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春節(jié)期間車輛管理方案

時(shí)間:2024-03-28 10:45:15 偲穎 春節(jié) 我要投稿

2025年春節(jié)期間車輛管理方案(精選17篇)

  為了確保事情或工作有序有效開展,時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案,方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。寫方案需要注意哪些格式呢?下面是小編為大家收集的2025年春節(jié)期間車輛管理方案,歡迎閱讀與收藏。

2025年春節(jié)期間車輛管理方案(精選17篇)

  春節(jié)期間車輛管理方案 1

  根據(jù)上級(jí)文件和通知要求,20xx年春運(yùn)從2月xx日開始至3月xx日結(jié)束,共計(jì)40天,為切實(shí)做好我處20xx年春運(yùn)工作,特制定本方案。

  一、工作原則

  以客為主,安全第一,服務(wù)至上,保障有力。

  二、工作目標(biāo)

  加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,強(qiáng)化安全管理,提升服務(wù)質(zhì)量,確保人流集散、水上交通有序,實(shí)現(xiàn)走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標(biāo),讓廣大人民群眾過上一個(gè)祥和、歡樂的春節(jié)。

  三、工作措施

  強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織,科學(xué)調(diào)度,突出重點(diǎn),狠抓安全,部門配合,整體作戰(zhàn),宣傳監(jiān)督,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  (一)成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo),我處成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由xxx任組長,xx任副組長,xx為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由方堅(jiān)韌兼辦主任,辦公室設(shè)安監(jiān)股。辦公室負(fù)責(zé)制定具體的實(shí)施細(xì)則,全面負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的春運(yùn)工作組織管理,我處人員按聯(lián)點(diǎn)制度,聯(lián)系有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通工作,實(shí)行包干負(fù)責(zé)制。

  (二)落實(shí)運(yùn)力安排

  據(jù)預(yù)測,20xx年春節(jié)經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬/人次,各股(室)要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好運(yùn)力安。今年根據(jù)前期檢查情況能參與春運(yùn)期間水上運(yùn)輸?shù)亩纱诖哼\(yùn)期間適航,要求各股室干部加強(qiáng)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通,督促渡工適當(dāng)延長當(dāng)班時(shí)間,確保乘客不發(fā)生滯留事件,x艘參運(yùn)船舶要根據(jù)旅客的人數(shù)調(diào)整班次與時(shí)間,遇到xx方向旅客高峰時(shí),簽單員要及時(shí)向xx鄉(xiāng)人民政府報(bào)告,調(diào)用xx方向的渡船參與渡運(yùn),既要保證旅客不滯留,也不能出現(xiàn)超載等違法違章行為。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的簽單也要根據(jù)實(shí)際情況增加到現(xiàn)場簽單發(fā)航工作次數(shù),確保轄區(qū)春運(yùn)期間水上交通安全、有序。

  (三)落實(shí)安全措施

  以新的《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),春運(yùn)期間,突出安全措施的落實(shí),重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作:

  1、抓好源頭管理,嚴(yán)格資格資質(zhì)審驗(yàn)。春運(yùn)啟動(dòng)前,

  凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài),當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運(yùn),同時(shí)其他人與船也不得從事載客運(yùn)輸。

  2、狠抓事前預(yù)防,不留隱患死角。

  一是各股(室)、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及客渡船簽單員、渡工對(duì)客運(yùn)船舶、碼頭以及配套設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改。

  二是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大轄區(qū)巡查頻次,聯(lián)合縣直部門打擊私設(shè)渡口和在渡口水域采砂等危及客運(yùn)船舶航行安全的違法行為。

  三是對(duì)前段因在渡口水域違法采砂活動(dòng)造成航道不適航的渡口要先落實(shí)渡船停航,待有關(guān)責(zé)任單位將航道恢復(fù)適航狀態(tài)后再恢復(fù)該渡口的渡運(yùn)活動(dòng)。

  四是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與所在村民委員會(huì)要成立水上交通“三品”檢查小組,建立“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度,實(shí)行開包檢查,嚴(yán)防意外事故發(fā)生。

  3、強(qiáng)化巡航檢查,保障運(yùn)輸安全。各股(室)工作人員要根據(jù)處春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排,做好巡航檢查要和視頻監(jiān)控室值班工作,掌握全縣水上交通基本動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁“三無”船舶和非法營運(yùn)船舶參運(yùn),對(duì)超載船舶堅(jiān)決予以分流卸載,并實(shí)施從重處罰。

  4、實(shí)施綜合治理,優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股(室)干部要與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府溝通,聯(lián)合政法部門,強(qiáng)化碼頭等人員集中地區(qū)的`治安管理,堅(jiān)決依法打擊阻礙影響春運(yùn)工作的`違法團(tuán)體和個(gè)人。二是保障水上交通暢通、有序。各股(室)干部要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時(shí)處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。

  (四)提升服務(wù)水平

  一是各客運(yùn)船舶及渡口完善硬件設(shè)施,候船亭與客運(yùn)船舶的客艙等旅客部位要保存整潔,救生衣(圈)、浮具等旅客要用的設(shè)施設(shè)備要做到干凈可用。

  二是各客運(yùn)船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項(xiàng),在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再開航。

  三是客運(yùn)船舶應(yīng)當(dāng)按當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府規(guī)定或物價(jià)部門核定價(jià)格明碼標(biāo)價(jià),制止各種亂漲價(jià)行為。四是進(jìn)一步開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),塑造良好的窗口形象。

  (五)完善應(yīng)急預(yù)案

  要建立應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案。各客運(yùn)船舶在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),要統(tǒng)籌兼顧,提前做好油料等物資的準(zhǔn)備。各股(室)干部要及時(shí)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通,要做好春運(yùn)期間的應(yīng)急值守,確保上級(jí)指令能及時(shí)傳達(dá)到各船舶、春運(yùn)現(xiàn)場一線信息能及時(shí)反饋到我處。

  (六)加強(qiáng)春運(yùn)宣傳報(bào)道和督查

  各股(室)干部要認(rèn)真收集情況,及時(shí)報(bào)處春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)還將春運(yùn)工作中突出的人和事報(bào)辦公室,并通過辦公室和處領(lǐng)導(dǎo)審核后積極向縣電視臺(tái)等新聞媒體推介。

  春節(jié)期間車輛管理方案 2

  為深入貫徹落實(shí)省總隊(duì)《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運(yùn)交通安全教育工作方案》的要求,切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作,打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境,現(xiàn)結(jié)合我區(qū)交警宣傳工作實(shí)際情況,制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以“12.22”全國公安機(jī)關(guān)視頻會(huì)議和郭聲琨部長重要講話精神、省廳關(guān)于做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳的工作部署為指導(dǎo),圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題,努力創(chuàng)造平安暢通的`道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境,確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終,為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。

  二、工作目標(biāo)

  動(dòng)員社會(huì)一切可動(dòng)員的力量,與政府職能部門、新聞媒體單位和社會(huì)各界力量形成宣傳合力,以“平安春運(yùn)·交警同行”為主題,大造宣傳聲勢,為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍,確保春運(yùn)期間道路交通安全、有序、暢通。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  大隊(duì)成立“春運(yùn)交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長

  副組長:交警大隊(duì)副教導(dǎo)員

  成員:交警大隊(duì)各副大隊(duì)長、各中隊(duì)長

  成立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,辦公室設(shè)在大隊(duì)宣傳科,負(fù)責(zé)對(duì)宣傳活動(dòng)的指導(dǎo)、檢查和工作情況報(bào)送。

  四、活動(dòng)時(shí)間與主題

  時(shí)間:20xx年1月13日-2月21日,共40天。

  活動(dòng)主題:“平安春運(yùn)·交警同行”

  五、活動(dòng)內(nèi)容

  (一)開展春運(yùn)主題宣傳活動(dòng)。

  一是舉行春運(yùn)啟動(dòng)儀式。1月13日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運(yùn)啟動(dòng)儀式。以客運(yùn)站、城區(qū)繁華路段、高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等為主要宣傳點(diǎn),組織交安委各成員單位和廣大春運(yùn)志愿者積極參加。

  二是在農(nóng)村啟動(dòng)“新春送安全送服務(wù)下鄉(xiāng)”活動(dòng)。組織農(nóng)村交通安全宣傳小分隊(duì),通過贈(zèng)送農(nóng)用車反光車貼和摩托車頭盔、編發(fā)《致農(nóng)民朋友的一封信》、開通農(nóng)村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式,集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車(乘車)等農(nóng)村常見交通違法行為的危害后果,教育農(nóng)村交通參與者自覺遵法守法,做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。

  三是用好宣傳品。各中隊(duì)要用好部局、總隊(duì)印發(fā)的春運(yùn)交通安全警示案例、海報(bào)、明星公益廣告、《有我在》(MV)、《讓生命無憾》(5則公益片)等音視頻素材,分媒介和長途汽車客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)等場合廣泛張貼、展示。我區(qū)已印制2萬份20xx年春運(yùn)交通安全主題海報(bào)、宣傳掛圖等,將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用,提高春運(yùn)交通安全宣傳提示的播放頻次,擴(kuò)大宣傳覆蓋面。要發(fā)動(dòng)各行業(yè)力量,充分用好警隊(duì)窗口單位、客運(yùn)場站、交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站、農(nóng)村地區(qū)廣播站(“大喇叭”)、加油站等場所和宣傳陣地,積極營造春運(yùn)安全出行良好氛圍。

 。ǘ┞鋵(shí)“四項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作”。

  一是各中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運(yùn)交通安全音視頻提示,協(xié)調(diào)廣播電視等新聞媒體、依托交通場站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示;

  二是建立健全春運(yùn)嚴(yán)重交通違法舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制,鼓勵(lì)群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報(bào)“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為;

  三是完善區(qū)域出行信息共享機(jī)制,開展“春運(yùn)平安播報(bào)”;四是要建立農(nóng)村交通安全宣傳站(勸導(dǎo)站),并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶,配送宣傳品進(jìn)站。

 。ㄈ╅_展交通安全提示和警示曝光教育。

  一是優(yōu)先發(fā)布“四類信息”,即:禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運(yùn)危險(xiǎn)路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警。各中隊(duì)要結(jié)合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn),編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例,特別是要針對(duì)農(nóng)用車、面包車、摩托車等駕駛?cè)俗龊貌怀瑔T、超載、酒后駕駛、無證駕駛、不租“黑包車”、不坐農(nóng)用車和拖拉機(jī)出行等警示教育和提示。要針對(duì)農(nóng)村、山區(qū)和道路施工新特點(diǎn)、新風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)預(yù)警提示。

  二是公布一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例,公布一批記滿12分被取消春運(yùn)營運(yùn)資格的車輛和駕駛?cè),公布一批危險(xiǎn)路段以及最易導(dǎo)致事故的交通違法行為,公布一批“兩客一危企業(yè)”(客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)、危化品運(yùn)輸企業(yè))、“三類重點(diǎn)車”(旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、;愤\(yùn)輸車)和“兩類公路”(高速公路、農(nóng)村山區(qū)公路)的交通安全隱患。

  三是在農(nóng)村結(jié)合為期一個(gè)月的重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,在城市結(jié)合從正月初一到正月十五開展的查處酒駕統(tǒng)一行動(dòng),組織媒體曝光,形成宣傳聲勢。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng),大力弘揚(yáng)正能量。

  一是積極協(xié)調(diào)本地區(qū)廣播、報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體,提前進(jìn)行策劃,開辟專題時(shí)段、版塊,開展主題報(bào)道,滾動(dòng)播出春運(yùn)公益音視頻資料。

  二是組織大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開展直播報(bào)道,加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。

  三是組織新聞媒體記者體驗(yàn)執(zhí)法站管理、出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查酒駕、暗訪運(yùn)輸企業(yè)、公路緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作,推出有深度、有溫度的春運(yùn)報(bào)道。

  四是積極會(huì)同交通運(yùn)輸部門、共青團(tuán)、工會(huì)等單位加強(qiáng)組織策劃,開展“情滿旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng),及時(shí)捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無私奉獻(xiàn)、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡,發(fā)揮好正面宣傳的引導(dǎo)作用,注重以平實(shí)的語言樹立身邊的典型,講好春運(yùn)交警故事。各中隊(duì)要提前選定能集中體現(xiàn)春運(yùn)交管工作特點(diǎn)的基層崗位,積極培育交警舍小家為大家、守護(hù)平安出行的“好故事”。各中隊(duì)要增強(qiáng)宣傳意識(shí),鼓勵(lì)引導(dǎo)民警及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。

  五是加強(qiáng)新媒體聯(lián)動(dòng),在微博微信平臺(tái)推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等策劃微直播。要針對(duì)不同階段出行規(guī)律特點(diǎn)和交通、天氣、事故等情況,及時(shí)編輯、發(fā)送春運(yùn)安全出行提示。江源大隊(duì)公安微博、微信等新媒體平臺(tái)與@公安部交通安全微發(fā)布、@吉林交警、@白山交警支隊(duì)形成合力,圍繞#春運(yùn)安全行#、#情滿旅途交警同行#、#平安春運(yùn)一路同行#等話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例,發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動(dòng)。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)輿情研判引導(dǎo)。宣傳部門要配合指揮中心加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息引導(dǎo),快速反應(yīng),澄清事實(shí)真相,妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊(duì)伍負(fù)面輿情、春運(yùn)交通管理工作敏感信息,要在第一時(shí)間逐級(jí)上報(bào)。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)。

  一是大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,分管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,把春運(yùn)交通安全宣傳教育工作納入春運(yùn)總體方案統(tǒng)籌考慮,作為重點(diǎn)工作,輿論先行。

  二是大隊(duì)要緊緊圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題,要提前開展春運(yùn)預(yù)熱宣傳,及時(shí)組織媒體召開春運(yùn)宣傳工作策劃會(huì),做到早研究、早部署、早行動(dòng)。

  三是大隊(duì)要堅(jiān)持每日研判,適時(shí)調(diào)度,及時(shí)調(diào)整工作措施,并深入一線加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,確保春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。

  四是各中隊(duì)明確工作任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,制定工作方案,推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開展。

  (二)加強(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)要注重提煉春節(jié)期間民警堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)群眾的良好形象和感人故事,收集整理工作場景視頻素材和文字資料,大隊(duì)將上報(bào)支隊(duì)協(xié)調(diào)省、市級(jí)行為媒體進(jìn)行集中宣傳報(bào)道。要注意收集春運(yùn)期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例資料并及時(shí)報(bào)送支隊(duì)。

  春節(jié)期間車輛管理方案 3

  20xx年的春運(yùn)工作,從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾的切身利益,特別是春節(jié)期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對(duì)集中,是一年一度的客運(yùn)高峰期,運(yùn)輸任務(wù)繁重,安全隱患問題隨之也會(huì)相對(duì)突出。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作,讓全區(qū)人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級(jí)主管部門的要求,結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性,結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,深入研究把握春運(yùn)及春節(jié)期間道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路管理養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,狠抓各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí),有效防范和堅(jiān)決遏制各類生產(chǎn)安全事故,最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級(jí)主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展安全隱患排查整治和各類專項(xiàng)整治行動(dòng),強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí),確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  以“排隱患、強(qiáng)整治、嚴(yán)查處、防事故、保安全”為原則,狠抓各專項(xiàng)整治工作,認(rèn)真排查治理安全隱患,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,全力消除安全隱患,努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生,為春運(yùn)及春節(jié)期間營造良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

  三、細(xì)化措施,突出抓好重點(diǎn)各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)督工作

  狠抓工作重點(diǎn),始終盯緊道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城區(qū)客運(yùn)、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)場所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié),加強(qiáng)精準(zhǔn)監(jiān)管,精準(zhǔn)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法,對(duì)春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實(shí)加強(qiáng)針對(duì)性的安排部署和監(jiān)督檢查。

  (一)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是以長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、旅游班線、城區(qū)客運(yùn)為檢查重點(diǎn),加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定,重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運(yùn)營前例檢關(guān)、車輛出站時(shí)載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān),嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車,嚴(yán)禁超員超載、超限營運(yùn)、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)旅游客運(yùn)的線路、車輛、人員的安全評(píng)估,針對(duì)天氣和路況,選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運(yùn)站為重點(diǎn),強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查和管理,規(guī)范進(jìn)站候車、乘車秩序,執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn),不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險(xiǎn)化學(xué)品等易燃易爆物品運(yùn)輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì),嚴(yán)查運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,檢查車輛運(yùn)行路線是否按照規(guī)定的線路行駛,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

  (二)切實(shí)加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是水上運(yùn)輸為檢查重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險(xiǎn)航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點(diǎn),督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實(shí)安全管理責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動(dòng)”等規(guī)定,落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管,嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故,確保客渡船舶遵章守法渡運(yùn)。

  (三)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強(qiáng)春運(yùn)及春運(yùn)期間公路、橋梁養(yǎng)護(hù),特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理,加強(qiáng)地災(zāi)、水毀、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監(jiān)測巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對(duì)易出現(xiàn)險(xiǎn)情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案,合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,在確保安全的情況下盡快搶通保暢,一時(shí)無法搶通的,配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。

  (四)切實(shí)加強(qiáng)在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn),深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè),全面開展安全隱患排查治理活動(dòng),對(duì)發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患,要立即進(jìn)行停工整改,堅(jiān)決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對(duì)春節(jié)期間不停工的`交通建設(shè)項(xiàng)目,要重點(diǎn)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí),采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,現(xiàn)場要進(jìn)行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位要設(shè)置圍檔,橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評(píng)估,符合復(fù)工條件方可復(fù)工。

  (五)深入開展節(jié)前(春運(yùn)前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場和基層一線為重點(diǎn),開展春運(yùn)前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理。對(duì)排查出的隱患,要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實(shí)”的要求整改到位,形成閉合管理。對(duì)存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶,全面掌握交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況,有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。

  (六)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)實(shí)施方案,嚴(yán)格落實(shí)對(duì)管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運(yùn)輸源頭防控,嚴(yán)格依法依規(guī)對(duì)運(yùn)輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗(yàn)視,對(duì)不符合運(yùn)輸要求的物品要堅(jiān)決查控在源頭。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施,把措施落實(shí)到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場、責(zé)任落實(shí)到崗位,切實(shí)做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”,全面夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實(shí)名購票乘車及身份查驗(yàn)制度,嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,嚴(yán)禁站外攬客、捎貨。督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的.駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。

  (七)加大查處各類違法違規(guī)力度。

  一是強(qiáng)化春運(yùn)期間現(xiàn)場安全監(jiān)管的同時(shí),建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點(diǎn)執(zhí)法制度,對(duì)情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為,依法依規(guī)嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴(yán)追責(zé)“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。加大舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)力度,鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。

  二是各執(zhí)面巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛和超限超載車輛,確保道路運(yùn)輸安全。

  (八)完善預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對(duì)冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點(diǎn),立足超前防范,進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作,各單位要完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任單位和責(zé)任人,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施,建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

  一是認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,認(rèn)真制定春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。

  二是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育和培訓(xùn),在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況,針對(duì)公路通行狀況和氣候情況,完善安全提醒制度。及時(shí)組織開展有針對(duì)性的演練,提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實(shí)到位,確保關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。

  四、工作要求

  (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立以局長為組長,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各所、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)于綜合股,負(fù)責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、使命意識(shí)和憂患意識(shí),認(rèn)真研判交通運(yùn)輸安全形勢,制定行之有效的保障措施,確保安全責(zé)任和各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

  (二)提前部署,狠抓責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)和春節(jié)期間客流、物流、車流集中,惡劣天氣頻繁,交通運(yùn)輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對(duì)這一特點(diǎn),提前研究部署安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真細(xì)化工作方案,明確任務(wù)分工,細(xì)化落實(shí)措施,要以落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”為抓手,認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求,層層落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任,加大安全監(jiān)督管理力度,督促企業(yè)層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,春運(yùn)及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實(shí)到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。

  (三)強(qiáng)化值守,確保信息暢通。各所要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)及春運(yùn)期間的值班和應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時(shí)值班制度,確保信息暢通。

  各所在春節(jié)后上班第一天上報(bào)節(jié)日期間安全工作情況,在春運(yùn)結(jié)束后第二天上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)至綜合股。聯(lián)系人:xx,聯(lián)系電話:xx。

  春節(jié)期間車輛管理方案 4

  為順利完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù),按照上級(jí)工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個(gè)方面,全力做好20xx年公路、水路春運(yùn)安全工作,特制定本工作方案。

  一、20xx年春運(yùn)客流量預(yù)測

  據(jù)市春運(yùn)辦統(tǒng)計(jì),去年春運(yùn)的40天,全市共發(fā)送旅客xx人次,其中公路發(fā)送旅客xx萬人次,鐵路發(fā)送旅客xx萬人次。由于市春運(yùn)辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運(yùn)輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)旅客與去年基本持平。

  二、20xx年春運(yùn)工作目標(biāo)

  一是精心組織,保證運(yùn)力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運(yùn)輸服務(wù);四是維護(hù)運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序,規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

  三、工作機(jī)構(gòu)

  成立市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長,市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長,市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,內(nèi)設(shè)運(yùn)輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個(gè)應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。

  四、工作措施

  (一)做好運(yùn)力組織調(diào)配工作,完善應(yīng)急保障機(jī)制。

  及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況,制定周密的春節(jié)運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,春運(yùn)期間全市將安排應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃約x輛,共約xx個(gè)客位,主要疏運(yùn)xx方向客流。應(yīng)急運(yùn)力仍不能滿足需求時(shí),及時(shí)向上級(jí)春運(yùn)辦請(qǐng)求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時(shí),及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

  (二)加強(qiáng)源頭管理和市場監(jiān)控。

  完善工作機(jī)制,確保春運(yùn)順利進(jìn)行,要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度,嚴(yán)禁車輛超載出站,嚴(yán)格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對(duì)違反規(guī)定的客運(yùn)站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)各汽車客運(yùn)站秩序維護(hù),做好對(duì)“三品”的'查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。

  (三)加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全。

  公安交警、交通運(yùn)輸部門各負(fù)其責(zé),加強(qiáng)重點(diǎn)路段的巡查和對(duì)非法營運(yùn)車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)穩(wěn)定,是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重,各運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)參加春運(yùn)的各級(jí)管理人員、員工,特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育,要切實(shí)提高認(rèn)識(shí),牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念,認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛,嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的安全責(zé)任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。

  (四)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)價(jià)格政策,切實(shí)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

  春運(yùn)價(jià)格涉及旅客和運(yùn)輸經(jīng)營者切身利益,百姓關(guān)心、媒體關(guān)注,要切實(shí)抓緊抓好,保證春運(yùn)工作順利開展。春運(yùn)運(yùn)價(jià)不得超過規(guī)定的最高限價(jià),嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任。

  (五)加強(qiáng)公路管理,確保運(yùn)輸暢通。

  公路部門要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作,春運(yùn)前能完工的路段,要搶時(shí)間抓緊施工,盡快交付使用;對(duì)因不能在春運(yùn)前完工而影響春運(yùn)的要停止施工,清理路障;對(duì)可能影響春運(yùn)的,要提前修復(fù),保障完好暢通;同時(shí),及早對(duì)全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險(xiǎn)路段進(jìn)行檢查,對(duì)可能影響春運(yùn)行車安全的,應(yīng)及時(shí)完善和規(guī)范。

  (六)加大監(jiān)管力度,規(guī)范執(zhí)法行為,確保運(yùn)輸市場秩序良好。

  在春運(yùn)期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運(yùn)為目標(biāo),在執(zhí)法中,要堅(jiān)持以教育為主、處罰為輔的原則,對(duì)輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關(guān)牌、證盡快放行,不拖延時(shí)間;除無牌無證、報(bào)廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。

  (七)加強(qiáng)春運(yùn)宣傳和統(tǒng)計(jì)工作。

  充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運(yùn)工作中采取的各項(xiàng)工作措施和春運(yùn)進(jìn)展情況,向社會(huì)公布春運(yùn)組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,及時(shí)編印報(bào)道春運(yùn)中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事,為做好春運(yùn)工作營造良好的氛圍。

  春節(jié)期間車輛管理方案 5

  為保障春運(yùn)旅客的身體健康和生命安全,根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求,特制訂本方案。

  一、總體要求

  加強(qiáng)傳染病監(jiān)測與防控,落實(shí)綜合防控措施,防止傳染病的蔓延;組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù),確保各項(xiàng)救治工作及時(shí)到位。

  二、組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)

  (一)組織機(jī)構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機(jī)構(gòu),按照屬地化管理的原則,做好春運(yùn)期間各項(xiàng)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。

  (二)工作職責(zé)

  1.縣衛(wèi)生局:加強(qiáng)與有關(guān)部門溝通與協(xié)調(diào)配合,按照縣的有關(guān)部署和要求,組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源,落實(shí)春運(yùn)衛(wèi)生保障工作。

  2.各醫(yī)療機(jī)構(gòu):落實(shí)首診責(zé)任制,開設(shè)春運(yùn)突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下,有序開展醫(yī)療救治工作。同時(shí)做好傳染病監(jiān)測與報(bào)告工作,協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學(xué)調(diào)查與相關(guān)標(biāo)本的采集。

  3.院前急救機(jī)構(gòu):縣急救中心、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)值班力量,配齊車載設(shè)施與急救藥械,一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時(shí)間內(nèi)派出救護(hù)車輛開展現(xiàn)場救治與轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

  4.縣疾控中心:及時(shí)掌握各類傳染病的疫情動(dòng)態(tài),加強(qiáng)對(duì)人群密集場所的'傳染病疫情監(jiān)測工作,防止傳染病的流行和蔓延。指導(dǎo)有關(guān)部門與單位落實(shí)防疫消毒工作。加強(qiáng)健康教育,普及傳染病防治知識(shí),促進(jìn)健康行為形成。

  5.衛(wèi)生監(jiān)督所:要重點(diǎn)加強(qiáng)公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度,督促完善各項(xiàng)衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施,依法查處違法行為。

  三、工作措施

  (一)做好應(yīng)急準(zhǔn)備

  各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實(shí)際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項(xiàng)衛(wèi)生保障準(zhǔn)備工作,制定并完善工作方案,落實(shí)急救車輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲(chǔ)備,建立春運(yùn)衛(wèi)生應(yīng)急處置隊(duì)伍,組織開展演練活動(dòng),做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”,不斷提高應(yīng)急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時(shí)間得到有效處置。

  (二)強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)

  縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運(yùn)期間主動(dòng)加強(qiáng)與交通等部門的溝通,準(zhǔn)確掌握信息,完善部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,及時(shí)落實(shí)相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施?h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機(jī)構(gòu)也要加強(qiáng)配合,及早發(fā)現(xiàn)、報(bào)告相關(guān)信息,及時(shí)開展調(diào)查處置。

  (三)加強(qiáng)監(jiān)測與報(bào)告

  縣疾病預(yù)防控制中心要強(qiáng)化疫情監(jiān)測,重點(diǎn)要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作,強(qiáng)化疫情形勢的研判,及時(shí)掌握疫情動(dòng)態(tài),早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告,將疫情控制在萌芽狀態(tài)?h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強(qiáng)車站等重要交通部位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查,找出薄弱環(huán)節(jié),消除潛在隱患,做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)門、急診醫(yī)護(hù)人員力量,開辟春運(yùn)突發(fā)公共事件綠色通道,收治相關(guān)病例,同時(shí)及時(shí)向衛(wèi)生局報(bào)告春運(yùn)醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機(jī)構(gòu)要及時(shí)將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報(bào)衛(wèi)生局應(yīng)急辦。

  (四)加強(qiáng)應(yīng)急處置

  醫(yī)療機(jī)構(gòu)在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時(shí),做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計(jì)報(bào)告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對(duì)飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實(shí)情況等依法進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預(yù)防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)和健康教育工作,在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),應(yīng)立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學(xué)觀察、消殺等應(yīng)急處置工作,防止疫情的進(jìn)一步擴(kuò)散和蔓延。

  四、嚴(yán)格工作責(zé)任

  春運(yùn)衛(wèi)生保障工作實(shí)行工作責(zé)任制和責(zé)任追究制,各醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)要按照要求將每一項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到具體人員,相關(guān)人員要切實(shí)履行職責(zé),做好各項(xiàng)工作。未按要求履行職責(zé)造成嚴(yán)重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責(zé)任追究。

  春節(jié)期間車輛管理方案 6

  20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運(yùn)期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求,結(jié)合我市實(shí)際,荊州市公安交管局特制定本方案。

  一、工作目標(biāo):努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)不發(fā)生”

 。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故,力爭不發(fā)生較大交通事故;

 。ǘ┎话l(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時(shí)間、長距離交通擁堵;

  (三)不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題;

  (四)不發(fā)生負(fù)面輿情。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志,市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員,指揮部在交管局設(shè)立辦公室,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的'組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

  三、工作措施

 。ㄒ唬﹪(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前,各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門,全面開展“六大排查”:

  一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí),無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn),有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí),動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度(凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)營監(jiān)管)不落實(shí),安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。

  二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。

  三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符,查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故。

  四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施,三級(jí)以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌,禁止客運(yùn)車輛夜間通行。

  五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對(duì)定人定線運(yùn)營、是否避開凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級(jí)以下山區(qū)路段通行,并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運(yùn)線路、危險(xiǎn)路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項(xiàng)。

  對(duì)完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)耍鹨缓炗啞?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的,嚴(yán)禁參加春運(yùn);凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè),要會(huì)同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。

 。ǘ┞鋵(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對(duì)惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況,協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備,部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情,要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息,第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢,第一時(shí)間做好現(xiàn)場后方預(yù)警,第一時(shí)間快速撤除現(xiàn)場。對(duì)積雪結(jié)冰警情,盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通;對(duì)大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的,盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車輛;對(duì)各類歡慶活動(dòng)、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預(yù)案,發(fā)布避堵繞行提示,加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo),調(diào)整信號(hào)控制方式,確保道路安全暢通。

 。ㄈ⿵(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間,要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”,營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺(tái)測速設(shè)備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng),并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺(tái)。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的`交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時(shí)執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn),對(duì)違規(guī)通行的“兩客一!避囕v、逾期未檢驗(yàn)車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控,嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路、非法營運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對(duì)客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為,一律依法從嚴(yán)從重處罰,一律公開曝光,一律通報(bào)至所屬企業(yè)。

 。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前,要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村,集中通報(bào)重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn),宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險(xiǎn)、安全乘車知識(shí),公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛,記滿12分降級(jí)駕駛?cè)诵畔,督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”,公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)。春運(yùn)開始后,要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項(xiàng),提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識(shí),教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博,嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對(duì)民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路,引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e(cuò)峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,要結(jié)合酒后駕駛專項(xiàng)整治行動(dòng),大力曝光酒駕典型案例,號(hào)召駕駛?cè)瞬怀、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節(jié)。此外,還要向社會(huì)廣泛公布嚴(yán)重違法舉報(bào)電話,發(fā)動(dòng)群眾參與春運(yùn)交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺(tái),每天向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,通報(bào)惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛?cè)税踩{駛。

  荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

  春節(jié)期間車輛管理方案 7

  20xx年春運(yùn)1月4日至2月25日,共40天,為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)安全保衛(wèi)工作,保障人民群眾安全有序出行,根據(jù)市、區(qū)政府統(tǒng)一部署,結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、齊抓共管、綜合治理”的方針,強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、履職盡責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切配合,全力以赴防事故,保暢通。最大限度地為人民群眾出行提供良好的道路交通安全環(huán)境,力爭20xx年春運(yùn)“四個(gè)不發(fā)生,四個(gè)明顯減少”的工作目標(biāo)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立春運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長王文浩任組長,人大主席楊宇、副鎮(zhèn)長余澤同、陳君、交警中隊(duì)長易輝為副組長,錢糧湖鎮(zhèn)汽運(yùn)公司、安監(jiān)站、農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心、財(cái)政所、城管所及各村、場、社區(qū)主要負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由安監(jiān)站長徐金輝任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安保工作的組織協(xié)調(diào),部署推進(jìn),督導(dǎo)檢查,情況收集等工作。

  三、具體職責(zé)分工落實(shí)

  (一)各村、場、社居

  1.充分利用廣播、手機(jī)微信等媒體大力宣傳交通安全,制定上路執(zhí)勤值班表,實(shí)名制上路維護(hù)交通秩序及其他安全突發(fā)事故,值班表于1月29日前上交春運(yùn)安保工作辦公室,確保執(zhí)勤人員手機(jī)24小時(shí)通暢。

  2.組織開展一次轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大檢查,深入開展交通安全隱患排查整治工作,尤其是臨水臨崖斷頭路等要設(shè)立簡易警示標(biāo)識(shí),確保隱患得到妥善解決。

  3.出現(xiàn)突發(fā)極端天氣嚴(yán)懲影響道路交通安全通行時(shí),要備好工業(yè)鹽,組織力量對(duì)主要交通路口及上下坡鏟除冰雪,發(fā)生交通阻塞時(shí)組織人員及時(shí)配合有關(guān)部門進(jìn)行疏通和救助。

  4.各單位在進(jìn)出村(居)場,主要道路要設(shè)立農(nóng)村交通安全引導(dǎo)站,主要對(duì)回鄉(xiāng)外地問路車輛的導(dǎo)示及輕微交通違法行為進(jìn)行糾正,勸導(dǎo)無牌無證及酒架超員車輛進(jìn)行勸返和臨時(shí)交通阻塞的疏散。

  (二)城管

  要規(guī)范中心城區(qū)及分路口、三分店集鎮(zhèn)街道擺攤設(shè)點(diǎn)行為,要組織專門力量對(duì)占道擺攤行為進(jìn)行大力整治,排好值班表,隨時(shí)配合安監(jiān)、交警、消防等部門對(duì)急、突發(fā)性事故的處置。

  (三)財(cái)政所

  要積極籌措資金配合交警部門預(yù)留交通事故備用金,一旦發(fā)生致人重傷或死亡的`交通事故,且當(dāng)事人無法立即拿出資金處置時(shí),要及時(shí)使用備用金按要求妥善先期處置,交通事故備用金不得少于20萬元。

  (四)安監(jiān)站

  1.對(duì)參與應(yīng)急的各部門應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行協(xié)調(diào),并配合調(diào)查處理重大安全事故。

  2.對(duì)相關(guān)部門交通安全工作制度,措施不落實(shí),不作為等行為進(jìn)行督促檢查,遇重大安全事故時(shí),及時(shí)組織協(xié)調(diào)交警、消防、城管等部門到現(xiàn)場施救。

  (五)消防中隊(duì)

  1.做好春運(yùn)期間值班備勤

  2.保持足夠的搶險(xiǎn)救援人員及裝備,尤其是要將消防車保養(yǎng)維護(hù)好,備好足夠水源,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

  (六)農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心

  要對(duì)全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)路段(省、縣、鄉(xiāng)道)及華容河三個(gè)渡口進(jìn)行全面隱患排查,督促各單位進(jìn)行交通隱患排查及整改到位;配合錢糧湖汽運(yùn)公司做好春運(yùn)相關(guān)工作。

  (七)錢糧湖汽運(yùn)公司

  應(yīng)組織專業(yè)人員對(duì)所有春運(yùn)營運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁超員、超速及酒后行車;嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車;司乘人員應(yīng)對(duì)旅客態(tài)度和氣,勸導(dǎo)旅客文明乘車;注意衛(wèi)生保持整潔,建立春節(jié)值班表,應(yīng)對(duì)突發(fā)惡劣天氣要有應(yīng)急處置預(yù)案。

  四、工作要求

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位、各部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安保衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)春運(yùn)期間值班,制定切實(shí)可行的工作方案并狠抓落實(shí)。各部門值班領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)道路交通安全工作中存在的問題,密切關(guān)注春運(yùn)動(dòng)太忙,發(fā)生緊急和突發(fā)事件時(shí),要現(xiàn)場指揮,采取有效措施進(jìn)行處理交及時(shí)向區(qū)政府報(bào)告。

  (二)狠抓措施落實(shí)和責(zé)任倒查。各村(場)、社區(qū)和有關(guān)部門要立即開展安全大檢查,從管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)入手,抓緊、抓實(shí)、抓好工作落實(shí)。主要領(lǐng)導(dǎo)要親力親為,深入一線,強(qiáng)化督查,落實(shí)獎(jiǎng)懲,嚴(yán)格責(zé)任追究,真正把各項(xiàng)措施落到實(shí)處。春運(yùn)期間,要全力預(yù)防和減少重大安全事故。

  (三)規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間,發(fā)現(xiàn)輕微交通違法行為應(yīng)以批評(píng)、教育、糾正為主,但對(duì)重點(diǎn)違法行為堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊。道路交通相關(guān)執(zhí)法部門要按照廉潔公正的執(zhí)法要求,嚴(yán)格執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時(shí),要規(guī)范用語,以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v法律、講危害。要加強(qiáng)執(zhí)法檢查,堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)和執(zhí)法不作為、亂作為等現(xiàn)象,切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益,維護(hù)社會(huì)公平正義。要積極回應(yīng)群眾的正當(dāng)訴求,切實(shí)為過往車輛和群眾提供服務(wù),幫助群眾解決實(shí)際困難。

  (四)加強(qiáng)信息通報(bào)。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格執(zhí)行重大情況請(qǐng)示報(bào)告制度,凡發(fā)生惡性交通事故或道路交通發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌,各有關(guān)職能部門要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告(電話:xxxxxxx)消防站電話:xxxxxxx,嚴(yán)禁遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào),要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救護(hù)和處置,努力把損失和影響降到最低。

  春節(jié)期間車輛管理方案 8

  20xx年春節(jié)即將臨近,隨著社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)車輛的`迅速增多,而xx鎮(zhèn)xx過境場公路,歷年來在過年過節(jié)期間都存在交通阻塞的情況,為確保春節(jié)期間交通暢通,保證群眾及駕駛員人身安全,防止發(fā)生重特大交通事故,特制定本工作方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  xx鎮(zhèn)黨委政府成立周明海鎮(zhèn)長為組長,副書記張焱、艾斌任副組長,xx派出所、交警得勝中隊(duì)、xx消防四中隊(duì)、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)居委會(huì)、伏魚村委會(huì)等相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組。辦公室設(shè)在xx社區(qū)居委會(huì)辦公室,由派出所李茂兼任辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)。

  二、執(zhí)勤時(shí)間安排

  從20xx年2月x日至2月x日結(jié)束。

  三、執(zhí)勤點(diǎn)人員安排及職責(zé)

  (一)交通秩序維護(hù)組

  組長:

  副組長:

  成員由xx派出所、交警得勝中隊(duì)、xx消防四中隊(duì)、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)、伏魚村委會(huì)人員組成。主要負(fù)責(zé)xxxx鎮(zhèn)xx場過境公路沿線交通秩序的整治和維護(hù),適時(shí)在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行;確定車輛停放地點(diǎn),提前清理亂停亂放車輛,指揮車輛有序停放,確保各類車輛有序通行,保持春節(jié)期間交通暢通。各小組具體執(zhí)勤點(diǎn)位置、職責(zé)如下:

  第一小組(執(zhí)勤地點(diǎn):xx加油站、xx高速公路交叉路出入口)。小組長:何國友,成員由交管辦2名人員組成。

  第二小組(執(zhí)勤地點(diǎn):鄺德君酒廠出口處、伏魚村辦公室旁,以及前后段臨時(shí)公路段)。小組長:張書蓮,成員由伏魚村村干部3名人員組成。1名安排在鄺德君酒廠出口處,2名安排在伏魚村新農(nóng)村建設(shè)路口和村辦公室臨時(shí)公路段。

  第三小組(執(zhí)勤地點(diǎn):xx醫(yī)院、丁字路口),小組長:何茂林,成員xx社區(qū)2人組成。1名在xx醫(yī)院,1名在丁字路口。

  第四小組(執(zhí)勤地點(diǎn):xx雙xx—xx社區(qū)辦公室---xx場到天才岔路口),小組長:宋國慶,成員由xx消防四中隊(duì)3隊(duì)員組成。1名在雙xx,1名在xx社區(qū)辦公室路段,1名在xx場到天才岔路口。

  各小組職責(zé):負(fù)責(zé)沿線過境公路、沿街街道和停車場的交通秩序,禁止車輛在街上停留、停放,處置突發(fā)事件,適時(shí)在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行,確保道路暢通。

  (二)機(jī)動(dòng)巡邏組(執(zhí)勤地點(diǎn):整個(gè)xx場及周圍,xx鎮(zhèn)轄區(qū)),小組長:李茂、許程、張健,成員由xx派出所2-3名、交警得勝中隊(duì)1民警組成。負(fù)責(zé)整個(gè)xx場及xx鎮(zhèn)轄區(qū)沿線公路和停車場的交通秩序,處置突發(fā)事件以及交通事故現(xiàn)場勘查,適時(shí)在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行,確保橋梁、路段上不發(fā)生擁堵,確保道路暢通,處置突發(fā)事件,切實(shí)保障過往群眾及駕駛員安全。

  (三)街道攤位整治組。組長:程乾柱,成員由鎮(zhèn)城建中心人員組成,負(fù)責(zé)在xx、xx逢場天對(duì)過境公路兩邊占到經(jīng)營的攤位進(jìn)行,勸走和取締,確保公路沿下,無占到經(jīng)營現(xiàn)象發(fā)生,確保道路暢通。

 。ㄋ模⿷(yīng)急備勤組。組長:xx鎮(zhèn)黨委政府值班領(lǐng)導(dǎo),成員由xx鎮(zhèn)政府值班人員和鎮(zhèn)民兵組成,負(fù)責(zé)接到領(lǐng)導(dǎo)組指令后,立即組織值班人員、民兵到達(dá)指定地點(diǎn),聽從指揮,處置突發(fā)事件。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┧袌(zhí)勤人員于20xx年2月10日8時(shí)開始到達(dá)指定位置開展交通執(zhí)勤工作,逢趕xx場天,提前到7時(shí)達(dá)到指定位置開展交通執(zhí)勤工作。

 。ǘ﹨⒓影踩Pl(wèi)人員要服從指揮,做到分工合作、配合協(xié)調(diào)、文明執(zhí)勤,要堅(jiān)守崗位,恪盡職守,發(fā)現(xiàn)重大緊急情況及時(shí)報(bào)告,果斷處置。

 。ㄈ┞鋵(shí)責(zé)任制,定人、定崗、定時(shí)、定責(zé)。執(zhí)勤人員和各組長必須隨時(shí)保持通訊暢通。

 。ㄋ模┟刻靺⒓咏煌▓(zhí)勤人員,在xx社區(qū)辦公室進(jìn)行簽到(注:必須是本人親筆簽字及到達(dá)時(shí)間)

  春節(jié)期間車輛管理方案 9

  20xx年春運(yùn)從1月1日開始至2月21日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運(yùn)交通安全創(chuàng)造濃厚的社會(huì)氛圍,根據(jù)上級(jí)部署和xx支隊(duì)要求,結(jié)合我市實(shí)際,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  圍繞“平安春運(yùn)交警同行”的主題,充分發(fā)揮社會(huì)力量、媒體力量和群眾力量,加強(qiáng)警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng),切實(shí)做好春運(yùn)交通安全提示、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作,確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運(yùn)交通管理工作始終,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境。

  二、工作措施

 。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^(qū)交通違法行為重點(diǎn)駕駛?cè)嗣麊危瑢?duì)營運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進(jìn)行曝光,禁止參加春運(yùn)。(負(fù)責(zé)單位:車管所、秩序科)

 。ǘ┱磔爡^(qū)企業(yè)重點(diǎn)車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳;加強(qiáng)“路況信息播報(bào)”制度,認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段,提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況,針對(duì)營運(yùn)駕駛?cè)、乘客、自駕人員和農(nóng)村群眾等。

  一是及時(shí)編輯春運(yùn)交通安全出行、路況信息等提示。通過當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺(tái)、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,加強(qiáng)針對(duì)性宣傳引導(dǎo)與提示。

  二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布,讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即:禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運(yùn)危險(xiǎn)路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警,加強(qiáng)針對(duì)性宣傳引導(dǎo)。

  三是1月1日春運(yùn)啟動(dòng)前,整理編輯近年轄區(qū)春運(yùn)期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。

  四是春節(jié)小長假前后集中出行階段,要針對(duì)客流集中出行的'情況,通過電臺(tái)、“雙微”及手機(jī)短信平臺(tái)等,實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報(bào)、分流管控措施和繞行路線,為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù);要細(xì)化提示信息內(nèi)容,對(duì)交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時(shí)耗對(duì)比,引導(dǎo)群眾合理安排出行。

  五是春節(jié)、元宵節(jié)期間,針對(duì)群眾走親訪友、聚會(huì)聚餐、廟會(huì)活動(dòng)增多,超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn),結(jié)合交通秩序整治邀請(qǐng)媒體隨警采訪,對(duì)典型交通違法行為進(jìn)行曝光,密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實(shí)危害。同時(shí)加大對(duì)雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時(shí)向社會(huì)發(fā)布道路通行狀況、交通誘導(dǎo)信息、安全出行常識(shí)和事故發(fā)生后的安全防護(hù)知識(shí)。(負(fù)責(zé)單位:宣教科)

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)群體,深入開展春運(yùn)交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運(yùn)期間,各科室所隊(duì)要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),通過組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧、推送安全提示短信等方式,加?qiáng)對(duì)營運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>

  一是在春運(yùn)啟動(dòng)前,要向客貨運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)近年春運(yùn)期間運(yùn)輸企業(yè)重特大事故案例,確保每一位企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃,做好春運(yùn)交通安全預(yù)警提示。

  二是要會(huì)同交通運(yùn)輸?shù)炔块T,督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會(huì)春運(yùn)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。

  三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前,至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等,宣講安全乘車常識(shí)和乘坐超員車、“黑車”的危害,提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。

  四是要結(jié)合春運(yùn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng),通過開展發(fā)放宣傳資料,懸掛春運(yùn)交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式,開展交通安全宣傳,對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行警示教育。

  五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害,每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標(biāo)語、張貼1組宣傳海報(bào)、擺放1組宣傳展板。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊(duì))

 。ㄋ模┞(lián)合媒體,開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)紙等媒體平臺(tái),積極開展春運(yùn)交通安全媒體宣傳,營造春運(yùn)交通安全濃厚氛圍。

  一是加強(qiáng)組織策劃。在1月1日前,邀請(qǐng)當(dāng)?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運(yùn)宣傳方案;協(xié)調(diào)xx電視臺(tái)交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運(yùn)交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦、協(xié)辦電視欄目,至少策劃制作2期春運(yùn)交通安全專題節(jié)目;

  二是充分利用xx人民廣播電臺(tái)《一路陽光》專題欄目,組織大、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)直播間,加強(qiáng)與群眾互動(dòng);在春運(yùn)啟動(dòng)前、出行高峰期密集開展春運(yùn)直播報(bào)道;錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運(yùn)音頻提示,春運(yùn)期間通過當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動(dòng)播放。

  三是要在春運(yùn)重點(diǎn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng)期間,邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn),實(shí)地體驗(yàn)嚴(yán)查交通違法和春運(yùn)交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節(jié)目。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊(duì))

  (五)做好“雙微”“直播”及手機(jī)短信春運(yùn)交通安全宣傳提示。

  一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護(hù)安全知識(shí)、天氣道路情況等春運(yùn)不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出,強(qiáng)化宣傳效果。

  二是春運(yùn)期間,大隊(duì)“雙微”平臺(tái)要設(shè)置圍繞#平安春運(yùn)#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運(yùn)話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例,要圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等內(nèi)容開展微直播活動(dòng),實(shí)時(shí)在線解答群眾問題,服務(wù)群眾出行,提高群眾對(duì)春運(yùn)交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專人負(fù)責(zé),春運(yùn)期間必須組織一次微直播活動(dòng);大隊(duì)官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容,微信公眾平臺(tái)至少發(fā)布2條以上信息。

  三是要發(fā)揮交通安全手機(jī)短信平臺(tái)作用,根據(jù)春運(yùn)不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體,及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”提示警示手機(jī)短信,春運(yùn)期間平均每周發(fā)送手機(jī)短信不少于條。(負(fù)責(zé)單位:宣教科)

 。┯煤酶黝愋麄麝嚨兀瑥(qiáng)化社會(huì)面宣傳教育。要充分運(yùn)用好各類宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營造濃厚春運(yùn)交通安全社會(huì)氛圍。在客貨運(yùn)站、加油站、收費(fèi)站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標(biāo)語;在業(yè)務(wù)窗口、車管所業(yè)務(wù)大廳、汽車4S店等服務(wù)場所擺放宣傳資料、展板,滾動(dòng)播放春運(yùn)公益視頻和警示教育片;要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運(yùn)交通安全公益音視頻及提示警示信息,積極營造春運(yùn)安全出行良好氛圍。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊(duì))

 。ㄆ撸┬麄鹘痪适拢鲞M(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊(duì)要積極宣傳并上報(bào)公安交警堅(jiān)守一線、不辭辛苦、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊(duì)伍正能量。

  一是要注意發(fā)現(xiàn)春運(yùn)期間工作的交警舍小家為大家、守護(hù)春運(yùn)平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報(bào)道,力爭通過媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊(duì)伍良好風(fēng)貌和感人事跡;鼓勵(lì)引導(dǎo)一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機(jī)等,隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場景和感人瞬間,即時(shí)聯(lián)系報(bào)送素材。

  二是利用大隊(duì)“雙微”平臺(tái)反映民警在崗堅(jiān)守,守護(hù)平安,親人探望警營過年等溫馨場景。

  三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝;顒(dòng),利用城市戶外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭,努力營造親和有情的警民關(guān)系,樹立xx公安交警良好形象。

  春節(jié)期間車輛管理方案 10

  一、《規(guī)定》適用范圍

  本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》:

  1、非住宅用途,如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車停放;

  2、沒有物業(yè)公司管理服務(wù)的區(qū)域;

  3、非機(jī)動(dòng)車輛的管理,如自行車、電動(dòng)自行車等。

  二、為小區(qū)業(yè)主提供停車位成為有關(guān)單位的義務(wù)

  《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定,建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多,規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要,停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)。為解決這一難題,《規(guī)定》第三、四明確了公安機(jī)關(guān)有協(xié)助指導(dǎo)業(yè)主大會(huì)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設(shè)立臨時(shí)、夜間機(jī)動(dòng)車車輛停車位的義務(wù),由物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理。

  三、《住宅區(qū)機(jī)動(dòng)車停放管理規(guī)約》是物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理的依據(jù)。

  該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務(wù)合同,是由建設(shè)單位或業(yè)主大會(huì)依據(jù)《物權(quán)法》、《物業(yè)管理?xiàng)l例》制定的,委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理,委托費(fèi)用由需要停車位的業(yè)主承擔(dān)。

  四、受委托的物業(yè)服務(wù)企業(yè)有如下義務(wù):

  1、安排一定數(shù)量的'車輛管理員。車輛管理員應(yīng)盡職盡責(zé),做好巡視記錄和交接班記錄,嚴(yán)禁擅自離崗;文明執(zhí)勤、熱情服務(wù),及時(shí)指揮車輛停放,維持車輛停放秩序。

  2、畫明專用停車位的停車線,保持道路通暢,場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機(jī)動(dòng)車輛在指定的車位停放。

  3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時(shí)停車位停放車輛。

  4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放,不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成障礙。

  5、嚴(yán)禁指揮將車輛停放在消防通道上。

  6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時(shí),物業(yè)服務(wù)企業(yè)及管理員要及時(shí)勸阻。對(duì)勸阻無效的,要立即向業(yè)主委員會(huì)、社區(qū)委員會(huì)、有關(guān)行政主管部門報(bào)告。

  五、小區(qū)車主義務(wù)

  物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)車主有要愛護(hù)停車位內(nèi)的消防、供水、供電、通訊等一切專用設(shè)備和公用設(shè)施的義務(wù)。不慎損壞時(shí)需按價(jià)賠償,若造成嚴(yán)重事故者,將追究其法律責(zé)任。

  春節(jié)期間車輛管理方案 11

  一、簡介

  地下停車場位于中心地下一、二層,預(yù)計(jì)200個(gè)車位(不包括地面車位)供中心之酒店、公寓、辦公樓、商場使用,車位產(chǎn)權(quán)屬發(fā)展商所有,目前暫時(shí)只租不賣,并委托物業(yè)管理有限公司為停車場管理者。地下停車場正式對(duì)外投入運(yùn)行開放時(shí)間暫定為20xx年9月。

  二、停車場管理軟件系統(tǒng)

  1、供應(yīng)商名稱:漢軍智能系統(tǒng)(上海)有限公司

  2、車庫管理總體思想:現(xiàn)場無人看管,完全智能化,管理人員可以在車場環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對(duì)于車場執(zhí)行完全控制權(quán),完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能。

  3、系統(tǒng)內(nèi)容:自動(dòng)識(shí)別卡內(nèi)身份、自動(dòng)開啟與關(guān)閉閘機(jī)、自動(dòng)儲(chǔ)存記錄、自動(dòng)核算費(fèi)用、自動(dòng)LED屏信息提示等功能。如系統(tǒng)涉及臨時(shí)停車收費(fèi),則需在停車場現(xiàn)場設(shè)置收費(fèi)管理人員。

  4、系統(tǒng)解決方案:管理中心安裝停車場系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及應(yīng)用程序;對(duì)內(nèi)部車輛進(jìn)行登記、分配、發(fā)卡等工作;

  停車場一側(cè)安裝非接觸式讀卡器,使卡片在15~20cm內(nèi)被系統(tǒng)讀到并送到工控機(jī)進(jìn)行處理;(注:也可根據(jù)內(nèi)部需要選用2~6米遠(yuǎn)距離讀卡器,實(shí)現(xiàn)不停車出入停車場)有一進(jìn)一出雙車道一條,每條道安裝對(duì)開道閘兩個(gè),共需2個(gè)道閘。

  5、車輛實(shí)行憑卡出入管理。內(nèi)部車輛首先到管理中心進(jìn)行領(lǐng)卡,卡類型有長期卡、月卡和臨時(shí)卡。

  6、安全管理:車輛資料存檔,保證車場停放車輛的安全。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng),"合法"車輛均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料,卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦?▉G失也可隨時(shí)檢索,及時(shí)處理。停車場系統(tǒng)防止道閘砸車,采用地感檢測器控制方式,確保不出現(xiàn)道閘砸車。

  7、主系統(tǒng)設(shè)備:自動(dòng)擋車道閘、數(shù)字式車輛檢測器(地感)。

  三、車位申請(qǐng)及收費(fèi)管理

  1、月租車位

  1)使用對(duì)象:辦公樓、酒店、公寓、商場、發(fā)展商內(nèi)部用戶

  2)分配辦法:

  a.辦公樓:單個(gè)公司用戶可獲得一個(gè)月租車位申請(qǐng)額度,200平方米以上單元公司用戶可額外獲得一個(gè)月租車位申請(qǐng)額度,依次類推;國際中心可依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整配置面積比。

  b.酒店:以社會(huì)臨時(shí)車輛停放為主,預(yù)留30個(gè)車位作為長期固定車位;

  c.公寓:根據(jù)停車場剩余容量及用戶需求分配;

  A.商場:原則上不安排月租車位申請(qǐng)額度。

  3)申請(qǐng):

  車位租戶向管理處提出申請(qǐng),管理處根據(jù)停車場使用情況,合理安排停車位物業(yè)公司受發(fā)展商委托代辦車位租賃手續(xù),并代辦租賃合同的簽訂。車位租戶支付租金后,獲發(fā)停車磁卡和停車證。

  4)租金收取

  車位租金采取先付后用的原則收取,車位租戶簽訂車位租賃合同的同時(shí),應(yīng)支付本月的租金和一個(gè)月的押金,以后應(yīng)在每月的5日前支付當(dāng)月租金。

  根據(jù)上海中心商務(wù)區(qū)辦公樓一般月租金在RMB2000元左右,中心可結(jié)合蘇州當(dāng)?shù)厍闆r及政府相應(yīng)規(guī)定、本停車場實(shí)際運(yùn)作使用情況,合理制定固定車位租金價(jià)格。

  5)租賃期限

  建議:半年至一年

  6)收入管理

  物業(yè)公司作為被委托管理者,租金收入為代收性質(zhì),由發(fā)展商提供發(fā)票。物業(yè)公司收取租金后,出納直接繳款至發(fā)展商財(cái)務(wù)部,并接收發(fā)展商財(cái)務(wù)部定期核賬。

  2、臨時(shí)停車位

  1)使用對(duì)象:中心各用戶臨時(shí)使用、社會(huì)車輛臨時(shí)使用及訪客車輛臨時(shí)使用。

  2)臨時(shí)停車位使用程序:車輛進(jìn)入停車場發(fā)臨時(shí)停車卡停放車輛付費(fèi)車輛離開停車場

  3)付費(fèi)方案

  從有利于停車場管理、方便客戶、降低成本角度考慮,現(xiàn)提供4個(gè)收費(fèi)方案供參考,有關(guān)方案分析可作為附件三。

  4)臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  建議:臨時(shí)停車以時(shí)租為單位計(jì)算,一次半小時(shí)以內(nèi)可免費(fèi),半小時(shí)以上按一小時(shí)計(jì)算,依此類推,一個(gè)半小時(shí)以上即按2小時(shí)收費(fèi),超過8小時(shí)的`可減半收費(fèi);

  有關(guān)具體收費(fèi)請(qǐng)依據(jù)蘇州當(dāng)?shù)厍闆r及政府相應(yīng)規(guī)定、本停車場運(yùn)作使用情況合理制定時(shí)租價(jià)格。

  5)收入管理

  物業(yè)公司作為被委托管理者,上述臨時(shí)停車收入為代收性質(zhì),由發(fā)展商提供發(fā)票,物業(yè)公司收取停車費(fèi)后,物業(yè)公司出納將當(dāng)日停車費(fèi)直接繳至發(fā)展商財(cái)務(wù)部,并接收發(fā)展商財(cái)務(wù)部定期核賬。

  3、分區(qū)收費(fèi)、分區(qū)管理

  1)為便于管理,2層地下停車場分為3個(gè)區(qū)域:

  A區(qū):地下1層北面,約00個(gè)車位,因毗鄰酒店和公寓,建議可劃為酒店和公寓專用區(qū)域,并兼臨時(shí)停車位使用;

  B區(qū):地下1層南面,約00個(gè)車位,因毗鄰寫字樓,建議可劃為寫字樓專用區(qū)域,如果尚有空位,也可作臨時(shí)停車位使用;

  C區(qū):地下2層,約00個(gè)車位,建議可作臨時(shí)停車位使用。

  2)為便于管理,上述3個(gè)區(qū)域,應(yīng)指定專用出入口,即A區(qū)、C區(qū)為北出入口,B區(qū)為南出入口,平常時(shí)段,A區(qū)與B區(qū)之間應(yīng)使用活動(dòng)欄桿予以封閉,而臨時(shí)停車高峰時(shí)段(6:00PM~10:00PM),區(qū)域之間可以開放。

  3)建議將A、C區(qū)域作為主要的臨時(shí)停車場,除寫字樓訪客以外,應(yīng)盡量將社會(huì)車輛引導(dǎo)至A、C區(qū)域,而當(dāng)高峰時(shí)段,A、C區(qū)域車輛停滿時(shí),才將車輛分流至B區(qū)域空余車位。

  四、停車場管理措施

  1、基本方針

  1)物業(yè)公司接受發(fā)展商的委托對(duì)中心地下停車場物業(yè)管理,物業(yè)公司根據(jù)委托合同無論停車位使用與否向發(fā)展商全額收取物業(yè)管理保底費(fèi);

  2)物業(yè)公司對(duì)停車場經(jīng)營管理并不負(fù)責(zé);

  3)為發(fā)展商提供便利,物業(yè)公司可以提供代收費(fèi)服務(wù);

  4)停車場物業(yè)管理收支賬務(wù)獨(dú)立,與中心其他部分物業(yè)管理收支賬務(wù)無關(guān)。

  2、人員編制:

  主管:1名

  保安員:出入口兼收費(fèi)8名巡邏4名計(jì)12名萬能工:2名(由物業(yè)工程部承包)清潔工:2名

  3、管理預(yù)算

  分析可作為附件四

  4、崗位職責(zé)

  可作為附件五

  5、停車細(xì)則

  可作為附件六

  春節(jié)期間車輛管理方案 12

  為做好香格里拉小區(qū)車輛管理工作,為廣大居民營造一個(gè)安全、文明、舒適的生活環(huán)境,為了做好車位安排工作,在廣泛征求業(yè)主意見的基礎(chǔ)上,經(jīng)馮莊社區(qū)、香格里拉小區(qū)業(yè)主委員會(huì)、麗嘉物業(yè)管理有限公司共同商議,確定香格里拉小區(qū)車輛管理方案如下:

  一、車位確定的方法

  1)地面車位不對(duì)外開放,已報(bào)名業(yè)主經(jīng)物業(yè)公司審核,業(yè)主委員會(huì)監(jiān)督方可參加搖號(hào),東區(qū)27個(gè)車位,西區(qū)42個(gè)車位進(jìn)行搖號(hào),西區(qū)預(yù)留3個(gè)做為臨時(shí)停車位,供來訪車輛使用。

  2)公開透明操作,社區(qū)指導(dǎo)、業(yè)主委員會(huì)監(jiān)督、物業(yè)公司執(zhí)行。

  3)車位申請(qǐng)登記時(shí),需提供房產(chǎn)證或承租合同、業(yè)主身份證復(fù)印件及車輛行駛證復(fù)印件。

  4)車位按搖號(hào)前后順序安排車位,按戶為計(jì)算單位,選定后,車主需要繳納一年的停車服務(wù)費(fèi),欠繳物業(yè)費(fèi)的業(yè)主請(qǐng)結(jié)清費(fèi)用并與物業(yè)服務(wù)企業(yè)簽訂停車服務(wù)協(xié)議后方可取得使用權(quán)。

  二、車輛日常管理

  1、取得車位使用權(quán)的業(yè)主車輛進(jìn)出一律刷卡通行,外來車輛進(jìn)入小區(qū),須經(jīng)門崗登記,接受秩序維護(hù)員的指揮和安排。并按市物價(jià)局、市房管局相關(guān)文件規(guī)定繳納臨時(shí)停車費(fèi),營運(yùn)車輛進(jìn)入小區(qū)必須經(jīng)門崗登記和同意,并不得在小區(qū)內(nèi)滯留。

  2、進(jìn)入小區(qū)的車輛,應(yīng)服從秩序維護(hù)員的指揮和安排,不得在小區(qū)支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛,不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標(biāo)識(shí)及其他公用設(shè)備,如有損壞應(yīng)照價(jià)賠償;造成嚴(yán)重事故的`,將追究其經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

  3、車輛進(jìn)入小區(qū)禁止鳴笛,應(yīng)減速慢行,避免發(fā)生意外

  4、車輛停放后,車主應(yīng)隨身攜帶好貴重物品,鎖好車輛車門,設(shè)置好防盜系統(tǒng)。

  5、車輛帶貨出門,必須有相應(yīng)證明,屬貴重物品,大件物品或搬家時(shí)必須由業(yè)主到管理處填寫物品出門單,領(lǐng)取放行條,經(jīng)門崗查驗(yàn)后方可離區(qū)。

  三、附則

  1、對(duì)于違章停放的車輛,物管處有權(quán)聯(lián)系相關(guān)職能部門協(xié)助處理,清理費(fèi)用由車主承擔(dān)。

  2、本規(guī)定只適用于車輛進(jìn)入小區(qū)后行駛、停放的秩序維護(hù),不承擔(dān)車輛等其他義務(wù),如發(fā)生意外由公安部門處理。

  3、當(dāng)?shù)孛媾R時(shí)停車位飽和時(shí),其余車輛不得進(jìn)入小區(qū),自行在小區(qū)外尋找停車位。

  邗上街道馮莊社區(qū)居委會(huì)

  香格里拉小區(qū)業(yè)主委員會(huì)

  揚(yáng)州麗嘉物業(yè)管理有限公司

  春節(jié)期間車輛管理方案 13

  一、車輛使用

  1、車輛由辦公室統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)?偨(jīng)理工作用車實(shí)行相對(duì)固定,各部門公務(wù)用車需由部門負(fù)責(zé)人向辦公室申請(qǐng),說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。各部門的專車由本部門負(fù)責(zé)管理和使用。

  2、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。

  3、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

  4、車輛主要用于公司貨物運(yùn)送和人員接待等重要公務(wù)活動(dòng),其它情況原則上不予派用。公司員工個(gè)人用車或兄弟單位和個(gè)人借車必須報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  5、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負(fù)。

  6、辦公室必須加強(qiáng)對(duì)車輛的管理掌握好出車去向。辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部要每季度對(duì)各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。

  二、車輛維修

  7、所有車輛必須保持整潔,洗車實(shí)行定點(diǎn)。每輛車每周使用洗車卡清洗車輛一次。日常車輛清潔由司機(jī)負(fù)責(zé)。

  8、維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施必須先報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

  9、車輛修理一般在定點(diǎn)修理廠進(jìn)行。

  10、所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時(shí)向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實(shí)行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報(bào)銷時(shí)隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。

  11、車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。維修金額過大的由辦公室請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

  12、車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報(bào)告單,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

  三、車輛油耗

  13、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:年平均L/100km

  14、車輛用油統(tǒng)一購買,憑票(卡)加油。車輛加油必須是油票(卡)與車輛相對(duì)應(yīng),嚴(yán)禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。

  15、駕駛員必須保證里程表正常運(yùn)行,出現(xiàn)異常必須及時(shí)報(bào)告。駕駛員每月1號(hào)將車輛上月行駛里程數(shù)填報(bào)給辦公室備查,辦公室分管人員必須每月定時(shí)對(duì)里程表進(jìn)行檢測,做到車、票(卡)、油、里程應(yīng)基本相符。

  四、獎(jiǎng)懲

  16、下列情況下發(fā)生肇事造成的經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員自行負(fù)擔(dān):

  (1)無證駕駛或酒后駕駛;

  (2)未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車或私自將車借予他人使用者;

  (3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

  (4)違反交通規(guī)則或不按指定地點(diǎn)停車造成車內(nèi)貴重物品和現(xiàn)金等被盜。

  17、不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)銷。

  18、駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。

  19、意外事故或不可抗拒原因造成的車輛事故受損有公司酌情研究處理

  20、不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng),所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。

  21、在任職期間認(rèn)真工作,無違紀(jì)違規(guī)行為,能積極完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),表現(xiàn)出色,安全行車一年者,由公司在年終考核中予以獎(jiǎng)勵(lì)。

  車輛管理制度是為了使車輛管理統(tǒng)一化,制度化,合理有效的'調(diào)配和使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,最真實(shí)的反應(yīng)車輛的實(shí)際情況。盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益并對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行。

  春節(jié)期間車輛管理方案 14

  為規(guī)范園區(qū)車輛出入及停放管理,特制定本暫行管理規(guī)定:

  一、車輛出入

  1、所有進(jìn)入園區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛(非機(jī)動(dòng)車)應(yīng)按警示標(biāo)志減速緩行,進(jìn)出大門應(yīng)主動(dòng)接受門衛(wèi)查驗(yàn)。非公司車輛必須經(jīng)同意后并履行簽字、換證手續(xù)方可進(jìn)出。

  2、凡進(jìn)入園區(qū)的車輛必須持有“車輛通行證”方可在園區(qū)內(nèi)通行。

  3、園區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁無牌、無證車輛進(jìn)入。

  4、機(jī)動(dòng)車輛載物出門,必須嚴(yán)格執(zhí)行《公司物品出廠憑證管理的.暫行辦法》,憑證出廠。

  5、特種車輛(公安、消防、救護(hù)、搶險(xiǎn))進(jìn)出大門,門衛(wèi)要主動(dòng)疏導(dǎo),確保通行,并注明事由后登記進(jìn)入。

  二、車輛行使

  1、車輛進(jìn)入園區(qū)后,行駛時(shí)速不得超過15公里/小時(shí),嚴(yán)禁超車。

  2、嚴(yán)禁在園區(qū)內(nèi)無證駕車、練車,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁逆向行駛,嚴(yán)禁超載或病車上道。

  3、基建、大修等各類工程用車必須辦理審批手續(xù),辦證后方可進(jìn)出園區(qū),且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。

  三、車輛停放

  1、機(jī)動(dòng)車輛(非機(jī)動(dòng)車)必須停放在園區(qū)停車場內(nèi),嚴(yán)禁在消防通道上亂停亂放。

  2、園區(qū)內(nèi)停車位由物業(yè)公司統(tǒng)一管理,所有員工必須按規(guī)定停放。

  3、外單位車輛、出租車不得在園區(qū)內(nèi)停放過夜。

  四、機(jī)動(dòng)車輛通行證的種類及管理要求

  1、對(duì)公司的公務(wù)車與生產(chǎn)用車及私家車通行證將實(shí)施機(jī)動(dòng)車通行證A證形式管理。此A類證上將標(biāo)明車牌號(hào)、部門內(nèi)安全使用。由各部門統(tǒng)一向公司辦公室申請(qǐng)后下達(dá)項(xiàng)目建設(shè)后勤部負(fù)責(zé)辦理其審核、登記、備案、領(lǐng)證手續(xù)。凡各部門公務(wù)車、生產(chǎn)用車進(jìn)入園區(qū)后必須按指定區(qū)域停放。

  2、對(duì)上述1內(nèi)容外的外來車機(jī)動(dòng)車通行證將按B證形式管理,對(duì)外來車輛進(jìn)入園區(qū)時(shí)必須在大門保安值班室實(shí)施登記、換證手續(xù)后方可進(jìn)入園區(qū)。

  春節(jié)期間車輛管理方案 15

  為了保證園區(qū)內(nèi)的安全,維護(hù)業(yè)主的全體利益,創(chuàng)造一個(gè)寧靜、舒適的居住環(huán)境,特制定如下管理規(guī)定:

  一、人員及車輛進(jìn)出管理

  1、本園區(qū)設(shè)置有單元門禁系統(tǒng),每戶免費(fèi)配備三張單元門禁感應(yīng)卡。如有遺失請(qǐng)立即通知物業(yè)服務(wù)中心注銷,以免造成不必要的損失。

  2、業(yè)主的訪客進(jìn)出本園區(qū),應(yīng)征得被訪者的`同意或經(jīng)秩序維護(hù)員登記后方能進(jìn)入園區(qū)。

  3、外來人員若有材料及物品運(yùn)出本園區(qū),須征得業(yè)主的同意,并按規(guī)定持相關(guān)書面證明。

  4、裝修人員一律憑“臨時(shí)出入證”并著所在施工單位的工裝進(jìn)入本園區(qū)。為便于統(tǒng)一管理,請(qǐng)按照有關(guān)規(guī)定,到物業(yè)服務(wù)中心辦理相關(guān)手續(xù)。

  5、業(yè)主車輛憑車輛管理卡進(jìn)出園區(qū),卡號(hào)與車牌號(hào)必須一致。若業(yè)主的車輛管理卡丟失或損壞,請(qǐng)?jiān)诘谝粫r(shí)間書面報(bào)請(qǐng)物業(yè)服務(wù)中心進(jìn)行處理。

  6、業(yè)主的訪客車輛離開園區(qū)時(shí),如攜帶較貴重或大量物品時(shí),物業(yè)服務(wù)中心有權(quán)進(jìn)行詢問并要求車主作出說明。

  7、園區(qū)路面暫不設(shè)臨時(shí)泊車位,為維護(hù)園區(qū)全體業(yè)主的利益,對(duì)有車無位的業(yè)主車輛,園區(qū)內(nèi)暫不考慮車輛停放區(qū)域,由業(yè)主自行在園區(qū)外解決。

  8、為了確保業(yè)主的利益,物業(yè)服務(wù)中心有權(quán)對(duì)進(jìn)出本園區(qū)的外來人員及車輛進(jìn)行問詢,有權(quán)制止各類違規(guī)行為。

  9、進(jìn)入本園區(qū)范圍內(nèi)的各種車輛必須服從物業(yè)服務(wù)中心的統(tǒng)一管理。未經(jīng)許可請(qǐng)勿進(jìn)入園區(qū)。(特種車輛除外)。

  二、車輛行駛及停放管理

  1、所有車輛進(jìn)入園區(qū)均應(yīng)遵守園區(qū)道路交通行車規(guī)定及車輛停放規(guī)定,以免發(fā)生意外或影響他人。

  2、訪客車輛進(jìn)入本園區(qū)后,應(yīng)聽從管理人員的指揮停放在規(guī)定的區(qū)域,不得隨意停放。

  3、凡裝有易燃、易爆、劇xxx或污染性物品的車輛、3噸以上的貨車、16座以上的客車未經(jīng)許可請(qǐng)勿駛?cè)雸@區(qū)(運(yùn)送裝修材料、搬運(yùn)家具物品的貨車需秩序維護(hù)員員確認(rèn)后方可駛?cè)耄?/p>

  4、請(qǐng)勿在行車通道、消防通道及非停車位置停車。車輛停放后,請(qǐng)注意關(guān)好車窗、鎖好車門,請(qǐng)勿將貴重物品存放車內(nèi)。若有遺失,責(zé)任自負(fù)。

  5、進(jìn)入園區(qū)的車輛請(qǐng)嚴(yán)格做到“一慢、二看、三通過”,時(shí)速請(qǐng)勿超過10公里/小時(shí)。進(jìn)入園區(qū)的車輛請(qǐng)注意愛護(hù)公共設(shè)施設(shè)備。如有損壞,照價(jià)賠償。

  6、園區(qū)內(nèi)禁止學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,禁止試車和隨意鳴叫喇叭。請(qǐng)自覺接受秩序維護(hù)員和車管員的引導(dǎo)。

  7、停放車輛時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,若不慎發(fā)生碰撞,應(yīng)主動(dòng)向秩序維護(hù)員說明情況并進(jìn)行妥善處理。

  8、保持車輛清潔,車輛無滴、漏油現(xiàn)象,不得在停車場內(nèi)和園區(qū)道路上隨意清洗車輛。

  9、訪客的機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛一律停放在指定的臨時(shí)停車位上。裝修施工人員的車輛未經(jīng)許可一律不得駛?cè)雸@區(qū)。

  10、本園區(qū)車輛管理只提供車位的公共管理和使用,不承擔(dān)任何保管和保險(xiǎn)責(zé)任,建議車主為車輛辦理相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),以便在意外發(fā)生時(shí)減少損失。

  11、物業(yè)服務(wù)中心可依據(jù)物價(jià)部門、xxx門或業(yè)主委員會(huì)核定的標(biāo)準(zhǔn)收取停車場車位管理費(fèi)、臨時(shí)停車費(fèi)和地面車位使用費(fèi),用于園區(qū)道路整修、停車場公共設(shè)施用電、清潔和設(shè)備維修等。

  春節(jié)期間車輛管理方案 16

  一、目的

  為加強(qiáng)公司車輛管理,合理有效的使用各種車輛,確保車輛的正常、良好運(yùn)行,保證車輛及時(shí)、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修,特制定本制度。

  二、車輛明細(xì)

  1、浙A3S712(五菱)

  2、浙A39721(金杯)

  3、浙A5B571(金龍)

  4、浙A08E61(大霸王)

  5、浙AJ5W60(森雅)

  三、車輛用途

  1、商務(wù)車:浙A08E61(大霸王)、浙AJ5W60(森雅)

  2、貨車:主:浙A3S712(五菱)、輔:浙A39721(金杯)

  3、班車:浙A5B571(金龍)、浙A39721(金杯)

  四、車輛使用管理

  1、所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。

  2、公司車輛任何人不得私自對(duì)外出租和出借,如有特殊需要,需有總經(jīng)理簽名。

  3、商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。

  4、貨車浙A3S712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用,暫定經(jīng)營部使用,由經(jīng)營部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙A39721(金杯)為輔助使用,經(jīng)營部需要用該車時(shí),需向綜合保障部提前一天申請(qǐng)用車,并填寫《用車申請(qǐng)單》,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。

  5、技術(shù)制造部用車暫定浙A39721(金杯),由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途,故須在每天16:30分前到達(dá)公司做員工班車使用,如該車臨時(shí)有他用,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。

  6、浙A39721(金杯)為多人使用,出車時(shí)還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。

  7、公司班車用于接送公司員工上、下班,僅限本公司員工乘坐,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時(shí)間:早晨7:15,下午16:35。

  8、班車實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、?奎c(diǎn)及?繒r(shí)間,未經(jīng)同意不得任意修改?繒r(shí)間,不得改變或增減?奎c(diǎn);需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請(qǐng),經(jīng)綜合保障部同意后,方可乘坐。

  9、員工乘坐班車時(shí),應(yīng)聽從司機(jī)的指揮,嚴(yán)禁超載。

  10、所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶,駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全,使用時(shí)應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。

  11、各部門需要使用車輛時(shí),應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請(qǐng)單》(緊急事務(wù)除外),經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派,無《用車申請(qǐng)單》的,綜合保障部有權(quán)拒絕派車。

  12、公司車輛不得運(yùn)載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查,行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。

  13、總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車,申請(qǐng)人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資,使用完畢后,申請(qǐng)人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。

  14、車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好;因工作需要,車輛停放在公司以外地方的,使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。

  五、車輛加油、及油耗管理

  1、公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油,一車一卡,隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時(shí),須報(bào)綜合保障部批準(zhǔn)。

  2、綜合保障部負(fù)責(zé)對(duì)各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、核算油耗、油卡充值。

  3、駕駛員加油時(shí)如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時(shí),應(yīng)及時(shí)向綜合保障部說明。

  六、車輛保養(yǎng)、維修管理

  1、駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)工作,出車時(shí)應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好,齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。

  2、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)保養(yǎng)和維修,由公司指定。

  3、駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000KM時(shí),由駕駛員提出申請(qǐng),于次日開往公司指定的保養(yǎng)點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。

  4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障,須將故障及時(shí)向綜合保障部進(jìn)行匯報(bào),經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點(diǎn)或就近的.維修點(diǎn)進(jìn)行維修。

  5、車輛維修或保養(yǎng)后,如有配件或耗材更換時(shí),需將更換清單帶回交綜合保障部。

  七、車輛投保、年檢、違章管理

  1、綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購置日期、投保情況、使用范圍,及時(shí)辦理車輛保險(xiǎn),保證車輛保險(xiǎn)的接續(xù)及投保的險(xiǎn)種的合理、有效。

  2、綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期,按時(shí)安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢。

  3、如車輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理,并連系保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報(bào)告,并報(bào)公司綜合保障部。

  4、駕駛員在事故處理完畢后,應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對(duì)事故進(jìn)行全程跟蹤。

  5、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個(gè)人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個(gè)人承擔(dān),如因公務(wù)造成的違章罰款,由公司承擔(dān)違章罰款。

  八、附件:

  1、用車申請(qǐng)單

  2、出車日志

  九、本制度自20XX年1月1日起實(shí)行,最終解釋權(quán)歸綜合保障部。

  春節(jié)期間車輛管理方案 17

  一、系統(tǒng)概述

  根據(jù)目前小區(qū)車輛出入管理日益自動(dòng)化,方便小區(qū)物業(yè)管理人員管理車輛的出入,運(yùn)用無線射頻技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù),集成開發(fā)出了小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)針對(duì)小區(qū)車輛出進(jìn)行管理,記錄車輛出入的信息,可查詢打印歷史記錄;運(yùn)用遠(yuǎn)距離射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛出入小區(qū)大門不停車通過,避免因?yàn)樗⒖ㄔ斐缮舷掳鄷r(shí)車輛擁堵。本系統(tǒng)適應(yīng)小區(qū)門口為單通道和一進(jìn)一出,根據(jù)實(shí)際情況可設(shè)置門口通道情況相匹配的運(yùn)行模式。

  二、系統(tǒng)工作

  本系統(tǒng)針對(duì)小區(qū)門口為單通道和一進(jìn)一出通道時(shí)的情況,安裝方式和運(yùn)行方式有所不同。

  2.1.小區(qū)門口為一進(jìn)一出雙通道

  小區(qū)門口為一進(jìn)一出雙通道,每個(gè)車道都是單向行駛,車輛必須按照進(jìn)出通道,才能正常出入小區(qū)。

  2.1.1系統(tǒng)組成

  小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)主要由讀寫器、電子標(biāo)簽、道閘、地感線圈探測器、地感線圈、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。

  1.入口通道包含設(shè)備:讀寫器、地感線圈探測器、地感線圈、道閘等。

  2.出口通道包含設(shè)備:讀寫器、地感線圈探測器、地感線圈、道閘等。

  2.1.2安裝方法

  道閘檔桿兩側(cè)分別安裝電感線圈,讀寫器與道閘控制器、電感線圈探測器相連接,讀寫器數(shù)據(jù)線與電腦相連接。

  出入口通道分別安裝一臺(tái)讀寫器,放置在車輛首先要經(jīng)過的位置旁邊。

  讀寫器與地感探測器連接方式:讀寫器有兩組地感線圈數(shù)據(jù)線,第一組數(shù)據(jù)線與車輛進(jìn)入通道端地感數(shù)據(jù)輸出端連接,第二組數(shù)據(jù)線與探測車輛離開通道地感數(shù)據(jù)輸出端連接。

  讀寫器與道閘控制器連接方式:讀寫器有一組道閘控制器,給道閘發(fā)送升起檔桿和落下檔桿的觸發(fā)信號(hào)。

  2.1.3工作原理

  1.車輛進(jìn)入:當(dāng)車輛駛?cè)霑r(shí),入口處的地感線圈可探測到車輛到達(dá),同時(shí)入口處讀寫器讀到卡時(shí),若卡已通過授權(quán)且有效,與入口處讀寫器連接的入口道閘自動(dòng)升起欄桿,放行車輛。若是臨時(shí)停車,需要向門衛(wèi)取卡登記,才可以進(jìn)入。

  2.車輛進(jìn)入后,地感線圈探測器會(huì)感應(yīng)到車輛已通過,欄桿自動(dòng)回落。欄桿控制器具有防砸車及防無卡車跟隨入內(nèi)功能。若使用無效或過期卡片,則會(huì)觸發(fā)報(bào)警,不予進(jìn)入。系統(tǒng)會(huì)將用戶卡內(nèi)存有的車主姓名、車號(hào)、車位編號(hào)、車型特征等有關(guān)信息記錄在主機(jī)內(nèi)。

  3.車輛駛出:車輛駛出小區(qū)時(shí),出口處地感線圈檢測到有車輛要離開、同時(shí)出口處讀寫器讀到卡時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)判斷卡的有效性,才會(huì)予以放行。否則,不于放行。臨時(shí)車在出口處讀寫器讀到卡、出口處地感線圈檢測到有車輛要離開后系統(tǒng)會(huì)提示工作人員,工作人員收回卡、手動(dòng)操作軟件進(jìn)行放行。所有信息都存貯在系統(tǒng)主機(jī)上,供以后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢、打印

  2.2小區(qū)門口為單通道

  小區(qū)門口為單通道,車輛可進(jìn)行雙向行駛。

  2.2.1系統(tǒng)組成

  小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)主要由讀寫器、電子標(biāo)簽、道閘、地感線圈探測器、地感線圈、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。

  通道包含設(shè)備:讀寫器、地感線圈探測器、地感線圈、道閘等。

  2.2.2安裝方法

  道閘檔桿兩側(cè)分別安裝電感線圈,讀寫器與道閘控制器、電感線圈探測器相連接,讀寫器數(shù)據(jù)線與電腦相連接。

  在道閘檔桿兩側(cè)分別安裝一臺(tái)讀寫器,放置在車輛首先要經(jīng)過的位置旁邊。

  讀寫器與地感探測器連接方式:讀寫器有兩組地感線圈數(shù)據(jù)線,第一組數(shù)據(jù)線與車輛進(jìn)入通道端地感數(shù)據(jù)輸出端連接,第二組數(shù)據(jù)線與探測車輛離開通道地感數(shù)據(jù)輸出端連接,

  讀寫器與道閘控制器連接方式:讀寫器有一組道閘控制器,給道閘發(fā)送升起檔桿和落下檔桿的觸發(fā)信號(hào)。

  2.2.3工作原理

  1.車輛進(jìn)入:當(dāng)車輛駛?cè)霑r(shí),入口處的地感線圈可探測到車輛到達(dá),同時(shí)入口處讀寫器讀到卡時(shí),若卡已通過授權(quán)且有效,與入口處讀寫器連接的入口道閘自動(dòng)升起欄桿,放行車輛。若是臨時(shí)停車,需要向門衛(wèi)取卡登記,才可以進(jìn)入。

  2.車輛進(jìn)入后,地感線圈探測器會(huì)感應(yīng)到車輛已通過,欄桿自動(dòng)回落。欄桿控制器具有防砸車及防無卡車跟隨入內(nèi)功能。若使用無效或過期卡片,則會(huì)觸發(fā)報(bào)警,不予進(jìn)入。系統(tǒng)會(huì)將用戶卡內(nèi)存有的車主姓名、車號(hào)、車位編號(hào)、車型特征等有關(guān)信息記錄在主機(jī)內(nèi)。

  3.車輛駛出:車輛駛出小區(qū)時(shí),在出口處,地感線圈檢測到有車輛要離開、同時(shí)出口處讀到卡時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)判斷卡的有效性,才會(huì)予以放行。否則,不于放行。臨時(shí)車在讀卡、地感線圈檢測到有車輛要離開后系統(tǒng)會(huì)提示工作人員,工作人員收回卡、手動(dòng)操作軟件進(jìn)行放行。所有信息都存貯在系統(tǒng)主機(jī)上,供以后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢、打印。

  三、功能特點(diǎn)

  1.實(shí)現(xiàn)RFID遠(yuǎn)距離小區(qū)門口車輛出入管理,車輛出入小區(qū)門口不停車。

  2.讀寫器在線運(yùn)行或脫機(jī)運(yùn)行,均可對(duì)卡的有效性進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。

  3.記錄車輛出入小區(qū)門口的信息,可查詢、打印歷史記錄。

  4.實(shí)現(xiàn)連動(dòng):當(dāng)讀到有效卡、進(jìn)入?yún)^(qū)地感線圈有感應(yīng)時(shí),道閘自動(dòng)打開;接著離開區(qū)進(jìn)入?yún)^(qū)地感線圈有感應(yīng)、進(jìn)入?yún)^(qū)地感線圈感應(yīng)消失

  5.防砸功能:鋪設(shè)地感線圈,防止車輛處于道閘檔桿下邊未離開時(shí),落下檔桿。

  6.正式卡和臨時(shí)卡管理:用于小區(qū)業(yè)主和外來車輛。

  7.適應(yīng)單個(gè)或多個(gè)出入門口的小區(qū):通過軟件可配置。

  四、主要設(shè)備介紹

  4.1讀寫器

  型號(hào):R310E。

  4.1.1工作環(huán)境

  1)抗干擾和防雷設(shè)計(jì),滿足工業(yè)環(huán)境要求

  2)使用溫度:-20℃~+60℃

  3)保存溫度:-30℃~+80℃

  4)抗電磁干擾:10V/m0.1-1000MHzAM調(diào)幅電磁波

  4.1.2主要技術(shù)參數(shù)

  1)電氣特征

  電源+9V到+12VDC(MAX500mA)

  通信接口以太網(wǎng)(可選其他接口)

  可靠性MTBF≥50000小時(shí)

  工作壽命5年以上

  2)微波鏈路特性

  信號(hào)調(diào)制方式GFSK

  工作頻率2.4-2.45GHz

  發(fā)射功率≤3dBm(可用軟件進(jìn)行調(diào)整)

  讀寫區(qū)域全向范圍(定向)

  微波通訊距離≤80m(可調(diào))

  微波通訊檢錯(cuò)CRC16循環(huán)冗余校驗(yàn)

  通訊加密加密

  位誤碼率/B.E.R10-7

  3)主要性能參數(shù)

  a)能識(shí)別移動(dòng)速度200公里/小時(shí)以內(nèi)快速移動(dòng)的.電子標(biāo)簽;

  b)工作的頻率在2.4GHz-2.5GHzISM微波段;

  c)數(shù)據(jù)速率是1Mbps,射頻功率是-20dBm~0dBm且可調(diào),最大峰值功率1毫瓦;

  d)支持TCP/IP、UDP、PING等功能;

  e)內(nèi)置大容量存儲(chǔ)器,SD卡接口;

  4.2電子標(biāo)簽

  T51R標(biāo)簽是一種工作頻率在2.4GHz的主動(dòng)式標(biāo)簽,只發(fā)送信號(hào);可安裝于車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃處或者由人員佩戴,適用于車輛出入管理系統(tǒng)、人員定位識(shí)別管理系統(tǒng)及家校通。T51R是基于T50R設(shè)計(jì)的一種超薄型電子標(biāo)簽,電池使用時(shí)間更長。T51R系列標(biāo)簽優(yōu)點(diǎn),穩(wěn)定、可靠、堅(jiān)固和耐用。

  T51R標(biāo)簽產(chǎn)品主要性能指標(biāo):

  識(shí)別距離最遠(yuǎn)50米(與R3000S,空氣中)

  工作頻段2.4-2.45G

  接收靈敏度-80dbm~-90dbm

  期望電池壽命3年,電池電量過低時(shí)自動(dòng)報(bào)警

  掉電保存期10年以上

  ID號(hào)碼32bit

  工作溫度-20℃~+55℃

  保存溫度-20℃~+55℃

  抗電磁干擾10V/m0.1~1000MHzAM調(diào)幅電磁波

  重量25g

  4.3道閘

  具有手動(dòng)及搖控功能。

  特點(diǎn)說明:

  1.特殊的低耗轉(zhuǎn)矩電機(jī),間歇式高頻繁升降桿動(dòng)作設(shè)計(jì)。

  2.升降受力平衡機(jī)構(gòu)系統(tǒng),使欄桿在任意狀態(tài)下保持平衡。

  3.欄桿起動(dòng)時(shí)模擬變速運(yùn)行,確保欄桿不會(huì)抖動(dòng)。

  4.高、中、低速的運(yùn)行采用PLC邏輯控制調(diào)速,先進(jìn)可靠。

  5.采用發(fā)動(dòng)機(jī)原理的連桿式傳動(dòng)結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)式人工升降桿裝置。

  6.雙珠萬向軸承作轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn),抬桿力矩大,噪音小,機(jī)構(gòu)耐用性強(qiáng)。

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