工務段安全生產(chǎn)工作總結
總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，為此我們要做好回顧，寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編精心整理的工務段安全生產(chǎn)工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工務段安全生產(chǎn)工作總結1
20xx年工務段全體干部職工在公司黨政班子的正確領導下，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，全面落實上級指示精神，團結一致、同心給力、心往一處想，勁往一處使，通過不懈努力，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益，圓滿地完成了各項工作任務，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
一、抓安全確保線路暢通
鐵道線路是我公司主要運輸?shù)纳�，線路質量的好壞直接影響運輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來由于機車改型、大列的開通、機車牽引重量加大、遞增了牽引速度，對線路造成極大傷害。原有鐵道線路設計等級低，曲線半徑小運用時間長、部分鐵路設備老化嚴重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結，滿足不了現(xiàn)狀要求和運輸條件。受資金短缺的限制，每年只能改造一小部分，雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在，為此我段下大力氣治理老化線路及道岔。盡最大努力保證設備的運用率。
20xx年我們在安全工作中按準軌1435求嚴、求實、求細。及時組織職工認真學習黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和企業(yè)各項規(guī)章制度，組織安全培訓，提高了職工的安全思想意識，真正做到了人人想安全、懂安全、知安全，營造了較好的安全氛圍從源頭抓好安全工作。同時以各項安全活動為載體，利用多種形式對職工進行安全思想教育，使安全工作深入人心，根深蒂固，段每周召開一次安全生產(chǎn)會議，及時分析安全生產(chǎn)形勢，部署安全生產(chǎn)任務，解決生產(chǎn)中存在的各種問題，處理設備潛在的各類隱患，每月組織四次安全大檢查，抓重點，確保不放過任何死角及薄弱環(huán)節(jié)，對查出的問題逐一備檔，逐項整治。
二、提高設備質量，改造老化線路
20xx年我段克服人員少，機械化設備不足，新增人員業(yè)務不熟練等不利因素，圓滿完成了45公里線路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護任務，除此之外，完成了二井站西岔區(qū)3組復試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程，恢復雁礦站軌道衡線路，更換二井站9#單開道岔枕木5組，砼枕錨固700根，更換區(qū)間線路部分損壞軌枕。
三、重點防范，強化治理
幾年來雁南礦采煤鐵路沉陷區(qū)給我段工作帶來較大壓力，花費了大量的人力物力。采煤沉陷區(qū)波及鐵道線路1.12km，最大下沉量4.2m，為了確保雁南礦原煤外運不受影響，我段把沉陷區(qū)工作列入重點，納入重要議事議程，制定了治理方案、安全技術措施，成立了專門治理搶修隊，設置了專職防護員和夜間巡視人員，按《煤炭工業(yè)鐵路技術管理規(guī)程》的有關規(guī)定落實安全防護及行車工作。在治理過程中24小時不間斷領導班子輪流堅守節(jié)假日不休息，不管是炎熱酷暑，風雪交加、寒雪冰霜，在20多米來高的路基上一干就是十幾個小時，干部帶好頭，職工有勁頭，施工中不管多累多苦毫無怨言1千米線路鋪壘了數(shù)萬層腳印夯實，不斷增高的路基用辛勤的.汗水澆固，完成了沉陷治理及沉后維護工作20xx年回填碴石20xxM3。
四、其他工作
1、經(jīng)營管理工作
我段本著克勤克儉一分錢掰成四瓣來用的原則，精打細算“跟蹤寫實”，嚴格控制各項費用支出領導班子每月召開一次經(jīng)濟活動分析會，落實各項責任指標。同時充分調動廣大職工的積極性，大力開展合理化建議小改小革、技術創(chuàng)新活動，保證了指標的完成。
2、質量標準化工作
結合本段實際一方面制定了可行性的方針目標和計劃，組織職工學習操作規(guī)程，開展崗位練兵，通過學習練兵增強全員標準化意識，職工養(yǎng)成了運用所學的知識進行正規(guī)操作和標準化作業(yè)的習慣，完善了安全質量標準化各項標準和制度，從而使標準化工作得到鞏固和發(fā)展。
3、班組建設工作
按照班組建設細則認真組織落實班組建設工作，積極發(fā)揮班組的功能作用，及時做好危險源的辨識工作，把握了第一手安全信息資料，堵塞了各種安全漏洞，促進了各項工作。
4、計劃生育信訪工作
加強國策教育，落實措施，完成上級下達的各項指標，被公司授予計生工作先進單位榮譽稱號。
回顧20xx年的工作，也有不足之處，安全工作存在薄弱環(huán)節(jié)，對線路老化設備潛在的隱患消除的不夠徹底，20xx年，我們要抓住重點，加大整治力度，對老化設備進行全面整治改造，盡最大努力，確保線路通暢，實現(xiàn)安全運輸。
展望20xx年工作我們更加信心百倍，我們將以20xx年的工作為基礎，取長補短、積極發(fā)揚團結務實，不畏艱難、勇于拼搏的精神，全力做好每一件事，干好每一項工作，為確保自營鐵路運輸暢通做出應有的貢獻！
工務段安全生產(chǎn)工作總結2
為加強安全生產(chǎn)管理，保障安全生產(chǎn)，實現(xiàn)公司提出的安全生產(chǎn)奮斗目標，爭創(chuàng)安全生產(chǎn)年，結合本單位工作實際，特對20xx年安全生產(chǎn)工作作如下安排：
一、指導思想
以公司20xx年安全工作的.指導思想為指導，認真學習貫徹兩級安全生產(chǎn)動員大會講話精神、《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)方針、政策，全面落實安全生產(chǎn)責任制，樹立高度的安全思想意識，把安全工作真正落實到實處。
二、奮斗目標
全面提高線路質量，確保線路安全暢通，安全生產(chǎn)無事故，事故率為零，實現(xiàn)安全生產(chǎn)年。
三、保障措施
（一）打好基礎全面提高職工安全生產(chǎn)意識
1、組織職工學習《安全生產(chǎn)法》《煤炭法》《煤礦安全監(jiān)察條例》《煤炭工業(yè)鐵路安全規(guī)程》及安全知識，打好理論基礎。
2、加大宣傳力度，利用多種形式廣泛進行宣傳教育，進一步提高職工的安全思想意識，樹立安全理念，實現(xiàn)自主保安。
3、抓好安全技術、業(yè)務技能培訓，努力提高職工整體素質，為安全生產(chǎn)提供可靠保證。
（二）強化指導使活動具有實效性
1、堅持每周安全例會制度，充分利用好班前班后會，發(fā)揮指導作用。
2、發(fā)揮各級組織的積極作用，堅持安全檢查制度，每月進行兩次安全質量大檢查，對查出的問題及時整改或上報。
3、超前預防，及早防范，堅持隱患排查制度，消除事故隱患，杜絕事故的發(fā)生。
�。ㄈ┳ズ迷O備質量管理，保證線路安全暢通
1、結合生產(chǎn)實際，重點抓好設備維修，使設備質量達到完好標準。
2、“遵三程”嚴格標準化作業(yè)程序，使職工的標準化作業(yè)程度不斷提高。
3、整治鐵道線路、道岔的疑難問題，（特別是沉陷區(qū)）消除事故隱患，提高線路質量。
4、每月進行一次設備質量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，達到檢查一次有改觀、有效果。
5、加強扎尼河線路管理，保證行車安全。
6、大修工作，20xx年大修正線線路（雁礦站-二井站區(qū)間）1km，重點整治區(qū)間及各站設備老化線路
�。ㄋ模﹪烂C紀律整章健制
1、切實堅強安全監(jiān)督、檢查、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，安全工作做到檢查、執(zhí)行、落實、考核、總結“五到位”
2、狠抓勞動紀律，嚴格執(zhí)行《運銷公司職工勞動紀律獎懲細則》“三違”現(xiàn)象降到最低限度。
�。ㄎ澹┵|量標準化工作再上新臺階
鞏固發(fā)展質量標準化成果，抓好質量標準化工作的各項管理，使質量標準化工作再上新臺階
工務段安全生產(chǎn)工作總結3
進入11月，天氣漸冷，工務段認真貫徹落實集團公司“加強后五十天安全生產(chǎn)工作”的文件精神，深入踐行“人人都是安全員，全員都是巡線員”安全理念，認真做好后五十天的安全生產(chǎn)工作，組織人員對專用線進行全面、細致的安全大檢查，全力確保線路安全暢通�，F(xiàn)將本月工作總結如下：
一、線路維修作業(yè)
1）10月27日和11月20日，組織人員參加公司組織的月度安全大檢查，主要對全線線路的軌距、水平、高低、方向以及主要道岔的技術參數(shù)進行了檢查、測量，及時掌握幾何變化，保證專用線安全運行。
2）截止11月18日，全線鋼軌編碼工作已全部結束，曲線和道岔的編碼工作也已接近尾聲，預計此項工作在11月底前結束。
3）組織工區(qū)人員對全線進行檢查，修補破損護網(wǎng)25處，緊固接頭和扣板螺栓126條，軌距桿30多根。護軌螺栓300多條。目前正在對同忻全線螺栓進行涂油作業(yè)，為來年維修作業(yè)提供方便。此外，還對塔山、同忻和五法站內(nèi)道岔進行了檢查，打磨同忻1、3，塔山1，辛莊2等道岔肥邊，更換K6+500m、K12+600m、（重）K4+100m處破損絕緣，對專用線K0重車線、K13+800m、K13以及K5+300m等換軌地段進行了重點檢查，實時掌握這些地段的線路變化，對發(fā)現(xiàn)的'問題及時安排人員進行處理。
4）探傷工區(qū)在探傷作業(yè)結束后，對全線疑似傷損進行了二次復查，未發(fā)現(xiàn)傷損鋼軌。下一步計劃安排探傷人員對全線大軌縫地段進行統(tǒng)計調查，為今冬線路設備“防三折”工作做好前期準備。
5）一年一度的公司技術比武在11月8日10日舉行，工務段通過組織人員在賽前進行充分的學習和實踐作業(yè)，取得了較好的成績。
6）11月初，組織人員對全線路容路貌綜合整治進行調查，為明年的線路標準化建設工作提供相關數(shù)據(jù)。此次調查項目分為地面光纜（電纜）保護、修葺擋碴墻、粉刷扶梯、建設備料平臺、橋涵排水渠修補、護網(wǎng)加固等七個項目。檢查內(nèi)容匯總后以報告形式上報了公司相關部門。
7）11月16日和23日，安技室對專用線K11+900mK8+300m線路、K0（重）用軌檢儀進行了檢查，對相關數(shù)據(jù)進行了分析總結。此外，還對3大橋換軌作業(yè)制定了相關安全措施和施工安排，保證換軌作業(yè)的正常進行。
8）根據(jù)公司相關會議精神，11月15日和24日，組織人員對K8+500mK5和同忻K0K5+800m進行夜間線路巡視兩次，確保節(jié)前線路設備安全。
9）本月，兩個中修隊對各自所轄地段主要道岔和曲線進行了整治，更換所轄主要道岔的破損絕緣，整修全線的道床邊坡，對塔山站內(nèi)1道軌底損壞大膠墊進行了更換，同時更換了塔山環(huán)線、同忻環(huán)線等曲線地段損壞的尼龍擋肩310多個，緊固K0—K19接頭螺栓和同忻、塔山環(huán)線軌距桿、地錨桿，保持線路設備狀態(tài)良好，對全線鋼軌、橋上護軌螺栓進行了涂油和緊固作業(yè)，對3大橋換軌地段進行了備軌、散軌作業(yè)，對公司月度檢查和工務段段部線路檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行了整改。
二、業(yè)務理論學習
1）本月，主要對公司下發(fā)的幾次專業(yè)會議紀要進行了學習，對集團公司《關于加強后五十天安全生產(chǎn)工作的通知》、《關于加強后五十天地面安全，立即組織開展安全大檢查的通知》和公司《關于安排年前幾項重點工作的通知》等文件進行了學習和傳達。
2）繼續(xù)加強安全、業(yè)務理論知識的學習，組織全員學習《安規(guī)》、《技規(guī)》、《維規(guī)》、企業(yè)文化理念等文件，組織線路和探傷工區(qū)員工學習業(yè)務知識、儀器維修保養(yǎng)等內(nèi)容，重點學習了公司技術比武理論題庫，在時事政治方面重點學習了同煤人形象標準，十七屆六中全會精神等內(nèi)容，通過學習，提高員工的安全意識和專業(yè)技術水平，了解國家和集團公司當前形勢和今后任務，貫徹落實精神在實際工作中。
3）11月18日，工務段召開專門會議，學習和傳達集團公司和公司相關安全文件精神，落實好后五十天的安全生產(chǎn)工作。
4）11月24日，公司武總一行來到工務段調研工作，會上，工務段段領導對各自分管的工作做了全面、系統(tǒng)的分析總結，對明年的工作打算也做了安排。
5）每周組織全員對室內(nèi)外衛(wèi)生進行了清掃和整理，整理材料庫房，保持良好的辦公和生活環(huán)境。
三、20xx年12月份安全生產(chǎn)工作安排
1、加強對軌道、路基、橋涵及全線重點地段的巡視檢查力度，確保線路安全。
2、對辛莊K0重車線、K5+300m曲線、K13曲線、塔山1岔后曲線進行重點巡查，建立專項檢查臺賬，明確規(guī)定工區(qū)、段、巡道工對這五個重點地段巡查，記錄線路變化情況。
3、做好入冬前的大軌縫調查工作，對同忻線進行涂油作業(yè)。
4、對全線橋涵進行一次全面檢查，并登記備案。
5、整修護軌螺栓，對重車線軌底損壞大膠墊逐步進行更換。
6、打磨主要道岔肥邊，整修全線路容路貌。
7、用軌檢儀對塔山站內(nèi)線路進行檢查。
8、下發(fā)12月份學習計劃、做好12月份的宣傳報道和班組檢查工作。
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