停車場(chǎng)方案(15篇)
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應(yīng)該怎么寫？下面是小編幫大家整理的停車場(chǎng)方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
停車場(chǎng)方案1
1.設(shè)計(jì)背景
校區(qū)占地較少，行政樓教師辦公的地方，這里有很多教師都有自己的私家汽車，同時(shí)這里沒(méi)有設(shè)置專門的停車場(chǎng)，考慮到教師一般在行政樓辦公時(shí)間較長(zhǎng)，而且行政樓前的地域較小，教師為了拿車方便一般把車停在行政樓前，容易造成道路擁堵，也有一些車輛停在第一教學(xué)樓下面，而那條道路是學(xué)生們上課經(jīng)過(guò)頻率最高而且人流量最多的道路，放學(xué)時(shí)分，學(xué)生回宿舍，教師拿車下班，時(shí)間沖突，道路擁堵很有可能會(huì)發(fā)生意外事故。根據(jù)統(tǒng)計(jì)進(jìn)出車輛主要集中在中午12點(diǎn)左右，和下午四點(diǎn)30左右，行政樓和一教樓下車輛大概在70—80輛左右。
2.設(shè)計(jì)目標(biāo)
以上情況都反映出有必要建一個(gè)專門的停車場(chǎng)，根據(jù)觀察圖書館與教學(xué)樓，實(shí)訓(xùn)樓，行政樓的距離都較近，而且圖書館前面廣場(chǎng)地域面積大，決定在圖書館前面的空地上建設(shè)一個(gè)小型停車場(chǎng)該方案主要側(cè)重于，節(jié)約停車用地，使道路暢通，又因圖書館有一個(gè)地下停車場(chǎng)，更為我校車輛管理提供了有利條件。
3.圖書館示意圖
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4.設(shè)計(jì)方案
圖書館前廣場(chǎng)面積粗略長(zhǎng)90x寬70（m）一輛轎車長(zhǎng)4米左右，寬1.8米.中間設(shè)置雙道總寬是20米，相隔的草坪寬0.5米，每道空檔長(zhǎng)25米寬11米可排10輛轎車，兩空檔之間有一條寬5米的過(guò)道，如圖所示
3.停車場(chǎng)示意圖
4.停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
車輛進(jìn)出過(guò)程示意圖
1.概述
在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的'處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)大規(guī)模的營(yíng)區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)保安工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車。
�。�1）管理控制中心
管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息，并對(duì)信息進(jìn)行加工處理，控制外圍設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報(bào)表，供管理部門使用。
（2）進(jìn)口設(shè)備
進(jìn)口設(shè)備由車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘；對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼實(shí)時(shí)抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車輛信息并自動(dòng)起落道閘。
�。�3）出口設(shè)備出口設(shè)備由車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)駛出停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘；對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼匹配駛?cè)霑r(shí)間、車輛信息實(shí)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)，收費(fèi)后自動(dòng)起落道閘。
無(wú)卡管理模式——本系統(tǒng)完全省去了IC卡或射頻卡，實(shí)行的是無(wú)卡管理系統(tǒng)，利用每一輛車均有一個(gè)車牌，且每車的車牌均不相同的特點(diǎn)，集成數(shù)字圖像采集、數(shù)字圖像處理、車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了高度智能化，所有工作全部由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特點(diǎn)。出入停車場(chǎng)（小區(qū)）迅速準(zhǔn)確——出入的司機(jī)無(wú)需做任何操作，汽車在進(jìn)出停車場(chǎng)（小區(qū)）的出入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)完成該車的審核、記錄、扣款等工作，無(wú)需工作人員和司機(jī)的干預(yù)。如果允許車輛通過(guò)，道閘自動(dòng)打開(kāi)，車輛進(jìn)出完畢閘桿自動(dòng)落下。整個(gè)過(guò)程人性化、自動(dòng)化，方便快捷，無(wú)需停車；計(jì)算機(jī)計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確，可適應(yīng)多種收費(fèi)方式。
備注：現(xiàn)在校園內(nèi)車輛不過(guò)百輛，此停車場(chǎng)完全可以容納。此后隨著社會(huì)發(fā)展，私家車也會(huì)隨著增加，車位顯然會(huì)緊張，則可以停在圖書館至實(shí)訓(xùn)樓道路兩旁，和教工宿舍停車場(chǎng)內(nèi)。
停車場(chǎng)方案2
一、基本情況
紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司（統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91420684MA49BXJT06）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí)，可提供車位17個(gè)。
二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定
（一）申請(qǐng)情況
根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。
�。ǘ┩＼噲�(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況
我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，停車場(chǎng)具備下列條件:
1、具有合適場(chǎng)地，申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符；
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；
3、宜城市智泊停車服務(wù)有限公司配備管理人員5名；智慧城市指揮中心配備工作人員4名；
4、停車場(chǎng)道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實(shí)行專人巡檢、無(wú)人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無(wú)縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無(wú)需取卡，零停留，輕松入場(chǎng)，停車場(chǎng)出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
�。ㄈ┲贫ㄊ召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)
1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。
2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：
黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場(chǎng)所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的.停車場(chǎng)；
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場(chǎng)。
3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)�！秶�(guó)家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）和《宜城市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。
4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過(guò)采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車難”的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵?tīng)顩r。四是累進(jìn)加價(jià)，設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車行為實(shí)施較低收費(fèi)，長(zhǎng)時(shí)停車行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車主享受短時(shí)停車的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。
三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案
紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案：
1、小、中型車3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。
2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)360元。
3、超過(guò)24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
4、對(duì)懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛，3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車半小時(shí)以內(nèi)免收停車費(fèi)，停車時(shí)長(zhǎng)超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)。
6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。
8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。
四、執(zhí)行時(shí)間：
擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
五、公開(kāi)征求意見(jiàn)截止時(shí)間：
20xx年9月30日。
六、提交意見(jiàn)方式
停車場(chǎng)方案3
為加快補(bǔ)齊城市停車服務(wù)短板，改善交通出行環(huán)境，完善城市功能，根據(jù)《山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳山東省發(fā)展和改革委員會(huì)山東省公安廳山東省自然資源廳關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》（魯建發(fā)〔20xx〕4號(hào)）和《臨沂市人民政府關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市停車管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》（臨政辦發(fā)〔20xx〕138號(hào)）要求，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、分類施策，政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作，建管并重、創(chuàng)新發(fā)展，以市場(chǎng)化、法治化方式推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展，到2025年，基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)；到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。
二、主要任務(wù)和責(zé)任分工
�。ㄒ唬┛茖W(xué)編制城市停車規(guī)劃。組織開(kāi)展城市停車普查，摸清現(xiàn)有停車設(shè)施數(shù)量、布局和利用情況，完善停車資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。中心城區(qū)和各縣結(jié)合國(guó)土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃要求，2022年12月底前，編制完成城市停車規(guī)劃。在城市停車規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃中，要合理確定公交場(chǎng)站的用地規(guī)模和布局，加強(qiáng)出行停車與公共交通的有效銜接，結(jié)合公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站和城市公共交通樞紐規(guī)劃換乘停車設(shè)施，優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。（市城管局牽頭，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市公安局、市交通運(yùn)輸局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。ǘ﹪�(yán)格落實(shí)配建停車要求。2022年底前，組織制定或修編居住建筑和不同類型公共建筑的停車設(shè)施、公交場(chǎng)站配建地方標(biāo)準(zhǔn)。醫(yī)院和大型商場(chǎng)、文體中心、寫字樓等公共建筑應(yīng)適當(dāng)提高配建標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件中，要明確停車配建要求；在建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案、規(guī)劃許可證（附圖）中要明確配建車位數(shù)量、位置，商住一體小區(qū)要詳細(xì)區(qū)分商業(yè)和住宅配建停車位數(shù)量和區(qū)域；對(duì)配套建設(shè)的停車設(shè)施，應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)交付使用，嚴(yán)禁少配或挪作他用。中心城區(qū)公共建筑、旅游景區(qū)、市場(chǎng)、商住一體小區(qū)、商務(wù)辦公樓等未按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配建停車設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)予以補(bǔ)建。（市自然資源和規(guī)劃局牽頭，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市公安局、市行政審批局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。ㄈ┘涌旖ㄔO(shè)公共停車設(shè)施。在公共交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院、居住小區(qū)、政務(wù)服務(wù)中心、商務(wù)辦公、旅游景點(diǎn)等周邊區(qū)域，充分利用城市邊角地、零星地以及綠地、口袋公園、廣場(chǎng)、操場(chǎng)、體育場(chǎng)館、人防等現(xiàn)有設(shè)施場(chǎng)地，發(fā)揮其復(fù)合功能，大力建設(shè)立體停車樓、地下停車場(chǎng)、機(jī)械停車庫(kù)等集約化停車設(shè)施和露天林蔭停車場(chǎng)。將新增公共停車設(shè)施建設(shè)列入為民辦實(shí)事內(nèi)容，制定年度計(jì)劃，明確組織實(shí)施主體。（市城管局牽頭，市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市人防辦、市財(cái)政局、市教育局、市體育局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
結(jié)合老舊小區(qū)改造，對(duì)既有配建停車設(shè)施不能滿足業(yè)主停車需求的小區(qū)，可統(tǒng)籌利用業(yè)主共有用地施劃停車位、增建停車設(shè)施，并給予辦理相關(guān)手續(xù)。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭，市自然資源和規(guī)劃局、市城管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
制定沿街開(kāi)放區(qū)域停車泊位施劃導(dǎo)則，統(tǒng)籌利用沿街開(kāi)放區(qū)域施劃停車泊位，統(tǒng)一規(guī)范建筑物退線區(qū)停車泊位設(shè)置，納入全市智慧停車管理平臺(tái)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。（市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展改革委、市國(guó)資委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（四）優(yōu)化路內(nèi)停車泊位設(shè)置。科學(xué)制定路內(nèi)停車策略，平衡停車需求，在老城區(qū)、老舊小區(qū)等剛性需求區(qū)域，合理增加道路泊位，靈活設(shè)置全天停車、夜間免費(fèi)停車、非高峰期限時(shí)停車、即停即走等分時(shí)段泊位。建立路內(nèi)泊位公示制度，完善停車泊位標(biāo)志標(biāo)線，綜合運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)查處、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等措施和智能檢測(cè)方法，加大對(duì)違法占用道路停車、僵尸車、不規(guī)范停車、擅自改變道路停車泊位用途、挪作他用行為等查處力度，及時(shí)拆除私自用于占用道路停車泊位的地樁、地鎖及各類雜物。完善路內(nèi)停車泊位收費(fèi)政策，讓利于民，加大路內(nèi)停車免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)，降低夜間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，縮小計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)。新改建公共停車設(shè)施營(yíng)業(yè)后，減少或取消周邊200米范圍內(nèi)路內(nèi)停車泊位。（市公安局牽頭，市城管局、市發(fā)展改革委、市國(guó)資委、臨沂城發(fā)集團(tuán)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。ㄎ澹┩苿�(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位車位共享共用。分批組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)（涉密及重點(diǎn)安保單位除外）停車場(chǎng)對(duì)社會(huì)錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開(kāi)放。制定相關(guān)政策和配套管理服務(wù)制度，采用黑名單、信用評(píng)級(jí)等方法，加強(qiáng)停車秩序管理。2022年8月底前，公布第一批名單，2022年10月底前公布第二批名單。鼓勵(lì)有條件的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)的車位所有人、管理人錯(cuò)時(shí)對(duì)外開(kāi)放、有償使用、收益分享。（市委機(jī)關(guān)事務(wù)管理辦公室、市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、市公安局、市城管局、市大數(shù)據(jù)局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市國(guó)資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。┘訌�(qiáng)停車服務(wù)管理。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)智慧停車平臺(tái)，制定智慧停車聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，取消經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)登記備案制度，實(shí)行停車設(shè)施信息聯(lián)網(wǎng)登記制度，逐步實(shí)現(xiàn)全市停車信息全面聯(lián)網(wǎng)，停車設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管。依托智慧停車平臺(tái)，建設(shè)智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，為公眾停車提供實(shí)時(shí)引導(dǎo)、泊位搜尋、收費(fèi)信息、無(wú)感支付等停車全流程服務(wù)。加強(qiáng)停車難重點(diǎn)區(qū)域綜合治理，將停車設(shè)施規(guī)模和布局納入詳細(xì)規(guī)劃編制審批，通過(guò)在換乘停車場(chǎng)增設(shè)擺渡車、限定停車時(shí)長(zhǎng)、鼓勵(lì)工作人員乘坐班車、合理施劃道路停車位、合理制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、及時(shí)發(fā)布車位動(dòng)態(tài)信息等方式，緩解公共場(chǎng)所周邊停車難。加強(qiáng)對(duì)公共停車場(chǎng)改變用途、挪作他用、私設(shè)停車場(chǎng)、無(wú)照經(jīng)營(yíng)等行為的查處。加大違法停車治理處罰力度，及時(shí)依法拖移違停車輛，切實(shí)根治車輛亂停亂放。加快停車誠(chéng)信體系建設(shè)。指導(dǎo)停車行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)停車場(chǎng)管理行業(yè)規(guī)范，引導(dǎo)會(huì)員企業(yè)加強(qiáng)停車行業(yè)自律建設(shè)。（市城管局、市公安局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市大數(shù)據(jù)局、市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局、市國(guó)資委、市民政局、人民銀行臨沂市中心支行、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
三、組織保障
�。ㄒ唬┘哟笳弑Ｕ狭Χ�。優(yōu)化停車場(chǎng)建設(shè)模式，創(chuàng)新投融資方式，多措并舉籌集建設(shè)資金。鼓勵(lì)將停車項(xiàng)目打包，規(guī)�；\(yùn)營(yíng)。研究出臺(tái)土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細(xì)則，采用長(zhǎng)期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車設(shè)施用地。在符合城市停車規(guī)劃前提下，企事業(yè)單位利用自有建設(shè)用地增建公共停車場(chǎng)的，可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地，可按劃撥方式供地，劃撥土地不得改變土地用途。公共停車設(shè)施項(xiàng)目符合產(chǎn)權(quán)辦理?xiàng)l件的，可整體辦理不動(dòng)產(chǎn)登記。對(duì)不符合當(dāng)前停車設(shè)施管理形勢(shì)的.制度文件進(jìn)行清理或修訂，推動(dòng)制定或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理相關(guān)規(guī)章制度。（市發(fā)展改革委、市公安局、市司法局、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。ǘ┘訌�(qiáng)停車收費(fèi)管理。健全由市場(chǎng)決定價(jià)格的停車收費(fèi)機(jī)制，政府定價(jià)主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營(yíng)特征的停車設(shè)施，停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。停車收費(fèi)定價(jià)應(yīng)實(shí)行差異化定價(jià)，按照中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定，并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。普通住宅車位租賃費(fèi)和普通住宅前期物業(yè)停車服務(wù)費(fèi)、車位場(chǎng)地使用費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。其他物業(yè)的機(jī)動(dòng)車停放費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，其停車服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)服務(wù)企業(yè)約定；其車位場(chǎng)地使用費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主大會(huì)授權(quán)的業(yè)主委員會(huì)確定；長(zhǎng)期使用物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃的車位或占用公共區(qū)域停放機(jī)動(dòng)車的，可以按月收取停車服務(wù)費(fèi)或者車位場(chǎng)地使用費(fèi)；臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的，可以按小時(shí)收取，但停放未超過(guò)二小時(shí)的應(yīng)當(dāng)免費(fèi)。其他停車場(chǎng)鼓勵(lì)30分鐘以內(nèi)短時(shí)停車免費(fèi)。逐步縮小計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)。（市發(fā)展改革委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
全面推行電子計(jì)費(fèi)，推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi)，推廣使用“ETC”“先離場(chǎng)后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施收費(fèi)公示的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處未按定價(jià)或公示價(jià)格亂收費(fèi)的行為。建立完善公共資源停車收費(fèi)管理體系，嚴(yán)防停車收費(fèi)中的群眾身邊腐敗。（市市場(chǎng)監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市公安局、市城管局、市國(guó)資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
�。ㄈ┩晟乒ぷ魍七M(jìn)機(jī)制。建立中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)研究、解決中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作中的重大問(wèn)題，加強(qiáng)部門間的政策協(xié)同和聯(lián)動(dòng)配合，形成工作合力。市、縣區(qū)政府（管委會(huì)）是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體；市自然資源和規(guī)劃局是落實(shí)配建停車標(biāo)準(zhǔn)的主管部門；市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局是建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施主管部門；市城管局是城市停車規(guī)劃編制和公共停車設(shè)施建設(shè)推進(jìn)主管部門；市公安局是道路停車管理主管部門；市發(fā)展改革委是制定政府定價(jià)（政府指導(dǎo)價(jià)）機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的主管部門；市市場(chǎng)監(jiān)管局是停車收費(fèi)的監(jiān)督檢查主管部門；其他部門根據(jù)職責(zé)分工做好相關(guān)工作。
停車場(chǎng)方案4
一、概述
隨著科技的進(jìn)步和人類文明的發(fā)展，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來(lái)越普遍。而人們對(duì)停車場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高，智能化程度也越來(lái)越高，使用更加 方便快捷，也給人類的生活帶來(lái)了方便和快樂(lè)。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，價(jià)低了公司的運(yùn)營(yíng)成本，并使得整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識(shí)別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)管理等等。
二、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的構(gòu)成
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離ic卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、mp4net視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。
這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
三、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。最遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車場(chǎng)采用ic卡和視頻圖像管理。
出、入口系統(tǒng)功能需求車輛感應(yīng)ic卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)ic卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時(shí)，感應(yīng)ic卡通過(guò)讀感器發(fā)過(guò)來(lái)的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車場(chǎng)控制器，停車場(chǎng)控制器收到信息后，經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后，車閘自動(dòng)開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)始錄像，拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。
臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來(lái)，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開(kāi)啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)ic卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“（歡迎訪問(wèn)：http://www.reader8.cn/ ，范文大全）請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的`管理軟件中設(shè)置。
根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)O(shè)計(jì)的停車場(chǎng)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
四、系統(tǒng)功能
可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠(yuǎn)距離時(shí)，采用車載有源卡最遠(yuǎn)可達(dá)到2.5米；近距離則可使用感應(yīng)ic卡。根據(jù)用戶需要，在本次報(bào)價(jià)中，我們推薦近距離感應(yīng)ic卡。
圖像對(duì)比功能：車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，mp4net數(shù)字錄像機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能，并將照片文件存儲(chǔ)在電腦里。出場(chǎng)時(shí)，電腦自動(dòng)將新照片和該車最后入場(chǎng)的照片進(jìn)行對(duì)比，監(jiān)控人員能實(shí)時(shí)監(jiān)視車輛的安全情況。
常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，常用卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、有效時(shí)間等。常用卡實(shí)行按月交費(fèi)，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請(qǐng)辦理續(xù)期和交款手續(xù)。
臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來(lái)，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開(kāi)啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)ic卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開(kāi)啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
自動(dòng)切換視頻，進(jìn)出場(chǎng)無(wú)沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時(shí)間記錄，查驗(yàn)方便。
實(shí)時(shí)監(jiān)視功能：無(wú)車進(jìn)入時(shí)，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動(dòng)情況。
支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式，自動(dòng)識(shí)別，記錄存儲(chǔ)。
防砸車功能：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車輛存在，道閘將不會(huì)落下，直至車輛全部駛離其正下方。
滿位檢測(cè)功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車場(chǎng)的車位，如進(jìn)入該停車場(chǎng)的車輛到達(dá)車位數(shù)時(shí)，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。
支持脫機(jī)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)中斷或pc故障時(shí)，停車場(chǎng)系統(tǒng)工作正常。
手動(dòng)控制功能，停電時(shí)道閘能正常使用。
系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新，自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位。
停車場(chǎng)控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時(shí)，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。
支持wiegand26、wiegand27 、wiegand32讀感器格式，自動(dòng)檢測(cè)輸入。
支持5000個(gè)用戶，可編輯用戶詳細(xì)信息。
各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時(shí)間查詢。
強(qiáng)大的報(bào)表功能，能生成各類報(bào)表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。
具有延時(shí)、過(guò)壓、欠壓自動(dòng)保護(hù)。
五、具體使用如下
1.永久用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，mp4net數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
2.臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
3.永久用戶車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開(kāi)，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車輛離開(kāi)停車場(chǎng)，mp4net數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛離開(kāi)的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
4.臨時(shí)用戶車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，mp4net數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中，控制器記錄下該車（歡迎訪問(wèn)：http://www.reader8.cn/ ，范文大全）輛離開(kāi)的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤，當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像，經(jīng)人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車輛時(shí)放行；異者報(bào)警。
因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來(lái)車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時(shí)也可絕對(duì)保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
六、系統(tǒng)軟件功能
1．三級(jí)操作員制
軟件系統(tǒng)分操作員級(jí)、主管級(jí)、經(jīng)理級(jí)三個(gè)不同級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。
不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級(jí)是最高等級(jí)的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。
軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。
2．圖像捕捉對(duì)比
圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置。
車輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。
圖像的總存儲(chǔ)量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（10000幅）備查。
3．臨時(shí)車收費(fèi)功能
還可以增加臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用。臨時(shí)車必須在交完一定的費(fèi)用后，經(jīng)保安確認(rèn)，才能離開(kāi)停車場(chǎng)。道閘開(kāi)啟時(shí)，mp4net數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片文件，并存儲(chǔ)在電腦里。
4．查詢、更改資料
查詢各種相關(guān)資料。例如：常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時(shí)卡清單等。
5．資料打印
執(zhí)行操作過(guò)程中，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。
打印機(jī)打印出該車入場(chǎng)日期、時(shí)間、序號(hào)、時(shí)間，以及操作人員代碼等。
6．可選打印報(bào)表
執(zhí)行指定打印的功能時(shí)，打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料。
打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。
打印出以往記錄(車輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及滯留情況)
打印出總結(jié)報(bào)表。
7．軟件界面友好
全部軟件操作為中文windows98介面，圖文操作模擬提示。
停車場(chǎng)方案5
一、系統(tǒng)概述
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車數(shù)量急劇增加，對(duì)停車場(chǎng)地、收費(fèi)管理、安全管理的要求也日益提高，運(yùn)用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全、智能管理成為車輛管理的主要發(fā)展方向。在常規(guī)的車輛出入管理系統(tǒng)中，人們采用非接觸式感應(yīng)技術(shù)，感應(yīng)距離從5CM—8M不等，以非接觸式的卡作為汽車身份的最重要的識(shí)別標(biāo)識(shí)，雖然可以實(shí)現(xiàn)不停車出入，但為確保卡和車統(tǒng)一的問(wèn)題，通常還需要增加圖像對(duì)比系統(tǒng)，即汽車在離開(kāi)時(shí)由值班人員對(duì)車輛的進(jìn)出圖像進(jìn)行人工對(duì)比，以確保卡和車的準(zhǔn)確和安全。費(fèi)時(shí)費(fèi)力，遇到車輛進(jìn)出高峰有可能會(huì)出現(xiàn)擁堵的問(wèn)題，且不能解決車輛進(jìn)出管理中存在的人為因素。車牌識(shí)別技術(shù)的推出和應(yīng)用，有效的解決了車輛管理系統(tǒng)中的身份標(biāo)識(shí)問(wèn)題，盡管牌照的字符、顏色、格式內(nèi)容和制作材料多種多樣，但是汽車牌照號(hào)碼仍是全球范圍內(nèi)最為精確和特定的車輛的唯一“身份證”標(biāo)識(shí)，車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證。
新型的車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的有力補(bǔ)充，從而形成了智能化更高的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。車位引導(dǎo)系統(tǒng)能夠?qū)M(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行引導(dǎo)和管理，本次設(shè)計(jì)系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的功能是引導(dǎo)人們更加方便快捷地停車，進(jìn)一步提高機(jī)關(guān)車輛的管理效能和運(yùn)行效率。
二、設(shè)計(jì)原則
在本次停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，我們?cè)谶M(jìn)行方案設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)?yán)格遵照以下原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。
技術(shù)先進(jìn)性
系統(tǒng)采用世界先進(jìn)、成熟的科學(xué)技術(shù)，主要設(shè)備應(yīng)采用具有當(dāng)今技術(shù)領(lǐng)先水平的、成熟的及國(guó)際著名品牌的先進(jìn)產(chǎn)品，保證系統(tǒng)的在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)的先進(jìn)性。
功能實(shí)用性
在方案設(shè)計(jì)和設(shè)備的選擇上，應(yīng)注重系統(tǒng)功能的實(shí)用性。先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)當(dāng)有利于提高使用者的工作效率和設(shè)備的使用價(jià)值，從而賦予產(chǎn)品以最高的性能價(jià)格比。
性能可靠性
系統(tǒng)的`高可靠性是對(duì)系統(tǒng)功能強(qiáng)有力的保證。在這方面，我們不僅有技術(shù)成熟、先進(jìn)的可靠產(chǎn)品，更有多年豐富的工程設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，保證整個(gè)系統(tǒng)成為一個(gè)穩(wěn)定可靠、經(jīng)久耐用的系統(tǒng)。
操作方便性
系統(tǒng)還應(yīng)該體現(xiàn)其操作和維護(hù)的方便性，而設(shè)計(jì)的合理性是其主要保證;合理的布線和操作設(shè)置、簡(jiǎn)潔明確的控制程序和操作界面、全面的操作手冊(cè)。
設(shè)備可擴(kuò)展性
當(dāng)今社會(huì)發(fā)展日新月異，許多新用途是隨著社會(huì)發(fā)展需要而出現(xiàn)的。系統(tǒng)主要設(shè)備可以通過(guò)軟件升級(jí)方式更新?lián)Q代，可在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持技術(shù)不落后。而且通道接口較多，可以隨著應(yīng)用需求的變化而擴(kuò)展。
三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)
系統(tǒng)構(gòu)架
四、系統(tǒng)組成
出入口管理：出入口管理系統(tǒng)主要通過(guò)采用電動(dòng)擋車器+車牌識(shí)別模塊設(shè)備的組合，并進(jìn)行對(duì)設(shè)備進(jìn)行整合聯(lián)動(dòng)的方式，來(lái)對(duì)車輛的進(jìn)出進(jìn)行管制。結(jié)合管制空余車位數(shù)量，計(jì)算或限制停車時(shí)間，加強(qiáng)防盜/防作弊的功能，使系統(tǒng)更有效的辯識(shí)和管理進(jìn)出場(chǎng)車輛。
停車場(chǎng)方案6
�。ㄒ唬┩＼噲�(chǎng)設(shè)固定車位及非固定車位，固定車位需對(duì)號(hào)停泊，非固定車位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)均采取就近泊車原則停泊。
（二）免費(fèi)車輛的使用
免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。
�。ㄈ┰伦廛囕v的`使用
1、有意租用月租車位的客戶可與財(cái)務(wù)部接洽，由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車場(chǎng)使用及收費(fèi)情況；
2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案，同時(shí)知會(huì)車場(chǎng)主管車位出租情況。由車場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。
5、注意事項(xiàng)：
領(lǐng)取月票卡時(shí)，需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時(shí)，需向車場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。
�。ㄋ模⿻r(shí)租車輛使用方法
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；
2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪＼噲?chǎng)；（注意服從保安員指揮）
3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開(kāi)；
4、離開(kāi)車場(chǎng)時(shí)，司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi)；
5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費(fèi)，每小時(shí)5元/小時(shí)收��；
6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場(chǎng)出入口；
(五)卸貨車輛使用方法
——貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí)，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證，享受免費(fèi)
1小時(shí)之服務(wù)，超過(guò)1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；
——貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運(yùn)走；貨物不可在
停車場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間擺放，且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé)；
——貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后，需盡快離開(kāi)，以便其他貨車進(jìn)場(chǎng)；
——貨車離場(chǎng)時(shí)，持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi)；
(六)摩托車使用方法
1、摩托車進(jìn)場(chǎng)后，由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；
2、摩托車必須聽(tīng)從摩托車收費(fèi)員安排，排放整齊；
3、摩托車出場(chǎng)時(shí)，需由摩托車收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng)；
4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張，月保費(fèi)40元/月！
停車場(chǎng)方案7
為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神，落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國(guó)文明縣城”、“國(guó)家衛(wèi)生縣城”城市形象，實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì)，推進(jìn)城市功能不斷提升，達(dá)到城區(qū)“好停車、不堵車”機(jī)動(dòng)車輛有序停放，更好地服務(wù)市民出行，結(jié)合我縣實(shí)際情況，制定本方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo)，破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，樹立以人民為中心的發(fā)展思想，以“停車便利化”為目標(biāo),探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)律的停車管理新模式，解決廣大市民停車難的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化，進(jìn)一步提升我縣城市品位，創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境，提高市民的幸福感、獲得感。
二、工作目標(biāo)
進(jìn)一步整合城市資源采用市場(chǎng)化運(yùn)作，授權(quán)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)城市理念，實(shí)現(xiàn)停車泊位智慧化管理，規(guī)范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全，停車設(shè)施建設(shè)配套完備，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)與停車設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展，形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車供應(yīng)服務(wù)管理體系；打造立體的智慧化停車泊位運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過(guò)APP、微信等就近查找停車泊位，實(shí)現(xiàn)我縣停車泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找，一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。
三、基本原則
1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車難”問(wèn)題，事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神，以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù)，拓展停車資源，規(guī)范停車管理，降低停車收費(fèi)，努力滿足市民的停車需求。牢固樹立停車場(chǎng)和停車設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念，不與民爭(zhēng)利，不以停車收費(fèi)謀利。
2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車難”問(wèn)題，必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置，進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃；像重視道路建設(shè)一樣重視停車場(chǎng)建設(shè)，加大停車場(chǎng)的`建設(shè)力度，做到不欠新帳，逐步償還老帳；完善管理機(jī)制，規(guī)范收費(fèi)辦法，釋放停車資源，推進(jìn)停車管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化，實(shí)現(xiàn)有限停車資源的利用最大化；不斷提高市民的文明素質(zhì)，做到依法停車、文明停車。
3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車難”問(wèn)題，既要“開(kāi)前門”，疏導(dǎo)停車壓力，又要“堵后門”，管住“亂停車”，努力做到該劃的停車泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉，在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下，通過(guò)在部分時(shí)段、部分地段劃定停車泊位等辦法，以最小的成本增加停車泊位，讓有車族停得方便、放心；同時(shí)，加大依法管理、嚴(yán)格管理力度，堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車”。
4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車難”問(wèn)題，不僅要解決機(jī)動(dòng)車的停車問(wèn)題，而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車的路權(quán)優(yōu)先，妥善處理無(wú)車族與有車族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車路權(quán)優(yōu)先的前提下，在部分道路等公共空間施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車停車泊位，通過(guò)統(tǒng)籌兼顧，使不同群體相互理解、和諧共處。
5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車難”問(wèn)題，充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)對(duì)待，每年安排足夠的資金用于停車設(shè)施建設(shè)；同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)，扶持停車場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路，通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制破解“停車難”問(wèn)題。
6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車難”問(wèn)題，必須發(fā)揮民主的作用，通過(guò)發(fā)揚(yáng)民主來(lái)改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制，堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù)，真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。
四、管理范圍
縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一（蓮塘片區(qū)）、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域（不含居民區(qū)）。
五、責(zé)任分工
1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)公開(kāi)招標(biāo)。
2.縣發(fā)改委審批停車泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的立項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并核發(fā)泊位停車收費(fèi)許可證。
3.縣住建局（房管局）負(fù)責(zé)督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車庫(kù)、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車泊位管理。
4.縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車泊位不得交商家承包，道路上的停車泊位不得從事其它經(jīng)營(yíng)性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。
5.縣城管局牽頭，縣公安交管大隊(duì)配合，全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場(chǎng)地停車泊位。
6.縣公安交管大隊(duì)牽頭，縣城管局配合，根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理辦法，制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理規(guī)定》。
7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下，劃定非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放點(diǎn)，道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位。
8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。
9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車停車泊位、機(jī)動(dòng)車違規(guī)占用公交車停車區(qū)、機(jī)動(dòng)車亂停放、占用多個(gè)停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占，對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。
10.縣“五車辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。
11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定，對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車輛依法處理。
12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭，縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車場(chǎng)、各小區(qū)停車場(chǎng)，臨時(shí)占道停車泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享，以便市民通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找停車泊位信息，合理規(guī)劃行車線路減少車輛因?qū)ふ臆囄辉斐傻缆窊矶戮徑饨煌▔毫Α?/p>
13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào)，設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等，費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。
14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。
15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車、共享單車依法進(jìn)行整治。
16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車泊位運(yùn)營(yíng)、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道，引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車。
17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車泊位設(shè)備等相關(guān)用電問(wèn)題。
18.屬地政府（管委會(huì)、管理處、街道辦）牽頭，縣城管局、縣住建局（房管局）、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門配合，對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑，協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間，合理劃定停車泊位，房管、消防、物業(yè)等部門共同做好小區(qū)內(nèi)車輛管理，堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。
19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車泊位市場(chǎng)化管理工作要大力宣傳、配合、支持。
六、完成時(shí)間
20xx年12月31日之前完成，縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車泊位市場(chǎng)化特許經(jīng)營(yíng)。
七、工作要求
（一）高度重視，合力推進(jìn)。各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）在思想上高度重視，認(rèn)識(shí)上形成共識(shí)，行動(dòng)上形成合力，實(shí)行全縣一盤棋，共同發(fā)力，各負(fù)其職，切實(shí)把我縣智慧化停車泊位市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來(lái)抓，使城市管理更加有序化。
（二）貫徹落實(shí)，形成亮點(diǎn)。縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理是一項(xiàng)便民工程，各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）要按照分工抓落實(shí)，緊密協(xié)調(diào)出成效，在規(guī)定的時(shí)間完成，力爭(zhēng)把好事辦好辦實(shí)，打造昌南城市管理特色亮點(diǎn)，讓路更通暢，市民更方便。
（三）常態(tài)管理，持續(xù)推進(jìn)。各管理部門要加大協(xié)同力度，經(jīng)常性的開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，鞏固智慧化停車泊位運(yùn)營(yíng)監(jiān)管，不斷深入推進(jìn)，不斷鞏固提升，持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運(yùn)營(yíng)管理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由縣城管局長(zhǎng)涂艷彬任辦公室主任，辦公地點(diǎn)設(shè)在縣城管局，具體負(fù)責(zé)全縣控規(guī)區(qū)機(jī)動(dòng)車停車泊位規(guī)范管理、統(tǒng)一收歸移交、清理整治等工作。
停車場(chǎng)方案8
針對(duì)“亂擺放”問(wèn)題
1、遵循“誰(shuí)搭建，誰(shuí)清場(chǎng)（清運(yùn)）”的原則，校內(nèi)活動(dòng)所臨時(shí)搭建的展板、展臺(tái)及附屬衍生設(shè)施等由活動(dòng)主辦方負(fù)責(zé)督促搭建方在活動(dòng)結(jié)束后及時(shí)處理，恢復(fù)原貌。
2、工程建設(shè)垃圾由項(xiàng)目建設(shè)方負(fù)責(zé)督促施工單位按工程進(jìn)度及時(shí)清運(yùn)。
3、新購(gòu)設(shè)施、設(shè)備等拆卸的外包裝由項(xiàng)目申購(gòu)部門負(fù)責(zé)督促設(shè)備供應(yīng)商及時(shí)清運(yùn)。
4、生活垃圾、快遞物品外包裝等，應(yīng)投放進(jìn)校園垃圾桶或在垃圾桶附近位置堆放，由后勤物業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)一清運(yùn)。
�。ㄈ┽槍�(duì)“亂張貼”問(wèn)題
各單位和師生要嚴(yán)格執(zhí)行《上海健康醫(yī)學(xué)院關(guān)于加強(qiáng)校園張貼物及宣傳橫幅管理的規(guī)定》（滬健醫(yī)宣〔20xx〕1號(hào)），進(jìn)行張貼物張貼和橫幅懸掛。重點(diǎn)要做到以下方面：
1、張貼前須事先經(jīng)有關(guān)部門（宣傳部或團(tuán)委）審批，加蓋“張貼專用章”。
2、在指定場(chǎng)所和地點(diǎn)張貼和懸掛。
3、對(duì)于過(guò)期的張貼物和橫幅應(yīng)及時(shí)清理。
三、治理措施
1、加強(qiáng)巡查。黨委宣傳部、校團(tuán)委成立學(xué)生巡視隊(duì)，保衛(wèi)處和后勤服務(wù)中心組織工作人員，加強(qiáng)對(duì)“亂停車、亂擺放、亂張貼”現(xiàn)象的'日常監(jiān)督檢查和抽查式再監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，將及時(shí)提醒、制止，督促處理。
2、加強(qiáng)教育。對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象，工作人員要登記在案、拍照取證，對(duì)違規(guī)停車現(xiàn)象將開(kāi)具《車輛違規(guī)停放告知單》，并將有關(guān)情況及時(shí)通報(bào)所屬單位負(fù)責(zé)人和學(xué)校紀(jì)檢監(jiān)察部門。所屬單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)批評(píng)教育，學(xué)校紀(jì)檢監(jiān)察部門根據(jù)問(wèn)題的嚴(yán)重情況和造成的影響對(duì)有關(guān)人員和單位進(jìn)行問(wèn)責(zé)追責(zé)。
3、掛鉤考核。對(duì)在集中治理過(guò)程中屢教不改、產(chǎn)生負(fù)面影響的個(gè)人和單位，與對(duì)單位、個(gè)人的考核掛鉤。
4、形成長(zhǎng)效。相關(guān)負(fù)責(zé)部門將針對(duì)存在的問(wèn)題，做好相關(guān)布局優(yōu)化，完善管理機(jī)制，促進(jìn)治理工作常態(tài)化制度化。
停車場(chǎng)方案9
1.目的
確保停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施和停放車輛的安全，保證車場(chǎng)內(nèi)整齊有序。
2.適用范圍
本公司轄區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)(庫(kù))
3.職責(zé)
3.1車場(chǎng)收費(fèi)員負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的'車位有償使用費(fèi)，放行。
3.2車管員負(fù)責(zé)指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護(hù)并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。
3.3安全班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車輛管理的監(jiān)督、指導(dǎo)。
4.引用文件
《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》、《停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》
5.工作程序
5.1硬件標(biāo)準(zhǔn)
5.1.1停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)按消防要求設(shè)置、配備手提或便攜滅火器等消防設(shè)施和消防器材。
5.1.2停車場(chǎng)和車行道路應(yīng)做好停車位和行車線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標(biāo)識(shí)。
5.1.3停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾桶(箱)，在必要的位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。
5.2車輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車管員的指揮，遵守停車場(chǎng)管理規(guī)定，履行相關(guān)手續(xù)，按規(guī)定交納費(fèi)用。
5.3停放好車輛后，必須上鎖，車箱、車簍內(nèi)貴重物品隨身帶走。
5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場(chǎng)清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在車場(chǎng)內(nèi)，車輛發(fā)生漏油時(shí)，車主應(yīng)即行處理。
5.5停車場(chǎng)內(nèi)禁止洗車、修車、試車、練習(xí)。
5.6任何人不得損壞停車場(chǎng)內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設(shè)施。
5.7停車場(chǎng)由專職保管人員24小時(shí)值班。
5.8不準(zhǔn)酒后取車啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛并駕駛。
5.9停車場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。
6.車輛進(jìn)出
6.1車管人員應(yīng)引導(dǎo)車輛使用人在指定位置停放車輛，主動(dòng)、禮貌上前接待。
6.2車管人員在辦妥相應(yīng)手續(xù)后方可允許車輛離場(chǎng)，如因私自放行導(dǎo)致車輛失竊，車管人員承擔(dān)一切責(zé)任。
6.3夜間停放的車輛，車管員應(yīng)做好記錄并辦理交接班手續(xù)。
7.巡視
7.1車管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應(yīng)及時(shí)處理并通知車主，同時(shí)應(yīng)在交接班記錄本上做好記錄，特殊情況報(bào)告班長(zhǎng)處理。
7.2逾夜車輛，或遇交接班時(shí)應(yīng)清點(diǎn)、核對(duì)車輛數(shù)量，確保安全。
7.3班長(zhǎng)檢查手提滅火器等消防器材，發(fā)現(xiàn)逾期或其它異常情況應(yīng)在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報(bào)，立即處理。
7.4車管員負(fù)責(zé)維護(hù)好車庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生，保持車庫(kù)整潔。
8.意外事故的處理
8.1當(dāng)車管員發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛被盜或被損壞時(shí)，就立即通知業(yè)主，同時(shí)逐級(jí)報(bào)告班長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)。
8.2屬撞車事故的，車管員不得放行肇事車輛，并應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露l(fā)的砸車事故，車管員應(yīng)立即制止，并通過(guò)巡邏安全員上門通知車主，對(duì)造成的事故進(jìn)行確認(rèn)。
8.4車管員認(rèn)真填寫交接班記錄，如實(shí)寫明逾夜停放車輛的數(shù)量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)后的報(bào)告處理情況。
8.5車輛在停車場(chǎng)被盜后，車管員應(yīng)立即匯報(bào)公司處理，待車主確認(rèn)后向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案，車管員以及車主都應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查處理工作，涉及公司內(nèi)部人員責(zé)任問(wèn)題，由公司組織調(diào)查，視情況做出處理決定。
停車場(chǎng)方案10
沁園春·居地下停車場(chǎng)目前暫定為二進(jìn)一出（南門進(jìn)、東門出），采用車牌識(shí)別系統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)出管理。在出入口處部署車牌識(shí)別的智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)于進(jìn)出停車場(chǎng)車輛的自動(dòng)身份識(shí)別，車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間、車輛身份信息、停車時(shí)間的自動(dòng)結(jié)算、車主信息管理等，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)出不停車、不取卡的全自動(dòng)化控制體系。其核心技術(shù)是：在出入口合適位置安裝專用的200萬(wàn)像素高清攝像頭，外置LED補(bǔ)光燈，集補(bǔ)光、抓拍為一體；可直接控制道閘開(kāi)/關(guān)、外接顯示屏、音頻輸入輸出等；內(nèi)置車牌識(shí)別、車型識(shí)別算法，準(zhǔn)確率高。
本小區(qū)地面原規(guī)劃為人車分流模式，特種車輛經(jīng)登記后可進(jìn)入園區(qū)內(nèi)（119消防、120急救、110警車），2#、3#、8#樓提前交付，小區(qū)建設(shè)正在施工導(dǎo)致園區(qū)道路不通，交付的樓宇處于裝修階段，為方便業(yè)主運(yùn)輸裝修材料導(dǎo)致人車分流未實(shí)現(xiàn)，造成目前被動(dòng)局面；由于工程加快進(jìn)度，對(duì)部分車位可提前交付，根據(jù)月底交付的車位來(lái)劃分：私家車位、臨停車位（未售出），私家車位享有VIP特權(quán)，它人不可占用。臨停車位由崗?fù)と肟谔幋_定后，用無(wú)線電聯(lián)絡(luò)地庫(kù)巡邏保安給予引導(dǎo)，確保不占用私家車位。若場(chǎng)內(nèi)無(wú)空閑臨停車位時(shí)，及時(shí)通知崗?fù)と肟谔幉豢蛇M(jìn)入。為改變目前被動(dòng)局面，物業(yè)公司出具相應(yīng)的停車場(chǎng)管理方案，具體管理辦法如下：
一、費(fèi)用過(guò)期車輛管理辦法：
1、車位管理費(fèi)到期車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)不抬桿，系統(tǒng)界面彈出進(jìn)場(chǎng)畫面信息，并提示保安此車輛費(fèi)用到期，并顯示過(guò)期天數(shù)，保安告知車主需要續(xù)費(fèi)，車主反饋同意去續(xù)費(fèi)時(shí)，保安對(duì)系統(tǒng)放行，若車主未續(xù)費(fèi)出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)不抬桿，顯示屏顯示過(guò)期天數(shù)及繳費(fèi)提醒（原則上過(guò)期一兩天，可以放行），并報(bào)至物業(yè)服務(wù)中心此車信息，并由樓管員催費(fèi)。鑒于工作較忙的車主、不能及時(shí)繳費(fèi)的車主，物業(yè)服務(wù)中心可每月核對(duì)車位繳費(fèi)信息，由樓管員提前半個(gè)月提醒車主，并說(shuō)明情況。
二、無(wú)牌車輛（即臨時(shí)車輛）進(jìn)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將該信息記錄，畫面會(huì)顯示出車輛圖片，提示保安操作人員人工放行，待保安經(jīng)過(guò)詢問(wèn)登記后給予放行，并詳情說(shuō)明計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，具體費(fèi)用按照物業(yè)服務(wù)中心公示牌標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算；并用無(wú)線電聯(lián)系車場(chǎng)巡邏保安給其引導(dǎo)臨時(shí)車位，車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)會(huì)顯示車輛進(jìn)/出場(chǎng)信息，繳費(fèi)后保安人員給予抬桿放行，具體辦法如下：
1、裝修期間送/拉貨車輛（包括三輪）進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由保安人員詢問(wèn)登記后給予放行，并引導(dǎo)至臨停點(diǎn)，并告知裝卸完貨物后請(qǐng)速離場(chǎng)，否則按車場(chǎng)收費(fèi)辦法收取費(fèi)用。
2、超載重送貨車輛一律不放行（核載5噸以下）：（1）可經(jīng)過(guò)詳情詢問(wèn)后為其引導(dǎo)至施工臨時(shí)路線；（2）容易裝卸的車輛，可為其提供平板車或斗車折半運(yùn)輸。
3、施工重型車輛一律不放行，引導(dǎo)至施工臨時(shí)路線。
4、業(yè)主搬家具車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，視限高標(biāo)準(zhǔn)放行，如超過(guò)車場(chǎng)限高可引導(dǎo)至地面停放，并告知及時(shí)出場(chǎng)，可不收費(fèi)；可進(jìn)入地下車場(chǎng)的.車輛由巡邏保安引導(dǎo)其停車位置，并告知及時(shí)出場(chǎng)，可不收費(fèi)。
5、裝修期間無(wú)私家車位的車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)：（1）臨時(shí)拉貨車輛可不收費(fèi)但計(jì)時(shí)，由巡邏保安引導(dǎo)至臨時(shí)停放點(diǎn)，告知車主及時(shí)出場(chǎng)，否則按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其收費(fèi)；（2）臨時(shí)來(lái)看房的車輛：a、由巡邏保安引導(dǎo)至臨時(shí)停放點(diǎn)，告知車主及時(shí)出場(chǎng)，否則按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其收費(fèi)；b、由保安人員用電瓶車運(yùn)送至樓宇前，私家車輛可停在小區(qū)外停車點(diǎn)。此條款只用于裝修期間，超過(guò)裝修期一律按臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
三、來(lái)訪車輛管理辦法：
1、業(yè)主親屬、朋友探訪車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)按臨時(shí)停車收費(fèi)辦法管理，通過(guò)大門口安防系統(tǒng)圍墻機(jī)聯(lián)系業(yè)主確認(rèn)后讓其入場(chǎng)，并由巡邏保安引導(dǎo)至臨時(shí)停車位。
2、不愿繳費(fèi)可自行停放在小區(qū)以外停放點(diǎn)，步行進(jìn)入小區(qū)。
四、私家車位及租賃車位管理辦法：
1、私家車位按季度繳納車位服務(wù)費(fèi)后，車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)由車牌識(shí)別攝像頭識(shí)別后自行抬桿放行，反之按第一款項(xiàng)執(zhí)行。
2、租賃車位的車輛繳納租賃車位服務(wù)費(fèi)后，車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)由車牌識(shí)別攝像頭識(shí)別后自行抬桿放行，反之按第一款項(xiàng)執(zhí)行。
3、購(gòu)買私家車位若無(wú)車輛的業(yè)主在繳納車位服務(wù)費(fèi)后，可讓其停放親屬等車輛，須由業(yè)主前來(lái)物業(yè)大廳辦理相關(guān)手續(xù)。
五、員工車輛管理辦法：
1、員工車輛無(wú)車位的：因小區(qū)外停車點(diǎn)位有限，為確保銷售中心客戶停車，員工車輛可進(jìn)入車庫(kù)停放，須經(jīng)公司批準(zhǔn)由保安人員手動(dòng)放行，并引導(dǎo)至臨時(shí)停車位，可不計(jì)費(fèi)。
2、員工車輛有車位的：在繳納相應(yīng)的車位服務(wù)費(fèi)后方可進(jìn)入，并停放在相應(yīng)的車位上。
停車場(chǎng)方案11
一、目的
1、規(guī)范物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)停車場(chǎng)管理制度，維護(hù)停車場(chǎng)車輛進(jìn)出、行駛與停放秩序，確保車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，防止各類安全事故的發(fā)生。
2、規(guī)范公司停車場(chǎng)收費(fèi)管理行為，規(guī)范IC卡制卡、發(fā)放管理制度，確保停車費(fèi)規(guī)范、及時(shí)、全額收取。
二、適用范圍
適用于本公司目物業(yè)服務(wù)中心管理區(qū)域內(nèi)的停車場(chǎng)。
三、停車位服務(wù)與租用辦理手續(xù)
1、停車位使用權(quán)限
小區(qū)地下停車位僅限擁有地下停車位使用權(quán)的`業(yè)主使用，非業(yè)主車輛及未購(gòu)買地下停車位或未獲得地下停車位使用權(quán)的車輛不得進(jìn)入地下停車場(chǎng)進(jìn)行車輛停放；地面停車位僅限租用停車位的業(yè)主及臨時(shí)停放小區(qū)的訪客使用，其他業(yè)主不得占用。
2、停車位服務(wù)辦理手續(xù)
2.1購(gòu)買地下車位的業(yè)主需憑身份證、車位購(gòu)置發(fā)票、地產(chǎn)地庫(kù)車位購(gòu)置協(xié)議（機(jī)械車位、非機(jī)械車位）等有效資料到物業(yè)服務(wù)中心客戶服務(wù)部申請(qǐng)辦理，客服專員為前來(lái)辦理的業(yè)主填寫《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》（附件1）；
2.2客服專員審核業(yè)主資料無(wú)誤后，與業(yè)主簽訂《車位使用服務(wù)協(xié)議書》（附件2）、停車位使用管理規(guī)定及承諾書（附件4），并按規(guī)定收取停車位管理服務(wù)費(fèi)、IC卡制卡手續(xù)費(fèi)（押金）；
2.3客服專員將《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》及IC提供給秩序管理部授權(quán)，再由經(jīng)辦的客服專員將IC卡發(fā)放給業(yè)主；
2.4工程管理部收到《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》后負(fù)責(zé)帶領(lǐng)業(yè)主到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收車位，對(duì)購(gòu)買機(jī)械車位的業(yè)主進(jìn)行機(jī)械車位的操作培訓(xùn)，并填寫《停車位交接驗(yàn)收單》（附件5）；
2.5車位驗(yàn)收結(jié)束后，《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》、《停車位交接驗(yàn)收單》移交給客服專員�？头䦟T及時(shí)將車位服務(wù)辦理手續(xù)的相關(guān)資料存檔。
3、車位租用辦理手續(xù)
3.1車位出租方案須經(jīng)房地產(chǎn)公司和物業(yè)公司批準(zhǔn)后實(shí)施；
停車場(chǎng)方案12
一、系統(tǒng)概述
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全視頻車位引導(dǎo)停車為主及場(chǎng)內(nèi)反向?qū)ぼ嚍檩o的進(jìn)出車場(chǎng)管理方案，實(shí)現(xiàn)無(wú)需刷卡、減少排隊(duì)等候功能，為現(xiàn)今停車難提供一種高效、便捷的停車管理解決方案。包含以下子系統(tǒng)：
1、出入口管理系統(tǒng)：將出入庫(kù)車輛的車牌號(hào)碼作為車輛管理的唯一憑證，自動(dòng)采集出入庫(kù)車輛的前部特征圖像，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼并記錄車輛的前部全景圖像。
2、視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)：每停車位設(shè)置視頻車位檢測(cè)終端，停車場(chǎng)通道設(shè)置LED車位引導(dǎo)屏、視頻節(jié)點(diǎn)控制器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，停車場(chǎng)管理中心設(shè)置服務(wù)器并安裝引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件、中央控制器；
3、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)：在停車場(chǎng)主要路口、分岔口和拐角處等處設(shè)置尋車終端，集成反向?qū)ぼ嚬δ埽?/p>
4、云停車服務(wù)平臺(tái)（擴(kuò)展功能）：車主終端安裝APP，平臺(tái)為其提供停車位的查詢、繳費(fèi)、引導(dǎo)等功能。
二、出入口收費(fèi)管理系統(tǒng)
1、不停車快速入場(chǎng)：入口無(wú)需發(fā)卡發(fā)票，出口無(wú)需驗(yàn)卡，驗(yàn)票。并且可做到入口無(wú)人管理，無(wú)障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出，也可相應(yīng)節(jié)省人員開(kāi)支。
2、車牌自動(dòng)識(shí)別：系統(tǒng)將出入庫(kù)車輛的車牌號(hào)碼作為車輛管理的唯一憑證，自動(dòng)采集出入庫(kù)車輛的前部特征圖像，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼并記錄車輛的前部全景圖像，作為停車管理、安全認(rèn)證的原始數(shù)據(jù)，并以車牌號(hào)碼作為數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)進(jìn)行信息數(shù)據(jù)管理。
3、視頻流逐幀識(shí)別：系統(tǒng)自動(dòng)提取出視頻中所存在的車牌號(hào)碼信息、顏色信息，并同時(shí)提供相應(yīng)的包含車輛的單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖等信息，實(shí)現(xiàn)全天候的車牌識(shí)別，以及無(wú)牌車的檢測(cè)與抓拍。
車牌識(shí)別一體機(jī)——設(shè)計(jì)有可升降裝置以滿足各種高度需求，攝像頭像素達(dá)到130萬(wàn)像素，具有夜視功能，實(shí)現(xiàn)高清晰及高準(zhǔn)確性的有效識(shí)別。設(shè)備與顯示控制一體機(jī)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)識(shí)別車牌成功后將聯(lián)動(dòng)顯示控制一體機(jī)顯示車輛車牌、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間同時(shí)控制道閘開(kāi)閘放行；車輛離場(chǎng)時(shí)，設(shè)備識(shí)別車牌后聯(lián)動(dòng)顯示控制一體機(jī)，提供用戶繳費(fèi)依據(jù)，繳費(fèi)后放行。
出入口顯示控制一體機(jī)——集顯示、控制、語(yǔ)音功能于一體，可滾動(dòng)顯示實(shí)時(shí)時(shí)間、社區(qū)歡迎語(yǔ)、車牌號(hào)、有效期、收費(fèi)金額、剩余車位等，可控制道閘起落，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比，其具有免去了控制設(shè)備的安裝，對(duì)于工程成本而言得到了極大的成本控制。設(shè)備安裝于入口處，當(dāng)車主到達(dá)停車場(chǎng)入口時(shí)，可查看剩余車位情況；設(shè)備安裝于出口處，當(dāng)車主離開(kāi)車場(chǎng)時(shí)，可查看應(yīng)繳費(fèi)金額。
室內(nèi)LED車位引導(dǎo)屏——主要安裝于車場(chǎng)內(nèi)，用來(lái)顯示行車方向機(jī)該方向的剩余車位信息，引導(dǎo)車主快速停車，根據(jù)停車場(chǎng)大小及實(shí)際需求供有單向、雙向、三向可選。
三、視頻車位引導(dǎo)及方向?qū)ぼ囅到y(tǒng)
視頻車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是基于車牌識(shí)別專利技術(shù)、DSP處理專利技術(shù)等多項(xiàng)發(fā)明的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代智慧交通領(lǐng)域的停車管理的解決方案。
系統(tǒng)采用高清視頻檢測(cè)終端，實(shí)現(xiàn)一個(gè)檢測(cè)終端可檢測(cè)多個(gè)車位，從技術(shù)上降低設(shè)備投入成本，并有效降低系統(tǒng)壓力；
系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的串行布線方案，實(shí)現(xiàn)一個(gè)視頻節(jié)點(diǎn)控制器可管理16個(gè)視頻檢測(cè)終端，在節(jié)約線材成本、設(shè)備成本方面極具優(yōu)勢(shì)。
視頻車位探測(cè)器——是車位信息的采集終端和指示終端，必須配合視頻節(jié)點(diǎn)控制器才能正常使用。設(shè)備正常安裝于走道上。
單攝像頭：一個(gè)視頻車位探測(cè)器可探測(cè)一個(gè)車位；
雙攝像頭：可實(shí)現(xiàn)一個(gè)視頻車位探測(cè)器檢測(cè)兩個(gè)車位，對(duì)于設(shè)備成本控制有極大優(yōu)勢(shì)。
視頻節(jié)點(diǎn)控制器——應(yīng)用于16車位的車牌號(hào)碼提取，并將識(shí)別結(jié)果傳輸給中央控制器，以及指示車位是否空閑，傳輸車位到引導(dǎo)屏，同時(shí)還能為攝像機(jī)提供電源。
戶外LED車位引導(dǎo)屏——可定制安裝于停車場(chǎng)入口處，用來(lái)顯示整個(gè)停車場(chǎng)的總車位你信息及所剩余車位信息，方便車主判斷車場(chǎng)內(nèi)是否還有剩余車位。設(shè)備與中央控制器連接，通過(guò)中央控制器采集視頻節(jié)點(diǎn)控制器的'車位情況信息，進(jìn)而顯示全部車位及車位剩余情況。
智能尋車終端機(jī)——安裝在車主進(jìn)入車場(chǎng)的入口處（一般安裝在電梯附近），通過(guò)觸摸的方式輸入車牌號(hào)，觸摸屏上的地圖就會(huì)顯示告知車主自身的位置與車輛所停的位子。還可以通過(guò)停車的時(shí)間，顯示該時(shí)間內(nèi)的停車的車輛圖片供車主進(jìn)行選擇。
停車場(chǎng)方案13
一、停車場(chǎng)方案質(zhì)制定理念及目標(biāo)：
興水家園位于大興區(qū)義和莊南里一區(qū)，林校路69號(hào)，有東區(qū)、西區(qū)2個(gè)部分組成，小區(qū)內(nèi)業(yè)主基本為聯(lián)建單位職工。停車場(chǎng)作為興水家園小區(qū)配套的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其運(yùn)行情況及服務(wù)質(zhì)量將直接影響到小區(qū)業(yè)主、來(lái)訪賓客、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員的停車及生活環(huán)境；
1、我們有著轉(zhuǎn)業(yè)的交通停車規(guī)劃、設(shè)計(jì)、和施工隊(duì)伍，可以針對(duì)停車場(chǎng)的實(shí)際情況，制定適合的停車場(chǎng)交通組織規(guī)劃，保證交通暢通，停車有序：
2、我們有專門的培訓(xùn)制度和專業(yè)的管理人員，優(yōu)秀的停車管理人員對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行專業(yè)化管理；
3、如車場(chǎng)內(nèi)車輛發(fā)生刮蹭或丟失，我們將依法對(duì)車輛進(jìn)行賠償（車內(nèi)物品不再保險(xiǎn)范圍之內(nèi)）減少了事故糾紛和業(yè)主的損失；
本方案將根據(jù)興水家園停車場(chǎng)的現(xiàn)況，提出切實(shí)可行的管理方案，并結(jié)合我公司先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)勢(shì)進(jìn)行效率優(yōu)化，使每一位業(yè)主、來(lái)訪賓客、領(lǐng)導(dǎo)及內(nèi)部工作人員都能體會(huì)到現(xiàn)代化、規(guī)�；⒌哪繕�(biāo)而努力奮斗！
二、停車場(chǎng)基本現(xiàn)況：
興水家園停車場(chǎng)分為東區(qū)、西區(qū)2個(gè)部分組成，南水北調(diào)工程由小區(qū)穿過(guò)，預(yù)計(jì)工程完工后停車泊位約500個(gè)左右，根據(jù)物業(yè)要求啟用北門，停車場(chǎng)進(jìn)口為2進(jìn)2出，擬設(shè)置東門為小區(qū)入口，北門為小區(qū)出口；
三、停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)及管理方案：
�。�1）針對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)狀，若要使停車場(chǎng)步入規(guī)劃管理軌道，可實(shí)行“三步走”戰(zhàn)略，為來(lái)訪客人、業(yè)主、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員營(yíng)造一個(gè)安全、整潔、方便、人性化的停車場(chǎng)；
第一步：加強(qiáng)停車收費(fèi)工作的前期宣傳工作，對(duì)辦理停車手續(xù)的'業(yè)主車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)存檔工作，保證停車秩序、第二步：設(shè)置場(chǎng)內(nèi)行車原則，加大規(guī)范停車宣傳，提高駕車人規(guī)范停車意識(shí)、第三步：停車場(chǎng)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域施劃禁停標(biāo)識(shí)，打造一流停車場(chǎng)服務(wù)的同時(shí)防止安全隱患的發(fā)生、另外還可以采取的主要措施有：
(a)根據(jù)物業(yè)要求小區(qū)進(jìn)出口安裝自動(dòng)刷卡智能停車收費(fèi)系統(tǒng)，并在車位內(nèi)安裝車位鎖，以便小區(qū)業(yè)主固定車位被占用現(xiàn)象發(fā)生；
(b)由物業(yè)進(jìn)行小區(qū)停車收費(fèi)管理工作的前期宣傳，并在公示中注明辦理停車證的時(shí)間、地點(diǎn)、方式、流程，如采用固定車位，辦理停車證的工程中按先辦理停車證先選擇停車位的原則，采取被固定車位隨時(shí)更新小區(qū)車位示意圖的透明方式，以避免矛盾糾紛的產(chǎn)生；
(c)小區(qū)內(nèi)公示具體停車管理辦法，制定地面停車場(chǎng)停放管理規(guī)定，避免業(yè)主車輛的無(wú)序停放造成小區(qū)內(nèi)道路的交通堵塞，具體內(nèi)容雙方協(xié)商決定，由于小區(qū)內(nèi)業(yè)主的特殊性，如遇嚴(yán)重違反規(guī)定的業(yè)主，需由物業(yè)配合進(jìn)行處理；
(d)小區(qū)內(nèi)業(yè)主車輛統(tǒng)一辦理專用停車卡，如停車位供需緊張，小區(qū)停車位根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)業(yè)主1戶1輛或1戶2輛的原則進(jìn)行停車卡的辦理；
(e)、小區(qū)內(nèi)業(yè)主車輛辦理停車卡時(shí)需提供本人身份證、房屋證明，經(jīng)物業(yè)方確認(rèn)后方可辦理，以避免非小區(qū)業(yè)主車輛占用小區(qū)的車位資源；
(f)、小區(qū)業(yè)主車輛本著1車1卡的原則，憑證進(jìn)車小區(qū)，停車證不得轉(zhuǎn)借或跨車號(hào)使用；
(g)、待東區(qū)、西區(qū)間橋梁工程完成后，要對(duì)小區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)交通組織進(jìn)行規(guī)劃，形成合理交通流，在狹窄路段采用單行方式，避免車輛占用車道造成的堵塞；
(h)對(duì)場(chǎng)內(nèi)的交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、車位線進(jìn)行重新施化（可根據(jù)物業(yè)要求對(duì)專用停車位進(jìn)行車牌號(hào)的噴涂；
(i)小區(qū)地面停車場(chǎng)內(nèi)行車道、樓門口實(shí)行禁停，原則上不能停放車輛，如遇特殊情況需提前通知車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員，并及時(shí)將車輛停入車位；
(j)加強(qiáng)停車場(chǎng)工作人員培訓(xùn)力度及服務(wù)管理力度，夜間巡視場(chǎng)內(nèi)車輛，檢查基本的車輛情況以及防盜搶事件，并逐步規(guī)范場(chǎng)內(nèi)行車停車秩序，提高車場(chǎng)運(yùn)行效率；
(k)辦理停車場(chǎng)公眾責(zé)任險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)刮蹭事故，啟動(dòng)保險(xiǎn)理賠程序，避免不必要的損失；
(l)停車場(chǎng)內(nèi)長(zhǎng)期停放的包月車輛，進(jìn)行車輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作的同時(shí)，要做好停車卡到期提醒工作；
(m)現(xiàn)場(chǎng)工作人員定時(shí)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行巡視，做到無(wú)雜物及亂搭亂建影響停車場(chǎng)內(nèi)的正常秩序，如遇到嚴(yán)重違反規(guī)定的業(yè)主，及時(shí)聯(lián)系物業(yè)相關(guān)部門共同做好業(yè)主的勸阻工作，以避免安全事故的發(fā)生；
�。�2）車輛管理方案
(a)共同協(xié)商確定內(nèi)部停車區(qū)域，小區(qū)物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及內(nèi)部員工車輛采取定點(diǎn)停放的方式在專用的停放區(qū)停放;
(b)固定車位業(yè)主車輛持停車卡進(jìn)出小區(qū)，并在其固定車位內(nèi)停放，不得占用其它業(yè)主車位及消防通道;
(c)臨時(shí)訪客車輛、社會(huì)車輛由入口領(lǐng)取計(jì)時(shí)卡在不占用固定車位的前提下在停車場(chǎng)內(nèi)停放；
(d)車輛停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
根據(jù)物業(yè)要求維持原有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)主車輛按一輛車1000/年的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收��；
四、管理人員配備方案
備注：每班次由現(xiàn)場(chǎng)工作人員中選派代班一名，配合現(xiàn)場(chǎng)主管進(jìn)行停車場(chǎng)管理工作：
根據(jù)我公司對(duì)興水家園的現(xiàn)場(chǎng)勘察，為節(jié)省人員成本，避免停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重虧損，建議小區(qū)內(nèi)夜間配置巡邏崗?fù)�，同時(shí)關(guān)閉北門出口。
五、配套制度方案
�。�1）現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)
�。�2)管理制度匯編
◆《停車?yán)嬉?guī)范》
◆《現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作規(guī)范》
◆《項(xiàng)目部管理規(guī)定》
◆《停車場(chǎng)配置的有關(guān)工具、器材的使用指導(dǎo)》
◆《標(biāo)準(zhǔn)化車場(chǎng)配置規(guī)定》
◆《獎(jiǎng)懲制度文件》
◆《員工培訓(xùn)手冊(cè)》
�。�3）員工培訓(xùn)與評(píng)估
培訓(xùn)種類：共分三種入職培訓(xùn)提高培訓(xùn)晉級(jí)培訓(xùn)
◆入職培訓(xùn)：全體新入職員工
◆提高培訓(xùn)：經(jīng)公司考核評(píng)選出的優(yōu)秀員工，由人力資源部統(tǒng)籌安排參加相關(guān)培訓(xùn)；◆晉級(jí)培訓(xùn)：?jiǎn)T工晉級(jí)前參加相應(yīng)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可擔(dān)任高一級(jí)職位；
培訓(xùn)級(jí)別：共分為三級(jí)：基層員工班長(zhǎng)主管④項(xiàng)目經(jīng)理
�。�4）現(xiàn)場(chǎng)管理措施
◆班前會(huì)：每天上班前5分鐘召開(kāi)班前會(huì)；
主持人：現(xiàn)場(chǎng)主管；
參加人員：全體當(dāng)班員工；
內(nèi)容：安全教育強(qiáng)調(diào)工作紀(jì)律、檢查儀容儀表、布置當(dāng)班工作；
◆班后會(huì)：每天下班后5分鐘召開(kāi)班后會(huì)；
主持人：現(xiàn)場(chǎng)主管；
參加人員：全體當(dāng)班員工；
內(nèi)容：點(diǎn)評(píng)當(dāng)班工作情況，差遺補(bǔ)漏；
◆巡視制度：總經(jīng)理每2周巡視一次、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)每周巡視1次，項(xiàng)目經(jīng)理及主管24小時(shí)駐場(chǎng)，并且每日每崗巡視至少2次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，處理不好的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)；
◆周質(zhì)詢會(huì)：周末各項(xiàng)目部召開(kāi)周質(zhì)詢會(huì)，總結(jié)本周工作，表彰先進(jìn)，尋找不足，落實(shí)改進(jìn)措施；
◆項(xiàng)目部全體員工會(huì)議：根據(jù)工作情況，不定時(shí)召開(kāi)全體會(huì)議，通報(bào)公司情況；
◆勞動(dòng)紀(jì)律檢查：根據(jù)工作安排，每月不少于2次，由公司人力資源部組織相關(guān)部門進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律檢查，記錄并通報(bào)檢查結(jié)果，提出改進(jìn)措施；
◆獎(jiǎng)懲：為了激勵(lì)員工的積極性，提高工作效率，公司制定了《員工獎(jiǎng)勵(lì)條例》。
停車場(chǎng)方案14
為進(jìn)一步做好浦東新區(qū)全國(guó)文明城區(qū)復(fù)評(píng)工作，持續(xù)保持良好的校園環(huán)境和秩序，提升學(xué)校精神文明建設(shè)水平，經(jīng)研究成立由紀(jì)委辦監(jiān)察處、保衛(wèi)處、后勤服務(wù)中心、宣傳部、團(tuán)委組成的“三亂”專項(xiàng)治理工作小組。專項(xiàng)治理工作小組自9月25日起，利用一個(gè)月的時(shí)間對(duì)校內(nèi)出現(xiàn)的“亂停車、亂擺放、亂張貼”現(xiàn)象開(kāi)展集中專項(xiàng)整治。具體要求通知如下。
一、治理內(nèi)容
目前校園范圍內(nèi)，尤其在公共區(qū)域，一定程度上存在“亂停車、亂擺放、亂張貼”的現(xiàn)象。其中，“亂停車”主要表現(xiàn)在：未在學(xué)校劃定停車位區(qū)域停放車輛，未按照學(xué)校保衛(wèi)部門要求進(jìn)出學(xué)校等現(xiàn)象�！皝y擺放”主要表現(xiàn)在：校內(nèi)活動(dòng)所臨時(shí)搭建的宣傳廣告展板、展臺(tái)及附屬衍生設(shè)施等擺放且事后未及時(shí)清理，工程建設(shè)垃圾未及時(shí)清理等現(xiàn)象。“亂張貼”主要表現(xiàn)在：在學(xué)校規(guī)定地點(diǎn)以外隨意張貼各類張貼物、懸掛各類橫幅，未經(jīng)負(fù)責(zé)部門審批同意進(jìn)行張貼和懸掛，張貼物、橫幅內(nèi)容過(guò)期不清除等現(xiàn)象。
二、治理要求
�。ㄒ唬┽槍�(duì)“亂停車”問(wèn)題
1、進(jìn)入校內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛一律按劃定的'停車位有序停放，不得亂停亂放，不得影響其他車輛的停放，不得影響交通。
2、車輛在校內(nèi)行駛要遵從保衛(wèi)部門的指示和引導(dǎo)，不能任意行駛。
3、嚴(yán)禁共享單車進(jìn)入校園。
停車場(chǎng)方案15
第一條加強(qiáng)停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理，改善道路交通狀況，保障城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱停車場(chǎng)，是指供各類機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停放的公共停車場(chǎng)、專用停車場(chǎng)、道路停車場(chǎng)（含臨時(shí)停車場(chǎng)）和院內(nèi)停車場(chǎng)。
第三條濟(jì)寧市城市規(guī)劃區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理適用本辦法。
第四條市公安局負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的監(jiān)督檢查工作，市公安局交通警察支隊(duì)具體負(fù)責(zé)濟(jì)寧市城區(qū)規(guī)劃區(qū)停車場(chǎng)的管理工作。規(guī)劃、建設(shè)、工商行政管理、物價(jià)、稅務(wù)等部門按照各自職責(zé)，做好停車場(chǎng)管理的有關(guān)工作。
第五條鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資建設(shè)開(kāi)辦公開(kāi)停車場(chǎng)，實(shí)行誰(shuí)投資、誰(shuí)受益的原則。
第六條市規(guī)劃局應(yīng)會(huì)同公安、建設(shè)部門按照城市規(guī)劃的要求編制停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后組織實(shí)施。
第七條新建、改建、擴(kuò)建大型賓館、飯店、商店、體育場(chǎng)（館）、影（�。┰�、展覽館、圖書館、醫(yī)院、旅游場(chǎng)所、車站、居民小區(qū)等公共建筑和繁華商業(yè)街（區(qū)）的，建設(shè)單位應(yīng)按照停車場(chǎng)建設(shè)劃配建、增建停車場(chǎng)。停車場(chǎng)竣工后，須經(jīng)市公安局交通警察支隊(duì)參加驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。
配套建設(shè)的停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)交付使用。
建設(shè)單位未按照前款規(guī)定規(guī)劃建設(shè)停車場(chǎng)的，規(guī)劃行政主管部門不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
現(xiàn)有大型公共建筑未按規(guī)定配建停車場(chǎng)的，應(yīng)補(bǔ)建停車場(chǎng)或與其他單位聯(lián)合建設(shè)停車場(chǎng)。
第八條根據(jù)車輛停放需要，須在支路、繁華商業(yè)街道、小區(qū)街道等設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)的，應(yīng)由公安機(jī)關(guān)會(huì)同規(guī)劃、建設(shè)部門統(tǒng)一確定，并由市公安局交通警察支隊(duì)監(jiān)督施劃臨時(shí)停車泊位。封閉住宅小區(qū)院內(nèi)停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)接受市公安局交通警察支隊(duì)的監(jiān)督管理。
第九條按照停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃建設(shè)的`.停車場(chǎng)，未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自改變使用用途。
因特殊情況，確需關(guān)閉停車場(chǎng)的，應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門批準(zhǔn)。
第十條擬經(jīng)營(yíng)公共停車場(chǎng)的單位或個(gè)人，應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門同意，并到工商行政管理、稅務(wù)部門辦理有關(guān)手續(xù)后，方可從事公共停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第十一條公共停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┓䦶氖泄簿纸煌ň熘ш�(duì)的管理，按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照規(guī)定的范圍經(jīng)營(yíng)；
（二）使用市公安局交通警察支隊(duì)統(tǒng)一監(jiān)制的停車場(chǎng)標(biāo)志和車輛停放保管憑證；
�。ㄈ┰谕＼噲�(chǎng)醒目位置懸掛價(jià)格行政管理部門核發(fā)的收費(fèi)許可證及其統(tǒng)一監(jiān)制的標(biāo)價(jià)牌；
�。ㄋ模┌凑諆r(jià)格主管部門核定的收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；
�。ㄎ澹┦褂糜墒泄簿纸煌ň熘ш�(duì)統(tǒng)一領(lǐng)取的地稅部門監(jiān)制的通用定額發(fā)票；
（六）公布市公安局交通警察支隊(duì)的投訴電話號(hào)碼，公開(kāi)管理制度；
�。ㄆ撸┡鋫渑c其車輛停放規(guī)模相適應(yīng)的照明、通訊、消防和安全設(shè)施；
（八）保持車輛停放有序，環(huán)境整潔；
（九）對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行查驗(yàn)、登記，防止車輛丟失；
�。ㄊ┌l(fā)生火警、搶竊、交通事故等情況，應(yīng)當(dāng)采取相適應(yīng)的緊急措施，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告；
（十一）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定應(yīng)當(dāng)遵守的其他規(guī)定。
第十二條專用停車場(chǎng)擬向社會(huì)提供車輛停放有償服務(wù)的，其經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按照本辦法第十條的規(guī)定辦理。
第十三條在停車場(chǎng)停放車輛者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┙邮芡＼噲�(chǎng)工作人員的指揮調(diào)度，按照停車場(chǎng)交通標(biāo)志線有序停放車輛；
�。ǘC(jī)動(dòng)車停車后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；
�。ㄈ┌凑找�(guī)定支付車輛停放保管費(fèi)；
（四）愛(ài)護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)的各種設(shè)施。
第十四條機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車需要臨時(shí)停車的，應(yīng)在統(tǒng)一設(shè)置的臨時(shí)停車場(chǎng)停放，不得擅自占用車行道、人行道、廣場(chǎng)和路邊空地。
第十五條道路兩邊的單位確需占用公共場(chǎng)所臨時(shí)停放職工、學(xué)生的車輛的，應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門批準(zhǔn)。
第十六條停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不給付發(fā)票的，車輛停放者有權(quán)拒絕支付車輛保管費(fèi)。
第十七條停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者違反價(jià)格行政管理部門的規(guī)定增加收費(fèi)項(xiàng)目、抬高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，車輛停放者有權(quán)向價(jià)格行政管理部門和市公安局交通警察支隊(duì)進(jìn)行投訴或者舉報(bào)。
第十八條違反本辦法規(guī)定、建設(shè)單位未對(duì)建設(shè)的停車場(chǎng)組織竣工驗(yàn)收，擅自交付使用或驗(yàn)收不合格交付使用的，由建設(shè)行政主管部門按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的規(guī)定，責(zé)令改正，處工程合同價(jià)款2%%以上4%%以下的.罰款；造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本辦法規(guī)定，停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不執(zhí)行政府定價(jià)的，由價(jià)格行政管理部門按照《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》的規(guī)定責(zé)令改正，沒(méi)收違法所行，可以并處違法所得5倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得的，可以處以罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓。
第二十條停車場(chǎng)因管理不善造成車輛丟失或損壞的，停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
第二十一條當(dāng)事人對(duì)行政處罰決定不服的，可依法申請(qǐng)行政復(fù)議或向人民法院提起行政訴訟；逾期不申請(qǐng)行政復(fù)議，也不向人民法院提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，作出處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
第二十二條縣（市）城市規(guī)劃區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理可參照本辦法執(zhí)行。
第二十三條本辦法自20xx年2月1日起施行。
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