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物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案

時間:2023-12-18 09:05:43 曉怡 應急預案 我要投稿
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物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案(精選10篇)

  在平時的學習、工作或生活中,有時會出現一些意料之外的事件或事故,為了減小事故造成的危害,通常需要預先編制一份完整的應急預案。那么你有了解過應急預案嗎?下面是小編為大家整理的物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案,歡迎大家分享。

物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案(精選10篇)

  物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案 1

  一、雨雪冰凍天氣來臨之前

  班級:

 、傧騻}庫領好掃雪工具和防滑材料(如竹掃帚、平頭鐵鍬、麻袋、警告標志、警戒帶等),放到便于領取的地方,平時在門衛(wèi)配一把鐵鍬和兩把竹掃帚;

 、谔崆安贾们宄访娣e雪的任務,分發(fā)工具,明確要求;

 、蹤z查水電設施,提前采取保護措施。

  辦公室:

 、偬崾窘搪毠ぴ谟暄┍鶅鎏鞖馄陂g盡量不開私家車上班;

 、诟鶕䦟嶋H情況,告知任課教師可能變動課表的情況;

  領導班子:

 、倨綍r做好有針對性的安全教育工作,提高幼兒自救互救、自;ケ5哪芰Γ

 、谕ㄟ^園園廣播及時播送氣象消息和有關指示、規(guī)定。

  二、雨雪冰凍天氣來臨之后

  1.如果適逢幼兒園放假,執(zhí)行市教育局停課的.規(guī)定,至少一位帶班領導在園值班;幼兒處通過幼兒園信息平臺或班主任告知幼兒,辦公室按原計劃組織力量清除路面積雪,確保主要通道暢通,并安排好在園師生的生活;

  2.如果逢幼兒園正常上課,因地制宜,繼續(xù)按課程表上課,有關部門做好安全防范工作。

  辦公室:

 、偈紫缺WC水電正常供應,食堂正常運轉;

 、谘┩:罅⒓唇M織力量清除路面積雪(若夜間下雪,必須早晨5:30開始清掃),具體分工為:一樓各班班主任負責食堂至教室通道;二樓班主任負責樓道;當班保安負責大門口;后勤人員和駕駛員負責食堂通道,其中維修工專門負責重點區(qū)域應急處理(如鋪麻袋等);

 、郾匾獣r動員沒有上課的青年老師掃雪;

 、車乐胤e雪冰凍的路段,一時清除有困難的,立即設置警示標志,禁止幼兒通行;

  領導班子:

 、賵@醫(yī)隨時待命,處理突發(fā)的跌傷事故;

 、诟鶕䦟嶋H情況通過廣播對幼兒進行安全教育:

  ③幼兒處老師和行政值日老師在非上課時間巡視園園,要特別關注教學區(qū)和運動區(qū)的情況,排查隱患,每位教職工都要隨時勸阻幼兒做危險動作;

 、軐Σ糠职嗉夐_展的“雪文化”活動及時規(guī)范(如時間、地點、教師在場管理等)。

  物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案 2

  低溫雨雪天氣,給道路運輸帶來了一定的影響。根據省、市政府主要領導關于應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神,結合我市實際,特制定如下應急預案。

  一、應急基本原則

  發(fā)生雨雪冰凍災害天氣,出現影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時,應立即啟動應急預案,應急工作遵循統(tǒng)一領導,分級負責的原則,應急預案采取“預防為主,防抗結合”的方法,提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力,迅速、有序、高效地開展應急處置工作,重點抓好“一抗三!惫ぷ,即:抗災害、保暢通、保運輸、保安全,切實保障人民群眾生命財產安全,最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失,維護社會穩(wěn)定,促進經濟持續(xù)健康發(fā)展。

  二、應急機構的組成和職責

  成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組,負責全市交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領導小組成員如下:

  組長:xx

  副組長:xx

  成員:xx

  領導小組下設辦公室,辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將,聯系電話(傳真):xx,手機:xx

  領導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區(qū)交通局

  成員單位職責:

  市交通運輸局應急辦:負責道路保暢通協(xié)調及后勤保障工作。

  市運管處:負責全市道路保暢通應急用車和救災車輛的統(tǒng)一調配工作。

  市公路所:負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。

  各縣(市、區(qū))交通局:在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組和縣(市、區(qū))政府的領導和指揮下,具體負責各自轄區(qū)內的道路保暢通工作,并落實道路保暢通物資儲備工作。

  三、應急預案的啟動和解除

  啟動:雨雪冰凍災害預報發(fā)布后,按市、縣相關部門的統(tǒng)一部署,啟動應急預案。

  解除:符合下列條件的`,在經市、縣相關部門同意后,方可解除。

  1、險情排除,道路恢復通暢。

  2、現場搶救活動已經結束。

  3、受危險威脅人員安全離開危險區(qū)并得到良好安置。

  四、應急準備

  應急預案啟動后,各成員及各有關單位在2小時內做好以下準備:

  1、及時與市、縣兩級應急部門等相關部門和有關領導進行聯系和協(xié)調,指導應急救援和善后處理工作,及時向有關領導請示匯報,與相關部門聯系協(xié)調應急救援的有關事宜。

  2、各級交通公路部門負責組織人員做好道路的搶修準備工作,集中道路搶修隊伍,調用道路搶修的物料和設備,采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰,在橋梁和其它重點路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進行及時修復,難以及時修復的,應當向上級主管部門請求支援。

  3、各級道路運輸管理部門負責按照應急客貨運輸的要求,組建運輸隊伍,落實運輸車輛、裝卸設備和相關救災工具滿足應急救援的需要。

  4、領導小組辦公室負責應急救援處置指揮協(xié)調工作所需車輛、人員和設備的后勤保障,確保與市、縣有關領導和部門的信息暢通。

  5、各單位加強信息調度,掌握緊急情況,做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作,維持交通秩序,對農村公路安全隱患進行排查并及時處置。

  6、需要其他單位支援的,向市、縣兩級人民政府申請。

  五、應急行動

  雨雪冰凍災害應急反應的主要行動是:

  1、在市、縣相關部門的統(tǒng)一領導安排下,迅速進入崗位,隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍,要由各單位的主要領導帶隊,做到人員齊整、裝備精良。

  2、按照市、縣相關部門的統(tǒng)一部署,首先保障搶險救災道路的安全暢通,及時對公路進行搶修、加固,并提前制定出科學的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運,按照先重點、后一般的原則,派出道路運輸搶險救災車隊。救災車隊按指定路線進入重災區(qū)或指定位置,迅速展開救援,搶救運送受災群眾和國家重要財產,調運受災群眾急需的生活必需品。

  3、根據災情變化和救災需要,適時因地制宜,對其他社會車輛進行調度,滿足道路運輸需要。

  六、應急工作要求

  各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識,未雨綢繆,扎扎實實做好各項應對準備工作。

  一是加強與氣象部門的密切聯系,及時掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長期預報,宣傳防范應對措施,增強廣大人民群眾的防災避險意識和能力。

  二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案,落實應急措施和責任,明確道路搶修隊伍人員組成,儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。

  三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴密防范次生災害的發(fā)生。

  四是切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作,嚴格落實領導帶班和24小時值班制度。啟動應急響應后至災情結束前,堅持實行日報制度,各相關單位每日10:00、15:30時前將信息報市局領導小組辦公室。

  五是要切實做好道路保通和運輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象,及時向市局領導小組報告,并積極做好應急處置,確保道路安全暢通。

  物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案 3

  為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產的不利影響,全面做好各項防范工作,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生,保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。根據興義市道路運輸局文件精神,結合我單位實際,特制定本應急預案:

  一、指導思想

  以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,克服麻痹思想和僥幸心理,以對人民群眾高度負責的精神,加大工作力度,密切配合,進一步加強我廠危貨運輸的安全管理,切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度,及時消除安全隱患,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生,確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩(wěn)定。

  二、應急指揮組

  為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產工作,預防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立特殊條件下安全生產應急領導小組:

  總指揮:

  組員:

  一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩(wěn)定。

  三、應急處置措施

  在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系,及時了解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時公布各項信息,責任要明確,措施要到位,特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作,組織人力對各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照公司各項規(guī)章制度執(zhí)行,確保公司的'安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

  四、工作要求

 。ㄒ唬└鞑块T要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響,牢固樹立“安全第一,預防為主”的觀念,全面落實安全生產責任制,扎實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產工作。主要領導要親自抓好工作的落實,要經常深入一線,切實做到安全工作心中有數,并要及時組織開展安全隱患排查,切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產的各項工作,并采取防范措施,最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。

 。ǘ└鞑块T要按照各自職責,充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素,根據此案制定相應的應急預案,并適時進行相應的應急演練。

 。ㄈ┮訌娕c氣象部門的聯系,及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況,做好經常性的安全防范和檢查工作。

 。ㄋ模└鞑块T要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制,完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領導帶班和24小時值班制度,同時設立24小時值班電話,以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。

  五、應急反應

 。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動啟動本預案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。

 。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應急處理領導小組組長宣布啟動本預案,組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

  六、預案終止

  根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長同意,終止本預案的執(zhí)行。

  物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案 4

  為了加強學校安全工作,保障全校師生員工安全工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故發(fā)生,并能快速、及時、妥善處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī),切實從我校實際出發(fā),制定本預案。

  一、學校雨雪天氣安全領導小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  二、安全工作措施

  1、當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

  2、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各年級具體提前放學時間是:一年級、二年級提前20分鐘,三、四、五年級依次提前10分鐘。各班接到通知后應嚴格執(zhí)行該規(guī)定,否則追究其當事人責任。

  3、班主任及值班人員全部到崗,教學樓和大門口應分工明確,各司其責,組織引導本年級學生安全有序離開校園。

  4、當日上學前如果遇暴風雪就不到校在家學習。

  5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

  物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案 5

  根據《xx省民政廳關于做好當前抗災救災工作的緊急通知》(xx民明電〔20xx〕8號)精神和區(qū)委、區(qū)政府的安排,為了應對冰凍、雨雪天氣,特制定本方案。

  一、指導思想

  積極應對冰凍、雨雪等災害事故,確保社會穩(wěn)定和人民生命安全,確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié),及時查災、報災并及時實施有效救助,確保受災人員不受凍、不挨餓、不缺水喝。

  二、救災應急領導機構

  為了強化救災工作責任制,民政局成立救災應急領導小組。

  三、加強災害預警預防工作

  民政局要加強與氣象等部門的溝通與協(xié)作,及時對災害進行預警預報,高度關注雪情、災情,提前做好應急救助人員、物資資金等方面的準備工作,把工作做在災害發(fā)生前,最大限度地降低災害損失。

  四、及時安排救物資

  提前安排好一批棉衣棉被,準備方便面350箱,餅干50箱,純凈水50件,火腿腸10箱。一旦出現災害事故,所準備的物資要在第一時間內可以保證1000名災困群眾的.基本飲食不出問題。

  五、嚴格執(zhí)行值班制度

  要進一步加強值班工作,落實24小時值班和領導帶班制度。值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化,確保通訊聯絡暢通,確保災情傳遞及時。一旦發(fā)生災害,確保及時報告情況,及時查災、報災并及時實施救助。每天上午9時及時向上級報告災害情況。

  六、加強領導,果斷處置災害事故

  一旦發(fā)生災害,要嚴格按照救災應急工作的要求,啟動應急方案,迅速行動,果斷處置。要確保人員到位,在第一時間趕到災害現場開展救助工作,確保救助物資在24小時內送到災困群眾手中,確保災民的基本生活不出問題,不受凍,不挨餓,有水喝,做好協(xié)調工作,幫助災民穩(wěn)定情緒。

  物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案 6

  為切實做好冰雪災害的應對工作,全面提高應對冰雪災害的應急處置能力,保證配合密切,行動統(tǒng)一,高效、有序應急救災,最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響,確保全市道路暢通、運輸安全,特制定本預案。

  一、基本原則

  遵循統(tǒng)一領導、分級負責的原則,預防為主,防抗結合,切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力,嚴格落實職責和崗位責任,迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三!惫ぷ,即:抗災害、保暢通、保運輸、保安全,全力保障人民群眾生命財產安全,最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失,維護社會穩(wěn)定,促進經濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

  二、組織領導機構

  成立以劉德英局長為組長,陳賢康、俞之偉副局長為副組長,局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質監(jiān)站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組,領導小組辦公室設在局行業(yè)科。應急領導小組統(tǒng)一部署、指導交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應急工作。

  三、應急處置職責分工

  局辦公室:負責局機關的安全保衛(wèi)工作,收集整理交通運輸系統(tǒng)應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況,及時通報應急措施和工作開展情況,做好宣傳報道和維穩(wěn)工作。

  局工程科:及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況,加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監(jiān)管,確保重點路段安全暢通,并將轄區(qū)內道路通行情況及時通報相關單位和部門。

  局行業(yè)科:根據上級和有關部門要求,全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況,及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息,制定工作預案,指揮協(xié)調交通運輸行業(yè)運輸和安全工作,加強督促檢查,積極協(xié)調處置各種應急事項。

  公路運輸管理所:跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區(qū)公路通斷情況,督促運輸企業(yè)及時調整行車計劃,加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警,確保安全行車,必要時停運或中途停車休息;準備應急車輛,做好應急運力儲備,科學合理調度,及時疏運因雪阻造成的滯留旅客;指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車;及時向運輸企業(yè)公告封道線路。

  公路管理段:加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發(fā)地段的巡查力度,加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設,加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導,全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業(yè)車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資,并保證車輛、機械性能完好。一旦發(fā)現雪堵、塌方,及時報告,并迅速組織人員搶修,設立警示標志牌;必要時進行封道,并及時通報封道情況。

  港航管理處:加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監(jiān)管,督促水運企業(yè)加強應急值守,嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理;及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口;督促港口生產經營單位做好裝卸作業(yè)處理,必要時停運、停渡。

  質監(jiān)站:加強在建工程的安全監(jiān)管,督促各建設指揮部采取必要措施加強施工現場的安全管理,確保交通建設工程安全措施落實到位。

  各交通工程指揮部:加大對在建工程的安全監(jiān)管,督促建設單位,特別是施工單位,采取必要措施,加強施工現場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理,嚴格防范因災致人傷亡事故;對無法保證安全的工地應暫停施工;確因工期、質量因素需要施工的',應督促加強安全防范。

  各運輸公司:根據天氣和道路暢通狀況,及時調整行車計劃;加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警,必要時采取停運等措施,確保安全行車;加強駕駛員安全教育,配備防滑鏈等應急物資,全力保證運輸安全。

  公交公司:加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警,及時調整行車計劃;加強駕駛員安全教育,加強城區(qū)道路巡查,組織人員及時除雪,保證公交線路暢通,公交運行安全。

  四、應急工作要求

  各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識,扎扎實實做好各項應對處置工作。

  一是要加強與氣象部門的密切聯系,及時掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長期預報,宣傳防范應對措施,增強交通運輸系統(tǒng)干部職工的防災避險意識和能力。

  二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案,落實應急措施和責任,明確應急人員,儲備應急物資。

  三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴密防范次生災害的發(fā)生。

  四是要切實做好道路保通和運輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象,及時向局領導小組報告,并積極做好應急處置,確保道路安全暢通。

  五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作,落實領導帶班制,保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關注天氣變化,及時了解災情信息,確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時迅速報告。

  物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案 7

  為了加強學校安全工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生,快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,依照上級有關要求及有關法律法規(guī),結合我校實際,制定本預案。

  一、學校雨雪冰凍災害天氣安全領導小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  二、安全工作措施

  1、總務處應提前做好以下相關準備:檢查校園設備和設施,及時處理好存在的安全隱患,如自來水管的防凍保護,防凍裂而出現斷水等;食堂發(fā)電機的檢修與維護,柴油儲備;教師宿舍照明用具;防滑用麻布袋,主要應急用于學校易積水受凍區(qū)域及公共場合入口處;食堂、宿舍、教室房頂在出現長時間厚積雪時的清理和防壓措施;適量的應急現金。

  2、班主任要對學生做好形勢知情教育,教育學生防凍防摔、以室內活動為主,停止一切室外活動包括早操和體育課。

  3、當日值日領導及值周老師全部到崗,應特別注意在校門口、教室門口、走廊、食堂入口、宿舍進出口等處,引導組織學生小心行走、有序活動、防滑防摔。保證學校主干道、校門口及走廊暢通,大雪天氣各班按區(qū)域衛(wèi)生劃分及時掃雪鏟雪。

  4、醫(yī)務室有適量的'防治凍傷與感冒類藥品儲備,做好在校人員特別是學生傷病的治療和日報告。

  5、學校應急通知應嚴格執(zhí)行,否則追究當事人的責任。

  6、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

  物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案 8

  一、應急預案目的

  為了防范和應對突發(fā)事件,保障物流運輸的正常進行,制定本應急預案。

  二、適用范圍

  本應急預案適用于本公司的物流運輸活動。

  三、應急預案等級

  本應急預案為一級預案,由物流部門負責實施。

  四、應急預案責任人

  1.物流部經理為本預案的`總負責人,負責組織指導應急工作。

  2.各部門負責人為具體執(zhí)行人,負責組織本部門的應急工作。

  五、應急預案流程

  1.事故發(fā)生后,駕駛員應立即向物流部門報告,同時通知相關部門和責任人。

  2.物流部門負責組織相關部門進行事故調查和處置工作。

  3.物流部門應及時向公司領導報告,同時將事故情況報送給相關部門和單位。

  4.物流部門負責召集相關人員進行事故調查和分析,制定整改措施。

  六、應急預案措施

  1.要求駕駛員始終保持安全駕駛,不超速、不疲勞駕駛,確保人員和車輛的安全。

  2.對危險品和易燃易爆物品,要嚴格按照相關規(guī)定進行包裝和裝載,確保運輸過程中不發(fā)生泄漏或火災。

  3.物流部門應加強對交通狀況的監(jiān)控,及時調整運輸路線,以確保貨物及時送達。

  4.物流部門應組織培訓,提高員工的應急意識和應急處置能力。

  七、應急預案演練

  1.每年至少進行一次應急演練,模擬各種突發(fā)事件,提高應急響應能力。

  2.演練內容包括應急響應、現場處置和事故調查等。

  3.演練結束后,物流部門負責人應對演練進行評估,提出改進意見和建議,并在下一次演練時加以改進。

  八、附則

  本預案自頒布之日起執(zhí)行,解釋權歸物流部門所有,如有問題,請隨時與物流部經理聯系。

  物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案 9

  隨著春節(jié)臨近,物流公司春運應急預案已經成為備受關注的話題。為了確保春運期間貨物的安全和準時送達,物流公司必須制定相應的應急預案。以下是我所在物流公司的春運應急預案:

  一、應急組織

  1.物流公司要做好應急領導小組組建,明確各部門職責。

  2.各部門應視情況及時應急,并分別啟動應急預案,嚴格按照預案執(zhí)行。

  二、人員及設備安排

  1.物流公司要派出專人負責春運期間的應急管理工作。

  2.搜集到貨物運輸過程中的各種信息,并隨時提供安全監(jiān)管數據。

  3.吸納更多安全技術人員,加強安全事故的分析和處理。

  4.采購先進的物流運輸設備和工具,對工具設備的安全防護和檢修進行嚴格控制。

  三、運輸安全

  1.嚴格落實車輛安全、貨物安全監(jiān)管制度,對每一趟車進行必要的安全檢測,堅決杜絕安全隱患。

  2.對重點區(qū)域和關鍵路段進行安全監(jiān)管,確保貨物安全運輸。

  3.嚴格落實貨物發(fā)運質量檢測,確保每一筆貨物的正常運輸。

  四、突發(fā)事件處理

  1.如出現不可抗力因素的突發(fā)事件,物流公司應在最短的時間內啟動應急預案,迅速組織執(zhí)法力量、搶險隊伍和相關部門共同處置。

  2.如受到惡劣天氣的影響,物流公司應及時通知貨主并采取相應措施。

  本應急預案在春運期間將進行全面執(zhí)行,以確保貨物安全運輸,實現快速配送服務,并確保社會各界利益。同時,還將對該應急預案進行評估,完善春運應急管理機制。

  五、危機公關

  在春運期間,物流公司需要做好危機公關工作。一旦發(fā)生失誤或者事故,物流公司必須迅速應對,及時發(fā)布公告,并積極采取建設性措施。例如,如果出現物流配送延誤,物流公司應當第一時間與客戶溝通,并盡可能的排解客戶的擔憂,同時與相關營銷人員合作,推出惠民型的服務,以此獲得客戶的諒解和認可。萬一發(fā)生突發(fā)事件,物流公司應高度重視,第一時間調配備用資源,啟動應急預案,及時向各方面人員、客戶和媒體發(fā)布相關信息,做好事故公關。

  六、員工安全

  物流公司春運期間的員工安全問題是應急預案中一個不可忽視的方面。要在春運期間加強對員工安全的`培訓,在車輛運輸過程中切實做好安全防范措施,嚴格教育車隊司機安全行駛,確保員工的身心健康。物流公司同時要認真制定并落實員工休息、飲食等生活福利制度,為員工創(chuàng)造更安全、更健康的工作環(huán)境。

  七、信息安全

  隨著數字化時代的到來,物流公司在春運期間要注意信息安全。應建立數據信息備份系統(tǒng)和災害隔離機制,做好數據和信息安全的管理,從而確保物流公司的主要數據和信息不會因為技術故障等因素而丟失,保證各種業(yè)務信息的正常運作。

  八、總結

  物流企業(yè)春運期間的應急預案制定和執(zhí)行,對于保障貨物的安全運輸以及提高用戶服務質量具有至關重要的意義。在預案制定過程中,要充分考慮春運期間出現的各種情況和變故,制定切實可行的應急計劃,并不斷完善應急預案。在預案實施過程中,要各司其職,切實落實責任到人,確保安全生產和服務質量,衷心為廣大用戶提供高品質的物流服務。

  九、市場營銷

  春節(jié)期間是物流企業(yè)進行市場營銷的絕佳時機。物流企業(yè)可以通過營銷手段,如精準定位、資訊傳播、促銷活動等,在春節(jié)期間吸引更多的客戶和市場份額。例如,物流企業(yè)可以結合春節(jié)氛圍,推出相應的春節(jié)活動,如春節(jié)特惠,春節(jié)包裹寄送服務和春節(jié)送貨服務等,以此吸引更多的客戶。物流企業(yè)還可以通過社交媒體、微信公眾號等新媒體手段,積極與用戶互動,提高品牌關注度和美譽度。

  十、經營策略

  春節(jié)期間是物流企業(yè)進行經營策略調整的時機。企業(yè)可以結合消費者的需求,根據實際情況制定恰當的策略,以提高整體銷售額。如對庫存的管理,要根據春節(jié)期間物流市場的需求情況做出相應的變動,及時調整貨品庫存,并且要調整好產品的價格策略,滿足消費者的需求,同時保證物流企業(yè)的利益。

  總而言之,春節(jié)期間是物流企業(yè)的重要業(yè)務時段,需要企業(yè)做好應急預案、員工安全和信息安全等方面的工作,同時也是一個挖掘市場潛力、進行經營策略調整和開展市場營銷的良好機會。物流企業(yè)需要根據實際情況進行靈活調整和創(chuàng)新改善,以確保安全生產,提高服務質量,創(chuàng)造更大的市場價值。春節(jié)期間是物流企業(yè)的重要業(yè)務時段。物流企業(yè)需要在春節(jié)期間做好應急預案、員工安全和信息安全等方面的工作。針對春節(jié)期間的物流具體情況,物流企業(yè)需要進行市場營銷,并進行經營策略調整;削減成本,加強倉庫管理,提高倉庫利用率,以應對春節(jié)期間的快速增長的消費需求。此外,物流企業(yè)還需要科學規(guī)劃投放物流優(yōu)先路線,調整配送時間,保證到貨時間的準確性。最后,物流企業(yè)需要充分準備人員、物資和技術裝備等,以確保安全生產、提高服務質量,創(chuàng)造更大的市場價值。春節(jié)期間,物流企業(yè)要緊緊把握機遇,加強業(yè)務管理和營銷,提高行業(yè)競爭力和市場影響力,為推動中國物流產業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。

  物流針對雨雪霧天氣到貨應急預案 10

  一、總則

  為有效地防范和處置因干旱少雨、冰雪等惡劣氣候引發(fā)的災害,切實保障行車和倉庫物資財產安全及廣大職工的安全,建立健全氣象災害應急響應機制,提高氣象災害防范、處置能力,最大限度地減輕或者避免氣象災害造成人員傷亡、財產損失,為公司安全發(fā)展提供保障,依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國氣象法》、《中華人民共和國防沙治沙法》、《中華人民共和國防洪法》、《人工影響天氣管理條例》、《中華人民共和國防汛條例》、《中華人民共和國抗旱條例》、《森林防火條例》、《草原防火條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《國家氣象災害應急預案》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件,結合我公司倉庫和道路運輸工作實際,制定本預案。

  二、適用范圍

  本預案適用于以下部門:

  1、東區(qū)倉庫

  2、黃土坡倉庫

  3、昆沙倉庫

  4、小屯倉庫

  5、運輸部

  6、集裝箱部(昆南項目部)

  7、施救站、修理組

  8、黃土坡停車場

  9、公司各職能部門

  公司各部門以及安技、機務、調度等相關人員發(fā)生災情時應立即向組長和副組長報告,并同時采取有效措施組織人員進行搶險,應急救援處置辦公室設在安技部,電話:8318460。

  三、本預案啟動時機

  部門根據對各類氣象災害的發(fā)展態(tài)勢,綜合預評分析氣象災害的類別、預警級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應采取的措施,即應啟動本預案。

  1、組長職責是及時聽取事態(tài)情況報告,立即召集小組成員研究、制定處置對策,組織開展應急工作。

  2、副組長職責是在組長的.統(tǒng)一部署下,及時向上級領導和相關管理部門報告,并按照研究制定的處置方案,指揮各有關部門開展應急和善后等相關工作。

  3、成員職責是按照應急領導小組的指令,具體落實所負擔的職責和任務,并及時報告完成情況。

  四、應急響應準備

  公司各運輸、倉儲、安全職能部門要在特殊季節(jié)和氣候變化較大及運輸旺季期間,安排專門人員(調度員)收集中、短期氣象信息,及時了解天氣變化情況、車輛沿途道路通行等情況,立即通知在途駕駛員同時做好各項應急響應準備工作。

  五、處置程序

  1、遇有達到啟動本應急預案條件時,應及時向組長和分管領導報告,由組長或副組長確定相關人員和職能部門負責開展應急工作。應急指揮負責人視事態(tài)發(fā)展程度,必要時可成立現場領導小組,部署現場處置方案,同時立即組織相關人員,確保疏運和疏散物資工作安全有序的進行。如遇暴雪,凡屬簡易倉庫、工棚的屋頂積雪厚度超過5厘米以上的須采用消防高壓龍頭水噴去屋頂積雪和易結冰情況,結冰厚度超過2厘米以上的采用工業(yè)用鹽進行潑灑,除去結冰。如遇高溫,提醒車輛減速,防止因高溫產生爆胎等事故,并采取積極措施應對可能出現的高溫中暑事件。如遇暴雨,車輛減速慢行或到安全地點停放,各庫區(qū)須做好篷布、水桶、陰溝等準備工作,巡視庫內是否漏雨、庫外排水溝是否暢通,確保客戶倉儲物資安全度汛。

  2、參加應急疏運和疏散物資的工作人員(裝卸工)應積極配合,齊心協(xié)力,聽從現場指揮負責人的統(tǒng)一指揮和調度,如現場處置需要增加人力、物力支援時,應及時向組長報告,由組長統(tǒng)一協(xié)調調配。

  3、根據確定的疏散、疏運方案和現場處置方案,由組長確定設立相關的工作小組,并開展相應的具體工作。

  六、應急疏散、疏運措施

  1、安技部門和保安人員及相關工作人員要加大維持現場治安保衛(wèi)秩序力度,確保現場及倉庫物資的安全。

  2、對已經裝卸危險貨物、重要生產、生活等貴重物資待定但尚未出發(fā)的貨運車輛,要將車輛停放或將貨物儲存于應急領導小組或物資單位指定的位置,安排人員做好看護守衛(wèi)工作,并隨時準備好道路通行恢復后的啟運工作。

  3、在途危險貨物、重要生產、生活必需物資運輸車輛駕駛員、押運人員,要切實履行職責,確保自身和貨物安全的情況下,隨時保持與公司的聯系,同時,服從現場疏導工作人員的指揮,根據所載物資性質,必要時可向現場疏導工作人員或屬地公安、環(huán)保等管理機關報告相關情況,防止其它意外事故的發(fā)生。

  4、要運用GPS監(jiān)控系統(tǒng),密切關注車輛行駛及道路通行情況,做好車輛調度準備工作,確保在通行恢復后及時疏運物資,確保安全,平安地將物資送達目的地。

  七、應急機構領導小組全體成員在本預案啟動期間,手機必須24小時開機,以保持通訊聯系暢通。

  八、要對整個應急疏散倉儲物資或疏運過程進行記錄,以供事后進行備案、總結。

  九、本預案自發(fā)布之日起執(zhí)行。

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