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春運(yùn)工作的應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2024-09-17 04:44:11 惠嘉 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

春運(yùn)工作的應(yīng)急預(yù)案(精選23篇)

  在學(xué)校抑或是社會(huì)中,有時(shí)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,往往需要預(yù)先進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編整理的春運(yùn)工作的應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

春運(yùn)工作的應(yīng)急預(yù)案(精選23篇)

  春運(yùn)工作的應(yīng)急預(yù)案 1

  一、總則

 。ㄒ唬┚幹颇康。為確保我局春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運(yùn)輸,特制定《縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

  (二)編制依據(jù)。依據(jù)交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作方案》(xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號(hào))、xx市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《xx市20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(xx春運(yùn)組發(fā)〔20xx〕x號(hào))等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運(yùn)工作的部署要求,結(jié)合全縣交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)際。

  (三)分類分級(jí)。根據(jù)發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機(jī)理,春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下三類:

  1、自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。

  2、事故災(zāi)難。主要包括客運(yùn)車(chē)輛交通運(yùn)輸事故及客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)等。

  3、大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車(chē)嚴(yán)重誤班,客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

  (四)適用范圍。適用于春運(yùn)期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,對(duì)春運(yùn)工作造成影響的應(yīng)對(duì)處置工作。

 。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t。堅(jiān)持“以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)、依法實(shí)施”的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

  二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

 。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)。

  成立縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)的春運(yùn)組織和應(yīng)急工作?h交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局。(見(jiàn)附件)

  各單位、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡(jiǎn)稱“各單位”)要結(jié)合實(shí)際,修訂完善春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,具體負(fù)責(zé)本單位的春運(yùn)應(yīng)急工作。

 。ǘ┕ぷ髀氊(zé)。

  1、縣交通運(yùn)輸局:督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開(kāi)展春運(yùn)工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好各種交通運(yùn)輸方式的銜接工作;及時(shí)接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息,及時(shí)向春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急處置工作。

  2、建管中心:負(fù)責(zé)清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時(shí),迅速組織搶修隊(duì)伍,盡快恢復(fù)交通。

  3、縣公路段:加強(qiáng)公路管理和養(yǎng)護(hù),確保公路安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時(shí),迅速組織搶修隊(duì)伍,盡快恢復(fù)交通。

  4、縣運(yùn)管所:督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站、貨運(yùn)企業(yè)春運(yùn)安全檢查;負(fù)責(zé)安排道路客運(yùn)應(yīng)急動(dòng)力,抓好春運(yùn)期間道路客車(chē)運(yùn)力調(diào)度組織工作;及時(shí)掌握客運(yùn)場(chǎng)站人員流量,加強(qiáng)城市公共交通管理,及時(shí)增加公共交通運(yùn)力,做好客運(yùn)場(chǎng)站的.旅客輸運(yùn)工作;做好信息報(bào)送工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急處置工作。

  三、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┳匀粸(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運(yùn)正常進(jìn)行時(shí),局春運(yùn)辦協(xié)調(diào)氣象部門(mén)提供相關(guān)氣象資料,情況嚴(yán)重時(shí)通過(guò)移動(dòng)、電信等短信平臺(tái)向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸阻旅客暫停前往客運(yùn)站場(chǎng)。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴(yán)重時(shí),各客運(yùn)企業(yè)要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,建管中心、公路段要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。

 。ǘ┦鹿蕿(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或交通事故時(shí),要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,盡快排除交通堵塞,協(xié)助做好事故處理,恢復(fù)交通。運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場(chǎng)等發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向局春運(yùn)辦和公安、衛(wèi)計(jì)、消防部門(mén)報(bào)告。

 。ㄈ┐笠(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運(yùn)停滯或緩慢,造成客運(yùn)站場(chǎng)旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留的,局春運(yùn)辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實(shí)施各項(xiàng)應(yīng)急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,客運(yùn)站要及時(shí)通過(guò)廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運(yùn)力或準(zhǔn)備采取措施情況,安撫旅客情緒,勸說(shuō)旅客改乘車(chē)輛或延遲出行,對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)滯留人員及時(shí)提供食品、開(kāi)水、保暖設(shè)施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬┓旨(jí)負(fù)責(zé)

  應(yīng)急響應(yīng)分為二級(jí)。春運(yùn)期間發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件,由各成員單位按照各自的職責(zé),根據(jù)以下規(guī)定分級(jí)負(fù)責(zé)處理。

 、侔l(fā)生四級(jí)(一般)春運(yùn)突發(fā)事件,由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運(yùn)辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。

 、诎l(fā)生三級(jí)(較大)春運(yùn)突發(fā)事件,由各成員單位啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運(yùn)辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助、指導(dǎo),并按規(guī)定上報(bào)縣春運(yùn)辦。

  (二)應(yīng)急結(jié)束

  春運(yùn)突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由局春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時(shí),通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。

  五、總結(jié)

  應(yīng)急處置結(jié)束后,各春運(yùn)工作成員單位要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過(guò)程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書(shū)面報(bào)告報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案,為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。

  春運(yùn)工作的應(yīng)急預(yù)案 2

  春運(yùn)安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感、安全感,意義重大。為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間(20xx年1月10日開(kāi)始至20xx年2月18日結(jié)束,為期40天)的安全生產(chǎn)工作,確保人民群眾安全便捷滿意出行,根據(jù)《廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司20xx年春運(yùn)安全工作方案》(防超大發(fā)〔20xx〕3號(hào))的要求和部署,結(jié)合本公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況,制定本實(shí)施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司第四屆第四次股東大會(huì)暨第二屆第二次職工代表大會(huì)精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的要求部署,緊緊圍繞打造“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”的總目標(biāo),切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)安全工作責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  二、20xx年春運(yùn)安全工作目標(biāo)

  1.較大以上交通責(zé)任事故0起。

  2.同等以上責(zé)任交通死亡事故或群傷事故0起。

  3.參加春運(yùn)的公交車(chē)輛、駕駛員合格率達(dá)到100%。

  4.公交車(chē)發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。

  5.違法違規(guī)行為處理率100%。

  6.安全問(wèn)題隱患整改完成率100%。

  三、公司成立20xx年春運(yùn)安全工作小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  四、切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

  1.切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,高度重視20xx年的春運(yùn)安全工作。充分認(rèn)識(shí)做好20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,嚴(yán)格按照各級(jí)政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)的總體部署,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安全的組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí),全面排查生產(chǎn)安全事故隱患,確保春運(yùn)安全。

  2.加強(qiáng)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的考核,逐級(jí)落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任,把各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到每個(gè)科室、每條公交線路車(chē)隊(duì)、每個(gè)崗位、每一天、每個(gè)環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員簽訂的春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)要求在20xx年1月10日前完成,未簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。春運(yùn)期間,嚴(yán)格按春運(yùn)責(zé)任書(shū)的要求對(duì)產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員進(jìn)行管理,督促駕駛員遵紀(jì)守法。

  五、強(qiáng)化違法法規(guī)行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,以“零容忍”的態(tài)度糾正各類違法違規(guī)行為。

  1.在20xx年春運(yùn)前完成公交車(chē)輛4G衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運(yùn)行排查工作,通過(guò)科技手段進(jìn)一步強(qiáng)化安全隱患排查整治,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。

  2.加大對(duì)交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對(duì)所屬公交車(chē)受到行業(yè)通報(bào)、母公司信息監(jiān)控中心下達(dá)和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進(jìn)行排查、核實(shí),及時(shí)上報(bào)處理情況。

  3.從嚴(yán)從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報(bào)的各類違法違規(guī)行為,及時(shí)消除安全隱患,保障行車(chē)安全。春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)公交車(chē)發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴(yán)重超速違規(guī)運(yùn)行等交通違法違規(guī)行為的,立即采取停運(yùn)停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責(zé)任人未接受處理的,一律不準(zhǔn)派班參加營(yíng)運(yùn),達(dá)到清退條件的,立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下:

  春運(yùn)期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員,第一次一律按制度執(zhí)行處罰,并進(jìn)行警示教育;出現(xiàn)第二次的,加倍處罰;出現(xiàn)第三次的',按規(guī)定三倍處罰,并及時(shí)予以清退處理。

  六、做好春運(yùn)的安全培訓(xùn)教育,強(qiáng)化產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)。

  1.通過(guò)召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)的方式,結(jié)合典型事故案例對(duì)全體員工、產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員進(jìn)行春運(yùn)專題安全教育。重申對(duì)交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”,督促駕駛員落實(shí)“五不兩確!保杂X(jué)遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保行車(chē)安全。春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)要求在20xx年1月10日前完成。

  2.在春運(yùn)期間,要堅(jiān)持開(kāi)好駕駛員、產(chǎn)值責(zé)任人安全學(xué)習(xí)會(huì)。結(jié)合本公司實(shí)際情況,通過(guò)播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開(kāi)展道路防追尾防碰撞、防摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)碰撞等專題安全教育,以此加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員的春運(yùn)安全警示教育。

  3.落實(shí)出車(chē)前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全告誡。要密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變化,針對(duì)春運(yùn)期間風(fēng)雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點(diǎn),通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話、安全版報(bào)等形式,提醒駕駛員注意,做好防雨、防霧、防滑等工作,保證安全行車(chē)。

  七、嚴(yán)格駕駛員春運(yùn)資格管理。

  1.結(jié)合年度準(zhǔn)駕資格審核,在20xx年1月5日前對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)資格審核排查,3類不符合春運(yùn)安全要求的駕駛員嚴(yán)禁參加春運(yùn);6類存在嚴(yán)重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅(jiān)決解聘。

  (1)3類不符合春運(yùn)安全要求的駕駛員:一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的;二是20xx年內(nèi)有嚴(yán)重超速超員記錄或有其他嚴(yán)重違法違規(guī)行為的;三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠(chéng)信考核不合格的駕駛員。

  (2)6類必須堅(jiān)決解聘的駕駛員:一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的;二是交通違法違規(guī)記滿12分的;三是有酒后駕駛的;四是超員20%以上的;五是超速50%以上的;六是12個(gè)月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。

  以上審核情況形成排查臺(tái)帳,經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報(bào)公司安全技術(shù)中介部核查。

  2.嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)公交車(chē)安全例檢制度。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全例檢,特別檢查車(chē)輛安全帶配備、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全狀況,對(duì)不符合規(guī)定的車(chē)輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。

  八、嚴(yán)格把好參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)公交車(chē)輛的安全技術(shù)關(guān)。

  1.要加強(qiáng)參運(yùn)公交車(chē)的維修保養(yǎng)工作,必須符合以下要求:

 。1)要在春運(yùn)前對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)公交車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的公交車(chē)輛,必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè)。

  (2)安全帶、滅火器、安全錘、安全門(mén)等安全設(shè)備設(shè)施齊全有效。

 。3)嚴(yán)禁不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)的公交車(chē)輛參加春運(yùn)。

  2.組織開(kāi)展一次春運(yùn)前的公交車(chē)輛安全技術(shù)狀況排查,發(fā)現(xiàn)有不符合春運(yùn)安全要求的營(yíng)運(yùn)公交車(chē),立即限期進(jìn)行整改,經(jīng)整改不合格的,嚴(yán)禁參加春運(yùn)。春運(yùn)期間,出現(xiàn)安全技術(shù)狀況不符合要求的營(yíng)運(yùn)公交車(chē),立即進(jìn)行停運(yùn)整改,直至整改合格后方可恢復(fù)參加春運(yùn)。

  九、落實(shí)反恐防爆措施。

  1.要嚴(yán)格落實(shí)反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應(yīng)急預(yù)案;二是加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高反恐意識(shí);三是落實(shí)值班值守制度,加強(qiáng)視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)管;四是加強(qiáng)易燃易爆等違禁物品檢查密度,堅(jiān)持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問(wèn)”;五是定期對(duì)車(chē)上消防、逃生等相關(guān)器材配備情況進(jìn)行檢查。

  3.要督促司乘人員落實(shí)首末站、?空军c(diǎn)的危險(xiǎn)品檢查制度,對(duì)上車(chē)的行包和貨物要進(jìn)行開(kāi)包檢查,嚴(yán)防危險(xiǎn)品中途上車(chē),發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕,及時(shí)報(bào)告。

  十、提升應(yīng)急防范能力,妥善處置各類突發(fā)事件。

  1.做好異常天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警。要針對(duì)冬季氣候特點(diǎn),加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)、預(yù)警工作,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,要根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào),做好啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準(zhǔn)備。

  2.要加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應(yīng)急處置知識(shí)的教育和培訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行安全告誡。各單位要密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變化,及時(shí)掌握氣候變化和線路通行情況,通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話、安全版報(bào)等形式,提醒駕駛員注意,做好防雨、防霧、防滑等工作,保證安全行車(chē)。

  3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣,要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)措施,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。

  十一、落實(shí)春運(yùn)期間的防火、防盜工作。

  1.進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的落實(shí),督促站場(chǎng)安全巡檢員落實(shí)崗位安全職責(zé),認(rèn)真開(kāi)展日常的消防安全檢查,重點(diǎn)檢查本公司辦公場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)是否有易燃物品堆放、電路電線有無(wú)老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)是否設(shè)置禁止燃放煙花爆竹的標(biāo)志標(biāo)識(shí)等。財(cái)務(wù)室是否落實(shí)“鐵門(mén)、鐵窗、鐵柜”。及時(shí)查處辦公場(chǎng)所、公交站場(chǎng)內(nèi)私接電線給電動(dòng)自行車(chē)充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負(fù)荷運(yùn)行、安裝使用非標(biāo)電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對(duì)所有辦公和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行一次消防、防盜措施的檢查。

  2.要高度重視新能源公交車(chē)輛和充電站的消防安全管理,要落實(shí)電工對(duì)新能源車(chē)輛和充電站進(jìn)行日常的安全例檢;督促駕駛員嚴(yán)格遵守純電動(dòng)車(chē)充電操作規(guī)程,確保充電站的安全運(yùn)營(yíng)。

  十二、落實(shí)春運(yùn)值班制度和信息報(bào)送制度。

  春運(yùn)期間,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)崗位24小時(shí)值班制度,全面了解和掌握春運(yùn)期間本公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)解決各類安全生產(chǎn)問(wèn)題;落實(shí)信息報(bào)告制度,按規(guī)定及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)信息?萍(jí)以上管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行公司請(qǐng)假報(bào)告制度,嚴(yán)禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排,確保人員到位、責(zé)任到位。20xx年1月20日前,將春節(jié)的值班安排表報(bào)安全技術(shù)中介部。

  十三、春運(yùn)結(jié)束后,要及時(shí)進(jìn)行安全工作總結(jié),表彰先進(jìn),樹(shù)立典型,找出安全工作存在的不足。

  春運(yùn)工作的應(yīng)急預(yù)案 3

  為切實(shí)做好春運(yùn)期間全鄉(xiāng)交通運(yùn)輸暢通,旅客出行安全,外出務(wù)工人員流動(dòng)有序,大宗物資運(yùn)輸暢通等工作,減少客運(yùn)交通責(zé)任事故發(fā)生,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)浦城縣20xx年春運(yùn)安全工作實(shí)施方案的通知》(浦政綜〔20xx〕9號(hào)),結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,制定本工作方案。

  一、春運(yùn)時(shí)間

  20xx年春運(yùn)工作從1月28日開(kāi)始至3月8日結(jié)束,為期40天。

  二、工作目標(biāo)

  牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線意思和底線思維,全力以赴做好強(qiáng)化源頭管理,把握最大限度地減少道路交通事故,通過(guò)強(qiáng)化安全宣傳、路面巡邏監(jiān)控,嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為,確保道路交通安全暢通,確保執(zhí)法文明,確保春運(yùn)期間我鄉(xiāng)轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)本鄉(xiāng)春運(yùn)期間道路交通不發(fā)生死亡事故,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)及具體分工

  鄉(xiāng)成立春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由黨委書(shū)記、鄉(xiāng)長(zhǎng)吳小龍同志任組長(zhǎng),四級(jí)主任科員蘭盛建同志任副組長(zhǎng),派出所所長(zhǎng)李勇培同志任副組長(zhǎng),各有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人任成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)在鄉(xiāng)道路安全辦公室,辦公室主任由熊建輝兼任。

  具體分工:組長(zhǎng)吳小龍負(fù)總責(zé),為春運(yùn)安全保衛(wèi)工作總指揮,并負(fù)責(zé)各職能部門(mén)及各村在春運(yùn)安全方面的工作協(xié)調(diào)。副組長(zhǎng)蘭盛建、李勇培全面負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全管理工作的指揮調(diào)度及交通工作運(yùn)行情況的督查指導(dǎo)。各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人以及各村主任作為基層一線指戰(zhàn)員,務(wù)必認(rèn)真組織力量,加強(qiáng)宣傳,教育管理和進(jìn)行必要的監(jiān)控,做到人員、設(shè)施、措施、時(shí)間全面落實(shí)到位。在認(rèn)真執(zhí)行本職的同時(shí),實(shí)行業(yè)務(wù)交叉配合,遇到道路交通安全方面的問(wèn)題,應(yīng)先行采取有效措施,并及時(shí)向鄉(xiāng)道安辦報(bào)告。

  四、明確職責(zé)

  1、鄉(xiāng)道安辦、安辦重點(diǎn)負(fù)責(zé)春運(yùn)工作運(yùn)行情況的督查指導(dǎo),聯(lián)合派出所、相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛、從業(yè)人員的監(jiān)管,督促相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全措施。對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改,及時(shí)通報(bào)安全工作措施落實(shí)不到位的部門(mén)和企業(yè),按照有關(guān)規(guī)定提請(qǐng)鄉(xiāng)政府作出相應(yīng)處理。

  2、派出所負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)道路的'路面交通安全監(jiān)管,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛、摩托車(chē)、校車(chē)、;愤\(yùn)輸車(chē)輛的路面檢查監(jiān)控,認(rèn)真查糾各類交通違法行為,特別是客車(chē)超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重危害交通安全的行為;在職責(zé)范圍內(nèi)深入開(kāi)展交通安全宣傳,提高交通參與者交通安全意識(shí);做好轄區(qū)事故隱患點(diǎn)段排查工作,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村“五小”車(chē)輛及駕駛員的管理,針對(duì)農(nóng)村道路交通特點(diǎn),開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治和安全宣傳,確保一方平安。

  3、公路站負(fù)責(zé)做好本轄區(qū)安全隱患路段排查工作,并保證在用的各類交通標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施的完好。

  4、管厝學(xué)校負(fù)責(zé)做好學(xué)校的春運(yùn)安全教育,督促學(xué)校配合有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)校車(chē)安全管理,切實(shí)抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節(jié)后返校的安全管理。

  五、具體工作部署

 。ㄒ唬┬麄鹘逃ぷ

  1、政府組織召開(kāi)管厝鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全工作動(dòng)員大會(huì),并向各村、各單位下達(dá)20xx年春運(yùn)安全工作責(zé)任書(shū)。各村在春運(yùn)前,要按照鄉(xiāng)政府召開(kāi)的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)精神,扎實(shí)做好宣傳工作。

 。1)向各村分發(fā)20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳提綱等。

 。2)張貼春運(yùn)標(biāo)語(yǔ)。

  (3)要求每輛客運(yùn)車(chē)和微型客車(chē)后視窗張貼一張小標(biāo)語(yǔ)。

  (4)懸掛春運(yùn)宣傳橫幅。

  2、管厝中學(xué),管厝中心小學(xué)負(fù)責(zé)組織學(xué)生學(xué)習(xí)春運(yùn)安全知識(shí),對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次春運(yùn)安全教育。

  3、村委會(huì)組織本村機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)一次春運(yùn)座談會(huì),向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳,并認(rèn)真做好會(huì)議記錄,在各主要路口張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語(yǔ),在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運(yùn)的專刊。

 。ǘ┘訌(qiáng)事故隱患點(diǎn)段排查整治

  春運(yùn)前,公路站和派出所要對(duì)本鄉(xiāng)道路客運(yùn)班線,事故多發(fā)點(diǎn)、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理,特別要對(duì)本轄區(qū)道路進(jìn)行一次標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施的排查,重點(diǎn)完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(zhǎng)下坡路段的防護(hù)警告標(biāo)志,增加減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶。對(duì)未完成整治的路段和存在安全隱患的路段,要報(bào)告鄉(xiāng)政府,由鄉(xiāng)政府協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門(mén)盡快消除隱患。

 。ㄈ┣趧(wù)方面,加強(qiáng)路面監(jiān)控,加強(qiáng)源頭管理

  1、由鄉(xiāng)安辦牽頭,安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢,重點(diǎn)是:

 。1)中巴車(chē)嚴(yán)禁超載、濫載、超速,嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃、易爆危險(xiǎn)品,嚴(yán)禁人貨混裝,病車(chē)上路。

 。2)采取措施嚴(yán)禁非客運(yùn)車(chē)輛從事客運(yùn)。

 。3)二輪摩托車(chē)重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證,乘坐多人,不戴頭盔,酒后駕駛。

 。4)拖拉機(jī)重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證、非法載人、報(bào)廢車(chē)輛上路、超載濫載。

 。5)在節(jié)日期間加強(qiáng)路面巡查。

  2、中巴車(chē)的工作重點(diǎn):

 。1)在春運(yùn)期間需有安排專人值班,安排出春運(yùn)值班表并上報(bào)鄉(xiāng)道安辦。

 。2)值班人員每天需做好值班記錄。

 。3)重點(diǎn)檢查中巴是否超載,是否人貨混裝或裝運(yùn)易燃、易爆等化學(xué)危險(xiǎn)貨物上車(chē),要求客車(chē)不得超過(guò)核載人數(shù)。

 。4)發(fā)現(xiàn)違章應(yīng)及時(shí)勸阻,對(duì)不聽(tīng)勸阻的及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  3、各村交通安全綜治協(xié)管員要對(duì)本轄區(qū)的各類隱患車(chē)輛(含無(wú)牌、無(wú)證)的進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底,并造冊(cè)登記上報(bào)鄉(xiāng)道安辦。

  六、其它要求

  1、嚴(yán)格執(zhí)行交通事故及重大事件報(bào)告制度。各村、單位應(yīng)及時(shí)將各自春運(yùn)工作開(kāi)展情況書(shū)面上報(bào)鄉(xiāng)春運(yùn)辦。

  2、所有工作都必須認(rèn)真做好文字記錄,存檔備查。

  春運(yùn)工作的應(yīng)急預(yù)案 4

  為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作,保障春運(yùn)安全、有序、暢通,特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

  一、抗冰雪保暢通應(yīng)急預(yù)案

  (一)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,值班電話:xx。主要職責(zé):負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集、匯總、分析、評(píng)估,協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問(wèn)題,做好信息報(bào)送和宣傳工作。

  (二)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)

  應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)的主要任務(wù):抗冰雪保暢通,搶險(xiǎn)原則:先主干線、后支線,確保國(guó)省道和重要縣道等交通主干道暢通。

  (1)縣xx養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé),備好兩臺(tái)裝載機(jī),一輛除雪撒鹽車(chē)及洋鍬、掃帚等工具,同時(shí)分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,如砂石料、工業(yè)用鹽、草包袋等,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險(xiǎn)。

  (2)備好兩輛牽引車(chē)輛(帶防滑鏈),隨時(shí)投入受阻車(chē)輛的牽引。兩輛帶防滑鏈牽引車(chē)輛由路政大隊(duì)負(fù)責(zé)。

  (3)組織一支由公路段xx人、xx養(yǎng)護(hù)公司xx人,合計(jì)xx人組成的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),本著確保國(guó)省道干線、兼顧支線的'原則,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除路面積雪,加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。

  (4)機(jī)動(dòng)分隊(duì):作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)xx,從縣交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、汽運(yùn)總公司、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)所、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人,車(chē)輛由各單位提供。

  (5)后勤保障:聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)xx,聯(lián)絡(luò)員xx,主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員用餐等后勤保障。

  (三)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備

  公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具,在有關(guān)地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險(xiǎn)工具;各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。

  (四)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

  冰雪災(zāi)害發(fā)生后,公路部門(mén)要及時(shí)向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織力量進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)處置,并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間,各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,做到堅(jiān)守崗位,信息暢通。

  客運(yùn)企業(yè)也要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)通車(chē)班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)不具備通車(chē)安全條件的路段,實(shí)行停班處理,做好停班公告、旅客(經(jīng)營(yíng)者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車(chē)安全條件的,方以恢復(fù)通車(chē)。

  (五)嚴(yán)格信息報(bào)告

  信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午9:30、下午4:30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送抗冰雪工作情況,做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10:30、下午5:00前把抗冰雪信息報(bào)送xx市交通運(yùn)輸局和縣應(yīng)急辦。要加強(qiáng)與縣運(yùn)管局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況,防止災(zāi)情擴(kuò)大。

  二、道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急方案

  縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運(yùn)管局,xx兼辦公室主任,電話:。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組、運(yùn)力調(diào)配組、客車(chē)應(yīng)急搶修組3個(gè)小組。

  (一)突發(fā)事件處置組。負(fù)責(zé)行車(chē)事故等突發(fā)事件的調(diào)處。

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  發(fā)生行車(chē)事故等突發(fā)事件,各運(yùn)輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào),領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級(jí)進(jìn)行上報(bào),并及時(shí)啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

  (二)運(yùn)力調(diào)配組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度和貨運(yùn)車(chē)輛應(yīng)急保障。

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  1.機(jī)動(dòng)運(yùn)力安排。客車(chē):縣汽運(yùn)總公司所屬9輛市際旅游包車(chē)作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力,聯(lián)系人xx。貨車(chē):xx物流有限公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)貨車(chē)7輛,聯(lián)系人xx。起重吊車(chē)xx,聯(lián)系人xx。

  2.各客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流變化,在確保安全的前提下,適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。

  3.加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》以及省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》規(guī)定,安排與企業(yè)資質(zhì)、車(chē)型、道路通行條件相符合的車(chē)輛加班。

  4.各單位要服從春運(yùn)大局,樹(shù)立全局一盤(pán)棋觀念,確保旅客不滯留、應(yīng)急車(chē)輛能夠及時(shí)拉得出。

  (三)客車(chē)應(yīng)急搶修組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間客運(yùn)車(chē)輛搶修指揮工作,并實(shí)行24小時(shí)值班,值班電話xx。

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運(yùn)總公司修理廠,責(zé)任人xx。責(zé)任修理廠必須落實(shí)維修人員,實(shí)行24小時(shí)值班,做到隨報(bào)隨修,及時(shí)保質(zhì)修復(fù)。應(yīng)急搶修專用車(chē)由縣汽運(yùn)總公司修理廠提供。

  春運(yùn)工作的應(yīng)急預(yù)案 5

  春運(yùn)工作于元月28日開(kāi)始,至3月8日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好20xx年我縣道路水路春運(yùn)工作,確保廣大旅客安全便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸安全、有序、暢通、根據(jù)省、州交通主管部門(mén)和縣委、縣政府有關(guān)要求,為切實(shí)做好我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)期間的運(yùn)輸組組、安全監(jiān)管、預(yù)防事故發(fā)生,特制定本工作方案。

  一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  為全力做到領(lǐng)導(dǎo)到位,組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作的規(guī)范化,經(jīng)局黨組研究決定成立縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:

  組長(zhǎng):張廣叢局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)

  常務(wù)副組長(zhǎng):劉南方局黨組成員、副局長(zhǎng)

  組長(zhǎng):楊發(fā)局黨成員、副局長(zhǎng)

  申先成局黨組成員、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)

  成員:楊昌勤、姜?jiǎng)佥x、周光華、陳湘麗、盤(pán)應(yīng)樂(lè)、姚敦科、向妮、楊文旺、謝登輝

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通局安全股,劉南方同志任辦公室主任,楊文旺同、謝登輝兩位同志志任辦公室副主任,負(fù)責(zé)日常事務(wù)的協(xié)調(diào)處理和信息收集整理上報(bào)等工作。局屬有關(guān)單位、交通運(yùn)輸企業(yè)同時(shí)要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),在春運(yùn)期間要實(shí)行24小時(shí)值班。值班人員要堅(jiān)守崗位,遵守值班紀(jì)律和制度,指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,要及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),遇到突發(fā)事件及時(shí)上報(bào)。交通運(yùn)輸企業(yè)于1月28日前將本企業(yè)的春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)、值班表和值班電話報(bào)局安全辦。

  二、工作要求

  各單和位企業(yè)要成立20xx年春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)行動(dòng)員部署,制定實(shí)施方案,明確階段任務(wù)和工作措施。采取多種方式,大力宣傳開(kāi)展春運(yùn)期間道路交通安全工作的目的和意義,深刻認(rèn)識(shí)開(kāi)展此次20xx年春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作的重要性。嚴(yán)格按照省、州上級(jí)部門(mén)及縣委、縣政府召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,傳達(dá)學(xué)習(xí)黨中央、對(duì)本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況進(jìn)行全面對(duì)照檢查,對(duì)存在的問(wèn)題要采取針對(duì)性措施,及時(shí)整改。根據(jù)關(guān)于印發(fā)《榕江縣交通運(yùn)輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范方案的通知》(榕交安通〔20xx〕1號(hào))工作要求,組織人員對(duì)排查出的各類隱患,進(jìn)行集中整改落實(shí),對(duì)工作中存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)要針對(duì)性地制定整改措施、整改方案或整改計(jì)劃,建章立制,建立完善長(zhǎng)效機(jī)制,并在行動(dòng)結(jié)束前向縣交通運(yùn)輸局報(bào)告整改落實(shí)情況,同時(shí)開(kāi)展好應(yīng)急演練工作。

 。ㄒ唬┻M(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任

  1、組長(zhǎng)為第一安全責(zé)任人,負(fù)責(zé)指導(dǎo)局安全生產(chǎn)全面工作。局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng),分管局安全工作,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常工作,具體組織、協(xié)調(diào)、督促交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。其他局領(lǐng)導(dǎo)作為局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)具體領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展分管工作中的安全生產(chǎn)工作?h交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸發(fā)展中心、縣交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心負(fù)責(zé)歸口領(lǐng)導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)及系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。

  2、局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員按職責(zé)分工做好本崗位職責(zé)內(nèi)安全生產(chǎn)工作,同時(shí)積極支持、配合做好其他方面安全生產(chǎn)工作。

  3、局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室承辦局安全生產(chǎn)具體事務(wù)和局安全生產(chǎn)綜合事務(wù),具體組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)、局各歸口監(jiān)管機(jī)構(gòu)(局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)設(shè)小組)的安全生產(chǎn)工作;參與有關(guān)事故的調(diào)查處理。

  (二)找準(zhǔn)重點(diǎn),狠抓落實(shí)

  各單位要根據(jù)職責(zé)權(quán)限認(rèn)真研究,突出重點(diǎn),找準(zhǔn)難點(diǎn),周密部署,精心組織,抓好道路交通安全隱患的大檢查工作,確;顒(dòng)開(kāi)展情況各項(xiàng)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

 。ㄈ┞鋵(shí)責(zé)任,全面排查

  各單位要強(qiáng)化監(jiān)管主體責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、親自動(dòng)員、親自檢查、親自落實(shí),做到排查有記錄、隱患有登記、整改有時(shí)限、驗(yàn)收有簽字,確保隱患防范到位,治理到位。對(duì)事故多發(fā)地區(qū)、重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)企業(yè),做到問(wèn)題逐一解決,事故逐一消除。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)不重視、措施不落實(shí)、工作不到位、檢查走過(guò)場(chǎng)、效果不明顯的,要按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。特別是對(duì)這次安全大檢查不認(rèn)真、不落實(shí)、不整改,而導(dǎo)致發(fā)生重大事故的,要實(shí)行責(zé)任倒查,嚴(yán)肅追究責(zé)任。全面徹底地搞好此次檢查工作,做到不漏一個(gè)企業(yè)、不漏一輛車(chē)輛,不漏一名從業(yè)人員。

  (四)維護(hù)交通運(yùn)輸秩序,確保人民群眾出行安全便捷

  一是縣交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、縣客車(chē)站在后勤服務(wù)上給予保障,隨時(shí)儲(chǔ)備客車(chē)以備客運(yùn)量大時(shí)加班用;二是各有關(guān)部門(mén),必須確保道路暢通,如出現(xiàn)塌方、水毀等造成的道路堵塞,必須迅速組織人力物力進(jìn)行搶修,確保道路暢通。

  三、工作檢查內(nèi)容

  (一)道路運(yùn)輸

  1、安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況。安全管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)管理制度是否健全完善,安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系是否建立,崗位安全生產(chǎn)職責(zé)是否明確,安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)是否有記錄,有無(wú)制定考核獎(jiǎng)罰措施。

  2、營(yíng)運(yùn)客車(chē)管理情況。道路運(yùn)輸企業(yè)是否嚴(yán)格落實(shí)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)和檢測(cè)制度,車(chē)輛管理檔案和技術(shù)檔案是否做到一車(chē)一檔,齊全完整,車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否符合要求,GPS監(jiān)控平臺(tái)升級(jí)改造是否符合國(guó)家要求,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛有無(wú)接入車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),GPS管理制度、管理職責(zé)、工作流程是否健全規(guī)范。

  3、從業(yè)人員管理情況。有無(wú)組織從業(yè)人員開(kāi)展安全培訓(xùn)、警示教育和應(yīng)急處置能力培訓(xùn),營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員資質(zhì)是否符合規(guī)定,所駕車(chē)型是否與所持從業(yè)資格證相符,有無(wú)駕駛違法違章未處理的現(xiàn)象。

  4、旅游包車(chē)。是否執(zhí)行包車(chē)線路一端在車(chē)籍所在地,包車(chē)客運(yùn)的車(chē)輛是否持有包車(chē)票或包車(chē)合同,包車(chē)合同的簽訂是否符合要求,包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌是否按規(guī)定發(fā)放,有無(wú)駕駛員私自承攬業(yè)務(wù)、變更營(yíng)運(yùn)線路行為。做到不漏一車(chē),嚴(yán)禁掛靠經(jīng)營(yíng)。

  5、客運(yùn)汽車(chē)站要加強(qiáng)源頭檢查。要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,“兩表一單”制度是否落實(shí),進(jìn)、出站檢查記錄是否完整。凡不符合安全運(yùn)輸規(guī)定的車(chē)輛不能出站,不符合駕駛要求的駕駛員不能當(dāng)班。要組織專職人員對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包認(rèn)真檢查,要充分利用好安全檢測(cè)儀,保證設(shè)備有效使用?瓦\(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育,做好進(jìn)站及途中上下旅客的易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。

  6、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管檢查,確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全運(yùn)行?h交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心一是督促檢查道路運(yùn)輸企業(yè)是否充分利用車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的全天候動(dòng)態(tài)監(jiān)管,避免駕駛員超速行駛、不按規(guī)定線路行駛、疲勞駕駛及夜間10點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)行駛在三級(jí)以下(含三級(jí))的山區(qū)公路。二是檢查執(zhí)行“84220”停車(chē)休息和長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停運(yùn)制度(具備長(zhǎng)途客過(guò)接駁運(yùn)輸標(biāo)識(shí)的客車(chē)除外)的`落實(shí)情況。三是檢查未接入重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛公共服務(wù)平臺(tái)或未在線的車(chē)輛是否存在參加春運(yùn)現(xiàn)象。

  7、加強(qiáng)低溫雨雪惡劣天氣的運(yùn)輸安全檢查?瓦\(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站檢查客車(chē)是否配套必要的防滑設(shè)備,是否安排熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。

 。ǘ﹪(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道

  主要檢查國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道路況及防滑情況。安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、事故易發(fā)路段的標(biāo)牌設(shè)置等情況。

  特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡、山區(qū)公路等事故易發(fā)路段,要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)線,要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的,要及時(shí)予以完善和修復(fù),確保公路及其附屬設(shè)施始終處于暢通良好的安全狀況。完善道路交通安全隱患排查治理制度,落實(shí)治理措施和治理資金。

  在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)制定整改措施,并進(jìn)行整改,重點(diǎn)隱患要掛牌督辦。整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  (三)水上交通

  對(duì)縣境內(nèi)水上交通的所有渡口進(jìn)行一次全面排查,檢查主要內(nèi)容為船舶使用情況,是否持證上崗,是否配齊安全救生圈(救生衣)等,發(fā)現(xiàn)安全隱患,要立即進(jìn)行整改,確保航道暢通,對(duì)整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

 。ㄋ模┙煌üこ探ㄔO(shè)項(xiàng)目

  主要檢查建設(shè)公路工程項(xiàng)目安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)和安全標(biāo)牌設(shè)置以及是否進(jìn)行封閉式建設(shè)等情況,消除安全警示牌等設(shè)施的不安全因素。對(duì)可能出現(xiàn)滑坡坍塌的危巖堡坎以及涉險(xiǎn)橋梁,要設(shè)置警示標(biāo)志,采取排險(xiǎn)措施和制定搶險(xiǎn)預(yù)案,及時(shí)排除影響安全通行的隱患,確保公路安全與暢通。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)制定整改措施,并進(jìn)行整改,整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  四、加強(qiáng)值班制度,規(guī)范信息報(bào)送

 。ㄒ唬└鲉挝桓鞑块T(mén)要安排好節(jié)日期間值班值宿工作,做到有領(lǐng)導(dǎo)帶班,明確責(zé)任人,節(jié)日期間各單位負(fù)責(zé)人如果外出要向主要領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。

 。ǘ┩晟菩畔(bào)送工作。各單位要認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度,確保數(shù)據(jù)和信息及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范,要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)送,對(duì)社會(huì)客運(yùn)量進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計(jì)。春運(yùn)期間,要認(rèn)真執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制、相關(guān)客運(yùn)站要按照工作要求按時(shí)報(bào)送道路旅客運(yùn)輸動(dòng)態(tài)信息。春運(yùn)結(jié)束后,各單位要在3日內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面總結(jié)報(bào)縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦公室,再由縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦公室報(bào)州交通局、縣安委辦。

  春運(yùn)工作的應(yīng)急預(yù)案 6

  為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《20XX年汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

  一、應(yīng)急求援

  1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

  本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

  2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

  應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。

  3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

 。1)、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

 。2)、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對(duì)重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

 。3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的.現(xiàn)場(chǎng)救援工作,保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

  (4)、班車(chē)緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問(wèn)題。

 。5)、疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛,保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

 。6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確?土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

  (7)、消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。

 。8)、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

 。9)、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

  (10)、設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

  (11)、后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu),保證補(bǔ)給用品充足,保障一線工作不受影響。

 。12)、小車(chē)組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

  二、突發(fā)

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