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2022上半年行車(chē)安全工作總結(jié)（精選11篇）
時(shí)間過(guò)得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，回顧堅(jiān)強(qiáng)走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jī)實(shí)則來(lái)之不易，好好地做個(gè)梳理并寫(xiě)一份工作總結(jié)吧。你還在為寫(xiě)工作總結(jié)而苦惱嗎？下面是小編幫大家整理的2022上半年行車(chē)安全工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
上半年行車(chē)安全工作總結(jié) 篇1
今年上半年，按照縣委、縣政府的要求，我鎮(zhèn)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，半年來(lái)，在創(chuàng)建平安暢通縣工作及道路交通安全工作中取得路顯著成績(jī)，現(xiàn)就今年上半年工作作如下總結(jié)。
一、充分認(rèn)識(shí)交通安全工作的極端重要性
鎮(zhèn)黨委、政府高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的'平安暢通縣創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，鎮(zhèn)安辦主任兼任辦公室主任，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對(duì)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
二、認(rèn)真扎實(shí)做好平安暢通縣創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作，鎮(zhèn)黨委、政府做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了調(diào)元鎮(zhèn)平安創(chuàng)建工作意見(jiàn)、調(diào)元鎮(zhèn)交通安全工作計(jì)劃、調(diào)元鎮(zhèn)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入政府年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安辦為政府責(zé)任部門(mén)，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對(duì)政府負(fù)責(zé)，向下對(duì)全鎮(zhèn)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用，各村、居委會(huì)、相關(guān)駐鎮(zhèn)單位為村級(jí)責(zé)任部門(mén)，相關(guān)村（居）委會(huì)主任、駐鎮(zhèn)單位一把手為責(zé)任人，負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門(mén)對(duì)平安暢通創(chuàng)建工作，接受政府檢查考核。在鎮(zhèn)平安暢通創(chuàng)建工作意見(jiàn)中，明確了創(chuàng)建目的意義，詳細(xì)安排了工作進(jìn)度、工作措施、工作方向和工作目標(biāo)，并提出了具體要求。
三、主要工作回顧
�。ㄒ唬⿲⑿麄髋c教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識(shí)
在創(chuàng)建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高干部裙子交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，半年來(lái)具體開(kāi)展了鎮(zhèn)、村、單位干部交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員交通專(zhuān)業(yè)常識(shí)培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)辦證培訓(xùn)、交通安全宣傳一條街活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標(biāo)語(yǔ)20余幅，出動(dòng)宣傳車(chē)輛5次，發(fā)放宣傳材料8千余份，接受教育培訓(xùn)達(dá)1000余人次，群眾受教育面達(dá)到85％。
�。ǘ┮劳墟�(zhèn)安辦，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作
在日常工作中，鎮(zhèn)安辦將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責(zé)任部門(mén)和鎮(zhèn)、村、單位負(fù)責(zé)人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。針對(duì)全鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況，鎮(zhèn)安辦提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，鎮(zhèn)安辦每月組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)羅安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通標(biāo)識(shí)、橋梁等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對(duì)摸排出對(duì)安全隱患即時(shí)整改，如針對(duì)羅安路施工修建對(duì)特殊情況，匯同交通、交警部門(mén)進(jìn)行與施工隊(duì)協(xié)調(diào)，確保道路安全暢通。對(duì)學(xué)校門(mén)口新畫(huà)了斑馬線，添置了減速帶，這些整治切實(shí)解決了安全隱患，為預(yù)防交通事故對(duì)發(fā)生奠定了良好基礎(chǔ)。與此同時(shí)，鎮(zhèn)安辦還與交警中隊(duì)一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對(duì)方式，打擊違規(guī)行駛、火三輪載人，確保交通秩序的良好，另外在收割季節(jié)對(duì)群眾采取宣傳教育與執(zhí)法相結(jié)合的方式，教育群眾不得在路面晾曬谷物等，確保路面暢通，排除交通安全隱患，這些措施等采取，有力的發(fā)揮了鎮(zhèn)安辦作用，為事故發(fā)生起到了預(yù)防作用。
�。ㄈ┳ズ弥攸c(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治，建立專(zhuān)項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷(xiāo)機(jī)制
針對(duì)調(diào)元鎮(zhèn)交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專(zhuān)項(xiàng)整治。今年4－5月在全鎮(zhèn)開(kāi)展了機(jī)動(dòng)三輪車(chē)非法載人專(zhuān)項(xiàng)整治，整治重開(kāi)好機(jī)關(guān)、村組、車(chē)主三次宣傳會(huì)，在城鎮(zhèn)開(kāi)展專(zhuān)題集中宣傳，播放光碟、發(fā)放宣傳資料，與車(chē)主簽定責(zé)任書(shū)，在交通要道、鄉(xiāng)村、校園周邊開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法三次，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為的車(chē)主進(jìn)行了教育處罰。今年6月對(duì)全鎮(zhèn)摩托車(chē)主進(jìn)行了一次分批分期集中培訓(xùn)，參訓(xùn)人數(shù)達(dá)到100余人次，并配合交警大隊(duì)開(kāi)鑿現(xiàn)場(chǎng)辦證工作，方便了群眾，節(jié)約了經(jīng)費(fèi)。
�。ㄋ模┩晟频缆方煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好村級(jí)交通安全工作
作為村村通水泥路對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，調(diào)元鎮(zhèn)從今年開(kāi)始，注重進(jìn)一步完善村、組道路硬化工作，結(jié)合縣農(nóng)村建設(shè)，上半年共完成了3.8公里組道建設(shè)，與縣相關(guān)部門(mén)配合，以點(diǎn)帶面，開(kāi)展村級(jí)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
（五）將交通安全工作納入構(gòu)建平安調(diào)元規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，調(diào)元鎮(zhèn)在實(shí)施平安調(diào)元?jiǎng)?chuàng)建的過(guò)程中，將平安暢通縣創(chuàng)建工作納入平安暢通縣創(chuàng)建工作納入平安調(diào)元構(gòu)建的總體規(guī)劃，在評(píng)選平安村、平安單位、平安單位、平安家庭時(shí)，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問(wèn)題，一律不考慮評(píng)選。同時(shí)，對(duì)村組、單位年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過(guò)這些措施，提高了道路交通安全對(duì)重要性，增加了全鎮(zhèn)干部群眾參與平安暢通縣創(chuàng)建工作對(duì)積極性。
上半年行車(chē)安全工作總結(jié) 篇2
20xx年上半年，我中心的交通安全工作重點(diǎn)圍繞確保全國(guó)人大、政協(xié)“兩會(huì)”期間與會(huì)單位交通安全與交通保障工作萬(wàn)無(wú)一失，認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)，并開(kāi)展了多次宣傳教育、車(chē)輛檢查、簽訂責(zé)任書(shū)等工作，取得了一定的工作成效，沒(méi)有發(fā)生違章超標(biāo)和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會(huì)期間”，在中心的大小會(huì)議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹(shù)立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、中心按要求與地區(qū)安委會(huì)簽訂了合約。并按責(zé)任書(shū)中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)把派車(chē)關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在“兩會(huì)”召開(kāi)前，組織全體職工召開(kāi)了交通安全宣傳教育會(huì)，會(huì)上中心領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)管干部就交通安全的重要性對(duì)全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識(shí)，安全意識(shí)，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會(huì)”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會(huì)和交通支隊(duì)的部署和要求，在“兩會(huì)”召開(kāi)前，本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進(jìn)行了一次交通安全學(xué)習(xí)，測(cè)試交通法規(guī)，制定“兩會(huì)”期間的安全行車(chē)措施，按要求削減交通流量，對(duì)單位機(jī)、非機(jī)動(dòng)車(chē)一個(gè)不漏地進(jìn)行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機(jī)逐一簽訂確�！皟蓵�(huì)期間交通安全責(zé)任書(shū)”，并將“與會(huì)司機(jī)須知”發(fā)到司機(jī)手中，組織學(xué)習(xí)。
5、“兩會(huì)”期間本單位教育全體職工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和交通管制通知，采取有效措施，杜絕嚴(yán)重交通違法行為，杜絕“帶病車(chē)”上路，杜絕大小責(zé)任事故。嚴(yán)把派車(chē)關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生，積極發(fā)動(dòng)群眾上街維護(hù)交通秩序，為我區(qū)圓滿完成“兩會(huì)”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。
6、按照地區(qū)安委會(huì)的要求，對(duì)本單位所轄的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊(cè)。將上報(bào)的削減流量的車(chē)輛封存，不得上路行駛。
7、指定專(zhuān)人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。
8、認(rèn)真執(zhí)行本中心的.20xx年交通安全活動(dòng)工作計(jì)劃，對(duì)我中心的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒(méi)有老司機(jī)陪同，不得開(kāi)車(chē)上路。
9、大力宣傳和貫徹，通過(guò)張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫(huà)，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測(cè)試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。
10、多次組織全體職工觀看的vcd光盤(pán)。我單位職工在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)新交法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”。
20xx年上半年，我中心在地區(qū)安委會(huì)的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，抓全體職工的交通安全意識(shí)教育，增強(qiáng)了職工的交通安全意識(shí)，通過(guò)全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會(huì)和片組把交通安全工作做得更好。
上半年行車(chē)安全工作總結(jié) 篇3
半年來(lái)，為配合全縣的綜合治理工作，我們按照“內(nèi)部強(qiáng)防，隊(duì)伍強(qiáng)管”的工作思路，推行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”制度，并結(jié)合本單位的反腐倡廉、普法、行政執(zhí)法等，采取了一系列防范得力的措施，使全局上下出現(xiàn)了思想進(jìn)步、政治穩(wěn)定的新局面�；仡櫚肽陙�(lái)的綜治工作，我們有以下一些做法：
一、統(tǒng)一部署，組織領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一思想，形成共識(shí)
按照縣綜合治理工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)的要求，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，成員單位領(lǐng)導(dǎo)為成員的.“綜治”領(lǐng)導(dǎo)小組，完善一票否決權(quán)制，逐步實(shí)現(xiàn)由人管人向制度約束人的轉(zhuǎn)變，基本實(shí)現(xiàn)工作制度化、法制化。在局內(nèi)部學(xué)習(xí)制度中，規(guī)定除了學(xué)習(xí)與公民生活、工作相關(guān)的基本法律外，還采取集中和自學(xué)的方式，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《憲法》、《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《國(guó)家公務(wù)員暫行條例》，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了依法辦事的效率。量化、細(xì)化“綜治”管理目標(biāo)責(zé)任，把年終考評(píng)與單位評(píng)先、個(gè)人評(píng)優(yōu)及晉級(jí)提升等掛鉤，做到責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明。
二、廣泛宣傳，確保穩(wěn)定除了督促內(nèi)部人員學(xué)習(xí)相關(guān)法律外，還廣泛宣傳國(guó)家的政策法規(guī)
全局注重政治思想教育，沒(méi)有發(fā)生危害國(guó)家安全，影響社會(huì)穩(wěn)定的事件，特別是在非法宗教和邪教組織活動(dòng)頻繁之際，全局干部職工保持高度警惕，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，除了保證自己不參與外，還保證家屬及干部職工也不參加，確保了一方的穩(wěn)定。在社會(huì)穩(wěn)定方面，我們以維護(hù)穩(wěn)定為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)決同民族分裂活動(dòng)、暴力恐怖犯罪活動(dòng)和非法宗教、邪教活動(dòng)做斗爭(zhēng)。經(jīng)過(guò)努力我們?cè)谡畏�(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)等方面取得了一定的成績(jī)，至今未發(fā)生一起刑事案件，繼續(xù)保持了“自治州級(jí)文明單位”的稱號(hào)。各成員單位根據(jù)要求，對(duì)辦公地點(diǎn)、住宅區(qū)及財(cái)務(wù)、微機(jī)、檔案室等重要部位都采取防火、防盜等防范措施。
在日常工作中，我們還堅(jiān)持了“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，在職工及其子女中做到了無(wú)重大違法違紀(jì)行為，無(wú)“黃、毒、賭”行為，杜絕盜竊案件發(fā)生。
三、合法用法，依法行政
全局上下全面出動(dòng)，協(xié)調(diào)公安、紀(jì)檢、監(jiān)察、督察室等部門(mén)對(duì)有關(guān)的案件，按照法律的程序進(jìn)行了處理，使出現(xiàn)的困難和問(wèn)題解決在萌芽之中。在整頓客運(yùn)市場(chǎng)中，我們?cè)O(shè)立了投訴舉報(bào)電話，為加強(qiáng)安全防范措施，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的汽車(chē)客運(yùn)站，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛進(jìn)出站例檢制度，切實(shí)做好“三品”查堵工作，真正把危險(xiǎn)品堵在站外、車(chē)外，減少了安全生產(chǎn)事故。狠抓了營(yíng)業(yè)性車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)，強(qiáng)化客貨運(yùn)輸源頭安全管理，嚴(yán)防超載和“病車(chē)”上路，有力維護(hù)了道路運(yùn)輸秩序、交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)開(kāi)展“文明家庭”、“文明職工”、“文明科室”、“十佳運(yùn)政服務(wù)標(biāo)兵”以及在全行業(yè)開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明車(chē)”、“文明駕�！�、“誠(chéng)信汽車(chē)維修廠家”等評(píng)比活動(dòng)，扶植了積極向上的正氣，為爭(zhēng)創(chuàng)交通文明行業(yè)奠定了基礎(chǔ)，樹(shù)立了良好的社會(huì)形象。
總之，半年來(lái)在縣委、縣政府的統(tǒng)一安排下，我們?cè)凇熬C治”工作中做了大量的實(shí)質(zhì)性工作，也取得了較好的成績(jī)。上半年出現(xiàn)了無(wú)刑事案件、無(wú)治安案件、無(wú)毒社區(qū)、無(wú)治安災(zāi)害事故和無(wú)生產(chǎn)責(zé)任事故、無(wú)群體性越級(jí)上訪等良好局面。但綜合治理是一項(xiàng)常抓不懈的工作，今后的工作還很艱巨，只有不斷強(qiáng)化自身素質(zhì)，才能促進(jìn)社會(huì)主義各項(xiàng)事業(yè)繁榮發(fā)展，縣域經(jīng)濟(jì)更上一個(gè)新臺(tái)階。
上半年行車(chē)安全工作總結(jié) 篇4
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照年初全縣交通工作會(huì)議確定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，全局上下振奮精神，突出重點(diǎn)，迎難而上，各項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)展順利，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡，各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
（一）重點(diǎn)工程建設(shè)：
今年我局共承擔(dān)新建和續(xù)建的36項(xiàng)、總投資80多億、當(dāng)年完成18個(gè)億的交通重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)，新改建道路里程106公里、大中橋梁9座，上半年各項(xiàng)工程均按照計(jì)劃整體推進(jìn)。目前通湖大道完成水穩(wěn)攤鋪，瀝青上面層正在實(shí)施；魏上線、青臨線、祖半線、通湖大道沿湖段已完工；淮河路東延慢車(chē)道路基完成；火車(chē)站廣場(chǎng)連接線路基完成；S121二、五、六標(biāo)正在進(jìn)行路基施工及橋梁施工；S245西延路基施工基本完成；蒙牛場(chǎng)路和安河口橋進(jìn)場(chǎng)施工；城東碼頭進(jìn)場(chǎng)施工；S330二三標(biāo)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)。完成xx縣農(nóng)路提檔升級(jí)、危橋改造工程項(xiàng)目入庫(kù)、編制工作，爭(zhēng)取到1000公里農(nóng)路建設(shè)計(jì)劃和500座危橋改造計(jì)劃，為全省縣區(qū)之最，總投資約6.8億，其中省補(bǔ)資金2.8億；
一是建立健全工程建設(shè)三級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制和質(zhì)量檢測(cè)體系，加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)管，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質(zhì)檢中心不定期檢測(cè)，同時(shí)聘請(qǐng)宿遷市高指試驗(yàn)室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)多層次、多方位強(qiáng)化質(zhì)量檢測(cè)，切實(shí)解決工程質(zhì)量檢測(cè)的盲點(diǎn)。
二是建立對(duì)工程施工單位和監(jiān)理單位考評(píng)制度，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對(duì)不稱職的單位和人員實(shí)行淘汰制。
三是強(qiáng)化學(xué)習(xí)和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進(jìn)行工程建設(shè)管理。
�。ǘ┮Y工作：
目前引進(jìn)項(xiàng)目4個(gè)，簽約超億元項(xiàng)目1個(gè)，計(jì)劃總投資近3個(gè)億元；其中計(jì)劃投資20xx萬(wàn)元和xx縣洪云制管廠和計(jì)劃投資3500萬(wàn)元的宿遷市龍耀預(yù)制構(gòu)件有限公司已竣工；計(jì)劃投資5808萬(wàn)元的xx興林包裝廠和計(jì)劃投資52800萬(wàn)元的xx縣路達(dá)建材廠已申報(bào)開(kāi)工；計(jì)劃總投資超億元的青島萬(wàn)佳機(jī)械已簽約，月底前交納土地款。
�。ㄈ┬袠I(yè)管理工作：
海事部門(mén)加大對(duì)洪澤湖航道采砂船的.查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門(mén)進(jìn)行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運(yùn)安全；上半年出動(dòng)海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時(shí)間669小時(shí)，巡航里程6820公里，共檢查各類(lèi)船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強(qiáng)渡口管理，水上護(hù)送渡船100艘次，安全渡運(yùn)旅客200余萬(wàn)人；救助遇險(xiǎn)船舶11艘，救助遇險(xiǎn)人員16人，為船民挽回直接經(jīng)濟(jì)損失800多萬(wàn)元。
運(yùn)管、稽查等部門(mén)繼續(xù)強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場(chǎng)環(huán)境。上半年共查處各類(lèi)違章車(chē)輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車(chē)、“串線車(chē)”擅自組客從事班線經(jīng)營(yíng)35輛次，無(wú)危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)5輛次，擅自改裝、不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運(yùn)輸車(chē)輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門(mén)加大超限車(chē)輛的查處力度，共查處超限運(yùn)輸車(chē)輛349臺(tái)，卸駁載6716噸；開(kāi)展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標(biāo)志33塊，清除攤點(diǎn)40個(gè)；法律宣傳21次，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
航道部門(mén)完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強(qiáng)洪澤湖區(qū)航標(biāo)維護(hù)，維護(hù)里程達(dá)3100公里。遙測(cè)航標(biāo)34座，遙測(cè)航標(biāo)10268座次。保障了航標(biāo)的正位率和發(fā)光率100%，為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。
（四）服務(wù)保障工作：
強(qiáng)化安全管理，順利完成“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會(huì)”等特殊時(shí)節(jié)的安全監(jiān)管任務(wù)。xx“春運(yùn)”期間長(zhǎng)途客運(yùn)共發(fā)送旅客45.5萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)1.37%，共投入運(yùn)力21023輛次（其中加班車(chē)1356輛次），發(fā)送21900班次，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和重大旅客滯留事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。
強(qiáng)化為民辦實(shí)事意識(shí)，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉(xiāng)客運(yùn)企業(yè)331輛公交車(chē)全部投入營(yíng)運(yùn)，共發(fā)車(chē)7097班次,運(yùn)送旅客56.64萬(wàn)人次，與20xx年春節(jié)期間同比增長(zhǎng)41.8%，其中運(yùn)送進(jìn)城免費(fèi)乘車(chē)旅客28.47萬(wàn)人次，減免票款金額141.03萬(wàn)元。
實(shí)施船舶檢驗(yàn)由預(yù)約服務(wù)向主動(dòng)定點(diǎn)服務(wù)轉(zhuǎn)變，堅(jiān)持船舶檢驗(yàn)“零距離”和“365”服務(wù)，上半年送檢上門(mén)120人次，為船戶節(jié)約開(kāi)支50余萬(wàn)元。為渡工向上申請(qǐng)燃油補(bǔ)貼34萬(wàn)余元，解決了渡工的實(shí)際困難。
加大干線公路養(yǎng)護(hù)工作，完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通，上半年完成S121等路面病害維修，共投入資金923.1043萬(wàn)元。
上半年行車(chē)安全工作總結(jié) 篇5
上半年來(lái)，我熱愛(ài)本職工作，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻以“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度開(kāi)展每一項(xiàng)工作，在局領(lǐng)導(dǎo)、辦公室領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在全體同事的幫助下，取得了一定的成績(jī)，很好地履行了崗位職責(zé)�，F(xiàn)將上半年來(lái)工作情況作如下匯報(bào)：
一、辦公室的日常管理工作
作為辦公室的工作人員，自己清醒地認(rèn)識(shí)到，辦公室是全局承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒，有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往、上傳下達(dá)等。面對(duì)繁碎的工作，自我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交辦的事務(wù)冷靜辦理，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)，半年來(lái)基本做到了交辦的工作事事有著落。
二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于自己文化水平不高，感覺(jué)能力和閱歷與工作崗位都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，工作中堅(jiān)持向書(shū)本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，這樣下來(lái)感覺(jué)自己上半年來(lái)還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已初步具備了辦公室工作經(jīng)驗(yàn)，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，保證了負(fù)責(zé)的崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。
三、存在的'問(wèn)題和今后努力方向
半年來(lái)，自己能敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，具體工作中有些工作還不夠細(xì)致，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；
第二，自己的文化和理論水平低，不能適應(yīng)辦公室工作的要求。
在接下來(lái)的半年里，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：
第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)交通業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)法律常識(shí)。加強(qiáng)對(duì)交通局的發(fā)展脈絡(luò)、走向的了解，加強(qiáng)周?chē)h(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí)，要對(duì)交通的統(tǒng)籌規(guī)劃、當(dāng)前情況做到心中有數(shù)。
第二，本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
上半年行車(chē)安全工作總結(jié) 篇6
20xx年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣安監(jiān)局的支持指導(dǎo)下，我局安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持“以人為本”的思想和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)控制目標(biāo)和目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)確定的各項(xiàng)工作任務(wù)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》及市、縣安全生產(chǎn)有關(guān)會(huì)議精神。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，深化專(zhuān)項(xiàng)整治，消除事故隱患，加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，安全生產(chǎn)管理水平進(jìn)一步提高，安全生產(chǎn)形勢(shì)有了較大改善，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安全生產(chǎn)工作
年初，我局及時(shí)召開(kāi)交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，貫徹落實(shí)市、縣安全生產(chǎn)會(huì)議精神，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行具體部署和詳細(xì)安排。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)按季度主持召開(kāi)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，研究部署安全生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)重大問(wèn)題。今年召開(kāi)安全生產(chǎn)方面的會(huì)議6次，局務(wù)會(huì)議研究安全生產(chǎn)工作2次。會(huì)議確定的事項(xiàng)全部得到了落實(shí)。按照縣上的要求和交通行業(yè)的實(shí)際，及時(shí)調(diào)整和充實(shí)重點(diǎn)行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，新成立了客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)小組。制定下發(fā)了《x縣交通局安全生產(chǎn)工作安排意見(jiàn)》，確定了工作重點(diǎn)和落實(shí)措施。完善了安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
二、完善管理機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
為了強(qiáng)化各企事業(yè)單位安全生產(chǎn)責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)預(yù)防措施，確保完成與縣上簽訂的.安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)控制責(zé)任指標(biāo)體系，擴(kuò)大安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)簽訂范圍。交通局主要領(lǐng)導(dǎo)與各企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將縣上下達(dá)的控制指標(biāo)和工作任務(wù)進(jìn)行了分解落實(shí)。安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)簽訂覆蓋率達(dá)到了100%。建立了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任體系。把落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任作為責(zé)任制落實(shí)的核心和關(guān)鍵，加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及從業(yè)人員的安全教育，督促企業(yè)建立健全了各項(xiàng)管理制度，加大技物投入力度，改善作業(yè)環(huán)境和作業(yè)條件，消除事故隱患，努力提高企業(yè)綜合防范安全生產(chǎn)事故的能力。經(jīng)常性組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，督促企業(yè)整改安全隱患，有效落實(shí)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全主體責(zé)任。
三、加大市場(chǎng)整治力度，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)
道路交通專(zhuān)項(xiàng)整治按照“五整頓，三加強(qiáng)”的要求，按照市、縣的安排部署，組織開(kāi)展了道路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)、客貨運(yùn)輸和出租車(chē)市場(chǎng)的規(guī)范整頓活動(dòng)。嚴(yán)厲查處了車(chē)輛超載、甩客、宰客和打擊非法營(yíng)運(yùn)等行為。我局組織開(kāi)展安全檢查8次，參加人員40人（次），共檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位10多戶，發(fā)現(xiàn)隱患2處，現(xiàn)已整改完畢，隱患整改面達(dá)到了100%。根據(jù)市安監(jiān)局、市交通局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)估工作的通知》（武安監(jiān)發(fā)〔20xx〕70號(hào)）文件精神的要求，通過(guò)運(yùn)輸企業(yè)自查自評(píng)與行業(yè)管理部門(mén)組織考評(píng)相結(jié)合的方式，對(duì)客運(yùn)有限責(zé)任公司進(jìn)行了一次全面的初評(píng)，并確定為良好，為汽車(chē)站的站級(jí)評(píng)定工作打下了良好基礎(chǔ)。同時(shí)根據(jù)縣財(cái)政局、縣安監(jiān)局聯(lián)合轉(zhuǎn)發(fā)的《武威市高危企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理實(shí)施暫行辦法》的通知精神，及時(shí)召開(kāi)由相關(guān)部門(mén)參加的會(huì)議，決定客運(yùn)公司以不低于人民幣15萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)，將風(fēng)險(xiǎn)抵押金上繳到市安監(jiān)局設(shè)立在中國(guó)銀行武威分行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金專(zhuān)戶上，用于安全事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)和善后處理的專(zhuān)項(xiàng)資金。
四、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)，提高全民安全生產(chǎn)意識(shí)
認(rèn)真組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)。按照縣上的部署和要求，“安全生產(chǎn)月”期間，在縣城廣場(chǎng)和城區(qū)主要路段設(shè)立了宣傳咨詢點(diǎn)，出動(dòng)流動(dòng)宣傳車(chē)2輛，散發(fā)宣傳材料2000余份，懸掛“安全生產(chǎn)月”標(biāo)語(yǔ)、條幅30多條。為了進(jìn)一步增強(qiáng)全社會(huì)的安全生產(chǎn)意識(shí)，調(diào)動(dòng)廣大群眾參與安全生產(chǎn)工作的積極性。配合由縣安監(jiān)部門(mén)牽頭，公安、交警、消防、電力等部門(mén)參加的安全生產(chǎn)事故案例圖片展覽，收到了良好效果。
為了進(jìn)一步提高交通行業(yè)從業(yè)人員的安全素質(zhì)和操作技能，從根本上預(yù)防和控制事故發(fā)生，我局高度重視安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作，把安全生產(chǎn)培訓(xùn)作為安全監(jiān)管的一項(xiàng)重要舉措，加強(qiáng)了各企事業(yè)單位從業(yè)人員的培訓(xùn)工作。
上半年，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了明顯成效，安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定。但是，工作中仍存在一些困難和問(wèn)題：一是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱，從業(yè)人員安全意識(shí)較差，安全管理難度較大。二是道路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)資金投入不足，部分路段還存在安全隱患。三是安全生產(chǎn)宣傳和教育培訓(xùn)工作相對(duì)滯后，交通系統(tǒng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和法制觀念還不夠強(qiáng)。對(duì)以上存在的這些困難和問(wèn)題，我們將認(rèn)真研究，在今后工作中下決心予以克服和解決。
上半年行車(chē)安全工作總結(jié) 篇7
20xx年，湓城街道護(hù)路辦在上級(jí)護(hù)路辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在鐵路派出所的大力支持下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作精神，圍繞穩(wěn)定鐵路政治、治安大局，積極開(kāi)展各項(xiàng)護(hù)路工作，確保了境內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，現(xiàn)把一年來(lái)的如下：
1、成立機(jī)構(gòu)，建立鐵路護(hù)路聯(lián)防組織。
今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆以后，我們及時(shí)調(diào)整了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公成員，沿線xxxx村（居）也分別成立了鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，為順利開(kāi)展我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作提供了有力的組織保證。同時(shí)，根據(jù)“就近就地”的原則，組建了3xxxx的義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍及1xxxx的義務(wù)信息員隊(duì)伍，在市鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，織牢織密了以護(hù)路辦成員為骨干，以鐵路沿線單位和村民為依托的群防群治鐵路治安防護(hù)網(wǎng)。
2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。
針對(duì)沿線部分村（居）民文化程度低，對(duì)鐵路安全知識(shí)缺乏了解的實(shí)際，護(hù)路辦充分利用標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及有關(guān)鐵路安全常識(shí)。我們尤其重視對(duì)中小學(xué)生的宣傳，不但在中小學(xué)校開(kāi)設(shè)了鐵路安全知識(shí)課，還經(jīng)常邀請(qǐng)鐵路民警到沿線各中小學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行愛(ài)路護(hù)路，使廣大師生增強(qiáng)了自覺(jué)遵守鐵路有關(guān)法規(guī)的責(zé)任意識(shí)。一年來(lái)，我們?cè)谘鼐�醒目位置共刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)1xxxx條，發(fā)放各種宣傳資料500份，開(kāi)展各種形式的'宣傳活動(dòng)xxxx，有效提高了廣大市民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。
3、開(kāi)展了多項(xiàng)清理整治活動(dòng)。
為使在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有一個(gè)良好的環(huán)境，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開(kāi)展了清理整治安全保護(hù)區(qū)活動(dòng)。要求在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，任何單位和個(gè)人不得建造建筑物、構(gòu)筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業(yè)；不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準(zhǔn)備工作。8月份，又開(kāi)展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，與廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)簽訂守法責(zé)任狀。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購(gòu)業(yè)主收購(gòu)鐵路器材的行為。
4、加強(qiáng)了制度規(guī)范化建設(shè)，明確了護(hù)路責(zé)任。
為使護(hù)路工作得到全面落實(shí)，護(hù)路辦與沿線村（居）委會(huì)簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任狀，將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入了年度社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)管理，制定了考核細(xì)則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評(píng)比、同獎(jiǎng)懲。
5、開(kāi)展多種形式的創(chuàng)建活動(dòng)。
為使鐵路護(hù)路工作深入到千家萬(wàn)戶，我們?cè)阼F路沿線開(kāi)展了“愛(ài)路護(hù)路模范村（居）”和“愛(ài)路護(hù)路模范戶”活動(dòng)。選擇了基礎(chǔ)條件較好的武廟下居委會(huì)作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點(diǎn)，并制定出相應(yīng)的`具體實(shí)施方案。通過(guò)這些活動(dòng)，積極營(yíng)造一個(gè)良好的愛(ài)路護(hù)路氛圍，把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺(jué)行動(dòng)。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。
武九線貫穿轄區(qū)xxxx村（居），沿線有學(xué)校，市民和居民，流動(dòng)人口多，為避免與群眾在利益方面發(fā)生沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾，護(hù)路辦堅(jiān)持每月進(jìn)行一次鐵路治安情況排查，了解掌握鐵路治安形勢(shì)和護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，需要調(diào)處的矛盾，指定專(zhuān)人，限期調(diào)處，今年以來(lái)，未發(fā)生一起涉鐵糾紛。
7、加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)五殘人員、重點(diǎn)人員、及武瘋子的監(jiān)護(hù)，與家屬簽定監(jiān)護(hù)責(zé)任狀，確保不發(fā)生危及鐵路行車(chē)安全的事件。
雖然20xx年做了一些工作，也取得了一些成績(jī)，但存在以下不足：
一是對(duì)鐵路防護(hù)柵欄的保護(hù)不夠，以致轄區(qū)內(nèi)有時(shí)出現(xiàn)開(kāi)口；
二是對(duì)青年的不夠，有時(shí)出現(xiàn)青少年在鐵路線玩耍的現(xiàn)象。以上不足之處力爭(zhēng)在明年的工作中加改進(jìn)和提高。
上半年行車(chē)安全工作總結(jié) 篇8
我叫xx，從一九八○年從事汽車(chē)駕駛工作至今，行車(chē)安全工作總結(jié)。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，地了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)的體會(huì)：
一、參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。
一名司機(jī)，最最的是要行車(chē)安全。不了安全，送貨，運(yùn)輸效益，收入空談。我在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能隨機(jī)應(yīng)變，突發(fā)事件。我非常每周一的安全教育會(huì)。我安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的意義，事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和的生命安全，拿財(cái)產(chǎn)和的生命開(kāi)玩笑，例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，每次安全學(xué)習(xí)，我都聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求的駕駛。
二、中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，要所駕車(chē)型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力要，集裝箱卡車(chē)，車(chē)長(zhǎng)、超高，道路上有電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路，千萬(wàn)盲目，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路高時(shí)，就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目。
2、中速行駛：道路交通狀況多變，既要依法行車(chē)，又要注意車(chē)速，中速行駛，并與前車(chē)的`安全距離，把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，路況、車(chē)況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛經(jīng)驗(yàn)，嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。我把一句話當(dāng)開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，駕駛環(huán)境。天氣及路面狀況多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)的。種情況下，我謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿；霧天低速行駛防碰撞。措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾專(zhuān)題言小的了一起重大交通事故。
三、搞好車(chē)輛日常檢查，杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意車(chē)輛的“一日三檢”工作，那：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到每次行車(chē)安全，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，我載貨的重量及路面情況，停車(chē)檢查車(chē)輛的安位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件安全等，的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以下次任務(wù)的。今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛問(wèn)題，裝貨返回時(shí)，貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的，注意隨時(shí)地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然在后輪輪轂了十幾公分的裂縫，并且有２根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，不停車(chē)檢查問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設(shè)想。我立即派人搶修，了一起行車(chē)事故的。三檢工作做的，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)，貨主也會(huì)對(duì)的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在車(chē)輛“一日三檢”工作的，注意車(chē)輛的保養(yǎng)工作，車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣，每次出車(chē)返回，即使是再累，我總是一要洗車(chē)，二要修車(chē)的原則，清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上，我為定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē)，兩天行車(chē)后必洗車(chē)，短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后，我總是要用上多小時(shí)的，對(duì)車(chē)輛徹底沖洗，我是公司“沖車(chē)臺(tái)”上的�？停�，出車(chē)歸來(lái)后，我總是車(chē)輛在公路上的行駛狀況，故障部位，進(jìn)場(chǎng)修理，在車(chē)輛修理時(shí)，我情況下是換上工作服，看修理工修車(chē)，懂的地方就問(wèn)，車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，我給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油，各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑。虛心向修理工學(xué)習(xí)，車(chē)輛構(gòu)造，使我具備了排除鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。
上半年行車(chē)安全工作總結(jié) 篇9
20xx年我緊緊圍繞安全行車(chē)，服務(wù)至上，做到了全年無(wú)違章、無(wú)事故，具體工作如下：
一、認(rèn)真做好給老板的用車(chē)服務(wù)工作，嚴(yán)格遵守公司制定的管理制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從安排，做到隨時(shí)用車(chē)，隨時(shí)出車(chē)，任勞任怨，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。
二、認(rèn)真鉆研本職工作，確保安全行車(chē)無(wú)事故，始終牢記“道路千萬(wàn)條，安全第一條”的思想意識(shí)，在日常工作中能做到愛(ài)護(hù)車(chē)輛，對(duì)車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車(chē)輛的'清潔工作，平時(shí)注意掌握車(chē)輛狀況，及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作，使車(chē)況良好，確保安全出車(chē)，文明行車(chē)。
三、當(dāng)然也存在一些主要問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng)，自身要求不高理論知識(shí)膚淺，在工作上總是停留在能夠開(kāi)好車(chē)、不出現(xiàn)差錯(cuò)就行的思想狀態(tài)上，沒(méi)有明確的前進(jìn)目標(biāo)，給自己定位不高，自我滿足，認(rèn)為自己是一名駕駛員,只要開(kāi)好車(chē)、安全無(wú)事故就可以了，對(duì)理論學(xué)習(xí)不夠重視，沒(méi)有做到潛心鉆研相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)為和自己的工作聯(lián)系不大，只要不做違規(guī)違法的事就行了，對(duì)綜合素質(zhì)不夠重視。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效，但和領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還存在一定的距離，在新的一年里我會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，立足本職，爭(zhēng)取為我們公司，作出更大的貢獻(xiàn)。
上半年行車(chē)安全工作總結(jié) 篇10
為了切實(shí)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全專(zhuān)業(yè)管理，不斷消除電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)危險(xiǎn)，堅(jiān)決預(yù)防電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)事故，最近縣局深入電動(dòng)汽車(chē)集中停放區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格的消防安全檢查。
一、提高調(diào)查能力。
在檢查中，首先分組、區(qū)域，逐一觸摸管轄區(qū)的重點(diǎn)部門(mén)、社區(qū)、企業(yè)、沿街店鋪等電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)。隨后，重點(diǎn)針對(duì)停車(chē)庫(kù)充電區(qū)域電氣線路是否按規(guī)定敷設(shè)、消防設(shè)施是否配備齊全，是否存在亂接亂拉電線和使用移動(dòng)插線板的現(xiàn)象，停車(chē)棚搭建是否占用消防通道、防火間距等進(jìn)行了嚴(yán)格查看。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的電動(dòng)車(chē)違規(guī)停放、私拉電線充電等問(wèn)題，執(zhí)法人員依法嚴(yán)格查處，并督促相關(guān)單位負(fù)責(zé)人加大防火巡查力度，及時(shí)消除隱患，防止電動(dòng)自行車(chē)在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災(zāi)事故。
二、定期宣傳教育。
定期開(kāi)展消防知識(shí)宣傳教育，加強(qiáng)日常消防管理，以綜合治理為目標(biāo)，電動(dòng)自行車(chē)使用管理明顯規(guī)范。重點(diǎn)加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)的使用管理，電動(dòng)自行車(chē)停在建筑物的第一層大廳、樓梯間、共用通道等室內(nèi)公共區(qū)域，占有、堵塞避難通道、安全出口的電動(dòng)自行車(chē)電池、充電器老化或損壞，充電線路混亂，充電設(shè)施設(shè)置不規(guī)范等問(wèn)題加強(qiáng)管理。做到專(zhuān)項(xiàng)治理有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有方案，有條不紊地推進(jìn)治理工作。
三、下一步開(kāi)展的工作。
在最近的檢查中，共有17處破壞電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)的危險(xiǎn)性，為大眾的'生產(chǎn)生活創(chuàng)造了良好的消防安全環(huán)境。也鼓勵(lì)廣大群眾如若發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)隱患，可及時(shí)進(jìn)行投訴舉報(bào)，共同維護(hù)消防安全形勢(shì)的穩(wěn)定。
同時(shí)將持續(xù)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全隱患排查，強(qiáng)化工作措施，緊密結(jié)合消防安全檢查工作宣傳教育活動(dòng)，持續(xù)深入開(kāi)展商店、居民安置點(diǎn)、小學(xué)等人員密集場(chǎng)所。
電動(dòng)自行車(chē)消防隱患排查整治，加強(qiáng)做好安全宣傳教育工作，狠抓電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理。
上半年行車(chē)安全工作總結(jié) 篇11
由于新技術(shù)不斷提高，現(xiàn)在的車(chē)輛用了很多新技術(shù)。我們開(kāi)車(chē)前首先要閱讀說(shuō)明書(shū)，了解汽車(chē)的各項(xiàng)功能。由于車(chē)型不同，各輛車(chē)的操作位置是不一樣的，有的車(chē)輛不用鑰匙就能發(fā)動(dòng)汽車(chē)。所以我們駕駛一輛車(chē)子時(shí)，首先就要熟悉車(chē)子的性能，搞清楚各部位的功能作用，各操作件的位置，特別是燈光，雨刮器的開(kāi)關(guān)位置。如搞不清楚，遭遇突發(fā)天氣，很容易發(fā)生交通安全事故。同時(shí)要了解車(chē)輛的'長(zhǎng)、寬、高。調(diào)整好前后座位，方向的高低位置，坐進(jìn)車(chē)以后與車(chē)輛融為一體，把車(chē)輛的各個(gè)部位當(dāng)成自己的一部分，做到人與車(chē)自然合一，渾然一體。
一、正確把握道路行駛中的安全防范
在行駛中除遵守交通規(guī)則，按道路交通標(biāo)志標(biāo)線行駛外，還應(yīng)該注意做到以下6點(diǎn)行車(chē)安全規(guī)范：
1、行進(jìn)中保持跟車(chē)安全距離，不超速，遠(yuǎn)離大車(chē)，禮讓與注意行人，使自己的視線不離開(kāi)行使方向。
2、在路口做到慢與讓?zhuān)鹬馗鞣铰窓?quán)，轉(zhuǎn)向時(shí)提前打方向。以提示后方車(chē)輛。注意觀察非機(jī)動(dòng)車(chē)輛動(dòng)向。
3、跟車(chē)、超車(chē)視線被擋住時(shí)，須特別注意，通過(guò)彎道、上下坡看不見(jiàn)前方路況時(shí)要減速，不要有盲區(qū)。
4、夜間、濃霧、雨水天氣和惡劣條件下，視線不良時(shí)應(yīng)特別注意觀察。道路狀況差時(shí)，必須提高警覺(jué)。
5、在高速公路上行駛，除不超速行駛外，行駛超車(chē)時(shí)應(yīng)注意前面幾輛車(chē)的行駛速度與動(dòng)態(tài)。提前了解好高速出口。
6、出行時(shí)要識(shí)路，行車(chē)前想好經(jīng)過(guò)哪些路段，做到心中有數(shù)，不能跑錯(cuò)方向，也可以通過(guò)參照物來(lái)識(shí)別方向，一般住宅樓都是座北朝南，有了這個(gè)概念行駛中就不會(huì)找不到北了。
其次，正確把握行駛中事故情況的防范。
1、預(yù)見(jiàn)性防范：許多交通事故都是由于駕駛員對(duì)險(xiǎn)情的確認(rèn)遲緩或判斷失誤所致。為了避免交通事故的發(fā)生，要預(yù)測(cè)到在什么場(chǎng)合有怎樣的險(xiǎn)情，對(duì)于安全駕駛非常重要。
2、要掌握安全行駛主動(dòng)的權(quán)。正確判斷道路交通車(chē)輛行人的動(dòng)態(tài)。學(xué)會(huì)觀察，駕駛員必須透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，預(yù)測(cè)車(chē)輛的變化和發(fā)展，及時(shí)采取預(yù)見(jiàn)性措施。
3、處理情況要有針對(duì)性。必須針對(duì)不同對(duì)象和不同情況采取不同的措施。
4、處理情況要注意連續(xù)性和靈活性。
最后，要養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣。因道路交通堵塞，部分人容易產(chǎn)生不良駕車(chē)行為陃習(xí)。隨意超車(chē)、實(shí)線變道、強(qiáng)行加塞，形成反習(xí)慣性違章。按照“海思法則”每一起嚴(yán)重事故的背后必須有29次輕微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隱患。照此分析，如果不重視對(duì)事故的先兆進(jìn)行排查，很可能成為引發(fā)下一次重大事故的罪魁禍?zhǔn)�。所以，駕車(chē)要養(yǎng)成良好行車(chē)習(xí)慣，摒棄不良行為。
二、正確把握行駛中的快與慢
人們生活在時(shí)空中，空間是固定的，時(shí)間隨著地球的運(yùn)轉(zhuǎn)在前進(jìn)。我們?cè)趺从盟俣葋?lái)達(dá)到時(shí)空的轉(zhuǎn)換。時(shí)間的快與慢往往跟事情和心情有關(guān)。事情越多，感覺(jué)時(shí)間過(guò)得越快。在等待的時(shí)候容易著急，覺(jué)得時(shí)間過(guò)的慢了。由于車(chē)輛的性能以及人的差別，在正常行駛過(guò)程中，就形成了速度快與慢，在行駛中我們要相互體驚，不開(kāi)堵氣車(chē)。要換位思考，別人開(kāi)快車(chē)的就覺(jué)得他有急事趕時(shí)間。現(xiàn)在交通資源緊張，開(kāi)慢車(chē)的人要盡量的跑起來(lái)，在城市道路上要能跟上前車(chē)，要為后邊的人著想。不能只顧自己蕩悠悠地行駛，或者能把道讓開(kāi)。開(kāi)車(chē)與做事一樣要公平，做到該快的快，該慢的慢。這樣就不會(huì)造成公共交通資源的浪費(fèi)。
三、車(chē)輛停放要合理有序
由于車(chē)輛持有量不斷增加，停車(chē)難現(xiàn)象日益突出。除增加停車(chē)位數(shù)量以外，作為駕駛?cè)藛T也應(yīng)該發(fā)揮積極作用。現(xiàn)在有些不經(jīng)常開(kāi)車(chē)的駕駛員，缺泛方向感和距離感，倒車(chē)時(shí)停不到位，增加了空間浪費(fèi)。其實(shí)倒車(chē)時(shí)要掌握好一個(gè)角度，停車(chē)倒車(chē)與前進(jìn)一樣，要向哪邊倒，方向就朝哪邊打，動(dòng)作位置要做到位。停車(chē)時(shí)要為別人考慮，盡量把車(chē)子停正。車(chē)子停好要掛擋拉手剎，特別是在坡道上，光掛擋不拉手剎，容易造成滑溜，現(xiàn)實(shí)中有很多教訓(xùn)�？傊�，我們作為駕駛員要在現(xiàn)實(shí)中發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，達(dá)到車(chē)與人和諧相處，共享公共交通資源。
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