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最新土木工程個人實習報告
在日常生活和工作中，越來越多人會去使用報告，報告具有語言陳述性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編為大家整理的最新土木工程個人實習報告，希望能夠幫助到大家。
最新土木工程個人實習報告1
我所要做的設計是三段式：建筑、結構、施工三個部分都要自己完成。其中建筑設計對我來說是一片空白，平常了解到的也就是進行建筑造型和功能的劃分。但是到底如何設計，如何進行劃分，我是一點頭緒都沒有的。一切都是從零開始。
建筑實習是在我校比較有特點的建筑館進行的。這座建筑館算是建筑系最原始最真實的一個教材，整個建筑融合了建筑設計的許多要點，當然在實習過程中也體驗到了它的缺點。所以它是我們進行建筑實習的最佳對象。
實習所了解到的要點如下：
一、入口設計
建筑物的入口既要滿足客觀的結構構成，又要產(chǎn)生主觀性質的情感的美學意義，但是最重要的是滿足功能要求。
比如建筑館門口的大踏步設計。它具有以下功能：
1、人員集散地
2、解決高差
3、入口造勢要求
二、立面設計
立面設計應根據(jù)初步確定的房屋平、剖面的內(nèi)部空間組合關系作為設計基矗
1、應反映出建筑的性格，即建筑的使用性質
2、應反映內(nèi)部空間及其組織情況
3、應反映自然條件和民族特點的不同
4、應反映基地環(huán)境和建筑規(guī)劃的總體要求
三、中庭
中庭通常是建筑內(nèi)部的庭院空間，形成具有位于建筑內(nèi)部的“室外空間”，是建筑設計中營造一種與外部空間既隔離又相連系的特有形式。
中庭也是一種交流空間，這里可作為集會、慶典、展示的場所，有著豐富建筑物功能的作用。
四、灰空間
灰空間最早是由日本建筑師黑川紀章提出。其本意是指建筑與其外部環(huán)境之間的過渡空間，以達到室內(nèi)外融和的目的，比如建筑入口的柱廊、檐下等。也可理解為建筑群周邊的廣嘗綠地等。
按照我的理解，就像灰色是黑白的過渡色一樣，“灰空間”就是封閉空間與開放空間的中介，或者說是內(nèi)容與功能不同的空間之間的過渡空間。由于它的存在，沖破了封閉空間的制約而爭取與戶外空間取得更加廣泛的聯(lián)系，從而使主體與客體情景交融。
五、平面設計
平面設計是建筑設計的開端，對建筑物的.整體效果起著至關重要的作用，因此平面設計中要注意解決以下幾個方面的問題。
�、俑鞴δ苡梅渴欠駶M足使用要求。
�、鄹鞴δ苡梅恐g是否聯(lián)系方便、相互影響較校
③建筑平面與周圍環(huán)境是否協(xié)調(diào)。
④建筑設計是否經(jīng)濟合理。
⑤建筑平面是否滿足國家強制性標準的要求。
�、藿ㄖ蜗笫欠裼絮r明的個性。
各類民用建筑的平面主要由使用部分，交通聯(lián)系部分和結構部分組成，其中使用部分和交通聯(lián)系部分是平面設計所關注的重點。
六、總結
實踐是理論聯(lián)系實際的過程，本次實習使我加深了對結構概念的理解，從另一個更高層次的角度去看待施工，第一次接觸了建筑設計，了解到了一些設計過程中常見的問題和解決思路。在查閱資料的過程當中，了解到了許多有用的概念和理論。同時也發(fā)現(xiàn)了自己知識掌握和認識上的一些問題。
本次實習使我更加明確了設計的任務和過程。我將盡量把這次實習所得，靈活的運用到即將開始的畢業(yè)設計當中去。
最新土木工程個人實習報告2
一、實習的目的與要求實習目的：
1.通過實踐，學習有關本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足;
2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3.通過自學，了解建材、結構形式、構造、工程各方職能、腳手架工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程等方面的知識。實習要求：
參加實習的學生要按照學校和專業(yè)的要求，制定學習計劃。實習中要認真刻苦地鉆研業(yè)務，注意將所學知識有機地運用到實際工作中，不斷提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力和動手能力;熟練地掌握各實習環(huán)節(jié)的業(yè)務，努力培養(yǎng)自己的獨立工作能力。
參加實習的學生自覺遵守實習單位的規(guī)章制度，做到不遲到不早退，不擅自離崗，服從指導老師的分配，虛心好學，及時完成任務。
二、工程概況
工程名稱：諸暨市雄風超市設計單位：浙江漢嘉設計集團
施工單位：杭州宏亮建設集團有限公司監(jiān)理單位：浙江榮陽建設監(jiān)理有限公司結構類型：框架結構
層數(shù)：地下一層，地上十層建筑面積：13220平方米工程造價：1550.15萬元質量等級：合格
三、學習體會與總結
實習接近尾聲，在這幾個月中學到了好多知識，也感受到了土木工程專業(yè)的學生將來要有所作為必須努力學習，扎實的學好每門功課。下面做下總結和表達自己的體會。
進入工地后，我參觀了樓房中的兩個房間，一個是還沒有抹灰的，一個是抹灰完成的，在那里建理給我講了還多在書本上看不到的知識：墻上突出的一小塊混凝土塊是叫灰餅，其作用是控制抹灰的厚度;墻上方混凝土被刮了很多斜線是為了不引起水平開裂;不同砌體之間用鐵絲網(wǎng)防是為了防開裂;墻體用的磚是混凝土做的而不用粘土磚，雖然粘土磚強度大，但混凝土磚環(huán)保，這讓我懂得施工時要考慮多方面因素，不僅僅像書上說的那樣純理論化;填充墻內(nèi)墻保溫不如外墻保溫好，雖然內(nèi)保溫的保溫能力比外保溫好，但外墻保溫可以使房子的使用面積比內(nèi)墻保溫的大，這樣經(jīng)濟效益就更高了。聽了建理的的講解我們受益很大，此外我們還了解到此樓的.樁深67米，是摩擦樁。
參觀完后，我去了工地的辦公室看設計圖紙，里面有很多的工程圖，分的很細，有的一層就有好多圖紙來說明，我懂得了圖紙中的部分內(nèi)容代表的意思，同時我明白大一學過的CAD可以畫出這些圖紙。
工地上的一個管理員給我介紹了工地上的各種機械設備：混凝土攪拌機，附著式塔式起重機，載人、載物電梯。路上我們看見一堆堆大小不同的鋼筋有秩序的堆放著，每根鋼筋上標明了其型號，如TD22是特殊鎮(zhèn)靜鋼直徑是22毫米。我們還看見一小工在一空地上把3、4根一組的直立鋼筋通過機器制作成箍筋。進入樓房后，他帶領我們參觀了一樓和二樓，在他的細心講解下，我又了解了好多知識：此樓的第一層地面的混凝土強度是C50，第二層樓板的混凝土強度等級是C40，越往上C值越小;第一層地面厚度是25公分，第二層開始的樓板厚度是11公分，在承重柱的四周有很多構造柱，當墻超過5米是要用到它，它是用來加大墻的強度，以避免因墻身過長導致容易坍塌;在樓梯的簡力墻上有很多整齊排列的孔，有空心的管貫穿墻體，里面放拉結筋，用來固定墻兩邊的模板;在二樓的一側外沿有個洞，這洞是測量放線時用的，定位的作用。
在這幾個月中我還了解到很多知識：
1、建材
鋼筋和混凝土是兩種全然不同的建筑材料，鋼筋的比重大，不僅可以承受壓力，也可以承受張力;然而，它的造價高，保溫性能很差。而混凝土的比重比較小，它能承受壓力，但不能承受張力;它的價格比較便宜，但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生，解決了這兩者的缺陷問題，并且保留了它們原來的優(yōu)點，使得鋼筋混凝土成為現(xiàn)代建筑物建造的首選材料。加氣混凝土具有良好的隔熱保溫性能—又稱作隔熱磚、節(jié)能磚;最主要的是，它是用混凝土做成的，具有很高的強度，所以它的術名叫做—蒸壓加氣混凝土砌塊(有國家標準)�；谄渚哂辛己锰匦裕粡V泛用作建筑物的墻體材料,加氣混凝土的資源利用率較高(1m3原材料可生產(chǎn)5m3的產(chǎn)品)，在為人類生存環(huán)境作出貢獻的同時，也為它的生產(chǎn)者提供了廣闊的利潤空間。加氣混凝土具有能耗低(包括生產(chǎn)能耗、運輸能耗和使用能耗)，可大量利用粉煤灰、尾礦砂和脫硫石膏等工業(yè)廢棄物，符合發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟戰(zhàn)略。
2、結構形式與構造
鋼筋混凝土結構即主要承重構件包括梁、板、柱全部采用鋼筋混凝土結構，此類結構類型主要用于大型公共建筑、工業(yè)建筑和高層住宅.鋼筋混凝土建筑里又有框架結構、框架—剪力墻結構、框—筒結構等。目前25—30層左右的高層住宅通常采用框架—剪力墻結構。
鋼結構主要承重構件全部采用鋼材制作，它自重輕，能建超高摩天大樓;又能制成大跨度、高凈高的空間，特別適合大型公共建筑。
墻體承重結構又分為橫墻承重，縱墻承重和縱橫墻混合承重。特點：強度一般。適用于低層建筑。不能靈活分割空間。
3、砌筑工程
砌筑材料與砌筑腳手架砌筑工程所用材料主要是磚、石或砌塊以及砌筑砂漿。砌筑砂漿有水泥砂漿、石灰砂漿和混合砂漿，
砂漿種類選擇及其等級的確定，應根據(jù)設計要求。砌筑用腳手架是砌筑過程中堆放材料和工人進行操作的臨時性設施。按其搭設位置分為外腳手架和里腳手架兩大類;按其所用材料分為木腳手架、竹腳手架與金屬腳手架。我們實習的工地是外腳手架、金屬腳手架。
砌筑腳手架的形式有多立桿式、橋式、框式、折疊式、支柱式、門架式、懸挑式、吊掛式、自升降式等，用于不同的施工場合。材料運輸與砌體施工砌筑工程中不僅要運輸大量的磚(或砌塊)、砂漿，而且還要運輸腳手架、腳手板和各種預制構件。不僅有垂直運輸，而且有地面和樓面的水平運輸。其中垂直運輸是影響砌筑工程施工速度的重要因素。常用的垂直運輸設備有塔式起重機、井架及龍門架。實習工地用的機器設備是附著式塔式起重機。
磚與砌塊施工的基本要求是：橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內(nèi)外搭砌、接槎牢固�！敖娱丁笔侵赶噜徠鲶w不能同時砌筑而設置的臨時間斷，便于先砌砌體與后砌砌體之間的接合。
4、鋼筋混凝土工程
鋼筋混凝土工程包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。
鋼筋連接的方法有三種：綁扎連接、焊接連接及機械連接。鋼筋的綁扎是將鋼筋用鍍鋅鐵絲按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起。焊接包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊;熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。熱軋鋼筋的焊接宜優(yōu)先用閃光對焊。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最量�；炷林苽浠炷恋闹苽渲富炷恋呐淞虾蛿嚢��；炷恋呐淞�,首先應嚴格控制水泥、粗細骨料、拌和水和外加劑的質量，并要按照設計規(guī)定的混凝土強度等級和混凝土施工配合比，控制投料的數(shù)量.混凝土的攪拌按規(guī)定的攪拌制度在攪拌機中實現(xiàn)。混凝土運輸分水平運輸和垂直運輸兩種情況。常用水平運輸機具主要有攪拌運輸車、自卸汽車、機動翻斗車、皮帶運輸機、雙輪手推車。
5、建理的職能
因為我們實習的兩個工地主要是建理來招待我們，所以我特意查了查他們的職能，當然建理對工地各方面都很了解，并有豐富的知識和高學歷也是我查的重要原因。
監(jiān)理的職責就是在貫徹執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)的前提下，促使甲、乙雙方簽定的工程承包合同得到全面履行。一般來說，工程建設監(jiān)理的'主要職能是：在工程施工過程中，通過對工程的管理、協(xié)調(diào)和監(jiān)督，實施對工程質量、進度、工程造價的有效控制。最終使工程承包合同得到全面的履行。
在施工過程中監(jiān)理始終要注意到甲、乙雙方都要各自履行合同所規(guī)定的義務，為合同的順利實施創(chuàng)造條件。監(jiān)理要審核簽發(fā)設計圖紙，并組織設計交底。要監(jiān)督施工單位的質量，對隱蔽工程和混凝土開倉前要進行驗收簽證，重要部位監(jiān)理人員必須在場檢查。對工程用的原材料和澆筑的混凝土要獨立進行抽樣檢查。
一個好的監(jiān)理單位必須出色的履行自己的職責。通過自己的工作使合同規(guī)定的任務按照質量，按合同工期和造價圓滿完成。公平合理的維護甲、乙雙方的利益，達到甲、乙雙方滿意。
四、展望
這次實習雖然在實習開始后能認真刻苦鉆研，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題，能自覺的遵守實習單位的規(guī)章制度，虛心好學，能認真記錄實習中的所學、所想、所得，寫好實習日記。但是由于自己在實習之前沒有做好實習準備，所以在實習開始后還是有點手忙腳亂，雖然認真去學習，但由于知道的知識點太少，只能先問些基礎知識，而不能得到更進一步的要點知識。經(jīng)過這次教訓，在今后的實習工作中我會努力去改正這些不足之處。
最新土木工程個人實習報告3
通過實習，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高了自己對社會的認知能力，同時理論聯(lián)系實際，讓自己迅速適應社會，跟上信息技術前進的快速步伐。
一、單位介紹
中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司，是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局，經(jīng)國家批準成立的國有控股大型企業(yè)，注冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質，獲得包括質量體系認證、環(huán)境管理體系認證等多項標準認證。
二、實習主要過程
采用校內(nèi)校外相結合的方式，校內(nèi)部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會，為將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊，同學們進入施工現(xiàn)場進行實踐和參觀，并且從中得到實際的經(jīng)驗。通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容，為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
三、實習主要內(nèi)容
在兩天的認知實習時間里，我們冒雨參觀了四個工地，有了近距離接觸實際工程和與工程技術人員面對面交流的機會，很難得，有了很多的收獲。
xx月xx日下午，我們驅車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里，共設站6座，向陽路地鐵站是2號線的最后一站。進入地鐵站施工現(xiàn)場，我們每人都戴上了安全帽，由指導老師和工程技術人員帶領下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工安全把的很嚴，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域，井井有條;現(xiàn)場每個人都必須戴安全帽，保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的，兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將翻過來，這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數(shù)量，方便了管理。現(xiàn)場主要是一個大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進行著。在現(xiàn)場我們同學向技術人員咨詢了有關地鐵建設造價、盾構施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題，得到了技術人員的專業(yè)解答。在互動交流中，我們有了地鐵設計施工概況的大體印象，充滿了學習的興趣。
xx月xx日上午，我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場，我們對建設中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋，設計跨度為80米。因為這種結構的橋梁跨度可以達到200米以上，所以有些同學對這一長度提出了疑問�，F(xiàn)場的技術員解釋說這是綜合各方面因素的結果，跨度增大可以節(jié)省一部分的材料，但是卻延長了施工工期，影響了進度，造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學提出的很多問題，大家都受益匪淺。中午，我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場，在那里一位負責人詳細的向我們講解了制梁的工序，參觀了龍門吊，模板和預留的管道鋼絞線等等，最后還向我們講了有關混凝土配合比的一些注意問題，我感到自己知識還是學的很不到位，以后要加強學習和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬闊的公路，感覺很親切。我們聽技術人員講解了這段道路的設計標準，又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。最后由于時間原因，我們戀戀不舍的`離開了工地，結束了為期兩天的認知實習。
四、實習中的主要收獲和體會
實習是每一個大學畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標，然后制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機會，把握機會。要不斷地學習，不論是在校園還是在社會，只有不斷地學習才能充實自我，是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。
實習結束了，但是一個人的能力畢竟是有限的，在遇到一個陌生麻煩的問題，要做的不是考慮到完成不了會如何如何，我們必須給自己建立起很好的自信，自信是成功的一半，自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的，要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園，我們的經(jīng)驗真的是很少，所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯，我許多成果使我們拼出來的，正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。
最后感謝老師的辛勤指導，也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。
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