電子商務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告15篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家收集的電子商務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
電子商務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的
結(jié)合電子商務(wù)物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。
二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三、職位：操作員
（一）操作的描述
1、狹義的概念：
所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。在我們?nèi)粘５倪\(yùn)作當(dāng)中，我們通常將一次運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱之為一個(gè)承運(yùn)過程，那么操作就是貫穿整個(gè)承運(yùn)過程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會繼續(xù)存在很多年。
2、廣義的概念：
所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時(shí)間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個(gè)趨勢行進(jìn)的。
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在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個(gè)概念：操作是物流的核心�，F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在，而通過上述我們對于操作的描述，可以看出操作實(shí)際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī)，那么操作就應(yīng)該是這臺計(jì)算機(jī)的cpu。
我們在這里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面本文以下的內(nèi)容也是基于這個(gè)核心意義而展開論述的。
四、工作流程：
去客戶處取貨
返回有客戶簽字的運(yùn)單或出庫清單（客戶）
去客戶處送貨
去托運(yùn)單位發(fā)貨
返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)
去托運(yùn)單位提貨
返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉庫入庫人員的交接簽字指令單
取貨入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單
取貨出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單
中轉(zhuǎn)入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，并返回有入庫人簽字的清單明細(xì)（托運(yùn)件拆分明細(xì)）
派送出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，并返回客戶簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)或派送出庫單
運(yùn)單件包裝單
返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單
合票件包裝單
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候，返回?cái)?shù)據(jù)不變）
托運(yùn)件包裝單
返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單
五、總體實(shí)習(xí)的收獲體會
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的`關(guān)系；而且國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，在這幾個(gè)月中我獲益匪淺，我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會了真正的獨(dú)立生活。
即將踏上社會的我們還有太多太多需要學(xué)習(xí)的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭，只是我這個(gè)初出茅廬的“菜鳥”的一點(diǎn)牢騷。
就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個(gè)腳印的開始，卻不允許自己不思進(jìn)取得活著�！泵總�(gè)人都有自己對待生活的態(tài)度，對待挫折的態(tài)度和對待成功的態(tài)度。也許并沒有真正遇到挫折，也沒有真正成功過，但是積極向上的態(tài)度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”一樣，我終究會學(xué)會用適合的方式去做正確的事情。
這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個(gè)不老的故事，是教師和學(xué)生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財(cái)富。
電子商務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2
實(shí)習(xí)前言
不知不覺，為期三年的電子商務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)生涯就要結(jié)束了，我們學(xué)習(xí)了大量的相關(guān)專業(yè)知識，打下了電子商務(wù)專業(yè)理論的基礎(chǔ)，對電子商務(wù)這門專業(yè)有了一個(gè)理性的認(rèn)識，為了能夠?qū)⒗碚搼?yīng)用于實(shí)際工作，使我們對電子商務(wù)的理性認(rèn)識上升到更高層次的感性認(rèn)識，同時(shí)了解當(dāng)今企業(yè)對電子商務(wù)的應(yīng)用和發(fā)展情況，提高自身動手實(shí)際操作能力，以增強(qiáng)自身的社會競爭力，為今后工作積累工作經(jīng)驗(yàn)，我通過參加實(shí)習(xí)單位的招聘以及面試，成為了青島xxxx公司的一名實(shí)習(xí)員工，主要擔(dān)任總經(jīng)理助理工作。
實(shí)習(xí)單位簡介
青島xxxx公司位于青島市城陽區(qū)棘洪灘金嶺工業(yè)園內(nèi)，西面毗鄰秀麗的膠州灣，南面臨近便利的青島流亭國際機(jī)場及青島港碼頭，占地面積300多畝，是以水產(chǎn)品、蔬菜制品、種植基地為一體的產(chǎn)、學(xué)、研為主的外向型國家中一檔企業(yè)。
集團(tuán)公司下設(shè)七個(gè)合資企業(yè)、四個(gè)水產(chǎn)加工廠、三個(gè)蔬菜種植基地、兩個(gè)2萬噸冷庫，年加工各種產(chǎn)品5萬噸�，F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)1.5億元，員工 5000人，XX年實(shí)現(xiàn)銷售收入6.5億元，出口創(chuàng)匯7800萬美元。集團(tuán)公司連年被國家農(nóng)業(yè)部和對外貿(mào)易部評為“全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)出口創(chuàng)匯先進(jìn)企業(yè)”和“全國外商投資雙優(yōu)企業(yè)”榮譽(yù)稱號，先后榮獲“全國創(chuàng)名牌重點(diǎn)企業(yè)”、“青島市文明單位”和“青島市誠信守法鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。多年來，公司在社會各界和政府的大力支持和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化政策的扶持下，依靠優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的聲譽(yù)，積極開拓國際市場。公司的水產(chǎn)品(馬哈魚、狹鱈、真鱈、鰻魚、紅魚等多個(gè)品種)，年加工魚類、貝類6萬余噸，出口產(chǎn)品3.5萬噸。分別銷往美國、加拿大、東南亞、歐盟等十幾個(gè)國家和地區(qū)，(出口注冊代號：q60、q128)其中出口北美市場約占55%，歐盟約占40%。公司建立了科學(xué)的生產(chǎn)管理體系及嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，采用haccp和ssop管理方式進(jìn)行生產(chǎn)。同時(shí)，公司在立足水產(chǎn)品深加工的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開發(fā)農(nóng)副產(chǎn)品深加工項(xiàng)目——蔬菜制品泡菜被國家列為“星火計(jì)劃項(xiàng)目”，速凍蔬菜、真空凍干蔬菜、保鮮蔬菜、果蔬汁產(chǎn)品分別銷往日本、韓國、東南亞等國和地區(qū)。為了掌握國際市場動態(tài)和信息，集團(tuán)公司還分別在美國和加拿大設(shè)有分公司和辦事處，為今后國際市場的進(jìn)一步開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
該企業(yè)是青島市著名的以食品出口儲存加工為主要業(yè)務(wù)的大型集團(tuán)企業(yè)，同時(shí)該企業(yè)在電子商務(wù)的應(yīng)用情況和現(xiàn)代化物流的規(guī)模都是比較可觀的，是一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)，因此，我在此企業(yè)參加實(shí)習(xí)工作，可以使自己以前學(xué)習(xí)的專業(yè)知識在實(shí)際中得到應(yīng)用，也使自己能夠得到更多的工作經(jīng)驗(yàn)。因此，在接受在該公司參加實(shí)習(xí)時(shí)，我便決心要辛勤嚴(yán)謹(jǐn)工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，在工作中自習(xí)觀察，組織協(xié)調(diào)各部門，與周圍環(huán)境融合使自身工作經(jīng)驗(yàn)得到提高，使自己學(xué)習(xí)的理論知識在實(shí)際工作中得到應(yīng)用。
實(shí)習(xí)時(shí)間
我的實(shí)習(xí)工作從XX年2月28日進(jìn)行到XX年4月22日，在開始的一個(gè)星期，公司對我進(jìn)行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)，主要是對員工以及工作環(huán)境以及公司規(guī)定的介紹，作為一名總經(jīng)理助理，我的主要工作是輔助總經(jīng)理的工作，具體方面包括文件發(fā)送，電話記錄，指令下達(dá)，傳真以及信件收發(fā)等。由于這項(xiàng)工作便于對企業(yè)整體運(yùn)作模式的觀察，因此擔(dān)任此項(xiàng)實(shí)習(xí)工作更能夠?qū)W(xué)過的專業(yè)知識與實(shí)際相對比。
在開始的工作中，由于對人員和工作環(huán)境還不太熟悉，因此工作效率比較低，也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，比如發(fā)錯(cuò)報(bào)價(jià)單、文件指令下達(dá)效率低等，但是經(jīng)過后來的彌補(bǔ)，沒有造成經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)并且努力在與員工溝通和協(xié)調(diào)方面下功夫，了解人員關(guān)系，適應(yīng)企業(yè)環(huán)境，漸漸比較熟悉的掌握了業(yè)務(wù)技能，后面的類似工作便能應(yīng)付得比較得心應(yīng)手。
工作任務(wù)
由于業(yè)務(wù)方面的熟練，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對我提高了信任程度，并且交給了我一些較為復(fù)雜的工作，我的實(shí)習(xí)期間正處于食品加工出口的旺季，物流運(yùn)輸倉儲等方面工作較為繁忙，因此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)分配我在做好一些總經(jīng)理助理工作的同時(shí)完成一些倉儲相關(guān)的工作。該企業(yè)擁有多個(gè)大型倉庫，以低溫倉庫為主，倉庫配備堆高車，鏟車等倉儲車輛以及各種噸位的載重卡車保溫車?yán)洳剀嚩噍v，并且有集裝箱堆積地以及集裝箱龍門吊等專業(yè)的物流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施，在這里我主要輔助管理一個(gè)低溫冷凍倉庫，工作任務(wù)如下：
監(jiān)督員工進(jìn)行低溫倉庫的高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時(shí)控制。利用貨卡登記制度，隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，及時(shí)上報(bào)、調(diào)整出現(xiàn)的質(zhì)量問題。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
參加庫存貨物的加工整理。為客戶提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，指派操作人員到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助客戶進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋客戶，以便客戶盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對于原封箱之產(chǎn)品如無可惡特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按客戶指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
通過從事這項(xiàng)工作，我了解了現(xiàn)代企業(yè)倉儲的基本操作模式，同時(shí)，我將現(xiàn)實(shí)中的物流模式和課本上的電子商務(wù)的物流模式做了對比，了解了實(shí)際操作和理論知識之間的不同，深入了解了物流倉儲的現(xiàn)狀。在這項(xiàng)工作中，由于人員數(shù)量較多，而且大多數(shù)員工為臨時(shí)工，技術(shù)知識和文化水平都比較低，因此一定的領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)能力是十分重要的，因此，我在這方面加強(qiáng)了鍛煉，加強(qiáng)工作中的監(jiān)督作用，提高員工的工作效率，在員工人手不夠的情況下親自下冷庫，駕駛堆高機(jī)完成貨物堆放工作，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦特別能戰(zhàn)斗的精神，完成一些體力勞動，雖然這些體力勞動技術(shù)含量不高，但是在進(jìn)行這些工作的過程中，我了解了倉儲工作在實(shí)際操作過程中的一些技能，比如：我學(xué)習(xí)到了塑料周轉(zhuǎn)箱以及紙質(zhì)周轉(zhuǎn)箱的不同堆放方式，塑料周轉(zhuǎn)箱可以采用上下對齊的方式利用周轉(zhuǎn)箱的自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保持貨物堆的整齊和均勻受力，然后將物堆放至托盤，用堆高機(jī)按照標(biāo)準(zhǔn)最大堆高數(shù)量儲存;紙質(zhì)周轉(zhuǎn)箱由于耐壓程度較低，需要其呈“五花”擺放，然后堆高。搬運(yùn)工的分組工作方法：根據(jù)人員的`體力情況和技能情況分配，身材較矮的人在集裝箱內(nèi)卸下貨物，由對倉庫結(jié)構(gòu)熟悉的人搬運(yùn)至倉庫。這些細(xì)節(jié)方面的小技能雖然與專業(yè)方面的知識不是十分相干，但是這些細(xì)節(jié)提高了我對工作的了解，確保在業(yè)務(wù)較多的這個(gè)時(shí)期增加企業(yè)效益。
我在完成本職工作的同時(shí)，還利用自己的各方面特長協(xié)助一些部門的工作，由于我在計(jì)算機(jī)方面有一定特長，因此也協(xié)助計(jì)算機(jī)維護(hù)部的技術(shù)員工做好企業(yè)內(nèi)部的計(jì)算機(jī)維護(hù)工作，該企業(yè)剛剛制作完成了自己的商業(yè)網(wǎng)站，但是技術(shù)含量較低，內(nèi)容較少，與客戶的交互能力很有限，頁面設(shè)計(jì)也不是非常友好，公司決定改善自己企業(yè)網(wǎng)站的功能和質(zhì)量，我參與了計(jì)算機(jī)維護(hù)部技術(shù)人員對網(wǎng)站的更新工作，利用我學(xué)習(xí)到的電子商務(wù)網(wǎng)站建設(shè)的知識，完成了網(wǎng)頁設(shè)計(jì)制作以及數(shù)據(jù)庫程序的編寫，節(jié)省了雇傭外部技術(shù)人員的資金。該公司部門較多，局域網(wǎng)范圍很大，而且部分員工對計(jì)算機(jī)操作方面的技能不高，因此經(jīng)常出現(xiàn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件以及硬件方面的故障，我憑借多年的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)以及在信息城作兼職時(shí)學(xué)習(xí)到的一些知識，幫助計(jì)算機(jī)維護(hù)專業(yè)技術(shù)人員解決一些自己能夠解決的問題，不僅在最快時(shí)間解決了問題，而且我也在維修的過程中積累了計(jì)算機(jī)方面的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)利用自己的攝影方面的特長，在企業(yè)開展一些活動的時(shí)候進(jìn)行攝影記錄，在企業(yè)人員出行以及貨物內(nèi)部運(yùn)送時(shí)，也能夠熟練駕駛小型和中型車輛進(jìn)行運(yùn)輸，節(jié)省了時(shí)間和人力資源。雖然我在這個(gè)企業(yè)只是實(shí)習(xí)工作，但是我依然認(rèn)真負(fù)責(zé)的對待每一件工作，在工作中同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高自己的動手能力和組織協(xié)調(diào)能力，使得理論和實(shí)踐緊密結(jié)合。
電子商務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)踐的目的
結(jié)合電子商務(wù)物流理論的研究，對物流的定義、基本功能和各個(gè)運(yùn)作過程都有一定的理論基礎(chǔ)。通過實(shí)踐，將這些理論與實(shí)際操作相結(jié)合，提高知識在實(shí)踐中的應(yīng)用能力。
二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和運(yùn)作流程，進(jìn)行分析，并根據(jù)所學(xué)理論提出改進(jìn)建議。
三、職位:操作員
操作說明
狹義的概念:所謂操作就是控制運(yùn)輸操作。換句話說，它負(fù)責(zé)以最合理有效的方式將客戶委托的貨物從客戶指定的交貨地點(diǎn)運(yùn)送到客戶指定的交貨地點(diǎn)。在我們的日常運(yùn)營中，我們通常把運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱為運(yùn)輸過程，那么運(yùn)營就是貫穿整個(gè)運(yùn)輸過程的運(yùn)營。這種經(jīng)營理念在當(dāng)前的物流行業(yè)中較為普遍，并將持續(xù)多年。廣義的概念:所謂的操作就是操縱信息來作用于物流服務(wù)即通過收集和整理各種信息，指導(dǎo)和監(jiān)督物流各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作過程，滿足客戶的各種物流需求這種操作的概念不僅局限于某個(gè)運(yùn)輸過程，也不僅僅局限于對貨物本身的控制。它更注重對信息的控制，然后通過信息的運(yùn)作來控制商品和其他顧客的需求。長期以來，物流業(yè)的發(fā)展趨勢也朝著這個(gè)方向發(fā)展。操作的含義:
在現(xiàn)代物流企業(yè)中，我們必須界定一個(gè)概念:運(yùn)作是物流的核心現(xiàn)代物流是一種信息化的物流，已經(jīng)是大家的共識，通過以上對我們運(yùn)作的描述，我們可以看到，運(yùn)作實(shí)際上是對信息的收集、整理和加工。如果我們把物流業(yè)看作一臺高速計(jì)算機(jī)，那么操作應(yīng)該是這臺計(jì)算機(jī)的中央處理器。我們之所以要強(qiáng)調(diào)物流企業(yè)運(yùn)作的核心意義，一方面是為了增加運(yùn)作的重要性，另一方面，本文也基于這一核心意義討論了以下內(nèi)容。
四、工作流:
從顧客那里提貨
退回客戶(客戶)簽署的`運(yùn)單或出庫清單
給顧客送貨
把貨物送到運(yùn)輸公司。
退回運(yùn)輸公司的運(yùn)輸文件和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)
從運(yùn)輸公司提貨。
歸還相關(guān)財(cái)務(wù)文件和倉庫人員的交接及簽字指示
拿起貨物，放入倉庫
由發(fā)貨人和倉庫保管人簽署的回執(zhí)文件。
將貨物帶出倉庫
返回由發(fā)行人和提貨人簽名的發(fā)行文檔。
轉(zhuǎn)移倉儲
由發(fā)貨人和保管人共同簽署的退貨收據(jù)文件，以及由保管人簽署的退貨清單細(xì)節(jié)(發(fā)貨的分割細(xì)節(jié))
外向交貨
退回由送貨員和送貨員共同簽署的送貨單，并退回由顧客簽署的送貨單或送貨單
運(yùn)輸單包裝單
返回內(nèi)容、體積、重量、包裝者等的包裝記錄表。被單件覆蓋。
售票部件的裝箱單
返回包裝票的體積和重量的包裝記錄(如果包裝沒有合并，返回的數(shù)據(jù)不會改變)
裝運(yùn)裝箱單
歸還體積、重量、包裝器等記錄單。合并和包裝后的單件。
五、整體實(shí)習(xí)經(jīng)歷
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識。我可以把書中的理論應(yīng)用到實(shí)踐中。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法。只有這樣，我才能真正理解理論的意義。同時(shí)，這種做法也讓我更加深刻地認(rèn)識到物流公司所面臨的困難，即面臨越來越多的批次，但批次越來越小的問題，造成物流管理的困難。供應(yīng)鏈管理中如何把握產(chǎn)前物流、內(nèi)部物流和銷售物流的關(guān)系;而國內(nèi)物流利潤太低，如何使利潤上去等等據(jù)我了解，國內(nèi)許多物流企業(yè)仍處于發(fā)展階段。要解決這一系列問題，我們必須多向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)和做法。只有當(dāng)你真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，你才能真正認(rèn)識到社會競爭的現(xiàn)實(shí)和殘酷。曾經(jīng)我們就像井底的青蛙和籠子里的鳥，我們根本沒有感受到社會工作的復(fù)雜性和艱辛。大學(xué)校園里的一些學(xué)生仍然過著空虛無聊的生活，所以現(xiàn)在考慮這個(gè)問題是不合適的。我們學(xué)到的很少沒有實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)之間就有很大的差距。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，物流雖然是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，但它有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。然而，這也是一個(gè)困難的行業(yè)。社會需要更多的實(shí)際操作人員，而對管理人員的需求往往較少。因此，除了扎實(shí)的專業(yè)知識，我們還應(yīng)該在大學(xué)期間培養(yǎng)努力工作、團(tuán)結(jié)合作的精神，這對我們未來的就業(yè)和職業(yè)選擇非常有幫助。目標(biāo)遠(yuǎn)大，追求卓越這次實(shí)習(xí)仍然有很多遺憾。我們對物流業(yè)的發(fā)展只知道一點(diǎn)點(diǎn)。我想感謝學(xué)校和公司給我這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會。在過去的幾個(gè)月里，我受益匪淺。我實(shí)現(xiàn)了實(shí)習(xí)的目標(biāo)，增加了我的生活經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我很好地完成了實(shí)習(xí)我已經(jīng)充分利用了這幾個(gè)月。在這幾個(gè)月里，我對工作的概念有了真正的理解，同時(shí)我也學(xué)會了獨(dú)立生活。隨著我們即將步入社會，我們還有太多要學(xué)的。我們沒有足夠的知識來鋪路，更不用說足夠的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)了。這種說法既不樂觀，甚至也不悲觀。這只是我初出茅廬的“菜鳥”的一點(diǎn)抱怨正如我喜歡說的，“我允許自己像蝸牛一樣一步一步開始，但是我不允許自己不去想它就生活�！薄懊總�(gè)人對生活、挫折和成功都
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