航空公司的推薦信
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，很多場合都離不了推薦信，在寫作上，推薦信有一定的寫作技巧。相信許多人會覺得推薦信書很難寫吧，以下是小編收集整理的航空公司的推薦信，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
航空公司的推薦信1
瘋狂的一天下午2點45分，我乘坐MU722航班從香港飛往上海虹橋國際機場。雖然你的飛機嚴重晚點，讓我3點再吃午飯，但我還是要表揚一下這次航班的飛行員。
從20xx年開始，飛了無數(shù)次，不想坐了。不是因為服務差，不是因為不舒服，而是因為討厭飛機降落時耳朵疼。通常這種疼痛會持續(xù)到下飛機之后，連口香糖都沒用。在此之前，我只坐過一次飛機。當飛機降落時，沒有痛苦。我一直很感謝飛行員，但是我太年輕了，無法表達我的感激。我不得不把這份感激藏在心里，希望有一天能再搭上這樣的飛機。
我等了很久。從此以后，每次飛機降落，我都有一點期待，但每次下飛機都是失望。最后絕望了，覺得不可能有這種好事。
但是，今天我要鄭重感謝飛行員。他平穩(wěn)地駕駛飛機。下降是一點一點慢慢遞減的，讓我的耳朵適應了這個過程，享受著俯瞰城市的感覺。不像有的飛行員，突然就掉了，然后耳朵就疼，很長時間都不恢復。
感謝這位默默無聞的飛行員，讓我再次體驗到了飛行帶來的便利和舒適，不再患耳痛。在此，再次表示深深的感謝！
感謝東航今天提供的美味哈根達斯！謝謝駕駛技術好的飛行員！
乘客
20xx年5月6日
航空公司的推薦信2
買了加州圣地亞哥機場到三亞機場的中轉(zhuǎn)機票。在圣地亞哥機場托運兩件行李。乘坐聯(lián)合航空到達休斯頓機場，換乘國航C996航班，從休斯頓飛往北京，8月2日乘坐國航C1345航班返回三亞鳳凰機場。我找不到兩件行李。工作人員小王、小張到三亞機場行李查詢室掛失后，立即沿途跟蹤行李。最后，我在休斯頓機場找到了我的行李。昨天坐飛機送到三亞機場。今天早上派了一輛專車到我家。贊揚他們的專業(yè)精神和對乘客高度負責的精神，向他們致敬！希望民航部門表彰他們！
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航空公司的推薦信3
尊敬的東航領導:
請允許我在你不知情的情況下，在這里表達我深深的謝意。
最近因為私事去了太原�；貋淼臅r候坐的是東航mu7511航班，19: 20。當我順利進入候車大廳時，已經(jīng)18點40分了。因為最近全國奧運熱潮，機場也在大廳直播奧運會。
就在我因為想登機而懊惱錯過乒乓球男雙決賽的時候，為了不讓我們的乘客空著肚子看奧運會，東航好心通過現(xiàn)代語音系統(tǒng)(廣播)通知我們，可以在候機大廳隔離區(qū)免費用餐。
當中國運動員成功獲得男子雙打金牌時，已經(jīng)是19: 50左右了。這時候東航的乘客急于想一想乘客的想法，明白廣大乘客渴望欣賞下一屆中國男籃和女籃比賽的欲望，同時又害怕每個人都背負著影響行程的精神負擔。東航再次使用友好語音系統(tǒng)通知飛機繼續(xù)晚點。您可以乘坐東航專門為乘客準備的大巴到機場酒店繼續(xù)觀看奧運會，在大家返回酒店的時候觀看東航現(xiàn)場員工大會，微笑著感謝他們高效的工作效率和周到、熱情、周到的服務。
果不其然，當所有人都在看奧運會后期的轉(zhuǎn)播時，東航再次適時通知大家，23: 40可以坐大巴到航站樓，飛機可以在凌晨0點左右起飛，比正常起飛時間整整晚了4個小時。多好的同志啊，我以為東航一直工作到現(xiàn)在的'員工，可以把工作推遲四個小時，讓我們廣大的乘客可以順利觀看奧運會。無悔在廣大旅客辛勤忙碌的背后，為了不讓我們心里難過，你沒有一次好不容易出現(xiàn)在我們面前，而是通過現(xiàn)代語音系統(tǒng)告訴我們，怕我們當面感謝你，好人！做好事不留名。
在登機口，由于對新航空法的激烈討論，四名乘客忘記登機。這時，傳說中的東航工作人員冒著被感謝的巨大風險，熱情地加入了討論，糾正了乘客觀點中的許多錯誤觀念。這四位乘客印象深刻，不愧是東方航空的傳奇！水平簡直太高了。
當熱情的工作人員看到沉浸在新航空法的微妙之處，仍然沒有登機的乘客時，他們閃電般地得知四名乘客沒有托運行李，并冒著被批評的巨大風險詢問我們敬愛的領導。領導對得起愛民，對乘客充滿了高度負責的態(tài)度，果斷安排了四位乘客的住宿，并指示安排好四位乘客明天最早的航班。無視這四名乘客的一再拒絕，他們命令飛機起飛。
就這樣，在東航的悉心照料下，我們剩下的乘客都飛到了上海，在上海虹橋機場，東航也為我們安排了一輛一米的小班車。
在公交車上，我的心久久不能平靜。幸運的是，國際大都市上海有東航這樣的航空公司。只有東航有這樣高素質(zhì)的人才，果斷處理各種復雜情況，盡力滿足旅客的各種要求，以人為本，全心全意為旅客著想。
就在我要寫完的時候，我很高興的聽到，據(jù)今天的早報報道，21日6點，東航MU5891航班，從四川綿陽飛來，在黎明時分停了下來，意外沒有乘客離開機艙。半小時后，為了防止乘客著涼，機組人員在下飛機20分鐘后關掉空調(diào)，數(shù)百名陸續(xù)下飛機的乘客集體坐在機翼下。乘客可以長期享受機場的美景，所有乘客都很高興地說，這將是他們的一個額外的觀光項目。沒想到！
東航，東航！
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