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檢測實(shí)習(xí)報告

時間:2024-05-11 18:39:51 麗華 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

檢測實(shí)習(xí)報告(精選10篇)

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的檢測實(shí)習(xí)報告,希望對大家有所幫助。

檢測實(shí)習(xí)報告(精選10篇)

  檢測實(shí)習(xí)報告 1

  實(shí)習(xí)目的:

  1、 了解城陽環(huán)境監(jiān)測站的基本工作情況,包括工作內(nèi)容、工作流程及工作過程中需要注意的問題。

  2、熟悉水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測的基本內(nèi)容,掌握水污染重要指標(biāo)的測定方法。

  2、 掌握空氣中SO2的采樣和測定方法與空氣污染指數(shù)的計算方法。熟練使用聲級計監(jiān)測城市環(huán)境噪聲。

  3、 掌握揮發(fā)酚和COD的測定方法以及計算公式

  實(shí)習(xí)時間:20xx年6月7日—13日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):白沙河上游(308國道路段)、白沙河下游(雙元橋段)、墨水河、云頭崮

  水庫水樣采樣點(diǎn)及青島農(nóng)業(yè)大學(xué)校園

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  一、城陽區(qū)環(huán)保局監(jiān)測站工作簡介:

  城陽區(qū)監(jiān)測站是青島市環(huán)保局設(shè)置的大氣自動檢測站點(diǎn),對水、噪聲、工業(yè)放射源等污染源進(jìn)行長期布點(diǎn)監(jiān)測。站內(nèi)有環(huán)境綜合分析儀、噪聲監(jiān)測儀等多種現(xiàn)場檢測與實(shí)驗室檢測儀器。工作站對城陽區(qū)大氣、水體都用定期檢測機(jī)制。通過收集本底數(shù)據(jù),積累長期監(jiān)測資料,為研究環(huán)境容量、實(shí)施總量控制和目標(biāo)管理、預(yù)測預(yù)報環(huán)境質(zhì)量提供數(shù)據(jù)。

  該檢測站主要監(jiān)測項目有:砷、汞、總磷、活性硅酸鹽、氯化物、總硬度。細(xì)菌總數(shù)、大腸菌群、油、COD(錳法)、葉綠素A、油煙?偟、硫化物、亞氮、硝酸鹽氮。陰離子表面活性劑、揮發(fā)酚、活性磷酸鹽。煙塵、噪聲、二氧化硫、氮氧化物?傘t、六價鉻、氨氮、BOD5。COD、懸浮物、色度、氰化物。銅、鋅、鉛、鎘、鐵、錳、鎳、汞。同時,監(jiān)測站還從事其他監(jiān)測項目,主要檢測類型有:驗收監(jiān)測、委托監(jiān)測監(jiān)督監(jiān)測、信訪監(jiān)測、糾紛監(jiān)測。

  為保證環(huán)境監(jiān)測工作有效進(jìn)行,環(huán)境監(jiān)測站分為以下幾個工作單位:質(zhì)控綜合室、水質(zhì)監(jiān)測室、氣聲監(jiān)測室;工作人員又分為分析人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)控人員三種。通過有效的規(guī)章工作程序,保證工作有效合理的進(jìn)行并獲得可靠地監(jiān)測數(shù)據(jù)。

  環(huán)境監(jiān)測中兩本書被稱為環(huán)境工作者的寶典《程序性文件》、《質(zhì)量手冊》任何從事環(huán)境監(jiān)測工作的人員都應(yīng)仔細(xì)研讀。

  二、水環(huán)境監(jiān)測

  1、河流簡介:

  墨水河:墨水水河是流經(jīng)城陽區(qū)的主要河道之一,我們到達(dá)該河雙元橋一段進(jìn)行實(shí)地考察,發(fā)現(xiàn)此處已經(jīng)斷流,河床大面積裸露,滯留的河水污染非常嚴(yán)重,已發(fā)黑發(fā)臭。城陽環(huán)保局工作人員介紹,墨水河共設(shè)三個監(jiān)測點(diǎn)位:西城匯、城陽污水廠排污口以及入?。虹字河是墨水河城陽段的主要支流,由于虹字河周邊地勢與周圍化工類工廠較多的原因,現(xiàn)如今污水截污成為困擾城陽區(qū)的一大難題。

  白沙河:白沙河是嶗山山區(qū)最長的河,發(fā)源于嶗山巨峰之陰的天乙泉,流向為南北折而東西,流經(jīng)嶗山水庫,最后流入膠州灣。全長28公里,河床寬度上游為50~100米,中游為200米,下游為300米左右,流域面積215平方公里。

  云頭崮水庫:其水源主要為雨水和附近山上流下的泉水,水質(zhì)很好,清澈見底,污染源少,曾作為附近居民的飲用水源地,目前作為小型(庫容200萬—300萬立方米)農(nóng)用水庫,用于農(nóng)業(yè)灌溉,在未經(jīng)處理之前不能直接飲用。由于水庫面積較小,監(jiān)測站只在出口處設(shè)置采樣點(diǎn)。

  2、采樣點(diǎn)位置:

  白沙河流亭大橋(308國道一側(cè))和雙元路橋兩個監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地參觀和水樣采集,上游采樣2桶,下游雙元橋橋南和橋北各采樣2桶。墨水河大橋的北側(cè)沿河岸采樣2桶。在云頭崮水庫出口處進(jìn)行了水樣采集2桶。

  3、數(shù)據(jù)分析:

  將各處采集的水樣運(yùn)輸至實(shí)驗室小心保存。經(jīng)過預(yù)處理后的水樣我們分組一一測定了其化學(xué)需氧量和氨氮含量。

 。1) 重鉻酸鉀法測COD:

  化學(xué)需氧量是指在給定條件下,1L水中各還原物質(zhì)(主要指有機(jī)物)與強(qiáng)氧化劑(重鉻酸鉀)反應(yīng)所消耗的氧化劑相當(dāng)于氧的量。水中還原性物質(zhì)包括有機(jī)物和亞硝酸鹽、硫化物、亞鐵鹽等無機(jī)物,COD反映了水中受還原性物質(zhì)污染的程度。由于水體被有水質(zhì)監(jiān)測室 分析人員 質(zhì)控綜合室 質(zhì)控人員 技術(shù)負(fù)責(zé)人 氣聲監(jiān)測室 機(jī)物污染最為普遍,因此COD可做為有機(jī)物相對含量的指標(biāo)之一。本實(shí)驗采用重鉻酸鉀法測定水體COD。其原理為:加入過量的重鉻酸鉀溶液氧化水中的還原性物質(zhì),過量的重鉻酸鉀以試鐵靈為指示劑,用標(biāo)準(zhǔn)二價鐵離子溶液進(jìn)行回滴,根據(jù)其用量計算水樣中還原性物質(zhì)消耗氧的量。 監(jiān) 測 采 樣 項 目 點(diǎn) 位 表1:河流項目檢測值

  COD含量(mg/L) 揮發(fā)酚含量(mg/L) 76.62 101.12 111.9 17.68

  0.077 0.065 0.112 0.053 白沙河308國道 白沙河雙元橋 墨水河 云頭崮水庫

  4、討論與評價:

  表2:地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本項目標(biāo)準(zhǔn)限值 標(biāo)準(zhǔn)值 項目 化學(xué)需氧量(COD) 揮發(fā)酚

  結(jié)合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-20xx)得出白沙河兩處監(jiān)測點(diǎn)、墨水河大橋處監(jiān)測點(diǎn)的水質(zhì)都屬于地表水劣Ⅴ類水體,云頭崮水庫水質(zhì)達(dá)到地表水Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。

  此次對308國道橋監(jiān)測斷面的采樣正值河流枯水期,而雙元路橋監(jiān)測斷面位于白沙河下游,被橡膠壩所攔截,水域面積大,但流動性較差,因此水體的自凈能力下降,再加上沿途的污染源增多,致使白沙河中下游COD與氨氮含量很高,超過地表水Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)。

  另外由于地勢原因,白沙河雙元橋北河水較深,自凈能力較橋南側(cè)相對強(qiáng)一些,因此氨氮含量較低,達(dá)到國家地表水Ⅳ級標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)了解墨水河的監(jiān)測目標(biāo)位置附近有大盈水洗廠、捷一化工、青島城陽昌盛飼料加工廠等工廠,這些工廠用水量大,且日排污量大,墨水河作為這幾處工業(yè)生產(chǎn)的排污河,河內(nèi)有機(jī)質(zhì)含量與含氮化合物含量已經(jīng)嚴(yán)重超標(biāo),需盡快治理。另外應(yīng)聯(lián)系相關(guān)監(jiān)督檢查部門對這幾家工廠的.排污情況予以檢查,看是否達(dá)標(biāo)就進(jìn)行排放,不符合規(guī)定的應(yīng)嚴(yán)肅處理,停產(chǎn)整頓。

  I 15 0.002 II 15 0.002 分類 III 20 0.005 IV 30 0.01 V 40 0.1 云頭崮水庫原本靠山水補(bǔ)給,但隨著農(nóng)業(yè)面源污染的不斷加劇,山水將這些污染物帶入水庫,使水體質(zhì)量每況愈下,原本執(zhí)行地表水Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)生活飲用水水源地目前只達(dá)到了執(zhí)行Ⅳ類的標(biāo)準(zhǔn)。

  三、大氣環(huán)境監(jiān)測(SO2):

  1、空氣中SO2的測定:

 。1)四氯汞鉀溶液吸收-鹽酸副玫瑰苯胺分光光度法測空氣中SO2

  SO2是主要的空氣污染物之一,為例行監(jiān)測的必測項目。

  其原理:空氣中的二氧化硫被四氯汞鉀溶液吸收后生成穩(wěn)定的二氯化硫酸鹽絡(luò)合物,此絡(luò)合物再與甲醛及鹽酸副玫瑰苯胺發(fā)生反應(yīng),生成紫紅色絡(luò)合物,據(jù)其顏色深淺,用分光光度法測定。

  (2) 實(shí)驗數(shù)據(jù): so2(mg/ m3) 標(biāo)準(zhǔn) 表4:監(jiān)測SO2濃度值 0.034 0.05 0.027 表5 SO2大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 0.051 0.055 一級標(biāo)準(zhǔn) 二級標(biāo)準(zhǔn) 三級標(biāo)準(zhǔn) 0.15 0.50 0.70 我們組是一組,測得SO濃度是0.034,地點(diǎn)位于化學(xué)樓正前方50米處,屬于二級2

  小時平均 標(biāo)準(zhǔn),影響因素有汽車、自行車、電動車、人走過的說話聲、飛機(jī)等噪音影響。

  實(shí)習(xí)心得:

  經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我們在老師的指導(dǎo)下自主設(shè)計監(jiān)測方案與實(shí)驗步驟,這不僅鍛煉了我們的統(tǒng)籌規(guī)劃能力,而且增強(qiáng)了我們同學(xué)之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。在實(shí)踐中,我們及時把書本內(nèi)容應(yīng)用起來,鞏固了所學(xué)知識,加深了環(huán)境監(jiān)測實(shí)驗的印象,較好地做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,大大地提高了我們的實(shí)踐操作能力。

  通過實(shí)習(xí),我們發(fā)現(xiàn)很多功能水體都存在不少問題。污染對水質(zhì)的影響越來越惡劣,直接影響到水體周圍的生態(tài)環(huán)境,魚類基本無法生存,需要盡快治理。通過對SO2監(jiān)測,我覺得很多地方的環(huán)境也不盡如人意,這就提醒我們要認(rèn)真思考問題的解決辦法,明確自己的發(fā)展方向,增加專業(yè)興趣,提高專業(yè)素質(zhì)。

  如今,經(jīng)濟(jì)的增長勢必對環(huán)境造成巨大的壓力,綜合整治環(huán)境污染是我們環(huán)境工程專業(yè)同學(xué)將來的主要工作職責(zé)所在。治理社會大環(huán)境要先從治理城市小環(huán)境做起,我會努力學(xué)習(xí),學(xué)會用科學(xué)有效的環(huán)保措施治理校園污染,為營造良好的環(huán)境獻(xiàn)一份力。

  檢測實(shí)習(xí)報告 2

  前言

  隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ),畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,適應(yīng)社會,才能被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。

  剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時候我有些擔(dān)心,在大學(xué)學(xué)習(xí)藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)知識與實(shí)習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后,我慢慢調(diào)整觀念,正確認(rèn)識了實(shí)習(xí)單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進(jìn)取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機(jī)遇就會紛至沓來,促使我們成為藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅信“實(shí)踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)”,只有把從書本上學(xué)到的藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)的學(xué)生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

  一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

  經(jīng)過了大學(xué)四年藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)的理論進(jìn)修,使我們藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園,作為大學(xué)畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求:

  1.1實(shí)習(xí)目的

  ①為了將自己所學(xué)藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)知識運(yùn)用在社會實(shí)踐中,在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識,將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過藥品質(zhì)量檢測技術(shù)的專業(yè)實(shí)習(xí),深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力

 、谕ㄟ^藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)崗位實(shí)習(xí),更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深

  對社會的認(rèn)識,增強(qiáng)自身對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ);

 、弁ㄟ^實(shí)習(xí),了解藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實(shí)習(xí)過程,獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識,擴(kuò)寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實(shí)踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。

  1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求

 、僭谒幤焚|(zhì)量檢測技術(shù)崗位實(shí)習(xí)期間,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,做好實(shí)習(xí)筆記,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題

 、谠趯(shí)習(xí)過程,有嚴(yán)格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗的同事請教,積極主動完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處;

  ③每天都認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡介

  2.1實(shí)習(xí)單位簡介浙江xx系統(tǒng)工程有限公司成立于20xx年,是一家專注于xx產(chǎn)品和xxx產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于xx科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,是國家863項目的參與者,并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

  浙江xx系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

  公司人才結(jié)構(gòu)合理,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,具有碩士、學(xué)士高中級技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的xx產(chǎn)品,企業(yè)特聘請藥品質(zhì)

  3.3學(xué)習(xí)崗位所需的知識。

  在實(shí)習(xí)過程中,我深深體會到“活到老,學(xué)到老”的深刻內(nèi)涵。在藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)崗位上實(shí)習(xí),要不斷學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。在課堂上,老師傳授給我們藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)的理論知識,教給我們專業(yè)技能。但是,這些都來自課本,源于前人的研究總結(jié)。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經(jīng)過實(shí)踐,不易理解把握。有句名言“大學(xué)老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確,在知識經(jīng)濟(jì)迅猛騰飛的今天,在終身教育時代已經(jīng)來臨的時代,一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為,那么現(xiàn)在就得學(xué)會求知,自覺主動去求知,敢于去探索鉆研,特別是需要與時俱進(jìn)的藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)。因循守舊,得過且過,不思進(jìn)取,胸?zé)o大志,注定要在轉(zhuǎn)眼間被時代淘汰。反之,與時俱進(jìn),自主探索,自覺學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會,我們必須不斷學(xué)習(xí),多進(jìn)行社會實(shí)踐活動,敢于去艱苦的地方磨煉自己,挑戰(zhàn)自己,造就自己。

  在實(shí)習(xí)過程,實(shí)習(xí)單位安排的了技術(shù)指導(dǎo)杜老師,杜老師傅是個和藹親切的人,他先帶領(lǐng)我們熟悉工作環(huán)境和藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù),之后他親切的和我們交談關(guān)于本部門的工作性質(zhì),目前的主要工作任務(wù)、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排,同時帶領(lǐng)我們認(rèn)識本部門的工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

  四、實(shí)習(xí)心得體會

  4.1人生角色的轉(zhuǎn)變

  如果大學(xué)比作象牙塔,那么社會就競技場,而畢業(yè)實(shí)習(xí)便是大學(xué)生從象牙塔走進(jìn)競技場的預(yù)熱階段,通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識到了真正的職場,帶給我很多難得的社會經(jīng)驗。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)提供的社會實(shí)踐鍛煉大舞臺,上演學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換的舞臺劇,在這場舞臺劇中我學(xué)會了如何轉(zhuǎn)變角色、如何為人處事,而我學(xué)到的這些經(jīng)驗,相信會讓我終生受益,并使我在大學(xué)畢業(yè)后更好更快的融進(jìn)新的社會環(huán)境做好了強(qiáng)有力鋪墊。

  4.2虛心請教,不斷學(xué)習(xí)。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束之后,一顆浮躁的心慢慢歸于平靜,但不缺乏激情。剛從學(xué)校步入社會的我有一顆不安靜的心,而慢慢地適應(yīng)藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)崗位工作后,我的體會就是個人的發(fā)展和能力的進(jìn)步不僅需要高超的技能,更需要對工作的忠誠和以工作為中心的職業(yè)精神,即做事能沉得下心。這主要體現(xiàn)在日常工作的許多小事上,從細(xì)節(jié)處入手。在就業(yè)競爭激烈的.今天,除了要加強(qiáng)自己的理論素質(zhì)和專業(yè)水平外,更應(yīng)該加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)技能水平,這樣我們以后才能在工作中得心應(yīng)手。知識更新太快,靠大學(xué)里藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己要虛心請教他人,并做好筆記認(rèn)真的去理解分析。沒有自學(xué)能力的人遲早要被社會所淘汰!

  4.3擺著心態(tài),快樂工作

  這次實(shí)習(xí)我也領(lǐng)悟到學(xué)生和職場員工的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的,參加工作后讓我進(jìn)一步領(lǐng)悟到生活中的本質(zhì)東西,即你要成功,你想得到你所希望的狀態(tài),首先你必須付出十二分的努力,正所謂:臺上一分鐘臺下十年功。實(shí)習(xí)以后,我們才真正體會父母掙錢的來之不易。工作是艱辛,但工作的態(tài)度一定要快樂。我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛,也最欣賞她一句話:即使不成功,也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有參與、嘗試過的人,即使沒有成功,他們的世界也不是一份平淡,不是一片空白。實(shí)習(xí)的工作是忙碌的,也是充實(shí)的。生活的空間,須借清理挪減而留出,心靈的空間,則經(jīng)思考領(lǐng)悟而擴(kuò)展。當(dāng)我轉(zhuǎn)身面向陽光時,我發(fā)現(xiàn)自己不再陷身在陰影里。我開始學(xué)著從看似機(jī)械重復(fù)的實(shí)習(xí)工作中尋找快樂,我快樂實(shí)習(xí)工作著,游刃有余。

  每個人都有自己的人生,而一些人的人生因為有了大學(xué)、實(shí)習(xí)、工作而更精彩。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,他們已經(jīng)走完了學(xué)生時代,乃至人生最美的時光。而現(xiàn)在,留給他們的是人生最難忘的考驗——實(shí)習(xí)。李宏偉表示“實(shí)習(xí)讓我感受到了理想與現(xiàn)實(shí)一次次的碰撞,讓我找準(zhǔn)自己的人生方向。我不知道這樣說對不對,一個人在踏入職場生涯的前期,最要看懂的不是工作待遇如何,也不是自己的獲利收益,而是自己喜歡什么。”

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  梔子花開,畢業(yè)季,一個載滿收獲又揮灑著悲傷的季節(jié)。通過這次兩個多月畢業(yè)實(shí)習(xí)生涯,收獲了經(jīng)驗,體悟了人生,感慨頗多。先總結(jié)如下:

  5.1打好基礎(chǔ)是關(guān)鍵

  許多實(shí)習(xí)生表示,離開了大學(xué)的圍城生活,初入社會的感覺讓他們有些措手不及!袄碚撜f起來誰都會,但真正到了實(shí)際操作的時候,做起來并非想象中那么簡單!睙o論哪個方向的學(xué)生均表示,進(jìn)入實(shí)習(xí)崗位才發(fā)現(xiàn)自己在藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)技能方面還有諸多不足之處,后悔當(dāng)初沒有認(rèn)真打好基礎(chǔ)。以前就是不懂就問,問完就忘,老師同學(xué)們還是會很熱心的幫助你,但到了實(shí)習(xí)崗位競爭太過激烈,有時候,你可能只是一個人在戰(zhàn)斗。所以打好藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)知識是關(guān)鍵。

  5.2實(shí)習(xí)中積累經(jīng)驗

  這次實(shí)習(xí)中,最重要的是積累了實(shí)際工作的經(jīng)驗,實(shí)習(xí)經(jīng)驗是對于四年專業(yè)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)回顧和升華。其實(shí),在社會這個大家庭里,學(xué)校學(xué)到的那點(diǎn)理論知識,只是社會需要的一部分,作為大學(xué)生,要想在最短的時間內(nèi)收獲更多,學(xué)到更多,那么就要不斷地虛心向前輩學(xué)習(xí)。學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。所以在這些角色的轉(zhuǎn)化過程中,大學(xué)生們的觀點(diǎn)、行為方式、心里等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

  5.3專業(yè)知識掌握的不夠全面。

  盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)崗位工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

  5.4專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。

  由于專業(yè)實(shí)習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實(shí)踐中去,通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機(jī)會,多向從事藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)崗位的前輩學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

  總之,我會好好體會這次藥品質(zhì)量檢測技術(shù)專業(yè)崗位實(shí)習(xí)給我?guī)淼某晒,我相信這對我今后的工作中是極其有幫助的。人生的路還很漫長,事業(yè)路上的坎坷誰都不能預(yù)測,但是我們卻要牢記優(yōu)勝劣汰這條亙古不變的原則,在這個處處充滿挑戰(zhàn)的社會我們只能讓自己不斷加強(qiáng)。確定好自己的人生目標(biāo),扎扎實(shí)實(shí)的工作,把自己融入社會,讓自己適應(yīng)社會的發(fā)展需求。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的時間雖然不是很長,但我得到了很好的實(shí)踐機(jī)會,同時更為自己以后的工作和學(xué)習(xí)作了很好的鋪墊。

  檢測實(shí)習(xí)報告 3

  一、實(shí)習(xí)目的

  化學(xué)工程與工藝專業(yè)屬于技術(shù)性、綜合性、通用性很強(qiáng)的專業(yè),主要培養(yǎng)從事化工類型過程和設(shè)備的生產(chǎn)、研究、開發(fā)、設(shè)計等工作的高級工程技術(shù)人才。因此,必須強(qiáng)調(diào)學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的提高。而實(shí)踐性教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生工程能力、全面提高學(xué)生素質(zhì)的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。 實(shí)習(xí)是培養(yǎng)工程能力的重要環(huán)節(jié),是其他教學(xué)環(huán)節(jié)無法替代的。目的在于使學(xué)生對化工生產(chǎn)過程及設(shè)備建立起感性認(rèn)識,形成化工產(chǎn)品工業(yè)生產(chǎn)的整體概念,為后續(xù)化工類課程的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。 對學(xué)生而言,通過實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的感受、體驗和思考,可以了解到知識的產(chǎn)生、創(chuàng)造和應(yīng)用的過程, 從而激發(fā)強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)熱情,促使學(xué)生從被動的學(xué)習(xí)狀態(tài)向自主學(xué)習(xí)方向發(fā)展,從而養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和創(chuàng)造性思維。通過比較、探索,學(xué)生較深刻地理解課堂上所學(xué)的內(nèi)容,并嘗試將所學(xué)的知識融會貫通,在駕馭知識的基礎(chǔ)上,提高了分析和解決問題的能力,達(dá)到提高實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的目。

  二、實(shí)習(xí)要求

  1.聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo),有秩序,有禮貌,遵守實(shí)習(xí)工廠的相關(guān)規(guī)定。

  2.認(rèn)真聽取老師的講解介紹,并按照老師的規(guī)定和要求操作,掌握各種管道里的物質(zhì)及輸送方向。有問題及時虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出并做好相應(yīng)的筆記。

  3.參觀時嚴(yán)格按照公司的要求進(jìn)行,不得擅自行動,不準(zhǔn)觸摸設(shè)備,注意道路和周圍環(huán)境,做到安全參觀。

  三、實(shí)習(xí)時間:

  11月26日至12月7日

  四、實(shí)習(xí)單位

  這次實(shí)習(xí)的公司主要有:xx股份有限公司、xx化工有限公司、xx生物有限公司。

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

 。ㄒ唬11月26日,老師已經(jīng)給我們預(yù)定好車子,八點(diǎn)準(zhǔn)時出發(fā),這是我們的第一次外出實(shí)習(xí),雖然天氣很冷,我們都很興奮,人數(shù)一到齊,我們就向新鄉(xiāng)亞洲電源股份有限公司前進(jìn)。在車上,老師首先給我們講了安全第一,然后在學(xué)習(xí)的時候要做好筆記,同學(xué)們在車上有說有笑,一會兒就到了第一個廠里— 新鄉(xiāng)亞洲電源股份有限公司。

  新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司成立于1996年,是集科研開發(fā)、精品生產(chǎn)、市場營銷、金屬回收為一體的綜合循環(huán)再利用產(chǎn)業(yè)體系。公司堅持“以科技求發(fā)展,以質(zhì)量求生存,以市場為導(dǎo)向,以顧客為中心”的經(jīng)營理念,以行業(yè)三大國際先進(jìn)技術(shù)為支撐,整合各方資源,于2008年注冊成立亞洲金屬循環(huán)利用有限公司;2009年注冊成立亞洲科技有限公司和亞洲車業(yè)有限公司,并規(guī)劃了亞洲產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的上市目標(biāo)。公司設(shè)有技術(shù)裝備先進(jìn)的科研開發(fā)基地,符合ISO/ts16949汽車生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織的質(zhì)量管理體系和信息暢達(dá)的營銷中心。公司憑借科技、生產(chǎn)、營銷優(yōu)勢,已發(fā)展成為具有專業(yè)特色的高科技產(chǎn)業(yè)。 公司一直秉承“亞洲電源、綠色電源、美國技術(shù)、世界品牌”的產(chǎn)品理念,持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,始終致力于為消費(fèi)者提供最新最好的高技術(shù)產(chǎn)品,運(yùn)用一流的生產(chǎn)線制造出應(yīng)用于交通運(yùn)輸、通訊電力、太陽能系統(tǒng)、計算機(jī)系統(tǒng)、航天航海、銀行學(xué)校、國防軍工等各個領(lǐng)域的各種類型的電池。產(chǎn)品暢銷全國各地,深受廣大消費(fèi)者青睞。

  1. 電池的構(gòu)成

  任何一種電池均有四個主要的部件組成:兩個不同材料的電極、電解液、隔膜和外殼。對于鉛酸蓄電池來說,正極活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2,暗紅色),負(fù)極活性物質(zhì)是鉛(Pb,灰色),正負(fù)極集流體都是板柵,電解質(zhì)是硫酸(H2SO4)。

  動力電池:隔膜是聚氯乙烯(PVC),外殼是聚丙烯(PP)。

  起動電池:隔膜是聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE),外殼是聚丙烯(PP)。 閥控式密封電池:隔膜是玻璃纖維(AGM),外殼是ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物)。

  2. 鉛酸蓄電池的工作原理

  PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O

  隨著放電的進(jìn)行,硫酸不斷減少,與此同時電池中又有水生成,這樣就使電池中的電解液濃度不斷降低;反之,在充電時,硫酸將不斷生成,因此電解液濃度將不斷增加。

  3. 鉛酸蓄電池的電性能

  電池的開路電壓:電池在斷路時(即沒有電流通過兩極時),電池兩極的電極電位之差,稱為電池的開路電壓。電池的開路電壓只取決于所組成電池的電極材料與電解液的活度和放電的溫度,與電池的幾何形狀和尺寸大小無關(guān)。在電解液密度一定的'范圍內(nèi),鉛酸電池的

  開路電壓與電解液的密度有下列關(guān)系:開路電壓=d+0.85,d是在電池電解液的溫度下電解液的密度(g/cm3)。根據(jù)鉛酸電池中進(jìn)行的反應(yīng)可知,放電時隨著PbO2和Pb的消耗,H2SO4也消耗,即隨著放電的進(jìn)行,H2SO4減少,水增加,則酸的密度降低。因此可以根據(jù)電池的開路電壓估計電池的荷電狀態(tài),也可以根據(jù)電池的開路電壓估計電解液的密度。電池斷續(xù)使用時容易過放電,或者由于電流密度分布不均,在某些局部區(qū)域電解液可能耗盡,其pH值增大,PbSO4溶解度增大。根據(jù)離子積規(guī)則,【 Pb2+ 】【SO42-】=2.2×10-8,是常數(shù)。當(dāng)酸為40%時,25℃下的PbSO4溶解度為1.25mg/L;若酸耗盡,則PbSO4溶解度增加至45.2mg/L。加入無水硫酸鈉后,由于SO42-的同離子效應(yīng), Pb2+不致于過分增加,從而能防止枝晶生成。

  4. 影響鉛酸蓄電池壽命的因素 鉛酸蓄電池的失效是許多因素綜合的結(jié)果,既決定于極板的內(nèi)在因素,諸如活性物質(zhì)的組成、晶型、空隙率、極板尺寸、板柵材料和結(jié)構(gòu)等;也取決于一系列外在因素,如放電電流密度、電解液濃度和溫度、放電深度、維護(hù)狀況和貯存時間等。下面主要介紹主要的外部因素 :放電深度,放電深度越深,收縮、膨脹的程度就越大,其循環(huán)壽命越短;過充電程度,過充電時有大量氣體析出,這時正極活性物質(zhì)要遭受氣體的沖擊,這種沖擊會促進(jìn)活性物質(zhì)脫落,此外,正極板柵合金也遭受嚴(yán)重的陽極氧化而腐蝕,所以電池過度充電時會使應(yīng)用期限縮短;溫度的影響,電池壽命在一定溫度范圍內(nèi)隨溫度升高而增加,是因為容量隨溫度升高而增加。如果放電容量不變,則在溫度升高時其放電深度降低,故延長壽命。但是溫度太高則因負(fù)極硫酸鹽化,容量損失而

  檢測實(shí)習(xí)報告 4

  實(shí)習(xí)目的:

  初步了解隧道的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),了解相關(guān)的基本知識。增強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。

  實(shí)習(xí)方法:

  在技術(shù)主管的講解下,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,將學(xué)生提問與指導(dǎo)主管的答疑相結(jié)合,初步了解隧道的結(jié)構(gòu)和注意的細(xì)節(jié)。

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  滬昆客專云南段壁板坡隧道

  實(shí)習(xí)時間:

  20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

  實(shí)習(xí)過程:

  首先看一些影音資料,以對隧道有個初步的認(rèn)識。在工業(yè)高度發(fā)展的今天,運(yùn)輸也的發(fā)展已經(jīng)成為社會發(fā)展的必然產(chǎn)物。而在發(fā)展過程中,會有很多的因素制約運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。運(yùn)輸?shù)乃俣炔荒芴岣,運(yùn)輸?shù)木路不理想,都會成為阻礙因素。而就鐵路而言,鐵路運(yùn)輸是運(yùn)輸業(yè)中的排頭兵。制約鐵路發(fā)展的因素有很多,比如列車的速度,線路的曲折等。線路的曲折包括隧道和江河等。在修建鐵路過程中,經(jīng)常遇到這樣的難題:

  途中遇到高山或河流。在遇到高山時,當(dāng)山脈較小的時候可以鏟平山,當(dāng)遇見高山事會有兩種選擇:

  環(huán)山修建鐵路或者修建隧道,但從各種方面考慮,修建隧道是個明智的選擇。

  隧道是從山間開發(fā)出的狹長通道。修建隧道并沒有想象的那樣的簡單,它需要充分的考察山的結(jié)構(gòu)以及山的地址等。在修建隧道時需要充分考慮洞的結(jié)構(gòu),洞得支護(hù)結(jié)構(gòu)以及方排水結(jié)構(gòu)等,只有這樣建設(shè)出來的隧道,才是一個安全而美觀的隧道。在鐵路的建設(shè)過程中,隧道往往會成為鐵道的控制工程,即隧道往往會控制一條鐵路的完成日期。在鐵路的其他部分未動工之前,隧道就要提前考慮并且動工了?梢钥闯,隧道工程是鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程之一,在鐵路建設(shè)中占有重要的地位。

  隧道按照長度的不同氛圍好幾類。九鐵路隧道而講,薩語或這等于10公里的叫做特長隧道,皆與3公里和10公里之間的叫長隧道,0.5到3公里的叫作中長隧道,低于0.5公里的叫作短隧道。在我國的隧道當(dāng)中,大瑤嶺隧道引進(jìn)了國外的先進(jìn)技術(shù)而建造,全長14.29 公里,在我國湖南省境內(nèi),是我國特長隧道之一。烏鞘嶺隧道正在建設(shè)中,即將完成,預(yù)計全長20.5 公里,是我國最長的隧道之一。

  而隧道根據(jù)用途的不同,也可以分為幾種:

  交通隧道,公路隧道,水底隧道,地下隧道等。水底隧道和地下隧道是對技術(shù)的要求比較高的隧道。而他們的優(yōu)點(diǎn)是非常的明顯的,不僅可以節(jié)約地上空間,而且安全,在帶動交通事業(yè)的發(fā)展中做出很大的貢獻(xiàn)。

  公路隧道也是隧道的一種,但是按長度分卻有不同的標(biāo)準(zhǔn)。在公路隧道中把大于或者等于3公里的'就叫做特長隧道;1到3公里的叫作長隧道;介于0.25公里和1公里之間的叫作中長隧道;低于0.25公里的叫作短隧道。

  1.造價昂貴 在這里有一個數(shù)據(jù),造一公里的隧道,造價在1千萬到一億之間。地質(zhì)條件好的,造價就低一些,而地質(zhì)條件惡劣的,造價就會很高的。

  2.施工的周期長 隧道之所以會成為控制工程,與其周期長也是有關(guān)系的。

  要想了解隧道,首先要了解隧道的結(jié)構(gòu)。在看隧道時,首先看到的會是洞門,洞門一般可以分為幾種:

  端墻式洞門,翼墻式洞門,明洞門等幾種。在目前的情況下,端墻式洞門和翼墻式洞門仍然是建設(shè)中用到的主要洞門修建方式。

  隧道的橫斷面設(shè)計也是很有學(xué)問的。這里有三個限界:

  隧道建筑限界,基本建筑限界,機(jī)車輛限界。所存在的問題是如何處理這三個限界的大小位置。據(jù)研究,認(rèn)為隧道建筑限界應(yīng)大于基本建筑限界,而基本建筑限界應(yīng)該大于機(jī)車輛限界。至于究竟大多少,這要根據(jù)實(shí)際而定,通過考察計算來決定究竟應(yīng)該要多大。至于為什么隧道建筑限界要大于基本建筑限界呢,因為隧道建筑限界的部分直接與周圍的土壤或者巖石相接觸。而土壤或者巖石對它有個力的作用。為了能在建筑后能達(dá)到基本建筑限界的標(biāo)準(zhǔn),在考慮各種力的情況下,應(yīng)使隧道建筑限界略大于基本建筑限界。特別的,由于隧道建筑限界部分的上方向下有一壓力的作用,為避免壓力的影響,通常將該部分建成向上凸的弧形。至于基本建筑限界為什么要大于機(jī)車輛限界,那也是顯而易見的,就是為了行車的安全。從上面可以看到,隧道的橫斷面設(shè)計應(yīng)該滿足以下三個要求:

  運(yùn)營要求,受力要求,經(jīng)濟(jì)性要求。

  洞身襯砌有幾種基本的方法,一般分為以下幾種:

  1.整體橫注式襯砌

  2.拼裝式襯砌

  3.錨噴支護(hù)

  4.復(fù)合式襯砌。 當(dāng)然,可以根據(jù)具體的情況,作出一定的創(chuàng)新。但是必須要有一定的原則,就是安全,實(shí)用,美觀。

  在各工作準(zhǔn)備好之后,就要施工。在施工的方法上,主要有以下的幾種:

  1.礦山法 這是目前主要的施工方法。

  2.掘進(jìn)機(jī)法 雖然比較先進(jìn),但卻不會代替礦山法的地位。

  3.盾構(gòu)法

  4.明挖法 。掘進(jìn)法和盾構(gòu)法是施工方法發(fā)展的方向。

  在理論課的基礎(chǔ)上,我們參觀了長沙隧道和長南隧道,對隧道作了實(shí)地的考察。將現(xiàn)實(shí)的隧道和理論課上所講的結(jié)合起來,對隧道的結(jié)構(gòu)有了更深刻地認(rèn)識。

  實(shí)習(xí)總結(jié)和心得:

  通過這幾個月的實(shí)習(xí),使我們對隧道有了一個基本的認(rèn)識和了解。對隧道的認(rèn)識由感觀認(rèn)識上升到理論的認(rèn)識。增強(qiáng)了自己的理論結(jié)合實(shí)際的能力。對于我國隧道的歷史和現(xiàn)狀有了基本的了解。通過兩天的理論課與實(shí)踐,讓我們對隧道工程這個專業(yè)有了大致的了解。了解了隧道工程的基本知識。對于以后自己的專業(yè)分支的選擇起了指導(dǎo)作用。對于以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)也是很有幫助的。

  首先說實(shí)習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生 涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各 方面的能力:

  學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢 驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這 個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是 百分之百的!緊張的一個月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一個多月里我還是有不 少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個多月的實(shí)習(xí), 通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通 過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具 體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十 分重要基礎(chǔ)的知識。

  檢測實(shí)習(xí)報告 5

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過此次的實(shí)習(xí)經(jīng)一步加深對工程質(zhì)量檢測等內(nèi)容的理解。在此次實(shí)習(xí)過程中靈活運(yùn)用已學(xué)到的理論知識解決了工作現(xiàn)場的部分實(shí)際問題,培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。鍛煉了適應(yīng)社會艱苦環(huán)境的能力,增強(qiáng)了溝通交流的能力。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本次實(shí)習(xí)是在佛山市南?v橫交通建設(shè)質(zhì)量檢測有限公司,主要是對關(guān)于檢測工作的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)的內(nèi)容有一下幾個方面:

  1、了解公司職能范圍、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員編制等基本情況。

  2、在結(jié)構(gòu)鑒定科室學(xué)習(xí)各項常規(guī)質(zhì)量監(jiān)督檢測規(guī)范。

  3、鋼筋的檢測并使用游標(biāo)卡尺測量鋼筋的直徑。

  4、瀝青針入度檢測。

  5、對混凝土試件的檢測。

  三、實(shí)習(xí)要求:

  參加實(shí)習(xí)的學(xué)生,應(yīng)在實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的幫助下,參加具體有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作,在工作中參照課本的內(nèi)容,全面地完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作。

  實(shí)習(xí)期間要求做到:

  1、認(rèn)真按時完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和老師布置的實(shí)習(xí)和研究工作;

  2、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;

  3、要虛心向?qū)I(yè)技術(shù)人員、管理人員和工人學(xué)習(xí),注意禮貌;

  4、每天寫詳細(xì)的實(shí)習(xí)日記;

  5、實(shí)習(xí)結(jié)束時每人上交一份實(shí)習(xí)日志、實(shí)習(xí)報告和實(shí)習(xí)鑒定。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在單位實(shí)習(xí)了4天,從開始的不了解到有所認(rèn)識,過程中學(xué)了很多新知識,也開寬了眼界。實(shí)習(xí)對于我來說是全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等的一個機(jī)會。檢驗我能否將所學(xué)的理論知識用到實(shí)踐中去,關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!

  緊張的實(shí)習(xí)生活完畢了,在這4天里我有著不少的收獲。首先,通過實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,是我學(xué)到了不少的實(shí)踐知識。實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),實(shí)習(xí)期間我近距離的觀察了整個工程質(zhì)量檢測的過程,學(xué)到了不少很適用的具體檢測知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸但有時十分重要的基礎(chǔ)知識

  本次實(shí)習(xí)一共歷時4天,在這四天的實(shí)習(xí)中我一共參加了:

  1、混凝土強(qiáng)度檢測試驗

  2、鋼筋拉伸試驗

  3、瀝青針入度實(shí)驗

  4、井蓋抗壓試驗

  5、管涵抗壓試驗

  其中在實(shí)驗檢測過程中,我自己操作由王工指導(dǎo)的實(shí)驗有:

  1、混凝土強(qiáng)度檢測試驗;

  2、鋼筋拉伸實(shí)驗;

  3、瀝青針入度實(shí)驗。

  4、井蓋抗壓試驗;

  5、管涵抗壓試驗,因為是在邊上觀看學(xué)習(xí),所以不做報告內(nèi)容。

  1、混凝土強(qiáng)度檢測

  在整個實(shí)驗過程中我負(fù)責(zé)使用壓力試驗機(jī),在開始的時候。王工給我全面講解了一下。在使用前要對壓力機(jī)進(jìn)行檢查,儲油罐里的油是否加滿,還有加油接頭是否松動,防止漏油。轉(zhuǎn)動手輪,將調(diào)節(jié)桿至適當(dāng)位置。在開動油閥浮起活塞,校正指針到零點(diǎn),可轉(zhuǎn)動滾花螺母,調(diào)節(jié)選線,要使指針恰與刻度盤零線重合。

  在試驗不久之后發(fā)現(xiàn)油泵輸油不穩(wěn)定,看到表盤指針停滯往復(fù)抖動。王工告訴我,這應(yīng)該是油液粘度過稀,油路內(nèi)估計是有空氣,或是有漏油的地方。如果是很小的幅度的話,是可以繼續(xù)實(shí)驗的,如果較大的話就需要排除故障。如這種情況,就要更換適宜粘度的清潔油。

  排除油路內(nèi)空氣,使活塞上升一段距離后,打開回油塞就可以了;蚴钦页雎┯吞幗o予排除。

  在施工過程中,混凝土是最常用最重要的結(jié)構(gòu)材料,它的質(zhì)量屬主控項目,實(shí)體檢驗結(jié)構(gòu)上需做承載力試驗,太難,而且是破壞性的,不必要。我們國家采用的方法是做標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行標(biāo)養(yǎng),然后做強(qiáng)度試驗。通過對混凝土試件強(qiáng)度試驗值分析,從而評定混凝土的抗壓強(qiáng)度,評定實(shí)體混凝土結(jié)構(gòu)承載力的真實(shí)性

  在實(shí)習(xí)過程中了解到混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視;炷临|(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度,從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出,混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水水泥的強(qiáng)度成正比,按公式計算,當(dāng)水灰比相等時,高標(biāo)號水泥比低標(biāo)號水泥配制出的混凝土抗壓強(qiáng)度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標(biāo)號。另外,水灰比也與混凝土強(qiáng)度成正比,水灰比大,混凝土強(qiáng)度高。水灰比小,混凝土強(qiáng)度低,因此,當(dāng)水灰比不變時,企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強(qiáng)度是錯誤的,此時只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素是水泥強(qiáng)度和水灰比,要控制好混凝土質(zhì)量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環(huán)節(jié)。

  此外,影響混凝土強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強(qiáng)度也有一定影響,當(dāng)石質(zhì)強(qiáng)度相等時,碎石表面比卵石表面粗糙,它與水泥砂漿的粘結(jié)性比卵石強(qiáng),當(dāng)水灰比相等或配合比相同時,兩種材料配制的混凝土,碎石的混凝土強(qiáng)度比卵石強(qiáng)。

  混凝土試樣應(yīng)在混凝土澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取,取樣頻率應(yīng)符合下列規(guī)定:

  每100盤,但不超過100的同配合比的混凝土,取樣次數(shù)不得少于一次;每一工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盤時其取樣次數(shù)不得少于一次。每組三個試件應(yīng)在同一盤混凝土中取樣制作。

  其強(qiáng)度代表值的確定,應(yīng)符合下列規(guī)定:取三個試件強(qiáng)度的算術(shù)平均值作為每組試件的強(qiáng)度代表值;當(dāng)一組試件中強(qiáng)度的最大值或最小值與中間值之差超過中間似的1 5%時,取中間值作為該組試件的強(qiáng)度代表值;

  當(dāng)一組試件中強(qiáng)度的最大值和最小值與中間值之差均超過中間值的15%時,該組試件的強(qiáng)度不應(yīng)作為評定的依據(jù)。當(dāng)采用非標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件時,應(yīng)將其抗壓強(qiáng)度折算為標(biāo)準(zhǔn)試件抗壓強(qiáng)度。檢驗評定混凝土強(qiáng)度用的混凝土試件,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法》的規(guī)定。

  注:混凝土檢測試驗機(jī)工作

  2、鋼筋拉伸試驗

  拉伸試驗步驟

  1、準(zhǔn)備試件。用刻線機(jī)在原始標(biāo)距標(biāo)距內(nèi)分為等長的10格。

  2、調(diào)整試驗機(jī)。開動試驗機(jī),消除工作臺系統(tǒng)自重的影響。調(diào)整主動指針對準(zhǔn)零點(diǎn),自動繪圖裝置。

  3、裝夾試件。檢查與試車。進(jìn)行試驗。試件斷后立即停車,記錄最大荷載值。

  4、取下試件和記錄紙。用游標(biāo)卡尺測量斷后標(biāo)距。用游標(biāo)卡尺測量縮頸處最小直徑d1。

  注:剛勁拉伸機(jī)工作

  注:拉伸不合格鋼筋

  注:鋼筋定位打點(diǎn)機(jī)

  注:電腦顯示曲線圖

  在鋼筋拉伸實(shí)驗過程中。由王海波工程師在邊上給我做詳細(xì)的指導(dǎo)。在進(jìn)行拉伸試驗前,我們應(yīng)該先要對鋼筋進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸,以此達(dá)到鋼筋試件的效果。

  首先我們要對鋼筋用刻線機(jī)在鋼筋上打點(diǎn)。打點(diǎn)機(jī)的規(guī)格距離是相同間距的1cm為單位。在打點(diǎn)過程中要使打出的點(diǎn)位清晰可見,便于拉伸試驗后準(zhǔn)確的測量出拉伸變形的長度。

  在對試件打點(diǎn)之后就要對試驗機(jī)進(jìn)行調(diào)整,先估算試件的最大荷載,并調(diào)整試驗機(jī)的擺錘。擺錘有三級,相應(yīng)的表盤上也有三層的度數(shù),所以在讀數(shù)的時候,我們要區(qū)別出幾級的擺錘,相應(yīng)的'讀出數(shù)值。接下來就需要裝夾試件,裝夾試件時我們應(yīng)該注意先將試件加載上夾頭內(nèi),在將下夾頭移動到合適的夾持位置,最后在夾緊試件下端。

  最重要的是進(jìn)行試驗。我們要緩慢而均勻的加載,仔細(xì)觀察測力指針轉(zhuǎn)動和繪圖裝置會出圖的情況。一定要注意觀察屈服荷載值,并記錄下來用以計算屈服點(diǎn)應(yīng)力值。過了曲阜階段,加載速度可以加快些。等到達(dá)到最大值的時候,要注意“縮頸”現(xiàn)象的出現(xiàn)。試件斷裂后要立即停車,記錄最大荷載值。

  在我們實(shí)驗過程中就遇到了不合格的雙面焊鋼筋斷裂王工告訴我,同一批次的鋼筋屈服強(qiáng)度和延伸率不夠的判定為不合格,但是判定為不合格后還可以加倍抽樣復(fù)檢。復(fù)檢是原來試驗的2倍。也就是重新檢測6根雙面焊鋼筋。如果在檢測過程中二次檢測依然不合格的話,一定要及時上報,并反饋給委托方及時復(fù)查調(diào)整。因為鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的重要組成部分,確;炷连F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中鋼筋工程的施工質(zhì)量是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。這關(guān)系到工程總體的質(zhì)量,是很重要的,不能馬虎。

  我在通過鋼筋拉伸實(shí)驗中解到了鋼筋的一些用途、自身力學(xué)特性以及在今后工作中應(yīng)注意的問題。首先這個實(shí)驗的目的是在常溫下測定鋼筋的屈服點(diǎn)、抗拉長度和伸長率。測定鋼筋的應(yīng)力—應(yīng)變曲線確定鋼筋的強(qiáng)度等級。在做實(shí)驗之前我們還要熟悉了游標(biāo)卡尺的使用,因為需要多次測量鋼筋的直徑求平均值。要知道什么是屈服上線和屈服下線。同時鋼筋分為不同的等級,它的屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、延伸率,不同級別的鋼筋使用位置也有很大的一同。一級鋼屈服強(qiáng)度235MPa ,極限強(qiáng)度310MPa,二級鋼屈服強(qiáng)度335MPa ,極限強(qiáng)度510MPa,一級鋼通常就是指的建筑上用的圓鋼,他們表面沒有螺紋,一般規(guī)格較小。而二級鋼是指熱軋帶肋鋼筋,表面有螺紋的螺紋鋼,大小規(guī)格都有。

  4、瀝青針入度試驗

  注:針入度實(shí)驗機(jī)器

  在進(jìn)行針入度試驗時我們要先做好準(zhǔn)備工作:加熱、脫水、過篩、制模、養(yǎng)護(hù)。將盛樣皿放在試驗溫度±℃平底玻璃皿中的三腳支架上。

  要使針尖恰好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿,使與針連桿頂端輕輕接觸,調(diào)節(jié)刻度盤指針指示為零。開動秒表5s,用手緊壓按鈕,使標(biāo)準(zhǔn)針自動下落貫入試樣。

  拉下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸,讀取讀數(shù),準(zhǔn)確至xx。同一試樣平行試驗至少3次,各測試點(diǎn)之間及與盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)少于10mm。

  在瀝青針入度試驗中,王海波工程師告訴我,在做這個實(shí)驗前,我們要先檢查好針入度儀的準(zhǔn)確性。首先檢查的是針連桿和針要在無明顯摩擦下能夠垂直運(yùn)動,且指示針貫入深度準(zhǔn)確到都符合實(shí)驗要求。

  因為試驗時,總質(zhì)量應(yīng)該為100克。所以王工說就要保證針和針連桿組合件的總質(zhì)量為50克,還要再加上一個50克的砝碼。針入度儀器要有放置平底玻璃保溫皿的平臺,還要有調(diào)節(jié)水平的裝置,針連桿應(yīng)與平臺相垂直。儀器設(shè)有針連桿制動按鈕,使針連桿可自由下落。針連桿要很容易安裝拆卸,方便檢查他的質(zhì)量。為了提高測試精密度,不同溫度的針入度試驗最好采用自動針入度儀來進(jìn)行。這樣有利于實(shí)驗的準(zhǔn)確性,減少人為造成的誤差。

  實(shí)驗之后,我們整理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),有一些數(shù)據(jù)的做出來的誤差很大。

  后來查資料發(fā)現(xiàn),有很多的因素。比如與瀝青的標(biāo)號有關(guān)系,因為標(biāo)號越高,針入度就會越大。還有標(biāo)準(zhǔn)針是否由于長期使用發(fā)生變形,試驗過程中是否采用同一個標(biāo)準(zhǔn)針進(jìn)行試驗,試驗操作人員是否是同一個人,其中個人感覺最重要的還是試驗前,標(biāo)準(zhǔn)針的針尖是否剛好接觸到瀝青表面,這個環(huán)節(jié)雖然也有一些小竅門,但是主要依賴操作人員的經(jīng)驗判斷和熟練程度,這一點(diǎn)沒有控制好就會造成每次試驗結(jié)果之間的差別很大。

  所以我們在做瀝青的針入度試驗時,要注意步驟嚴(yán)格按試驗規(guī)程操作,對可變因素嚴(yán)格控制。在之后的試驗中我們都應(yīng)該記住出現(xiàn)的原因,并及時改正。

  在這段實(shí)習(xí)中我主要參與的是檢測方法,包括有檢測混凝土抗壓強(qiáng)度,剛勁拉伸等。通過一系列的生產(chǎn)實(shí)習(xí),不但豐富加深了自己的專業(yè)知識,也領(lǐng)悟了工作中的所應(yīng)遵循的規(guī)則。這段經(jīng)歷使我在實(shí)踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。鞏固了我掌握知識的程度,提高了我應(yīng)用知識的能力。

  實(shí)習(xí)把理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗有效結(jié)合,同時增強(qiáng)我的動手能力、協(xié)作能力、專業(yè)技術(shù)能力和對社會認(rèn)知能力,逐步完成角色的轉(zhuǎn)化,漸漸退去身上作為一個學(xué)生的稚氣,開始變的愈加的成熟與干練,學(xué)習(xí)和工作中不斷取得新的進(jìn)展和突破。

  通過本次實(shí)習(xí)使我親身體驗到現(xiàn)場工作的辛苦與復(fù)雜,學(xué)到很多課本上較抽象、較難理解的知識,可以說這次實(shí)習(xí)使我得到了一次很好的鍛煉。也整理了一些心得體會:

  1、不斷學(xué)習(xí)

  對于我們這些剛走出校門的學(xué)生來說,我們所欠缺的就是實(shí)踐,因為理論與實(shí)踐還是有很大差別的。我們大部分人都是眼高手低,而生產(chǎn)實(shí)踐給了我們理論聯(lián)系實(shí)際的機(jī)會。在工作過程中,我看到不明白的地方就會主動詢問同事,也許他們的學(xué)歷是比我們低,但他們擁有比我們豐富得多的經(jīng)驗,我絕不會為了所謂的面子而把問題憋在心里,只有通過解決疑惑才能不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的工作人員。

  2、人際交往

  在工作中,對人我們首先必須做到的是待人以誠,對工作就要認(rèn)真負(fù)責(zé),決不能偷工減料。在這4天中,我明白了,只要努力付出就一定有收獲。

  3、今后自己努力方向

  學(xué)無止境,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識,并用于指導(dǎo)實(shí)踐。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項技能。從系統(tǒng)的設(shè)計到施工以及監(jiān)督檢測,所有的工藝流程都需要一一掌握,這樣才能不斷的豐富自己,讓自己不被這個競爭激烈的社會所淘汰。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力及溝通能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。

  4、感謝

  最后感謝我的指導(dǎo)老師,叉叉叉老師。是您讓我白了做什么事都應(yīng)該要認(rèn)真。都要有持之以恒的精神。我會在以后的學(xué)習(xí)生活中銘記您的教導(dǎo),努力讓自己變得更優(yōu)秀。

  檢測實(shí)習(xí)報告 6

  一、 實(shí)習(xí)時間和地點(diǎn)

  10月12日到10月30日,我們12級應(yīng)用化學(xué)專業(yè)的同學(xué)進(jìn)行了為期三周的畢業(yè)實(shí)習(xí)。其中,第一周的實(shí)習(xí)地點(diǎn)位于南京工業(yè)大學(xué);第二周實(shí)習(xí)地點(diǎn)是南京紫光精細(xì)化工廠;第三周參觀了南京凱燕化工有限公司、常州君合企業(yè)、常州市華達(dá)化工廠、江蘇(常州)盈天化學(xué)有限公司和常州吉恩藥業(yè)有限公司等化工及相關(guān)行業(yè)企業(yè)。

  二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、10月12日至10月16日,在南京工業(yè)大學(xué)參觀了其合成氨模型,學(xué)習(xí)了合成氨工藝流程,進(jìn)行了合成工段的冷態(tài)開車的DCS仿真并于10月16日進(jìn)行了考核。

  2、10月19日至10月23日,在南京紫光精細(xì)化工廠進(jìn)行了為期6天的專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。指導(dǎo)老師對全班同學(xué)進(jìn)行了全面而詳細(xì)的安全教育,又向我們詳細(xì)介紹了了“均苯四甲酸二酐”的生產(chǎn)工藝流程。通過老師的講解,同學(xué)們了解均酐合成工藝中氧化、水解、脫水、升華、干燥等各個工段的具體原理及相應(yīng)流程,并現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)了反應(yīng)器、捕集器、熱管換熱器及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。同學(xué)們還在其機(jī)房通過仿真DCS系統(tǒng)進(jìn)行了仿真模擬操作的訓(xùn)練。

  3、10月26日,參觀了南京凱燕化工有限公司,初步了解并現(xiàn)場參觀了其主要產(chǎn)品的生產(chǎn),例如溶劑再生回收及強(qiáng)酸的生產(chǎn)。

  4、10月27日,同學(xué)們在新化學(xué)樓參觀了我院新引進(jìn)的超純水制備系統(tǒng),老師也向我們介紹了其相關(guān)結(jié)構(gòu)、原理。

  5、10月28日,全班同學(xué)前往常州,參觀了常州君合企業(yè)。企業(yè)負(fù)責(zé)人向我們介紹了君合的'經(jīng)營范圍、發(fā)展情況及企業(yè)文化。其基金會的負(fù)責(zé)人則向我們介紹了君合在近年來對社會的回饋。下午,同學(xué)又參觀了常州華達(dá)化工有限公司。華達(dá)化工廠是以生產(chǎn)萘系列染料中間體為主的外貿(mào)生產(chǎn)基地,為進(jìn)軍世界化工品市場,立足“科技興廠”,并全面推行ISO9002質(zhì)量管理體系,連續(xù)幾年被評為常州市明星企業(yè)。

  6、10月29日上午參觀了常州吉恩藥業(yè),企業(yè)負(fù)責(zé)人與我們分享了自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗,同學(xué)們深受啟發(fā)。下午同學(xué)們一行參觀了江蘇盈天化工有限公司,盈天化學(xué)有限公司從事廢液回收綜合利用及資源化再生項目的服務(wù)型港臺中外合資企業(yè),是江蘇省循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位,常州市循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)推進(jìn)項目。企業(yè)職工向我們介紹了了污水處理的流程,并帶我們到現(xiàn)場參觀了整個污水處理過程。

  三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)

  1、實(shí)習(xí)公司或單位簡介

 。1)南京工業(yè)大學(xué)

  南京工業(yè)大學(xué)具有百年辦學(xué)歷史,是一所以工為主的多科性大學(xué),于2001年由原南京化工大學(xué)與原南京建筑工程學(xué)院合并組建而成,是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)高校。

  學(xué)校共有學(xué)院(部)25個,國家一級重點(diǎn)學(xué)科1個,國家重點(diǎn)學(xué)科培育點(diǎn)2個,省一級重點(diǎn)學(xué)科1個,省二級重點(diǎn)學(xué)科8個,博士后科研流動站4個,一級學(xué)科博士學(xué)位授予點(diǎn)2個,二級學(xué)科博士學(xué)位授予點(diǎn)21個,碩士學(xué)位授予點(diǎn)55個,工程碩士授予領(lǐng)域16個;瘜W(xué)化工學(xué)院是南京工業(yè)大學(xué)的主干院系之一,具有悠久的辦學(xué)歷史,其中化學(xué)工程學(xué)科是國家最早一批建立的化學(xué)工程學(xué)科點(diǎn),其創(chuàng)始人是我國化學(xué)工程學(xué)科的倡導(dǎo)者之一時鈞院士。學(xué)科淵源于中央大學(xué)和金陵大學(xué)化工系,現(xiàn)為國家重點(diǎn)學(xué)科和江蘇省優(yōu)先發(fā)展的十一個重中之重學(xué)科之一;瘜W(xué)化工學(xué)院擁有化學(xué)工程與技術(shù)一級學(xué)科博士點(diǎn)、化學(xué)一級學(xué)科碩士點(diǎn),化學(xué)工程與技術(shù)博士后流動站,以及5個博士點(diǎn)、5個碩士點(diǎn)和化學(xué)工程與工藝、化學(xué)兩個本科專業(yè),形成了從本科生到化工高級專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的完整體系。學(xué)院擁有省部共建材料化學(xué)工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗室、江蘇省膜工程研究中心、南京市吸附分離技術(shù)研究中心以及與大型企業(yè)合作共建的博士后流動站、實(shí)驗室、研究中心等。

  化學(xué)化工學(xué)院師資力量雄厚,學(xué)科梯隊層次合理,形成了以徐南平院士為學(xué)科首席教授,青年博士生導(dǎo)師、海外歸國教授為骨干,年輕博士為主體的教學(xué)研究隊伍。學(xué)術(shù)梯隊是江蘇省優(yōu)秀學(xué)科梯隊,現(xiàn)有博士生導(dǎo)師22人,碩士生導(dǎo)師22人,教授41人,副教授29人,全院教師具有博士以上學(xué)歷的達(dá)70%以上,擁有中國工程院院士1人,國家973首席科學(xué)家1人,省部以上突出貢獻(xiàn)的中青年專家1人,國家杰出青年基金獲得者3人次。目前主持國家“973”項目1項,國家杰出青年基金項目3項,以及國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項目、國家科技攻關(guān)項目、國家“863”項目、國防項目等國家級重要科研項目20余項,2005年科研到款4100萬元。近年來獲得國家科技發(fā)明二等獎、國家科技進(jìn)步二等獎、三等獎各1項,部分研究取得了具有國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平的科技成果。

  化學(xué)化工學(xué)院近年來按照國際先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)選擇,配備了多項大型精密實(shí)驗儀器,為科學(xué)研究的開展提供了強(qiáng)有力的支撐。

  化學(xué)化工學(xué)院圍繞教學(xué)的中心地位,不斷改進(jìn)教學(xué)管理模式,推行導(dǎo)師班主任制度;同時不斷改善硬件設(shè)施,配置先進(jìn)的教學(xué)器材、實(shí)驗設(shè)備,提升本科教學(xué)質(zhì)量。

  (2)常州君合企業(yè)

  常州君合科技股份有限公司是一家致力于制造業(yè)用精細(xì)化學(xué)品、專用設(shè)備及服務(wù)的系統(tǒng)解決方案提供的民營高新技術(shù)企業(yè),于1998年在江蘇常州注冊成立,注冊資本累計至今已達(dá)2894萬人民幣,凈資產(chǎn)已達(dá)一個多億,公司擁有高新技術(shù)產(chǎn)品近十項,發(fā)明專利5項,實(shí)用新型專利幾十項,系統(tǒng)解決方案提供涉及的產(chǎn)品有:金屬及非金屬加工切削切割液、金屬及非金屬清洗劑、金屬與非金屬工序間表面功能處理劑、金屬與非金屬新穎功能涂層材料、水處理劑及圍繞以上化學(xué)品的專用設(shè)備等。業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋汽車零部件、工程機(jī)械及機(jī)械制造、LED及LCD、玻璃及光學(xué)制品、光伏、金屬加工、家電、農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域。

  公司由市場中心、研發(fā)中心、生產(chǎn)中心的三大中心及管理部、財務(wù)部的二大職能部門及子公司組成。公司在建的生產(chǎn)中心擁有化工工業(yè)園區(qū)精細(xì)化學(xué)品制造基地40余畝,建有證照齊全的甲類及丙類生

  檢測實(shí)習(xí)報告 7

  一、時間

  20xx年3月1日—20xx年5月31日

  二、公司名稱:

  東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店

  三、公司簡介:

  保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購車、保險業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊資金1100萬元人民幣,位于xx市朝陽北大街1298號,交通便利,是保定地區(qū)最大的汽車4s店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊伍,以經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主,是nissan保定地區(qū)唯一授權(quán)的4s經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有,東風(fēng)日產(chǎn):軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn):貴士、風(fēng)雅、350z、奇駿等。我們秉承“;讓每一位顧客都滿意,體驗全球品質(zhì)的優(yōu)越”;的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊化、企業(yè)品牌化。誠信經(jīng)營,為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進(jìn)行汽車檢測與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗,做好今后的實(shí)習(xí)工作,特作如下報告:

  在過去的幾個月里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容:

 。1)汽車維修前應(yīng)了解的事項:

  1、向駕駛員問清故障特征,發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,若駕駛員說不清楚時,可予以提示或引導(dǎo),共同明確主要特點(diǎn)、

  2、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,有些故障是因維修不當(dāng)引起的,或者更換了木某些新件而造成,導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯界或漏裝。

  3、了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動機(jī)運(yùn)用10萬千米之前,大的總成件出現(xiàn)故障較少,一般不考慮、了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù),其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,在診斷上較難

  (2)發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。

  它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?扇蓟旌蠚獗憬(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點(diǎn)移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動,活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時,排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

  (3)汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個步驟:

  1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,nissan日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級別為10w/30,5w/30

  2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

  3、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時很難擰下。

  4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

  5機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

  1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

  3、防凍液更換周期為2年。

  4、火花塞的更換里程:藍(lán)鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的;鸹ㄈ徽8鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象

  5、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每4萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性:

 。1)較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。

 。2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

  (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。

 。4)抗磨性:要求atf能良好的潤滑各運(yùn)動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。

 。5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗。 atf的功用在自動變速器中,atf有下列功用:

 。1)通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動,完成對各換檔元件的.操縱;

 。2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

 。3)潤滑:對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;

 。4)清潔運(yùn)動零件并起密封作用。在更換自動變速器時,一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入atf內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

 。ㄈ┢嚲S修技術(shù)總結(jié)一,制動效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動時,制動減速度小,制動距離長。

  通常是由于:

  1、分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓;

  2、制動器有故障;

  3、制動管路中滲入空氣。液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動時,踏板的高度若緩慢下降,說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良?墒紫忍は轮苿犹ぐ,觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣。在實(shí)習(xí)的這段時間里,我學(xué)會了將理論與實(shí)際作對比,因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多,我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗,沒有什么比它更寶貴。也為將來的上崗打下了一個堅實(shí)的基礎(chǔ)。

  五、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)

  在整個實(shí)習(xí)過程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

  檢測實(shí)習(xí)報告 8

  時間過得飛快,兩個月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就快過去了。這兩個月來,我一直在汽車維修行業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)鍛煉。沒可否認(rèn),汽車維修很苦、很累,但我認(rèn)為只要堅持下去一定能學(xué)到更多的汽車維修的實(shí)踐經(jīng)驗提升自己的教學(xué)水平。

  一、實(shí)習(xí)目的:

  熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務(wù)市場的狀況,為將來的工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和公司員工的交流,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決汽車實(shí)際問題的能力。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:

  離校2個月來我一直在4s店實(shí)習(xí)。公司配套一流的維修設(shè)備,其中包括舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等汽車常用維修設(shè)備,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器,包括電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。另外,公司寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

  在實(shí)習(xí)以來來,我一直作為公司的機(jī)修工,進(jìn)行學(xué)習(xí)和鍛煉。通過大量的維修案例實(shí)踐,我已經(jīng)有了一定的維修工作經(jīng)驗,漸漸對汽車維修行業(yè)有了一定的了解。我認(rèn)為我的實(shí)習(xí)階段可以概括為三個階段。

  第一階段:洗車

  剛到公司的哪段時間,主要從事洗車工作。雖說是洗車其實(shí)也包括了準(zhǔn)備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環(huán)節(jié),最終使汽車達(dá)到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。

  第二階段:簡單保養(yǎng)

  隨后一段時間后,我漸漸地有了一定的動手能力,這時開始從事汽車的保養(yǎng)工作。汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng),這樣才能保證汽車的行車安全性。汽車保養(yǎng)需要做一下的幾項工作:

  1)檢查燈光和喇叭是否有異常,包括遠(yuǎn)光、近光、大燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈、倒車燈、剎車燈、喇叭等。

  2)清潔汽車外表,包括門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。

  3)檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

  4)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。

  5)檢查剎車狀況和輪胎氣壓是否充足,并清除胎間雜物。

  7)檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。

  正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。所以每一步都必須認(rèn)真、負(fù)責(zé)地去完成,以避免因為保養(yǎng)疏忽而引發(fā)汽車工作異;蛞l(fā)交通事故。

  第三階段:汽車設(shè)備的運(yùn)用和故障排除

  從事洗車和簡單保養(yǎng)大概1個月后,這段時間通過自己的學(xué)習(xí)和師傅的教導(dǎo),對于舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、空調(diào)制冷劑添加儀、電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等設(shè)備,我已經(jīng)有了充分的認(rèn)識并學(xué)會了如何正確去使用它們。這些設(shè)備對于汽車故障的診斷和排除起到的作用是不可估量的,畢竟現(xiàn)代的汽車是科技的結(jié)合體,一些故障必須用先進(jìn)的儀器才能檢測出來。所以熟練掌握這些設(shè)備是非常重要的。到了這個階段,面對簡單的汽車故障,我已經(jīng)有了一定的解決方法。這完全歸功于這1個月的不斷學(xué)習(xí)、不怕苦和不怕累的工作態(tài)度,以至于我的維修知識有了質(zhì)的飛躍。比如汽車的剎車、耗油、空調(diào)、門鎖、怠速不穩(wěn)等簡單的故障我已有能力去處理了。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會:

  一分耕耘一分收獲,你付出了多少就有多少回報,這句話用在哪里都是對的。兩個月的實(shí)習(xí)令我的專門只是有了質(zhì)的飛躍之外,我更學(xué)會了更多與人溝通、交流的能力。

  在工作中,您需要與上級、相關(guān)部門、尤其是客戶進(jìn)行各種不同層次的溝通,如果發(fā)現(xiàn)自己與人溝通不當(dāng),想一想是否因為自己沒能重視溝通而導(dǎo)致了問題的.出現(xiàn)。交流是能否學(xué)習(xí)的重要因數(shù),學(xué)會去跟同事、師傅去交流才能學(xué)習(xí)到更多的知識;通過交流不斷也能認(rèn)識自己的不足和錯誤,從而不斷去反省、思考,只有通過這樣才能不斷認(rèn)識自己、提升自己。

  關(guān)于專業(yè)知識方面,我覺得我還有很大的提升空間,我還有很多需要學(xué)習(xí)的知識。回顧這半年的實(shí)習(xí),真的可以用酸甜苦辣來形容。實(shí)習(xí)中經(jīng)歷的我一生也不會忘記。通過實(shí)習(xí)讓我懂得了很多很多,我就不一一概述了?傊,實(shí)習(xí)的經(jīng)歷是在校老師根本沒法體會得到的。我想說的只是明白了做事的道理:做任何事情都必須要認(rèn)真。在從事汽車專業(yè)教學(xué)8年來使我們對汽車專業(yè)知識有了進(jìn)一步的了解,但是我們還是欠缺一定的動手操作能力,所以我們實(shí)習(xí)過程中都必須要更加認(rèn)真、細(xì)心的去學(xué)習(xí)、去體會才能做好一件事,才能令顧客、公司滿意,另外自己的技術(shù)水平會提升的更快。

  實(shí)習(xí)的意義是為了檢查過去所學(xué)理論知識、專業(yè)技能及汽車檢測與維修的綜合運(yùn)用能力,實(shí)習(xí)期間我不斷的提醒自己要注重理論實(shí)踐相結(jié)合,只有這樣才能更好地把在學(xué)所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn)用到實(shí)踐操作中去,使專業(yè)技能不斷加強(qiáng)和深化,從而為成為一位優(yōu)秀的汽車專業(yè)課老師。

  此次實(shí)習(xí)將快結(jié)束,這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響并為今后工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

  檢測實(shí)習(xí)報告 9

  一、實(shí)習(xí)的目的

  全站儀控制測量學(xué)是研究精確測定和描繪地面控制點(diǎn)空間位置及其變化的學(xué)科。它的服務(wù)對象主要是各種工程建設(shè)、城鎮(zhèn)建設(shè)和土地規(guī)劃與管理等工作。它是各種測量學(xué)的基礎(chǔ)。所以控制測量的實(shí)習(xí)非常重要。全站儀控制測量學(xué)集中學(xué)習(xí)是在課堂結(jié)束之后在實(shí)習(xí)地集中的實(shí)踐性教學(xué),是各項課間的綜合應(yīng)用,是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的必要環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí),不僅了解到了控制測量的全過程,系統(tǒng)地掌握測量儀器的操作和檢校、待定點(diǎn)計算的基本技能,而且為今后解決實(shí)際工程中的有關(guān)問題打下基礎(chǔ),還能在業(yè)務(wù)組織能力和實(shí)際工作能力方面的鍛煉。通過一條水準(zhǔn)環(huán)線的施測,掌握二等精密水準(zhǔn)測量的觀測和記錄,使所學(xué)知識得到一次實(shí)際的應(yīng)用在實(shí)習(xí)中培養(yǎng)了我們嚴(yán)格認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度、塌實(shí)求實(shí)的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的獻(xiàn)身精神和團(tuán)結(jié)協(xié)作的集體觀念。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  利用精密水準(zhǔn)儀圍繞本學(xué)校的籃球場測一圈。每個組員都要輪換進(jìn)行觀測,拉尺,舉尺還有就是記錄數(shù)據(jù)并行結(jié)算。盡量做到人人都能熟練掌握精密水準(zhǔn)的操作和使用方法和技巧,并能快速準(zhǔn)確無誤的記錄和處理結(jié)算處正確的結(jié)果。

  三、實(shí)習(xí)的組織與準(zhǔn)備

  了解精密水準(zhǔn)測量的規(guī)范,掌握規(guī)范要求和注意點(diǎn),了解精密水準(zhǔn)測量記錄紙的觀察記錄順序。

  對班級人員分組,精密水準(zhǔn)測量分組情況(共6人):本組組員:(略)

  實(shí)習(xí)的儀器和工具

  精密水準(zhǔn)測量:自動安平水準(zhǔn)儀j2一臺,數(shù)碼水準(zhǔn)尺一對,測繩,二等水準(zhǔn)測量記錄紙

  四、實(shí)習(xí)要求

  1、每組選定一條0.6—1.0km的閉合水準(zhǔn)環(huán)線,每人完成不少于一個測站上的觀測、記錄、扶尺、拉繩的作業(yè)。

  2、計算環(huán)線測量成果表。

  五、儀器及工具

  測量工具的使用每組借用電子水準(zhǔn)儀一套,數(shù)碼水準(zhǔn)尺一對,尺墊一副,50m測繩一根,記錄板一塊,自備鉛筆,小刀和記錄手薄。

  1、儀器的使用

 。1)儀器安裝在三腳架上之后,不論是否在觀測,必須有人守護(hù),禁止無關(guān)人員撥弄,避免路過的行人和車輛碰撞。

 。2)在陽光下觀測,應(yīng)撐傘防曬,雨天應(yīng)禁止觀測;對于電子測量儀器,在任何情況下,均應(yīng)撐傘防護(hù)。

  2、儀器的搬遷

 。1)在行走不便的地段搬遷測站或遠(yuǎn)距離遷站時,必須將儀器裝箱后再搬。

  (2)近距離或在行走方便的`地段遷站時,可以將儀器連同三腳架一起搬遷。先檢查連接螺旋是否轉(zhuǎn)緊,松開各制動螺旋,如為經(jīng)緯儀,則將望遠(yuǎn)鏡物鏡向著度盤中心,均勻收攏各三腳架腿,左手托住儀器的支架或基座,右手抱住腳架,穩(wěn)步行走。嚴(yán)禁斜扛儀器于肩上進(jìn)行搬遷。

 。3)遷站時,應(yīng)帶走儀器所有附件和工具等,防止遺失。

  3、儀器的裝箱

 。1)實(shí)驗結(jié)束后,儀器使用完畢,套上物鏡蓋,將腳螺旋調(diào)至中段并使大致同高。一手握住儀器支架或基座,一手旋松連接螺旋使與腳架脫離,雙手從腳架頭上取下儀器。

 。2)儀器放入箱內(nèi),使正確就位,試關(guān)箱蓋,確認(rèn)放妥(若箱蓋合不上口,說明儀器位置未放置正確,應(yīng)重放,切不可強(qiáng)壓箱蓋,以免損傷儀器)后,再擰緊儀器各制動螺旋,然后關(guān)箱,搭扣,上鎖

 。3)清除箱外的灰塵和三腳架腳尖上的泥土。

 。4)清點(diǎn)儀器附件和工具。

  六、實(shí)習(xí)步驟

  1、作業(yè)步驟

  二等水準(zhǔn)測量中采用如下的觀測程序:

  往測奇數(shù)站的觀測程序為:后前前后

  往測偶數(shù)站的觀測程序為:前后后前

  返測奇數(shù)站的觀測程序為:前后后前

  返測偶數(shù)站的觀測程序為:后前前后

  2、觀測操作程序:

  1)、首先將儀器整平;

  2)、照準(zhǔn)后視水準(zhǔn)尺,將望遠(yuǎn)鏡調(diào)到最清晰。再按測量鍵。記錄之

  3)、旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡照準(zhǔn)前視水準(zhǔn)尺,將望遠(yuǎn)鏡調(diào)到最清晰。再按測量鍵。

  七、實(shí)習(xí)心得體會

  通過這次的實(shí)訓(xùn),通過實(shí)際的測量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對實(shí)驗儀器的操作更加熟練,很大程度上提高了動手和動腦的能力。我體會到,一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。另外這次測量實(shí)習(xí)也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情,深化了友誼。當(dāng)然在實(shí)習(xí)過程中難免會碰到一矛盾,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進(jìn)行交流和溝通,得到統(tǒng)一的答案!實(shí)訓(xùn)的目的是為了讓我們每個學(xué)生更加深刻的了解怎樣熟練的使用精密水準(zhǔn)儀,并且能夠單獨(dú)的完成一項工作,達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換,以達(dá)到共同進(jìn)行的目的,而不是單純搶時間,趕進(jìn)度,草草了事收工,在這一點(diǎn)上我們本組是做的很認(rèn)真的,每個組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現(xiàn)場進(jìn)行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進(jìn)行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測。即使重測,我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點(diǎn),一步一個腳印的想前邁進(jìn)!

  檢測實(shí)習(xí)報告 10

  一、實(shí)習(xí)目的:

  實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會的重要一環(huán),也是學(xué)生從學(xué)校走向社會的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識,又具有一定實(shí)踐認(rèn)識的全方位的新一代人才,不能僅通過實(shí)驗室的實(shí)驗環(huán)節(jié)來培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會,真正走上第一線去了解、去認(rèn)識具體的檢測過程,只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。實(shí)習(xí)正是這樣一個難得的鍛煉機(jī)會。通過實(shí)習(xí),學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識靈活地指導(dǎo)實(shí)際工作,并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,最終解決問題;根據(jù)實(shí)際工作過程,培養(yǎng)學(xué)生的思維,觀察能力,進(jìn)一步認(rèn)識實(shí)際檢測設(shè)備,檢測方法和檢測流程等,以求理論與實(shí)際工作相結(jié)合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:

  寧夏大世界機(jī)動車檢測有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立。機(jī)動車檢測站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場內(nèi)。公司于20xx年6月29日依法注冊成立,于20xx年12月23日首次通過了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計量處的計量認(rèn)證,20xx年2月21日取得了區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計量認(rèn)證證書。20xx年4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機(jī)動車環(huán)保定期檢驗委托證書。公司于20xx年5月18日試營業(yè),20xx年5月30日正式營業(yè)。檢測線總體配置為4條安全性能檢測線、1條摩托車檢測線和3條環(huán)保檢測線。具體配置如下:2條13噸大車安全性能檢測線、2條3噸小車安全性能檢測線,1條輕型汽油環(huán)檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測線。檢測線現(xiàn)有各類檢測設(shè)備70臺,全部執(zhí)行相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并按時送計量檢定部門及時進(jìn)行計量檢定,使檢測數(shù)據(jù)做到科學(xué)、準(zhǔn)確、真實(shí)和有效。檢測站設(shè)立外檢、工位、微機(jī)登錄、引車等崗位。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗被檢車輛的外觀,唯一性等項目;工位員輔助操作檢測設(shè)備,配合引車員開車在線內(nèi)各個檢測試驗臺上進(jìn)行檢測;微機(jī)登錄員負(fù)責(zé)將車輛信息參數(shù)準(zhǔn)確無誤的錄入檢測系統(tǒng),并發(fā)送檢測信息進(jìn)行線內(nèi)檢驗;引車員負(fù)責(zé)將車輛駕駛至各檢測試驗臺根據(jù)全自動檢測系統(tǒng)提示進(jìn)行具體的檢測。實(shí)習(xí)崗位:微機(jī)登錄員主要工作內(nèi)容:

  1.按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件,掌握所用儀器設(shè)備的性能,做好儀器的日常維護(hù)工作,保證儀器處于良好的工作狀態(tài);

  2.熟悉所檢車輛的基本構(gòu)造類型以及各項性能參數(shù);

  3.注冊車輛時,應(yīng)準(zhǔn)確、及時、完整的錄入車輛信息,保證檢測工作的正常進(jìn)行;

  4.在車輛注冊完畢后適時發(fā)送上線。

  5.要熟悉檢測相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測數(shù)據(jù)并告知客戶檢測結(jié)果。

  6.車輛檢測完畢后,及時打印檢測報告單。

  7.適時更新維護(hù)車輛數(shù)據(jù)庫信息。

  8.按時做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作。

  9.及時處理日常工作中微機(jī)及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。

  10.解決不了的微機(jī)及系統(tǒng)軟件故障,及時聯(lián)系廠家技術(shù)人員,反饋相關(guān)信息,并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:

  (一)了解檢測站性質(zhì)

  了解檢測站的用途,操縱等。汽車檢測站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測技術(shù),對汽車實(shí)施不解體檢測的機(jī)構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測設(shè)備和檢測方法,能在室內(nèi)檢測出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障,為全面、準(zhǔn)確評價汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。汽車檢測站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測和監(jiān)督的機(jī)構(gòu),而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。

  一)汽車檢測站的任務(wù)和類型1.檢測站的任務(wù)

  按我國交通部第29號令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測站的主要任務(wù)如下:

 。1)對在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷。

 。2)對汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測。

 。3)接受委托,對車輛改裝、改造、報廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項目進(jìn)行檢測,提供檢測結(jié)果。

 。4)接受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門的委托,為其進(jìn)行有關(guān)項目的檢測,提供檢測結(jié)果。

  2.檢測站的類型

  按不同的分類方法,汽車檢測站可分為不同的類型。

 。1)按服務(wù)功能分類

  按服務(wù)功能分類,汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。安全檢測站是國家的執(zhí)法機(jī)構(gòu),不是營利型企業(yè)。它按照國家規(guī)定的.車檢法規(guī),定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項目,以保證汽車安全行駛,并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析,因而檢測速度快,生產(chǎn)效率高。檢測合格的車輛憑檢測結(jié)果報告單辦理年審簽證,在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。安全檢測站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立,或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立,也可多方聯(lián)合建立。

  維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度,擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用性能,并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。

  綜合檢測站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測,又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷,還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗和參數(shù)測試。這種檢測站檢測設(shè)備多,自動化程度高,數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確,因而功能齊全,檢測項目廣度深度大。

 。2)按規(guī)模大小分類

  按規(guī)模大小分類,汽車檢測站可分為大、中、小三種類型。

  大型檢測站檢測線多,自動化程度高,年檢能力大,且能檢測多種車型。中型檢測站至少有兩條檢測線。小型檢測站主要指那些服務(wù)對象單一的檢測站,如規(guī)模不大的安全檢測站和維修檢測站。

 。3)按自動化程度分類

  按檢測線的自動化程度分類,汽車檢測站可分為手動式、半自動式和全自動式三種類型。手動檢測站由人工手動控制檢測過程,從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù),筆錄檢測結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測結(jié)果,因而工作人員多,檢測效率低,讀數(shù)誤差大,多適用于維修檢測站。

  全自動檢測站利用微機(jī)控制系統(tǒng),除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,能自動控制其它所有工位上的檢測過程,使設(shè)備的啟動與運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲、顯示和集中打印報表等全過程實(shí)現(xiàn)自動化。由于全自動檢測站自動化程度高,檢測效率高,能避免人為的判斷錯誤,因而獲得廣泛應(yīng)用,目前國內(nèi)外的安全檢測站多為這種型式。

  半自動檢測站的自動化程度或范圍介于手動和全自動檢測站之間,一般是在原手動檢測站的基礎(chǔ)上將部分檢測設(shè)備(如側(cè)滑試驗臺、制動試驗臺、車速表試驗臺等)與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)自動控制,而另一部分檢測設(shè)備(如煙度計、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計等)仍然手動操作。當(dāng)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的檢測設(shè)備因故不能進(jìn)行自動控制時,各檢測設(shè)備仍可手動使用。

 。4)綜合檢測站按職能分類

  綜合檢測站按職能分類,可分為a級站、b級站和c級站三種類型,其職能如下:

  a級站能全面承擔(dān)檢測站的任務(wù),即能檢測車輛的制動、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

  b級站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測,即能檢測車輛的制動、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

  c級站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測,即能檢測車輛的制動、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機(jī)功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

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