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公交公司第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)(精選8篇)
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果,你有什么感悟呢?讓我們好好總結(jié)下,并記錄在工作總結(jié)里。那么你有了解過(guò)工作總結(jié)嗎?以下是小編為大家整理的公交公司第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
公交公司第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 1
1-3月,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通運(yùn)輸局緊扣目標(biāo)思路,精心謀劃,狠抓落實(shí),全力推動(dòng)各項(xiàng)工作開展,取得良好工作成效,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、基本情況
。ㄒ唬┤ν七M(jìn)六大攻堅(jiān)戰(zhàn)項(xiàng)目實(shí)施
1.基礎(chǔ)設(shè)施攻堅(jiān)項(xiàng)目加快推進(jìn)。完成投資7000余萬(wàn)元。
2.現(xiàn)代服務(wù)業(yè)攻堅(jiān)項(xiàng)目進(jìn)展順利?h物流中心項(xiàng)目一季度完成投資約1400萬(wàn)元,3-10號(hào)樓土方清運(yùn)工程已完成95%,樁基礎(chǔ)工程即將進(jìn)場(chǎng);24、25鋼結(jié)構(gòu)工程已完成招標(biāo)工作;沿高速掛線市政配套工程正在進(jìn)行雨水管網(wǎng)及擋土墻施工;加油站建設(shè)已完成土地平整及圍墻建設(shè),正在進(jìn)行前期報(bào)建工作;園區(qū)內(nèi)主干道建設(shè)正在實(shí)施排水工程建設(shè)。
3.新型城鎮(zhèn)化攻堅(jiān)項(xiàng)目穩(wěn)步實(shí)施?h汽車客運(yùn)站正在做好征地準(zhǔn)備工作。
。ǘ┖葑ソ煌üこ藤|(zhì)量管理
1.把住重點(diǎn)工程的“人員關(guān)”?朔夹g(shù)人員少而項(xiàng)目繁多的困難,充分發(fā)揮施工監(jiān)理單位技術(shù)人員作用,對(duì)承諾到位的工程技術(shù)人員一一清查到崗到位情況,避免出現(xiàn)投標(biāo)一套、進(jìn)場(chǎng)一套、以空對(duì)空,工地上找不到技術(shù)人員的狀況,從源頭上提高工程建設(shè)項(xiàng)目管理人員的技術(shù)水平。
2.抓好橋梁工程的“檢測(cè)關(guān)”。要求每座橋梁在吊裝梁板之前,必須隨機(jī)抽取梁板進(jìn)行荷載試驗(yàn),借以判斷梁板質(zhì)量,不合格的堅(jiān)決不用。這一做法得到市交通運(yùn)輸局、市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)的支持。
3.把緊農(nóng)村公路的“驗(yàn)收關(guān)”。3月份,組織工作人員對(duì)往年通自然村公路路面質(zhì)量進(jìn)行了取芯檢測(cè),檢測(cè)20xx年項(xiàng)目5個(gè),20xx年項(xiàng)目15個(gè),20xx年156個(gè),對(duì)不合格工程進(jìn)行了處罰。
。ㄈ┓(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)
1.日常養(yǎng)護(hù)有序推進(jìn)。進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管力度,督促縣道養(yǎng)護(hù)公司及各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理,對(duì)個(gè)別路段責(zé)任意識(shí)淡薄的'養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)要求各級(jí)公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任方面,抓實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作。
2.安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目穩(wěn)步實(shí)施。根據(jù)市局部署,申報(bào)村道安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目32個(gè),共計(jì)申報(bào)里程107公里,完成縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)招標(biāo)前期工作。
3.養(yǎng)護(hù)管理工作抓緊抓實(shí)。一是扎實(shí)做好文明樣板路、精品路創(chuàng)建工作,督促鄉(xiāng)(鎮(zhèn))按上報(bào)文明樣板路、精品路,并有序推進(jìn)創(chuàng)建工作。二是開展全縣農(nóng)村公路安全排查工作,要求各級(jí)公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)全面開展農(nóng)村公路橋梁安全隱患排查,并根據(jù)輕重緩急原則安排養(yǎng)護(hù)工程,確保農(nóng)村公路安全暢通。
。ㄋ模┤鎻(qiáng)化道路運(yùn)輸管理
1.春運(yùn)工作平安有序。春運(yùn)期間,切實(shí)做到“五個(gè)到位”,即春運(yùn)組織工作到位、春運(yùn)安全措施落實(shí)到位、春運(yùn)運(yùn)力保障工作到位、春運(yùn)應(yīng)急保障工作到位、春運(yùn)文明服務(wù)質(zhì)量到位。投入客車141輛,安全運(yùn)送旅客113044人次,與去年同期比下降了4.8%,未發(fā)生一起客運(yùn)安全事故,確保了旅客走得安全,走得及時(shí),走得有序。
2.“打黑”工作卓有成效。深入開展打擊長(zhǎng)期通過(guò)網(wǎng)絡(luò)從事班線運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)行動(dòng),通過(guò)深入調(diào)查摸底、對(duì)外公布舉報(bào)電話、加強(qiáng)工作宣傳,發(fā)動(dòng)社會(huì)各界積極參與。1-3月,共出動(dòng)執(zhí)法車輛46臺(tái)次,執(zhí)法人員460人次,查處非法拼車的“黑車”13輛,查處無(wú)包車手續(xù)營(yíng)運(yùn)的客車4輛,保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
3.認(rèn)真開展維修、駕培行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。制定工作方案,成立了考評(píng)小組,采用一查、二看、三詢問(wèn)、四評(píng)議的考核方式,對(duì)企業(yè)開展質(zhì)量信譽(yù)考核工作,目前,我縣維修行業(yè)考核駕培機(jī)構(gòu)考核初評(píng)工作已完成,駕培行業(yè)考核工作正在進(jìn)行中。
。ㄎ澹┤Ψ⻊(wù)中心工作。
1.服務(wù)爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)成效明顯。加強(qiáng)與上級(jí)部門溝通聯(lián)系,按照“三年行動(dòng)計(jì)劃”要求,向市局申報(bào)了縣道升級(jí)項(xiàng)目43.8公里、鄉(xiāng)道雙車道加寬22.2公里,行政村公路加寬32.7公里,通25戶以上自然村公路30公里,危橋改造13座。截止目前,共爭(zhēng)取各項(xiàng)資金計(jì)1538萬(wàn)元,為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)資金保障。
2.服務(wù)掛點(diǎn)扶貧扎實(shí)有效。選派精干人員駐點(diǎn)幫扶大由鄉(xiāng)河斜村、下伊村,組織開展了2次大走訪活動(dòng),春節(jié)期間組織慰問(wèn)貧困戶20戶。
3.服務(wù)招商安商成效顯著。安排專人跟蹤服務(wù)物流中心、頤高電子商務(wù)園建設(shè),目前項(xiàng)目進(jìn)展良好。積極服務(wù)榮城鞋業(yè)、贛州新旭暉鞋業(yè)有限公司。
4.服務(wù)旅游發(fā)展卓有成效。扎實(shí)推進(jìn)高田-八卦腦旅游公路建設(shè),將八卦腦景區(qū)開放提供良好的交通條件。通往通天寨、九寨溫泉景區(qū)公交車有序運(yùn)行,為游客出行提供良好的公共交通運(yùn)輸服務(wù)。
5.服務(wù)“三城同創(chuàng)”效果明顯。立足部門實(shí)際,主動(dòng)作為,深入開展城鄉(xiāng)環(huán)境整治年活動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)交通秩序整治、交通行業(yè)環(huán)境衛(wèi)生整治、農(nóng)村公路路域環(huán)境整治工作,并牽頭做好了牽頭責(zé)任片區(qū)的巡查整治工作,得到有關(guān)部門通報(bào)表?yè)P(yáng)。
6.服務(wù)聯(lián)合治超工作扎實(shí)有效。扎實(shí)履行聯(lián)合治超牽頭部門工作職責(zé),大膽創(chuàng)新,強(qiáng)力攻堅(jiān),截止xx年4月5日,我縣累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員2538人次,出動(dòng)執(zhí)法車輛474輛次,檢測(cè)車輛6053輛次,查處超限超載車輛946輛次,卸載超限超載貨物14774噸,扣334分,處罰金額22.6萬(wàn)元,拆除加高欄板車輛156輛。
二、存在問(wèn)題
1.六大攻堅(jiān)工作壓力大。年內(nèi),我局牽頭組織實(shí)施的六大攻堅(jiān)項(xiàng)目多,任務(wù)重,時(shí)間緊,而項(xiàng)目前期工作時(shí)間較長(zhǎng)、征地拆遷不能及時(shí)到位,項(xiàng)目進(jìn)展較難如期推進(jìn)。
2.行業(yè)管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。鄉(xiāng)村公路建設(shè)點(diǎn)多面廣,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督難以到位,建設(shè)質(zhì)量仍需提升;村組公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體落實(shí)不到位,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有待提高;非法營(yíng)運(yùn)、超限超載屢禁不絕,執(zhí)法環(huán)境有待改善,執(zhí)法力度仍需加大。
3.工作人員及用車缺乏有力保障。干部職工年齡老化嚴(yán)重,且抽調(diào)縣參加各類中心工作人員較多,工作人員極為缺乏;農(nóng)村公路建設(shè)管理、養(yǎng)護(hù)考評(píng)和運(yùn)輸行業(yè)安全檢查等用車難以落實(shí),影響工作正常開展。
三、下一步工作打算
1.全力以赴打好“六大攻堅(jiān)戰(zhàn)”。圍繞既定目標(biāo),毫不松懈,日通報(bào)、日調(diào)度,千方百計(jì)搞協(xié)調(diào),爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度,鐵心狠手抓質(zhì)量,確保六大攻堅(jiān)項(xiàng)目如期完工、質(zhì)量合格。
2.持之以恒抓好行業(yè)管理。強(qiáng)化措施,細(xì)化責(zé)任,多管齊下,全面加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)管理、農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等工作,確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定、平安有序。
3.積極服務(wù)縣各項(xiàng)中心工作。圍繞全縣工作大局,緊密結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,積極履職,主動(dòng)作為,全力做好三城同創(chuàng)、精準(zhǔn)扶貧、旅游強(qiáng)縣以及聯(lián)合治超等縣委、縣政府賦予的各項(xiàng)中心工作。
公交公司第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2
第一季度以來(lái),我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,現(xiàn)將第一季度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)安全責(zé)任。
年初,我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制發(fā)了《xx年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》,層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,每月堅(jiān)持開一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。我局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性。年初,分別與4家客運(yùn)企業(yè)、3個(gè)汽車站、7家規(guī)模以上貨運(yùn)企業(yè)簽訂了《xx年度漢源縣道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo)責(zé)任書》。責(zé)任書將道路交通安全管理職責(zé)細(xì)化分解,完善安全管理制度,層層落實(shí)安全責(zé)任,按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,抓基礎(chǔ),抓基層,抓源頭,抓預(yù)防,抓事前監(jiān)管,確保道路運(yùn)輸安全。并在縣安全生產(chǎn)委員會(huì)的指導(dǎo)下,與15個(gè)農(nóng)村客運(yùn)始發(fā)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了安全工作目標(biāo)責(zé)任書。
(二)加強(qiáng)宣傳,重視教育。
我局通過(guò)電子顯示屏、宣傳欄、宣傳單等多種形式。利用三月“法制宣傳月”大力宣傳安全生產(chǎn)理念、安全生法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度,全面提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全素質(zhì),開展安全生產(chǎn)咨詢服務(wù)宣傳日活動(dòng),本季度發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳材料6000份,懸掛條幅13條,做到了有部署、有措施、有落實(shí),濃厚了活動(dòng)氛圍。加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)。
。ㄈ)突出重點(diǎn),堅(jiān)持活動(dòng)。
我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雨雪天氣、節(jié)假日的運(yùn)輸安全工作。先后組織開展了“兩節(jié)”“兩會(huì)”百日安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理、煙花爆竹專項(xiàng)整治活動(dòng)、安全工作“回頭看”、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)治理、三違專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)、道路安全隱患排查整治工作等活動(dòng)。為確保各項(xiàng)活動(dòng)的深入開展,我們加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。一是成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),交戰(zhàn)辦副主任任副組長(zhǎng),股站室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,分別制定了活動(dòng)方案,健全了各項(xiàng)安全制度,使本季度年的安全生產(chǎn)工作有重點(diǎn)有突出。全縣分九襄、富林、烏斯河三個(gè)片區(qū)開展道路運(yùn)輸打非治違工作,一季度共出動(dòng)稽查車381輛次,稽查人員1069人次,查扣違法違規(guī)行為車輛146車次。其中,停運(yùn)超載農(nóng)村客運(yùn)車輛2輛;停運(yùn)屏蔽GPS監(jiān)控設(shè)備農(nóng)村客運(yùn)車1輛;查扣非法客運(yùn)車輛9輛。春運(yùn)期間,共投入客運(yùn)車247輛,其中,班線客運(yùn)129輛,城市公交68輛,出租車50輛。共安全開行客運(yùn)班車13758班次,城市公交20469趟次,完成客運(yùn)量86.53萬(wàn)人次,保證了生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸,全面完成xx年春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)。
(四)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。
1.持續(xù)深化安全生產(chǎn)承諾制建設(shè),進(jìn)一步健全完善運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)制度”,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)誠(chéng)信建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)安全隱患排查治理,切實(shí)提高運(yùn)輸企業(yè)安全水平,有效遏制各類安全事故。摸底排查,明確承諾對(duì)象,組織“回頭看”簽訂承諾書。
2.突出重點(diǎn),認(rèn)真排查,召開專項(xiàng)會(huì)議,組織危貨、客運(yùn)、等相關(guān)科室人員對(duì)我縣貨運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)車輛進(jìn)行摸底排查。嚴(yán)格執(zhí)行包保責(zé)任制,有效預(yù)防和遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
3.規(guī)范和完善運(yùn)輸企業(yè)的基礎(chǔ)資料。嚴(yán)厲打擊各類非法從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡(gè)人,整改事故隱患。
4.對(duì)轄區(qū)內(nèi)出租公司車輛進(jìn)行年度審驗(yàn),重點(diǎn)檢查車容車貌、標(biāo)語(yǔ)標(biāo)簽、監(jiān)督卡、頂燈、防護(hù)網(wǎng)等方面。嚴(yán)把出租車輛安全關(guān),從源頭遏制安全隱患,堅(jiān)決不讓一輛車帶“病”上路,安全系數(shù)進(jìn)一步提高。清理“黑”出租汽車5輛,糾正各類不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為80余起。
5.加大路面檢查力度,重點(diǎn)查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、非法改裝等非法運(yùn)輸行為,全本季度共查處運(yùn)輸不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為30余起。
(五)加強(qiáng)公路路政管理,確保道路安全暢通。
本季度完成公路巡查1000公里,清除飛石路面18余處;嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線,制止違章建筑1件,強(qiáng)行拆除大型違法標(biāo)志標(biāo)牌2處。加大治超力度,本季度治超工作中大隊(duì)共投入治超人員435人次,檢測(cè)車輛614輛,查出超限車輛16輛,卸載車輛16輛,卸載貨物總重380余噸。進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸秩序,改善了公路通行環(huán)境,保障了公路的安全暢通。
(六)抓好境內(nèi)公路的安全監(jiān)管。
重點(diǎn)對(duì)公路、橋涵、路基、排水設(shè)施、防護(hù)工程等重點(diǎn)部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查,強(qiáng)化安全防護(hù)措施。組織橋梁專職管理人員對(duì)國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村干線橋梁,進(jìn)行了全面隱患排查,目前已全部檢查完畢。及時(shí)清除了G108線、S306線、漢瀘路沿線的坍方3000余方,處治S306線沿線坑凼350平方米;出動(dòng)機(jī)具60/臺(tái)次,車輛134/臺(tái)次,人員400余人次;加強(qiáng)G108線泥巴山冬季道路的安全管理,及時(shí)在冰雪路段、危險(xiǎn)路段、暗冰路段擺放防滑砂50余立方米;設(shè)立防滑砂提示標(biāo)志65個(gè);及時(shí)處治G108線管家溝大橋伸縮縫損壞安全隱患;增設(shè)S306線迎峰大橋橋頭缺失護(hù)欄31米;采用增高內(nèi)擋方法處治了G108線K2533+400內(nèi)邊坡滑坡的安全隱患;在所有安全隱患點(diǎn)設(shè)立安全標(biāo)志標(biāo)牌25個(gè);在1公里以上的隧道內(nèi)增設(shè)了監(jiān)控設(shè)備4套;及時(shí)更換過(guò)期干粉滅火器150個(gè);完善板羊隧道內(nèi)下水道井蓋30個(gè);修復(fù)蘿卜崗隧道內(nèi)被車輛損壞的`人行護(hù)欄12米;恢復(fù)隧道照明燈具210套;修復(fù)隧道路面坑凼20平方米;處治板羊隧道口沖溝安全隱患,在管養(yǎng)隧道口兩側(cè)增設(shè);窐(biāo)志和停電標(biāo)志48個(gè)……。保證了道路交通安全設(shè)施始終處于良好狀態(tài),提高了行車安全性。
(七)加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管。
我們對(duì)在建工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對(duì)料廠拌合使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問(wèn)題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。同時(shí)落實(shí)公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度,對(duì)不具備施工資質(zhì)、沒有生產(chǎn)許可證的施工單位,一律不準(zhǔn)參加工程招投標(biāo)。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范操作程序,嚴(yán)格操作規(guī)程,并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。
(八)制定了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援方案,組建了應(yīng)急救援小分隊(duì),落實(shí)了救援車輛、救援物資,做到了防患于未然。嚴(yán)格監(jiān)管,強(qiáng)化安全防范措施。
二、第二季度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
1.認(rèn)真貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作的重要指示、批示和全國(guó)全省安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神以及市、縣政府和全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)精神;
2.強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和“企業(yè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
3.繼續(xù)開展道路交通綜合整治和客運(yùn)企業(yè)、建設(shè)工程安全生產(chǎn)大檢查、大整頓專項(xiàng)行動(dòng)以及“打非治違”活動(dòng)。
4.繼續(xù)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),對(duì)照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求,鞏固提升企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)成果。
5.做好汛期的道路交通安全及消防安全工作。
公交公司第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 3
一季度以來(lái),巴楚縣交通運(yùn)輸局按照縣委、縣政府的關(guān)于20xx年工作的總體部署和要求,進(jìn)一步樹立服務(wù)大局意識(shí),突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),精心制定各項(xiàng)工作安排,確保各項(xiàng)工作扎實(shí)有序的開展,F(xiàn)將一季度工作落實(shí)情況匯報(bào)如下:
一、一季度工作完成情況
1、春運(yùn)工作圓滿完成。20xx年春運(yùn)從1月8日至2月17日為期40天。今年的春運(yùn)工作,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地區(qū)交通局的指導(dǎo)幫助下,我局按照“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)、有序春運(yùn)”的目標(biāo),堅(jiān)持“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,以安全為主題,以暢通為基礎(chǔ),以優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為保障,采取了切實(shí)有效的工作措施,使廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得舒適。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。成立了以交通局、運(yùn)管局、客運(yùn)站及各運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人和工作人員組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作職責(zé),落實(shí)工作責(zé)任,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),形成合力,確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作的順利有序進(jìn)行。二是合理安排運(yùn)力,保障春運(yùn)秩序。春運(yùn)前,抽調(diào)人員對(duì)春運(yùn)旅客的流量、流向、天氣情況、道路通行狀況等作了詳細(xì)的調(diào)查、分析和預(yù)測(cè),并結(jié)合我縣客運(yùn)企業(yè)的實(shí)際,優(yōu)化運(yùn)力配,合理安排班次,科學(xué)組織運(yùn)輸,
制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。滿足了廣大旅客出行的需要。三是落實(shí)有效措施,確保春運(yùn)安全。安全是春運(yùn)工作的重中之重,為確保春運(yùn)期間的安全,我局組織有關(guān)人員對(duì)客運(yùn)公司進(jìn)行了消防安全、道路交通安全、企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行了整改,確保了春運(yùn)工作的順利、安全、暢通。
2、項(xiàng)目爭(zhēng)取工作難中求進(jìn)。我局立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)交通項(xiàng)目工作,高起點(diǎn)完成了項(xiàng)目計(jì)劃的編制和報(bào)批審核工作,提高交通項(xiàng)目?jī)?chǔ)備的針對(duì)性和實(shí)效性,20xx年我局已儲(chǔ)備重要農(nóng)村公路:巴楚縣-巴楚監(jiān)獄-玉代力克鄉(xiāng)公路75公里。儲(chǔ)備通村油路190公里,今年將儲(chǔ)備184公路,共計(jì)374公路。儲(chǔ)備通達(dá)公路355公里,今年將儲(chǔ)備10公里,共計(jì)365公里。危橋改造已儲(chǔ)備635m/7座。
為認(rèn)真落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于爭(zhēng)取項(xiàng)目資金的有關(guān)指示精神,我局主要領(lǐng)導(dǎo)跑地區(qū)進(jìn)自治區(qū),積極爭(zhēng)取建設(shè)項(xiàng)目,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)接,全力以赴抓好交通建設(shè)項(xiàng)目爭(zhēng)取工作。截止目前自治區(qū)共下達(dá)農(nóng)村公路通村油路項(xiàng)目5個(gè),77.565公里;已于20xx年4月6日開標(biāo)。
3、春節(jié)慰問(wèn)工作認(rèn)真開展。為保證退休老職工能過(guò)一個(gè)溫暖、祥和的春節(jié),春節(jié)前對(duì)他們進(jìn)行了慰問(wèn),送去生活用品和慰問(wèn)金1000元,把黨和組織的溫暖送到了退休老職工手中。
4、阿喀高速公路、省道巴莎高速公路項(xiàng)目順利開工,征地拆遷工作進(jìn)展順利。我局會(huì)同國(guó)土、城建、林業(yè)、畜牧、沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)等單位,對(duì)高速公路在巴楚縣境內(nèi)的規(guī)劃用地及地上構(gòu)造物等進(jìn)行積極協(xié)調(diào),對(duì)高速公路材料運(yùn)輸提供方便等工作。
5、安全工作常抓不懈。年初一開始,我局就交通安全工作進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,把安全工作擺上重要位。明確工作重點(diǎn),確定工作思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。繼續(xù)努力營(yíng)造了“以人為本,關(guān)注安全”的'良好氛圍。加大了安全隱患的排查力度,不斷提高全員的安全防范意識(shí),截止3月底我縣交通運(yùn)輸行業(yè)沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
6、路政管理工作不斷創(chuàng)新。20xx年路政管理工作,我們堅(jiān)持“管養(yǎng)并重,以管促養(yǎng)”的方針,進(jìn)一步加大路政執(zhí)法力度,規(guī)范路政執(zhí)法行為,全面提高路政執(zhí)法水平。一是利用巡查時(shí)間,深入宣傳路政法律、法規(guī)。使公路沿線群眾、相關(guān)部門、廣大車輛經(jīng)營(yíng)者的愛路、護(hù)路意識(shí)不斷增強(qiáng)。二是完善了路政管理各項(xiàng)規(guī)章制度,使路政管理進(jìn)一步規(guī)范,與公路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)建立工作聯(lián)絡(luò)制度,鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)管理站與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切配合,使路政管理得到沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)和群眾的支持。三是加強(qiáng)巡查,在全縣范圍內(nèi)查處侵犯路產(chǎn)、路權(quán)行為、整頓路容、路貌為主要內(nèi)容的路政管理專項(xiàng)整治。繼續(xù)加強(qiáng)治限治超工作,嚴(yán)查公路“三亂”,截止目前全縣沒有出現(xiàn)公路“三亂”。
二、存在的問(wèn)題
1、一季度以來(lái),大批運(yùn)輸安居富民工程材料的超限超載車輛通過(guò)農(nóng)村公路,由于春季翻漿,違法超限超載車輛對(duì)農(nóng)村公路損壞極大。
2、在農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理方面缺乏工程技術(shù)人員,一定程度上影響了項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)站工作人員由于縣上維穩(wěn)需要,被抽調(diào)出養(yǎng)護(hù)管理站,致使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)重不足。城市客運(yùn)管理給了編制,但人員至今還沒有到位。
三、第二季度工作計(jì)劃
第二季度,是實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期,圓滿完成這個(gè)季度的任務(wù),對(duì)完成全年目標(biāo)起著呈上啟下的重要作用。我們將緊緊抓住機(jī)遇,克服困難,再加措施,再鼓干勁,全面實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)雙過(guò)半的目標(biāo)。第二季度的主要工作任務(wù)是:
1、繼續(xù)抓好結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目建設(shè)。將2011年結(jié)轉(zhuǎn)的阿拉格爾鄉(xiāng)公路工程項(xiàng)目開工建設(shè)并盡快完工。
2、按照20xx年建設(shè)計(jì)劃,做好各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)和招投標(biāo)工作,爭(zhēng)取早日開工建設(shè)。
3、是加大農(nóng)村公路超限超載的治理力度,確保農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)完好。
4、是積極配合協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好高速公路項(xiàng)目國(guó)道314線、省道215線巴楚段工程建設(shè)的順利實(shí)施。
5、強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理,以場(chǎng)站建設(shè)為載體,全面構(gòu)筑客運(yùn)市場(chǎng)新秩序。
6、是完成縣委、政府交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。
公交公司第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 4
1、第一季度安全工作狠抓了春運(yùn)工作:
在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,圍繞“四不一杜絕”的工作目標(biāo),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓宣傳教育,強(qiáng)化措施落實(shí)和暴雪天氣下的安全監(jiān)管,進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度,有效的保證了xx年春運(yùn)任務(wù)的順利完成。
2、召開了系統(tǒng)安委會(huì)議。xx年1月10日上午,交通系統(tǒng)在培訓(xùn)班召開xx年交通系統(tǒng)安委會(huì)成員單位第一次會(huì)議,會(huì)議就xx年的安全工作進(jìn)行了總結(jié),對(duì)xx年的安全工作意見和承包意見提出了討論,最后系統(tǒng)安委會(huì)主任和副主任分別做了重要講話。
3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查:xx年12月25日各單位完成元旦前的安全自查,xx年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。xx年12月31日日前和xx年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項(xiàng)檢查。xx年12月26日至31日,由系統(tǒng)黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)10個(gè)檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點(diǎn)部位、重要崗位進(jìn)行了全面、深入、細(xì)致的`安全督查?傮w而言,各單位都能堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,大力開展各項(xiàng)安全活動(dòng)。責(zé)任明確、管理規(guī)范、整改迅速,記錄較為全面,活動(dòng)較為經(jīng)常,領(lǐng)導(dǎo)較為重視,成績(jī)較為明顯,資料較為規(guī)范、齊全;安全形勢(shì)較為穩(wěn)定。
4、狠抓了責(zé)任制的落實(shí):進(jìn)一步建立健全安全制度、強(qiáng)化安全措施落實(shí)、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),切實(shí)做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作,確保年度安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會(huì)研究決定,xx年繼續(xù)與系統(tǒng)有關(guān)單位簽訂安全工作目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押承包責(zé)任書。風(fēng)險(xiǎn)抵押金額,按照企業(yè)規(guī)模大小,安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),安全管理工作難度,在冊(cè)職工總數(shù)等因素,確定標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)單位已在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向局補(bǔ)繳了xx年安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,總金額4,5000元。各單位內(nèi)部黨政工負(fù)責(zé)人也層層簽訂了責(zé)任書。
5、布置開展安全專項(xiàng)活動(dòng):
第一,在xx年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎(chǔ)上 ,深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安監(jiān)總局16號(hào)令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)事故隱患,進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)安全專項(xiàng)整治,建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí),為實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)xx年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
第二,根據(jù)國(guó)家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設(shè)平安交通總體部署和xx市交通局《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見的通知》的要求,經(jīng)研究,決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設(shè),開展安全管理推進(jìn)年活動(dòng)。緊緊圍繞全市交通中心工作,始終堅(jiān)持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng),以科技興安為龍頭、事故防范為重點(diǎn)、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機(jī)制為保障、長(zhǎng)治久安為目的,努力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)、全員參與、社會(huì)監(jiān)督”的安全工作格局,增強(qiáng)駕馭交通安全的能力。
公交公司第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 5
為進(jìn)一步加強(qiáng)公交安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理,深入貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳和市委、市政府及市交通運(yùn)輸局與集團(tuán)公司的要求,深刻分析當(dāng)前安全生產(chǎn)嚴(yán)峻形勢(shì),保障生產(chǎn)安全有序運(yùn)營(yíng),4月16日上午,交發(fā)集團(tuán)公交公司在客運(yùn)換乘中心第二會(huì)議室召開了第一季度安全生產(chǎn)專題會(huì)議。各車隊(duì)、場(chǎng)站管理人員參加了會(huì)議。
會(huì)上,交發(fā)集團(tuán)公交公司安全監(jiān)察的大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)楊列林傳達(dá)了《棗莊市交通運(yùn)輸局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范生產(chǎn)安全事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)工作的通知》《滕州市交通運(yùn)輸局關(guān)于進(jìn)一步做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作的`通知》《滕州市安全生產(chǎn)巡查和督查工作制度》等文件,結(jié)合公司近期安全生產(chǎn)情況、各線路違章情況作出總結(jié)通報(bào),通過(guò)對(duì)安全事故中類型比例、事故多發(fā)節(jié)點(diǎn)等方面的分析,提出了切實(shí)可行的事故預(yù)防措施及整改建議。生產(chǎn)科科長(zhǎng)馮偉主持會(huì)議。 交發(fā)集團(tuán)公交公司經(jīng)理助理劉寶清就近期安全生產(chǎn)巡查和督查工作提出具體要求,同時(shí)對(duì)公司下季度如何做好安全運(yùn)營(yíng)作了全面細(xì)致地部署。
劉經(jīng)理指出,近期,國(guó)內(nèi)連續(xù)發(fā)生多起較大事故,安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。各級(jí)各部門要牢固樹立安全發(fā)展理念,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)。同時(shí),各單位要充分提高政治站位,履行責(zé)任擔(dān)當(dāng),嚴(yán)格按照省市及上級(jí)單位的部署要求,結(jié)合公司關(guān)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)要求部署,進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任,將安全工作重心前移。要結(jié)合實(shí)際進(jìn)一步完善生產(chǎn)安全事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)工作制度,明確責(zé)任科室和責(zé)任人員,建立事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬,以嚴(yán)的要求、實(shí)的措施,確保工作落到實(shí)處。加強(qiáng)日常工作中的監(jiān)督檢查,及時(shí)把握安全生產(chǎn)主動(dòng)權(quán),在實(shí)踐中提升應(yīng)急處置能力,為公司安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量,為市民安全出行保駕護(hù)航。
公交公司第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 6
第一季度,公交公司始終將安全生產(chǎn)作為重中之重,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,確保了公交運(yùn)營(yíng)的安全穩(wěn)定,F(xiàn)將第一季度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況
本季度內(nèi),公司運(yùn)營(yíng)車輛xx輛,運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到xx公里,未發(fā)生重大安全事故,一般事故發(fā)生率較去年同期下降了xx%,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)形勢(shì)的總體穩(wěn)定,基本完成了第一季度安全生產(chǎn)的預(yù)定目標(biāo)。
二、安全生產(chǎn)工作開展情況
。ㄒ唬┲贫冉ㄔO(shè)與落實(shí)
1. 進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)管理制度,包括駕駛員安全操作規(guī)程、車輛日常檢查與維護(hù)制度、安全隱患排查與治理制度等。明確了各部門和崗位在安全生產(chǎn)中的職責(zé),做到責(zé)任到人,確保各項(xiàng)安全工作有章可循。
2. 加強(qiáng)制度的落實(shí)與監(jiān)督,公司安全管理部門定期對(duì)各車隊(duì)、車間進(jìn)行檢查,檢查結(jié)果納入績(jī)效考核。本季度共開展制度執(zhí)行情況檢查xx次,對(duì)發(fā)現(xiàn)的xx起違反制度行為進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,有效提高了員工對(duì)安全生產(chǎn)制度的重視程度。
。ǘ┤藛T培訓(xùn)與教育
1. 組織駕駛員安全培訓(xùn)xx次,培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋交通安全法規(guī)、安全駕駛技能、應(yīng)急處理等方面。通過(guò)培訓(xùn),駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力得到了顯著提高。本季度駕駛員違規(guī)行為同比減少了xx%,為安全運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。
2. 對(duì)維修人員、調(diào)度人員等其他相關(guān)崗位人員也開展了針對(duì)性的安全培訓(xùn),共培訓(xùn)xx人次。培訓(xùn)內(nèi)容包括車輛維修安全注意事項(xiàng)、調(diào)度指揮中的安全因素等,確保全體員工都能認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)與自身工作的緊密聯(lián)系。
。ㄈ┸囕v安全管理
1. 加強(qiáng)車輛日常檢查與維護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,即出車前、行車中、收車后的檢查。本季度共檢查車輛xx輛次,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理車輛故障xx起,確保車輛技術(shù)狀況良好,杜絕了因車輛故障導(dǎo)致的安全事故。
2. 定期對(duì)車輛進(jìn)行全面保養(yǎng)和安全性能檢測(cè),本季度完成車輛一級(jí)保養(yǎng)xx輛次、二級(jí)保養(yǎng)xx輛次,檢測(cè)合格率達(dá)到xx%。對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修和整改,保證車輛安全運(yùn)行。
。ㄋ模┌踩[患排查與治理
1. 建立了常態(tài)化的安全隱患排查機(jī)制,采取定期檢查、不定期抽查、專項(xiàng)檢查相結(jié)合的方式,對(duì)公交運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面排查。本季度共開展各類安全檢查xx次,排查出安全隱患xx處。
2. 針對(duì)排查出的安全隱患,明確整改責(zé)任人、整改措施和整改期限,實(shí)行跟蹤治理。截至本季度末,已完成隱患整改xx處,整改率達(dá)到xx%。對(duì)于暫時(shí)無(wú)法整改的隱患,制定了相應(yīng)的臨時(shí)防范措施,確保安全運(yùn)營(yíng)。
。ㄎ澹⿷(yīng)急管理
1. 修訂完善了應(yīng)急預(yù)案,包括交通事故應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案、公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案等,提高了應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和可操作性。
2. 組織了xx次應(yīng)急演練,參演人員達(dá)到xx人次。通過(guò)演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的有效性,提高了員工在突發(fā)事件中的應(yīng)急響應(yīng)能力和協(xié)同配合能力。
三、存在的問(wèn)題
。ㄒ唬┎糠竹{駛員安全意識(shí)仍需加強(qiáng)
盡管經(jīng)過(guò)多次培訓(xùn),但仍有部分駕駛員存在僥幸心理,偶爾出現(xiàn)違規(guī)駕駛行為,如超速、搶行等。需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育和監(jiān)管力度,從根本上杜絕此類現(xiàn)象。
。ǘ┌踩珯z查存在薄弱環(huán)節(jié)
在安全檢查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)對(duì)于一些隱蔽部位的故障檢查還不夠細(xì)致,導(dǎo)致部分車輛小故障未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。這需要改進(jìn)檢查方法,增加檢查設(shè)備,提高檢查的準(zhǔn)確性。
(三)應(yīng)急演練的實(shí)戰(zhàn)性有待提高
在應(yīng)急演練過(guò)程中,部分員工對(duì)應(yīng)急程序不夠熟悉,存在慌亂現(xiàn)象。后續(xù)要進(jìn)一步優(yōu)化演練方案,增加演練的真實(shí)性和難度,使演練更貼近實(shí)際情況。
四、下一季度工作計(jì)劃
。ㄒ唬┏掷m(xù)加強(qiáng)駕駛員安全管理
1. 開展針對(duì)性的安全培訓(xùn),結(jié)合典型事故案例,深入分析違規(guī)駕駛的.危害,強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)。
2. 加大對(duì)駕駛員違規(guī)行為的懲處力度,將違規(guī)情況與績(jī)效工資、年終評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤,促使駕駛員自覺遵守安全規(guī)定。
(二)改進(jìn)安全檢查工作
1. 引入先進(jìn)的車輛檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備,如車載故障診斷系統(tǒng)等,提高對(duì)車輛故障的檢測(cè)能力。
2. 加強(qiáng)對(duì)檢查人員的培訓(xùn),提高他們的專業(yè)技能和責(zé)任心,確保安全檢查工作不留死角。
。ㄈ┨嵘龖(yīng)急管理水平
1. 定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估和修訂,確保其符合實(shí)際情況和最新要求。
2. 增加應(yīng)急演練的頻次和規(guī)模,每次演練后進(jìn)行總結(jié)評(píng)估,針對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)改進(jìn),不斷提高員工的應(yīng)急處置能力。
總之,第一季度公交公司在安全生產(chǎn)方面取得了一定的成績(jī),但也存在一些問(wèn)題。我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取有效措施加以改進(jìn),確保下一季度安全生產(chǎn)工作更上一層樓,為廣大乘客提供更加安全、便捷的公交出行服務(wù)。
公交公司第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 7
第一季度,公交公司始終將安全生產(chǎn)作為首要任務(wù),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化安全管理措施,確保了公交運(yùn)營(yíng)的安全穩(wěn)定,F(xiàn)將第一季度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、安全生產(chǎn)工作開展情況
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任
1. 公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位員工,形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
2. 定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題。第一季度共召開安全生產(chǎn)例會(huì)xx次,專項(xiàng)安全會(huì)議xx次,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和會(huì)議精神,部署安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
。ǘ⿵(qiáng)化安全教育培訓(xùn),提高員工安全意識(shí)和技能
1. 組織開展了多種形式的安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。對(duì)新入職員工進(jìn)行了三級(jí)安全教育培訓(xùn),使其了解公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,掌握基本的安全知識(shí)和技能。同時(shí),針對(duì)老員工開展了定期的安全再培訓(xùn),內(nèi)容包括交通安全法規(guī)、車輛操作技能、應(yīng)急處置等方面。第一季度共培訓(xùn)員工xx人次。
2. 通過(guò)播放安全教育片、事故案例分析、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式,增強(qiáng)安全教育培訓(xùn)的趣味性和實(shí)效性。例如,組織員工觀看了近期國(guó)內(nèi)公交事故案例視頻,并進(jìn)行深入分析討論,引導(dǎo)員工從中吸取教訓(xùn),提高安全意識(shí)。
。ㄈ┘哟蟀踩珯z查力度,消除安全隱患
1. 建立了日常安全檢查、定期安全檢查和專項(xiàng)安全檢查相結(jié)合的安全檢查制度。日常安全檢查由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和安全員負(fù)責(zé),每天對(duì)車輛的技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備、駕駛員的操作行為等進(jìn)行檢查;定期安全檢查每月開展一次,對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車輛、公交站點(diǎn)、停車場(chǎng)等進(jìn)行全面檢查;專項(xiàng)安全檢查根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和上級(jí)要求,針對(duì)特定安全問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
2. 在第一季度,共開展日常安全檢查xx次,檢查車輛xx輛次,發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患xx處,主要包括車輛零部件磨損、安全標(biāo)識(shí)不清、滅火器過(guò)期等問(wèn)題。通過(guò)定期安全檢查和專項(xiàng)安全檢查,對(duì)公交站點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施、消防設(shè)施、電氣設(shè)備等進(jìn)行了全面排查,確保其安全可靠。
。ㄋ模┩晟茟(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急演練
1. 修訂和完善了各類應(yīng)急預(yù)案,包括《公交車輛火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》《重大交通事故應(yīng)急預(yù)案》等,明確了應(yīng)急處置流程和各部門、各崗位人員的職責(zé),確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠快速、有效地進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
2. 組織開展了xx次應(yīng)急演練,其中包括一次公交車輛火災(zāi)應(yīng)急演練和一次惡劣天氣應(yīng)急演練。通過(guò)演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性,提高了員工的應(yīng)急處置能力和協(xié)同配合能力。
二、安全生產(chǎn)工作取得的成效
(一)安全事故發(fā)生率顯著降低
通過(guò)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,第一季度公司的安全事故發(fā)生率與去年同期相比有了明顯下降。輕微事故數(shù)量減少了xx%,未發(fā)生重大安全事故,保障了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全和公交運(yùn)營(yíng)的正常秩序。
。ǘ﹩T工安全意識(shí)和應(yīng)急能力得到提升
經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練,員工對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度明顯提高,安全意識(shí)深入人心。駕駛員在行車過(guò)程中能夠自覺遵守交通法規(guī),規(guī)范操作行為,對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)急處置能力也有了較大提升。
。ㄈ┌踩[患得到及時(shí)整改
通過(guò)持續(xù)的安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改了大量安全隱患,車輛的技術(shù)狀況和安全設(shè)施設(shè)備得到了有效改善,公交站點(diǎn)和停車場(chǎng)的安全環(huán)境也得到了進(jìn)一步優(yōu)化,從源頭上降低了安全事故發(fā)生的.風(fēng)險(xiǎn)。
三、存在的問(wèn)題和不足
。ㄒ唬┎糠竹{駛員安全意識(shí)仍需加強(qiáng)
雖然經(jīng)過(guò)多次培訓(xùn),但仍有部分駕駛員存在僥幸心理,在行車過(guò)程中偶爾出現(xiàn)違規(guī)行為,如超速行駛、疲勞駕駛等。需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)這部分駕駛員的教育和管理,強(qiáng)化其安全意識(shí)。
(二)安全檢查的深度和廣度還不夠
在安全檢查過(guò)程中,雖然能夠發(fā)現(xiàn)一些表面的安全隱患,但對(duì)于一些潛在的、深層次的問(wèn)題檢查還不夠到位。例如,車輛的某些隱蔽部位的零部件老化問(wèn)題,可能需要更先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和更專業(yè)的技術(shù)人員才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
。ㄈ⿷(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和可操作性有待提高
部分應(yīng)急預(yù)案在實(shí)際演練過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在一些問(wèn)題,如應(yīng)急響應(yīng)程序不夠清晰、各部門之間的協(xié)調(diào)配合不夠順暢等。需要進(jìn)一步結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行優(yōu)化和完善。
四、改進(jìn)措施
(一)加強(qiáng)駕駛員管理和教育
1. 建立駕駛員安全檔案,對(duì)駕駛員的日常駕駛行為、違規(guī)記錄、安全培訓(xùn)情況等進(jìn)行詳細(xì)記錄,作為績(jī)效考評(píng)和崗位調(diào)整的重要依據(jù)。
2. 加大對(duì)違規(guī)駕駛員的處罰力度,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)行為實(shí)行零容忍,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)違規(guī)駕駛員的再培訓(xùn),確保其認(rèn)識(shí)到違規(guī)行為的嚴(yán)重性,改正不良駕駛習(xí)慣。
。ǘ﹥(yōu)化安全檢查方式和方法
1. 引進(jìn)先進(jìn)的車輛檢測(cè)設(shè)備和技術(shù),如車輛故障診斷系統(tǒng)、零部件無(wú)損檢測(cè)技術(shù)等,提高安全檢查的準(zhǔn)確性和效率。
2. 加強(qiáng)安全檢查人員的專業(yè)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)水平和檢查能力,同時(shí)制定更詳細(xì)的安全檢查標(biāo)準(zhǔn)和流程,確保安全檢查工作全面、深入。
。ㄈ┩晟茟(yīng)急預(yù)案
1. 對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行全面梳理和評(píng)估,結(jié)合實(shí)際演練情況和可能出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急處置流程,明確各部門和人員的職責(zé)分工。
2. 加強(qiáng)與政府相關(guān)部門、消防、醫(yī)療等單位的溝通與協(xié)作,完善應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提高應(yīng)急處置的整體能力。
五、下一季度工作計(jì)劃
。ㄒ唬┏掷m(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)
繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)作用,定期檢查各部門安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況,確保安全生產(chǎn)工作常抓不懈。
。ǘ┥罨踩逃嘤(xùn)
1. 根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和運(yùn)營(yíng)實(shí)際情況,制定針對(duì)性更強(qiáng)的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員在特殊天氣條件下和復(fù)雜路況下的安全駕駛培訓(xùn)。
2. 開展安全知識(shí)進(jìn)社區(qū)活動(dòng),向廣大乘客宣傳公交安全知識(shí),提高乘客的安全乘車意識(shí)。
。ㄈ┘訌(qiáng)安全檢查和隱患排查治理
1. 持續(xù)加大安全檢查力度,增加檢查頻次,特別是在節(jié)假日和重大活動(dòng)期間,確保公交運(yùn)營(yíng)安全。
2. 對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行跟蹤治理,建立隱患治理臺(tái)賬,做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”。
。ㄋ模┻M(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案和開展應(yīng)急演練
1. 完成應(yīng)急預(yù)案的修訂工作,并組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn),確保其熟悉應(yīng)急處置流程。
2. 每季度至少開展一次應(yīng)急演練,通過(guò)演練不斷提高員工的應(yīng)急處置能力和公司的應(yīng)急管理水平。
總之,第一季度公司在安全生產(chǎn)方面做了大量工作,取得了一定的成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足。我們將以問(wèn)題為導(dǎo)向,采取有效措施加以改進(jìn),持續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,確保公交運(yùn)營(yíng)安全穩(wěn)定,為廣大乘客提供更加安全、便捷的出行服務(wù)。
公交公司第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 8
第一季度,公交公司始終將安全生產(chǎn)作為重中之重,圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保公交運(yùn)營(yíng)安全、有序,F(xiàn)將本季度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、工作開展情況
。ㄒ唬┌踩贫冉ㄔO(shè)與落實(shí)
1. 完善安全管理制度
對(duì)公司原有的安全管理制度進(jìn)行了全面梳理和完善。新增了針對(duì)惡劣天氣下公交運(yùn)營(yíng)安全保障、新型公交車輛安全操作規(guī)范等內(nèi)容,確保安全管理覆蓋到公交運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)和各類情況。
2. 強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確各級(jí)人員在安全生產(chǎn)中的職責(zé)。公司與各部門負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人與一線駕駛員和維修人員等均簽訂了責(zé)任書,形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,使每個(gè)員工都清楚自己的安全責(zé)任。
。ǘ┤藛T培訓(xùn)與教育
1. 駕駛員安全培訓(xùn)
組織了xx次駕駛員安全培訓(xùn),內(nèi)容包括交通安全法規(guī)更新講解、典型事故案例分析、防御性駕駛技巧等。通過(guò)培訓(xùn),提高了駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。本季度共培訓(xùn)駕駛員xx人次,駕駛員參與率達(dá)到xx%。
2. 維修人員技能培訓(xùn)
針對(duì)新購(gòu)置公交車輛的技術(shù)特點(diǎn)和維修要求,開展了維修人員技能培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括新設(shè)備的故障診斷、維修保養(yǎng)流程等,共培訓(xùn)維修人員xx人次,確保維修人員能夠熟練掌握新技術(shù),保障車輛安全性能。
。ㄈ┸囕v安全管理
1. 日常檢查與維護(hù)
嚴(yán)格執(zhí)行車輛“一日三檢”制度,即駕駛員在出車前、行車中、收車后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。同時(shí),維修人員加強(qiáng)對(duì)車輛的日常維護(hù)和定期保養(yǎng),確保車輛技術(shù)狀況良好。第一季度,共檢查車輛xx車次,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)排除安全隱患xx處。
2. 車輛安全設(shè)施配備與檢查
對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車輛的安全設(shè)施,如滅火器、安全錘、應(yīng)急逃生門等進(jìn)行了全面檢查和更新。確保每輛車的`安全設(shè)施完好有效,并建立了安全設(shè)施檢查臺(tái)賬,詳細(xì)記錄檢查情況。
。ㄋ模┌踩O(jiān)控與應(yīng)急管理
1. 智能監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用
充分利用公交智能監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛員的違規(guī)行為,如超速、疲勞駕駛等,并通過(guò)語(yǔ)音提示及時(shí)糾正。本季度共發(fā)現(xiàn)并處理駕駛員違規(guī)行為xx起,有效降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。
2. 應(yīng)急預(yù)案演練
制定并完善了各類應(yīng)急預(yù)案,包括火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等。在第一季度,組織了xx次火災(zāi)應(yīng)急演練和xx次惡劣天氣應(yīng)急演練,參演人員包括駕駛員、乘務(wù)員、維修人員等,通過(guò)演練提高了員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
二、事故情況分析
本季度,公司共發(fā)生輕微事故xx起,與去年同期相比略有下降。事故主要類型為車輛刮擦和追尾,事故原因分析如下:
。ㄒ唬{駛員因素
1. 部分駕駛員在高峰時(shí)段行車時(shí),注意力不夠集中,對(duì)路況判斷不夠準(zhǔn)確,導(dǎo)致車輛刮擦事故。
2. 個(gè)別駕駛員存在搶行行為,沒有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,是引發(fā)追尾事故的原因之一。
。ǘ┩獠凯h(huán)境因素
1. 第一季度天氣多變,雨雪天氣較多,道路濕滑,增加了車輛行駛的危險(xiǎn)性,對(duì)事故的發(fā)生有一定的影響。
2. 部分路段交通流量大、路況復(fù)雜,容易出現(xiàn)突發(fā)情況,駕駛員應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足,也是事故發(fā)生的一個(gè)因素。
三、存在的問(wèn)題
。ㄒ唬{駛員安全意識(shí)仍需提高
雖然通過(guò)培訓(xùn),駕駛員的安全意識(shí)有了一定提升,但仍有部分駕駛員在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中存在僥幸心理,對(duì)一些安全規(guī)定執(zhí)行不夠嚴(yán)格。
。ǘ┌踩珯z查工作存在漏洞
在車輛安全檢查過(guò)程中,偶爾會(huì)出現(xiàn)檢查不夠細(xì)致的情況,導(dǎo)致一些小的安全隱患未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
。ㄈ⿷(yīng)急預(yù)案需進(jìn)一步優(yōu)化
在應(yīng)急預(yù)案演練過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)在實(shí)際操作中還存在一些問(wèn)題,如各部門之間的協(xié)調(diào)配合不夠默契等,需要進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。
四、改進(jìn)措施
。ㄒ唬┘訌(qiáng)駕駛員安全教育
1. 持續(xù)開展安全培訓(xùn),增加培訓(xùn)的頻次和深度,除了理論培訓(xùn)外,增加更多的現(xiàn)場(chǎng)模擬和實(shí)際操作培訓(xùn)。
2. 建立駕駛員安全獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對(duì)安全行駛里程長(zhǎng)、無(wú)事故的駕駛員給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),激勵(lì)駕駛員自覺遵守安全規(guī)定。
。ǘ⿵(qiáng)化安全檢查工作
1. 加強(qiáng)對(duì)安全檢查人員的培訓(xùn)和監(jiān)督,明確檢查標(biāo)準(zhǔn)和流程,確保每次檢查都能做到全面、細(xì)致。
2. 引入先進(jìn)的檢查設(shè)備和技術(shù),提高安全檢查的效率和準(zhǔn)確性。
。ㄈ┩晟茟(yīng)急預(yù)案
1. 對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行全面評(píng)估,針對(duì)演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)一步細(xì)化和完善應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。
2. 加強(qiáng)各部門之間的應(yīng)急協(xié)同演練,提高在突發(fā)事件下的協(xié)調(diào)配合能力。
五、下季度工作計(jì)劃
1. 繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè),根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況和法規(guī)要求,適時(shí)調(diào)整和完善安全管理制度。
2. 加大對(duì)駕駛員和維修人員的培訓(xùn)力度,計(jì)劃開展xx次駕駛員安全培訓(xùn)和xx次維修人員技能培訓(xùn)。
3. 進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查和維護(hù)制度,確保車輛安全設(shè)施完好率達(dá)到xx%以上。
4. 持續(xù)優(yōu)化安全監(jiān)控和應(yīng)急管理工作,計(jì)劃開展xx次應(yīng)急演練,提高公司整體的安全應(yīng)急能力。
總之,公交公司第一季度安全生產(chǎn)工作在取得一定成績(jī)的同時(shí),也認(rèn)識(shí)到了存在的問(wèn)題和不足。我們將在今后的工作中不斷改進(jìn)和完善,確保公交運(yùn)營(yíng)安全,為廣大乘客提供安全、便捷的出行服務(wù)。
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