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安全生產(chǎn)心得體會(huì)

時(shí)間:2023-02-11 09:19:17 雪娥 其他心得體會(huì) 我要投稿

安全生產(chǎn)心得體會(huì)(通用39篇)

  當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思,有了新的啟發(fā)時(shí),有這樣的時(shí)機(jī),要好好記錄下來(lái),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編幫大家整理的安全生產(chǎn)心得體會(huì),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

安全生產(chǎn)心得體會(huì)(通用39篇)

  安全生產(chǎn)心得體會(huì) 篇1

  電力生產(chǎn)是一門(mén)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,而生產(chǎn)安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結(jié)果。一般而言,電力生產(chǎn)事故有三類(lèi):

  一是天災(zāi),如雷電、大風(fēng)、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突發(fā)性。

  二是線路、設(shè)備、器材的先天

  不足,有其隱蔽性。三是人禍,人為地違法、違規(guī)、違章,有其盲目性。

  而人禍又占所有事故中的絕大部分。人禍又可分為三種表現(xiàn)形式:

  其一是對(duì)規(guī)章明知故犯,明知這樣做不符合要求,但圖一時(shí)方便或抱著僥幸心理的習(xí)慣性違章。

  其二是對(duì)規(guī)章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題。

  其三是對(duì)規(guī)章不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟。

  顯而易見(jiàn),違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地說(shuō),所有已經(jīng)發(fā)生的事故都不是工作人員的主觀愿望。大凡發(fā)生了事故后,總結(jié)時(shí)都不難得出:安全基礎(chǔ)不牢,安全觀念淡薄,安全管理不善,技術(shù)素質(zhì)不高,安全防護(hù)能力弱,習(xí)慣性違章等諸多教訓(xùn)的結(jié)論,都會(huì)把違章作業(yè)認(rèn)為是事故的病灶,也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業(yè)存在的原因,拿出切實(shí)可行的從源頭上杜絕違章作業(yè)的辦法來(lái),是不是真正擺上了我們各級(jí)安全部門(mén)、管理者、生產(chǎn)人的辦事日程?勿庸置疑,經(jīng)過(guò)有電以來(lái)的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),總結(jié)提煉了一套有效確保電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。

  各電力生產(chǎn)企業(yè)又結(jié)合實(shí)際根據(jù)不同生產(chǎn)時(shí)期制定了大量的具體保證措施,以及上級(jí)隨機(jī)性,針對(duì)性的電力安全生產(chǎn)的指示、通報(bào)、要求等。這些是確保電力生產(chǎn)安全的依據(jù),且有性。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜,千變?nèi)f化的過(guò)程,從事生產(chǎn)的`人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而人的認(rèn)識(shí)水平,接收能力,工作姿態(tài),經(jīng)驗(yàn)積累等等又各盡不同,要把所有確保電力生產(chǎn)的依據(jù)變?yōu)槊恳粋(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng),應(yīng)是從事電力生產(chǎn)安全的管理者,生產(chǎn)者長(zhǎng)期的、艱巨的、復(fù)雜的課題。我認(rèn)為:的途徑就是學(xué)習(xí)-學(xué)習(xí)-再學(xué)習(xí)。

  首先,要為我而學(xué)。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是生產(chǎn)職工的生命保障線,安規(guī)技規(guī)既反應(yīng)了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是從事生產(chǎn)人的行為規(guī)范。因此,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全技能。

  安全生產(chǎn)心得體會(huì) 篇2

  自重慶萬(wàn)州公交車(chē)墜江事故發(fā)生后,民眾高度關(guān)注,隨著事件原因逐漸披露,輿論更是一片嘩然。事件之后,全國(guó)各地不斷有公交車(chē)乘客因各種原因擾亂公交車(chē)秩序,騷擾駕駛員的報(bào)道流出,進(jìn)而產(chǎn)生車(chē)鬧一詞。

  當(dāng)我看到這樣的新聞時(shí),我心靈深受觸動(dòng),深刻認(rèn)識(shí)到安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的,沒(méi)有安全我們的.生活就會(huì)失去保障,隨之生命財(cái)產(chǎn)也將會(huì)受到威脅,就像公交車(chē)司機(jī)如果不能專(zhuān)注開(kāi)車(chē),整車(chē)人的安全就無(wú)法保障,我認(rèn)為每個(gè)人都不能存在僥幸的心理,忘記身邊存在的潛在危險(xiǎn)。要時(shí)刻加強(qiáng)安全責(zé)任心,即使遇到突發(fā)事件,也要盡其所能將事故損失降到最低。有一個(gè)新聞事件讓我印象尤為深刻,南京早高峰一位出租車(chē)司機(jī)獨(dú)自行駛在路上,突然他眼前發(fā)黑一陣昏厥,當(dāng)時(shí)路上的行人特別多,司機(jī)師傅果斷決定把車(chē)頭一轉(zhuǎn),撞向另一旁的路墩,出租車(chē)一下子被掀翻在原地,水箱也漏了,好在沒(méi)有行人受傷。在這種緊急時(shí)刻司機(jī)師傅保全了路人安全,把損失降到最低,開(kāi)車(chē)撞向路牙,我們?yōu)樗緳C(jī)師傅的這種做法點(diǎn)贊!

  在生活中,安全萬(wàn)分重要,我們不能放松警惕,要認(rèn)真做好每件事情,離家之前要關(guān)閉好天然氣閥門(mén),鎖好門(mén)窗,開(kāi)車(chē)時(shí)不開(kāi)斗氣車(chē)等等,任何點(diǎn)滴小事都關(guān)乎著我們的安全。在工作中,我們要牢記安全防范零隱患,運(yùn)營(yíng)管理零事故的安全理念,將安全時(shí)時(shí)刻刻記在心中,擺在首要位置,為了單位,為了家人,為了我們自己,堅(jiān)持預(yù)防為主,立足崗位,忠于職守,把安全責(zé)任切實(shí)落實(shí)到實(shí)處,防范安全事故的發(fā)生。

  總之,安全之路任重道遠(yuǎn),需要我們每一個(gè)人重視安全,注重細(xì)節(jié),才能遠(yuǎn)離危險(xiǎn),永享平安。

  安全生產(chǎn)心得體會(huì) 篇3

  又是一個(gè)安全生產(chǎn)月。此間,我礦制定了方案,開(kāi)展了形式多樣的安全文化活動(dòng),如發(fā)動(dòng)安全宣傳、千人宣誓簽名、事故應(yīng)急演練等,這些活動(dòng)無(wú)論從內(nèi)容還是從場(chǎng)面上講,都可謂是聲勢(shì)宏大、壯觀。但是,總給人一種觸而不及的感覺(jué),總覺(jué)得在企業(yè)文化核心、內(nèi)涵深度還有所欠缺。所以,今天我想就我礦的安全文化建設(shè)方面,談一些自己的想法和建議:

  首先,必須確立我礦安全文化的核心,就像一個(gè)人要有一種精神 , 一個(gè)企業(yè)要有一個(gè)核心一樣。我認(rèn)為應(yīng)該從“嚴(yán)”字入手,無(wú)論從企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展還是我們所處的高危行業(yè),都必須以 “嚴(yán)”字當(dāng)頭,來(lái)建設(shè)一種我礦特有的企業(yè)精神和發(fā)展理念,同時(shí)注重創(chuàng)新,鼓勵(lì)管理人員和廣大員工積極創(chuàng)新,敢于進(jìn)取,將一種創(chuàng)新的思想滲透到全體員工意識(shí)深處,不斷增強(qiáng)企業(yè)文化的吸引力和感召力,陶冶情操,塑造知識(shí)型職工,培育奉獻(xiàn)精神,也只有這樣才能充分調(diào)動(dòng)全體職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,為構(gòu)建和諧企業(yè)提供精神支撐。

  其次,要保證我礦安全文化建設(shè)的各項(xiàng)舉措得以落實(shí)。我認(rèn)為,作為一名安全生產(chǎn)管理人員,首先就要先管好自己,樹(shù)立一個(gè)高素質(zhì)、廉潔奉公、勤政為民的安全文化建設(shè)先行者形象,為職工樹(shù)立示范,增強(qiáng)安全文化建設(shè)的感召力。第二,在日常工作實(shí)踐中,凡是要求職工去做的,領(lǐng)導(dǎo)干部首先要做規(guī)范,凡是限定職工的,要首先限定和約束自己,不可臺(tái)上一套,臺(tái)下一套。尤其是在抓安全文化建設(shè)上不可忽冷忽熱,憑自己喜好去管理。這就需要我們煤礦管理者不斷學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識(shí)、管理知識(shí)及煤礦安全法律法規(guī),提高科學(xué)管理和決策能力。對(duì)一些涉及礦井安全方面的大事,能遇事鎮(zhèn)定自若,依法辦事,依章辦事,公開(kāi)辦事,胸有成竹,指揮若定。第三,堅(jiān)持正確的處事原則,以高尚的人格魅力影響人。在言行方面,領(lǐng)導(dǎo)要“一言既出,駟馬難追”,“言必行,行必果”,增強(qiáng)職工對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任;要做職工的表率,在金錢(qián)名利面前以身作則,清正廉潔,在人情面前能公私分明,鐵面無(wú)私;要真誠(chéng)對(duì)待下屬和職工,廣泛聽(tīng)取各方面的意見(jiàn),急職工所急,想職工所想,解職工之所憂,暖職工之心,結(jié)手足之情,為煤礦安全文化建設(shè)出實(shí)招,辦實(shí)事,只有這樣,才能從根本上改變我礦安全文化建設(shè)的困境。

  最后,在加強(qiáng)班組安全文化建設(shè)方面要下大力度。因?yàn)榘嘟M安全文化是最基層、也是安全文化建設(shè)的落腳點(diǎn)。班組安全文化建設(shè)的直接作用點(diǎn)是班組的每一個(gè)成員,班組長(zhǎng)作為這一層的主要領(lǐng)導(dǎo),在班組安全文化建設(shè)中起著決定作用,班組長(zhǎng)的責(zé)任就是通過(guò)管理和溝通,使組員產(chǎn)生正確的自覺(jué)行為,這種自覺(jué)行為就是文化建設(shè)的'無(wú)形體現(xiàn),最終在班組內(nèi)形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),探索的工作態(tài)度。我們要從班組管理入手,結(jié)合班組工作性質(zhì)、生產(chǎn)環(huán)境、人員素質(zhì)等情況,提煉出安全管理理念,在全礦井的安全文化共同愿景下,制定出安全文化的共同目標(biāo),創(chuàng)造性開(kāi)展安全文化活動(dòng),以豐富整個(gè)礦井安全文化內(nèi)涵,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。同時(shí),不斷推廣過(guò)去成功的安全管理經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新安全宣傳教育的形式與內(nèi)容,增強(qiáng)安全文化宣傳的滲透力。

  最后愿我礦安全文化建設(shè)成效喜人!

  安全生產(chǎn)心得體會(huì) 篇4

  近期,乙炔公司組織我們每一位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了金昌市安會(huì)《致全市企業(yè)家的一封安全生產(chǎn)公開(kāi)信》,在學(xué)習(xí)完這封公開(kāi)信的內(nèi)容后,對(duì)我的影響很也很深,從中我看到了政府對(duì)安全的重視,作為一名企業(yè)的中層管理干部,我認(rèn)為這封信來(lái)的很及時(shí),也很有必要。

  20xx年7月12日,因?yàn)橐淮问鹿,讓我失去了四位關(guān)系很好的同事,其中有我的領(lǐng)導(dǎo),有我的朋友,也有我的好兄弟。雖然事情已經(jīng)過(guò)去有一段時(shí)間了,但每每想起他們,都讓我淚如雨下,心如刀割。生命對(duì)我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō),有且只有一次,在事故面前,人的生命真的很脆弱。發(fā)生這樣的事故,我們每一個(gè)人都有責(zé)任,究其原因在于我們的安全意識(shí)不夠,安全技能不強(qiáng),甚至違章作業(yè)。

  作為;a(chǎn)企業(yè)的一員,我深知自己肩上的責(zé)任重,血的教訓(xùn)告訴我們,我們的行為會(huì)影響很多人,我們每一個(gè)人都要對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)自己的家人負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)。因此,在今后的工作中要做好如下幾點(diǎn):

  1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制,認(rèn)真履行崗位安全責(zé)任制,落實(shí)好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全措施,提高自身安全意識(shí)和安全技能,將安全規(guī)程內(nèi)化為自己的習(xí)慣和自覺(jué)的行為。

  2、力宣傳和激發(fā)安全生產(chǎn)的'“正能量”,時(shí)時(shí)提醒職工勿忘安全,安全無(wú)小事,嚴(yán)格落實(shí)好廠部的各項(xiàng)培訓(xùn)工作,提高職工對(duì)化工生產(chǎn)更深層次的理解,提高化工專(zhuān)業(yè)技能,用化工生產(chǎn)思維代替?zhèn)鹘y(tǒng)的建材行業(yè)思維考慮問(wèn)題。

  3、抓好安全隱患排查治理工作,不能使其流于形式,實(shí)實(shí)在在查出各種隱患,消除現(xiàn)場(chǎng)各種跑冒滴漏現(xiàn)象,將事故消滅在萌芽,為職工創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境。

  4、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,堅(jiān)持原則,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的違章問(wèn)題必須嚴(yán)肅處理,并且做到公平公正,不能有老好人思想,做到警鐘長(zhǎng)鳴。

  對(duì)于上述內(nèi)容,我承諾自己一定會(huì)做好,同時(shí),也希望所有同事和我一起,將安全進(jìn)行到底,使我們的企業(yè)做到“生命至上,安全發(fā)展”。

  安全生產(chǎn)心得體會(huì) 篇5

  安全是什么?安全是涉及生命最直觀的詞語(yǔ)。安全無(wú)時(shí)不在我們身邊,但千萬(wàn)不要輕視安全,安全是我們企業(yè)的生命命脈,安全更是我們?nèi)松拇浴0踩皇菕煸谧爝叺目谔?hào),更不是懸于醒目處的標(biāo)語(yǔ),安全是企業(yè)實(shí)實(shí)在在的效益,與個(gè)人生活、工作的每個(gè)細(xì)節(jié)緊密聯(lián)系。

  人的生命只有一次,每一個(gè)人都想笑語(yǔ)長(zhǎng)在,每一個(gè)家庭都愿幸福美滿,每一個(gè)企業(yè)都愿興旺發(fā)達(dá),然而這一切都離不開(kāi)安全,安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題,是我們路橋企業(yè)的天字號(hào)大事。

  責(zé)任重于山,許多安全事故的發(fā)生,并不在于制度的缺失,而是在于責(zé)任意識(shí)的淡薄,在于管理安全工作的不到位,將責(zé)任落實(shí)到工作,可謂是切中要害。多數(shù)施工工人對(duì)沒(méi)有進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)及沒(méi)有簽訂用工合同不以為然;不少民工在沒(méi)有采取任何保護(hù)措施下進(jìn)行高空作業(yè);還有一些人們無(wú)視工地外圍的警示牌,徑直走進(jìn)施工區(qū)….這一幕幕令人心驚肉跳的場(chǎng)面,他們自己卻早已習(xí)以為常。他們也許覺(jué)得戴安全帽、系安全帶這類(lèi)小事沒(méi)有必要,殊不知正因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)上的省事,最終讓他們悔憾終生。

  針對(duì)存在責(zé)任真空的`問(wèn)題,我們要做到安全生產(chǎn),落實(shí)為主。要將責(zé)任落實(shí)全方位融入安全生產(chǎn)在中,以責(zé)任落實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作落實(shí),以安全生產(chǎn)落實(shí)、風(fēng)險(xiǎn)控制到位體現(xiàn)責(zé)任制的落實(shí),通過(guò)責(zé)任落實(shí)保安全,確保企業(yè)安全穩(wěn)定的局面。安全責(zé)任重在落實(shí),應(yīng)著力完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障安全生產(chǎn)責(zé)任傳遞到崗、落實(shí)到每一個(gè)人,同時(shí),努力提高人員的安全意識(shí)和技能,深化安全生產(chǎn)思想保障工作。

  落實(shí)好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作,必須要有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)!疤煜麓笫卤刈鲇诩(xì)”,落實(shí)在于細(xì)節(jié)、細(xì)節(jié)決定成敗。安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的“天”字號(hào)工程,更要我們工作中細(xì)致入微。要居安思“微”,在細(xì)微之處,在每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié),多想多查,看還有沒(méi)有“漏洞”、還有沒(méi)有不到位的地方,哪怕是員工的一個(gè)意念。絕不能大而化之、粗枝大葉。這就要求我們一定要大處著眼,小處著手,抓到生產(chǎn)中每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié),抓到員工頭腦中。

  在各個(gè)建筑單位單位隨處可見(jiàn)“安全生產(chǎn)大于天”的標(biāo)語(yǔ)口號(hào),由此可見(jiàn)安全發(fā)展對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目的重要性,然而在生產(chǎn)中仍有許多都是人為的責(zé)任事故,究其原因是由于麻痹大意思想的泛濫,不把細(xì)小環(huán)節(jié)當(dāng)回事。一個(gè)小小違規(guī)操作行為表面上看微不足道,但實(shí)際上卻蘊(yùn)藏著巨大的危機(jī)。

  千里之堤毀于蟻穴。一點(diǎn)疏忽,一點(diǎn)大意往往是一起重特大安全生產(chǎn)事故的起因。黑龍江哈五公路擴(kuò)建工程“八死兩傷”事故還在人們的議論中,京滬高鐵墜落“三死一傷”事故還在刺激著人們的神經(jīng)……這每一啟安全事故的發(fā)生對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都是一個(gè)預(yù)警和提醒。

  生命只有一次,不能自欺欺人的在鋪滿火藥的鮮花草坪上過(guò)那僥幸的生活。安全工作無(wú)小事,安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)。讓我們抓好安全生產(chǎn)工作的落實(shí),來(lái)扼殺百分之一的大意,千分之一的僥幸,萬(wàn)分之一的偶然。

  安全生產(chǎn)心得體會(huì) 篇6

  古人云:無(wú)危則安,無(wú)損則全。這大概是對(duì)安全最早的詮釋了,反映了古代人民對(duì)安全的基本認(rèn)識(shí)。

  這句話實(shí)際上對(duì)安全事故的一個(gè)被動(dòng)的解釋?zhuān)蛘哒f(shuō)是對(duì)一個(gè)具體時(shí)段的安全事故總結(jié):去年沒(méi)有出現(xiàn)危險(xiǎn),也沒(méi)有因危險(xiǎn)而導(dǎo)致的各種損失,所以去年是安全的。

  在生產(chǎn)力高度發(fā)達(dá)的今天,被動(dòng)的安全早已不適應(yīng)社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展,我們已經(jīng)從對(duì)安全單純的總結(jié)、評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)向了對(duì)安全事故的控制、預(yù)防、采取措施、防止事故重復(fù)發(fā)生階段,也就是從原來(lái)的出一次事故總結(jié)一次經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)向現(xiàn)在的不僅有糾正措施,而且還有預(yù)防措施,把沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故也擋在門(mén)外。這只是轉(zhuǎn)向生產(chǎn)本質(zhì)安全邁近的措施之一,我們現(xiàn)在的生產(chǎn)安全距離本質(zhì)安全還有很長(zhǎng)的路要走。真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,體現(xiàn)生產(chǎn)安全的核心價(jià)值,我認(rèn)為應(yīng)從以下四個(gè)角度來(lái)進(jìn)行工作:

  一、管理體系支持,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制

  建立安全長(zhǎng)效機(jī)制基于管理,而管理的基礎(chǔ)是體系。經(jīng)過(guò)多年的修改完善,中石油集團(tuán)公司已經(jīng)擁有了一套相對(duì)完備的HSE管理體系,下屬各公司也制定了自己的HSE管理體系,這使我們的生產(chǎn)安全有了文件支持,而其中“安全生產(chǎn)責(zé)任制”則是管理體系的中心。生產(chǎn)中的每個(gè)崗位都應(yīng)該有自己作業(yè)過(guò)程相關(guān)的程序,這就是安全生產(chǎn)責(zé)任制,其中明確了企業(yè)中各部門(mén)、各崗位在生產(chǎn)過(guò)程中的安全責(zé)任,各崗位和人員要做好安全工作,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),必須首先明確自身的安全責(zé)任。

  責(zé)任明確是落實(shí)的前提,落實(shí)責(zé)任是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的前提。要確保安全就必須做到有崗就有責(zé),所以安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)力求完善、全面、可操作性強(qiáng)。而完善和全面要根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)和工藝流程覆蓋各環(huán)節(jié),凡在企業(yè)安全職責(zé)范圍內(nèi)的人員都應(yīng)納入到安全管理體系中,使其明確自身的安全責(zé)任。在企業(yè)中,安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立、完善和真正落實(shí)是提高工作質(zhì)量和工作效能的根本保證,是安全生產(chǎn)保障制度的核心,企業(yè)必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制并落實(shí)到位才真正的實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

  二、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

  管理體系是安全架構(gòu)的基礎(chǔ),領(lǐng)導(dǎo)的態(tài)度則是安全架構(gòu)的支柱,沒(méi)有這一環(huán)節(jié),安全生產(chǎn)將成為一個(gè)空口號(hào),再堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)也形同虛設(shè),開(kāi)展安全工作將缺乏支持力。企業(yè)的第一責(zé)任人同時(shí)也是安全工作的第一責(zé)任人,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需從以下三個(gè)方面入手,把對(duì)安全的重視從中頭落到實(shí)處。

  1、經(jīng)驗(yàn)管理轉(zhuǎn)向科學(xué)管理

  過(guò)去的井下作業(yè)行業(yè)中有一條規(guī)定,下井管柱卡鉆而上提解卡時(shí),技術(shù)員可以提到400KN,基層隊(duì)長(zhǎng)可以提到450KN,責(zé)任工程師可以600KN,這是典型的經(jīng)驗(yàn)管理方式,當(dāng)然這樣也有一定的道理,責(zé)任工程師的經(jīng)驗(yàn)豐富于技術(shù)員,對(duì)事故的判斷有更多的經(jīng)驗(yàn)可以依據(jù),對(duì)事故的后果考慮也相對(duì)到位。但是事故、工具或井況并不會(huì)識(shí)別誰(shuí)是行政領(lǐng)導(dǎo)誰(shuí)是技術(shù)員,也不會(huì)判斷誰(shuí)的職位高低。

  基于現(xiàn)在的施工工具、工藝都比較先進(jìn),帶來(lái)的事故也開(kāi)始變得復(fù)雜化,多樣化,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)轉(zhuǎn)變對(duì)安全工作的態(tài)度和側(cè)重點(diǎn),以嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度對(duì)待安全工作,親自參加施工工序的`風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,親自組織隱患治理,制定控制措施,加強(qiáng)安全監(jiān)管,建立危險(xiǎn)預(yù)案機(jī)制和應(yīng)急救援機(jī)制,樹(shù)立“安全工作無(wú)小事,事故隱患無(wú)大小”的科學(xué)理念。要正確認(rèn)識(shí):管理體系、管理制度本身并不能保證安全,終歸要取決于人的意識(shí)、態(tài)度、行為等一系列因素。

  2、真正堅(jiān)持安全第一的原則

  多年來(lái)的口號(hào)“安全第一,預(yù)防為主”至今仍然是安全工作中最重要的方針,但大多數(shù)情況下只是停留在口號(hào)的層面,真正操作的時(shí)候卻是效率或效益第一。杭州在建地鐵垮塌案就是最典型的例子。要求提前完工、向某某節(jié)日獻(xiàn)禮的工程更是數(shù)不勝數(shù)。每個(gè)工程的和工藝和工期設(shè)計(jì)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)密測(cè)算的,是在安全前提下最高效益和效率的,要提前完工勢(shì)必導(dǎo)致人的疲勞作業(yè),或偷工減料或降低產(chǎn)品質(zhì)量、壓縮工程強(qiáng)度,從而帶來(lái)不可逆轉(zhuǎn)的隱患,直至發(fā)生事故。

  杜邦理念認(rèn)為:所有的事故都是可以預(yù)防的。這個(gè)理念的前提是我們把所有環(huán)節(jié)上所有的隱患、危害因素都識(shí)別出來(lái)并采取了預(yù)防措施。我們學(xué)到了杜邦的理論,卻學(xué)習(xí)不到它的實(shí)施環(huán)境。我們把大多數(shù)的精力都放在了追求效益上。安全不是喊出來(lái)的,要真正地、踏踏實(shí)實(shí)地去做,人的不安全行為和物的不安全因素兩手抓,由物引發(fā)和事故也不在少數(shù),人和物要安全工作中的比例同樣重要,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在物料管理上加大力度,嚴(yán)防不合格產(chǎn)品、劣質(zhì)物料進(jìn)入施工范圍。

 。、真正體現(xiàn)“有感領(lǐng)導(dǎo)”的實(shí)際作用

  自古以來(lái),中國(guó)的社會(huì)都有“上行下效”的習(xí)慣,從某些方面來(lái)說(shuō)這是個(gè)陋習(xí)。這是由幾千年的文化積淀和社會(huì)體制決定的,我們沒(méi)有能力改變,卻可以轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極的一面,對(duì)于“有感領(lǐng)導(dǎo)”來(lái)說(shuō)就是一個(gè)非常好的氛圍。領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人行為可以帶動(dòng)群眾,當(dāng)大家都效仿時(shí),就變成了組織行為,正面的組織行為就是企業(yè)文化!所以各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則,通過(guò)個(gè)人良好的安全行為使員工感受到安全的緊迫性和必要性,感受到自身做好安全工作的重要性。有感領(lǐng)導(dǎo)讓大家知道了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全是從內(nèi)心重視的,領(lǐng)導(dǎo)的親力親為顯示的是示范力,對(duì)安全工作的有力組織是提高執(zhí)行力的重要舉措。

  三、增強(qiáng)專(zhuān)職安全人員的管理能力

  專(zhuān)職安全管理人員是安全事故的重要屏障,在生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)管作用舉足輕重。所以?xún)?yōu)秀的安全管理人員是企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)本質(zhì)安全的重要前提。增強(qiáng)安全管理人員的應(yīng)著重以下兩個(gè)方面:

 。、安全責(zé)任心:

  安全工作如此重要,但在很多單位卻沒(méi)有人愿意干,一個(gè)不愿意干這份工作的責(zé)任心何來(lái)?沒(méi)有責(zé)任心的安全管理人員本身就是一個(gè)重大隱患。之所以沒(méi)有人愿意干的因素很多,最普遍的就是事務(wù)煩瑣、壓力大、責(zé)任重大、得罪人、費(fèi)力不討好,工作干好了是別人的事,出了事故首先想到的就是安全管理不到位。另外安全管理人員的責(zé)任是監(jiān)督安全工作,在很多單位,安全管理人員責(zé)任眾多,設(shè)備檢測(cè)、安全物料的領(lǐng)取發(fā)放等都是安全部門(mén)負(fù)責(zé)的,沒(méi)有真正落實(shí)直線責(zé)任和屬地管理,這也是導(dǎo)致安全工作無(wú)人愿做的重要原因。其實(shí)我們的責(zé)任心大一些,安全系數(shù)就大一些,給企業(yè)帶來(lái)的效率和效益就大一些,安全工作做得好它就是隱性的,看不出任何效益,但是如果做得差,其重要性就顯出來(lái)了。我們的嚴(yán)厲監(jiān)督是對(duì)員工生命的負(fù)責(zé),企業(yè)和個(gè)人不出事故就是我們最大的成績(jī)。

  2、業(yè)務(wù)水平

  一個(gè)優(yōu)秀的安全管理人員不僅要有極強(qiáng)的責(zé)任心,還要有很高的業(yè)務(wù)水平。業(yè)務(wù)水平的提高實(shí)際就是安全經(jīng)驗(yàn)的積累沉淀過(guò)程。提高業(yè)務(wù)水平的途徑很多,企業(yè)多組織相關(guān)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn);對(duì)事故案例進(jìn)行深入認(rèn)真的分析總結(jié);多跑現(xiàn)場(chǎng)并仔細(xì)認(rèn)真的檢查;經(jīng)常進(jìn)行和參加案例經(jīng)驗(yàn)分享等,都是提高業(yè)務(wù)水平的途徑。

  企業(yè)要使安全管理人員的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平都能滿足工作要求,應(yīng)認(rèn)真貫徹直線責(zé)任的方針,把各部門(mén)應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任分解開(kāi)來(lái),一方面使安全工作細(xì)化、不留死角,另一方面也可以減輕安全人管理人員的負(fù)擔(dān),從而更好的為企業(yè)做好阻擋事故的盾牌。

  四、加強(qiáng)基層安全管理力度,糾正習(xí)慣性違章

  基層生產(chǎn)單位的安全管理是否到位,是安全工作最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),是事故發(fā)生的平臺(tái),所有的安全工作和設(shè)備設(shè)施都是為了控制這一環(huán)節(jié)。在所有服務(wù)部門(mén)的安全工作都已經(jīng)到位的情況下,如果還會(huì)出現(xiàn)事故或未遂事故,就是基層的安全管理出了問(wèn)題,也就是出現(xiàn)了違章行為。所以要杜絕事故,必須糾正施工現(xiàn)場(chǎng)的違章行為,尤其是習(xí)慣性違章。施工現(xiàn)場(chǎng)的違章不只是操作人員,還包括所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員。

  糾正違章的最有效途徑就是把違章當(dāng)成事故來(lái)處理,按照規(guī)章制度嚴(yán)格嚴(yán)肅地處理違章行為。同時(shí)基層單位要加強(qiáng)對(duì)操作人員安全意識(shí)的培訓(xùn),堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“六大禁令”,保證每名員工、每個(gè)崗位、每道工序都嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。操作規(guī)程是科學(xué)檢驗(yàn)的結(jié)果,是生命的代價(jià)和事故的總結(jié)換來(lái)的成果,操作規(guī)程的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能省略,不能跨越,不能顛倒順序。

  企業(yè)要讓每個(gè)員工都想安全,做安全,樹(shù)立安全才能生?script>s("content_relate");

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