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工匠申報個人先進事跡

時間:2023-03-30 19:51:27 先進事跡 我要投稿
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工匠申報個人先進事跡(精選9篇)

  在學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都經(jīng)常接觸到事跡吧,事跡可以起到引導(dǎo)讀者認(rèn)識先進,學(xué)習(xí)先進的作用。事跡到底怎么擬定才正確呢?以下是小編收集整理的工匠申報個人先進事跡(精選9篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

  工匠申報個人先進事跡1

  王彬彬,中共黨員,雞西熱力有限公司生產(chǎn)處儀表室副主任,電氣助理工程師、電工技師;2000年12月響應(yīng)國家號召參軍入伍,2003年到雞西熱力有限公司工作,2009年畢業(yè)于黑龍江科技學(xué)院電氣工程及其自動化專業(yè)。

  10多年來他一直謹(jǐn)記公司領(lǐng)導(dǎo)的殷切希望,時刻保持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)求實的工作作風(fēng),很好的完成了分內(nèi)的和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。在當(dāng)今信息化的時代,科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,從踏進熱力有限公司的大門開始,他就自覺學(xué)習(xí)專業(yè)知識,以書本為老師,閱讀各方面的相關(guān)書籍,不斷豐富自己的理論基礎(chǔ);以老同志為師傅,細(xì)心觀察他們的實際操作,不斷豐富自己的實踐經(jīng)驗;以實踐為老師,從中加深對知識的理解和領(lǐng)會。通過他的不懈努力和追求,多次被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進生產(chǎn)者”、“技能比武第二名”。

  多年來,一直從事儀表自動化控制及公司能源計量工作。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷提高自己的專業(yè)水平,以更好的完成這份他熱愛的工作。2008年是雞西市熱力有限公司發(fā)展銳變的一年,原有的供熱管網(wǎng)由“直供式”改為“間接供熱”,供熱企業(yè)的科技水平需要一個質(zhì)的提高,尤其是電氣自動化控制領(lǐng)域的科技工作者少之又少。這正給了一個發(fā)揮他能力的平臺,他搜集各類材料書籍,深入熱源廠及各換熱站調(diào)研,早已做好了完成這一神圣使命的準(zhǔn)備。由于公司資金緊張,自動化控制系統(tǒng)的安裝工程一直到8月末才正式開始,40天78座換熱站的工程量,讓供熱領(lǐng)域排頭軍的北京清華同方科技股份有限公司望而退步,關(guān)鍵時刻,身為技術(shù)員的他帶領(lǐng)著只有10個人的科室團隊挺身而出,40天不分白天黑夜,40天他不分男女老少,40天圓滿的完成了公司交與的艱巨任務(wù)。2009年在北京清華同方的進修班學(xué)習(xí)時,清華同方科技股份有限公司負(fù)責(zé)人在會議上講話時說“雞西熱力有限公司創(chuàng)造了一個供熱史上的奇跡!”2009年5月供熱期結(jié)束后,通過對整個運行期能源消耗情況的對比和計算,雞西熱網(wǎng)控制系統(tǒng)節(jié)能效果顯著,系統(tǒng)運行情況良好。同年該系統(tǒng)榮獲黑龍江省科技進步三等獎;雞西市科技進步二等獎,吸引了省內(nèi)外各供熱企業(yè)來雞西市力有限公司考察參觀!

  自信源于實力,實力在于學(xué)習(xí)。不斷的學(xué)習(xí)和實踐,結(jié)出了累累果實。2016年,儀表室在人員少,時間緊、任務(wù)重的情況下,他夜以繼日地工作在站點內(nèi),哪兒里苦、哪兒里累、哪里臟哪兒里就一定有他的身影,為新來的大學(xué)生樹立了良好的榜樣。他充分發(fā)揮自己的聰明才智,在干中學(xué),逐步解決工作中出現(xiàn)的各種問題,通過在工作中的積累和學(xué)習(xí),王彬彬同志在業(yè)務(wù)上有了飛躍的進步,已經(jīng)成為儀表室業(yè)務(wù)骨干,在短短的兩個多月時間,不怕苦,不怕累,克服生活中的各種困難,完成了紅星公司下屬所有換熱站補水恒壓控制柜的安裝、配線、調(diào)試工作。完成了新華分公司PLC改造和調(diào)試工作,實現(xiàn)了補水和循環(huán)泵的自動化控制。完成了十多個新建換熱站的設(shè)備安裝和調(diào)試。完成了全公司一百多個換熱機組和首站的自動化控制系統(tǒng)設(shè)備維護。由于電氣設(shè)備老舊,損壞嚴(yán)重,隨之出現(xiàn)了補水問題,因為不是變頻補水,補水泵啟動頻繁,造成補水泵損壞嚴(yán)重,而且容易造成用戶存氣的問題,經(jīng)過兩個月的努力,終于調(diào)試成功。他和他的團隊在短短了兩個月時間把全網(wǎng)在線的160多座換熱站能實現(xiàn)了自動化恒壓補水,減輕了一線工作人員的工作量,得到了一線人工的.一致好評。并且他毫無保留的把自己在工作中總結(jié)的經(jīng)驗傳授給新的同志,讓新同志能在很短的時間熟悉業(yè)務(wù),并積極參與到工作中。

  進入冬季運行時,他擔(dān)負(fù)起全公司一百多個換熱站的網(wǎng)絡(luò)通信和七個首站維護的任務(wù),由于換熱站電氣設(shè)備老,為避免發(fā)生供熱故障,無論是多晚,無論是節(jié)假日,他從來沒有休息時間,二十年里他沒有休過一個年假,總是第一時間趕現(xiàn)場,處理故障,由于電廠出口貿(mào)易計量設(shè)備都在井里,每次他都是第一個穿上笨重的水叉下井,在封閉的空間內(nèi),空氣里散發(fā)著下水的臭聞,一干就是幾個小時,從來沒有怨言,因為他心里有一種信念“要做就要做的最好”。同時他更懂得,他所代表的是熱力公司的形象,他心中關(guān)心的是百姓家里的溫暖。

  工作是一種修行,在修煉的道路上我們應(yīng)該披荊斬棘,用心做事是一和中人生原則,它能使自己在生活中學(xué)到更多,做得更好,只有用心作事,才能把事做出色!拔覀兏慵夹g(shù),就要走在別人的前面去,停滯不前,就是落后!”唯有精才能稱為匠。

  工匠申報個人先進事跡2

  雷振鋒:龍穴管業(yè)船舶電焊工,高級工。于2007年6月技校畢業(yè)后,毅然決定做一名中國造船工人。從上海江南造船有限公司做船舶電焊學(xué)徒工開始,他克服種種困難,努力學(xué)習(xí)焊接理論知識,掌握焊接技能,在短短三個月時間,便出師獨立干活,但從未懈怠對焊接技術(shù)的鉆研。為了一個狹窄空間的產(chǎn)品焊接,為了確保一次成功,他在焊接前對站位、姿勢研究半天,班后還自習(xí)、研讀相關(guān)焊接專業(yè)書籍。正是有了這種刻苦鉆研、工匠精神,雷振鋒很快就成為所在電焊班組的技能好手,“頂梁柱”。

  2014年,雷振鋒進入廣州龍穴管業(yè)有限公司,由于焊接技術(shù)過硬,成績突出,工段專門安排他負(fù)責(zé)焊接拍片管及焊接難度系數(shù)較大、要求高的管子。他在工作中逐步成長,積累經(jīng)驗,并不斷加強對焊接技術(shù)的鉆研,尤其是某產(chǎn)品貨油系統(tǒng)不銹鋼管的焊接,要掌握好管子焊縫的溫度、焊縫成色控制。而要掌握焊接溫度控制,就必須控制好氣體壓力、流量、焊接方式來確保焊接質(zhì)量。他經(jīng)過反復(fù)多次的試驗,終于確定了氬弧焊焊接電流采用85-100進行焊接速度提高到5-8cm/mim,二氧化碳150-180,速度提高到10-15cm/mim,打底完成后必須將溫度控制在100度以下,實際操作降到60度以下效果更佳,再進行第二道焊接,并保持焊腳高度與管壁厚一致,減少熱量輸入,焊縫顏色多數(shù)控制在金銀色,管內(nèi)熱影響區(qū)基本保持管材原色,得到了船東的認(rèn)可。

  在生產(chǎn)過程中,雷振鋒非常注重管子焊接方面新工藝、新材料和新設(shè)備的研究。2016年初某型船上有大量的厚壁紫銅管,如果用傳統(tǒng)的風(fēng)焊方法,外徑140mm、壁厚8mm的一道焊縫足足要焊接30分鐘以上,工作效率非常的低。他通過細(xì)心研究,根據(jù)火工風(fēng)槍火力比較大的特點,把焊接方法進行了改進,并反復(fù)做了很多實驗,終于找到了既能焊接出優(yōu)美焊縫,工作效率又特別高的焊接方法。同時帶領(lǐng)全班組焊工輪流上崗培訓(xùn),焊接效率提高,又贏得了船東的認(rèn)可。另外,在此批管的焊接任務(wù)完成后,他又開始琢磨起新的.焊接方法,考慮到風(fēng)焊的溫度高,如果在炎熱的夏季焊接時,工人猶如火烤,因此嘗試用氬弧焊的方式來代替。在十多天的時間里,每天班后他都泡在車間反復(fù)研究、反復(fù)琢磨,終于試驗成功將氬弧焊的方式來焊接紫銅管。目前,此項工藝評定已通過DNV、CCS的簽字認(rèn)可,后續(xù)的紫銅管可采用此種新工藝來焊接了。

  雷振鋒從一名農(nóng)民學(xué)徒工成長為優(yōu)秀的焊接技能人才,遇到了很多的困難和挑戰(zhàn),但他從未退縮過。他堅定地對自己說:“不管面對什么困難,我都沒有想過放棄我的焊接事業(yè)”;貞浧甬(dāng)年在當(dāng)學(xué)徒的過程時,自己連續(xù)一個多月加班加點的守在車間,持續(xù)不斷的進行焊接。正是不怕困難、堅持到底的信念,讓他擁有了不一般的耐心和韌性,也讓自己在原本十分艱苦和枯燥的焊接崗位上,找到了很多的樂趣。在公司生產(chǎn)一線默默奉獻(xiàn),也將自己的技術(shù)和經(jīng)驗傳授給同事,并成立了“工匠創(chuàng)新工作室”。在培訓(xùn)技巧方面,他致力于將班組員工培養(yǎng)成實際操作技能與理論知識復(fù)合型人才,要求班組員工不僅要掌握基礎(chǔ)專業(yè)知識和基本操作技能,還必須具有一定的分析問題和解決問題的能力,要帶著思考,帶著問題去工作。由此,他為公司帶出了多個技術(shù)能手。

  在公司的培育下雷振鋒憑借著優(yōu)異的焊接技能獲得多個獎項,2016年榮獲廣船國際職業(yè)競賽廣東省二類職業(yè)技能競賽第三名,2015、2016、2017連續(xù)三年榮獲“廣船國際技術(shù)能手”和“廣船國際技術(shù)創(chuàng)新能手”的榮譽稱號,2018年參加第一屆粵港澳大灣區(qū)焊接技能比賽榮獲第二名的好成績。

  工匠申報個人先進事跡3

  普興亮,男,漢族,1971年1月出生,云南銅業(yè)股份有限公司西南銅業(yè)分公司熔煉分廠高級技師,享受云南省政府特殊津貼。致力于提高熔煉系統(tǒng)銅精礦處理能力、延長爐窯使用壽命等方面的研究工作,艾薩熔池熔煉煉銅技術(shù)得到不斷創(chuàng)新和發(fā)展。

  榮獲全國技術(shù)能手、全國有色行業(yè)第四屆技術(shù)能手、中鋁公司勞動模范、中央企業(yè)勞動模范、中央企業(yè)百名杰出工匠、云南省第一屆技術(shù)能手、昆明市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽稱號。

  工匠申報個人先進事跡4

  周應(yīng)新,男,彝族,1974年7月出生,中共黨員,云南交投集團楚姚高速公路建設(shè)指揮部指揮長、正高級工程師。長期扎根于公路建設(shè)及科技創(chuàng)新領(lǐng)域,承擔(dān)了省內(nèi)12條高速公路設(shè)計及建設(shè)任務(wù)。榮獲云南省交通運輸行業(yè)十佳科技英才、中央組織部“西部之光”訪問學(xué)者、云南省技術(shù)創(chuàng)新人才、云嶺學(xué)者等榮譽稱號。

  獲慶祝中華人民共和國成立70周年紀(jì)念章、云南省第三屆職工創(chuàng)新成果一等獎。云南省委聯(lián)系專家。主持或參與完成科技項目20余項,其中省部級科技項目8項,研究成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。所取得成果獲發(fā)明專利17項、實用新型專利11項、軟件著作權(quán)4項,發(fā)表論文23篇。

  工匠申報個人先進事跡5

  楊向紅,女,漢族,1962年4月出生,中共黨員,昆明市延安醫(yī)院口腔科主任、主任醫(yī)師,享受省政府特殊津貼。作為云南口腔醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的優(yōu)秀領(lǐng)軍人才,率先在云南省開展OSAHS(阻塞性睡眠呼吸暫停低通氣綜合征)的口腔科治療,經(jīng)第三方評價專家組一致認(rèn)為該成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,為提高云南省的'整體口腔診療水平做出了積極貢獻(xiàn)。

  主持承擔(dān)過10項國家級、省(部)級重點科研項目,獲發(fā)明專利1項、實用新型專利4項、取得軟件著作權(quán)1項。榮獲云嶺名醫(yī)稱號,獲云南省科技進步三等獎1項、云南省衛(wèi)生科技成果三等獎2項,昆明市科技進步二等獎、三等獎各2項。發(fā)表專業(yè)論文50余篇(SI收錄四篇)。

  工匠申報個人先進事跡6

  趙利財,維修一項目部第1綜合維修部主任。他以“堅持是一種信仰,專注是一種態(tài)度”為人生信條,在10余年工作中,執(zhí)著、負(fù)責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)。嚴(yán)格落實“以人為本創(chuàng)平安永遠(yuǎn)追求零風(fēng)險”的安全理念,以身作則遵章守紀(jì),加強對各類事故的防控,注意日常對班組人員的`安全教育,嚴(yán)格班組管理,筑牢員工安全意識,全力做好設(shè)備日常維修維護工作。

  2017年5-9月期間,帶領(lǐng)維修部員工完成更換車輛段49組轉(zhuǎn)轍機的艱巨任務(wù)。十九大保障前夕,趙利財意外手部骨折,為不影響保障工作,他主動推遲了手術(shù)時間,采用保守治療的方式,帶傷堅持工作,堅守在崗位上,帶領(lǐng)員工圓滿完成各項檢修工作,直到保障結(jié)束后才入院治療。在他的帶領(lǐng)下,維修部圓滿完成了全年各項工作任務(wù)。

  陳欣欣,維修二項目部信號技術(shù)主管。在22年的一線信號維修工作中,一直以“老老實實做人,勤勤懇懇做事”為原則,以踏實、負(fù)責(zé)、細(xì)致的工作態(tài)度,多次出色地完成重大搶險搶修、急難險重任務(wù)。

  2017年,在擔(dān)任第二綜合維修部主任期間,他帶領(lǐng)維修部人員克服困難,認(rèn)真完成生產(chǎn)維修及盯守任務(wù),積極協(xié)助各小班查找設(shè)備隱患,解決設(shè)備存在的問題。為處理一起疑難故障,他連續(xù)七天七夜沒有回家,經(jīng)反復(fù)觀察、分析,下洞檢查,最終解決了故障,確保管轄設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),降低管轄設(shè)備的故障率做出了貢獻(xiàn)。

  工匠申報個人先進事跡7

  王衛(wèi)東,維修二項目部第四綜合維修部主任。在27年的一線信號維修工作中,他勤勤懇懇、任勞任怨,在多次急難險重關(guān)頭,他敢于迎難而上,勇挑重?fù)?dān)。2017年,他帶領(lǐng)維修部員工克服困難,加強設(shè)備檢查、維修,協(xié)助各小班查找、解決設(shè)備隱患和問題,針對設(shè)備的使用特點制定針對性的維修方法。

  在一次跟班執(zhí)表檢查時,機房內(nèi)MMS道岔轉(zhuǎn)換監(jiān)測曲線顯示四惠6#道岔由反位搬至定位時轉(zhuǎn)換時間偶爾比正常轉(zhuǎn)換時間稍長。從細(xì)微的數(shù)值變化,王衛(wèi)東敏銳地判斷該道岔存在隱患。隨即組織人員進行反復(fù)的'搬動試驗,確認(rèn)故障原因,經(jīng)處理,設(shè)備恢復(fù)正常,避免了因道岔表示故障造成可能出現(xiàn)的列車無法排進路,嚴(yán)重影響列車正常運行的設(shè)備故障,為確保地鐵安全運營做出了突出貢獻(xiàn)。

  工匠申報個人先進事跡8

  張連衛(wèi),維修四項目部第三綜合維修部主任。工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),不斷提升個人綜合能力。通過精檢細(xì)修,2017年,在日常跟班執(zhí)表中,及時發(fā)現(xiàn)并解決了俸伯折返道岔表示缺口經(jīng)常跑口問題,化解了可能導(dǎo)致的道岔擠岔的風(fēng)險。積極與線路公司開展道岔聯(lián)合整治工作,有效降低了由于工況不佳對道岔機械連接部分造成的影響,降低道岔拉力,提高道岔設(shè)備的穩(wěn)定性。善于借助監(jiān)測和測試設(shè)備開展設(shè)備排查和處理,大幅度提高了故障處理的水平,縮短故障處理延時,使維修部信號設(shè)備故障延時同比下降10%。注意日常技術(shù)培訓(xùn),積極組織開展設(shè)備維護、指標(biāo)測試、故障處理等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn),有效提升維修部員工故障應(yīng)變能力和處理能力。通過強化員工對15號線日信設(shè)備維護和故障處理的.學(xué)習(xí),使員工擺脫對廠家的技術(shù)依賴,能夠獨立快速的處理設(shè)備故障。

  在2017年三大戰(zhàn)役重點保障期間,所轄設(shè)備未發(fā)生C類及以上事故,圓滿完成各項保障工作。

  工匠申報個人先進事跡9

  李麟,維修四項目部第一車載維修部主任。憑借強烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,以過硬的業(yè)務(wù)水平,帶領(lǐng)維修部員工攻克了“110車反方向發(fā)車”、“102車無法定位”等罕見故障,解決了設(shè)備廠家都束手無策的'難題,避免了長時間扣車對機場線運營造成的重大影響。積極開展“傳、幫、帶”,將多年積累的寶貴工作經(jīng)驗傳授給新員工,靈活運用疑難故障分析、經(jīng)典案例復(fù)現(xiàn)等方式帶動班組員工認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),有效提升員工分析、處理故障的能力,該維修部員工在近兩年的中、高級技能等級考試中通過率100%。

  在2017年三大戰(zhàn)役重點保障期間,以身作則沖鋒在保障第一線,帶領(lǐng)維修部員工圓滿完成了保障任務(wù)。

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