高校校園交通整治方案(通用13篇)
為了確保工作或事情能有條不紊地開展,常常需要預先制定方案,方案是闡明具體行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的企劃案。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎?下面是小編收集整理的高校校園交通整治方案,歡迎閱讀與收藏。
高校校園交通整治方案 1
一、工作目標
由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠,部分學生包車接送,因此交通安全教育在學校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育,以此確保在校師生無責任交通安全事故的發(fā)生,使得全體師生交通安全意識進一步提高。
二、專項行動具體安排
1、6月初舉行“xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”
要求:收集領導講話稿、照片等資料
2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會提前通知)
要求:準備標語、收集文字、圖片等資料。
3、出一期交通安全知識黑板報。
4、6月20日左右,教育局下發(fā)交通安全教育VCD,組織觀看。
要求:有觀看記錄。
6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學校交通安全宣傳教育出點子”為主題,針對我校實際情況,讓學生積極參與討論。
要求:收集主題班會記錄。
7、利用廣播站宣傳相關知識。
8、舉行交通安全手少報活動。
要求:收集學生手少報。
9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動,對象是3-6年級學生。
要求:收集學生征文。
三、資料收集報送
將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結及過程性資料,上交xx區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處(體衛(wèi)藝辦公室)。
高校校園交通整治方案 2
為認真落實省、市、縣政府關于治理道路交通擁堵問題的工作要求,進一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境,緩解學生上下學期間交通擁堵狀況,有效改善群眾的出行環(huán)境,結合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實際,特制定本實施方案。
一、指導思想
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求,堅持嚴管治理、人文治理原則,開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動,引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣,優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境,提高群眾出行滿意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標,加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度,切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識,有效改善學校周邊道路交通秩序,解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題,營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、工作重點
針對學生上下學高峰時段和學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點、擁堵多發(fā)點等重點路段,依法查處校園學生無證駕駛機動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。
四、工作措施
(一)加大管理力度,維護學校周邊道路交通秩序。一是各中隊要科學合理調配警力,針對學生每天上學和放學的重點時段、重點路段,建立動態(tài)科學的勤務制度,落實警力維護交通指揮疏導工作。二是各中隊要組織對學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點、擁堵多發(fā)點進行摸排,廣泛征求學校和周邊群眾意見,開展針對性整治。三是各中隊要依法從嚴查處機動車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學生無證駕駛機動車、電動車等嚴重交通違法行為,凈化學校周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門要加強學校上下學時段校門前交通路段的管理,安排值班老師負責上、放學時段學校門前交通秩序的維護,組織學生從斑馬線或安全路段過馬路,發(fā)現(xiàn)學生交通違法行為及時采取管制措施并進行記錄,學校將學生交通安全違法情況進行通報并納入個人德育考核。
(二)完善交通設施,改善學校周邊道路交通出行條件。各中隊要深入排查學校周邊道路交通安全設施和管理設施存在的隱患,及時向當?shù)攸h委、政府匯報,提出改善建議,優(yōu)先完善學校周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等,為學生出行創(chuàng)造安全通行條件。
(三)立足長效機制,加強校園學生交通安全管理。一是各中隊要對本轄區(qū)校園學生上下學交通安全情況進行全面摸排,查找安全隱患和管理漏洞,落實整改。二是教育部門要嚴格落實學校的安全主體責任,嚴禁未成年或無駕駛證的學生駕駛機動車、電動車。三是教育部門要督促學校健全安全教育制度,堅決杜絕學生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機和非法營運車輛。四是健全工作機制,各中隊對學校學生駕駛機動車、電動車上下學的`交通違法行為,要及時通報教育部門進行嚴肅批評教育。抓好典型教育,對管理不到位的學校將追究相關人員責任。五是各中隊要以維護學校幼兒園安全為契機,進一步密切警民關系,迅速開展走訪活動,重點走訪老師、學生和家長,廣泛征求群眾對學校交通安全工作的意見建議。
(四)加強宣傳教育,提高師生、家長的交通安全意識。一是教育部門要印制“致家長一封公開信”,提醒學生家長提高安全意識和監(jiān)護人責任意識,告知接送學生家長自覺遵守和維護學生上下學交通秩序。二是各中隊要會同教育部門深入本轄區(qū)學校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動,進一步加大道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識的宣傳力度,增大宣傳教育的密度、廣度和深度,加強對周邊隱患點的巡邏執(zhí)法,提高廣大學生的交通安全意識和自我防護能力。三是教育部門要督促學校把交通安全宣傳教育工作做到位,在校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語,組織開展交通安全知識競賽活動,通過校訊通、校安平臺定期向家長發(fā)送交通安全信息,努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。
高校校園交通整治方案 3
近年來,校園內摩托車、電動車及機動車數(shù)量驟增,飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出,校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全,維護學校正常的教育教學秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》,經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商,并結合學校實際,制定本方案。
一、指導思想
以開展黨史的學習教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔當、喜迎建黨百年”專題教育為契機,以學校高質量發(fā)展為統(tǒng)領,推進“三全育人”綜合改革工作,創(chuàng)建人人參與、人人盡責、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。
二、實施原則
宣傳教育與依法整治相結合,科學謀劃、精準施策,先易后難、分步推進,部門聯(lián)動、強化考核。
三、組織領導
成立貴州大學校園交通綜合整治工作領導小組。成員名單如下:
組長:
成員:保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機關黨委、黨委學生工作部、黨委研究生工作部、團委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位(部門)及各學院主要負責人。
領導小組下設辦公室,負責執(zhí)行領導小組的決策決議,推動落實各項工作。辦公室設在在保衛(wèi)處,成員名單如下:
主任:
副主任:
聯(lián)絡員:
四、實施目標
。ㄒ唬┻M一步完善校園交通基礎設施,科學設置交通路線,合理布局交通標識標牌,規(guī)范車輛停放區(qū)域;
。ǘ┰谫F陽市交管局花溪分局支持協(xié)助下,修訂《貴州大學校園交通安全管理辦法》,并在全校范圍內大力宣傳,做到全校師生人人知曉,人人遵守;
。ㄈ┮婪ㄒ酪(guī)禁行摩托車,打擊整治無證無牌車,規(guī)范管理電動車、機動車,實現(xiàn)校園綠色出行;
(四)推進貴州大學校園交通“零”事故、機動車輛“零”酒駕示范高校建設,實現(xiàn)校園交通管理、車管服務一體化。
五、實施步驟
。ㄒ唬蕚潆A段
1.摩托車、電動車、機動車情況摸排
對全校師生的摩托車、電動車、機動車進行一次大排查,摸清楚數(shù)量、證件(合格證、發(fā)票、執(zhí)照等)、來源、使用年限、最高時速等,做到底數(shù)清、情況明,同時做好前期宣傳教育工作。
。1)黨委學生工作部負責完成對本科生的摸排工作;
。2)黨委研究生工作部負責完成對研究生的摸排工作;
。3)資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室負責完成對校內門面經(jīng)營戶(含合作企業(yè))的摸排工作;
(4)后勤管理處負責完成對所屬部門員工的摸排工作;
。5)科技園負責完成對入駐企業(yè)的摸排工作;
。6)國際教育學院負責完成對留學生的摸排工作;
。7)各學院、各部門負責完成對本單位教職工(含外聘員工)的摸排工作。
2.調查研究
(1)校內調研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與,避免引發(fā)網(wǎng)上負面輿情,由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合相關部門進行一次大調研,廣泛征求師生意見并分類梳理,為下一步管理決策提供支持。
(2)校外調研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進經(jīng)驗,結合我校實際情況出臺相關管理規(guī)定,由校長辦公室牽頭負責完成。
。3)發(fā)出倡議。由教師工作處、團委、學生會向全體師生發(fā)出倡議,停止使用摩托車和無牌無證的電動車、機動車。
。4)路面排查。由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合學校相關部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動,對在校園內行駛的所有車輛進行實地盤查,對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的師生進行教育。
。ǘ⿲嵤╇A段
1.加強校園交通基礎設施改造
。1)合理規(guī)劃停車位,停車位設置要避免與行人的行走路線沖突,確保合理的道路寬度,全力保障道路通暢。
(2)維護保養(yǎng)好道路,處理好車行道路與人行道路之間的關系,實施道路統(tǒng)一規(guī)劃,做好主、干、支路和人車混行道路的建設,使各級道路銜接順暢。
(3)合理設置交通設施,健全道路交通標志、標線、減速帶、警示燈等,規(guī)范機動車行駛路線、行駛時速,明確禁止車輛停放位置,達到道路無盲區(qū)。
(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設備,實施遠程監(jiān)控。
2.由保衛(wèi)處牽頭,相關部門配合對《貴州大學校園交通安全管理辦法》進行修訂,報經(jīng)學校批準后實施。
3.加強交通法律法規(guī)宣傳教育,提高師生校園交通安全意識和應對能力。
。1)由校團委牽頭負責制定宣傳方案,通過社團組織、專題講座、主題班會、知識競賽、網(wǎng)絡媒體等形式,把交通法律法規(guī)及《貴州大學校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學生。對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的本科生和研究生,由黨委學生工作部和黨委研究生工作部分別負責,進行動員宣傳,并簽訂遵守交通法承諾書。
。2)各單位(部門)通過政治學習、網(wǎng)絡、微信、QQ等多種形式把學校的校園交通安全管理規(guī)定傳達到每一位教職工,發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內不再使用摩托車和電動車,鼓勵通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內通行。
4.重點整治
交通法沒有禁區(qū)、學校不是法外之地。在做好校園交通科學規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下,學校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學校園交通綜合治理安全整頓月活動,對校園內行駛的摩托車、電動車和機動車進行規(guī)范管理、嚴格執(zhí)法,重點整治無牌無證的摩托車、電動車和機動車,禁止無牌無證的摩托車、電動車和機動車在校園內通行,違反者按相關法律法規(guī)處理,學校不包庇不護短,要讓制度長牙,規(guī)章帶電,充分發(fā)揮處罰警示教育作用。
5.長效管理
。1)規(guī)范管理。學校將長期在校園內設校園交通執(zhí)勤卡點,對于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng),規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動車和機動車在校園內行駛,違反規(guī)定者學校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理,涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關執(zhí)法部門進行處理。
。2)控制增量。自20xx級新生起,一律禁止在學校駕駛摩托車、電動車和機動車,各學院與相關單位在新生進校報到時做好宣傳引導工作。
。3)有序清退。針對目前校園內學生擁有的`證件齊全的摩托車、電動車和機動車,隨著學生的畢業(yè)自然清退出校園,畢業(yè)學生不得把車輛留在校園或轉賣給在校學生。
在做好上述工作的基礎上,摸索出一條適合貴州大學校園交通管理的長效機制,構建校園安全質量評估指標,通過考核評估促進校園交通安全質量的提升。
六、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾暋P@交通治理是個“老大難”問題,整治摩托車、電動車難上加難。學校主要領導多次提出要求,相關部門負責人要提高站位,高度重視,增強執(zhí)行力,把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實,切實履行安全工作責任。
。ǘ┚慕M織。校園交通治理是一個系統(tǒng)工程,問題較多、反映強烈、涉及面廣。校辦要加強統(tǒng)一協(xié)調,各單位(部門)各司其職,各方發(fā)力,形成合力,逐一破解交通治理各個難題。
(三)狠抓落實。相關責任單位負責人要根據(jù)工作職責,聞令而動、一抓到底,把開展黨史的學習教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔當、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉化為檢驗工作落實的成效,實現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉,進一步提升師生的安全感和滿意度。
(四)輿情管控。交通綜合治理難免會影響部分師生的出行,容易成為師生議論的熱點、關注的焦點。宣傳部門要加強正面宣傳和引導,營造良好氛圍,加強輿情管控,避免引發(fā)負面輿情。
七、保障措施
。ㄒ唬┛己吮U
(1)機關黨委(目標考核辦公室)要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級單位部門年度目標績效考核。
(2)黨委學生工作部、黨委研究生工作部要把學生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學生管理規(guī)定。
。ǘ┙(jīng)費保障
校財務處要列出專項經(jīng)費用于貴州大學“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。
高校校園交通整治方案 4
為降低因電動車引發(fā)的各類安全隱患,規(guī)范管理校園電動自行車,有效解決電動自行車亂停亂放、影響校園整體環(huán)境等問題,根據(jù)合肥市《合肥市加強電動自行車管理工作實施方案》(合電動〔20xx〕2號)文件精神,結合我校實際,決定在全校范圍內開展電動自行車綜合整治工作,特制定本實施方案。
一、工作目標
通過專項整治實現(xiàn)校園內“電動車管理趨于規(guī)范、電動車停放秩序明顯好轉、電動車交通事故明顯下降、校園道路通行明顯順暢、教職工滿意度明顯提升”的目標。
二、工作內容
(一)清理無牌、無證、“超標、超限”和“廢棄”(以下簡稱“兩無、兩超、一廢”)電動自行車。
(二)整治電動自行車不按規(guī)定登記備案上牌、偽造車輛證件、違規(guī)行駛、違規(guī)停放、違規(guī)充電、違規(guī)改裝及超速超載等校園交通違規(guī)行為。
三、時間安排
(一)宣傳準備階段(20xx年11月15日—12月15日)。各單位、各學院組織開展宣傳教育活動,對專項整治工作進行廣泛宣傳,通過發(fā)放宣傳材料、擺放宣傳展板、增設警示牌、劃設停車線、建設非機動車停車棚等方式引導和規(guī)范非機動車行車、停車,力爭做到教職工、學生和后勤服務人員等應知盡知。(責任單位:所有單位)
。ǘ┙逃碾A段(20xx年12月16日-12月31日)。加大校內各區(qū)域的巡邏整治力度,加強對“兩無、兩超、一廢”電動自行車使用人員教育勸導,爭取更多師生員工理解支持電動車整治工作,養(yǎng)成遵守交通法規(guī)行為習慣,自覺配合整治活動,為整治工作順利實施做好前期準備!皟蔁o、兩超、一廢”電動自行車、不能登記備案的電動自行車車主于20xx年12月31日前自行處理,未處理的車輛由保衛(wèi)處安排場地統(tǒng)一停放。(責任單位:保衛(wèi)處、各相關單位)
(三)強制清理階段(20xx年1月4日—20xx年2月28日)。寒假前各單位、各學院再宣傳再教育,引導并要求師生及時將“兩無、兩超、一廢”電動自行車運離校園,強制清理階段學校將聯(lián)合公安交警部門,對校內“兩無、兩超、一廢”電動自行車進行集中清理,對繼續(xù)在校園內騎行的車輛進行處罰。(責任單位:保衛(wèi)處、各相關單位)
。ㄋ模╅L效管理階段。組織人員強化日常巡查,實行常態(tài)化管理,堅持常抓不懈,建立長效管控機制杜絕“兩無、兩超、一廢”車輛入校。同時,聯(lián)合交警部門不定期對校園違法違規(guī)車輛開展巡查整治,及時發(fā)現(xiàn)及時處置。(責任單位:保衛(wèi)處)
四、工作要求
。ㄒ唬└鲉挝灰訌妼Ρ締挝粠熒鷨T工合法購車、文明行車和有序停車的.教育引導,加強對本單位周邊停放秩序進行督查,各樓宇物業(yè)管理員主動引導和管理規(guī)范停車。
。ǘ⿵V大師生員工須自覺遵守校園電動自行車行駛規(guī)定,規(guī)范停放車輛,共同維護校園良好通行和停車秩序,攜手共建安全、暢通、文明、和諧的校園環(huán)境。
。ㄈ└鲉挝灰訌妼W習教育,通過中心組學習、處務會、政治學習、輔導員工作會議和學生班會等形式強化宣傳教育,使宣傳教育入腦入心。
高校校園交通整治方案 5
為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動,使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識,提高自救自護的素養(yǎng)和能力,培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力,特制定本方案。
一、活動時間:
3月30日上午9:30
二、活動地點:
園內
三、活動人員:
全體大班幼兒
四、活動準備:
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3、認識交通標記:
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標志,知道交通標志與我們生活的關系。
(2)學會看交通標志,遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標志。
4、與交警隊聯(lián)系
請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級為單位,組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯(lián)系的'圖片,學會判斷對與錯。
(2)學習安全過馬路,學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
五、組織實施
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請幼兒觀看交通安全知識短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識圖片展。
6、組織幼兒進行交通安全游戲。
7、活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;教師小結活動情況,并再次教育幼兒注意各項交通安全。
高校校園交通整治方案 6
為進一步改善校園交通環(huán)境,消除交通安全隱患,保障師生平安出行,制定本方案。
一、工作原則
聚焦校園交通安全管理實際,貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規(guī)定(試行)》等相關規(guī)定,按照“統(tǒng)一領導、各司其職、協(xié)同推進、全面排查、集中整治”原則,重點整治校園交通秩序,消除各類交通安全隱患,營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
二、工作目標
。ㄒ唬┙∪晟菩@交通安全管理制度,推動交通安全工作責任落實、管理更加規(guī)范。
。ǘ┘訌娦@交通安全基礎設施建設,校園交通安全隱患得到有效整治,校園交通環(huán)境得到切實改善。
。ㄈ┰鰪娙熒慕煌ò踩庾R和法制觀念。
(四)規(guī)范校園交通秩序,減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。
三、工作舉措
(一)嚴格執(zhí)行校門管理規(guī)定,教職工機動車輛刷卡進入校園,外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實來訪信息后方可進入校園。校內各網(wǎng)點送貨車輛必須在指定時間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機動車進入校園。
。ǘ┬@內禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內所有電動車進行統(tǒng)一登記造冊,并會同交警部門進行合標審核,對無牌無證電動車、超標電動車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。
。ㄈ┰谛刃旭偟臋C動車要自覺遵守道路交通規(guī)則,禁止鳴笛和超速行駛(時速不得超過30公里/小時、特殊路段不得超過20公里/小時),確保行人優(yōu)先通行。
。ㄋ模┮(guī)范校內車輛的停放秩序,嚴查機動車輛違規(guī)停放,依據(jù)相關交通管理規(guī)定進行處罰。
。ㄎ澹┘訌娦@交通基礎設施建設,合理設置交通標志、標牌及減速裝置,施劃交通標線,規(guī)劃禁停路段。
(六)及時發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機、不走人行步道等不文明交通行為。
四、工作步驟
。ㄒ唬┬麄鲃訂T階段(11月3日至11月15日)
1.組織全媒體宣傳
迅速動員各單位開展交通安全宣傳教育活動,依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介,大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規(guī)定(試行)》、專項整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育
通過邀請交警部門或交通安全領域專家進校開展宣傳教育,組織召開“秩序校園,平安大工”主題班會,發(fā)布“文明交通,從我做起”倡議書,進一步提高師生交通安全意識和安全防范能力,號召師生為構建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻。
3.開展交通安全調研
面向全校師生發(fā)布校園交通安全調查問卷,了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀,針對交通安全管理中的問題征求師生意見建議,進一步明確專項整治工作目標方向。
。ǘ┘姓坞A段(11月16日至12月2日)
1.加強校園行車管理
對校內登記車輛及其駕駛人情況進行全面摸底排查,進一步完善機動車輛登記備案臺帳。做好交通執(zhí)勤,指揮車輛嚴格按照規(guī)定路線、規(guī)定時速及交通標識行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛,對不聽勸阻的,將對其拍照取證并移交交警處理。
2.嚴格車輛進出管理
按照“車隨人進”原則,嚴格做好車輛進出管理,除消防、救護等特種車輛和各單位預約的外來車輛外,嚴禁外來無關人員及車輛(尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛)進入校園。
3.整治校園停車秩序
各類機動車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放,嚴禁堵塞消防通道、安全出口,外來機動車不得過夜停放,對亂停亂放、違規(guī)停放的,將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進行處理。對校內無主電動車和自行車(長期停放未挪動的),將統(tǒng)一收集并發(fā)出認領通知,超過15天未認領的`,視為無主車輛,將按規(guī)定進行處理。
4.做好行人教育管理
發(fā)動平安志愿者參與交通秩序維護,對不走人行步道、人行橫道,隨意橫穿馬路,占用機動車道行走,走路玩手機、打電話等不文明交通行為及時進行勸導;對屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的,當場進行批評教育并通報所在單位。
。ㄈ╈柟虖娀A段(12月3日至本學期末)
對專項整治行動情況開展“回頭看”,梳理分析存在的問題,鞏固專項整治成果,探索構建校園交通秩序整治長效機制。
五、工作要求
(一)高度重視,狠抓落實
各單位要按照安全工作“黨政同責、一崗雙責”原則和“誰主管、誰負責,分級管理”要求,認真部署專項整治工作,切實管好自己的'人,真正把工作落到實處。
。ǘ﹪栏裾,依規(guī)處理
專項整治期間,對違反校園交通管理相關規(guī)定的師生(含外來人員及車輛進校預約發(fā)起人),將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
。ㄈ⿵娀熑,嚴肅問責
專項整治期間,對貫徹落實專項整治不力,師生違規(guī)次數(shù)累計達到本單位師生總數(shù)的2%以上(含2%)的單位,將給予全校通報;對因工作貫徹落實不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位,將按有關規(guī)定追究直接責任人和主要領導責任。
高校校園交通整治方案 7
為積極響應武漢市文明城市創(chuàng)建,緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀,打擊校園道路違停等交通亂象,進一步規(guī)范校園交通行為,保障師生員工正常學習生活需要,經(jīng)學校研究決定,開展校園交通秩序綜合整治工作,F(xiàn)就實施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。
一、整治目標
通過實施校園交通秩序綜合整治方案,規(guī)范對校園內亂停亂放、超速等交通違章行為的處置,提高師生交通安全意識、規(guī)則意識、綠色出行意識,緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象,顯著改善校園交通現(xiàn)狀,大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度,打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。
二、整治措施
。ㄒ唬╅_展交通整治專項宣傳教育,提高師生安全文明交通意識
1.校長、書記帶頭在全校范圍加強校園交通整治的'宣貫教育,全校上下進一步統(tǒng)一思想、提高認識,嚴格貫徹落實學校校園交通秩序綜合整治要求。
2.由孟芳兵副校長牽頭,制定校園交通整治宣傳教育活動方案,開展全校范圍各個層面、多種形式的宣傳教育活動。校工會負責召開教職工代表座談會;離退休處負責召開離退休人員座談會;余區(qū)管委會負責召開余家頭校區(qū)師生代表座談會;學工部負責召開學生座談會;各學院負責召開學院教職工座談會等。
3.校園交通整治期間做好建設安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。
(二)加強交通設施建設,全力保障師生員工交通需求
1.設置教職工專用停車區(qū)
在以下區(qū)域安裝門禁設施,設置教職工車輛專用停車區(qū),其它車輛禁止通行和停放:
。1)馬房山校區(qū)西院
幼兒園至院士樓家屬區(qū):在幼兒園西側、院士樓南側道路路口安裝門禁設施,僅授權該區(qū)域教職工住戶車輛通行和停放,保障消防車通道暢通;
圖書館區(qū)域:在圖書館停車場出入口、醫(yī)院西側小路安裝門禁設施;
會議中心區(qū)域:將會議中心草坪東西側出入口安裝升降柱,在材料學院實驗樓東側、測試中心南側道路路口安裝門禁設施;
體育場紅綠燈南邊籃球場區(qū)域:以U形樁封閉,安裝門禁設施。
。2)馬房山校區(qū)東院
硅酸鹽中心區(qū)域:在陶瓷復合材料研發(fā)基地南側、珞東社區(qū)南側道路路口安裝門禁設施封閉;
化生學院區(qū)域:將網(wǎng)絡教育學院正對財務處綜合樓路口用活動路障封閉,工程監(jiān)理中心門前道路、東附樓連廊道路安裝門禁設施封閉;
科發(fā)院區(qū)域:在思源籃球場北側、莘子苑食堂西側道路安裝門禁設施封閉;
汽車學院區(qū)域:在神龍園路口、燃料電池實驗室北側道路路口安裝門禁設施封閉;
莘子苑食堂區(qū)域:用升降柱封閉,日常禁止車輛通行、停放,保障學生安全,遇重大接待活動時降下升降柱,保障接待停車。
。3)南湖校區(qū)北院
在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設停車場,將南湖校區(qū)北院設置為嚴管校區(qū),在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設施、將南湖校區(qū)北院3個校門設置為嚴管門,僅供授權車輛通行。
2.完善校園交通安全設施
在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設置交通整治公告牌、專用停車場區(qū)域公告牌、限速標志牌、禁止停車標志牌、西院來訪車輛停車引導標志牌等。
整修馬房山校區(qū)西院體育場紅綠燈南側籃球場、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場,劃設停車位。完善部分路段交通標線,規(guī)范車輛停放。
在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設減速帶,修復校園道路破損減速帶。
。ㄈ┮(guī)范規(guī)章制度建設,加強對交通違章行為的管理和處罰
制定《武漢理工大學機動車違章處置暫行辦法》,對校園交通秩序進行強化管理,對機動車在校園內通行及停放等行為進行嚴格規(guī)范,對于在校園內發(fā)生的交通違章行為進行依法依規(guī)處理。
三、保障條件
保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班,確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊伍的培訓工作,做到嚴格管理、文明管理。
加強對校園交通整治的相關考核,將教職工校園內交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實投訴,或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴重的教職工依師德失范、校紀校規(guī)給予處理。
四、進度安排
20xx年1月,出臺《武漢理工大學校園交通秩序整治行動實施方案》《武漢理工大學機動車違章處置暫行辦法》并啟動宣傳貫徹工作;
20xx年2月底前,完成校園交通整治相關基礎設施建設并全面開展宣傳教育;
20xx年3月起,按照交通秩序綜合整治方案,啟動為期1個月的校園交通整治專項行動。
高校校園交通整治方案 8
一、指導思想
為認真貫徹上級文件精神,推進“安全文明校園”的創(chuàng)建活動,結合我校實際,決定將3月25日至3月29日作為安全教育周,扎實推進平安校園的創(chuàng)建工作。本次安全教育周旨在提高師幼的安全意識、掌握安全知識、提高應對突發(fā)事件的避險自救能力,整治校園安全隱患,保證大學生教育教學工作健康有序的開展。
二、活動主題
普及安全知識、確保生命安全
三、活動時間
xx年3月25日—29日
四、學校安全教育工作領導小組
組長:
副組長:
組員:
五、活動安排
1、舉行一次以“安全教育日及安全教育周”為主題的國旗下講話。
2、開展一次安全緊急疏散演練。
3、各班利用家園聯(lián)系欄和網(wǎng)站出一期安全教育?,向家長宣傳安全教育知識,并請家長們積極配合大學生做好學生的安全教育與管理工作。
4、在校園內懸掛安全教育標語。
5、各班利用安全教育課和每日安全教育五分鐘的時間進行道路交通安全、樓道、飲食、戶外活動安全的教育。重點加強對飲食安全、戶外活動安全、預防各種流行性的傳染病等知識的宣傳和教育。
6、組織觀看安全警示片的'錄相。
7、大學生安排一次消防隱患、消防器材大排查。
六、活動要求:
1、各班級要按照此方案強化學生的安全教育和行為指導,組織學生認真參與緊急疏散演習,將安全教育工作做得更細致。
2、各班主要把安全教育作為本周班級常規(guī)教育的重點,有步驟有針對性地對學生開展專題教育,真正做到安全知識入腦入心,提高學生的安全意識和避險能力。
3、學校安全教育領導小組要結合本次安全教育日及教育周活動,開展自查自糾,確保學生在安全的環(huán)境中健康成長。
高校校園交通整治方案 9
一、20xx年高考市區(qū)共設八個考點
1、安師大附屬中學;
2、市二中;
3、安師大附屬外國語學校;
4、蕪湖市高級職業(yè)技術學校;
5、市十二中;
6、市城南實驗中學;
7、市二十五中學;
8、市一中。
二、交通安保措施
。ㄒ唬╃R湖大隊——
1、道路管理:安排足夠警力加大對鏡湖區(qū)范圍內的銀湖南路、九華山路、長江中路、弋江北路、北京路、二街、環(huán)城北路、黃山路、中山北路、赤鑄山路等高考所涉及道路的交通管理和巡控力度,對交通流量大和需要管控的路口以及對屬于轄區(qū)管理的青弋江上的橋梁要安排專人值守。北門、二院、奧頓、師大、龍橋、沃爾瑪、華強城路口、消防支隊、礱坊路與環(huán)城東路交叉口、康復路與滄津路交叉口等要重點加強。
2、交通秩序:安排警力加強對轄區(qū)內各考點外圍的交通管理,在考試開始和結束時做好車輛的分流疏導,以確保高考期間的道路通暢、秩序良好。
3、交通管制:環(huán)城北路(滄津路口路段至北門路口)由西向東實行單向通行。
4、應急措施:八中路口、造船廠南大門路口、皖醫(yī)路口、花津橋路口、宇隆路口、五一廣場、兩站廣場、陶溝路口、黃山路與滄津路口、寶隆源等路口安排適量警力及護考警用摩托車。加強對路口的交通管理,防止出現(xiàn)較大規(guī)模的交通擁堵,引導送考車輛進入考場路段,對出現(xiàn)困難的考生及時予以幫助,確保其按時到達考場。
5、警力部署:
①師大附中考點:在考點大門安排6名警力,1輛高考服務車2輛護考警用摩托車,負責兩邊大門口的交通秩序,并指揮送考車輛有序停放。考前高峰及散考時,沃爾瑪路口要增加警力,禁止車輛進入附中區(qū)域,指揮車輛從長江路繞行,影星路口、皖醫(yī)路口根據(jù)流量實行臨時性管控。
②職教中心考點:在考點大門口安排4名警力,1輛高考服務車2輛護考摩托車,負責維護現(xiàn)場交通秩序,指揮送考車有序停放,在環(huán)城北路滄津路口安排2名警力、康復路東方礱城口2名警力,確保高考期間道路通暢、秩序良好。
③二中考點:在考點門口安排4名警力,1輛高考服務車2輛護考警用摩托車,負責維護現(xiàn)場交通秩序,指揮送考車有序停放,公署路路口2名警力負責疏導車輛,環(huán)城東路與環(huán)城北路交叉口2名警力指揮疏導車輛。提前清理環(huán)城北路兩側路邊停車,用于送考車輛的停放。確保高考期間的道路通暢、秩序良好。
同時在新市口市教育考試中心位置安排2名警力維護印有“高考專用車輛”標志的送卷車停放及通行。
。ǘ┻箨牎。
1、道路管理:安排足夠警力加大對弋江區(qū)范圍內的長江南路、九華南路、中山南路、花津南路、南塘湖路、利民路、烏霞山路、大工山路、馬仁山東路等高考所涉道路的交通管理和巡控力度,對交通流量大和需要管控的`路口以及屬于轄區(qū)管理的青弋江上的橋梁要安排專人值守。利民路南關路口、利民路花津南路口、大工山路、南塘湖路要重點加強。
2、交通秩序:安排警力加強對考點外圍的管理,在考試開始和結束時做好車輛的分流疏導,以確保高考期間的道路通暢、秩序良好。在進入考點道路最近的兩端路口、禁止大型車輛駛入,適當管控其他車輛,安排送考車輛有序停放,南塘湖路(馬仁山路至利民路路口)由南向北實行交通管控。
3、應急措施:九華南路與新時代商業(yè)街路口、利民路與長江南路路口、利民路轉盤、利民路南關路口、弋江路與大工山路口、長江路與烏霞山路路口、南塘湖路與迎客松大道口、利民路與中山南路路口等安排適量警力及護考警用摩托車。加強對路口的交通管理,防止出現(xiàn)較大規(guī)模的交通擁堵,引導送考車輛進入考場路段,對出現(xiàn)困難的考生及時予以幫助,確保其按時到達考場。
4、警力部署:
①十二中考點:在考點門口安排4名警力,1輛高考服務車2輛護考摩托車,負責維護現(xiàn)場交通秩序,指揮送考車有序停放,在烏霞山路與花津路口、烏霞山路與中山南路口各安排4名警力,對進入考點的車輛進行適當管控。臨時停車地點設置于烏霞山路兩側非機動車道,送考車輛無法停放時,可適當在烏霞山路外側機動車道安排停放。
②二十五中學考點:在考點門口安排4名警力,1輛高考服務車2輛護考摩托車,負責維護現(xiàn)場交通秩序,指揮送考車有序停放,在南塘湖路與馬仁山東路交叉路口安排4名警力,對與高考無關的車輛進行分流、管控,在南塘湖路與利民路交叉口安排2名警力維護秩序,在南塘湖路(利民路至馬仁山同東路段)安排2名警力,指揮送考車輛有序停放。臨時停車安排在二十五中學門前支路,無法停放時,安排在南塘湖路(馬仁山東路至利民路)由南向北半幅機動車道內。
(三)鳩江大隊——
1、道路管理:負責安排足夠警力加強對中江大道、赤鑄山路、天門山東路(弋江路—鳩江區(qū)政府)的交通管理和巡控力度,并在交通流量大的路口安排專人值守。
2、交通秩序:安排警力加強對轄區(qū)內各考點外圍的交通管理,在考試開始和結束時做好車輛的分流疏導,以確保高考期間的道路通暢、秩序良好。
3、交通管制:在考試期間涌金路路段實行由西向東單向通行。
4、警力部署:
一中考點:在考點門口安排4名警力,1輛高考服務車2輛護考警用摩托車,中江大道涌金路路口安排2名警力負責疏導車輛,赤鑄山路河清路路口安排2名警力負責疏導車輛。提前清理涌金路兩側路邊停車,安排4人指揮送考車輛有序停放。確保高考期間的道路通暢、秩序良好。
同時在高考期間準備10人備勤,一旦出現(xiàn)嚴重交通堵塞,及時趕赴支援。
。ㄋ模┤酱箨牎。
城南實驗中學考點:在考點門口安排4名警力,1輛高考服務車2輛護考警用摩托車,負責維護現(xiàn)場交通秩序,指揮送考車有序停放,在文昌路與南塘湖路口和大工山路與南塘湖路口各安排2名警力,對大型車輛進行分流,對其他車輛進行適當管控,送考車安排在南塘湖路兩側有序停放,無法停放時,指揮到大工山路、文昌路停放。
。ㄎ澹╅_發(fā)區(qū)大隊和大橋大隊——
共同管理安師大附外考點。中山北路(干道口至造船廠南大門路口)實行臨時交通管制,考試前后期間除公交、考務車輛以外的車輛限制通行。
師大附外考點(北校門):在中山北路校門口安排4名警力,1輛高考服務車2輛護考摩托車維護校門口交通秩序及安排送考車輛有序停放,在華強城路口(干道口)安排4名警力維護路口秩序。
師大附外考點(西校門):在師大附外吉和街門口安排3名警力維護校門口交通秩序及安排送考車輛有序停放,在造船廠南大門安排3名警力對高考無關車輛進行分流,在王稼祥廣場安排2名警力負責車輛有序停放,同時準備1輛高考服務車2輛護考摩托車維護門前秩序。
高校校園交通整治方案 10
為進一步加強道路交通安全管理,改善道路交通安全狀況,預防和減少道路交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,提高師生文明交通安全意識,提升城市形象,推動文明城市創(chuàng)建活動深入開展,根據(jù)《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結合我學校實際,制訂了《道路交通安全綜合整治工作》,具體方案如下:
一、指導思想堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則,督促學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內道路交通安全隱患,大力加強校內基礎工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的`道路交通環(huán)境。
二、工作目標通過學校道路交通安全專項整治,使學校道路交通安全事故明顯下降(零事故),學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理,學校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導(略)
四、職責范圍學校道路交通安全整治工作主要范圍為:校門口及周邊道路、
校道、校園內停車場。
五、專項整治工作的步驟和措施學校交通安全整治工作為期2個月,即從11月10日至1月10日。采取自查與依法整治相結合的工作方法,按照組織部
署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)組織部署階段(11月10日至11月15日)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱
患點段,并協(xié)助有關部門做好“交通安全學!苯ㄔO工作。
(三)督查驗收階段(12月16日至1月16日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查,對成績突出給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識,加強領導。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。
(二)部門聯(lián)動,形成合力。學校要主動與當?shù)毓、建設、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系,消除學校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,學校要把學生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式,組織推動這項工作的開展。
(四)學校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū),學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入校園;師生道路和停車場要有明顯標志,車輛不得亂停亂放。(五)定期對全校師生進行交通安全教育。
高校校園交通整治方案 11
一、組織領導
成立鄉(xiāng)切實加強校園周邊交通安全工作領導小組:
二、工作舉措
。ㄒ唬┘訌娦麄,在短期內達到在校生家長戶戶知曉。學校教師要充分利用學生家長群及時向全體家長宣傳交通安全意識,做到家長不違章,要向全體學生宣傳,提高學生的'交通安全意識,自覺不搭違章車。各村要在轄區(qū)內張貼宣傳畫報,橫幅等,要在學校路線設置警示標志。各村要利用干部會議,農(nóng)民夜校,群眾大會,微信群等平臺大力宣傳。
。ǘ┘訌娚蠈W放學時間學校路段交通管理。學校要安排專崗老師,派出所要安排專崗警察,各村要安排專崗勸導員共同維護交通秩序。
(三)在學校路段設置禁停、慢行、禁鳴等提示牌。加強對違反車輛的實時處罰。
(四)加強督導,長期堅持。
三、部門責任
。ㄒ唬⿲W校加強對教師、學生及家長的宣傳與教育;安排上學及放學時段交通值班教師,協(xié)助交通警察維護好上放學期間交通秩序;負責維護好校園內交通秩序,確保校園內交通安全。
。ǘ┡沙鏊撠熜@路段交通秩序維護;安排專崗人員,在上放學時段現(xiàn)場維持秩序;設置道路禁停等標志;及時處罰違反車輛及人員;建立處罰臺賬。
(三)各村負責村內校園路段交通勸導;安排專崗人員,在上放學時段協(xié)助交通警察維護學校路段交通秩序;負責轄區(qū)內交通安全宣傳;建立相關勸導臺賬。
。ㄋ模┙还苻k負責全鄉(xiāng)學校交通安全勸導安排及督查;負責全鄉(xiāng)主要干道及場鎮(zhèn)宣傳;協(xié)助交通警察維護鄉(xiāng)內及校園周邊交通秩序;完善相關制度;設置相關標示;建立相關臺賬。
高校校園交通整治方案 12
一、成立校門口交通秩序集中整治整改領導小組
1.建立校門口交通秩序整改領導小組,由xxx校長任組長,xxx、xxx副校長為副組長,組員為xxx老師,專門協(xié)調處理校門口放學高峰交通擁堵事宜和學生交通安全事項。
2.組建由門衛(wèi)、教師、學生、家長等組成的志愿者隊伍,有序安排執(zhí)勤,配合校門口交通安全管理。
二、加強宣傳教育
1.加強學生交通安全教育通過專題講座、黑板報、國旗下講話、主題班隊會等形式對學生開展交通安全教育,進一步規(guī)范學生交通行為。通過“小手拉大手”的方式,規(guī)范、矯正家長在大門口接送學生的不文明交通行為。
2.最主要的是通過“小手牽大手”的方式告知家長,接送學生車輛妨礙交通暢通嚴禁亂停、亂放車輛,不在校門口50米內停放自己的交通工具。及時印發(fā)“告家長書”,將學校的有關規(guī)章制度、治堵的有關舉措要求及時地告知家長。在家長會上,對有關的方案對家長做解釋說明,爭取家長的支持配合。平時,借助學生的教育勸導,對家長的交通行為施加良性的影響。
3.充分利用告示警示牌的宣傳作用,校門口車輛行使、停靠規(guī)范要借助告示牌告知車主,如“接送車輛即送即走,違法停放將被拖離”、“機動車不得隨意停放、隨意調頭,非機動車不得亂停亂放”等。并在定時開放的大門口放置醒目的.提醒牌。
三、具體整改措施
學校目前有兩個大門開放,上下學高峰時段,學生、教師都由該門出,出行安全存在隱患,也造成了育紅西街的擁堵。為切實有效解決這一問題,學校將加強內部管理,實行值班人員護崗、專門人員疏導、接送車輛登記、人群分流等具體措施,切實扭轉校門口交通擁堵的不良局面。
1.嚴格執(zhí)行值班領導護崗制度。要求當日值班人員兩人,在上下學期間務必到崗到位,到校門口指定位置組織學生在特定位置排隊等候,間歇性的護導學生過馬路。這樣既保證了學生過馬路時的安全,又有計劃的舒緩了校門口過往車輛的擁堵程度。
2.派出專人,有針對性的對校門口交通秩序進行疏導。學校專門安排分管安全的副校長曹金虎、安全辦主任賈永全,每日在學生早晨到校時(最擁堵時)值守校門口南側擁堵馬路,負責疏導過往車輛,引導學生有序排隊過馬路。
3.實行接送車輛登記、通報制度。學校將對學生接送車進行摸排登記造冊,及時將在校門口亂停的接送車輛在校內進行通報。
4.實行放學人群分流機制。針對學校目前校門出行壓力大的現(xiàn)狀,學校將實行分段分期放學策略,1-2年級提前10-15分鐘放學。
5.在學校加強內部管理的同時,也存在一些困難。望能得到交警、城管等有關部門的協(xié)助和指導。在上下學時段,期望相關部門盡快設立“交警助學崗”;期望城管部門能夠對育紅西街(特別是上下學時的三小大門口周圍)亂停亂放的車輛進行有效管理。
四、整改效果
通過一周的整改和努力,臨河三小大門口在上下學交通高峰時段,交通秩序井然、管理效果明顯。已徹底扭轉了交通擁堵的不利局面。
高校校園交通整治方案 13
一、組織領導
成立鄉(xiāng)切實加強校園周邊交通安全工作領導小組:xxx
二、工作舉措
。ㄒ唬┘訌娦麄,在短期內達到在校生家長戶戶知曉。學校教師要充分利用學生家長群及時向全體家長宣傳交通安全意識,做到家長不違章,要向全體學生宣傳,提高學生的'交通安全意識,自覺不搭違章車。各村要在轄區(qū)內張貼宣傳畫報,橫幅等,要在學校路線設置警示標志。各村要利用干部會議,農(nóng)民夜校,群眾大會,微信群等平臺大力宣傳。
(二)加強上學放學時間學校路段交通管理。學校要安排專崗老師,派出所要安排專崗警察,各村要安排專崗勸導員共同維護交通秩序。
。ㄈ┰趯W校路段設置禁停、慢行、禁鳴等提示牌。加強對違反車輛的實時處罰。
。ㄋ模┘訌姸綄,長期堅持。
三、部門責任
(一)學校加強對教師、學生及家長的宣傳與教育;安排上學及放學時段交通值班教師,協(xié)助交通警察維護好上放學期間交通秩序;負責維護好校園內交通秩序,確保校園內交通安全。
。ǘ┡沙鏊撠熜@路段交通秩序維護;安排專崗人員,在上放學時段現(xiàn)場維持秩序;設置道路禁停等標志;及時處罰違反車輛及人員;建立處罰臺賬。
。ㄈ└鞔遑撠煷鍍刃@路段交通勸導;安排專崗人員,在上放學時段協(xié)助交通警察維護學校路段交通秩序;負責轄區(qū)內交通安全宣傳;建立相關勸導臺賬。
。ㄋ模┙还苻k負責全鄉(xiāng)學校交通安全勸導安排及督查;負責全鄉(xiāng)主要干道及場鎮(zhèn)宣傳;協(xié)助交通警察維護鄉(xiāng)內及校園周邊交通秩序;完善相關制度;設置相關標示;建立相關臺賬。
【高校校園交通整治方案】相關文章:
高校校園交通整治方案12-11
高校校園交通整治方案(12篇)12-11
校園交通整治方案(15篇)12-11
校園交通的整治方案(通用18篇)04-24
校園交通整治方案(通用20篇)03-30
幼兒園校園交通整治方案(精選12篇)11-04
校園周邊交通整治方案范文(通用6篇)12-20
交通整治宣傳方案12-11
學校交通整治方案11-19