工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(集錦15篇)
我們眼下的社會(huì),報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫(xiě)吧,以下是小編幫大家整理的工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1
xx教育科技有限公司是國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)——xx科技集團(tuán)下屬子公司,成立于20xx年,致力于面向全國(guó)高校進(jìn)行產(chǎn)、學(xué)、研的校企深度合作,是xx科技集團(tuán)回報(bào)社會(huì)、回報(bào)教育的直接執(zhí)行者。
xx教育科技有限公司依托xx科技集團(tuán)深厚的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)背景,與高校合作成立校企聯(lián)盟,形成全新的物聯(lián)網(wǎng)教育體系和研發(fā)體系。該體系致力于打通人才供應(yīng)端和人才需求端兩個(gè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)和市場(chǎng)需求無(wú)縫鏈接,助力高校培養(yǎng)出一系列物聯(lián)網(wǎng)高端人才、創(chuàng)新型人才及實(shí)用型人才。滿足社會(huì)對(duì)科研、生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)的各種類型人才需求。
一、實(shí)習(xí)崗位
PC端開(kāi)發(fā),開(kāi)發(fā)一套PC端溫濕度變送器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
二、實(shí)習(xí)項(xiàng)目要求
PC端溫濕度變送器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過(guò)xx和xx模擬量采集模塊提供電源輸入。溫濕度傳感器的溫度和濕度輸出線分別接到KLM4514485模擬量采集模塊的通道1和通道2(通道具體接線可以更換)。溫濕度傳感器的輸出為模擬量的4-20mA通過(guò)輸入至485模擬量采集器后轉(zhuǎn)換為數(shù)字量。xx采集模塊與PC之間通過(guò)485轉(zhuǎn)232模塊進(jìn)行連接。PC端應(yīng)用程序以xx協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)向485模擬采集模塊上溫濕度傳感器對(duì)應(yīng)的地址和通道發(fā)送數(shù)據(jù)讀取命令后,xx采集模塊讀取相應(yīng)的數(shù)值后返回給PC端應(yīng)用程序。
三、任務(wù)完成情況
本系統(tǒng)旨在PC的xx平臺(tái)下通過(guò)xx串口實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程環(huán)境溫濕度的實(shí)時(shí)監(jiān)控。整個(gè)項(xiàng)目所有要求圓滿完成,完成了winform版的開(kāi)發(fā),并在此基礎(chǔ)上增加了wpf版的開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了在PC平臺(tái)上通過(guò)485模擬采集器獲取遠(yuǎn)程溫濕度信息。整個(gè)項(xiàng)目包含設(shè)計(jì)文檔及使用文檔、源代碼,設(shè)計(jì)文檔記錄了一整套項(xiàng)目設(shè)計(jì)概要、流程和規(guī)范,使用文檔詳細(xì)描述了用戶如何使用的一本說(shuō)明書(shū),源代碼是整個(gè)項(xiàng)目的'編碼實(shí)現(xiàn)。
四、自我鑒定,成果描述
本人性格開(kāi)朗,對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),待人真誠(chéng),善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神;活潑開(kāi)朗、樂(lè)觀上進(jìn)、有愛(ài)心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷進(jìn)步自身的能力與綜合素質(zhì)。在團(tuán)隊(duì)中,我會(huì)以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來(lái)努力工作,穩(wěn)定地進(jìn)步自己的工作能力,與團(tuán)隊(duì)共發(fā)展共進(jìn)退,在項(xiàng)目中體現(xiàn)自己的價(jià)值,發(fā)揮可以發(fā)揮的全部。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)的目的及意義
通過(guò)這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)了解機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素;通過(guò)這次的實(shí)習(xí),對(duì)汽車的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識(shí);對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的流水線的概念,汽車分布組裝有初步的了解;在參觀過(guò)程中,對(duì)部件的制造過(guò)程有初步的了解;了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境,了解社會(huì)所需人才應(yīng)具備什么才能;增強(qiáng)自己對(duì)車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣,為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ);深刻體會(huì)作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命,增強(qiáng)自己的責(zé)任感與使命感。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
通過(guò)參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí),獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識(shí),叫全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)。作為一個(gè)工科的學(xué)生,實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分,其主要目的是開(kāi)闊我們的眼界,使我們來(lái)了解大批生產(chǎn)工件的方法和過(guò)程。同時(shí)也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國(guó)情、體驗(yàn)企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)對(duì)我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年6月23日——6月29日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
上海通用汽車公司 上海交運(yùn)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
上海大眾汽車公司 上海汽車博物館
上海汽車變速器有限公司 上海汽車乘用車公司
五、實(shí)習(xí)企業(yè)概況
六、實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容
6月24日下午,我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認(rèn)知實(shí)習(xí)的動(dòng)員大會(huì),會(huì)議上老師講解了在實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)和實(shí)習(xí)的大致過(guò)程。也就是在后來(lái)的老師總結(jié)為的20個(gè)字。如最重要的是注意安全;不得遲到,早退,無(wú)特殊情況不得請(qǐng)假;遵守工廠制度,不得擅自操作儀器設(shè)備等;還有衣著的要求;認(rèn)真實(shí)習(xí)。
6月25日早上7點(diǎn)20分出發(fā)前往上海通用汽車公司(金橋),我們乘著大巴整整將近一個(gè)小時(shí)的路程,也許是興奮的緣故,可是大家的不覺(jué)得累。到了上海通用以后,大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過(guò)她的講解,我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識(shí),了解到了在汽車組裝過(guò)程中要先將門拆線下來(lái),這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后,在與底盤(pán)相結(jié)合。最后是將之前拆線下來(lái)的門在與之一一對(duì)應(yīng)安裝。面對(duì)她流利的講解我也不想示弱。問(wèn)了一些問(wèn)題,她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤(pán)的安裝要多長(zhǎng)時(shí)間?她說(shuō),按正常的效率每小時(shí)的生產(chǎn)量為41輛車,生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少,而且24小時(shí)工作制。中午,我們?cè)谕ㄓ霉揪筒,不得不說(shuō)上海通用的飯菜還是不錯(cuò)的。
下午,我們來(lái)到了上海交運(yùn)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過(guò)程。她說(shuō)了好多專業(yè)知識(shí),可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽(tīng)不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽(tīng)得很認(rèn)真,還不時(shí)地做筆記。這讓我感覺(jué)自己差的好遠(yuǎn),于是第二天我就去圖書(shū)館三樓借了一個(gè)本汽車構(gòu)造,準(zhǔn)備認(rèn)真看看。
6月27日上午,我們又來(lái)到了上海大眾汽車公司,乘著小車、戴著耳機(jī)、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線,還一邊介紹我們所看到的流程,講得還比較清楚,這一點(diǎn)感覺(jué)比較好,有一點(diǎn)不足的是參觀時(shí)間不過(guò)五六分鐘,時(shí)間太短,了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了,參觀完之后我們又看了關(guān)于上海大眾汽車公司的視頻,大致了解了公司的概況,這有益于我們今后進(jìn)一步了解大眾汽車的發(fā)展。
下午,我們來(lái)到了上海汽車博物館,館里邊擺放了很多的名貴汽車,其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯,這樣的車我之前只在電視上看過(guò)。同學(xué)們個(gè)個(gè)都拿出了手機(jī)在旁邊一個(gè)勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《上海灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車,真是難得一見(jiàn)呀!最開(kāi)心的是在博物館的三樓有很多有關(guān)汽車的游戲,大家都玩得不亦樂(lè)乎。尤其是那個(gè)的問(wèn)題搶答游戲,我玩了好多次,每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時(shí)候,我看到有幾個(gè)同學(xué)大家都已經(jīng)上車了,他還在玩。真是一次難得的參觀啊!
6月28日上午,我們來(lái)到了上海變速器動(dòng)力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)公司向?qū)W校一樣,因?yàn)樗泻枚鄬挸ǖ慕淌遥覀冊(cè)谀抢镄菹胄r(shí),然后去參觀一個(gè)車間,然后在休息一會(huì)兒,再去參觀一個(gè)車間。僅僅一個(gè)變速器盡然要四五個(gè)工廠區(qū)分布生產(chǎn),工藝的復(fù)雜度可想而知,而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見(jiàn)到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗(yàn)房?梢(jiàn),變速器的性能多么的重要。
6月29日,我們來(lái)到了上海汽車乘用車公司。上海汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們,給我們講解了好多汽車方面的知識(shí)。我開(kāi)始對(duì)中國(guó)的名族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅(jiān)定相信榮威和MG兩大自主名牌的未來(lái)將是一片光明。三個(gè)女職員帶我們參觀了車間,給我們?cè)敿?xì)的講解了他們公司的`規(guī)模,和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師,分別給我們講解了汽車的上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)等。
就這樣中午在上汽吃過(guò)飯后,參觀算是基本結(jié)束,我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個(gè)半小時(shí)的路程回到了學(xué)校。
七、實(shí)習(xí)的總結(jié)與感想
首先,我對(duì)這次的實(shí)習(xí)的最大體會(huì)是:這次實(shí)習(xí)是如此的意義非凡,它將我從一個(gè)只對(duì)汽車整體有點(diǎn)感性認(rèn)識(shí)提到了對(duì)汽車的每個(gè)零部件有了一定的感性認(rèn)知。
人們常說(shuō)學(xué)習(xí)的過(guò)程應(yīng)該是一個(gè)理論知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的過(guò)程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生,通過(guò)這次認(rèn)知實(shí)習(xí),我清楚了自己在理論知識(shí)方面的欠缺。不過(guò)也正是這種理論知識(shí)的欠缺,使我在參觀的過(guò)程中充滿了新奇,從另一方面講也使我對(duì)自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅(jiān)定。
在總結(jié)大會(huì)的時(shí)候,各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法,通過(guò)這次實(shí)習(xí)增加了我對(duì)車輛工程這一專業(yè)的興趣,使我對(duì)日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅(jiān)定。如一班的那位同學(xué)所說(shuō):“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮,我將上下而求索!比蘸髮W(xué)習(xí)之長(zhǎng)遠(yuǎn)而艱辛,很多學(xué)習(xí)的過(guò)程也就像這次的。炎熱的夏季,來(lái)回一趟近三個(gè)小時(shí)的路程,枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下,大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動(dòng)性會(huì)受到嚴(yán)重打擊。此刻,就需要我們堅(jiān)定地毅力去克服這些困難,懷著一顆對(duì)專業(yè)的信心,想盡一切辦法學(xué)好這個(gè)它。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3
為了更好地將教材與實(shí)際工程相結(jié)合,為學(xué)習(xí)建筑構(gòu)造的結(jié)構(gòu)組成、原理和方法以及建筑設(shè)計(jì)的一般原則積累經(jīng)驗(yàn)。在段等老師的帶領(lǐng)下,土木工程專業(yè)的學(xué)生在工地上進(jìn)行了為期五天的實(shí)習(xí)。
(一)、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年6月27日-20xx年7月1日
(2)、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
泰安高智國(guó)際、山東農(nóng)業(yè)大學(xué)工程大樓、南校區(qū)宿舍樓、泰安文化藝術(shù)中心、山景花園、奧林匹克中心、肥城伊藤集團(tuán)。
(3)、實(shí)習(xí)目的和要求
練習(xí)很重要。通過(guò)參觀在建的建設(shè)項(xiàng)目,可以學(xué)以致用,把自己在工程上的實(shí)際應(yīng)用和書(shū)本上的知識(shí)結(jié)合起來(lái)。教材知識(shí)在建設(shè)中的變化和靈活運(yùn)用,使我們對(duì)所學(xué)有了感性認(rèn)識(shí),對(duì)本專業(yè)的概況有了系統(tǒng)全面的了解,提高了理論聯(lián)系實(shí)際的能力,感受到了建設(shè)中的氛圍。實(shí)習(xí)的任務(wù)如下:
1.學(xué)習(xí)樁基、筏基等各種基礎(chǔ)的應(yīng)用和施工方法;
2.學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)中鋼筋的使用和分布;
3.參觀學(xué)習(xí)室內(nèi)空間的組合布局及其細(xì)部處理;
4.觀察和掌握鋼結(jié)構(gòu)車間的結(jié)構(gòu),了解鋼材生產(chǎn)工藝;
(4)、實(shí)習(xí)內(nèi)容
一、學(xué)校本部工程實(shí)驗(yàn)樓
學(xué)校本部工程實(shí)驗(yàn)樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu),由主樓和裙樓兩部分組成。主樓13層,裙樓只有6層。由于兩部分高度不同,沉降深度也不同,所以兩部分之間需要加沉降縫。
沉降縫是為防止地基不均勻沉降對(duì)建筑物造成破壞而設(shè)置的.豎向接縫,稱為沉降縫。當(dāng)房屋相鄰部位的高度、荷載、結(jié)構(gòu)形式差異很大,地基較弱時(shí),房屋可能會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降,導(dǎo)致部分薄弱部位開(kāi)裂。因此,沉降縫應(yīng)設(shè)置在平面或形狀轉(zhuǎn)折復(fù)雜、高度變化、荷載、地基可壓縮性、地基處理方法差異明顯等適當(dāng)位置。
工程建筑中已經(jīng)覆蓋了一些沉降縫,但仍有少數(shù)只配鋼筋,未澆混凝土,可以了解沉降縫的制作方法和工作原理。
在兩個(gè)室內(nèi)墻的交接處也可以看到很多帶刺的鐵絲網(wǎng),靠在交接處的墻上。老師告訴我們,這是為了防止墻面抹灰后抹灰層開(kāi)裂。因?yàn)閮啥聣χg不會(huì)有
甚至沉降膨脹都會(huì)使畫(huà)層容易開(kāi)裂,影響美觀。油漆層可以通過(guò)在兩堵墻之間貼鐵絲網(wǎng)來(lái)限制,以防止開(kāi)裂。
在一個(gè)比較大的房間里,我們可以看到墻中間有一個(gè)結(jié)構(gòu)柱,由于跨度大,承受著荷載。墻上的磚有氣孔,承受不了荷載。
二、志高國(guó)際
志高國(guó)際是泰安市在建的一個(gè)相對(duì)高檔的住宅小區(qū),整體為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。工地的經(jīng)理,他給我們講了很多我們不知道的知識(shí),比如通風(fēng)口,混凝土運(yùn)輸路線,住宅樓的設(shè)計(jì)方案,各個(gè)房間走廊的設(shè)計(jì)理念。我們可以看到房子地板上的支架沒(méi)有被拆除。這些支架由鋼管和模板制成。鋼管很密,需要很多支撐才能承受混凝土板和梁。
我們跟著經(jīng)理上樓,有些柱子用輕質(zhì)材料填充。由于結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),填充墻不承擔(dān)荷載。這些輕質(zhì)材料主要起到分隔空間的作用,內(nèi)部孔隙多,強(qiáng)度低,吸水性差,所以底部要墊粉煤灰磚。按剪力墻5 mm,用混凝土頂緊。
我看到了房間里的構(gòu)造柱。為了提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能,規(guī)范要求在建筑砌體的適當(dāng)位置設(shè)置鋼筋混凝土柱,并與圈梁連接,共同加強(qiáng)建筑的穩(wěn)定性。這種鋼筋混凝土柱通常稱為構(gòu)造柱。結(jié)構(gòu)柱主要不是用來(lái)承受豎向荷載,而是用來(lái)抵抗剪力、抗震等側(cè)向荷載。構(gòu)造柱不與框架一起澆筑,而是根據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,混凝土柱先砌墻后澆筑。
構(gòu)造柱通常設(shè)置在樓梯間休息平臺(tái)、縱橫墻交接處、墻角、墻體長(zhǎng)度達(dá)到5米的中部。近年來(lái),為了在不增加截面尺寸的情況下提高砌體結(jié)構(gòu)的承載力或穩(wěn)定性,墻體中的構(gòu)造柱不僅設(shè)置在房屋墻體的角部和邊緣,而且根據(jù)需要設(shè)置在墻體的中部,圈梁必須設(shè)置成封閉的形狀。
筏板基礎(chǔ)上可以看到幾個(gè)直徑兩米左右的基坑,應(yīng)該是電梯井。
三、山景書(shū)庫(kù)
山景疊苑是泰安市的豪華住宅。由于基礎(chǔ)不同,采用筏形基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)。當(dāng)我們到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),筏板基礎(chǔ)已經(jīng)完成,上部結(jié)構(gòu)正在施工中。但是我看到了露出地面的樁基。
樁基由樁基和連接在樁頂?shù)某信_(tái)組成。樁支承在堅(jiān)硬或堅(jiān)硬的持力層上,具有單樁或群樁的較高豎向承載力,可承受高層建筑的全部豎向荷載。而且防止建筑物產(chǎn)生過(guò)大的不均勻沉降,保證建筑物的傾斜度不超過(guò)允許范圍。
我們可以看到許多鋼筋從基礎(chǔ)向上延伸,這些鋼筋與柱子的鋼筋相連,然后澆筑混凝土,使上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)連成一體。
房子里每戶占地150平方米,每個(gè)小區(qū)配有兩部電梯,一部普通電梯,供居民日常生活使用。另一種是消防電梯,在火災(zāi)等緊急情況下打開(kāi)。而且每家每戶都有消防通道,在緊急情況下方便逃生。最特別的是樓梯設(shè)計(jì)成剪刀樓梯。剪刀樓梯是消防樓梯,屬于特殊樓梯,每層有兩個(gè)出口
入口可以上下,相當(dāng)于設(shè)計(jì)了兩個(gè)樓梯。剪刀樓梯的優(yōu)點(diǎn)是出力翻倍,萬(wàn)一發(fā)生意外逃生路線很重要。
山景園內(nèi)墻也用輕質(zhì)材料填充分隔,墻頂與梁底的縫隙用粘土磚填充。需要注意的是,粘土磚應(yīng)傾斜放置,以便壓實(shí)和避免縫隙。
四、南校區(qū)學(xué)生公寓
下午到了南校區(qū)的學(xué)生公寓,基礎(chǔ)施工正在進(jìn)行。南校區(qū)基礎(chǔ)承載力較弱,建筑物荷載較大,采用筏形基礎(chǔ)。板筏基礎(chǔ)是桿柱下的獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ),全部由連接梁連接,然后整體澆筑底板。它由底板、橫梁等組成。筏板基礎(chǔ)整體性好,能抵抗基礎(chǔ)的不均勻沉降。
我們?cè)诘厣峡吹胶芏嗷炷梁弯摻盥裨诨A(chǔ)里,聽(tīng)老師說(shuō)基礎(chǔ)決定上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,所以基礎(chǔ)造價(jià)很大,一般占整個(gè)工程造價(jià)的10%-30%。這個(gè)宿舍樓的筏子基礎(chǔ)是90 mm,工人們?cè)诮変摻睢5讓右呀?jīng)被強(qiáng)鋼筋綁住,弱鋼筋被綁在上面。中部用馬凳形鋼筋與上部鋼筋連接,然后澆筑混凝土,使基礎(chǔ)底板形成一個(gè)統(tǒng)一的整體。我們也看到基礎(chǔ)的四角有很多45度的鋼筋;A(chǔ)四角應(yīng)力集中,增加鋼筋增加基礎(chǔ)強(qiáng)度。
五、泰安文化藝術(shù)中心
泰安文化藝術(shù)中心總投資6億元,建筑面積3.13萬(wàn)平方米,總面積5.13萬(wàn)平方米,地下面積1.82萬(wàn)平方米,共有停車位276個(gè),綠化率13.1%。框架剪力墻結(jié)構(gòu)。由于地下溶洞較多,采用樁基和深基坑施工。
主要了解自動(dòng)沖擊鉆和半自動(dòng)沖擊鉆在樁基打樁過(guò)程中的應(yīng)用原理。沖擊鉆主要是利用液體動(dòng)力,通過(guò)液體循環(huán)沖出地下的石頭。一般清水不直接用于液體,怕?lián)p壞粉底。泥漿一般用來(lái)減緩液體流動(dòng)對(duì)地基的沖擊。沖擊鉆的鉆頭撞擊地下巖石,使其破碎,然后水泵將其注滿,沖出礫石。沖出的礫石沉淀,水流回水泵,等等。
也有樁偏的時(shí)候,比如兩邊巖石硬度不一樣,所以樁偏軟一點(diǎn)。我們?cè)趯?shí)習(xí)的時(shí)候遇到過(guò)這樣的情況。幸好工作人員發(fā)現(xiàn)得早,及時(shí)向較低的地方扔石頭解決問(wèn)題,否則那堆東西會(huì)被丟棄,造成很大損失。
六、肥城伊藤集團(tuán)
伊藤集團(tuán)是山東省大型鋼鐵生產(chǎn)集團(tuán),其廠房也是單層鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房。該產(chǎn)品生產(chǎn)路線長(zhǎng),采用內(nèi)部帶軌道的系列生產(chǎn)路線,便于大型設(shè)備移動(dòng)。
我們?cè)谲囬g里還看到了一些橫梁起重機(jī),分為兩種類型:懸掛式起重機(jī)和支撐式橫梁起重機(jī)。這里使用的是支撐梁式起重機(jī),安裝在兩根立柱的牛腿上
安裝起重機(jī)的橫梁和軌道。起重機(jī)的橫梁可以沿軌道縱向運(yùn)行,橫梁上的電動(dòng)葫蘆可以橫向運(yùn)行,提升重物,提升能力不超過(guò)5噸,提升寬度大。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4
規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開(kāi)發(fā)制度,建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開(kāi)發(fā)制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開(kāi)發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請(qǐng)中國(guó)工程院的院士xxx教授來(lái)給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告共分六部分內(nèi)容,具體如下:
一、現(xiàn)代的地下空間利用:
1、地鐵。
2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò),供水網(wǎng)絡(luò),污水排放網(wǎng)絡(luò),電力管線,暖氣系統(tǒng),電話信息系統(tǒng),公共設(shè)施管道,人行道網(wǎng)絡(luò),停車場(chǎng),地下購(gòu)物中心,地下道路等。
二、利用地下空間的原因:
1、土地價(jià)格昂貴。
2、氣候條件。
3、人類對(duì)地面的使用。
4、核防護(hù)屏障。
三、地下空間利用中的問(wèn)題:
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困難等。
四、誰(shuí)擁有地下空間的使用權(quán)?
1、各國(guó)的情況各不相同。
2、在日本,土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。xxx年生效《深層地下空間使用法》。
五、地下空間的'災(zāi)難預(yù)防:
1、地震。
2、洪水。
3、火災(zāi)等。
六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性:
1、使用深層地下空間多。
2、拆除非常困難。
3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。
4、開(kāi)發(fā)娛樂(lè)區(qū)域的潛力。
由于我國(guó)社會(huì)城市化的程度和速度越來(lái)越高,因此,向地下發(fā)展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個(gè)國(guó)家對(duì)其地下資源的利用也是表明它綜合實(shí)力的一個(gè)重要部分?傊傊,在城市經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,不積極開(kāi)發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效能是非常困難的。
七:參觀校內(nèi)雙橋
實(shí)習(xí)日期:xxx年6月20日
實(shí)習(xí)目的:參觀校內(nèi)北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場(chǎng),了解一般小型橋梁的施工過(guò)程及工程中的注意事項(xiàng)
實(shí)習(xí)地點(diǎn):校北區(qū)南北橋
組員:xxxx
6月20日吃過(guò)早飯,我們就在樓下等著老師來(lái)。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。
老師來(lái)后,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6.5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1.5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。
南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是xxx的校區(qū),現(xiàn)已被我們學(xué)校買下,并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進(jìn)新宿舍的學(xué)生方便上課,修建了這兩?script>s("content_relate");
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