精選工程的實習報告范文匯編10篇
隨著個人素質(zhì)的提升，報告與我們愈發(fā)關系密切，其在寫作上具有一定的竅門。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編幫大家整理的工程的實習報告10篇，歡迎閱讀與收藏。
工程的實習報告 篇1
實習目的:通過對頤和園,北海,恭王府的實地參觀,加深對中國古典園林尤其是皇家園林的認識,并通過實地感受,體會皇家園林的體量感和設計手法,轉(zhuǎn)化吸收,應用于今后的設計當中.
實習內(nèi)容:15日——頤和園，紫竹院公園
頤和園：東門進入，依次游覽：仁壽殿，樂壽堂，邀月門，得和園大戲樓，長廊，云輝玉宇牌樓，排云門，魚藻軒，石舫，豳風橋，玉帶橋，佛香閣，智慧海，智慧海，知春亭，廓如亭，十七孔橋，龍王廟，東門返回。
紫竹院公園：逆時針游覽。
16日——北海，恭王府
北海：南門進入：團城，積翠堆云牌樓(橋)，瓊華島，永安寺，悅心殿，白塔，瓊島春蔭碑，依晴樓，濠濮澗，天蠶宮，靜心齋，華藏界，西天梵境，九龍壁，五龍亭，出北門至恭王府。
恭王府:前宮后寢依次游覽。
17日——北京植物園
實習心得：一、頤和園
頤和園除了在氣勢和尺度上壓倒我之外，重要的是在一些細節(jié)上征服了我。如視線，踏步等�，F(xiàn)面來詳細說一下。
氣勢：夢回清朝，皇帝在這里會見群臣，兩旁的禁衛(wèi)軍在背后幽深的宮殿的襯托下，給大臣們無限的敬畏感。高密度的高大建筑群給他們的不僅是皇權的威嚴，更是統(tǒng)治者的神圣。天下是他的，別人必須俯首。正所謂，宮苑深深深幾許，皇權浩大大幾分。夢醒了，眼前人山人海，熱鬧非凡。凌亂中透著秩序，嘈雜中透著寧靜。當年面圣時的敬畏現(xiàn)在已被嬉笑所取代，好奇心驅(qū)使著所有的游人焦急的想進去探個究竟。兩種截然不同的環(huán)境，也象征著交替輪回的悲愴。
入園，迷惑，辨向。麒麟依舊矗立在那，只是失去了昔日的風光。環(huán)抱的建筑，讓我感覺又來到了故宮。舉目四望，高大的宮殿充斥眼球，敬畏感油然而生，壓抑感漸漸浮上心頭。園林在哪里?風景在哪里?游人帶著這樣夾雜著壓抑的好奇心向內(nèi)探尋，可高墻聳立，紅柱林立，那種特殊的感覺不減反增，壓抑凝在心頭，漸漸沉重。一路游覽，奇松怪柏雖將視線引上天空，但建筑的威嚴，絲毫不能讓我們放松心情。偶遇漏窗，瞥見墻外幽靜小景，心中一陣激動過后又被壓抑淹沒。即便到了樂壽堂，開敞的空間卻又被“青之秞”壓在心頭。仙鶴，銅鹿，吉祥缸靜靜的護衛(wèi)著皇家最后的記憶，將一絲悲傷又加在游人的心頭。邀月門的出現(xiàn)讓我們心頭一震，門后是什么?邀我們?nèi)ツ睦?疑惑與壓抑促使我們想盡快看個究竟。
豁然開朗!一切的包袱都隨著開闊的湖面，飄忽的柳條而煙消云散。不能不佩服皇帝的用心，一路與臣子們盡顯皇威，再壓抑到極致后又徹底的解脫，彰顯皇權的大氣。不知這728米蝙蝠形的長廊給當年的老佛爺帶去了多少福氣，廊頂彩畫，幅幅精彩，濃縮史詩在廊間并不夸張，美景與文化氛圍確實令人沉醉。遠望涵虛堂，在陽光照耀下的朦朧讓人向往。走下長廊，現(xiàn)代化的“大地呼吸”讓沿岸古樹繼續(xù)散發(fā)著光彩(鐵箅子)。駐足于云輝玉宇牌樓，恢宏氣勢讓人贊嘆，在排云門的遮掩下，佛香閣若隱若現(xiàn)，透過黑洞洞的門廳，輝煌的琉璃瓦映入眼簾，吸引你的眼球，接近的`欲望無限擴大，sorry，門票優(yōu)先，無奈只好繼續(xù)行進。接下來，借景經(jīng)典印入眼簾，玉泉山玉泉塔讓我們置身于一個無限大的空間之中。濃郁的柳堤襯托著高聳的白塔，頗有層巒疊嶂之感。駐足回望，知春亭，十七孔橋，南湖島初入眼界;碧波蕩漾，大船小舟泛于湖上成星星點點，波光粼粼，柳浪成蔭翻于岸上郁郁蔥蔥。走盡長廊，穿過一條小巷，石舫赫然在目!這位古園中的外賓，風光雖不及當年，但依舊散發(fā)獨特的魅力。岸邊柳枝舞動，像面紗一樣為石舫增添幾分婀娜。微風拂過，柳枝好似被玉手拂開，石舫美景盡現(xiàn)。細細看去，石舫具有當時效仿法國郵輪的一切特質(zhì)，并結合了中國的元素�？吹津�(qū)動輪，心中升起了一絲悲痛，我們只將西方的先進科技以景觀的模式引入了園林，余下的都緊緊的閉在國門外，悲呼，1860，無數(shù)美景付之一炬，引后人嘆惜。
游覽到這，似乎高潮已去，過了宿云檐城關，一株包裹嚴實的白皮松突然出現(xiàn)，是什么讓它如此特別?一旁的導游道破疑惑，紅色標牌是700以上古樹，綠色為100-300年。他們是真正的見證者，朝代更替，喪權辱國，蓬勃發(fā)展，它們都歷歷在目。此時敬佩感頓生，凝視許久，它是一位老者，理應被我們尊敬。
閑庭信步，不知不覺間西堤已在眼前。兩邊密實的大樹將這里包得嚴嚴實實。西堤古柳沿湖而站，臨水起舞。走到岸邊，第一次看見佛香閣的全貌的我頓時激動。端起相機，按下快門，凝固瞬間的激動。繼續(xù)前行，來到西堤六橋第一橋——豳風橋，橋與亭的結合，縱有風雨壓境，我自亭中看景，好不愜意。這里是后湖景區(qū)，有人鮮至，少數(shù)的游人在逃離了前山前湖區(qū)的喧鬧與壓抑之后，都在這里或漫步，或休憩聊天，節(jié)奏明顯慢了下來。在周圍大樹的環(huán)抱下，私密性大大提高，偶有情侶相依坐于湖邊耳語，輕松與舒暢遨游其間。這里如此幽靜，想必皇帝也留戀此處，真龍?zhí)熳右彩欠踩�，也需要一個人靜靜地空間，這里遠離朝政，辟于宗教，正是短暫逃離的理想世界。腳步不停歇，玉帶橋出現(xiàn)在面前。漢白玉的橋身，恰似一條玉帶飄過湖面。作為園中唯一一座能過船的橋梁，高高的拱為景色添了幾分生動。走到這里，我已十分疲憊，可橋的踏步卻不配合我的體力，反而階階升高。但是神奇的事情發(fā)生了，當我踏上那已有些光滑的橋頂，一切的疲憊被壯麗的景觀沖刷得一干二凈。寬廣的湖面，飄舞的柳枝桑葉，多么生動的畫面!在這里漫步怎會疲憊?下橋小憩，佛香閣建筑群的雄偉迎面而來，在這里，你看不到人頭攢動的長廊，看不到壓抑的宮廷，進入眼簾的只有金碧輝煌的佛香閣。此時我感受到了那條隱含的軸線，以佛香閣為中心的軸線，此時凸顯得淋漓盡致。作為全園的中心建筑，讓所有人在任何角度都能看到它的威嚴，就可能顯出它的高大與氣勢。佛香閣做到了。
此時我已不能再猶豫，以最快的速度趕到佛香閣。進門之后，高聳的佛閣頓時讓我覺得渺小，拾階而上，視線漸漸開敞。登頂，遠眺，全園盡收眼底，似有君臨天下的感覺。左摟知春亭，南湖島，轉(zhuǎn)輪藏，右抱玉泉塔，石舫，寶云閣，雖為身至，宛如親臨。走出寶塔，智慧海的輝煌讓人眼前一亮，在光與影的作用下，那里仿若仙境。除了贊嘆，我找不出什么詞匯來形容了。
下山，奔向十七孔橋(20xx年暑期第一次來北京，第一次來頤和園)，去尋找當年的記憶，一切依舊�；赝鹣汩w，那條軸線又浮現(xiàn)腦中，玉泉塔再次進入視線。這些當年忽視的東西，現(xiàn)在一股腦的來了，讓我興奮不已。興奮之余，在按快門的瞬間，心中不由贊嘆古人造園的技藝。欲揚先抑，欲看先掩，借景，漏景，對比，看與被看等等，各種手法在這里均有體現(xiàn)�；始覉@林的大氣，被表現(xiàn)的淋漓盡致，也是皇帝想容納天下的縮影。前山前湖的喧鬧壓抑與后湖的靜謐形成鮮明的對比。后山的精致與前山的恢宏讓人難忘。大湖面與后湖的小湖等等。視線的處理也別具匠心，牌樓的的設置使重要建筑欲放還藏，至深園中，竟看不見外部現(xiàn)代化的都市。這除了北京市政府的大力保護外，還與園內(nèi)的視線引導有很大關系，真可謂處處細致，處處精彩。
小憩，回想剛才的經(jīng)過，仿佛重回歷史。1860的災禍，1886的重建，兵敗甲午，一系列的歷史，中國的命運，都與這里有得密切的聯(lián)系。它的存在不僅僅是保護一座園子工人研究觀賞，更在于保護這段歷史，讓后人不要忘記這段屈辱。
出園，看到唯一遺憾的事。園外的大樹并沒有得到同樣的禮遇，土地被踩實，卻毫無保護設施。題外話了，不扯了。
作為一個現(xiàn)代公園，它的優(yōu)秀在于將古典與現(xiàn)代進行了有機結合，值得稱贊。一池三山的設計在這里得到傳承。印象比較深刻的地方不多但都很精彩。一處為路邊小景，通過綠籬，視線通透但又被喬木樹干有所阻隔，很自然的向上仰望天空，十分愜意。另外這里的竹徑不得不提，江南的細致仿佛被復制，疊石，障景，跌水，飛瀑應有盡有。人性化路標被設計成竹葉，與全園主題統(tǒng)一�；ň车脑O計也是一大亮點，植物配置豐富，再配以奇石點綴，令游人駐足。
工程的實習報告 篇2
經(jīng)過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：
b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架（支撐系統(tǒng)）單向墻側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術復核記錄封墻另一側模板校正固定鋪梁底、梁側及平臺板、模板校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結構吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
�。�1）分件吊裝法：指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定。
第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等。
第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機即進行屋架的`扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
（2）綜合吊裝法：起重機在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用，只有對某些結構必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。
（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構件。
第一次開行將全部柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、d施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。
1、熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況。
2、熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。
3、熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息。
4、檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業(yè)知識，走上工作崗位有很大的幫助。
工程的實習報告 篇3
轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結園林工程技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在園林工程技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合園林工程技術崗位工作的實際情況，認真學習的園林工程技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在園林工程技術崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在園林工程技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對園林工程技術崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)園林工程技術崗位工作的實際情況，結合自身的優(yōu)勢，
把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成園林工程技術崗位工作的任務。兩個月的'實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到園林工程技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對園林工程技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點
工程的實習報告 篇4
一、前言
土木工程是一門以經(jīng)驗和實際操作為主的技術性課程，但是我們之前坐在教室里面對著書本的四本教學方式是遠遠不能滿足這門課對學生的要求的。所以這次的土木工程認識實習便顯得尤為重要。我們從對橋梁工程的認識開始。
二、參觀項目8月30日
位于人民東路的一架雙河大橋：圭塘河大橋、瀏陽河大橋。
2、實習中的認識：
通過老師的介紹與講解，我對這座大橋有了以下的幾個新認識，這是長沙的一條跨了兩條河的大橋，全長1800米。
橋的上部分為梁、橋臺和墩；下部有基礎，30~40米深的樁�；譃橹_和梁，以減少道路沖擊性。
橋梁中有等高度連續(xù)梁、箱梁和帽梁。連續(xù)梁高1、6米左右，中間有大量的鋼筋支撐。箱梁的中間為空心的，做成一箱多室是為了減輕結構自重，提高抗彎能力。但是兩個墩子附近的箱梁中間是實心的。帽梁一般位于兩種跨度的橋的交界處，上面有墊石，是為了增大梁與板之間的距離，方便更換支座。
橋墩上面的支座有：盆式橡膠支座，因為橡膠受壓會橫向膨脹，把橡膠限制在一個鋼做的“盆”中，便可以減少其橫向膨脹，從而大大地提高了它的受壓能力。另一種支座是板式橡膠支座。
梁面上之所以會產(chǎn)生裂縫是因為內(nèi)部斜筋配置不足。
從橋底看可以看到許多出水孔，這些空是為了排除箱內(nèi)的積水，同時起到通風的作用。
圭塘橋的主橋為鋼筋混凝土拱橋，主跨78米，而且是一座下承式拱橋。
橋面上有大約幾厘米寬的伸縮縫，是為了當溫度變化引起橋面材料的形變時方便橋梁的伸縮。
橋面上的拱分為：主拱、吊桿和拱座，其中吊桿中間是七根直徑五毫米的鋼
筋凝成一股的鋼絞線。拱座部分受力復雜，里面的鋼筋分布密集。
3、網(wǎng)上資料的補充
原名：“人民東路圭塘河大橋”
位置：人民東路與圭塘河交匯處，20xx年底竣工通車。
概況：長155米，寬29米，引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，兩拱圈之間無橫向聯(lián)結，橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75、8米，距橋面17、8米。
洪山廟瀏陽河大橋
1、相關圖片：
2、實習的認識與網(wǎng)上資料補充：
長沙市洪山大橋（洪山廟瀏陽河大橋）是世界上最大跨徑的無背索獨立塔斜拉橋，大橋主跨206m，跨下沒有一個橋墩，橋塔垂直高度為136、8m，塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉，塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結構，通過塔基與基礎固結。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一，其結構新穎，構思獨特，體現(xiàn)了結構與建筑藝術的完美的統(tǒng)一。主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，橋?qū)?3、2米，跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136、8m，若加上鋼殼基座將超過150米，相當于一座高達50層樓的建筑。塔基采用擴大基礎，基礎平面尺寸為長31米，寬30米，基礎高11米，基礎下設25根2、0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉，塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結構，通過塔基與基礎固結。塔身為全預應力混凝土箱型結構，主梁為鋼混疊合結構，鋼結構部分母材均采用16Mnq。斜拉索采用直徑7mm的高強低松弛鍍鋅鋼絲經(jīng)捆絞制成的成品索。南岸2#——3#墩輔助孔為預應力鋼筋混凝土箱型梁，跨徑30、305米。北岸主塔1#墩處異型塊匝道梁體采用預應力鋼筋混凝土箱型板梁，梁寬10米，高1、25米，單箱三室。
為確保主橋施工的安全，采用鋼主梁與混凝土斜塔先后施工的方法。鋼梁采用多點連續(xù)頂推法施工，通過臨時墩和導梁的設置，完成鋼梁的安裝就位。
在該橋的設計與施工過程中，大膽運用了一系列新技術，包括斜塔主梁平衡施工技術、梁塔雙控應力調(diào)索施工技術、14米超長鋼混結構大挑梁設計與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設計與施工。這些技術的運用，突破了傳統(tǒng)的設計與施工組織方案，豐富了國際橋梁建設理論，填補了我國橋梁建設史上的空白。
8月31日橘子洲大橋
在該橋的設計與施工過程中，大膽運用了一系列新技術，包括斜塔主梁平衡施工技術、梁塔雙控應力調(diào)索施工技術、14米超長鋼混結構大挑梁設計與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設計與施工。這些技術的運用，突破了傳統(tǒng)的設計與施工組織方案，豐富了國際橋梁建設理論，填補了我國橋梁建設史上的空白。
8月31日橘子洲大橋
1、相關圖片：
2、實習中的認識：
原名“湘江一橋”，是湘江上面第一座大橋。只用了一年的時間就建好了，花費1800萬。是一座有著二十多個拱的拱橋，它的主拱形式和趙州橋的不一樣，趙州橋是板拱，二橘子洲大橋為雙曲拱橋。從下往上可以觀察到拱肋、拱版和拱波。雙曲拱橋適合在山區(qū)造建，此時它的基礎就不必造得比較大。雙曲拱橋經(jīng)濟、跨度大、跨越能力大、用的鋼筋少，如果拱軸選的合適的話整個拱是受壓的，可以完全用石材建造。雙曲拱橋是由隋朝的'李春發(fā)明的，它增大了過水面積，減少了建筑用的材料。?拱橋最容易出事故，這是由它的受力特點造成的。拱橋的拱角不穩(wěn)，產(chǎn)生水平位移，拱軸線改變，就很容易出事故。一個孔跨了其他的就跟著一起跨。所以修建拱橋?qū)κ┕すに嚨囊蠛芨撸欢ㄒ獓乐�，但是施工程序簡潔，不需要搭設支架。多孔連拱是為了平衡推力，但是兩邊的跨度要盡可能一致。
沉井基礎：以沉井作為基礎結構，將上部荷載傳至地基的一種深基礎。沉井是一個無底無蓋的井筒，一般由刃腳、井壁、隔墻等部分組成。在沉井內(nèi)挖土使其下沉，達到設計標高后，進行混凝土封底、填心、修建頂蓋，構成沉井基礎。
3、網(wǎng)上資料補充：
橘子洲大橋，于1971年9月6日正式開工，1972年10月1日建成通車。其總投資1800萬元人民幣，主要用于購置原料和建材、設備。建設用工主要來自于居民的義務投入。橋為大型鋼筋混凝土雙曲拱公路橋，全長1250米，主橋21跨，其中正橋17跨雙曲拱橋、最大寬徑76米，橋面凈寬20米，其中車行道14米，兩邊人行道各3米。共有18個臺墩，在橘洲上有支橋，支橋長282米，寬8米。大河的墩身為混凝土澆筑，小河的墩身用塊片石嵌砌。
原名：“湘江一橋”、“五一大橋”“湘江大橋”。長沙橘子洲大橋（湘江一橋），習慣上稱為“長沙湘江大橋”，因為它是湘江上面第一座大橋，位于湖南長沙城區(qū)五一大道（長沙）西端、經(jīng)橘子洲到溁灣鎮(zhèn)之間，是長沙市橫跨湘江連接城區(qū)的“第一座橋梁”。
汊磯大橋
1、相關圖片
2、實習認識與網(wǎng)上資料補充
三汊磯大橋，全長1577米，是懸索大橋，而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線，是一座目前國內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋，西起瀟湘大道西側，東止湘江大道東側，全長1442m，主橋主孔跨徑達328m，邊跨132m，兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋為鋼箱梁。三汊磯大橋全長1577米，其中主橋長732米，主跨長328米。該橋跨度達328米的自錨式懸索橋，在同類橋梁中居世界第一。二環(huán)線路幅寬46米，6車道，設計車速為60公里/小時，道路環(huán)繞長沙城，通過互通式立交橋，將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及107、319、長常高速等連在一起。
橋身主要結構是由兩根巨大的鋼索繩牽引，橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上，在橋面還分布著許多的吊繩，吊繩內(nèi)部分布著無數(shù)根鋼角線它們的主要作用是分擔整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負增加大橋的使用壽命，大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型，中央設置了中央分格帶，橋面兩邊設置了緊急停車道，為各種事故車輛預留了緊急避讓空間，這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。
橋面鋪裝中大量使用環(huán)氧樹脂類材料。據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家介紹，該大橋主跨鋼箱梁橋面鋪裝先要在鋼板上噴砂除銹，噴環(huán)氧富鋅漆防腐，做環(huán)氧環(huán)水層防滲，然后用橡膠瀝青砂膠做緩沖層。緩沖層全部做完之后，開始通過澆注式攤鋪瀝青混凝土，最后攤鋪改性瀝青，灑布改性乳化瀝青。主跨以外的主橋部分及東西引橋，因基礎為鋼筋混凝土，橋面鋪裝時只要做好防水和防氧層即可攤鋪瀝青。
三、收獲感想
通過這次認識實習，我了解到了許多以前不清楚的有關橋梁和力學的知識，比如說：受彎的構件一般是空心的，二受壓的構件一般是實心的；橋墩做成斜交的是為了適應道路線形的變化；梁只有豎向力，而拱可以產(chǎn)生水平推力??
同時，我也了解到了許多橋梁工程方面的專業(yè)術語：橋墩、橋臺、梁、基座、支座??
我還認識了很多不同類型的橋梁，通過上網(wǎng)查詢資料和老師的指導，我知道了橋梁可以根據(jù)不同的性質(zhì)分為多種，它們包括：（1）按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
�。�2）按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中：特大橋：多孔跨徑總長≥500米，單孔跨徑≥100米大橋：多孔跨徑總長≥100米，單孔跨徑≥40米中橋：30米<多孔跨徑總長<100米，20≤單孔跨徑<40米小橋：8米≤多孔跨徑總長
�。�4）按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。
�。�5）按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
（6）按材料類型分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。
我對橋梁的興趣也大大的提高了。橋梁的景觀性比起隧道和鐵路強很多，這次認識實習也是一次不錯的集體旅游觀光。
總之，通過這次橋梁工程認識實習，我直觀的了解了有關橋梁的許多第一手的資料，與橋梁專家密切接觸、解答疑惑，如坐春風，受益匪淺。
工程的實習報告 篇5
泰井高速公路（泰和至井岡山）是國道的組成部分，也是通往井岡山風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資億元。項目建成后，原國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于月日奠基，今年月中旬開工建設，xx年上半年建成通車。
xx年xx月xx日，我們班乘車到泰和實習，早上點半出發(fā)，上午點到達，在泰和實習了個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風景區(qū)的便捷通道，全長公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度公里小時，路基寬米；連接線計算行車速度公里小時，路基寬米。全線共設橋梁座，其中主線特大橋座，大、中橋座，涵洞道，隧道座，累計總長米，其中津洞隧道左線單洞長米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在××年月建成通車。
實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的`集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經(jīng)結束，我的心也在不停地跳躍著朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
工程的實習報告 篇6
本次實習以生產(chǎn)實習為主，生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內(nèi)容;
今年暑假我們利用了為期二十多天的時間進行了生產(chǎn)實習。通過課本上的知識與實際的施工相結合，使我對建造樓房的認識更上一臺階。
在這二十多天中，我們主要實習了一個樓層的基本工序，還有很多沒有學到的知識。我相信在將來的工作中也會有更進一步的了解與認識，也會學到更多的知識來充實自己的大腦。在實習中主要側重的是施工技術方面的知識。還有模板設計：施工準備
1.模板安裝前的基本工作：1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條
軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈
出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝
位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防
止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質(zhì)量，安
全交底。
5）模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
鋼筋工程采用的鋼筋為hpb235、hrb335、crb550三種。
工藝流程：
修改預留搭接筋→綁立筋→綁橫筋→綁拉筋或支撐筋
將墻身處預留鋼筋調(diào)直理順，并將表面砂漿等雜物清理干凈。先立2～4根豎筋，并劃好橫筋分檔標志，然后于下部及齊胸處綁兩根橫筋固定好位置，并在橫筋上劃好分檔標志，然后綁其余豎筋，最后綁其余橫筋。雙排鋼筋之間應綁拉筋，拉筋直徑不小于φ6，間距不大于600mm，剪力墻底部加強部位的拉筋宜適當加密。為保持兩排鋼筋的相對距離，宜采用綁扎定位用的梯形支撐筋，間距1000～1200mm。
現(xiàn)場的條件比較特殊，而由于各道工序的交接進行，應組織協(xié)調(diào)好其中的順延時間，防止在交接處發(fā)生窩工的現(xiàn)象。管理人員協(xié)調(diào)好現(xiàn)場的一切關系，鋼筋工班組未綁扎完，木工支模就無法進行，而在支模過程中，還要與搭吊班組之間配合，不給吊料工人總不能自己下去采用原始方法上料吧？電工組的電氣線路不暢通，塔吊怎么能進行正常工作呢？而這就與外業(yè)關系協(xié)調(diào)市政又有聯(lián)系了。管理人員應全面充分的考慮之間的聯(lián)系，才能使工作有條紊的進行。
我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。
幸運的是,隨著鋼結構廣泛使用，結構工程師們發(fā)現(xiàn)，雖然很多設計抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強地震中倒塌了，而沒有一列鋼結構高層建筑出現(xiàn)過坍塌現(xiàn)象。這足以說明鋼結構建筑在地震中的不倒優(yōu)勢，同時也給那些處于地震活動頻繁的國家或地區(qū)帶來希望，他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結構只建鋼結構的房屋來減少由地震帶來的損失。日本和臺灣都是這樣，現(xiàn)在臺灣連幾層的教學樓都要用鋼結構的.。
管理人員還應正確處理好進度，質(zhì)量和成本之間的關系。
在模板工程中，要求基本上與課本上寫的差不多，內(nèi)撐外拉的原理且在澆筑砼前必須沖洗模板內(nèi)部。其中也發(fā)現(xiàn)了課本上沒有的東西，它的模板上有圓孔，且每塊柱模板上都有，在木加工區(qū)拼裝后，用塔吊吊到相應的位置。現(xiàn)場拼接在圓孔中插入帶有螺紋的鋼筋，柱箍和加強用內(nèi)楞放好后，再穿過的鋼筋端頭擰上燕尾卡，在穿鋼筋之前，應先放入塑料管，柱拆模后，再鋸出外露的pvc管，抽出鋼筋，在柱模安裝好后質(zhì)檢人員應檢查垂直度，使其在規(guī)定范圍內(nèi)，具體方法是用線墜和卷尺測定。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
工程的實習報告 篇7
一、實習單位
xx工程建設監(jiān)理有限公司
二、實習時間
20xx-07-09-------20xx-08-04
三、實習工作總結
公司安排我們以師傅帶徒弟的方式學習公司的業(yè)務與工地現(xiàn)場情況等等，指導我的日常實習，這種形式加快了我們對公司業(yè)務知識的掌握以及同事間的關系。在師傅的帶領指導下，學習中出現(xiàn)的不懂的內(nèi)容都得到很好的解決，讓我更有積極性的參與相關工作。實習過程中我注意把學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實際模擬操作驗證所掌握的知識的程度。進入公司實習的第一天，我就明確的感覺到現(xiàn)在的我已經(jīng)不是學生，而是社會人的身份了。在工地現(xiàn)場巡視時，我仔細的觀察、學習、領悟，每一次都獲益良多。在公司項目部里，我主動協(xié)助同事完成部門工作，又以學生身份虛心學習，努力學習理論知識，準備考證。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過這一時間的工作和學習，使我對如何做好一名社會人有了深層次的感性與理性的認識。
實習生活，我的感觸是很深的，項目部的同事們都很熱心，尤其是當我遇到不明白的問題向他們請教時，他們都會很耐心、仔細的講給我，并且還告訴我一些工作的好方法和竅門。公司的一系列培訓，對于我來說收獲很大，從中我學到了許多書上或是我未曾踏足的領域。經(jīng)過這一段時間的學習，我感覺我提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力上的進步。實習主要的目的就是提高我們工作的能力，讓我們盡快適應工作環(huán)境。并且能將學到的工作東西學以致用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會，自從進入到公司工作以來，我本著踏實努力、虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，積極主動的參與到項目部日常工作中。
四、個人總結
大學生的實習是挑戰(zhàn)也是機遇，只有很好的把握，才能體會它的意義。
1. 通過直接參與公司的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。
2. 在工地巡視過程中，提高了實際工作能力，為將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。比如通過工作和學習，我學會了如何檢查鋼筋的綁扎、如何寫監(jiān)理日志、如何做到最大效率工作等，為今后的工作打下基礎。
3. 通過工作，使我對自己有了更全面和深入認識，通過工作，了解到自己所擅長和一面和不足的一面，有利于自己的'自我完善。
4. 在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事，對于他們在工作中對我的幫助和指導，我很感激，在我工作做完之后，我也很愿意并且積極的幫助其他同事。
5. 從小事做起，剛開始接觸到的工作都是一些很瑣碎、很小的工作，但是不要厭煩和抱怨，因為做工作都是從小積累起來的，只有把小事做好了，從中慢慢學習和體會，才能在遇到和做重要工作時更得心應手。
作為一名即將工作或剛邁入社會信任,也要注意以下幾點:
1. 有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一名新人，平和心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利。
2 .工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內(nèi)容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。
3 .除努力工作具有責任心外，要善于經(jīng)常做工作總結。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。4 堅持學習，不要只學習和工地現(xiàn)場有關的知識，還要學習與工程管理相關的知識。我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
工程的實習報告 篇8
前兩天，我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結。
上午：參觀學�？萍紭鞘┕がF(xiàn)場
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽；同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場；當然在科技樓結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山；由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢！
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的'鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，
工程的實習報告 篇9
實習單位：
實習時間：
一、實習目的：
實習是本科學生在大學學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，通過實習，學生將進一步掌握和強化對本專業(yè)理論知識的理解，了解社會需求，增強專業(yè)責任感、使命感，使理論與實踐相結合，為實際工作打下良好基礎。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內(nèi)容：
經(jīng)過安排，我分到了中國新興保信建設總公司第六分公司孔雀大衛(wèi)城項目部，建筑工地安全員的職責如下：
一、 在項目經(jīng)理領導下，全面負責監(jiān)督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業(yè)班組進行安全技術交底。
二、 檢查施工現(xiàn)場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規(guī)定和標準。如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有不安全隱患，應及時提出改進措施，督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的，提出處置意見報項目負責人處理。
三、 正確填報施工現(xiàn)場安全措施檢查情況的安全生產(chǎn)報告，定期提出安全生產(chǎn)的情況分析報告的意見。
四、 處理一般性的安全事故。
五、 按照規(guī)定進行工傷事故的登記，統(tǒng)計和分析工作。
六、 同各施工班組及個人簽訂安全紀律協(xié)議書。
七、 隨時對施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督、檢查、指導，并做好安全檢查記錄。對不符合安全規(guī)范施工的班組及個人進行安全教育、處罰，并及時責令整改。
八、 在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報，所造成的責任事故，應承擔全部責任及后果。
而我的實習內(nèi)容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內(nèi)容，每天都跟著師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間，以上的內(nèi)容并沒有都熟悉和實習到，只是學了部分內(nèi)容。
三、實習結果：
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
四、實習總結或體會：
感想：各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
實習的經(jīng)驗及收獲：
首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
總結
這次實習是我對建筑安全等有了一定的了解，為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的`東西。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
但一個月的時候畢竟有有限，只能側重某些部分。師父也說能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，其一，由于在甲方實習，有許多東西不用親臨現(xiàn)場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看為主。其二，也是伴隨其一而產(chǎn)生的，由于師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟著他到處轉(zhuǎn)，對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業(yè)名詞我都會請教師父。
五、正文字體
(一)工地介紹
工程名稱：固安孔雀大衛(wèi)城
建筑性質(zhì)及規(guī)模：住宅樓、建筑面積81284.09㎡
建筑層數(shù)：共四棟22層
建筑抗震設防烈度： 度
建筑物設計使用年限： 年
結構形式：框架剪力墻結構
工程的實習報告 篇10
在過去的一周半時間內(nèi)，在有關老師的帶領下，我們土木工程學院03級給排水專業(yè)的學生對獵德污水處理廠，大坦沙污水處理廠，南洲自來水廠，大學城雜用水廠，華南新城以及市橋工地進行了參觀學習，在此過程中同學們的學習熱情很高，現(xiàn)在我將整個實習過程分成三部分進行闡述。
(一)污水處理(獵德污水處理廠、大坦沙污水處理廠)
一.獵德污水處理廠
1.獵德污水處理廠概況：
獵德污水處理廠位于廣州市天河區(qū)獵德村以東、華南大橋腳，占地面積39萬平方米。設計總規(guī)模為日處理污水75萬噸，分一、二、三期建設，主要收集西濠涌、沿江排污系統(tǒng)、東濠涌、二沙島及天河區(qū)部分污水，服務面積66.5平方公里，服務人口約120萬。
2.工藝流程及說明
(1)一期采用AB兩級活性污泥處理處理工藝，即A、B兩段吸附生物(教學案例，試卷，課件，教案)降解法。
其工藝流程如下圖：
污水→ 廠外泵站→ 格柵→ 廠內(nèi)提升泵房→ 沉砂池→ A區(qū)曝氣池沉淀池→ B區(qū)曝氣池沉淀池→ 珠江
污水進入工廠后先要通過格柵隔去大件的垃圾，像膠袋、樹葉等等。垃圾出來后會由環(huán)衛(wèi)部門處理。由于由管道進廠的水水位很低(廠區(qū)比水平線還高)，為了工作方便，提升泵房就起了很大作用。這里采用的是7臺6000立方米/小時及2臺3000立方米/小時的潛水提升泵，水泵揚程為17米，這樣后面的工序就可在地面進行了。
沉砂池是密封的兩個池，用于去除污水中比重較大的無機顆粒(如泥砂，煤渣等)。
接下來的AB兩區(qū)是除污的關鍵之處。兩個區(qū)都分為兩個部分，曝氣池和沉淀池。先在曝氣池的水中混入活性污泥(一種由微生物(教學案例，試卷，課件，教案)、細菌等組成的菌膠團)，池底微孔不停冒出的氧氣促進其新陳代謝，活性污泥吸附和降解有機物;然后水進入沉淀池中，沉淀池用于去除懸浮物質(zhì)，如SS，同時去除部分BOD5。在進行完活性污泥沉淀，分離之后，再回流進曝氣池降解下一池的水。
此外兩個區(qū)都分別有三個系統(tǒng)，供氣系統(tǒng)，回流系統(tǒng)和剩余污泥排放系統(tǒng)(微生物(教學案例，試卷，課件，教案)的量也不可超標，若過多就要排出)。兩段工序結合在一起，出來的水已去除絕大部分的有機物，已達到國家規(guī)定的排放標準，可以直接排入珠江了。
(2)二期采用較新的UNITANK處理工藝，該工藝是在SBR工藝的基礎上發(fā)展起來的，在除磷脫氮方面，比AB工藝有明顯的優(yōu)勢。
其工藝流程如下圖：
鼓風機房 物化除磷系統(tǒng)
↓ ↓
廠外泵站→廠內(nèi)提升泵房→旋流沉砂池→UNITANK生物(教學案例，試卷，課件，教案)處理池→加氯消毒池→出水
剩余污泥 ↓ →貯泥池
濃縮池 →脫水機房
珠江本來靠著豐富的生物(教學案例，試卷，課件，教案)鏈就可以實現(xiàn)自凈，只是由于生活污水的強烈污染，本來長的生物(教學案例，試卷，課件，教案)鏈變短，短的生物(
1
教學案例，試卷，課件，教案)鏈變得幾乎消失，這樣水質(zhì)才會每況愈下，而污水廠只是利用微生物(教學案例，試卷，課件，教案)加強其自凈功能，去除生活污水帶來的過量氮、磷有機物，改善其富營養(yǎng)化現(xiàn)象。(另外因為處理的不是工業(yè)污水，不需要特別進行金屬污染處理。)
一期設計污水的進水水質(zhì)：BOD5:150mg/l; SS:180mg/l; T-N:35mg/l; T-P:5mg/l。
出水質(zhì)標準: BOD5≤25mg/l; SS≤25mg/l; NH3—N≤10mg/l; T-P≤3.5mg/l。
二期設計污水的進水水質(zhì)：BOD5：120mg/l; CODcr :250 mg/l ; NH3-N:20 mg/l; SS:150mg/l; 磷酸鹽:4 mg/l。
出水質(zhì)標準: BOD5≤20mg/l; SS≤20mg/l; NH3-N≤10mg/l; CODcr : ≤60 mg/l， 磷酸鹽: ≤0.5 mg/l。
對污水處理過程中產(chǎn)生的污泥，一，二期工程都采用生物(教學案例，試卷，課件，教案)泥直接脫水的方式，脫水后的污泥將得到進一步深化處理，同時實現(xiàn)資源的再生利用。污泥處置近期為外運填埋，遠期將實現(xiàn)資源的再生利用。
3.工藝存在的優(yōu)點及存在問題
(1)優(yōu)點：
1) 把生物(教學案例，試卷，課件，教案)反應池、沉淀池、回流泵房設計一個整體方池，比分離圓形幅流池、分離式回流泵房等常規(guī)做法節(jié)約用地近40%。
2) 脫水后的干污泥，成功運用大容量高壓螺桿泵，遠距離管道輸送至珠江邊直接裝船。使得污泥運輸?shù)玫胶芎玫膲木硹l件，比項屬國內(nèi)首創(chuàng)，國外也屬容量最大，輸送距離最遠。
3) 污水的沉淀出水采用不銹鋼潛水穿孔管，效果好，國內(nèi)領先。
4) 把生物(教學案例，試卷，課件，教案)過濾除臭用于去除沉沙池產(chǎn)生的臭氣。在國內(nèi)城市污水處理方面尚屬領先。
(2)存在問題：
1) 本工程原按19xx年以前的國家污水綜合排放標準執(zhí)行。自19xx年1月1日以后實行的新標準，對除磷要求有所提高。今后可對一期工藝的B系統(tǒng)的生物(教學案例，試卷，課件，教案)反應池略作改造調(diào)整，提高除磷效果，使得一期出水與日后建成的二期出水相當。
2) 增添部份污水和空氣的計量設施，以便于運行管理。
二.大坦沙污水處理廠
1.大坦沙污水處理廠概況
大坦沙污水處理廠位于廣州西部的大坦沙島。日處理污水15萬噸。廠區(qū)占地14萬平方米，由主廠、荔灣泵站及澳口泵站三部分組成。收集廣州市西郊地區(qū)的荔灣、駟馬兩大濠涌污水，污水經(jīng)泵站加壓后，通過敷設于珠江河床下的兩條過江污水管輸送至廠，經(jīng)沉沙、沉淀、生化處理(除磷脫氮)、泥水分離等一系列的流程工藝后，再放入珠江。采用先進的生物(
2教學案例，試卷，課件，教案)除磷脫氮活性污泥法工藝，服務范圍為12.89平方公里，服務人口60萬，自19xx年底試產(chǎn)通水后，社會效益顯著。
2.工藝流程及說明：
污水→廠外泵站→格柵→廠內(nèi)提升泵房→沉砂池→沉淀池→生物(教學案例，試卷，課件，教案)反應池→二沉池→加氯間接觸室→珠江
城市污水經(jīng)廠外泵站輸送至廠內(nèi)細格柵和360度旋流沉砂池進行預處理，用于除去水中的懸浮物、飄浮物和砂粒，以保證后續(xù)處理構筑物的正常運行。
污水經(jīng)預處理后進入生物(教學案例，試卷，課件，教案)反應池，該池由厭氧、缺氧和好氧三個區(qū)組成。出水端設有回流泵房、剩余污泥泵房，污泥回流比為50~100%，混合液回流比為50%~150%，均回流到缺氧區(qū)。剩余污泥由泵送至濃縮池，然后進入脫水機房進行離心脫水，泥餅用泵輸送至碼頭外運,經(jīng)處理后填埋。
污水經(jīng)生物(教學案例，試卷，課件，教案)反應池處理后進入二沉池配水井，由配水井配水至周進周出的二沉池進行固液分離，二沉池出水進入加氯接觸池，消毒后排入珠江，污泥回流至污泥泵房。
3.工藝的優(yōu)點：
1)這種工藝的優(yōu)點在于不僅流程簡潔、運行管理和檢修維護簡單而且可以根據(jù)不同進水水質(zhì)，不同季節(jié)情況下，生物(教學案例，試卷，課件，教案)脫氮和生物(教學案例，試卷，課件，教案)除磷所需碳源的變化，調(diào)節(jié)分配至缺氧段和厭氧段的進水比例，反硝化作用能夠得到有效保證，系統(tǒng)中的除磷效果也有保證，因此，本工藝與其他除磷脫氮工藝相比,具有明顯優(yōu)點。
2)此外在反應池、沉砂池、濃縮池等池面上安裝了一排排整齊的玻璃罩，把污水處理過程中產(chǎn)生的臭氣與外界完全隔絕，并通過一條吸氣風管將玻璃罩內(nèi)的臭氣完全吸掉，對污水處理廠生產(chǎn)設施進行新技術密閉除臭，同時，積極采用中水再生回用、脫氮除磷優(yōu)化、超聲波處理污泥技術，全面減少了污水處理廢棄物對環(huán)境的二次污染，該技術處于國內(nèi)領先水平。
(二)給水處理(南洲自來水廠、大學城雜用水廠)
一.南洲自來水廠
1.南洲自來水廠概述
南洲水廠坐落于廣州市海珠區(qū)新蟯鎮(zhèn)瀝蟯村，原水取自順德西海取水點，經(jīng)兩條DN2200輸水管送至南洲水廠廠區(qū)，全長約27公里。 南洲水廠是廣州市市
政重點工程，20xx年5月進入全面規(guī)模建設，于20xx年9月23日竣工投產(chǎn)。南洲水廠、包括廣州市南部供水其它部分總投資約26億元，建設規(guī)模為100萬立方米/日，是廣州市首間采用“臭氧消毒+活性炭過濾深度處理工藝”的飲用凈水廠，也是國內(nèi)供水規(guī)模最大的飲用凈水廠，在世界上也是不多見的。
2.工藝流程及說明
西海取水泵站→前臭氧接觸池→配水池→緩合反應池→平流沉淀池→沙濾池→ 前連接井→后臭氧接觸池→炭濾池→后連接池→清水池→水泵組→輸水管道
所謂深度處理，就是先經(jīng)過前臭氧處理，然后經(jīng)過后臭氧處理，最后用活性炭吸收水中異味
緩合反應池，用聚合氯化鋁來沉淀水中的雜質(zhì)。網(wǎng)狀的池使水流形成漩渦，加速混合沉淀。
平流沉淀池，3m深，采用層疊式結構目的是節(jié)約用地，下面是清水池，伸出來的是清水的透氣管。
3
后臭氧尾氣破壞間，用電加熱到350攝氏度以上，使O3變成O2，使排出氣體中臭氧濃度低于0.1mg/立方米
碳濾池，里面有2m深的'柱狀活性炭，有生物(教學案例，試卷，課件，教案)膜包裹，一方面可以用生物(教學案例，試卷，課件，教案)降解，另一方面可以延長活性炭的使用壽命。
3.工藝的優(yōu)點
使用活氧化消毒技術優(yōu)點：
1)、活氧消毒作用是極強的，不管是細菌病毒，還是未萌動的孢子都具有殺滅作用，而且殺滅速度。
2)、活氧消毒過程中產(chǎn)生的氧化物是無毒、無味能生物(教學案例，試卷，課件，教案)降介的物質(zhì)。
3)、活氧能很快分解為氧，不會產(chǎn)生二次污染，而且提高養(yǎng)殖用水中的溶氧量。
4)、活氧在消毒過程中通過其氧化絮凝作用對水質(zhì)起到一定的凈化作用。
5)、活氧在應用中，只能就地產(chǎn)生，所以簡便、完全、可靠、經(jīng)濟。
二.大學城雜用水廠
1.大學城雜用水廠概述：
廣州市大學城雜用水廠位于廣州市番禹區(qū)小谷圍島廣州大學城西北角北亭碼頭東側地段，占地面積18825平方米，縱向長度267。9米，橫向?qū)挾?1。7米，北靠官洲河，南鄰外環(huán)路，設計規(guī)模10萬立方米/日，水源取自珠江后航道官洲水道，負責供應廣州大學城內(nèi)的生活雜用水，市政雜用水、建設用水及公共景觀補充水。
3.工藝流程及說明：
官洲河→分建式地下取水泵站→管道靜態(tài)混合→拆板絮凝池→斜板沉淀池→均粒濾料濾池→清水池→地下送水泵站→管網(wǎng)
官洲河水由菱形取水頭部經(jīng)自流管進入取水泵站，用潛水泵提升至格柵配水井，通過回轉(zhuǎn)式隔柵除污機濾除懸浮雜物后，在注入絮凝沉淀池前投加聚鋁絮凝劑和液氯(前加氯)，經(jīng)絮凝沉淀后經(jīng)均粒濾料濾池過濾后，再次后加氯消毒，輸入清水池，進入地下送水泵房，經(jīng)潛水泵壓送至管網(wǎng)。
其間包括三個系統(tǒng)：
1)加藥系統(tǒng)：(聚鋁絮凝劑的投加，可以通過三種方式來控制：人工遙控調(diào)節(jié)頻率或沖程的大小來實現(xiàn);千噸水加藥，根據(jù)原水流量大小自動控制加藥量;根據(jù)原水流量，原水濁度等多重參數(shù)自動控制加藥);
2)氣水反沖洗系統(tǒng)(包括反沖洗泵房，反沖洗鼓風機和反沖洗水泵，采用氣洗→氣水混合沖洗→水洗三段式?jīng)_洗程序，沖洗周期不超過24小時，每兩周沖擦一次);
3)加氯系統(tǒng)(包括前加氯，在進入反應沉淀池之前投加液氯，由原水流量按設定的投加比例自動投加;和后加氯，在進入清水池之前再次投加液氯用以消毒，根據(jù)濾后水流量和濾后水余氯自動調(diào)節(jié)投加量);
3.工藝的優(yōu)點：
該工藝采用絮凝、沉淀、過濾等工藝，它的建成投產(chǎn)，既滿足了大學城現(xiàn)階段各種用水的需求，有效解決新的用水矛盾。同時全面實現(xiàn)水資源的合情合理使用。可以說雜用水廠的建設順應時代潮流，合理利用水資源。
(三)建筑給排水及消防(華南新城、市橋工地)
一.建筑給水系統(tǒng)：
華南新城居住區(qū)(在建)采用密閉壓力水罐取代水泵水箱聯(lián)合給水方式中的高位水箱，形成氣壓給水方式。水泵從貯水池吸水，水送至給水管網(wǎng)的同時，多余的水進入氣壓水罐，將罐內(nèi)的氣體壓縮，罐內(nèi)壓力上升，至最大工作壓力時，水泵停止工作。此后，利用罐內(nèi)氣體的壓力將水送至給水管網(wǎng)，罐內(nèi)壓力隨之下降，至最小工作壓力時，水泵重新啟動，如此周而復始連續(xù)供水。
這種給水方式的優(yōu)點是設備可設在建筑物的任何高度上，便于隱蔽，安裝方便，水質(zhì)不易受污染，投資省，建設周期短，便于實現(xiàn)自動化。缺點是給水壓力波動較大，能量浪費嚴重。
二.建筑排水系統(tǒng)：
市橋工地居住區(qū)(在建)在生活排水管道中設置了專用通氣立管，管材采用了柔性接口排水塑料管，專用通氣立管與主通氣立管的上端在排水立管通氣部分以斜三通連接，下端則在最低排水橫支管以下與排水立管以斜三通連接。
同時在排水系統(tǒng)中采用了Y型過濾器，這是一種在Y型管體內(nèi)裝圓桶狀的過濾器，拆下管蓋便可清除雜物，通常在高層建筑，多層建筑或工廠內(nèi)之給排水配管中使用，常裝置于減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它主要設施之進口端，便于清理雜物以保證閥類或設備之正常使用。
此外在排水管與室外排水管連接處，在建筑小區(qū)中的污水管道和雨水管道上設置了檢查井，檢查井以塑料樹脂(PVC、PP、PE等)為主要原料。
三.建筑消防系統(tǒng)：
在華南新城居住區(qū)(在建)的地下式泵房中設置了型號為100DLS72—20×4/5，流量為20L/S的消防泵，以及型號為CO2—281，DN1200，容積為2.5立方
米的氣壓水罐,用以提供在消防水泵啟動過程中所需的消防用水。
由于在高大空間的地方人員流動頻繁，可燃物少火災蔓延的情況很少，因此在市橋工地居住區(qū)(在建)內(nèi)設置了火災探測器，在發(fā)生火災時進行報警，同時在鋼梁上設置降溫措施，在高空區(qū)周圍設置加密消火栓系統(tǒng)(附帶水喉)，以便及時、快速、方便的撲滅初期火災。
眾所周知，水泵接合器的主要用途是當室內(nèi)消防水泵發(fā)生故障或遇大火室內(nèi)消防用水不足時，供消防車從室外消火栓取水，通過水泵接合器將水送到室內(nèi)消防給水管網(wǎng)，供滅火
使用。但對水泵接合器的數(shù)量確定則需按室內(nèi)消防用水量計算的同時，考慮室外供水能力綜合確定，這樣既達到節(jié)省投資的目的，同時又保證消防的安全可靠性。
(四)總結：
通過該次實習，本人較好地將理論知識與實際情況相結合，更加鞏固了對給水管網(wǎng)，排水管網(wǎng)管以及水泵與水泵站等專業(yè)知識的掌握，更大的收獲是激起了自己對本專業(yè)的興趣，為今后的建筑給排水等專業(yè)的學習奠定了很好的基礎，同時對未來的工作邁出了堅實的一步。
在此，感謝張立秋老師，方茜老師，榮宏偉老師以及石明巖老師沿途的悉心指導和講解。
【工程的實習報告】相關文章：
工程的實習報告 安全工程實習報告10-13
工程實習報告04-25
工程實習報告06-13
工程的實習報告06-20
工程的實習報告06-17
車輛工程的實習報告02-11
工程類的實習報告02-19
有關工程實習報告03-08
實用的工程實習報告03-08
工程訓練實習報告03-06