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車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié)

時(shí)間:2024-01-31 14:27:07 春蓮 生產(chǎn)工作總結(jié) 我要投稿
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車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié)(通用17篇)

  光陰似箭,歲月無(wú)痕,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時(shí)間以來的工作,收獲頗豐,好好地做個(gè)梳理并寫一份工作總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懝ぷ骺偨Y(jié)呢?下面是小編為大家整理的車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié)(通用17篇)

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 1

  “20xx年度金工車間在安全生產(chǎn)工作中加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、采取措施、杜絕隱患,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司制定的有關(guān)安全工作的方針、政策、法規(guī),并按照公司安委會(huì)的要求及工作目標(biāo),來開展工作。牢固樹立“安全第一”的指導(dǎo)思想,貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,查防結(jié)合,綜合治理”的工作方針,逐步完善了各項(xiàng)安全規(guī)章制度,20xx年度金工車間沒有發(fā)生重大安全事故。

  以人為本、強(qiáng)化宣傳教育、增強(qiáng)員工安全意識(shí)。安全生產(chǎn)事關(guān)員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全、公司穩(wěn)定發(fā)展,只有集中精力抓安全生產(chǎn),才能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行,所以說“安全是生產(chǎn)的保證”。年初車間就把提高員工的安全意識(shí)作為安全管理的重點(diǎn),并與班長(zhǎng)簽訂安全管理責(zé)任書,充分發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用。每月召開安全專題會(huì),使每個(gè)員工樹立安全生產(chǎn)的意識(shí),讓大家明白“安全生產(chǎn)千斤挑,人人肩上有目標(biāo)”的管理制度,以及在實(shí)際工作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng),預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,車間根據(jù)文件精神和安委會(huì)的'要求,積極召開了“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的專題班組會(huì)議”對(duì)員工進(jìn)行思想上的安全紀(jì)律教育,讓員工明白安全生產(chǎn)的責(zé)任:不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。同時(shí)車間全面開展隱患排查治理工作,把“查隱患、反違章”作為重點(diǎn),分別給二0班、三0班的車床制作了防護(hù)板,有效的防止車床工作時(shí)飛出的鐵屑傷及他人,治理了隱患。加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)備的管理,讓機(jī)修班對(duì)車間關(guān)鍵車床全面進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),做到電氣、設(shè)備處于完好狀態(tài),各班工件擺放整齊規(guī)范,有條不紊,最大程度上提高了員工的效率和士氣,安全通道暢通無(wú)阻,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境,為安全生產(chǎn)提供了有力的保障,同時(shí)提升了外來參觀人員對(duì)龍華的企業(yè)形象。

  總之,在過去的一年里,金工車間的安全管理工作取得了一定的成績(jī),但在20xx年,隨著企業(yè)的發(fā)展,生產(chǎn)量的不斷加大,我們的工作相當(dāng)繁重,安全工作尤為重要。我們相信,經(jīng)過我們堅(jiān)持不懈的努力,只要我們遵循“安全第一,預(yù)防為主,查防結(jié)合,綜合治理”的工作方針,堅(jiān)持做好安全法規(guī)的宣傳和貫徹,堅(jiān)持安全工作的嚴(yán)格管理,不斷完善安全管理制度,并認(rèn)真落實(shí)到位,堅(jiān)持做到隱患查防在萌芽狀態(tài),努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變,努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變,安全工作就會(huì)取得更大的進(jìn)步,同時(shí)也能為公司的生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 2

  一、本月車間的安全工作:

  1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。

  2、x月x日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

  3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的`學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)。

  4、針對(duì)x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

  5、嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系 統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。

  7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。

  8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

  9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  二、存在的不足:

  1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

  2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

  3、對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

  三、下月:

  1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書。

  2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

  3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 3

  20xx年上半年,車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作,將安全生產(chǎn)工作始終放在首位,確保安全生產(chǎn)不出任何事故。

  一、以人為本、強(qiáng)化安全教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí)

  車間始終把“提高員工的安全意識(shí),控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點(diǎn)。車間成立了由主任為組長(zhǎng)、車間管理人員、班組長(zhǎng)為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立車間安全檢查員。利用安全培訓(xùn)、班前班后會(huì)、安全警示語(yǔ)等形式,對(duì)員工進(jìn)行安全教育。尤其是對(duì)新招入二期員工的三級(jí)安全教育培訓(xùn),車間安全員每月對(duì)車間員工進(jìn)行安全考核,不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識(shí),吸取安全事故教訓(xùn),組織員工進(jìn)行分析對(duì)照查找車間安全管理上存在的問題,做到安全工作始終放在各項(xiàng)工作的首位,認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程,為做好安全工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、完善制度、落實(shí)安全責(zé)任

  為把安全管理工作落到實(shí)處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求,完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。并落實(shí)和考核。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè),根據(jù)車間人員的實(shí)際情況,結(jié)合二期項(xiàng)目的需要,調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu),確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設(shè)施工進(jìn)度,確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導(dǎo),下至普通員工,人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。

  三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理

  車間嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,結(jié)合車間實(shí)際情況,由車間主任付主任負(fù)責(zé),經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患,制定整改措施,并落實(shí)解決,改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),為確保生產(chǎn)安全,車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線,對(duì)車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時(shí)進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)、二期工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,制定措施,有針對(duì)性的解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題,把隱患及時(shí)的消除掉。在加強(qiáng)工藝操作管理的同時(shí),杜絕違章操作行為,對(duì)車間操作管理區(qū)域落實(shí)到人,明確崗位操作責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的'排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。在設(shè)備管理上,落實(shí)設(shè)備維護(hù)與管理責(zé)任,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修制度,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)做到有計(jì)劃、早安排,防止在使用時(shí)出現(xiàn)設(shè)備事故,確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對(duì)本車間各崗位的安全情況進(jìn)行檢查,有問題及時(shí)上報(bào)車間。

  四、加強(qiáng)車間領(lǐng)導(dǎo)、突出工作重點(diǎn)、確保安全生產(chǎn)。

  車間重視加強(qiáng)車間各崗位的安全工作,加大安全巡查力度及對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn),在各崗位配齊消防器材,重點(diǎn)對(duì)各車間空調(diào)房、風(fēng)機(jī)房進(jìn)行檢查,有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動(dòng)火的,必須經(jīng)辦理動(dòng)火手續(xù)、防范措施到位后方可動(dòng)火。積極推行檢修工作票制度,確保檢修工作的安全。

  上半年,冷凍車間一直堅(jiān)持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求,建全車間安全管理體系,根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作,確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年,車間決不會(huì)放松安全生產(chǎn)工作,始終將安全工作在各項(xiàng)工作的首位,確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作的完成。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 4

  分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,全員參與,持續(xù)改進(jìn)"的方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo),F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下:

  一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處

  XX年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對(duì)安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,明確了各級(jí)人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的管理要求逐級(jí)制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書,使各級(jí)管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。

  二、定期開展安全活動(dòng),積極參加安全培訓(xùn)教育

  1、在危害因素識(shí)別活動(dòng)中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)小組,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場(chǎng)所和環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源,設(shè)備、設(shè)施,上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識(shí)。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識(shí)。分廠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組對(duì)收集的危害因素進(jìn)行評(píng)價(jià)、制定相對(duì)應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并對(duì)全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,使員工對(duì)危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識(shí)。

  2、對(duì)新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的`安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律,職業(yè)健康防護(hù)知識(shí),作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施,有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,使他們對(duì)分廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。

  3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,電工操作培訓(xùn)1人,培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。

  4、按照年初特種設(shè)備檢測(cè)計(jì)劃,分廠請(qǐng)來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對(duì)分廠4臺(tái)叉車進(jìn)行了檢測(cè),檢測(cè)合格率100%。

  5、在安全月按照公司《關(guān)于開展XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的要求,分廠認(rèn)真開展安全月活動(dòng)。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào),利用空閑時(shí)間,組織員工進(jìn)行了全國(guó)安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識(shí)競(jìng)賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長(zhǎng)、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了安全工作的重要性,使員工的安全意識(shí)又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對(duì)廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全,從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。

  三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主,防治結(jié)合

  安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患,督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。每周進(jìn)行日常巡檢,有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部,對(duì)查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即進(jìn)行教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。共計(jì)進(jìn)行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng),我們對(duì)檢查出的問題督促車間及時(shí)進(jìn)行整改,對(duì)不能及時(shí)整改完成的,要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀察,得到的信息更準(zhǔn)確。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 5

  一、基本情況:

  按照文件的統(tǒng)一安排和要求,結(jié)合車間實(shí)際,車間開展了“調(diào)車作業(yè)安全、接發(fā)列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動(dòng)安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng),解決了突出安全隱患問題。

  二、取得的成效和經(jīng)驗(yàn):

  車間分別成立了9個(gè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治專題組開展工作,開展情況如下:

  1.調(diào)車作業(yè)安全專項(xiàng)整治專題組。

  車間各站嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車“四必須”,緊緊盯住調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制質(zhì)量、調(diào)車作業(yè)勞動(dòng)人身安全、穿越正線調(diào)車、分路不良調(diào)車、壓原進(jìn)路返回、車輛動(dòng)、靜態(tài)防溜六大關(guān)鍵點(diǎn)并進(jìn)行規(guī)范,修訂完善《站細(xì)》,全面推進(jìn)“調(diào)車推演”,銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護(hù)裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng),盡頭線擋車器、盡頭線安全防護(hù)裝置等先進(jìn)科技設(shè)備。重點(diǎn)解決執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監(jiān)控難及防溜措施是否牢固的界定等問題;強(qiáng)化干部對(duì)調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控,始終保持對(duì)調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的高壓態(tài)勢(shì)。堅(jiān)持調(diào)車預(yù)警制度,強(qiáng)化調(diào)車作業(yè)日常分析,及時(shí)消除調(diào)車安全隱患,從完善制度、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、從嚴(yán)考核三方面進(jìn)行攻關(guān),加以解決調(diào)車作業(yè)的關(guān)鍵性問題。

  2.接發(fā)列車安全專項(xiàng)整治專題組。

  車間組織排查接發(fā)列車安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),強(qiáng)化接發(fā)列車人員培訓(xùn),把控非正常情況下應(yīng)急處置流程和關(guān)鍵,重點(diǎn)突出對(duì)管內(nèi)二種不同行車組織方式接發(fā)列車安全卡控措施的落實(shí)。

  3.軌道電路分路不良專項(xiàng)整治專題組。

  車間配合技信科牽頭協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)設(shè)備主管單位,抓好設(shè)備聯(lián)合檢查、測(cè)試,對(duì)軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),從技術(shù)手段上解決軌道電路分路不良問題,分路不良區(qū)段較上年要有明顯減少。正對(duì)軌道電路分路不良情況,車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”,確保行車安全。

  4.施工安全專項(xiàng)整治專題組。

  車間在現(xiàn)行施工固化方案的基礎(chǔ)上,持續(xù)規(guī)范和細(xì)化施工作業(yè)流程,排查施工安全風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)施工安全管理“八不準(zhǔn)”和“六到位”措施。對(duì)施工計(jì)劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調(diào)、施工安全措施、施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、施工簿冊(cè)登銷記等方面繼續(xù)進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn),并切實(shí)提高施工“三會(huì)”質(zhì)量,做到施工前準(zhǔn)備充分、施工后總結(jié)到位。狠抓綜合維修天窗計(jì)劃編制,提高計(jì)劃兌現(xiàn)率,強(qiáng)化施工單位間的協(xié)調(diào)配合,減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的'影響,把控施工結(jié)束后列車放行條件,確保施工安全。

  5.勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治專題組。

  針對(duì)勞動(dòng)人身安全車間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“三控”制度,并注重落實(shí),同時(shí)還繼續(xù)強(qiáng)化季節(jié)性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時(shí)等關(guān)鍵時(shí)段,以及調(diào)車、車號(hào)、道岔清掃等高危工種的勞動(dòng)保護(hù)和檢查監(jiān)督;排查勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),改進(jìn)對(duì)勞動(dòng)人身安全的監(jiān)控手段,逐步督促、規(guī)范調(diào)車人員的不安全行為,消除安全隱患。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理和日常維護(hù),杜絕機(jī)動(dòng)車交通傷亡事故,提升勞動(dòng)安全管理能力。

  6.站區(qū)綜治消防(路外)安全專項(xiàng)整治專題組。

  車間成立綜治小組,繼續(xù)加強(qiáng)綜合治理專項(xiàng)整治,結(jié)合安標(biāo)線建設(shè),健全路內(nèi)外沿線單位及地方政府的結(jié)合部工作協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)鐵路安全運(yùn)輸法律法規(guī)宣傳教育,加強(qiáng)與公安處、地方護(hù)路辦的協(xié)調(diào)聯(lián)系,落實(shí)車站、站間疏、堵、防工作制度,齊抓共管,解決好 “三防”(防責(zé)任路傷、防折關(guān)、防盜)等“五類”案件發(fā)生的問題,落實(shí)巡查制度,強(qiáng)化治安綜合治理,嚴(yán)厲打擊危害運(yùn)輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長(zhǎng)、安全員繼續(xù)加強(qiáng)路外安全專項(xiàng)整治,落實(shí)路傷宣傳、管理、分析、處置和站內(nèi)路外安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、警示標(biāo)志的配置、揭掛工作,嚴(yán)格落實(shí)“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道,開展路外安全宣傳的規(guī)定;協(xié)調(diào)地方政府,組織分析處理路傷事故,加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)責(zé)任路傷事故的處理力度,確保實(shí)現(xiàn)路外死亡人數(shù)同比減少10%的目標(biāo)。

  7.貨物裝載安全專項(xiàng)整治專題組。

  嚴(yán)格落實(shí)裝卸車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和提速高速區(qū)段對(duì)裝車質(zhì)量的安全規(guī)定和要求,車間細(xì)化了裝卸車作業(yè)安全卡控措施。落實(shí)長(zhǎng)大笨裝車方案,重點(diǎn)放在對(duì)裝卸車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度,抓源頭治理,履行裝卸監(jiān)管職責(zé),確保裝車質(zhì)量,落實(shí)高速提速區(qū)段裝車安全防控措施。

  8.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治專題組。

  健全危險(xiǎn)化學(xué)品受理、承運(yùn)、裝車、簽認(rèn)、監(jiān)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全質(zhì)量控制體系,嚴(yán)格新品名、改變危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝、罐裝危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)運(yùn)條件,加強(qiáng)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸管理,強(qiáng)化運(yùn)輸全過程跟蹤落實(shí)。定期開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練,全面提高應(yīng)急救援水平。

  9.專用線(鐵路)安全整治專題組。

  落實(shí)監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化日常監(jiān)管和結(jié)合部運(yùn)作協(xié)調(diào)機(jī)制,宣傳貫徹鐵路運(yùn)輸安全法律法規(guī),車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應(yīng)預(yù)案,落實(shí)專用線(鐵路)信用評(píng)估制度,并引領(lǐng)專用線企業(yè)安裝專用線安全監(jiān)控監(jiān)測(cè)設(shè)備及交接管理系統(tǒng),逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。

  三、整章建制情況

  1.針對(duì)接發(fā)列車安全專項(xiàng)整治,車間制定了“助理值班員列車復(fù)檢工作規(guī)定”。要求助理值班員做到:必須從機(jī)次到守前進(jìn)行逐車復(fù)檢;重點(diǎn)檢查車輛防溜措施是否均已撤除,“關(guān)門車”編掛位置是否正確,車鉤、軟管是否連結(jié)妥當(dāng),折角塞門是否完全打開;復(fù)檢時(shí)于列車兩端車輛上(機(jī)次第一輛、守前第一輛)用粉筆進(jìn)行標(biāo)記(復(fù)檢日期、復(fù)檢人員姓名),連同車輛車號(hào)進(jìn)行拍照存查;逐車復(fù)檢無(wú)異后,立即向車站值班員匯報(bào)檢查情況。

  2.針對(duì)軌道電路分路不良專項(xiàng)整治,車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”。要求如下:

  (1).每次在軌道電路分路不良區(qū)段辦理列車或調(diào)車作業(yè)前,必須人工確認(rèn)進(jìn)路空閑;

  (2).接發(fā)列車時(shí),須人工確認(rèn)進(jìn)站列車整列到達(dá),列車尾部停于警沖標(biāo)內(nèi)方;

  (3).排列進(jìn)路、開放信號(hào)并確認(rèn)無(wú)誤后,將進(jìn)路上分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔單獨(dú)鎖閉,且嚴(yán)禁排列或預(yù)排其他相關(guān)進(jìn)路;

  (4).在人工確認(rèn)列車或機(jī)車車輛全部出清分路不良的軌道區(qū)段前,嚴(yán)禁操縱該進(jìn)路上的有關(guān)道岔及與其設(shè)有聯(lián)鎖關(guān)系的其他道岔;

  (5).在軌道電路分路不良區(qū)段停放機(jī)車車輛時(shí),車站值班員須在控制臺(tái)有關(guān)線路上鎖閉相關(guān)道岔作為占用表示,同時(shí)必須在占線板上填記車次;

  (6).遇列車、車列、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備經(jīng)過軌道電路分路不良區(qū)段后列車或調(diào)車進(jìn)路漏解鎖、白光帶不消失時(shí),車站值班員必須先確認(rèn)機(jī)車車輛已全部出清分路不良區(qū)段后,方可利用總?cè)私獍粹o或區(qū)故解按鈕進(jìn)行人工解鎖;

  (7).對(duì)于進(jìn)入路方線路的單機(jī)轉(zhuǎn)線,實(shí)行“問路調(diào)車、要道還道”制度,確保行車安全;

  (8).對(duì)于設(shè)備故障,先自行檢查,不能排除故障的第一時(shí)間通知設(shè)備管理部門,及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)。

  3.針對(duì)勞動(dòng)人身安全專項(xiàng)整治,車間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》,要求車站職工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕違章,確保勞動(dòng)人身安全。

  四、存在的問題(遺留問題的解決方案和采取的保安監(jiān)控措施)

  1.存在問題:有時(shí)有防溜交接不到位的現(xiàn)象。

  解決方案:建立交接制度,加強(qiáng)監(jiān)督管理。

  2.存在問題:軌道電路分路不良處數(shù)較多。

  解決方案:加強(qiáng)與電務(wù)聯(lián)系,盡可能消除軌道電路分布不良處數(shù),同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)的規(guī)定”,確保行車及調(diào)車安全。

  五、下一步工作建議(明年整治項(xiàng)目建議)

  繼續(xù)深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理及安全基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化勞動(dòng)人身安全和調(diào)車作業(yè)安全,鞏固所取得的成績(jī),加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全的盯控,確保車間的安全持續(xù)穩(wěn)定。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 6

  今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任,車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任書,經(jīng)過全車間的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。

  1.貫徹落實(shí)上級(jí)精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗。

  及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對(duì)安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開一次會(huì)議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對(duì)今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的`運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級(jí)骨工的自覺行動(dòng)。

  2.查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

  隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng),均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

  3.貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。

  為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識(shí),提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲,層層落實(shí);A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。

  車間明確安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)參與誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對(duì)查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對(duì)發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。

  車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng),要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。

  4.加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能。

  全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

  5.以人為本”,加強(qiáng)安全建設(shè)。

  安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造 愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識(shí)不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 7

  xx車間在安全生產(chǎn)過程中堅(jiān)決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針,堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。

  一、明確安全職責(zé),落實(shí)安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

  1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們?cè)谌粘9ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。

  2、車間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。

  3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí),加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會(huì)形勢(shì),每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動(dòng)安全工作的開展。

  二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心,多舉重措,強(qiáng)化安全措施,狠抓隱患整改,改善通風(fēng)管理,積極開展安全活動(dòng),著力提高職工安全意識(shí)。

  1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過場(chǎng),不留盲區(qū)、死角,對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。

  2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬(wàn)米,有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。

  3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí),車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識(shí);強(qiáng)化班前會(huì)、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。

  4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施

  首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。

  其次,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。

  第三,強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀,作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。

  第四,要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確?諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。

  第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛,只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng),解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少,對(duì)粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

  三、強(qiáng)化頂板管理

  頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級(jí)管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng),成立掃雷小組,對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。

  車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況,對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級(jí)頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板,一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無(wú)保證時(shí)禁止作業(yè)。

  四、重視安全宣傳與培訓(xùn)

  1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,利用每周一的.安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí),不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。

  2、車間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無(wú)遺,方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。

  3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時(shí)為鼓勵(lì)新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng),對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 8

  自10月20日接到榆煤安發(fā)【20xx】16號(hào)文件以來,我車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)活動(dòng),發(fā)動(dòng)全員提高認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任,全體員工自覺依照檢查工作的要求,按安全標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范組織自查、消缺、整改工作。在公司安環(huán)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利圓滿的完成了本次活動(dòng)。具體工作及成效如下:

  一、車間成立專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

  明確了責(zé)任,布置了任務(wù)。

  二、召開了“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故活動(dòng)”專題會(huì)議。

  會(huì)議經(jīng)過研究討論,制定了有關(guān)制度;落實(shí)人員的責(zé)任和任務(wù)。

  三、組織班組認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)、安全知識(shí)及事故預(yù)案。

  本次活動(dòng)中,共學(xué)習(xí)安全知識(shí)6次;事故演練了4次。使每位職工都能做到清楚崗位職責(zé),清楚崗位危險(xiǎn)源、清楚事故應(yīng)急救援措施。

  四、加強(qiáng)查隱患,抓整改,反違章,保安全的專項(xiàng)工作。

  從系統(tǒng)安全、本質(zhì)安全入手,我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)管理責(zé)任,重點(diǎn)對(duì)我空分車間的機(jī)械設(shè)備、壓力容器、電氣儀表、工藝管道等方面組織專業(yè)人員進(jìn)行檢查。尤其是空冷島、汽輪機(jī)、空壓機(jī)、液氧泵等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班巡檢、嚴(yán)格確認(rèn)。查出的隱患要及時(shí)更改。對(duì)暖氣管道和暖氣片處理了12處;防止03導(dǎo)淋凍結(jié)加改了2個(gè)疏水器;整改了2處隱患;排除設(shè)備故障2次;更改油霧風(fēng)機(jī)的排煙管道,將廢油水定點(diǎn)收;檢查出滅火器壓力不足的及時(shí)更換;建立健全隱患登記表;建立了衛(wèi)生管理制度和巡檢室管理制度。對(duì)本次專項(xiàng)工作中,表現(xiàn)好的.班組及個(gè)人進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)。

  五、加強(qiáng)對(duì)外協(xié)人員及裝車司機(jī)的安全教育。

  樹立“生命優(yōu)先、不安全不操作、不安全不工作”的理念,貫徹煤化公司安全管理規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的受控。對(duì)外來人員進(jìn)行實(shí)名登記,進(jìn)行安全教育,并簽訂了安全教育交底書。杜絕反三違。

  六、加強(qiáng)對(duì)各種票據(jù)的規(guī)范辦理。

  組織員工學(xué)習(xí)票證的辦理規(guī)范;對(duì)動(dòng)火作業(yè)票實(shí)行登記,活動(dòng)期間共動(dòng)火作業(yè)5次;1次高處作業(yè)。

  七、充分利用學(xué)習(xí)園地宣傳安全知識(shí)。

  學(xué)習(xí)液氧、液氮、液氬的安全知識(shí);個(gè)人的防護(hù)知識(shí);設(shè)備的安全操作知識(shí)。做到人人學(xué)安全,事事用安全。

  八、存在問題

  回顧安全生產(chǎn)情況,目前還存在一些安全管理上的不足:

  一、外來施工人員還沒有形成一個(gè)良好的安全意識(shí),要多次反復(fù)要求、強(qiáng)制施工人員按章作業(yè)。還需要在實(shí)際工作環(huán)境中,要提高員工自我安全管理意識(shí)。

  二、在安全管理上仍有不足之處。要加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí),要跟工作相結(jié)合,要與安全生產(chǎn)相聯(lián)系。

  三、安全監(jiān)護(hù)不到位。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正,不能抱無(wú)所謂的態(tài)度。作業(yè)人員有麻痹大意的思想,我們絕不能放任不管。

  綜上所述,我車間在全體員工盡職盡責(zé)的工作中做到了“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”,給領(lǐng)導(dǎo)們交了一份滿意的答卷。以后的工作中,我們要努力學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)踐作業(yè),改善自身的不足,加大管理力度。給我空分車間安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使我公司安全生產(chǎn)更上一層,為集團(tuán)公司的發(fā)展添磚加瓦。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 9

  一、以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí)

  公司領(lǐng)導(dǎo)班子把提高員工的安全意識(shí),控制員工的安全行為作為安全管理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長(zhǎng)、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會(huì)、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語(yǔ)、安全生產(chǎn)月、11.9消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會(huì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報(bào)6期,上墻警示語(yǔ)15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí)。在對(duì)保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,利用全體會(huì)每年對(duì)全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對(duì)窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變要我安全為我要安全,培養(yǎng)和樹立了職工十個(gè)意識(shí)即:全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí);安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí);對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí);安全生產(chǎn)無(wú)小事的意識(shí);嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識(shí);安全生產(chǎn)吾日三省吾身的意識(shí);對(duì)發(fā)生事故的預(yù)防意識(shí);不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識(shí);對(duì)工作精益求精的意識(shí);對(duì)待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識(shí)。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任

  為把安全管理工作落到實(shí)處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè),把懂技術(shù)、會(huì)管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),下至普通職工,人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會(huì),公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。

  三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理安全

  管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對(duì)生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時(shí)進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時(shí),聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對(duì),便仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng),造成超負(fù)荷,他立即叫來值班人員停機(jī),避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對(duì)值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作,找出安全管理中的`薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場(chǎng),把隱患消除在現(xiàn)場(chǎng),較好地解決了安全中嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對(duì)本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

  四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全公司

  重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫(kù)房安全工作,在加大安全巡查力度及對(duì)廣大員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)的同時(shí),在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺(tái)立體攝像鏡頭,對(duì)重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對(duì)防火部位,重點(diǎn)對(duì)原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對(duì)粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對(duì)燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電保護(hù)器,即電保護(hù)器遇到問題將自動(dòng)全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購(gòu)滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們?cè)趶S區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。

  五、與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新、突出超前

  預(yù)防安全是參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè),定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 10

  20xx年,在公司和廠安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會(huì)的各項(xiàng)工作部署,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針,加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),按GB/T28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對(duì)安全管理工作持續(xù)改進(jìn),統(tǒng)籌兼顧三個(gè)體系的建設(shè),使之相互配套、相互促進(jìn),既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn),從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力,截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故,圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

  車間為順利完成各級(jí)安全管理目標(biāo),成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確車間主任為組長(zhǎng)親自抓,分管副主任為副組長(zhǎng)具體抓,車間專兼職安全員為成員,逐項(xiàng)落實(shí)抓,把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的KPI控制目標(biāo),車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計(jì)劃” 、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計(jì)劃” 和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”, 把體系對(duì)標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評(píng),召開專題會(huì)議,落實(shí)責(zé)任,明確任務(wù)和目標(biāo),統(tǒng)一認(rèn)識(shí),做好協(xié)調(diào)工作,保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行。

  二、扎實(shí)推進(jìn)安全文化建設(shè),提高安全意識(shí)

  車間根據(jù)廠安委會(huì)《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計(jì)劃》和《全面開展 “安全行為觀測(cè)”工作方案》的要求,于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn),并從4月開始組織開展安全行為觀測(cè)工作,車間員工都能積極地參加這項(xiàng)活動(dòng),參與率達(dá)到100%,促進(jìn)了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求,將危險(xiǎn)源控制措施、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺(tái),使機(jī)臺(tái)人員了解和掌握危險(xiǎn)源的控制方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對(duì)性的職業(yè)危害防治宣傳活動(dòng),張貼消防器材使用教程,每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào),增強(qiáng)了職工的自我防范意識(shí),提高了員工的安全技能。

  三、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理,夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

 。ㄒ唬┸囬g按照工作計(jì)劃采用LEC法開展危險(xiǎn)源辨識(shí)工作,今年車間辨識(shí)的危險(xiǎn)源有273項(xiàng),重點(diǎn)危險(xiǎn)源66項(xiàng),重點(diǎn)危險(xiǎn)源失控導(dǎo)致的主要事故類別有:高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、其他傷害六類,針對(duì)這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案,并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺(tái),使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程,掌握處置方法,防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組,并于今年6月,進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練,鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力。

 。ǘ┌凑談趧(dòng)保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防護(hù)用品,嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品,并通過教育、檢查和考核,提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺性、主動(dòng)性,養(yǎng)成自覺佩戴的.良好習(xí)慣。

 。ㄈ┸囬g高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況,組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對(duì)車間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)行定期檢查,使其始終保持受控的正常狀態(tài),杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。

 。ㄋ模┣袑(shí)抓好安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求,建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制,在今年車間 “8#卷接機(jī)IPC電控系統(tǒng)升級(jí)改造、卷接4#、5#裝盤機(jī)電氣升級(jí)改造”等七項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目中,有針對(duì)性地制定了施工工作計(jì)劃,對(duì)進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作,杜絕違章操作,確保各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目安全順利完成。

 。ㄎ澹┈F(xiàn)場(chǎng)管理方面,車間充分發(fā)揮6S、6H和小組改善活動(dòng)的作用,加強(qiáng)班組現(xiàn)場(chǎng)整治力度;每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查,自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識(shí)管理缺陷270處,現(xiàn)場(chǎng)不符合問題15項(xiàng),均按整改計(jì)劃進(jìn)行整改;對(duì)于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審(復(fù)審)中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10 月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單,均通過原因分析,制定糾正預(yù)防措施,通過了安全保衛(wèi)科的驗(yàn)證。通過一系列的完善和整改,車間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)得到了持續(xù)改善,工作環(huán)境明顯改觀,力爭(zhēng)在20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。

  四、積極做好體系文件管理工作。

  車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評(píng)審,將文件評(píng)審工作落到實(shí)處、細(xì)處,加深各級(jí)管理人員對(duì)新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對(duì)文件和記錄進(jìn)行分類歸檔;并進(jìn)一步識(shí)別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng),形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局,提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。

  在安全生產(chǎn)工作方面,車間在取得工作成效的同時(shí),也清醒地認(rèn)識(shí)到仍然存在一些問題和不足,在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:

  1.安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中,公司不斷地完善、改進(jìn)和換版,多項(xiàng)體系交叉運(yùn)行,體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突,對(duì)體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響,車間基層管理人員對(duì)體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動(dòng)狀態(tài),各級(jí)管理人員對(duì)一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分,影響了工作效率。

  2.在應(yīng)急預(yù)案演練過程中,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗(yàn)等。

  3.對(duì)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn),理解不夠透徹,需不斷加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。

  安全,是企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利,沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中, 車間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度,發(fā)揚(yáng)實(shí)干創(chuàng)未來的精神,圍繞公司和廠部的工作計(jì)劃和工作要求,通過有效地運(yùn)行GB/T28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系,依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,持續(xù)改進(jìn)車間的各項(xiàng)安全管理工作;不斷深入開展安全文化建設(shè),使車間的安全工作更上一個(gè)臺(tái)階,順利完成各級(jí)安全管理目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)公司“做中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo),做出更大的貢獻(xiàn)。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 11

  為主”,結(jié)合崗位實(shí)際,根據(jù)廠、車間的具體要求,車間制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃,認(rèn)真組織開展各項(xiàng)活動(dòng),形成“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:

  一、扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)技能培訓(xùn),提高全員的安全技能,增強(qiáng)全員的安全意識(shí)和對(duì)安全責(zé)任的認(rèn)識(shí)。

  車間通過召開安全月專題會(huì)、利用車間調(diào)度會(huì)、班組工前5分鐘、周二及周五安全活動(dòng)時(shí)間,結(jié)合班組培訓(xùn)計(jì)劃學(xué)習(xí)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)程,對(duì)全員進(jìn)行安全培訓(xùn)。包括學(xué)習(xí)《安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)》、《20XX年冶金企業(yè)安全生產(chǎn)事故案例匯編》、《危險(xiǎn)源控制措施》、《安全站位》、《安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《安全生產(chǎn)確認(rèn)制》等,通過對(duì)相關(guān)安全制度和法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí),增強(qiáng)全員的安全意識(shí)和對(duì)安全責(zé)任的認(rèn)識(shí)。

  1、組織全員簽訂“安全月期間安全保證書”,通過簽名活動(dòng),以提高職工安全月活動(dòng)認(rèn)識(shí),強(qiáng)化職工安全意識(shí)。

  2、組織職工開展“嚇一跳,冒冷汗”安全險(xiǎn)肇事件的討

  論會(huì),以職工身邊發(fā)生過的安全險(xiǎn)肇事件、嚇一跳經(jīng)歷進(jìn)行討論,并將個(gè)人經(jīng)歷事件進(jìn)行書面記錄,組織其他員工進(jìn)行借鑒反思學(xué)習(xí)。通過反思事件過程及安全工作不足的同時(shí),找出相關(guān)對(duì)策,教育提醒全體職工更好地樹立安全意識(shí),提高安全防范能力,保障職工安全健康。

  3、針對(duì)性的加強(qiáng)安全知識(shí)的培訓(xùn)及各項(xiàng)實(shí)踐操作的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,對(duì)互保聯(lián)保、起重吊具使用、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、指吊標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)、安全管理制度、安全站位、年度危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制策劃措施和工藝技術(shù)規(guī)程的進(jìn)行全員性教育與培訓(xùn),并且做了詳細(xì)的個(gè)人學(xué)習(xí)記錄,保證了培訓(xùn)的實(shí)效性,并且對(duì)職工有重點(diǎn)的進(jìn)行了指導(dǎo)與教育。

  4、做好特殊時(shí)段、特殊事件、安全重點(diǎn)人物的'培訓(xùn)和交流工作的同時(shí),加強(qiáng)職工的各項(xiàng)安全教育培訓(xùn)工作。加強(qiáng)職工思想教育,針對(duì)“工資改革”“人員優(yōu)化”“產(chǎn)量任務(wù)重壓力,車間工裝工藝切換頻繁特點(diǎn)”“夏季高溫期人員存在情緒差異特點(diǎn)”等各方面對(duì)職工進(jìn)行思想教育,避免因職工思想情緒波動(dòng),影響現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)。車間利用調(diào)度會(huì),定期進(jìn)行職工思想教育,加強(qiáng)班組工前五分鐘活動(dòng)質(zhì)量,“六級(jí)督查”班組自查過程人員思想狀態(tài)的觀察,提醒、教育職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全,做到思想上提前預(yù)知引導(dǎo),行動(dòng)上加大督查督導(dǎo)。

  二、結(jié)合廠“六級(jí)督察”,安全“五揭查、五整改”等隱患排查活動(dòng),全面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隱患排查。

  根據(jù)安全本質(zhì)化整改,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)走梯護(hù)欄進(jìn)行排查整改,預(yù)調(diào)軋機(jī)裝配區(qū)走梯改造、鋼絲繩存放架制作改造、在線旋轉(zhuǎn)部位安全護(hù)罩全面排查整改(制作護(hù)罩9個(gè));對(duì)影響鋸片淬火的冷卻管路進(jìn)行酸洗,提高冷卻水的循環(huán)冷卻質(zhì)量,避免線圈擊穿的危險(xiǎn);同時(shí)修理并使用冷卻機(jī)降低淬火機(jī)配電柜工作時(shí)的溫度;改造焊接新的鋸片裝配和存放架,對(duì)軋輥架進(jìn)行焊補(bǔ)和加固;加強(qiáng)對(duì)起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業(yè)進(jìn)行重新排查,認(rèn)真組織危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制策劃等活動(dòng)。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 12

  本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級(jí)動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:

  一、“三違”是釀成事故的主要因素。

  因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對(duì)“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎(jiǎng)2600元,另外,對(duì)“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識(shí)到“三違”的`危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

  二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

  隱患險(xiǎn)于明火,隱患是個(gè)定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)要害崗位更是該毫不放松,同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1—12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

  三、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書的填寫、審批制度。

  嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們?cè)跈z修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級(jí)動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級(jí)動(dòng)火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級(jí)動(dòng)火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1—12月,我們共開出三級(jí)動(dòng)火單50份,申報(bào)二級(jí)動(dòng)火一次,檢修報(bào)告書60份,申請(qǐng)書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。

  四、制定了消防器材的管理、考核制度。

  消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對(duì)各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

  五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。

  今年焦?fàn)t原地大修,面對(duì)人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量?jī)刹徽`的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無(wú)任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評(píng)。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 13

  一、以人為本、強(qiáng)化教育、增加員工的安全意識(shí)

  公司領(lǐng)導(dǎo)班子把提高員工的安全意識(shí),掌握員工的安全行為作為安全治理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長(zhǎng)、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會(huì)、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語(yǔ)、安全生產(chǎn)月、11.9消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。依據(jù)年初工會(huì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)規(guī)劃,現(xiàn)已開辦特別工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報(bào)6期,上墻警示語(yǔ)15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí)。在對(duì)保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的根底上,利用全體會(huì)每年對(duì)全體職工進(jìn)展兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大局部職工都能把握使用方法,發(fā)生緊急狀況能準(zhǔn)時(shí)得處處置。對(duì)窯爐操作工、電氣焊工、電工等特別工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變要我安全為我要安全,培育和樹立了職工十個(gè)意識(shí)即:全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí);安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí);對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí);安全生產(chǎn)無(wú)小事的意識(shí);嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識(shí);安全生產(chǎn)吾日三省吾身的.意識(shí);對(duì)發(fā)生事故的預(yù)防意識(shí);不傷他人、不損害自己、不被他人損害的意識(shí);對(duì)工作精益求精的意識(shí);對(duì)待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識(shí)。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的根底。

  二、完善制度、夯實(shí)根底、落實(shí)安全責(zé)任

  為把安全治理工作落到實(shí)處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)安全生產(chǎn)治理規(guī)定,各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分降落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)治理的全過程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建立,把懂技術(shù)、會(huì)治理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),下至一般職工,人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成縱向究竟、橫向到邊的安全治理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會(huì),公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。

  三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)治理安全

  治理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對(duì)生產(chǎn)車間消失的安全等其它問題,準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展解決,從而消退了生產(chǎn)的擔(dān)心全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時(shí),聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對(duì),便認(rèn)真查看,發(fā)覺是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng),造成超負(fù)荷,他馬上叫來值班人員停機(jī),避開了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對(duì)值班人員進(jìn)展了嚴(yán)厲的批判。公司領(lǐng)導(dǎo)常常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作,找出安全治理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危急點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場(chǎng),把隱患消退在現(xiàn)場(chǎng),較好地解決了安全中嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,實(shí)行安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消退生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的擔(dān)心全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對(duì)本車間的安全狀況進(jìn)展檢查,并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

  四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全公司

  重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫(kù)房安全工作,在加大安全巡查力度及對(duì)廣闊員工進(jìn)展消防學(xué)問培訓(xùn)的同時(shí),在配齊消防設(shè)施的根底上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺(tái)立體攝像鏡頭,對(duì)重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對(duì)防火部位,重點(diǎn)對(duì)原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電愛護(hù)器、對(duì)粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分別器等除塵設(shè)備。對(duì)燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電愛護(hù)器,即電愛護(hù)器遇到問題將自動(dòng)全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。依據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購(gòu)滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們?cè)趶S區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)展戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的,必需經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的力量,保證了公司生產(chǎn)安全。

  五、與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新、突出超前

  預(yù)防安全是參加競(jìng)爭(zhēng)的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是臨時(shí)的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建立,定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全治理中,推動(dòng)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭治理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章懲罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 14

  xx車間在安全生產(chǎn)過程中堅(jiān)決執(zhí)行“擔(dān)心全絕不生產(chǎn)”的工作方針,堅(jiān)持以人為本的治理理念,不斷夯實(shí)安全根底,強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,詳細(xì)實(shí)行了以下行之有效的措施。

  一、明確安全職責(zé),落實(shí)安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培育團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

  1、車間實(shí)行責(zé)任區(qū)域劃分的屬地治理方法,以誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)展工作劃分,劃清楚確的責(zé)任區(qū),削減安全治理人員的治理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)展全面檢查,好的嘉獎(jiǎng),差的懲罰以此來提高安全治理人員的積極性,使他們?cè)谌粘9ぷ髦械竭_(dá)一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氣氛,使車間真正到達(dá)一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。

  2、車間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施方法》《安全檢查實(shí)施方法》《安全培訓(xùn)實(shí)施方法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員治理規(guī)定》《爆破物品治理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行治理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全治理水平。

  3、為培育車間治理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí),加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間實(shí)行碰頭會(huì)形勢(shì),每天黃昏各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作狀況,將當(dāng)天工作中消失的問題進(jìn)展相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級(jí)治理人員工作必需有規(guī)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和規(guī)劃準(zhǔn)時(shí)上交車間,通過這種方式提高治理人員的治理水平,改善工作效率,更好地推動(dòng)安全工作的開展。

  二、以現(xiàn)場(chǎng)治理為中心

  多舉重措,強(qiáng)化安全措施,狠抓隱患整改,改善通風(fēng)治理,積極開展安全活動(dòng),著力提高職工安全意識(shí)。

  1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)展內(nèi)部自查,不走過場(chǎng),不留盲區(qū)、死角,對(duì)比規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板狀況進(jìn)展檢查,安全檢查發(fā)覺的隱患準(zhǔn)時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)展整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)狀況,對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大懲罰力度,避開消失查而不糾的現(xiàn)象。

  2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板治理,準(zhǔn)時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板掌握的有效措施,對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破裂,為了掌握好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬(wàn)米,有效地掌握了頂板;同時(shí)車間成立特地的圓木支護(hù)小組,對(duì)破裂采場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展圓木支護(hù);充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)展排險(xiǎn),削減人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的'安全。

  3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí),車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過程中發(fā)覺的各類隱患準(zhǔn)時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危急源,肯定程度上削減了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)展物質(zhì)嘉獎(jiǎng),調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識(shí);強(qiáng)化班前會(huì)、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全學(xué)問、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣昂揚(yáng)、警覺性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危急性的力量。

  4、通風(fēng)降塵方面主要實(shí)行了一下措施

  首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必需每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)展檢查,但凡不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。

  其次,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的治理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。

  第三,強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必需攜帶co檢測(cè)儀,作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)展測(cè)試,一旦空氣不合格準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。

  第四,要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)治理力度,但凡空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必需確?諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。

  第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛,只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。

  第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并準(zhǔn)時(shí)用到井下采場(chǎng),解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。

  第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少,對(duì)粉塵具有更好的吸附作用,能夠到達(dá)最正確的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工制造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

  三、強(qiáng)化頂板治理

  頂板作為車間安全治理的重點(diǎn),只有抓好頂板治理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板治理,不斷完善頂板分級(jí)治理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對(duì)采場(chǎng)進(jìn)展危急等級(jí)劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng),成立掃雷小組,對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)展專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)展排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)展浮石排解,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。

  車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板狀況,對(duì)頂板進(jìn)展了一、二、三級(jí)劃分,準(zhǔn)時(shí)在宣傳欄進(jìn)展張貼,每月依據(jù)頂板變化狀況進(jìn)展更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板,每班進(jìn)展具體地浮石排解,準(zhǔn)時(shí)實(shí)行錨索、錨桿或圓木進(jìn)展掌握;作業(yè)面頂板較破裂,存在擔(dān)心全因素為二級(jí)頂板,必需掌握好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破裂,存在較大的擔(dān)心全隱患為一級(jí)頂板,一級(jí)頂板為危急性最大的頂板,必需加強(qiáng)頂板、兩幫的掌握,準(zhǔn)時(shí)實(shí)行支護(hù)措施,作業(yè)前必需高度重視,隨時(shí)進(jìn)展觀看,作業(yè)時(shí)必需有人員進(jìn)展監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必需首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)展檢查,經(jīng)安全確認(rèn)前方可允許作業(yè);其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)展安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必需在有掌握措施的前提下方可作業(yè),安全無(wú)保證時(shí)制止作業(yè)。

  四、重視安全宣傳與培訓(xùn)

  1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)規(guī)劃,利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)展法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)學(xué)問、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危急源的分布及掌握措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,仔細(xì)組織車間員工進(jìn)展學(xué)習(xí),嫻熟把握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的根本學(xué)問,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)大事力量。

  2、車間實(shí)行多種形式的安全學(xué)問宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備狀況、工藝流程等一覽無(wú)遺,便利職工準(zhǔn)時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全狀況、本錢治理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。

  3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有閱歷的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,實(shí)行一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時(shí)為鼓舞新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)比活動(dòng),對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)展嘉獎(jiǎng),讓他們盡快熟識(shí)工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 15

  20xx年,涂裝車間堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)措施,強(qiáng)化監(jiān)管,在全車間開展隱患排查治理;加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識(shí);熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案;完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到車間管理的各個(gè)環(huán)節(jié),全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,“三廢”綜合排放達(dá)標(biāo)率100%。2012年主要的安全工作如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任

  車間高度重視安全生產(chǎn)工作,車間內(nèi)部簽訂責(zé)任狀,提高責(zé)任意識(shí)。要求各班組要將責(zé)任細(xì)化到個(gè)人,建立健全安全生產(chǎn)制度。車間成立了檢查組,負(fù)責(zé)檢查安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況。結(jié)合CCPS推進(jìn)工作,完成了涂裝車間所有安全操作規(guī)程的編寫

  二、組織各種安全演練

  安全月進(jìn)行了重點(diǎn)崗位的滅火技能演練,6月組織了地震逃生演練,11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習(xí),公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)演練做了點(diǎn)評(píng),以上演練均獲得了良好的效果。

  三、開展安全生產(chǎn)大檢查,狠抓安全生產(chǎn)隱患整改排除

  安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防,為此車間強(qiáng)化了防范措施,以正常生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔,檢查側(cè)重于查找安全隱患,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案,涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車間對(duì)所有隱患內(nèi)容及時(shí)匯總召開隱患治理專項(xiàng)會(huì)議落實(shí)到人,限期整改并取得實(shí)質(zhì)效果。12月初對(duì)涂裝車間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場(chǎng)檢查,將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時(shí)反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位,要求盡快整改。

  四、設(shè)備安全定檢

  對(duì)易產(chǎn)生火災(zāi)危險(xiǎn)的'關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施每日檢查,如:噴涂機(jī)高壓電纜有無(wú)破損、噴漆室8臺(tái)風(fēng)機(jī)有無(wú)異響摩擦、烘箱燃燒爐有無(wú)回火現(xiàn)象、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無(wú)機(jī)械故障等。

  五、加強(qiáng)安全教育和防護(hù)

  對(duì)易于產(chǎn)生機(jī)械性傷害事故的設(shè)備操作加強(qiáng)安全教育,要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,如升降段工位必須帶安全帽上崗,驅(qū)動(dòng)站過載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開啟鏈條,噴涂機(jī)工作期間禁止人員進(jìn)入噴涂區(qū)。

  六、安全方面改善

  車間實(shí)施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善:中涂烘箱出口拐彎處加裝防護(hù)網(wǎng);二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護(hù)板,防止運(yùn)動(dòng)中的鏈條碰到操作者;三號(hào)升降段操作臺(tái)加長(zhǎng),便于操作者對(duì)002車型作業(yè),避免失足摔下操作臺(tái);第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位,防止在往外抬出口單排車殼時(shí)工藝小車滑出導(dǎo)軌砸傷操作者。

  七、新線安全工作

  規(guī)定進(jìn)入車間施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽和不露腳趾鞋子,實(shí)行定點(diǎn)吸煙,11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)工作,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)做警示標(biāo)志,不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時(shí)改正。

  八、安全培訓(xùn)

  加強(qiáng)車間員工安全培訓(xùn)工作,對(duì)車間新進(jìn)的職工,車間除對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的2、3級(jí)安全教育外,還根據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)其宣傳涂裝安全知識(shí),增強(qiáng)季節(jié)工的安全防火知識(shí)和意識(shí)。今年組織共工班長(zhǎng)含后備人員進(jìn)行安全調(diào)查員培訓(xùn),全車間員工勞動(dòng)保護(hù)用品培訓(xùn)。

  九、污水達(dá)標(biāo)排放

  制定了在線檢測(cè)儀停電期間應(yīng)急預(yù)案,污水排放T全部達(dá)標(biāo),沒有造成環(huán)境污染事件,維護(hù)了公司的社會(huì)形象。

  總之安全生產(chǎn)必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作,重在預(yù)防,必須堅(jiān)持平時(shí)檢查與重點(diǎn)時(shí)段檢查相結(jié)合的辦法落實(shí)檢查。通過開展檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)早排除,將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 16

  回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了下面幾方面的工作:

  一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間。工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

  1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長(zhǎng)。班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的.成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。

  3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

  4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

  三、安全生產(chǎn)

  1、20xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

  2、車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

  3、通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

  四、學(xué)習(xí)、提高

  車間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

  五、發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距

  公司經(jīng)過改制通過全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。

  六、20xx年工作計(jì)劃

  20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件達(dá)到。

  車間安全生產(chǎn)方面工作總結(jié) 17

  為了更好地貫徹落實(shí)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運(yùn),廠、車間、班組三級(jí)對(duì)搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個(gè)方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對(duì)供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行,加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督,堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理,主要做了如下工作:

  一、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。

  安全生產(chǎn)工作按照“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,將廠的安全目標(biāo)分解到各個(gè)車間,我們從思想到位,組織到位,責(zé)任到位,措施到位“四到位”著手,落實(shí)各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎(chǔ),無(wú)論何時(shí),“安全第一”的思想絲毫不能動(dòng)搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對(duì)安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)越來越深刻,認(rèn)識(shí)到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實(shí)安全責(zé)任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。

  在工作中,首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時(shí)主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位,盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責(zé)任制,將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解,落實(shí)到班組、個(gè)人,把安全責(zé)任與每個(gè)人的切身利益結(jié)合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

  二、強(qiáng)化安全培訓(xùn),夯實(shí)安全基礎(chǔ)我們始終堅(jiān)持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈,認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn):

  嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對(duì)上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無(wú)事故”競(jìng)賽活動(dòng),為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識(shí),提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行了布署,按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施,達(dá)到了預(yù)期效果和目的。

  通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動(dòng),使大家對(duì)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握,增強(qiáng)了廠全體員工對(duì)電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識(shí),從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)新的.高度。

  三、加強(qiáng)隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。

  我們始終堅(jiān)持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對(duì)查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行整改落實(shí),采取一切可行的處理辦法和措施,切實(shí)加大整改力度,做到?jīng)Q不3放過一個(gè)隱患,不留一個(gè)死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計(jì)劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作,并注意在整改進(jìn)行過程中嚴(yán)格落實(shí)《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施,認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度,認(rèn)真分析工作現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源,堅(jiān)持工作現(xiàn)場(chǎng)“一對(duì)一”監(jiān)護(hù)制度,為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  四、堅(jiān)持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作

  也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動(dòng)、自查、整改、總結(jié)、評(píng)比五個(gè)階段。每次檢查時(shí),我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開會(huì)議組織各車間進(jìn)行發(fā)動(dòng)工作,各車間對(duì)各自轄區(qū)進(jìn)行自查,整改并上報(bào)有關(guān)材料,再由分廠對(duì)車間、班組進(jìn)行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點(diǎn),結(jié)合安全評(píng)價(jià)工作,對(duì)主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,對(duì)缺陷、隱患及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行整改,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違章行為進(jìn)行處罰,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規(guī)范化邁進(jìn),安全生產(chǎn)工作有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

  五、開展反“三違”活動(dòng),杜絕“三違”行為反“三違”

  即反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律,一直是我們著力開展的重要工作,我們?cè)诓殡[患的同時(shí),將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對(duì)車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對(duì)發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰,并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)聯(lián)責(zé),督促各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。

  為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害,識(shí)別“三違”行為,增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對(duì)違章行為的全面識(shí)別工作,同時(shí)積極組織車間、班組開展安全活動(dòng)。通過歷次安全活動(dòng)的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進(jìn)行自我管理,預(yù)防危害”、“無(wú)論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化”的活動(dòng)主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。

  總之,安全工作是一項(xiàng)綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致,排除萬(wàn)難,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),安全供電保連運(yùn),為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。

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