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建筑類大學生實習報告

時間:2022-07-03 10:58:41 實習報告 我要投稿

精選建筑類大學生實習報告4篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編為大家收集的建筑類大學生實習報告4篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

精選建筑類大學生實習報告4篇

建筑類大學生實習報告 篇1

  一、實習目的:

  通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

  二、實習時間:

  XX年5月27日——6月10日

  三、實習地點:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

  四、實習內容:

  路基部分

  路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的.三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

  碾壓機械采用羊足碾壓實。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋,其上部

  工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。

  路面部分

  路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等;鶎訛槎曳(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

建筑類大學生實習報告 篇2

  這篇實習報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程后所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監(jiān)理等幾個方面進行我的一些想法的表述。

  一.施工技術與施工安全

  施工技術的不斷改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經(jīng)濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

  施工技術的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平!敖(jīng)濟合理,技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經(jīng)濟實力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區(qū)的同行,就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術的發(fā)展和運用新技術、新材料、新產(chǎn)品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經(jīng)濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

  影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經(jīng)濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時,千萬記。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!

  在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經(jīng)濟處罰外,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監(jiān)理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰?蛇是有不可預料的“災害”發(fā)生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。

  二.施工質量與管理

  施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。

  必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應!督ㄖこ藤|量驗收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規(guī)定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。

  1.底層模板支架沉降

  a.原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發(fā)生工程事故。

  b.保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

  2.脹模

  澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。

  a.原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹,F(xiàn)象。

  b.保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

  3.鋼筋加工制作錯誤

  a.原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

  b.保證質量措施:施工現(xiàn)場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經(jīng)過調直,除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

  4.漏放構造鋼筋

  a.原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

   b.保證質量措施:認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

   5.混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

   此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝,會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象,影響結構耐久性要求。

   保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的'施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現(xiàn)場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。

   可見,質量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!因此,加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現(xiàn)。

   三.施工監(jiān)理組織

   自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監(jiān)理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國家推行建設工程監(jiān)理制度”,從而使建設工程監(jiān)理在全國范圍內進入執(zhí)行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設工程監(jiān)理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協(xié)調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協(xié)調有關單位之間的關系。

   建筑產(chǎn)品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產(chǎn)品需求者的角度對建設工程生產(chǎn)過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監(jiān)督檢查,確保工程質量和使用安全。

   比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們人員素質高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化,知識陳舊,已經(jīng)不能適應當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監(jiān)理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

   四.結束語

   中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。

   通過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實力;當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!

建筑類大學生實習報告 篇3

  一、實習時間:

  20xx年xx月xx日

  二、實習目的:

  綜合利用所學的專業(yè)知識和技能,密切聯(lián)系建筑工程實際,熟悉建筑工程預算的基本程序。初步掌握建筑工程預算的相關法規(guī)和原則,學會使用建筑工程定額手冊并初步了解建筑工程預算的相關應用軟件。培養(yǎng)獨立進行建筑工程預算的基本技能,完成課題項目的建筑工程預算。

  三、工程課題:

  昆鋼凌波小區(qū)商住樓0111型土建工程

  四、工程簡介:

  昆鋼凌波小區(qū)商住樓0111型土建是框架結構建筑,總建筑面積為1392。7平方米,建筑總高度為24。75米。一共有七層,一層為管理用房,二層以上為住宅,建筑耐火等級為二級,建筑耐久年限為二級,合理使用年限為50年。

  五、實習內容:

  根據(jù)我們的實際情況,辛老師給我們各小組分別布置了相關課題,并分發(fā)了工程設計圖樣。我們?yōu)?人一組完成一套圖紙,在仔細分析研究圖紙后,我們擬定了預算方案,分為建筑部分和結構部分,我進行建筑部分的預算工作。 建筑部分的計算步驟如下:

 。1)場地平整:根據(jù)定額手冊中的定額規(guī)則,按建筑物外墻外邊線或構筑物底面積外邊線每邊各加2米,以平方米計算。

 。2)建筑面積:因為建筑物共有七層,所以建筑面積按各層面積之和進行計算。

  (3)挖基礎土方:工程量以立方米計算。

  (4)散水:按圖示尺寸以面積平方米計算,即散水中心線長度乘以散水寬度。

 。5)余土外運:V運=V挖—V填×1.14。

 。6)磚基礎:基礎與墻身使用同一種材料時,以設計室內地坪為界。以下為基礎,以上為墻身。

 。7)砌體工程量:按扣除門窗洞口后的面積乘以墻體計算厚度以立方米計算。V=(墻身×門窗洞口—門窗洞口面積)×計算高度—獨立過梁—構造柱體積。

 。8)衛(wèi)生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚,都是以主墻間凈空面積進行計算。

 。9)屋面防水工程量:工程量=屋面水平面積+增加面積附加層、接縫收頭、找平層的嵌縫已計入定額內,不另計算。 建筑部分工程量計算完成后,我們根據(jù)《云南省建筑工程消耗量定額》、《云南省建筑工程措施項目計價辦法》進行套價。計算總價為:1224184.42元(壹佰貳拾貳萬肆仟壹佰捌拾肆元肆角貳分)。

  六、體會與感想

  通過這次為期兩個月的實習,首先使我深切體會到實踐經(jīng)驗對我們所學習專業(yè)知識的重要性,使所學的理論知識與實際的`工作聯(lián)系起來,做到理論與實際相統(tǒng)一。其次,使我初步掌握了預算說明書的編制流程,熟悉了建筑工程預算的相關法規(guī)和原則,并初步了解工程預算相關軟件的應用。再次,工程預算是一項復雜的工作,需要極大的耐心和細心,我在這次的實踐中克服自己粗心和急躁的毛病,端正態(tài)度,真正做好每一件事情。在未來的工作中,我將以嚴謹?shù)目茖W態(tài)度面對所遇到的問題,不斷進取,精益求精,充分體現(xiàn)人生價值和展示自我魅力,為實現(xiàn)理想而不斷奮斗!

建筑類大學生實習報告 篇4

  x個月的實習已經(jīng)結束了不管過程如何在實習的這兩個月中真的學到了好多東西,學到了好多課堂上學不到的東西,這次實習時間雖短暫,但收獲頗多。

  房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

  實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓。

  以下是我了解到的工程情況。通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。

  在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在論上,更是在實際的應用中。

  與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次的實習過程做以下報告:

  實習簡況。

  實習內容:學習國家相關的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。

 。ㄒ唬┙ㄖ䦟W知識

  參觀校內單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內容:

  1、根據(jù)所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

  2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

  3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

  (二)房屋構造

  通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內容:

  1、了解該建筑物的'結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

  3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

  4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

 。ㄈ┙ㄖ牧

  通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:

  1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;

  2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;

  3、了解各種鋼筋加工情況;

  4、了解有關裝飾材料的情況。

  (四)建筑施工

  通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內容:

  1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;

  2、磚混結構施工工序,現(xiàn)澆構件的施工工序;

  3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  (五)基礎

  1.基礎選用類型采用獨立基礎,基底標高為-5.10m

  2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出100。

  3.鋼筋基礎曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。

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  1.地層土性描述:基礎應置未擾動的卵石層上,撐載力特征值f=350kpa

  2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行,并需要有勘察設計人員機參加。

  3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。

  (七)施工準備

  1.模板安裝前的基本工作:

  1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

  5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

 。ò耍╀摻罨炷两Y構

  1本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震構造詳國標圖籍03g101-1

  2保護層厚度:樓板15連梁梁25,柱30,并不大于主筋直徑

  3混凝土的早期養(yǎng)護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,

  4鋼筋綁扎搭界頭連接區(qū)段的長度為1.3倍l框架柱梁復合捆筋,均允許采用拉津復合箍,其配箍量不小于10d

  5現(xiàn)澆主梁與次梁交接處,應附加吊筋或箍筋,未注明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長l《3m設8根箍筋。

  (九)其他

  1.本設計未考慮冬季,雨季施工措施,施工單位應根據(jù)有關措施及驗收規(guī)范自定。

  2.施工中應嚴格遵守國家現(xiàn)在個施工及驗收規(guī)范和操作規(guī)程。

  3.圖中平面尺寸單位為毫米,標高為米

  4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5kn/mm,如果需要在樓面上大面積堆料,樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除,并且支撐系統(tǒng)需進行強度驗算。

  5.施工中應密切配合建筑及設備,電器施工土作好預留及預理工作,管道井內宜預設管道支架或埋件。

  6.防雷措施應按電施要求,柱或墻內防雷通長焊接縱筋焊接聯(lián)網(wǎng)

  7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。

  實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。

  實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續(xù)努力,完善自我。對于指導老師的用心輔導和精心安排我表示由衷的感謝。

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