裝卸運輸合同格式 運輸合同包裝卸貨
在人們越來越相信法律的社會中,合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,以下是小編為大家收集的裝卸運輸合同格式 運輸合同包裝卸貨,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
裝卸運輸合同格式 運輸合同包裝卸貨1
甲方(委托方):______________
乙方(承運方):______________
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關規(guī)定,嚴格規(guī)范GSP管理,確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方的認定,甲乙雙方友好協(xié)商,制訂以下藥品及醫(yī)療器械(以下簡稱藥品)運輸條款,以便雙方共同遵守:
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。
2、乙方應提供道路運輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復印件等,供甲方備案。
3、乙方應在甲方委托后2小時內(nèi),按《出貨確認單》赴甲方倉庫提貨,除自然災害等不可抗拒因素外,如因延時提貨而為甲方帶來經(jīng)濟損失的,甲方視情節(jié)嚴重程度向乙方提出相應經(jīng)濟索賠。
4、甲方委托運輸藥品,須提供《出貨確認單》(見附錄樣單一),寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸條件、價格及運輸目的地等。甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀的義務,確保甲方托運的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。確認無誤后在甲方的《出貨確認單》上簽字確認所運輸藥品數(shù)量及質(zhì)量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題,視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題,由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限,具體計算以甲方提供的藥品價值票據(jù)為準。
5、乙方運輸藥品應當使用封閉式貨物運輸工具,且在運輸藥品過程中,運載工具應當保持密閉。
6、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸,確保藥品安全送達。要求冷藏保存的,在整個存儲、運輸過程中應保持溫度為2℃至8℃,并避光。運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
7、乙方需在接貨后————將藥品安全送達目的地。
8、藥品送達客戶后,乙方應取得有客戶真實有效簽章的送貨回單,并在送達貨物日起2日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。并及時向甲方反饋客戶意見及問題。
9、運輸過程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無法送達,乙方負全責。如出現(xiàn)下列情況,乙方不承擔責任:不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、大風、大雪等影響運輸安全的天氣條件等。
10、甲方托運的貨物的運輸價格為:
11、乙方應根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點,本項產(chǎn)生的費用另行協(xié)商。
12、付款方式:月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運輸發(fā)票向甲方結(jié)帳,甲方以現(xiàn)金或匯款及時付款,最后付款日期不得超過次月5日,不得拖欠。
13、本合同一式兩份,如發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決。
14、本協(xié)議自 ______________年 ______________月 ______________日至______________ 年 ______________月 ______________日有效。
甲方(簽章):______________乙方(簽章):______________
日期:______________ 年______________ 月______________ 日日期: ______________年______________ 月______________ 日
裝卸運輸合同格式 運輸合同包裝卸貨2
簽訂時間:______________年______________ 月 ______________日
甲方:______________
乙方:______________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立甲方承運乙方煤炭的合同,以便雙方共同遵守。具體包括:
一、煤炭礦別:
二、運輸數(shù)量:______________噸/車:(總量:噸)
三、運輸費用:______________元/噸(從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用,包括過路費過橋費及各類收費,由甲方承擔)
四、運輸起始點:從______________到終點
五、結(jié)算方式:______________
六、甲方的權(quán)利義務:
1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地,按時向收貨人告知到達通知,保證貨物非人為變質(zhì),如有以上問題,現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關屬于路耗及自然災害等不可抗力因素,甲方不承擔任何責任。
3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算,如因乙方資金原因未能及時結(jié)算,導致甲方無法組織車輛按時運輸,甲方不承擔責任。
5、貨物到達過磅時,甲方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負責。
七、乙方的權(quán)利義務:
1、乙方負責對到達貨物進行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后,甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,乙方對甲方車輛進行相應處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財,因此造成的一切后果由乙方承擔。
八、雙方在運行中發(fā)生的具體和無盡事宜,應及時了解、溝通協(xié)商解決。
九、本協(xié)議從年月日起至年月日止生效,雙方應遵守執(zhí)行上述協(xié)議不得無故違約。
十、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章): ______________乙方簽字(蓋章):______________
裝卸運輸合同格式 運輸合同包裝卸貨3
甲方:______________
乙方:______________
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致,簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條工程項
(一)工程名稱:20________________年鎮(zhèn)村標段林木采伐及運輸工程
。ǘ┕こ痰攸c及林班號、小班號
鎮(zhèn)村林班小班,采伐面積約畝。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
(三)工程款基本價及計量:
工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“_”作業(yè)的定價方法,
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費,臨時生活設施費等費用進行定價,并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價,實際結(jié)算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法:
⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨,以甲方設在貯木場地磅為準。
、品且(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條雙方義務
。ㄒ唬┘追搅x務
1、解決林木采伐的相關政策手續(xù),辦理林業(yè)管理部門所需的相關證件,并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護情況。
4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛,并承擔相關費用。
5、負責伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。
7、預支乙方進場作業(yè)前期基本費用元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付,日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商:分次扣除)
。ǘ┮曳搅x務
1、組織施工人員、機械設備和生產(chǎn)、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內(nèi)容、范圍進行摸底調(diào)查,確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外)。
5、乙方的生產(chǎn)施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。
6、乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅,原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應根據(jù)甲方的技術(shù)標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進行施工。組織工人時應根據(jù)運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片,安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術(shù)標準執(zhí)行,并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標準,未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放,所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標準分類堆放,以便于裝車運輸。
10、承擔伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責任以及由此所引起的一切費用,負責對施工人員的安全教育培訓,培訓合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線,設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的,由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業(yè),嚴格控制好樹的倒向,若乙方違章作業(yè),承擔所發(fā)生意外事故的相關責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,如有此類情況發(fā)生,相關責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出,否則須承擔相關損失及責任。
第三條工程期限
(一)工程總工期為:20__年月日前進場,工期為天(本木材運輸合同按自然天數(shù)計算)。完成時間為20__年月日前。
。ǘ┤缬鱿铝星闆r,經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后,工期相應順延,雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調(diào)整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度,伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風、水災、地震等)而延誤工期。
第四條技術(shù)標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外,還特別強調(diào)下列技術(shù)標準,乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè),接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。
1、造材規(guī)格:砍伐、打枝、造材與集材時應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材,進行分類歸堆,以便裝車運輸堆放、過磅計量、結(jié)算工程款。
。ㄒ(guī)格造材:實際小頭去皮直徑≥(6)厘米,彎曲度<1%的,造2。0米長材,非規(guī)格材:
2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù),并填寫相關單據(jù)。
第五條設計施工與變更
(一)采伐圖紙經(jīng)甲、乙雙方進行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù),乙方不得擅自更改。
。ǘ┦┕ぶ屑追饺缧栊薷幕蜃兏煞藴、采伐范圍等,應提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經(jīng)雙方確認后工期相應順延。
第六條交貨時間、地點及方式
(一)交貨時間:伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,并且原則上當天裝運交貨,因故其它原因,必須在48小時內(nèi)裝運交貨(雨天、臺風、修建道路、調(diào)運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。
(二)交貨地點:根據(jù)甲方安排,規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條工程驗收
(一)工程驗收按照下列程序進行:工程隊自查填質(zhì)量檢查驗收報告表甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內(nèi)安排正式驗收填驗收結(jié)果報告表。
。ǘ炇諜z查及自查項目如下:
1。伐樁高度檢查:
⑴抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部,調(diào)查其總伐樁株數(shù),檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。
⑵合格達標確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查:林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查:
、偶馁|(zhì)量檢查:
清山檢查,為了不造成浪費木材,采伐必須嚴格按要求操作,當乙方完成采伐作業(yè)時,乙方首先進行自查,然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗收。
自查內(nèi)容:
、儆、無遺漏伐倒木材及活立木;
、诓橛、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
⑵檢查及處理辦法:
、贆z查驗收方法:由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負責人一起實行林地巡查,以小班為單位,按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
、谔幚磙k法:清查出來的木材進行歸堆計量后,按小班清查出木材的數(shù)量值,以2倍工程款的金額賠償,
第八條返工及其責任
甲方對施工時或質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條工程款結(jié)算價、支付方式及期限
(一)雙方按下列完工期限確定結(jié)算價:
1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,作為準時完成者,甲方按基本價結(jié)算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,甲方按基本價的100%結(jié)算工程款。
3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續(xù),本木材運輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作,乙方不就此產(chǎn)生任何異議。
4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達到300噸以上,甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應付工程款的85%,木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價支付剩余工程款。
第十條違約責任
。ㄒ唬、若發(fā)生下列情況之一者,甲方有權(quán)解除本木材運輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內(nèi)進場施工;
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外)。
(二)、甲方逾期支付工程款,承擔違約責任。
。ㄈ、按本木材運輸合同條款驗收,對未達到技術(shù)標準及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進行規(guī)格材檢驗時,質(zhì)量合格率≥95%為合格;若造材質(zhì)量低于合格以下的,則扣除該車30%的工程價款【計算方法為:(95%—合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】。
2、對于采伐人員,凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的,不按木材運輸合同要求采伐的,在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關規(guī)定或不聽勸告的,可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。
。ㄋ模、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材,除由當?shù)厣止灿枰蕴幚硗猓静倪\輸合同可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
(五)、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應損失。
第十一條附則
甲方:______________乙方:______________
時間:________________年_______________月______________日
裝卸運輸合同格式 運輸合同包裝卸貨4
甲方:______________
乙方:______________ (車牌號:______________ )
甲方因生產(chǎn)經(jīng)營之需經(jīng)常自沿海港口運輸液體硫磺至淄博。為方便運作,甲方欲將該業(yè)務委托乙方承擔運輸事宜,為此,甲乙雙方友好協(xié)商共同簽訂本協(xié)議:
一、運輸產(chǎn)品:液體硫磺
二、運輸區(qū)間:自甲方指定港口運至淄博或其他指定地點。
三、運輸費用:自萊州港運至淄博每噸捌拾捌元。
四、結(jié)算方式:每月運輸費用在次月20日前結(jié)算。
五、運輸保證金:為保證所運貨物的數(shù)量、質(zhì)量和按期到達等事宜,乙方每臺車向甲方交納運輸保證金壹拾萬元整。
六、雙方責任:
1、甲方責任:
按本合同之約定及時向乙方結(jié)算運輸費用。
2、乙方責任:
。1)按甲方指定的起運和卸貨地點,在規(guī)定時間內(nèi)完成運輸任務。
。2)保證甲方貨物在運輸中的數(shù)量、質(zhì)量和安全,因車禍等各種原因致使貨物損失,應全額賠償。
。3)自行承擔各種法律法規(guī)規(guī)定的車輛運營、危險品運輸?shù)热渴掷m(xù)的辦理。
。4)必須在每次運輸中與車隊同行,不得單獨行動。
七、違約處罰:
1、乙方不在規(guī)定時間內(nèi)完成運輸任務,每車次罰款500元。
2、乙方在運輸過程中弄虛作假,影響承運貨物準確計量,除按甲方損失額照價賠償外,每車次罰款500元。
3、在車隊運輸中單獨行動,不按統(tǒng)一時間和路線保持一致,每車次罰款500元。
八、本合同各項違約處罰,均自乙方交納的運輸保證金中一次扣除。因損失較大,乙方交納的運輸保證金不足以補償甲方損失的,甲方可從乙方的運費中扣除。
九、本合同未盡事宜,甲乙雙方隨時協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向桓臺縣人民法院起訴。
十、本協(xié)議一式貳份,甲方雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
裝卸運輸合同格式 運輸合同包裝卸貨5
托運人:___________,地址:___________,
電話:___________,聯(lián)系人:___________,
承運人:___________,地址:___________,
電話:___________,聯(lián)系人:___________,
收貨人:___________,電話:___________,
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:______________,規(guī)格:______________,數(shù)量:______________,重______________公斤,價值:人民幣______________元。
第二條貨物起運地點:
____市街號
貨物到達地點:
______________市______________街______________號
第三條貨物承運日期:
____年____月____日,貨物運到期限:____年____月____日前。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求:
承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法:
貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法:
貨物運達后承運人應立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)
第七條運輸費用、結(jié)算方式:
本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預付定金元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自3方簽字蓋章后生效。
托運人:______________(蓋章)承運人:______________(蓋章)
代表人:______________(簽字)代表人:______________(簽字)
本合同簽訂時間:年____月____日。
裝卸運輸合同格式 運輸合同包裝卸貨6
發(fā)包人:__________________________ (以下簡稱甲方)
承運人:_________________________ (以下簡稱乙方)
甲方委托乙方承運_________________________________項目土方及基坑圍護工程二標段土石方運輸工作。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關法規(guī)規(guī)定,為明確雙方的權(quán)力和義務,本著平等互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議:
第一條:按現(xiàn)場實際完成土方量結(jié)算。
第二條:每車單價:_________元/車。
第三條:付款方式為按____________車結(jié)算一次。
第四條:此每車_________元運輸價格不含收馬道。
第五條:本合同未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商補充條款與本合同具有同等法律效力。
第六條:本合同發(fā)生爭議,發(fā)包人、承運人應及時協(xié)商解決,也可由當?shù)亟ㄔO行政主管部門調(diào)解,協(xié)商或調(diào)解不成時,任何一方可向人民法院起訴。
第七條:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章有效。本工程完工甲方付清工程款后自然失效。
甲方(簽字): ______________乙方(簽字):______________
委托代理人: ______________委托代理人:______________
______________年 ______________月______________ 日______________ 年 ______________月 ______________日
裝卸運輸合同格式 運輸合同包裝卸貨7
甲方:__________________
乙方:__________________
根據(jù)甲方墻體材料加工廠散灰水泥需要,就運輸散裝水泥事宜。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議:
1、運輸貨物:__________________有限公司生產(chǎn)的“拉法基”牌散裝水泥。
2、起止地點:_____________________________________________。
3、運輸保證:
。1)甲方需購水泥提前1天電話通知乙方安排。
。2)乙方在運輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量受損,數(shù)量短缺由乙方承擔責任(隨時抽樣檢測)。
(3)乙方需按當天甲方需要的數(shù)量保證按時、按量,保質(zhì)運輸?shù)竭_(龍井宏源墻體材料加工廠)。
4、貨物驗收:根據(jù)甲方與生產(chǎn)水泥廠家簽訂的合同中實物過磅,磅差標準方式的`內(nèi)容執(zhí)行。
5、運輸單價:_________元/噸,本單價為暫定綜合價。如市場燃油上浮變更,甲乙雙方可另行協(xié)商調(diào)整本單價。
6、結(jié)算方式:
。1)根據(jù)甲方收到乙方從水泥生產(chǎn)廠家發(fā)貨實物過磅單(本協(xié)議第4條貨物驗收)標準,按甲方實際簽收水泥數(shù)量結(jié)算;
。2)運輸發(fā)票由乙方統(tǒng)一開具,同時與簽收水泥運輸結(jié)算聯(lián)到甲方辦理結(jié)算款;
。3)結(jié)算日期根據(jù)甲方明確定(一月一結(jié))。
7、安全協(xié)議:
(1)乙方車輛進入甲方生產(chǎn)區(qū)域必須遵守各項安全管理規(guī)定;
。2)乙方車輛在運輸途中,須遵守國家《道路交通安全法》的管理規(guī)定;
。3)乙方在運輸途中若發(fā)生交通安全事故與甲方無關,一切責任乙方自負。
8、若發(fā)生糾紛與爭議:雙方本著友好的原則協(xié)商解決。
9、未盡事宜的以補充形式進行確認。
10、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,雙方簽字蓋章生效。有效期至_________年_________月_________日(長期)。
甲方單位:__________________有限公司;乙方單位:__________________
地址:___________________________地址:___________________________
甲方代理人:_________乙方代理人:_________
聯(lián)系電話:__________________聯(lián)系電話:__________________
日期:_________年_________月_________日日期:_________年_________月_________日
裝卸運輸合同格式 運輸合同包裝卸貨8
甲方: ______________(委托方)
乙方: ______________(承運方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運輸合同。
一、服務方式
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內(nèi),提供門到門的運輸服務;
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。
二、運輸方式
1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求,負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;
2、運輸方式:;
3、運輸貨物的工程名稱:
4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);
5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
三、雙方權(quán)利與義務
1、 甲方的權(quán)利與義務
1) 甲方應按照預定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保證委托方的運輸時間;
2)甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據(jù)。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達;
3) 甲方負責安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負責協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
4) 甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償;
5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進車內(nèi);
2、 乙方的權(quán)利和義務
1) 乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃;
2)乙方應按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方:
3)貨物在承運期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;
4)乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,應對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責;
5)乙方對所承運的貨物負安全責任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);
6)乙方應按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;
7)運輸質(zhì)量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。
四、運費及結(jié)算方式
1、運費: ______________/噸;
2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;
3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
1、本合同僅限——承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;
2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:______________乙方:______________
蓋章(簽字):______________蓋章(簽字):______________
日期:______________日期:______________
裝卸運輸合同格式 運輸合同包裝卸貨9
甲方(即托運方):______________
乙方(即承運方):______________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎上,就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
一、標的物名稱、數(shù)量、運價:______________
二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值白行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);
八、補充條款:
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理;
十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方:______________乙方:______________
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