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道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠給人努力工作的動力，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編精心整理的道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）1
為構(gòu)建平安、和諧社會，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。
一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)
�。ㄒ唬┲笇�(dǎo)思想
以十九大精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
�。ǘ┛傮w目標(biāo)
通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
二、主要任務(wù)和措施
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機(jī)制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“四進(jìn)”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)�；⒅贫然�。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。
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1、建立道路交通安全審核機(jī)制
建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的.事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
�。ㄈ┏醪浇ǔ扇�(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
�。ㄒ唬└鞔逡鋵嵔煌ò踩�(zé)任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標(biāo)。
�。ǘ┰诟鞔彘_展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
�。ㄈ┲鸩礁纳片F(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
�。ㄋ模┓e極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機(jī)制，加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管控。
四、通過機(jī)制創(chuàng)新，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全責(zé)任制
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎懲、責(zé)任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進(jìn)一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）2
為有效預(yù)防和遏制轄區(qū)道路重特大交通事故的發(fā)生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊在全市范圍內(nèi)開展道路交通安全隱患集中排查整治行動。10月份以來，大隊共排查各類道路交通安全隱患5處，查處各類交通違法行為1687起。
一、加強(qiáng)事故多發(fā)點段的排查治理力度。大隊積極加強(qiáng)與安監(jiān)、交通、公路等部門溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合開展地毯式、拉網(wǎng)式事故隱患點段排查，集中時間、集中精力對轄區(qū)所有省道、縣鄉(xiāng)道路、村道曾經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險要路段開展地毯式、拉網(wǎng)式排查工作。
二、強(qiáng)化道路交通標(biāo)志標(biāo)線的完善和規(guī)范。大隊要求各中隊對轄區(qū)道路的交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行全面排查、清理，進(jìn)一步予以規(guī)范和完善，科學(xué)、合理地設(shè)置限速、禁行等標(biāo)志。設(shè)置明顯的停車標(biāo)志，施劃停車線。同時進(jìn)一步加大城區(qū)違法停車的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的機(jī)動車實行強(qiáng)化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。
三、加強(qiáng)客貨運企業(yè)的.隱患排查力度。大隊以轄區(qū)客貨運、�；返冗\輸企業(yè)為重點，組織民警深入企業(yè)，對客貨運車、�；愤\輸車逐臺進(jìn)行運輸安全資質(zhì)審查和安全性能檢驗，堅決杜絕不符合條件的車輛、無資質(zhì)駕駛?cè)藦氖逻\營，督促企業(yè)進(jìn)一步健全落實GPS動態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步建立健全工作臺賬，同時并組織駕駛?cè)苏匍_專題會議，加強(qiáng)對駕駛?cè)说陌踩逃�，通報近期全國特大道路交通事故情況，做到見人見車，逐車逐人落實安全措施，防范在先，切實把安全措施落實到位
四、強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)查各類交通違法行為。一是加大路面管控力度，對大中型客貨運車輛超速行駛、超員超載及駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為依法查糾、從嚴(yán)處罰。二是發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用及協(xié)調(diào)交通運輸、農(nóng)機(jī)等部門開展聯(lián)合整治行動，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路農(nóng)用車載客、報廢車輛和假牌假證、無牌無證機(jī)動車上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為，依法查扣車輛，從嚴(yán)處罰，全面改善農(nóng)村道路的交通環(huán)境。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）3
6月初以來，鎮(zhèn)江各地交警部門緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心，立足“排、查、抓、嚴(yán)”四字方針，全面深化交通安全隱患大排查大整治，工作初見成效。
“排”路面隱患
近期全市強(qiáng)降雨等惡劣天氣較多，將給道路交通安全帶來很大影響。交警部門及時調(diào)整工作要點，把“眼睛”盯在易積水點段，組織民警對轄區(qū)內(nèi)國、省、鄉(xiāng)村道路的易積水路面、施工路段、橋梁、涉崖涉水、急彎陡坡等路段再次開展一次拉網(wǎng)式全面排查，共排查到安全隱患點段79個，全部制定了針對性措施，確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠迅速有效處置。
“查”重點車輛
以客運車輛、�；愤\輸車輛、校車等重點車輛為中心，集中警力深入重點車輛企業(yè)開展全面大檢查。6月10日，車管所組織民警對轄區(qū)“營轉(zhuǎn)非”大客車所有人、駕駛?cè)�，以及車輛日常使用情況進(jìn)行全面摸排，對排查出的12輛“營轉(zhuǎn)非”大客車逐一見車見人，詳細(xì)檢查安全技術(shù)狀況，對輪胎磨損嚴(yán)重、制動、燈光不符合要求的`，下達(dá)建議整改通知書，并與駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩兄Z書，張貼“禁止本車從事營運業(yè)務(wù)”專用標(biāo)識，切實消除安全隱患。
“抓”交通宣傳
以文明交通行動計劃為契機(jī)，緊緊圍繞“六倡導(dǎo)”、“六摒棄”、“六抵制”等內(nèi)容，狠抓交通宣傳工作，全面鋪開交通安全宣傳網(wǎng)，扎實推進(jìn)各項活動。組織車管民警到公交公司開展“消除安全隱患、維護(hù)生命安全”主題宣傳活動，在車站門口、候車大廳放置宣傳展板、發(fā)放宣傳資料，向廣大乘客及駕駛?cè)诵麄鳟?dāng)前公安部門正在開展的隱患排查整治行動，全力做好百日行動整治工作。組織民警深入企業(yè)，檢查客運車輛夜間通行、營轉(zhuǎn)非、逾期未檢驗及報廢滅失等情況，要求企業(yè)查找管理漏洞，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時整改，不留死角，不留隱患。6月10日上午，高速一大隊民警來到江蘇大學(xué)后勤集團(tuán)恒昌公司，通過以案釋法形式，為該公司二十余名機(jī)駕人員上交通安全課，受到公司領(lǐng)導(dǎo)職工好評。(6月11日上午，機(jī)動大隊聯(lián)合事故處理大隊走進(jìn)鎮(zhèn)江軍分區(qū)，向部隊官兵剖析典型交通事故案例，宣講道路交通法規(guī)。
“嚴(yán)”路面違法
始終把工作重心放在嚴(yán)查路面違法和整頓交通秩序上，嚴(yán)格落實執(zhí)法責(zé)任，始終保持對嚴(yán)重交通違法行為嚴(yán)管嚴(yán)治的高壓態(tài)勢。針對夏季交通違法、交通事故的特點規(guī)律和轄區(qū)交通流量情況，結(jié)合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，全警動員，全力以赴投入到路面第一線，持續(xù)開展重點車輛、涉牌涉證專項集中整治行動，延續(xù)酒后駕駛高壓嚴(yán)打態(tài)勢，全面開展交通安全大檢查，成效顯著。6月9日19時許，潤州交警大隊在轄區(qū)天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車輛拋灑滴漏、超載超速、安全標(biāo)識不全等嚴(yán)重違法行為開展夜間專項整治行動。當(dāng)晚處罰各類違法行為10起，教育工程車輛駕駛?cè)?0余人次。6月10日上午，新區(qū)交警大隊接群眾報警稱：一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車后車牌及車尾部放大號牌不清，仍在路上行駛。接報后，民警立即駕車上前，將該車攔停。經(jīng)民警近前查看，該車車號牌原來是蘇L12410。駕駛?cè)朔Q：近日頻繁陰雨車牌潮濕，卸貨時粉煤灰撒到了車牌上，導(dǎo)致后車牌及車后放大車牌不清。民警當(dāng)即找來水桶、抹布，讓駕駛?cè)藢④嚺魄謇砀蓛艉�，依法對駕駛?cè)颂幰?00元罰款。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）4
根據(jù)市運管處、區(qū)交通局平安交通百日行動工作要求，結(jié)合工作實際，涪城區(qū)運管所在轄區(qū)開展了平安交通百日行動專項工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、安排部署
區(qū)運管所以“防風(fēng)險，除隱患，強(qiáng)責(zé)任，建機(jī)制，抓落實”為主題制發(fā)了《平安交通百日行動實施方案》（綿涪運管[20xx]212號），并由所安委會負(fù)責(zé)“百日行動”的組織領(lǐng)導(dǎo)，安委會辦公室負(fù)責(zé)日常工作開展。我們通過qq、微信等方式將文件和要求下發(fā)至轄區(qū)各道路運輸企業(yè)，加強(qiáng)工作宣傳。
二、工作開展
我們對轄區(qū)內(nèi)的`7家客運企業(yè)，即：富臨綿陽分公司、通力綿陽分公司、交發(fā)運業(yè)、成綿快車、空港巴士、交發(fā)順達(dá)和鴻捷運輸，采取了片區(qū)隊分片負(fù)責(zé)檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組重點檢查，安全股不定時抽查等多種形式，對企業(yè)車輛的技術(shù)狀況、GPS定位監(jiān)控情況以及應(yīng)急保障情況等方面進(jìn)行了督促檢查。
對轄區(qū)3個車站，即：交發(fā)客運總站、平政汽車站和南湖汽車站，我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點營運車輛長時間離線位移疑似屏蔽衛(wèi)星定位信號行為、強(qiáng)化汽車客運站安全管理、打擊非法營運為重點，開展了道路運輸安全隱患集中治理。
對貨運企業(yè)，我們重點圍繞安全制度的建立落實、車輛年檢、車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、駕駛員檔案等方面的工作進(jìn)行了檢查，對督促企業(yè)對安全隱患進(jìn)行了全面排查。
三、總體情況
平安交通百日行動期間全行業(yè)累計召開工作會議9次，組織檢查組5個，檢查人員114人次，檢查企業(yè)45家，排查一般隱患27個，完成隱患整改27個。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）5
為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車意識，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。
通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的.重大損失，讓我深刻認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認(rèn)識到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細(xì)節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然；另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因；還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。
學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）6
今年1-4月，全省道路交通事故死亡人數(shù)上升1.1%，道路交通事故絲襪人數(shù)占各類事故絲襪人數(shù)的90.83%，高于全國平均水平8個百分點。特別是“五一”期間，我省連續(xù)發(fā)生4起較大道路交通事故，道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻，省委省政府對此高度關(guān)注。為深入貫徹落實省委常委（擴(kuò)大）會議精神和省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的批示指示精神，有效認(rèn)知道路交通事故尤其是較大以上事故多發(fā)的勢頭，決定自20xx年5月中旬至20xx年底，在全省開展道路交通安全綜合整治工作。
一、整治目標(biāo)
通過綜合整治，道路交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實，客運市場和車輛通行秩序進(jìn)一步規(guī)范，事故多發(fā)點段和危險等路段得到有效治理，各有關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任更加明晰，廣大群眾安全出行意識明顯提高，道路交通事故其數(shù)和傷亡人數(shù)明顯降低，較大以上事故得到有效遏制，全縣道路交通安全形式持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作重點
綜合整治工作重點包括：機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)考試管理整治、機(jī)動車輛檢測維修和報廢回收整治、公路及城區(qū)（農(nóng)村）道路交通安全設(shè)施整治、道路交通運輸企業(yè)和客運場站整治、路面行車秩序整治、重點車輛安全整治、提升事故應(yīng)急救援和加強(qiáng)交通安全宣傳教育等八個方面。具體任務(wù)及責(zé)任分工如下：
�。ㄒ唬C(jī)動車駕駛員培訓(xùn)考試管理整治
1、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)整治。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員（農(nóng)機(jī)操作手）、機(jī)動車教練員、營運駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)和培訓(xùn)資糧的監(jiān)管，認(rèn)真實施機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽考核，有效落實優(yōu)勝劣汰機(jī)制，嚴(yán)把機(jī)動車教練員和營運駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)（省交通運輸廳、農(nóng)業(yè)廳牽頭，省公安廳交警總隊等有關(guān)部門配合）
2、機(jī)動車駕駛員考試發(fā)證整治。加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員考試發(fā)證的監(jiān)管和整治，規(guī)范考試場地和考試程序管理制度，嚴(yán)肅查處考試把關(guān)不嚴(yán)、違規(guī)辦理駕駛證等行為，對3年以內(nèi)駕齡駕駛員發(fā)生道路交通死亡責(zé)任事故的要嚴(yán)格實施責(zé)任倒查和責(zé)任追究，認(rèn)真實施機(jī)動車第三者強(qiáng)制責(zé)任險費率浮動制度等（省公安廳交警總隊、農(nóng)業(yè)廳牽頭，省交通運輸廳、福建省保監(jiān)局、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（二）機(jī)動車檢測維修和報廢回收整治
1、機(jī)動車檢測維修整治。加強(qiáng)對機(jī)動車安全技術(shù)檢測、綜合性能檢測以及機(jī)動車維修企業(yè)的綜合整治。重點檢查企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營范圍是否符合規(guī)定條件，安全質(zhì)量管理制度是否建立健全，是否存在未持證上崗、超經(jīng)營范圍維修、使用假冒零配件、檢測把關(guān)不嚴(yán)、二級維護(hù)弄虛作假等問題，對因檢測檢驗貨維修把關(guān)不嚴(yán)導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，要實行責(zé)任倒查，并依法追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。（省質(zhì)監(jiān)局、交通運輸廳、公安廳交警總隊牽頭，省工商局、安監(jiān)局等有關(guān)單位配合）
2、機(jī)動車報廢回收整治。經(jīng)貿(mào)部門負(fù)責(zé)報廢汽車回收、舊機(jī)動車交易的監(jiān)管工作，配合有關(guān)部門依法查處利用報廢回收改裝、拼裝車的非法電；工商部門在責(zé)任范圍內(nèi)依法查處非法從事報廢汽車回收拆解活動的企業(yè)和個人，語法查處報廢汽車和拼裝車輛進(jìn)入市場交易等行為；公安交警部門依法查處報廢汽車上路行駛行為，建立報廢汽車信息庫，并定期向社會公布。（省經(jīng)貿(mào)委、工商局、公安廳交警總隊牽頭，省質(zhì)監(jiān)局、農(nóng)業(yè)廳、水利廳等有關(guān)部門配合）
�。ㄈ┕芳俺菂^(qū)、農(nóng)村道路交通安全設(shè)施整治
各級政府及有關(guān)部門要加強(qiáng)公路及城區(qū)、農(nóng)村道路交通安全隱患排查，完善安保設(shè)施工作，加大資金投入，及時整治和消除安全隱患。一是各級政府組織有關(guān)部門加大對事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點部位安全設(shè)施的隱患排查、治理，對今年已排查出的安全隱患，要嚴(yán)格按照有關(guān)要求列入今年隱患整治工作計劃，并限期文成整治。二是省預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭會同有關(guān)部門部署開展全省公路的隱患排查整治工作。對已排查出的隱患大道省級（市級、縣級）督辦標(biāo)準(zhǔn)的，按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)》，分類逐級督辦；對高速公路的隱患排查，按照省級督辦標(biāo)準(zhǔn)和要求，經(jīng)批準(zhǔn)后，由省高速公路公司負(fù)責(zé)整治。三是新建公路的安保設(shè)施必須嚴(yán)格按照國家新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)施工，并嚴(yán)格落實新建、改建和擴(kuò)建公路、城市道路安全設(shè)施“三同時”制度；已建的'公路安保設(shè)施不符合國家新標(biāo)準(zhǔn)的，由省交通運輸廳抓緊提出方案，分歧實施改造。四是加強(qiáng)對公路養(yǎng)護(hù)施工單位的監(jiān)管，嚴(yán)格按《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全操作規(guī)程》落實養(yǎng)護(hù)工作等。（道路交通隱患排查、論證和整改驗收工作由省預(yù)防辦牽頭，省交通運輸艇、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、安監(jiān)局、公安交警總隊配合；城區(qū)道路交通安全設(shè)施整治工作由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭，省公安廳交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
�。ㄋ模┑缆方煌ㄟ\輸企業(yè)和客運場站整治
交通運輸部門要加強(qiáng)對道路交通運輸企業(yè)和客運場站的安全監(jiān)管，清華對客運駕駛員考核培訓(xùn)，推行“不適崗名單”公布制度，嚴(yán)厲查處各類非法違法經(jīng)營行為，督促道路交通運輸企業(yè)和客運場站有效落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)隱患排查和整治，嚴(yán)格落實動態(tài)監(jiān)管制度，到20xx年底，對旅游客車、三類以上班線客車和危險化學(xué)品運輸車輛安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，確保各項安全措施落到實處，切實維護(hù)客運市場秩序；公安交警部門要進(jìn)一步加強(qiáng)衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)平臺信息共享，充分利用衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)信息，每天抽查不低于1%0包郵客運車輛，強(qiáng)化對營運車輛動態(tài)監(jiān)管，根據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置采集的監(jiān)控記錄資料，加大對客運車輛超速等違規(guī)違法行為的處理力度（省交通運輸廳牽頭，省公安交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（五）路面行車秩序和客運市場秩序整治
1、路面行車秩序整治。切實加強(qiáng)道路交通安全形勢研判和分析，依托省際交通安全服務(wù)站和各高速公路出口處，并在市際、縣際主要道路增設(shè)執(zhí)勤點，在重點時段，對進(jìn)出省際7座以上客運車輛實施全面檢查，與有關(guān)部門緊密配合，加強(qiáng)惡劣天氣條件下的倒庫交通安全宣傳和警示，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，加強(qiáng)警力調(diào)配，加強(qiáng)鄉(xiāng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)道路交通路面管控；加大城區(qū)和郊區(qū)警力部署，加大科技興安資金投入，確保路面行車秩序暢通安全，并有效落實客運車輛交通違法信息抄告制度。（省公安廳、公安廳交警總隊牽頭，省交通運輸廳、農(nóng)業(yè)廳、氣象局等有關(guān)你部門配合）
2、客運市場秩序整治。定期分析客運市場秩序，加大整治力度，采取有力措施，嚴(yán)厲打擊客運車輛不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營、無證經(jīng)營、不按規(guī)定線路經(jīng)營等違法行為，并將其違法行為列為企業(yè)質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容（省交通運輸廳牽頭，省公安廳交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
�。┲攸c車輛安全整治
加強(qiáng)渣土車、是公共車車、摩托車、出租車以及學(xué)校校車、集中接送車等重點車輛的安全整治，結(jié)合客運隱患專項整治，嚴(yán)厲查處渣土車、施工工程車無證、無照、超速以及為按規(guī)定線路行駛行為，督促出租車、縣內(nèi)班線客車等車輛安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星裝置系統(tǒng)；進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校校車安全管理，嚴(yán)格按照要求督促學(xué)校校車和其他社會接送學(xué)生車輛安裝符合歸家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置，有效遏制重點車輛引發(fā)道路交通事故（出租車路面秩序整治由地方政府負(fù)責(zé)牽頭，省公安交警總隊分工負(fù)責(zé)；出租車衛(wèi)星定位裝置工作由地方人民政府負(fù)責(zé)牽頭，省交通運輸廳分工負(fù)責(zé)，省安監(jiān)局、通信管理局等有關(guān)部門配合；渣土車、施工工程車整治，由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭，省公安交警總隊、安監(jiān)局、交通運輸廳等有關(guān)部門配合；學(xué)校校車整治由省教育廳"公安交警總隊牽頭，有關(guān)部門配合；其他社會接送學(xué)生車輛、摩托車整治由省公安交警總隊牽頭，省交通運輸廳等有關(guān)部門配合）
�。ㄆ撸┨嵘鹿蕬�(yīng)急救援能力
認(rèn)真制定本單位道路交通事故印記救援預(yù)防，搞好應(yīng)急救援裝備和物資保障，定期開展應(yīng)急救援演練，有效解決交通事故應(yīng)急救援反應(yīng)慢、救援不協(xié)調(diào)等問題（地方政府牽頭，各行業(yè)主管、監(jiān)管部門分工負(fù)責(zé)）
�。ò耍┘訌�(qiáng)交通安全教育宣傳
各級政府要加大宣傳經(jīng)費投入，加強(qiáng)道路交通安全宣傳，雞積極營造良好的安全出行氛圍；教育部門應(yīng)當(dāng)將道路交通安全宣傳列入教學(xué)計劃；宣傳部門要充分利用報紙、廣播電視等媒介刊播道路交通安全公益廣告，開辟專題專欄宣傳道路交通安全；交通運輸部門要加強(qiáng)運輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育；農(nóng)業(yè)部門要認(rèn)真開展“平安農(nóng)機(jī)”宣傳教育活動；公安交警部門要認(rèn)真組織實施“文明交通行動計劃”，深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，吧交通安全宣傳活動逐步引向深入。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘�(xì)化實施方案。各級各部門特別是牽頭單位要高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制，結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)道路交通安全工作實際以及當(dāng)前正在開展“打非”和客運隱患專項行動，進(jìn)一步細(xì)化道路交通安全綜合整治實施方案，制定貫徹落實措施，認(rèn)真組織實施，確保整治取得實效。
�。ǘ┯行鋵嵷�(zé)任。各級政府要有效落實道路交通安全責(zé)任，加大道路交通安保工程資金投入，強(qiáng)化道路交通公共安全宣傳教育，對存在重大事故隱患的路段應(yīng)當(dāng)納入政府掛牌督辦；各有關(guān)部門要嚴(yán)格落實道路交通安全“一崗雙責(zé)”，認(rèn)真抓好隱患排查整治，加強(qiáng)指導(dǎo)、更總、督促和檢查等工作；道路交通營運企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營單位和機(jī)關(guān)事業(yè)公車單位要切實落實安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對車輛、駕駛員管理，確保道路交通安全。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化指標(biāo)考核。各級政府及有關(guān)部門要嚴(yán)格落實正政府道路交通安全目標(biāo)責(zé)任，層層分解，強(qiáng)化道路交通事故指標(biāo)特別是安全生產(chǎn)經(jīng)營性事故指標(biāo)考核。要加強(qiáng)對道路交通事故多發(fā)或事故控制指標(biāo)超時序的喲管政府、部門及單位的監(jiān)督檢查，實行約誡勉、預(yù)警通報等制度，確保道路交通事故指標(biāo)嚴(yán)格控制在省政府下達(dá)的范圍之內(nèi)。
（四）開展聯(lián)合執(zhí)法。各級公安交警、交通運輸、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等部門要按照各自職責(zé)，密切協(xié)作配合，嚴(yán)厲打擊酒后行駛、超速行駛、客運車輛超員、無牌無證車輛上路行駛及拖拉機(jī)（變型、多功能）違法載人等各類交通違法行為，遏制“三超”現(xiàn)象，進(jìn)一步改善道路通行秩序。
�。ㄎ澹⿲嵤⿸炫贫睫k。各級政府安委會要對道路交通事故查處情況實施掛牌督辦制度，省政府安委會辦公室要對較大道路交通事故查處情況實施掛牌督辦，嚴(yán)格審核事故性質(zhì)、原因分析、事故責(zé)任處理以及防范措施，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員，并及時將事故情況向社會公布，接受社會監(jiān)督。
（六）嚴(yán)格檢查落實。各級政府要突出本地區(qū)道路交通特點，量化道路交通安全綜合整治考核標(biāo)準(zhǔn)，定期組織專項督察和考核，并及時予以通報；省政府安委會辦公室要加強(qiáng)對各地各相關(guān)部門綜合政治工作的督促檢查，并根據(jù)各地開展道路交通安全綜合整治實際情況，于6月底組織省級督察組對各地落實情況進(jìn)行一次專項督導(dǎo)，毒草情況上報省政府并通報全省，確保綜合整治工作取得實效。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）7
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全隱患排查和整治，預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我校認(rèn)真組織實施，成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進(jìn)一步明確責(zé)任，現(xiàn)將本次交通安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。
一、交通安全隱患排查情況
20xx年2月24日我校對校園交通安全環(huán)境進(jìn)行了檢查，我們發(fā)現(xiàn)仍存在著一些安全隱患：
1、學(xué)校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標(biāo)識。
2、上、下學(xué)時有不少摩托車在校外接學(xué)生，并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長騎車精力不集中，和同學(xué)邊騎車邊講話等。
二、加強(qiáng)整改，組織實施。
針對以上相關(guān)情況，我們做了大量的工作。
1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責(zé)任制，我校認(rèn)真組織全校師生學(xué)習(xí)上級相關(guān)安全教育文件，并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓(xùn)，特別是針對學(xué)校存在的.實際情況，制定了相關(guān)安全工作措施以及相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
2、加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理工作。我校嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》和《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的規(guī)定和要求，進(jìn)一步加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。特別是針對學(xué)生乘坐摩托車等現(xiàn)象，我校通過黑板報、班會等渠道進(jìn)行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育，同時教育學(xué)生如何預(yù)防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應(yīng)對洪水、火災(zāi)、雷電等突發(fā)事件的安全知識教育，廣泛宣傳預(yù)防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實增強(qiáng)了廣大學(xué)生的防控意識和自救自護(hù)能力。
3、學(xué)校開學(xué)向每位學(xué)生家長發(fā)放了《關(guān)于禁止學(xué)生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學(xué)生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學(xué)生騎自行車上學(xué)回家。
4、加強(qiáng)學(xué)校與社會各部門及家庭的`聯(lián)系工作。根據(jù)我校實際情況，組織和動員全社會都來關(guān)心學(xué)生的生命安全，共同做好學(xué)生校外安全工作，并通過與學(xué)生家長簽定安全責(zé)任書和印發(fā)《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強(qiáng)了學(xué)校與家長的溝通和聯(lián)系，并取得家長的支持和配合;學(xué)校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標(biāo)識，學(xué)校將配合公路部門設(shè)立安全警示牌，確保學(xué)生安全;，同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現(xiàn)象，他們也將配合相關(guān)部門進(jìn)行完善和處理。加強(qiáng)對學(xué)生家長的安全教育，要求接送學(xué)生不能超載。
5、嚴(yán)格實行安全責(zé)任首問制。學(xué)校建立領(lǐng)導(dǎo)安全巡視制度和節(jié)假日值班制度，值日領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)值日教師每天對校園進(jìn)行巡視，各位教師發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在第一時間內(nèi)進(jìn)行處理和報告，嚴(yán)格實行安全責(zé)任首問制，學(xué)校將在第一時間內(nèi)向上級部門報告。
三、今后的工作
因此，全校上下形成了人人有責(zé)任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校交通安全工作形勢依然十分嚴(yán)峻，校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進(jìn)一步完善，對此，我們認(rèn)真分析和勇于正視學(xué)校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強(qiáng)有力措施，進(jìn)一步深化專項整治，搞好學(xué)校交通安全治理工作。
1、強(qiáng)化思想認(rèn)識。1370余名師生在校園內(nèi)生活、學(xué)習(xí)和工作，學(xué)校安全工作任務(wù)極為艱巨，社會關(guān)注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設(shè)想。我們必須維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，關(guān)心下一代健康成長的高度，進(jìn)一步認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，理順和建構(gòu)學(xué)校交通安全整治長效機(jī)制，做到環(huán)環(huán)相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學(xué)生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責(zé)任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學(xué)校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強(qiáng)化交通安全
一要教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，最大限度的避免人身傷害。
二要教育學(xué)生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。
三要做好監(jiān)督工作，嚴(yán)禁不合格車輛、三無車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學(xué)生。
3、強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任。維護(hù)校園交通秩序，是維護(hù)社會穩(wěn)定工作的重要組成部分，學(xué)校進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化學(xué)校交通安全責(zé)任制。
4、強(qiáng)化教育宣傳。要通過多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強(qiáng)宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、交通安全知識講座、家長會議等教育活動。要開展好每周二的安全教育課，要利用班、隊會等有利時機(jī)開展社會實踐活動。要加強(qiáng)學(xué)生道德品質(zhì)教育、紀(jì)律教育和衛(wèi)生健康教育，全方位地占領(lǐng)學(xué)生思想陣地，從根本上解決學(xué)校交通安全問題。同時要求大家多下班級，多接觸學(xué)生，了解學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題，及早處理。教育學(xué)生做到：嚴(yán)守交通規(guī)則，注意交通安全。出入校門步行，放學(xué)后不要在校門外逗留。
綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，切實做到認(rèn)識再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動，深化整治、扎實工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）8
為有序開展全鄉(xiāng)道路交通安全生產(chǎn)工作，根據(jù)《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》和《xx縣20xx年道路交通安全管理工作績效考評辦法》的要求，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定東板鄉(xiāng)20xx年道路交通安全工作計劃。
一、健全組織機(jī)構(gòu)，落實工作措施。
健全道路交通安全綜合整治工作組織機(jī)構(gòu)，制定本單位20xx年道路交通管理安全綜合整治攻堅年行動實施方案及考評辦法。
二、道路交通違法行為、非法客運查處。
1、組織轄區(qū)公安派出所交管中隊、“道安辦”查處道路交通違法行為600起，其中，行政拘留3人。
2、制定打擊非法客運工作方案，組織轄區(qū)公安派出所、“打非辦”查獲非法客運行為，移交縣運管所處理。全年查獲從事非法客運的`面包車(或小車)2起(注：2輛摩托車折抵1輛面包車)，并妥善處理因“打非”工作引發(fā)的不穩(wěn)定因素。
三、“重管”工作。
1、對多次嚴(yán)重交通違法的`車輛及駕駛?cè)寺鋵嵜堪朐录s談1次。
2、每周向轄區(qū)重點車輛及駕駛?cè)酥疖囍鹑送▓蠼煌ㄟ`法、事故、年檢、保險、記分、GPS監(jiān)控等情況，由派出所負(fù)責(zé)。
3、跟蹤督促1周內(nèi)落實違法駕駛?cè)说慕逃�、處罰措施。
4、每月組織相關(guān)部門開展重點車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為、客運市場秩序、學(xué)校周邊通行秩序集中整治。
5、每學(xué)期開學(xué)前組織相關(guān)單位對學(xué)校進(jìn)行安全大檢查。
6、禁止客運車輛在不適宜夜間山區(qū)三級以下公路通行，設(shè)警示標(biāo)志。
四、基礎(chǔ)工作。
1、2月底前將上年度道路交通安全管理工作資料按規(guī)定歸檔。
2、辦公室規(guī)范：“道安辦”、“道路交通安全綜合整治辦”有辦公室、專職人員。配備必要的電腦、打印機(jī)、照相機(jī)、摩托車。《農(nóng)村道路交通安全管理公開欄》、《農(nóng)村道路交通安全管理辦公室工作職責(zé)》、農(nóng)村道路交通矛盾糾紛排查化解制度》、農(nóng)村道路交通安全宣傳教育制度》、農(nóng)村道路交通信息采集上報制度》、農(nóng)村道路交通安全隱患排查處置制度》、《農(nóng)村道路交通安全宣傳廣播站工作制度》上墻公開。
3、臺賬建立：按要求建立《村(社區(qū))交通管理服務(wù)站信息登記簿》、村(社區(qū))義務(wù)交通協(xié)管員信息登記簿》、交通廣播站安全宣傳登記簿》、機(jī)動車駕駛?cè)税踩?lián)系登記簿》、道路基礎(chǔ)信息登記簿》、駕駛員信息登記簿》、交通違法勸導(dǎo)登記簿》、《安全目標(biāo)責(zé)任書》、《義務(wù)交通安全宣傳教育輔導(dǎo)員信息登記簿》、安全風(fēng)險抵壓金收取臺賬》、安全教育學(xué)習(xí)記錄本》、安全例會記錄簿》、道路交通矛盾糾紛化解登記簿》、道路交通安全宣傳登記簿》、道路巡查登記簿》、道路交通安全隱患排查登記薄》、非法客運摸排登記簿》、非法客運查處登記簿》等臺帳，要求記錄詳實。
4、工作開展
(1)按相關(guān)要求將道路交通安全管理工作相關(guān)內(nèi)容錄入農(nóng)村道路交通管理綜合應(yīng)用平臺。
(2)按照客運車、貨運車、校車、二輪摩托車、其他車等車輛使用性質(zhì)分類，逐車逐人建立5個基礎(chǔ)工作臺賬，基本情況詳實。
(3)督促轄區(qū)車輛年檢年審，年檢年審率不低于80%。
(4)對轄區(qū)駕駛員摸排登記，基本情況詳實。
(5)與所屬單位少簽訂1份農(nóng)村道路交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書。
(6)與車主、駕駛?cè)撕炗?份安全目標(biāo)責(zé)任書。
(7)3月底前與涉嫌非法客運者全面簽訂《不從事道路非法客運書》。
(8)每月摸排轄區(qū)非法客運車輛及駕駛?cè)�，并對已摸排出的涉嫌非法客運者進(jìn)行勸誡談話1次。
(9)落實干部包車主、駕駛員、路段管理責(zé)任。
(10)在每個學(xué)校確定至少1名道路交通安全教育輔導(dǎo)員，學(xué)校道路交通安全教育輔導(dǎo)員每月對學(xué)生進(jìn)行2次道路交通安全教育。
(11)每月組織召開道路交通安全管理工作會議。
(12)每月組織對村(社區(qū))義務(wù)交通協(xié)管員、學(xué)校道路交通安全教育輔導(dǎo)員召開1次培訓(xùn)會。
(13)每月召開1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾糾紛等不安定因素分析研究會。
五、宣傳教育。
1、3月前，在轄區(qū)張貼《xx縣人民政府關(guān)于嚴(yán)厲打擊非法客運的通告》100份以上。
2、組織開展《xx縣群眾舉報道路交通違法行為獎勵暫行辦法》宣傳。
3、每月在場鎮(zhèn)開展集中宣傳1次。
4、每月到轄區(qū)學(xué)校開展道路交通安全宣傳教育1次。
5、新增永久性標(biāo)語6幅。
6、每月辦道路交通安全宣傳黑板或板報1期。
7、全年在縣級以上電(視)臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳本轄區(qū)道路交通安全工作2次以上。
8、每月召開轄區(qū)7座或7座以上車主及駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)會1次，由派出所、道安辦負(fù)責(zé)落實。
9、每季度開展道路交通“五進(jìn)”宣傳活動1次，由派出所負(fù)責(zé)完成。
10、各行政村開通文明交通廣播站，每周交通廣播站播放道路交通安全宣傳節(jié)目2次。
六、村(社區(qū))交通管理服務(wù)站工作。
1、制定村(社區(qū))交通管理服務(wù)站考核標(biāo)準(zhǔn)，實行每月考核。
2、交通管理服務(wù)站全部達(dá)到規(guī)范化建設(shè)基本標(biāo)準(zhǔn)。
3、督促交通管理服務(wù)站工作人員按交通管理服務(wù)站職責(zé)履職。
七、道路交通安全隱患排查整治。
1、完成2條村級公路安保設(shè)施建設(shè)。
2、按照道路交通安全“三包”責(zé)任制的要求，由聯(lián)系片領(lǐng)導(dǎo)牽頭，組織駐村(社區(qū))干部、村(社區(qū))干部開展道路交通安全隱患排查整治，確保轄區(qū)道路無明顯隱患，對隱患一時不能整治要設(shè)立警示標(biāo)志，落實專人監(jiān)控。每月上報隱患排查及整治情況。
八、設(shè)點巡查。
按照安排計劃，在逢場天、節(jié)假日等重要時段，由鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織道安辦、派出所上路巡查道路交通安全隱患，設(shè)點檢查交通安全，管控交通安全秩序，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全、暢通。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）9
路家小學(xué)交通安全宣傳教育周活動總結(jié)在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長的重視，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍，有效預(yù)防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問題，現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提高認(rèn)識。
隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動動員會。
二、加強(qiáng)宣傳，活動多樣。
1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。
2、學(xué)校開展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識。
3、各班開展一堂道路交通安全知識“強(qiáng)化安全意識，提升安全素養(yǎng)”主題班會。
4、利用學(xué)校廣播站，校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具，普及學(xué)生的`道路交通安全知識;
5、組織開展調(diào)查接送學(xué)生的車輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計達(dá)20余人。
總之，在宣傳周活動中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）10
20xx年上半年，六分公司貫徹落實總公司安全管理工作的有關(guān)文件，根據(jù)總公司要求高度部署各項安全工作，通過積極開展道路交通安全整治，隱患排查治理，“壓違章、降事故、保安全”專項整治，以強(qiáng)化安全問題為導(dǎo)向，結(jié)合分公司實際，認(rèn)真分析安全生產(chǎn)工作存在的問題和不足，上下聯(lián)動、查漏補(bǔ)缺，使六分公司各項違章行為得到有效遏制，道路交通整體保持安全暢通,總體交通安全形勢比較平穩(wěn)，現(xiàn)將六分公司上半年道路交通安全綜合整治“百日行動”工作情況匯報如下：
一、隱患排查治理落實整改。車隊排查出的隱患次數(shù)共223次，其中發(fā)現(xiàn)問題2次，分公司安全部指出，車隊要確保各項措施和目標(biāo)落實到位，跟蹤督促各項隱患排查與整改工作，存在問題車隊建立好工作臺帳，明確整改期限、責(zé)任及責(zé)任人，做到專人跟蹤，整改到位。相關(guān)臺帳要建保存，以備查檢。
二、強(qiáng)化預(yù)防機(jī)制，減少道路交通事故，對重點違章多的路鍛進(jìn)行設(shè)點，組織人員對違章多的路段開展調(diào)研，在百日行動中重點路鍛檢查共56次，檢查結(jié)果后定期找車隊分析原因，尋找對策，做到預(yù)防有重點，整改有目標(biāo)。加強(qiáng)道路檢查，分析違章行為并做出防范措施，狠抓道路交通秩序整治。積極落實總公司各項道路交通安全整治措施，有針對性地對下屬車隊道路較為突出交通違章行為進(jìn)行專項整治，繼續(xù)加強(qiáng)對駕駛員監(jiān)督管理力度。
三、抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患”加強(qiáng)路面管控，大力開展交通秩序整頓。百日行動期間，分公司各部門、車隊有針對性地安排人員進(jìn)行路查路控，共572次人參加路查路控，特別是人口密集的站點，安排工作人員進(jìn)行秩序維護(hù)，堅持不懈地開展路面行車秩序整頓，嚴(yán)把交通和治安防范關(guān)。重點查處超速行駛、開車打手機(jī)、不按交通信號燈等交通違章行為。對駕駛員超速行駛、到站不�？俊⑼？坎灰�(guī)范行為得到了明顯改進(jìn)。
四、加大培訓(xùn)力度，在“百日行動”工作中查獲有違章的駕駛員進(jìn)行回爐培訓(xùn)，同時分公司部門也多次下車隊參加車隊月度安全生產(chǎn)例會并對駕駛員進(jìn)行專項安全教育培訓(xùn)，使駕駛員安全操作規(guī)范得到明顯提高。
五、深化宣傳，“關(guān)愛生命、文明出行”，切實提高文明交通水平。分公司3次在坪山新區(qū)的校園內(nèi)播放交通安全宣傳教育光盤，發(fā)放交通安全常識資料等，并積極接受群眾咨詢，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)及交通安全常識，營造濃厚的'交通安全宣傳，營造濃烈的交通安全宣傳氛圍。
以上是六分公司開展壓違章、降事故、保安全的道路交通安全綜合整治“百日行動”情況。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）11
進(jìn)入四月份，按照支隊黨委的布署，以公安部交通管理工作會議和周部長“五整頓”、“三加強(qiáng)”的精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞“整亂治黑、保暢通、保安全”這個主題，針對氣候轉(zhuǎn)暖，轄區(qū)摩托車違章有所抬頭，事故上升的趨勢。公巡二大隊迅速采取措施，積極動員，統(tǒng)一思想，成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定行動方案，全方位、多角度做好準(zhǔn)備、計劃、實施一系列工作，把這次開展的摩托車整治行動看作是支隊三月份開展交通秩序集中整治工作的延續(xù)，力爭通過治理達(dá)到遏制摩托車違章上升勢頭，減少事故隱患。具體措施
一、提前籌本文來源于網(wǎng)劃認(rèn)真做好前期準(zhǔn)備工作為確保這次摩托車專項整治取得實效
大隊早準(zhǔn)備、早介入、率先動員、統(tǒng)一認(rèn)識，及時召開了全體干警大會。成立了以大隊長為組長，其他主要領(lǐng)導(dǎo)為副組長，部門、科室負(fù)責(zé)人為成員的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了摩托車專項治理行動計劃，確定工作重點，明確各自責(zé)任，要求一級抓一級，層層抓落實。針對二輪摩托車目標(biāo)小、機(jī)動性強(qiáng)、速度快的特點，加上轄區(qū)地處城鄰結(jié)合部，車稀、路寬。有少數(shù)摩托車駕駛員為躲避檢查，而采取調(diào)頭逃逸或沖卡等行為的現(xiàn)象，一時給我們的查糾、治理工作帶來了不便，為了找到一個好的治理對策，同志們不等不靠，視困難為壓力，變壓力為工作的動力，積極想辦法、動腦筋，獻(xiàn)計獻(xiàn)策，最后經(jīng)研究決定采取宣傳與治理相結(jié)合的整治方式，做到標(biāo)本兼治。
二、宣傳開道重點整治營造嚴(yán)管氛圍針對轄區(qū)二輪摩托車違章的特點
分析成因，抓住重點，對癥下藥。首先是對轄區(qū)二輪摩托車從事營運性客貨運輸?shù)膸滋幝愤呁７劈c，加大整治力度，堅決加以取締。不讓摩的在此形成氣候。采取第一次打招呼，集中辦學(xué)習(xí)班，并對每位駕駛員登記造冊。第二次進(jìn)行處罰。對于屢教不改者，堅決給予吊扣執(zhí)照的三步驟措施來治理摩的。其次是把自大隊成立以來，涉及到摩托車的交通事故照片，放大制成展板在轄區(qū)主要路口和小區(qū)門口進(jìn)行展示，從源頭加以預(yù)防，用事實說話，通過一幅幅真實畫面，身邊的事例使群眾意識到乘座摩的危害性，和不遵守交通法規(guī)的危險性。以視覺效應(yīng)起到警示作用，用血的`教訓(xùn)來喚醒人們的警惕和對遵守交通法規(guī)的重視，起到了很好的社會效應(yīng)。也使廣大群眾對于我們的工作給予了更多的理解和支持。最后是采取靈活機(jī)動的查糾方式，在違章的多發(fā)時段，及時組織警力采取突出統(tǒng)一行動，加大對摩托車的查糾力度，尤其是加強(qiáng)對無牌無證摩托車的查扣。堅持事故勘察車在路面的空檔期上路巡邏和白天拖車上路糾違喊話制，保持治理工作連續(xù)性，營造嚴(yán)管氛圍。同時對于查扣的摩托車，嚴(yán)格按規(guī)定給予處罰到位，嚴(yán)禁說情風(fēng)，樹立執(zhí)法權(quán)威，增加管理實效。
三、多管齊下初見成效由于領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力宣傳教育與重點整治同步推進(jìn)
查糾方法靈活，處罰有節(jié)有力。從4月1日開始，截止到4月20日，我隊共出動警力32xxxx次，出動警車160臺次，除支隊組織的兩次統(tǒng)一查車行動以外，結(jié)合轄區(qū)實際，又自行有針對性的組織了xxxx突出整治行動，共查糾摩托車違章40xxxx起，查扣二輪摩托車41輛，開具涉及二輪摩托車違章三聯(lián)單471份，銀行交納罰款245xxxx。有力的打擊了摩托車違章行為，遏制了摩托車違章上升的勢頭，境化了轄區(qū)的道路交通環(huán)境，為轄區(qū)居民出行安全提供了保障。為期二十天摩托車專項整治既將告以斷落，做為整亂治黑的一部分，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽�，也見到了工作的成效，但切不可掉以輕心，應(yīng)該清醒地認(rèn)識到整亂治黑的工作形式的嚴(yán)峻性。我們將再接再厲，繼續(xù)加以鞏固，同時加大對轄區(qū)其他突出違章的治理，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢，為轄區(qū)的交通秩序整治做出我們的努力。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）12
為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進(jìn)，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織。
一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進(jìn)行了布置落實，明確各自分工和工作職責(zé)。
二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導(dǎo)員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
三是定期召開推進(jìn)會議。為了確保此項工作順利推進(jìn)，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況，定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加，分析總結(jié)前階段工作推進(jìn)情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調(diào)研，排查隱患。
一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的.基礎(chǔ)上，擬定了初步上報意向。
二是邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進(jìn)行實地調(diào)研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
三是綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長楊仁千2次召集各相關(guān)職能部門召開交通安全隱患排查工作推進(jìn)會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細(xì)分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標(biāo)，明確責(zé)任單位。
三、滾動排查，嚴(yán)格監(jiān)管。
一是結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊結(jié)合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設(shè)施捉漏找差專項行動，進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標(biāo)志。對需要維護(hù)或完善的立即進(jìn)行維護(hù)完善；對暫時無條件維護(hù)完善的，積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
二是加強(qiáng)道路施工監(jiān)管。大隊組織相關(guān)人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。
四、強(qiáng)化整治，廣泛宣傳。
一是明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結(jié)合、定點與流動巡邏相結(jié)合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。
二是開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。
三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機(jī)制，深入社區(qū)、寺院、農(nóng)村、學(xué)校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛?cè)私煌ò踩庾R，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖夂屯话l(fā)情況下的駕駛注意事項等。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）13
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進(jìn)”宣傳活動的需要，圍繞上級xxx門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認(rèn)真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的`宣傳氛圍，形成了強(qiáng)大的宣傳聲勢。當(dāng)天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1XX份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場，傳達(dá)了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導(dǎo)社會關(guān)注預(yù)防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當(dāng)天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進(jìn)行了跟蹤報道，并在縣電視臺進(jìn)行了游走字幕宣傳，進(jìn)一步擴(kuò)大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧�、懸掛主題宣傳標(biāo)語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進(jìn)”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結(jié)合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛?cè)恕⒊丝图奥愤^群眾通報當(dāng)前交通安全形勢，傳達(dá)“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）14
根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于印發(fā)<平安交通百日行動方案>的通知》（桂交安監(jiān)〔2018〕110號）文件精神，我局認(rèn)真貫徹落實，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作部署情況
為切實做好我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作，我局高度重視，立即召開專題會議，傳達(dá)安全生產(chǎn)會議精神及安全生產(chǎn)工作要求，對我市交通運輸安全生產(chǎn)排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業(yè)進(jìn)行了檢查。各分管領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)指揮各項工作的開展，各所督促有關(guān)企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化責(zé)任意識，抓好貫徹落實，及時開展安全隱患大排查大整治，確保我市擁有安全良好的'交通運輸環(huán)境。
二、行動開展情況
�。ㄒ唬┲攸c領(lǐng)域整治情況
1.道路運輸方面
一是強(qiáng)化道路客運和危險品運輸安全監(jiān)督管理，加強(qiáng)車輛的源頭安全管理和技術(shù)狀況檢查，消除安全隱患，并嚴(yán)肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴(yán)格檢查汽車客運站落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定情況，采取堅決措施，強(qiáng)化有效監(jiān)管，督促客運企業(yè)嚴(yán)格長途客車發(fā)車前的安全例檢和安全提示。三是嚴(yán)厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營、旅游包車無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為。四是加大對客運站、景點、學(xué)校等旅客集散地的監(jiān)督檢查力度，依法嚴(yán)格查處各類違法違規(guī)行為。截至11月16日，共派出檢查人員60人次，檢查企業(yè)13家次，檢查運輸車輛90臺，發(fā)現(xiàn)隱患15處，現(xiàn)場責(zé)令進(jìn)行了整改。
2.公路交通方面
一是加強(qiáng)交通建設(shè)施工監(jiān)管，重點檢查施工現(xiàn)場排水、運輸?shù)缆贰⑦吰禄又ёo(hù)、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設(shè)備、臨時設(shè)施等，發(fā)現(xiàn)隱患及時治理消除，確保各項防護(hù)措施滿足汛期安全生產(chǎn)的需要。二是加強(qiáng)公路管養(yǎng)，重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監(jiān)測巡查，及時整改完善事故多發(fā)路段安全防護(hù)設(shè)施，并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日，組織了9個檢查小組，出動檢查人員54人，排查出隱患12處。
3.水上交通方面
針對平而河水上交通的現(xiàn)狀，我局組織航務(wù)所有關(guān)工作人員對平而河碼頭、渡船安全進(jìn)行了隱患排查12次，此次行動排查未發(fā)現(xiàn)影響交通的安全隱患，安全形勢總體處于受控狀態(tài)。
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一是由市航務(wù)所會同友誼鎮(zhèn)開展水上交通安全教育活動，在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅，張貼水上交通安全標(biāo)語，并向各船主、附近村民發(fā)放水上交通安全宣傳資料約300余份，督促船主切實加強(qiáng)安全措施，預(yù)防安全事故。
二是由市運管所會同憑祥汽車總站進(jìn)行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳，發(fā)放宣傳資料200余份，囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度，確保行車安全，提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識。
三、工作亮點
安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進(jìn)行清理，并堅持定期安排道路養(yǎng)護(hù)工人清理路面雜物。同時，協(xié)調(diào)交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關(guān)高速服務(wù)區(qū)路燈、廁所、清掃沿線衛(wèi)生環(huán)境整治等工作。
四、下一步工作措施
我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部、自治區(qū)、市交通運輸局有關(guān)平安交通百行動的要求和部署，全面落實平安交通百日工作目標(biāo)管理責(zé)任，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識到位、工作機(jī)制完備、措施落實扎實的工作格局，堅決防范遏制重特大事故發(fā)生，保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）15
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心安排科學(xué)布署警力
按照省總隊和市支隊的通知要求，大隊及時召開動員部署會，會上學(xué)習(xí)傳達(dá)上級文件精神、分析研判當(dāng)前安全形勢，促使大隊全體民警充分認(rèn)識到開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動工作重要性和必要性。大隊長要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實增強(qiáng)工作責(zé)任心，不僅在思想上時刻繃緊預(yù)防壓降特大交通事故這根弦，更要落實在行動上。大隊還研究制定了切合轄區(qū)實際的工作方案，成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。專門設(shè)立舉報電話，歡迎群眾舉報交通違法行為。大隊進(jìn)一步將百日行動各項工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解，實行大隊領(lǐng)導(dǎo)包中隊、中隊長包民警、民警包路段的工作責(zé)任制，將責(zé)任落實到每位民警。大隊落實責(zé)任目標(biāo)，嚴(yán)格實行檢查督導(dǎo)工作。大隊領(lǐng)導(dǎo)不定時進(jìn)行明察暗訪，確保預(yù)防特大交通事故百日行動工作落到實處，收到實效。
二、落實工作措施。
大隊為確保工作落到實處，統(tǒng)一制作了各項工作任務(wù)分解表，并同周報表上報工作進(jìn)展情況，統(tǒng)一制作了全縣路面警力勤務(wù)安排表，成立了以大隊領(lǐng)導(dǎo)為組長的查勤組，其中統(tǒng)一行動組（五次集中行動：9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日）和考核組。
三、加大宣傳力度
1、大隊加強(qiáng)車管所、事故處理等窗口單位宣傳，合理布置宣傳橫幅標(biāo)語、掛圖、影視播放設(shè)備，持續(xù)播放主題鮮明、內(nèi)容生動的專題片，宣傳交通安全知識。
2、大隊通過在汽車站進(jìn)站口、商場門口等人流密集地集中發(fā)放了傳單、懸掛宣傳標(biāo)語、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視臺發(fā)表講話、播放電視“游走字幕”、發(fā)送手機(jī)短信等多種形式，警示廣大交通參與者注意交通安全。
3、以“五進(jìn)”活動為載體，組織民警深入客運企業(yè)、農(nóng)村、學(xué)校，開展面對面的交通安全宣傳教育活動。在縣電視臺，大隊長進(jìn)入媒體室動員，并即使將百日行動工作部署、工作措施編成新聞提示稿，黃金時間連播壹周。對市民歡喜收看的頻道臺頂端滾播交通安全提示語。對新制作xx年的.典型事故案例展板，由大隊宣傳股進(jìn)駐企業(yè)、農(nóng)村、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展宣傳和宣講并發(fā)放宣傳單。
在收費站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標(biāo)語26條。
四、強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)懲交通違法行為
1、大隊設(shè)立臨時檢查點，嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)治道路交通違法行為，切實做到處罰一起，糾正一起、教育一起，實現(xiàn)法律效果和社會效果的相互統(tǒng)一。形成了轄區(qū)內(nèi)嚴(yán)管道路交通秩序、狠抓交通違法行為的氛圍。
2、以學(xué)生下學(xué)高峰時段為重點，以原有護(hù)學(xué)崗為基礎(chǔ)，在校園周邊、接送學(xué)生車輛通行路線加強(qiáng)警力部署，嚴(yán)格查處接送學(xué)生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、私家車搭載學(xué)生等交通違法行為，有效凈化學(xué)校周邊交通環(huán)境。
3、加大對城區(qū)交通違法行為查處力度，對交通違法行為不消除不放行。截止目前共查扣報廢摩托車56輛，報廢汽車2輛。查處車輛超速違法行為326起，客車超員3起。
五、突出重點管理
1、突出重點車輛管理，大隊對轄區(qū)7座以上營運客車進(jìn)行一次全面的檢驗，確保上路營運車輛安全。車管所民警對營運客車、危險化學(xué)品運輸車輛、接送學(xué)生車輛的安全技術(shù)狀況逐車進(jìn)行檢查登記，及時掌握客運車輛安全技術(shù)狀況、安全行車等情況。
2、突出重點路段、重點時段車輛的管理。百日行動期間，大隊將警力全部向一線傾斜，實行全警動員、全員上路。大隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，靠前指揮。大隊調(diào)整了執(zhí)勤輪班時間，時刻保證24小時有警力執(zhí)勤，隨時應(yīng)對惡劣天氣及突發(fā)事件造成的路面通行壓力。對交通事故易發(fā)路段、山區(qū)急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點路段的管控。
3、突出源頭管理。大隊源頭管理民警深入客運站、運輸企業(yè)，對重點車輛駕駛?cè)酥饌�審查駕駛資質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對營運客車和危險化學(xué)品車輛逐臺檢查登記，筑牢預(yù)防交通事故第一道防線。
4、堅持危險路段排查整改不放松。大隊深入開展危險路段排查活動，結(jié)合交通事故發(fā)生情況，科學(xué)判研，分析交通事故發(fā)生規(guī)律，對全縣道路進(jìn)行拉網(wǎng)式安全隱患排查，認(rèn)真排查事故危險點段，并結(jié)合實際提出整改意見，上報相關(guān)部門及時進(jìn)行整改，努力改善了道路通行環(huán)境，打牢道路交通安全基礎(chǔ)。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）16
近期，蘭州市公安局高新分局嚴(yán)格按照上級部門工作部署，以推進(jìn)道路交通安全隱患集中整治行動為抓手，結(jié)合轄區(qū)道路交通實際，因情施策、主動作為，持續(xù)推進(jìn)道路交通安全秩序整治專項行動，有力確保了轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
一、全面清理道路交通安全隱患。
開展交通事故高發(fā)路段清理整治，針對近三年發(fā)生的死亡事故路段和時間，認(rèn)真總結(jié)查找問題，根據(jù)事故發(fā)生原因，在調(diào)研排查的基礎(chǔ)上，結(jié)合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動，調(diào)整勤務(wù)模式，抽調(diào)增援警力11名，全面加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動，倒排工期，壓茬推進(jìn)，全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點路段風(fēng)險隱患排查，積極匯報請示高新區(qū)黨工委、管委會盡快完善道路交通設(shè)施，全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查，對轄區(qū)低洼易澇、易發(fā)生滑坡泥石流等次生災(zāi)害路段開展“拉網(wǎng)式”排查，及時勸離、拖移違停車輛，設(shè)置警示標(biāo)語、警戒帶等設(shè)施，強(qiáng)降雨后，配合相關(guān)部門及時清理路面障礙和積水，確保轄區(qū)夏季道路交通安全有序。
二、全面加強(qiáng)道路交通源頭監(jiān)管。
狠抓企業(yè)監(jiān)管，開展企業(yè)安全聯(lián)合檢查，逐一檢查轄區(qū)加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況，對企業(yè)經(jīng)營許可證、內(nèi)部管理臺賬、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛罐體檢驗維保、駕駛?cè)撕脱哼\員從業(yè)資格以及安全培訓(xùn)教育等核實檢查，督促提醒配齊安全標(biāo)牌、防護(hù)裝備、應(yīng)急處置器材等設(shè)施。狠抓重點車輛管理，針對轄區(qū)工程建設(shè)項目多、倉儲物流企業(yè)集中的情況，緊盯重點車輛源頭管理，開展大型貨運機(jī)動車、校車、工程運輸車、“兩客一危”車輛安全隱患集中檢查，全面梳理排查企業(yè)單位管理制度、崗位職責(zé)落實情況，確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態(tài)管理，緊緊圍繞機(jī)動車駕駛?cè)诉@一核心主體，兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊指導(dǎo)各村33名“四大員”，對本村（社區(qū)）駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排，及時更新危險駕駛員信息，對“重點”駕駛員進(jìn)行重點管理，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊每月對其開展一次集中學(xué)習(xí)及教育考試，源頭消除風(fēng)險隱患。
三、全面提升道路交通管控力度。
強(qiáng)化重點路段違法整治，在國道312線增設(shè)臨時查控崗、夜巡崗，加強(qiáng)重點時段的巡邏檢查頻次和密度，加大對10類重點違法行為查處力度，7月以來，共查處各類違法行為2690起。強(qiáng)化突出違法查處，采取定點設(shè)卡和動態(tài)巡邏管控相結(jié)合的方式，嚴(yán)查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為，7月以來，共查處酒醉駕駛2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，無證駕駛8起，準(zhǔn)駕車型不符6起，超員4起，貨車超載8起，未佩戴安全頭盔6起，未按規(guī)定系安全帶105起，非機(jī)動車不按規(guī)定行駛、違法載人等19起，查處其他違法行為102起。強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路管控，定遠(yuǎn)、連搭派出所充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊職能，整合“四大員”“一村一警一隊”等力量，深入各村（社區(qū)）加大農(nóng)用車非法載人、無證駕駛等違法行為的勸導(dǎo)及查處力度，全力消除農(nóng)村道路安全隱患。
四、全面推進(jìn)道路交通安全宣傳教育。
警示宣傳營氛圍，組織警力開展“進(jìn)企業(yè)、督安全”警示教育活動，對屬地轄區(qū)高風(fēng)險運客運、貨運企業(yè)逐一見面、督促整改，強(qiáng)化重點車輛及駕駛?cè)嗽搭^隱患清理，倒逼企業(yè)落實主體責(zé)任，從源頭上遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故高發(fā)態(tài)勢。重點宣傳嚴(yán)監(jiān)管，召開交通事故預(yù)防安全座談會，及時通報典型交通事故案例，深入剖析研究問題，將轄區(qū)具有典型特點的.交通事故和易肇事的重點違法行為制作成交通安全宣傳展板、條幅、海報，每周組織開展不少于2次的“七進(jìn)”宣傳教育，切實把交通安全宣傳送進(jìn)千家萬戶。專題宣傳提認(rèn)識，以“一屏一海報”、“一欄一標(biāo)語”為重點，在大型交易市場、農(nóng)村社區(qū)、醫(yī)院等規(guī)模較大的團(tuán)體中開展專題普法宣傳教育，以懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、發(fā)放手冊等多種形式，進(jìn)一步提升交通參與者安全意識，努力營造交通安全人人參與、人人有責(zé)的濃厚氛圍。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）17
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
成立了縣糧食行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由糧食流通服務(wù)中心主任同志擔(dān)任，副組長由副科干部擔(dān)任，成員由中心有關(guān)股室、縣糧食收儲公司負(fù)責(zé)人、有關(guān)人員和縣糧油加工廠負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)組織實施安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”具體工作。
為開展這次安全大檢查工作提供了有力保障。
二、制定安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”實施方案
按照省、市糧食局開展安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”工作方案和省局召開安全生產(chǎn)電視電話精神，結(jié)合我縣糧食行業(yè)工作實際，制定了《縣糧食流通服務(wù)中心關(guān)于開展糧食行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”實施方案》，下發(fā)到全縣糧食收儲企業(yè)、糧食經(jīng)營企業(yè)加工廠，明確了總體要求、檢查范圍及重點、檢查內(nèi)容、工作時間安排及工作要求，同時要求各糧食經(jīng)營企業(yè)，在6月中旬至7月中旬務(wù)必組織安全生產(chǎn)隱患排查，對自查出的安全隱患務(wù)必采取措施，整改落實到位，并要求將自查情況及有關(guān)表格上報縣中心，縣中心對企業(yè)自查存在的安全問題整改情況進(jìn)行督促跟蹤督查，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
三、積極開展安全生產(chǎn)普查
7月23-25日，中心抽調(diào)有關(guān)人員，組成檢查小組，對照《方案》檢查內(nèi)容，分別對全縣糧食經(jīng)營企業(yè)、加工廠（包括私營企業(yè)）
進(jìn)行了安全生產(chǎn)普查，基本情況如下：
1、糧食安全生產(chǎn)情況：
糧食企業(yè)總數(shù)12個，檢查企業(yè)數(shù)12個，占應(yīng)檢查企業(yè)數(shù)的100%，其中國有企業(yè)10個，民營企業(yè)2個，按企類型分倉儲企業(yè)9個，加工企業(yè)3個，存在防火安全隱患2個。
2、儲糧安全情況：
全縣庫點數(shù)5個，倉房數(shù)33個，容量2460萬公斤，儲糧數(shù)1102萬公斤，其中：
省儲糧400萬公斤、縣級儲備糧500萬公斤，商品周轉(zhuǎn)糧202萬公斤。
庫存的糧食基本實現(xiàn)安全，沒有發(fā)現(xiàn)高水份糧、蟲糧、高溫糧、不宜儲存的情況，通過三天的檢查：
�、俑骷Z食經(jīng)營企業(yè)都按照中心的統(tǒng)一部署，對照《方案》檢查內(nèi)容積極開展安全隱患排查，做到不留死角。
�、趯訉雍炗啺踩a(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)制度落到實處，加強(qiáng)對出租倉庫、房屋的.安全監(jiān)管，與承租業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，有效地提高了承租業(yè)主的安全意識。
�、奂哟笸度�，消除用電安全隱患，確保了倉庫、宿舍用電安全。
四、存在的.問題
1、在各糧食企業(yè)開展自查的基礎(chǔ)上，縣糧食中心對所有糧食企業(yè)進(jìn)行了全面普查，發(fā)現(xiàn)二個安全隱患，檢查組當(dāng)場下發(fā)了整改通知書，提出了整改措施和要求，并對隱患提出限時在7月底前整改到位。
2、個別承租倉庫辦廠的私營業(yè)主、民營加工企業(yè)，安全防范意識不強(qiáng)，存在亂放易燃物品和雜物的現(xiàn)象，周邊環(huán)境衛(wèi)生較差，檢查組當(dāng)場提出了整改要求，責(zé)成單位責(zé)任人限期整改到位。
爭對以上存在的安全隱患，縣中心對整改的情況進(jìn)行跟蹤回訪，目前已全部整改到位，把安全隱患排除在萌芽狀態(tài)。
道路交通安全整治百日行動總結(jié)范文（精選18篇）18
地區(qū)西部的重要交通樞紐。全縣總面積2230.5平方公里，轄13個鎮(zhèn)、14個民族鄉(xiāng)，168個行政村，總?cè)丝?5萬人。縣境內(nèi)有公路總里程3862公里（其中省道2條160公里、縣道8條239公里、鄉(xiāng)道17條170公里、鄉(xiāng)村道路3293公里），有機(jī)動車20000余輛，機(jī)動車駕駛?cè)?2000余人。在公路總里程中，有等外級公路1080公里，占總里程的28%；未鋪裝道路1409.52公里，占總里程的36.5%；接養(yǎng)公路僅有548公里，接養(yǎng)率只占總里程的14.2%。
滯后的道路條件與不完善的管理機(jī)制，使道路交通成為全縣安全生產(chǎn)工作的重點和難點。幾年前，我縣曾就如何改變道路交通安全的被動局面，進(jìn)行了大量探索，總結(jié)出了一些有效的管理經(jīng)驗。但因機(jī)制不完善、措施不配套，導(dǎo)致效果不明顯，全縣道路交通安全形勢呈現(xiàn)出波浪式的不穩(wěn)定狀態(tài)。道路交通安全形勢穩(wěn)定與否，成了全縣安全生產(chǎn)形勢是否穩(wěn)定的晴雨表。
20xx年，新一屆政府把道路交通安全工作作為關(guān)注民生、構(gòu)建和諧xx的一項重要工作，在總結(jié)前幾年工作經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，以夯實基層基礎(chǔ)為核心，以狠抓責(zé)任和措施落實為重點，著力建立社會化管理長效機(jī)制，推動了全縣道路交通安全形勢的明顯好轉(zhuǎn)，道路交通安全事故在全縣安全生產(chǎn)事故中所占的比例從上年的65%下降到了45%，首次實現(xiàn)了地區(qū)和縣下達(dá)的年度控制目標(biāo)，探索建立了一整套較穩(wěn)定的道路交通安全社會管理機(jī)制。
從事故的陣痛中探索出一套適合xx縣實際的道路交通安全管理辦法
�。ㄒ唬┏浞职l(fā)揮政府領(lǐng)導(dǎo)在社會化管理中的.核心作用。
一是縣人民政府把實施道路交通安全社會化管理作為加強(qiáng)道路交通安全工作的突破口。制定了“壓事故、保暢通、促穩(wěn)定、求發(fā)展”和“鞏固成果、抓出特色”的工作目標(biāo)，出臺了《xx縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的決定》（以下簡稱《決定》）、《xx縣道路交通安全工作管理辦法》（以下簡稱《辦法》）、《xx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實施細(xì)則》（以下簡稱《細(xì)則》）、《xx縣鄉(xiāng)村道路交通安全協(xié)管員管理暫行辦法》等一系列文件，明確了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的職責(zé)，把道路交通安全管理從部門行為上升為政府行為和社會行為。成立了由縣政府分管副縣長任組長，公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、運管等16個相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也相應(yīng)成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、全社會廣泛支持”的道路交通安全社會化管理格局，充分發(fā)揮了政府在社會化管理中的核心作用，從根本上提高了道路交通安全管理水平。
二是落實責(zé)任，建立健全各項規(guī)章制度。年初，縣人民政府按照“雙軌四級”的原則，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了責(zé)任狀，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門與各企事業(yè)單位、行政村、學(xué)校、駕駛?cè)藢訉雍灹恕兜缆方煌ò踩?zé)任狀》，將道路交通安全控制指標(biāo)分解落實到了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)職能部門，建立了統(tǒng)一的道路交通安全目標(biāo)考核、獎懲體系，并將道路交通安全列入安全生產(chǎn)、社會治理考核內(nèi)容及領(lǐng)導(dǎo)干部政績、業(yè)績考核內(nèi)容。建立了道路交通安全月度分析、季度公布、半年總結(jié)、年終考核兌現(xiàn)獎懲的監(jiān)督檢查制度及道路交通安全聯(lián)席會議制度、隱患排查整改制度、《工作臺帳》、《工作日志》等一系列制度，實現(xiàn)了道路交通安全制度化、規(guī)范化管理。
三是堅持道路交通安全聯(lián)席會議制度。縣人民政府始終堅持每月召開一次例會、每季度召開一次聯(lián)席會議，專題研究分析、預(yù)測道路交通安全形勢，解決道路交通安全重大事項和需要多部門聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理的問題。
四是把鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為整個道路交通安全社會化管理的重點�？h人民政府整合原“道路交通安全聯(lián)組”資源，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為平臺，在27個鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別組建了由安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、派出所聯(lián)合組成的道路交通安全管理機(jī)構(gòu)（道安辦），落實了辦公場所，明確了專人負(fù)責(zé)。
五是嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全問責(zé)制和“一票否決”制，嚴(yán)格事故查處和責(zé)任追究。縣人民政府嚴(yán)格按照《道路交通安全責(zé)任狀》的內(nèi)容，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門的道路交通安全工作情況進(jìn)行嚴(yán)格考核獎懲；對不作為或突破死亡人數(shù)、發(fā)生較大以上事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門、單位實行黃牌警告，直至建議縣委撤銷職務(wù)。嚴(yán)格實行道路交通安全工作“一票否決制”，被否決的單位取消當(dāng)年安全生產(chǎn)綜合評比資格，主要領(lǐng)導(dǎo)要在次年的安全生產(chǎn)工作會議上作問責(zé)發(fā)言；對工作措施不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門進(jìn)行通報批評，并對主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé)談話，問責(zé)談話兩次以上的給予行政處分，情節(jié)嚴(yán)重的對其進(jìn)行工作崗位調(diào)整；對因失職、瀆職造成重大以上交通事故的責(zé)任人員，依法嚴(yán)肅處理。按照“四不放過”原則，加強(qiáng)對道交通安全事故的查處，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，堅決移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
�。ǘ┖粚嵒鶎踊A(chǔ)，把道路交通安全的重點放在農(nóng)村，有效發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)作用。
一是要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格按照“屬地管理、守土有責(zé)”的原則，切實把道路交通安全工作作為一項重要工作來抓，與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展同規(guī)劃、同部署，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署道路交通安全工作，分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自參與道路交通安全管理工作。
二是按戶籍式的管理辦法，建立了農(nóng)村機(jī)動車和駕駛員管理檔案，實行“一車一檔”，采取干部包村、包路段、包車輛的“三包”措施，對車輛、駕駛員實行“一盯一”管理，強(qiáng)化了源頭管理。
三是堅持路檢路查工作制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所認(rèn)真履行道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，堅持與道安辦人員一起上路查車，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村三級公路的路面監(jiān)管；特別是每逢場天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場天、重大節(jié)日（活動）及車流、人流集中時期，鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自帶隊上路查車。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦加強(qiáng)了客運車輛始發(fā)點站場的管理，堅持執(zhí)行客運車輛“簽證放行”制度，嚴(yán)禁客運車輛超員超載。
四是建立了“有村名、有里程、有聯(lián)系電話、有交通安全文明提示、有包路段干部或協(xié)管員姓名”的管理路碑，解決了道路交通安全有人抓、有人管的問題。
五是把道路交通安全管理工作延伸至村一級，寫入村規(guī)民約，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府行文聘請村委會主任或支書兼任交通協(xié)管員，明確知法懂法、辦事公道的人員擔(dān)任基層協(xié)管員，根據(jù)《協(xié)管員管理辦法》明確職責(zé)，協(xié)助派出所管理轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全，初步構(gòu)建了農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。全縣現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦27個，工作人員120人，道路交通安全協(xié)管員328人，專職道路交通安全管理人員56人，夯實了道路交通安全工作的基層基礎(chǔ)，解決了有人管、管什么、怎樣管的問題，改變了道路交通安全由單一公安交警部門管理的狀況，把社會化管理的措施延伸到了基層一線。
（三）各部門各司其職，相互聯(lián)動，齊抓共管。
交警部門始終抓住客運車輛源頭管理這個重點，加強(qiáng)對客運車輛、客運駕駛?cè)�、客運企業(yè)的管理，定期開展駕駛員宣傳教育培訓(xùn)工作，全面落實了交警包（保）客運車輛責(zé)任制和客運車輛“安全營運明白卡”制度。在全縣推行了“交警趕場”制，堅持場天道路交通安全巡回檢查及一月一小查、一季一大查、半年和全年全面大檢查制度，定期對全縣道路交通安全工作開展情況進(jìn)行跟蹤、督促、指導(dǎo)。縣交通、交警、運管等部門，按照各自職責(zé)，分工協(xié)作，共同把好駕駛員資質(zhì)關(guān)、道路運輸市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)關(guān)，切實加強(qiáng)對運輸企業(yè)的安全管理，督促客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛進(jìn)出站例檢制度及客運車輛“簽證放行”制度。按照縣人民政府的要求，在客運企業(yè)推行了安全費用提取及客運車輛高額投保、高額賠付、高限責(zé)任追究的“三高”措施，既增加了客運車輛的抗風(fēng)險能力，又增加了客運車輛駕駛員的安全行車自覺性。教育部門將道路交通安全列入教育教學(xué)計劃，列入學(xué)生的德育考核內(nèi)容，加強(qiáng)了學(xué)生的道路交通安全教育。交通、公路部門加強(qiáng)了道路的維修、整改，加快了通鄉(xiāng)油路建設(shè)速度，加強(qiáng)了工程質(zhì)量監(jiān)管，著力整治了影響道路交通安全暢通的重點路段。宣傳部門充分發(fā)揮報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體作用，對道路交通安全進(jìn)行廣泛宣傳和輿論監(jiān)督，及時宣傳報道道路交通安全的正面典型，為全縣道路交通安全創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。
�。ㄋ模┩怀鲋攸c、難點，扎實開展專項整治。
一是針對摩托車辦牌辦證率低，管理難度大的特點，我縣廣泛開展了無牌無證摩托車專項治理活動�？h人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)公安、交警、安監(jiān)等部門深入無牌無證摩托車現(xiàn)象較突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開調(diào)查摸底。經(jīng)過3個多月的調(diào)研后，縣人民政府于20xx年8月8日，召開道路交通安全聯(lián)席會議，按照省交通廳《關(guān)于對無牌無證摩托車進(jìn)行專項治理工作有關(guān)問題的通知》精神，組織縣交警大隊、縣國稅局、幾家保險公司等部門，本著“守法、合法、減輕農(nóng)民及城鄉(xiāng)干部負(fù)擔(dān)”的原則，采取政府督導(dǎo)、激勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)、優(yōu)惠車主的辦法，從8月中旬至12月底，對持有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦證明前來辦牌辦證的摩托車實行集中優(yōu)惠，共辦理摩托車行車證5000余個，駕駛證6000余人，相當(dāng)于我縣近3年來摩托車辦牌辦證的總和。摩托車辦牌辦證率從原來的20%提高到了85%以上。
二是重點整治農(nóng)村道路交通安全秩序。我縣道路交通安全的重點在農(nóng)村，解決好農(nóng)村道路交通安全問題就抓住了主要矛盾。為此，我們積極整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量，充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)中心、交通安全協(xié)管員、村治保主任、兼職協(xié)管員的作用，大力開展低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人整治工作，著力解決了一批影響農(nóng)村道路交通安全的重大問題。
三是在抓好汛期、“春運”等重點時期、重點環(huán)節(jié)的道路交通安全專項整治的同時，結(jié)合“整臟治亂”和“省級衛(wèi)生城市”創(chuàng)建工作，狠抓城區(qū)交通秩序整治。
四是加強(qiáng)重特大交通事故預(yù)防工作。縣人民政府下發(fā)了《關(guān)于xx縣20xx-20xx年預(yù)防重特大道路交通事故實施方案的通知》（x府辦發(fā)[20xx]58號），成立了預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了預(yù)防重特大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。安監(jiān)、交通、公安、交警、運管等部門聯(lián)合開展了“道路交通安全集中整治決戰(zhàn)70天”、“報廢車輛集中治理”、“機(jī)動車嚴(yán)重交通違法行為專項整治”、“打擊低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人”、“打回潮、查隱患、反違章、壓事故”等10多項預(yù)防重特大道路交通事故專項治理行動，有效預(yù)防了群死群傷事故發(fā)生。
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