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最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì)

時(shí)間:2023-06-19 01:42:00 先進(jìn)事跡 我要投稿
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最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì)(精選30篇)

  在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,大家都經(jīng)常接觸到事跡吧,事跡具有概括標(biāo)明先進(jìn)事跡的主要內(nèi)容或材料的用途。那么事跡怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家整理的最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì)(精選30篇)

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇1

  通過看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡的報(bào)道,我看到了鐵路的未來。他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),向他們學(xué)習(xí)奉獻(xiàn)精神。對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn),增長才干,有意識地從實(shí)踐中學(xué)習(xí);要沉下心做好工作,不愁鉆業(yè)務(wù),做一線,愛一線,做一線;我們要有巖石般的信念,鋼鐵般的意志,勇往直前。我們能忍受挫折,能在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出,能背負(fù)重活,能打硬仗,能吃苦。對于生活工作中不懂的人,一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)多問多看多做”的精神。不要忘記自己的主動(dòng)心態(tài),牢記使命,做交通強(qiáng)國,走鐵路第一,時(shí)刻保持樂觀心態(tài),抵制社會(huì)陋習(xí),立足本職崗位,為鐵路行業(yè)的發(fā)展建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

  先進(jìn)典型如、張潤秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬鐵路職工的杰出代表。他們堅(jiān)持細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)化工作,為鐵路運(yùn)輸安全消除風(fēng)險(xiǎn)和困難;他們像對待親人一樣對待乘客,熱情地為他們服務(wù)。他們是一代鐵路人的驕傲。我被他們默默工作、無私奉獻(xiàn)和創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們在平凡的崗位上取得了史詩般的成就,這將激勵(lì)我在未來的.工作中勤奮、勤奮、負(fù)責(zé)地做好自己的工作。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,為他們的不斷進(jìn)步和發(fā)展而努力。

  這十個(gè)“最漂亮的鐵路人”都在崗位上發(fā)光發(fā)熱,都是自己崗位上的榜樣和優(yōu)秀的人。他們事跡報(bào)道的故事,無論是大秦鐵路“中國重載第一人”荊勝奇,還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華,都只是一個(gè)縮影。他們在本職工作中的勤奮和進(jìn)取精神是最美好的,這種精神值得我們鐵路青年一代學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇2

  通過觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物,我們要向像他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)的精神,對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問、多看、多做”的'精神。不忘初心、牢記使命,交通強(qiáng)國、鐵路先行,時(shí)刻保持樂觀的心理,抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

  劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進(jìn)典型,是200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,他們?yōu)殍F路運(yùn)輸安全排險(xiǎn)除難;他們待旅客如親人,熱心服務(wù),他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無私奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業(yè)績,將激勵(lì)著我在今后的工作中去用心、盡力、負(fù)責(zé)的干好本職工作,要以他們?yōu)榘駱,為鐵路事業(yè)的不斷進(jìn)取和發(fā)展前行,盡到自己的力量。

  這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報(bào)告會(huì)的故事只是一個(gè)縮影,不論是大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞,拼搏進(jìn)取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇3

  看了中宣部和中國鐵路總公司公布的10位“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡,我深受感動(dòng)。他們的“不要忘記你的首創(chuàng)精神,牢記使命,自強(qiáng)不息,建設(shè)國家最大的武器”的美麗故事激勵(lì)了數(shù)千萬在基層斗爭的人們的愛國主義精神。

  這些“最美的鐵路人”都是熱愛本職工作、愛崗敬業(yè)的普通鐵路職工,他們的事跡都是每天辛勤勞動(dòng)、奉獻(xiàn)的成果;他們也經(jīng)歷了波折,彷徨,辛酸與悲傷,勤奮與執(zhí)著,更多的是愛與奉獻(xiàn)。他們以清晰踏實(shí)的人生道路,在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的道路上為創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,給人以方向、形象和力量。

  十位“最美麗的鐵路人”從長期的實(shí)際工作中傳播自己的寶貴經(jīng)驗(yàn),將激發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動(dòng)更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)更多的積極社會(huì)能量,為鐵路又好又快發(fā)展聚集無限力量。他們只是200萬鐵路人民的杰出代表,更多的`鐵路人民堅(jiān)守崗位多年,辛勤勞動(dòng),默默奉獻(xiàn),用日常實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民服務(wù)的宗旨。他們的先進(jìn)事跡指導(dǎo)人們的努力,對社會(huì)、組織、單位和家庭具有指導(dǎo)意義。

  中國鐵路經(jīng)過幾十年的發(fā)展建設(shè),建成了速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),其成就舉世矚目。其中新興的行業(yè)模式涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。同時(shí)也激勵(lì)我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動(dòng)中表達(dá)對家庭、對同事、對世界積極樂觀的態(tài)度,感染、觸動(dòng)、影響著身邊的人,從而示范、帶動(dòng)身邊的人一起前進(jìn)。

  工作是美好的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路第一”的征途上,“最美的鐵路人”將影響越來越多的奮斗者形成強(qiáng)大的力量,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇4

  古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),我認(rèn)識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開自身的努力與堅(jiān)持。一時(shí)一日的安標(biāo)作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難,難的是日以夜繼以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅(jiān)守奉獻(xiàn),他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔(dān)當(dāng)作為;要立足崗位,忠于職守,要堅(jiān)持不懈,披荊斬棘。

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的`還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新,要有一種無私奉獻(xiàn)的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

  作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學(xué)習(xí),成為一個(gè)有使命感,有擔(dān)當(dāng)?shù)娜,時(shí)刻保持樂觀的心態(tài),抵制不良習(xí)氣,立足本職崗位,勇于奉獻(xiàn),為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇5

  她是高鐵車站里流動(dòng)的風(fēng)景,她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表揚(yáng)信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回?fù)p失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負(fù)韶華,讓“流動(dòng)的中國”更加平安溫馨。

  “最美鐵路人”之所以讓人感動(dòng),大概就在于他們在許多時(shí)候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時(shí)候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時(shí)候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時(shí)候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……

  “最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對工作崗位堅(jiān)守的初心、對肩負(fù)責(zé)任使命的'擔(dān)當(dāng)、對生命對家庭對生命的默默奉獻(xiàn),終于在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風(fēng)。

  我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。若非天上去,定作月邊星。”我認(rèn)為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊!坝甏驘綦y滅,風(fēng)吹色更明!逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼!叭舴翘焐先,定作月邊星!焙人煌诰,黨帶領(lǐng)全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時(shí)代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇6

  幾位最美鐵路人用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔(dān)當(dāng)品格,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習(xí)的典范,是我工作和奮進(jìn)的旗幟。

  他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動(dòng),他們愛崗敬業(yè)的精神讓人佩服,他們值得我們每一個(gè)鐵路人學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)他們愛崗敬業(yè)的精神,學(xué)習(xí)他們勇攀高峰的勁頭,學(xué)習(xí)他們執(zhí)著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強(qiáng)國鐵路先行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。

  通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進(jìn)典型們身上所獨(dú)具的`工匠精神,是一種執(zhí)著、堅(jiān)守也是一種責(zé)任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當(dāng)代鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。

  我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅(jiān)守崗位,干一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國和精彩呼鐵中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,本著對自己負(fù)責(zé),對企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。

  建設(shè)交通強(qiáng)國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

  做為新時(shí)代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學(xué)習(xí),投身到交通強(qiáng)國、鐵路先行的工作實(shí)踐中,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。

  做為一名青工,今后的工作中一定學(xué)習(xí)他們的這種精神,多學(xué)、多問、多看、多做,立足本崗,為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄力量。

  心中有夢想,腳下有力量。我們一定要向他們學(xué)習(xí),以榜樣為力量,在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的不懈追求,努力奔跑追夢,傳遞榜樣精神,在交通強(qiáng)國、鐵路先行的征程上,與時(shí)俱進(jìn)、勇于爭先,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇7

  “最美鐵路人”節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵(lì)廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動(dòng)人。

  雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點(diǎn)微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數(shù)個(gè)他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅(jiān)守崗位,干一行,愛一行,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的'熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中,以個(gè)人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖。

  作為工務(wù)段的一員,不管是寒冷的冬天,還是炎熱的夏天,不管是刮風(fēng),還是下雨,我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅(jiān)守著,認(rèn)真地把控作業(yè)質(zhì)量,提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的,也許繁重的作業(yè)后還緊跟著各種出巡,但是他們始終用認(rèn)真的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞阶龊妹恳豁?xiàng)工作,確保鐵路設(shè)備的良好狀態(tài)。沒有正常的節(jié)假日,沒有正常的工作時(shí)間,他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線,保障著鐵路設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作為剛?cè)肼返那嗄旯ぷ髡撸覀儜?yīng)該抓住當(dāng)下在一線努力學(xué)習(xí)現(xiàn)場技術(shù),積累經(jīng)驗(yàn),應(yīng)當(dāng)不怕苦不怕累,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,對自己負(fù)責(zé),對鐵路建設(shè)事業(yè)負(fù)責(zé),在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇8

  在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個(gè)在基層一線奮斗者的愛國之心。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

  10位“最美鐵路人”他們從長期的實(shí)際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開來,將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動(dòng)更多的`安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提升更多的社會(huì)正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。

  他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對社會(huì)、對組織、對單位、對家庭都具有導(dǎo)向意義。中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年,已然建成速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,都在激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵(lì)著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動(dòng)表達(dá)出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動(dòng)著、感化著周圍人,從而示范和帶動(dòng)周圍人共同前進(jìn)。

  工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇9

  通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。他們在一個(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺(tái)動(dòng)作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話:所有的`歲月靜好,只不過是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守,這背后是自覺地把個(gè)人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個(gè)人的作用對于革命事業(yè)來說,就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘。”

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇10

  10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅(jiān)持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代鐵路人的'先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  “低調(diào)做人,高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r(shí),我的師傅教會(huì)我的。面對責(zé)任,勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。

  作為新一代鐵路職工,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。

  我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學(xué)習(xí),通過在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力,成為對他人有益的人,成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇11

  鐵路的安全運(yùn)轉(zhuǎn)離不開這些普普通通的鐵路人,他們堅(jiān)守在平凡的崗位上,用責(zé)任和汗水守護(hù)著鐵路安全,我要向他們學(xué)習(xí),不計(jì)得失、無私奉獻(xiàn),做好自己的事、干好自己的.活兒,時(shí)刻守護(hù)鐵路整備安全暢通,讓旅客安安全全出行。

  “不積硅步無以至千里,不積小流無以成江!,相信每個(gè)人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事,但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)的人,他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘,雖然不起眼,但卻是不可或缺的存在。

  新時(shí)代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘,也許沒有驚天動(dòng)地的舉動(dòng),但是他們用自己的智慧和汗水守護(hù)著我們國家的鐵路行業(yè)。他們給社會(huì)帶去溫暖,給旅客帶去安全,他們在平凡的崗位上續(xù)寫出一段段不平凡的事跡。

  沒有驚天動(dòng)地,沒有轟轟烈烈,只有默默奉獻(xiàn)!白蠲黎F路人”在用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨,是我們學(xué)習(xí)的榜樣,“螺絲釘”精神一直在延續(xù)。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇12

  在觀看了劉博、張潤秋、景生啟等十位先進(jìn)典型的事跡后,我深受鼓舞。他們?nèi)縼碜杂阼F路工作的基層一線,但是代表了鐵路行業(yè)300多萬職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格!笆刈o(hù)列車安全的'數(shù)據(jù)俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤秋、大秦鐵路“中國重載”第一人的景生秋、挺立鐵路科研第一線的朱挺等等,他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,展示出了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色和擔(dān)當(dāng)品格。

  在這次的直播中,我看到了他們的無畏無私,看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻(xiàn)精神,也看到了在他們身上映射著的無數(shù)鐵路職工舍小愛顧大局的光輝品格。

  時(shí)代在不斷前行,他們是我們前進(jìn)的榜樣,而我們也會(huì)涌現(xiàn)出越來越多愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的企業(yè)楷模,我們要傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國鐵路走向世界,讓鐵路事業(yè)更上一層樓。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇13

  2019年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),他們來自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深,他們當(dāng)中,有服務(wù)旅客的、有開重載火車的司機(jī)、有從事信號數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護(hù)旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長、有建設(shè)鐵路的`、有高鐵車輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風(fēng)采。

  “幸福都是奮斗出來的”,他們用行動(dòng)說話,用執(zhí)著、堅(jiān)守和專注,譜寫著一首首奮斗的贊歌:他們在平凡的工作中,“因?qū)W⒍霾省?因嚴(yán)管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨(dú)具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時(shí)間證明,他們以擔(dān)當(dāng)佇立,他們無愧于“最美鐵路人”的稱號。

  他們的演講,樸實(shí)、感動(dòng)、激昂,特別是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”高鐵,經(jīng)過高鐵工匠們的不懈努力,實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報(bào)告者就是一個(gè)品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧F路的崛起貢獻(xiàn)了智慧和力量,更是千千萬萬名鐵路職工學(xué)習(xí)的榜樣。

  觀看聆聽他們的報(bào)告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學(xué)習(xí),愛崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補(bǔ)強(qiáng)短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)出自己一份力量。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇14

  央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進(jìn)個(gè)人的系列專題片,一個(gè)個(gè)鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時(shí)刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時(shí),作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時(shí)的一絲不茍。

  他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動(dòng)車技術(shù)的“中國高鐵第一代動(dòng)車檢修人”唐云鵬;首個(gè)全面掌握6種車型9種不同編組動(dòng)車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀;排除一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國鐵路的'高歌猛進(jìn),才有了中國高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。

  他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬公里的“毛澤東號”機(jī)車司機(jī)長劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險(xiǎn)情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無聞付出,用心維護(hù)鐵路運(yùn)行的安全與高效,用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”,用堅(jiān)守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

  他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗(yàn)更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務(wù)旅客超過150萬人次的列車長陳美芳;危急時(shí)刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個(gè)個(gè)鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠,給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無數(shù)的感動(dòng)。用真誠服務(wù)和無私奉獻(xiàn),溫暖著別人,快樂著自己,書寫了大愛。

  沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負(fù)重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會(huì)浮現(xiàn)出這樣一個(gè)名字——最美鐵路人!

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇15

  近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。

  最美鐵路人中的先進(jìn)典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻(xiàn),以自身的技藝推動(dòng)著鐵路行業(yè)的進(jìn)步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護(hù)航,他們以自身的行動(dòng)來踐行“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的號召,以自身的行動(dòng)來傳承中國鐵路不畏艱難的.精神。

  為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時(shí)說過的話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的智慧將其發(fā)揚(yáng)光大,然后帶領(lǐng)我們的祖國、我們的民族走向富強(qiáng)。作為一名青工,我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學(xué)習(xí)!鞍衙考∈伦龅綐O致”,這是“毛澤東號”機(jī)車長對機(jī)車組的要求,也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應(yīng)該以此為目標(biāo),不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的力量。

  作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對待本職工作應(yīng)該有高標(biāo)準(zhǔn),只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應(yīng)該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇16

  擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅(jiān)持,不平凡的勇毅。他們展現(xiàn)了鐵路職工的亮麗風(fēng)采,詮釋著工匠精神,像前進(jìn)路上的明燈,引領(lǐng)著我們在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長,我雖干著平凡、不起眼的工作,但是如果能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)作自己的事業(yè)去干,把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)成自己的畢生夢想去追求,我們也終會(huì)迎來自己人生的'高光時(shí)刻。

  10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經(jīng)歷告訴我們,無私的奉獻(xiàn)不需要驚天動(dòng)地的大事來凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅(jiān)守和努力,在漫長的人生歲月中,讓專業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。

  作為一名鐵路客運(yùn)人,如果能在平凡的工作崗位上堅(jiān)持為他人服務(wù),為他人奉獻(xiàn),點(diǎn)亮自己,照亮他人,形成自身獨(dú)一無二的光彩。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇17

  經(jīng)過觀看我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,可是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)當(dāng)以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自我的力量。用先進(jìn)典型人物,激勵(lì)我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一個(gè)鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,進(jìn)取投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  “最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅(jiān)守奉獻(xiàn),對技術(shù)精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的.歷史使命,出色地履行了自我的職責(zé)。他們用汗水,凝寫成一個(gè)大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動(dòng)投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動(dòng)實(shí)踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢!

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇18

  鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對于我們年輕人來說,這是一次機(jī)會(huì),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。

  每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點(diǎn)微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅(jiān)守崗位,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。

  我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅(jiān)守,正是有了一代又一代像他們的'榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時(shí)刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇19

  要當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流通信段做貢獻(xiàn)。

  看完這次評選視頻,我早已經(jīng)對其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個(gè)崗位工作的職工,他們能夠做到如此優(yōu)秀,真是讓人望其項(xiàng)背!

  圣人云“見賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí),在自己的崗位上做到認(rèn)真負(fù)責(zé),問心無愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量!

  那些先進(jìn)典型,身在不同崗位,卻散發(fā)著同樣的.美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作干好、把崗位守好,就是最好的踐行。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇20

  《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個(gè)人人格的偉大!蔽蚁朐谖覈(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅(jiān)守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。

  隨著時(shí)間的推移,鐵路在推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色,從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號,從綠皮火車到高鐵動(dòng)車,“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過去與未來,而中國鐵路似乎正在見證著整個(gè)華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅(jiān)守,將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

  《最美鐵路人》如期播出,成千上萬的鐵路人都在期待著這場屬于鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精,對技術(shù)自主創(chuàng)新,無時(shí)無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛,憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。

  瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對成都局客運(yùn)段列車長阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的`“慢火車”二十多載,用真情對待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅(jiān)守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的衣食住行,更是承載著十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

  展望未來,要知道,我們在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn),中國鐵路的發(fā)展也將會(huì)面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責(zé)任也有義務(wù)堅(jiān)守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國,鐵路先行,投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中,書寫社會(huì)主義新時(shí)代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇21

  觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因?yàn)閷ο冗M(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路民警的真實(shí)寫照,面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅(jiān)守。

  敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標(biāo)是相同的。

  “交通強(qiáng)國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時(shí)代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的'“美”,讓自己變得更美。

  用忠誠守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報(bào)告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅(jiān)韌、果敢、刻苦、無畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財(cái)富,蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無窮力量。在以后的工作中,我會(huì)努力向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人,扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價(jià)值。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇22

  最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼碜澡F路工作基層一線,有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白;有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù),以“零差錯(cuò)”為列車運(yùn)行安全保駕護(hù)航;有的待旅客如親人,用一流的服務(wù)品質(zhì)傳遞家的溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造,為國之重器“復(fù)興號”領(lǐng)跑世界貢獻(xiàn)了智慧和力量……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的.先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  近年來,中國鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn),這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設(shè)先鋒隊(duì)中,最美鐵路人的先進(jìn)事跡激勵(lì)著無數(shù)的鐵路建設(shè)隊(duì)伍中的工作人員,同時(shí)感動(dòng)了千千萬萬的中國人向時(shí)刻堅(jiān)守崗位的他們致敬。他們在嚴(yán)寒酷暑中堅(jiān)守,在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅(jiān)守,在高強(qiáng)度的工作中堅(jiān)守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗?吹街腥A兒女奮進(jìn)光輝的民族精神,看到無私無畏的奉獻(xiàn),看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。

  在現(xiàn)代社會(huì)中,這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸,他們是時(shí)代進(jìn)步、社會(huì)有序發(fā)展必不可少的一部分,需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。讓更多的人傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇23

  古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),我認(rèn)識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開自身的努力與堅(jiān)持。一時(shí)一日的安標(biāo)作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難,難的是日以夜繼以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅(jiān)守奉獻(xiàn),他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔(dān)當(dāng)作為;要立足崗位,忠于職守,要堅(jiān)持不懈,披荊斬棘。

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的.精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新,要有一種無私奉獻(xiàn)的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

  作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學(xué)習(xí),成為一個(gè)有使命感,有擔(dān)當(dāng)?shù)娜,時(shí)刻保持樂觀的心態(tài),抵制不良習(xí)氣,立足本職崗位,勇于奉獻(xiàn),為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇24

  10位最美鐵路人用他們在平凡崗位中一路走來的辛勤足音,詮釋著鐵路工作者最美的崗位堅(jiān)守。

  “無敵解鉤手”陳林用干任何事情都要有始終如一的態(tài)度;鐵路公安宋鵬飛用一句保護(hù)旅客的安全是我們的責(zé)任,用汗水換來天下無災(zāi);忠誠守護(hù)“中國扶貧專線”的"神奇工長"汪伯華...…他們以熱情、奉獻(xiàn)、拼搏、擔(dān)當(dāng),展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  觀看后,我深深地受到了觸動(dòng),這就是榜樣的力量,他們總是在平凡點(diǎn)滴中默默的奉獻(xiàn),踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨。

  做好一件事并不難,堅(jiān)持一直做好一件事卻很難,然而“中國重載第一人”景生啟,就在大秦鐵路默默堅(jiān)守了25年;干一行,愛一行,敬一行,張潤秋正是如此,常年待旅客如家人,旅客的事就是自家的事,在她的帶領(lǐng)下“潤秋服務(wù)組”成立,堅(jiān)持初衷換來的'是8969封表揚(yáng)信和815面錦旗......正是因?yàn)橛辛怂麄,才讓這一個(gè)個(gè)平凡的崗位閃耀出璀璨的星光。

  作為一名普通鐵路職工,我們應(yīng)該立足崗位,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,拼搏奉獻(xiàn),勇?lián)姑,爭做最美的重工電人?/p>

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇25

  通過觀看直播,我被他們的事跡深深震撼,10位最美鐵路人正是千千萬萬默默奉獻(xiàn)的鐵路人的縮影,他們在鐵路建設(shè)發(fā)展中的付出和貢獻(xiàn)得到了社會(huì)各界的認(rèn)可。

  中國鐵路的發(fā)展經(jīng)歷了從追趕到超越的浴火重生。一代代鐵路人用堅(jiān)守與付出書寫著追夢的奮斗歷程。人民是歷史的見證者和創(chuàng)造者,“皎龍?zhí)枴鄙顫摯瑒?chuàng)造了“中國深度”;“嫦娥號”飛船創(chuàng)造了“中國高度”;“復(fù)興號”動(dòng)車組創(chuàng)造了“中國速度”!白蠲黎F路人”是平凡的英雄,是無數(shù)鐵路職工的縮影,他們愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn),用勤勞的雙手在平凡崗位上創(chuàng)造出絢麗的'人生。

  最讓人印象深刻的就是來自格爾木工務(wù)段的于本蕃,他是當(dāng)之無愧的最美鐵路人和新時(shí)代的鐵路榜樣。

  他的美在于奉獻(xiàn)。他立足雪域高原13年,從不計(jì)較個(gè)人得失,在艱苦的地方默默奉獻(xiàn)著自己;他的美在于堅(jiān)持。24歲的他就踏入青藏線,在高海拔的青藏鐵路默默堅(jiān)守,發(fā)揚(yáng)“缺氧不缺精神,艱苦不怕吃苦,海拔高標(biāo)準(zhǔn)更高,風(fēng)沙強(qiáng)意志更強(qiáng)”的頑強(qiáng)作風(fēng),守護(hù)著青藏鐵路的安全暢通。

  這是一個(gè)榜樣輩出的時(shí)代,他們是我們心中的坐標(biāo),榜樣是一種力量,它不斷激勵(lì)我們前行,指引我們前進(jìn)的方向。作為新時(shí)代的鐵路人,我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì),在自己崗位上發(fā)光發(fā)熱,為鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇26

  在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情。<<最美鐵路人>>我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí),好好做好本職工作,為祖國、為人民安心服務(wù)。

  <<最美鐵路人>>系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡,從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵(lì)廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行,作為新一代的鐵路人,我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅(jiān)守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻(xiàn)鐵路事業(yè)。

  在節(jié)目中,有幾位工作突出的'鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影,更是我們工作中學(xué)習(xí)的榜樣。如:昆明局集團(tuán)有限公司接觸網(wǎng)工代云華,他把“工作標(biāo)準(zhǔn)放心中”作為自己的人生格言,做到工作認(rèn)真,細(xì)心,平時(shí)工作的我們更要學(xué)習(xí)這種認(rèn)真的態(tài)度。沈陽局集團(tuán)有限公司唐云鵬,第一代動(dòng)車的檢修人,因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會(huì)因溫度變色而聯(lián)想到檢修動(dòng)車也可以利用其特點(diǎn),并申請專利,使得檢修時(shí)動(dòng)車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。

  這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之后,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實(shí)、執(zhí)著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現(xiàn)最美擔(dān)當(dāng)。而他們也有如鐵路線上一個(gè)個(gè)細(xì)小的零件,用一個(gè)個(gè)“釘子精神”串連起了新時(shí)代的“中國夢精神”。

  每一位堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)者都是美的使者,都值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。一幕幕春運(yùn)感動(dòng)的瞬間,都是一個(gè)個(gè)平凡鐵路人的故事,我們不應(yīng)止于感動(dòng),這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻(xiàn),應(yīng)贏得所有人的理解和尊重。

  進(jìn)入新時(shí)代,鐵路密布,高鐵飛馳,中國鐵路領(lǐng)跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強(qiáng)國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求,努力奔跑追夢,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇27

  十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范,讓我懂得了什么是堅(jiān)強(qiáng),什么是無私奉獻(xiàn),什么是人生價(jià)值,什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個(gè)日夜奮戰(zhàn),卻仍然有著火一樣的激情;他們?yōu)榱髓F路大動(dòng)脈的暢通,付出了多少代價(jià),吃了多少苦,卻仍然廢寢忘食地工作著,在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血,貢獻(xiàn)了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧,主人翁的.強(qiáng)烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅(jiān)克難,所向披麾,以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強(qiáng)國、鐵路先行”歷史使命。

  我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭優(yōu)的崇高思想品質(zhì)和百折不撓的精神,激勵(lì)我在崗位上努力奮斗,扎實(shí)進(jìn)取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢想。工作中嚴(yán)格要求自己,技精業(yè)勤練真功,提高工作標(biāo)準(zhǔn),做好各項(xiàng)工作;生活中寬以待人,把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂;廉政上樹立正確的人生坐標(biāo),老實(shí)做人,干凈做事,持節(jié)守制,樹立黨員干部的良好形象

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇28

  這個(gè)特殊的春天,感動(dòng)我們的不止是在疫情防控阻擊戰(zhàn)中的醫(yī)護(hù)人員,還有在平凡中無數(shù)努力拼搏的.人,今晚我聆聽了10位20_年“最美鐵路人”的奮斗故事,讓我們在戰(zhàn)“疫”路上,看到了振奮人心的時(shí)代之美,感受到了磅礴向上的中國力量,作為一名基層民警,我將盡我所能,立足崗位砥礪奮進(jìn),實(shí)現(xiàn)自己入警時(shí)的錚錚誓言。

  此次觀看《最美鐵路人》直播,對于我們青年民警來說,是一次充實(shí)自己的機(jī)會(huì),在日常工作中,我們一定要向這些先進(jìn)看齊,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力、自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí),關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米毫Γ沟昧酥鼗,打得了硬仗、?jīng)得住磨難,抵抗得住誘惑,立足自身本職工作,為新疆的長治久安奉獻(xiàn)一份綿薄之力。

  望著那一個(gè)個(gè)辛勤付出、無怨無悔的身影,給我很多感動(dòng)和感悟。辛勞鐵路人,服務(wù)為人民,這就是他們的真實(shí)寫照,作為一名鐵路公安,更是深有感觸,保障鐵路大動(dòng)脈安全穩(wěn)定是我們職責(zé),為人民服務(wù)是我們的宗旨,現(xiàn)在耳邊還回響著那一句“保護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全是我們的職責(zé),只希望用我們的汗水換來天下無賊”。樸實(shí)無華的話語,體現(xiàn)出的卻是鐵路警察的忠誠與擔(dān)當(dāng)、責(zé)任與使命。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇29

  觀“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我感觸良多,一部分出于對先進(jìn)模范的敬仰;另一部分出于對鐵路人的敬畏,更知背后的.艱難酸楚。

  默默無聞,卻依舊十年如一日的堅(jiān)守;不懈追求,展現(xiàn)出他們昂揚(yáng)向上的激情;愛崗敬業(yè),時(shí)刻謹(jǐn)記著鐵路人的重任。

  “低調(diào)做人,高調(diào)做事”。這八個(gè)字是他們的真實(shí)寫照。面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。

  他們皆來自基層,是萬千鐵路人的精神縮影。

  線路受阻,多少日夜防洪搶險(xiǎn),面臨生死考驗(yàn),他們依舊沖鋒在前。

  一票難求,無數(shù)游子返鄉(xiāng)無路,為使萬家團(tuán)圓,他們攻克無數(shù)難題。

  蝸行牛步,舊時(shí)車緩長路漫漫,今日高鐵飛馳,他們重振大國雄風(fēng)。

  我作為一名基層鐵路職工,雖不能縱觀大局、指點(diǎn)江山,但可盡自己綿薄之力,為鑄造交通強(qiáng)國的偉大事業(yè)添磚加瓦。

  交通強(qiáng)國,鐵路先行。我們新時(shí)代鐵路人必將煥發(fā)出嶄新的活力,以飽滿的熱情、勤懇的作風(fēng)、扎實(shí)的行動(dòng)去共同實(shí)現(xiàn)中國鐵路事業(yè)騰飛的夢想。

  最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)心得體會(huì) 篇30

  7月17日上午,在所會(huì)議室集中觀看了呂建江先進(jìn)事跡專題片,呂建江同志生前履職警察期間未辦過特大專案,確是在基層做實(shí)了每件“小事”,不論是做人民群眾身邊的服務(wù)者,還是違法犯罪的打擊者,都盡心盡責(zé),扎根基層一線,將群眾冷暖放在心頭,為民解憂止紛,守護(hù)平安。網(wǎng)絡(luò)興起,呂建江同志與時(shí)俱進(jìn),創(chuàng)新工作思路,先后開通個(gè)人實(shí)名微博、設(shè)計(jì)制作失物招領(lǐng)網(wǎng)、還首次創(chuàng)建了網(wǎng)上警務(wù)室,搭起溝通人民群眾的網(wǎng)絡(luò)橋梁,通過忠誠履職、心系群眾、為民解憂,贏得了人民群眾的信任,被網(wǎng)名群眾戲稱“老呂叨叨”、“不下班的民警”,被網(wǎng)友評為最親民、最貼心的好警察,呂建江同志的故事大多與老百姓日常生活中的`小事、瑣事聯(lián)系在一起,正是這一件件的小事,光大了人民警察在老百姓心目中的形象。

  16年地方院校畢業(yè)到現(xiàn)在,兩年時(shí)間里,從上學(xué)時(shí)從未想過能與警察這個(gè)職業(yè)沾上關(guān)系,到現(xiàn)在積極履職、主動(dòng)作為的一個(gè)轉(zhuǎn)變,兩年以來,成長了許多,從外到內(nèi)的脫變成長。通過學(xué)習(xí)呂建江先進(jìn)事跡,更加確信“服務(wù)群眾無小事”。能有服務(wù)群眾思想,那是職責(zé)所在,能把群眾服務(wù)好了,那才叫本事。

  做為基層鐵路民警一員,在日常執(zhí)勤勤務(wù)過程中,制證、報(bào)警、求助、幫助、維序,面對不同群眾的不同需求,能夠盡心盡職去幫助,能夠盡善盡美去解決問題,旅客能夠平安出行,生命、財(cái)產(chǎn)安全能夠得到有效保障,就是對我工作的最大肯定。

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