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道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2023-01-07 14:38:00 安全工作總結(jié) 我要投稿

道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)(9篇)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編幫大家整理的道路交通安全個(gè)人工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)(9篇)

道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)1

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)市縣相關(guān)文件及會(huì)議精神,切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)道路交通安全的宣傳教育

  為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅(jiān)”集中宣傳活動(dòng),鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動(dòng)。

  在宣傳主會(huì)場,鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設(shè)立宣傳咨詢臺(tái)2處,懸掛橫幅2條,發(fā)放安全知識(shí)讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個(gè),并利用音響設(shè)備循環(huán)播放安全常識(shí)及安全相關(guān)政策法規(guī)。

  通過宣傳,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大干部群眾的安全意識(shí)和防范處置事故的能力,夯實(shí)了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),推動(dòng)全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

  二、組織力量開展“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作

  自1月初開始,鎮(zhèn)黨委政府召開專門會(huì)議安排部署五小車輛勸導(dǎo)及“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作,分解了系統(tǒng)錄入工作責(zé)任。目前為止,共錄入勸導(dǎo)工作日志425條,上報(bào)工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會(huì)議記錄6次,錄入各類宣傳活動(dòng)4次。

  三、開展道路交通隱患排查、落實(shí)整治措施,預(yù)防道路交通安全事故

  我鎮(zhèn)境內(nèi)道路119公里,全鎮(zhèn)境內(nèi)共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農(nóng)用三輪車560輛,拖拉機(jī)23輛。鎮(zhèn)政府重點(diǎn)對(duì)所有通行客運(yùn)車輛的道路開展隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整治;加強(qiáng)了對(duì)臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險(xiǎn)路段的重點(diǎn)整治。加強(qiáng)了災(zāi)后重建施工期間道路安全監(jiān)管,減少了道路基礎(chǔ)設(shè)施存在的`安全隱患,為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。

  四、存在的困難、問題和所采取的措施

  我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣,監(jiān)管難度特別大,雖然加強(qiáng)了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:

  一是我鎮(zhèn)道路多、線路長,對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督、檢查,無法實(shí)現(xiàn)全方位。

  二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關(guān)職能部門其他工作任務(wù)繁重,人員少,無法保證人員按時(shí)派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。

  三是由于我鎮(zhèn)財(cái)政困難,應(yīng)當(dāng)安裝防撞護(hù)欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。

  四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調(diào)頭就跑,為整治工作增加了難度。

  針對(duì)上述存在的困難和問題,為了保護(hù)人民群眾乘車安全,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度,通過廣播、板報(bào)、墻報(bào)、院壩會(huì)等多種形式擴(kuò)大宣傳教育面。

  二是積極籌措資金,對(duì)應(yīng)該設(shè)立安全防撞護(hù)欄的道路盡快安裝。

  三是加強(qiáng)道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查,對(duì)違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴(yán)肅查處。四是認(rèn)真實(shí)施文明交通計(jì)劃,讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學(xué)生、逐步養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。五是繼續(xù)堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法,形成合力,切實(shí)整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。

道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)2

  為扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)《務(wù)川自治縣道路交通安全專項(xiàng)整治方案》要求,務(wù)川縣市場監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場為載體,立足職能,在轄區(qū)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。

  一是加強(qiáng)電動(dòng)車行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)電動(dòng)車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車行業(yè)監(jiān)管,查看是否符合新國標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);是否有完整的進(jìn)銷貨臺(tái)賬;進(jìn)貨渠道是否合法。

  二是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)監(jiān)管。重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車維修店進(jìn)行檢查,查看機(jī)動(dòng)車維修店是否存在非法改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車的行為;是否存在銷售不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的零配件的違法行為。

  三是加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)管。查看轄區(qū)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)是否具有檢測資質(zhì);是否按操作規(guī)程檢測;是否存在違法違規(guī)檢測的`行為。

  四是加大宣傳,強(qiáng)化意識(shí)。聯(lián)合多部門在轄區(qū)采取張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、LED屏滾動(dòng)播放標(biāo)語等多種方式宣傳道路交通安全知識(shí),以提高群眾道路交通安全意識(shí),營造濃厚的宣傳氛圍。

  下一步,我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度,上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、齊抓共管,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)3

  為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任,提高道路交通事故防控能力,強(qiáng)化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂業(yè)和全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境,按照《關(guān)于做好20xx年度道路交通安全綜合治理工作總結(jié)的通知》(寶道安辦〔20xx〕42號(hào))文件要求,現(xiàn)將磽磧鄉(xiāng)20xx年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制

  按照縣委、政府和縣道安辦有關(guān)文件精神,磽磧鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任,加大投入,認(rèn)真考評(píng),平安暢通創(chuàng)建工作取得了實(shí)效。

  一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由鄉(xiāng)長任組長,分管安全武裝部長為副組長,安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并恢復(fù)了道路交通安全聯(lián)組。實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度,鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》5份,把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實(shí)到各村委會(huì),落實(shí)到各單位,各司其職,齊抓共管。各單位、各村建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度,定期對(duì)平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào),研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。

  二是切實(shí)加大投入。磽磧鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障。同時(shí),加大了對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評(píng)價(jià)制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對(duì)各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理等考評(píng)內(nèi)容,對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級(jí)政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

  二、強(qiáng)化工作措施,落實(shí)到位

  深入推進(jìn)道路交通安全工作,是確保全鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),派出所依法監(jiān)管,部門全面負(fù)責(zé),全社會(huì)廣泛支持”的總體要求,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理,深入貫徹落實(shí)道路交通安全“五整頓、三加強(qiáng)”各項(xiàng)工作措施,確保了磽磧鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。

  一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,鄉(xiāng)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設(shè),新建和改造提升道路,在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護(hù)欄、減速帶、警示標(biāo)志牌等,完善了鄉(xiāng)級(jí)主要路口、事故多發(fā)地段的防護(hù)設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。

  二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強(qiáng)源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實(shí)加大對(duì)農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點(diǎn)整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機(jī)無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng),集中消除磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。

  三是做好安全臺(tái)帳建立。磽磧鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺(tái)帳、農(nóng)用車拖拉機(jī)安全臺(tái)帳、安全隱患排查臺(tái)帳、道路情況臺(tái)帳、交通事故登記臺(tái)帳、勤務(wù)管理臺(tái)帳、工作日志等相關(guān)臺(tái)帳。

  四是加強(qiáng)信息報(bào)送。今年以來,我們加強(qiáng)了信息報(bào)送,及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的向上級(jí)部門報(bào)送信息。

  三、廣泛宣傳,增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)

  圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),開展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動(dòng)為載體,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展,強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào),展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的安全宣傳和知識(shí)講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí),從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識(shí),形成文明交通習(xí)慣。截止目前,全年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會(huì)4次,培訓(xùn)人次達(dá)80人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),共組織開展專門宣傳教育活動(dòng)3次,在辦公地點(diǎn)、重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅,利用各種節(jié)慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

  四、存在的'問題和困難

  1、由于我鄉(xiāng)財(cái)政比較薄弱,對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入還不是很足。

  2、農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、安全系數(shù)小,且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

  3、群眾交通安全意識(shí)不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散,群眾安全意識(shí)相對(duì)淡薄,對(duì)摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識(shí)不夠到位,各村摩托車上牌率不高。

  五、今后工作打算

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上,突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制,加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度,改善路況,加強(qiáng)運(yùn)政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

 。ǘ┱J(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí),要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門對(duì)全鄉(xiāng)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

 。ㄈ┘訌(qiáng)交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識(shí)。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點(diǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀(jì)的自覺性;對(duì)于廣大人民群眾,要加強(qiáng)安全意識(shí)的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)4

  今年,全區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)各有關(guān)職能部門和各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)的大力支持下,以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo),按照國務(wù)院“五整頓,三加強(qiáng)”工作部署,全面深入地開展了以預(yù)防重特大交通事故為重點(diǎn)的整治活動(dòng),取得了良好成效,基本實(shí)現(xiàn)了區(qū)政府年初下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo),在機(jī)動(dòng)車持續(xù)快速增長、道路新建、改建、擴(kuò)建加快的形勢下,道路交通事故繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢。1至9月份,全區(qū)共發(fā)生一般以上(立案)道路交通事故108起,死亡48人,傷91人,直接經(jīng)濟(jì)損失57.4萬元。與去年同期相比,事故數(shù)上升3.8%、死亡人數(shù)下降9.1%、傷人數(shù)上升13.8%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降63.2%。發(fā)生重大交通逃逸事故5起,偵破5起,偵破率達(dá)100%。

  一、整治工作取得的成效

 。ㄒ唬┦鹿史揽刎(zé)任得到有效落實(shí),交通安全齊抓共管局面良好。今年以來,各級(jí)黨委、政府對(duì)道路交通安全工作十分重視,中央和省、市、區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行批示,部署加強(qiáng)預(yù)防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會(huì)各界關(guān)注的形勢下,區(qū)委、區(qū)政府對(duì)交通安全的重視程度也切實(shí)提高到了一個(gè)新的高度,作為“平安創(chuàng)建”和社會(huì)穩(wěn)定和諧的重要工程,將全年事故預(yù)防目標(biāo)納入到各地各部門的年度工作目標(biāo)范圍,明確了各地各部門在預(yù)防交通事故等方面的職責(zé)任務(wù)。并層層與各地各部門負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí),全區(qū)以貫徹落實(shí)國務(wù)院“五整頓三加強(qiáng)”為重點(diǎn),依托安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通安全聯(lián)席會(huì)議制度,建立健全了以安監(jiān)委牽頭,公安、交巡警、交通、市政規(guī)劃、城管、建設(shè)、工商、教育等部門共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機(jī)制。通過定期總結(jié)、分析、通報(bào)道路交通安全整治工作,共同研究治理道路交通安全問題,促進(jìn)了全區(qū)交通安全專項(xiàng)整治工作的有效開展。

 。ǘ┪kU(xiǎn)路段治理工作深入推進(jìn),重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運(yùn)”、“清明掃墓”等節(jié)假日和重大活動(dòng)交通安全保衛(wèi)工作,全區(qū)認(rèn)真落實(shí)重大交通事故隱患報(bào)告制度和公路危險(xiǎn)路段排查整改制度,并形成了由安監(jiān)委牽頭,公安、交巡警、交通、建設(shè)等部門共同參與的交通安全大檢查機(jī)制。通過對(duì)彎道、臨湖、環(huán)山公路以及新建、改建、事故易發(fā)多發(fā)路段進(jìn)行實(shí)地勘察,定期組織力量深入學(xué)校、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、客貨專業(yè)運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位進(jìn)行執(zhí)法檢查,發(fā)現(xiàn)問題,迅速落實(shí)整改措施,及時(shí)將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。年內(nèi),全區(qū)共開展了5次交通安全大檢查,深入學(xué)校、客貨專業(yè)運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位230多家,發(fā)現(xiàn)和整改重大事故隱患17處(個(gè))。

 。ㄈ┙煌ò踩珗(zhí)法力度加大,嚴(yán)重交通違法行為明顯減少。交巡警部門結(jié)合開展“預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格按照交通法律法規(guī),加大了對(duì)闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。1至9月份,共糾查糾交通違法12.42萬起,暫扣駕駛證件87本,行政拘留交通違法者36名,查扣無牌證、報(bào)廢、拼裝等違法機(jī)動(dòng)車6125輛、非機(jī)動(dòng)車385輛。

 。ㄋ模┙煌ɑA(chǔ)設(shè)施逐步完善,交通安全管理科技水平不斷提高。在區(qū)委、區(qū)政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的高度重視下,今年,全區(qū)加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施和科技裝備投入力度。至目前,全區(qū)投入使用的交通信號(hào)燈將近200組,各類交通標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)7000多塊,交通隔離護(hù)欄40多千米。新增電子監(jiān)控系統(tǒng)8套,交通誘導(dǎo)信息屏4塊。大中隊(duì)配有車載流動(dòng)電子測速儀3套,新型酒精檢測儀4臺(tái),執(zhí)勤民警全部配有帶藍(lán)牙打印功能的警務(wù)通以及錄音筆、耳麥等裝備。

 。ㄎ澹┙煌ò踩麄鞣諊鷿夂,群眾交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)。今年,圍繞“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)--2007文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生產(chǎn)月”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)此時(shí)彼伏,全區(qū)以區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)宣傳網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái),形成的濃厚的交通安全宣傳氛圍。由區(qū)文明辦牽頭負(fù)責(zé)共招收了交通安全宣傳義務(wù)員、志愿者200人。交巡警大隊(duì)以“五進(jìn)”工程為載體,定期組織民警深入學(xué)校、企業(yè)、農(nóng)村、機(jī)關(guān)、社區(qū)等上門宣傳399次,組織集中宣傳活動(dòng)7次,舉辦法制講座45場,制作、展出黑板報(bào)、圖板198塊,民警深入轄區(qū)單位散發(fā)各類宣傳材料10萬余份,新聞媒介刊播宣傳稿件241篇。城南、甪直等中隊(duì)先后成為轄區(qū)4所學(xué)校的德育基地,15名民警被21所學(xué)校聘為法制副校長、校外輔導(dǎo)員。6月10日,大隊(duì)選送的木瀆實(shí)驗(yàn)小學(xué)幼兒園情景劇《小熊上學(xué)》,在江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)、江蘇省少工委和江蘇廣播電視總臺(tái)少兒頻道聯(lián)合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動(dòng)中,獲得幼兒組表演第一名和最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)、最佳交通安全貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

 。┲卮蠼煌ㄊ鹿侍幹煤皖A(yù)警機(jī)制健全,道路交通駕馭能力明顯提高。按照區(qū)政府制訂的全區(qū)突發(fā)性公共事件處置總體方案,大隊(duì)進(jìn)一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預(yù)案》、《道路交通突發(fā)性事性處理工作預(yù)案》、《重特大道路交通事故處置工作預(yù)案》,加強(qiáng)了交通安全預(yù)警機(jī)制建設(shè)。今年9月22日以來,大隊(duì)根據(jù)市公安局決定,全面負(fù)責(zé)全區(qū)道路交通事故接處警工作,通過在大隊(duì)內(nèi)部建設(shè)二級(jí)接處警平臺(tái),強(qiáng)化民警交通事故接處警業(yè)務(wù)培訓(xùn),實(shí)行交通事故全天24小時(shí)快速接處警,進(jìn)一步提高了道路交通事故現(xiàn)場處置和救援能力。

  二、整治工作主要措施

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)了整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)。大隊(duì)認(rèn)真履行道路交通安全專項(xiàng)整治工作辦公室職能,在年初及時(shí)制訂了《全區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》,并通過由區(qū)安監(jiān)委文件的形式轉(zhuǎn)發(fā)到各地各部門,明確了全年的工作目標(biāo)、工作措施和任務(wù)職責(zé)。同時(shí),切實(shí)發(fā)揮交巡警在交通安全管理的主導(dǎo)作用,明確交通安全和事故預(yù)防工作由大中隊(duì)一把手領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),將事故預(yù)防工作任務(wù)和目標(biāo)層層分解到各中隊(duì)。在專項(xiàng)整治活動(dòng)中,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行分片蹲點(diǎn)指揮和帶頭上路執(zhí)勤,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天上路執(zhí)勤,具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)整治工作措施的組織落實(shí)。

  (二)著力整改了一批交通事故隱患。按照全省公路危險(xiǎn)路段定期報(bào)告制度和重大交通事故隱患報(bào)告制度,大隊(duì)對(duì)轄區(qū)事故多發(fā)、易發(fā)路段采取每月排查整改,并聯(lián)合路政大隊(duì)著力整治了一批交通事故隱患。4月份,大隊(duì)通過對(duì)全區(qū)道路進(jìn)行實(shí)地勘察,先后確定吳東路東環(huán)高架出口匝道、糧食市場、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點(diǎn)段,并及時(shí)向區(qū)政府提交書面報(bào)告,納入了整改計(jì)劃,目前5起重大交通事故隱患全部整改結(jié)束。9月下旬,針對(duì)吳中大道因施工改造,路口交通信號(hào)燈和沿線交通標(biāo)志標(biāo)線缺乏,重大交通事故頻發(fā)的情況,大隊(duì)及時(shí)向區(qū)政府作了緊急報(bào)告,要求相關(guān)責(zé)任單位盡快采取有效措施,落實(shí)交通安全防范設(shè)施。同時(shí),各中隊(duì)按照屬地負(fù)責(zé)的要求,依靠當(dāng)?shù)卣,也加大了轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)和農(nóng)村道路的交通安全隱患排查整改力度。

 。ㄋ模┓e極參與和完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大隊(duì)按照交通安全法、江蘇省道路交通安全條例等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,通過提前介入新建、改建、擴(kuò)建道路的前期設(shè)計(jì)、規(guī)劃,主動(dòng)提出合理化建設(shè),將電子抓拍系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)屏和信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線等基礎(chǔ)設(shè)施納入工程建設(shè)范圍,做到同步規(guī)劃、同步建設(shè)和同步投入使用;加強(qiáng)道路開挖審批,落實(shí)施工單位、施工路段的交通安全防護(hù)設(shè)施,有效防止了新的交通事故隱患產(chǎn)生,保障了道路交通基礎(chǔ)設(shè)施科學(xué)、規(guī)范、合理。同時(shí),對(duì)建成區(qū)范圍內(nèi)的主次干道路,大隊(duì)按照“暢通工程”評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)施路口交通渠化,改進(jìn)信號(hào)燈控制方式,調(diào)整交通標(biāo)志、標(biāo)線,對(duì)學(xué)校、醫(yī)院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車泊位,緩解一系列交通矛盾,提高了城區(qū)道路的通行效率和行車安全系數(shù)。

 。ㄎ澹⿵(qiáng)化重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)说陌踩搭^管理。大隊(duì)以客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛、校車、施工車及其駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),按照屬地化管理要求,對(duì)上述重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)酥鸩浇⒔∪斯芾砘A(chǔ)臺(tái)帳,結(jié)合交巡警信息平臺(tái),對(duì)重點(diǎn)單位落實(shí)相應(yīng)的管理民警,經(jīng)常上門開展宣傳、檢查和指導(dǎo),對(duì)存在安全隱患的部位,采取發(fā)整改通知書、落實(shí)處罰措施等,從源頭上堵住了一批事故隱患產(chǎn)生,筑牢了事故預(yù)防的第一道防線。今年,大隊(duì)根據(jù)《江蘇省校車管理辦法》,會(huì)同區(qū)教育局,對(duì)全區(qū)17所學(xué)校的42輛校車及駕駛?cè),通過嚴(yán)格審查,核發(fā)了校車專用標(biāo)志及駕駛?cè)诵畔⒐芾砜。同時(shí),通過強(qiáng)化路面檢查,共查處25起校車超載違法,取締無接送學(xué)生資格的校車12輛、駕駛?cè)?5名,有效保障了學(xué)生交通安全。

 。┙⒔∪(lián)勤機(jī)制,加大交通“亂點(diǎn)”整治。以整治“黑車”、“摩的”為重點(diǎn),各地通過政府協(xié)調(diào),先后組建了由交巡警、派出所、交管所、城管隊(duì)等部門共同參與的整治工作組,通過采取集中整治、宣傳教育、路面巡防等多種措施,對(duì)無牌無證、違法停車、非法載客、隨意掉頭等現(xiàn)象突出的二三輪摩托車、殘疾車開展了強(qiáng)有力的整治活動(dòng)。吳中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、城南街道和木瀆鎮(zhèn)還成立了由政府分管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的專項(xiàng)整治小組,通過固定人員、固定時(shí)間、固定路段,堅(jiān)持天天打、時(shí)時(shí)查,大大提高了對(duì)“黑三輪”的打擊力度,有效改善了上述地區(qū)的交通治安環(huán)境。年內(nèi),共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達(dá)2250余輛,收繳、拆除非法裝置650輛。

  (七)大力開展城鄉(xiāng)道路行車秩序整治。對(duì)227、343、230省道和蘇震桃、東方大道、東山大道等重點(diǎn)公路,大隊(duì)配足配強(qiáng)了警力,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)掛鉤聯(lián)系和帶頭上路執(zhí)勤制度,利用測速儀、測酒儀等科技裝備,加大對(duì)超速、超載、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處,組織值班室和夜間巡邏車落實(shí)全天24小時(shí)查控措施,對(duì)七座以上客運(yùn)車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛實(shí)行逐輛登記檢查,嚴(yán)防超員超載、無牌證客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛出入境。對(duì)城區(qū)和中心鎮(zhèn)區(qū)道路按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,合理劃分責(zé)任區(qū)段,實(shí)行路口定點(diǎn)、路段巡查的管理方式,并先后組織開展了“違法停車”、“酒后駕駛”、“施工車輛行駛秩序”等集中整治,切實(shí)加大對(duì)闖紅燈、違反標(biāo)志標(biāo)線、車輛亂停亂放等現(xiàn)象的查糾力度。針對(duì)農(nóng)村道路拖拉機(jī)、農(nóng)用車、摩托車、電瓶車違法上路行駛現(xiàn)象較為突出,大隊(duì)積極調(diào)整勤務(wù)管理模式,不斷延伸早晚上路執(zhí)勤時(shí)間,組織民警加班加點(diǎn),利用早晚上下班高峰時(shí)段進(jìn)行集中整治,及時(shí)查扣和取締無牌證、假牌證、未檢驗(yàn)、報(bào)廢、拼裝車輛,凈化農(nóng)村道路交通環(huán)境。

  (八)深入開展預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)整治活動(dòng)。貫徹全國、全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故工作精神,今年,大隊(duì)先后部署開展了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”三次節(jié)假日交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)和“奮戰(zhàn)七十天,全力預(yù)防重特大事故”等集中攻堅(jiān)戰(zhàn),通過采取宣傳、教育、管理、執(zhí)法等多種手段,加大裝備、警力、設(shè)施投入,集中時(shí)間、集中力量整治事故多發(fā)路段、多發(fā)部位,嚴(yán)格查處超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖信號(hào)燈等重點(diǎn)交通違法行為,最大限度預(yù)防和遏制了重特大事故發(fā)生。在今年7月、8兩個(gè)月的“酒后駕駛”集中整治行動(dòng)中,大隊(duì)通過制訂周密方案,召開全警動(dòng)員大會(huì),統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班,落實(shí)行動(dòng)保密措施,針對(duì)酒吧、飯店、夜總會(huì)等酒后駕駛多發(fā)地區(qū),開展19次夜間統(tǒng)一整治行動(dòng),共查處酒后駕駛29人,暫扣駕駛證29本,并對(duì)兩名醉酒駕駛者進(jìn)行了行政拘留。

 。ň牛┣袑(shí)加強(qiáng)交通安全法制宣傳教育工作。為切實(shí)提高轄區(qū)群眾的交通安全法制意識(shí),倡導(dǎo)守法行車、文明交通的社會(huì)良好氛圍,增強(qiáng)群眾交通事故自我防范能力,大隊(duì)以農(nóng)村居民、中小學(xué)生、外來人員等為重點(diǎn),以“五進(jìn)”工程為重點(diǎn)載體,組織民警深入學(xué)校、農(nóng)村、社區(qū)、外來民工集居地及公路沿線,積極開辟宣傳陣地,采取拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專欄、上門發(fā)放宣傳材料和舉辦法制講座等形式,廣泛宣傳交通安全法規(guī)和預(yù)防重特大交通事故常識(shí)。6月8日,東山中隊(duì)結(jié)合今年以來轄區(qū)摩托車交通事故實(shí)例,組織在整治行動(dòng)中查獲的50余名摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車的.車主及駕駛?cè)诉M(jìn)行了交通安全法制集中教育。10月12日,在全國預(yù)防重特大交通事故集中整治統(tǒng)一行動(dòng)日和集中宣傳日中,大隊(duì)根據(jù)支隊(duì)部署,組織20多名警力,在吳中汽車客運(yùn)站廣場等人員密集地區(qū)共設(shè)立5個(gè)集中宣傳點(diǎn),通過展出50塊宣傳板畫、設(shè)立5只宣傳臺(tái)、組織民警向過往駕駛?cè)、騎車人、行人發(fā)放交通安全畫冊(cè)、《安全行車須知》等共計(jì)4500份宣傳材料,營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

  三、存在的問題及面臨的形勢

  今年,全區(qū)道路交通專項(xiàng)整治工作雖然取得較好成效,繼續(xù)確保了全區(qū)事故形勢穩(wěn)定。但是,形勢不容樂觀,尤其是年內(nèi)在蘇震桃一級(jí)公路天鵝蕩路口發(fā)生的一起死亡4人的重大交通事故,再次給我們敲響了警鐘,還有很多我們沒有掌握或者是沒有辦法掌控的重大交通事故隱患存在。隨著區(qū)內(nèi)路網(wǎng)不斷擴(kuò)張,新建、改建道路繼續(xù)推進(jìn),車輛和駕駛?cè)顺掷m(xù)快速增長,各類交通矛盾也將更加突出,事故隱患也將層出不窮。

  當(dāng)前,轄區(qū)道路交通安全突出的問題:一是少數(shù)單位對(duì)交通安全工作重視程度不夠,重經(jīng)濟(jì)利益、生產(chǎn)效率,輕安全管理,自我約束、自我教育和范防意識(shí)不強(qiáng),對(duì)交通安全法規(guī)定的教育宣傳和管理義務(wù)不落實(shí),甚至不配合公安交巡警部門的工作,放任單位內(nèi)部車輛和駕駛?cè)恕⒙毠さ慕煌ㄟ`法行為。二是外來人員、農(nóng)村居民以及一些駕駛?cè)说慕煌ò踩ㄖ埔庾R(shí)仍然不高,交通行為不規(guī)范,闖紅燈、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為還非常普遍。三是城市發(fā)展進(jìn)程中的交通矛盾日益突出,停車難、行車難現(xiàn)象日益加劇,新村、小區(qū)及酒店等服務(wù)場所的車輛亂停亂放十分突出,而停車資源和管理力量十分缺乏。四是“黑車”、“摩的”根除難度越來越大,拒絕檢查甚至暴力抗法現(xiàn)象不容忽視。五是車輛、人員跨區(qū)域流動(dòng)日益頻繁,交通逃逸交通事故不斷增多,偵破難度也不斷加大。

道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)5

  道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,我們結(jié)合公司的具體情況,在安全培訓(xùn)、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)和管理。

  1、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)。

  春季過后,公司對(duì)全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險(xiǎn)條例》及場內(nèi)運(yùn)輸安全知識(shí),提高了員工的道路交通安全意識(shí)。

  2、完善了公司道路交通安全措施。

  駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執(zhí)照,應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專職司機(jī)開公車;機(jī)動(dòng)車輛在廠內(nèi)行駛速度,每小時(shí)不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

  3、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議,明確了雙方的責(zé)任和義務(wù),強(qiáng)化了對(duì)運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。

  通過員工的道路交通安全教育,加強(qiáng)道路交通安全的管理,有效的'預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項(xiàng)長期的工作,我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。

道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)6

  為切實(shí)做好xx年xx保護(hù)開發(fā)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工作,加大防災(zāi)力度,限度地減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害給人民生命財(cái)產(chǎn)造成的損失,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)就今年我局有關(guān)防汛方面所做工作,做如下總結(jié):

  一、進(jìn)入汛期以來我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《關(guān)于加強(qiáng)防范強(qiáng)降雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的緊急通知》。xx保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《xx省xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》,結(jié)合我區(qū)地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀,印發(fā)了《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》,方案中明確指出xx年全區(qū)地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情預(yù)測情況、重點(diǎn)預(yù)防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計(jì)劃和突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查等相關(guān)事宜。

  二、xx年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢是氣溫略高,降水略少,降水時(shí)空分布不均,降水集中在xx月上旬至xx月中旬、xx月中旬至xx月上旬,有局地性或區(qū)域性暴雨,多雷電、冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣,容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災(zāi)害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防搶險(xiǎn)救助工作,程度地減輕地質(zhì)災(zāi)害造成的損失,根據(jù)國務(wù)院《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第xx日號(hào)、《xx省地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第xx日號(hào)、《xx省突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及管委會(huì)轄區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分布特征及防治工作實(shí)際,xx保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)印發(fā)了《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》,做到當(dāng)出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情和災(zāi)情時(shí)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場,開展調(diào)查和應(yīng)急處臵,并及時(shí)向有關(guān)部門通告。

  三、為使地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作落實(shí)到實(shí)處,我局專門成立了地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由趙喜亮局長任組長,耿永卿副局長任副組長,成員由礦產(chǎn)科人員組成,具體負(fù)責(zé)我區(qū)域內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員xx日小時(shí)開機(jī),執(zhí)行汛期xx日小時(shí)值班值宿制度,進(jìn)行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復(fù)查)工作。各區(qū)國土資源分局上報(bào)汛期值班表,建立健全“統(tǒng)一管理、責(zé)任明確、分工協(xié)作”的工作機(jī)制,按照職責(zé)分工,密切配合,做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。嚴(yán)格落實(shí)汛期值班制度,確保應(yīng)急系統(tǒng)信息暢通,信息報(bào)送及時(shí)準(zhǔn)確。

  四、xx地區(qū)特別是xx景區(qū)內(nèi)地勢險(xiǎn)峻,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,巖體破碎,地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差,崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻頻發(fā)生,我局建立制度,落實(shí)責(zé)任,按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則,建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致、反應(yīng)靈敏的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,增強(qiáng)應(yīng)急處臵能力有效預(yù)防突發(fā)事件。xx月底我局分別對(duì)池北、池西、池南地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害汛前檢查,并形成地質(zhì)災(zāi)害檢查記錄,程度的減輕災(zāi)害造成的損失,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。

  五、我局對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的建筑物、交通線路、取土區(qū)進(jìn)行一次現(xiàn)場實(shí)地檢查,對(duì)隱患部位提出具體防范意見和可行的防災(zāi)減災(zāi)措施。我區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)有xx日個(gè),并組織實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)測,發(fā)放地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)工作明白卡xx日張和避險(xiǎn)卡1張,明確地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)責(zé)任單位和責(zé)任人,確定監(jiān)測責(zé)任人及日常監(jiān)測措施,落實(shí)群測群防責(zé)任制,爭取限度的做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。

  六、按照《關(guān)于加強(qiáng)汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作的通知》(吉國土資環(huán)發(fā)xxxx號(hào))及省廳《關(guān)于開展xx年汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作檢查的通知》(吉國土資環(huán)發(fā)?xx?9號(hào))的相關(guān)精神,我局于xx月開展汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作檢查,此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害提供了有理數(shù)據(jù),也為下一步地質(zhì)災(zāi)害防治工作奠定了基礎(chǔ)。

  七、省氣象局xx月7日發(fā)布重要?dú)庀笮畔ⅲ芘_(tái)風(fēng)“梅花”減弱后低氣壓影響,xx月x日傍晚前后至xx日日,我區(qū)域有一場明顯的降雨過程,我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《關(guān)于防范九號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”影響引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的.緊急通知》,要求各區(qū)國土資源分局落實(shí)xx日小時(shí)值班值宿制度,明確值班值宿責(zé)任人,出現(xiàn)險(xiǎn)情和災(zāi)情時(shí),要及時(shí)上報(bào),不得瞞報(bào)、漏報(bào),并立即組成工作組,以最快的速度趕赴險(xiǎn)情和災(zāi)情現(xiàn)場,協(xié)助地方政府做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

  八、xx年xx月xx日日早x點(diǎn)xx日分左右,xx北景區(qū)瀑布東側(cè)發(fā)生泥石流,泥石流量大約四萬立方米,已對(duì)觀光游客、聚龍泉景點(diǎn)造成威脅,我局立即趕往地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行處理、拍照,封鎖通往瀑布道路,以確保觀光游客的財(cái)產(chǎn)和生命安全。xx年xx月xx日日x時(shí)xx日分左右,xx北景區(qū)瀑布東側(cè)發(fā)生泥石流,泥石流量大約三萬立方米,已對(duì)觀光游客、聚龍泉景點(diǎn)造成威脅,我局立即趕往地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行處理、拍照,疏散和撤離提前進(jìn)入景點(diǎn)游客xx日人左右,派人員全天監(jiān)測,封閉通往瀑布道路,雨停兩小時(shí)后無災(zāi)害跡象,開放。xx年我區(qū)域內(nèi)共發(fā)生兩起地質(zhì)災(zāi)害,由于現(xiàn)場監(jiān)測人員的高度警惕,在災(zāi)害發(fā)生時(shí)及時(shí)將情況報(bào)告我局,我局能及時(shí)做好妥善處理,未發(fā)生人員傷亡。

  地質(zhì)災(zāi)害防治是一項(xiàng)長期而艱巨的工作,我們將按照省廳和管委會(huì)的總體部署,站在對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的高度,充分認(rèn)識(shí)地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重要性,認(rèn)真踐行科學(xué)發(fā)展觀,精心組織,科學(xué)部署,全力防治,確保取得明顯成效,為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全保障。

道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)7

  20xx年度我校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標(biāo),把維護(hù)校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容,常抓不懈,取得了一定成效,經(jīng)努力被授予“平安校園”,F(xiàn)將學(xué)校20xx年度道路交通安全具體工作總結(jié)如下:

  我校地處大橋鎮(zhèn)西北2公里處,是大橋鎮(zhèn)通向縣城的主要交通要道,交通流量大,車輛經(jīng)過密集的地方。且學(xué)生居住分散,道路環(huán)境復(fù)雜,日常車輛來往頻繁,交通事故極易發(fā)生,所以,學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴(yán)抓這項(xiàng)工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計(jì)劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》,并根據(jù)計(jì)劃有序開展工作。

  一、建立健全各項(xiàng)制度

  20xx年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度,現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系,共58項(xiàng)規(guī)章制度,其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學(xué)生外出活動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案》等。

  二、規(guī)范各項(xiàng)交通行為

  針對(duì)乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據(jù)學(xué)生不同的上學(xué)形式,制定不同的安全措施。首先,建立各類學(xué)生檔案,主要包括班級(jí)、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式,以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。

  其次,對(duì)各類學(xué)生明確交通要求。騎車學(xué)生:明確年滿12周歲的學(xué)生,經(jīng)車輛檢驗(yàn)合格,才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案,定期進(jìn)行車況檢查。對(duì)于違規(guī)騎車和車況不好的情況,一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評(píng)指正。對(duì)于屢教不改者,學(xué)校進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。步行學(xué)生:班主任做好途中情況的了解和小結(jié),及時(shí)開展安全教育,學(xué)校每周開展行為規(guī)范示范生評(píng)比,每學(xué)期進(jìn)行表彰。

  再者,建立外出活動(dòng)審批制。這是我們?cè)谖〗逃肿龇ǖ幕A(chǔ)上設(shè)定的`。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi),教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓(xùn)練、參賽,必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),填寫《外出活動(dòng)審批表》,寫清外出事由、時(shí)間、參加人數(shù)、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障,經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出,并及時(shí)做好外出小結(jié),尤其是對(duì)外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請(qǐng)審批制,學(xué)校對(duì)于任何的外出活動(dòng)都一目了然,對(duì)于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請(qǐng)時(shí)會(huì)考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對(duì)外出安全的指導(dǎo)。

  由于管理的到位與落實(shí),我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生,我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊(duì)的好評(píng)。

  三、加強(qiáng)主題宣傳教育

  建立正確的交通意識(shí)是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度,學(xué)校共舉行兩次“三生”(乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊(duì)學(xué)生)安全會(huì)議,做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育(安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級(jí)展示臺(tái)上設(shè)立“安全宣傳角”,給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊(cè)》等知識(shí),加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對(duì)地開展交通安全知識(shí)培訓(xùn),組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件,使廣大師生增強(qiáng)安全意識(shí),了解掌握安全常識(shí),提高自我保護(hù)能力。

  我校還自行聘請(qǐng)了一名交通安全輔導(dǎo)員,作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座,請(qǐng)他們著重對(duì)本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程、分析原因,使學(xué)生從血到教訓(xùn)中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識(shí),防止意外事故的發(fā)生,增強(qiáng)活寶自救、自護(hù)的能力。再者,聯(lián)系交警站,利用他們提供的圖片,在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示,在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會(huì),發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

  四、落實(shí)交通安全責(zé)任

  遵循“誰主辦,誰負(fù)責(zé),誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組!毙iL對(duì)學(xué)生安全工作負(fù)總責(zé),總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障,各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任,車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo),學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責(zé)任書,并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到安全措施,層層落實(shí)責(zé)任制,按照“樹立安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育,健全安全制度,落實(shí)安全措施,減少傷亡事故”的要求,進(jìn)一步確保了交通安全,加大了學(xué)校安全工作管理的力度。

  五、優(yōu)化交通安全環(huán)境

  為了讓學(xué)生能安全的出入校門,學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系,在路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來沒有公交車?空荆塑嚨膶W(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路,經(jīng)常會(huì)發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學(xué)校看在眼里,經(jīng)過堅(jiān)持不懈地和公交、交警部門協(xié)調(diào),終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)停靠站,減少了相應(yīng)的安全隱患。上學(xué)、放學(xué),由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。

  學(xué)校周邊不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全,被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后,學(xué)生師生、學(xué)生家長及社會(huì)各界對(duì)我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。

  一年來,我們努力做好各項(xiàng)工作,盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到,學(xué)生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識(shí),往往會(huì)危及到學(xué)生安全。

  今后,我校將進(jìn)一步重視做好這項(xiàng)工作,及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號(hào)。

道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)8

  工作目標(biāo):

  以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運(yùn)工作的主動(dòng)權(quán)和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。

  制定方案,齊抓共管:

  明確管理工作機(jī)制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會(huì)議,會(huì)議認(rèn)真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份,實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)(客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書xx份,企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。

  強(qiáng)化企業(yè)源頭管理:

  組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門,強(qiáng)化安全企業(yè)源頭監(jiān)管,對(duì)客貨營運(yùn)車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級(jí)維護(hù)弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅(jiān)決整治,加強(qiáng)對(duì)商砼站、砂石廠等重點(diǎn)貨運(yùn)場站的監(jiān)管,與交警、派出所建立聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監(jiān)管制度,堅(jiān)決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)(廠)和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè),摸排非法拼裝、改

  裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時(shí)將情況匯總上報(bào)。通過交警四中隊(duì)、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng),累計(jì)開展專項(xiàng)整治x次,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。其中對(duì)轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達(dá)上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改,在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。

  廣泛開展活動(dòng)宣傳:

  為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員的.整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運(yùn)、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊(cè)》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì),有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  建立健全各類工作臺(tái)賬:

  建立道路交通安全宣傳教育臺(tái)帳、機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)藛T基本信息臺(tái)賬、農(nóng)村公路基本情況臺(tái)帳、交通安全隱患排查治理臺(tái)帳、交通違法查糾臺(tái)帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺(tái)帳、道路巡查臺(tái)帳等。并對(duì)所有臺(tái)賬數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)更新。

  開展勸導(dǎo):

  為預(yù)防和減少道路交通安全事故,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,及時(shí)糾正交通違法行為,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,在我鎮(zhèn)人口密集,車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個(gè)交通勸導(dǎo)站、x個(gè)社區(qū)勸導(dǎo)點(diǎn)開設(shè)日常勸導(dǎo),對(duì)轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點(diǎn)位每天開展勸導(dǎo)工作,勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺(tái)賬記錄,目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)xxx余人次/輛。

道路交通安全個(gè)人工作總結(jié)9

  為認(rèn)真落實(shí)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,全面深入開展交通安全宣傳和排查治理,確保全鄉(xiāng)交通安全,F(xiàn)將對(duì)3月份工作開展情況自評(píng)自查小結(jié)如下:

  一、3月2日,召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會(huì)議,會(huì)上分管副鄉(xiāng)長吳波對(duì)我鄉(xiāng)20__年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署,要求全體村社干部提高認(rèn)識(shí),確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。

  二、加大道路交通安全教育宣傳力度,重點(diǎn)針對(duì)酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的宣傳,向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的`危害,切實(shí)提高傈僳族群眾交通安全意識(shí)。

  三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項(xiàng)整治活動(dòng)。鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個(gè)點(diǎn)開展交通安全排查和治理,對(duì)違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo),并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識(shí),確保全鄉(xiāng)交通安全。

  本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。

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