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實用航空運輸合同
現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,人們運用到合同的場合不斷增多,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,以下是小編幫大家整理的實用航空運輸合同,希望能夠幫助到大家。
實用航空運輸合同1
托運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日。
____月____日自____至____,停留____日。
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費________元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的`損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。
第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
實用航空運輸合同2
托運人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運送______(貨物名稱),其航程如下:
______月_____日自_____至_____,停留______日;
______月_____日自_____至_____,停留______日;
運輸費用總計人民幣______元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費______元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的'飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
實用航空運輸合同3
甲方:_____________________
乙方:_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將 一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件委托乙方進(jìn)行運輸,并就具體事項達(dá)成如下協(xié)議:
一、貨物名稱:鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,具體見附表;
二、起止地點:起運地為_____________ ;止地為_____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路線,由乙方自行決定。
三、運價:見附件表;
四、付款:在起運后首次付款預(yù)留_____________元保證金,后期運輸按_____________支付。
五、義務(wù)責(zé)任:
1、甲方義務(wù)責(zé)任:
、偌追皆诎l(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車,并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件,便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v。
、诩追綉(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。
、郯醇s定支付乙方的運費。
④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務(wù)責(zé)任:
、僖曳剿绍囕v應(yīng)為合法、合規(guī)車輛,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進(jìn)行保養(yǎng),保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢,確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全。
、谝曳皆诮拥郊追脚绍囃ㄖ(電話、短信),應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點。
、垡曳綉(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的'吊放位置,確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構(gòu)件安全,甲方只在電廠工地驗收卸車,一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
、芤曳皆谶\輸過程中的過路、過橋費,違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān)。
、菀曳阶约贺(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明,所需一切費用由乙方自己承擔(dān),若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,應(yīng)賠償甲方_____________元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,構(gòu)件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決,解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。
甲方:
乙方:
代表人:
代表人:
年 月 日
年 月 日
實用航空運輸合同4
托運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日。
____月____日自____至____,停留____日。
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費________元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的'損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。
第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
實用航空運輸合同5
包 機(jī) 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
承 運 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
1.包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
包機(jī)費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的'最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費____元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________________________
實用航空運輸合同6
托 運 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
承 運 人:____________________________________
地
址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費____元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的.飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
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