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車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-04 16:21:48 生產(chǎn)工作總結(jié) 我要投稿

車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯編14篇

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編收集整理的車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯編14篇

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇1

  20xx年,涂裝車(chē)間堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)措施,強(qiáng)化監(jiān)管,在全車(chē)間開(kāi)展隱患排查治理;加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識(shí);熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案;完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到車(chē)間管理的各個(gè)環(huán)節(jié),全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,“三廢”綜合排放達(dá)標(biāo)率100%。2012年主要的安全工作如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任

  車(chē)間高度重視安全生產(chǎn)工作,車(chē)間內(nèi)部簽訂責(zé)任狀,提高責(zé)任意識(shí)。要求各班組要將責(zé)任細(xì)化到個(gè)人,建立健全安全生產(chǎn)制度。車(chē)間成立了檢查組,負(fù)責(zé)檢查安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況。結(jié)合CCPS推進(jìn)工作,完成了涂裝車(chē)間所有安全操作規(guī)程的編寫(xiě)

  二、組織各種安全演練

  安全月進(jìn)行了重點(diǎn)崗位的滅火技能演練,6月組織了地震逃生演練,11月9日自行組織了11.9車(chē)間疏散逃生演習(xí),公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)演練做了點(diǎn)評(píng),以上演練均獲得了良好的效果。

  三、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,狠抓安全生產(chǎn)隱患整改排除

  安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防,為此車(chē)間強(qiáng)化了防范措施,以正常生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專(zhuān)人值班為輔,檢查側(cè)重于查找安全隱患,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車(chē)間全年共排查40條有效安全隱患提案,涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車(chē)間對(duì)所有隱患內(nèi)容及時(shí)匯總召開(kāi)隱患治理專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議落實(shí)到人,限期整改并取得實(shí)質(zhì)效果。12月初對(duì)涂裝車(chē)間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場(chǎng)檢查,將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時(shí)反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位,要求盡快整改。

  四、設(shè)備安全定檢

  對(duì)易產(chǎn)生火災(zāi)危險(xiǎn)的`關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施每日檢查,如:噴涂機(jī)高壓電纜有無(wú)破損、噴漆室8臺(tái)風(fēng)機(jī)有無(wú)異響摩擦、烘箱燃燒爐有無(wú)回火現(xiàn)象、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無(wú)機(jī)械故障等。

  五、加強(qiáng)安全教育和防護(hù)

  對(duì)易于產(chǎn)生機(jī)械性傷害事故的設(shè)備操作加強(qiáng)安全教育,要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,如升降段工位必須帶安全帽上崗,驅(qū)動(dòng)站過(guò)載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開(kāi)啟鏈條,噴涂機(jī)工作期間禁止人員進(jìn)入噴涂區(qū)。

  六、安全方面改善

  車(chē)間實(shí)施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善:中涂烘箱出口拐彎處加裝防護(hù)網(wǎng);二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護(hù)板,防止運(yùn)動(dòng)中的鏈條碰到操作者;三號(hào)升降段操作臺(tái)加長(zhǎng),便于操作者對(duì)002車(chē)型作業(yè),避免失足摔下操作臺(tái);第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位,防止在往外抬出口單排車(chē)殼時(shí)工藝小車(chē)滑出導(dǎo)軌砸傷操作者。

  七、新線(xiàn)安全工作

  規(guī)定進(jìn)入車(chē)間施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽和不露腳趾鞋子,實(shí)行定點(diǎn)吸煙,11月車(chē)間派安全員到新工房施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)工作,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)做警示標(biāo)志,不符合安全規(guī)定處要求施工廠(chǎng)家及時(shí)改正。

  八、安全培訓(xùn)

  加強(qiáng)車(chē)間員工安全培訓(xùn)工作,對(duì)車(chē)間新進(jìn)的職工,車(chē)間除對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的2、3級(jí)安全教育外,還根據(jù)涂裝車(chē)間安全生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)其宣傳涂裝安全知識(shí),增強(qiáng)季節(jié)工的安全防火知識(shí)和意識(shí)。今年組織共工班長(zhǎng)含后備人員進(jìn)行安全調(diào)查員培訓(xùn),全車(chē)間員工勞動(dòng)保護(hù)用品培訓(xùn)。

  九、污水達(dá)標(biāo)排放

  制定了在線(xiàn)檢測(cè)儀停電期間應(yīng)急預(yù)案,污水排放T全部達(dá)標(biāo),沒(méi)有造成環(huán)境污染事件,維護(hù)了公司的社會(huì)形象。

  總之安全生產(chǎn)必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作,重在預(yù)防,必須堅(jiān)持平時(shí)檢查與重點(diǎn)時(shí)段檢查相結(jié)合的辦法落實(shí)檢查。通過(guò)開(kāi)展檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)早排除,將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  涂裝車(chē)間

  20xx-12-10

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇2

  根據(jù)水工車(chē)間工作實(shí)際,現(xiàn)將月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:

  一、水庫(kù)調(diào)度運(yùn)用指標(biāo)及分析

  1、水庫(kù)水位

  月初水位:68.94m,月末水位:68.38m,最高水位:69.14m(23日2時(shí)),最低水位:68.31m(27日14時(shí))。

  2、水庫(kù)水量

  平均入庫(kù)流量:89.7m3/s,入庫(kù)水量:2.3259億m3,平均出庫(kù)流量:100.0m3/s,出庫(kù)水量:2.5935億m3。

  3、發(fā)電量

  月實(shí)際發(fā)電量為.963.09萬(wàn)kw.h,年累計(jì)發(fā)電量12352.14萬(wàn)kw.h。

  4、發(fā)電水耗完成情況

  單位:(m3/kW.h,%)二級(jí)單平均設(shè)計(jì)位名稱(chēng)耗水率江口29.03本月實(shí)際本月耗水本年累計(jì)耗同比增減同比增減耗水率率相對(duì)值水率相對(duì)值26.28-2.7590.53%97.59%0.7說(shuō)明:由于江口水電廠(chǎng)未按設(shè)計(jì)運(yùn)行,同時(shí)設(shè)計(jì)書(shū)也未能提供設(shè)

  計(jì)耗水率等指標(biāo),因此設(shè)計(jì)耗水率采用多年平均耗水率進(jìn)行計(jì)算分析。

  簡(jiǎn)要分析:

  5、水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)

  月暢通率為95.12%,可用度為100%6、雨水情、發(fā)電分析

  本月降雨量129.3mm,較去年同期52.7mm偏多154.35%。歷年同期(74.4mm)偏多73.79%,月來(lái)水量2.3259億m3,較去年同期1.1205億m3,偏多107.57%,比歷年同期1.8205億3,偏多27.76%。

  9月全省天氣為晴雨相間為主,本月出現(xiàn)集中降雨3次,分別為1日-3日、9日-13日、20日-25日,降雨量分別為.20.9mm、19.8mm、88.5mm。

  據(jù)天氣預(yù)報(bào),預(yù)計(jì)10月江西省境內(nèi)天氣情況為:晴雨相間天氣為主。江口水庫(kù)上游流域降雨量在80~85mm范圍內(nèi),較歷年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。

  7、洪水預(yù)報(bào)及調(diào)洪演算情況

  無(wú)

  二、水工建筑物巡查、觀測(cè)、缺陷處理及分析情況

  1、水工建筑物巡查

  按廠(chǎng)部對(duì)水工建筑物日常巡查的要求,八月份對(duì)水工建筑物共巡查四次,現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題,匯報(bào)如下。

  (一)主廠(chǎng)房:建筑物運(yùn)行正常,右邊三角堰排水溝需清除雜物,尾水平位移標(biāo)墩周邊,升壓站周邊、尾水下游兩邊及氣象站雜草叢生、需清理。

 。ǘ┻M(jìn)水閘:建筑物運(yùn)行正常,觀測(cè)設(shè)施基本保持完好,有4個(gè)測(cè)壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除,壩前兩邊有淤積,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地查看,柏油路面完工。

  (三)主壩:壩頂公路路面,水工樓門(mén)前路面,部分維修已完工。防浪墻頂部層,有部分脫落、開(kāi)裂,部分已維修、壩面衛(wèi)生需清理。上下游壩坡雜草叢生需清除。觀測(cè)設(shè)施基本保持完好、觀測(cè)小路、視線(xiàn)通道、雜草清除。

 。ㄋ模┳蟀兑绾榈溃航ㄖ镞\(yùn)行正常,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)新的裂縫,觀測(cè)設(shè)施保持完好,但是右邊電桿對(duì)水平位移視線(xiàn)有障礙,折光,應(yīng)該下挪1米,位移墩2#損壞需維護(hù),周邊雜草需清除,柏油路面完工。

  (五)右岸溢洪道:

 。1)建筑物運(yùn)行正常,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)新的裂縫,觀測(cè)設(shè)施保持完好

 。2)右岸線(xiàn)路下雜樹(shù)雜草需清除,存在嚴(yán)重不安全隱患。

 。⿲(dǎo)水壩:壩頂路面已修好、障礙重新設(shè)置。壩體上游面雜草、樹(shù)樁較多、需清除。

  2、水工建筑物觀測(cè)及分析情況

  一本月對(duì)下列部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)

  部位觀測(cè)項(xiàng)目主壩基礎(chǔ)滲透觀測(cè)日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15進(jìn)水閘揚(yáng)壓力地下水位左溢右溢廠(chǎng)房揚(yáng)壓力地下水位揚(yáng)壓力地下水位伸縮縫、右墻角滲漏量20xx.9.1、20xx.9.15導(dǎo)水壩基礎(chǔ)滲透地下水位、滲漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常觀測(cè)均按水工觀測(cè)技術(shù)規(guī)程實(shí)施,精度符合規(guī)范要求。

  二初步分析

  1、主壩:基礎(chǔ)滲透共計(jì)41根測(cè)壓管,本月觀測(cè)三次,從本月的觀測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,庫(kù)水位保持在69.00米高程上下運(yùn)行,大部分測(cè)壓管水位變化平穩(wěn)正常,上游排測(cè)壓管水位變化滯后于庫(kù)水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山體水影響,管內(nèi)水位高達(dá)70.00米以上,主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和庫(kù)水位影響管內(nèi)水位突升突降,其它無(wú)異常情況。

  2、進(jìn)水閘:基礎(chǔ)揚(yáng)壓力觀測(cè)共計(jì)26根測(cè)壓管,本月觀測(cè)三次。從觀測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,大部分測(cè)壓管水位和庫(kù)水位的變化同步下降。自報(bào)系統(tǒng)本月大部分測(cè)壓管自報(bào)正常,個(gè)別測(cè)壓管數(shù)據(jù)和人工比測(cè)數(shù)據(jù)相差較大,上下游水一直錯(cuò)報(bào),右岸-2、一直錯(cuò)報(bào)、暫時(shí)無(wú)法調(diào)整。

  3、左溢:共計(jì)12根測(cè)壓管。本月觀測(cè)三次,從觀測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,測(cè)壓管水位和庫(kù)水位的變化基本同步下降。測(cè)壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫(kù)水位的變化而變化。

  4、右溢:共計(jì)9根測(cè)壓管。本月觀測(cè)一次,從本月的觀測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,測(cè)壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定,變化不大,7#號(hào)測(cè)壓管水位和庫(kù)水位同步變化。

  5、廠(chǎng)房:伸縮縫共計(jì)五個(gè)點(diǎn),本月觀測(cè)二次。無(wú)異常測(cè)值。右墻角滲流量本月觀測(cè)兩次。滲流量的大小于庫(kù)水位無(wú)關(guān),主要受降雨量和地表水影響,建議報(bào)廢,以免誤導(dǎo)。

  6、導(dǎo)水壩:共計(jì)3根測(cè)壓管,本月觀測(cè)一次。管內(nèi)水位變化不大,壩前的水位基本持平,無(wú)變化。滲漏水觀測(cè)二次,數(shù)據(jù)變化正常。

  三小結(jié)

  根據(jù)上述分析和數(shù)據(jù)對(duì)比查看情況,說(shuō)明主壩、進(jìn)水閘、左溢、右溢、廠(chǎng)房、導(dǎo)水壩的'變化正常、運(yùn)行穩(wěn)定,無(wú)不安全現(xiàn)象。

  3、缺陷處理

  本月缺陷1次,以處理1次,未處理的0次。

  以處理缺陷:

  2日23時(shí)00分遙測(cè)系統(tǒng)三陽(yáng)站停止來(lái)數(shù),經(jīng)2天觀察都未自動(dòng)恢復(fù),4日到現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)因數(shù)傳儀故障設(shè)備停止工作,經(jīng)重新更換數(shù)傳儀后設(shè)備恢復(fù)正常工作。

  未處理的缺陷:無(wú)

  三、生產(chǎn)工作任務(wù)完成情況

 。1)完成遙測(cè)系統(tǒng)日檢、數(shù)據(jù)記錄工作。本月共檢查記錄31次。

 。2)完成了水工機(jī)房設(shè)備、CPU電源日檢工作。

 。3)完成了水工電氣設(shè)備日常維護(hù)

 。4)完成了防汛備用電源線(xiàn)路檢查1次

  (5)完成了防汛值班任務(wù)。

 。6)完成了廠(chǎng)部臨時(shí)下達(dá)的各項(xiàng)工作。

 。7)完成了每月一次的衛(wèi)生大掃除工作。

 。8)完成下月工作計(jì)劃和材料計(jì)劃的編制上報(bào)工作。

  (9)完成了月度安全生產(chǎn)工作總結(jié)的編寫(xiě)上報(bào)工作。

 。10)完成了班內(nèi)的日常行政工作。

  四、班組建設(shè)和技術(shù)監(jiān)督開(kāi)展情況

  1、安全活動(dòng)

  水務(wù)班、水工班本月累計(jì)開(kāi)展安全活動(dòng)各4次。

  2、安全培訓(xùn)

 。1)、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)4,包括:安全生產(chǎn)工作簡(jiǎn)報(bào)、事故通報(bào)、事故預(yù)想。

 。2)、學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)0。

 。3)、學(xué)習(xí)生產(chǎn)規(guī)章制度1次。

  3、安全演練

  無(wú)

  4、班組建設(shè)工作

  (1)、水務(wù)班和水工班分別組織召開(kāi)班組經(jīng)濟(jì)分析會(huì)和績(jī)效考核會(huì)各一次,完成了經(jīng)濟(jì)分析報(bào)告的編寫(xiě)上報(bào)工作。

  5、技術(shù)監(jiān)督

  完成了月水庫(kù)運(yùn)行表月、發(fā)電計(jì)劃、水庫(kù)運(yùn)行月計(jì)劃表、備用電源設(shè)備、遙測(cè)設(shè)備、閘門(mén)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析報(bào)告的編寫(xiě)上報(bào)工作。

  五、專(zhuān)項(xiàng)檢查隱患整改及對(duì)標(biāo)管理工作

  1、專(zhuān)項(xiàng)檢查隱患整改

  2、對(duì)標(biāo)管理工作按廠(chǎng)部要求進(jìn)行中。

  六、對(duì)其它需要協(xié)助或監(jiān)督的工作落實(shí)情況及存在的問(wèn)題整改建議

  無(wú)

  七、班組和車(chē)間安全情況

  9月份全車(chē)間安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,能?chē)?yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按要求及時(shí)開(kāi)展班組安全活動(dòng),完成了安全工作任務(wù)。未發(fā)生異常和未逐事件,車(chē)間所管轄的各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行正常,各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、無(wú)誤。

  八、其他情況無(wú)

  水工車(chē)間

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇3

  車(chē)間根據(jù)年初制定的20xx年工作計(jì)劃,以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從班組著手以班組長(zhǎng)帶動(dòng)組員的形式抓好安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí),牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,夯實(shí)基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管,加強(qiáng)各種安全檢查,消除各種安全隱患,以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高車(chē)間的安全管理水平,在產(chǎn)量比上年同期大幅提升的情況下,確!叭曛貍、火災(zāi)事故為零”,實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

  一、落實(shí)安全責(zé)任,建立考核機(jī)制

  車(chē)間把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位,實(shí)行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個(gè)人,一律不得參加任何評(píng)先。不斷完善“車(chē)間月度安全檢查考核表”,加大了對(duì)安全目標(biāo)、設(shè)備設(shè)施、“三違”現(xiàn)象的考核力度。同時(shí)按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立健全了車(chē)間的安全管理網(wǎng)絡(luò),年初制定了安全管理目標(biāo),與班組簽訂了“安全承包責(zé)任書(shū)”,明確目標(biāo),強(qiáng)化管理,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)班組,將安全承諾簽訂到每一位職工,形成了“車(chē)間統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、班組全面負(fù)責(zé)、員工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò),做到領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,任務(wù)細(xì)化,工作深化,促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

  二、深化全員教育,注重安全培訓(xùn)

  強(qiáng)化安全教育是實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全化的需要,而安全工作要解決的核心問(wèn)題正是人的問(wèn)題。車(chē)間從人的思想觀念入手,利用安全例會(huì)、班晨會(huì)、黑板報(bào)等各種形式加大對(duì)安全宣傳的力度:

  (一)組織員工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程,讓每一位員工了解自己所干的工作,熟悉自己的業(yè)務(wù)范圍,能夠按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),能夠按照規(guī)章操作。

  (二)組織員工對(duì)各自的工作區(qū)域進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí),提高對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別能力和對(duì)各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的處理能力,加強(qiáng)自我保護(hù)能力。

 。ㄈ┙M織員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)安全規(guī)章制度,普及安全知識(shí),提高員工自我保護(hù)意識(shí)。

 。ㄋ模╅_(kāi)展事故警示教育,針對(duì)事故通報(bào),組織員工分析事故發(fā)生原因,使員工認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命,真正從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全。

 。ㄎ澹⿲(duì)新進(jìn)廠(chǎng)的職工必須經(jīng)過(guò)“三級(jí)”教育方可上崗,讓他們熟知車(chē)間安全生產(chǎn)規(guī)定、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對(duì)車(chē)間安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí),這既是對(duì)企業(yè)安全負(fù)責(zé),更是對(duì)員工自身的安全負(fù)責(zé)。(六)積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。車(chē)間經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備,舉辦了“我講安全故事”演講比賽,員工們積極準(zhǔn)備,踴躍參加,聯(lián)系工作、生活中的'實(shí)際,將發(fā)生在自己身邊的有關(guān)安全生產(chǎn)的人和事以演講的形式表現(xiàn)出來(lái)。同時(shí)由公司辦、安全、消防、工會(huì)等部門(mén)專(zhuān)家組成評(píng)委組,從演講內(nèi)容、語(yǔ)言表達(dá)、原創(chuàng)性、形象風(fēng)度、整體效果五部分對(duì)選手了進(jìn)行綜合印象現(xiàn)場(chǎng)打分,經(jīng)過(guò)認(rèn)真評(píng)比,最終xx獲一等獎(jiǎng)、xx獲二等獎(jiǎng)、xx獲三等獎(jiǎng)。

  通過(guò)各類(lèi)活動(dòng)、培訓(xùn),進(jìn)一步推進(jìn)了車(chē)間的安全文化建設(shè),在全體員工中大力營(yíng)造“關(guān)注安全、關(guān)注生命”的氛圍,樹(shù)立科學(xué)的、正確的安全觀,用正確的觀念指導(dǎo)意識(shí),用正確的意識(shí)支配行為,保障自己及他人的安全。

  三、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,規(guī)范日常行為

  加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格按照規(guī)范工作,將安全操作規(guī)程張貼懸掛到每個(gè)工序、每臺(tái)設(shè)備,并落實(shí)到員工的實(shí)際操作中。使職工將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣,能按標(biāo)準(zhǔn)化的要求來(lái)規(guī)范自己的行為,并持之以恒堅(jiān)決執(zhí)行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)得到了增強(qiáng),綜合安全素質(zhì)得到提高。

  生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照精益生產(chǎn)先進(jìn)的管理方法進(jìn)行整理整頓,物料定置擺放,區(qū)域時(shí)清時(shí)潔,工件碼放整齊,通過(guò)精益生產(chǎn)使我們的環(huán)境整潔,地物明朗,給員工創(chuàng)造一個(gè)安全、文明、和諧的工作環(huán)境。

  安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,通過(guò)深入細(xì)致的檢查,仔細(xì)查找各種潛在的危險(xiǎn)和隱患,督促整改;監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施,要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。

  (一)加強(qiáng)日常安全檢查

  每天進(jìn)行日常巡檢,如在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問(wèn)題,立即批評(píng)、教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理,使問(wèn)題能夠及時(shí)得到解決。

  (二)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全檢查

  在6月中旬至9月底開(kāi)展的“百日安全生產(chǎn)大檢查”行動(dòng)中共查出設(shè)備、環(huán)境等各類(lèi)隱患22項(xiàng),并將不合格項(xiàng)對(duì)班組進(jìn)行了通報(bào),限期整改,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。

  (三)持續(xù)組織開(kāi)展班組安全自查

  安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒(méi)有全體員工的參與將會(huì)落空。班組是各類(lèi)管理工作的落腳點(diǎn),一些隱患和事故苗頭,不管多么細(xì)小、隱蔽,往往逃不掉員工的眼睛,所以必須規(guī)范組織班組開(kāi)展安全自查活動(dòng)。由班組安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和整改完工時(shí)間,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,使檢查取得實(shí)效,對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。

  四、推進(jìn)tpm管理,加強(qiáng)自主保全

  tpm在車(chē)間推進(jìn)已有兩年時(shí)間,在這兩年里,通過(guò)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、再學(xué)習(xí)、再執(zhí)行的pdca方式推廣應(yīng)用,現(xiàn)在已經(jīng)成為車(chē)間日常工作的一個(gè)重要部分。tpm工作不是某個(gè)人或幾個(gè)人的工作,而是全面性的,集體性的,是需要由所有員工共同完成的工作。

  結(jié)合車(chē)間的實(shí)際情況,每月初制定tpm推進(jìn)計(jì)劃和設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定責(zé)任人和完成時(shí)間,班組員工依據(jù)計(jì)劃開(kāi)展各項(xiàng)工作,每天依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行點(diǎn)檢,每周對(duì)設(shè)備深度清掃等。班組tpm活動(dòng)小組積極開(kāi)展活動(dòng),對(duì)設(shè)備內(nèi)部用常規(guī)工具無(wú)法清掃的地方,開(kāi)動(dòng)腦筋,自制清掃小工具,力求將設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好;對(duì)活動(dòng)中取得的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)報(bào)道鼓勵(lì),激發(fā)員工的工作熱情,進(jìn)一步深化全員參與的氛圍。月底對(duì)當(dāng)月的工作完成情況進(jìn)行總結(jié)分析,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行整改,并制定下一步推進(jìn)計(jì)劃,以此不斷改進(jìn),不斷提升車(chē)間的tpm工作,降低設(shè)備故障率,提高設(shè)備的本質(zhì)安全,為安全生產(chǎn)提供有力保障。

  安全生產(chǎn)具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn),這就決定了安全工作安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),是一項(xiàng)長(zhǎng)久、持

  續(xù)的工作。通過(guò)一系列宣傳教育和扎實(shí)工作,車(chē)間的安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還有很多不足之處:在管理上不夠大膽到位,使一些問(wèn)題得不到徹底有效解決:工作不夠深入細(xì)致,監(jiān)督檢查還很不到位;安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠,有些職工的安全知識(shí)、安全技能仍很缺乏,今后仍需要利用各種形式有針對(duì)性的加以培訓(xùn)教育等等。在未來(lái)新的一年里,我們會(huì)更加努力工作,加強(qiáng)各項(xiàng)安全知識(shí)學(xué)習(xí),改正工作中存在的不足,全面提升全員的安全綜合素質(zhì),推動(dòng)車(chē)間安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步再上新臺(tái)階,確保安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇4

  煉焦車(chē)間設(shè)備副主任工作標(biāo)準(zhǔn)

1、協(xié)助車(chē)間主任完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  2、負(fù)責(zé)車(chē)間機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的管理工作,對(duì)車(chē)間的設(shè)備管理全面負(fù)責(zé)。

  3、及時(shí)傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行上級(jí)部門(mén)關(guān)于設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。

  4、負(fù)責(zé)車(chē)間設(shè)備管理制度的制定、落實(shí)和管理工作。

  5、負(fù)責(zé)車(chē)間各類(lèi)設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程的制定。

  6、負(fù)責(zé)車(chē)間各類(lèi)設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工作。

  7、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)械員做好車(chē)間的能源管理工作,包括能源管理制度的制定和落實(shí)。

  8、督促機(jī)械員做好自營(yíng)工程設(shè)備大修的開(kāi)竣工準(zhǔn)備工作,備品備件、材料的計(jì)劃申報(bào)、領(lǐng)用工作,和施工方案的制定等。

  9、對(duì)設(shè)備大修由外委施工隊(duì)進(jìn)行的,要做好安全管理,備件材料的驗(yàn)收、領(lǐng)用,施工過(guò)程(尤其是隱蔽工程)的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督,工程驗(yàn)收等工作。最大的保護(hù)車(chē)間利益。

  10、負(fù)責(zé)車(chē)間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作,做到有計(jì)劃的檢修、更換,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。

  11、負(fù)責(zé)檢修過(guò)程中的不安全因素、險(xiǎn)情及事故的.正確處理,參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析。

  12、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作,確保檢修人員的人身安全。

  13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度,及時(shí)糾正檢修過(guò)程中的“三違”現(xiàn)象。

  14、組織好車(chē)間設(shè)備安全檢查活動(dòng),做好檢修、搶修時(shí)的安全措施的落實(shí)和監(jiān)護(hù)工作。

  15、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計(jì)劃,做到有計(jì)劃的維護(hù)車(chē)間設(shè)備,并有效合理的控制、使用車(chē)間采購(gòu)費(fèi)用。

  16、做好車(chē)間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。

  17、做好對(duì)車(chē)間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作,提高檢修質(zhì)量。

  18、負(fù)責(zé)車(chē)間范圍內(nèi)外來(lái)施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)工作。

  19、負(fù)責(zé)車(chē)間設(shè)備、材料庫(kù)房的管理工作。

  20、了解車(chē)間設(shè)備、材料的消耗、儲(chǔ)備情況,檢查并督促車(chē)間機(jī)械員、材料員及時(shí)編制設(shè)備檢修計(jì)劃、設(shè)備更新計(jì)劃、備品備件采購(gòu)計(jì)劃、加工件計(jì)劃及修舊利廢計(jì)劃。

  21、督促機(jī)械員配合庫(kù)管員做好庫(kù)房整頓工作。

  22、定時(shí)對(duì)車(chē)間庫(kù)房進(jìn)行檢查、督促工作。

  23、每天對(duì)車(chē)間設(shè)備巡回檢查,了解設(shè)備運(yùn)行規(guī)律、狀況。

  24、對(duì)檢查內(nèi)容作出記錄,并及時(shí)督促檢修工段按檢查情況進(jìn)行整改。

  25、對(duì)設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并督促解決。

  26、對(duì)廠(chǎng)房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。

  27、全面負(fù)責(zé)車(chē)間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對(duì)報(bào)廢設(shè)備進(jìn)行鑒定,做好報(bào)廢手續(xù)和工作。

  28、負(fù)責(zé)組織第二焦化廠(chǎng)的設(shè)備檢修工作,確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時(shí)完成。

  29、領(lǐng)導(dǎo)車(chē)間機(jī)械員和其他設(shè)備人員,做好車(chē)間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作。

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇5

  “20xx年度金工車(chē)間在安全生產(chǎn)工作中加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、采取措施、杜絕隱患,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司制定的有關(guān)安全工作的方針、政策、法規(guī),并按照公司安委會(huì)的要求及工作目標(biāo),來(lái)開(kāi)展工作。牢固樹(shù)立“安全第一”的指導(dǎo)思想,貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,查防結(jié)合,綜合治理”的工作方針,逐步完善了各項(xiàng)安全規(guī)章制度,20xx年度金工車(chē)間沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。

  以人為本、強(qiáng)化宣傳教育、增強(qiáng)員工安全意識(shí)。安全生產(chǎn)事關(guān)員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全、公司穩(wěn)定發(fā)展,只有集中精力抓安全生產(chǎn),才能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行,所以說(shuō)“安全是生產(chǎn)的保證”。年初車(chē)間就把提高員工的安全意識(shí)作為安全管理的重點(diǎn),并與班長(zhǎng)簽訂安全管理責(zé)任書(shū),充分發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用。每月召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì),使每個(gè)員工樹(shù)立安全生產(chǎn)的意識(shí),讓大家明白“安全生產(chǎn)千斤挑,人人肩上有目標(biāo)”的管理制度,以及在實(shí)際工作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng),預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,車(chē)間根據(jù)文件精神和安委會(huì)的`要求,積極召開(kāi)了“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的專(zhuān)題班組會(huì)議”對(duì)員工進(jìn)行思想上的安全紀(jì)律教育,讓員工明白安全生產(chǎn)的責(zé)任:不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。同時(shí)車(chē)間全面開(kāi)展隱患排查治理工作,把“查隱患、反違章”作為重點(diǎn),分別給二0班、三0班的車(chē)床制作了防護(hù)板,有效的防止車(chē)床工作時(shí)飛出的鐵屑傷及他人,治理了隱患。加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)備的管理,讓機(jī)修班對(duì)車(chē)間關(guān)鍵車(chē)床全面進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),做到電氣、設(shè)備處于完好狀態(tài),各班工件擺放整齊規(guī)范,有條不紊,最大程度上提高了員工的效率和士氣,安全通道暢通無(wú)阻,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境,為安全生產(chǎn)提供了有力的保障,同時(shí)提升了外來(lái)參觀人員對(duì)龍華的企業(yè)形象。

  總之,在過(guò)去的一年里,金工車(chē)間的安全管理工作取得了一定的成績(jī),但在20xx年,隨著企業(yè)的發(fā)展,生產(chǎn)量的不斷加大,我們的工作相當(dāng)繁重,安全工作尤為重要。我們相信,經(jīng)過(guò)我們堅(jiān)持不懈的努力,只要我們遵循“安全第一,預(yù)防為主,查防結(jié)合,綜合治理”的工作方針,堅(jiān)持做好安全法規(guī)的宣傳和貫徹,堅(jiān)持安全工作的嚴(yán)格管理,不斷完善安全管理制度,并認(rèn)真落實(shí)到位,堅(jiān)持做到隱患查防在萌芽狀態(tài),努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變,努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變,安全工作就會(huì)取得更大的進(jìn)步,同時(shí)也能為公司的生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇6

  為確保20xx年國(guó)慶期間我XX安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,有效防范和遏制各類(lèi)事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,讓全XX人民群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和、平安的節(jié)日,按照xxx人民政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好20xx年國(guó)慶期間安全生產(chǎn)等工作的通知》(XX政辦發(fā)[20xx]208號(hào))要求,我xxx鎮(zhèn)人民政府、XX直各部門(mén)、街道辦、園區(qū)管委會(huì)、各企業(yè),高度重視、精心組織、周密部署,全力做好國(guó)慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)就國(guó)慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)節(jié)日期間安全生產(chǎn)責(zé)任

  國(guó)慶長(zhǎng)假期間,是事故的易發(fā)時(shí)段,XX鎮(zhèn)人民政府、XX直各部門(mén)、街道辦、園區(qū)管委會(huì)、各企業(yè),全面落實(shí)、認(rèn)真貫徹XX政府對(duì)安全生產(chǎn)工作的部署和要求,強(qiáng)化措施,切實(shí)做好長(zhǎng)假期間的安全生產(chǎn)工作。XX鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人親自抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,落實(shí)黨委政府行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制;XX安委會(huì)成員單位做到各司其職,各負(fù)其責(zé),抓實(shí)、抓細(xì)、抓好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作;各企業(yè)加強(qiáng)節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作,主要負(fù)責(zé)人要親自部署,把安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)人員,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。做到分級(jí)負(fù)責(zé),確保突出重點(diǎn)、職責(zé)明確、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位,針對(duì)節(jié)日長(zhǎng)假期間安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn),認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,集中精力做好特殊時(shí)期的安全生產(chǎn)工作。

  二、突出重點(diǎn)、明確職責(zé),加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)地區(qū)的安全監(jiān)管

  道路交通安全:

  一是堅(jiān)持對(duì)每日上站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全例檢,對(duì)安全例檢和定期檢查中查出的問(wèn)題和車(chē)輛故障,要求車(chē)主及駕駛員及時(shí)糾正和排除,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,同時(shí),加大對(duì)老舊車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查力度,消除了車(chē)輛帶病行駛的隱患;

  二是利用“三品”檢測(cè)儀加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶物品的檢查,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車(chē),并嚴(yán)格按照核定座位發(fā)售車(chē)票,嚴(yán)禁超售、超檢現(xiàn)象發(fā)生;

  三是對(duì)營(yíng)運(yùn)里程超過(guò)400公里的長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車(chē),要求必須配備兩名駕駛員,每名駕駛員連續(xù)駕車(chē)不得超過(guò)4小時(shí),全天累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,確保車(chē)輛時(shí)刻在GPS的監(jiān)控范圍內(nèi),對(duì)GPS反映出的違章超速行駛的駕駛員,進(jìn)行教育談話(huà),做到問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決;

  四是通過(guò)交通信息平臺(tái)的方式,及時(shí)掌握公路狀況、運(yùn)行狀況等信息,出現(xiàn)影響車(chē)輛行駛安全的惡劣天氣時(shí),及時(shí)將信息反饋給駕駛?cè)藛T,提前做好各項(xiàng)防范工作;

  五是加大對(duì)巴鎮(zhèn)地區(qū)以及S218線(xiàn)和S317線(xiàn)等道路沿線(xiàn)的安全的宣傳、監(jiān)管和執(zhí)法力度,及時(shí)排查隱患,依法嚴(yán)懲機(jī)動(dòng)車(chē)超速、酒后駕駛等交通違法行為。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)20xxXX族X(qián)X英雄會(huì)安全保衛(wèi)工作,共出動(dòng)警力XX7人,車(chē)輛18輛,國(guó)慶期間發(fā)生交通事故3起、死亡3人。

  旅游安全:

  一是10月1日至2日,由xxx文化旅游局、安監(jiān)局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、消防大隊(duì)、衛(wèi)生監(jiān)督所5部門(mén)組成聯(lián)合檢查組,對(duì)全XX范圍內(nèi)的重點(diǎn)景區(qū)、酒店和農(nóng)牧家游進(jìn)行了認(rèn)真、嚴(yán)格的檢查。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,各景區(qū)、酒店、旅行社及牧家游接待點(diǎn)對(duì)旅游安全工作高度重視,布署得力,工作到位,“十一”黃金周期間,我XX旅游行業(yè)安全生產(chǎn)工作實(shí)現(xiàn)了“零事故”、“零投訴”的好成績(jī);

  二是20xx年“十一”黃金周我XX旅游總接待人數(shù)為100342人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入5490。49萬(wàn)元。其中:國(guó)內(nèi)過(guò)夜游客31939人次,收入2938。39萬(wàn)元;一日游游客67864人次,收入2376。5萬(wàn)元;入境游客439人次,收入175、6萬(wàn)元;

  三是各旅游景區(qū)對(duì)于安全生產(chǎn)的重視程度進(jìn)一步提高,通過(guò)成立景區(qū)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排專(zhuān)人對(duì)特定項(xiàng)目進(jìn)行管理,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)操作規(guī)程和定期檢查制度。各星級(jí)酒店在安全意識(shí)和落實(shí)程度方面不斷改進(jìn),在食品衛(wèi)生、防火消防和特種設(shè)備等方面主動(dòng)接受相關(guān)部門(mén)的`監(jiān)督和檢測(cè),通過(guò)主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)保證各種設(shè)備的安全運(yùn)營(yíng),保證各項(xiàng)操作程序的合理有序,保證從業(yè)人員符合相關(guān)要求。

  人員密集場(chǎng)所:國(guó)慶節(jié)期間,消防大隊(duì)監(jiān)督檢查人員陪同消防總隊(duì)“清剿火患”督察組及XX旅游、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、衛(wèi)生等相關(guān)職能部門(mén)組成聯(lián)合檢查組對(duì)轄區(qū)內(nèi)的開(kāi)元購(gòu)物廣場(chǎng)、進(jìn)來(lái)看超市、南寺、月亮湖、加油站、加氣站等公眾聚集場(chǎng)所和易燃易爆場(chǎng)所、旅游景點(diǎn)開(kāi)展了火災(zāi)隱患大排查。檢查人員每到一處都重點(diǎn)查看了各單位疏散通道、安全出口是否暢通、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消火栓等消防設(shè)施運(yùn)行情況,詳細(xì)詢(xún)問(wèn)了各場(chǎng)所負(fù)責(zé)人和工作人員的消防安全知識(shí)掌握情況,查閱了重點(diǎn)單位消防值班紀(jì)錄、消防安全檔案、值班人員在崗情況、工作人員持證上崗及操作使用消防器材情況等。共檢查單位96家,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患67處,已整改火災(zāi)隱患33處,三停7家,臨時(shí)查封2家,警告2人,下發(fā)法律文書(shū)18份。

  礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、工商貿(mào)安全:安監(jiān)局召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,對(duì)國(guó)慶節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作精心安排、周密部署,認(rèn)真組織開(kāi)展節(jié)日前和節(jié)日期間的安全大檢查。

  一是主要負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)親自組織,在每個(gè)安監(jiān)站安排執(zhí)法人員值班,強(qiáng)化日常監(jiān)管,保證監(jiān)管到位。特別是對(duì)井工企業(yè)及有重大危險(xiǎn)源的企業(yè)進(jìn)行科學(xué)、細(xì)致的檢查,確保通過(guò)檢查能真正找準(zhǔn)問(wèn)題,對(duì)排查出的安全隱患采取有效的措施立即進(jìn)行整改,整改工作有具體的實(shí)施方案,明確責(zé)任人、完成時(shí)限、措施等,對(duì)一時(shí)難以整改的隱患制定監(jiān)控措施,落實(shí)專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)控,做到萬(wàn)無(wú)一失。

  二是加大對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用企業(yè)的檢查力度,重點(diǎn)檢查;飞a(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和廢棄物處置全過(guò)程安全管理情況,堅(jiān)決杜絕違章、違規(guī)和非法運(yùn)營(yíng),并加強(qiáng)煙花爆竹庫(kù)的安全設(shè)施、安全管理制度落實(shí)情況、出入庫(kù)記錄等安全監(jiān)管。

  三、加強(qiáng)職守、健全機(jī)制,努力做好應(yīng)急救援工作

  XX鎮(zhèn)、各部門(mén)進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)協(xié)作配合,在信息資源、監(jiān)督執(zhí)法及突發(fā)事件搶險(xiǎn)救援等環(huán)節(jié)強(qiáng)化聯(lián)動(dòng),形成合力,確保各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)有序。

  一是加強(qiáng)國(guó)慶節(jié)期間的值班制度,一旦發(fā)生和遇到緊急情況,領(lǐng)導(dǎo)干部和有關(guān)人員要按規(guī)定及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)和處置,妥善處理事故的善后工作,確保社會(huì)穩(wěn)定。

  二是建立國(guó)慶節(jié)期間生產(chǎn)安全事故的預(yù)測(cè)和預(yù)警機(jī)制,制定和完善有針對(duì)性的事故應(yīng)急救援預(yù)案,有效組織事故的施救。

  三是安排值班人員加強(qiáng)應(yīng)急值守,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班值班制度和零報(bào)告制度,及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),每天向安委辦值班室報(bào)告當(dāng)天安全生產(chǎn)情況。確保信息上下聯(lián)絡(luò)暢通,并做好交接班的登記工作,全力維護(hù)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

  四、認(rèn)真總結(jié),查擺問(wèn)題

  在國(guó)慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作取得了較好的成效,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的監(jiān)管,確保了節(jié)日期間的安全,XX鎮(zhèn)、各部門(mén)及各企業(yè)對(duì)國(guó)慶安監(jiān)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié),提出存在的問(wèn)題和薄弱的環(huán)節(jié),并采取有效措施,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)處理和整改,以最大限度的減少人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,改善人民群眾的生存、生活環(huán)境,提高人民的生活水平,對(duì)構(gòu)建和諧、發(fā)展的xxx創(chuàng)造了良好的條件。

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇7

  進(jìn)入xx集團(tuán)已有半年多了,在這辭舊迎新之際,回顧半年來(lái)的工作歷程,總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會(huì)到了敬業(yè)與關(guān)懷,在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律,不管任何崗位任何事情都要做到及時(shí)準(zhǔn)確是我對(duì)20xx的最好總結(jié)。

  在車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)間比較短,只能對(duì)各道的工藝流程有個(gè)大致的了解,不能深入了解生產(chǎn)中的問(wèn)題,當(dāng)然這也不是一朝一夕的問(wèn)題,需要在以后的生產(chǎn)跟蹤中慢慢學(xué)習(xí)。調(diào)到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)以后,主要學(xué)習(xí)客戶(hù)來(lái)樣分析,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練分析各類(lèi)品種的紗支、成分、克重等各項(xiàng)指標(biāo),盡量避免復(fù)試。樣品分析最主要的是細(xì)心,反饋時(shí)也一樣,要保證出去的東西準(zhǔn)確無(wú)誤。但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)安排的一些工作基本上能夠及時(shí)完成,但有時(shí)候想當(dāng)然的以為事情不急,忙完別的事情回來(lái)再做的時(shí)候,已經(jīng)遲了或者已經(jīng)影響到其他工作的正常進(jìn)行;另外缺乏學(xué)習(xí)主動(dòng)性也是自身的不足,不能夠及時(shí)關(guān)注毛紡行業(yè)的最新動(dòng)態(tài),跟上企業(yè)發(fā)展的步伐,這都是在以后的'工作中要加以改正避免的。

  在下一年度中,主要從以下幾方面開(kāi)展工作:

  一在工作中通過(guò)多看、多問(wèn)、多聽(tīng),使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高,目標(biāo):學(xué)習(xí)工藝的制定,并及時(shí)跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度

  二養(yǎng)成良好搜集信息的習(xí)慣

  通過(guò)紡織報(bào)、毛紡科技、網(wǎng)絡(luò)等信息化平臺(tái),關(guān)注毛紡行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)、最新的流行趨勢(shì)、新技術(shù)應(yīng)用情況等,知道別人的進(jìn)步有多大,才會(huì)有更強(qiáng)的緊迫感,工作方向感才能更加明確。

  三

  隨著毛紡行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,對(duì)技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求也越來(lái)越高,這勢(shì)必促使我以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強(qiáng)烈的責(zé)任心投入到工作中去。我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并補(bǔ)充能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展。

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇8

  xx年xxxxx在xxx的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和大力幫助下,以強(qiáng)化內(nèi)部管理和安全為重點(diǎn),確保xxx安全生產(chǎn)無(wú)隱患為目的。一年來(lái)在xx和公司各位同仁的幫助下,全體員工的積極配合下,站容站貌、安全設(shè)施、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)都有了較大改善,以下xxx一年了的總結(jié):

  一、內(nèi)部管理

  要做好工作,必須先抓好內(nèi)部管理,具體到xxx,就是設(shè)備的日常維護(hù)、大中小修、物資計(jì)劃制定和管理、技術(shù)改造及員工安全教育等工作,同時(shí)抓好站內(nèi)日常的其他工作。

  1、堅(jiān)持依靠技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展和預(yù)防為主的方針。成立了設(shè)備管理體系,細(xì)化了人員的分工,明確了員工的責(zé)任和權(quán)限,切實(shí)貫徹年初制定的奮斗目標(biāo)。

  2、完善設(shè)備維修及維護(hù)保養(yǎng)管理,落實(shí)責(zé)任,本年度針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題,完善了設(shè)備管理臺(tái)帳,維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄,整理成冊(cè),歸檔保存,做到有據(jù)可循,有資料可查,切實(shí)把設(shè)備管理工作做到實(shí)處;基礎(chǔ)工作完善以后,重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加大設(shè)備檢查力度,消除安全隱患。針對(duì)設(shè)備運(yùn)行中所出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)督促整改與維修,及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通,了解設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況;

  3、強(qiáng)勢(shì)確保安全,我們以強(qiáng)抓嚴(yán)管的態(tài)度,嚴(yán)格管理,嚴(yán)厲考核,確保人身安全和設(shè)備安全。并積極傳達(dá)公司會(huì)議精神,制定適合我站的安全管理制度。為我站建立了良好的站容站貌。實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)安全事故為零。

  4、嚴(yán)格監(jiān)督、檢查,促進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程中各環(huán)節(jié)措施的切實(shí)落實(shí)。制度措施為設(shè)備管理工作提供了基礎(chǔ)和依據(jù),但我們認(rèn)為把這一切落實(shí)到實(shí)處才是設(shè)備管理的真正目的,所以我們從不忽視設(shè)備管理工作中的監(jiān)督、檢查與考核。

  5、嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)備管理工作目標(biāo)及措施。本年度全部設(shè)備完好率≥ 90%、主要設(shè)備完好率≥ 95% 、檢修計(jì)劃完成率95%,保證全年安全檢修,人身安全、設(shè)備事故為零過(guò)程實(shí)施中,并搞好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),切實(shí)搞好設(shè)備大、中、小修及隨機(jī)故障檢修,作到小事不過(guò)天,大事不過(guò)夜,保質(zhì)、保量、保安全。加強(qiáng)班組和機(jī)修的日常巡檢,認(rèn)真搞好聯(lián)合巡檢,及早發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除漏點(diǎn)。搞好備品、備件、材料準(zhǔn)備工作,提高設(shè)備故障診斷技術(shù),加強(qiáng)計(jì)劃?rùn)z修的嚴(yán)肅性和預(yù)知檢修的科學(xué)性。建立健全各種臺(tái)帳和管理制度,并按要求及時(shí)總結(jié)填寫(xiě)、歸檔。徹底了解設(shè)備狀況、科學(xué)合理申報(bào)配件計(jì)劃、并積極鼓勵(lì)小改小革。

  二、員工安全教育

  加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高員工的設(shè)備管理意識(shí)與設(shè)備操作技能,設(shè)備的完好與否,直接關(guān)系到設(shè)備操作者的人身安全,因此設(shè)備管理的`好壞,也就直接影響到安全生產(chǎn),安全工作的落實(shí)關(guān)系著設(shè)備管理的好壞。我們?cè)O(shè)備管理的目的,就是通過(guò)對(duì)設(shè)備的科學(xué)管理,確保各種設(shè)備處于完好狀態(tài),從而避免或減少各類(lèi)設(shè)備事故的發(fā)生。為了保證員工在生產(chǎn)中能夠正確的使用好設(shè)備,我們認(rèn)真開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作。包括設(shè)備的使用、維護(hù)、保養(yǎng)、冬防、故障排除等,通過(guò)培訓(xùn),提高了員工的設(shè)備操作技能。

  三、20xx年工作計(jì)劃:

  1、每周進(jìn)行隱患排查,要認(rèn)真,能自己處理的及時(shí)處理,不能處理的,及進(jìn)上報(bào);

  2、嚴(yán)格按照公司要求,進(jìn)行xx、xx、xxx對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)處理,處理不了得及時(shí)上報(bào),并制定消減防控措施。

  3、組織員工進(jìn)行危害因素和環(huán)境因素的識(shí)別,對(duì)識(shí)別出的危害因素和環(huán)境因素進(jìn)行匯總,并向員工進(jìn)行培訓(xùn)。

  4、員工應(yīng)急處置的培訓(xùn),年初制定應(yīng)急演練計(jì)劃,按照計(jì)劃進(jìn)行演練,重演練中找不足,進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。

  5、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)和操作技能的學(xué)習(xí),提高自身的能力。

  6、加強(qiáng)xxx安全檢查,做到全年無(wú)安全事故;

  以上x(chóng)xxx年的整體情況,工作中還存在很多缺點(diǎn)和不足,希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予指正并支持和幫助!我xx員工積極配合,確保我xxx在新的一年以全新的面貌迎接新的挑戰(zhàn)。

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇9

  一、基本情況:

  按照文件的統(tǒng)一安排和要求,結(jié)合車(chē)間實(shí)際,車(chē)間開(kāi)展了“調(diào)車(chē)作業(yè)安全、接發(fā)列車(chē)、軌道電路分路不良、施工安全、勞動(dòng)安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)安全”等9項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),解決了突出安全隱患問(wèn)題。

  二、取得的成效和經(jīng)驗(yàn):

  車(chē)間分別成立了9個(gè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組開(kāi)展工作,開(kāi)展情況如下:

  1.調(diào)車(chē)作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。

  車(chē)間各站嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)“四必須”,緊緊盯住調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃編制質(zhì)量、調(diào)車(chē)作業(yè)勞動(dòng)人身安全、穿越正線(xiàn)調(diào)車(chē)、分路不良調(diào)車(chē)、壓原進(jìn)路返回、車(chē)輛動(dòng)、靜態(tài)防溜六大關(guān)鍵點(diǎn)并進(jìn)行規(guī)范,修訂完善《站細(xì)》,全面推進(jìn)“調(diào)車(chē)推演”,銜接車(chē)站的專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線(xiàn)安全防護(hù)裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng),盡頭線(xiàn)擋車(chē)器、盡頭線(xiàn)安全防護(hù)裝置等先進(jìn)科技設(shè)備。重點(diǎn)解決執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監(jiān)控難及防溜措施是否牢固的界定等問(wèn)題;強(qiáng)化干部對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控,始終保持對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的高壓態(tài)勢(shì)。堅(jiān)持調(diào)車(chē)預(yù)警制度,強(qiáng)化調(diào)車(chē)作業(yè)日常分析,及時(shí)消除調(diào)車(chē)安全隱患,從完善制度、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、從嚴(yán)考核三方面進(jìn)行攻關(guān),加以解決調(diào)車(chē)作業(yè)的關(guān)鍵性問(wèn)題。

  2.接發(fā)列車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。

  車(chē)間組織排查接發(fā)列車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),強(qiáng)化接發(fā)列車(chē)人員培訓(xùn),把控非正常情況下應(yīng)急處置流程和關(guān)鍵,重點(diǎn)突出對(duì)管內(nèi)二種不同行車(chē)組織方式接發(fā)列車(chē)安全卡控措施的落實(shí)。

  3.軌道電路分路不良專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。

  車(chē)間配合技信科牽頭協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)設(shè)備主管單位,抓好設(shè)備聯(lián)合檢查、測(cè)試,對(duì)軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),從技術(shù)手段上解決軌道電路分路不良問(wèn)題,分路不良區(qū)段較上年要有明顯減少。正對(duì)軌道電路分路不良情況,車(chē)間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”,確保行車(chē)安全。

  4.施工安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。

  車(chē)間在現(xiàn)行施工固化方案的基礎(chǔ)上,持續(xù)規(guī)范和細(xì)化施工作業(yè)流程,排查施工安全風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)施工安全管理“八不準(zhǔn)”和“六到位”措施。對(duì)施工計(jì)劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調(diào)、施工安全措施、施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、施工簿冊(cè)登銷(xiāo)記等方面繼續(xù)進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn),并切實(shí)提高施工“三會(huì)”質(zhì)量,做到施工前準(zhǔn)備充分、施工后總結(jié)到位。狠抓綜合維修天窗計(jì)劃編制,提高計(jì)劃兌現(xiàn)率,強(qiáng)化施工單位間的協(xié)調(diào)配合,減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的影響,把控施工結(jié)束后列車(chē)放行條件,確保施工安全。

  5.勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。

  針對(duì)勞動(dòng)人身安全車(chē)間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“三控”制度,并注重落實(shí),同時(shí)還繼續(xù)強(qiáng)化季節(jié)性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時(shí)等關(guān)鍵時(shí)段,以及調(diào)車(chē)、車(chē)號(hào)、道岔清掃等高危工種的勞動(dòng)保護(hù)和檢查監(jiān)督;排查勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),改進(jìn)對(duì)勞動(dòng)人身安全的監(jiān)控手段,逐步督促、規(guī)范調(diào)車(chē)人員的不安全行為,消除安全隱患。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)管理和日常維護(hù),杜絕機(jī)動(dòng)車(chē)交通傷亡事故,提升勞動(dòng)安全管理能力。

  6.站區(qū)綜治消防(路外)安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。

  車(chē)間成立綜治小組,繼續(xù)加強(qiáng)綜合治理專(zhuān)項(xiàng)整治,結(jié)合安標(biāo)線(xiàn)建設(shè),健全路內(nèi)外沿線(xiàn)單位及地方政府的結(jié)合部工作協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)鐵路安全運(yùn)輸法律法規(guī)宣傳教育,加強(qiáng)與公安處、地方護(hù)路辦的協(xié)調(diào)聯(lián)系,落實(shí)車(chē)站、站間疏、堵、防工作制度,齊抓共管,解決好 “三防”(防責(zé)任路傷、防折關(guān)、防盜)等“五類(lèi)”案件發(fā)生的'問(wèn)題,落實(shí)巡查制度,強(qiáng)化治安綜合治理,嚴(yán)厲打擊危害運(yùn)輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長(zhǎng)、安全員繼續(xù)加強(qiáng)路外安全專(zhuān)項(xiàng)整治,落實(shí)路傷宣傳、管理、分析、處置和站內(nèi)路外安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、警示標(biāo)志的配置、揭掛工作,嚴(yán)格落實(shí)“車(chē)間(三等以上車(chē)站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道,開(kāi)展路外安全宣傳的規(guī)定;協(xié)調(diào)地方政府,組織分析處理路傷事故,加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)責(zé)任路傷事故的處理力度,確保實(shí)現(xiàn)路外死亡人數(shù)同比減少10%的目標(biāo)。

  7.貨物裝載安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。

  嚴(yán)格落實(shí)裝卸車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和提速高速區(qū)段對(duì)裝車(chē)質(zhì)量的安全規(guī)定和要求,車(chē)間細(xì)化了裝卸車(chē)作業(yè)安全卡控措施。落實(shí)長(zhǎng)大笨裝車(chē)方案,重點(diǎn)放在對(duì)裝卸車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度,抓源頭治理,履行裝卸監(jiān)管職責(zé),確保裝車(chē)質(zhì)量,落實(shí)高速提速區(qū)段裝車(chē)安全防控措施。

  8.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題組。

  健全危險(xiǎn)化學(xué)品受理、承運(yùn)、裝車(chē)、簽認(rèn)、監(jiān)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全質(zhì)量控制體系,嚴(yán)格新品名、改變危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝、罐裝危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)運(yùn)條件,加強(qiáng)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸管理,強(qiáng)化運(yùn)輸全過(guò)程跟蹤落實(shí)。定期開(kāi)展應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練,全面提高應(yīng)急救援水平。

  9.專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)安全整治專(zhuān)題組。

  落實(shí)監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化日常監(jiān)管和結(jié)合部運(yùn)作協(xié)調(diào)機(jī)制,宣傳貫徹鐵路運(yùn)輸安全法律法規(guī),車(chē)間修訂完善了專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)管理制度、辦法和相應(yīng)預(yù)案,落實(shí)專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)信用評(píng)估制度,并引領(lǐng)專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)安裝專(zhuān)用線(xiàn)安全監(jiān)控監(jiān)測(cè)設(shè)備及交接管理系統(tǒng),逐步提高了專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)安全管理能力。

  三、整章建制情況

  1.針對(duì)接發(fā)列車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)整治,車(chē)間制定了“助理值班員列車(chē)復(fù)檢工作規(guī)定”。要求助理值班員做到:必須從機(jī)次到守前進(jìn)行逐車(chē)復(fù)檢;重點(diǎn)檢查車(chē)輛防溜措施是否均已撤除,“關(guān)門(mén)車(chē)”編掛位置是否正確,車(chē)鉤、軟管是否連結(jié)妥當(dāng),折角塞門(mén)是否完全打開(kāi);復(fù)檢時(shí)于列車(chē)兩端車(chē)輛上(機(jī)次第一輛、守前第一輛)用粉筆進(jìn)行標(biāo)記(復(fù)檢日期、復(fù)檢人員姓名),連同車(chē)輛車(chē)號(hào)進(jìn)行拍照存查;逐車(chē)復(fù)檢無(wú)異后,立即向車(chē)站值班員匯報(bào)檢查情況。

  2.針對(duì)軌道電路分路不良專(zhuān)項(xiàng)整治,車(chē)間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”。要求如下:

  (1).每次在軌道電路分路不良區(qū)段辦理列車(chē)或調(diào)車(chē)作業(yè)前,必須人工確認(rèn)進(jìn)路空閑;

  (2).接發(fā)列車(chē)時(shí),須人工確認(rèn)進(jìn)站列車(chē)整列到達(dá),列車(chē)尾部停于警沖標(biāo)內(nèi)方;

  (3).排列進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)并確認(rèn)無(wú)誤后,將進(jìn)路上分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔單獨(dú)鎖閉,且嚴(yán)禁排列或預(yù)排其他相關(guān)進(jìn)路;

  (4).在人工確認(rèn)列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛全部出清分路不良的軌道區(qū)段前,嚴(yán)禁操縱該進(jìn)路上的有關(guān)道岔及與其設(shè)有聯(lián)鎖關(guān)系的其他道岔;

  (5).在軌道電路分路不良區(qū)段停放機(jī)車(chē)車(chē)輛時(shí),車(chē)站值班員須在控制臺(tái)有關(guān)線(xiàn)路上鎖閉相關(guān)道岔作為占用表示,同時(shí)必須在占線(xiàn)板上填記車(chē)次;

  (6).遇列車(chē)、車(chē)列、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備經(jīng)過(guò)軌道電路分路不良區(qū)段后列車(chē)或調(diào)車(chē)進(jìn)路漏解鎖、白光帶不消失時(shí),車(chē)站值班員必須先確認(rèn)機(jī)車(chē)車(chē)輛已全部出清分路不良區(qū)段后,方可利用總?cè)私獍粹o或區(qū)故解按鈕進(jìn)行人工解鎖;

  (7).對(duì)于進(jìn)入路方線(xiàn)路的單機(jī)轉(zhuǎn)線(xiàn),實(shí)行“問(wèn)路調(diào)車(chē)、要道還道”制度,確保行車(chē)安全;

  (8).對(duì)于設(shè)備故障,先自行檢查,不能排除故障的第一時(shí)間通知設(shè)備管理部門(mén),及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)。

  3.針對(duì)勞動(dòng)人身安全專(zhuān)項(xiàng)整治,車(chē)間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》,要求車(chē)站職工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕違章,確保勞動(dòng)人身安全。

  四、存在的問(wèn)題(遺留問(wèn)題的解決方案和采取的保安監(jiān)控措施)

  1.存在問(wèn)題:有時(shí)有防溜交接不到位的現(xiàn)象。

  解決方案:建立交接制度,加強(qiáng)監(jiān)督管理。

  2.存在問(wèn)題:軌道電路分路不良處數(shù)較多。

  解決方案:加強(qiáng)與電務(wù)聯(lián)系,盡可能消除軌道電路分布不良處數(shù),同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)的規(guī)定”,確保行車(chē)及調(diào)車(chē)安全。

  五、下一步工作建議(明年整治項(xiàng)目建議)

  繼續(xù)深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理及安全基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化勞動(dòng)人身安全和調(diào)車(chē)作業(yè)安全,鞏固所取得的成績(jī),加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全的盯控,確保車(chē)間的安全持續(xù)穩(wěn)定。

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇10

  裝卸車(chē)間在元月份,結(jié)合局、裝卸總公司、車(chē)站春運(yùn)安全工作重點(diǎn)、開(kāi)展四季度安全評(píng)估和勞動(dòng)安全檢查通知的文件精神,認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不斷完善健全安全管理機(jī)制,強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí),明確裝卸安全主題工作的重點(diǎn),堅(jiān)持嚴(yán)管理,卡關(guān)鍵,重效益,不斷提高干部職工的主管能動(dòng)性,確保了元月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

  1、關(guān)于開(kāi)展四季度安全評(píng)估和勞動(dòng)安全檢查通知:為深入貫徹相關(guān)的文件精神,我車(chē)間召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和要求,并配套車(chē)間的管理辦法進(jìn)行貫徹執(zhí)行,制定活動(dòng)安排計(jì)劃、問(wèn)題庫(kù),對(duì)檢查整頓的重點(diǎn)和存在的問(wèn)題,制定了整改的措施,落實(shí)到人,采取邊查邊改的方法,限期整改,采取銷(xiāo)號(hào)制,確保人身、設(shè)備安全和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常進(jìn)行。

  2、認(rèn)真落實(shí)20xx年春運(yùn)前安全工作重點(diǎn)和路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知。

  為落實(shí)貫徹春運(yùn)安全工作文件的精神,落實(shí)路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹(shù)立以人為本理念,突出“五位一體”,構(gòu)建和諧春運(yùn),圓滿(mǎn)完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

  3、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全事故,認(rèn)真吸取教訓(xùn),不斷提高職工的安全意識(shí)。

  我單位組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故的教訓(xùn),各部門(mén),各崗位結(jié)合自身情況,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)自查互查活動(dòng),不斷發(fā)現(xiàn)克服安全隱患,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全控制以及超噸現(xiàn)象。

  嚴(yán)格按照技規(guī)的要求,我車(chē)間下大力氣做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)的安全檢查和監(jiān)督,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),積極主動(dòng)地按照部署和安排對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全隱患以設(shè)備大檢查的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好對(duì)問(wèn)題的自查、整改,責(zé)任到人,積極推進(jìn)整改進(jìn)度和質(zhì)量。為認(rèn)真吸取有關(guān)裝載超噸的教訓(xùn),防止再次發(fā)生裝車(chē)超噸現(xiàn)象,車(chē)間制定嚴(yán)格的考核辦法,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,尤其是認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行關(guān)于裝車(chē)超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法,使司機(jī)嚴(yán)格遵守電子秤使用考核辦法,提高安全意識(shí),為杜絕超噸、偏載現(xiàn)象打下良好的基礎(chǔ)。

  二、存在的'問(wèn)題、分析和整改:

  1、“兩違”方面的問(wèn)題:元月份車(chē)間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問(wèn)題4件,都已經(jīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處理。

  主要問(wèn)題如下:

  1、未按規(guī)定著裝,標(biāo)志不全。

  2、勞動(dòng)紀(jì)律松懈。

  3、不按照規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)。

  4、超噸、虧噸現(xiàn)象屢有發(fā)生。

  出現(xiàn)以上問(wèn)題,主要說(shuō)明職工紀(jì)律觀念淡薄,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,責(zé)任心不強(qiáng)造成的。

  整改措施主要有:

  1、加強(qiáng)工作、紀(jì)律學(xué)習(xí)和落實(shí)。

  2、加強(qiáng)力度貫徹規(guī)章制度。

  3、堅(jiān)決執(zhí)行考核制度。通過(guò)以上措施,盡快扭轉(zhuǎn)目前的松懈局面。

  2、裝卸設(shè)備方面:

  裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問(wèn)題:

  一是11號(hào)車(chē)氣泵壞;

  二是12號(hào)車(chē)油管壞;

  三是門(mén)吊制動(dòng)器剎車(chē)不正常等;

  通過(guò)上述問(wèn)題,可以看出裝卸機(jī)械存在問(wèn)題主要在機(jī)械管理日常保養(yǎng)不到位,司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng),綜合上述問(wèn)題,車(chē)間加大日常保養(yǎng)力度,加強(qiáng)職工的責(zé)任心,配合司機(jī)及時(shí)消除設(shè)備安全隱患。

  三、二月份的工作重點(diǎn):

  1、繼續(xù)做好防寒過(guò)冬的工作的具體實(shí)施,認(rèn)真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。

  2、做好春節(jié)前的安全生產(chǎn)工作。

  3、深入開(kāi)展安全設(shè)備安全工作。

裝卸車(chē)間

  20xx年1月25日

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇11

  安全是個(gè)系統(tǒng)工程,采礦車(chē)間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機(jī)混合作業(yè),車(chē)間本著以人為本的管理理念和對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。

  首先車(chē)間加強(qiáng)對(duì)員工的管理。

  員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車(chē)間利用車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長(zhǎng)會(huì)議對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車(chē)間還對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車(chē)間級(jí)、班組級(jí)安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全責(zé)任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)密切關(guān)注他們的安全,對(duì)于人的不安全行為,車(chē)間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車(chē)間還加大對(duì)違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車(chē)間為了營(yíng)造“關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍,開(kāi)展了一系列活動(dòng)。如成立車(chē)間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)等。通過(guò)以上一系列安全宣傳,使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。

  車(chē)間對(duì)員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保岣邌T工自覺(jué)抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。通過(guò)經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作責(zé)任和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),明確工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過(guò)程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對(duì)責(zé)任人的處理,降低事故責(zé)任人的薪金考核,并闡明車(chē)間對(duì)事故的處罰力度同時(shí)車(chē)間根據(jù)實(shí)際情況對(duì)不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。

  其次還要加強(qiáng)對(duì)井下各作業(yè)場(chǎng)所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。

  車(chē)間針對(duì)礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,及時(shí)制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。車(chē)間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的.隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告車(chē)間,車(chē)間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,對(duì)易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專(zhuān)人管理、專(zhuān)人監(jiān)測(cè)。車(chē)間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí),始終有車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  車(chē)間針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備使用年限長(zhǎng),銹蝕嚴(yán)重的情況,車(chē)間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行管理,建立建全設(shè)備臺(tái)帳,落實(shí)責(zé)任人,重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理,確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷?yè)P(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康,車(chē)間加強(qiáng)日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。

  爆破器材安全隱患極大因此車(chē)間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)使用管理放在重要位置來(lái)抓。

  總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時(shí)我們還要對(duì)自己和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇12

  xx車(chē)間在安全生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針,堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。

  一、明確安全職責(zé),落實(shí)安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

  1、車(chē)間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車(chē)間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰以此來(lái)提高安全管理人員的積極性,使他們?cè)谌粘9ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車(chē)間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。

  2、車(chē)間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo),事事有人問(wèn)”,通過(guò)完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺(jué)性,提高安全管理水平。

  3、為培養(yǎng)車(chē)間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí),加強(qiáng)班組與車(chē)間的溝通、各班組之間的溝通,車(chē)間采取碰頭會(huì)形勢(shì),每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車(chē)間,通過(guò)這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。

  二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心,多舉重措,強(qiáng)化安全措施,狠抓隱患整改,改善通風(fēng)管理,積極開(kāi)展安全活動(dòng),著力提高職工安全意識(shí)。

  1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過(guò)場(chǎng),不留盲區(qū)、死角,對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開(kāi)展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。

  2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎,為了控制好頂板,車(chē)間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過(guò)一萬(wàn)米,有效地控制了頂板;同時(shí)車(chē)間成立專(zhuān)門(mén)的圓木支護(hù)小組,對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺(tái)車(chē)對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。

  3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí),車(chē)間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)隱患及時(shí)填寫(xiě)在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車(chē)間開(kāi)展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識(shí);強(qiáng)化班前會(huì)、車(chē)間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿(mǎn)、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類(lèi)危險(xiǎn)性的能力。

  4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車(chē)間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀,作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確?諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛,只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng),解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問(wèn)題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,進(jìn)過(guò)半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少,對(duì)粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

  三、強(qiáng)化頂板管理

  頂板作為車(chē)間安全管理的`重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車(chē)間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級(jí)管理制度,開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來(lái)車(chē)間開(kāi)展掃雷行動(dòng),成立掃雷小組,對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車(chē)間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車(chē)間掃雷周,由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。

  車(chē)間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況,對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級(jí)頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板,一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車(chē)間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類(lèi)推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無(wú)保證時(shí)禁止作業(yè)。

  四、重視安全宣傳與培訓(xùn)

  1、車(chē)間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線(xiàn)等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車(chē)間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車(chē)間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí),不斷完善車(chē)間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。

  2、車(chē)間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車(chē)間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無(wú)遺,方便職工及時(shí)了解礦部及車(chē)間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車(chē)間與職工之間的溝通與互動(dòng)。

  3、重視新工人培訓(xùn),車(chē)間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時(shí)為鼓勵(lì)新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開(kāi)展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng),對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇13

  1.工作前,要保證有良好的精神狀態(tài),上班前不允許喝酒,嚴(yán)禁帶酒意上班。

  2.嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)操作,嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。

  3.所有機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,其旋轉(zhuǎn)和傳動(dòng)部分,嚴(yán)禁用手觸摸;需加油時(shí)應(yīng)使用長(zhǎng)油槍。

  4.行燈、機(jī)床照明燈電壓不得超過(guò)36伏,金屬容器內(nèi)和潮濕處所其電壓不得超過(guò)12伏。

  5.換照明燈具時(shí),電壓大時(shí),必須先切斷電源。

  6.凡氣候惡劣,遇有大雨、大雪、大霧、八級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí),不準(zhǔn)在露天進(jìn)行高處作業(yè)。

  7.所有避雷設(shè)施必須處于完好狀態(tài),并在雷雨季節(jié)前,必須進(jìn)行檢查測(cè)定。

  8.局限區(qū)域內(nèi)或特殊崗位作業(yè)時(shí),必須有人在外守護(hù),確保安全。

  9.機(jī)器設(shè)備必須做到的“四有四必”是:有輪必有罩,有軸必有套,有臺(tái)必有欄,有洞必有蓋。

  10.機(jī)械操作或點(diǎn)檢時(shí),穿戴的三緊是:領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊。

  11.電氣設(shè)備著火時(shí)首先要做的工作是:發(fā)現(xiàn)電氣著火時(shí),應(yīng)立即通知電氣維護(hù)人員和消防人員,設(shè)法切斷電源后撲救。在斷電前,嚴(yán)禁用水和泡沫滅火器滅火。

  12.高處作業(yè)人員的勞保用品穿戴要求是:高處作業(yè)人員必須衣著靈便,戴好安全帽,系好安全帶,并把安全帶持鉤持在牢固可靠的地方,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、帶釘硬鞋或赤腳;嚴(yán)禁在高處往下拋擲工具、材料及廢料等。

  13.設(shè)備點(diǎn)檢要認(rèn)真細(xì)致,力求做到“事故隱患”早發(fā)現(xiàn),早處理,把設(shè)備故障消滅于萌芽狀態(tài)。

  14.吊車(chē)吊重物時(shí),不準(zhǔn)在吊物下進(jìn)行行走或逗留。

  15.車(chē)間內(nèi)外的.各種電器、操作按鈕,非操作員不得擅自亂動(dòng)。

  16.車(chē)間內(nèi)外各種水管、蒸汽、空氣閥門(mén),非操作人員嚴(yán)禁動(dòng)閥。

  17.使用大錘時(shí),要檢查大錘是否牢固,不準(zhǔn)站在扶錘者同一側(cè),不準(zhǔn)戴手套。

  18.陽(yáng)極爐在澆鑄銅模時(shí),模體周?chē)鷩?yán)禁站人。

  19.操作室外點(diǎn)檢內(nèi)容有以下幾點(diǎn):

 、偈彝恻c(diǎn)檢每勤二次,一般為接班后半小時(shí)及交班前1小時(shí)進(jìn)行;

  ②點(diǎn)檢路線(xiàn)沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定,以方便迅速為原則;

 、埸c(diǎn)檢不遺漏、不馬虎,迅速準(zhǔn)確;

 、茳c(diǎn)檢中攜帶必要的工具,能處理的,當(dāng)場(chǎng)處理;不能處理的,向班組長(zhǎng)匯報(bào)。若夜班不能處理的問(wèn)題,作好記錄,由白班處理;

 、莓(dāng)勤中發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象或報(bào)警時(shí),要及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢確認(rèn),進(jìn)行處理。

 、撄c(diǎn)檢中穿戴好勞保用品,注意行走安全,當(dāng)心頭上和腳下;

 、唿c(diǎn)檢中不要觸及運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。

  20.操作室內(nèi)點(diǎn)檢內(nèi)容有以下幾點(diǎn):

 、賰x表室操作人員接班后要檢查上班操作記錄,翻閱DCS或PLC上流程圖,確認(rèn)重要操作參數(shù);

 、诓欢〞r(shí)(至少半小時(shí))對(duì)各操作參數(shù)檢查設(shè)定值及控制方式;

 、壅J(rèn)真按規(guī)定時(shí)間抄錄操作報(bào)表,并與上一次的記錄比較,差值大時(shí)要查明原因,進(jìn)行處理;④將所有操作變更記錄在有關(guān)記錄本上,若涉及外單位時(shí),要及時(shí)通知有關(guān)單位;

 、莩霈F(xiàn)報(bào)警時(shí),盡快確認(rèn)。需查明原因的,向班組長(zhǎng)匯報(bào)和通知室外點(diǎn)檢人員,立即去現(xiàn)場(chǎng)檢查處理。非工藝原因的向有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員通知。若為重大故障或重大事故,立即向上級(jí)匯報(bào),同時(shí)采取必要的措施,減少事故損害程度和范圍。禁止不經(jīng)確認(rèn)就清除報(bào)警,重要報(bào)警必須記錄;

 、薏欢ㄆ谶M(jìn)行指示燈試燈檢查;

 、呦掳嗲,對(duì)所有操作參數(shù)檢查確認(rèn)。重要的問(wèn)題要向接班人員當(dāng)面陳述。

  21.熔煉車(chē)間點(diǎn)檢工段的危險(xiǎn)因素:

  登高墜落、吊物墜落、高溫灼燙傷、觸電、機(jī)械傷害、SO2煙氣與粉塵中毒或窒息、飛濺傷眼、高溫中暑、強(qiáng)噪聲傷害、跌落水池淹溺、火災(zāi)、爆炸等。

  車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 篇14

  20xx年,在公司各級(jí)安全主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我車(chē)間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,責(zé)任落實(shí)到位,確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),現(xiàn)將我車(chē)間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:

  一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想

  以認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,以“治理隱患,防范事故”為主題,開(kāi)展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念、宣傳安全生產(chǎn)責(zé)任制典型和隱患治理工作績(jī)效,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)各項(xiàng)事故防范措施落實(shí),

  二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

  為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理,我車(chē)間設(shè)立了安全生產(chǎn)責(zé)任制度小組,以車(chē)間主任為組長(zhǎng)、副主任為副組長(zhǎng),各班組班長(zhǎng)為成員,由車(chē)間主任負(fù)責(zé)主管全車(chē)間安全生產(chǎn)工作,并為本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任人,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)各部門(mén)安全生產(chǎn)管理職責(zé)。把安全生產(chǎn)職責(zé)納入全年考評(píng)工作范圍,定期不定期地對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查,行政手段和經(jīng)濟(jì)措施并舉,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實(shí)到位,責(zé)任落實(shí)到人。

  三、發(fā)生的安全事故總結(jié)

  20xx年度我車(chē)間共發(fā)生工傷事故5起:微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起,工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為30600余元,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十萬(wàn)元,事故給傷者家庭帶來(lái)極大的傷痛。四、安全生產(chǎn)工作的培訓(xùn)及宣傳

  20xx年3月20xx年5月,對(duì)車(chē)間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。

  20xx年7月20xx年9月,對(duì)車(chē)間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試,強(qiáng)化每位員工的安全意識(shí),提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生。

  20xx年10月20xx年11月,加強(qiáng)管理員工的安全意識(shí),強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改,避免事故的發(fā)生。五、安全工作的整改內(nèi)容

  1.對(duì)車(chē)間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放,進(jìn)行分區(qū)管理,對(duì)所有區(qū)域進(jìn)行標(biāo)示,嚴(yán)格按照上級(jí)下發(fā)的文件執(zhí)行對(duì)物品的.“定制管理”

  2.對(duì)車(chē)間內(nèi)部的所有消防設(shè)備進(jìn)行長(zhǎng)期檢查、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理

  3.對(duì)車(chē)間所有的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故

  4.對(duì)車(chē)間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理,并對(duì)所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)

  5.對(duì)車(chē)間所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù),確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無(wú)短股,無(wú)損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行

  20xx年在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實(shí)現(xiàn)全年無(wú)重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。

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