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開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)工作會議講話稿（精選14篇）
隨著社會不斷地進步，我們越來越需要講話稿，講話稿可以起到指引或總結(jié)會議，傳達貫徹上級精神等作用。相信寫講話稿是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編為大家收集的開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)工作會議講話稿，希望能夠幫助到大家。
開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)工作會議講話稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
在最近幾天準備講話稿的過程中，在網(wǎng)絡(luò)上、材料中看了一場場電力工作事故報道，透過冰冷的文字，聽到了那一聲聲絕望的哭泣。而令我揪心和嘆息的是，有些事故完全是可以避免的。
今天，我講話的題目是：工作安全，從細節(jié)做起。
可能，大家會覺得這只是一件不足以影響大局的小事，可是，這件事對外關(guān)乎國家形象，對內(nèi)涉及鮮活生命，就真的可以漠視嗎？如果電力工人在工作過程中多一份細致，關(guān)注每一處細節(jié)，那么，這件事是否可以為另外一種結(jié)局呢？
古代荀子就說過“防為上，救次之，戒為下”，在我們電力工人中，安全規(guī)章制度誰人不曉，技術(shù)操作規(guī)程是誰人不知，可是，悲劇仍然接踵而至：一條條噬任的火蛇，一道道催命的電光，一陣陣絕望的抽搐，一聲聲凝固的嘴里，那再也喊不出的絕望和眷戀……
安全是一個永恒的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，更是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的前提條件。為了安全，人類進行過艱苦拼搏；為了安全，人類經(jīng)受過長期探索；為了安全，人類戰(zhàn)勝了無數(shù)災(zāi)禍；為了安全，人類經(jīng)歷了多少戰(zhàn)火；為了安全，人類記載了不少故事驚心動魄；為了安全，人類譜寫了無數(shù)英雄壯麗凱歌。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，魯迅先生曾今說過：“悲劇，就是將最美好的食物毀滅給人看。”我們何其幸運，擁有滿鬢華發(fā)的'雙親，相濡以沫的愛人，活潑聰穎的孩子，和知心交心的朋友�？墒�，也許就因為一次心存僥幸，一份漫不經(jīng)心，半點老經(jīng)驗、老資格，在電光火石間，一個一個身強體健、躊躇滿志的人，就此終身殘疾或含恨離世！
幸福在哪兒？希望在哪兒？它就在我們的心里、眼里、手里。對于我們企業(yè)和職工來說，安全就是按規(guī)程辦事，從細節(jié)做起。
電，是一匹烈馬，它闖入人類社會中，將無數(shù)生靈踏入鐵蹄之下，卻也拉動著歷史的車輪，滾滾前行。千秋功罪，任世人評說。但是，只要我秘注細節(jié)，注意安全，定能駕馭神駒，萬里遨游。
看前方，雄關(guān)漫道真如鐵；而今，待我電力工人，策馬揚鞭從頭越。
開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)工作會議講話稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
20xx年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標，堅持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責任
為把工作落實到實處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況，制定出 租汽車行業(yè)春運工作實施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負責人和出租汽車企業(yè)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責和紀律，使任務(wù)明確、責任明確、紀律明確，并對任務(wù)進行分解細化，責任到人，層層抓落實，人人有指標。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準備會，對春運工作進行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù)，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。
二、提高思想認識，加強安全教育
客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進一步提高對安全工作重要性的認識，用更高的標準、更完善的機制嚴格營運管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強對春節(jié)期間安全營運工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營單位要立即成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實安全保障各項措施，做到組織嚴密、責任到位，實現(xiàn)早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：
1、由于冬季時間跨度大，晝短夜長，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結(jié)合安全生產(chǎn)工作的新特點，加強對駕駛員的.教育管理;
2、要求各公司要立即召開安全營運會議，組織駕駛員學(xué)習(xí)，嚴格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車，安全行車，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車和無證經(jīng)營行為的發(fā)生;
3、要求各公司開展安全營運大檢查，嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責任和措施落實情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。
三、抓好規(guī)范服務(wù)、維護行業(yè)形象
春運期間，在確保安全運送旅客的同時，出租汽車駕駛員要嚴格遵守相關(guān)的法律、法規(guī)，做到文明行車、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動員工作，對駕駛員應(yīng)提出明確要求：一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內(nèi)物品擺放規(guī)范，車內(nèi)及駕駛員個人衛(wèi)生狀況良好;二是要帶證營運，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好“文明用語五句話”;三是嚴格打表計費，針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。目前我處稽查隊共規(guī)范出租汽車400余臺次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。
四、積極維護行業(yè)穩(wěn)定
春運期間要求各出租汽車公司要認真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項方針政策，遵守國家有關(guān)法規(guī)，認真履行職責，對所屬車輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強職業(yè)道德建設(shè)，開展普法教育，強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，實行日報告和零報告制度，維護行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標準、規(guī)范，要實行24小時值班制度，方便信息上傳下達，及時掌握出租汽車駕駛員思想動態(tài)，為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。
開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)工作會議講話稿 篇3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今年以來，在省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,通過全省各級港航部門的共同努力,我省港航業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。但是，我們也應(yīng)該清醒地看到，當前我們水路運輸面臨形勢嚴峻，水路運輸安全生產(chǎn)工作仍存在很多問題和薄弱環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)在：
一、港口發(fā)展大型化、專業(yè)化、多元化，安全生產(chǎn)管理難度加大
我省港口逐步向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，裝卸儲運工藝及設(shè)備設(shè)施的技術(shù)含量與復(fù)雜程度增加，特別是危險品碼頭，港口投資經(jīng)營主體多元化，安全管理水平參差不齊，個別企業(yè)規(guī)章制度不健全，安全生產(chǎn)責任制沒有真正落到實處。
二、水路運輸旅客量增多，保障出行安全面臨新挑戰(zhàn)
冬季是我省旅客水路運輸?shù)母叻迤�。特別是即將到來的元旦、春節(jié)“雙節(jié)”，旅客運輸吞吐量將達到高峰，客運碼頭、旅游碼頭的安全生產(chǎn)存在巨大壓力。另外，三亞天涯海角、海口紅樹林等水上旅游項目仍存在一定“三無”船舶，碼頭無證經(jīng)營情況，給旅客運輸安全生產(chǎn)工作帶來新的挑戰(zhàn)。
三、中小型航運企業(yè)效益低下，安全生產(chǎn)意識薄弱
部分航運企業(yè)受利益驅(qū)使，存在隨意變更經(jīng)營航線、超越核定航線范圍航行以及安全管理人員在船上兼職等情況，船舶管理方面“托而不管”的現(xiàn)象也屢禁不止，影響船舶航行安全。
四、船舶進出島數(shù)量增加，船舶航行安全存在安全隱患
目前我省部分沿海、沿河在建項目未按照國家相關(guān)規(guī)定設(shè)置施工安全警示標志，船舶航行安全存在一定安全隱患。另外，春運期間，船舶進出量較大，由于我省沿海航道多為單向進出航道，船舶調(diào)度面臨較大壓力。
五、渡口渡船仍存在較多安全隱患
在近期開展的渡口渡船安全管理監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，我省部分渡口渡船仍存在較大的安全隱患，涉及的.渡口多達×個，渡船多達×艘。集中表現(xiàn)為：部分渡口未經(jīng)審批，“三無”渡船非法渡運現(xiàn)象嚴重，渡船超定額載客、部分渡口沒有層層簽訂XX年安全管理責任書以及部分渡口未設(shè)置渡口管理人員。
今年以來，我們在安全管理方面主要做了以下幾點工作：
一是布置做好全省港航業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
二是深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動。
三是針對交通運輸部聯(lián)合檢查組對我省瓊州海峽重點“四客一�！贝凹案劭谶M行交通消防安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時下發(fā)通知，督促相關(guān)企業(yè)制訂整改方案，全面做好整改工作。
四是切實做好防臺防汛及大運會期間水路交通的安全保障等專項工作。
五是組織編制我識水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，目前初稿已完成。
下階段，針對存在的問題和特點，我們將重點抓好以下幾方面的工作：
一、提高認識，明確責任
冬春季節(jié)歷來是安全生產(chǎn)事故多發(fā)期，春運工作更是安全管理工作的重中之重。我們各級港航管理部門要從落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會的高度，充分認識安全工作的重要性，深入貫徹落實省廳抓好今冬明春安全工作的各項要求，切實增強做好港航業(yè)安全管理工作的責任感、緊迫感和使命感。
要樹立“以人為本”的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體、部門監(jiān)管、屬地管理“三個責任”，加大安全防范、安全監(jiān)管、事故責任追究 “三個工作力度”，做到制度落實、責任落實、崗位落實、應(yīng)急落實、查處落實，抓緊、抓實、抓細各項工作。
二、突出重點，嚴格監(jiān)管
堅持從重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)、重點時段等方面入手，加強港航安全監(jiān)管力度，確保水路運輸安全。
一是重點加強客運碼頭、客滾碼頭、危險品貨物裝卸區(qū)域等關(guān)鍵場所安全監(jiān)管，督促經(jīng)營人落實各項安全規(guī)章和安全生產(chǎn)責任制，著重抓好瓊州海峽等重點部位安全防范工作，保證客貨滾裝運輸安全。加大對海南煉化碼頭、八所港化工危險品碼頭等危險品碼頭作業(yè)的安全監(jiān)管力度，杜絕港口危險貨物作業(yè)安全事故發(fā)生。
二是加大渡口渡船安全監(jiān)管力度。一方面，要加快渡口渡船改造步伐，及時更新老舊船舶，提高渡口渡船安全技術(shù)水平；另一方面，要強化渡口渡船及渡工監(jiān)管，打擊非客船載客及超載行為，維護渡運秩序，確保當?shù)乩习傩粘鲂邪踩?/p>
三是進一步強化水運市場監(jiān)督。各市縣港航部門要“屬地管理”原則，加強水上旅游客運管理，打擊“三無”船舶、隨意變更航線、超越核定航線航行等違法行為，確保水運市場經(jīng)營有序。
四是開展全省船舶管理市場清理整頓。按照省廳的部署，與海事部門聯(lián)合開展為期×個月的船舶管理市場清理整頓活動，對轄區(qū)內(nèi)的船舶管理企業(yè)和接受委托管理的船舶進行篩查，加強對違法從事船舶管理行為的監(jiān)督處罰，建立并完善船舶管理公司動態(tài)管理，完善監(jiān)管措施，提高準入門檻，提高船舶管理企業(yè)的技術(shù)水平。
五是加大航道巡查力度。加強與市縣交通部門溝通聯(lián)系，開展跨河臨河在建項目監(jiān)管和通航橋梁安全方面合作，督促業(yè)主按照程序辦理相關(guān)行政許可手續(xù)，設(shè)置施工標、警示標和橋涵標，完善通航橋梁防碰撞系統(tǒng)等。
六是抓好元旦春節(jié)期間水路運輸安全工作。加強對元旦、春節(jié)期間安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定針對性的方案和措施，聯(lián)合各市縣港航管理部門，對全省港航企業(yè)進行專項安全大檢查，重點檢查客運（旅游）碼頭的安全管理責任落實、應(yīng)急措施和客運站點應(yīng)急演練等情況，全面排查各種事故隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)，切實做好節(jié)日期間水路運輸安全管理工作。
三、強化檢查，落實整改
各級港航管理部門要根據(jù)春運和冬春季安全工作特點，要對港航企業(yè)開展以查“三違”、查隱患、查制度、查培訓(xùn)、查應(yīng)急預(yù)案為主要內(nèi)容的安全檢查，突出對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員的安全檢查。
要按照各自職責，落實安全監(jiān)管責任。主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，對客運站、港口危險貨物作業(yè)場所、客運（游）船、危險貨物運輸船舶安全管理工作進行檢查指導(dǎo)。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，要責令立即或限期整改，并督促跟蹤整改措施的落實；對發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患的，必須堅決停業(yè)整頓，經(jīng)整改驗收合格后方可恢復(fù)作業(yè)。
四、加強值班，強化應(yīng)急
實行領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度，必要時要安排相關(guān)業(yè)務(wù)部門負責人輔助值班。要完善應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急搶險隊伍和設(shè)施設(shè)備，及時掌握安全動態(tài)情況，確保信息暢通。如發(fā)生各種突發(fā)事件和異常情況必須立即組織力量迅速、妥善處理，并按規(guī)定及時、如實上報。
開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)工作會議講話稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
按照國家和省市的統(tǒng)一部署，今年6月是開展“全國安全生產(chǎn)月”活動的第六年，我區(qū)將繼續(xù)認真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，活動的時間是6月1日至30日，活動的主題是“綜合治理，保障平安”，活動的宗旨是普及安全生產(chǎn)知識，傳播安全生產(chǎn)文化，提高全民安全意識，營造人人“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的輿論氛圍；時時刻刻抓好安全生產(chǎn)各項工作，做到長抓不懈，警鐘長鳴。當前，我區(qū)要抓好以下幾項工作：
一、要認清形勢，增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，事關(guān)投資發(fā)展“軟環(huán)境”。全區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)要清醒地認識到肩負的責任，認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，從實踐“三個代表”重要思想、落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧青白江的高度，從維護全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局出發(fā)，加強領(lǐng)導(dǎo)，充分認識開展“安全生產(chǎn)月”活動的重大意義。各級領(lǐng)導(dǎo)要通過“安全生產(chǎn)月”活動，增強搞好安全生產(chǎn)工作的責任感，強化安全生產(chǎn)意識，認真落實安全生產(chǎn)責任制，限度地消除安全隱患，遏制重特大事故發(fā)生。
二、要強化整改，認真組織開展安全生產(chǎn)專項整治
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各部門、各單位要以開展“安全生產(chǎn)月”活動為契機，重點開展道路交通安全、�；钒踩⒐娋奂瘓鏊腊踩劝踩a(chǎn)專項整治。要針對當前安全生產(chǎn)出現(xiàn)的新情況、新問題，對區(qū)域內(nèi)的安全隱患進行全面摸底排查，徹底糾正違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的“三違”行為。要全面督促檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位，建立健全各級安全生產(chǎn)責任制、企業(yè)安全管理制度和安全操作規(guī)程，改進安全管理，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
三、要依法監(jiān)管，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任追究制
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各部門、各企事業(yè)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)，在開展“安全生產(chǎn)月”活動中要嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)，層層建立和完善安全生產(chǎn)責任制，形成一級抓一級、層層抓落實、環(huán)環(huán)不脫節(jié)的安全生產(chǎn)工作格局。對活動開展不力，任務(wù)不落實的單位要給予通報批評，“安全生產(chǎn)月”活動中發(fā)生事故的，要從重處罰。
四、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織好6月10日安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?/strong>
6月10日是全國統(tǒng)一集中的安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)�，我們要抓住這個契機，大張旗鼓宣傳安全生產(chǎn)的目的`、意義和基本知識，提高全民安全意識和自我防范能力。為進一步搞好全國安全生產(chǎn)月活動，決定于20xx年6月10日在青白江區(qū)怡湖廣場舉辦“成都市青白江區(qū)安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印�，屆時要求區(qū)安委會成員單位、攀成鋼公司、川化股份公司、成都華明公司、成都市防雷中心等企事業(yè)單位現(xiàn)場開展安全咨詢宣傳，組織宣傳車、懸掛安全標語、張貼安全宣傳掛圖、制作安全警示展板、播放安全錄象、錄音、贈送宣傳資料、開展安全知識競猜和安全咨詢活動。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、區(qū)政府有關(guān)部門、各企業(yè)單位也要在本單位組織開展好安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒樱鰪娙癜踩庾R和自我防范能力，促進全區(qū)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
五、活動要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，切實加強對“安全生產(chǎn)月”活動工作的領(lǐng)導(dǎo)；要把“安全生產(chǎn)月”活動作為一項重要的基礎(chǔ)工作和作風建設(shè)年活動中的一項為民辦實事、辦好事的重要內(nèi)容抓實、抓細、抓好；要利用“安全生產(chǎn)月”活動有利時機，推動安全生產(chǎn)各項工作的落實；要做到精心組織，力求實效，開展好各項活動。
�。ǘ┩怀鲋攸c，形式多樣。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門要緊緊圍繞宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全常識這條主線，突出“綜合治理，保障平安”的活動主題，進一步宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》、xx令第493號《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》及《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，在全社會奏響“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全文化主旋律。要充分運用報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等大眾傳媒，利用宣傳欄、文化櫥窗、廣播站等陣地，采取設(shè)立“安全生產(chǎn)月”專題節(jié)目，刊登公益廣告，開展文藝演出、演講比賽、安全知識和技能競賽、事故應(yīng)急救援演習(xí)等多種群眾喜聞樂見的形式，廣泛傳播安全知識，使安全生產(chǎn)宣傳教育活動在時間、內(nèi)容、效果等各個方面都落到實處。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)調(diào)，務(wù)求實效。為確保“安全生產(chǎn)月”活動取得實效，推進我區(qū)的安全生產(chǎn)工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門要按照職責分工，做好“安全生產(chǎn)月”活動的協(xié)調(diào)工作。要落實專人和專項經(jīng)費，并制訂活動方案，明確責任。
同志們，安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，責任重于泰山，必須常抓不懈。全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各部門、各企事業(yè)單位一定要提高對安全生產(chǎn)工作重要性的認識，真抓實干，勤政敬業(yè)，切實開展好“安全生產(chǎn)月”活動，為青白江區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造一個安定、安全的環(huán)境。
開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)工作會議講話稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
集團于20xx年提出了“樹立綜合安全觀，打造平安招商”的理念，20xx年又在總結(jié)歷年安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，提出了“五適”安全管控法。
一、抓頭腦，思想要適情
認識決定行動，認識水平?jīng)Q定工作成效，安全生產(chǎn)工作更是如此。只有不斷強化安全意識，樹立綜合安全觀，才能真正把安全生產(chǎn)放到工作的首要位置。對安全生產(chǎn)工作必須不斷強化底線思維、紅線意識，從思想上始終保持對生命的敬畏之心，做到思想適情。
做到適情，首先要知情。形勢認識不清，任務(wù)就難以落實。思想要適情，首先要對我們當前面臨的內(nèi)外安全生產(chǎn)形勢有清醒的認識，也就是知國情、家情，知遠情、近情。
去年，全國安全生產(chǎn)形勢緊繃，長江上東方之星客輪翻沉事件外，8·12天津港爆炸事故、12·20深圳滑坡事故等重特大事故連續(xù)發(fā)生，務(wù)必確立以人為本的安全發(fā)展理念。
當前安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，務(wù)必高度重視，警鐘長鳴。
20xx年集團還是發(fā)生4起事故，死亡6人，其中，道路交通事故2起，死亡4人，外包單位意外事故2起，死亡2人。集團的整體安全生產(chǎn)形勢仍然比較嚴峻，容不得半點松懈。
知了情就要做到適應(yīng)。
責任心的缺失是安全生產(chǎn)最大的隱患。思想適情，除了把握形勢外，還要不斷強化責任擔當，以適應(yīng)形勢的發(fā)展。
一要立足全員、全過程、全方位，建立全覆蓋的責任體系。也就是說要建立“一崗雙責、齊抓共管”的責任體系。特別是各單位一把手，作為安全生產(chǎn)的第一責任人，出了事情，是難辭其咎的。不管經(jīng)營業(yè)績多突出，只要安全生產(chǎn)出問題，就是失職，就要受到追究，甚至還要負刑責。
各單位主要負責人對安全生產(chǎn)工作都要主動介入，確實發(fā)揮能動作用，履行好自己的職責，扎扎實實抓好抓實。同時要加強宣傳力度，讓各級各類人員都領(lǐng)會安全責任的深刻內(nèi)涵，做到責任入腦入心，責任“松一松”，隱患就會“長一長”，事故就可能在眼前“晃一晃”，要形成壓力傳導(dǎo)機制，強化高壓態(tài)勢，做到一刻不能斷、時時繃緊弦。二要用好監(jiān)督考核手段，落實問責追究。在安全問題面前沒有情面可講，要用鐵的制度、鐵的手段、鐵的心腸來管理，對于那些違章違紀，敢越“雷池”的人一定要按規(guī)處罰，該撤換的撤換，不能讓習(xí)慣性的違章成為不良的安全文化。
要建立安全問責關(guān)口前移制度，加強過程追究、隱患追究，嚴格按照“四不放過”原則(即：事故發(fā)生以后，要堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過)，嚴肅問責，決不姑息。
二、抓規(guī)矩，制度要適用
保障安全生產(chǎn)是要靠一本本、一條條的規(guī)章制度來約束，規(guī)章是否適用是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要前提。建立一套適用合規(guī)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，是保證企業(yè)長治久安的重要基礎(chǔ)。
一要不斷建立健全制度。20xx年底，新安全法頒布實施，更加突出安全生產(chǎn)的法制化建設(shè)和責任追究。各單位要與時俱進，結(jié)合新安全法和新時期對安全生產(chǎn)的新要求，對現(xiàn)行安全生產(chǎn)管理制度進行梳理和檢討，并根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的實際情況，細化各級安全責任，使各單位的安全生產(chǎn)制度與國家的制度緊密銜接，避免出現(xiàn)制度真空或者與國家制度不相適應(yīng)的情況，以便確保制度成為指導(dǎo)和約束我們安全生產(chǎn)工作的重要法典。
二要細化崗位作業(yè)守則。沒有配套的作業(yè)守則，制度就會成為“無源之水”。光有一個大的制度還不行，還要建立切實可行的崗位作業(yè)守則。
我們強調(diào)制度要適用，一方面要有符合國家規(guī)定和符合安全管理需要的約束性制度，另一方面也要有一套針對本行業(yè)生產(chǎn)特性和行業(yè)標準以及具體崗位的作業(yè)流程規(guī)范，讓一線各崗位人員在作業(yè)過程中都有詳細的作業(yè)指引。只有如此，我們的制度體系才會健全。
各單位要在制度建設(shè)上下大氣力，堅決消除制度盲區(qū)、盲點。
三、抓硬件，設(shè)備要適崗
設(shè)備是防范安全事故的重要手段，設(shè)備是否適崗是安全管理上的基石。抓好安全生產(chǎn)只談管理而不進行設(shè)備、技術(shù)等硬件的投入是治標不治本。
20xx年在對招商物流�；瘋}庫檢查時，就發(fā)現(xiàn)存在使用普通叉車作業(yè)的現(xiàn)象，大家試想，因為沒有安裝防靜電裝置，一旦因碰撞產(chǎn)生火花，可能引發(fā)的就是大事故，后果不堪設(shè)想。
因此，做好安全生產(chǎn)工作，必須加強設(shè)備的檢查，加大硬件的投入力度，確保設(shè)備適崗，這是本質(zhì)安全的基本要求。
一要強化設(shè)備隱患排查。對待安全隱患要抓早抓小，有病就醫(yī)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。按照“全覆蓋、零容忍、重實效”的要求進行徹底排查，杜絕設(shè)備隱患。要把握設(shè)備隱患的動態(tài)性和復(fù)雜性，著眼于細節(jié)，用“顯微鏡”查找風險，用“放大鏡”對待問題，提高超前預(yù)防能力。
有人認為，設(shè)備設(shè)施就是設(shè)備部門的事情，出了問題應(yīng)由設(shè)備部門負責。其實，設(shè)備適崗不僅指設(shè)備的安全性能，還包括對生產(chǎn)的符合性要求，如果設(shè)備與生產(chǎn)發(fā)生錯配，或者不能滿足生產(chǎn)的基本要求，也是要出大事的。在這方面，各單位安全管理人員要主動負起責任，拓寬對設(shè)備設(shè)施的`檢查視角，經(jīng)常查、反復(fù)查，通過整改反饋機制對隱患實施閉環(huán)管理，將設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)。
二要加大安全生產(chǎn)投入。很多人認為，安全生產(chǎn)只有投入，沒有產(chǎn)出，能省則省。
安全的投入和產(chǎn)出是無法用價格來量化的。在安全管理上有個“羅氏法則”，講的是1比5比無限大的投入產(chǎn)出關(guān)系，即1元錢的安全投入，可創(chuàng)造5元錢的經(jīng)濟效益，創(chuàng)造出無窮大的生命效益。
安全生產(chǎn)的目的就是保障人的生命安全和人身健康。生產(chǎn)任務(wù)沒有完成，可以加班補救，但是一旦發(fā)生事故，將造成無法挽回的損失，特別是員工的生命健康，這是無法用金錢和時間來挽救的。
在安全生產(chǎn)中要不吝嗇投入，對于不合時宜、技術(shù)落后或者存在隱患的設(shè)備設(shè)施，要堅決淘汰、更新升級，決不能有僥幸心理帶病上崗，等出了事故才后悔莫及。
三要持續(xù)強化科技興安�？萍甲鳛榈谝簧a(chǎn)力，已經(jīng)滲透到生產(chǎn)生活的各個環(huán)節(jié)，安全生產(chǎn)工作也要加強科技力度，通過科技手段促使安全生產(chǎn)工作方式的轉(zhuǎn)變，促使安全生產(chǎn)從人盯人的原始狀態(tài)向人技結(jié)合、技術(shù)防范轉(zhuǎn)變。
最終解決“誰去查、查什么、怎么查”的問題。
四、抓隊伍，人員要適任
人的行為直接決定著安全管理工作的好壞。安全意識薄弱、操作不當、違章作業(yè)等不安全行為已經(jīng)成為誘發(fā)生產(chǎn)安全事故的重要因素。
從最近調(diào)查情況看，集團安全從業(yè)人員并不都具備安全崗位工作資質(zhì)，很多單位的安管人員尤其是管理層，即沒有經(jīng)過上崗培訓(xùn)，也沒有取得相關(guān)資格證書，對于一些專業(yè)性較強的特殊行業(yè)，從業(yè)人員即使有安全管理方面的基本知識，但不具備特定行業(yè)的專業(yè)技能，比如我們從事�；穫}儲運輸?shù)钠髽I(yè)，安全管理隊伍中缺少化工領(lǐng)域的安全專家就是一個大問題。
適人適崗，適崗適用，是人力資源管理的基本要求，如果用人不當或者人非所用是要出大問題的。因此，要不斷充實安全管理隊伍、抓好全員安全教育，做到人員適任，讓各單位的安全參與者具有應(yīng)對安全生產(chǎn)要求的能力。
一是選好配齊安全人員。配齊安全崗位相關(guān)人員，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，夯實隊伍基礎(chǔ)。
二是不斷強化全員培訓(xùn)。讓新進員工從基礎(chǔ)起步、從第一時間抓起，嚴格遵守作業(yè)規(guī)定，提高操作技能，熟悉操作流程，形成良好的安全意識和行為;要做到全員教育常態(tài)化。
三是建立完善待遇和考核激勵辦法。人資部門和安委辦要解決好安全管理人員的待遇問題，落實安全崗位與非安全崗位的差異化待遇，各單位也可以研究設(shè)立安全基金，解決對安全工作只罰不獎的問題，做到重罰也要重獎，著力從根本上解決責任與待遇不匹配的問題。
五、抓演練，應(yīng)急要適時
應(yīng)急演練是安全管理的最后一道關(guān)卡。要通過演練確實增強設(shè)備保障能力、現(xiàn)場救援能力和體系協(xié)調(diào)能力，確保發(fā)生險情時能及時應(yīng)對，有效化解風險。
應(yīng)急保障的重要性，從天津8·12危險化學(xué)品爆炸事故中得到了充分說明。20xx年，招商國際赤灣碼頭在對危貨集裝箱在船上著火處置時，出現(xiàn)港口管理局與海事局意見不統(tǒng)一的情況，一方要求在船上處理，另一方則要求盡快卸船后處理。這雖然是政府部門之間的推諉，但也反映出我們沒有針對此種情況的應(yīng)急預(yù)案，平時只注重自己的演練，忽視了與政府部門的銜接。因此，我們必須強化應(yīng)急演練，提高適時應(yīng)對能力。
一是應(yīng)急設(shè)備保障。要做好對各類應(yīng)急資源的統(tǒng)籌管理，建立科學(xué)的應(yīng)急資源儲備機制，對現(xiàn)有各類應(yīng)急資源普查和有效整合的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌規(guī)劃應(yīng)急處置所需的物資，保障應(yīng)急處置的需要;要加大應(yīng)急裝備投入，充實應(yīng)急裝備和器材，確保關(guān)鍵時能拉得出、用得上、打得響;要加強應(yīng)急管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè)，實現(xiàn)資源共享，為妥善應(yīng)對各類突發(fā)事件提供保障。
二是應(yīng)急能力保障。要開展針對性的應(yīng)急培訓(xùn)，提高應(yīng)急救援知識和實操技能，特別是提高一線、前線等現(xiàn)場人員的安全警覺意識和危機反應(yīng)能力，如保安、值班人員、生產(chǎn)作業(yè)人員等一線崗位要開展基本應(yīng)對措施培訓(xùn);應(yīng)急搶險崗位要進行心理素質(zhì)、風險辨識、救援知識、處置方法等內(nèi)容的培訓(xùn);各級管理人員要強化現(xiàn)場協(xié)調(diào)、人員組織、物資保障等應(yīng)急指揮方面的培訓(xùn)，做到人、物、環(huán)三者處于可控狀態(tài)。
三是應(yīng)急體系保障。應(yīng)急預(yù)案是安全管理的重要內(nèi)容和應(yīng)急管理的基礎(chǔ)性工作，其核心就是應(yīng)急救援體系建設(shè)。體系不是單打獨斗，要有結(jié)構(gòu)合理、上下貫通、縱橫銜接、互為補充的各個救援環(huán)節(jié)。各單位要結(jié)合實際盡快完善本單位的各類應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，形成一個簡潔、實用的應(yīng)急體系，指導(dǎo)本單位的應(yīng)急救援工作;要與周邊企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案進行銜接，主動與政府的應(yīng)急體系對接，將本單位的應(yīng)急管理融入到政府的救援程序中，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，定期開展聯(lián)合應(yīng)急演練，切實提高事故應(yīng)急救援能力。
為促進“五適”管控法在今年取得成效，確實提升集團整體安全生產(chǎn)管理水平。集團今年要重點開展好“五個一”活動，一是開展一次測試。重點檢測各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的思想認識水平，是否符合思想適情的要求;
二是組織一次檢查。要重點針對危險化學(xué)品、水上客運、安全責任制及考核辦法等三類規(guī)章制度進行專項檢查，檢查這些制度是否與企業(yè)的實際相匹配，是否與安全生產(chǎn)的根本要求相適應(yīng);
三是推廣一個系統(tǒng)。集團安全管理信息系統(tǒng)(二期)是安全管理的一次創(chuàng)新，也是科技興安的重要舉措，集團要做好對該系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用;
四是補充一批骨干。集團總部和各級公司要根據(jù)實際情況補充一批安全管理人員，充實安全管理力量，安委辦和人力資源部牽頭予以落實;
五是開展一次突擊應(yīng)急演練。集團要聯(lián)合各二級公司針對應(yīng)急管理，開展一次有針對性的突擊演練，通過不打招呼、直奔現(xiàn)場的方式檢驗各單位的應(yīng)急能力，確保在任何突發(fā)情況下各單位都能“拿得出、挺得住、防得好”。
安全生產(chǎn)責任重大，馬虎不得。大家必要按照集團的統(tǒng)一部署，扎實落實好綜合安全觀和五適管控法，確保集團整體安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，為百年招商建設(shè)成為世界一流企業(yè)保駕護航。
開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)工作會議講話稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁、各位朋友：
大家下午好!我叫常國軍，來自中國海油上海海上平臺。今天，我演講的題目是《共同撐起安全一片天》。
安全，是一個當今全世界的人都十分在關(guān)注的話題。前蘇聯(lián)和日本的核電站泄漏、國內(nèi)外的溢油事件、煤窯爆炸、動車事故……一系列的安全事故，足以表明，安全的問題無處不在，并時刻向我們彰顯其重要性。多少家庭悲劇由此產(chǎn)生，老人失去孩子，妻子失去丈夫，兒女失去父母;多少環(huán)境由此受傷，在受輻射地區(qū)的變異怪象，在油污中掙扎的海鳥，在人類眼中逐漸消失的藍天，這一切似乎都可歸結(jié)于“安全”二字。
安全，是國家、企業(yè)、部門乃至任何一個社會細胞正常運作的基石。一旦基石不穩(wěn)，事業(yè)大廈可能會瞬間傾覆。誠然，在某些安全事故中，客觀條件也起了催化作用，但誘發(fā)事故的直接因素，往往都與人的意識、心態(tài)、行為有關(guān)，諸如管理不嚴、操作不當、違反規(guī)程等。之所以會不斷出現(xiàn)這些明知故犯的行為，還是在于人的習(xí)性上的弱點——心存僥幸，麻痹大意。
記得我剛到加入中國海油的那一天，在下班后做單位班車準備出差的時候，一位年長的同事提醒我：小伙子，路上注意安全，坐車要系好安全帶。這一句簡單的提醒，讓我深深地感覺到，海油人細致入微的關(guān)懷和強烈的安全意識。
近幾年，隨著交通事業(yè)的飛速發(fā)展，公路上行駛的車輛如雨后春筍般的飛速增加，可是相反，司機、乘客系安全帶的卻越來越少，闖紅燈的越來越多。難道他們的安全意識不強嗎?不知道安全嗎?后果不能預(yù)見嗎?恰恰相反，他們心中都是非常清楚的，卻為什么還是不遵守呢?
無數(shù)次做著同一件事情，為了方便偶然放松一下，習(xí)慣性地違了章，沒有被人發(fā)現(xiàn)，沒有發(fā)生事故，更沒有造成人員傷害，估計事后還頗為得意，感覺自己走了捷徑。于是乎一而再、再而三地這樣做，最后竟形成了習(xí)慣。這不由讓人想起了魯迅先生的一句話：世上本沒有路，但走的人多了，也就成了路。習(xí)慣性地忽視安全，習(xí)慣性地套用工作路數(shù)，也就習(xí)慣性地埋下安全隱患，只是不知這隱患會在何時發(fā)作。
我很幸運自己能夠加入到中國海油這個大家庭。公司安全制度里的字字句句，都牢記在我心中，那位提醒我坐車系好安全帶的'大哥，從系安全帶的小事情里，儼然讓我體會到中國海油人的安全理念，激發(fā)了我對安全工作的重視。
我們都很清楚，安全是企業(yè)的生命，安全意識的培養(yǎng)是保證安全的最主要的前提。中國海油良好的安全理念和安全的氛圍，時刻熏陶著我們，讓我們大家頭腦里潛意識地把安全工作放在了首位。
有時候，我和同事閑聊也會談到乘車系安全帶的話題，竟然有好多年輕同事和我一樣，是受了年長的中國海油人的引導(dǎo)，從乘車系安全帶的小事情里激發(fā)了自身注重安全的意識，進而把這種意識傳遞給家人和朋友。我想，只有我們的安全意識不斷提高，安全理念不斷強化，那么，一切幸福的生活就能接踵而來。
也許有的朋友會說，平時里我不用注意安全，等到事情發(fā)生的時候我再注意也不遲。也許。您可能是萬分之一的幸運兒，但為了這虛無飄渺的萬分之一，去拿生命做賭注，這，是多么荒.唐的事情吶。
一起起安全事故的發(fā)生，都脫離不了開人的粗心大意和僥幸心理。如果我們?nèi)巳硕寄軌蚣ぐl(fā)頭腦里潛在的意識，在做一件事情的時候首先考慮是否安全，那將會避免多少不必要的傷亡啊。安全，可不是打幾條、上幾堂課就能做好的工作。做為一名中國海油人，我們的企業(yè)擁有良好安全的文化氛圍，這更加督促我們，一定養(yǎng)成注意安全的良好習(xí)慣，一定要從自我做起，從身邊小事做起，之后延伸到我們所從事的每項工作中來。
安全無小事，只要出了安全事故，就不會是小事。一個隨手丟棄的煙頭、一次沒斷電的馬虎、一個大意的思想、一次僥幸的心理，都會造成無法挽回的災(zāi)難。等到事情發(fā)生的時候再去追求責任、再去埋怨這兒埋怨那兒，難道失去的還會在重新回到身邊嗎?昔日的笑容還會常掛在臉龐嗎?這樣的怨天尤人，這樣痛徹心扉的懺悔還有什么用呢?安全的字典里沒有“假如”。安全的字典里沒有“后悔”。
我想，在座做的每一位朋友，都清楚地記得“以防為主”的安全方針吧。細細想來，所謂的“以防為主”，不正是要形成這種事事都要有安全意識的態(tài)度嗎?一個人只要思想里充斥著安全，那么他做任何事情無論大小都會注意安全，而這種意識的形成往往都是通過某件小事觸發(fā)了潛在的安全意識，最終形成了安全的態(tài)度。
看似事小，責任重大。
朋友，今天您坐車了嗎?您系安全帶了嗎?
朋友，今天您出門了嗎?您檢查煤氣閥了嗎?
朋友，今天您回家了嗎?您提醒家人要養(yǎng)成良好習(xí)的安全慣了嗎?
朋友，今天您想著安全了嗎?您做到安全了嗎?
朋友，今天……
朋友們，讓我們靜下心來，認認真真地去學(xué)習(xí)、去思考、去、去改變，改變我們的不安全習(xí)慣、改變我們的不安全行為、改變我們的麻痹大意思想，改變我們的僥幸心理吧!
朋友們，讓我們靜下心來，想想安全，想想細節(jié)，想想在家殷殷期盼的父母、妻兒。擺在我們面前的災(zāi)難事故還少嗎?多少本不該早逝的生命轉(zhuǎn)瞬消失，家人的悲哀，世人的悼念又能換回什么?你、我中的任何一個人都承擔不起忽視安全所付出的代價!
讓我自覺地把安全提到“天”字一號的位置上，認真學(xué)習(xí)安全規(guī)程，認真做好安全管理，只有思想上多一道防線，工作上多一份認真，提高安全規(guī)章制度的執(zhí)行力，樹立“安全在我心中”的理念就是體現(xiàn)把“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X、責任及自我保護意識。
朋友們，為了我們的安全，為了我們企業(yè)的安全;為了我們家庭的幸福平安，讓我們從身邊小事做起，從系好安全帶做起，檢查煤氣閥做起吧。用我們中國海油人溫暖而有力的雙手，共同撐起一片天，一片蔚藍的、安全的天!
我的演講完畢，謝謝大家。
開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)工作會議講話稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
李克強總理關(guān)于安全生產(chǎn)工作系列重要講話精神，牢固樹立“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”的`“紅線”意識，深入貫徹落實省委、省政府，州委、州政府和市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的重要批示精神，?script>s("content_relate");
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