道路交通安全隱患治理方案（通用13篇）

　　為了確保工作或事情順利進行，時常需要預(yù)先制定方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。寫方案需要注意哪些格式呢？下面是小編精心整理的道路交通安全隱患治理方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇1

　　為了切實加強我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定工作方案如下：

　　一、總體思路

　　按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產(chǎn)安全。

　　二、工作目標

　　通過本次交通安全集中整治行動，實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”，即：對接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為；對接送學(xué)生車輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為；對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)�；�?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對校園內(nèi)部的`交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長接送學(xué)生實現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。

　　三、整治內(nèi)容

　�。ㄒ唬┩晟茖W(xué)校交通安全制度。

　�。ǘ�）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。

　　（三）加強對接送學(xué)生車輛的管理，要求家長使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對家長接送學(xué)生進行督察。

　�。ㄋ模┙�止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，原則上要求家長接送，對附近步行回家學(xué)生加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。

　　（五）堅持上下學(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。

　　四、整治步驟

　　學(xué)校交通安全隱患排查治理工作從20xx年11月17日開始，11月27日結(jié)束，分三個階段實施。

　�。ㄒ唬┱{(diào)查摸底，隱患排查階段（11月17日-11月18日）

　　按照要求制定實施方案，對本校交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，并建立學(xué)生交通情況檔案和隱患排查治理臺帳，及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔。

　�。ǘ�）制定措施，集中整治階段（11月19日-11月23日）

　　針對排查出的交通安全隱患，實行分級負責(zé)，逐一整改，做到整改資金、責(zé)任、措施、時間、預(yù)案“五落實”，確保安全無事故。

　　1.健全組織，明確職責(zé)。結(jié)合這次交通安全集中整治活動，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案，合理分工，明確職責(zé)，展開工作，嚴格落實。

　　2.大力宣傳，強化意識。要把交通安全知識納入學(xué)校教學(xué)計劃和法制教育內(nèi)容，通過主題班會、板報宣傳、演講比賽、校園廣播、國旗下講話、舉案說法等多種形式，開展“小手拉大手，文明一起走”活動，組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養(yǎng)成文明交通行為，徹底告別十大交通陋習(xí)。

　　3.制定措施，全面整改。對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計劃，落實整改措施，治理安全隱患。校長嚴格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過”：隱患未查清不放過；隱患未整改不放過；責(zé)任人未處理不放過；師生未受到教育不放過。

　　4.突出重點，加強督查。要抓住本校交通安全的重點隱患，制定切實可行的防范措施，組織專人專項管理，并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

　　5.健全制度，長效管理。根據(jù)本校實際情況，健全各項規(guī)章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分，實行常規(guī)管理，完善應(yīng)急救援預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責(zé)任書，充分掌握師生員工乘車情況、接送學(xué)生上下學(xué)情況、保險狀況等，及時發(fā)現(xiàn)新情況，不斷研究新問題，落實新措施，杜絕新隱患。

　�。ㄈ�）督查驗收階段（11月24日-11月25日）

　　對于存在的隱患，要在短時間內(nèi)盡快解決，迎接上級教育督導(dǎo)部門檢查驗收。

　　五、工作要求

　　（一）提高認識，宣傳到位。迅速召開會議，及時傳達《永昌縣教育局關(guān)于進一步加強學(xué)校交通安全管理工作的緊急通知》精神，進一步進行動員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識，教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報、主題班會、《致學(xué)生幼兒家長關(guān)于交通安全的一封信》、簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動，勸告學(xué)生家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時，要設(shè)立監(jiān)督舉報電話，鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。

　　（二）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。成立學(xué)校交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責(zé)，按照“誰主管、誰負責(zé)；誰在崗、誰負責(zé)”的要求，結(jié)合實際，制定工作方案、明確分工、落實責(zé)任、精心組織，使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的責(zé)任，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。

　　（三）加強管理，排查到位。一要認真落實交通安全管理責(zé)任；二要認真排查交通安全管理隱患。主動掌握學(xué)生到校返家的交通情況，分析可能存在的問題，作為加強交通安全管理的依據(jù)。要認真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交通要道，學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛煉，不攀爬車輛，主動避讓過往車輛。未滿12周歲學(xué)生不騎自行車；四要強化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法，保證放學(xué)集合有序，隊列行進有序，考核評比到位，把路隊管理納入年級、班級考核；五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴禁車輛入校，保證道路暢通。

　�。ㄋ模┞鋵嵷�(zé)任，整改到位。按照“分級管理，分級負責(zé)”和“誰主管，誰負責(zé)”的要求，千方百計抓好整改，切實做到整改不留后患。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇2

　　一、橋梁排查治理主要內(nèi)容

　　1、橋梁下部結(jié)構(gòu)檢查：對基礎(chǔ)掏空、沖蝕、埋深變化等情況進行詳細檢查，并結(jié)合墩臺檢查結(jié)果對橋梁下部結(jié)構(gòu)安全性作出評價。

　　2、橋梁上部結(jié)構(gòu)檢查：主要排查橋跨結(jié)構(gòu)受力裂縫的分布及變化，支座的變形、脫落，伸縮縫的破損、生效，橋面鋪裝的損壞，人行道、欄桿破損，排水系統(tǒng)堵塞等情況。

　　3、橋梁安全保護區(qū)檢查：檢查橋梁護岸、導(dǎo)流等設(shè)施完好情況，橋梁安全保護區(qū)內(nèi)采砂，過橋管線、橋下垃圾堆積情況。

　　二、落實責(zé)任

　　縣交通運輸局負責(zé)開展全縣鄉(xiāng)道橋梁排查治理工作。

　　三、實施步驟

　　（一）第一階段：全面自查階段

　　時間：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

　　主要任務(wù)：制定管轄范圍內(nèi)橋梁排查治理專項行動方案，制定排查工作細則和計劃，分解工作任務(wù)，健全工作機制，明確實施主體。

　　按照排查計劃，開展地毯式隱患排查工作，做到不留死角，不放過任何細節(jié)，逐一登記排查情況，形成隱患清單，健全隱患數(shù)據(jù)庫。

　�。ǘ�）第二階段：重點治理階段

　　時間：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

　　主要任務(wù)：根據(jù)隱患清單，分輕重緩急，有針對性地逐一制定具體治理方案，做到查出一處、治理一處；治理階段要求遵循“一橋梁、一方案、一設(shè)計”的理念，要徹底消除安全隱患。

　�。ㄈ�）第三階段：總結(jié)完善階段

　　時間:20xx年xx月xx日前

　　主要任務(wù)：系統(tǒng)總結(jié)專項行動工作情況，研究建立起來安全運行的長效機制。

　　四、工作要求

　　縣局相關(guān)單位要強化安全“紅線”意識和“底線”思維，按照“輕重緩急、分門別內(nèi)”的`原則，實行邊排查、邊治理、邊完善。

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo)，健全機制。為切實加強對本次專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，要完善工作機制和制度措施，明確職責(zé)分工和任務(wù)目標，周密部署，精心組織、責(zé)任到人，全力抓好專項行動實施。

　　（二）落實責(zé)任，明確分工�？h局相關(guān)單位要按照職責(zé)分工部署本單位的橋梁排查治理工作。

　　(三)鞏固成果，完善長效機制。要以本次橋梁隱患排查治理工作為契機，堅持邊查邊治邊改，堅持短期整改與長效管理相結(jié)合。要嚴格按照有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標準，結(jié)合專項治理行動成果，建立公路橋梁基礎(chǔ)臺賬，推進公路橋梁安全運行管理的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，逐步完善管理措施和技術(shù)標準，進一步提升公路交通服務(wù)水平。

　　（四）加強信息報送�？h局相關(guān)單位要健全信息統(tǒng)計報送工作，明確專人負責(zé)，及時掌握單位內(nèi)橋梁隱患排查治理工作進展情況，做好管轄范圍內(nèi)公路橋梁隱患排查整治情況統(tǒng)計（附件1）和文字說明材料，并于每月30前分別報送縣交通運輸局安全股。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇3

　　為認真貫徹落實省、市關(guān)于安全生產(chǎn)“九打九治”打非治違工作的部署，全面排查治理道路交通安全隱患，有效預(yù)防和堅決遏制重特大道路交通事故，根據(jù)市道路交通安全委員會制定的《xx市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，從現(xiàn)在起至12月底，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全隱患排查治理工作，特制定如下實施方案：

　　一、工作目標

　　認真落實道路交通運輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，規(guī)劃營運市場和車輛通行秩序，進一步明確職能部門職責(zé)任務(wù)，有效治理道路交通安全隱患，切實提高廣大駕駛?cè)撕腿罕姷慕煌ò踩�出行意識，全面加強對橋梁、涵洞的隱患排查工作，通過開展交通集中整治，使營運客車、校車、7座以上客車、貨車等重點車輛交通違法行為進一步減少，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，使全鎮(zhèn)道路交通安全形勢進一步好轉(zhuǎn)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由江洪兵任組長、趙旭林任副組長，鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、派出所、安監(jiān)站和各村（社區(qū)）負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，（設(shè)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦），由劉建雄兼任辦公室主任，具體負責(zé)掌握排查治理動態(tài)、建立健全基礎(chǔ)臺帳、督導(dǎo)檢查隱患整改情況等工作。

　　三、工作重點

　�。ㄒ唬┘訌娢ｋU路段排查整治；

　�。ǘ�）加強營運客車管理；

　�。ㄈ�）加強校車、接送學(xué)生車輛安全隱患排查整治；

　　（四）加強低速載貨汽車等車輛違法載客載人查處整治。

　　四、工作措施

　　（一）排查整治道路安全隱患。要對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路及安全設(shè)施進行全面排查治理(附表一)。農(nóng)村道路主要排查沿線標志、標線是否完善，警示燈、警示樁等是否到位，是否存在視距不良路段、路口，臨河路段防護設(shè)施是否到位等。按照邊排查、邊治理的要求，對排查出的隱患路段要逐一建檔，逐一上報，逐一整改，限期完成。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、各村（社區(qū)），派出所、安監(jiān)站配合，完成時限：6月底前。）

　�。ǘ�）排查整治重點車輛安全隱患。深入企業(yè)對貨車的安全技術(shù)狀況進行排查。對存在安全隱患的.，通報企業(yè)或車主立即整改。對逾期未檢的車輛，督促運輸企業(yè)或車主參加檢驗。對轄區(qū)校車、接送學(xué)生車輛進行安全管理及排查整治（附表二）。對“校車”進行摸底排查，對“校車”車主、駕駛?cè)恕④囕v廠牌型號、年檢、參保、運行時間、路線等情況逐一登記造冊，確保不漏一校、不漏一人、不漏一車，并層層簽訂交通安全責(zé)任書。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、安監(jiān)站、轄區(qū)學(xué)校，派出所、各村（社區(qū)）配合，完成時限：6月底前。）

　�。ㄈ�）排查整治重點駕駛?cè)税踩�隱患。督促車輛所有人對駕駛?cè)巳粘０踩�教育培�?xùn)、交通違法處理等環(huán)節(jié)進行全面排查梳理。加強交通安全宣傳，積極勸阻低速載貨汽車、拖拉機等車輛違法載客載人。對不符合安全條件接送學(xué)生車輛進行監(jiān)督、勸阻和制止，對不服從勸阻、制止的，移交公安、交通運輸部門處理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、各村（社區(qū)）、轄區(qū)學(xué)校，派出所、安監(jiān)站配合，完成時限：6月底前。）

　　五、工作要求

　　（一）提高思想認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全隱患排查治理是確�！熬糯蚓胖巍比〉脤嵭У年P(guān)鍵，各村（社區(qū)）、各企事業(yè)單位要把開展交通安全隱患排查整治作為當(dāng)前預(yù)防道路交通事故的重要措施，高度重視，狠抓落實，按照排查整治重點和工作時限全力開展工作，推動隱患排查和治理取得實效。

　　（二）明確職責(zé)分工，加強督查指導(dǎo)。在隱患排查整治期間，各村（社區(qū)）、各企事業(yè)單位要進一步明確排查整治職責(zé)任務(wù)和工作要求，切實履行職責(zé)。鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組將組織相關(guān)工作人員對工作開展情況進行檢查督促，及時發(fā)現(xiàn)整治中存在的突出問題，現(xiàn)場督辦，整改解決。

　�。ㄈ�）注重情況收集，建立基礎(chǔ)臺帳。各村（社區(qū)）、各企事業(yè)單位要加強工作情況收集報送工作，建立隱患排查整治工作臺賬，詳細記錄每個隱患點的相關(guān)信息，要在每月30日前將當(dāng)月工作進展情況書面上報鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇4

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強對此次活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長，xx大隊教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負責(zé)此項活動的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。

　　二、指導(dǎo)思想

　　堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學(xué)校”活動為載體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評選活動，營造中小學(xué)校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進一步推進全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學(xué)生家長乃至社會公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的.發(fā)生。

　　三、活動時間和內(nèi)容

　　全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結(jié)束。主要組織開展四項系列活動：

　�。ㄒ唬�“文明安全行警示語征集”評選活動。各中小學(xué)校要以班級為單位，針對中小學(xué)生交通事故的成因和特點，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語（學(xué)生、家長分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開展全�！拔拿靼踩�行警示語征集”評選活動。在此基礎(chǔ)上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設(shè)一等獎8名(小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎14名(小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎24名(小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。

　�。ǘ�）“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)�？�出一期“文明安全行”黑板報，用數(shù)碼相機拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時間作棄權(quán)處理。

　�。ㄈ�）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是小學(xué)低年級學(xué)生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎(chǔ)上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學(xué)校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結(jié)及臺帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊進行初評，各中隊于12月14日前將初評結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊（錄像和總結(jié)）進行復(fù)評。推薦名額：城區(qū)中隊4名，花園中隊4名，西區(qū)中隊4名，航埠中隊4名。全區(qū)共設(shè)一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保小學(xué)一年級新生一人一帽。

　�。ㄋ模�“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評選活動。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評選，輔導(dǎo)課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復(fù)評，初評以各中隊組織人員對轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進行評選，在此基礎(chǔ)上，推薦到區(qū)里進行復(fù)評。推薦名額：城區(qū)中隊5名，花園中隊4名，西區(qū)中隊6名，航埠中隊4名。復(fù)評時間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復(fù)評材料送到大隊，由區(qū)教體局和交警大隊共同組織評選。全區(qū)共設(shè)一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。

　　四、活動步驟

　　（一）啟動階段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關(guān)公安交警中隊負責(zé)人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)會議進行部署；二是以學(xué)�；虬嗉墳閱挝�，組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對學(xué)生進行具體動員。

　�。ǘ�）實施階段（11月25日至12月25日），主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進單位、優(yōu)秀作品及名單。

　�。ㄈ�）總結(jié)表彰階段（12月25日至31日）。對全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結(jié)，對先進單位和個人予以表彰和獎勵。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇5

　　為進一步消除和減少我縣農(nóng)村公路安全隱患，改善公路通行條件、預(yù)防和減少道路交通事故、保障道路交通安全、暢通，保障人民群眾的生命財產(chǎn)不受損失，根據(jù)省安委會贛安[20xx]20號文《加強農(nóng)村地區(qū)道路隱患排查治理工作意見》的通知及政府領(lǐng)導(dǎo)批示結(jié)合我縣公路實際情況，制定本方案。

　　一、工作目標

　　對我縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村農(nóng)村公路進行排查，及時發(fā)現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全隱患排，落實整治措施，消除隱患，使農(nóng)村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾人身和財產(chǎn)損失，促進和諧社會發(fā)展。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　三、時間安排

　　（一）隱患排查（10月8日—10月15日）對各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村農(nóng)村公路進行摸底排查，并對有安全隱患的公路進行登記、照相記錄。

　�。ǘ�）核實上報（10月16—10月24日）組織相關(guān)單位及技術(shù)人員對排查的隱患進一步核實并拿出具體實施方案報政府報批。

　�。ㄈ�）綜合整治（10月27日—11月）采取“先治理重大隱患后治理一般隱患”、“先增設(shè)簡易防護設(shè)施后建設(shè)規(guī)范防護設(shè)施”的方式。在事故多發(fā)、危險路段整治措施尚未到位的情況下，采取性管理措施，設(shè)置臨時性安全防護設(shè)施。如：砌石頭、填土方、打木樁設(shè)置警示標志等土方法進行簡單避險。

　　四、排查范圍

　　全縣農(nóng)村公路、鄉(xiāng)村道路和橋梁：

　�。ㄒ唬┕�路路基、路面、涵洞、安保設(shè)施及安全警示標志設(shè)置情況，重點在臨水臨崖、急彎陡坡路段。

　　（二）橋梁橋臺、橋欄的.安全狀況及安全警示標志等級。

　　五、工作要求

　　要把這次公路安全隱患排查治理工作放在政治的高度來來完成。確定帶隊領(lǐng)導(dǎo)，精心部署實施，要充分認識到安全隱患排查的重要性和緊迫性，組織精干力量、認真對待、不走過場不下形式，踏踏實實地做好這次安全隱患排查工作。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇6

　　為切實貫徹落實省、州、縣安全生產(chǎn)工作會議精神，進一步搞好今冬明春安全生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，做到早行動，早安排，早落實，確保冬季道路安全暢通，確保單位平安和諧，確保安全工作取得實效，結(jié)合我單位的工作實際，特制定本方案。

　　一、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全機構(gòu)，克服麻痹松懈思想

　　為加強對今冬明春安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進一步認識當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的嚴峻形勢，增強危機感、緊迫感和責(zé)任感，堅決克服麻痹松懈思想，切實抓好冬季安全生產(chǎn)工作，特成立今冬明春安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　二、強化保障措施，確保安全工作取得實效

　　（一）各班組必須充分認識安全生產(chǎn)工作的極端重要性，切實加強班組管理，落實責(zé)任，提前做好安全生產(chǎn)工作的安排部署。

　　（二）各班組要認真做好公路養(yǎng)護工作，堅持天天上路巡查。對于冰雪路段，要備好防滑材料，做好清理積雪、打冰防滑工作。對于路基缺口、危涵和不能及時整治的危險路段要設(shè)立醒目的安全警示標志。發(fā)現(xiàn)影響交通安全的問題，應(yīng)及時上報分局。路面保潔工作要堅持經(jīng)�；�，隨時保證道路整潔、美觀。

　�。ㄈ�）職工上路作業(yè)時必須著標志服，戴安全帽，注意避讓過往車輛。機駕人員（包括摩托車）嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、開帶病車；嚴禁超速行駛和無證駕駛。職工要提高安全防范意識，在野外活動時，注意觀察周圍動向，防止公路沿線野犬傷人。

　　（四）輪流守班人員必須堅守工作崗位，看護好國旗和公私財物，切實做好防火、防盜工作。不得無故擅離崗位，否則將按職工獎懲條例進行處理。

　�。ㄎ澹┘訌姍C關(guān)、道班用火、用電的安全管理，認真做好隱患排查，確保用火、用電安全。

　　（六）加大路政管理和道路安全監(jiān)管力度。一是對轄區(qū)內(nèi)的安全設(shè)施、警示標志、橋涵進行經(jīng)常性安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整治；二是加大道路巡查力度，及時清理路阻路障；三是加大安全生產(chǎn)的'宣傳力度，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

　�。ㄆ撸�強化單位內(nèi)部安全工作，加強門衛(wèi)管理，每天落實專人值班，確保信息渠道暢通。管理人員、機駕人員和各道班班長的電話必須24小時開機，確保工作安排及時到位。

　�。ò耍┭b載機和機手駐守在452K道班，確保一旦發(fā)生坍方路阻和大雪封路，能在第一時間趕赴現(xiàn)場進行搶險，盡量縮短阻車時間。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇7

　　按照上級要求，為做好安全生產(chǎn)，結(jié)合實際制定如下工作方案：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持預(yù)防為主，立足源頭治理，突出重點環(huán)節(jié)，強化懲處措施，堅決遏制重大事故發(fā)生。最大限度預(yù)防和減少交通事故，努力維護良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序，為構(gòu)建和諧平安寧縣創(chuàng)設(shè)安全有序、和諧文明的交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　全面提高道路交通參與者的安全意識，使我縣的道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、道路交通安全隱患明顯減少、道路交通死亡事故明顯下降，全力促進全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　三、實施步驟

　　第一階段：宣傳動員階段。采用各種形式，廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)和開展“百日專項整治”的目的、意義、任務(wù)及要求。

　　第二階段：集中整治階段。要采取針對性、實效性強的'措施和方法，精心組織，協(xié)同配合，全力以赴對縣級公路違法行為進行集中整治，切實改善城鄉(xiāng)交通秩序和交通安全環(huán)境。

　　第三階段：總結(jié)驗收階段。

　　四、工作重點及措施

　　排查整治重點為：日常養(yǎng)護管理、橋梁、危險路段、養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場等。

　　(一）日常養(yǎng)護管理未按規(guī)定開展日常巡查和管養(yǎng)，路面病害及遺撒物、障礙物處理不及時，影響視距的路樹未修剪，非法標志牌未清理，嚴重威脅行車安全的；交通標志標線及安全防護設(shè)施設(shè)置不規(guī)范或殘缺、損壞，未及時進行施劃、設(shè)置和維修、更換的；未按照橋梁安全管理責(zé)任制、養(yǎng)護管理工作制度和規(guī)范進行日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和日常管養(yǎng)的。

　　(二）橋梁對有一定使用年限（1980年及以前）的老舊橋梁、重要部、構(gòu)件的缺損，明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁，以及其他需要定期檢查的橋梁，開展一次定期檢查，其余橋梁開展經(jīng)常檢查，復(fù)合或核定橋梁的技術(shù)狀況，核查行政責(zé)任人、技術(shù)負責(zé)人、管護責(zé)任人落實情況，更新縣鄉(xiāng)村公路橋梁動態(tài)信息管理系統(tǒng)和安全管理檔案。

　　(三）危險路段排查確認的危險橋梁和危險路段，現(xiàn)場安保措施落實情況及巡查管護情況。一是危險橋梁未按規(guī)定發(fā)布公告，未提前做繞行、限行預(yù)告、未采取禁行、限行和支護等安全保障及臨時加固措施的；二是交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段以及急彎、陡坡、平交道口等重點路段的標志、標線和安全防護措施不完善、不規(guī)范的。三是縣級公路危險橋梁和危險路段，未及時報告縣級政府采取防護措施的。四是管養(yǎng)范圍內(nèi)的非公路產(chǎn)權(quán)構(gòu)造物存在危險情況未及時函告相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位采取防護治理措施的。

　�。ㄋ模�養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場排查整治已經(jīng)開工的養(yǎng)護工程，未按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》要求編制縣級公路養(yǎng)護作業(yè)組織方案的，未按程序進行方案審批的；方案審批單位未在開工前對方案落實情況進行檢查確認的，各管理單位在作業(yè)期間未定期對方案落實情況監(jiān)督檢查的；作業(yè)區(qū)布設(shè)不規(guī)范，未安規(guī)定擺放安全設(shè)施和警示標志，未進行必要的通行車輛疏導(dǎo)的。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇8

　　為扎實開展夏季火災(zāi)隱患排查治理工作，落實消防安全管理責(zé)任，強化火災(zāi)防控意識，有效遏制重特大火災(zāi)事故發(fā)生，我處決定，從即日起至9月底，在普通公路系統(tǒng)開展消防安全專項檢查，為保證檢查工作取得成效，特制定本次活動實施方案。

　　一、督查范圍

　　普通公路新建、改建、擴建工程及養(yǎng)護大中修工程項目的消防安全管理。

　　二、組織機構(gòu)

　　統(tǒng)籌做好汛期及夏季消防安全專項檢查工作，我處成立安全生產(chǎn)大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組。具體人員組成如下：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　成員由市公路處質(zhì)量安全管理科、工程科、養(yǎng)護科等部門相關(guān)人員抽調(diào)組成。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在質(zhì)量安全管理科，張生任辦公室主任，質(zhì)量安全管理科聯(lián)系方式：

　　三、開展檢查

　　（一）各項目參建單位按照《建筑工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》（GB50720-20xx）要求，積極組織開展自查，排查火災(zāi)隱患，確保夏季消防安全。對于涉及到臨時用電的項目，現(xiàn)場電氣防火應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-20xx）的有關(guān)規(guī)定。

　�。ǘ�）公路處結(jié)合工作實際，將按照“四不兩直”（即不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不陪同接待,直奔基層、直插現(xiàn)場）的工作原則，對重點項目和關(guān)鍵點位組織開展消防安全檢查。在此期間，交通運輸委將適時組織抽查，請各單位做好備查準備。

　　四、檢查重點

　　（一）宿舍、辦公用房等活動板房板材的燃燒性能等級是否符合要求；裝配式活動板房板材是否具有生產(chǎn)（制造）許可證和產(chǎn)品合格證。

　�。ǘ�）是否將現(xiàn)場生活區(qū)、辦公區(qū)和作業(yè)區(qū)按有關(guān)規(guī)定嚴格分開；是否在工地現(xiàn)場設(shè)置消防通道并保持暢通，確保消防車輛通行和作業(yè)要求；是否在工地現(xiàn)場顯要位置張掛防火警示標。

　　（三）是否落實了消防安全責(zé)任制，每間宿舍是否設(shè)立了消防安全責(zé)任人；宿舍通道是否保持暢通，宿舍是否存在亂拉亂接電線、使用電爐、使用電熱器等違章電器以及存放燃易爆物品等現(xiàn)象。

　�。ㄋ模┰诼毠に奚�、木工加工區(qū)、鋼筋加工區(qū)、易燃易爆危險品庫房、配電房等重點防火部位是否配置合格、有效、數(shù)量充足的滅火器材，并專人負責(zé)定期檢查、維護、保養(yǎng)，保證其靈敏有效。

　�。ㄎ澹╇姽�、電氣焊工等特殊工種是否做到持證上崗。

　�。�六）是否結(jié)合工作實際編制了消防應(yīng)急預(yù)案，并專門對施工作業(yè)人員開展了加強滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識的培訓(xùn)教育；是否組織開展了消防應(yīng)急救援演練。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└鞴�路管理部門要提高認識，統(tǒng)一思想，充分認識做好夏季消防安全檢查工作的重要性，要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出具體的實施方案，并按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，在轄區(qū)管理范圍內(nèi)集中組織開展好夏季火災(zāi)隱患的排查治理工作，對發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患要及時果斷的進行處理，堅決杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　（二）各參建單位要利用召開會議，印發(fā)宣傳材料等形式，充分發(fā)揮各類媒體的作用，大力宣傳這次消防安全大檢查的`必要性、重要性，普及火災(zāi)自救和應(yīng)急救援的相關(guān)知識。同時，要進一步強化對相關(guān)從業(yè)人員的消防專題培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提升消防安全管理和應(yīng)急處置能力。

　�。ㄈ�）凡是檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位敷衍了事，存在安全隱患未整改或整改不及時的，檢查組將立即責(zé)令其停工，嚴格主要負責(zé)人約談制度，采取相應(yīng)的處罰措施，并將其行為記入誠信體系管理檔案。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇9

　　為認真貫徹落實全國、省、市安全生產(chǎn)工作會議精神，進一步鞏固水上交通安全專項整治成果，確保我市水上交通安全形勢持續(xù)安全穩(wěn)定，根據(jù)朝陽市交通局、凌源市政府《20xx年水上交通安全專項整治實施方案》的總體要求，制訂本方案：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“嚴監(jiān)管、除隱患、防事故、保安全”為主線，以“注重預(yù)防、加強監(jiān)管、落實責(zé)任”為重點，以開展“水上交通安全專項整治”為契機，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大水上交通安全監(jiān)督管理的力度，深化排查和消除安全隱患，查處和糾正船舶違法違章行為，規(guī)范水上交通安全監(jiān)督管理，建立健全水上交通安全長效管理機制，保持我市水上交通安全安定穩(wěn)定的良好局面。

　　二、工作目標

　　通過專項整治活動，進一步提升執(zhí)法水平，創(chuàng)新監(jiān)管方式。夯實安全基礎(chǔ)，健全安全管理機制。確保我市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定良好。

　　三、組織機構(gòu)

　　為加強水上交通安全專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，交通局成立水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　四、工作內(nèi)容

　　（一）全面推進水上交通安全生產(chǎn)工作

　　一是切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和政府部門“一崗雙責(zé)”制度，建立健全交通運輸主管部門、安全監(jiān)管機構(gòu)渡船安全責(zé)任鏈。

　　二是深入開展水上交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，重點是“五.一”到“十.一”漂流的重要時段及暴雨，山洪暴發(fā)等極端氣候條件下的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

　　三是深入開展水上交通安全生產(chǎn)治理行動。認真貫徹《遼寧省安全生產(chǎn)條例》組織開展隱患排查治理活動，著力加大對船只的安全檢查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即采取整改措施和向朝陽市交通海事局匯報請示。

　　四是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，重點是正面引導(dǎo)和警示教育。與“安全生產(chǎn)月”活動相結(jié)合，大力宣傳水上交通安全方針政策、法律法規(guī)；加大水上交通安全基本技能培訓(xùn)力度，切實強化渡船安全管理人員和船員的應(yīng)急互救能力和安全生產(chǎn)責(zé)任意識。

　�。ǘ�）深入開展渡船安全管理專項整治

　　一是認真貫徹落實上級文件精神。督促簽訂渡船安全管理責(zé)任狀，全面加強渡船安全管理。二是加強對渡船的安全檢查和現(xiàn)場監(jiān)管。積極排查和消除渡船存在的安全隱患，確保水上交通運輸安全。三是加強水上交通安全基礎(chǔ)工作。建立健全水上交通安全管理機構(gòu)和渡船、及船員（渡工）檔案臺帳；進一步完善落實安全檢查、安全管理等崗位職責(zé)和規(guī)章制度，切實做到船舶配備齊全、船員持證上崗，確保水上運輸秩序良好。

　　五、工作步驟

　�。ㄒ唬┬麄鹘逃�階段（3月1日～3月31日）

　　按照統(tǒng)一組織、條塊結(jié)合的`原則，做好水上交通安全宣傳教育工作。

　　一要在水上運輸企業(yè)，利用橫幅、標語、案例評析等有效形式進行宣傳。

　　二要通過船員培訓(xùn)班、集中學(xué)習(xí)等方式進行安全教育，將超載運輸，違章運輸?shù)倪`法性和危害性，以及超載違章等違法行為的處罰規(guī)定告知廣大船員、安全員，督促船員、安全員主動糾正各種違法違章行為。

　　三要爭取全社會的理解與支持，進一步提高廣大群眾的安全意識。

　�。ǘ�）集中整治階段（4月1日～11月30日）

　　一是加大對轄區(qū)水域水上運輸企業(yè)的安全檢查力度。結(jié)合聯(lián)合檢查和集中整治，全面排查和整治安全隱患。

　　二是圍繞開展“安全生產(chǎn)月”活動，突出科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展主題，有針對性地組織開展安全宣傳教育活動。

　　三是組織專項整治督查小組，不定期地深入現(xiàn)場，對各類安全隱患整改落實情況以及專項整治工作進行督查，及時發(fā)現(xiàn)和查處整治中出現(xiàn)的各種違規(guī)行為，及時總結(jié)和推廣專項整治活動中好的經(jīng)驗和做法。

　�。ㄈ�）總結(jié)評估階段（12月1日～12月31日）

　　要對專項整治活動的工作成效、工作經(jīng)驗和存在的薄弱環(huán)節(jié)進行認真總結(jié)，全面評估船舶安全管理和水域監(jiān)管現(xiàn)狀，明確今后工作的重點和方向，落實長效管理的措施。

　　六、工作要求

　　一要精心組織，強化領(lǐng)導(dǎo)；

　　二要廣泛宣傳，營造氛圍；

　　三要創(chuàng)新方式、加強配合；

　　四要狠抓監(jiān)管，嚴格執(zhí)法；

　　五要認真總結(jié)，長效管理。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇10

　　為切實加強道路交通安全管理工作，進一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專項整治工作意見如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，準確把握“十二五”時期發(fā)展主題，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標，進一步落實“五整頓、三加強”工作措施，深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作，進一步完善交通安全綜合治理工作機制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預(yù)防道路交通死亡事故，重點壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　�。ㄒ唬┑缆方煌ò踩�隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100％，市級督辦路段整改率達到90％以上，縣級督辦路段整改率達到85％以上。

　　（二）車輛、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達100%；按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則，強化交通安全責(zé)任制，完善運輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機制，交通安全重點單位整改率達100%。

　�。ㄈ�）非客運車輛違法運營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點，杜絕非客運車輛非法從事校車營運，校車登記及識別標記發(fā)放率達100％。

　�。ㄋ模┕こ踢\輸車輛專項治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實，政府部門安全監(jiān)管更加有效，駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高，道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。

　�。ㄎ澹┠ν熊�、電動車專項治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕，農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5％，城區(qū)電動自行車交通違法行為不高于5％。

　�。�六）交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達的控制指標數(shù)，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。

　　三、整治重點

　�。ㄒ唬┲攸c公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農(nóng)村道路。

　　（二）重點路段：20xx年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標志、標線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。

　　（三）重點單位：20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。

　�。ㄋ模┲攸c車輛：從事公路專業(yè)客貨運和危險品運輸?shù)能囕v，學(xué)校接送車輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。

　�。ㄎ澹┲攸c交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；農(nóng)村道路上農(nóng)用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等；城區(qū)的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┤�面推進交通安全綜合治理機制建設(shè)。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制，嚴格把好“四個關(guān)”（把好駕駛?cè)撕蜋C動車輛營運資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān)，安全隱患整改落實關(guān)，校車安全管理關(guān)，拖拉機、農(nóng)用車安全管理關(guān)），形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式，推進交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路“四項示范”創(chuàng)建，確保年度創(chuàng)建工作達標。

　�。ǘ�）創(chuàng)新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機制；在各級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下，推動逐級建立市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)各級交通安全機構(gòu)，將交通安全管理責(zé)任進一步細化落實到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位；公安部門要繼續(xù)實施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略，做強做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。

　�。ㄈ�）強化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作機制，建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓(xùn)班和教練員隊伍的管理，嚴把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴格落實交通違法計滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛?cè)恕敝贫龋�建立重點車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報制度；交通、農(nóng)機、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監(jiān)管力度。

　�。ㄋ模┻M一步整頓專業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設(shè)的實際，交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運輸單位為重點，對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進行規(guī)范管理，加強重點單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時，進一步落實客運、危險品運輸?shù)戎攸c單位的監(jiān)管責(zé)任，對發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過”的原則，查明原因，責(zé)成有關(guān)部門嚴肅紀律，追究責(zé)任人責(zé)任。建立運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門通報情況，對問題突出的重點單位進行掛牌整改。

　�。ㄎ澹﹫猿肿ズ霉こ踢\輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求，城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合，進一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項目的服務(wù)保障工作，督促工程運輸企業(yè)落實主體責(zé)任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導(dǎo)工程運輸企業(yè)做大做強，對外地車輛及駕駛員實行轉(zhuǎn)入制度，嚴格落實工程運輸車準運、準行機制，進一步加強路面管控力度，深入推進工程車整治常態(tài)化管理，嚴查各類交通違法行為，努力規(guī)范行車秩序。

　�。�六）大力開展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點交通違法，以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治，重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機動車（包括電動自行車）、行人交通違法整治等工作。

　　（七）切實抓好重點區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合，大力整治市場周邊地區(qū)、貨運物流中心區(qū)域的停車秩序，強化重點路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締；市（縣）和農(nóng)村地區(qū)切實加強鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理，嚴格查處摩的、殘的等“五小車”整治，進一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

　�。ò耍┤�面加強高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動，持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)ｍ椪�治行動，嚴格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點交通違法。嚴格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作措施，健全完善分級管制的預(yù)警機制、指揮協(xié)調(diào)機制和責(zé)任倒查機制；建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺，完善交通事故應(yīng)急救援機制，加快高速公路急救點建設(shè)；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度，落實道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任，在重點路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng)，確保高速公路運行安全。

　�。ň牛┘訌姷缆方煌ò踩�基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施；嚴格落實新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用，結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建，建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路；全力推進“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點建設(shè)，力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。

　�。ㄊ�）開展道路交通安全隱患排查整改。進一步推進交通事故預(yù)防示范工程，各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市（區(qū)）道路和農(nóng)村道路進行實地勘查，進一步梳理存在安全隱患的點段，分類登記，對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進一步改善道路通行條件，杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。

　�。ㄊ�一）深入開展交通安全宣傳教育。推進“文明交通行動計劃”在我市的深入實施，切實加強專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c人群的宣傳教育，推動各部門各單位落實交通安全教育主體責(zé)任。各市（縣）區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地，開展廣泛有效的交通安全宣傳，加強輿情的控制和引導(dǎo)，營造和諧的交通管理社會氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容，進一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動，繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。

　　五、工作要求

　　（一）完善機制，加強領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實履行交通安全法定責(zé)任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容，切實加強對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會議的規(guī)范運作，牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況，及時研究解決工作中遇到的.困難和問題。對嚴重影響交通安全的突出問題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問，現(xiàn)場督辦，確保整改到位。

　�。ǘ�）加強配合，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人，涉及許多環(huán)節(jié)和多個部門，只有各單位、各部門管理形成合力，才能實現(xiàn)工作效能的最大化。在專項整治工作中，公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機、宣傳等部門要認真履職，加強配合，教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上，進一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。

　�。ㄈ�）加強檢查，強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，落實責(zé)任，強化考核。市聯(lián)席會議辦公室和安監(jiān)部門，要按照省、市兩級政府的要求，加強對專項行動的監(jiān)督檢查，及時總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗，對進展不快、工作不力的地方和單位要予以通報，以期取得預(yù)期工作目標。

　�。ㄋ模┘訌娧信�，定期報告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯(lián)席會議辦公室報告整頓工作進展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗做法和存在的問題，重大行動要及時報告，整個道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇11

　　組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)政府成立“三車”交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下稱“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組），統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮全鎮(zhèn)專項治理活動（領(lǐng)導(dǎo)小組名單附后）。從鎮(zhèn)建設(shè)辦、市容辦、安監(jiān)辦抽調(diào)專人集中辦公，負責(zé)具體工作落實。各村（居）負責(zé)轄區(qū)和單位的專項整治工作。

　　工作步驟

　　從20xx年1月16日至4月16日在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展“三車”交通安全專項整治行動，分為三個階段：

　�。ㄒ唬┬麄骱图�中整治階段（1月16日至2月16日）。成立領(lǐng)導(dǎo)組織，制定實施方案，召開會議，宣傳動員，全面落實安全責(zé)任。各村（居）要對轄區(qū)范圍內(nèi)各類工程項目的施工單位、工程規(guī)模、土方用量、用料量、施工單位安全負責(zé)人、工程地址、混凝土生產(chǎn)企業(yè)、混凝土運輸單位、渣土運輸單位、碼頭貨場、運輸車輛交通違法情況、交通事故情況等各類信息全面調(diào)查摸底，建立安全管理臺帳，并上報鎮(zhèn)“三車”專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。鎮(zhèn)“三車”專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進行集中整理歸檔，并根據(jù)“三車”交通違法率和交通事故發(fā)生率，建立“三車”運營企業(yè)“黑名單”。開展集中整治行動，建立信息互通共享機制，實施抄告制度，從嚴從快從重查處“三車”交通違法行為，全面遏制“三車”事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）源頭治理階段（2月17日至3月17日）。完善源頭治理具體工作措施，落實責(zé)任部門，形成專項治理工作規(guī)范和程序，各職能部門在“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，集中開展源頭整治工作。

　　（三）長效管理階段（3月18日至4月16日）。檢查整治成效，鞏固整治成果，“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)前期工作開展情況充分調(diào)研，建立切實可行有效的長效管理機制。

　　工作職責(zé)

　　1、各村（居）委要認真落實屬地管理責(zé)任，摸清轄區(qū)范圍內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、施工工地情況，特別是要落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要在每一個混凝土生產(chǎn)企業(yè)和建設(shè)工地工作派駐安全監(jiān)管員或信息員，發(fā)放“三車”整治安全生產(chǎn)告知書，加強對企業(yè)和駕駛?cè)说男麄鹘逃�。要加強與相關(guān)部門的配合，加大對違反規(guī)定“三車”安全監(jiān)管力度。同時，鎮(zhèn)政府將和轄區(qū)內(nèi)有“三車”經(jīng)營的企業(yè)，在建工程項目單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

　　2、鎮(zhèn)建設(shè)辦要加強行業(yè)監(jiān)管，加強項目承建單位安全生產(chǎn)狀況的監(jiān)管，要會同村（居）督促建設(shè)單位對“三車”和駕駛?cè)说墓芾�，嚴禁不符合道路交通安全技術(shù)要求和標準的車輛和人員從事“三車”運輸，進一步細化和落實“三車”安全專項治理的措施和責(zé)任，配合有關(guān)部門做好監(jiān)管和查處工作。督促相關(guān)單位企業(yè)切實落實車輛駕駛?cè)藙趧訒r間規(guī)定，保證駕駛?cè)嗣抗ぷ?小時不少于30分鐘的休息時間。對拒不整改或再次發(fā)生重大交通責(zé)任事故的運輸企業(yè)，由鎮(zhèn)建設(shè)辦報請上級有管轄權(quán)的部門取消其生產(chǎn)資格，清除出渣土、建筑材料和混凝土運輸市場。

　　3、鎮(zhèn)安監(jiān)辦要將“三車”交通安全管理納入全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，對涉及有人員死亡的“三車”交通責(zé)任事故，要報請上級有關(guān)部門追究有關(guān)企業(yè)、部門和單位的責(zé)任，按照國家有關(guān)法律法規(guī)予以罰款，對造成嚴重社會影響的事故，同時報請市相關(guān)部門暫扣企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、吊銷車輛道路運輸許可證、責(zé)令企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)整頓。

　　4、鎮(zhèn)市容辦要加強對“三車”渣土運輸證、車輛通行證登記管理工作，在上路執(zhí)勤檢查時要逐車、逐人上網(wǎng)比對，對超期未審驗、不符合安全技術(shù)要求的車輛從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運輸，超期未審驗的駕駛?cè)瞬坏民{駛，移交交警部門。督促車主和駕駛?cè)耸褂酶难b密閉裝置車輛，杜絕車輛駛離現(xiàn)場帶泥上路，積極查處“三車”潑灑、污損路面等違法違規(guī)行為。糾正環(huán)衛(wèi)工人安全防護設(shè)施用品不到位等違規(guī)行為，環(huán)衛(wèi)工人在清掃和保潔路面和交通設(shè)施時，必須穿戴反光或發(fā)光背心，作業(yè)工具粘貼反光、發(fā)光膜。加強交通安全宣傳教育，為路面清掃和保潔人員配備必要的'安全防護設(shè)備和用品，增強自我保護和防范意識。

　　5、鎮(zhèn)勞動和社會保障所要加強對“三車”運營企業(yè)的監(jiān)督管理，依據(jù)《勞動合同法》等法律法規(guī)，對企業(yè)在勞動用工方面的違法行為給予上限處罰。

　　工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各村（居）和鎮(zhèn)直有關(guān)部門，要進一步統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)，制定實施方案，按照屬地管理原則，落實責(zé)任，把“三車”整治作為創(chuàng)建“平安淝河”活動和交通安全社會化管理的重要舉措抓緊抓好，確保專項整治工作落到實處。

　�。ǘ�）強化責(zé)任，嚴肅處理。建立責(zé)任追究制，對重點車輛單位和“三車”運輸企業(yè)多次嚴重違法行為，定期向上級和社會公告，同時抄送“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及各職能部門，督促企業(yè)整改。

　�。ㄈ�）加強宣傳，廣泛動員。各村（居）、鎮(zhèn)直有關(guān)部門要形式多樣的宣傳教育活動，通過集中宣講、展示宣傳展板、橫幅、案例圖片、散發(fā)宣傳材料等方式，大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全施工、安全行車等常識。堅持正確的輿論導(dǎo)向，通過召開新聞通氣會、開辟宣傳專欄，跟蹤報道，對典型交通安全事故及問題突出的企業(yè)公開曝光，廣泛宣傳“三車”違法違規(guī)行為的危害性，實行舉報獎勵制度，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合行動、全社會廣泛參與、人民群眾擁護支持的良好的整治氛圍。

　�。ㄋ模┘訌娦畔⑸蠄�，確保政令暢通。各村（居）對轄區(qū)內(nèi)發(fā)生有人員死亡的“三車”交通事故，要在第一時間上報鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，各村（居）和鎮(zhèn)直有關(guān)部門配合有關(guān)部門進行事故處置，做好應(yīng)急管理工作，防止事態(tài)擴大，維護社會穩(wěn)定。

　　鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要開展經(jīng)常性督查活動，督查各部門、各村（居）和企業(yè)專項整治工作情況，并將督查結(jié)果進行通報。各村（居）于1月22日前將“三車”交通安全專項整治方案和《包河區(qū)在建工程項目“三車”情況登記表》、《包河區(qū)“三車”運營企業(yè)情況登記表》報鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（鎮(zhèn)安監(jiān)辦）。同時每周五10：00前上報專項整治開展情況，包括文字材料以及圖片、視頻等相關(guān)影像資料。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇12

　　為深刻吸取“7·10”、“7·19”重特大道路交通事故的教訓(xùn)，切實加強道路交通安全管理工作，堅決防止群死群傷交通事故的再次發(fā)生，根據(jù)省市文件要求，大隊決定，從20xx年x月xx日至x月xx日，在全縣開展道路交通安全隱患大排查大整治大督查專項行動。

　　一、工作目標

　　按照“橫向到邊、縱向到底、全面覆蓋、不留死角”的要求，深入開展為期半年的道路交通安全隱患集中排查整治，采取更有針對性、更有效地預(yù)防措施，實現(xiàn)堅決消除重大安全隱患、堅決防止發(fā)生重特大道路交通事故“兩個堅決”的工作目標。

　　二、領(lǐng)導(dǎo)小組

　　大隊成立道路交通安全隱患大排查大整治大督查專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，由副局長潘劍飛任組長，政委周文輝任副組長，副大隊長周劍、李曉輝、副政委王文輝任執(zhí)行副組長，各股隊室負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由周劍兼任辦公室主任，負責(zé)道路交通安全隱患大排查大整治大督查專項行動具體組織協(xié)調(diào)工作。

　　三、工作重點

　�。ㄒ唬┲攸c車輛：客車、校車、�；�品運輸車。

　�。ǘ�）重點路段：臨水、臨崖、臨谷路段。橋隧路段。山高、路窄、彎急、坡陡無安全防設(shè)施的路段。省、縣、鄉(xiāng)農(nóng)村事故多發(fā)路段。

　�。ㄈ�）重點違法：客車超員、超速、凌晨2-5時違規(guī)運營，校車超員、超速、不按審核的線路運營，危化品運輸車大噸小標、非法改裝、逾期未年檢以及違法超車、掉頭、倒車、停車、疲勞駕駛等交通違法行為。

　�。ㄋ模┲攸c群體：客車、校車、危險品運輸車駕駛?cè)�，客、貨運物流企業(yè)法人和安全管理人員，貨車改裝維修業(yè)從業(yè)人員。

　　四、責(zé)任分工

　　一中隊：負責(zé)松柏、黃甲嶺、允山鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路及車輛排查。

　　二中隊：負責(zé)粗石江、桃川、源口、夏層鋪、蘭溪鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路及車輛排查。

　　巡邏中隊：負責(zé)瀟浦鎮(zhèn)、千家峒鄉(xiāng)道路及車輛排查。

　　客運整治組：負責(zé)上江圩、銅山嶺鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路及車輛排查。

　　科技股：負責(zé)回龍圩管理區(qū)道路及車輛排查。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬┤�面排查，抓好源頭。

　　1、要配合交通運輸部門全面排查道路安全隱患，重點圍繞山區(qū)臨水、臨崖、臨谷路段，交通安全設(shè)施不全、交通標志、標線和安全防護、示警設(shè)施缺乏路段進行排查，分類建立隱患整改臺帳。對排查發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患，要抄告交通運輸部門，督促道路管理單位整改處治，因道路安全隱患整治處治不到位造成交通事故的，依法認定道路管理單位責(zé)任。

　　2、要對轄區(qū)客運車輛年度檢驗、交通違法情況進行一次全面排查，對未按規(guī)定進行安全技術(shù)檢驗、有交通違法行為尚未接受處理的客運車輛必須上門送達書面通知書，讓單位負責(zé)人或負責(zé)安全管理的責(zé)任人簽收，督促盡快接受處理，對交通違法行為較多的客運企業(yè)要掛牌限期整改和曝光公示。對有3次以上未處理交通違法記錄的.車輛，要抄告當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、交通運輸部門，建議暫停營運。對有多車嚴重違法拒不整改的企業(yè)，建議吊銷其經(jīng)營許可資質(zhì)。

　　3、要配合交通運輸管理部門對全市貨物運輸經(jīng)營者、貨物運輸車輛逐一進行排查，對于貨物運輸車輛是否進行非法改裝的情況，要進行全面的排查梳理。要加強與經(jīng)信委、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、工商等部門銜接配合，對汽車改裝市場進行徹底排查，對非法違法改裝運輸汽車的企業(yè)要立即進行整改，對已經(jīng)改裝的車輛特別是非法從事危化品運輸車輛要實行徹底追查。

　　4、要會同相關(guān)部門對轄區(qū)所有校車進行一次集中摸底排查，詳細掌握校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)�、運行時間、行駛路線等的基本情況，并按照“一車一檔”、“一人一檔”的要求逐一建立完善檔案。要排查校車是否進行機動車安全技術(shù)檢驗，對存在交通安全隱患的，立即下發(fā)整改通知書督促整改，并抄告相關(guān)部門，不消除隱患禁止行駛。要會同交通運輸部門對校車、接送學(xué)生車輛行駛路線特別是農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的交通安全設(shè)施進行一次集中排查，對存在嚴重交通安全隱患的，立即報告當(dāng)?shù)卣�府，抄告交通運輸部門，提出消除隱患的意見建議，并存檔備查。

　　5、要全面清查轄區(qū)備案�；�品運輸車輛駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故記錄及繼續(xù)教育等情況，對一個記分周期內(nèi)扣滿12分的駕駛?cè)耍�要抄告交通運輸部門吊銷其從業(yè)資格證件。要對客車和校車駕駛?cè)诉M行一次全面審查，對不符合校車駕駛?cè)速Y格條件的要及時清退，對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%（高速公路超速20%）或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的客運車輛駕駛?cè)耍�要抄告交通運輸部門責(zé)成企業(yè)解除聘用。

　　（二）徹底整治，消除隱患。

　　6、要全警動員、全力以赴狠抓路面巡查，在進出城市主要道路、高速公路主要出入口和主線站、通往重點景區(qū)道路設(shè)立執(zhí)勤點，嚴把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，切實提高“見警率”、“糾違率”，重點查處客車、校車、危化品運輸車及城市渣土車、環(huán)衛(wèi)車交通違法行為，切實消除安全隱患。

　　7、要開展集中整治統(tǒng)一行動，擴大整治工作成效。按照省局《關(guān)于嚴厲打擊嚴重交通違法行為預(yù)防重特大道路交通事故的緊急通知》（湘公交傳發(fā)【20xx】239號）確定了7月21日至23日、28日至30日、8月4日至6日、11日、18日為全縣的統(tǒng)一行動日。從9月份開始，大隊每月要組織開展不少于4天的統(tǒng)一行動，統(tǒng)一行動期間每天要組織足夠的警力上路執(zhí)勤，采用全天勤務(wù)排班，將執(zhí)法設(shè)備、裝備投入重點道路，嚴查嚴管各類重點交通違法行為。

　　8、要對轄區(qū)內(nèi)省、縣道路凌晨2至5時過境客運車輛現(xiàn)場查糾每月不少于3次，要加強沿線動態(tài)管控，對沒有落實禁行制度客車按闖禁區(qū)違法行為依法嚴處。要配合運管、安監(jiān)等部門開展專項整治，通過GPS監(jiān)管系統(tǒng)突擊檢查禁行措施落實情況。對違反凌晨2至5時禁行規(guī)定的本縣客運車輛要抄告當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸部門，對非本縣客運車輛抄送支隊交管科，由交管科抄告至省交管局。

　　9、要依靠黨委、政府和會同有關(guān)部門，加強對農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理，對嚴重缺乏路側(cè)安全設(shè)施、安全警示標志的危險路段逐點提出整治措施，狠抓整改落實。要加強對農(nóng)村超載、超速、酒駕、低速載貨汽車、拖拉機、三輪車違法載人等違法行為查糾力度，要對馬路市場、交通堵點和亂源進行清理，定期向地方黨委政府書面報告違法問題突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組。

　�。ㄈ�）廣泛宣傳，營造氛圍。

　　10、要在開學(xué)前后組織專人到轄區(qū)每一所中小學(xué)校、幼兒園，結(jié)合交通事故安全對全體師生和幼兒進行一次交通安全教育，教育學(xué)生不坐超員車、貨車、拖拉機和非法營運車輛，自覺抵制各類交通違法行為。

　　11、要開展針對�；�品道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員以及�；�品運輸車輛駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育和應(yīng)急處置訓(xùn)練。收集典型交通事故案例，整理危化品運輸安全常識，通過新聞媒體廣泛宣傳報道，提高全民事故防范意識和逃生避險、自救互救技能。

　　12、要邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，通過報紙、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等開展宣傳，組織媒體報道團蹲點報道，重點對客運車輛違反凌晨2至5時禁行規(guī)定、�；�物品運輸車輛非法改裝、校車超員及非法運載學(xué)生和幼兒等違法行為進行追蹤報道，營造整治氛圍。

　　13、要依托微博、微信等廣泛開展“交通違法隨手拍”有獎舉報活動，發(fā)動群眾積極參與、監(jiān)督舉報，營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好氛圍。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。要充分汲取“7·10”、“7·19”事故的教訓(xùn)，從維護人民群眾生命財產(chǎn)和社會大局穩(wěn)定的高度，認真組織開展專項行動，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，進一步細化工作方案，進一步明確目標任務(wù)，從嚴從細從實抓好排查整治。

　�。ǘ�）強化督導(dǎo)檢查。要組成專門督查組，不定期進行明查暗訪，嚴格督導(dǎo)工作開展、措施落實、隱患整改等情況。對工作不力、進展緩慢、敷衍應(yīng)付的要通報批評，對專項行動期間因監(jiān)管不力導(dǎo)致發(fā)生事故的，嚴肅倒查追究責(zé)任。

　�。ㄈ�）加強部門聯(lián)動。要牢固樹立全市“一盤棋”的思想，分工協(xié)作，密切配合，盡職盡責(zé)開展聯(lián)防、聯(lián)治、聯(lián)建，通過聯(lián)合檢查、區(qū)域會戰(zhàn)等方式，進一步增強整體作戰(zhàn)合力。

　�。ㄋ模┘訌娦麄靼l(fā)動。要主動與新聞媒體溝通互動，靈活運用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信等途徑，采取記者隨警報道、視頻短片、制作宣傳資料、張貼標語、新聞發(fā)布會等方式，全方位、多角度宣傳報道大排查大整治行動戰(zhàn)況，確保專項行動有聲勢、有力度。

　�。ㄎ澹┘訌娗闆r報送。要明確專人負責(zé)專項行動情況收集和信息報送。要及時將工作進展情況、經(jīng)驗做法、典型案例、加強和改進大排查大整治工作建議，總結(jié)提煉并及時上報。

　　道路交通安全隱患治理方案 篇13

　　一、指導(dǎo)思想

　　認真履行工作職責(zé)，進一步抓好“四個建設(shè)、六個重點”工作措施，扎實開展全鎮(zhèn)安全隱患大排查，促進社會經(jīng)濟又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過開展全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)隱患排查工作，使全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢進一步好轉(zhuǎn)。實現(xiàn)生產(chǎn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、經(jīng)濟損失四項指標穩(wěn)步下降；堅決杜絕較大及以上生產(chǎn)安全事故，減少一般事故；各項安全生產(chǎn)考核指標控制在縣政府下達的目標任務(wù)以內(nèi)。

　　三、排查時間

　　此次排查治理工作時間開始，各部門要密切配合，全面加強轄區(qū)內(nèi)各行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)隱患排查。各村（社區(qū)）、鄉(xiāng)屬有關(guān)部門、聯(lián)村辦要建立安全生產(chǎn)隱患排查治理臺帳。

　　四、抓好“四個建設(shè)”

　　一是鞏固基層建設(shè)。落實各村、鄉(xiāng)屬有關(guān)部門安全監(jiān)管人、財、物，強化各村、鄉(xiāng)屬有關(guān)部門安全監(jiān)管責(zé)、權(quán)、利，實現(xiàn)各村、鄉(xiāng)屬有關(guān)部門安全生產(chǎn)有人監(jiān)管、有能力監(jiān)管、有手段監(jiān)管、有經(jīng)費保障。將工作重心全面落實到抓安全生產(chǎn)工作中來，要建立村級安全協(xié)管員的準入制度，明確工作職責(zé)和考核方式，督促村級安全協(xié)管員通過廣泛開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，及時查找和報告身邊的安全隱患，積極配合協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級有關(guān)部門執(zhí)法行動。

　　二是保障基礎(chǔ)建設(shè)。加大安全投入，對安全設(shè)施、設(shè)備予以保障，督促各企業(yè)改善安全生產(chǎn)基礎(chǔ)條件。

　　三是強化隊伍建設(shè)。加強安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設(shè)，配齊配強安全管理人員，優(yōu)化安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍結(jié)構(gòu)。以安全宣傳和培訓(xùn)為主線，加大對安全執(zhí)法人員、安全監(jiān)管人員的培訓(xùn)，全面提高安全執(zhí)法人員、安全監(jiān)管人員的安全執(zhí)法和監(jiān)管水平。

　　四是推進安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)。進一步發(fā)揮履職動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的作用，強化安全生產(chǎn)工作履職，深入推進安全隱患排查治理工作。

　　五、突出“六個重點”

　　一是礦山企業(yè)。扎實抓好煤礦企業(yè)兼并重組和非煤礦山整頓關(guān)閉工作，認真落實各村及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系礦井和安監(jiān)員駐礦制度，確保隱患早發(fā)現(xiàn)、早整治。

　　二是道路交通。嚴厲打擊非法營運和超限超載行為，繼續(xù)開展道路交通隱患治理，狠抓道路交通重點時段和重點路段檢查管控工作，加強源頭管理工作，努力探索道路交通安全管理新方法，完成2015年道路安保工程，不斷提升道路交通的安全性。

　　三是建筑施工。加大施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控覆蓋范圍，確�，F(xiàn)場安全管理落到實處，特別是深基坑、腳手架、臨邊防護、施工用電、高空作業(yè)等高風(fēng)險作業(yè)環(huán)節(jié)操作規(guī)程的遵守，杜絕違章行為，有效預(yù)防事故發(fā)生。

　　四是人員密集場所消防安全。全面清理檢查學(xué)校、超市、網(wǎng)吧等人員密集場所消防安全設(shè)施，對不符合安全條件的限時整改或提請關(guān)閉。

　　五是危險化學(xué)品和煙花爆竹。嚴防危險化學(xué)品泄漏、中毒、爆炸、燃燒，強化生產(chǎn)、儲存、運輸、使用、廢棄等各環(huán)節(jié)隱患排查治理；加強油庫等重點區(qū)域，危險化工工藝和危險化學(xué)品等重大危險源的監(jiān)控力度；嚴厲打擊煙花爆竹企業(yè)“三超一改”、非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。同時，強化對其他行業(yè)領(lǐng)域的安全檢查和督促工作，切實遏制和預(yù)防事故發(fā)生。

　　六是食品藥品。全面排查食品藥品安全隱患，建立臺帳，對不符合安全標準的及時查處，開展食品安全專項整治行動，有效預(yù)防事故發(fā)生。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┣袑嵓訌姲踩�生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村、鄉(xiāng)屬有關(guān)部門要嚴格按照安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)要求，認真履行安全生產(chǎn)職責(zé)。要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，進一步完善黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)責(zé)任制，細化落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。

　�。ǘ�）加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)。充分利用宣傳媒體和宣傳工具，采取多種形式廣泛宣傳新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，切實提高廣大人民群眾的.安全生產(chǎn)法律意識，營造全社會關(guān)心、支持、參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。扎實開展“安全生產(chǎn)月”活動，采取多種形式廣泛宣傳普及安全生產(chǎn)知識，進一步增強全民安全意識和自我保護能力。督促企業(yè)加強班組、車間、廠級安全教育，提高從業(yè)人員的安全技能和逃生自救能力。組織安全管理干部進行安全生產(chǎn)政策法規(guī)和管理知識培訓(xùn)，進一步提升工作能力和管理水平。

　�。ㄈ�）認真做好職業(yè)衛(wèi)生“三同時”和職業(yè)病防治工作。嚴格執(zhí)行安全設(shè)施和職業(yè)衛(wèi)生“三同時”規(guī)定，依法開展新建、改建、擴建項目安全評價。進一步加大對職業(yè)病防治政策、法律、法規(guī)的宣傳教育力度，在廣大人民群眾中普及職業(yè)危害相關(guān)知識，督促企業(yè)完成職業(yè)危害申報工作。要求企業(yè)對員工實行上崗前、在崗期、離崗時職業(yè)病防治檢查和備案登記，強化生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場職業(yè)病防治管理，嚴肅查處職業(yè)危害事故。

　　（四）切實加強重點行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管。加強對煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學(xué)品、煙花爆竹、特種設(shè)備、建設(shè)施工、學(xué)校、沼氣、消防等行業(yè)（領(lǐng)域）和人員密集場所以及節(jié)假日、“兩會”期間等重點時段的安全監(jiān)管，防止和避免生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

　�。ㄎ澹�強化安全生產(chǎn)工作問責(zé)。對安全生產(chǎn)工作中有吃、拿、卡、要或履職不到位及行政不作為、亂作為等違紀違規(guī)行為進行嚴肅處理。凡對安全生產(chǎn)工作重視不夠，工作不實、不力，年度考核不合格；對發(fā)生生產(chǎn)安全事故后處理不及時、不認真而造成不良后果的，由紀檢監(jiān)察部門查明原因，嚴肅追究相關(guān)責(zé)任人員責(zé)任。

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