鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿(集錦8篇)
演講稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀點鮮明的特點。隨著社會不斷地進步，我們可以使用演講稿的機會越來越多，演講稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家收集的鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿，歡迎閱讀與收藏。
鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿1
時間飛逝，轉眼間八天的軍訓時光已經過去。軍訓是我們人生難得的考驗和磨礪，他不但能培養(yǎng)人的吃苦精神，更能磨練人的意志。
我們每天的軍事訓練內容非常簡單，不過是原地轉法、正步、立定、齊步這些基本的動作，這些動作平時看起來非常簡單，而現(xiàn)在做起來卻沒有那么容易了，第一天下來，我們就累得半死，全身都疼，但是大家沒有一個人退縮，都堅持到了最后。其深深體會到了堅持就是勝利。
通過拓展訓練，我深刻的理解到了什么叫“團隊”。在困難和挑戰(zhàn)面前，大家都能凝心聚力，充分體現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我，熔煉團隊的精神。如果沒有團隊精神，這次所有的拓展項目都無法完成。正是大家嚴格要求自己，注意細節(jié)、一絲不茍，才能順利完成。
在深深體會到團隊協(xié)作在任務執(zhí)行過程中的重要性同時，也學會了如何突破自己心理的極限，可以說是一次難得的經歷。通過這次訓練，我最終能真正能夠實現(xiàn)個人某些心理障礙的跨越，同時也體會到個人能力的發(fā)展?jié)摿�。證明了自己，超越了自己。使我明白，沒有不可能，超越自己就能夠創(chuàng)造奇跡。
我很感謝能通過這次的訓練活動有這樣一次深刻的體驗和有意義的經歷。我也能為能處于這樣一個有默契的團隊而感到榮幸，我相信，在我們這個大家庭中，不論我們接下來會面對怎樣的困難，我們都能夠手牽手共同去克服，因為我堅信：團結就是力量！
在此，我真心的感謝學校組織的這次活動，也感謝我們的隊友，給我們彼此的支持和信任。衷心祝愿我們的學校明天更輝煌、更美好！
鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿2
各位領導，同事們，大家好！
我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時堅，保證安全，從我做起”。
在準備這次演講時，我上網看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點，他們都從各個角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。在看到這些帖子的同時，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎？回答是肯定的！今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經歷和感受。
4歲時，我隨父母乘坐一輛拖拉機，來到了xx這個山區(qū)小站，從此便開始了我的鐵路生活，從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見證了這個山區(qū)小站幾十年的變遷，也經歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻在了山區(qū)小站和鐵路線上。對鐵路，我有著非常深厚的感情，正因為我對鐵路的熱愛，才有精神動力讓我堅持到現(xiàn)在。
我也曾困惑過，有一種沖動想要找到自己的人生價值，后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒有地方單位那么多復雜的人際關系和金錢交易。我喜歡每天面對的是那些質樸的同事和來回奔波的機車車輛。我把所有的時間和精力都用在了自己的工作崗位上，當安全標兵、技術標兵、工人技師等一個個榮譽的光環(huán)在我的努力下贏得時，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價值就在這里。我沒有理由不熱愛她。
目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機的沖擊下，運輸收入下滑，生產成本緊張，但我們并沒有傷筋動骨，我們的工作依然穩(wěn)定，日子依然平靜，生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降，公司領導還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內各個單位的面貌更靚了，生產生活配套設施更先進了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當我們和那些在這次金融危機中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得，但在別人看來，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往。
“熱愛鐵路、珍惜崗位”，這八個字并不是空話大話，而是具有相當重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來作為堅實的基礎，沒有安全，一切就是空談。
“安全”是鐵路運輸?shù)挠篮阒黝}，我想，“安全第一”不只是一個口號，她直接關系到我們
每個人的身體安康和家庭幸福，關系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，所以我們任何時候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動搖地保安全。在座的有公司的領導也有生產一線的職工，大家對于保安全都是有經驗的。我覺得抓安全沒有什么別的訣竅，說到底就是3條：1、保證設備質量；2、提高人員素質；3、強化管理基礎.
做為鐵路工人，抓好安全也沒有什么特別的訣竅，關鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規(guī)章、制度落實，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。
1993年我剛參加工作時，當年發(fā)生的“7.10”事故給了我巨大的震撼，由于列車司機一個小小的失誤，導致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人，一個和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。
參加工作十幾年來，我學習了不知多少的事故通報，也寫過不知多少的事故分析和反思材料，從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因為事故責任者業(yè)務水平太差，或者有多么的不負責任，往往是因為一點點小小的疏忽，而且有時是幾個人同時的失誤和不認真造成了事故發(fā)生，這些事故責任人都有一個共同的特點，就是都存在一個“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問一句，懶得多走一步，這個懶字是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯誤的工作習慣，殊不知這些被簡化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的，他們自己的工作程序都亂了，更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導致了事故的發(fā)生。
因此，我在工作中，并且也要求我教過的幾個徒弟在工作中一定要做到兩個字，一個是學，一個是勤，學就是要學好業(yè)務，提高業(yè)務水平，從而強化保證安全的能力，勤有兩點，一是要堅持不懈的遵守各項規(guī)章制度，堅持不懈的嚴格按標準化作業(yè)；二是在干好自己的工作的同時，也要照顧好自己周圍的同事，不要只顧自己，一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。
安全不是用來喊的，是需要我們用心來保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起，和鐵路企業(yè)成了一個命運共同體，共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的發(fā)展，我們的工作和生活也在不斷改善。
我們看到動車組已經開始運行，客運專線已經開工建設，各種先進的設備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進，雖然，金融危機給鐵路帶來了巨大的挑戰(zhàn)，但同時也帶來了機遇，中國鐵路的未來將更加美好。
我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會被戰(zhàn)勝，我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位，要增強信心和熱情，切實干好本職工作，積極投身到保安全、保穩(wěn)定、保經營目標實現(xiàn)的攻堅戰(zhàn)中，為建設一流公司作出新的更大的貢獻！
謝謝大家！
鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿3
一來到國防宛，那種嚴肅的氣氛讓我心驚膽戰(zhàn)，有種不祥的預感，可真被我猜中了，“軍事6+1”將上演在第一天晚上。
我們把水壺高高舉過頭頂，教官說“1”我們就蹲下，“2”我們就起立，腰酸了，腿痛了，再也站不起來了，可那教官還是不住的喊著“1、2”，我們也只好一蹲一起，我累得不行了，心中非屈，我們才來第一天，教官就這么對我們，更何況我們只是一個孩子呀！我強忍住淚水，像是自我安慰：“我們穿上軍裝，就是一名軍人，軍人，要艱苦訓練，這點小事，堅持一下，咬咬牙，就堅持下來了。”400個俯臥撐呀！手臂都快斷了，可那教官始終喊著：“45、46、46、46”一旁的馬教官他們嘴角還露出了壞壞的笑，我真想一把搶過他的手機，撥號讓家人來接我，我實在忍受不住了，我要回家！可是，我們就像機器人，任憑教官擺布。
教官的要求非�？量�，連飲食也不放過，飯前喊：“有序無聲�！憋垥r一次說話站著吃，兩次說話沒得吃。教官一喊：“坐下�！蔽覀儽仨汖R而有力地坐到椅子上，喊：“調整一下�！蔽覀儽仨氄R地調整椅子，而且吃飯速度要快，時間要在5分鐘內，還要把桌上的食物殘渣刮到碗里去，讓辛苦了一天的我們，更加勞累了，不過，唯一有一點讓我欣慰：伙食還不錯。
每天晚上，我鉆進被窩，回想著這一天下來的辛苦與勞累，對比著軍訓生活和在家的生活，我不禁感到非常心酸，想家的心情已逐漸加深，我以后一定要懂得知足。想到這兒，我再也克制不住，一滴一滴淚水逐漸涌出，我抹一把眼淚，反復對自己說：“我們穿上墨綠的軍裝，就已經是一名軍人，軍人，要不斷磨練自己的意志，鍛煉自己，為國效勞。
我躺在被窩里，眼里滿是酸楚的淚，沒辦法，熬過這三天，就是滿滿的收獲啦！
鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿4
今年一年我經歷過很多事情，有高興的'，有傷心的，也有可笑的，其中最令我難忘的是軍訓活動，為什么說軍訓活動最讓我難忘呢，因為我在短短的軍訓期間學會了很多，很多終身適用的東西。
金秋十月，我參加了學校組織的軍訓活動。在教官的帶領下，我們來到操場上。他先教我們站立、行走、停止間的轉發(fā)。我瞪大眼睛，看得認真，聽得仔細，生怕漏掉一個字，忽略一個細微的動作。有時候，我還踮起腳尖，伸直脖子，盯著教官的動作。
隨后，我們開始自己練習動作。稍息、立正、向右看齊，大家有模有樣地做著動作。最辛苦的是練習站軍姿。我挺胸抬頭，目視前方，兩只胳膊自然下垂。大家也一動不動，跟比賽似的，生怕落在后面。不一會兒，我就覺得肩膀酸了，腿有些麻木，汗水已經從臉上淌下來。剛開始的新鮮勁兒早跑到了九霄云外了，但看到大家都一動不動，我也繼續(xù)堅持著。
隨著一聲“休息”，緊繃的神經立即松弛下來。同學們搖頭的，抬腿的，活動腰的，真是千姿百態(tài)。我直接躺在了地上，疲憊地說：“累死我了，我再也不起來了�！币么蠹夜笮�。
三天的軍訓很快過去了，雖然很累，但是我的收獲很多�，F(xiàn)在，我上課坐得端正，走路都有些軍人的樣子，大家都夸我進步很大。我從心里感謝這次軍訓活動。
鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿5
尊敬的各位領導，各位同事：
大家晚上好，當今的中國，是一個飛速發(fā)展的國家，全中國每年的建設總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進我國經濟發(fā)展的同時，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進取，他們消極怠工，沒有實干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢?
各位，如果我們每個人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作，那么高質量的工程作品就不會出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽，現(xiàn)實生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴峻的現(xiàn)實讓我們看清腳下的路，同時也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認為實干精神是我們大家迫切需要的!因為只有實干才能增值，實干才能興企!
什么是實干?我認為就是要謀實事，務實效。想干事，敢干事。實干，從當下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長遠的角度去看，是一個企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動力。
企業(yè)興亡，匹夫有責。我們每個人都是企業(yè)的員工，不管做為領導還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。工作沒有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學精確的報表，還是一聲堅定有力的錘音，所包含的都是對工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺巨大的機器，我們每個人就是這臺機器上的一個零件，我們只有踏實工作、相互協(xié)調、開拓創(chuàng)新，這臺機器才能正常運轉。我們的企業(yè)才能跟上時代的步伐，才不會被社會淘汰。
我是一名普通的……….我每天的工作是……….說句實話，有時候我也會覺得工作很枯燥，很乏味。但想到為整個工程殫精竭慮的領導，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術工人們，我覺得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個數(shù)據，努力做好每一份報表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準確無誤的進行。才能讓整個工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人，工作雖然細微，但一定要有大局觀，個人的努力與否影響整個企業(yè)的實力，我們不僅僅是在與國內的兄弟企業(yè)競爭，我們還在與國外的工程單位競爭，只有我們上下齊心，團結協(xié)作，發(fā)揚實干精神，發(fā)揚創(chuàng)新精神，才能在競爭激烈的旋流中立于不敗之地。
其實，實干精神不僅僅是來自對企業(yè)的一種責任，更多的是源于對自己的一份感動。
作為一名鐵路人，我們的工作性質大家都不言自明：與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒日沒夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。我們沒有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂牽夢繞的故鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位，一想到這些，我就覺得身為一個鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責也是神圣的，為了這份神圣的職責，我們就發(fā)自內心地熱愛自己的工作，實干也許就是這么簡單，就是源于對自己工作的熱愛，就是源于胸中澎湃的那一股激情。領導們、同事們，實干增值，實干興企，實干源自對我們鐵路人自己的感動。為了我們的企業(yè)，為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責，請投入最飽滿的熱情去面對我們的工作吧，讓我們發(fā)揚實干精神，相互協(xié)作，積極進取，開拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿6
帶著夢想，我們走進工大的校園。軍訓中雖然灑落汗水，但是我們卻能夠夾雜著眼淚成長。
晨曦初開，漏出一點微茫。和著這絲朝陽和半邊天的黑夜，疲憊和無奈在空氣中凝聚。樓下的踏步聲成了"壓死駱駝的最后一根稻草"，徹底攪碎了我如詩如畫的夢，引我走上新的征程——軍訓。
頭頂隨意點綴的幾片白云，擋不住熾熱的太陽，甚至不能多為我們開拓出一片陰涼。砸下左腳，前端后砍，踢出右腿，保持不動�？谥袠O不情愿喊著"我愛踢正步，踢正步好爽"，唱著"團結就是力量，團結就是力——量……"雙臂在發(fā)抖，脖頸在酸痛，面頰上充斥著疲憊的潮紅，汗滴從發(fā)尖淌落。滴在領口上，滴在鞋面上，滴在我困乏的心中。我在堅持！
我在想：是什么讓我受盡折磨，卻義無反顧的去堅持，是什么讓我這么拼，是什么可以讓懶得出名的我汗如雨下？
"軍訓從來就不是輕輕松松，不吃點苦怎么達到訓練效果？"
人生總是有著驚人的相似：
記憶拉扯到從前，那是一年前的夏天。同樣是軍訓，不同的只是將如今的保持正步踢腿變?yōu)榱讼蚪坦俅蠛埃?我要成功！我一定要成功！我將來一定會成功！"不得不說，我并不是命運的寵兒。看著別人通過，而我又回到起點。從最初沒精打采的叫喊，到高亢的呼喊，再到撕心裂肺的嚎叫，我都沒能通過。一次，兩次，三次……到了后來我用盡全身的力氣，不要命般喊叫，依然沒讓我通過。嗓子早已嘶啞，仿佛要裂開一般，到最后夾雜著哭腔。這時，教官回過頭："成功永遠不是輕輕松松。成功之前，你會經歷失敗，挫折；被拋棄，被忽視，被欺騙，被傷害……被現(xiàn)實打擊的遍體鱗傷，你需要堅持！"
人生一世，草木一春。我們活的有聲有色，是因為我們有著一個夢想，一個扎根在我們心海的夢。然而我們的成長，卻是一個遭遇挫折的過程。我們總是在這條路上一跛一地在不同的地方繞著不同的彎路。就像歌里所唱："夢的邊陲，風吹不滅，從不感疲憊。"不論我們繞了有多遠，堅定著自己的夢，我們便總能橫渡苦海，到達彼岸！
愿時光保佑我們永遠懷著最初的夢想！
鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿7
很懷念軍訓的時候，雖然最后兩天沒有跟著軍訓，很不快樂，但也有不少樂趣�？傊�，就是很快樂�。�
在那時候，太陽每天都是火辣辣的（我們初中軍訓的時候還見過陰天呢），我們都穿著同樣的服裝，穿著同樣的鞋子，戴著同樣的帽子。生活基本一樣，老師就像是生活老師，雖然很不適應，但是感覺還是蠻不錯的。初來到這，同學都不相識，但也都在默默的互相幫助著。我感覺還好，我一直都保持一份好心情！
我們的穿著打扮一樣，迷彩服就像是一層很久沒擦過的玻璃一樣，很難看清楚站在你面前的每一個人。
我和陳寧在一個區(qū)隊，她21班，我22班，很幸運啊，能有一個同學，并且我們的個頭也差不多，就站在一起拉。后然我們認識了21班的劉雨田，很漂亮的一個女孩，她也是我們原來一個同學紀美會的姐姐，感覺挺幸運的啊。我們當時出的很不錯啊。后來就形同陌路啦。這也許就是韓喜悅（我的朋友）所說的吧：“家庭出身不一樣，就不會成為朋友！”
那個時候，我覺的我們語文老師何薇薇很好，可是沒想到后來……唉！不過他真的是一位好老師，我真的不想換語文老師��！
王當時真的是和藹可親，可是后然才知道他是多么的令人憎惡！不過他也夠令人敬佩的，各方面都很棒啊！就是在金錢方面很吝嗇！
在我不參加訓練的時候，我和劉鵬那認識了。她給我講了好多在他身邊曾經發(fā)生過的事情，我很佩服她，在那種環(huán)境下還能當我們班第一，學號072201，多讓人羨慕��！
咱說我們那趙教官，我只記得他很愛臉紅，清晰地記得在烈日下他沖我們喊：“堅持就是勝利！”還有第一天他對我們說：“我不要求你們跟我們男人一樣……”
就這樣吧！這就是軍訓的一些記憶吧！
鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿8
軍訓，讓我喜，喜的是它給予了我鍛煉自己的機會和我畢生從未經歷過的生活樂趣。讓我懂得了作為一個軍人應有的可貴精神和頑強的毅力；讓我明白了當代大學生應有的學生風范和鐵的紀律。
軍訓時，有的是思家的情緒。在最苦最累的時候，每個人都會想家。家是避風的港灣。軍訓時，教官教的歌，大多與想家有關，在最苦最累的時候，聽到這些歌，勾起了我思鄉(xiāng)的情緒，眼淚不知不覺地流下，混著汗珠，淌進嘴里，咸咸的，澀澀的……
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