車(chē)間安全工作總結(jié)21篇
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫(xiě)了嗎?以下是小編為大家整理的車(chē)間安全工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間安全工作總結(jié)1
一、安全環(huán)保目標(biāo)完成情況
動(dòng)力車(chē)間20xx年1-10月份安全環(huán)保主要指標(biāo)均完成:
。ㄒ唬┒沤^一般事故B級(jí)及以上生產(chǎn)安全事故。
。ǘ┒沤^一般環(huán)境事件Ⅳ級(jí)及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。
。ㄈ┕┧、供汽平穩(wěn)率100%,杜絕非計(jì)劃停工。
(四)污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。
(五)職業(yè)病發(fā)病率為零。
二、主要安全工作完成情況
1、危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)
20xx年本車(chē)間組織全員危害因素辨識(shí)32人次,共辨識(shí)、評(píng)價(jià)危害因素88條,其中健康安全危害因素61條,環(huán)境因素27條。
結(jié)合公司組織機(jī)構(gòu)調(diào)整、設(shè)備更新、技術(shù)工藝改造等實(shí)際情況,20xx年新增危害因素12條,其中健康安全危害因素12條,環(huán)境因素0條;刪除原有危害因素2條,其中健康安全危害因素2條,環(huán)境因素0條。
2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,及時(shí)完善各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案
嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,通過(guò)演練一是對(duì)演練的可操作性進(jìn)行完善;二是加強(qiáng)演練的程序性,使崗位員工知道先做什么后做什么,確保演練的有序進(jìn)行;三是通過(guò)演練,進(jìn)一步對(duì)崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。20xx年1-10月份,車(chē)間組織相關(guān)崗位進(jìn)行10次應(yīng)急預(yù)案演練,演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時(shí)對(duì)各崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。
3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作,確保安全生產(chǎn)
20xx年1-10月份,車(chē)間加強(qiáng)對(duì)各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作,發(fā)現(xiàn)1項(xiàng)安全隱患,共整改安全隱患6項(xiàng),另外還有4項(xiàng)安全隱患沒(méi)有整改完成。
4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù),確保施工安全
車(chē)間1-10月份組織了動(dòng)火作業(yè)42次,臨時(shí)用電作業(yè)41次,受限空間作業(yè)5次,吊裝作業(yè)1次,高處作業(yè)35次,管線打開(kāi)作業(yè)59次,挖掘作業(yè)5次,車(chē)輛入庫(kù)作業(yè)48次。車(chē)間加強(qiáng)施工安全管理,未發(fā)生違章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、對(duì)各類(lèi)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題實(shí)行滾動(dòng)管理,落實(shí)問(wèn)題整改
建立車(chē)間各項(xiàng)檢查問(wèn)題管理檔案,對(duì)問(wèn)題整改實(shí)行滾動(dòng)管理,確保不遺漏問(wèn)題項(xiàng),并舉一反三杜絕類(lèi)似問(wèn)題的再次發(fā)生。1-10月份動(dòng)力車(chē)間共發(fā)生檢查問(wèn)題58項(xiàng),目前還有8項(xiàng)未整改完成。另外,車(chē)間自檢發(fā)現(xiàn)各類(lèi)問(wèn)題102項(xiàng),并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問(wèn)題整改,截至10月底,共計(jì)整改自查問(wèn)題94項(xiàng),8項(xiàng)正在整改中。
另外,車(chē)間將所有未整改問(wèn)題匯總并編制出問(wèn)題整改進(jìn)程表,召開(kāi)車(chē)間例會(huì)定整改時(shí)間、整改崗位、整改責(zé)任人,確保問(wèn)題整改無(wú)遺漏。
2、對(duì)員工交通方式進(jìn)行分類(lèi)管理,杜絕交通事故發(fā)生
將車(chē)間全體員工根據(jù)擁有車(chē)輛類(lèi)別進(jìn)行分類(lèi),并與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書(shū);根據(jù)不同類(lèi)別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn),確保員工交通安全,真正做到“高高興興上班來(lái),平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊(cè),細(xì)化車(chē)間自查
組織人員編制車(chē)間檢查手冊(cè),將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度,確保檢查的可執(zhí)行性;另外,還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對(duì)應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級(jí)別。通過(guò)檢查手冊(cè)的編制可以大大提高車(chē)間自檢,崗位自查的可操作性,同時(shí)提高檢查效率,目前檢查手冊(cè)正在進(jìn)一步制定中。
四、工作中遇到的困難
1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致,可操作性不高,對(duì)于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過(guò)口頭解釋或規(guī)定,一旦發(fā)生意外無(wú)法劃分責(zé)任。
2、公司管理制度沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)際的評(píng)審,很多制定不合理的地方無(wú)法在工作中無(wú)法真正實(shí)現(xiàn),且有些職責(zé)劃分模糊,禁不起深究。
3、相關(guān)職能部室對(duì)車(chē)間檢查過(guò)于具體,代替可車(chē)間的很多檢查內(nèi)容,讓車(chē)間管理陷于被動(dòng)。
五、20xx年生產(chǎn)運(yùn)行工作思路和工作措施
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理
安全管理重在現(xiàn)場(chǎng),多下現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督相關(guān)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)認(rèn)真整改。
2、認(rèn)真組織危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)車(chē)間危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)不全面,很多因素沒(méi)有辨識(shí)到,例如外來(lái)人員管理的風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有辨識(shí)。計(jì)劃在20xx年3-5月份對(duì)車(chē)間的'危險(xiǎn)源進(jìn)行一次全員參與的,細(xì)致的,全面的辨識(shí)和評(píng)價(jià)。
3、持續(xù)進(jìn)行崗位檢查和問(wèn)題整改
堅(jiān)持車(chē)間周檢查是落實(shí)安全管理的有效手段,落實(shí)問(wèn)題整改和總結(jié)是提升安全管理的重要環(huán)節(jié),在20xx年的安全管理上車(chē)間將持續(xù)進(jìn)行這兩項(xiàng)工作。
4、加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂
通過(guò)各種方法控制各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),確保安全生產(chǎn),但一旦發(fā)生事故,預(yù)案的作用就會(huì)凸顯。所以,在20xx年車(chē)間將加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂,使其更有操作性并讓員工更熟練的掌握預(yù)案。
車(chē)間安全工作總結(jié)2
今年以來(lái),本車(chē)間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)安全部門(mén)的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開(kāi)展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書(shū)和三級(jí)動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對(duì)“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎(jiǎng)2600元,另外,對(duì)“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識(shí)到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險(xiǎn)于明火,隱患是個(gè)定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)要害崗位更是該毫不放松,同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過(guò)大家努力,1—12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
三、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書(shū)的填寫(xiě)、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們?cè)跈z修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí),以書(shū)面形式進(jìn)行備案審批,三級(jí)動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車(chē)間審批,二級(jí)動(dòng)火提前二天到廠安全部門(mén)電報(bào)審批,一級(jí)動(dòng)火提前三天到廠安全部門(mén)申報(bào)審批。1—12月,我們共開(kāi)出三級(jí)動(dòng)火單50份,申報(bào)二級(jí)動(dòng)火一次,檢修報(bào)告書(shū)60份,申請(qǐng)書(shū)的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理,由專(zhuān)人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對(duì)各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對(duì)人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量?jī)刹徽`的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無(wú)任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn),給公司帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評(píng)。
今年1—12月以來(lái)雖然取得了一些成績(jī),員工的'安全意識(shí)有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車(chē)間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識(shí)不強(qiáng),注意力不集中。冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車(chē)擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車(chē)間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,對(duì)安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識(shí)能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長(zhǎng)避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺(tái)階。
車(chē)間安全工作總結(jié)3
一、明確安全職責(zé),落實(shí)安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)
1、車(chē)間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車(chē)間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰以此來(lái)提高安全管理人員的積極性,使他們?cè)谌粘9ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車(chē)間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車(chē)間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo),事事有人問(wèn)”,通過(guò)完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺(jué)性,提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車(chē)間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí),加強(qiáng)班組與車(chē)間的溝通、各班組之間的溝通,車(chē)間采取碰頭會(huì)形勢(shì),每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車(chē)間,通過(guò)這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。
二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心,多舉重措,著力提高職工安全意識(shí)
1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過(guò)場(chǎng),不留盲區(qū)、死角,對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開(kāi)展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎,為了控制好頂板,車(chē)間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過(guò)一萬(wàn)米,有效地控制了頂板;同時(shí)車(chē)間成立專(zhuān)門(mén)的圓木支護(hù)小組,對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺(tái)車(chē)對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí),車(chē)間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)隱患及時(shí)填寫(xiě)在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的`隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車(chē)間開(kāi)展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識(shí);強(qiáng)化班前會(huì)、車(chē)間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類(lèi)危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車(chē)間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀,作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確保?script>s("content_relate");
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