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安全部門個(gè)人工作總結(jié)3篇
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？以下是小編精心整理的安全部門個(gè)人工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全部門個(gè)人工作總結(jié)1
為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理工作，進(jìn)一步筑牢道路交通安全防護(hù)網(wǎng)，縣公安局交警大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，切實(shí)抓好客運(yùn)車輛安全管理工作，全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，為即將開啟的“春運(yùn)”夯實(shí)基礎(chǔ)�？偨Y(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識(shí)。
為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作，大隊(duì)及時(shí)組織召開專題會(huì)議，認(rèn)真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)，對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行集中安排部署，要求各部門負(fù)責(zé)人明確工作目標(biāo)、任務(wù)措施和具體要求。同時(shí)，大隊(duì)要求全體民警、輔警要進(jìn)一步加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決克服麻痹大意思想，為創(chuàng)建一個(gè)和諧、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強(qiáng)溝通聯(lián)系，健全協(xié)作機(jī)制。
大隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作，按照“各司其職、各負(fù)其責(zé)，相互配合、整體聯(lián)動(dòng)”的`原則，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點(diǎn)，迅速掀起客運(yùn)車輛違法交通整治高潮，構(gòu)筑嚴(yán)密防線，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
三、全面排查隱患，堅(jiān)決落實(shí)整改。
大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路交通實(shí)際，組織經(jīng)驗(yàn)豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)9座以上的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全隱患排查，對(duì)于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢車輛堅(jiān)決予以強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)于存在安全隱患的立即停止客運(yùn)資格，進(jìn)行整改，消除安全隱患后才允許上路。二是會(huì)同安監(jiān)部門對(duì)轄區(qū)道路交通設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致排查，對(duì)排查出的安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施，落實(shí)整改責(zé)任，努力為即將到來的“春運(yùn)”打下安全基礎(chǔ)。
四、加強(qiáng)宣傳攻勢(shì)，營(yíng)造濃厚氛圍。
為配合此次客運(yùn)車輛的管理工作，大隊(duì)宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)所，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)思翱瓦\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的宣傳教育活動(dòng)。通過發(fā)放宣傳材料、安全手冊(cè)、懸掛宣傳標(biāo)語，提醒廣大客運(yùn)車輛駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過一個(gè)平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。
安全部門個(gè)人工作總結(jié)2
抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我校根據(jù)學(xué)校教育的實(shí)際，建立安全教育長(zhǎng)效機(jī)制，有針對(duì)性地開展內(nèi)容豐富、形式多樣的法制宣傳教育，不斷提高全體師生的法制意識(shí)，防范意識(shí)，安全意識(shí)。
利用班隊(duì)會(huì)，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教師對(duì)安全工作進(jìn)行專題講解和安全知識(shí)宣傳，而且還針對(duì)部分偶發(fā)安全事件進(jìn)行剖析，以此來帶動(dòng)全校師生對(duì)安全知識(shí)的重視和預(yù)防。每周的集體晨會(huì)，均將安全放在頭條，教育的內(nèi)容有：不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉耍、猛跑。不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。一到三年學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。人人都知道火警報(bào)警電話119，急救電話120。學(xué)生騎自行車規(guī)定：嚴(yán)禁十二周歲以下學(xué)生騎自行車或其他機(jī)動(dòng)車輛，自行車嚴(yán)禁搭人。
不吃過期食品，不飲小攤上的飲料，不買“三無”食品，嚴(yán)禁學(xué)生在校外小攤小點(diǎn)上購(gòu)買無質(zhì)量保證的食品和其他物品。注意個(gè)人衛(wèi)生，飯前便后要洗手等。以此來帶動(dòng)全校師生講安全的良好氛圍。廣泛利用校園宣傳櫥窗、教室黑板報(bào)、手抄報(bào)等途徑，大力宣傳創(chuàng)建“平安校園”的'重要性。各種活動(dòng)的開展，既培養(yǎng)了學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神，又進(jìn)一步提高了師生的安全意識(shí)。全校形成了人人講安全，事事看安全，安全無小事的良好局面，時(shí)刻保持對(duì)安全工作的高度敏感性。
定期研究安全工作，落實(shí)長(zhǎng)效機(jī)制。
學(xué)校建立、健全安全檢查制度，落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制。定時(shí)召開安全工作會(huì)，會(huì)上共同討論學(xué)校當(dāng)前安全工作要注意的問題，研究做好安全工作的方法，對(duì)全體教師提出了嚴(yán)格安全工作要求，使大家充分認(rèn)識(shí)“學(xué)習(xí)和知識(shí)固然重要，但孩子的生命比一切更主要”的思想。
在學(xué)校安全管理中，我校由于領(lǐng)導(dǎo)重視，制度健全，職責(zé)明確，組織完善，齊抓共管，我校的安全工作真正落到了實(shí)處。本年度中，學(xué)校無重大安全事故發(fā)生，犯罪率控制在“零”。當(dāng)然我們也深深知道，安全工作是一項(xiàng)關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和家庭幸福的重要工作，在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持“安全責(zé)任重于泰山”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，對(duì)師生的安全教育工作做到天天抓、周周抓、月月抓，力爭(zhēng)把我校安全穩(wěn)定工作做得更好、更有成效。
安全部門個(gè)人工作總結(jié)3
年末歲首，時(shí)逢六載彌留之際，頗感身心疲憊無奈，雖有渾身解數(shù)，實(shí)感劃舟無力！，忙閑摻雜，閑暇有余！彌留之際又遇崗位變換。上半年歸屬綜合計(jì)劃部，下半年隸屬行政部，時(shí)隔半年變換兩個(gè)部門，倍感壓力重重！責(zé)任重大！夜間的安全巡檢、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)車輛的安全、設(shè)備異常、勞動(dòng)紀(jì)律的抽查接踵而來，瞻前思后，歸納有三。
其一，20xx年受崗位變動(dòng)的影響，思想有些波動(dòng)，帶著CKD的遺憾！迎著安全的重任。迷茫之時(shí)，靜中思過，動(dòng)中思痛，咀嚼著“性格決定命運(yùn)”格言，味感悟道慚愧，為之恍然一震！頓感精神受之鼓舞！
其二，夜班的現(xiàn)場(chǎng)巡檢，本著針對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，及早的發(fā)現(xiàn)問題態(tài)度，未雨綢繆，采取預(yù)防為主、減少事故發(fā)生使之降至到最低！
首先，逐次排查，針對(duì)成品車手動(dòng)電源；電瓶車、叉車禁止停放在庫房?jī)?nèi)；物料、成品車禁止堵塞消防通道；庫內(nèi)的照明設(shè)備的電器關(guān)閉情況；電瓶車充電區(qū)域禁止堆放易燃品；電焊機(jī)等電器設(shè)備擺放離墻的安全防水距離的監(jiān)控等巡檢點(diǎn)，進(jìn)行排查；有效的控制事故隱患的發(fā)生，減少了人為因素的失誤，提升了員工的責(zé)任心。
其次，對(duì)夜間的動(dòng)車安全，嚴(yán)格執(zhí)行《動(dòng)車安全管理規(guī)定》車車速的，倒車指引員與司機(jī)的配合；公司區(qū)域內(nèi)可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)的監(jiān)控，確認(rèn)保安監(jiān)控的處理情況等。提升應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的緊急處理能力，推廣應(yīng)變得當(dāng)、方法準(zhǔn)確、處理及時(shí)、消除隱患的發(fā)生源；起到增強(qiáng)控制和預(yù)防為主相結(jié)合的手段，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)實(shí)、現(xiàn)物，及時(shí)、及早、及至的方法，加以宣導(dǎo)，包括事故的苗頭、安全隱患、潛在隱患乃至信息的獲取等等，熟練的掌握異常情況的處理方法，火災(zāi)模擬訓(xùn)練，提升應(yīng)變突發(fā)事件的能力。
再次，對(duì)噴漆車間的前處理車身靜電的消除；現(xiàn)場(chǎng)汽油、除油劑、調(diào)漆等低閃點(diǎn)化學(xué)易燃品的'接地和易燃容器的加蓋；汽油。除油劑的限量及靜電接地；登高作業(yè)需系安全帶；勞動(dòng)防護(hù)；地行車需培訓(xùn)合格和佩戴黃袖標(biāo)并《地行車操作規(guī)程》；溶劑布、汽油布入桶并加蓋、油漆、稀料、化學(xué)品使用后及時(shí)加蓋；轉(zhuǎn)運(yùn)中加蓋是否牢固；推車人員注意事項(xiàng)；升降平臺(tái)起升，車門、艙門是否關(guān)閉，行程內(nèi)是否有人或物品；打磨區(qū)域是否佩戴防護(hù)眼鏡；化學(xué)品存放柜是否超量和加蓋；登高作業(yè)是否將剎車片踩下；原子灰與固化劑是否混放在垃圾桶內(nèi)；噴房格柵、通風(fēng)道、水旋系統(tǒng)漆渣等懸浮易燃物及時(shí)清理；設(shè)備運(yùn)行的安全巡檢，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)反饋相關(guān)人員；有效的消除了隱患火情、不良勞動(dòng)傷害、控制事故的發(fā)生。
最后，及時(shí)督促清潔員工，對(duì)四科打膠區(qū)、三科修整班的易燃垃圾及時(shí)的清理；不定時(shí)的對(duì)東、西保安室及監(jiān)控室的人員、設(shè)備是否正常進(jìn)行抽查。警惕異常的突發(fā)，防治公司財(cái)產(chǎn)無謂的損失，做到有備無患。
其三，走訪一線員工，聽取他們的意見，對(duì)問題、方法、協(xié)調(diào)、融會(huì)貫通，聽取危險(xiǎn)性或有害作業(yè)以及災(zāi)害較頻繁的作業(yè)項(xiàng)目，尤其需留意的作業(yè)。例如：超乎作業(yè)員員工能力的、姿態(tài)勉強(qiáng)的、需長(zhǎng)時(shí)間保持警覺的作業(yè)，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)管理人員及早發(fā)現(xiàn)問題，運(yùn)用有效的處理方法。并和相關(guān)人員達(dá)成默契配合，解決問題；對(duì)巡檢情況做紙質(zhì)的記錄，并發(fā)至相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以便對(duì)安全工作，做出相應(yīng)的指導(dǎo)、糾正和檢查，使工作得到提升。
第二部分簡(jiǎn)要描述一年來工作中提出的新思路、采取的新舉措、引用的新方法、開創(chuàng)的新局面
要求自己，秉著預(yù)防隱患為主、發(fā)現(xiàn)隱患輔、消除改善隱患為重理念。多了解、多詢問、多走訪一線員工。能發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、增長(zhǎng)解決問題的能力；找出潛在的安全隱患，刨除隱患的發(fā)生源，并拍照記錄在案，加以剖析，警示作業(yè)注意（諸如：車輛異常、生產(chǎn)操作安全）；巡檢采取了“說教、引導(dǎo)、督促、檢查”的模式，夜班生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)得到一定的改觀。
第三部分經(jīng)驗(yàn)體會(huì)
在生產(chǎn)過程中，所有的工序基本都與機(jī)器設(shè)備、技術(shù)工藝和人員的操作有關(guān)，因此，希望任何問題都不出現(xiàn)往往是現(xiàn)實(shí)的。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不良的因素很多，主要來源于三個(gè)方面，流程運(yùn)作的過程、生產(chǎn)技術(shù)和人員。其中每個(gè)大方面都包含了多種具體的因素。例如：流程運(yùn)作方面可能包含了流程不順暢和設(shè)備問題。
但是，在各種不同的可能原因中，人為的失誤是造成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不良的主要因素。由于人為的一時(shí)疏忽或作業(yè)過程中的操作方法不正確，導(dǎo)致的事故明顯較多，
那么人為事故的預(yù)防，主要是作業(yè)班組，始終要繃緊安全生產(chǎn)這個(gè)弦。應(yīng)采�。喝绨l(fā)現(xiàn)異常，能夠也必須及時(shí)處理態(tài)度，并報(bào)告上級(jí)—形成制度化；通過專業(yè)示范、糾正、直接指導(dǎo)等方法來教育員工，對(duì)員工應(yīng)說明確這樣做的原因和必要性，不良原因的控制及對(duì)策，有效控制人為因素導(dǎo)致的傷害事故。
第四部分不足之處或建議
一年來，對(duì)安全工作認(rèn)知程度還有限，學(xué)習(xí)的程度還不夠，雖然掌握一些常識(shí)，但新系統(tǒng)認(rèn)知仍然不夠，還亟待學(xué)習(xí)和提升；合理化建議不夠踴躍，參與的較少，還須在今后的工作中完善。
建議：針對(duì)人為事故較多的現(xiàn)象，尤其是在新近員工，其次是僥幸和疏忽及安全意識(shí)淡薄的老員工。建議推廣、改善人為的失誤。新的員工的培訓(xùn)永遠(yuǎn)不夠的，也不可能經(jīng)過足夠多的培訓(xùn)才加入生產(chǎn)線。任何人都有一個(gè)逐步學(xué)習(xí)的過程，初步掌握技能的過程，即使生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)非常豐富的員工，也有沒掌握的技巧。
但是，新員工不可避免的會(huì)發(fā)生人為的失誤，甚至可能會(huì)釀成品質(zhì)、安全事故、引發(fā)不滿。對(duì)產(chǎn)生人為失誤的原因進(jìn)行分析，找出對(duì)策；采取工作教導(dǎo)法：工作單元分割、說給他聽、做給他看，然后，說給你聽、做給你看，較為系統(tǒng)的掌握安全操作技能
因此，應(yīng)盡最大可能的加強(qiáng)對(duì)新員工的教育指導(dǎo)，避免人身的傷害、財(cái)產(chǎn)的損失，同時(shí)也避免走彎路。
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