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交通事故應(yīng)急預(yù)案

時間:2023-02-04 10:48:03 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

交通事故應(yīng)急預(yù)案合集15篇

  在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故,為了將危害降到最低,預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。寫應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些格式呢?下面是小編收集整理的交通事故應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通事故應(yīng)急預(yù)案合集15篇

交通事故應(yīng)急預(yù)案1

  一、交通事故應(yīng)急預(yù)案總則

  遵循“安全第一,預(yù)防為主”為方針,堅持防御和救援相結(jié)合的原則,以危急事件的預(yù)測、預(yù)防為基礎(chǔ),以對危急事件過程處理的快捷準確為重點,以全力保證人身和設(shè)備安全為核心,以建立危急事件的長效管理和應(yīng)急處理機制為根本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。

  二、交通事故應(yīng)急預(yù)案概況

  1、本預(yù)案適應(yīng)于本企業(yè)的施工現(xiàn)場。

  2、在其它地方發(fā)生的'交通事故,應(yīng)迅速通知當?shù)氐慕煌ň?同時通知本企業(yè)的主管部門和安監(jiān)部門,本企業(yè)的有關(guān)人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)協(xié)助交警救助受傷人員,事故的處理和善后等工作由交警負責(zé)。

  三、交通事故應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

  1、事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場指揮,成立現(xiàn)場指揮部,組織現(xiàn)場搶救。

  2、交通事故發(fā)生后,根據(jù)事故的性質(zhì)是否向交通管理部門上報,同時向應(yīng)急救援指揮部報告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序,迅速組織力量趕赴現(xiàn)場進行事故處理。

  3、日常管理機構(gòu)負責(zé)對日常工作的處理,負責(zé)對事故的事故調(diào)查、分析事故責(zé)任、編寫事故結(jié)論等善后工作。

  4、當公司的交通工具發(fā)生交通事故后,事故現(xiàn)場的身體情況較好的乘客或司機應(yīng)迅速報告本預(yù)案的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)人員并上報指揮部。由應(yīng)急救援指揮部根據(jù)實際情況確定是否啟動本預(yù)案。

  四、交通事故的預(yù)防

  1、組織車輛司機認真學(xué)習(xí)“中華人民共和國道路交通安全法”提高行車的安全意識。制定嚴格的預(yù)防交通事故措施,防止違章開車。

  2、開車前發(fā)現(xiàn)有精神不振,喝酒等現(xiàn)象的,應(yīng)立即制止其開車。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案的工作程序

  1、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的其它作業(yè)人員,應(yīng)及時將現(xiàn)場情況報告主管領(lǐng)導(dǎo),主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時報告應(yīng)急救援指揮部。事故現(xiàn)場的其它作業(yè)人員也可直接報告應(yīng)急救援指揮部,同時將情況告安監(jiān)部門。

  2、指揮部接到報告后,根據(jù)具體情況,確定是否啟動本預(yù)案。

  3、在接到事故現(xiàn)場有關(guān)人員報告后,應(yīng)急救援指揮部成員必須立即奔赴事故現(xiàn)場組織搶救,做好現(xiàn)場保衛(wèi)工作,保護好現(xiàn)場并負責(zé)調(diào)查事故。在現(xiàn)場采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據(jù)傷情需要,迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。

  4、認真觀察傷員全身情況,防止傷情惡化。發(fā)現(xiàn)受傷人員有呼吸、心跳停止時,應(yīng)立即在現(xiàn)場就地搶救。對傷員進行止血、包扎、轉(zhuǎn)移搬運傷員、處理急救外傷等。現(xiàn)場救護辦法按《發(fā)電廠和變電所電氣部分附錄七》緊急救護法執(zhí)行。

  5、接到事故現(xiàn)場有關(guān)人員報告后,應(yīng)立即用快速方法報告給公司負責(zé)人和安監(jiān)部門。

  6、救護人員到達現(xiàn)場時,首先應(yīng)立即與救護負責(zé)人取得聯(lián)系并交待現(xiàn)場有關(guān)情況,然后協(xié)助救護人員進行搶救。

交通事故應(yīng)急預(yù)案2

  為了提高轄區(qū)道路交通事故應(yīng)急處置能力,減少人民群眾生命財產(chǎn)損失,最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī),特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  以人為本,關(guān)愛生命,堅持事故處理工作為轄區(qū)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。

  二、預(yù)案適用范圍

  1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故;

  2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。

  3、轄區(qū)周邊肇事逃逸交通事故;

  4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。

  三、處置原則

  1、接到事故報警后,交警隊應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,搶救傷者,勘察現(xiàn)場,掌握案情,按照上報范圍及時將情況報告當?shù)攸h委、政府和上級主管部門。

  2、有通行條件的應(yīng)及時疏導(dǎo)群眾和車輛,恢復(fù)交通,確保安全。

  3、事故調(diào)查應(yīng)嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。

  四、指揮系統(tǒng)和工作職責(zé)

  處置道路交通事故處理工作必須在轄區(qū)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭部門負責(zé),相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。

  職責(zé)任務(wù):組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時予以調(diào)整、修訂和補充;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級部門進行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項。

  五、救援程序

  1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地轄區(qū)必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報人民政府應(yīng)急辦,再由轄區(qū)應(yīng)急辦視情況報告轄區(qū)安監(jiān)局、公安局、交警大隊。

  事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  (1)發(fā)生事故的時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。

 。2)事故的簡要經(jīng)過。

 。3)初步判斷事故發(fā)生的原因。

 。4)事故救援的情況和采取的措施。

  2.有關(guān)部門接到事故報告后,應(yīng)立即報告轄區(qū)人民政府辦公室(應(yīng)急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場,了解掌握情況。

  3.轄區(qū)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報告,應(yīng)立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)事故情況,確定是否啟動應(yīng)急預(yù)案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。

  4.應(yīng)急預(yù)案啟動后,處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作,總指揮部相關(guān)負責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。

  5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。

  六、應(yīng)急措施

  1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當事人必須立即報警,并嚴格保護現(xiàn)場,迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

  2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務(wù)。

  3.事發(fā)地公安機關(guān)應(yīng)加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動,對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。

  4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。

  七、交通故現(xiàn)場救援步驟

  1.勘查現(xiàn)場情況

 。洪_始進行救援工作之前,救援人員應(yīng)對事故現(xiàn)場進行實地堪查,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況,應(yīng)先將其排除后再進行救援工作。

  2.固定事故車輛位置

  盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動,然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢。

  3.檢查和保護受傷人員

  救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi),應(yīng)有人員陪伴傷者,及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。

  4.救出被困人員

  如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動,應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動或去除,將車中被困人員救出。

  5.現(xiàn)場診斷急救?:如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場,救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護。

  6.清理現(xiàn)場?:當交通警察勘查完現(xiàn)場后,救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。

  八、注意事項及要求

  1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全的原則。

  2.事故處置、救援人員要認真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識,努力增強安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  3.各相關(guān)部門要落實事故處置所需的.設(shè)施、物資、器材的配備,確保應(yīng)急使用。

  4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動完成工作任務(wù)。

  九、責(zé)任追究制度

  對在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮,工作不負責(zé),違反事故處置工作紀律,影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人,依照相關(guān)規(guī)定從嚴查處,直至追究刑事責(zé)任。

  十、其它事項

  1.本預(yù)案是轄區(qū)人民政府及有關(guān)部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見,在實施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進行調(diào)整。

  2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全社會預(yù)防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。

  3.各有關(guān)部門要組織人員認真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責(zé)任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。

交通事故應(yīng)急預(yù)案3

  一、指導(dǎo)思想

  近年來,隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴建,機動車輛以及非機動車輛逐漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規(guī)則、行人橫穿馬路等諸多原因,交通事故也呈發(fā)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故,往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進困難、戰(zhàn)斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策,掌握搶救交通事故的程序和方法,以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù),明確職責(zé),快速有效地處置事故,確保國家人民生命財產(chǎn)的安全,現(xiàn)結(jié)合支隊裝備器材實際,制定本預(yù)案。

  二、交通事故的特點

 。ㄒ唬┸囕v事故頻率高

  受路況、車況及人為因素的影響,公路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。

 。ǘ┤藛T傷亡大

  在高速公路或高等級公路上發(fā)生的交通事故,往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞,直接導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。

 。ㄈ┮滓l(fā)次生災(zāi)害

  汽車相撞所造成的交通事故,常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生;裝載化學(xué)危險物品的車輛一旦發(fā)生交通事故,可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴重污染生態(tài)環(huán)境。

  (四)車輛損壞嚴重,救援技術(shù)性強。

  事故造成車輛嚴重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等,需要采用各種技術(shù)實施救援活動。

  三、災(zāi)情設(shè)定

  在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞,大量人員受困于車內(nèi),接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上,小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。

  四、滅火救援力量組成及分工

 。ㄒ唬缁鹁仍α拷M成及分工

  1、滅火救援分隊:由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。

  2、現(xiàn)場交通管制分隊:由高速公路交巡警大隊負責(zé)

  3、救護分隊:由衛(wèi)生局負責(zé)

  4、通訊保障分隊:由電信局、市消防支隊指揮中心負責(zé)

  5、勤務(wù)保障分隊:由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負責(zé)

  (二)消防力量調(diào)集:

  按指揮中心等級方案調(diào)集,三級以上的出動啟動此預(yù)案。五、處置方法和程序

  1、應(yīng)急響應(yīng)及力量調(diào)度

  指揮中心接到報警后立即啟動交通災(zāi)害事故救援預(yù)案。

  1)按福州支隊四級預(yù)案調(diào)動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警;(交通事故搶險救援車輛調(diào)派原則:應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。)

  2)根據(jù)現(xiàn)場的情況,及時通知聯(lián)動單位110、120、122、高速公路管理處等相關(guān)部門協(xié)助進行現(xiàn)場的交通管制、傷員的救護等搶救工作。

  3)立即通知當日指揮長前住現(xiàn)場;

  4)群呼通知支隊領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場或準備相關(guān)物資;

  5)根據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力量到場。

  6)根據(jù)現(xiàn)場需要,在支隊領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府,市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場,成立現(xiàn)場總指揮部。

  2、組織指揮及職責(zé)

  支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部,由支隊領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領(lǐng)導(dǎo)組成,其職責(zé)是負責(zé)現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作,F(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。

  1)滅火救援總指揮部

  總指揮:到場職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)

  副總指揮:省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊領(lǐng)導(dǎo)、高速公路路政負責(zé)人。

  成員:市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。

  地點:便于觀察、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。

  職責(zé):

  (一)了解現(xiàn)場情況,組織災(zāi)情偵察和分析,確定總體決策和行動方案。

 。ǘ┮暻槌闪缁鹋c搶險救援指揮部,設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。

  (三)向參戰(zhàn)的'下級指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù),組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場變化情況,及時調(diào)整力量部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段,組織群眾參與輔助性行動。

 。ㄋ模Q定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃氣體和液體輸送,限制用火用電。

 。ㄎ澹﹦澏ň鋮^(qū),組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進入,必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。

  (六)調(diào)動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)單位,并可報告政府調(diào)集駐軍、武警部隊提供協(xié)助。

 。ㄆ撸┌凑丈霞壷甘荆_定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時間和發(fā)言人。

  2)現(xiàn)場指揮部

  現(xiàn)場總指揮:支隊長、政委。

  副總指揮:副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。

  下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個組。

  作戰(zhàn)指揮組:司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區(qū)大隊長;

  政治宣傳組:政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣傳科長;

  后勤保障組:后勤副處長、裝備科長、財務(wù)科長;

  地點:器材集結(jié)處

  任務(wù):制定相應(yīng)的滅火救援措施,確立現(xiàn)場救援的主攻方向,調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力量,向上級指揮部報告現(xiàn)場情況。

  3)前沿指揮部

  指揮:副參謀長

  成員:戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員

  地點:事故現(xiàn)場

  任務(wù):貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖,根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整救援力量采取機動措施有效進行救援。

  3、處置方法

  交通事故救援工作,必須堅持“救人第一”的指導(dǎo)思想,靈活運用搶險救援操作程序,加強現(xiàn)場秩序維護;各搶險救援小組協(xié)同配合,迅速實施救援,力爭把事故損失減小到最低程度。到達現(xiàn)場后,認真聽取中隊指揮員的匯報,迅速、準確部署任務(wù)。

  1)、警戒、交通疏導(dǎo)

 。1)正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域,將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分離,確保救援工作安全、順利進行;封鎖事故路段,嚴禁無關(guān)車輛和人員進入事故現(xiàn)場。

 。2)做好車輛疏通工作,維護秩序,使高速公路交通盡可能保持暢通;

  2)事故救援

  (1)如事故伴有火災(zāi),要用水、泡沫進行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油,消除潛在的危險。

 。2)利用破拆工具,根據(jù)實際情況進行破拆救人。

 。3)利用撐頂設(shè)備對車輛撐頂救人。

 。4)必要時,利用搶險車牽引、吊臂設(shè)備對事故車輛進行固定,防止車輛傾斜或翻覆。

 。5)對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進行現(xiàn)場急救處置后進行救護。

 。6)在公安交警部門對事故現(xiàn)場進行勘查、責(zé)任認定后,協(xié)助拖移事故車輛,清理現(xiàn)場,恢復(fù)交通。

  特別強調(diào)幾種情況下的救助要點:

  第一種,傷員擠、夾在車廂內(nèi)的情況下:當車輛微小變形時,可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門;或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開;或使用無齒鋸切斷車門上的合頁(如有燃料泄漏時,注意不要引燃燃料而起火)。

  第二種,當傷員夾在車廂座位內(nèi)的情況下:可使用座位的調(diào)整桿,移動座位;或?qū)⒆慌c其它相連部位,用破拆工具破拆;進行切斷作業(yè)時,在稍微離開夾住待救者的地方,切斷容易切斷的部位。

  第三種,傷員夾在車輛之間的情況下:要將車的前部或后部稍微移動;或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設(shè)定支撐點;或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。

  3)供水冷卻

  (1)駕駛員要選準停車位置,保持與事故車輛的適當距離,防止發(fā)生燃燒爆炸。

  (2)根據(jù)交通事故的實際情況,利用開花射流對油箱等危險部位進行冷卻。

  六、勤務(wù)保障

  1、通信保障

  執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無線通信方式為主。

  2、裝備保障

 。1)車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調(diào)集備齊;在滅火救援行動中,需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時,由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

 。2)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng);組織技術(shù)人員及時對現(xiàn)場車輛、裝備進行維護保養(yǎng),避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。

  3、生活保障

  后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系,做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊救護車到場進行醫(yī)療保障。

  七、注意事項

  (一)注意發(fā)生事故車輛的類型,尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作,忌救援車輛?窟^近。

 。ǘ┤藛T在處置過程中必須搞好個人防護。

 。ㄈ┢撇饡r,要選擇好破拆的位置和方法,嚴防傷到被救人員。仔細觀察待救者的狀態(tài),時常鼓勵待救者。

  (四)救助行動中,注意不要給待救者造成痛苦;同時,給待救者做好適當保護時方可進行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特別要注意撞擊或者在某部位加力時,產(chǎn)生反作用力等造成的危害。

 。ㄎ澹┢撇疬^程中,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸汽爆炸。

交通事故應(yīng)急預(yù)案4

  防地質(zhì)災(zāi)害工作是學(xué)校工作重要部分,它涉及到學(xué)校財產(chǎn)以及師生生命安全,以及學(xué)校的穩(wěn)定、發(fā)展等。因此,我校根據(jù)上級的工作部署,并結(jié)合我校實際情況,特制定工作應(yīng)急預(yù)案。

  一、高度重視,明確防地質(zhì)災(zāi)害工作的意義

  防地質(zhì)災(zāi)害工作是一項長期而艱巨的工作,它關(guān)系到一方的穩(wěn)定,社會的進步,特別是學(xué)校工作能否正常開展和師生生命財產(chǎn)安全等重大問題。為此。每一位教職員工,特別是學(xué)校行政,應(yīng)時時刻刻裝著防地質(zhì)災(zāi)害工作,具有強烈的防地質(zhì)災(zāi)害意識,將防地質(zhì)災(zāi)害工作納入學(xué)校的議事日程,并成立以校長為組長的防地質(zhì)災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到長抓不懈,一抓到底。樹立起防地質(zhì)災(zāi)害責(zé)任重于泰山的'防地質(zhì)災(zāi)害安全意識,防患于未然。

  二、加強領(lǐng)導(dǎo),成立各應(yīng)急小組

  充分發(fā)揮其職能作用,通力合作,將防地質(zhì)災(zāi)害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財產(chǎn)損失。

  1、防地質(zhì)災(zāi)害指揮小組:

  由x組長,xx為成員。負責(zé)整個防地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)害的搶險工作,并迅速向當?shù)厝嗣裾蛏霞売嘘P(guān)部門匯報情況。

  2、搶險疏散小組:

  由xx任組長,xx為成員。具體負責(zé)發(fā)生暴風(fēng)雨等防地質(zhì)災(zāi)害時的人員疏散,在保證人員生命安全的前提下進行財產(chǎn)搶救等工作,盡量避免人員傷亡和財產(chǎn)損失。疏散地為火車站前的空曠地帶。

  3、后勤保障小組:

  由x組長,xx為成員。具體負責(zé)整個搶險工作的物資經(jīng)費的準備工作,從物資和經(jīng)濟上保證搶險工作的順利進行。

  三、增強意思、采取措施、減少損失

  學(xué)校發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害將會造成嚴重后果,影響到學(xué)校的正常的教育教學(xué)工作。因此,全體教職工必須引起高度重視,必須樹立防地質(zhì)災(zāi)害工作責(zé)任重大的意識。

  1、定期檢查:

  學(xué)校應(yīng)在每年的五至十月期間的每個月特別是暴風(fēng)雨季節(jié)對學(xué)校內(nèi)的房屋、校舍、圍墻、用點設(shè)備設(shè)施、排洪通道等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,及時整改,消除防地質(zhì)災(zāi)害可能帶來得隱患。

  2、積極搶險:

  一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時,各小組充分發(fā)揮其職能作用,迅速趕到學(xué)校,隱的時間上的主動在搶險中,首先搶險小組應(yīng)及時迅速有效的疏散有危險的人員,特別是學(xué)生。同時,在保證搶險人員生命安全的前提下,進行財產(chǎn)搶救,禁令減少財產(chǎn)損失。

  3、及時上報:

  一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時,及時向上級有關(guān)部門和當?shù)厝嗣裾畢R報,爭取得到他們的大力支持。

  總之,在防地質(zhì)災(zāi)害,在防地質(zhì)災(zāi)害工作中,全體教職工不能有絲毫的麻痹,要具有高度的主人翁精神,牢固樹立責(zé)任重與泰山的意識,增強防地質(zhì)災(zāi)害意識,保證學(xué)校教育教學(xué)工作的正常進行。

  附:20xx年防地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組名單:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

交通事故應(yīng)急預(yù)案5

  為迅速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故,現(xiàn)結(jié)合公司實際特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在公司安委會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由經(jīng)理任組長,分管副經(jīng)理任副組長,有關(guān)部門主要負責(zé)人及安管人員為成員的交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào),研究解決處置工作中的相關(guān)工作。

  領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,由所屬車隊隊長任主任,了解和掌握事故和人員傷亡情況,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的'困難和問題,做好上情下達和下情上傳工作。

  為加強對事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導(dǎo),成立事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副經(jīng)理任組長,所屬車隊長為副組長。事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個專業(yè)組:

 。1) 現(xiàn)場處理組:主要任務(wù)是接到事故報告后,所屬車隊相關(guān)人員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場,及時了解事故現(xiàn)場情況,隨時向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報情況(經(jīng)理或副經(jīng)理應(yīng)至少有一人趕赴現(xiàn)場),并配合事故處理的交警人員控制現(xiàn)場情況,維護現(xiàn)場秩序,及時搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故情況按規(guī)定向上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,確保信息暢通。

 。2) 醫(yī)院處理組:安機、車隊相關(guān)人員及時趕赴醫(yī)院(經(jīng)理或分管副經(jīng)理必須有一人到達醫(yī)院),了解傷者情況,及時和醫(yī)生溝通,竭力搶救傷者,并能確保搶救資金及時到位,并將人員搶救傷、亡情況向上一級匯報。

 。3) 事故處理組:有公司分管副經(jīng)理具體負責(zé),所屬車隊及相關(guān)部門負責(zé)人協(xié)同,配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作,并根據(jù)實際情況,做好事故的應(yīng)、起訴工作。

 。4) 善后處理組:主要任務(wù)是負責(zé)家屬可能的來訪接待,及時做好后勤保障和安撫工作(包括食宿等),正面引導(dǎo),合情解釋,防止矛盾激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊負總責(zé),綜合科,安機科相關(guān)人員協(xié)同參加。

  二、工作要求

  1、各級、各部門要提高認識,高度重視,精心組織,明確責(zé)任,積極做好交通事故的預(yù)防和事故的應(yīng)急預(yù)案的啟動工作,確保工作開展井然有序,事故處理快速、準確、及時。

  2、明確分工,嚴格落實工作責(zé)任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下各司其職,各盡其責(zé),嚴格按照本預(yù)案的要求落實責(zé)任,確保及時、有序、有效的處理道路交通事故。

  3、舉一反三查找事故原因,扎實開展事故后的安全隱患整改工作,落實“四不放過”教育和事故責(zé)任追究制。

  4、交通事故的各項處理工作結(jié)束,相關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報上級部門。

交通事故應(yīng)急預(yù)案6

  1 總則

  1.1編制目的

  整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的,維護公司穩(wěn)定。

  1.2編制依據(jù)

  《中華人民共和國道路交通安全法》

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

  1.3適用范圍

  適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。

  2 組織指揮體系與職責(zé)

  2.1組織指揮體系

  組 長:***

  副 組 長:**** **** *** ***

  成 員: 部門、單位和項目部負責(zé)人

  2.2職責(zé)

  2.2.1 組長:負責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負責(zé)在事故發(fā)生時啟動應(yīng)急計劃,指揮救援工作,并上報相關(guān)主管部門。

  2.2.2 副組長:協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作;負責(zé)實施應(yīng)急計劃的培訓(xùn)與演練。

  2.2.3 成員:負責(zé)實施現(xiàn)場救援的各項工作:事故現(xiàn)場的保護、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運送,事故善后工作等。

  3 應(yīng)急響應(yīng)

  3.1 應(yīng)急處置

  3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當立即停車,保護現(xiàn)場,同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。

  3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的,當事人對事實及成因無爭議的,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

  3.1.3造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員,并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門,保護現(xiàn)場,同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo),因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當標明位置。

  3.1.4如果受傷人員必須立即治療,同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況,當事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動現(xiàn)場前,必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。

  3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨?yīng)當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

  3.2信息報告

  3.2.1 事故發(fā)生后,當事人應(yīng)立即報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  3.2.2報告內(nèi)容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時間,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。

  3.3應(yīng)急啟動

  預(yù)案啟動后,應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時,成立現(xiàn)場指揮部,具體負責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護財產(chǎn),根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要,應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

  3.4善后處置

  交通事故應(yīng)急處置工作完成后,由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進行分析評估,提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議,報公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定,并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項應(yīng)急預(yù)案的要求,及時補充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,恢復(fù)應(yīng)急準備狀態(tài)。

  4應(yīng)急資源

  公司有關(guān)部門應(yīng)當按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作,同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作,保證應(yīng)急救援工作的'需要,以及恢復(fù)工作的順利進行。

  4.1人力資源

  組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊伍。應(yīng)急預(yù)備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求,具體實施應(yīng)急處理工作。

  4.2其他資源

  公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應(yīng)急機制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費使用進行監(jiān)督和管理。

  報警電話:

  公安報警:110 交通報警:122 急救電話:120

  公司電話:

  公司總經(jīng)部電話:

  公司安保部電話:

  客車公司電話:

  5控制要求

  5.1預(yù)案演練

  5.1.1 各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練,包括應(yīng)急機制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。

  5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目,采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。

  5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進行評估并認真總結(jié),不斷完善、強化和提高各項應(yīng)急處置的實戰(zhàn)能力。

  5.2培訓(xùn)

  廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn),將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容,增強相關(guān)人員對交通事故的應(yīng)急意識,提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn),不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。

交通事故應(yīng)急預(yù)案7

  一、事故類型

  1、財產(chǎn)事故:運輸油罐車發(fā)生的使自身或其他物體產(chǎn)生損害的事故。

  2、車輛互碰事故:運輸油罐車與其他車輛發(fā)生的`一方或多方碰撞事故。

  3、與非機動車、行人互碰事故:運輸油罐車與非機動車或行人發(fā)生的碰撞事故。

  4、設(shè)備事故:運輸油罐車在裝油、卸油過程中,損壞靜態(tài)付油、收油設(shè)施的事故。

  二、事故應(yīng)急處理程序

 。ㄒ唬┴敭a(chǎn)事故

  1、載油車輛發(fā)生事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。

  2、空載或檢查無油品泄漏后,檢查損害情況,采取有效保護措施,防止損失擴大,并立即上報。

  3、傷及電力、煤氣等具有危險性的設(shè)備,應(yīng)立即報警,同時報告相關(guān)部門。

  4、傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設(shè)施應(yīng)報告相關(guān)部門。

 。ǘ┸囕v互碰事故

  1、載油車輛與其他車輛發(fā)生碰撞事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。

  2、空載或檢查無油品泄漏后,查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者,應(yīng)立即搶救,并報警。

  3、車輛損失嚴重或有傷者,應(yīng)當搶救傷者,及時報警。

  4、車輛損失在“保險簡易處理程序”范圍內(nèi),經(jīng)事故應(yīng)急處理小組同意后,可以“私了”。

 。ㄈ┡c非機動車、行人互碰事故

  1、載油車輛與非機動車或行人發(fā)生碰撞事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏,并請周圍群眾幫助救助傷者。

  2、空載或檢查無油品泄漏后,立即察看非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥擞袩o受傷情況。

  3、如傷者輕微,經(jīng)受傷人書面同意后,可以撤離現(xiàn)場。

 。ㄋ模┰O(shè)備事故

  1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中,對靜態(tài)裝油、卸油設(shè)施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后,應(yīng)立即停車,切斷電源。

  2、檢查車輛及裝油、卸油設(shè)施有無漏油,并報事故應(yīng)急處理小組。

  3、如果在裝油時發(fā)生事故,應(yīng)立即通知裝油人員關(guān)閉裝油閥,如無油品泄漏,與裝油等人員一道處理善后,并報事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴重的應(yīng)報警。

  4、如果在卸油時發(fā)生事故,應(yīng)立即關(guān)閉卸油閥,如無油品泄漏,與卸油等人員一道處理善后事宜,并報事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴重的應(yīng)報警。

  5、如有人員受傷,應(yīng)當立即搶救受傷人員,并報警。

  6、如果有油品溢出,需要移動車輛,禁止啟動車輛,應(yīng)當用人工將油罐車推離現(xiàn)場。

  三、交通事故發(fā)生后,應(yīng)當保護現(xiàn)場。為查明事故原因提供原始、真實的證據(jù)。

  四、如有火情發(fā)生,按“火情事故應(yīng)急預(yù)案”處理。

  五、如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生,按“跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預(yù)案”處理。

交通事故應(yīng)急預(yù)案8

  為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學(xué)校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求,結(jié)合我校各校實際,特制訂本預(yù)案。

  一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:z

  副組長:zz

  組員:zzzzz

  二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)

  1.發(fā)生交通事故時,負責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報告;

  2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

  3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;

  4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;

  5.及時向上級主管部門通報事故情況;

  6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。

  三、迅速開展救治工作

  (一)為了有序地開展施救工作,分組如下:

  1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由z負責(zé),主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。

  2.專業(yè)搶救組:由z負責(zé),主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫(yī)生進行現(xiàn)場進行救護,如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。

  3.醫(yī)療救護組:由z(校醫(yī)務(wù)室負責(zé)人)負責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護所,負責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

  4.警戒維護組:由z負責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

  5.后勤保障組:由z負責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。

  6.善后處理組:由z負責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的'安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

  (二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展有序的施救工作。

  (三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長及全體班子成員在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展有序的施救工作。

  四、做好事故調(diào)查處理和上報工作

  輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

  重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。

交通事故應(yīng)急預(yù)案9

  20xx年3月22日是第xx屆“世界水日”,3月22—28日是第xx屆“中國水周”。為此,為進一步促進廣大師生了解節(jié)約用水、保護水資源的迫切性和重要性,提高廣大師生的環(huán)保意識,在第xx屆“世界水日”來臨之際,結(jié)合創(chuàng)建鎮(zhèn)江市節(jié)水型學(xué)校,學(xué)校組織開展“珍惜水資源,養(yǎng)成好習(xí)慣”系列教育活動,方案如下。

  一、活動時間:

  3月21日至3月28日

  二、活動安排:

  1、3月21日上午晨讀時間,大隊長宣讀《節(jié)水倡議書》,號召大家節(jié)水、惜水、愛心。

  2、3月22—28日,分班級開展節(jié)水活動。

  一、二年級:了解節(jié)水知識,做一件節(jié)水方面有意義的.事。

  三、四、五年級:

  學(xué)生了解自己家庭的用水情況,制作出“節(jié)水、惜水”的征文、演講、繪畫、手抄報等活動,每班上交5份。

  3、各班利用班會時間觀看《節(jié)水宣傳片》。

  4、各中隊根據(jù)隊員年齡特點,以“珍惜水資源,養(yǎng)成好習(xí)慣”,設(shè)計中隊活動方案,并實施,并將活動情況記錄在班主任活動手冊。

  5、組織“學(xué)生志愿者進社區(qū)”活動,進社區(qū)、街道,開展分發(fā)節(jié)水宣傳材料,進行宣傳。

  四、活動要求:

  各中隊輔導(dǎo)員老師要以此次活動為契機,教育引導(dǎo)培養(yǎng)學(xué)生愛水、節(jié)約水、不污染水的良好習(xí)慣,鼓勵學(xué)生積極參與保護水資源的活動。

交通事故應(yīng)急預(yù)案10

  為有效應(yīng)急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故,維護校園和社會穩(wěn)定,確保事故處理工作有序、高效地進行,切實保障師生的生命安全,最大限度地減輕事故造成的損失,根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際,特制訂本預(yù)案。

  一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:xxx

  副組長:xxx

  組員:xxx

  二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé):

  1.發(fā)生交通事故時,控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

  2.負責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報告;

  3.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;

  4.組織指揮救援隊伍實施救援工作;

  5.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。

  6.及時向上級主管部門通報事故狀況;

  三、迅速開展救治工作:

 。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作,分組如下:

  1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示,報告事故處理狀況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。

  2.醫(yī)療救護組:各班班主任負責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護所,負責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

  3.專業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進行救護,如

  遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。

  4.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。

  5.警戒維護組:主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

  6.善后處理組:各班班主任負責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的.安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

  (二)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,校園校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展

 。ㄈ┯行虻氖┚裙ぷ。出現(xiàn)輕微交通事故后,校園校長及全體班子成員,應(yīng)組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展有序的施救工作。

  四、做好事故調(diào)查處理和上報工作

  無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,校園都務(wù)必及時向上級主管部門匯報。

  輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

  重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。

交通事故應(yīng)急預(yù)案11

  為積極應(yīng)對可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故搶險、救災(zāi)工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序,按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的要求,結(jié)合我公司實際,制定本安全事故應(yīng)急處理預(yù)案(以下簡稱《預(yù)案》)。

  一、預(yù)案適用的范圍

  本《預(yù)案》所稱事故,是指在本公司范圍內(nèi)可能發(fā)生的交通事故。

  二、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  (一)成立公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。事故應(yīng)急處理工作在公司安全生產(chǎn)委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由各相關(guān)部室分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。

  (二)事故應(yīng)急處理下設(shè)兩個組:

  9.應(yīng)急救援組:xxx為組員,負責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場救援工作。

  10.善后處理組:xxx為組員,負責(zé)事故發(fā)生后的善后處理工作。

  (三)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)

  1. 組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶險救災(zāi)工作,防止事故的進一步擴大,力爭把損失降到最低程度;統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作,并對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

  2.配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作;

  3.做好穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  三、事故報告和現(xiàn)場保護

  事故發(fā)生后,事故部門必須以最快捷的.方法,立即將所發(fā)生事故的情況報告公司安全生產(chǎn)委員會或安全生產(chǎn)辦公室;并且在24小時內(nèi)寫出書面報告,報送上述部門。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  1、發(fā)生事故的部門、崗位;

  2、事故發(fā)生的時間、地點;

  3、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計;

  4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

  5、事故搶救處理的情況和采取的措施;

  6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;

  7、事故的報告部門、部門負責(zé)人、部門安全員和報告人。

  事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)部門必須嚴格保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

  六、事故應(yīng)急措施

  事故發(fā)生后,公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運作,有關(guān)負責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時組織實施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,并隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。事故發(fā)生初期,事故部門或現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴大。

  七、其他事項

  (一)公司各部室應(yīng)結(jié)合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全員預(yù)防事故的意識并采取有效的防范措施;制定出本部門的事故應(yīng)急處理預(yù)案,報公司安全生產(chǎn)委員會辦公室備案;并組織全體人員特別是有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。定期組織演練,確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開展事故應(yīng)急處理工作。

  (二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險救災(zāi)的義務(wù)。

  (三)發(fā)生安全事故,任何貽誤時機的行為都可能造成更為嚴重或災(zāi)難性的后果。因此,各有關(guān)部室負責(zé)人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時間內(nèi)進入各自崗位,迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為都要依法追究責(zé)任。

  (四)各部室必須在本《預(yù)案》實施之日起x日內(nèi),完成專項應(yīng)急救援預(yù)案的制訂工作,報公司安全生產(chǎn)委員會辦公室

交通事故應(yīng)急預(yù)案12

  1 總則

  1.1 編制目的

  為在發(fā)生特大交通事故后,及時高效、有序地組織開展事故處理和搶險工作,最大限度縮短事故處理時間、減少財產(chǎn)損失和人員傷亡,確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,結(jié)合項目部實際,制定本預(yù)案。

  1.2 特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經(jīng)濟損失,以及性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的交通事故。

  1.3 本預(yù)案適用于項目部生產(chǎn)運輸過程中發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援。

  2 組織機構(gòu)及職責(zé)

  組織機構(gòu)及職責(zé)與總體預(yù)案相同,詳見《項目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》。

  3 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式

  應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式詳見《項目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》圖2?。

  4 應(yīng)急準備

  4.1 各有車單位應(yīng)參照本預(yù)案,結(jié)合實際制定本單位特大交通事故應(yīng)急預(yù)案,并報項目部備案。

  4.2 各有車單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括下列內(nèi)容:

  4.2.1 本單位基本情況;

  4.2.2 本單位可能突發(fā)的交通事故預(yù)測;

  4.2.3 應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé);

  4.2.4 應(yīng)急救援隊伍建設(shè);

  4.2.5 外部依托;

  4.2.6 應(yīng)急救援預(yù)案啟動程序;

  4.2.7 應(yīng)急救援的實施。

  4.3 加強全員應(yīng)急救援教育培訓(xùn),提高職工預(yù)防突發(fā)交通事故意識和應(yīng)急救援、自防自救能力。

  5 應(yīng)急行動

  5.1 特大交通事故發(fā)生后,駕駛員或乘車人應(yīng)立即向本單位和當?shù)毓步痪块T報案,保護現(xiàn)場。

  5.2 項目部應(yīng)急指揮中心接到事故單位報案后,應(yīng)立即向項目部特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,同時派人員趕往事故現(xiàn)場,組織救援。

  5.3 匯報的主要內(nèi)容包括:

  5.3.1 事故發(fā)生的時間、地點。

  5.3.2 事故的.詳細經(jīng)過、人員傷亡情況、初步估計直接經(jīng)濟損失。

  5.3.3 事故發(fā)生原因的初步判斷。

  5.3.4 事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。

  5.3.5 救援事項等。

  5.4 項目部應(yīng)急指揮中心迅速成立事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮小組,配合當?shù)卣M織、醫(yī)療等部門協(xié)調(diào)救援工作,保證受傷人員的及時救治。

  5.5 項目部其他有關(guān)單位或部門接到應(yīng)急指揮中心的指令后,應(yīng)迅速做好各項準備工作,及時趕赴現(xiàn)場進行救援。

  6 應(yīng)急終止

  項目部應(yīng)急指揮中心確認下列條件同時滿足時,向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達應(yīng)急終止指令,由項目部應(yīng)急指揮中心通知有關(guān)單位和地方相關(guān)方。

  ① 傷亡人員得到妥善安置;

 、 事態(tài)得到有效控制。

  6.1 救援行動結(jié)束后,項目部應(yīng)急指揮中心指派專人組成調(diào)查組對事故進行調(diào)查。

  6.1.1 查明事故性質(zhì)和責(zé)任;

  6.1.2 查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況;

  6.1.3 提出防止類似事故再次發(fā)生所應(yīng)采取的措施;

  6.1.4 提出對事故責(zé)任者的處理意見;

  6.1.5 寫出事故調(diào)查報告。

  7 附則

  本預(yù)案是針對突發(fā)特大交通事件,組織應(yīng)急處理和指導(dǎo)性文件,在實施過程中應(yīng)視具體情況進行補充完善。

交通事故應(yīng)急預(yù)案13

  應(yīng)急預(yù)案幾大重要子系統(tǒng)為:完善的應(yīng)急組織管理指揮系統(tǒng);強有力的應(yīng)急工程救援保障體系;綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)對自如的相互支持系統(tǒng);充分備災(zāi)的保障供應(yīng)體系;體現(xiàn)綜合救援的'應(yīng)急隊伍等。從文體角度看,應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)用寫作學(xué)科研究的重要文體之一。

  1:如遇發(fā)生事故,要記住肇事車的車型、車牌、顏色,拔打110報警電話,同時組織實施自救。

  2:如有人員受傷盡快送往離出事點最近的醫(yī)院進行搶救。

  3:將車上其他人員帶離出事點,轉(zhuǎn)移到安全地帶。

  4:在高速路上無論是車禍或車輛故障,領(lǐng)隊應(yīng)馬上把人員帶離車輛,以免發(fā)生不測。

  5:如遇車輛自燃、翻車、撞車等情況,立刻組織人員有序迅速撤離至安全地帶。如撤離時車門無法暢通,應(yīng)立刻設(shè)法砸破車窗以便逃生。

交通事故應(yīng)急預(yù)案14

  1 道路交通事故

  指在公路上發(fā)生的機動車、非機動車、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的事故。

  2 道路交通事故的傷害

  道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創(chuàng)傷,也可以有內(nèi)臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷(占78.3%)及合并的'胸腹部損傷。嚴重的繼發(fā)傷害,如油箱爆炸,載運危險物資如強酸、強堿、燃氣、氧氣以及放射性物品等的外泄與燃爆,其造成的傷害則更加嚴重復(fù)雜。

  3 廠區(qū)發(fā)生交通事故的處理

  發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車,當事人必須保護現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn)(必須移動時應(yīng)當標明位置),并迅速報告廠內(nèi)和車隊,聽候處理;過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當予以協(xié)助。

  4 防范措施

  4.1 加強道路交通安全知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高駕駛員和行人的安全意識。

  4.2 加強車輛和人員的檢查,保持車況良好,規(guī)范人員行為,防止意外事故發(fā)生。

  4.3 完善交通設(shè)施,確保廠區(qū)道路路況良好。

交通事故應(yīng)急預(yù)案15

  為規(guī)范和加強本園消防安全管理,做到萬一發(fā)生火災(zāi)時能沉著冷靜的指揮,迅速報警,很好的撲滅初起火源或控制火勢,同時安全的組織疏散全體師生,最大限度的減少火災(zāi)帶來的危害,確保師生平安的目標,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  一、工作小組:

  1、滅火行動小組:

  組長:胡文濤組員:后勤工作人員

  主要職責(zé):火災(zāi)初起時,立即切斷電源,盡快到相應(yīng)地點取下滅火器進行撲救。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場人員需要救護,則應(yīng)盡力想辦法救人。

  2、疏散引導(dǎo)組:

  組長:李亞鵬組員:現(xiàn)場任課教師各班班主任

  主要職責(zé):當火災(zāi)發(fā)生時,立即到自己崗位,組織指揮師生按預(yù)設(shè)的'次序和通道有序、

  迅速、安全撤離火災(zāi)現(xiàn)場。

  3、通訊聯(lián)絡(luò)組:

  組長:韓月娟組員:楊麗花、袁先雪

  主要職責(zé):一旦發(fā)生火警,負責(zé)與疏散、救護各組聯(lián)絡(luò),控制校園廣播,調(diào)動有關(guān)人員到指定地點。應(yīng)立即報警,先報119救火,再報110維持校門外秩序,根據(jù)人員受傷害情況報120,同時報縣教育局辦公室。

  4、救護安全組:

  組長:楊麗花

  組員:吳小雪、申文麗

  主要職責(zé):當火災(zāi)發(fā)生時,如有受傷和被困人員,應(yīng)協(xié)助滅火組和消防人員采取救助措施,及時現(xiàn)場救護或移交120急救中心。

  二、預(yù)防措施

  1、開展消防知識的宣傳工作

  根據(jù)消防知識及幼兒園要求,通過廣播、幼兒活動、黑板報等形式,宣傳消防知識。

  2、加強幼兒園消防硬件建設(shè)

  設(shè)置滅火器箱,配置ABC類干粉滅火器,消防斧(消防水帶、水槍)等,并設(shè)置一個公共消防應(yīng)急箱,幼兒園重點部位配置滅火器。

  3、經(jīng)常巡查,排除隱患。

  對教室的電源、易燃物的存放和用電、用火安全情況經(jīng)常進行巡查。

  三、應(yīng)急措施

  1、發(fā)生火災(zāi)時,由現(xiàn)場教師向園長或副園長報告,幼兒園領(lǐng)導(dǎo)立即指揮相關(guān)人員立即行動,到達預(yù)定地點?傊笓]或副總指揮迅速到現(xiàn)場和主控室進行指揮。

 、偾袛嚯娫础V播告知。(穩(wěn)定情緒第一、沉著冷靜為要,防止引起全園恐慌)

 、诤艚119、110,并根據(jù)實際情況呼叫120及鎮(zhèn)教管辦電話:37x5xx87

  ③打開大門(當班門衛(wèi))

 、軠缁鹦袆咏M到位;撲滅初起火源,關(guān)閉門窗,控制火勢,為疏散爭取更多時間。

  ⑤疏散引導(dǎo)組到位;疏散線路原則上按幼兒出操線路,特殊情況疏散組可臨時根據(jù)火災(zāi)

  發(fā)生的地點,做出果斷的疏散線路決定,并加以引導(dǎo)。

  撤離順序:按發(fā)生火災(zāi)地點,所在班級同層優(yōu)先原則,先撤離所在班級幼兒,后撤離同層次幼兒(離火源近的班級先撤),再其他層次,這樣既確保重點,又便于撲救人員進出。如火災(zāi)發(fā)生時,由帶班老師迅速指揮撤離,配班老師迅速配合組織撤離。

  四、有關(guān)要求

  1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作,沉著冷靜,指揮得當。各指揮疏散教師要識大體顧大局,嚴密控制下樓速度,以免造成樓道擠壓,防止幼兒因恐慌而跳樓情況發(fā)生,疏散組成員應(yīng)最后撤離現(xiàn)場。

  2、幼兒不得參與救火。幼兒疏散時必須服從教師安排,有序按計劃快步撤離,不得參與救火。

  3、穩(wěn)定幼兒情緒。無論幼兒園何處發(fā)生火災(zāi),疏散人員都應(yīng)撤到幼兒園操場、幼兒撤離到安全地帶后,不得任意走動,更不得返回火災(zāi)區(qū)。班主任或指揮教師迅速清點幼兒人數(shù),并向指揮教師匯報幼兒情況。如火災(zāi)是發(fā)生在幼兒午睡時,教師應(yīng)馬上叫醒幼兒迅速撤離現(xiàn)場,告訴幼兒不需要穿上衣物,為撤離火場爭取更多時間。

  4、撲滅初起火災(zāi)。滅火行動組在火災(zāi)初起時,要就近起用滅火器,進行緊急撲救,盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢,或關(guān)閉門窗控制火勢漫延,為幼兒疏散爭取更多時間,在幼兒末完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災(zāi)現(xiàn)場。

  5、確保通信聯(lián)絡(luò)。在火災(zāi)發(fā)生時,各組要確保通信聯(lián)絡(luò),及時聯(lián)系,把有關(guān)情況報告總指揮。

  火災(zāi)發(fā)生后,幼兒園要積極協(xié)助公安消防機關(guān)查明火災(zāi)原因,提供必要的信息,屬人為的火災(zāi)事故,堅持做到“三不放過”(原因沒有查清不放過,事故責(zé)任不放過,沒有落實防范措施不放過)的原則,進行嚴肅處理。

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