【推薦】測量實習(xí)報告
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的測量實習(xí)報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
測量實習(xí)報告1
一、 序言
1、 實習(xí)名稱：控制測量實習(xí)
2、 實習(xí)地點：
3、 實習(xí)時間：2xxx年05月---2xxx年06月
4、 實習(xí)目的
控制測量學(xué)是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學(xué)科。它的服務(wù)對象主要是各種工程建設(shè)、城鎮(zhèn)建設(shè)和土地規(guī)劃與管理等工作。它是各種測量學(xué)的基礎(chǔ)，所以控制測量的實習(xí)非常重要，應(yīng)達(dá)到以下目的：
�。�1）鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容進(jìn)行一次實際的應(yīng)用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。
�。�2） 對學(xué)生進(jìn)行控制測量野外作業(yè)的基本技能訓(xùn)練，提高動手能力和獨(dú)立工作能力，通過實習(xí)，熟悉并掌握四等控制測量的.作業(yè)程序及施測方法；
�。�3）熟悉野外觀測成果的整理、檢查和計算。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
5、實習(xí)任務(wù)及組織情況
�。�1）實習(xí)任務(wù)概述
本次實習(xí)的任務(wù)主要是進(jìn)行平面控制測量、高程控制測量和控制測量數(shù)據(jù)的處理。平面控制測量的具體任務(wù)是根據(jù)已有資料在整個測區(qū)內(nèi)布設(shè)四等一級導(dǎo)線網(wǎng);高程控制測量的具體任務(wù)是以校內(nèi)的K2或K3兩個已知點作為依據(jù)，按三等水準(zhǔn)測量的要求引測到校外的公共環(huán)上的某一點；再從公共環(huán)上的某一點上開始，按四等水準(zhǔn)測量的要求，布設(shè)一個四等水準(zhǔn)網(wǎng);對于控制測量數(shù)據(jù)處理，可運(yùn)用相應(yīng)的平差軟件進(jìn)行處理，并評定其精度。四等導(dǎo)線測量要求每測站觀測六個測回，四等一級測量要求四個測回；三等水準(zhǔn)測量改變儀器高法往測以便進(jìn)行對比、檢核。
�。�2）實習(xí)組織情況
準(zhǔn)備好理論知識和相關(guān)的表格材料，掌握導(dǎo)線測量和水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求，以及儀器的使用規(guī)范及過程。
為便于實習(xí)和完成作業(yè)，實習(xí)小組為7人，設(shè)組長1人，協(xié)助指導(dǎo)老師負(fù)責(zé)組織本小組的各項實習(xí)、儀器的借用與保管、資料的收集與整理等各項具體工作，并處理好與其它實習(xí)小組的協(xié)調(diào)工作。
全部實習(xí)由指導(dǎo)教師統(tǒng)一指揮，各班班干部及各組組長應(yīng)積極配合教師做好本班、本組的各項工作。
二、 測區(qū)概況
1、測區(qū)自然地理條件
測區(qū)位于，東起未來路，西至明月路，南從長安大道，北到祥云路，地貌類型為丘陵，平均海拔在100米左右，高差起伏較大；主要建筑物有平頂山市政大廈、平頂山市博物館、平頂山市會展中心、平頂山
市審批大廳、平頂山市教育局、平頂山市國土資源局等，一類居住用地主要結(jié)合地勢興建階梯式山地住宅，住宅層數(shù)以6層為主，適當(dāng)興建別墅式高檔住宅，二類居住用地以8層的現(xiàn)代化住宅為主，適當(dāng)點綴高層，最高建筑物為18層；由于地處新城區(qū)，人口密度較小，多為工作人員和當(dāng)?shù)鼐用�；氣候�(qū)儆诎敫珊档呐瘻貧夂驇Т箨懶约撅L(fēng)氣候，夏熱多雨，冬寒晴燥，春旱而多風(fēng)，秋潤而溫涼，光能、熱量、水分等氣候資源比較豐富。年均氣溫14.9℃，年均日照20xx小時，年均降水量736.7毫米，無霜期平均226天；測區(qū)內(nèi)道路寬闊，總體脈絡(luò)通暢，視野比較開闊，路面為瀝青混凝土地面，非常適宜布設(shè)控制點，建立標(biāo)石和長期保存，但測區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場、圍欄屏障、公告牌坊較多，車流量較大，車速較快，給測量工作帶來一定的麻煩。
2、測區(qū)已有測量成果、保存情況及精度分析
�。�1）、已有測繪成果
河南城建學(xué)院測量實習(xí)基地控制點成果表；
河南城建學(xué)院詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整總平面圖；
平頂山市新城區(qū)校外地形圖；
平頂山市新城區(qū)80坐標(biāo)系的控制點成果表
（2）、保存情況及精度分析
校內(nèi)有K2、K3、K4等控制點均保存良好，可以利用；校外測區(qū)內(nèi)有15、16、17等控制點可以利用。由于校內(nèi)K2、K3等控制點為54坐標(biāo)系數(shù)據(jù)，校外15、16等控制點為80坐標(biāo)系數(shù)據(jù)，而本次實習(xí)按要求采用校內(nèi)K2和K3點坐標(biāo)數(shù)據(jù)，作為起算數(shù)據(jù)。
測量實習(xí)報告2
第一部分、前言：
一、實習(xí)目的：
使學(xué)生把所學(xué)的《工程測量》理論運(yùn)用到實踐中去，比較系統(tǒng)地掌握基本的測量技能，提高分析問題解決問題的能力，同時培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和吃苦、耐勞、勇于 克服困難團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，以及嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的良好作風(fēng)，為今后解決實際工程中有關(guān)測量工作的問題打下堅實基礎(chǔ)。
二、實習(xí)任務(wù)：
1、熟練掌握DJ6光學(xué)經(jīng)緯儀的檢驗、校正及操作使用；
2、熟練掌握S3水準(zhǔn)儀的檢驗、校正及操作使用；
3、熟練掌握導(dǎo)線測量的外業(yè)觀測和內(nèi)業(yè)計算作業(yè)；
4、熟練放樣點位、距離、角度、高程等的基本方法；
5、基本掌握全站儀的使用方法。
三、踏勘選點
在踏勘選點之前，根據(jù)學(xué)校的平面圖所規(guī)定的區(qū)域，以及高級控制點所在的位置，坐標(biāo)與高程等資料，在圖上規(guī)劃好導(dǎo)線路，然后根
據(jù)規(guī)劃好的線路到實地勘探選點。
選點應(yīng)滿足以下幾個條件：
（1）導(dǎo)線點應(yīng)選在視野開闊，便于測繪周圍地物地貌的地方；
�。�2）相鄰點應(yīng)能通視，以便于角度和距離測量。如果采用鋼卷尺量距，則沿線地勢應(yīng)比較平坦，沒有丈量的障礙物；
�。�3）點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實，便于保存之處；
（4）導(dǎo)線點在測區(qū)內(nèi)應(yīng)分布均勻，便于控制整個測區(qū)；
（5） 選點不要選在影響人等公用部位 。
第二部分控制測量
實驗一：水準(zhǔn)測量
1. 水準(zhǔn)測量的基本原理：
利用一臺能夠提供水平視線的儀器----水準(zhǔn)儀，并借助水準(zhǔn)尺，來測量地面兩點之間的高差，進(jìn)而，由已知點的高程來推算未知點的高程。
如，已知A點的高程HA，A,B兩點之間的高差為hAB=a-b , 則HB=HA-hAB。
2.水準(zhǔn)測量的實驗步驟：
步驟一：在第一測站之間，放上水準(zhǔn)儀并安裝好水準(zhǔn)儀，調(diào)整水準(zhǔn)泡使其整平；
步驟二：利用兩次儀高法，測出兩點S16和D131之間的高差，并記錄；
步驟三：利用相似的方法依次下面各測段之間點的高差。
3.成果整理
水準(zhǔn)測量的`成果整理工作只要內(nèi)容是調(diào)整高差閉合差，計算出個待定點的高程。
由于該導(dǎo)線是封閉的閉合導(dǎo)線，從理論上閉合水準(zhǔn)導(dǎo)線的高差和應(yīng)等于零，即Σh理=0，但在實際測量中總會存在誤差，從而致使高差閉合差不等于零，則高差閉合差為f測=Σh測。各種路線形式的水準(zhǔn)測量，其高差閉合差均不應(yīng)超過規(guī)定的容許值，否則即認(rèn)為水準(zhǔn)測量結(jié)果不符合要求，對于等外水準(zhǔn)測量的高差閉合差容許值為fh允 =±40√L（mm)(平地），fh允 =±12√N(yùn)（mm)（山地），其中L為水準(zhǔn)路線長度，以KM為單位，N為水準(zhǔn)路線總的測站數(shù)，由于我們所選的控制點近似位于一平面，故選用平地的高差閉合差容許值計算。
高差閉合差的產(chǎn)生與水準(zhǔn)路線的長度或水準(zhǔn)路線的測站數(shù)成正比，因此，調(diào)整高差閉合差的原則是，將閉合差反號，按各測段的測站數(shù)多少或路線長短正比例計算出高差改正數(shù)，vi=-fh*Li/∑L(其中∑L為水準(zhǔn)準(zhǔn)路線總長度，Li第i測段水準(zhǔn)路線的長度，vi為第i段測段的高差改正值），加入各測段的觀測高中
附表
從而推算出各未知點的高程。
計算：
fh=∑h測=-9mm，
L=439.4m=0.4394Km,
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