長(zhǎng),它還有其它許多的優(yōu)點(diǎn),
如體積小,重量輕,使用靈活方便等,PLC是通過(guò)用指令編制程序來(lái)進(jìn)行控制的,當(dāng)控制邏輯需要改變時(shí)不必要換PLC,只需修改PLC中存儲(chǔ)器內(nèi)的用戶程序。近年來(lái)PLC成本下降功能增強(qiáng),在工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家里幾乎需要控制系統(tǒng)的地方就有PLC存在。PLC的應(yīng)用大體可以概括為以下幾方面。
1,開關(guān)量邏輯控制。
2,運(yùn)動(dòng)控制。
3,循環(huán)過(guò)程控制。
4,數(shù)據(jù)處理。
5,通信功能。
PLC實(shí)質(zhì)上是一種用于工業(yè)控制的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此它也是硬件和軟件兩大部分組成的硬件包括CPU,存儲(chǔ)器,接口電路,軟件為軟件和用戶程序。PLC在其軟件的管理下循環(huán)執(zhí)行用戶程序,稱為掃描。循環(huán)一次稱為一個(gè)掃描周期。通常PLC的一個(gè)掃描周期為幾十~幾百毫秒,此數(shù)值與PLC的掃描速度和用戶程序的長(zhǎng)度有關(guān)。
隨后老師給我們演示了一下,讓我們有更深一步的了解。
接下來(lái)是我們自己來(lái)設(shè)計(jì)程序,控制電路,花了好幾小時(shí),我們終于把一個(gè)不怎么像樣的程序交了上去,也算是完成了任務(wù)。確實(shí),我們需要學(xué)習(xí)的東西太多了啊。
接下來(lái)是數(shù)車,師傅給我們講解了數(shù)車的原理,這次我們實(shí)習(xí)的數(shù)車是半自動(dòng)的,是由普通車床改造而成的,是我們學(xué)校較古老的一代機(jī)器。師傅細(xì)細(xì)給我們講了數(shù)車的原理,構(gòu)造以及一些基本的操作。接下來(lái)由我們自己來(lái)練習(xí),每個(gè)同學(xué)都要自己獨(dú)立完成,我們還練習(xí)了如何調(diào)整刀具。下行我們還進(jìn)行了程序設(shè)計(jì)。第四個(gè)工種是數(shù)銑,這跟銑工有什么不同呢,我有些好奇,數(shù)銑就是先用電腦,用相關(guān)的軟件把程序做好,然后再聯(lián)接機(jī)器,再用石蠟做模型,我們先在電腦室用電腦做了許多的模型,當(dāng)然,其中要設(shè)置許多的選項(xiàng),說(shuō)真的,確實(shí)還比較復(fù)雜。做好后,我們?cè)陔娔X上試運(yùn)行了一下,好像沒(méi)問(wèn)題了,于是請(qǐng)老師來(lái)檢查一下,還是漏洞百出啊,在老師的指導(dǎo)下,我們作品終于完工了,于是便去做模型了,只可惜做了一半就下班了,我的作品還沒(méi)完呢,怎么辦呢,沒(méi)辦法。只要知道如何做就行了。我們滿意得走了。五一節(jié)前最后一個(gè)工種是線切割,看著以前其它同學(xué)做好的模型,真是很羨慕,自己也想做個(gè)像樣的東西出來(lái)。左思右想啊,試了許多,最后選了個(gè)比較簡(jiǎn)單的做了設(shè)計(jì)。
五一節(jié)后,我們又進(jìn)行了注塑,電焊,板金,鑄造和鉗工,其中印象比較深的`是鉗工,那是我們金工實(shí)習(xí)中最辛苦的一個(gè)工種,開始以為不就只是“手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的方法,其基本的操作只有劃線,鋸削,鏨削等等!甭爜(lái)好像很簡(jiǎn)單,不就這么幾個(gè)嗎,我還以為一下子就可以做出來(lái)了,真的是這樣嗎?事實(shí)并沒(méi)有想象的那么好,我就不說(shuō)其它的,就鋸削吧,你也許要說(shuō)這不就是用那個(gè)什么什么的鋸削工具把你要鋸的零件鋸開不就行了嗎,你說(shuō)得沒(méi)有錯(cuò),但是也是錯(cuò)了,鋸開是沒(méi)有錯(cuò),但是怎么樣去鋸呢?這個(gè)就要技巧了,要是你不知道怎么去鋸就去亂鋸的話,那么我可以說(shuō)你做出來(lái)的肯定不是合格的產(chǎn)品了。為什么這樣說(shuō)呢?首先,你要是不知道怎么樣上鋸條的話或是你的鋸條沒(méi)有上好的話,你在鋸的時(shí)候就會(huì)左右擺動(dòng),還有,鋸休是有鋸齒的,要是你不知道它的鋸齒的方向,要是在上的時(shí)候反了,那么你是一定鋸不好的。還有就是要有起鋸的方法,那個(gè)也是有兩種:一種是從工件遠(yuǎn)離自己的一端起鋸,稱為遠(yuǎn)鋸,另一種是從工作靠近操作者身體的一端鋸,你為近鋸。還有起鋸的角度不要超過(guò)15度,為了要起鋸的位置準(zhǔn)確和平穩(wěn),起鋸時(shí)可用左手大拇指擋住鋸條的方法來(lái)定位。還有就是鋸削時(shí)的速度和長(zhǎng)度,這個(gè)可要經(jīng)過(guò)實(shí)踐以后才能知道的,你要是不做,只是想是永遠(yuǎn)也不會(huì)知道的。
你就是知道了怎么樣去鋸,你也不一定是能鋸好的,因?yàn)槟忝媲暗牟牧鲜氰F,你想一想你要把鐵條鋸斷是很簡(jiǎn)單的事嗎?所以這里還要鍛煉你的耐心,你要是沒(méi)有耐心,那么我可以對(duì)你說(shuō),你是一定做不好的,不信到時(shí)你試一下就知道了的。
短短的兩個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)工廠里充實(shí)地度過(guò)了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才,我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置,真的很多謝這次金工實(shí)習(xí),雖然有些辛苦,但如果能再來(lái)一次的話,我也還是十分樂(lè)意參加的。
去學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。了解工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
一參觀濰柴動(dòng)力股份有限公司
1、場(chǎng)所介紹
濰柴動(dòng)力股份有限公司,是由濰坊柴油機(jī)廠作為主發(fā)起人聯(lián)合境內(nèi)外投資者共同發(fā)起設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的.企業(yè),是國(guó)家內(nèi)燃機(jī)研發(fā)、制造、銷售重點(diǎn)骨干企業(yè)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重型汽車、大客車、工程機(jī)械、船用、發(fā)電等大功率動(dòng)力配套市場(chǎng)。公司致力于內(nèi)燃機(jī)科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)品開發(fā)能力居國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列,總體工藝裝備水平居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。公司生產(chǎn)的WD615、WD618。柴油機(jī)在重型汽車、工程機(jī)械市場(chǎng)的平均占有率達(dá)到60%以上,滿足歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的斯太爾柴油機(jī)已提前法規(guī)要求投放市場(chǎng),近年來(lái)10L/12L大功率柴油機(jī)一直保持市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
公司具有強(qiáng)大的研發(fā)能力,專業(yè)技術(shù)人員超過(guò)160人。公司擁有現(xiàn)代化的研發(fā)中心及國(guó)內(nèi)一流水平的產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室,與歐洲著名的柴油機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)簽訂了合作研發(fā)協(xié)議,確保技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先。公司擁有穩(wěn)定的優(yōu)秀管理人員,四名執(zhí)行董事年富力強(qiáng),平均年齡40歲,其中兩人擁有碩士學(xué)位,具有柴油機(jī)企業(yè)的豐富管理經(jīng)驗(yàn)和駕馭企業(yè)發(fā)展的清晰戰(zhàn)略思路。
公司以“為用戶提供超值產(chǎn)品和服務(wù)”為目標(biāo),在全國(guó)范圍內(nèi)建立了37個(gè)維修服務(wù)中心和480個(gè)特約維修站,采用濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)診斷監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),使國(guó)內(nèi)各維修站接收的服務(wù)信息能夠得以及時(shí)反饋公司。
公司重視人力資源開發(fā),多年來(lái)與清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)、山東大學(xué)等高等院校進(jìn)行項(xiàng)目合作開發(fā),共建產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室、合作培養(yǎng)在職高層次專業(yè)人才;同時(shí),國(guó)家人事部批準(zhǔn)在公司設(shè)立了博士后工作站,每年與歐洲科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行人才交流培訓(xùn),為企業(yè)各類人員成材創(chuàng)造有利條件。與德國(guó)合作的雙元制教育,注意理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,確保了生產(chǎn)崗位合格技術(shù)工人的需要。
公司在國(guó)內(nèi)同行業(yè)率先通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證,以高技術(shù)、高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)飲譽(yù)國(guó)內(nèi)外。
企業(yè)使命:民族動(dòng)力,國(guó)際濰柴。
企業(yè)宗旨:用戶滿意是濰柴的宗旨
企業(yè)精神:干就負(fù)責(zé),敢為人先,追求卓越
企業(yè)目標(biāo):打造世界動(dòng)力的馳名品牌。
濰柴動(dòng)力,追求卓越。
2、產(chǎn)品介紹:
WD615系列柴油機(jī)是濰柴從奧地利斯太爾戴姆勒-普赫公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列柴油機(jī)總排量9.726L,本文由實(shí)習(xí)報(bào)告http://www.LWlm.cOm收集整理有自然吸氣、增壓、增壓中冷機(jī)型,基本型轉(zhuǎn)速2200—2600r/min,功率范圍176kW—280kW,最低燃油消耗率達(dá)194g/kW.h,具有體積小、重量輕、功率大、油耗低、排放指標(biāo)先進(jìn)、噪聲低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是重型汽車、各類工程機(jī)械、客車、發(fā)電設(shè)備、船舶等理想動(dòng)力。
WD615卡車專用柴油機(jī)具有以下性能特點(diǎn):
更經(jīng)濟(jì)WD615卡車用柴油機(jī),大扭矩范圍寬廣,在不同狀況下,發(fā)動(dòng)機(jī)都具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過(guò)對(duì)燃燒、進(jìn)氣系統(tǒng)等優(yōu)化改進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)性能明顯提高,油耗降低10%以上。
更強(qiáng)勁176-280kW功率覆蓋寬廣。扭矩儲(chǔ)備高達(dá)30%,保證整車在不同工況下輕松工作,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
更可靠WD615卡車用柴油機(jī)經(jīng)過(guò)多次的產(chǎn)品性能改進(jìn)與優(yōu)化,采用獨(dú)特的框架式主軸承結(jié)構(gòu).機(jī)體強(qiáng)度高;嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系、主要零部件的全球采購(gòu)保證了整機(jī)的可靠性。耐久性目標(biāo)達(dá)到10000小時(shí)無(wú)大修。
更實(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)一缸一蓋,保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,零部件通用性強(qiáng),大部分零部件可以互換,降低了使用成本;全系列發(fā)動(dòng)機(jī)外形尺寸保持一致,便于整車設(shè)計(jì)、制造
更環(huán)保通過(guò)對(duì)燃燒系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)及供油系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,濰柴動(dòng)力車用全線產(chǎn)品排氣污染物的排放量均優(yōu)于歐洲II號(hào)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的限值.具備歐III潛力。
更出色低溫啟動(dòng)性好,無(wú)任何輔助裝置,柴油機(jī)可在-15℃正常啟動(dòng);裝置輔助設(shè)施后,可在-40℃時(shí)順利啟動(dòng);可在海拔500O米的高原正常工作。
WD615系列工程機(jī)械用柴油機(jī)是在斯太爾WD615系列載重車用發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)而發(fā)展創(chuàng)新的,現(xiàn)已成為工程機(jī)械的新型動(dòng)力,主要用于ZL50、ZL40裝載機(jī),T160、T220推土機(jī)及壓路機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)械等工程機(jī)械領(lǐng)域。
WD615系列工程機(jī)械柴油機(jī)充分考慮了工程機(jī)械的特殊要求,配套齊全,外形更美觀,具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性.
(1)可靠性高WD615系列柴油機(jī)采用隧道式結(jié)構(gòu)型式,曲軸箱與七道主軸承蓋鑄為一體,整體鍛造的氮化曲軸和優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛造連桿以及采用柔性設(shè)計(jì)制造的強(qiáng)力螺栓等,均保證了柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)件的高可靠性;設(shè)計(jì)合理的高次方函數(shù)凸輪軸型線,使柴油機(jī)配氣系統(tǒng)具有更高的可靠性和更低的機(jī)械振動(dòng)噪音。充分考慮工程機(jī)械的使用特點(diǎn),各系統(tǒng)配置和零部件設(shè)計(jì)留有足夠的安全系數(shù)和可靠性系數(shù)。根據(jù)計(jì)算,試驗(yàn)室以及市場(chǎng)檢驗(yàn)表明,柴油機(jī)一般平均故障間隔時(shí)間為兩千小時(shí)以上,平均大修期可達(dá)一萬(wàn)小時(shí)以上。
(2)動(dòng)力性好、扭矩儲(chǔ)備大該系列柴油機(jī)采用波許P型結(jié)構(gòu)高壓油泵、全程式調(diào)速器配低慣量多孔噴油器,通過(guò)供油特性校正和高效增壓器的合理匹配,動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大于20%,能夠滿足各種工程機(jī)械對(duì)功率和扭矩的要求。進(jìn)排氣管置于兩側(cè),高壓油泵和油管在進(jìn)氣管側(cè),使燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)免受排氣高溫影響。
。3)經(jīng)濟(jì)性好、燃油消耗和機(jī)油消耗低三道新結(jié)構(gòu)活塞環(huán),最佳配缸間隙,新型燃燒室和最佳渦流比匹配,干式缸套,平臺(tái)珩磨網(wǎng)紋,避免了漏水漏氣,確保缸孔幾何形狀
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